26TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING ST. MORITZ // 5 – 7 JULY 2019

STARTING LIST 2019 PROGRAMME REGULATIONS CONTEST PROGRAMME //

FRIDAY 5 JULY 2019

REGISTRATION · 3 - 5 pm: Get together and registration of participants in St.Moritz Bad · 7 pm: Drivers’ briefing at Badrutt’s Palace Hotel (by invitation only) · 7.30 pm: Welcome cocktail followed by casual dinner at Badrutt’s Palace Hotel (by invitation only)

SATURDAY 6 JULY 2019

«STELVIO RALLY» · from 7.30 am: Pre-start at parking lot Signalbahn, St. Moritz Bad · from 8 am: Rally start at half-minute intervals in front of Badrutt’s Palace Hotel · as of approx. 3.30 pm: Arrival in St. Moritz / pedestrian zone · from 7.30 pm: Cocktail and gala dinner at Suvretta House (by invitation only)

SUNDAY 7 JULY 2019

CONCOURS D’ELÉGANCE · 9.30 am: Line up of the vehicles in the pedestrian zone · from 10.30 am: Concours d’Elégance - beauty competition with expert jury · 11 - 11.30 am: prize-giving «best dressed team» · from 12 am: Lunch at Hotel Steffani St. Moritz (by invitation only) · 1.15 pm: Councours d’Elégance awards and prize-giving ceremony · from 2.30 pm: Individual departure

Subject to change.

3 26th British Classic Car Meeting St. Moritz BEAUTIFUL FAST CARS DER JAGUAR I-PACE ST. MORITZ CITY MAP // 100 % ELEKTRIFIZIERT

1 Registration (Friday) 2 Pre-start Rally (Saturday) 3 Start and finish Rally (Saturday) 4 Concours d’Élégance (Sunday) 5 Larusmiani Winter Boutique 6 IWC Schaffhausen Boutique 5 Parking lots Klinik Gut 6 4 HAUSER BADRUTT'S 3 PALACE HOTEL

SCHWEIZERHOF

AUSGEZEICHNET WIE NOCH KEINER Der neue I-PACE erobert sein Revier zwar lautlos und ohne Treib- Suvretta stoff emissionen, dafür aber umso beeindruckender. Nachdem er bereits zum Schweizer Auto des Jahres und zum European Car of the Year gekürt wurde, triumphiert er jetzt bei den World Car Awards 2019 als erstes Auto überhaupt gleich dreifach: als World 1 Car of the Year, World Car Design of the Year und World Green Car. Wann setzen Sie mit dem I-PACE neue Standards? SUVRETTA HOUSE Der neue I-PACE erwartet Sie jetzt bei Ihrem JAGUAR Fachmann zu einer Probefahrt. 2 jaguar.ch

THE ART OF PERFORMANCE

I-PACE EV400, AWD, 400 PS (294 kW), Verbrauch (WLTP) 21.2 kWh/100 km, CO 2-Emissionen 0 g/km, Benzinäquivalent 2.3 l/100 km, 29 g CO2/km aus der Strombereitstellung, Durchschnitt aller erstmals immatrikulierten Personenwagen: 137 g CO /km, Energieeffizienz-Kategorie: A. 5 2 Champfèr

190524_LT_989_031902_JAG_I-PACE_RA_148x210_D.indd 2 24.05.19 14:32 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

ORGANISATION COMMITTEE //

PETER EGLI MARTIN SCHERER FABRIZIO CLAUDIO ENZ chairman vice chairman D'ALOISIO rally organisation communications & marketing

ANGELA ANDREA ADRIAN EHRBAR PASCAL MÜLLER NUSSBAUM KLAINGUTI infrastructure, registration administration concours timekeeping & volunteers d'elégance

JOLE POZZOLI RICHARD LUKAS MARKUS HAUSER finances LEUENBERGER HABERSAAT Hotel Hauser Badrutt's Palace Hotel Schweizerhof Hotel

URS HÖHENER CLAUDIA MÜLLER CLAUDINE CHRISTOPHER member member STÖCKLIN STEINER member member

7 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

1 3 2

4 6 5

JURY // CONCOURS D'ELÉGANCE

1_Marco Makaus (ITA/SUI): Classic Car Expert and Juror (President of the Jury)

2_Jane Owen (ENG): Her Majesty’s Ambassador, British Embassy in Berne

3_Carl Gustav Magnusson (SWE): Industrial Designer, NEW OPENING AT Design Critic and Juror HOTEL ROYAL MONCEAU - PARIS _ 4_Ted Gushue (USA): Classic Car Photographer and Journalist 5_Alberto Vassallo (ITA): Founder «Car & Vintage» and Juror LARUSMIANI BOUTIQUES

MILAN PORTO CERVO SANKT MORITZ SAINT BARTHÈLEMY 6_Bruno von Rotz (SUI): Founder Zwischengas.com / Via Montenapoleone, 7 Promenade du Port - Via Aga Khan,1 Via Maistra, 33 Grand Cul de Sac, Swiss Classics Revue Milan - Italy Porto Cervo - Italy Sankt Moritz - Switzerland Saint-Barthélemy, France WINTER BOUTIQUE 9 26th British Classic Car Meeting St. Moritz START LIST BY STARTING NUMBER //

1 EDWARD SUMMERS 2 ECKART MOLTMANN 3 ROLAND FREY Sabine Summers, Jane Harrison, Helene Von Haderburg Helen Frey Digby Harrison / Kempen DE Oberaegeri CH Basel CH Rolls-Royce Dual cowl open Rolls-Royce Phantom I Brewster Bentley 4 1/2 Ltr Le Mans 1928 tourer 1927 1928

4 CHRISTIAN KLAINGUTI 5 PETER KAPPELER 6 WILLIAM HOLLINGER Martina Shuler Elisabeth Leopold Vrene Hollinger Zuoz CH Walchwil CH Muttenz CH Riley Riley Cape Special 1929 Aston Martin International Bentley 4 1/4 Ltr Tourer 1935 LM 2/4 seater 1930 Martel. Magic & Classic.

7 RUDOLF BOSCH 8 WALTER 9 GEORG B. DÖNNI Ruth Bosch-Wickart GROLLIMUND-SPÄNHAUER Simone Dönni, Robin Dönni Rapperswil CH Marianne Grollimund-Spänhauer Roggliswil CH Bentley 3 1/2 Ktr Karl & Rosemarie Grollimund- Jaguar S.S. 90 1935 Park Ward DHC 1935 Messerschmitt / Muttenz CH www.martel.ch Riley Racing Six Special 1935

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2018_Martel-Classic-Cars-SW.indd 1 26.04.19 09:16 26th British Classic Car Meeting St. Moritz 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

10 PHILIPP HUSISTEIN 11 NORBERT KOPITZA 12 URS MÜLLER 22 KELLY STÜHLINGER 23 KLAUS SCHNEIDER 24 PHILIPPE MATTER Maja Husistein Elvira Kopitza Susanne Müller Arthur Stühlinger Benedikt Schneider Sandra Matter Rombach CH Rheinfelden-Herten DE Basel CH Stein am Rhein CH Eichenau DE Höri CH SS Cars Ltd. S.S. 90 Bentley 4 1/4 Ltr Roadster 1937 Lagonda LG 45 Rapide 1937 Jaguar XK 120 OTS 1952 Jaguar XK 120 Coupe 1952 Jaguar XK 120 DHC 1953 “Capt. Black” 1935

13 FOKKO KEUNING 14 GABRIELE BRAVI 15 TONI ALPIGER 25 PETER JOST 26 HANS-GEORG BOSCH 27 WALTER HÖLZLE Helène Boonstoppel Filippo Sole Cornelia Schoch Nicolas Schifferli, Mette Jost Hans-Rudolf Bosch-Gwalter Gody Gisler Basel CH Porza CH Grüt CH Belpberg CH Alice-Gertrud Bosch-Gwalter Küssnacht am Rigi CH Rolls-Royce Phantom III 1937 Bentley Mark VI 1948 Bentley MK VI Special Roadster MG TF 1954 Pretoria ZA Austin-Healey 100/4 BN1 1954 1949 Rolls-Royce Silver Dawn Rad- ford Countryman Saloon 1954

16 BRUNO EIGENMANN 17 REGULA GERBER 18 HERBERT SCHMIDT 28 VIC JACOB 29 FRANÇOIS GUÉDON 30 JEAN-MARC SOLDATI Pia Donati Werner Gerber Christina Schmidt Helen Jacob Jean-Christophe Guédon Irène Soldati Kreuzlingen CH Walchwil CH Safenwil CH S-chanf CH Lausanne CH Sonceboz CH Jaguar Mark V DHC 1950 Rolls-Royce Silver Wraith 1950 Jaguar XK 120 OTS 1950 Austin-Healey MG TF 1955 Bentley S1 Sports Saloon 1955 100S 'Sebring' 1955

19 RENÉ FUX 20 URS ALEXANDER WYLER 21 RENÉ KÖHLI 31 HANS BERCHTOLD 32 THOMAS HENNE 33 RICHARD ENGLER Stephan Koepfli Ursula Wyler Regina Köhli-Trobl, Stefan Ruth Berchtold Barbara Wernle Barbara Engler Schindellegi CH Thun CH Schellenberg / Engelberg CH Reinach CH Mettmenstätten CH Flüh CH Bentley MK VI Sport Saloon Aston Martin DB2 1952 Bentley Mark VI Saloon 1952 Jaguar XK 140 OTS 1955 Jaguar XK 140 SE FHC 1956 Jaguar XK 140 SE 1956 1951

12 13 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

34 ANDREAS DEGGELLER 35 BERND REICHERT 36 MARTIN ENGLER Philippe Carl Deggeller Ursula Brunner Thomas Engler Dörflingen CH Zürich CH Therwil CH Uhren und Austin-Healey AC Ace 1956 Austin-Healey 100/6 BN4 1957 Schmuck 100M 'Le Mans' BN2 1956

37 CHRISTIAN DANZ 38 ARLETTE MÜLLER 39 WERNER PIRCHER Kirsten Danz Patrick Höfliger Hanja Pircher Luins CH Zürich CH St. Moritz CH Jaguar XK 140 1957 Aston Martin DB2/4 MK III Triumph TR3A 1958 mit bis zu 1958

80% Rabatt. 40 FREDRICH DAHLMAN 41 STEFANO VALENTE 42 MAXIMILIAN GESSLER Marja Dahlman Clara Gessler Au-Zürich CH Samedan CH Wien AT Jaguar Jaguar XK 150 FHC SE 1959 Austin-Healey Alles muss weg – Uhren, Schmuck, Vintageobjekte XK 150 OTS Roadster 1958 3000 Mk I BN7 1959 und Kunstgegenstände. Vom 29. Juni bis 21. September an der Via Serlas 24, St. Moritz. www.embassy.ch

43 A. MENDELOWITSCH 44 DANIEL MODEL 45 PETER VON MURALT Christian Leist Elisabeth Model Barbara von Muralt Binningen CH Triesen LI Erlenbach CH Triumph TR3 1959 Austin-Healey 3000 Mk I BN7 Jaguar XK 150 S OTS 1959 Stelvio Rally spec 1959

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_RZ_LO_Anz_St.M_01.indd 7 21.05.19 23:32 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

46 GREG COBUM 47 URS SCHÄTTI 48 JÜRG REIMMANN 58 CHRISTIAN ROSENOW 59 THOMAS GEERLINGS 60 ALFONSO PUEBLA Mary Ann Cobum Andrea Schätti Anna Maria Fabbri Christian Dols Maria Bello Lutzenberg CH Wollerau CH Rapperswil-Jona CH Schindellegi CH Amsterdam NL Pully CH Austin-Healey 3000 Mk I BT7 Jaguar E-Type S I OTS Aston Martin DB4 Serie 4 1962 Jaguar E-Type 4.2 Litre 1965 Jensen C-V8 1965 Austin-Healey Mk III BJ8 1966 Works Rally replica 1960 Flatfloor 1961

49 DAVID VALKER 50 STEPHAN VÖGELI 51 MAX KARL FUERST 61 DANIELE DISCEPOLO 62 JAMES ESKDALE 63 FLORIAN WELTNER Szonja Lang Peter Kappert Lilo Fuerst Anna Bortoli Discepolo Julia Eskdale Ludwig Weltner, Stephan Budapest HU Jegensdorf CH Rueschlikon CH Milano IT Oberaegeri CH Stienecke, Sandra Weltner, Rolls-Royce Silver Cloud III, Aston Martin DB4 Vantage Rolls-Royce Silver Cloud III Aston Martin DB6 1966 Aston Martin DB6 1966 Christiane Stienecke LWB 1962 1962 1963 München DE Jaguar E-Type S I 1966

52 WOLF D. 53 GIORGIO AMABOLDI 54 CHRISTOPH DÜRMÜLLER 64 CHRISTINE CENTNER 65 EBERHARD KNETSCH 66 CLAUS COESTER VON STAUFFENBERG Alexandra Dubnicz Gregor Burch Thierry Centner Henriette Knetsch-Münch Tjorven Christine Schröder Jovan Marcovic Milano IT Aesch CH Hoeilaart BE Grafengehaig DE Schindellegi CH Zumikon CH Austin-Healey Jaguar E-Type 3.8 Litre Jaguar E-Type 4.2 Coupé Triumph TR4A IRS 1967 Jaguar E-Type S2 OTS 1968 Austin-Healey 3000 Mk II BJ7 3000 Mk III BJ8 1964 OTS LHD 1964 Serie 1 1966 1963

55 ROGER EGLI 56 CHRISTOPH EGLI 57 IAM MAXWELL-SCOTT 67 MARKUS RUDIN 68 NILS D. WEBER 69 PATRICK HÜNERWADEL Barbara Egli, Elmar Egli, Maria Hildegard Oehler Caroline Maxwell-Scott Caroline Mislin Rudin Fabienne Steiner Anouk Hünerwadel Natalie Egli Berneck CH Oxted GB Liestal CH Roggliswil CH Zumikon CH Pfyn CH Riley Riley Elf Mk 1965 Aston Martin DB5 Drop Head MGC Cabriolet 1968 Austin 1800 ADO17 1968 Jaguar E-Type S II OTS 1969 Bentley S3 1965 Coupe 1965

17 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

70 MICHAEL METCALF 71 JEAN-FRANÇOIS RAOULT 72 HARRY A. LANDIS «SUVRETTA Michela Metcalf Ursula Hediger Isabel Bregy BERGRESTAURANTS» Gillingham, Dorset GB Küngoldingen CH Weiningen, ZH CH Jaguar E-Type Series 2 Morris 1300 GT 1970 Jaguar E-Type Series 3 V12 Convertible 1970 two-plus-two coupé 1971 Herzlich willkommen in den zum Suvretta House gehörenden Restaurants.

Bergrestaurant Trutz Währschafte Gerichte und süsse Köstlichkeiten werden bei traumhafter Aussicht angeboten. Täglich geöffnet von 9.00 bis 16.00 Uhr, abends für gemütliche Privatparties ab 40 Personen auf Vorbestellung. Gastgeber Stefano Rivolta und Christian Ott freuen sich 73 VICTOR CLOETTA 74 CORINNE EGLI 75 REGULA BERGER auf Ihren Besuch. Dodo Wüthrich, Franz Wüthrich, Marco Deflorin Erwin Hitz Tel. +41 (0)81 833 70 30 Lucienne Falorni Kirchberg CH Buchs CH Oberengstringen CH Jaguar E-Type 1972 Jaguar E-Type 1972 Jaguar E-Type S III FHC 1972 Bergrestaurant Chasellas Tagsüber erfüllt es die Wünsche hungriger Wanderer, abends die Ansprüche der Gourmets. Hier zelebriert Marco Kind (14 Punkte GaultMillau) die kulinarischen Geschicke und kann seine Vorliebe für regionale und saisonale Zutaten hegen und dabei den kulinarischen Stil, für den das Chasellas seit jeher steht, mit seiner persönlichen Handschrift versehen. Täglich geöffnet von 9.00 bis 23.30 Uhr, 76 LORENZ IMHOF 77 MARTIN KÄMPFER 78 ROLF TRUNINGER am Abend Reservation empfohlen. Adrian Bielser Ruth Kämpfer Marc Gianotti Tel. +41 (0)81 833 38 54 Münchenstein CH Pfäffikon CH Wiesendangen CH Rover P5B Coupé 1972 Jaguar E-Type V12 FHC 1973 Jaguar E-Type S III OTS 1973 CH-7500 St. Moritz +41 (0)81 836 36 36 [email protected] www.suvrettahouse.ch

79 CHRISTOPH STEINER 80 THOMAS MÖSCH 81 BASIL VRACAS Linda Mösch Pandora Vracas Zofingen CH Neerach CH Bramdean GB Aston Martin V8 Saloon S3 Jaguar E-Type 1973 Jaguar E-Type OTS 1973 1973

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Suvretta_House_Inseratkampagne_Sommer_2019_BCCM.indd 1 16.04.19 14:39 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

CLASSIC CENTER SCHWEIZ 82 MARLYSE SCHATZMANN 83 PETER LUGGEN 84 LANCE MORRISH Raphaëlle Reber Marlies Notter Diana Morrish, Charlotte Mühlethal CH Zug CH Beavitt, Nicholas Beavitt Jaguar E-Type S III OTS 1973 Jensen Interceptor III Horsmonden GB Convertible 1974 Rolls-Royce Corniche FHC 1974

85 THOMAS GEIGER 86 RENÉ ZIMMERMANN 87 ALEXANDER GEHRIG Martina Altenpohl Andrea Flury Katie Gehrig Kilchberg CH Zürich CH Meggen CH Jaguar E-Type Serie 3 1974 Daimler Double Six 1975 Aston Martin V8 Saloon Serie 3 1975

WIR GEBEN DER 88 PETER BALLY 89 BEAT LEEMANN 90 JÜRG BIHN Junia Bally Thomas Egger Max Mettler LEIDENSCHAFT EIN ZUHAUSE Meilen CH Endingen CH Wald CH Rolls-Royce Silver Shadow I Rolls-Royce Silver Shadow II Rolls-Royce Silver Shadow II Das Classic Center Schweiz ist ein international ausgerichtetes Kompetenzzentrum – hier finden Sie sämtliche 1976 1978 1979 Dienstleistungen rund um Classic Cars und Veranstaltungen aller Art unter einem Dach.

Museum Event-Center 90 Jahre Automobilgeschichte auf Beinahe unbegrenzte Möglichkeiten drei Etagen für Anlässe aller Art bis zu 550 Personen

Werkstatt Café-Bar Unterhalt, Pflege und Restauration sowie ein Verweilen und Geniessen – ob zum Kaffee, zum grosses Lager mit Original-Ersatzteilen Mittagessen oder beim Apéro

Handel Museumsshop 91 RAPHAEL P. B. 92 UWE PETERSEN 93 ROBERT BROGER Vermittlung und Verkauf von Classic Cars Ausgewählte Produkte rund um BERNHARD-AKERET Coco Rook Heidi Broger aller Marken das Thema Automobil Regina I. Bernhard-Akeret Wunstorf DE Unterentfelden CH Küsnacht CH Rolls-Royce Silver Shadow II Rolls-Royce Silver Spirit 1981 Rolls-Royce Silver Spirit 1980 1980

Experts for your passion 21 EMIL FREY CLASSICS AG | Bahnhofplatz 2 | Postfach 417 | 5745 Safenwil 062 788 79 20 | [email protected] | www.emilfreyclassics.ch

18-129-EFC_Inserat_Image_148x210mm_sw.indd 1 19.03.18 16:20 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

94 PETER RÜEGG 95 CHRISTOPHER ESKDALE 96 GERALD ACCOLA William Eskdale Susanne Lehmann Feldmeilen CH Oberaegeri CH Reinach, AG CH Aston Martin V8 Saloon Aston Martin Vantage Volante Bentley Turbo R 1987 Series 5 E.F.I. 1987 1987 BORN IN 97 JOSEF JÖRG 98 COLIN FOWLER 99 VERENA KÜNZLI AMSTERDAM Ursula Jörg, Carmen Jörg Alice Stagg Simone Schnyder, David Künzli St. Moritz CH London GB Zollikon CH Rolls-Royce Corniche II Rolls-Royce Silver Spirit II Rolls-Royce Silver Spur 1990 RAISED BY Convertible 1989 1990 THE WORLD

100 ROLAND KNITTEL 101 GEORG LIMBACH 102 EUGENIO AMOS Silvie Knittel Langrickenbach CH Frankfurt am Main DE Celerina CH Daimler XJ 40 1991 Rover Range Rover 1995 Bentley Continental R 1996

103 CHARLES AELLIG 104 MARCO VANOLI 105 RAY THEILER Cornelia Vanoli Cathrin Theiler Mörigen CH Herrliberg CH Männedorf CH Jaguar XKR Coupé 2002 Aston Martin DB7 Zagato 2003 Bentley Azure Mulliner/ Park Ward 2003

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HEI7285~18989_SWITERLAND_CREDIBILITY_HERO_Visual_Advertisement_210x148mm.indd 1 12/04/2018 14:23 WHERE 106 HANS LIMBACH 107 EZIO COLTURI 108 LISA GIANOTTI GENERATIONS Michael Kemen Adrian Tangemann Heidelberg DE St. Moritz CH Wiesendangen CH MEET. Aston Martin DB7 Zagato 2004 Rolls-Royce Phantom VI Aston Martin DB9 Volante Long Wheel Base 2006 2007 SINCE 1896.

109 CARL JOHANN 110 THIERRY CLIDIERE 111 RODOLFO GÜTERMANN ERIKSSON Ursula Clidiere Silvia Gütermann Marie Eriksson Chevilly CH Albonago CH Hergiswil CH Aston Martin DB9 Coupé 2013 Bentley Continental GT Speed Aston Martin Vantage 2010 2016

112 YANNICK R. HOLLIGER 113 GERD-E. WAGNER 114 KARIN HELD Christine Wagner, Michael Pius Hafner Horgen CH Barth, Marike Barth Safenwil CH Jaguar F-Type Project 7 2016 Samedan CH Jaguar I-PACE 2019 Bentley GTC 2017

Majestic and elegant, in the centre of St. Moritz, at the heart of the Swiss Alps. This is where you find the Badrutt’s Palace Hotel. Legendary, unique and distinctive! Since 1896 guest wishes have been anticipated and fulfilled, however great they may have seemed. With us you are the guest and warmly welcomed.

24 25 26th British Classic Car Meeting St. Moritz 26th British Classic Car Meeting St. Moritz START LIST Bentley BY VEHICLE MAKE // 3 Roland Frey CH 4 1/2 Ltr Le Mans 1928 6 William Hollinger CH 4 1/4 Ltr Tourer 1935 Aston Martin 7 Rudolf Bosch CH 3 1/2 Ltr Park Ward DHC 1935 5 Peter Kappeler CH International LM 2/4 seater 1930 11 Norbert Kopitza DE 4 1/4 Ltr Roadster 1937 20 Urs Alexander Wyler CH DB2 1952 14 Gabriele Bravi CH Mark VI 1948 38 Arlette Müller CH DB2/4 MK III 1958 15 Toni Alpiger CH MK Vl Special Roadster 1949 48 Jürg Reimmann CH DB4 Serie 4 1962 19 René Fux CH MK VI Sport Saloon 1951 50 Stephan Vögeli CH DB4 Vantage 1962 21 René Köhli CH Mark VI Saloon 1952 57 Iam Maxwell-Scott GB DB5 Drop Head Coupe 1965 30 Jean-Marc Soldati CH S1 Sports Saloon 1955 61 Daniele Discepolo CH DB6 1966 55 Roger Egli CH S3 1965 62 James Eskdale CH DB6 1966 96 Gerald Accola CH Turbo R 1987 79 Christopher Steiner CH V8 Saloon S3 1973 102 Eugenio Amos IT Continetal R 1996 87 Alexander Gehrig CH V8 Saloon Serie 3 1975 105 Ray Theiler CH Azure Mulliner/Park Ward 2003 94 Peter Rüegg CH V8 Saloon Series 5 1987 111 Rodolfo Gütemann CH Continental GT Speed 2016 95 Christopher Eskdale CH V8 Vantage Volante 1987 113 Gerd-E. Wagner CH GTC 2017 104 Marco Vanoli CH DB7 Zagato 2003 106 Hans Limbach CH DB7 Zagato 2004 Jaguar / Daimler 108 Lisa Gianotti CH DB9 Volante 2007 9 Georg B. Dönni CH S.S. 90 1935 109 Carl Johann Eriksson CH Vantage 2010 16 Bruno Eigenmann CH Mark V DHC 1950 110 Thierry Clidiere CH DB9 Coupé 2013 18 Herbert Schmidt CH XK 120 OTS 1950 22 Kelly Stühlinger CH XK 120 OTS 1952 Austin-Healey / Healey 23 Klaus Schneider DE XK 120 Coupé 1952 27 Walter Hölzle CH 100/4 BN1 1954 24 Philippe Matter CH XK 120 DHC 1953 28 Vic Jacob CH 100S 'Sebring' 1955 31 Hans Berchtold CH XK 140 OTS 1955 34 Andreas Deggeller CH 100M 'Le Mans' BN2 1956 32 Thomas Henne CH XK 140 SE FHC 1956 36 Martin Engler CH 100/6 BN4 1957 33 Richard Engler CH XK 140 SE 1956 42 Maximilian Gessler AT 3000 Mk I BN7 1959 37 Christian Danz CH XK 140 1957

44 Daniel Model LI 3000 Mk I BN7 Stelvio Rally spec 1959 40 Fredrich Dahlman CH XK 150 OTS Roadster 1958

46 Greg Cobum CH 3000 Mk I BT7 Works Rally replica 1960 41 Stefano Valente CH XK 150 FHC SE 1959 52 Wolf D. von Stauffenberg CH 3000 Mk II BJ7 1963 45 Peter von Muralt CH XK 150 S OTS 1959 53 Giorgio Aranaboldi IT 3000 Mk III BJ8 1964 47 Urs Schätti CH E-Type S I OTS Flatfloor 1961 60 Alfonso Puebla CH 3000 Mk III BJ8 1966 54 Christoph Dürmüller CH E-Type 3.8 Litre OTS LHD 1964

26 27 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

58 Christian Rosenow CH E-Type 4.2 Litre 1965 63 Florian Weltner DE E-Type S I FHC 1966 64 Christine Centner CH E-Type 4.2 Coupé Serie 1 1966 66 Claus Coester CH E-Type S2 OTS 1968 69 Patrick Hünerwadel CH E-Type S II OTS 1969 70 Michael Metcalf GB E-Type Series 2 Convertible 1970

72 Harry A. Landis CH E-Type Series3 V12 two-plus-two coupé 1971 73 Victor Cloetta CH E-Type S III FHC 1972 74 Corinne Egli CH E-Type 1972 75 Regula Berger CH E-Type 1972 77 Martin Kämpfer CH E-Type V12 FHC 1973 78 Rolf Truninger CH E-Type S III OTS 1973 80 Thomas Mösch CH E-Type 1973 81 Basil Vracas GB E Type OTS 1973 82 Marlyse Schatzmann CH E-Type S III OTS 1973 85 Thomas Geiger CH E-Type Serie 3 1974 86 René Zimmermann CH Daimler Double Six 1975 100 Roland Knittler CH Daimler KJ 40 1991 112 Yannick R. Holliger CH F-Type Projekt 7 2016 114 Karin Held CH I-PACE 2019

Rolls-Royce 1 Edward Summers DE Dual cowl open tourer 1927 2 Eckart Moltmann CH Phantom I Brewster 1928 13 Fokko Keuning CH Phantom III 1937 17 Regula Gerber CH Silver Wraith 1950 26 Hans-Georg Bosch ZA Silver Dawn 1954 Radford Countryman Saloon 49 David Valker HU Silver Cloud III LWB 1962 51 Max Karl Fuerst CH Silver Cloud III 1963 84 Lance Morrish GB Corniche FHC 1974 88 Peter Bally CH Silver Shadow I 1976 89 Beat Leemann CH Silver Shadow II 1978

29 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

90 Jürg Bihn CH Silver Shadow II 1979 91 Raphael P. B. CH Silver Spirit 1980 Bernhard-Akeret 92 Uwe Petersen DE Silver Shadow II 1980 93 Robert Broger CH Silver Spirit 1981 97 Josef Jörg CH Corniche II Convertible 1989 98 Colin Fowler GB Silver Spirit II 1990 99 Verena Künzli CH Silver Spur 1990 107 Ezio Colturi CH Phantom VI Long Wheel Base 2006

Other makes 4 Christian Klainguti CH Riley Cape Special 1929 8 Walter CH Riley Racing Six Special 1935 Grollimund-Spänhauer 25 Peter Jost CH MG TF 1954 39 Werner Pircher CH Triumph TR3A 1958 56 Christoph Egli CH Riley Elf Mk II 1965 59 Thomas Geerlings NL Jensen C-V8 1965 65 Eberhard Knetsch CH Triumph TR4A IRS 1967 67 Markus Rudin CH MGC Cabriolet 1968 68 Nils D. Weber CH Austin 1800 ADO17 1968 71 Jean-François Raoult CH Morris 1300 GT 1970 83 Peter Luggen CH Jensen Interceptor III Convertible 1974 101 Georg Limbach DE Range Rover 1995

31 26th British Classic Car Meeting St. Moritz 26th British Classic Car Meeting St. Moritz PALMARÈS GEWINNER BCCM RALLYE 2009 – 2018 //

16TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2009 18TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2011 20TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2013 22ND BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2015

Rolls-Royce Rolls-Royce Rolls-Royce Rolls-Royce Marcus S.P. Fincham, London (GB), Phantom VI, 1979 Thomas Sigrist, Meggen Silver Shadow II, 1979 Jean-Claude Givel, Lonay Silver Dawn, 1954 Adrian von Lerber, Bern, Bentley Bentley Bentley Phantom I Springfield, 1928 William Hollinger, Muttenz, 4¼ Ltr Freestone & Sebastian Schmid, Friedberg (DE), 6½ Ltr Rolf-M. Donati, Dällikon 3½ Ltr. Airline Saloo / Bentley Webb, 1937 Speed Six Vanden Plas, 1929 Coupé,1934 Elmar Egli, Pfyn, S3, 1965 Aston Martin / Lagonda Aston Martin / Lagonda Aston Martin / Lagonda Aston Martin/Lagonda Markus P. Stebler, Uetikon a. See, V8 Volante, Christopher Steiner, Zofingen, V8 Saloon S3, 1973 Manuel R. Roth, Oberwil DB5, 1965 Michael Speh, Wollerau, DB4 Serie 1, 1959 1980 Jaguar Jaguar Jaguar/Daimler Jaguar Eugen W. Schmid, Küsnacht, SS 3.5 Litre Eugen W.Schmid, Küsnacht 5 Litre Sports Andreas Demuth, Baden, Jaguar SS 100, 1938 Sports Special, 1938 Eugen W. Schmid, Küsnacht, SS 3.5 Special, 1938 Special, 1938 Austin Healey/Healey Austin-Healey Austin-Healey Austin-Healey Ursel Kruse, Wollerau, Peter Herzer, Kilchberg, 100-Six, 1957 Anton Lienhard, Biel, 3000 Mk III BJ8, 1966 Peter Kruse, Wollerau 100S «Sebring», 1955 Sprite Mk I «Frogeye», 1958 Open class Open class Open class Open Class Renzo Zanolari, Malans, Railton Tourer, 1936 Walter Grollimund, Muttenz, Riley Racing Severin Gallo, Küsnacht MG SA Saloon, 1938 Domenic Werder, Bubendorf, Six Special, 1935 Alvis Firefly Special 4.3, 1933

TH 17TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2010 19 BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2012 21ST BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2014 23RD BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2016 Rolls-Royce Rolls-Royce Rolls-Royce Johannes Sommerer, Wasserburg/Inn (DE), Adrian von Lerber, Bern, Phantom I Springfield, 1928 Adrian von Lerber, Bern, Phantom I Springfield, Rolls-Royce Silver Shadow I, 1972 Bentley 1928 1. Jürg Schiffmann, Aarau, 20/25 HP, 1931 Bentley Peter Jost, Belpberg, Derby 4¼ Ltr. Axle-Rigid Bentley 2. Adrian von Lerber, Bern, Phantom I Adrian von Lerber, Bern ,Mark VI Graber Coupé, Body, 1937 Marco Zolin-Meyer, Uetikon am See, Bentley 3 Springfield, 1928 1951 Aston Martin / Lagonda 1/2 Ltr. DHC, 1934 3. Christian Niggli, Balsthal, 20/25 HP FHC, 1930 Aston Martin/Lagonda Carlo Bianchi, Herrliberg, DB2/4 MK III, 1957 Aston Martin/Lagonda Bentley Markus P. Stebler, Uetikon am See, Jaguar 1. Manuel R. Roth, Oberwil, Aston Martin DB5, 1. William Hollinger, Muttenz, 4¼ Ltr Tourer, 1935 8 Volante Series 1, 1980 Benno Zehnder, Oberägeri, XK 140 OTS, 1955 1965 2. Niklaus Dürst, Davos-Dorf, 4¼ Ltr Cabriolet Jaguar Austin-Healey Jaguar/Daimler Park-Ward, 1936 Philip Ringier, Zürich, XK 120 Roadster, 1954 Marco Trevisan, Unterengstringen, Jürg Balsiger, Stans, Jaguar E-Type S I OTS, 1961 3. Marco Zolin-Meyer, Uetikon am See, Austin-Healey 100S «Sebring», 1955 Austin Healey/Healey 3½ Ltr DHC, 1934 Wulf Goetze, Köln (DE), 3000 Mk III BN7, 1962 Open class Thomas Valko, Safenwil, Austin-Healey 100/6 Aston Martin/Lagonda Open class Raoul-B. Roth, Oberwil, Alvis TD 21 Special BN4, 1958 1. Dirk Petersmann, Köln (DE), DB6 Volante, 1967 Marco Zolin-Meyer, Uetikon am See, Bentley Graber Coupe, 1962 Open Class 2. Peter Seeholzer, Zürich, Le Mans, 1933 Le Mans, 1934 Nicolas Joerin, Binningen, Allard, Special V8, 3. Philip Ringier, Safenwil, DB4, 1962 1938 Jaguar/Daimler 1. Lorenz Marti, Frick, E-Type S 1.5 FHC, 1968 2. Patrick Hünerwadel, Zumikon, E-Type S II OTS, 1969 3. Andrea Hammelmann, Zürich, MK 2 3.8, 1964

32 33 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

Austin Healey/Healey 2. Tom Jeck, Zollikon, British Salmson, 1. Thomas Valko, Safenwil, 100/6 BN4, 1958 S4C Special boat tail, 1935 2. Urs Killer, Baar, 100S „Sebring“, 1955 3. Walter Grollimund-Spänhauer, Muttenz, 3. Oliver Hagen, St. Moritz, 3000 Mk I BT7, 1959 Riley, Racing Six Special, 1935 Open Class 1. Domenic Werder, Bubendorf, Alvis Firefly TH Special 4.3, 1933 25 BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2018 2. Walter Grolimund-Spänhauer, Muttenz, Rolls-Royce Riley Racing Six Special, 1935 1. Peter Kaiser, Balzers, Silver Spur/Silver Dawn, 3. François Guédon, Lausanne, MG TF, 1955 1997 2. Ezio Colturi, St. Moritz, Phantom VI Long Wheel Base, 2006 TH 24 BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2017 3. Robert Broger, Unterentfelden, Silver Spirit, 1981 Rolls-Royce Bentley 1. Adrian von Lerber, Bern, Phantom I Springfield, 1928 1. Roger Egli, Pfyn, S3, 1965 2. William Frenzel, Stäfa, Wraith, 2014 2. Adrian von Lerber, Bern, MK VI Graber Coupé, 1951 3. Verena Künzli, Zollikon, Silver Spur, 1990 Ihr Knie ist bei uns in guten Händen 3. Rudolf Bosch, Rapperswil, 3 1/2 Ltr Park Ward Bentley DHC, 1935 1. Marco Zolin-Meyer, Uetikon am See, Aston Martin/Lagonda 3 1/2 Ltr DHC, 1934 1. Chris Eskdale, Oberaegeri, DB6, 1966 Geben Sie Ihre Gelenkprobleme in die Hände eines 2. Elmar Egli, Pfyn, S3, 1965 2. Christopher Steiner, Zofingen, V8 Saloon S3, 3. Rudolf Bosch, Rapperswil, 3 1/2 Ltr Park 1973 Spezialistenteams. Unsere Spezialärzte für Schulter, Ward DHC, 1935 3. Peter Seeholzer, Zürich, DB2, 1951 Aston Martin/Lagonda Ellenbogen, Hände, Wirbelsäule, Hüfte, Knie, Sprunggelenk Jaguar/Daimler 1. Paul Van Arkel, Basel, DB6 Vantage, 1965 1. Richard Engler, Flüh, XK 140 SE, 1956 und Füsse sowie Schmerz- und Physiotherapeuten 2. Peter Seeholzer, Zürich, Le Mans, 1933 2. Christian Niggli, Balsthal, XK150 FHC, 1957 3. Sébastien Schatzmann, Oftringen, behandeln Beschwerden aus Krankheit oder Unfallfolgen. 3. Martin Hauser, Oberrieden, E-Type S | DB6 Vantage Volante, 1969 1/2 2+2 4,2 Jaguar/Daimler Austin Healey/Healey Verlangen Sie einen Beratungstermin in der Klinik Gut – 1. Lorenz Marti, Frick, E-Type S I 1/2 FHC, 1968 1. Giorgio Arnaboldi, Milano (IT), 3000 Mk III in Graubünden, Zürich, St. Gallen und Tessin. 2. Stefano Valente, Samedan, XK140 OTS SE, 1955 8J8, 1962 3. Max W. Schenck, Remscheid (DE), 2. Jan Jacob, St. Moritz, 100M “Les Mans”, 1956 XK 120 SE DHC, 1954 3. Peter Kruse, Wollerau, 100S “Sebring”, 1955 Austin Healey/Healey Orthopädische Klinik seit 1929 Open Class 1. Peter Kruse, Wollerau, 100S Sebring, 1955 24-Stunden Notfalldienst in St. Moritz | +41 81 836 34 34 1. Domenic Werder, Altendorf, Alvis Firefly 2. Harry Keller, Embrach, 3000 Mk III BJ8, 1967 Mehr über uns auf www.klinik-gut.ch Special 4.3, 1932 3. Yves Hauser, Meilen, 3000 Mk II BN7, 1961 2. Markus Rudin, Liestal, Alvis Speed 20 SB, 1933 Open Class 3. Martin Steppacher, Zollikon, British Salmson 1. Bernd Reichert ,Zürich, Alvis Graber, TD21 S4C, Special boat tail, 1935 Cabriolet, 1961

Overall winner

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KG_BCCM_A5_Ins19_RZ.indd 1 23.05.19 15:58 26th British Classic Car Meeting St. Moritz 26th British Classic Car Meeting St. Moritz PALMARÈS GEWINNER CONCOURS D’ELÉGANCE 2009 – 2018 //

16TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2009 Herbert Gmeinwieser, Alvaneu-Dorf, Bentley Post-War 20TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2013 Corniche, 1989 Dean Kronsbein, Meerbusch, S1 Continental Rolls-Royce Pre-War Bentley Pre-War Park Ward DHC, 1959 Bentley Pre-War Antonio Pasquale, Morcote, Phantom III H.J. Michael Roy Darcey, Potton Beds (GB), Bentley Youngtimer Niklaus Dürst, Zumikon, Mulliner, 1938 4¼ Ltr. Cabriolet Park-Ward, 1936 4½ Ltr Supercharged, 1930 Kathrin Weisskopf, Etingen, Continental GTC, 2008 Rolls-Royce Post-War Bentley Post-War Bentley Post-War Aston Martin & Lagonda Norbert Seeger, Vaduz (FL), Phantom V PV 23, 1967 Alexander Bäggli, Zollikon Mark VI, 1951 Thomas Lehner, Zollikon, S3 Continental Marc M.K. Fischer, Zürich, DB MKII, 1950 Rolls-Royce Youngtimer Bentley Youngtimer Convertible, 1963 Jaguar/Daimler «live rear axle» Gerhard Trümmel, Dübendorf, Corniche, 1976 Hans Rudolf Bosch, Zollikon, Bentley Youngtimer Christian J. Jenny, Thalwil, C-Type, 1952 Bentley Pre-War Continental GT, 2006 Ray Gantenbein, Aetingen, Continental Cabriolet, Jaguar/Daimler «independant rear suspension» Heinrich Meier, Bad-Nauheim (DE), 3/4½ Ltr Rolls-Royce Pre-War 1988 Stephan Bruni, Reinach, E-Type S2 OTS, 1970 Blower, 1924 Jan Larsson, Kreuzlingen 20/25 HP, 1935 Aston Martin & Lagonda Austin-Healey/Healey Bentley Post-War Rolls-Royce Post-War Nicholas John Hewitt, Esher Surrey (GB), Mike Darcey Willian, Letchworth (GB), 100S Jörg E. Meyerhans, Weinfelden, S1 Empressline Paulo Bianchi, Milano (IT) Silver Cloud III V8 Vantage Volante 6.3, 1987 «Sebring», 1954 by Hooper, 1957 Convertible, 1962 Jaguar/Daimler Pre-War Open Class Bentley Youngtimer Rolls-Royce Youngtimer Christian J. Jenny, Thalwil, SS 100, 1937 Nicolas Joerin, Binningen, Allard Special V8, 1938 Walter Steinemann, Mörschwil, Azure, 1996 Jaguar/Daimler Post-War Walter Steinemann, Mörschwil Ghost, 2010 Aston Martin & Lagonda Matthias Zehnder, Künten, E-Type, 1969 Aston Martin & Lagonda Carlo Bianchi, Herrliberg, DB5 Shooting Brake, 1966 Carlo Bianchi, Herrliberg DB2/4 Bertone Arnolt, Jaguar/Daimler Youngtimer 19TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2012 Jaguar Pre-War Rolf Bohrmann, Mannheim (DE), Double Six 6.0 Ltr, 1954 Christian J. Jenny, Thalwil, SS 90, 1935 1994 Rolls-Royce Pre-War Jaguar/Daimler «live rear axle» Jaguar/Daimler Post-War Austin-Healey/Healey John Wampler, Montezillon, Silver Ghost, 1926 K. Heinz Beck, Triesen (LI) Jaguar Mk IV, 1948 Hans Berchtold, Reinach, XK 120 OTS, 1954 Daniel Reinhardt, Küsnacht, 100M «LeMans» Rolls-Royce Post-War Jaguar/Daimler «independant rear suspension» Jaguar/Daimler Youngtimer BN2, 1956 Jean-Claude Givel, Lonay, Silver Dawn, 1954 Werner Ritter, Stein Jaguar 420G, 1967 Stephan Kannewischer, Zug, XJ 4.2, 1978 Open Class Rolls-Royce Youngtimer Austin-Healey/Healey Austin-Healey/Healey Christina Bally, Basel, Alvis TD 21 Graber Dr. Norbert Seeger, Vaduz (FL), Phantom VI, 1990 Mark Verstraete, Oostrozebeke (BE), Claudia Riederer, St. Moritz, 100-Six, 1958 Cabriolet, 1959 Aston Martin & Lagonda 100M «Le Mans» BN2, 1955 Open Class Daniel A. Waltenberg, Singapore, Open Class Walter Grollimund-Spänhauer, Muttenz, Riley V8 Volante S1, 1984 Dieter Schaetti, Küsnacht Alvis Grey Lady Racing Six Special, 1935 18TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2011 Jaguar/Daimler «live rear axle» TC21/100, 1954 Jean-Pierre Emery, CH-Wil/SG, Rolls-Royce Pre-War Mark V Saloon, 1951 Max Mettler, La Punt, Phantom I, 1928 ST 17TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2010 Jaguar/Daimler «independant rear suspension» 21 BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2014 Rolls-Royce Post-War Christian Welter, Embrach, E-Type S3 OTS, 1973 Rolls-Royce Pre-War Hans-Georg Bosch, Zollikon, Silver Dawn Bentley Pre-War Austin-Healey/Healey Edward John Milverton, Burraddo (AUS), 40/50 Countryman Saloon, 1954 Rolf-Mario Donati, Dällikon 3 1/2 Ltr. Christian Roncolato, Burgstall bei Meran (IT), HP Silver Ghost, 1914 Rolls-Royce Youngtimer Airline Saloon / Coupé, 1934 Healey Silverstone, 1949 Rolls-Royce Post-War Josef Jörg, St. Moritz, Corniche II, 1989 Bentley Post-War Open Class Tabea Seeger, Vaduz (FL), Silver Cloud III James Bentley Pre-War Daniel R. Jagmetti, Zürich R-Type Markus Rudin, Liestal, Alvis Speed 20 SB, 1933 Young, 1965 Sebastian Schmid, Friedberg (DE), 6½ Ltr Speed H.J. Mulliner Cont. Fastback, 1953 Rolls-Royce Youngtimer Six Vanden Plas, 1929

36 37 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

Bentley Youngtimer Aston Martin/Lagonda Lars Heidbrink,Vaduz, Azure, 1996 Martin Speh, Wollerau, DB4 Serie 1, 1959 Rolls-Royce Pre-War Jaguar «live rear axle» Karl P. Schäfer, München, 20/25 HP, 1934 1. Eugen Küng, Zürich, SS Saloon4-door, 1937 Rolls-Royce Post-War Jaguar «independant rear suspension» Peter Jansen,Herrliberg, Silver Cloud II DHC by Hans Kuny, Küttigen, E-type S1.5, 1967 Mulliner, 1962 Austin-Healey/Healey Rolls-Royce Youngtimer Felicitas Radig-Gawenat, William Frenzel, Stäfa, Corniche II, 1987 DE-Bad Soden, 3000 Mk III BJ8, 1967 Aston Martin/Lagonda Open Class Urs Alexander Wyler,Thun, Urs Bernasconi, Wangen, DB 2/4 MK III, 1958 Belsize RM6 14/30, 1925 Jaguar/Daimler «live rear axle» Hans Kuny, Küttigen, XK 120 FHC, 1954 Jaguar/Daimler «independant rear suspension» 23RD BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2016 Jürg Rupp, Hausen am Albis, 3.8S, 1965 Austin Healey/Healey Rolls-Royce Pre-War Franz Knüsel, Luzern, 100M 1. Christian Niggli, Balsthal, 20/25 HP FHC, 1930 «Le Mans» BN2, 1956 2. Adrian von Lerber, Bern, Phantom I Open Class Springfield, 1928 1. Peter Mooser, Muri b. Bern, AC ACE, 1957 Rolls-Royce Post-War 1. Dirk Dohse, Wiesbaden (DE), Silver Cloud, 1957 22ND BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2015 2. Dr. Norbert Seeger, Vaduz (FL), Phantom V, 1967 Rolls-Royce Pre-War 3. Antonio Gervasoni, Sarnico, Silver Cloud II, 1960 Jürg Schiffmann, Aarau, 20/25 HP, 1931 Rolly-Royce Youngtimer Rolls-Royce Post-war 1. Paolo Bianchi, Monaco (MC), Corniche S, 1995 Max Karl Fürst, Rüschlikon, Silver Cloud III, 1963 2. Thomas Sigrist, Meggen, Silver Shadow II, 1978 Rolls-Royce Youngtimer 3. Raphael P.B. Bernhard-Akeret, Küsnacht, Silver Spirit, 1982 Dr. Norbert Seeger, LI-Vaduz, Phantom VI, 1990 Bentley Pre-War Bentley Pre-War 1. Roland Frey, Basel, 4½ Ltr Le Mans, 1928 Georg Weidmann, Küsnacht, 2. Thomas K. Lehner, Zollikon, 3½ Ltr DHC, 1936 4½ Litre Le Mans, 1929 3. Norbert a<, Rheinfelden-Herten (DE), Bentley Post-War 4¼ Ltr Roadster, 1937 Alexander Bäggli, Zollikon, Continental, 1954 Bentley Post-War Bentley Youngtimer 1. Nicolas Lehner, Zollikon, S3 Continental Convertible, 1963 Mathias Hascher, Stallikon, Continental R Le Mans, 2002 2. Jean-Marc Soldati, Sonceboz, S1 Sports Saloon, 1955 3. Elmar Egli, Phyn, S3, 1965

39 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

Bentley Youngtimer Bentley Pre-War 1. Lars Heidbrink, Vaduz (FL), Brooklands, 2008 1. Peter Golding, Barnet, Herts (GB), 3 1/2 Ltr 3 2. Marcel Schwab, Dreieich-Goetzenhain (DE), Position DHC, 1934 Continental Flying Spur, 2006 2. Rudolf Bosch, Rapperswil, 3 1/2 Ltr 3. Michael Heinrichsdorff, Weggis, Turbo R, 1987 Park Ward DHC, 1935 Aston Martin/Lagonda 3. Nicolas Schifferli, Klingnau, Derby 4 1/4 Ltr, 1934 1. Peter Seeholzer, Zürich, Le Mans, 1933 Bentley Post-War 2. Jürg Reimmann, Rapperswil-Jona, 1. Eddie Young, Hurstpierpoint (GB), DB4 Serie 4, 1962 R Type Continental, 1954 3. Paul van Arkel, Basel DB6 Volante, 1967 2. Alexander Bohny, Riedt-Neerach, S3, 1963 Jaguar/Daimler «live rear axle» 3. Markus Vaterlaus, Zürich, Mark VI 1. Samuel Schatzmann, Oftringen, Freestone & Webb, 1948 SS One Tourer, 1934 Bentley Youngtimer 2. Christian Jenny, Thalwil, XK 120, 1950 1. Christoph Boller-Cloetta, Zürich, Turbo R, 1990 3. Axel Walter, Brunsbüttel (DE), SS 100, 1938 2. Rudolfo Gütermann, Albonago, Continental Jaguar/Daimler «independant rear suspension» GT Speed, 2016 1. Eugen Küng, Zürich, E-Type FHC, 1962 3. Werner E. Frischknecht, Mörschwil, Eight 1989 2. Roland Knittel, Langrickenbach, Aston Martin/Lagonda Daimler XJ 40, 1991 1. Kurt Leimer, Zürich, Ulster, 1936 3. Christian Welter, Embrach, E-Type S III V12 2. Sébastien Schatzmann, Oftringen, OTS, 1973 DB6 Vantage Volante, 1969 Austin Healey/Healey 3. Nicolas Koechlin, Muri b. Bern, 1. Hans Roeschel, Lugano, 100M „Le Mans“ BN2, 3-Litre Drophead, 1953 1955 Jaguar/Daimler «live rear axle» 2. Michael Treitz, Köln (DE), 3000 Mk I BT7, 1959 1. Ernst Weidmann, Widen, Mk IV DHC, 1948 3. Jan Jacob, Zollikerberg, 100M „Le Mans“ BN2, 2. Klaus Coester, Schindellegi, 1956 SS 3.5 Litre Drop Head Coupé, 1938 Open Class 3. Werner Ritter, Stein/AG, Mk II 3.4, 1960 1. Peter Mooser, Muri b. Bern, Allard K1, 1948 Jaguar/Daimler «independant rear suspension» 2. Annagrazia Jauch, Lugano Paradiso, 1. Colin Stewart, Blairgowrie(GB) E-Type S I Alvis TE 21 Drophead, 1965 Roadster, 1967 2. Robert F. Hochuli, Safenwil, XJ-SC V12 Convertible, 1990 24TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2017 3. François Guédon, Lausanne, E-Type, 1970 Austin Healey/Healey Rolls-Royce Pre-War 1. Walter Hölzle, Küssnacht am Rigi, 100 BN1 1. Norbert Seeger, Vaduz (FL), Phantom III, 1937 1954 2. Brian Williamson, London (GB), Phantom I, 1927 2. Peter Kruse, Wollerau, 100S Sebring, 1955 Rolls-Royce Post-War 3. Egon Meier, Stallikon, 100S Sebring, 1955 1. Benno Th.Müller, Zumikon, Silver Cloud II, 1960 Open Class 2. Ezio Colturi, St. Moritz, Phantom VI, 1968 1. Dominik Fischlin, Bern, Alvis TD21, 1961 Rolly-Royce Youngtimer 2. Christoph Egli, Berneck, Riley Elf Mk II,1965 1. Peter Kaiser, Balzers (FL), Silver Dawn, 1997 2. Verena Künzli, Zollikon, Silver Spur, 1990

41 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

25TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2018

Rolls-Royce Pre-War Jaguar/Daimler «live rear axle» 1. Patrick Mohler, Zug, Phantom I Boattail 1. Markus Stöcklin, Aarau, Mk I 3.4 l Saloon, 1959 Roadster, 1928 2. Colin Stewart, Blairgowrie (GB), 2. Jan Larsson, Kreuzlingen, 20/25 HP Limousine, XK 120 OTS, 1953 1935 3. Claus Coester, Schindellegi, SS Jaguar 100 Rolls-Royce Post-War 2 1/2 litre, 1937 1. Eckart Moltmann, Oberägeri, Silver Cloud III, Jaguar/Daimler «independant rear suspension» 1964 1. Harry A. Landis, Weiningen, E-Type Series 3 Rolly-Royce Youngtimer V12 two-plus-two coupé, 1971 1. Josef Jörg, St. Moritz, Corniche II Convertible, 2. Patrick Hünerwadel, Zumikon, E-Type SII OTS, 1989 1969 2. Max Karl Fürst, Rüschlikon, Silver Spirit, 1989 3. Martin Schläpfer, Oberlunkhofen, XJ6L, 1974 3. Heinz Dieter Lankes, Hof (DE), Phantom Austin Healey/Healey Drophead Coupe, 2011 1. John Macdonald, Weggis, 100M “Les Mans”, Bentley Pre-War 1956 1. Stefano Valente, Samedan, 4.25 Ltr Aerofil 2. Bruno Verstraete, Hochfelden, 100S “Sebring”, Sport, 1937 1955 2. Rolf Mario Donati, Dällikon, 3 1/2 Ltr 3. Marco Trevisan, Unterengstringen, 3000 Mk III Airline Saloon, 1934 BJ8 Modsports, 1964 3. William Hollinger, Muttenz, 4 1/4 Ltr Tourer, Open Class 1935 1. Tom Jeck, Zollikon, S4C Special Boat Tail, Bentley Post-War 1935 1. Adrian Von Lerber, Bern, MK VI Graber Coupé, 1951 2. Toni Alpiger, Grüt, MK VI Special Roadster, 1949 Bentley Youngtimer 1. Heinz Stern, Bäretswil, Continental T Mulliner, 2000 2. Peter Jost, Belpberg, Continental Flying Spur, 2012 3. Junia Bally, Meilen, Continental GT, 2007 Aston Martin/Lagonda 1. Daniel Dériaz, Meilen, 15/98 Short Chassis, 1937 2. James Eskdale, Oberägeri, DB6, 1966 3. Christopher Steiner, Zofingen, V8 Saloon S3, 1973

43 REGLEMENT BCCM 2019 //

1. ORGANISATOR 6. STRECKE 12. START St. Moritz Tourismus, die Hotels Suvretta House, Die Rallyeroute des 26th British Classic Car Mee- Der Start erfolgt gemäss Startliste in Nummern- Badrutt’s Palace, Schweizerhof und Hauser sowie tings St. Moritz entnehmen Sie bitte der Seite Road- reihenfolge. Zu spät erscheinende Teilnehmer das Organisationskomitee mit Chairman Peter Egli. book unter www.bccm-stmoritz.ch. Detaillierte werden mit 60 Strafpunkten pro angebrochene Angaben erfolgen mit der Aushändigung des Minute penalisiert. 2. ANLASS Roadbooks bei der Registrierung und beim obliga- 26th British Classic Car Meeting St. Moritz torischen Driver's Briefing. 13. CONCOURS D’ÉLÉGANCE 7. RALLYE-SEKRETARIAT Die Teilnahme am Concours d’Elégance (Sonntag, 3. DATUM 7. Juli 2019) ist für Teilnehmer aller Kategorien Das Sekretariat für das 26th BCCM 2019 befindet 5. – 7. Juli 2019 zwingend. Das genaue Jurierungsreglement wird sich während der gesamten Veranstaltung bei im Voraus durch die Jury bekannt gegeben. St. Moritz Tourismus. 4. TEILNEHMER Teilnahmeberechtigt sind Fahrzeuge aller briti- Das Best Dressed Team wird anlässlich des Con- 8. RALLYE-LEITUNG / PROTESTE schen Marken bis Jahrgang 1980. In der «Young- cours d’Elégance zwischen 11.00 und 11.30 Uhr Verantwortlicher Leiter des Anlasses ist Peter timer Class» sind auf Einladung auch neuere Fahr- von einer Damenjury bewertet/erkoren. Die Be- Egli, OK-Präsident. Rallye-Leiter auf der Strecke: zeuge zum British Classic Car Meeting St. Moritz wertung bezieht sich auf das modischste Team, Claudio Enz. Die Beschlüsse der Organisatoren zugelassen, die aufgrund ihrer Besonderheit das das sich passend zur Zeitepoche des Fahrzeugs sind abschliessend. Seitens der Teilnehmer kön- Teilnehmerfeld bereichern. Fahrzeugwechsel sind präsentiert. Die teilnehmenden Teams müssen nen keine Proteste oder Einsprüche deponiert bis 7. Juni 2019 zu melden und vom OK zu geneh- sich zum genannten Zeitpunkt bei ihrem Fahr- werden. Bei einer ex-aequo-Rangierung hat das migen. Das OK behält sich vor, nicht gemeldete zeug einfinden, damit sie juriert werden können. Fahrzeugwechsel von der Rangierung auszu- ältere Fahrzeug Vorrang. Sollten die Fahrzeuge selben Jahrganges sein, gilt das ältere Datum der schliessen. 14. ABSAGE / DISQUALIFIKATION erstmaligen Strassenzulassung. Bei gleichwer- tigen Informationen wird ein unentschiedenes Ist die Durchführung der Rallye in Folge von un- 5. RALLY-WERTUNG Ergebnis zwischen den Teilnehmern ausgerufen. vorhersehbaren Vorkommnissen wie Schneefall, Die Rallye-Wertung erfolgt unter Berücksichti- Hochwasser oder anderen elementaren Ereig- gung von Bewertungskoeffizienten. Dabei werden nissen nicht möglich, so wird diese ersatzlos gest- 9. ROADBOOK Strafpunkte mit dem Koeffizienten 1 Komma richen. Während der Veranstaltung können Teile «Jahrgang des Fahrzeugs» multipliziert. Hat also Das Roadbook wird durch den Veranstalter am der Prüfung neutralisiert werden. Dem Strassen- ein Fahrzeug von 1937 auf der Strecke 1000 5. Juli 2019 anlässlich der Startnummernausgabe verkehrsgesetz widrige Fahrweise wird mit Dis- Strafpunkte gesammelt, werden diese mit 1.37 an die Teilnehmer abgegeben. qualifikation geahndet. multipliziert und als 1370 Strafpunkte gewertet. Bei einem Fahrzeug mit Jahrgang 1960 werden 10. DRIVERS’ BRIEFING die 1000 Strafpunkte zu 1600 Punkten. Das Drivers’Briefing (Fahrerbesprechung) ist obligatorisch. Ort und Zeitpunkt sind im Pro- Neben der regulären Kategorie «Sports Classic» gramm vermerkt. mit Zeitwertung und mit Rangierung ist die Teil- nahme an der Rallye in der Kategorie «Mountain 11. VERSICHERUNG Classic» ohne Rallye-Wertung und ohne Rangie- Die Versicherung für die Fahrzeuge, deren Insas- rung möglich – Rallyestart und Zieldurchlauf sind sen sowie die Haftpflicht gegenüber Dritten ist dabei im vorgegebenen Zeitfenster einzuhalten. Sache des Teilnehmers. Die Veranstaltung wird im Auch alle Fahrzeuge der Kategorie «Mountain Rahmen des Schweizer Strassenverkehrsgesetzes Classic» sind eingeladen, am Concours d'Elégance ausgetragen. Der Veranstalter lehnt ausdrücklich (mit Rangierung) teilzunehmen. jegliche Haftung ab.

44 45 26th British Classic Car Meeting St. Moritz 26th British Classic Car Meeting St. Moritz REGULATIONS BCCM 2019 //

1. ORGANIZERS 6. ROUTE St. Moritz Tourism, the hotels Suvretta House, The rally route of the 26th British Classic Car 12. START Badrutt’s Palace, Schweizerhof and Hauser, Meeting St. Moritz can be found on the page «Road- organization committee with chairman Peter Egli. book» under www.bccm-stmoritz.ch. Detailed The start will take place according to the start list information will take place with the delivery of the in order of number. Late arrivals will be penalized with 60 penalty points per minute or fraction of a 2. EVENT road book at the registration and at the Driver's minute. 26th British Classic Car Meeting St. Moritz Briefing.

13. CONCOURS D’ÉLÉGANCE 3. DATE 7. RALLY SECRETARIAT th Attendance in the Concours d'Elegance (Sunday 5 to 7 July 2019 The secretariat for the 26 BCCM 2019 will be based in the St. Moritz Tourism offices for the 7 July 2019) is mandatory for participants of all entire event. categories. The detailed jury rules will be an- 4. PARTICIPANTS nounced in advance by the jury. Cars of all British makes up to the year 1980 are 8. RALLY MANAGEMENT/ PROTESTS eligible to enter the British Classic Car Meeting The Best Dressed Team will be chosen on the oc- Event director: Peter Egli, OC president, rally St. Moritz. Newer vehicles with special features casion of the Concours d'Elégance between 11.00 supervisor on the route: Claudio Enz. Decisions that enrich the field of BCCM participants are and 11.30 a.m. by a ladies’ jury. The assessment taken by the Organizing Committee are final. Any admitted to the «Youngtimer Class» by invitation. will chose the most fashionable team that pre- protests or claims filed by participants will not be Changes of vehicle must be reported by 7 June sents itself to fit the time period of their vehicle. accepted. In case of a dead-heat for either class, 2019 and approved by the OC. The OC reserves Participating teams must be present at their ve- the driver of the older car will always take prec- the right to exclude from the rankings any unre- hicle at the given time, so they can be assessed by edence. Should the cars prove to be of the same ported change of vehicle. the jury. year of construction, the date of first registration will apply. If both informations are equal a tie will 5. EVALUATION / PRIZES be declared between the drivers concerned. 14. CANCELLATION / DISQUALIFICATION Rally classification takes account of the rating Should holding of the rally prove impossible as a coefficient. Penalty points are multiplied by the 9. ROAD BOOK result of unforeseen circumstances, it will be can- coefficient 1.x where x = year of vehicle. For ex- celled without replacement. Parts of the trial may The road book will be handed out to participants ample: if a car dated 1937 has collected 1000 pen- be cancelled during the event. Driving in a manner by the organizers on 5 July 2019 during the issue alty points on the way, they are multiplied by 1.37 with disregard to traffic regulations will be pun- of start numbers. and counted as 1370 penalty points. 1000 penalty ished by disqualification. points for a 1960 car would be multiplied by 1.60 to become 1600 points. 10. DRIVERS’ BRIEFING The drivers’ briefing is mandatory. The time and In addition to the regular category «Sports Classic» place are noted in the programme. with cars running against the clock and ranking, it is now possible to participate in the rally in the 11. INSURANCE new category «Mountain Classic» without rally- Insurance of the vehicle and occupants as well score and without ranking – rally start and finish as third-party insurance is the sole responsibility has to be crossed within a certain time frame. All of the participant. The event is held within the vehicles in the category «Mountain Classic» are in- framework of the Swiss Road Traffic Act. The or- vited to participating in the Concours d'Elegance ganizers expressly reject any form of liability. (with ranking).

46 47 26th British Classic Car Meeting St. Moritz REGLEMENT REGULATIONS CONCOURS D’ELÉGANCE CONCOURS D’ELÉGANCE BCCM 2019 // BCCM 2019 //

1. Das OK BCCM führt im Rahmen seiner Ver- 11. Preise werden ausgeschrieben für die Ränge 1. The Organizing Committee (OC) BCCM imple- 11. Awards will be announced for the rankings anstaltung einen Concours d’élégance’ (Schön- 1 bis 3 und nach Zeitepoche der einzelnen Auto- ments as part of its event a Concours d’Elégance 1 to 3, and by time period of the individual automo- heitswettbewerb) für die teilnehmenden Fahr- mobilmarken Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin/ (beauty contest) for the participating vehicles. tive brands Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin/ zeuge durch. Lagonda, Jaguar/Daimler, Healey/Austin-Healey, Lagonda, Jaguar/Daimler, Healey/Austin-Healey, sowie in der «offenen Klasse». Die Zeitepochen 2. All vehicles participating in the BCCM are also as well as in the ‚open class‘. The time periods are 2. Sämtliche am BCCM teilnehmenden Fahrzeuge sind definiert: obliged to participate in the Concours d’Elégance. defined in: sind verpflichtet ebenfalls am Concours d’Elé- «pre-war» bis Baujahr 1945 «pre-war» up to manufacturing year 1945 gance zu partizipieren. 3. The implementation/organization, the location «post-war» Baujahr 1946 bis 1971 and schedule of the Concours d’Elégance will be «post-war» manufacturing year 1946 to 1971 3. Die Durchführung/Organisation, der Standort «young-timer» Baujahr 1972 bis dato determined by the OC. «young-timer» manufacturing year 1972 to date und der Zeitplan des Concours d’Elégance werden 12. Die Rangierung der «offenen Klasse» erfolgt 12. The ranking of the «open class» takes place in vom OK bestimmt. 4. The OC BCCM designates the jury members of in einer einzelnen Klasse, unabhängig der Zeit- the Commission Concours d’Elégance. a single class, regardless of the time period of the 4. Das OK BCCM bezeichnet die Jury-Mitglieder epochen der gewerteten Fahrzeuge. evaluated vehicles. der Kommission «Concours d’Elégance». 5. The President of the Jury Committee is respon- 13. Preise werden nur im Verhältnis ausgesetzt, sible for the management of his panel. He reports 13. Awards will only be announced in relation, 5. Der Präsident der Jury-Kommission ist ver- als genügend Teilnehmer pro Kategorie/Zeit- directly to the OC Chairman. depending if enough participants per category/ antwortlich für die Leitung seines Gremiums. epoche starten. Die Jury-Kommission legt die time period are starting. The Jury Committee Er rapportiert direkt dem OK-Präsidenten. Anzahl der gewerteten Zeitepochen nach Auto- 6. The Jury Committee is responsible for the determines the number of evaluated time periods mobilmarke fest. evaluation of the vehicles at Concours d’Elégance. based on the car brand. 6. Die Jury-Kommission ist für die Bewertung der They can call upon people to take an advisory role Fahrzeuge am Concours d’Elégance verantwort- 14. Auf Verlangen der Jury-Kommission hat der for the evaluation of the vehicles. 14. At the request of the Jury Committee the lich. Sie kann Personen beiziehen die eine bera- Teilnehmer die Authentizität des gewerteten participant has to prove the authenticity of the tende Funktion zur Bewertung der Fahrzeuge Fahrzeuges mit Belegpapieren zu dokumentieren 7. The evaluation of the vehicles is measured by evaluated vehicle with document papers (e.g. FIA / einnehmen. (z.B. FIA/FIVA-Ausweise, historische Dokumente, the state of engine, body, interior design, and FIVA ID cards, historical documents, certificates Ursprungszeugnisse, Fotografien, etc.). general condition, under consideration of its of origin, photographs, etc.). 7. Die Bewertung der Fahrzeuge erfolgt auf deren originality at the time leaving their original auto- Zustand an Motor, Karosserie, Innenausstattung, 15. Reinigen, polieren, instandstellen, etc. des mobile manufacturing plant. 15. Cleaning, polishing, repairing, etc. of the vehicle allgemeiner Zustand, unter Betrachtung der Fahrzeuges während des Concours d’Elégance during the Concours d’Elégance is not permitted Originalität beim seinerzeitigen Verlassen ihrer ist nicht gestattet und führt zur automatischen 8. Modifications of a technical condition, which and will automatically result in disqualification. ursprünglichen Automobilproduktionsstätte. Disqualifikation. serve to improve the safety of the vehicle (e.g. brakes, seat belts, fire extinguisher, etc.), do not 16. The evaluations by the Jury Committee are 8. Änderungen des technischen Zustandes, 16. Die Bewertungen durch die Jury-Kommission cause devaluation. carried out conclusively. An appeal against the welche der Verbesserung der Sicherheit des Fahr- erfolgen abschliessend. Ein Rekurs gegen die rating is not permitted. zeuges (z.B. Bremsen, Sicherheitsgurten, Feuer- Bewertungen ist nicht statthaft. 9. All participating vehicles must possess an offi- 17. Vehicles with a podium-classification are löscher, etc.) dienen, verursachen keine Abwer- cial approval and homologation for road service. 17. Fahrzeuge mit einer Podest-Klassierung excluded of another podium-ranking for the follo- tung. werden in den darauffolgenden zwei Jahren von 10. Vehicles that took part in the BCCM Rally wing two years. 9. Sämtliche teilnehmende Fahrzeuge müssen einer weiteren Podest-Rangierung ausgeschlos- are authorized for evaluation of the Concours eine offizielle Strassenzulassung besitzen. sen. d’Elégance.

10. Zur Wertung des Concours d’Elégance wer- den Fahrzeuge zugelassen, welche an der BCCM- Rallye teilgenommen haben.

48 49 26th British Classic Car Meeting St. Moritz 26th British Classic Car Meeting St. Moritz IMPRESSIONS BCCM 2019

Fotos: Patrick Blarer 26th British Classic Car Meeting St. Moritz 26th British Classic Car Meeting St. Moritz

52 53 Ganzheitliche Beratung in St. Moritz.

Christoph Raschle und sein Beratungsteam sind für Anlagen, Finanzierungen, Vorsorge und Vermögensverwaltung kompetent für Sie da.

WETTBEWERB //

WETTBEWERB FRÜHAUFSTEHER UND RALLYE-FAHRER

Gewinnen Sie die Teilnahme an der Rallye-Ausfahrt von Samstag, 6. Juli 2019, für eine Person, inkl. Mittagessen, in einem Rolls-Royce mit «Allem drum und dran»!

Füllen Sie die Wettbewerbskarte am Rallyetag bis spätestens 8.15 Uhr vor dem Badrutt’s Palace Hotel in ­St. Moritz aus. Einwurf ausschliesslich beim Kaffeestand beim Start. Mit ein wenig Glück nehmen Sie selbst an der Rallye teil! Sicherheitshalber nehmen Sie einen Regenschutz mit.

Name Vorname

Adresse PLZ Ort

Tel. Nummer Unterschrift

Ziehung beim Rallye-Start – der Gewinner wird über das Los ermittelt. Keine Korrespondenzen. Die Teilnahme erfolgt auf eigene Verantwortung – das BCCM 2019 lehnt jede Haftung bei jeglichen Gemeinsam wachsen. Schadenfällen ab.

Besuchen Sie uns. gkb.ch/stmoritz 55 27TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING ST. MORITZ

SEE YOU NEXT YEAR! JULY 2020

BRITISH CLASSIC CAR MEETING ST. MORITZ c/o St. Moritz Tourismus - Sports & Events · CH-7500 St. Moritz Tel. +41 81 837 33 88 · www.bccm-stmoritz.ch