Rassegna Stampa

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Polo Tecnologico Lucchese 0583.1553512 [email protected]

La presentazione della Coppa Ville Lucchesi è stata al centro del seguente servizio televisivo:

- “Presentata la prima Coppa delle Ville Lucchesi” – Servizio di NoiTv (https://youtu.be/Ux3QED6-waU)

- Coppa delle Ville Lucchesi: intervista a Luca Ciucci – Servizio di DìTv.it (https://youtu.be/uHBJAPVzTxM)

- Coppa delle Ville Lucchesi: intervista a Luca Gelli – Servizio di DìTv.it (https://youtu.be/R-NNH8pfFh0)

- A Lucca arriva la Coppa Ville Lucchesi – Servizio di TVL (https://youtu.be/z1G9yGQHkqo)

- Sulle colline lucchesi rivive il Rally dello Zoccolo – Servizio di 50 Canale (https://youtu.be/vgfsjIqsJGk)

- “A 15 anni Andreucci mi chiamava per correre" - Trombi a NoiTv - Tg Sport (https://www.youtube.com/watch?v=2nDhjszeFvE)

- Carlo Cassina racconta il suo Rally dello Zoccolo – Servizio di NoiTv (https://www.youtube.com/watch?v=fKFHrs45uGM)

- Un formidabile veicolo promozionale chiamato Coppa Ville Lucchesi – Servizio di NoiTv (https://www.youtube.com/watch?v=51lOH58LeIk)

- Rally, Michelini-Perna vincono la prima edizione della Coppa Ville Lucchesi – Servizio di NoiTv (https://www.youtube.com/watch?v=W26GkOWu1iQ)

- Michelini vince la prima Coppa Ville Lucchesi – Servizio di Tg3 Toscana (https://youtu.be/t0nmk_u5Cjo)

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CRONACA Il rally "Coppa Ville Lucchesi" è realtà: presentata la prima edizione Si scaldano i motori per l'evento in programma il 29 e 30 giugno organizzato dall'Aci di Lucca

Pubblicato il 29 maggio 2018 POTREBBE INTERESSARTI ANCHE Ultimo aggiornamento: 29 maggio 2018 ore 20:23 Vota questo articolo

CRONACA Tutor spenti in autostrada. "Ma i controlli continueranno"

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La presentazione del rally all'Aci di Lucca

5 min

Lucca, 29 maggio 2018 - È la prima competizione motoristica organizzata CRONACA Vittorio Di Battista e il post su direttamente dall’Automobile Club di Lucca, sarà dedicata alle vetture che Mattarella, aperta indagine "contro hanno fatto la storia del motorsport internazionale, proporrà tre prove ignoti" speciali disegnate per tenere fede a un passato dai lineamenti gloriosi e, valore aggiunto, vedrà come terreno di gara le strade che attraversano le zone più belle del territorio: le colline lucchesi, da Aquilea a Villa Basilica.

Ecco la Prima Coppa Ville Lucchesi – Rally storico, che sorge e si sviluppa POTREBBE INTERESSARTI ANCHE sulle stesse strade dove un tempo faceva lustro di sé il Rally dello Zoccolo, promossa e organizzata da Aci Lucca insieme con Aci Sport, attraverso il gruppo “Eventi & Motori”, in programma venerdì 29 e sabato 30 giugno con un triplo format di gara: storico, regolarità a media e all stars.

I dettagli, i percorsi, i punti di forza e il programma della due-giorni sono CRONACA stati presentati questa mattina nella sede centrale dell’Automobile Club dal Lavoro, cercansi giovani. Ma in tanti presidente e dal direttore di Aci Lucca, Luca Gelli e Luca Sangiorgio, dal rifiutano referente Aci di Eventi & Motori, Luca Ciucci e dai ﬁduciari regionali e CRONACA provinciali di Aci Sport, Luca Rustici e Sandra Paterni. Tra le Contro violenza e inciviltà la comunicazioni ufﬁciali occupa un posto di rilievo quella relativa alle prevenzione non basta iscrizioni, che si apriranno giovedì 31 maggio per poi chiudersi il 25 giugno, con la possibilità di avvalersi di una tariffa agevolata per le documentazioni inviate entro il 4 giugno: sul sito, www.coppavillelucchesi.it, si trovano i moduli da compilare e tutto il materiale necessario.

Veniamo poi agli elementi salienti della prima edizione della Coppa: tre CRONACA prove speciali, Gragnano, Pizzorne e Aquilea, da ripetersi per due volte Piacenza, accoltella a morte la moglie davanti al figlio 17enne. Poi si per un totale di 69,25 km di tratti cronometrati, compreso un ulteriore costituisce passaggio sul fondo delle Pizzorne, epilogo di una gara che avrà in Ann. Montecarlo la sede di partenza e di arrivo. Una scelta, quella Traghetto per la dell’Automobile Club di Lucca, volta alla valorizzazione del territorio, con il Sardegna grimaldi-lines.com caratteristico borgo medievale fortiﬁcato individuato come luogo d’eccellenza dove inaugurare la manifestazione, con la cerimonia d’inizio prevista per le 19.31 di venerdì 29 giugno e la cena offerta agli equipaggi partecipanti nel cuore del centro storico. Ma non solo: l’arrivo, alle 18.31 del giorno successivo, vedrà ancora una volta il centro di Montecarlo salutare i protagonisti. Qui saranno premiati i vincitori delle diverse specialità proposte e verrà organizzata – dalla locale Misericordia e previa prenotazione – una cena alla quale seguiranno i festeggiamenti conclusivi dell’evento.

L’evento del 29 e 30 giugno punta i riﬂettori sugli esemplari in gara e sulle particolarità del territorio lucchese, soprattutto quello delle colline e delle ville che circondano il capoluogo e la Piana di Lucca, a conferma di un connubio di elevata spettacolarità pronto a dare ulteriore risalto alle capacità organizzative dell’istituzione automobilistica lucchese. Ecco dunque spiegata la scelta di inserire nella programmazione un riordinamento nella Villa Reale di Marlia e un controllo a timbro nella suggestiva cornice offerta da Villa Torrigiani, a Camigliano. Centro nevralgico della manifestazione sarà il Polo tecnologico di Capannori, a Segromigno in Monte, sede della direzione gara, della segreteria e della sala stampa. A Capannori verrà invece allestito il parco assistenza, previsto a metà competizione, occasione per il pubblico di ammirare gli esemplari in gara, risalenti agli anni d’oro del rally.

Tra le novità di questa prima edizione rientra anche il forum #CercoNoleggioUnaStorica (pubblicato sul sito ufficiale della manifestazione), che mette in relazione noleggiatori e piloti, così da rendere più semplice e immediata la fase per la scelta della vettura. Un'iniziativa innovativa, quindi, rivolta agli addetti ai lavori e pensata dall'Aci per impreziosire il proprio plateau di partecipanti. La Prima Coppa Ville Lucchesi sarà infine appuntamento valido ai fini della classifica riservata alle auto storiche del Premio Rally Automobile Club Lucca, kermesse interessata da un autentico record di adesioni e promossa dal sodalizio automobilistico di via Catalani.

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Ricevi le news della tua città ISCRIVITI Inserisci la tua email Motori ed eventi fra le ville storiche II 29 e 30 giugno la manifestazione dell'Aci che rievoca il "Rally dello Zoccolo" degli anni'80 di Nicola Nucci primo rally dello Zoccolo nel ne, occasione per il pubblico CAPANNORI 1980: «Il format di gara è tri- di ammirare gli esemplari in plice: storico, regolarità a me- gara, risalenti agli anni d'oro Tradizione e sport, tra stori- dia e all stars» . del rally. che auto da corsa e colline il programma delle gare. La Trait d'union tra piloti e auto. mozzafiato, e un tuffo nella coppa si articolerà in tre pro- Tra le novità di questa prima storia. Tutto questo è la pri- ve speciali, a Gragnano, Piz- edizione rientra anche il fo- ma coppa "Ville Lucchesi" in zorne e Aquilea, da ripetersi rum #CercoNoleggioUnaSto- programma dal 29 al 30 giu- per due volte per un totale di rica (pubblicato sul sito uffi- gno. Con la regia dell'Aci 69,25 chilometri di tratti cro- ciale della manifestazione club lucchese, che organizza nometrati, compreso un ulte- www. copp avillelucchesi.it) , la prima competizione moto- riore passaggio sul fondo del- che mette in relazione noleg- ristica (in collaborazione le Pizzorne, epilogo di una giatori e piloti, così da rende- con Eventi & Motori) è un'o- gara che avrà nel cuore di re più semplice e immediata perazione di revival dedicata Montecarlo la sede di parten- la fase per la scelta della vet- alle vetture che hanno segna- za e arrivo. Oltre la gara, ad tura. to la storia del motosport in- ogni modo, ci sarà spazio per «Sulle nostre strade corre- ternazionale: in gara, sugli la valorizzazione ulteriore ranno le auto che le hanno stessi percorsi lungo i quali si del paesaggio attraversato rese celebri negli anni '80 il snodava il celebre Rally dello dalle quattro ruote. La ceri- rally dello Zoccolo», dice Gel- zoccolo negli anni'80, soltan- monia d'inizio prevista per le li. «Un vanto e un onore per to vetture fabbricate fino al 19.31 del 29 giugno (con la l'Aci», sottolinea Sangiorgio. 1991 che attraverseranno i cena offerta agli equipaggi L'assessore Frediani mette paesaggi collinari lucchesi e partecipanti) e arrivo, alle in evidenza come «questa ga- capannoresi, tra olivi e ver- 18,31 del giorno successivo. ra è una straordinaria vetrina de, facendo viaggiare le bel- Cornice speciale per il rior- per il territorio». E più sotto lezze del territorio anche fuo- dinamento a villa Reale di l'aspetto sportivo la prima ri dai confini locali. Marlia, insieme ad un con- coppa Ville Lucchesi sarà ap- Fari sul territorio. Il rally, che trollo a timbro nel cuore puntamento valido per la attraverserà, nell'ultimo fine dell'altrettanto principesca classifica auto storiche del settimana di giugno, le colli- villa Torrigiani, a Camiglia- premio Rally Automobile ne da Aquilea, a Capannori fino. Centro nevralgico della Club Lucca. Le iscrizioni alla no a Villa Basilica, ha anche manifestazione sarà poi il Po- gara dal 31 maggio al 25 giu- l'obiettivo di valorizzare e lo tecnologico di Capannori, gno (per le richieste inviate promuovere il territorio, le a Segromigno in Monte, sede entro il 4 giugno c'è la possi- sue unicità e bellezze, e di- della direzione gara, della se- bilità di una tariffa agevola- ventare un appuntamento greteria e della sala stampa. ta). Poi rombo ai motori! annuale e di grande richia- E proprio il paese di Segromi- ©RIPRODUZIONE RISERVATA mo nel panorama nazionale. gno, con i locali commer- La manifestazione è stata cianti, preparerà una giorna- presentata dal presidente Lu- ta di festa. ca Gelli e dal direttore Luca A Capannori verrà invece Sangiorgio di Aci, Luca Ciuc- allestito il parco assistenza, ci (referente di Eventi & Mo- previsto a metà competizio- tori) e Serena Frediani, assessore al Comune di Capanno- ® La gara ri, e per la presentazione della coppa anche la fiduciaria attraverserà provinciale di Aci sport, San - le colline che vanno dra Paterni. Luca Ciucci era già stato organizzatore del daAquileaaCapannori fino a Villa Basilica: l'obiettivo è valorizzare e promuovere le bellezze del territorio Due immagini storiche dei Rally dello Zoccolo

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29 MAGGIO 2018 | PIERANGELO

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È la prima competizione motoristica organizzata direttamente dall’Automobile Club di Lucca, sarà dedicata alle vetture che hanno fatto la storia del motorsport internazionale, proporrà tre prove speciali disegnate per tenere fede a un passato dai lineamenti gloriosi e, valore aggiunto, ve- drà come terreno di gara le strade che attraversano le zone più belle del territorio: le colline lucchesi, da Aquilea a Villa Basilica.

Ecco la Prima Coppa Ville Lucchesi – Rally storico, che sorge e si sviluppa sulle stesse strade dove un tempo faceva lustro di sé il Rally dello Zoc- colo, promossa e organizzata da Aci Lucca insieme con Aci Sport, attraverso il gruppo “Eventi&Motori”, in programma venerdì 29 e sabato 30 giugno con un triplo format di gara: storico, regolarità a media e all stars.

I dettagli, i percorsi, i punti di forza e il programma della due-giorni sono stati presentati questa mattina, martedì 29, nella sede centrale dell’Au- tomobile Club dal Presidente e dal Direttore di Aci Lucca, Luca Gelli e Luca Sangiorgio, dal referente Aci di Eventi&Motori, Luca Ciucci e dal ﬁ- duciario provinciale di Aci Sport Sandra Paterni.

Tra le comunicazioni ufﬁciali occupa un posto di rilievo quella relativa alle iscrizioni, che si apriranno giovedì 31 maggio per poi chiudersi il 25 giugno, con la possibilità di avvalersi di una tariffa agevolata per le documentazioni inviate entro il 4 giugno: sul sito, www.coppavillelucchesi.it, si trovano i moduli da compilare e tutto il materiale necessario.

Veniamo poi agli elementi salienti della prima edizione della Coppa: tre prove speciali, Gragnano, Pizzorne e Aquilea, da ripetersi per due volte per un totale di 69,25 km di tratti cronometrati, compreso un ulteriore passaggio sul fondo delle Pizzorne, epilogo di una gara che avrà in Mon- tecarlo la sede di partenza e di arrivo. Una scelta, quella dell’Automobile Club di Lucca, volta alla valorizzazione del territorio, con il caratteristico borgo medievale fortiﬁcato individuato come luogo d’eccellenza dove inaugurare la manifestazione, con la cerimonia d’inizio prevista per le 19.31 di venerdì 29 giugno e la cena offerta agli equipaggi partecipanti nel cuore del centro storico. Ma non solo: l’arrivo, alle 18.31 del giorno successivo, vedrà ancora una volta il centro di Montecarlo salutare i protagonisti. Qui saranno premiati i vincitori delle diverse specialità proposte e verrà organizzata – dalla locale Misericordia e previa prenotazione – una cena alla quale seguiranno i festeggiamenti conclusivi dell’evento.

Centro nevralgico della manifestazione sarà il Polo tecnologico di Capannori, a Segromigno in Monte, sede della direzione gara, della segreteria e della sala stampa. A Capannori verrà invece allestito il parco assistenza, previsto a metà competizione, occasione per il pubblico di ammirare gli esemplari in gara, risalenti agli anni d’oro del rally.

La Prima Coppa Ville Lucchesi sarà infine appuntamento valido ai fini della classifica riservata alle auto storiche del Premio Rally Automobile Club Lucca, kermesse interessata da un autentico record di adesioni e promossa dal sodalizio automobilistico di via Catalani.

Nelle foto (free copyright, Thomas Simonelli): alcuni momenti della conferenza stampa di presentazione.

COPPA DELLE VILLE LUCCHESI ANNO 5° MERCOLEDÌ, 30 MAGGIO 2018 - RECTE AGERE NIHIL TIMERE

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SPORT Da sogno a realtà: la Prima Coppa Ville Lucchesi - Rally storico martedì, 29 maggio 2018, 18:02 di annalisa ercolini “Abbiamo preso la licenza nazionale per poter organizzare le gare – esordisce il presidente Aci di Lucca, Luca Gelli – con un percorso disciplinato dalla normativa sportiva e dopo aver eﬀettuato vari passaggi. In un calendario già denso di iniziative abbiamo deciso di proporre uno spettacolo per i nostri cittadini senza andare in contrasto per tipologie e date con altri avvenimenti. In questa rievocazione abbiamo scelto di far correre sulle nostre strade quelle auto, rese celebri negli anni ’80 dallo storico Rally dello Zoccolo”.

Con questo discorso si è aperta stamattina la conferenza stampa: La Prima Coppa Ville Lucchesi, nella sede dell’Automobile Club di Lucca, alla presenza, oltre allo stesso Gelli anche di Luca Sangiorgio direttore Aci, Luca Ciucci referente Aci di Eventi e Motori e Serena Frediani assessore al Turismo del Comune di Capannori.

“La novità – continua Gelli – è portare sul nostro territorio quelle auto che hanno eﬀettivamente corso in quel periodo, macchine importanti che hanno fatto la storia. Per citarne alcune: Lancia Stratos e Opel.”

La Prima Coppa Ville Lucchesi – Rally Storico, sarà in programma nell’ultimo ﬁne settimana di giugno e si svilupperà sulle strade dove un tempo faceva lustro Il rally dello Zoccolo.

Nel 1979 cinque amici appassionati delle quattro ruote: Luca Ciucci, Edoardo Petrini, Moreno Galliani, Augusto Parenzi e Renato Fruzzetti, decisero di realizzare un sogno sulle strade di casa propria, quelle tra Lucca, Segromigno, Pizzorne e Mediavalle. Nel 1980 venne alla luce il rally detto dello Zoccolo.

“La Coppa avrà sede di partenza e arrivo, nel borgo medievale di Montecarlo e si svilupperà in tre prove speciali sviluppate in 170 chilometri: Gragnano, Pizzorne e Aquilea. - Spiega un emozionato Luca Ciucci. - I riﬂettori saranno puntati sul territorio, particolarmente suggestivo tra colline e ville che abbracciano il capoluogo e la Piana di Lucca. Difatti, lo scenario per il riordino sarà Villa Reale di Marlia mentre un controllo a timbro avrà luogo a Villa Torrigiani a Camigliano. Pertanto, oltre alla gara un avvenimento al ﬁne di godere a pieno anche del paesaggio mangiando e divertendoci”.

Centro nevralgico per le veriﬁche, sede della direzione gara, della segreteria e della sala stampa, il Polo tecnologico di Capannori; sempre nella cittadina verrà allestito, in prossimità delle piscine, il parco assistenza. Le tipologie di gara saranno: storico, regolarità a media e all stars. Le iscrizioni si apriranno giovedì 31 maggio e si concluderanno il 25 giugno. Al sito: www.coppavillelucchesi.it, si trovano i moduli da compilare e tutto il materiale necessario.

“Una gara in una sola data, solo di giorno, alla luce del sole – ribadisce Luca Sangiorgio – Ovviamente le condizioni di sicurezza sono più semplici da gestire. Inoltre vorrei sottolineare come i commissari saranno gli assoluti protagonisti, poiché sono un vanto del club provinciale.

L’assessore Serena Frediani, sottolinea: “Per il territorio di Capannori è molto importante sia a livello sportivo e poi a livello turistico perché è una manifestazione che abbraccia tutte le colline nord del comune. In previsione della grande aﬄuenza di questa manifestazione abbiamo creato con le strutture ricettive una sinergia in modo da coinvolgere il territorio”.

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SVELATA LA 1^ COPPA VILLE LUCCHESI

Entra nel vivo l’evento dedicato a rally storico, regolarità a media e all stars in programma nei giorni 29-30 giugno sulle strade della provincia di Lucca. Tre prove speciali disegnate all’insegna della tradizione con partenza e arrivo nel centro storico di Montecarlo.

Apertura delle iscrizioni prevista per giovedì 31 maggio. Info e moduli su www.coppavillelucchesi.it

Lucca, 29 maggio 2018 – È la prima competizione motoristica organizzata direttamente dall’Automobile Club di Lucca, sarà dedicata alle vetture che hanno fatto la storia del motorsport internazionale, proporrà tre prove speciali disegnate per tenere fede a un passato dai lineamenti gloriosi e, valore aggiunto, vedrà come terreno di gara le strade che attraversano le zone più belle del territorio: le colline lucchesi, da Aquilea a Villa Basilica.

Ecco la Prima Coppa Ville Lucchesi – Rally storico, che sorge e si sviluppa sulle stesse strade dove un tempo faceva lustro di sé il Rally dello Zoccolo, promossa e organizzata da Aci Lucca insieme con Aci Sport, attraverso il gruppo “Eventi&Motori”, in programma venerdì 29 e sabato 30 giugno con un triplo format di gara: storico, regolarità a media e all stars.

I dettagli, i percorsi, i punti di forza e il programma della due-giorni sono stati presentati questa mattina, martedì 29, nella sede centrale dell’Automobile Club dal Presidente e dal Direttore di Aci Lucca, Luca Gelli e Luca Sangiorgio, dal referente Aci di Eventi&Motori, Luca Ciucci e dal ﬁduciario provinciale di Aci Sport Sandra Paterni.

Veniamo poi agli elementi salienti della prima edizione della Coppa: tre prove speciali, Gragnano, Pizzorne e Aquilea, da ripetersi per due volte per un totale di 69,25 km di tratti cronometrati, compreso un ulteriore passaggio sul fondo delle Pizzorne, epilogo di una gara che avrà in Montecarlo la sede di partenza e di arrivo. Una scelta, quella dell’Automobile Club di Lucca, volta alla valorizzazione del territorio, con il caratteristico borgo medievale fortiﬁcato individuato come luogo d’eccellenza dove inaugurare la manifestazione, con la cerimonia d’inizio prevista per le 19.31 di venerdì 29 giugno e la cena offerta agli equipaggi partecipanti nel cuore del centro storico. Ma non solo: l’arrivo, alle 18.31 del giorno successivo, vedrà ancora una volta il centro di Montecarlo salutare i protagonisti. Qui saranno premiati i vincitori delle diverse specialità proposte e verrà organizzata – dalla locale Misericordia e previa prenotazione – una cena alla quale seguiranno i festeggiamenti conclusivi dell’evento.

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! 29 maggio 2018

La presentazione dell’evento si è tenuta martedì mattina nella sede centrale dell’ACI Lucca. di Guido Casotti - [email protected] HOME REGIONE VIAGGI MONDO AZIENDA SOCIALE

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Rally, nasce la coppa delle Ville lucchesi Martedì, 29 Maggio 2018 14:12 Commenta per primo! dimensione font

Pubblicato in Sport Stampa DILETTAN Email TI TOSCANA

Vota questo articolo Allievi regionali, Floria 2000 La prima coppa Ville Lucchesi (2 Voti) festeggia la si appresta a diventare realtà: l’evento - in programma dal 29 salvezza dopo Etichettato sotto al 30 giugno - riporterà sulle un’annata di CRONACA Aci, rally, coppa delle ville strade della provincia di Lucca sofferenza lucchesi, ville lucchesi, il sapore del rally storico. Sinalunghese, è il Capannori, Aci Lucca, Organizzata dall’Aci club lucchese in collaborazione Classe l’ultimo Schiacciato con Eventi&Motori, la da una ostacolo per la manifestazione è stata serie D presentata oggi (29 maggio) da Il Gambassi in parte di Luca Gelli (presidente Promozione Aci Lucca), Luca Sangiorgio (direttore Aci), da Luca Ciucci riparte da mister (referente Aci di Eventi&Motori) Calderone e Serena Frediani (assessore al Comune di Capannori). Nella sede centrale del club, per la DALLA CITTÀ presentazione della coppa, ecco anche la _duciaria provinciale di Aci sport, Sandra Paterni, che ha seguito da Quartieri vicino tutti i passaggi social a Erp, organizzativi.

La prima competizione motoristica organizzata dall’Aci Lucca sarà dedicata alle vetture che hanno segnato la storia del motosport internazionale: in gara, sugli stessi percorsi lungo i quali si snodava il celebre Rally dello zoccolo negli anni ’80, ecco soltanto vetture fabbricate _no al 1991. “Una volta presa la licenza per organizzare le gare - spiega Gelli, dopo aver mandato in onda lo spot introduttivo - abbiamo cercato di proporre uno spettacolo che non entrasse in contrasto con quello che già c’era, in questo panorama. Così, sulle nostre strade correranno le auto che le hanno rese celebri negli anni ’80, con il rally dello Zoccolo”. Gelli annuncia anche che, a dispetto delle voci di corridoio, il 27 e 28 luglio prossimi si correrà il tradizionale rally città di Lucca. E, mentre Sangiorgio parla di “una responsabilità enorme e di un vanto unico per il nostro club”, l’assessore Frediani allude alla “capacità di un evento come questo di valorizzare il nostro territorio”. I dettagli inerenti al percorso ed alle prove, invece, sono appannaggio di Luca Ciucci, già organizzatore del primo rally dello Zoccolo nel 1980. “Il format di gara - ricorda - è triplice: proponiamo uno storico, uno regolarità a media ed un all stars”. La coppa si articolerà in tre prove speciali - a Gragnano, Pizzorne e Aquilea - da ripetersi per due volte per un totale di 69,25 chilometri di tratti cronometrati, compreso un ulteriore passaggio sul fondo delle Pizzorne, epilogo di una gara che avrà in Montecarlo la sede di partenza e di arrivo. Oltre la gara, ad ogni modo, ci sarà spazio per la valorizzazione ulteriore del paesaggio attraversato dalle quattro ruote. In questo senso, ecco anche la cerimonia d’inizio prevista per le 19,31 del 29 giugno con la cena offerta agli equipaggi partecipanti nel cuore del centro storico, così come l’arrivo, alle 18,31 del giorno successivo, nel centro di Montecarlo. Qui saranno premiati i vincitori delle diverse specialità proposte e verrà organizzata – dalla locale Misericordia e previa prenotazione – una cena alla quale seguiranno i festeggiamenti conclusivi dell’evento. Non secondario anche il riordinamento nella villa Reale di Marlia, insieme ad un controllo a timbro nel cuore di villa Torrigiani, a Camigliano. Centro nevralgico della manifestazione sarà poi il Polo tecnologico di Capannori, a Segromigno in Monte, sede della direzione gara, della segreteria e della sala stampa. A Capannori verrà invece allestito il parco assistenza, previsto a metà competizione, occasione per il pubblico di ammirare gli esemplari in gara, risalenti agli anni d’oro del rally. Tra le novità di questa prima edizione rientra anche il forum #CercoNoleggioUnaStorica (pubblicato sul sito uhciale della manifestazione), che mette in relazione noleggiatori e piloti, così da rendere più semplice e immediata la fase per la scelta della vettura. Un'iniziativa innovativa, quindi, rivolta agli addetti ai lavori e pensata dall'Aci per impreziosire il proprio plateau di partecipanti. La prima coppa Ville Lucchesi sarà in_ne appuntamento valido ai _ni della classi_ca riservata alle auto storiche del premio Rally Automobile Club Lucca, kermesse interessata da un autentico record di adesioni e promossa dal sodalizio automobilistico di via Catalani. Le iscrizioni alla gara partono il 31 maggio e si concludono il 25 giugno: per le richieste inviate entro il 4 giugno, c’è la possibilità di una tariffa agevolata. Sul sito www.coppavillelucchesi.it si trovano i moduli da compilare.

!E " FA # + M CE Ultima modi_ca ilMartedì, 29 Maggio 2018 16:29 AI BO Altro in questa categoria: « Tanti sport per l'estate all'open day di L OK Summer Soccer Pugilistica Lucchese, un titolo nazionale e una medaglia d'argento »

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& Rally (http://www.valvolepistoni.it/category/racing/rally/)

È la prima competizione motoristica organizzata direttamente dall’Automobile Club di Lucca, sarà dedicata alle vetture che hanno fatto la storia del motorsport internazionale, proporrà tre prove speciali disegnate per tenere fede a un passato dai lineamenti gloriosi e, valore aggiunto, vedrà come terreno di gara le strade che attraversano le zone più belle del territorio: le colline lucchesi, da Aquilea a Villa Basilica.

Tra le comunicazioni uﬃciali occupa un posto di rilievo quella relativa alle iscrizioni, che si apriranno gio- vedì 31 maggio per poi chiudersi il 25 giugno, con la possibilità di avvalersi di una tariﬀa agevolata per le documentazioni inviate entro il 4 giugno: sul sito, www.coppavillelucchesi.it (http://www.coppavillelucchesi.it), si trovano i moduli da compilare e tutto il materiale necessario.

Veniamo poi agli elementi salienti della prima edizione della Coppa: tre prove speciali, Gragnano, Pizzor- ne e Aquilea, da ripetersi per due volte per un totale di 69,25 km di tratti cronometrati, compreso un ulteriore passaggio sul fondo delle Pizzorne, epilogo di una gara che avrà in Montecarlo la sede di partenza e di arrivo. Una scelta, quella dell’Automobile Club di Lucca, volta alla valorizzazione del territorio, con il caratteristico borgo medievale fortiﬁcato individuato come luogo d’eccellenza dove inaugurare la manifestazione, con la cerimonia d’inizio prevista per le 19.31 di venerdì 29 giugno e la cena oﬀerta agli equipaggi partecipanti nel cuore del centro storico. Ma non solo: l’arrivo, alle 18.31 del giorno successivo, vedrà ancora una volta il centro di Montecarlo salutare i protagonisti. Qui saranno premiati i vincitori delle diverse specialità proposte e verrà organizzata – dalla locale Misericordia e previa prenotazione – una cena alla quale seguiranno i festeggiamenti conclusivi dell’evento.

L’evento del 29 e 30 giugno punta i riﬂettori sugli esemplari in gara e sulle particolarità del territorio lucchese, soprattutto quello delle colline e delle ville che circondano il capoluogo e la Piana di Lucca, a conferma di un connubio di elevata spettacolarità pronto a dare ulteriore risalto alle capacità organizzative dell’istituzione automobilistica lucchese. Ecco dunque spiegata la scelta di inserire nella programmazione un riordinamento nella Villa Reale di Marlia e un controllo a timbro nella suggestiva cornice offerta da Villa Torrigiani, a Camigliano.

Tra le novità di questa prima edizione rientra anche il forum #CercoNoleggioUnaStorica (pubblicato sul sito uﬃciale della manifestazione), che mette in relazione noleggiatori e piloti, così da rendere più semplice e immediata la fase per la scelta della vettura. Un’iniziativa innovativa, quindi, rivolta agli addetti ai lavori e pensata dall’Aci per impreziosire il proprio plateau di partecipanti.

La Prima Coppa Ville Lucchesi sarà infine appuntamento valido ai fini della classifica riservata alle auto storiche del Premio Rally Automobile Club Lucca, kermesse interessata da un autentico record di adesioni e promossa dal sodalizio automobilistico di via Catalani.

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Rally, cresce l'attesa per la Coppa Ville lucchesi Martedì, 19 Giugno 2018 12:12 Commenta per primo! dimensione font DILETTAN Pubblicato in Sport TI Stampa TOSCANA Email Combine nei dilettanti, è Vota questo articolo uAciale: retrocesse (0 Voti) Sestese e Firenze CRONACA Ovest. Etichettato sotto Penalizzazione di rally, Coppa Ville Lucchesi, Aci Lucca, piloti, ville Cresce l'attesa fra appassionati un punto per lucchesi, e addetti ai lavori per la prima In diAcoltà con Porta Romana e edizione del rally Coppa Ville Zenith Audax Lucchesi, la corsa riservata alle auto storiche fortemente voluta Promozione, colpi dall'Automobile Club di Lucca, grossi per la insieme con Aci Sport e l'associazione Eventi e Motori. Lampo: ecco Sarà una prima edizione Dragomanni, costellata da grandi ^rme Allori e Bon^gli quella del 29 e 30 giugno, che Colpo Cortona correrà sulle stesse strade che ospitarono il mitico Rally dello Camucia, per Zoccolo, nella cornice ideale mister Giusti c’è il delle colline lucchesi, da centrocampista Montecarlo a Gragnano, da Leonardo Aquilea ^no alle Pizzorne. Agostini

DALLA CITTÀ

Molti infatti i marchi di livello Morta la internazionale che hanno moglie dell'ex voluto essere presenti alla manifestazione e contribuire attivamente al successo di quella che non sarà solo una competizione motoristica sofferta e vissuta ^no all'ultimo tratto di strada, ma anche una vera e propria mostra-museo itinerante che porterà nel suggestivo scenario delle colline e delle ville lucchesi gli esemplari che hanno fatto la storia del rally, a partire, per citarne due, dalla Lancia Stratos 037 e dall'Opel Gt. Tre i trofei individuati che porteranno il nome di grandi partners: il primo, quello U-Boat Italo Fontana, dedicato al vincitore assoluto del rally storico; il secondo, ribattezzato Trofeo MilleeSei Freem Racing, riservato al primo, secondo e terzo classi^cato con auto tra 1301 cc e 1600 cc; il terzo, chiamato Trofeo MilleeTre Yokohama, per il primo, secondo e terzo classi^cato con auto ^no a 1300 cc. La prestigiosa casa di orologi di Gragnano, conosciuta a livello mondiale per lo stile iconico, la qualità, la ricercatezza e l'originalità e celebrata da innumerevoli star internazionali, metterà in palio, per il vincitore assoluto della gara, il modello a edizione limitata Chimera 46 carbonio/titano. Da sempre appassionato di motori e orgoglioso portabandiera dei valori del "made in Tuscany", il designer lucchese Italo Fontananon poteva mancare a questa manifestazione che porta valore e prestigio alla sua terra, sua principale fonte di ispirazione. Per i cosiddettitrofei delle piccole(MilleeSei e MilleeTre), invece, sono scesi in campo due importanti sponsor tecnici. Freem Racing per il MilleeSei, nota realtà produttrice di tute e altro materiale ignifugo dedicato agli sport motoristici, che premierà il primo classi^cato della categoria con una tuta su misura, il secondo con un kit sottotutae il terzo con un paio di guanti, anch'essi ignifughi. E, ancora, l'importantissima partnership con Yokohama Motorsport, azienda leader nella produzione di pneumatici che per gli appassionati di motori non ha bisogno di presentazioni. Yokohama metterà a disposizione degli equipaggi che saliranno sul podio nella categoria MilleeTre quattro gomme per il primo e due gomme per il secondo e terzo classi^cato. In^ne ma non per importanza, un'altra storica azienda italiana ha scelto di associare il proprio nome a quello della Coppa Ville Lucchesi: si tratta di Noberasco, realtà leader per la produzione e distribuzione di frutta secca, che offrirà a tutti i partecipanti un omaggio con i propri prodotti. Le iscrizioni alla gara resteranno aperte ^no al 25 giugnoed è suAciente andare sul sito www.coppavillelucchesi.it per scaricare il materiale necessario. Tre le specialità a cui sarà possibile iscriversi: storico, all-stars e regolarità a media; circa 70 i chilometri interessati e tre le prove speciali, Gragnano, Pizzorne e Aquilea, da ripetersi per due volte, compreso un ulteriore passaggio sul fondo delle Pizzorne. A questo punto, non resta che darsi appuntamento al 29 e 30 giugno sulle colline lucchesi per ammirare i "bolidi" che prenderanno parte alla kermesse.

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LUCCA – Cresce l’attesa fra appassionati e addetti ai lavori per la prima

edizione del rally Coppa Ville Lucchesi, la corsa riservata alle auto storiche LUCCHESE: LEONARDO fortemente voluta dall’Automobile Club di Lucca, insieme con Aci Sport e MENICHINI È IL NUOVO La redazione l’associazione Eventi e Motori. Sarà una prima edizione costellata da grandi ALLENATORE DEI ROSSONERI... AMMONIO: Drme quella del 29 e 30 giugno, che correrà sulle stesse strade che ospitarono QUAFFER, Lei si è risposto da solo. In tribuna PROFILO il mitico Rally dello Zoccolo, nella cornice ideale delle colline lucchesi, da sedeva un tizio con la sciarpa che avrebbe Montecarlo a Gragnano, da Aquilea Dno alle Pizzorne. acquisito la societ...

IMMOBILEIMMOBILE DIDI VIAVIA SANSAN Molti infatti i marchi di livello internazionale che hanno voluto essere presenti NICOLAO: LA GIUNTA METTE A alla manifestazione e contribuire attivamente al successo di quella che non DISPOSIZIONE DELLA PROVINCIA I LOCALI PRIMA... sarà solo una competizione motoristica sofferta e vissuta Dno all’ultimo tratto PAOLO CONTI: di strada, ma anche una vera e propria mostra-museo itinerante che porterà nel L'immagine si riferisce al museo di arte sacra in suggestivo scenario delle colline e delle ville lucchesi gli esemplari che hanno piazza Antelminelli, via san Ncolao è da un'altra parte!... fatto la storia del rally, a partire, per citarne due, dalla Lancia Stratos 037 e dall’Opel Gt. CASAPOUND ONORA I 100 ANNI DELLA PRIMA GUERRA Tre i trofei individuati che porteranno il nome di grandi partners: il primo, MONDIALE RIPULENDO VIA PARCO DELLA RIMEMBRAN... quello U-Boat Italo Fontana, dedicato al vincitore assoluto del rally storico; il ELENA: secondo, ribattezzato Trofeo MilleeSei Freem Racing, riservato al primo, Solo una cosa mi lascia perplessa.perché nelle foto secondo e terzo classiDcato con auto tra 1301 cc e 1600 cc; il terzo, devo riconoscere Lorenzo del Barga e basta?dove chiamato Trofeo MilleeTre Yokohama, per il primo, secondo e terzo sta il re... classiDcato con auto Dno a 1300 cc. LUCCHESE: LEONARDO MENICHINI È IL NUOVO La prestigiosa casa di orologi di Gragnano, conosciuta a livello mondiale per lo ALLENATORE DEI ROSSONERI... stile iconico, la qualità, la ricercatezza e l’originalità e celebrata da innumerevoli IL PUFFO: star internazionali, metterà in palio, per il vincitore assoluto della gara, Fino che non ripristinate la Gabbia di Orrico farete sempre pena qualunque società si formi.... il modello a edizione limitata Chimera 46 carbonio/titano. Da sempre

appassionato di motori e orgoglioso portabandiera dei valori del “made in BARSANTI (CASAPOUND): ‘LE Tuscany”, il designer lucchese Italo Fontananon poteva mancare a questa STRUTTURE CHE OSPITANO RICHIEDENTI ASILO VERSINO manifestazione che porta valore e prestigio alla sua terra, sua principale fonte LA TASSA ... di ispirazione. J_D_LA_RUE_67: Per i cosiddetti trofei delle piccole (MilleeSei e MilleeTre), invece, sono scesi in Bravo! Io ci aggiungerei anche "i panciaﬁchisti", e mo' sì che semo tutti! Aggiungerei anche c... campo due importanti sponsor tecnici. Freem Racing per il MilleeSei, nota realtà produttrice di tute e altro materiale ignifugo dedicato agli sport BARSANTI (CASAPOUND): ‘LE motoristici, che premierà il primo classiDcato della categoria con una tuta su STRUTTURE CHE OSPITANO misura, il secondo con un kit sottotutae il terzo con un paio di guanti, anch’essi RICHIEDENTI ASILO VERSINO LA TASSA ... ignifughi. E, ancora, l’importantissima partnership con Yokohama Motorsport, GIGINO : azienda leader nella produzione di pneumatici che per gli appassionati di Ariecchene n'artro...buonismo a sfà oggi eh! motori non ha bisogno di presentazioni. Yokohama metterà a disposizione Oicchec'è, la sagra oggi?! ... degli equipaggi che saliranno sul podio nella categoria MilleeTre quattro gomme per il primo e due gomme per il secondo e terzo classiDcato. ©2018 ilMeteo.it

Lucca InDne ma non per importanza, un’altra storica azienda italiana ha scelto di Oggi associare il proprio nome a quello della Coppa Ville Lucchesi: si tratta Mattino di Noberasco, realtà leader per la produzione e distribuzione di frutta secca, Poco nuvoloso che offrirà a tutti i partecipanti un omaggio con i propri prodotti. Pomeriggio Poco nuvoloso

Le iscrizioni alla gara resteranno aperte Dno al 25 giugnoed è suiciente Sera Sereno andare sul sito www.coppavillelucchesi.it per scaricare il materiale necessario. Domani - 21/06 Tre le specialità a cui sarà possibile iscriversi: storico, all-stars e regolarità a Mattino media; circa 70 i chilometri interessati e tre le prove speciali, Gragnano, Sereno Pizzorne e Aquilea, da ripetersi per due volte, compreso un ulteriore passaggio Pomeriggio Sereno sul fondo delle Pizzorne. A questo punto, non resta che darsi appuntamento al 29 e 30 giugno sulle colline lucchesi per ammirare i “bolidi” che prenderanno Sera Sereno parte alla kermesse. Dopo domani - 22/06 Mattino Poco nuvoloso Condividi:

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SPORT Grandi partners e tre trofei per la prima edizione della Coppa Ville Lucchesi martedì, 19 giugno 2018, 12:11

Cresce l'attesa fra appassionati e addetti ai lavori per la prima edizione del rally Coppa Ville Lucchesi, la corsa riservata alle auto storiche fortemente voluta dall'Automobile Club di Lucca, insieme con Aci Sport e l'associazione Eventi e Motori. Sarà una prima edizione costellata da grandi ﬁrme quella del 29 e 30 giugno, che correrà sulle stesse strade che ospitarono il mitico Rally dello Zoccolo, nella cornice ideale delle colline lucchesi, da Montecarlo a Gragnano, da Aquilea ﬁno alle Pizzorne.

Molti infatti i marchi di livello internazionale che hanno voluto essere presenti alla manifestazione e contribuire attivamente al successo di quella che non sarà solo una competizione motoristica soﬀerta e vissuta ﬁno all'ultimo tratto di strada, ma anche una vera e propria mostra-museo itinerante che porterà nel suggestivo scenario delle colline e delle ville lucchesi gli esemplari che hanno fatto la storia del rally, a partire, per citarne due, dalla Lancia Stratos 037 e dall'Opel Gt.

Tre i trofeiindividuati che porteranno il nome di grandi partners: il primo, quello U-Boat Italo Fontana, dedicato al vincitore assoluto del rally storico; il secondo, ribattezzato Trofeo MilleeSei Freem Racing, riservato al primo, secondo e terzo classificato con auto tra 1301 cc e 1600 cc; il terzo, chiamato Trofeo MilleeTre Yokohama, per il primo, secondo e terzo classificato con auto fino a 1300 cc.

La prestigiosa casa di orologi di Gragnano, conosciuta a livello mondiale per lo stile iconico, la qualità, la ricercatezza e l'originalità e celebrata da innumerevoli star internazionali, metterà in palio, per il vincitore assoluto della gara, il modello a edizione limitata Chimera 46 carbonio/titano. Da sempre appassionato di motori e orgoglioso portabandiera dei valori del "made in Tuscany", il designer lucchese Italo Fontananon poteva mancare a questa manifestazione che porta valore e prestigio alla sua terra, sua principale fonte di ispirazione.

Per i cosiddettitrofei delle piccole(MilleeSei e MilleeTre), invece, sono scesi in campo due importanti sponsor tecnici. Freem Racing per il MilleeSei, nota realtà produttrice di tute e altro materiale ignifugo dedicato agli sport motoristici, che premierà il primo classiﬁcato della categoria con una tuta su misura, il secondo con un kit sottotutae il terzo con un paio di guanti, anch'essi ignifughi. E, ancora, l'importantissima partnership con Yokohama Motorsport, azienda leader nella produzione di pneumatici che per gli appassionati di motori non ha bisogno di presentazioni. Yokohama metterà a disposizione degli equipaggi che saliranno sul podio nella categoria MilleeTre quattro gomme per il primo e due gomme per il secondo e terzo classiﬁcato.

Inﬁne ma non per importanza, un'altra storica azienda italiana ha scelto di associare il proprio nome a quello della Coppa Ville Lucchesi: si tratta di Noberasco, realtà leader per la produzione e distribuzione di frutta secca, che oﬀrirà a tutti i partecipanti un omaggio con i propri prodotti.

Le iscrizioni alla gara resteranno aperte ﬁno al 25 giugno ed è suﬃciente andare sul sito www.coppavillelucchesi.it per scaricare il materiale necessario. Tre le specialità a cui sarà possibile iscriversi: storico, all-stars e regolarità a media; circa 70 i chilometri interessati e tre le prove speciali, Gragnano, Pizzorne e Aquilea, da ripetersi per due volte, compreso un ulteriore passaggio sul fondo delle Pizzorne. A questo punto, non resta che darsi appuntamento al 29 e 30 giugno sulle colline lucchesi per ammirare i "bolidi" che prenderanno parte alla kermesse.

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1 LUCCA plateau di equipaggi parteci- sti lucchesi: è una di quelle pro- decine di foto della "strettoia", panti, descritti dettagliatamen- ve che ha fatto innamorare ge- attraversata negli anni '80, ma Sta per finire il "countdown" te da Giacomo Ciucci, copilota nerazioni di appassionati. documentata fino ai giorni no- che separa equipaggi e appas- vincitore del Campionato Italia- Partendo in prossimità della stri. Rispetto al passato, i prota- sionati dall'accensione dei mo- no Rally Terra 2017 e, già in pas- località Borgonuovo, i piloti gonisti proseguiranno svoltan- tori della Prima Coppa Ville sato, campione nel contesto tri- inaugureranno il loro "Coppa do a destra verso Tofori, con Lucchesi, evento dedicato alle colore riservato alle strade bian- Ville Lucchesi" affrontando la una salita più lenta e "guidata". auto storiche, promosso daAu- che. Una disamina dalla quale prova speciale verso Gragnano Lì saranno chiamati ad affronta- tomobile Club Lucca, insieme emerge un vero e proprio valo- alto, con un primo approccio re tre tornanti consecutivi e di conAci Sport e con l'associazio- re aggiunto per la gara, articola- agonistico contraddistinto da alto contenuto tecnico. Arrivan- ne Eventi & Motori, in program- ta nel triplice format di Rally una salita "guidata" di circa due do a Tofori, lo spartitraffico si- ma sulle strade delle colline luc- Storico, Regolarità a Media e All chilometri. Dopo una breve di- tuato in prossimità del bivio per chesi venerdì 29 e sabato 30 giu- Stars. scesa, caratterizzata da due tor- Petrognano offrirà ai parteci- gno. A Gragnano prova storica del- nanti, le vetture proseguiranno panti una chicane naturale. Da Gragnano, Aquilea e Pizzor- le prime edizioni del Rally dello verso Tofori attraverso un trat- quella posizione i concorrenti ne: settanta chilometri di agoni- Zoccolo, assente dal panorama to veloce e molto tecnico fino al saranno chiamati ad affrontare smo, tecnica e tradizione. Que- motosportivo da quasi 25 anni, famoso bivio della Fattoria Ma- un chilometraggio pianeggian- ste le prove speciali offerte al ma ancora tanto amata dai ralli- ionchi, reso ormai celebre dalle te che alternerà tratti veloci e lenti, con questi ultimi caratterizzati da curve più "chiuse". L'ultimo chilometro manderà in archivio la prova speciale con una discesa impreziosita da tre tornanti, garanzia di assoluta spettacolarità.

Una macchina da rally durante una prova speciale

GanAeprestaza retllSimi nellakennessetlelleMUa fE

Aci Lucca Pagina 1 Ville Lucchesi, conto alla rovescia Ecco quali saranno le prove speciali ven La Coppa dedicata alle auto storiche è in programma venerdì e sabato

Massimo Stefanini to da una salita `guidata' di circa verso il paese di Aquilea, strada di Lucca due chilometri . Dopo una breve di- carreggiata media e a tratti più scesa, le vetture proseguiranno ver- stretta - conclude Ciucci - molto ANCORA pochi giorni per lo `Start so Tofori attraverso un tratto velo- `guidata', è sempre stata una delle più apprezzate del Rally Coppa Cit- your engines', anche se qui siamo ce e molto tecnico fino al famoso bivio della Fattoria Maionchi, re- tà di Lucca. Dopo aver affrontato in una prova rally e non a Indiana- lo spettacolare tornante nel centro so ormai celebre dalle decine di fo- polis. Tutto pronto per la Pri- abitato di Aquilea, si continua per to della `strettoia', attraversata ne- ma Coppa Ville Lucchesi, evento Mastiano con un percorso molto gli anni ` 80, ma documentata fino dedicato alle auto storiche, pro- tecnico. A seguire, i piloti saranno mosso da Automobile Club Luc- ai giorni nostri . Rispetto al passa- chiamati ad affrontare la fase di dica, insieme con Aci Sport e con to, i protagonisti proseguiranno scesa passando dall'oramai celebre svoltando a destra verso Tofori, l'associazione `Eventi & Moto- `tornante del cimitero', uno dei con una salita più lenta». ri' in programma sulle strade del- più spettacolari». le colline lucchesi venerdì 29 e sa- SUCCESSIVAMENTE si affronte- bato 30 giugno. Gragnano, Aqui- ranno le mitiche Pizzorne, 12.000 lea e Pizzorne per 70 chilometri metri. Il percorso è a senso inver- di agonismo, tecnica e tradizione. so, con notevoli cambi di direzio- Queste le prove speciali per una ne, tornanti e attenzione all'ade- competizione dalla triplice valen- renza dell'asfalto. «La partenza è za: storica, regolarità e All Stars. ubicata nei pressi dell'abitato di Villa Basilica, con una salita 'mi- «SI PARTE con la `Gragnano' di 8 sta' di circa cinque chilometri che chilometri - commenta Giacomo alterna tratti `guidati' ad altri deci- Ciucci copilota vincitore del trico- samente più veloci - aggiunge lore rally terra 2017 - partendo in Ciucci - molto tecnici anche i cin- prossimità della località Borgonuo- que chilometri di discesa verso vo, i piloti si dirigeranno verso Matraia». Conclusione con gli Gragnano alto, con un primo ap- 8,45 chilometri di Aquilea. «Si co- Un'immagine proccio agonistico contraddistin- mincia da Ponte a Moriano si sale storica. Tutto pronto per la Coppa

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Rally, tutto pronto per la Coppa delle Ville Lucchesi I piloti tornano a Gragnano affrontando la prova speciale che passa dal bivio della Fattoria Maionchi

24 giugno 2018

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Sta per ﬁnire il “countdown” che separa equipaggi e appassionati dall’accensione dei motori della Prima Coppa Ville Lucchesi, evento dedicato alle auto storiche, promosso da Automobile Club Lucca, insieme con Aci Sport econ l’associazione Eventi & Motori, in programma sulle strade delle colline lucchesi venerdì 29 e sabato 30 giugno.

Gragnano, Aquilea e Pizzorne: settanta chilometri di agonismo, tecnica e tradizione. Queste le prove speciali oﬀerte al plateau di equipaggi partecipanti, descritti dettagliatamente da Giacomo Ciucci, copilota vincitore del Campionato Italiano Rally Terra 2017 e, già in passato, campione nel contesto tricolore riservato alle strade bianche. Una disamina dalla quale emerge un vero e proprio valore aggiunto per la gara, articolata nel triplice format di Rally Storico, Regolarità a Media e All Stars.

PS 1-4 "GRAGNANO" km 8.06

Prova storica delle prime edizioni del Rally dello Zoccolo, assente dal panorama motosportivo da quasi venticinque anni, ma ancora tanto amata dai rallisti lucchesi: è una di quelle prove che ha fatto innamorare generazioni di appassionati.

Partendo in prossimità della località Borgonuovo, i piloti inaugureranno il loro “Coppa Ville Lucchesi” affrontando la prova speciale verso Gragnano alto, con un primo approccio agonistico contraddistinto da una salita “guidata” di circa due chilometri. Dopo una breve discesa, caratterizzata da due tornanti, le vetture proseguiranno verso Tofori attraverso un tratto veloce e molto tecnico fino al famoso bivio della Fattoria Maionchi, reso ormai celebre dalle decine di foto della “strettoia”, attraversata negli anni ’80, ma documentata fino ai giorni nostri. Rispetto al passato, i protagonisti proseguiranno svoltando a destra verso Tofori, con una salita più lenta e “guidata”. Lì saranno chiamati ad affrontare tre tornanti consecutivi e di alto contenuto tecnico. Arrivando a Tofori, lo spartitraffico situato in prossimità del bivio per Petrognano offrirà ai partecipanti una chicane naturale. Da quella posizione i concorrenti saranno chiamati ad affrontare un chilometraggio pianeggiante che alternerà tratti veloci e lenti, con questi ultimi caratterizzati da curve più “chiuse”. L’ultimo chilometro manderà in archivio la prova speciale con una discesa impreziosita da tre tornanti, garanzia di assoluta spettacolarità.

PS 2-5-7 "PIZZORNE" km 12.21

Una delle prove che hanno da sempre caratterizzato il Rally “Coppa Città di Lucca”. Nella versione adottata dalla “Coppa Ville Lucchesi” verrà percorsa in senso inverso, riproposta dopo quindici anni con un nuovo scenario. La partenza è ubicata nei pressi dell'abitato di Villa Basilica, con una salita “mista” di circa cinque chilometri che alterna tratti “guidati” ad altri decisamente più veloci. L’aderenza all’asfalto è molto varia: particolare che rende la prova speciale molto tecnica. Il tratto prosegue verso l'altopiano delle Pizzorne con diversi cambi di direzione, interessanti anche dal punto di vista della spettacolarità: un chilometro e mezzo di sottobosco che, interrotto da una strada panoramica, attrarrà gli spettatori già nei giorni precedenti alla gara. Molto tecnici anche i cinque chilometri di discesa verso Matraia impreziositi da diversi tornanti e numerosi cambi di ritmo.

Sarà sicuramente la prova più importante ai ﬁni della classiﬁca: non è solo la più lunga, è anche l'unica che prevede ben tre passaggi.

PS 3-6 "AQUILEA" km 8.45

Ultima prova del “giro”, ricca di spunti divertenti per piloti e appassionati spettatori. Partendo dall'abitato di Ponte a Moriano si sale verso il paese di Aquilea, strada di carreggiata media e a tratti più stretta; molto “guidata”, è sempre stata una delle più ALTRI ARTICOLI IN SPORT apprezzate del Rally Coppa Città di Lucca. Dopo aver affrontato lo spettacolare tornante Supporters 1 nel centro abitato di Aquilea, si continua per Mastiano con un percorso molto tecnico. sabato, 23 giugno 2018, 14:04 Una fase della “piesse” decisamente più veloce rispetto ai chilometri iniziali, dove la cura Supporters 2 nella stesura delle note si rivelerà determinante. A seguire, i piloti saranno chiamati ad Il Campionato Italiano Rally affrontare la fase di discesa passando dall’oramai celebre "tornante del cimitero": uno dei incontra le strade bianche: a luoghi che hanno scritto pagine importanti del rallismo lucchese, sempre colmo di San Marino Luca Panzani al RICERCA NEL SITO pubblico grazie alla semplice accessibilità. L’ultima parte di prova speciale è via con la Škoda Fabia R5 Il giovane lucchese, con il supporto Cerca Vai prevalentemente pianeggiante, ma con un ritmo sicuramente più veloce rispetto al resto ufficiale di Hankook, si appresta ad della prova. Una piccola “università dell’asfalto”, molto tecnica, a chiudere un trittico di avviare la seconda parte di stagione prove di alto contenuto. con la vettura boema, esemplare messo a disposizione da Race Art Questo articolo è stato letto 45 volte. Technology

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Coppa delle ville lucchesi, conto alla rovescia Venerdì, 22 Giugno 2018 09:35 Commenta per primo! dimensione font

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Stocek (Petroli Vota questo articolo Firenze) concede il bis: suo anche il (0 Voti) campionato

E’ in via di esaurimento il CRONACA nazionale su Etichettato sotto “countdown” che sta strada rally, rally Coppa ville separando equipaggi ed Giovanni luchesi, piloti, Prove appassionati dall’accensione speciali, dei motori della prima Coppa Centauro in Lombardi nuovo Ville Lucchesi, evento dedicato ospedale portiere del alle auto storiche promosso da Tuttocuoio in D Automobile Club Lucca in Ponte a Cappiano, concerto con l’associazione sì alla Seconda. Eventi & Motori ed in programma sulle strade delle Addio a capitan colline lucchesi nei giorni 29 e D’Ambrosio, 30 giugno. Bertini continua. Gragnano, Aquilea e Pizzorne: Riparte il settore settanta chilometri di agonismo, tecnica e tradizione. giovanile Queste le prove speciali offerte al “plateau” di equipaggi partecipanti ed appassionati, DALLA CITTÀ descritti dettagliatamente da Giacomo Ciucci, copilota vincitore del Campionato Italiano Rally Terra 2017 ma, Dal già in passato, campione nel Piaggione: contesto tricolore riservato alle “strade bianche”. Una disamina dalla quale emerge un vero e proprio valore aggiunto per la gara, articolata nel triplice format di Rally auto storiche, regolarità a media ed All Stars.

Si comincia con la prova speciale di Gragnano (8,06 chilometri). Prova storica delle prime edizioni del Rally dello Zoccolo, assente dal panorama motosportivo da quasi venticinque anni ma ancora tanto amata dai rallisti lucchesi; una di quelle prove che ha fatto innamorare di questo sport generazioni di appassionati. Partendo in prossimità della località Borgonuovo, i piloti inaugureranno il loro Coppa Ville Lucchesi affrontando la prova speciale verso Gragnano "alto", con un primo approccio agonistico contraddistinto da una salita “guidata” di circa due chilometri. Dopo una breve discesa, caratterizzata da due tornanti, le vetture proseguiranno verso Tofori attraverso un tratto veloce e molto tecnico. Caratteristiche che accompagneranno gli equipaggi gno al famoso bivio della Fattoria Maionchi, reso oramai celebre dalle decine di foto della “strettoia”, attraversata negli anni ’80 ma documentata gno ai giorni nostri. Rispetto al passato, i protagonisti proseguiranno svoltando a destra verso Tofori, con una salita più lenta e “guidata”. Lì saranno chiamati ad affrontare tre tornanti consecutivi e di alto contenuto tecnico: uno dei “punti” che richiameranno una nutrita presenza di appassionati. Arrivando a Tofori, lo spartitraico situato in prossimità del bivio per Petrognano offrirà al plateau di partecipanti una chicane "naturale". Da quella posizione i concorrenti saranno chiamati ad affrontare un chilometraggio pianeggiante che alternerà tratti veloci e lenti, con questi ultimi caratterizzati da curve più “chiuse”. L’ultimo chilometro manderà in archivio la prova speciale con una discesa impreziosita da tre tornanti, garanti di assoluta spettacolarità. Poi si passa alla prova speciale Pizzorne di 12,21 chilmetri. Una delle prove che hanno da sempre caratterizzato il Rally Coppa Città di Lucca. Nella versione adottata dalla Coppa Ville Lucchesi verrà percorsa in senso inverso, marcia riproposta dopo quindici anni e che offrirà ai conduttori un nuovo scenario. La partenza è ubicata nei pressi dell'abitato di Villa Basilica, con una salita “mista” di circa cinque chilometri che alterna tratti “guidati” ad altri decisamente più veloci. L’aderenza all’asfalto è molto varia: particolare che rende la prova speciale molto tecnica. Il tratto prosegue verso l'altopiano delle Pizzorne con diversi cambi di direzione, interessanti anche dal punto di vista della spettacolarità: un chilometro e mezzo di sottobosco che, interrotto da una strada panoramica, attrarrà gli spettatori già nei giorni precedenti alla gara. Molto tecnico il prosieguo, con i cinque chilometri di discesa verso Matraia impreziositi da diversi tornanti e molti cambi di ritmo. Sarà sicuramente la prova più importante ai gni della classigca: non è solo la più lunga ma è l'unica che prevede ben tre passaggi. Finale con la prova speciale di Aquilea, di 8,45 chilometri. Ultima prova del “giro”, ricca di spunti divertenti per piloti ed appassionati spettatori. Partendo dall'abitato di Ponte a Moriano si sale verso il paese di Aquilea, strada di carreggiata media ed a tratti più stretta; molto “guidata”, è sempre stata una delle più apprezzate del Rally Coppa Città di Lucca. Dopo aver affrontato lo spettacolare tornante nel centro abitato di Aquilea, si continua per Mastiano con un percorso molto tecnico. Una fase della “piesse” decisamente più veloce rispetto ai chilometri iniziali, dove la cura nella stesura delle note si rivelerà determinante. A seguire, i piloti saranno chiamati ad affrontare la fase di discesa passando dall’oramai celebre "tornante del cimitero": uno dei luoghi che hanno scritto pagine importanti del rallismo lucchese, sempre colmo di pubblico grazie alla semplice accessibilità. L’ultima parte di prova speciale è prevalentemente pianeggiante ma con un ritmo sicuramente più veloce rispetto al resto della prova. Una piccola “università dell’asfalto”, molto tecnica, a chiudere un trittico di prove di alto contenuto.

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Nuovo scandalo sulla carne avariata in Europa. In Spagna Bagno di folla allaLe prima caratteristiche della delle prove speciali in programma descritte da Giacomo Ciucci,distrutte copilota centinaia vincitore di del tonnellate Campionato Bagno di folla alla prima della due giorni di Riomagno Foto Italiano Rally Terra 2017.di prosciutti e salsicce scaduti o due giorni di Riomagno Foto TORTINO DI VERZA marci Incontri

SPORT

Lucca, 22 giugno 2018 – E’ in via di esaurimento il “countdown” che sta separando equipaggi ed appassionati dall’accensione dei motori della 1^ Coppa Ville Lucchesi, evento dedicato alle auto storiche promosso da Automobile Club Lucca in concerto con l’associazione Eventi & Motori ed in programma sulle strade delle colline lucchesi nei giorni 29 e 30 giugno. TORTINO DI VERZA Cecilia Basso del GS Orecchiella Cecilia Basso del GS Orecchiella ai Campionati del Mondo di Gragnano, Aquilea e Pizzorne:ALL’INSEGNA settanta chilometriDI TECNICA di agonismo, E ai Campionati del Mondo di lunghe distanze di corsa in Il Basket Femminile Porcaritecnica eha tradizione. QuesteTRADIZIONE le prove speciali LE PROVE offerte al lunghe distanze di corsa in montagna – Karpacz (Polonia), chiuso la stagione agonistica“plateau” di equipaggi partecipantiSPECIALI ed DELLA appassionati, 1^ COPPA descritti montagna – Karpacz (Polonia), 24 giugno 2018 dettagliatamente da Giacomocon Ciucci una, festacopilota al Palasuorevincitore del Campionato ItalianoVILLE Rally LUCCHESI Terra 2017 ma, già in 24 giugno 2018 passato, campione nel contesto tricolore riservato alle “strade bianche”. Una disamina dalla quale emerge un vero e proprio valore aggiunto per la gara, articolata nel triplice format di Rally Auto Storiche, Regolarità a Media ed “All Stars”. MERCATINO DELL’USATO ZONA ACQUA

CALDA A LUCCA

PS 1-4 “GRAGNANO” km 8.06

Prova storica delle prime edizioni del Rally dello Zoccolo, assente dal panorama motosportivo da quasi venticinque Il Basket Femminileanni Porcari ma ancora ha tanto amata dai rallisti lucchesi; una di quelle prove che ha fatto innamorare di questo sport chiuso la stagione agonistica generazioni di appassionati. con una festa al Palasuore Partendo in prossimità della località Borgonuovo, i piloti inaugureranno il loro “Coppa Ville Lucchesi” affrontando la prova speciale verso Gragnano “alto”, con un primo approccio agonistico contraddistinto da una salita “guidata” di circa due chilometri. Dopo una breve discesa, caratterizzata da due tornanti, le vetture proseguiranno verso Tofori attraverso un tratto veloce e molto tecnico. Caratteristiche che accompagneranno gli equipaggi fino al famoso bivio della Fattoria Maionchi, reso oramai celebre dalle decine di foto della “strettoia”, attraversata negli anni ’80 TAG CLOUD ma documentata fino ai giorni nostri. Rispetto al passato, i protagonisti proseguiranno svoltando a destra verso Tofori, con una salita più lenta e “guidata”. Lì saranno chiamati ad affrontare tre tornanti consecutivi e di alto contenuto tecnico: uno dei “punti” che richiameranno una nutrita presenza di appassionati. Arrivando a Tofori, lo 31 35 50 55 321 432

spartitraffico situato in prossimità del bivio per Petrognano offrirà al plateau di partecipanti una chicane “naturale”. Altopascio andrea marcucci barga Da quella posizione i concorrenti saranno chiamati ad affrontare un chilometraggio pianeggiante che alternerà tratti veloci e lenti, con questi ultimi caratterizzati da curve più “chiuse”. L’ultimo chilometro manderà in archivio la prova capannori carnevale speciale con una discesa impreziosita da tre tornanti, garanti di assoluta spettacolarità. carnevale di Viareggio

Castelnuovo di Garfagnana PS 2-5-7 “PIZZORNE” km 12.21 castelnuovo garfagnana Cefa Basket Una delle prove che hanno da sempre caratterizzato il Rally “Coppa Città di Lucca”. Nella versione adottata dalla “Coppa Ville Lucchesi” verrà percorsa in senso inverso, marcia riproposta dopo quindici anni e che offrirà ai comune di Barga comune di Lucca conduttori un nuovo scenario. Fabbriche di Vergemoli fagioli La partenza è ubicata nei pressi dell’abitato di Villa Basilica, con una salita “mista” di circa cinque chilometri che alterna tratti “guidati” ad altri decisamente più veloci. L’aderenza all’asfalto è molto varia: particolare che rende la Festa della donna feste filecchio prova speciale molto tecnica. Il tratto prosegue verso l’altopiano delle Pizzorne con diversi cambi di direzione, Fosciandora Gallicano Garfagnana interessanti anche dal punto di vista della spettacolarità: un chilometro e mezzo di sottobosco che, interrotto da una strada panoramica, attrarrà gli spettatori già nei giorni precedenti alla gara. Molto tecnico il prosieguo, con i lavoro Lucca Lupo cinque chilometri di discesa verso Matraia impreziositi da diversi tornanti e molti cambi di ritmo. Maurizio Marchetti Media Valle Sarà sicuramente la prova più importante ai fini della classifica: non è solo la più lunga ma è l’unica che prevede ben tre passaggi. notte bianca olocausto piazza al serchio polimeni porcari

PS 3-6 “AQUILEA” km 8.45 prodotti tipici profughi ricette sanità

Ultima prova del “giro”, ricca di spunti divertenti per piloti ed appassionati spettatori. Partendo dall’abitato di Ponte scuola sport teatro a Moriano si sale verso il paese di Aquilea, strada di carreggiata media ed a tratti più stretta; molto “guidata”, è sempre stata una delle più apprezzate del Rally Coppa Città di Lucca. Dopo aver affrontato lo spettacolare Teatro dei differenti turismo in garfagnana tornante nel centro abitato di Aquilea, si continua per Mastiano con un percorso molto tecnico. Una fase della Versilia “piesse” decisamente più veloce rispetto ai chilometri iniziali, dove la cura nella stesura delle note si rivelerà determinante. A seguire, i piloti saranno chiamati ad affrontare la fase di discesa passando dall’oramai celebre “tornante del cimitero”: uno dei luoghi che hanno scritto pagine importanti del rallismo lucchese, sempre colmo di pubblico grazie alla semplice accessibilità. L’ultima parte di prova speciale è prevalentemente pianeggiante ma con SEGUICI SU un ritmo sicuramente più veloce rispetto al resto della prova. Una piccola “università dell’asfalto”, molto tecnica, a chiudere un trittico di prove di alto contenuto. % & + ( ) *

Nella foto: il copilota lucchese Giacomo Ciucci.

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Commenti I Più letti LUCCA – Si intitola “Scatta e racconta la tua Coppa Ville Lucchesi” ed è il contest fotogra8co associato alla prima edizione del rally riservato alle auto storiche, che Aci Lucca ha voluto organizzare per coinvolgere ancora di più i SESTI CONTRO IL SUMMER La redazione tanti appassionati che accorreranno da tutta la provincia e non solo per FESTIVAL: ‘SNATURA PIAZZA NAPOLEONE’... assistere alla corsa. Ad ogni concorrente sarà richiesto di inviare una selezione ANGELINI PIERO: PROFILO di tre scatti realizzati durante la due giorni dell’evento che nella giornata di Bravo Sesti che loda il Piano strutturale per quanto domani, sabato 30 giugno, proporrà le tre prove speciali – Gragnano, Pizzorne, riguarda il consumo di suolo! Infatti, il nuovo Piano st... Aquilea – i riordini, di cui uno a Villa Reale a Marlia, e il rush 8nale per l’arrivo

nel centro storico di Montecarlo. PORCARI PERDE SUOR ELSA BEZZI, SPIRATA STANOTTE. FORNACIARI: ‘PERDIAMO I PREMI.Gli scatti saranno sottoposti al giudizio di una giuria tecnica e di una UN’IMPO... giuria popolare. Oltre alla qualità tecnica della foto, sarà valutata anche la sua GIGINO: originalità e la capacità di valorizzare al meglio la Coppa Ville Lucchesi e il beh ma in questi casi ci dovrebbe essere del giubilo, in fondo va a conoscere il su datore di territorio in cui si svolge. La foto che risulterà vincitrice dal verdetto della giuria lavoro...... tecnica, sarà utilizzata come immagine di riferimento per l’intera campagna di comunicazione della seconda edizione del rally storico. L’autore, inoltre, potrà DAL PRIMO LUGLIO CAMBIANO partecipare alla cena riservata agli equipaggi, che si terrà durante la LE TARIFFE DEI BUS E DIVENTANO REGIONALI... manifestazione dell’anno prossimo. GIGINO: fanno bene i portoghesi...... Un premio andrà anche a chi risulterà vincitore in base al voto popolare. Le foto pervenute, infatti, saranno caricate sulla pagina Facebook di Aci Lucca e ILIL COMUNECOMUNE DIDI VIAREGGIOVIAREGGIO ATTIVA DUE PROGETTI DI chiunque potrà votarle. Le tre che riscuoteranno un maggior numero di “mi COOPERAZIONE piace” saranno così premiate: la prima classi8cata sarà utilizzata nelle pagine INTERNAZIONALE...INTERNAZIONALE... interne del materiale informativo e divulgativo e sui social uSciali della GIGINO: manifestazione, mentre agli autori che si piazzeranno al secondo e terzo posto veramente non capisco, la parola internazionale si può adattare anche ai giapponesi, canadesi, sarà data, rispettivamente, la possibilità di realizzare un servizio fotogra8co a argentini, aus... bordo della macchina apripista e dell’auto “scopa”, a chiusura della carovana. Tutti e tre, inoltre, saranno invitati alla cena riservata agli equipaggi LUCCHESE: ARRIVA SALVATORE partecipanti della seconda edizione della Coppa. Per poter partecipare al MASSIMO D’URSO... contest, i concorrenti dovranno inviare 8no a un massimo di tre fotogra8e in NON SONO UN ROBOT: mah, si piglia un "secondo", quando in città già alta risoluzione, a colori o in bianco e nero, entro le 23.59 dell’11 girano voci di dimissioni del "primo" ... luglioall’indirizzo [email protected]. Il photocontest è aperto a tutti e la partecipazione è gratuita. BARSANTI (CASAPOUND): ‘IL COMUNE DICA SE VUOLE IL

SUMMER. NON CI Info e regolamento su: www.coppavillelucchesi.it e www.lucca.aci.it. RICONOSCIAMO NELLE ... DESTRA VERA: Invece di stare dalla parte dei deboli siete passati a IL PROGRAMMA DI SABATO 30.Intanto è entrata nel vivo la competizione della difendere personaggi discutibili che si credono prima Coppa Ville Lucchesi, che con i suoi quaranta iscritti porta sulle strade padroni... più belle delle colline lucchesi tutta la magia delle auto che hanno fatto la storia del rally. Domani, sabato 30, un 8tto programma attende concorrenti e spettatori: alle 10.01 è prevista l’uscita dal parco chiuso di Montecarlo, cui ©2018 ilMeteo.it Lucca seguirà alle 10.30 la prima prova speciale di Gragnano, alle 11.09 quella delle Oggi Pizzorne e alle 11.58 quella di Aquilea. Mattino L’ingresso del primo riordino è dato alle 12.23 nel parco di Villa Reale a Marlia, Sereno

per poi arrivare alle 13.35 nel parco assistenza di Capannori, in via delle Pomeriggio piscine. Alle 14.05 è prevista l’uscita dal parco assistenza, cui seguirà alle Sereno 14.23 la seconda prova speciale di Gragnano, alle 15.03 sulle Pizzorne e alle Sera Sereno 15.52 ad Aquilea. Di nuovo un riordino, alle 16.17, stavolta a Segromigno in Domani - 03/07 Monte, in via Nuova, per poi dirigersi, alle 17.41, sulle Pizzorne, dove gli Mattino equipaggi dovranno affrontare l’ultima prova speciale, la settima. L’arrivo a Poco nuvoloso

Montecarlo della prima macchina del rally storico è previsto per le 18.31. Pomeriggio Sereno

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PIANA Un photocontest per la Prima Coppa Ville Lucchesi venerdì, 29 giugno 2018, 14:35

Si intitola "Scatta e racconta la tua Coppa Ville Lucchesi" ed è il contest fotograﬁco associato alla prima edizione del rally riservato alle auto storiche, che Aci Lucca ha voluto organizzare per coinvolgere ancora di più i tanti appassionati che accorreranno da tutta la provincia e non solo per assistere alla corsa. Ad ogni concorrente sarà richiesto di inviare una selezione di tre scatti realizzati durante la due giorni dell'evento che nella giornata di domani, sabato 30 giugno, proporrà le tre prove speciali - Gragnano, Pizzorne, Aquilea - i riordini, di cui uno a Villa Reale a Marlia, e il rush ﬁnale per l'arrivo nel centro storico di Montecarlo.

I PREMI.Gli scatti saranno sottoposti al giudizio di una giuria tecnicae di unagiuria popolare. Oltre alla qualità tecnica della foto, sarà valutata anche la sua originalità e la capacità di valorizzare al meglio la Coppa Ville Lucchesi e il territorio in cui si svolge. La foto che risulterà vincitrice dal verdetto della giuria tecnica, sarà utilizzata come immagine di riferimento per l'intera campagna di comunicazione della seconda edizione del rally storico. L'autore, inoltre, potrà partecipare alla cena riservata agli equipaggi, che si terrà durante la manifestazione dell'anno prossimo.

Un premio andrà anche a chi risulterà vincitore in base al voto popolare. Le foto pervenute, infatti, saranno caricate sulla pagina Facebook di Aci Lucca e chiunque potrà votarle. Le tre che riscuoteranno un maggior numero di "mi piace" saranno così premiate: la prima classificata sarà utilizzata nelle pagine interne del materiale informativo e divulgativo e sui social ufficiali della manifestazione, mentre agli autori che si piazzeranno al secondo e terzo posto sarà data, rispettivamente, la possibilità di realizzare un servizio fotografico a bordo della macchina apripista e dell'auto "scopa", a chiusura della carovana. Tutti e tre, inoltre, saranno invitati alla cena riservata agli equipaggi partecipanti della seconda edizione della Coppa. Per poter partecipare al contest, i concorrenti dovranno inviare fino a un massimo di tre fotografie in alta risoluzione, a colori o in bianco e nero, entro le 23.59 dell'11 luglioall'[email protected]. Il photocontest è aperto a tutti e la partecipazione è gratuita.

Info e regolamento su: www.coppavillelucchesi.it e www.lucca.aci.it.

IL PROGRAMMA DI SABATO 30.Intanto è entrata nel vivo la competizione della prima Coppa Ville Lucchesi, che con i suoi quaranta iscritti porta sulle strade più belle delle colline lucchesi tutta la magia delle auto che hanno fatto la storia del rally. Domani, sabato 30, un ﬁtto programma attende concorrenti e spettatori: alle 10.01 è prevista l'uscita dal parco chiuso di Montecarlo, cui seguirà alle 10.30 la prima prova speciale di Gragnano, alle 11.09 quella delle Pizzorne e alle 11.58 quella di Aquilea. L'ingresso del primo riordino è dato alle 12.23 nel parco di Villa Reale a Marlia, per poi arrivare alle 13.35 nel parco assistenza di Capannori, in via delle piscine. Alle 14.05 è prevista l'uscita dal parco assistenza, cui seguirà alle 14.23 la seconda prova speciale di Gragnano, alle 15.03 sulle Pizzorne e alle 15.52 ad Aquilea. Di nuovo un riordino, alle 16.17, stavolta a Segromigno in Monte, in via Nuova, per poi dirigersi, alle 17.41, sulle Pizzorne, dove gli equipaggi dovranno aﬀrontare l'ultima prova speciale, la settima. L'arrivo a Montecarlo della prima macchina del rally storico è previsto per le 18.31.

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Coppa 'Ville lucchesi', ecco anche un contest fotograBco Venerdì, 29 Giugno 2018 14:56 Commenta per primo! dimensione font DILETTAN TI Pubblicato in Sport Stampa TOSCANA Email A Rinaldi (Team Cervelò) il

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Si intitola Scatta e racconta la toscano under 23 (0 Voti) tua Coppa ville lucchesi ed è il a Malmantile contest fotogra[co associato Valdarno Fc, alla prima edizione del rally poker di acquisti Etichettato sotto riservato alle auto storiche, che Coppa Ville Lucchesi, Aci Lucca ha voluto per il nuovo contest fotogra[co, scatta organizzare per coinvolgere mister Massimo e racconta, lucca, Aci, ancora di più i tanti Gragnano, Pizzorne, Zavaglia Aquilea, appassionati che accorreranno Grassina, primi da tutta la provincia e non solo volti nuovi: presi per assistere alla corsa. Ad Burzagli, ogni concorrente sarà richiesto CRONACA di inviare una selezione di tre Benvenuti, Degli scatti realizzati durante la due Innocenti e giorni dell'evento che nella Frascadore giornata di domani (30 giugno) Un altro proporrà le tre prove speciali - sisma Gragnano, Pizzorne, Aquilea - i riordini, di cui uno a Villa Reale DALLA CITTÀ a Marlia, e il rush [nale per l'arrivo nel centro storico di Montecarlo. I PREMI. Gli scatti saranno A settembre i sottoposti al giudizio di una tricolori di tiro giuria tecnicae di unagiuria popolare. Oltre alla qualità tecnica della foto, sarà valutata anche la sua originalità e la capacità di valorizzare al meglio la Coppa ville lucchesi e il territorio in cui si svolge. La foto che risulterà vincitrice dal verdetto della giuria tecnica, sarà utilizzata come immagine di riferimento per l'intera campagna di comunicazione della seconda edizione del rally storico. L'autore, inoltre, potrà partecipare alla cena riservata agli equipaggi, che si terrà durante la manifestazione dell'anno prossimo. Un premio andrà anche a chi risulterà vincitore in base al voto popolare. Le foto pervenute, infatti, saranno caricate sulla pagina Facebook di Aci Lucca e chiunque potrà votarle. Le tre che riscuoteranno un maggior numero di "mi piace" saranno così premiate: la prima classi[cata sarà utilizzata nelle pagine interne del materiale informativo e divulgativo e sui social ufciali della manifestazione, mentre agli autori che si piazzeranno al secondo e terzo posto sarà data, rispettivamente, la possibilità di realizzare un servizio fotogra[co a bordo della macchina apripista e dell'auto "scopa", a chiusura della carovana. Tutti e tre, inoltre, saranno invitati alla cena riservata agli equipaggi partecipanti della seconda edizione della Coppa. Per poter partecipare al contest, i concorrenti dovranno inviare [no a un massimo di tre fotogra[e in alta risoluzione, a colori o in bianco e nero, entro le 23.59 dell'11 luglio all'indirizzo [email protected] . Il photocontest è aperto a tutti e la partecipazione è gratuita. Info e regolamento su: www.coppavillelucchesi.it e www.lucca.aci.it.

IL PROGRAMMA DEL 30 GIUGNO. Intanto è entrata nel vivo la competizione della prima Coppa ville lucchesi, che con i suoi quaranta iscritti porta sulle strade più belle delle colline lucchesi tutta la magia delle auto che hanno fatto la storia del rally. Domani, sabato 30, un [tto programma attende concorrenti e spettatori: alle 10.01 è prevista l'uscita dal parco chiuso di Montecarlo, cui seguirà alle 10.30 la prima prova speciale di Gragnano, alle 11.09 quella delle Pizzorne e alle 11.58 quella di Aquilea. L'ingresso del primo riordino è dato alle 12.23 nel parco di Villa Reale a Marlia, per poi arrivare alle 13.35 nel parco assistenza di Capannori, in via delle piscine. Alle 14.05 è prevista l'uscita dal parco assistenza, cui seguirà alle 14.23 la seconda prova speciale di Gragnano, alle 15.03 sulle Pizzorne e alle 15.52 ad Aquilea. Di nuovo un riordino, alle 16.17, stavolta a Segromigno in Monte, in via Nuova, per poi dirigersi, alle 17.41, sulle Pizzorne, dove gli equipaggi dovranno affrontare l'ultima prova speciale, la settima. L'arrivo a Montecarlo della prima macchina del rally storico è previsto per le 18.31.

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SPORT (HTTP://WWW.NOITV.IT/CATEGORY/SPORT/) MOTORI (HTTP://WWW.NOITV.IT/CATEGORY/SPORT/MOTORI/) Rally, Michelini – Perna vincono la prima edizione del “Ville Lucchesi” MOTORI - È stato il lucchese Rudy Michelini, con Michele Perna alle note, ad aggiudicarsi la prima edizione della Coppa Ville Lucchesi e il Trofeo U-Boat Italo Fontana, riservato alle auto storiche.

! 1 luglio 2018

Michelini, al voltante di una Porsche 911 SC, ha vinto con un vantaggio di venti secondi sulla coppia Marcori- Neri anch’essa alla guida di una Porsche. In terza posizione assoluta il due De Bellis – Sarti, ancora su Porsche.La competizione è stata promossa dall’ Automobile Club Lucca, insieme con Aci Sport e con Eventi & Motori ed ha interessato nel ﬁne settimana le strade delle colline lucchesi. di Redazione martedì 3 luglio 2018 - 10:58

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Coppa Ville Lucchesi, vince la coppia Michelini-Perna

01 luglio 2018 11:24 Sport Motori

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È il lucchese Rudy Michelini, con Michele Perna alle note, ad aggiudicarsi la prima edizione della Coppa Ville Lucchesi e il Trofeo U-Boat Italo Fontana. Un esordio assoluto per lui alla guida di un’auto storica, risultato doppiamente emozionante perché consacrato sulle strade della Prima Coppa Ville Lucchesi, appuntamento promosso da Automobile Club Lucca, insieme con Aci Sport e con Eventi & Motori, che ha interessato, nel fine settimana, i paesaggi delle colline lucchesi, da Villa Basilica a Montecarlo, da Gragnano a Aquilea, passando per le Pizzorne. «Passione sportiva, amore per il territorio e grande soddisfazione per questa prima edizione della Coppa – commentano Luca Gelli e Luca Sangiorgio, rispettivamente presidente e direttore dell’Automobile Club di Lucca – sono i tre elementi che ci spingeranno a fare ancora meglio in vista della seconda edizione. Abbiamo ricevuto numerosi apprezzamenti da parte dei partecipanti e questo ci motiva a dare ancora di più per il prossimo anno. Anche il pubblico ha risposto con entusiasmo e partecipazione, così come le amministrazioni comunali e le realtà commerciali, associative e di volontariato del territorio che si sono messe a disposizione per rendere unico questo evento, sicuramente tra i più belli della provincia».

Al volante della Porsche 911 SC, il pilota locale ha concretizzato al meglio una condotta di gara che lo ha visto insediare le alte sfere della classifica assoluta fin dal primo giro di prove speciali, quando al comando vi era la Porsche 911 RSR di Alberto Salvini, uscito di scena nel corso della quarta prova speciale “Gragnano”, a seguito di una toccata posteriore che ha compromesso lo pneumatico destro della vettura portata in gara dal campione in carica nel contesto nazionale riservato alle auto storiche.

Una variabile che ha lasciato campo libero a Rudy Michelini, che ha vinto con un margine di vantaggio finale quantificato in venti secondi sulla Porsche 911 SC di Gianmarco Marcori e Barbara Neri. Un secondo posto di grandi contenuti, quello del pilota di Santa Croce sull’Arno, al centro di una prestazione indirizzata, nella fase di avvio, all’ottimizzazione del setup della vettura in vista del prossimo appuntamento tricolore. Prerogative mutate nella seconda parte di gara, con il driver pisano al centro di un acceso confronto con il leader Rudy Michelini fino alla conclusione della gara, nel centro storico di Montecarlo.

In terza posizione assoluta si è piazzato Riccardo De Bellis, con Andrea Sarti. Sul sedile della Porsche 911 RSR, il pilota lucchese ha saputo reagire a un problema alla frizione costato, a seguito di un ritardo al controllo orario, quaranta secondi di penalità. Una difficoltà risolta nelle operazioni di assistenza, che non ha comunque impedito a De Bellis di salire sul podio finale.

Quarto miglior riscontro assoluto per Alessandro Ghezzi e Agostino Benenti, su Porsche 911 RSR, al centro di una performance che li ha visti precedere Mauro Lenci e Ronny Celli, con il pilota lucchese tornato dopo ben tredici anni al volante della Peugeot 205 GTI 1.9 e limitato, nel corso della prima parte di gara, da problemi di natura elettronica. A prevalere, nel confronto dedicato alle vetture di secondo raggruppamento, è stata la Ford Escort RS del campione TRZ 2017 Piergiorgio Barsanti, attardato dallo spegnimento della vettura nella speciale “Pizzorne” a seguito di una errata impostazione di traiettoria. Nel primo raggruppamento, invece, protagonisti sono stati Adelchi Gasperetti e Andrea Paolini, in gara su Renault 5 Alpine.

Fonte: Ufficio stampa

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Il futuro del nostro grande passato: Generazione A Michelini-Perna la Coppa Ville Lucchesi ! 2 luglio 2018 " News, Rally storici, Rally storici 2018 # 102 Visite

FONTE: UFFICIO STAMPA COPPA VILLE LUCCHESI, GABRIELE MICHI – Montecarlo (LU), 30 giugno 2018

– È il lucchese Rudy Michelini, con Michele Perna alle note, ad aggiudicarsi la prima edizione della Coppa Ville Lucchesi e il Trofeo U-Boat Italo Fontana. Un esordio assoluto per lui alla guida di un’auto storica, risultato doppiamente emozionante perché consacrato sulle strade della Prima Coppa Ville Lucchesi, appuntamento promosso da Automobile Club Lucca, insieme con Aci Sport e con Eventi & Motori, che ha interessato, nel fine settimana, i paesaggi delle colline lucchesi, da Villa Basilica a Montecarlo, da

Gragnano a Aquilea, passando per le Pizzorne. «Passione sportiva, amore per il territorio e grande soddisfazione per questa prima edizione della Coppa – commentano Luca Gelli e Luca Sangiorgio, rispettivamente presidente e direttore dell’Automobile Club di

Lucca – sono i tre elementi che ci spingeranno a fare ancora meglio in vista della seconda edizione. Abbiamo ricevuto numerosi apprezzamenti da parte dei partecipanti e questo ci motiva a dare ancora di più per il prossimo anno. Anche il pubblico ha risposto con entusiasmo e partecipazione, così come le amministrazioni comunali e le realtà commerciali, associative e di volontariato del territorio che si sono messe a disposizione per rendere unico questo evento, sicuramente tra i più belli della provincia». Al volante della Porsche 911 SC, il pilota locale ha concretizzato al meglio una condotta di gara che lo ha visto insediare le alte sfere della classifica assoluta fin dal primo giro di prove speciali, quando al comando vi era la Porsche 911 RSR di Alberto Salvini, uscito di scena nel corso della quarta prova speciale “Gragnano”, a seguito di una toccata posteriore che ha compromesso lo pneumatico destro della vettura portata in gara dal campione in carica nel contesto nazionale riservato alle auto storiche. Una variabile che ha lasciato campo libero a Rudy Michelini, che ha vinto con un margine di vantaggio finale quantificato in venti secondi sulla Porsche 911 SC di Gianmarco Marcori e Barbara Neri, vincitori nel 3° Raggruppamento. Un secondo posto assoluto di grandi contenuti, quello del pilota di Santa Croce sull’Arno, al centro di una prestazione indirizzata, nella fase di avvio, all’ottimizzazione del setup della vettura in vista del prossimo appuntamento tricolore. Prerogative mutate nella seconda parte di gara, con il driver pisano al centro di un acceso confronto con il leader Rudy Michelini fino alla conclusione della gara, nel centro storico di Montecarlo. Terzo miglior riscontro assoluto per Riccardo De Bellis, con Andrea Sarti. Sul sedile della Porsche 911 RSR, il pilota lucchese ha saputo reagire a un problema alla frizione costato, a seguito di un ritardo al controllo orario, quaranta secondi di penalità. Una difficoltà risolta nelle operazioni di assistenza, che non ha comunque impedito a De Bellis di salire sul podio finale. Quarto miglior riscontro assoluto per Alessandro Ghezzi e Agostino Benenti, vincitore di 2° Raggruppamento su Porsche 911 RSR, al centro di una performance che li ha visti precedere Mauro Lenci e Ronny Celli, con il pilota lucchese tornato dopo ben tredici anni al volante della Peugeot 205 GTI 1.9 e limitato, nel corso della prima parte di gara, da problemi di natura elettronica. Nel 1° raggruppamento, invece, protagonisti sono stati Luigi Capsoni e Diego Pontin in gara su Alpine A110.

Immagine realizzata da Thomas Simonelli

Classifiche complete su www.coppavillelucchesi.it

∠ Michelini debutta negli storici e vince a Lucca Di Comunicati Stampa - 1 luglio 2018

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«Passione sportiva, amore per il territorio e grande soddisfazione per questa prima edizione della Coppa – commentano Luca Gelli e Luca Sangiorgio, rispettivamente presidente e direttore dell’Automobile Club di Lucca – sono i tre elementi che ci spingeranno a fare ancora meglio in vista della seconda edizione. Abbiamo ricevuto numerosi apprezzamenti da parte dei partecipanti e questo ci motiva a dare ancora di più per il prossimo anno. Anche il pubblico ha risposto con entusiasmo e partecipazione, così come le amministrazioni comunali e le realtà commerciali, associative e di volontariato del territorio che si sono messe a disposizione per rendere unico questo evento, sicuramente tra i più belli della provincia».

Al volante della Porsche 911 SC, il pilota locale ha concretizzato al meglio una condotta di gara che lo ha visto insediare le alte sfere della classiﬁca assoluta ﬁn dal primo giro di prove speciali, quando al comando vi era la Porsche 911 RSR di Alberto Salvini, uscito di scena nel corso della quarta prova speciale “Gragnano”, a seguito di una toccata posteriore che ha compromesso lo pneumatico destro della vettura portata in gara dal campione in carica nel contesto nazionale riservato alle auto storiche.

Terzo miglior riscontro assoluto per Riccardo De Bellis, con Andrea Sarti. Sul sedile della Porsche 911 RSR, il pilota lucchese ha saputo reagire a un problema alla frizione costato, a seguito di un ritardo al controllo orario, quaranta secondi di penalità. Una difﬁcoltà risolta nelle operazioni di assistenza, che non ha comunque impedito a De Bellis di salire sul podio ﬁnale.

Quarto miglior riscontro assoluto per Alessandro Ghezzi e Agostino Benenti, vincitore di 2° Raggruppamento su Porsche 911 RSR, al centro di una performance che li ha visti precedere Mauro Lenci e Ronny Celli, con il pilota lucchese tornato dopo ben tredici anni al volante della Peugeot 205 GTI 1.9 e limitato, nel corso della prima parte di gara, da problemi di natura elettronica. Nel 1° raggruppamento, invece, protagonisti sono stati Luigi Capsoni e Diego Pontin in gara su Alpine A110. I comunicati stampa non riﬂettono necessariamente le idee della redazione di rally.it, pertanto non ce ne assumiamo la responsabilità. Per comunicare con il responsabile del comunicato stampa contattateci, vi forniremo le indicazioni necessarie per comunicare con il relativo ufﬁcio stampa.

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ZANAZIO-BARONE, su una Ford Fiesta R5, erano invece impegnati al 54° Rally Valli Ossolane (a Malesco- VB), gara che presentava un ampio elenco iscritti, terminata per loro in quindicesima posizione assoluta.

IN CASENTINO RIFLETTORI PUNTATI SU TOSI-DEL BARBA NEL TENTATIVO DEL “TRIS”

Punta verso il Casentino (Bibbiena), in Toscana, questo ﬁne settimana, l’obiettivo di Movisport, con TOSI-DEL BARBA, sulla consueta Renault Clio R3C della Gima Autosport. La coppia reggiana andrà alla ricerca del tris di successi, che la proietterebbe sempre più in vetta alla classiﬁca di categoria, con un margine importante contro avversari di rango. Avversari che certamente in Casentino non daranno tregua, come si prevede non possa dare tregua il caldo previsto, un “nemico” in più nel cercare il primato, la prestazione.

% Sport

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Rally di Roma Capitale in programma dal 20 al 22 luglio, ennesimo banco di Pomeriggio prova per Rudy e Michele che torneranno a bordo della Skoda Fabia R5 per Sereno confrontarsi con i migliori interpreti del panorama rallystico tricolore. Sera Sereno Domani - 04/07 Mattino Condividi: Poco nuvoloso

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Michelini vittorioso alla Coppa Ville Lucchesi: "Una grande emozione" Lunedì, 02 Luglio 2018 14:42 Commenta per primo! DILETTAN dimensione font TI

Pubblicato in Sport TOSCANA Stampa Badesse, il Email mercato dopo la delusione per il Vota questo articolo mancato ripescaggio: presi È stato il pilota di casa Rudy (0 Voti) Biagiotti e Redi Michelini ad aggiudicarsi il gradino più alto del podio alla Migliarino Etichettato sotto prima Coppa Ville Lucchesi, Vecchiano, Coppa Ville Lucchesi, rally, rally storico promosso uGcializzati staff Rudy Michelini, Rally dello dall’Automobile Club di Lucca e allenatori Zoccolo, in collaborazione con l’associazione Eventi & Motori. Athletic Partito un po’ guardingo, Calenzano, in l’al_ere Movisport, coadiuvato attacco alle note da Michele Perna, al CRONACA volante di una Porsche 911 Sc l’esperienza di del Team Guagliardo gommata Daniele Cutini Pirelli, ha pagato in avvio di gara la mancanza di Alla guida conoscenza della vettura con ubriaco, via DALLA CITTÀ cui si cimentava per la prima volta in carriera. Nonostante ciò ha mantenuto una guida incisiva chiudendo il primo giro Confesercent di prove speciali al secondo i: “Più posto, alle spalle dell’esperto pilota di auto storiche Alberto Salvini. Grande emozione per Michelini all'arrivo, dove ha ricordato che la sua passione per questo sport gli è stata tramandata dal nonno che lo accompagnava a vedere le prove speciali del Rally dello Zoccolo.

"Una vittoria assoluta che per me è stata un’emozione unica – commenta Michelini – non solo perché si tratta del rally di casa ma soprattutto perché per me i rally sono nati su queste strade, con mio nonno che mi portava a vedere le prime prove speciali quando ero bimbo. Un’impresa immensa guidare queste macchine: ho dovuto stravolgere completamente il mio stile di guida prova dopo prova, e sono anche tanto impegnative _sicamente. Complimenti a chi ci corre abitualmente. Sono stato davvero soddisfatto di questo risultato e di aver preso parte a un evento organizzato in modo impeccabile nei minimi dettagli e che ci ha regalato un’atmosfera unica dalla partenza al palco di arrivo". Nel corso della gara, una serie di regolazioni d’assetto e il progressivo adattamento dello stile di guida hanno avvicinato Michelini al vertice della classi_ca. Prova dopo prova, i tempi del duo Michelini–Perna hanno continuato a migliorare e, grazie a tre scratch, gli hanno assicurato il gradino più alto del podio. Una vittoria che ha un sapore ancora più dolce per il legame intimo e familiare tra il pilota toscano ed i luoghi attraversati dal rally. Michelini e Perna scrivono così per primi i loro nomi nell’albo d’oro di questa competizione che ha avuto ottimi riscontri tra addetti ai lavori e appassionati, e per la quale si pre_gura un promettente futuro. Terminata l’euforia dei festeggiamenti adesso si torna con la testa al Cir, e in particolare al Cira che resta l’ambizione principale del pilota lucchese, con il Rally di Roma Capitale in programma dal 20 al 22 luglio, ennesimo banco di prova per Rudy e Michele che torneranno a bordo della Skoda Fabia R5 per confrontarsi con i migliori interpreti del panorama rallystico tricolore.

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SPORT Rudy Michelini vince la 1^ Coppa Ville Lucchesi lunedì, 2 luglio 2018, 14:31

Rudy Michelini ha vinto la 1^ Coppa Ville Lucchesi, rally storico promosso dall'Automobile Club di Lucca in collaborazione con l'associazione Eventi & Motori, inteso a promuovere la bellezza delle colline lucchesi attraverso una competizione automobilistica per vetture che hanno scritto la storia del motorsport a livello internazionale.

Partito un po' guardingo, l'alﬁere Movisport - coadiuvato alle note da Michele Perna - al volante di una Porsche 911 SC del Team Guagliardo gommata Pirelli, ha pagato in avvio di gara la mancanza di conoscenza della vettura con cui si cimentava per la prima volta in carriera. Nonostante ciò ha mantenuto una guida incisiva chiudendo il primo giro di prove speciali al secondo posto, alle spalle dell'esperto pilota di auto storiche Alberto Salvini.

Nel corso della gara, una serie di regolazioni d'assetto e il progressivo adattamento dello stile di guida hanno avvicinato Michelini all'avversario che, complice una toccata, è uscito di scena cedendo al pilota lucchese il comando dopo la PS4.

Prova dopo prova i tempi del duo Michelini–Perna hanno continuato a migliorare e, grazie atre scratch, gli hanno assicurato il gradino più alto del podio. Una vittoria che ha un sapore ancora più dolce per il legame intimo e familiare tra il pilota toscano ed i luoghi attraversati dal rally.

Michelini e Perna scrivono così per primi i loro nomi nell'albo d'oro di questa competizioneche ha avuto ottimi riscontri tra addetti ai lavori e appassionati, e per la quale si preﬁgura un promettente futuro.

"Una vittoria assoluta che per me è stata un'emozione unica – commenta Michelini – non soloperché si tratta del rally di casa ma soprattutto perché per me i rally sono nati su queste strade, con mio nonno che mi portava a vedere le prime prove speciali quando ero bimbo. Un'impresa immensa guidare queste macchine - prosegue Rudy - in quanto ho dovuto stravolgere completamente il mio stile di guida prova dopo prova, e sono anche tanto impegnative ﬁsicamente. Complimenti a chi ci corre abitualmente. Sono stato davvero soddisfatto di questo risultato e di aver preso parte a un evento organizzato in modo impeccabile nei minimi dettagli e che ci ha regalato un'atmosfera unica dalla partenza al palco di arrivo.

Terminata l'euforia dei festeggiamenti adesso si torna con la testa al CIR, e in particolare al CIRA che resta l'ambizione principale del pilota lucchese, con il Rally di Roma Capitale in programma dal 20 al 22 luglio, ennesimo banco di prova per Rudy e Michele che torneranno a bordo della Skoda Fabia R5 per confrontarsi con i migliori interpreti del panorama rallystico tricolore.

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SPORT A Michelini-Perna (Porsche 911 SC) la prima coppa Ville lucchesi sabato, 30 giugno 2018, 22:04

L'equipaggio lucchese, all'esordio sulla Porsche, si aggiudica la vittoria assoluta della prima edizione della gara promossa da Automobile Club Lucca con Aci Sport e il gruppo Eventi & Motori.

Montecarlo (LU), 30 giugno 2018 – È il lucchese Rudy Michelini, con Michele Perna alle note, ad aggiudicarsi la prima edizione della Coppa Ville Lucchesi e il Trofeo U-Boat Italo Fontana. Un esordio assoluto per lui alla guida di un'auto storica, risultato doppiamente emozionante perché consacrato sulle strade della Prima Coppa Ville Lucchesi, appuntamento promosso da Automobile Club Lucca, insieme con Aci Sport e con Eventi & Motori, che ha interessato, nel ﬁne settimana, i paesaggi delle colline lucchesi, da Villa Basilica a Montecarlo, da Gragnano a Aquilea, passando per le Pizzorne.

«Passione sportiva, amore per il territorio e grande soddisfazione per questa prima edizione della Coppa – commentano Luca Gelli e Luca Sangiorgio, rispettivamente presidente e direttore dell'Automobile Club di Lucca – sono i tre elementi che ci spingeranno a fare ancora meglio in vista della seconda edizione. Abbiamo ricevuto numerosi apprezzamenti da parte dei partecipanti e questo ci motiva a dare ancora di più per il prossimo anno. Anche il pubblico ha risposto con entusiasmo e partecipazione, così come le amministrazioni comunali e le realtà commerciali, associative e di volontariato del territorio che si sono messe a disposizione per rendere unico questo evento, sicuramente tra i più belli della provincia».

Al volante della Porsche 911 SC, il pilota locale ha concretizzato al meglio una condotta di gara che lo ha visto insediare le alte sfere della classiﬁca assoluta ﬁn dal primo giro di prove speciali, quando al comando vi era la Porsche 911 RSR di Alberto Salvini, uscito di scena nel corso della quarta prova speciale "Gragnano", a seguito di una toccata posteriore che ha compromesso lo pneumatico destro della vettura portata in gara dal campione in carica nel contesto nazionale riservato alle auto storiche.

Una variabile che ha lasciato campo libero a Rudy Michelini, che ha vinto con un margine di vantaggio finale quantificato in venti secondi sulla Porsche 911 SC di Gianmarco Marcori e Barbara Neri. Un secondo posto di grandi contenuti, quello del pilota di Santa Croce sull'Arno, al centro di una prestazione indirizzata, nella fase di avvio, all'ottimizzazione del setup della vettura in vista del prossimo appuntamento tricolore. Prerogative mutate nella seconda parte di gara, con il driver pisano al centro di un acceso confronto con il leader Rudy Michelini fino alla conclusione della gara, nel centro storico di Montecarlo. In terza posizione assoluta si è piazzato Riccardo De Bellis, con Andrea Sarti. Sul sedile della Porsche 911 RSR, il pilota lucchese ha saputo reagire a un problema alla frizione costato, a seguito di un ritardo al controllo orario, quaranta secondi di penalità. Una difficoltà risolta nelle operazioni di assistenza, che non ha comunque impedito a De Bellis di salire sul podio finale.

Quarto miglior riscontro assoluto per Alessandro Ghezzi e Agostino Benenti, su Porsche 911 RSR, al centro di una performance che li ha visti precedere Mauro Lenci e Ronny Celli, con il pilota lucchese tornato dopo ben tredici anni al volante della Peugeot 205 GTI 1.9 e limitato, nel corso della prima parte di gara, da problemi di natura elettronica. A prevalere, nel confronto dedicato alle vetture di secondo raggruppamento, è stata la Ford Escort RS del campione TRZ 2017 Piergiorgio Barsanti, attardato dallo spegnimento della vettura nella speciale "Pizzorne" a seguito di una errata impostazione di traiettoria. Nel primo raggruppamento, invece, protagonisti sono stati Adelchi Gasperetti e Andrea Paolini, in gara su Renault 5 Alpine.

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In terza posizione assoluta si è piazzato Riccardo De Bellis, con Andrea Sarti. Sul sedile della Porsche 911 RSR, il pilota lucchese ha saputo reagire a un problema alla frizione costato, a seguito di un ritardo al controllo orario, quaranta secondi di penalità. Una di!coltà risolta nelle operazioni di assistenza, che non ha comunque impedito a De Bellis di salire sul podio ﬁnale.

Classiﬁche complete su www.coppavillelucchesi.it

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