Unapproachable Norton Club Nederland
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
2019-4 45e jaargang UNAPPROACHABLE Norton Club Nederland met vooral: INR Kampen 1 VOOR(ZITTERS)WOORD Op het moment dat ik dit schrijf is het herfst in voor het Norton Raceteam. Jan Wolfert zal ongetwijfeld INHOUD Nederland. Code oranje is van toepassing op som- de details op gaan schrijven, maar mijn indruk was dat mige delen in het land en in Harlingen regent het deze TT van 2019 een dikke tegenvaller was voor Norton. 1 INR Kampen pijpenstelen op zaterdagmiddag 8 juni 2019. In elk Echter niet voor Triumph en Peter Hickmann. Hij reed foto: Hans Mijnders geval geen motorweer. Dit in tegenstelling tot vorige iedereen het snot voor de ogen, won vier races volgens 2 Voorzitterswoord week, zaterdag 1 juni, toen in Friesland weer de mij en werd derde in de Senior. Als het goed is was het 2 Collage: voorzitterswoord, .. traditionele Elfstedentocht voor klassieke auto's en Triumph motorblok hetzelfde als als dat eind juni mee- foto's: internet, Hans Mijnders, Johan motoren werd verreden. Ter compensatie voor het doet op de TT van Assen in de Moto 2. Uw voorzitter heeft Swieringa herfstgevoel: 2e zoon Ruben is vandaag wel 32 jaar om die reden weer eens een kaartje gekocht en met zijn 4 Redactioneel geworden, net als ons clublid Gerard Numeijer, die twee broers en zwager Piet zitten wij ‘front row’ om het 6 NCN evenementen volgens mij 68 jaar is geworden. geluid van de driecilinders te gaan horen. 7 Voorjaarsrit, verslag 8 Norton perikelen Die Elfstedentocht is mij compleet ontgaan omdat De zitplaats op de TT zal ik zeker ook gaan gebruiken om 10 Mijn liefde voor Norton ik me met een deel van de huishouding op ons schip de gedachten nog eens te laten gaan over de INR 2019. 13 Norton nieuws bevond op de Friese wateren. Ons schip is overigens Op het Metworsttreffen schoof ik als toehoorder aan bij 18 INR Kampen een motorkruiser, handgemaakt door Jan Jongert in Milly c.s. en volgens mij komt het allemaal goed. Dit tref- 20 Speedway Norton, INR Kampen Opperdoes. Afmetingen 9x3x2.40 en een diepgang fen was bijzonder leuk om mee te maken. Complimenten foto: Hans Mijnders van een meter, maar wel ideaal voor Friesland. voor Stadskanaal United voor de organisatie. Een start 34 Spechtenborst Kennelijk moet ik een gen hebben dat zich bezig gemaakt met mijn ‘aanval’ op de leiding in de toercompe- 36 Metworsttreffen, verslag moet houden met oud spul. Ons huis is van 1850/ titie. Als je pensioen hebt moet dat toch een keer lukken, 37 Te koop zelf ben ik van 1957/de boot van 1959/Jet van 1961/ maar Almen moest ik laten schieten dus het wordt waar- 39 Agenda / colofon de oudste Norton van Jan Koning van 1973 en mijn schijnlijk een plaats in de middenmoot. 40 INR Kampen campertje van 1991. Op de Norton van Jan naar de INR, dus zodoende nog de foto: Hans Mijnders Weliswaar is de boot voorzien van een Peugeot achterband vervangen voor een Avon 4.10x19, die overi- autodieselmotor, ingebouwd in 1970 (in scheep- gens verdacht veel lijkt op een Dunlop TT 100. De motor- vaarttermen heet dat ‘gemariniseerd’) en een liefhebber die een vliegreis via Schiphol verkiest boven Engelse Bowden intercooler. Na 50 jaar is het starten de INR, raad ik aan om bij terminal 1 of 2 even te kijken en lopen. bij de pop-up stand van Breitling. Daar staat namelijk een Wat een weelde als je dit achter elkaar zet trouwens. schitterende Norton Commando 961 Sport MKII (foto). Maar wel oud en altijd werk.... Last but not least Ruben en ik nemen er nog één of twee Peugeot is het bruggetje naar Norton. Zoals wij op en wij wensen de Nortonrijders een fijne vakantie toe. weten won Rem Fowler in de tweecilinderklasse op zijn Norton de eerste officiële wedstrijd voor moto- Johan Swieringa ren ter wereld op het eiland Man in 1907. Zijn motor was voorzien van een inbouw Peugeot motortje. We kunnen niet ontkennen dat in de autowereld de leeuw van Peugeot nog steeds brult. Dit in tegenstel- ling tot ons geliefde merk Norton. In de afgelopen 14 dagen heb ik regelmatig naar Manx Radio geluisterd om de verrichtingen te volgen van Peter Hickmann (foto), Davey Todd en John McGuinness. ‘The English NIEUWE LEDEN NCN weather’ vervulde echter een hoofdrol in de trai- ningsweek en ook tijdens de raceweek. Wij heten het volgende Er werd nagenoeg weinig of niet getraind en diverse clublid welkom: races werden ingekort. Maar niet het toetje op de vla, de Senior van vrijdag 7 juni. Door de weersver- Cees van Rhijn uit Ommen wachting vervroegd naar 10.00 uur lokale tijd. Wat bleek: onze grote vriend John stapte af halverwege de eerste ronde. Dat terwijl het gebrul van deze mo- tor iedereen in vervoering brengt. Bijzonder jammer 2 3 1. Van de enige Engelse deelnemer, deze Matchless Model M met zijspan uit 1926 2. Duitse Imperia 500 cc uit ca. 1928 1 2 3. Deze 1000 cc Indian Powerplus uit 1919 is van een Nederlandse deelnemer 4. Duitse Hulla. Het merk bestond van 1925 tot 1932 Redactioneel 5. Wanderer Heeresmodell Dit nummer hij al wie dat dan moeten zijn .. Veteranen Rally Ibbenbüren (ofwel: militair model) ste Reden dat het blad iets later dan Ik zit er niet echt op te wachten Voor de 39 keer is er tijdens het uit 1914 gebruikelijk op de mat valt, is dat om 'en plein public' op een vreem- Pinksterweekend een Veteranen 3 4 de INR in Kampen nog is meege- de motor te stappen, maar 'with Rally voor vooroorlogse motoren 6. Zeldzame 1000 cc nomen. Want: ruimte genoeg voor a little help from my friends' trek in Ibbenbüren. Ostner Dresden T100 met een uitgebreid artikel en anders ik mezelf uiteindelijk toch over de Een treffen met meer dan 350 MAG motorblok zou het pas september worden. streep. Want ja, het is natuurlijk deelnemers waarvan de meesten wel een unieke gelegenheid. uit Duitsland, vaak op oldtimers 7. NSU 501 OSL, bouwjaar We kunnen terugkijken op een uit eigen land. Merken soms die 1938 geslaagd weekend op een prima maar kort hebben bestaan, model- locatie, met goed weer, een hoop len waar er nog maar een handje- deelnemers en ook nog de nodige vol van zijn. Het Nortongehalte is bijzondere Nortons. (bijna) nul. Het enige: de inbreng Helaas heeft Albert van der He- van ex-Nortonman Walter Moore ijden er niet van mee mogen is nog te zien bij de 'cammy' NSU. 5 genieten. Dikke pech: voor de Leuk om een keer te kijken. En dat tweede keer werd zijn rit naar een kan op verschillende plekken tij- Internationaal treffen vroegtijdig dens het weekend. Wij kiezen voor afgebroken door een ongeluk. De de middagpauze op zaterdag in het eerste keer, op weg naar Frankrijk, centrum van Ibbenbüren. lag de oorzaak bij z’n motor, dit- maal is het een medeweggebruiker Tenslotte wensen we iedereen een die roet in het eten gooide. fijne vakantie! Naast schade aan de Norton heeft Albert een paar gebroken ribben Tekst: Nancy Koorn en wat flinke kneuzingen. Foto's: Hans MIjnders 6 7 We wensen hem van harte beter- schap. Classic en Retro Prominent aanwezig in Kampen is Op de zaterdag loopt redacteur Ad de nieuwe Belgische Nortondea- van de Wiel van Classic en Retro ler. Herman Verboven heeft drie rond op het KWC-terrein in Kam- Nortons meegenomen waarbij er pen, samen met een fotograaf. eentje is waarop gereden mag wor- In komende nummer (nr.19, ver- den. Hans ziet direct kopij: drie schijnt 2 augustus) komt een arti- Nortondames die een proefrit gaan kel over de INR, zo laat de redactie maken en verslag doen. Ook weet van Classic en Retro weten. 4 5 Voorjaarsrit Fryslân Busch en Damrit 13 oktober De koffie is klaar om 10.00 uur vertrek 11.00 uur Busch en Dam 11a 1911 MS Uitgeest Gerbrand en Sinnie a de nodige voorbe- welkome aanvulling gaf de tel: 075 - 6874415 reidingen - de toerrit nieuwe voorzitter het start- moest eerst gereden sein voor de toerrit. Helaas Nworden want ook in Fryslân kon ondergetekende als me- wordt aan de weg gewerkt - was deorganisator niet mee op de het zover. Er waren negen in- motor vanwege een net onder- schrijvingen binnen en er komen gane kleine medische ingreep op uiteindelijk elf deelnemers. De een plek waar een motorrijder delegatie Nortons is niet erg dit niet moet hebben. groot (slechts vier), de rest is DE ENGELSE MOTORWINKEL Duits, Japans en nog wat ondui- De rit voerde langs de Fluessen, Genuine delijk materiaal. het IJsselmeer en een stukje AJS - BSA - MATCHLESS - NORTON - TRIUMPH 3TA Gaasterland. Volgens ons is dit Het weer zat bij aanvang niet erg een van de mooiste stukjes mee. De zaterdag ervoor vielen er Fryslân en aan de commen- regelmatig sneeuw- en hagelbuien taren van de rijders te ho- Factory Parts in ons mooie Fryslân. De zondag ren waren wij hierin niet begon met enkele graadjes vorst de enigen. Via plaatsjes RADEMAKERSTRAAT 113 maar dat was voor de die-hards met de namen Arkum, 3769 LA SOESTERBERG onder ons geen probleem. Johan Blauwhuis, Abbega, Ype- TEL: 0346 - 352536 en Jet waren al om half tien bij colsga, Indyk en Elahuizen FAX: 0346 - 352974 ons want er moest eerst nog ge- kwam de colonne aan bij Hotel ALGEMENE OF UNIVERSELE ONDERDELEN: werkt worden ten behoeve van het ‘De Galamadammen’ bij Koudum. ZIE ONDERDELEN CATALOGUS OP ONZE WEBSITE versterken van de inwendige mens. Hier aan de watersnelweg van Fryslân werd onder het Even voor elven kwamen de eerste genot van een bakje koffie, thee of een andere versnapering en een REPARATIE EN ONDERHOUD verkleumde motorrijders bin- stukje oranjekoek alles nog eens doorgenomen.