4-5 Dossier Les chantiers avancent ! deux exemples de villes deux exemples La Porte du Hainaut au tour du Burkina Faso : victoires d’étape et Trois une aventure inoubliable ! La Porte du Hainaut au tour du Burkina Faso : victoires d’étape et Trois une aventure inoubliable ! Le magazine de la communauté d’agglomération Robine : Le chaudronnier se mue Robine L’EPIC, un nouvel outil pour L’EPIC, développer le tourisme et l’économie (p16) Economie : Rénovation urbaine : : Tourisme en constructeur carrossier (p6) La Porte du Hainaut en mouvement pour leurs habitants (p11) • Janvier 2005 9 n° sommaire
• Malgré les blocages administratifs et financiers et Actualités grâce à votre soutien, des aménagements se réalisent 4-5 Economie • Robine : Le chaudronnier se mue en constructeur carrossier • A Raismes, l’entreprise d’insertion fonctionne à plein régime Dossier 6-9 Envie, pour repartir du bon pied • Le PLIE aide aussi les créateurs d'entreprise Parce que les riverains des autoroutes A2 et A23 n’en peuvent plus du bruit infernal de la circulation, parce qu’il est inconcevable que, • La minoterie de Noyelles-sur-Selle une histoire de Histoire famille depuis 11 générations ! malgré un trafic en constante augmentation, les deux autoroutes continuent à se frôler 10 sans se rejoindre, La Porte du Hainaut s’est engagée financièrement pour accélérer les grands chantiers d’Etat : la construction des Rénovation murs anti-bruit, celles de l’échangeur entre • Douchy-les-Mines et Escaudain : deux exemples de villes l’A2 et l’A23 et de l’A21. urbaine en mouvement pour leurs habitants Parce que l’état du parc d’activités de l’Aérodrome est indigne des quelque 6 000 11 salariés qui y travaillent, les élus ont lancé les travaux de réhabilitation de la zone d’activités Zoom • Découvrir Lieu-Saint-Amand sans attendre que l’Etat rende enfin sa déci- > Groupe scolaire : le grand chantier sion sur l’attribution des fonds européens. 12-13
Lire pages 4 et 5. Temps forts • La Communauté d’agglomération en images 14-15
• L’EPIC, un nouvel outil pour développer le tourisme Tourisme et l’économie 16-17 • Une première carte touristique des 38 communes
• Tour du Burkina Faso : Une aventure humaine et sportive Sports inoubliable 14-17 • Le centre d’initiation sportive fait le plein • A la Toussaint, 551 enfants ont volleyé : un vrai succès ! Magazine de la Communauté d’agglomération de La Porte du Hainaut Site minier de Wallers-Arenberg - BP 59 - 59135 Wallers • Avec La Fabrique du Vent : pour populariser le théâtre, Tél. : 03 27 09 00 93 - Fax : 03 27 21 09 03 Culture La Porte du Hainaut mise sur la proximité [email protected] www.agglo-porteduhainaut.fr 20-21 Directeur de la publication : Pierre DEMESSINE Rédaction - Conception - réalisation : BR Consultants (03 20 06 25 25) En bref • Le conseil communautaire a voté pour vous Diffusion : 65 000 exemplaires ISSN n°1633-0110 - dépôt légal janvier 2005 22-23 édito
n ce début de grands projets économiques. depuis 2001 et la taxe d'enlève- d'année 2005, Après les inaugurations des ment des ordures ménagères je formule pour nouveaux investissements de reste fixée à zéro, le tri sélectif vous tous des plusieurs entreprises comme étant maintenant en marche sur vœux de bonne Huon, GTM, Lafarge et Delos, l'ensemble de notre agglomé- santé,E de joie et de sérénité. et le démarrage des travaux de ration. Nous entrons dans la cinquième requalification sur la zone de Dans la mesure de ses moyens, année d'existence de notre l'Aérodrome Est (ancienne zone elle poursuivra ses efforts en communauté d'agglomération, industrielle n°2), l'année 2005 faveur de la jeunesse, de la ce grand paquebot de 38 com- verra, entre autres, la création lecture, du sport et du dévelop- munes et près de 150 000 habi- du parc d'activités d'Hordain, pement du tourisme. Les tants a quitté le port, il est porteur de centaines d'emplois. travaux de voiries, qui accom- aujourd'hui à flot et avance en En 2005, l'emploi demeure en pagnent ceux du Conseil pleine mer à sa vitesse de croi- effet plus que jamais au cœur Général, continueront sur la sière. de nos priorités. même lancée que 2004, les L'année dernière, vingt-sept Pour autant, les contraintes Citoyens du Monde participe- plateaux sportifs furent inau- budgétaires s'annoncent de plus ront à des chantiers solidaires gurés, huit le seront en 2005. en plus lourdes : selon toute en Afrique, en Asie ou au Le Centre d'Initiation Sportive, vraisemblance, avec la mise en Québec. les Citoyens du Monde, nos œuvre de la décentralisation, Le Québec sera d'ailleurs le différentes animations cultu- notre communauté d'agglo- thème, après l'Afrique et relles, notamment autour de mération devra assumer des l'Amérique du Sud, autour la lecture, ont connu un franc responsabilités nouvelles sans duquel se déclinera le 3e Festival succès. pour autant recevoir de l'Etat de l'eau. Nos trois bus, l'Ec'eaubus, le les moyens correspondants. Ludobus et le Cyberbus, circu- Les perspectives financières Bonne Année à toutes et à tous. lent à plein régime à la ren- sont également brouillées par contre des habitants, jeunes et l'avenir incertain de la taxe Alain Bocquet, moins jeunes, de notre territoire professionnelle, dont la collec- et nos équipes sportives de haut tivité tire l'essentiel de ses niveau ont des résultats plus revenus. qu'honorables. Malgré ces risques, La Porte du De plus, pour notre commu- Hainaut n'a pas augmenté sa Président de la communauté nauté d'agglomération, cette fiscalité pour 2005. La taxe d’agglomération de année sera d'abord marquée par professionnelle reste inchangée La Porte du Hainaut Malgré les blocages administratifs et financiers et grâce à votre soutien des aménagements se L'emploi et la sécurité repré- sentent des enjeux si impor- La difficile réhabilitation tants pour le territoire, pour l'arrondissement comme du Parc d'activités de l'Aérodrome pour le Nord/Pas-de-Calais On peut le déplorer, mais parfois, qu'ils ne devraient souffrir pour avoir gain de cause, il faut se d'aucun frein. Or, malgré la faire entendre. C'est ce qu'ont fait mobilisation et la détermi- de concert les deux communautés nation des acteurs locaux, d'agglomération de l'arrondisse- l'Etat, parfois, ne tient pas ment pour débloquer le chantier ses engagements, entraî- de réhabilitation du parc d'activités nant du même coup l'ajour- de l'Aérodrome, l'ancienne zone nement de chantiers pour- industrielle n°2 qui s'étend sur tant essentiels pour le 240 hectares sur les communes développement économique de Trith-Saint-Léger, Prouvy et et la qualité de vie. Rouvignies. Parce que c'est la vie quoti- Malgré les 6 000 emplois générés dienne de ses habitants qui par les 171 entreprises qui y sont installées - dont PSA -, la zone est est en jeu, La Porte du En lançant les travaux, l’objectif de La Porte du Hainaut et de ses partenaires est unanimement jugée indigne de ses Hainaut met tout en œuvre évidemment des les terminer. Cette décision et cette mobilisation ont été détermi- entreprises et de leurs salariés et pour accélérer l'avancement nantes pour obtenir les financements promis. renvoie une bien piètre image du des projets, avec votre territoire aux entreprises qui cher- patatras : voilà que l'attribution des président de La Porte du Hainaut, soutien indispensable. C'est chent à s'implanter. fonds européens est remise en Alain Bocquet, Cécile Gallez, pour ainsi qu'elle a obtenu la Pourtant, déjà le Sivom de Trith- cause. La nouvelle a stupéfié les Valenciennes Métropole, Francis construction des murs anti- Saint-Léger avait amorcé la requa- usagers de la zone autant que les Aldebert, président de la CCIV, bruit le long des autoroutes, lification de la zone que les deux élus et la Chambre de commerce Anne-Marie Picard, présidente de les financements européens communautés d'agglomération ont du Valenciennois. Elle a aussi mis l’association des usagers du parc, pour la réhabilitation du continué ensemble dès leur créa- en péril les entreprises locales rete- en présence de nombreux chefs parc d'activités de tion. La participation financière de nues pour exécuter les travaux qui d'entreprise. l'Aérodrome. Elle participe l'Etat acquise en 2002 sur les se retrouvaient privées de travail “En lançant aujourd'hui les travaux, également à sécuriser les crédits du CIADT a été remise en et sans ressources. Sans nou- notre objectif est évidemment de routes départementales en y cause en 2003, au motif que les velles depuis le mois d'avril malgré les terminer et je ne doute pas que finançant la construction crédits européens (FEDER) étaient les demandes répétées, sous la notre décision et notre mobilisa- des trottoirs. Enfin, au béné- là pour ça. Il a donc été convenu menace d'une révision des prix à tion seront déterminantes pour fice de tous les habitants de que le FEDER finance 65 % des la hausse si les travaux ne com- obtenir les financements promis”, la région, elle continuera à 4,58 millions d'euros nécessaires mençaient pas avant le 15 octobre, avait dit alors Alain Bocquet ; Il peser de tout son poids pour aux travaux, que les deux commu- les élus de La Porte du Hainaut semble qu'il est été entendu obtenir la construction de nautés d'agglomération apportent réunis début septembre ont dit puisque, un mois plus tard, on 20 % et que le Fonds de dévelop- STOP ! apprenait que 1,6 million d'euros l'échangeur entre les auto- pement du sud du département En accord avec Valenciennes de fonds européens (FEDER) routes A2 et A23, la pour- (FODES) verse les 15 % restants. Métropole, ils ont décidé de étaient attribués à la requalification suite de la mise à 4 voies de Forte de ce financement, La Porte démarrer les travaux, quitte à les du parc de l'Aérodrome. Le 9 dé- la RN 455 de Denain à Douai du Hainaut, qui assure la maîtrise arrêter lorsque leur montant aura cembre, le FODES a confirmé à et la création du parc d'ouvrage, a lancé les appels d'of- atteint le montant du financement son tour, sa participation à hauteur d'activités Hordain-Hainaut fres, retenu les entreprises, notifié sur lequel les deux collectivités se de 800 000 euros. Rien ne s'op- où de nombreux emplois les marchés, signé les ordres de sont engagées. C'est ainsi que, le posant plus aux versements des pourraient être services de sorte que les travaux 1er octobre dernier, les travaux ont fonds, les travaux vont pouvoir rapidement créés. puissent commencer en juin. Et là, officiellement été lancés par le continuer. réalisent de Trith-St-Léger aproposé de Pour accélérerl'opération,leSivom geur… Maisonl'attendtoujours. la nécessitédeconstruirecetéchan- se risqueplusàremettreencause 3,5 %chaqueannée,personnene avec untraficroutierenhaussede est loind'êtreassurée.D'ailleurs, des cyclistesetautomobilistes gagner l'A2,lasécuritédespiétons, des poidslourdsquipeinentà Sentinelle. Évidemment,aumilieu lation déjàconséquentdansLa Lille viennentgrossirleflotdecircu- venant del'A23enprovenance aujourd'hui encore,lesvéhicules Région, jamaisréalisé!Résultat: ansaucontratde plan Etat- 16 serpent demer, inscrit depuis véritable de LaSentinelle.Un communes deT geur entrel'A2etl'A23surles pendus àlaréalisationdel'échan- Sentinelle,sont aussisus- La de lazonecommerciale de lazoned’Hérin,commecelui l'Aérodrome etledéveloppement L'essor duparcd'activitésde L'échangeur A2-A23 sans cesserepoussé! si nécessaireetpourtant rith-Saint-Léger et indispensable. Là encore,lesoutiendetousest ça nullepartailleurs! frôlent sansserejoindre,onnevoit non-sens :deuxautoroutesquise mobilisées pourmettrefinàce Sentinelle,sontaujourd'hui La mencer parTrith-Saint-Léger et et touteslescommunes,àcom- La communautéd'agglomération rité routièreuneprioriténationale. devoirs, luiquiafaitdelasécu- trop :c'estàl'Etatd'assumerses Pour LaPorteduHainaut,c'enest international. autoroutière d'intérêtnationalet au financementdecetteliaison vité duValenciennois àparticiper alors qu'elleestlaseulecollecti- de remettrelamainàpoche -onluidemande millions d'euros -de19à28 tion globaleduprojet tard, sousprétextedelaréévalua- mencer lestravaux.Trois ansplus L'Etat semblaitd'accordpourcom- Hainaut, dèssacréation,l’arelayé. hauteur de18%.LaPortedu participer àsonfinancement d'aménagement (68000m techniques ontfaituntravailénormepourbouclerleprojet avec laSociétéd'EquipementduPas-de-Calais,leséquipes et lasignatured'uneconventionpubliqued'aménagement ment dudossierdecréationlazoned'activitéssur43ha, raient êtrecréésdenombreuxemplois.Depuisl'aboutisse- tation d'unezonefournisseursprèsdeSevelNordoùpour- La PorteduHainautmettoutenœuvrepourfaciliterl'implan- soutien detous, àcequel'EtatetlaRégion tiennentlesleurs. encore, atenu sesengagementsfinanciers, veillera,avecle est annoncé pourcetteannée.LaPorte duHainautqui,là Les étudespréalablessont achevéesetledébutdestravaux aussi avecimpatiencelaconstruction deprotectionsphoniques. La Sentinelle.Lesriverains del'autorouteA23attendenteux il resteencorefortàfaire ducôtédeTrith-Saint-Légeret Si lesDouchynoisbénéficient d'uncadredevieplusagréable, % chacun). entraîné l'EtatetlaRégion àverserleurpart(37,5 de 25%àleurfinancement, lacommunautéd'agglomérationa attendre depuisdesannées. Endécidantdeparticiperàhauteur accélérer laréalisationdeces protectionsphoniquesquisefaisaient mis toutsonpoidspour La PorteduHainauta tions, ycomprissonores, lutter contrelespollu- qu'elle s'estengagéeà enfin construits!Parce murs anti-bruitseront dans quatremois,les bruits delacirculation: être assourdisparles ouvrir leurfenêtresans route A2pourront Les riverainsdel'auto- opération deplus14M en œuvrepourobtenirlesfinancementsnécessairesàcette tantes sontmobilisées.C'estpourquoi,lesélusmettenttout viable quesidessubventions(FEDER,FODES,FAN…)impor- table ballond'oxygènepourl'emploidansleDenaisis,n'est le soutienfinancierdesautrespartenairescarceprojet,véri- La communautéd'agglomérationdoitpouvoircomptersur plus complexe. ments soientlivrésenseptembre2005.Financièrement,c'est tout estprêtpourledémarragedestravauxafinquelesbâti- Enfin desmursanti-bruitàDouchy-les-Mines... De nombreuxemploisenjeu En attendantlesautres ZAC Hordain-Hainaut: € les-Mines. d'agglomération, etM.Lefebvre, maire deDouchy- Région, A.Bocquet,présidentdelacommunauté Hainaut, J.Marquaille, vice-présidente de la de C.Larcanché, vice-présidentdeLaPorte du V. Bouvier, lesous-préfet,acoupéruban,entouré 2 . de bâtiments!):techniquement
Actualités 5 Robine : Le chaudronnier se mue
Cinquante ans après Fondée avant-guerre par Jean Robine, un chauffagiste amandinois, l'en- sa création, Robine treprise a connu des fortunes est devenue l'une des diverses. Au lendemain de la sociétés les plus guerre, le patron, poussé par le directeur commercial de la Shell, innovantes dans en compagnie duquel il s'est évadé l'industrie du GPL. d'Allemagne, se lance dans la fabri- cation de petits réservoirs mobiles Pour assurer son de stockage de produit pétrolier. avenir, l'entreprise Ambitieux, il installe ses ateliers de chaudronnerie sur 17 hectares, amandinoise mise rue du 2 septembre 1944 à Saint- aujourd'hui sur Amand-les-Eaux. La construction de cuves pour l'assemblage des le stockage des hydrocarbures véhicules de restera l'activité principale de l'en- treprise jusqu'en 1990. Sous l'im- Robine fabrique des cuves de toutes transport de gaz pulsion de son nouveau dirigeant, tailles, aériennes ou enterrées. liquéfié. Joël Sellah, Robine Industrie s'oriente alors nettement vers la conception, pes…) à même d'améliorer les la construction et la maintenance de performances de ses citernes. réservoirs pour le gaz liquéfié (butane, Alors que la fabrication des cuves propane et GPL), jusqu'à s'en faire et les services afférents représen- une spécialité. taient l'essentiel de l'activité il y a Du stockage au encore une quinzaine d'années, ils ne représentent plus maintenant transport que 25 % du chiffre d'affaires. Les “Aujourd'hui, nous ne construisons véhicules pour le transport de gaz 130 à 150 véhicules sortent des plus que des cuves pour le stockage liquéfié ont pris le dessus, au point ateliers amandinois chaque année, ou le transport de gaz”,confirme même que Robine en est aujour- prêts à l’emploi. Henry Potmans, le directeur gé- d'hui le leader incontesté en néral. L'entreprise assure aussi France. la pose de tous les accessoires “Nous produisons 130 à 150 véhi- (compresseurs, vaporiseurs, pom- cules par an, que nous équipons Une marque de confiance unique En matière de gaz liquéfié, le “zéro-défaut” est la règle, car la moindre défaillance du matériel, la moindre erreur de manipulation sont potentiel- lement très dangereuses. Certifiée ISO 9001 depuis 1992, Robine applique des procédures de contrôle-qualité et de traçabilité si performantes que le service des Mines lui a délégué son Poinçon non seulement pour les cuves de stockage mais aussi, et c'est unique, pour les véhicules de transport de gaz.
en constructeurcarrossier
rité lesplusperfectionnés, assembleur-carrossier, etnon culé, prêtàêtrerempli”. comptage électroniqueetdesécu- devons êtreidentifiéscommeun camion estpeint,testé,immatri- en passantparlessystèmesde européen et,pourcela,nous entièrement, delacuveauxpneus “Nous devonsdevenirleleader évoluer. survivre, laPMEamandinoisedoit comprendrez sanspeinequepour aussi, dictesesrègles,etvous à celaunfournisseurd'acierqui,lui EBTRANS, NAFTAL …). Ajoutez LIQUIDE, GCA,SAMAT, ANTARGAZ, PRIMAGAZ,AIR (TOTALGAZ, SHELLGAS, incomparablement pluspuissants internationaux peunombreuxet mais aussidestransporteurs à sesclients,desgrandsgaziers Robine peineàlafairevaloirface tière soitunanimementreconnue, Bien quesonexpertiseenlama- Henry Potmans; En septembre dernier, Robine aexpédiéenAlgérieune dizainedevéhiculespourNAFTAL. Une transformation
nécessaire à lalivraison,le
souligne
plus ànotremétier, “Ces bâtimentsnecorrespondent teur decuves”, Potmans, commeunsimpleconstruc- plus des exigencesdecelabel. Robinesontloin légués parJean à l'évidence,lesvieuxhangars l'environnement.Mais, tueuse de gage d'uneentrepriserespec- obtenir lacertificationISO14001, internationale, Robinedoitaussi conquérir. Pourparfairesonimage la maintenancedanslespaysà moyens pourvendreetassurer Arabes Unis,maisilfaudraplusde au LibanetdanslesEmirats Europe, auMaghreb,enEgypte, dans unedouzainedepaysen représentations commerciales l'entreprise possèdedéjàdes la capacitédeproduction.Certes clients étrangersetd'augmenter impose àlafoisdeséduireles atteint qu'enexportant,cequi En effet,cetobjectifnepeutêtre teur général.Passisimple. “Nous devonsrepenser
notre outildetravail” nous avonsaujourd'hui précise ledirec-
constate Henry
nous devonsrevoir”. c'est toutnotreoutildetravailque modernes etfonctionnels.Enfait, personnel avec l'entreprise. cuves etelleferaévoluerle des Robine continuera àfabriquer mais deuxpointssontacquis : clients. L'heureestàlaréflexion, de cuveslaisséesendépôt par les de ledébarrasserdescentaines actuel pourraitconveniràcondition approprié pourl'implanter. Lesite nécessaires, etl'endroitle plus trouver cespartenaires,les fonds d'autres entreprises.Reste à quiimpliquedesaccordsavec ce pièces fabriquéesparailleurs, laquelle convergenttoutesles transport degazliquéfiévers à l'assemblagedesvéhiculesde automobile avecuneusinedédiée comparable àcelledel'industrie tendre versuneorganisation besoin d'ateliersdemontage pement denouvelles technologiespouraméliorer lesperformancesdesesproduits. Grâce àsonbureau d’étudesinterne, Robine investit constammentdansledévelop- L'idée : Chiffred'affaires 2004:15millions > Représentations commerciales > 88salariésdont72àSaint-Amand- > Directeurgénéral:HenryPotmans. > Président:JoëlSellah. > www.robine.fr Fax :03.27.48.37.85 Tél. :03.27.48.41.96 599731 Saint-Amand-les-Eauxcedex Rue du2Septembre1944 Robine d'euros. dans 13pays. ciaux). la régionparisienne(3commer- (Haut-Rhin), Châteauroux(Indre) et de maintenanceHorbour-Wihr Maurice-l'Exil (Isère)etlescentres entre l'unitéd'assemblagedeSaint- les-Eaux, lesautresétantrépartis
Economie 7 En bref...