Druk nr 3791 Warszawa, 13 stycznia 2011 r. RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ VI kadencja

Pan Grzegorz Schetyna Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej

Na podstawie art. 33 regulaminu Sejmu niżej podpisani posłowie wnoszą projekt uchwały:

- w sprawie stanowiska Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej wobec końcowego Raportu Międzypaństwowe- go Komitetu Lotniczego dotyczącego przyczyn katastrofy TU-154M z 10 kwietnia 2010 r.

Do reprezentowania wnioskodawców w pracach nad projektem uchwały upoważniamy pana posła Antoniego Macierewicza.

(-) ; (-) Zbigniew Babalski; (-) Piotr Babinetz; (-) Barbara Bartuś; (-) Dariusz Bąk; (-) Andrzej Bętkowski; (-) Mariusz Błaszczak; (-) Antoni Błądek; (-) Aleksander Chłopek; (-) Zbigniew Chmielowiec; (-) Witold Czarnecki; (-) Arkadiusz Czartoryski; (-) Edward Czesak; (-) Andrzej Ćwierz; (-) Andrzej Mikołaj Dera; (-) Marzenna Drab; (-) Jan Dziedziczak; (-) Zbigniew Girzyński; (-) Mieczysław Golba; (-) Kazimierz Gołojuch; (-) Jerzy Gosiewski; (-) Artur Górski; (-) Czesław Hoc; (-) Wiesław Janczyk; (-) Grzegorz Janik; (-) Andrzej Jaworski; (-) ; (-) Beata Kempa; (-) Sławomir Kłosowski; (-) Lech Kołakowski; (-) ; (-) Zbigniew Kozak; (-) Maks Kraczkowski; (-) Leonard Krasulski; (-) Elżbieta Kruk; (-) Marek Kuchciński; (-) Marek Kwitek; (-) Jerzy Materna; (-) Kazimierz Matuszny; (-) ; (-) Kazimierz Moskal; (-) Arkadiusz Mularczyk; (-) Maria Nowak; (-) Marek Opioła; (-) Stanisław Ożóg; (-) Anna Paluch; (-) Jerzy Polaczek; (-) Marek Polak; (-) Piotr Polak; (-) Krzysztof Popiołek; (-) Elżbieta Rafalska; (-) Jan Religa; (-) Jerzy Rębek; (-) Józef Rojek; (-) Nelli Rokita-Arnold; (-) Monika Ryniak; (-) Edward Siarka; (-) Anna Sikora; (-) Kazimierz Smoliński; (-) Krzysztof Sońta; (-) Jarosław Stawiarski; (-) Marek Suski; (-) Andrzej Szlachta; (-) Stanisław Szwed; (-) ; (-) Krzysztof Tchórzewski; (-) Robert Telus; (-) Ryszard Terlecki; (-) Krzysztof Tołwiński; (-) Teresa Wargocka; (-) Jan Warzecha; (-) Jadwiga Wiśniewska; (-) Tadeusz Wita; (-) Sławomir Worach; (-) Tadeusz Woźniak; (-) Wojciech Szczęsny Zarzycki; (-) Sławomir Zawiślak; (-) Łukasz Zbonikowski; (-) Jarosław Zieliński; (-) Maria Zuba.

Projekt Uchwała Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia ...... 2011 r.

w sprawie stanowiska Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej wobec końcowego Raportu Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego dotyczącego przyczyn katastrofy TU-154 M z 10 kwietnia 2010 r.

Sejm RP wyraża swój zdecydowany sprzeciw wobec tez zawartych w końcowym raporcie Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego określającym przyczyny katastrofy TU-154 M z 10 kwietnia 2010 r. W opinii Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej raport zawiera nieuzasadnione wnioski, zmierzające do obarczenia wyłączną odpowiedzialnością pilotów samolotu TU-154 M i jego pasażerów oraz uwolnienia od jakiejkolwiek odpowiedzialności podmiotów Federacji Rosyjskiej. W szczególności wnioskiem takim jest stwierdzenie dotyczące wywierania rzekomej presji psychologicznej na pilotów, by kontynuowali lądowanie w warunkach dużego ryzyka. Równie bezzasadnym wnioskiem jest zarzut niepodjęcia przez załogę decyzji o skierowaniu samolotu na alternatywne lotnisko. Sejm Rzeczypospolitej Polskiej wyraża stanowczy sprzeciw wobec próby naruszenia godności i dobrej pamięci Dowódcy Sił Powietrznych Rzeczypospolitej Polskiej Pana Generała Andrzeja Błasika. Nierzetelne i nieodpowiadające faktom wnioski zawarte w końcowym raporcie Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego potwierdzają wielokrotnie wyrażane wcześniej obawy co do tego, że wybór trybu określonego Konwencją Chicagowską przy wyjaśnianiu katastrofy może poważnie utrudnić wskazanie jej prawdziwych przyczyn. Treści zawarte w Raporcie potwierdzają również, zdaniem Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej, zasadność postulowanej wcześniej tezy o konieczności przekazania sprawy wyjaśnienia katastrofy komisji międzynarodowej. Sejm Rzeczypospolitej Polskiej uznaje, że treść końcowego Raportu Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego nie służy dobrym stosunkom między Rzeczpospolitą Polską a Federacją Rosyjską i oczekuje, że powołane zostaną niezależne i ponadpaństwowe instytucje, które pozwolą obiektywnie wyjaśnić przyczyny katastrofy.