COMUNICADO INTERNACIONAL @Peugeot.col El ADN de la firma del león en un laboratorio de ideas Concept cars PEUGEOT • Los concept cars participan de la transición de PEUGEOT hacia el alto de gama. • Estos exclusivos modelos son locomotoras de imagen, objetos que consiguen unir en un único objetivo a todas las fuerzas vivas de la firma del león, permitiendo explorar usos futuros alrededor de una visión común. • Los concept cars son así mismo, una oportunidad para llegar a acuerdos de colaboración con PYMES o con artesanos especialistas en sus ámbitos correspondientes. Bogotá, agosto de 2020. Los concept cars PEUGEOT son una estrategia de visión extrema de la imagen de la marca del león, que alimenta e inspira a largo plazo su perspectiva de diseño y tecnología dándole origen a maravillosas ideas, que posteriormente se imprimen en los vehículos de la firma. Es el equivalente a la alta costura en relación con el prêt-à-porter en el universo de la moda. Así, PEUGEOT desarrolla siempre sus concept cars para que sean vehículos funcionales y capaces de circular con el fin de proponer una experiencia completa, incluso en el apartado dinámico. La génesis de un concept car Para crear el futuro, es primordial interesarse por otros sectores creativos, siempre conservando el ADN de marca. Al principio de la búsqueda de la inspiración, los diseñadores intentan localizar señales fiables de tendencias Peugeot Colombia – Comunicaciones ZEBRA ESTRATEGIAS SAS Móvil: 3003597961 Mail: [email protected] Síguenos en Facebook - Twitter - Youtube - Instragram COMUNICADO INTERNACIONAL @Peugeot.col emergentes en ámbitos tan variados como la arquitectura, la moda, el arte o, incluso, las nuevas movilidades. El objetivo es detectar nuevas expectativas, nuevas necesidades en otros ámbitos, salir del mundo del automóvil y descubrir nuevas corrientes sociales, siempre en beneficio de los futuros clientes. Todo ello se aplica al diseño exterior e interior, dando especial tratamiento a los colores, al grafismo y a la búsqueda de nuevos materiales. Una vez redactado el pliego de condiciones (llamado mood board en el argot de los diseñadores) la dirección de diseño de PEUGEOT lanza un concurso entre todos los miembros de este equipo. Algunos trabajan noche y día, fines de semana incluidos, para tratar de ganar el concurso. Las mejores propuestas realizan modelos digitales y se presentan maquetas a escala 1 para observar los volúmenes y el equilibrio general de cada proyecto. Al término de largas horas de deliberación y de validación al más alto nivel dentro de la marca, se elige el proyecto que más se ajusta al pliego de condiciones. A continuación, se inicia una fase de digitalización 3D y de CAO para desarrollar un modelo digital lo más preciso posible. El siguiente paso es la realización de una maqueta a escala 1 mucho más detallada. Esta maqueta servirá para afinar los detalles y los ajustes y para terminar de definir las superficies exteriores y elegir el color final del concept. Para el interior se sigue exactamente el mismo proceso. A continuación, el proyecto se confía a empresas punteras en la realización de modelados, maquetación y realización de piezas individualizadas, las únicas que pueden responder a la exigencia de estos diseños. Uno de los mayores desafíos en la construcción de un concept car es el plazo de tiempo asignado. La mayoría de las veces se concibe para llamar la atención de los visitantes de un gran evento, como un salón del automóvil, y por lo tanto, no puede entregarse con retraso. En menos de un año es necesario pasar de los bocetos en papel a un objeto terminado y capaz de funcionar. Si bien las nuevas herramientas digitales como los cascos de realidad virtual o el CAVE (Cave Automatic Virtual Environnement) facilitan muchísimo la parte de desarrollo, la atención por el detalle y el refinamiento que se aportan a cada concept car solo son posibles sobre objetos físicos. Los concept cars PEUGEOT, originados en 1984 con el PEUGEOT Quasar, el cual influyó en todos los modelos de la marca lanzados en el periodo 1998 – 2007, son así mismo una oportunidad para llegar a acuerdos de colaboración con PYMES o con artesanos especialistas en sus ámbitos Peugeot Colombia – Comunicaciones ZEBRA ESTRATEGIAS SAS Móvil: 3003597961 Mail: [email protected] Síguenos en Facebook - Twitter - Youtube - Instragram COMUNICADO INTERNACIONAL @Peugeot.col correspondientes. Para el EXALT se creó una fragancia a medida para complementar la experiencia sensorial con el olor en colaboración con los perfumistas EX-NIHILO. Para el e-LEGEND, las maderas interiores en esencia de paldao fueron realizadas por el ebanista HERVET Manufacturier. Asimismo, se llegó a acuerdos de colaboración con grandes corporaciones internacionales como SAMSUNG para el INSTINCT o FOCAL para el Foodtruck o el FRACTAL. Laboratorio de ideas Los concept cars participan de la transición de PEUGEOT hacia el alto de gama. Pues su nivel tecnológico y su sofisticación se trasladan posteriormente a los vehículos en serie. Estos exclusivos modelos son locomotoras de imagen, objetos que consiguen unir en un único objetivo a todas las fuerzas vivas de la firma del león, permitiendo explorar usos futuros alrededor de una visión común y son auténticos vectores de innovación al servicio de los diferentes ámbitos de Groupe PSA. Algunos estudios de diseño han acabado inspirando las carrocerías de los productos de serie y del mismo modo, han contribuido ampliamente a la evolución de los habitáculos de los modelos de gran volumen de ventas. A través de la experimentación con materiales novedosos o mediante nuevas interfaces digitales, el “fisital” mezcla de físico y digital simplificará y trascenderá la experiencia de conducción de cada PEUGEOT. Cada concept car es un auténtico laboratorio de ideas. Algunos se concibieron con innovaciones muy avanzadas a su tiempo. E incluso si no fueron desarrollados con la idea de fabricarlos en serie, numerosos elementos propuestos en los concept cars pasaron posteriormente a los modelos de producción. Veamos algunos ejemplos. TOUAREG: en 1996, este pequeño concept-car con aspecto de bugui estaba propulsado por un motor eléctrico alimentado por baterías que le daba una autonomía de 4 horas. Un pequeño motor térmico podía prolongar su autonomía funcionando como si se tratara de un grupo electrógeno. Había nacido el “range extender”. Peugeot Colombia – Comunicaciones ZEBRA ESTRATEGIAS SAS Móvil: 3003597961 Mail: [email protected] Síguenos en Facebook - Twitter - Youtube - Instragram COMUNICADO INTERNACIONAL @Peugeot.col MOONSTER Y 4002: Estos dos proyectos no nacieron de la imaginación de los diseñadores de la marca sino de internautas con mucho talento. Innovador y precursor, PEUGEOT fue el primer constructor automovilístico en lanzar dos concursos internacionales de diseño en 2000 y 2002. La recompensa era la realización del proyecto ganador a escala 1 y su presentación en el stand de la marca en los grandes salones internacionales. Bajo la organización del director de diseño de PEUGEOT, Gilles Vidal, la marca lanzó en 2018 las “Summer class” (clase de verano). Durante un mes, 12 estudiantes de diseño se integran en los equipos del ADN, Automotive Design Network (Red de diseño automotriz), de Vélizy Villacoublay. En un entorno de inmersión completa, este vivero de jóvenes creativos puede vivir la concepción de 4 proyectos bajo la batuta de profesionales del ámbito del diseño. SESAME: arquitectura elevada y puertas laterales eléctricas deslizantes para un acceso muy fácil al habitáculo: un modelo que anticipaba el 1007. EX1: el año del 200 aniversario de la marca, el EX1 100% eléctrico batió 3 récords mundiales de aceleración e inscribió otros tres nuevos en el mítico circuito de Montlhéry, el mismo escenario en el que el 404 diésel había batido diferentes récords de resistencia en 1965. Peugeot Colombia – Comunicaciones ZEBRA ESTRATEGIAS SAS Móvil: 3003597961 Mail: [email protected] Síguenos en Facebook - Twitter - Youtube - Instragram COMUNICADO INTERNACIONAL @Peugeot.col SR1: renovación del diseño de la marca, con los laterales del PEUGEOT 208 de primera generación. Fue, asimismo, el concept car que presentó, por primera vez, el concepto del PEUGEOT i-Cockpit®. ONYX: fue el primer manifiesto de algunos nuevos elementos de diseño como la exploración de los materiales en bruto, entre ellos el cobre, o la nueva posición del emblema del león en la parrilla. Este concept car presentaba una carrocería que combinaba la fibra de carbono con el cobre puro utilizado voluntariamente en bruto y un interior creado con un innovador material ecológico llamado “Newspaper Wood” (Periódico de madera). Este último se fabricaba partiendo de periódicos usados, juntados y comprimidos. El Onyx estaba motorizado con un V8 HDi Hybrid4 de 600 CV (más un boost eléctrico de otros 80 CV) fabricado por PEUGEOT Sport y desarrollado para el 908. La línea “Onyx” fue, asimismo, el primer manifiesto de movilidad completo al presentarse conjuntamente con los concepts bike y scooter. EXALT: su silueta y su salpicadero guiaron a los diseñadores para crear el nuevo PEUGEOT 508, la actual berlina de carrocería dinámica. El guarnecido en madera del maletero se aplicó posteriormente a la versión SW de lanzamiento “First Edition” (primera edición). La tapicería de los asientos inspiró la que posteriormente se utilizó en el actual PEUGEOT 3008. Peugeot Colombia – Comunicaciones ZEBRA ESTRATEGIAS SAS Móvil: 3003597961 Mail: [email protected]