Trzebnica, Luty 2016

Trzebnica, luty 2016 Autorami niniejszego projektu planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu trzebnickiego są członkowie zespołu specjalistów ds. publicznego transportu zbiorowego REFUNDA z Wrocławia. REFUNDA Sp. z o.o. pl. Solny 16 50-062 Wrocław www.refunda.pl 1 Spis treści 1 Cel planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu trzebnickiego ...................................................................................................5 1.1 Cel planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu trzebnickiego .................................................................................................6 1.2 Metodologia tworzenia planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu trzebnickiego ...................................................................6 1.3 Konsultacje społeczne .............................................................................6 2 Podstawowe informacje o obszarze objętym planem zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu trzebnickiego ........................................................8 2.1 Charakterystyka jednostek administracyjnych objętych planem ...........................9 2.1.1 Powiat trzebnicki ................................................................................9 2.1.2 Jednostki samorządowe wschodzące w skład powiatu trzebnickiego ................. 10 2.2 Sytuacja społeczno – gospodarcza obszaru ................................................... 12 2.2.1 Liczba ludności i gęstość zaludnienia ...................................................... 12 2.2.2 Struktura funkcjonalna ludności ............................................................ 14 2.2.3 Bezrobocie ...................................................................................... 14 2.2.4 Prognoza liczby ludności ..................................................................... 15 2.2.5 Podsumowanie ................................................................................. 17 2.3 Układ drogowy i kolejowy ....................................................................... 17 2.3.1 Sieć drogowa ................................................................................... 20 2.3.2 Sieć kolejowa .................................................................................. 22 2.4 Transport pasażerski dostępny na terenie powiatu trzebnickiego ........................ 22 2.4.1 Transport drogowy ............................................................................ 22 2.4.2 Transport kolejowy ............................................................................ 23 2.4.3 Transport lotniczy ............................................................................. 23 3 Sieć komunikacyjna, na której planowane będzie wykonywanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej ..................................................................................... 24 3.1 Obecna sieć komunikacyjna ..................................................................... 25 3.2 Sieć komunikacyjna, na której planowane jest wykonywanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej .................................................................................. 34 4 Ocena i prognoza potrzeb przewozowych mieszkańców powiatu trzebnickiego ............... 38 4.1 Lokalizacja obiektów użyteczności publicznej ............................................... 39 4.1.1 Urzędy i instytucje publiczne ................................................................ 39 4.1.2 Placówki oświatowe ........................................................................... 40 4.1.3 Strefy przemysłowe i duże zakłady pracy ................................................. 40 4.1.4 Obiekty sportowe, rekreacyjne i kulturalne .............................................. 41 4.1.5 Publiczne placówki służby zdrowia ......................................................... 42 2 4.2 Dominujące kierunki przemieszczania się mieszkańców powiatu trzebnickiego ....... 42 4.3 Zmiany potrzeb przewozowych mieszkańców powiatu trzebnickiego w zależności od czasu ich występowania .................................................................................. 44 4.3.1 Zmiany potrzeb przewozowych w zależności od dnia tygodnia ........................ 44 4.3.2 Zmiany potrzeb przewozowych w zależności od pory dnia ............................. 45 4.4 Zapewnienie dostępu osobom niepełnosprawnym oraz osobom o ograniczonej zdolności ruchowej do publicznego transportu publicznego ....................................... 45 4.5 Podsumowanie..................................................................................... 46 5 Przewidywane finansowanie usług przewozowych .................................................. 47 5.1 Źródła i formy finansowania .................................................................... 48 5.2 Koszty z jakimi może wiązać się uruchomienie przewozów użyteczności publicznej . 48 5.3 Rentowność linii komunikacyjnych ............................................................. 50 6 Preferencje dotyczące wyboru rodzaju środków transportu ...................................... 51 6.1 Wskaźnik motoryzacji ............................................................................ 52 6.2 Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie przeprowadzonych na obszarze powiatu trzebnickiego badań marketingowych – ankietowych ...................... 53 6.2.1 Metodologia badań ............................................................................ 53 6.2.2 Metryka respondentów........................................................................ 54 6.2.3 Analiza wyników badań ....................................................................... 57 6.2.4 Podsumowanie ................................................................................. 63 7 Zasady organizacji rynku przewozów .................................................................. 64 7.1 Powiat trzebnicki jako organizator publicznego transportu zbiorowego ................ 65 7.2 Przewidywany tryb wyboru operatora publicznego transportu zbiorowego ............. 66 7.3 Przystanki komunikacyjne i dworce, których właścicielem lub zarządzającym jest powiat trzebnicki .......................................................................................... 67 7.4 Przygotowanie oferty przewozowej ........................................................... 67 8 Przewidywany standard usług przewozowych w przewozach o charakterze użyteczności publicznej ..................................................................................................... 70 8.1 Informacje ogólne ................................................................................ 71 8.2 Pożądany standard taboru obsługującego sieć komunikacyjną ............................ 72 8.2.1 Uwzględnienie w pożądanym standardzie usług przewozowych aspektów związanych z ochroną środowiska naturalnego ................................................................... 72 8.2.2 Uwzględnienie w pożądanym standardzie usług przewozowych dostępu osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej zdolności ruchowej do publicznego transportu zbiorowego .............................................................................................. 73 8.2.3 Standardy wyposażenia pojazdów w publicznym transporcie zbiorowym ............ 73 8.3 Pożądany standard infrastruktury przystankowej ........................................... 74 8.3.1 Uwzględnienie w pożądanym standardzie usług przewozowych dostępności podróżnych do infrastruktury przystankowej ...................................................... 74 3 8.3.2 Docelowy standard przystanków komunikacyjnych ...................................... 74 9 Przewidywany sposób organizowania systemu informacji dla pasażera ......................... 77 9.1 Organizacja systemu informacji pasażerskiej ................................................ 78 9.2 Planowany system informacji pasażerskiej ................................................... 78 10 Kierunki rozwoju publicznego transportu zbiorowego na obszarze powiatu trzebnickiego... 81 10.1 Modernizacja i budowa nowych przystanków ................................................ 83 10.2 Tabor wykorzystywany w powiatowych przewozach użyteczności publicznej .......... 84 11 Weryfikacja i aktualizacja Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu trzebnickiego ................................................................... 85 12 Część graficzna Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu trzebnickiego ....................................................................................... 87 13 Spis map, tabel i wykresów ...............................................................................0 13.1 Spis map ..............................................................................................1 13.2 Spis tabel .............................................................................................1 13.3 Spis wykresów .......................................................................................1 4 1 Cel planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu trzebnickiego 5 1.1 Cel planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu trzebnickiego Celem planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu trzebnickiego (dalej jako plan transportowy dla powiatu trzebnickiego)

Load more