Spjl-Juliaca

AIS - PERÚ AD2 SPJL 1 30 JAN 20 AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

REGIÓN / DEPARTAMENTO / PROVINCIA / DISTRITO PUNO / PUNO / SAN ROMÁN / JULIACA SPJL INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE 1 AEROPUERTO INTERNACIONAL DEL AERÓDROMO INCA MANCO CÁPAC DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO

1 ARP 15º28’00.69”S - 070°09’28.38”W 2100 m FM THR 30 2 Distancia y direccion desde la ciudad 5 km al NW Elevación del aeródromo 3826 m / 12552 ft 3 Temperatura 19°C (NOV) 4 Ondulación Geoidal NIL Declinación Magnética 6°W (JAN 2015) 5 Cambio anual 0°11' W 2 Administración AD Aeropuertos Andinos del Perú S.A. - AAP Dirección Av. Aviación S/N - Juliaca - Perú Teléfono (051) 328226 6 Fax NIL AFTN SPJLYDYX Email [email protected] 7 Tránsito Autorizado VFR/IFR 8 Observaciones NIL

HORAS DE FUNCIONAMIENTO 1 Administración del AD: 1200 - 0000 Aduana: 1200 - 0000 2 Inmigración: O/R 3 Servicios médicos: 1200 - 0000 4 Oficina de notificación AIS: 1200 - 0000 5 Oficina de notificación ATS (ARO): 1200 - 0000 3 6 Oficina de notificación MET: 1200 - 0000 7 ATS: 1200 - 0000 8 Abastecimiento de combustible: NO AVBL 9 Servicios de despacho: 1200 - 0000 10 Seguridad: h24 11 Descongelamiento: NIL 12 Observaciones: COM 1100 - 0000. Fuera de estas horas: O/R

CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 26/19 AD2 SPJL 2 AIS - PERÚ 30 JAN 20 AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

INSTALACIONES Y SERVICIOS DE ESCALA

1 Instalaciones de manipuleo de carga: 01 Montacarga de 2 L Tipos de combustible: NIL 2 Tipos de lubricante: NO AVBL 4 NIL 3 Instalaciones para el reabastecimiento: NIL 4 Instalaciones de descongelamiento: NIL 5 Espacio de hangar para aviones visitantes: NIL 6 Instalaciones para reparación de aviones visitante: NIL 7 Observaciones: NIL

INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA LOS PASAJEROS 1 Hoteles En la ciudad 2 Restaurantes: En el AD y la ciudad 3 Transporte: Taxis y ómnibuses desde y hacia la ciudad 5 4 Instalaciones y servicios médicos: En el AD y la ciudad 5 Oficinas bancarias y correos: En el AD y la ciudad 6 Oficina de turismo: En la ciudad 7 Observaciones: NIL

SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

1 Categoría del AD para la extinción de incendios: CAT 7 Equipo primeros auxilios 6 2 Equipo de salvamento: Equipo mercancías peligrosas y dos (02) vehículos

3 Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: Hasta 30 t (Empresa externa)

941831956 - (051) 328226 4 Observaciones: Jefe de Base mail: [email protected]

DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO - REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS EN LA SUPERFICIE

7 1 Tipos de equipo de limpieza: NIL 2 Prioridades de limpieza: NIL 3 Observaciones: NIL

AMDT 26/19 AIS - PERÚ CORPAC S.A. AIS - PERÚ AD2 SPJL-3 03 JAN 19 AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

DATOS SOBRE LA PLATAFORMA, CALLES DE RODAJE Y PUNTOS/POSICIONES DE VERIFICACIÓN

Plataforma

1 Superficie : Asfalto Resistencia : PCN 46/F/C/X/T Calles de rodaje Ancho : 23 m 2 8 Superficie : Asfalto

Resistencia : PCN 46/F/C/X/T Puntos de comprobación Altímetro : NIL INS : NIL 3 118° 0.7 NM en RWY 30, 289° 1.5 NM en RWY 12, letreros no VOR/DME: instalados, en proceso de implementación.

Observaciones: NIL

SISTEMA DE GUÍA Y DE CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES

Uso de señales ID en los puestos de aeronaves. Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de atraque y Uso de señales ID en los puestos de aeronaves. estacionamiento de los puestos de aeronaves: señales de guía 1 Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de atraque y de rodaje en todas las intersecciones entre TWY/RWY y en estacionamiento de los puestos de aeronaves: todos los puntos de espera. Líneas de guía en la plataforma. Guía visual de estacionamiento en los puestos de aeronaves. 9

Designación, THR, TDZ, eje y borde de pista señalados. Bordes, Señales y LGT de RWY: THR y extremos iluminados. 2 Puntos de espera en todas las intersecciones TWY/RWY, Señales y LGT de TWY: señalados. Bordes iluminados. 3 Barras de parada: NIL 4 Observaciones: NIL

OBSTÁCULOS DEL AEROPUERTO En el área de aproximación y despegue RWY 12 Tipo de obstaculo Obstáculo de 10 m alt. a 2 027 km del THR 12

Elevación NIL

Señal y LGT NIL

Coordenadas NIL 10 En el área de aproximación y despegue RWY 30 Tipo de obstaculo NIL Elevación NIL Señal y LGT NIL Coordenadas NIL En el área de circuito y en el AD Tipo de obstáculo NIL

CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 25/18 AD2 SPJL-4 AIS - PERÚ 03 JAN 19

AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA 1 Oficina MET conexa: EMA

2 Horas de servicio: 1100 - 2400 O/R

Oficina MET fuera de horario: NO AVBL

Oficina responsable de la preparación TAF: SPJC/OMA/AFTN 3 Periodo de validez: 24 horas

Tipo de pronóstico de aterrizaje: NO AVBL 4 Intervalo de emisión (TREND): NO AVBL

Aleccionamiento: NO AVBL 11 5 Consulta proporcionada: Consulta personal

Documentación de vuelo: Pronóstico, Observaciones e Informes MET 6 Idioma(s) utilizado(s): ES Cartas y demás informaciones disponible para el 7 NO AVBL aleccionamiento o consulta: Equipo suplementario disponible para proporcionar 8 Terminal AMHS CADAS. información

9 Dependencias ATS que reciben información: TWR/APP

10 Información adicional (limitación de servicio, etc): NIL

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LAS PISTA 1 RWY RWY 12 RWY 30 BRG GEO: 112° GEO 292° GEO 2 BRG MAG: 118° MAG 298° MAG 3 Dimensiones (m): 4200 X 45 4200 X 45 Resistencia (PCN): PCN 46/F/C/X/T PCN 46/F/C/X/T 4 SFC Asfalto Asfalto 5 Coordenadas THR 15°27´35.13" S - 070°10´33.68" W 15°28´26.24" S - 070°08´23.08" W

6 Elevación THR Y Máxima TDZ de RWY APP 3 825.95 m / 12 552.34 ft THR 3824.086 m / 12546.21 ft 12 7 Pendiente de RWY - SWY Ver gráfico Ver gráfico

8 Dimensiones SWY (m): 60 X 45 60 X 45

9 Dimensiones CWY (m): NIL NIL

10 Dimensiones franja (m): 4320 X 150 4320 X 150

11 OFZ NIL NIL

12 Observaciones: RESA: NIL RESA: 90 m x 90 m

AMDT 25/18 AIS - PERÚ CORPAC S.A. AIS - PERÚ AD2 SPJL 5 03 JAN 19 AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

DISTANCIAS DECLARADAS 1 RWY RWY 12 RWY 30 2 TORA (m) 4200 4200 13 3 TODA (m) 4200 4200 4 ASDA (m) 4260 4260 5 LDA (m) 4200 4200 6 Observaciones: NIL RESA: 90 m x 90 m

CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 25/18 AD2 SPJL 6 AIS - PERÚ 30 JAN 20 AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

LUCES DE APROXIMACIÓN DE PISTA 1 RWY RWY 12 RWY 30 2 Tipo LGT, APCH, LEN INTST NIL SALS 3 Color LGT THR WBAR Verde Verde 4 PAPI (MEHT) 3° / 53.00 ft. / 16.15 m 3° / 52.46 ft. / 15.99 m 5 LEN, LGT TDZ NIL NIL 14 Long, Espaciado, Color, 6 NIL NIL INTST LGT EJE RWY Long, Espaciado, Color, 7 4200 m, 60 m, blancas 4200 m, 60 m, blancas INTST LGT BORDE RWY 8 Color WBAR LGT Extremo RWY Rojo Rojo 9 LEN (m) Color LGT SWY NIL NIL 10 Observaciones: NIL NIL

OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA Emplazamiento, características y 1 Edificio TWR FLG W/G EV 5 SEC, HN/IMC horas de funcionamiento ABN: IBN NIL Emplazamiento LDI y LGT: NIL 2 500 m de THR 12 y 400 m del THR 30, LGTD 15 Emplazamiento anemómetro y LGT: Luces de borde de TWY: Todas las TWY 3 Luces de eje de TWY: NIL Fuente auxiliar de energía: Sí 4 Tiempo de conmutación: 10 s 5 Observaciones: NIL

ÁREA DE ATERRIZAJE DE HELICÓPTEROS 1 Coordenadas TLOF o THR de FATO: NIL 2 Elevación de TLOF y/o FATO M/FT: NIL Dimensiones, superficie, resistencia, señales 3 NIL 16 de las áreas TLOF y FATO: 4 BRG geográfico y MAG de FATO: NIL 5 Distancia declarada disponible: NIL 6 Luces APP y FATO: NIL 7 Observaciones: NIL

AMDT 26/19 AIS - PERÚ CORPAC S.A. AIS - PERÚ AD2 SPJL 6.1 30 JAN 20 AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

ESPACIOS AÉREOS ATS Designación y límites: 1 ATZ: Círculo de 3 NM de radio con centro en el ARP CTR: NIL Límites verticales: 2 ATZ: GND: 14 500 ft AMSL 17 CTR: NIL 3 Clasificación del espacio aéreo: A/D Distintivo de llamada de la dependencia ATS: JULIACA TORRE 4 Idioma(s): ES 5 Altitud de transición: 17 000 ft 6 Observaciones: NIL

INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS 1 APP 2 Distintivo de llamada: JULIACA TORRE 3 Frecuencia: 118.1 MHz 4 Horas de funcionamiento: 1200 - 0000 O/R 5 Observaciones: NIL 1 TORRE 2 Distintivo de llamada: JULIACA TORRE 3 Frecuencia: 118.1 MHz 4 Horas de funcionamiento: 1200 - 0000 O/R 5 Observaciones: NIL 1 SMC NIL 18 2 Distintivo de llamada: NIL 3 Frecuencia: NIL 4 Horas de funcionamiento: NIL 5 Observaciones: NIL 1 ATIS NIL 2 Distintivo de llamada: NIL 3 Frecuencia: NIL 4 Horas de funcionamiento: NIL 5 Observaciones: NIL 1 EMERGENCIA NIL 2 Frecuencia: 121.5 MHz 3 Horas de funcionamiento: 1200 - 0000 4 Observaciones: NIL

CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 26/19 AD2 SPJL 6.2 AIS - PERÚ 30 JAN 20 AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE 1 TIPO DE AYUDA / VAR VOR/DME (VAR 6°W 2015) 2 ID: JUL 19 3 Frecuencia: 115.5 MHz, CH 102X 4 Horas de funcionamiento: h24 5 Coordenadas del emplazamiento de la antena: 15°28´04.60" S - 070°09´03.77" W 6 Elevación de la antena transmisora del DME: NIL 7 Observaciones: NIL

REGLAMENTOS DE TRÁNSITO LOCALES 1 Reglamento del Aeropuerto 1.1 En preparación 2.1 AAP S.A. asignará a través de la TWR un número de puesto de estacionamiento a las aeronaves que llegan. 2.2 Los vuelos que salen 2 Rodaje hacia y desde deberán comunicarse con la TWR antes de los puestos de estacionamiento comenzar el rodaje. Las aeronaves que salen obtendrán autorización para hacer arrancar los motores, remolques de retroceso e instrucciones 20 sobre el rodaje desde la plataforma, en la frecuencia 118.1 MHZ. Zona de estacionamiento para aeronaves 3.1 No se dispone de zona de estacionamiento 3 pequeñas (Aviación General) exclusiva para aeronaves pequeñas. 4.1 No se dispone de zona de estacionamiento 4 Zona de estacionamiento para Helicópteros exclusiva para helicópteros. 5 Plataforma - Rodaje en condición de invierno 5.1 Sin limitaciones

6 Rodaje - Limitaciones 6.1 Aeronaves que aterricen harán viraje de 180° en la plataforma de viraje en la pista. Vuelos de Escuela e Instrucción - Vuelos de 7 NIL Ensayo Técnico - Uso de las pistas

21 PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DE RUIDO En preparación

22 PROCEDIMIENTOS DE VUELO En preparación

INFORMACIÓN ADICIONAL

1. Peligro Aviario RWY 12/30 pilotos tener CTN.

2. Los operadores de vuelos no regulares, civiles o 23 militares deben coordinar sus planes de vuelo 24 1 Restricciones locales de Vuelo horas antes de la hora estimada (ETD) con el administrador del aeródromo AAP vía email a: [email protected]

AMDT 26/19 AIS - PERU CORPAC S.A AIS - PERÚ AD2 SPJL 6.3 30 JAN 20

AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

CARTAS RELATIVAS AL AERÓDROMO

TÍTULO NOMBRE PÁGINA

1 Plano de aeródromo - OACI AD2 SPJL 7

2 Carta de Área – OACI AD2 SPJL 9 (rutas de salidas y llegadas )

Descripción área de Control terminal – 3 AD2 SPJL 9A OACI (rutas de salida y llegadas)

Carta de salidas normalizadas – Vuelo RWY 12 KEVES 2F - ISAVO 2F - NUXON 1F - 24 AD2 SPJL 11 por instrumentos (SID) – OACI KUKIM 1F 4 Descripción de salida normalizada – AD2 SPJL 11A Vuelo por instrumentos – OACI

Carta de llegadas normalizadas – Vuelo RWY 30 ISAVO 2A - NUXON 2A - KUKIM 2A - AD2 SPJL 13 por instrumentos (STAR) – OACI KEVES 2A 5 Descripción de llegadas normalizadas – AD2 SPJL 13A Vuelo por instrumentos – OACI

Carta de aproximación por 6 VOR RWY 30 AD2 SPJL 15 instrumentos (IAC) - OACI

7 Carta de aproximación visual – OACI AD2 SPJL 15A

CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 26/19 AIP-PERÚ AERODROMO OACI PLANO DE CORPAC S.A.

12552.34 FT

RWY

12 30

VAR 6°W - 2015 - 6°W VAR ELEVACIONES EN PIES Y DIMENSIONES METROS LAS MARCAS SON MAGNETICAS ELEV. 12 500 1500 DIRECCION 118° 298° WDI

ESCALA GRAFICA 30

070°08'23.08"W PAPI 3° APROXIMACION DE ILUMINACION DE SISTEMA 0 0 070°10'33.68"W 15°28'26.24"S 15°27'35.13"S THR 070°09'28.38"W 15°28'00.69"S

1500 4200 x 45 M ASFALTO M 45 x 4200 500 RWY, TWY Y APN RESISTENCIA PCN 46/F/C/X/T 3000 AYUDAS LUMINOSAS RWY / TWY 1000 ELEV 12552 FT SEÑALES RWY / TWY FT WDI M B

AIS − PERU ARP A APP TWR PLATAFORMA DE ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES 118.1 MHZ WDI ARP 070º09'03.77"W 15º28'04.60"S VOR DME JUL 115.5 CH 102X

ANEMOMETRO

B 3 INTL Inca Manco Capac

TWR 2 WDI PAPI 3°

TERMINAL DE JULIACA / PERÚ

PASAJEROS

1 A AMDT 20/15 AD 2 SPJL 7

30 20 AUG 15 12546.21 FT ELEV.

CAMBIOS: Declinacion Mag. CORPAC S.A. AIP-PERU CARTA DE AREA - OACI AREA DE CONTROL TERMINAL DE JULIACA (TMA) RUTAS SALIDAS / LLEGADAS 71°00'W 70°00'W 69°00'W

LEYENDA TMA JULIACA AREA DE CONTROL (TMA) V 11 / UV11 FL245 VAR 6º W 2015 TMA A FL210 ESPACIO AEREO RESTRINGIDO FL210/FL250 CUSCO D FL200 V14 / UV14 PUNTO DE NOTIFICACION (Obligatorio) 2000' AGL FL220 / FL250 ILMOX KEVES PUNTO DE NOTIFICACION (Facultativo) 14°35'39.84" S 50 NM 14°40'13.00" S 148° 070°50'39.84"W 069°53'27.00"W RUTAS DE LLEGADA Y SALIDA NUXON DISTANCIA EN MILLAS NAUTICAS 66 UV18 204° FL250 15°03'51.00" S 070°54'22.00"W UM 415 66 ALTITUD MINIMA EN RUTA FL 90 15° JULIACA 15° FL250 00'S 50 VOR/DME 00'S RUMBO MAGNETICO 115° 125° JUL 115.5

AIS -PERU 118° CH 102X OPKUL 15º28'04.60"S RADIOAYUDA JULIACA 15°06'33.84" S 50 328° NOMBRE 024° 070º09'03.77"W VOR / DME 071°02'25.08"W 56 305° IDENTIFICACION Y FRECUENCIA JUL 115.5 0 CH 102X 298° LAGO

FRECUENCIA CANAL DME 9 DOBNI 15°28'04.60" S 27 COORDENADAS $',=3(5Ò 115° UM 415 15°43'06.96" S 070°09'03.77" W 069°22'54.12"W PAZ LA FIR 18 125° 47 244° FL 250 TITICACA A304/UM657 AYUDAS ASOCIADAS PARA LA NAVEGACION FL200/FL25056 295° VOR / DME JUL 115.5 MHZ TONOS 51 15º55'27.84" S SPR 44 1500' 306° 070º54'20.88"W 064° GND 16° 16° 243° 00'S FRECUENCIAS ATS 00'S SPP 75 ELAKO 15°55'36.12" S JULIACA APP/ TWR 118.1 MHZ FL 150 GND 069°18'18.00"W V14 / UV14 FL230 / FL250 TMA AREQUIPA AMDT 26/19 ESCALA 1 : 2 700 000 AD 2SPJL9 30 JAN20

10 0 10 20 40 60 80 KM SPR 73 SPP 74 10 0 10 20 30 20 30 NM FL 180 FL 150 GND GND

71°00'W 70°00'W 69°00'W CAMBIOS: Rutas UV18 / Límite ADIZ AD2 SPJL 9A AIS - PERÚ 30 JAN 20 AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

AREA DE CONTROL TERMINAL - TMA JULIACA

5. AERÓDROMO, RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y 1. CLASIFICACIÓN APROXIMACIÓN

EL TMA JUALICA es un espacio aéreo controlado con 5.1 JULIACA - AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA la clasificación siguiente: MANCO CÁPAC

CLASE A FL 245 CLASE D FL 200 a. JUL VOR/DME 115.5 MHz - CH102 X FL 210 2000 ft AGL

2. LÍMITES DEL TMA JULIACA 6. PROCEDIMIENTOS DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS

2.1 LÍMITES LATERALES a. VOR RWY 30 Al Noroeste, Norte y Noreste un arco de 50NM de radio con centro en JUL VOR/DME de coordenadas 15°28’04.60”S - 070°09’03.77’’W. Por el Este los límites comunes la FIR Lima con la FIR La 7. PROCEDIMIENTOS DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO Paz. Al Sur los límites de la Zona Prohibida SPP75.

2.2 LÍMITES VERTICALES a. Límite Superior: FL 245 b. Límite Inferior: 2000 ft AGL 7.1 Procedimientos de Salidas Normalizadas por Instrumentos (SID):

3. ZONA DE TRÁNSITO DE AERÓDROMO - ATZ En el TMA JULIACA se establecen las salidas: JULIACA RWY 12: KEVES 2F - ISAVO 2F - NUXON 1F - KUKIM 1F La Zona de Tránsito de Aeródromo de Juliaca es un espacio aéreo controlado donde se proporciona el 7.2 Procedimientos de Llegadas Normalizadas por Servicio de Control de Tránsito Aéreo para el Tránsito de Instrumentos (STAR) Aeródromo. 3.1 LÍMITES LATERALES En el TMA JULIACA se han establecido las llegadas: Círculo de 3 NM de radio con centro en el ARP (Punto RWY 30: ISAVO 2A - NUXON 2A - KUKIM 2A - KEVES 2A de Referencia de Aeródromo) del Aeropuerto de Juliaca. 3.2 LÍMITES VERTICALES

a. Límite Superior: 14500 ft AMSL 8. INTERSECCIONES b. Límite Inferior: GND

4. SERVICIO DE TRÁNSITO AÉREO - DEPENDENCIA ATS ISAVO 15°41’24.00”S - 070°31’01.00”W - DISTINTIVO DE LLAMADA DE RADIO FRECUENCIA NUXON 15°03’51.00”S - 070°54’22.00”W KUKIM 15°08’13.00”S - 070°24’53.00”W KEVES 14°40’13.00”S - 069°53’27.00”W JULIACA APP/TWR (JULIACA TORRE): 118.1 MHz

AMDT 26/19 AIS -PERÚ CORPAC S.A. AIP-PERU AD 2 SPJL 11 30 JAN 20 CARTA DE SALIDA NORMALIZADA VUELO -8/,$&$3(5Ó POR INSTRUMENTOS INTL INCA MANCO CAPAC ( SID ) - OACI RWY 12 KEVES 2F-ISAVO 2F-NUXON 1F-KUKIM 1F

TWR / APP : 118.1 ALTITUD DE TRANSICION: 17000 FT

71°00'W 70°00'W MSA JUL M 171º V TMA N O 5 R CUSCO TMA 2 17000' VAR 6°W 2015 JULIACA FL245 V 11 / UV11 A FL210 19000' 351º FL200 D 2000' AGL V14 / UV14

ILMOX KEVES 14°35'39.84" S 14°40'13.00" S 069°53'27.00"W 070°50'39.84" W FL220 AR CO 5 024° 0 KUKIM 1F D NUXON M 328° E 15°03'51.00" S KUKIM JULIACA J 15°08'13.00" VOR/DME U 070°54'22.00"W S L 15° UV18 070°24'53.00"W JUL 115.5 V 15° 00'S CH 102X O 00'S FL250 R KEVES 2F 15º28'04.60" S 305° NUXON 1F FL230 070º09'03.77" W DME FL200 CO 18 AR FL210 FL230

E FL210

D R024 JUL

C 18000'

ADIZ PERÚ ISAVO R A

LAGO TITICACA FIR LA PAZ 15°41'24.00" S 9 DME 125° 070°31'01.00"W FL210 15000´ A304 FL230 56

TONOS ISAVO 2F 15º55'27.84" S SPR 44 306° 070º54'20.88"W 1500' 244° GND 16° 16° 00'S ELAKO 00'S SPP 75 15°55'36.12" S V14 / UV14 FL 150 069°18'18.00"W GND

TMA AREQUIPA ESCALA 1 : 2 000 000 10 0 10 20 40 60 KM 10 0 10 20 30 NM

SPR 73 SPP 74 FL 180 FL 150 GND GND Cambio: Ruta UV18 / Límite ADIZ 71°00'W 70°00'W CORPAC S.A. AIS - PERU AMDT 26/19 AD 2 SPJL 11A2 AIP-PERÚ 30 JAN 20 SPJL - JULIACA / INTL Inca Manco Cápac

SALIDAS NORMALIZADAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS (SID) DEL TMA DE JULIACA

RWY 12

KUKIM 1F KEVES 2F Ascender en rumbo de pista (HDG 118°), cruzar: Ascender en rumbo de pista (HDG 118°), cruzar: -9 DME JUL 15 000 FT o superior, -9 DME JUL 15 000 FT o superior, virar a la izquierda para seguir en R091° JUL virar a la izquierda para seguir en R024 JUL (HDG 271°), cruzar: (HDG 024°), cruzar: -JUL 18 000 FT o superior, - 18 DME/R024 JUL FL 200 o superior, virar a la derecha para seguir R328°JUL - KEVES (50 DME/ R 024 JUL ) FL 220 o superior, (HDG 328°) , cruzar: Continuar ascenso en la ruta V14/UV14 según -18 DME JUL FL 210 o superior, instrucciones del ATC. -KUKIM (25 DME/R328° JUL) FL 230 o superior, Continuar ascenso en la ruta V11/UV11 según ISAVO 2F instrucciones del ATC.

Ascender en rumbo de pista (HDG 118°), cruzar: -9 DME JUL 15 000 FT o superior, virar a la izquierda para seguir en R091 JUL (HDG 271°), cruzar: -JUL 18 000 FT o superior; virar a la izquierda para seguir R244 JUL (HDG 244 °), cruzar: -18 DME JUL FL 210 o superior, -ISAVO (25 DME / R244 JUL) FL 230 o superior Continuar ascenso en la ruta V14/UV14 según instrucciones del ATC.

NUXON 1F

Ascender en rumbo de pista (HDG 118°), cruzar: -9 DME JUL 15 000 FT o superior, virar a la izquierda para seguir en R091 JUL (HDG 271°), cruzar: -JUL a 18 000 FT o superior, virar a la derecha para seguir R305 JUL (HDG 305°), cruzar: -18 DME JUL FL 210 o superior, -25 DME JUL FL 230 o superior, -NUXON (50 DME / R305 JUL ) FL 250 o superior,  - Continuar ascenso en la ruta UV18. según instrucciones del ATC.

AMDT 26/19 AIS - PERÚ CORPAC S.A. AIP-PERU AD 2 SPJL 13 30 JAN 20

CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA - VUELO -8/,$&$3(5Ó POR INSTRUMENTOS INTL INCA MANCO CAPAC ( STAR ) - OACI RWY 30 ISAVO 2A - NUXON 2A - KUKIM 2A - KEVES 2A TWR / APP : 118.1 ALTITUD DE TRANSICION : 17000 FT

70°00'W 71°00'W MSA JU TMA 171º L M V TMA N O JULIACA 5 R VAR 6°W 2015 CUSCO FL245 2 17000' A FL210 FL200 D 351º V 11 / UV11 2000' AGL 19000'

V14 / UV14

KEVES ILMOX 14°40'13.00" S 14°35'39.84" S 069°53'27.00"W

148° 070°50'39.84"W FL220 AR CO 5 204° 0 D NUXON KUKIM M KUKIM 2A15°08'13.00" S E 15°03'51.00" S J 070°24'53.00"W KEVES 2A JULIACA U 070°54'22.00"W L 15° FL200 VOR/DME V 15° UV18 O 00'S 00'S DME JUL 115.5 FL250 CO 25 R NUXON 2A AR CH 102X 125° FL230 15º28'04.60" S 070º09'03.77" W FL200 FL230 A RC O 1 0 D

FL200 M E ISAVO ADIZ PERÚ 125° 15°41'24.00" S 17000´ LAGO TITICACA FIR LA PAZ FIR LA PAZ 070°31'01.00"W FL210 15 DME A304 56 FL230 TONOS ISAVO 2A SPR 44 15º55'27.84" S 306° 070º54'20.88"W 1500' 064° GND 16° 16° 00'S ELAKO 00'S SPP 75 15°55'36.12" S FL 150 069°18'18.00"W V14 / UV14 GND

TMA AREQUIPA ESCALA 1 : 2 000 000 10 0 10 20 40 60 KM 10 0 10 20 30 NM

SPR 73 SPP 74 FL 180 FL 150 UV18 ATS Ruta CAMBIOS: GND GND

71°00'W 70°00'W CORPAC S.A. AIS - PERU AMDT 26/19 AD 2 SPJL13A AIP-PERÚ 30 JAN 20 SPJL - JULIACA / INTL Inca Manco Cápac

LLEGADAS NORMALIZADAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS (STAR) DEL TMA DE JULIACA

RWY 30

ISAVO 2A

Descender desde la Ruta V14/UV14 en el RDL 244 JUL (HDG 064°), cruzar: - ISAVO (25 DME/ RDL 244JUL ) FL 230 o superior, - 15 DME/ RDL 244 JUL FL 210 o superior, - JUL 17 000 FT o superior Continuar según instrucciones del ATC.

NUXON 2A

 Descender desde la Ruta UV18 en el RDL 305 JUL (HDG 125°), cruzar: - NUXON (50 DME/RDL 305 JUL) FL250 o superior, - 25 DME/RDL 305 JUL FL 230 o superior, - 10 DME/RDL 305 JUL FL 200 o superior, - JUL 17 000 FT o superior, Continuar según instrucciones del ATC.

KUKIM 2A

Descender desde la Ruta V11/UV11 en el RDL 328 JUL (HDG 148°), cruzar: - KUKIM(25 DME /RDL 328 JUL) FL 230 o superior - 10 DME /RDL 328 JUL FL 200 o superior, - JUL 17 000 FT o superior, Continuar según instrucciones del ATC.

KEVES 2A

Descender desde la Ruta V14/UV14 en el RDL 024 JUL (HDG 204°), cruzar: - KEVES (50 DME/RDL 024 JUL) FL 220 o superior, - 25 DME/RDL 024 JUL FL 200 o superior, - JUL 17 000 FT o superior, Continuar según instrucciones del ATC.

AMDT 26/19 AIS - PERÚ CORPAC S.A. AIP-PERU AD 2 SPJL 15 30 JAN 20 CARTA DE APROXIMACION JULIACA - PERU POR INSTRUMENTOS - INTL INCA MANCO CAPAC OACI VOR RWY 30 JULIACA APP/TWR : 118.1 171° VOR JUL Rumbo APCH OCA (OCH) AD Elev: 12552' Final 115.5 297° 13500' (900') THR 30 Elev: 12546' 17000' 19000' APROXIMACION FUSTRADA: En el MAPT (3.3 DME JUL) Ascender en HDG 297 DEG, 351° Cruzar 7.5 DME JUL a 15000' o Superior, luego virar a la izquierda a JUL VOR HDLG MNM 17000'

Nivel de Transicion: Por ATC Altitud de Transicion: 17000' 1.- IAS MAXIMA; ESPERA 230 kt, MSA 25 NM JUL

70°W IAS MAXIMA 12664

R 356 JUL ESPERA : 230 KT 14114 VIRAJE ESPERA : 200 KT FUSTRADA : 230 KT DME VAR 6° W 2015 REQUERIDO

14376 13130 14180 *# 10 DME JUL

14311 ESPERA 17000'325° Altitudes, Elevaciones y Alturas en pies 14495 Las Marcaciones son Magnéticas 145° 13379 13277 R297 JUL X 7.5 DME JUL

13500 14000 297° 13684 "), (MAPT) 3.3 DME JUL # (FAF) 15°30'S # 6 DME JUL 15°30'S 13110' KAPAC (IF) Lago 11 DME JUL 12513 297° # Titicaca 13665 (IAF) VOR/DME 12595 R 117 JUL JUL 115.5 145° 14354 CH 102X 15º28'04.60"W 11 DME JUL 070º09'03.77"W *#

14288 R145 JUL ESCALA 1:600,000

0 2.5 5 10 NM 12516 SPP 75 FL 150 0 5 10 20 KM GND 70°W

(IAF) (FAF) JUL KAPAC (IF) MEA VOR/DME 6 DME JUL 11 DME JUL 145º 17000' 325° 145° 3.3 DME JUL 15600' 15000' 297° (3000') 297° 5% 14200' (1650') ELEV : 12552' b 13110' NM AL THR RWY 30 10 5 0 5 10

B - C - D

CAMBIOS: Altitud/Altura en FAF CAMBIOS:

CORPAC S.A. AIS - PERU AMDT 26/19 AIP-PERU AD 2 SPJL 15 20 AUG15 CARTA DE APROXIMACION JULIACA - PERU POR INSTRUMENTOS - INTL INCA MANCO CAPAC AD 2 SPJL 15A AIP - PERU OACI VOR RWY 30 20 AUG 15 JULIACA APP/TWR : 118.1 1 Rumbo APCH 7 1 CARTA DE VOR JUL OCA (OCH) AD Elev: 12552' ° Final JULIACA - PERU 115.5 297° 13500' (900') THR 30 Elev: 12546' 17000' APROXIMACION LAS MARCACIONES SON MAGNETICA ALTITUDES Y ELEVACIONES EN PIES APROXIMACION FUSTRADA: 19000' VISUAL - OACI INTL INCA MANCO CAPAC En el MAPT (3.3 DME JUL) Ascender en HDG 297 DEG, 35

1 Cruzar 7.5 DME JUL a 15000' o Superior, luego virar a la izquierda a JUL VOR HDLG MNM 17000' ° LAS ALTURAS ESTAN Nivel de Transicion: Por ATC Altitud de Transicion: 17000' REFERIDAS A LA ELEV. DEL AD APP / TWR : 118.1 ELEV. AD : 12552 FT 1.- IAS MAXIMA; ESPERA 230 kt, MSA 25 NM JUL

R D 12664 IAS MAXIMA ! L 15°20'S 15°20'S

3 ESPERA : 230 KT 14229 5

14114 6 ! VIRAJE ESPERA : 200 KT

J DME U FUSTRADA : 230 KT V A 14 L REQUERIDO R V 00

14311 O 6 0 12533 R °

14376 W ! 13130 1 14495 ! 30

14180 2 ! 10 DME JUL 0 00

*# 1

E 14311 3 13747 6 ! S 2 12546 ° 14495 ! 5 W P °

R 14150 2 1 0 A 13379 Laguna 1 4 ! 5 14150 Chacas 5 ! 17 13277 R ° ! D L 2 97 0 JUL 00 VO 7.5 DME JUL ! AT R 15°25'S ! ! ! ! ! ! Z 3 15°25'S ' ! ! N Lago 13205 ! ! M 12552 ! !

1 29 Titicaca ! ! 1 7 13684 3 ° (MAPT) ! 4 ! ! 5

0 0 )" 3.3 DME JUL 0 A ! ! 0 A 0 MP VOR/DME # (FAF) LA ! ! IO JUL 115.5 15°30'S R ! ! R 15°30'S 6 DME JUL PAPI 3º 15º28'05"S I

13110' # O

b KAPAC 12546 ! 1 070º09'04"W ! J (IF) 2 UL 12506 ! CH 102X ! IA 2 11 DME JUL C # ! 12513 9 ! A

(IAF) ! 7° 12562 ! 13665 ) ! ! VOR/DME R A

! 12595 ! ! JUL 115.5 11 1 7 J 0

UL 3

4 ! V ! 15º28'05"S 5 OR

° PAPI 3º 14354 !

Juliaca ! ! 070º09'04"W !

CH 102X 11 DME JUL !

# ! * 14500 FT AMSL !

12523

15°30'S GND ! 15°30'S ! !

! !

R ! 13110' !

14288 LAS MARCACIONES !

! D !

! ! ! L SON MAGNETICAS ! 1 ESCALA 1:600.000 4 13471 5 J U 0512,5 0NM 12516 L SPP 75 ! V OR ALTITUDES,ELEVACIONES

g FL 150 Y ALTURAS EN PIES g

GND

14337 ! 015K020M

a 070º00"W70°W a

lin (IAF) (FAF) lin

c c 12559

e JUL KAPAC (IF) e

MEA

: VOR/DME 6 DME JUL 11 DME JUL ,

O 14 I 5º ie 17000' ESCALA 1:250 000 B

(MAPT) d A

325° 145° e

C 3.3 DME JUL c 0 1 2 4NM

# 15600' r 15000' 297° P # (3000') e 15°35'S 15°35'S 297° 5% 14300' d n 0 2 4 8 KM

(1700') io ELEV : 12552' c b 13110' a in 070°15'W 070°10'W 070°5'W

10 m 5 0 5 10 NM AL THR RWY 30 o

: B - C - D ALTITUDES S OCA/H O FNA I ( ALTURAS ) B 13500' 5 KM M DIRECTA A ( 900' ) 6 DME 5 DME 4 DME C 14400' 8 KM 14300' 14000' 13700' EN CIRCUITO * ( 1800' ) ( 1700' ) ( 1400' ) ( 1100' ) Velocidad GS (KT) 90 110 130 160 * SOLO SE AUTORIZA CIRCULAR EN HORAS DIURNAS POR EL SW DEL Vertical AERÓDROMO Descenso FT/MIN 460 560 660 810

AMDT 20/15 AIS - PERU CORPAC S.A. CORPAC S.A. AIS - PERU AMDT 20/15