Cuxhavener Wirtschaftsrat e.V. Hafenwirtschaftsgemeinschaft Cuxhaven e.V.

Unternehmensverband Cuxhaven Industrie- und Handelskammer Stade Elbe-Weser-Dreieck e.V. für den Elbe-Weser-Raum, GS Cuxhaven

Gesamtverband Verkehrsgewerbe Unternehmerverband Einzelhandel Niedersachsen e.V., Bezirksstelle Stade Nordwest Oldenburg-Stade e.V.

Landwirtschaftskammer Hannover im Landkreis Niedersächsisches Landvolk, Cuxhaven, Kreisstelle Otterndorf Kreisverband Land Hadeln e.V.

DEHOGA Stadtverband Cuxhaven DEHOGA Kreisgruppe Land Hadeln

Handwerkskammer Lüneburg-Stade, Kreishandwerkerschaft Cuxhaven- Land Hadeln

Deutscher Gewerkschaftsbund Kreisverband CUX-Tourismus GmbH Region Elbe-Weser Stadt Cuxhaven Samtgemeinde Hadeln Samtgemeinde Am Dobrock Samtgemeinde Hemmoor Samtgemeinde Sietland Samtgemeinde Börde Lamstedt Landkreis Cuxhaven

Resolution der Wirtschaft im Landkreis Cuxhaven, der Stadt und des Landkreises Cuxhaven sowie der Samtgemeinden Hadeln, Am Dobrock, Hemmoor, Sietland und Börde Lamstedt für den zügigen Ausbau der Bundesstraße B 73 Cuxhaven-Stade/Hamburg

Die weitere wirtschaftliche Entwicklung des Landkreises Cuxhaven hängt stärker noch als in anderen, weniger peripher gelegenen Regionen entscheidend vom Zustand und von der Attraktivität der Verkehrsinfrastruktur ab.

Ein ermutigendes Signal stellt deshalb zweifelsohne die jüngst zwischen dem Land Niedersachsen, den betroffenen Landkreisen und der regionalen Wirtschaft getroffene Vereinbarung zur gemeinschaftlichen Finanzierung der Planungskosten für die Küstenautobahn A 22 dar.

Für die wirtschaftliche Entwicklung insbesondere der Stadt Cuxhaven und des Hadler Kreisteiles bestehend aus den Samtgemeinden Hadeln, Am Dobrock, Hemmoor, Sietland und Börde Lamstedt ist jedoch die straßenseitige Anbindung über Stade an die Metropole Hamburg von ebenso großer Bedeutung.

1/3 Dieses gilt für Betriebe aus den Bereichen Handwerk, Industrie, Dienstleistungen, Tourismus und Landwirtschaft ebenso wie für jeden einzelnen Einwohner und Pendler.

Aus diesem Grunde fordern die Wirtschaft des Landkreises Cuxhaven, die Stadt und der Landkreis Cuxhaven sowie die Samtgemeinden im Kreisteil Hadeln alle Beteiligten und verantwortlichen Stellen in Verwaltung und Politik auf, die Modernisierung und den Ausbau der B 73 auf dem gesamten Streckenabschnitt zwischen Cuxhaven und Stade einschließlich der Ortsumgehungen Otterndorf und Cadenberge sowie des nahtlosen Überganges auf die A 26 mit Nachdruck voranzutreiben. Mit der vorgenommenen Aufnahme der entsprechenden Streckenabschnitte in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans bzw. der Ausstattung mit Planungsrecht wurde ein wichtiges Etappenziel erreicht, und für 2005 ist der lang ersehnte Planfeststellungsbeschluss für die Ortsumfahrung Otterndorf zu erwarten.

Doch angesichts der Finanzlage und der landesweit aufgelaufenen Menge an Straßenbauprojekten mit fortgeschrittener Planungs- oder gar Baureife ist es angezeigt, die Verantwortlichen auf die unveränderte Notwendigkeit der schnellen Realisierung einer zügig zu befahrenden Bundesstraße B 73 hinzuweisen.

Deshalb fordern die Unterzeichner:

• Planfestgestellte Abschnitte müssen schnellstmöglich gebaut werden, • gleichzeitig darf über eine zu starke Fokussierung auf Einzelabschnitte das Gesamtkonzept einer attraktiven und leistungsfähigen Fernstraße B 73 auf ganzer Länge nicht aus den Augen verloren werden! • Die Diskussion um einen zumindest teilweisen dreispurigen Ausbau der B73 darf nicht von vornherein im Keim erstickt werden und ist ernsthaft weiterzuverfolgen! • Wo noch nicht geschehen, ist von Seiten der Anrainer-Kommunen vorausschauende Flächenplanung zu betreiben! • Eine weitgehend kreuzungsfreie und mit wenigen Ortsdurchfahrten behaftete B 73 ist unumgänglich! • Wo immer denkbar, müssen auch bei nur zweispuriger Bauweise ausreichende Überholmöglichkeiten vorgesehen bzw. ermöglicht werden! • Kreative Lösungen sind gefragt, um PKW-, LKW- und landwirtschaftlichen Verkehr auf dem gesamten Streckenabschnitt miteinander in Einklang zu bringen!

Die B 73 ebenso wie der zügige, lückenlose Bau der A 26 sind

• unverzichtbare Voraussetzung für die erforderliche Anbindung des Cuxhavener und Hadler Raumes an die Metropole Hamburg, • wesentlicher Bestandteil einer stärkeren Integration des inneren und äußeren Teiles der Metropolregion Hamburg insgesamt sowie nicht zuletzt • als ein unverzichtbarer Baustein für die auch vom Bund angestrebte Verbesserung der Hinterlandverbindung der Seehäfen anzusehen.

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