AMSTERDAM Cushman & Wakefield Global Cities Retail Guide
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Stem & Kies 21 Maart Bewoners Amsterdam Centrum (BAC)
stem & kies 21 maart Bewoners Amsterdam Centrum (BAC) Behartigen van de belangen van bewoners van Amsterdam Centrum Oost. BAC zijn jouw gekozen ‘ogen & oren’ in het stadsdeelbestuur, aanvullend op het, door de politiek aangestelde, dagelijks stadsdeelbestuur. BAC = Bewust onafhankelijk BAC is lokaal georiënteerd : Centrum Oost Oostelijke Eilanden, Plantage Weesperbuurt, Nieuwmarkt / Lastage, Grachtengordel zuid, Weteringsschans e.o. Voor goede leefbaarheid voor de bewoners Voor actieve betrokkenheid van bewoners en bedrijven bij eigen buurt Voor diversiteit van bewoning & bedrijvigheid in Amsterdam Centrum Oog & oor voor ‘de buurten’ in Centrum Oost middels direct contact met bewoners, vrijwillige buurt belangen groepen en (lokale) bedrijven. Onafhankelijk en constructief kritisch voor besluitvorming en uitvoering door stadsbestuur en dagelijks bestuur stadsdeel (gedelegeerd bestuur) Michel van Wijk Gert-Jan van der Weijden Olivier van de Sanden Plantage Weesperbuurt Oostelijke Eilanden Nieuwmarkt / Lastage bewoner sinds 1986 bewoner sinds 2000 bewoner sinds 1992 BAC hecht waarde aan goede samenwerking met actieve buurt groepen (d’Oude Stadt, Plantage Weesperbuurt Vereniging / PWO, Eilandenoverleg, Nieuwmarkt / Groot Waterloo, Wetering Verbetering en bewoners groepen zoals Amstelveld, Prinsengracht e.a. …): samen meer zien, meer bereiken . Bewoners Amsterdam Centrum (BAC) stem & kies 21 maart Bewoners Amsterdam Centrum (BAC) Aandachtspunten – voorzien Dit zijn enkele punten die onze specifieke aandacht hebben. De stad leeft, haar bewoners leven dus onze aandacht en de accenten die we leggen zijn ook in beweging. Actieve ‘gevestigde’ buurtgroepen verdienen erkenning en ondersteuning (faciliteiten, geldelijk, …) door de gemeente. BAC hecht waarde aan goede samenwerking met actieve buurt groepen (d’Oude Stadt, Plantage Weesperbuurt Vereniging / PWO, Eilandenoverleg, Nieuwmarkt / Groot Waterloo, Wetering Verbetering en bewoners groepen zoals Amstelveld, Prinsengracht e.a. -
Amsterdam & Region Travel Ticket Public Transport Map 2016
Amsterdam & Region Travel Ticket Haarlem region Amsterdam V The Amsterdam & Region Travel Ticket entitles you to Connexxion bus 80 GVB tram 1 GVB tram 2 and 5 unlimited travel in Amsterdam and its whole region - day Route: Amsterdam Elandsgracht - Zandvoort Busstation Or visit the Dutch first and oldest museum, open for Route: Central Station – Osdorp De Aker Route: Central Station – Nieuw Sloten / Binnenhof and night - on bus, tram and metro, for 24 hours. public purposes since 1784; Teylers Museum. The day card is valid for 24 hours from first check in. Bus 80 takes you to the beautiful old city centre of A visit to Teylers Museum is like a voyage through time, a Tram 1 will take you right through the centre of Amster- Trams 2 and 5 will take you right through the centre With this ticket, you must always check in when Haarlem. Enjoy the beautiful small streets and its voyage of discovery in the world of art and science. dam to the bustling Leidseplein. At the tram stop Dam of Amsterdam to the Museum Quarter with Van Gogh Amsterdam & Region boarding and check out when getting off the tram, picturesque houses. you can find the Royal Palace and National Monument. museum, Rijksmuseum and Stedelijk museum. There bus, and metro. Travel Ticket Bus Start Bus stop To do Frequency At the Leidseplein stop you'll find cinema’s, bars, res- are many hotels situated around Museumplein. Trams 2 taurants and various theatres. Tram 1 departs in front of and 5 depart in front of Central Station on the "B" side, Price: €13,50 Historic City Centre Haarlem, 80 Amsterdam, Elandsgracht Haarlem, Tempeliersstraat Teylers Museum, Frans Hals Museum 4x/hour Central Station on the "B" side. -
The Amsterdam City Doughnut
THE AMSTERDAM CITY DOUGHNUT A TOOL FOR TRANSFORMATIVE ACTION TABLE OF CONTENTS Amsterdam becoming a thriving city 3 The Doughnut: a 21st century compass 4 Creating a Thriving City Portrait 5 Amsterdam’s City Portrait 6 Lens 1: Local Social 6 What would it mean for the people of Amsterdam to thrive? Lens 2: Local Ecological 8 What would it mean for Amsterdam to thrive within its natural habitat? Lens 3: Global Ecological 10 What would it mean for Amsterdam to respect the health of the whole planet? Lens 4: Global Social 12 What would it mean for Amsterdam to respect the wellbeing of people worldwide? The City Portrait as a tool for transformative action 14 1. From public portrait to city selfie 16 2. New perspectives on policy analysis 17 Principles for putting the Doughnut into practice 18 References 20 8 WAYS TO TURN THE CITY PORTRAIT How can Amsterdam be a home to thriving people, INTO TRANSFORMATIVE ACTION AMSTERDAM BECOMING in a thriving place, while respecting the wellbeing A THRIVING CITY of all people, and the health of the whole planet? MIRROR Reflect on the current Cities have a unique role and opportunity to shape humanity’s The Amsterdam City Doughnut is intended as a stimulus for state of the city through chances of thriving in balance with the living planet this cross-departmental collaboration within the City, and for the portrait’s holistic century. As home to 55% of the world’s population, cities connecting a wide network of city actors in an iterative process perspective account for over 60% of global energy use, and more than of change, as set out in the eight ‘M’s on the right. -
De Routebeschrijving in Deze Link
(!!) Let op als u met de auto komt en u wilt parkeren dan verwijzen we u graag door naar onderstaand parkeeradres. Het adres van Sofitel Legend The Grand Amsterdam is: Oudezijds Voorburgwal 197, 1012 EX Amsterdam Lopend vanaf de Dam: Vanaf de Dam/ Bijenkorf loopt u naar de Damstraat, na 160 m sla rechtsaf (aan de linkerzijde van de gracht) naar de Oudezijds Voorburgwal, u vindt uw bestemming links na 80 meter. · Navigatie naar parkeeradres Q-Park De Bijenkorf Beursplein 15 1012 JW Amsterdam · Vanaf: Zaanstad (A8)/Haarlem Volg de A10 Oost tot knooppunt Coenplein. Neem afslag S116 A’dam Noord/Centrum. Blijf rechtdoor rijden, door de IJtunnel. Ga rechtsaf op de rotonde. Ga de brug over en ga rechtsaf. Ga aan het eind van deze weg rechtsaf het Rokin op. Ga op de Dam rechtsaf. Neem de 1e afslag links om op de Dam te blijven, weg vervolgen naar Warmoesstraat. Sla na 130 meter linksaf naar de Papenbrugsteeg, na 50 m ziet u de Q-Park De Bijenkorf. · Vanaf: Utrecht (A2) Ga vanaf de snelweg A2, richting Centrum. Ga de brug over en ga rechtsaf de Amsteldijk op. Ga aan het eind van deze weg linksaf de Stadhouderskade op. Ga de 2e weg rechts (Vijzelgracht). Ga bij de rotonde rechtdoor tot je bij het Muntplein bent. Volg de weg naar links (Rokin), sla rechtsaf naar de Dam. Neem de 1e afslag links om op de Dam te blijven, weg vervolgen naar Warmoesstraat. Sla na 130 meter linksaf naar de Papenbrugsteeg, na 50 m ziet u de Q-Park De Bijenkorf. -
Hoe Oud Is Het Damrak Als Kade Langs De Amstel?
hoe oud is het Damrak? hoe oud is het Damrak? de ontstaansgeschiedenis van het Damrak als kade langs de Amstel 1 hoe oud is het Damrak? “Eerst zijn rond 1380 achter de westelijke woningen in de War- moesstraat pakhuizen gezet, die met hun pui in het Damrak kwa- men te staan. En kort na 1400 aan de overkant tussen de Nieu- wendijk en het water een rij woningen met hun voordeuren aan de kade van het Damrak.[….] Als stadsstraat met huizen en be- drijven is het Damrak in 1413 dus eigenlijk niet veel ouder dan twintig jaar”. Deze zinsneden in een artikel van Peter-Paul de Baar (Ons Amster- dam 2013, blz. 10-13) was aanleiding tot de opmerking van een van mijn lezers dat het in het jaartallen-overzicht op deze site ge- noemde jaartal 1531 er toch wel flink naast zat. Ik wil hem en ook u hieronder uit de doeken doen dat de Amstelmonding in minimaal drie fasen smaller is gemaakt door plempen van stroken nieuwe oever en dat pas na de tweede fase de brede en openbaar toegan- kelijke kade ontstond waar huizen met hun voorgevel aan stonden. te duiken. In de zomer van 1972 hadden opgravingen plaats, waar- Dat was de door de stedelijke overheid ondernomen demping van bij al snel Henk Zantkuijl geraadpleegd werd om de houtconstruc- de westelijke Amsteloever in de periode 1530-’31. Dat kan met ties te duiden. Archivaris Dudok van Heel op zijn beurt speurde enige stelligheid beweerd worden door diepgravend (letterlijk!) in de archieven naar akten betreffende dit pand, ’t Claverblat, en onderzoek door archeologen, een historisch bouwkundige en een naburige panden. -
Chrono- and Archaeostratigraphy and Development of the River Amstel: Results of the North/South Underground Line Excavations, Amsterdam, the Netherlands
Netherlands Journal of Geosciences — Geologie en Mijnbouw |94 – 4 | 333–352 | 2015 doi:10.1017/njg.2014.38 Chrono- and archaeostratigraphy and development of the River Amstel: results of the North/South underground line excavations, Amsterdam, the Netherlands P. Kranendonk1,S.J.Kluiving2,3,4,∗ & S.R. Troelstra5,6 1 Office for Monuments & Archaeology (Bureau Monumenten en Archeologie), Amsterdam 2 GEO-LOGICAL Earth Scientific Research & Consultancy, Delft 3 VU University, Faculty of Humanities, Department of Archaeology, Classics and Ancient Studies, Amsterdam 4 VU University, Faculty of Earth & Life Sciences, Amsterdam 5 VU University, Faculty of Earth & Life Sciences, Earth & Climate Cluster, Amsterdam 6 NCB Naturalis, Leiden ∗ Corresponding author. Email: [email protected] Manuscript received: 28 May 2014, accepted: 2 November 2014 Abstract Since 2003 extensive archaeological research has been conducted in Amsterdam, the Netherlands, connected with the initial phase of the new underground system (Noord/Zuidlijn). Research has mainly focused on two locations, Damrak and Rokin, in the centre of Medieval Amsterdam. Both sites are situated around the (former) River Amstel, which is of vital importance for the origin and development of the city of Amsterdam. Information on the Holocene evolution of the river, however, is relatively sparse. This project has provided new evidence combining archaeological and geological data, and allowed the reconstruction of six consecutive landscape phases associated with the development of the River Amstel. The course of the present-day Amstel is the result of a complex interaction of processes that started with an early prehistoric tidal gully within the Wormer Member of the Naaldwijk Formation, including Late Neolithic (2400–2000 BC) occupation debris in its fill that was subsequently eroded. -
11.01.2019 Toekomstbestendig Evenwicht
11.01.2019 TOEKOMSTBESTENDIG EVENWICHT EEN LONGITUDINALE ANALYSE NAAR DE VERANDERINGSDYNAMIEK VAN DETAILHANDEL EN HORECA IN AMSTERDAMSE WINKELGEBIEDEN MASTERTHESIS HUMAN GEOGRAPHY: BUSINESS & LOCATION CYNTHIA PLENDER (4066456) UNIVERSITEIT UTRECHT BEGELEIDERS PROF. DR. OEDZGE ATZEMA DR. MARTIJN VAN VLIET Afbeelding voorpagina Kalverstraat Amsterdam (NOS) 2 Toekomstbestendig evenwiCht EEN LONGITUDINALE ANALYSE NAAR DE VERANDERINGSDYNAMIEK VAN DETAILHANDEL EN HORECA IN AMSTERDAMSE WINKELGEBIEDEN Cynthia Plender – 4066456 UnivErsitEit UtrEcht MastEr Human Geography: Business & Location Begeleiders: Prof. Dr. Oedzge Atzema Dr. Martijn van VliEt 3 4 Voorwoord Voor u ligt de thesis: ‘Toekomstbestendig Evenwicht. Een longitudinalE analyse naar de veranderingsdynamiEk van detailhandel En horeca in Amsterdamse winkElgEbiEden’, gEschreven in het kader van mijn master Human GEography: Business & Location aan de UnivErsiteit Utrecht. Het schrijven van deze thesis heb ik erg leerzaam gevonden. Hoewel ik de verwachting had dat de groeiverschillen tussen Amsterdamse winkelgebieden groter wErden En Er sprakE was van polarisatie, blEEk dit niEt het gEval te zijn. HEt onderscheid tussen succesvollE En minder succesvollE winkElgebieden wordt juist stEEds mindEr rElEvant in dE 87 AmstErdamsE winkElgEbiEdEn. Het is gebleken dat er in de Amsterdamse winkelgebieden veel dynamiek gaande is. Een winkElgEbiEd kan zich ontwikkElEn van ‘hotspot’ tot ‘coldspot’, of andersom, van ‘coldspot’ tot ‘hotspot’. Ik hEb hiErvan geleerd om open te staan voor alle mogelijke uitkomsten van een onderzoek. Door tegen problEmEn aan te lopen heb ik gelEErd om zelfstandig kwantitatiEf onderzoek uit te voeren. Een aantal mEnsen wil ik bedankEn voor hun hulp. AllEreErst En in het bijzonder: OEdzgE Atzema voor zijn EnthousiasmE voor dit onderzoek En voor het aanleren van onderzoeksvaardigheden. TEn twEEdE, Martijn van VliEt voor zijn Enthousiasme bij hEt vErtEllEn ovEr dE AmstErdamsE buurtEn En dE stagEplaats diE hij mij aanbood bij de GEmEEnte Amsterdam. -
Distributieve Onderbouwing En Effectanalyse Supermarkt Eerste Oosterparkstraat (Amsterdam)
Distributieve onderbouwing en effectanalyse supermarkt Eerste Oosterparkstraat (Amsterdam) 10 juni 2014 Eindrapport Status: Eindrapport Datum: 10 juni 2014 Een product van: Bureau Stedelijke Planning bv Silodam 1E 1013 AL Amsterdam 020 - 625 42 67 www.stedplan.nl [email protected] Team Detailhandel en Leisure: Drs. Gijs Foeken Drs. Toine Hooft Voor meer informatie: Toine Hooft, [email protected] In opdracht van: Van Riezen & Partners De in dit document verstrekte informatie mag uitsluitend worden gebruikt in het kader van de opdracht waarvoor deze is opgesteld. Elk ander gebruik behoeft de voorafgaande schriftelijke toestemming van Bureau Stedelijke Planning BV©. Projectnummer: 2013.A.600 Referentie: 2013.A.600 Van Riezen, Amsterdam Eerste Oosterparkstraat_100514 pagina 2 Inhoudsopgave Pagina Inleiding 4 1 Contextanalyse 5 1.1 Omvang en samenstelling draagvlak 1.2 Winkelstructuur en krachtenveld 1.3 Trends en ontwikkelingen 1.4 Eerste oordeelsvorming 2 Distributieve toets 13 2.1 Project Eerste Oosterparkstraat 2.2 Distributieve mogelijkheden en actuele behoefte 2.3 Ruimtelijk-kwalitatieve toets 2.4 Conclusie 3 Effecten 18 3.1 Ruimtelijk-economische impuls 3.2 Effecten op de bestaande detailhandelsstructuur 3.3 Effect op leegstand en woon-, leef- en ondernemersklimaat 3.4 Conclusie pagina 3 Inleiding Woningcorporatie Stadgenoot herontwikkelt de panden aan de Eerste Oosterparkstraat 88-126. Daarbij is afgesproken dat de bestaande negentiende-eeuwse straatgevel wordt teruggebouwd. Er komen 13 sociale huurappartementen. Daarnaast worden er 26 koopappartementen gebouwd. Op de begane grond komt een supermarkt van 1.100 m² en 1.000 m² bvo aan commerciële (winkel)ruimte, verdeeld over zes winkelunits die onderling zijn samen te voegen tot maximaal twee units. -
Sportdeelname Index Amsterdam November 2019
Sportdeelname Index gemeente Amsterdam Meting over november 2019 & trendlijn indicator #wewinnenveelmetsport Gemeente Amsterdam / OIS – NOC*NSF – Ipsos Inhoudsopgave Meting 7 – november 2019 1 • Inleiding en leeswijzer 2 • Management Summary 3 • Sportdeelname in Amsterdam 4 • Top-10 meest beoefende sporten 5 • Manieren van sporten 6 • Ledenpercentages sportbonden per stadsdeel 7 • Beweegnorm, fitnorm, combinorm 8 • Onderzoeksverantwoording 9 • Contact 1 Inleiding en leeswijzer Inleiding Amsterdam is de eerste gemeente in Nederland met een stedelijke sportdeelname-index. Deze index meet het sport- en beweeggedrag van Amsterdammers. De gemeente gebruikt de gegevens uit de index om beter in te spelen op de sportbehoefte van de Amsterdammer. In de vastgestelde Agenda Sport en Bewegen heeft de gemeente zich als doel gesteld om alle Amsterdammers in beweging te brengen. Sporten en bewegen moet in het normale dagelijkse ritme van de Amsterdammers komen. Deze index kan helpen door meer informatie te geven in welke gebieden er nog minder gesport wordt of welke Amsterdammers nog achterblijven. Samen met de gegevens uit de Amsterdamse Sportmonitor 2017 kan de gemeente Amsterdam veel gerichter bepalen waar met sport op wordt ingezet. Dit rapport bevat de resultaten van de zevende meting van de sportdeelname-index, over de maand november 2019. Op enkele hoofdzaken worden deze resultaten ook vergeleken met de trendlijn indicator en met de landelijke resultaten. De trendlijn indicator wordt op de volgende pagina toegelicht. De organisaties die betrokken zijn bij de uitvoering van dit onderzoek: Gemeente Amsterdam NOC*NSF Ipsos De resultaten van het onderzoek zijn gebaseerd op een online vragenlijst die door 4.621 in Amsterdam woonachtige respondenten is ingevuld. -
Bouwen Voor Bewoners
DE PIJP bouwen voor bewoners MEINDERT KOELINK een project van Ymere, ontworpen door HP architecten © 2012 5 voorwoord In de Volkskrant van 28 december 2011 schreef de architec- Ook in de Eerste Jan Steenstraat bleek nieuwbouw de beste tuurcritica Hilde de Haan een lovend verhaal over de architec- optie te zijn. Daardoor konden we een aantal gezinnen aan tuur van HP architecten voor De Pijp. Vier sterren maar liefst een huis met een tuin in hun geliefde Pijp helpen. Drie stellen kregen ze voor de subtiele detaillering en de manier waarop ze gingen zelfs nachten voor de deur liggen bij de makelaar het licht in de nieuwbouw hebben binnengehaald. voordat de verkoop zou starten. Nu die gezinnen er wonen, zijn ze dolblij dat ze in de buurt konden blijven. Dit boek geeft een Ook voor de bewoners blijkt de nieuwbouw een succes te zijn. inkijkje in hun leven en in hun huizen. Het is gelukt om nieuwe woonkansen te creëren voor mensen die nu vaak de buurt verlaten: jonge gezinnen en ouderen. Dit project laat zien dat het vervangen van oude panden een De buurt blonk uit in oude, krappe, gehorige woningen, die buurt kan verrijken, én het toont aan dat Ymere de ambities voor studenten en creatieve jonge mensen geweldig zijn. voor de buurt met deze nieuwbouw heeft waargemaakt. Maar zodra deze mensen gezinnen vormen, dan knellen zulke woningen. Ella van den Bergh En als met het klimmen der jaren ook het beklimmen projectmanager Ymere van de steile trappen moeilijker wordt, dan zijn er weinig mogelijkheden om in de buurt te blijven wonen. -
Nieuwsmarkt Is Een Uitgave Van De Ondernemersvereniging Nieuwmarkt En Wordt Verspreid Onder Ondernemers Op En Rond De Nieuwmarkt
Colofon: Nieuwsmarkt is een uitgave van de Ondernemersvereniging Nieuwmarkt en wordt verspreid onder ondernemers op en rond de Nieuwmarkt. Verschijnt 3 a 4 maal per jaar in een oplage van 50 stuks. Redactie: Bestuursleden Ondernemersvereniging en Straatmanager Nieuwmarkt. Eindredactie: Peter Mattie, mail: [email protected] Contactadres: secretariaat Ondernemersvereniging Nieuwmarkt Binnen Bantammerstraat 15, 1011 CH Amsterdam. www.nieuwmarkt.org Uitgave No 11, juli 2012 In deze Nieuwsmarkt: Komst pleinmanagers // Duurzaam transport // Nadeel compensatie // Snoeien of knotten van bomen // Herstel fundering de Waag // Fiets te gast // Bloembakken op ’t plein // Nieuwe leden gezocht Pleinmanagers op de Nieuwmarkt goed toegankelijk voor voetgangers en gehandicapten, en vrij van vuilnis. Er komen zeer binnenkort pleinmanagers op de Nieuwmarkt. Het initiatief daarvoor is Op korte termijn zal met het buurtplatform genomen door het buurtplatform dat bestaat gesproken worden over de precieze wijze van uit bewoners en ondernemers van de invulling van het takenpakket om daarna zo Nieuwmarkt. Het voorstel van buurt- snel mogelijk echt aan de slag te gaan. Heeft bewoonster Jet Willers is door stadsdeel u als ondernemer nog ideeën, klachten of Centrum positief ontvangen. In de uitvoering bronnen van ergernis meldt die dan aan de heeft het stadsdeel ervoor gekozen om niet straatmanager Peter Mattie 06-10933688, een toezichthouder aan te stellen zonder de mailadres: [email protected] bevoegdheid om zo nodig handhavend op te kunnen treden, maar door tijdelijk extra handhavers in koppels te zetten. Doe mee met Slim & Schoon vrachtvervoer op de Nieuwmarkt! De ‘pleinmanagers’ zijn elke dag van 8 uur ’s ochtends tot 10 uur ’s avonds aanwezig op het plein om mensen erop te wijzen hoe zij hun fiets netjes moeten zetten, (vrachtwagen)chauffeurs aanspreken op fout parkeergedrag en er op letten dat de terrassen goed staan. -
De Vroegste Industriegebieden, Deel 6: Zaagmolenbuurt
Zaagmolenbuurt de vroegste industriegebieden, deel 6: Zaagmolenbuurt 1 Zaagmolenbuurt et veruit grootste terrein dat door de stad Am- sterdam aangewezen werd om zaagmolens te H bouwen was de zaagmolenbuurt, buiten de Zaagmolenpoort. Qua concentraties een wat moeilijk af te ba- kenen gebied tussen Kostverlorenvaart, Singelgracht en Vin- kenbuurtsloot, de latere Hugo de Grootgracht. Behalve hele series molens langs paden stonden er ook her en der verspreid. Op onze zoektocht naar concentraties van industrie zijn die rond de Voor-, Midden- en Achterweg het opvallendst. Door de Derde Uitleg (1610-15) was dit deel van Nieuwer-Amstel binnen de invloedsfeer van Amsterdam gekomen. De grote behoefte aan verwerkt hout voor de scheeps- en huizenbouw leverde rond de stad een groot aantal zaagmolens op met een concentratie precies buiten de Jordaan. Dat heeft met de on- Boven: De Achterweg met paltrokmolen De Eenhoorn. Het zeilschip er achter vaart in de Kostverlorenvaart. 3 Links: De Middenweg met paltrokmolen De Jager. Alles heel landelijk! Zaagmolenbuurt gestoorde windvang te maken bij de overheersend westenwin- den. Nu was zo’n gebied met industriemolens geen aangenaam gezelschap, nauwelijks beter dan leerlooierijen, zeemtouw- en moutmolens, die dus ook allemaal in of naast de Jordaan gevestigd waren. Hoe dat in de loop der eeuwen veranderde en bijvoorbeeld de Kwakerspoel tot een lustoord werd waar stedelingen in hun vrije tijd gingen spelevaren en waar ple- Boven: De Zaagmolenbuurt zoals Jacob Olie die in 1861 fotografeerde. Hij stond daarvoor op molen De Steur en keek naar het zuid-westen. Links: Dit kaartje geeft het blikveld van Jacob Olie aan. De ondergrond is 4 de stadsplattegrond van A.v.d.Stok uit 1881.