LE MONDE/PAGES<UNE>
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
www.lemonde.fr 58e ANNÉE – Nº 17712 – 1,20 EURO - FRANCE MÉTROPOLITAINE -- SAMEDI 5 JANVIER 2002 FONDATEUR : HUBERT BEUVE-MÉRY – DIRECTEUR : JEAN-MARIE COLOMBANI Ventes record pour Peugeot-Citroën L’Europe des étiquettes en euros b Bruxelles, Francfort, Madrid, Paris, Rome : tableau comparatif des prix sur 35 produits et services b Le coût qui devient en euros d’un McDo, d’une contravention et du dernier Harry Potter b L’Espagne souvent moins chère numéro deux que l’Allemagne, la France et l’Italie b En France, premières difficultés d’approvisionnement en pièces et billets L’EURO est arrivé, mais pas l’Eu- te, avec l’aide de ses correspon- Rome, Paris et Francfort se situent 7,66 à Francfort). Plus cher aussi à en Europe rope des prix. Les disparités sont dants, à Francfort, Bruxelles, à peu près au même niveau pour le Paris qu’ailleurs, le dernier Harry devenues criantes depuis que les Madrid, Rome et Paris, sur trente- coût de la vie. Ce sont les Parisiens Potter, mais nettement plus écono- 2001 a été l’année PSA Peugeot- prix sont affichés dans la même cinq produits ou services. Madrid qui paient au prix fort le kilo de mique qu’à Madrid ou à Rome une Citroën. Le constructeur français a monnaie. Le Monde a mené l’enquê- est la ville la moins chère, mais steak haché (12,19 euros contre entrée à la piscine. Curieusement, GNAGO LUC/PANAPRESS/GAMMA tout raflé : prix du manager de l’an- l’iMac, produit mondialisé, n’a pas née pour Jean-Martin Folz, voiture de prix harmonisé : 1 700 euros à ANCIENS COMBATTANTS ÉTRANGERS de l’année pour la 307, voiture la Madrid, 1 208 à Bruxelles. Et le plus vendue en Europe et cham- menu enfant chez McDo revient pionne du monde des rallyes pour plus cher à Bruxelles et à Paris Le casse-tête la 206. Mieux que les honneurs, le qu’ailleurs. Il vaut mieux avoir une constructeur a pulvérisé ses contravention pour stationnement records de ventes : avec 3,134 mil- interdit à Paris (11,43 euros) que des pensions lions de véhicules vendus, soit une dans les autres villes, notamment hausse de 11,3 % par rapport à Madrid (30,05 euros) et Rome En exigeant l’alignement de la pension 2000 et de près de 50 % sur quatre (32,08). Ces disparités, qui ne sont d’un ancien combattant sénégalais sur ans, la marque au lion est le numé- pas énormes, s’expliquent souvent celle des Français, le Conseil d’Etat a ro deux européen, derrière l’alle- par des politiques fiscales et socia- placé le gouvernement dans une posi- mand Volkswagen. Ce succès, PSA les différentes d’un pays à l’autre. tion délicate : la revalorisation, qui le doit essentiellement à sa straté- En France, des difficultés d’appro- gie de croissance interne et de visionnement en euros apparais- concernerait 85 000 personnes, pour- renouvellement de ses gammes. sent. Les commerçants commencent rait coûter 1,83 milliard d’euros. Lors de son arrivée à la tête du à manquer de petites pièces. Laurent Devant l’ampleur de la facture, le minis- groupe, en 1997, M. Folz n’a pas Fabius a dû rappeler les banques à tère de l’économie et des finances pro- cédé à la « pensée unique » du sec- leur mission pour assurer le change. pose de fixer les pensions en fonction teur qui voulait qu’en dehors des du coût de la vie dans le pays de rési- fusions il n’y eût point de salut. Lire pages 2 et 3 dence du soldat retraité. p4 Lire page 11 f www.lemonde.fr/euro et notre éditorial p. 9 Inde-Pakistan : Six luxueux navires de croisière en quête d’acheteurs à Marseille MARSEILLE lourd et travaillait exclusivement avec une vente devrait se faire bateau par bateau. Mais éviter le pire de notre correspondant régional clientèle américaine. Quand les Twin Towers pour que ces bijoux bleus ne se dégradent pas, Le capitaine Giuseppe Casini-Lemmi, qui se sont effondrées, les vols vers les Etats-Unis il faut les entretenir. Deux cent quarante L’INDE et le Pakistan sont est né près de Gênes (Italie) et parle un fran- ont été suspendus : la compagnie a dû rapa- marins de toutes qualifications et nationalités a sous la pression de la com- çais parfait, reçoit, avec sa femme, à bord du trier à ses frais les 5 000 croisiéristes qu’elle actionnent les moteurs Diesel, bichonnent les munauté internationale, pour ten- R5,ex-Renaissance-5, un immense paquebot promenait en Méditerranée ou en Baltique et circuits électriques, nettoient les immenses M. ZUMSTEIN/L’ŒIL PUBLIC ter de faire baisser une tension de croisière bleu royal, construit à Saint-Nazai- elle ne pouvait plus amener en Europe les tou- baies vitrées, font tourner les ordinateurs, asti- militaire qui ne cesse de croître sur re et immatriculé à Majuro (îles Marshall). On ristes qui avaient maintenu leur réservation. quent les fours des cuisines, aspirent la pous- ENQUÊTE leur frontière commune. Leurs bavarde sur la passerelle, d’où l’on surplombe La faillite a été immédiatement prononcée. Un sière des kilomètres de moquette, surveillent deux principaux dirigeants, le pre- le village de l’Estaque. On longe d’immenses tribunal de commerce anglais a accepté l’offre les dispositifs de sécurité, vérifient les amarres mier ministre indien, Atal Bihari couloirs vides, on traverse un casino dont les de rachat des bateaux par Crusinvest, un grou- quand le mistral souffle. Et ils tirent régulière- Les yeux Vajpayee, et le président pakista- machines sont absentes, on descend des esca- pe d’investisseurs formé pour l’occasion, mais ment les chasses d’eau des centaines de toilet- nais, le général Pervez Mouchar- liers déserts jusqu’au mess du personnel où qui n’a acheté que pour revendre. tes afin qu’elles ne rouillent pas. Mais person- de son maître raf, se trouvent à Katmandou, au déjeunent quelques marins souriants. Il a donc fallu trouver un havre pour ces bâti- ne ne sait dire, dans la difficile conjoncture Ces animaux-là sont extraordinaires. Népal, pour une réunion régiona- Le capitaine Lemmi commande ce navire, ments de 181 mètres de long qui peuvent nourrir actuelle, si ces unités si bien soignées trouve- Les chiens guides pour aveugles offrent le, mais on ne sait s’ils auront une ainsi qu’une flotte de trois « sister-ships » et distraire 700 passagers chacun. Le président ront un acquéreur, dans une semaine ou dans à leurs maîtres des paires d’yeux rencontre en tête à tête. Au Cache- amarrés aux côtés du sien, et de deux autres du Port autonome de Marseille, Jacques Truau, a des mois. mire, objet de la querelle entre les paquebots un peu plus petits. Cet impression- alors fait valoir les atouts du port phocéen : le En attendant, Mme Lemmi montre au visi- ouverts sur le monde et ses dangers. Et deux pays, notre envoyée spéciale nant ensemble de six vaisseaux, dont le plus temps sec favorise l’entretien de ces machines teur le restaurant italien aux colonnes de stuc leurs oreilles. Patch se dirige droit vers décit une insécurité permanente vieux a trois ans et le plus récent huit mois, a bourrées d’électronique et de boiseries fragiles, blanc, les petits salons boisés, les trompe-l’œil le composteur de la gare et comprend dans la vallée de Srinagar, où les été cloué en Méditerranée par les attentats du la proximité d’un aéroport international rappro- peints à la main, la piste de jogging autour de quand on lui dit de chercher un ticket. tirs de l’armée indienne ripostent 11 septembre. Renaissance Cruise, qui les che des acheteurs éventuels, la taille du port per- la piscine, la magnifique bibliothèque au look Si on lui demande un distributeur, il aux raids de militants séparatistes. exploitait à partir de la Floride, était pourtant met un regroupement des bateaux. de club anglais. Dans le plus grand silence. la cinquième compagnie de croisière au mon- La flotte sur laquelle veille le capitaine Lem- conduit son maître à la banque. Et il Lire page 4 de, mais elle avait un plan de financement très mi est estimée à un bon milliard d’euros, et la Michel Samson contourne tous les obstacles. p. 8 Le jazz Offre spéciale jusqu’au 31 Janvier 2002 POINT DE VUE selon Prince REPRISE 3800 F* J’ai honte (24 926,37 F*) par Erik Orsenna pour l’achat d’une Citroën récente N se le disait, le répétait, interrompre. On a envoyé à Dakar sans oser y croire. Les un Raymond, de Belfort, et un XM, EVASION ou XANTIA masques sont tombés. Charles, des Côtes-d’Armor. Leur OL’affaire est entendue. valeur ni leur personne ne sont en La France, désormais, se moque de cause, mais leur statut. Pas de prési- l’Afrique. De ses fidélités passées, dent de la République française. Ni AFP F de ses douleurs présentes, de l’ave- de premier ministre. La terre sur REPRISE 2280 * nir de sa jeunesse. Chacun chez soi. Léopold Sédar Senghor s’est refer- FOOTBALL (14 955,82 F*) Le Nord avec le Nord. Les gueux du mée sans eux. PRINCE Sud entre eux. Merci la Méditerra- Alors j’ai honte. Honte pour eux pour l’achat d’une Citroën récente née. La mer nous protège des et pour nous, Français qu’ils repré- A l’Ouest LE CHANTEUR, compositeur et appels des plus pauvres. sentent. Honte de leur oubli et de multi-instrumentiste américain XSARA** ou SAXO Un grand d’Afrique vient de mou- leur petitesse.