<<

ÅRSRAPPORT 2018 1 TRYGG TRAFIKK

ÅRSRAPPORT 20 Trygg Trafikk Rogaland 18 ÅRSRAPPORT 2018 ÅRSRAPPORT 2018 2 3 TRYGG TRAFIKK ROGALAND TRYGG TRAFIKK ROGALAND

Distriktsleder: Ingrid Lea Mæland Postboks 130 4001 Rådgiver: Francis C. G. Hess Dette er Trygg Trafikk Telefon: 993 86 560 Telefon: 906 57 433 E-post: [email protected] E-post: [email protected] Trygg Trafikks samfunnsoppdrag er å arbeide for best mulig trafikksikkerhet for alle. Mange er opptatt av sikkerhet i samferdselssektoren, men Trygg Trafikk er TRYGG TRAFIKK I ROGALAND den eneste aktøren som kun arbeider med trafikksikkerhet. Trygg Trafikks arbeid i Rogaland er styrt av Trygg hovedaktørene i trafikksikkerhetsarbeidet er også Trafikks strategi for 2018–2025 og handlingsplan for nærmere beskrevet i den nasjonale handlingsplanen for 2018–2019, samt av Handlingsplan for trafikksikkerhet trafikksikkerhet. rygg Trafikk er en landsdekkende medlems- (KTS) og har ansvar eller delansvar for 35 tiltak i Nasjonal i Rogaland 2018–2023. Trygg Trafikk inngikk for øvrig i Fylkessekretariatet i Rogaland ble opprettet i 1978. organisasjon. Vi sørger for at trafikkopplæring og tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2018–2021. Trygg 2013 en fortsatt gjeldende samarbeidsavtale med Distriktslederen har kontorplass Rogaland fylkes- informasjon om trafikksikkerhet når ut til barne- Trafikks distriktsledere har en sentral rolle i det kommu- Rogaland fylkeskommune, der rollefordeling og opp- kommune i Stavanger og leder Trygg Trafikks arbeid i hager, skoler og befolkningen for øvrig. Målet er å nale og fylkeskommunale trafikksikkerhetsarbeidet. gaver er beskrevet. Trygg Trafikk har fått i oppdrag av fylket. Distriktslederen er lønnet av Trygg Trafikk, mens Tfå folk til å ta klokere valg i trafikken. Fylkeskommunen å koordinere tiltak for fylkestrafikk- aktivitetsmidler, kontorhold og reiseutgifter dekkes av Medlemmer sikkerhetsutvalget (FTU) i Rogaland, og vi har rollen Rogaland fylkeskommune. Gjennom konseptene Trafikksikker kommune, Trafikk- Trygg Trafikk bygger nettverk og samarbeider med som rådgiver i FTU-sekretariatet. Rolleavklaring mellom sikker barnehage og Trafikksikker skole bidrar vi med medlemsorganisasjonene om politiske saker med betyd- rådgivning, struktur og tiltaksplaner for økt trafikksikker- ning for trafikksikkerheten. Medlemmer i Trygg Trafikk er i het. Trygg Trafikk jobber også med holdningskampanjer hovedsak kommuner, fylkestrafikksikkerhetsutvalg (FTU), SAMARBEIDSPARTNERE OG • Frivilligsentralene i Rogaland • kommune MEDLEMSKOMMUNER • Næringslivet, Viking Redningstjeneste, • kommune og med å få folk til å bruke sikkerhetsutstyr i trafikken. bedrifter og andre landsdekkende organisasjoner. Trafikantenes kompetanse vil fortsatt ha stor betydning for • Rogaland fylkeskommune • Falck • kommune trafikksikkerheten i mange år fremover. Finansiering • Fylkestrafikksikkerhetsutvalget (FTU) i • Stavanger bispedømme • Stavanger kommune Rogaland • Språkopplæringssentre for innvandrere • kommune På nasjonalt nivå finansieres Trygg Trafikk over stats- • Partnerskap for folkehelse i Rogaland og flyktninger • Time kommune Samarbeidspartner og pådriver nasjonalt og lokalt budsjettet og gjennom frie midler og prosjektkjøp fra • Trafikksikre kommuner • kommune • Tysvær kommune Trygg Trafikk fungerer som bindeledd mellom frivillige Finans Norge og forsikringsselskapene. Lokale aktiviteter • Kommunene • kommune aktører og offentlige myndigheter, både nasjonalt og lokalt. rundt om i landet finansieres gjennom fylkenes tilskudd. • Sør-Vest politidistrikt og • kommune GODKJENTE TRAFIKKSIKRE Organisasjonen møter i Kontaktutvalget for trafikksikkerhet lensmannskontorene UP D3 Vest • kommune KOMMUNER • Brannvesenet • kommune • kommune • Ambulansetjenesten ved Stavanger • kommune • Rennesøy kommune universitetssjukehus (SUS) • Hjelmeland kommune • kommune • Universitetet i Stavanger • Hå kommune • Sauda kommune • Andre organisasjoner: • kommune • Sokndal kommune TRYGG TRAFIKKS HOVEDOMRÅDER NAF, Røde Kors, MA, Personskade- • kommune • Time kommune • Rennesøy kommune forbundet LTN, Norsk Folkehjelp, pens- Trygg Trafikk har fra 2018 en ny strategi som gjelder fra 2018 til 2025. jonistforeninger, Senior MC Norge avd. • Rogaland fylkeskommune (FTU Rogaland) I strategien peker vi ut fem hovedområder: Rogaland, Den norske kirke • Sandnes kommune 1: Trygge og sikre barn. INNHOLD 2: Trafikksikker ungdomstid. ÅRSRAPPORT ROGALAND 2018 Dette er Trygg Trafikk...... 3 REDAKTØR: Ingrid Lea Mæland 3: Sikkerhet for fotgjengere og syklister. KORREKTUR: Nye Tillen Omkomne i veitrafikken...... 4 DESIGN: October Design AS 4: Systematisk trafikksikkerhetsarbeid. Aktiviteter 2018...... 5 FORSIDEFOTO: Francis C. G. Hess 5: Bedre trafikksikkerhet og trafikksikker atferd. Økonomi og finansiering...... 13 www.tryggtrafikk.no/ Fremtidige behov og muligheter...... 14 rogaland

3 ÅRSRAPPORT 2018 ÅRSRAPPORT 2018 4 5 TRYGG TRAFIKK ROGALAND TRYGG TRAFIKK ROGALAND

Aktiviteter 2018

1: Trygge og sikre barn

Overordnet mål: Ingen barn omkommer eller blir hardt skadd i trafikken.

Åtte personer omkom i Antall trafikkulykker med barn er betydelig redusert, men det er fortsatt behov for innsats på dette området. Trygg Trafikk vil bidra til å opprettholde den positive utviklingen, også for nye generasjoner. Vi har liten kunnskap om trafikken i Rogaland i 2018 skadetall for barn som myke trafikanter. Trafikksikkerhet for barn er de voksnes ansvar.

Åtte ble drept på veiene i Rogaland i 2018. Tallet var det OVERSIKT OVER TALLET PÅ OMKOMNE PER FYLKE I 2018 Gjennom utdanningssystemet når vi alle med trafikkopplæring, også innvandrere fra land med en annen trafikkultur. samme i 2017. Østfold Vi oppfordrer til systematisk trafikkopplæring med utgangspunkt i to begrunnelser. Den ene er at barn skal lære hva som Om lag 400 ble skadd i trafikken i Rogaland i 2018. Akershus er sikkert, og hva som er farlig, slik at de unngår ulykker i et kortsiktig perspektiv. Den andre er å ha et langsiktig, fore- Foreløpige tall fra SSB viser at 4251 mennesker ble skadd i byggende perspektiv, etablere gode vaner og skape en sikkerhetskultur. Barn feilsikres i bil og buss, og mange opplever trafikken i hele Norge i 2018. Hedmark Blant de omkomne i Rogaland var det fire bilførere, en Oppland skoleveien som utrygg. Det er en utfordring at trafikksikkerhet ikke alltid inngår som en naturlig del av samarbeidet bilpassasjer, to MC-førere og en fotgjenger. Fem døde i Buskerud mellom hjem, barnehage og skole. frontkollisjon. Seks var menn og to var kvinner. Ingen barn Vestfold eller ungdommer omkom på veiene i Rogaland i 2018. Telemark Aust-Agder Vi er en pådriver for at barn skal være trygge og sikre i trafikken. Vi vil at myndighetene skal legge større vekt på I aldersgruppen 30–50 år omkom tre personer. I alders- Vest-Agder hensynet til barn og unge i planleggingen av transportsystemet, både nasjonalt, regionalt og lokalt. gruppen over 67 år omkom fem personer. Alle ulykkene Rogaland skjedde i sørfylket på fylkes- og riksveier. Det var fem Hordaland dødsulykker på riksvei 44, to på E39 og en på fylkesvei 45. Sogn og Fj. På veiene på Haugalandet og i Sunnhordland omkom det Møre og R. ingen i trafikken i 2018. Trøndelag Foreløpige tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB) viser at Nordland Trygg Trafikk har sendt ut e-post til alle barnehagene i Troms totalt 108 mennesker omkom på veiene i Norge i 2018, mot Rogaland og invitert dem til å bli medlem i Barnas Trafik- Finnmark klubb. Klubben er tilpasset barnehagene. Det er lagt opp til 106 totalt i 2017. Det er særlig stor nedgang i omkomne 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 blant unge trafikanter. Det omkom seks barn (0–17 år). Det at dersom de følger årshjulet med oppgaver og aktiviteter, var flest bilførere som omkom. så oppfyller barnehagene kriteriene for trafikksikre barne- hager. 119 barnehager i Rogaland er medlem allerede. Klubben ble lagt om fra personlig medlemskap til barne- PERSONER DREPT I VEITRAFIKKULYKKER ROGALAND 1989-2018 hagemedlemskap i 2017. I september ble av BTK-klubbsangen «Se og bli sett» 35 og tilhørende musikkvideo lansert. NRK Supernytt hadde innslag om videoen med intervjuer av barna. 30 Trygg Trafikk Rogaland deltok med stand på Miljøsøndag i Stavanger, og igjen prøvde vi denne dagen å verve flere 25 barnehager til Barnas Trafikklubb. 20 Molly og Partner holdt musikkteatershow på Stavanger bibliotek i kulturhuset Sølvberget i november. Rundt 120 15 barn deltok. Mange svarte på spørsmål om refleks og Molly og partner, god blanding av humor, sang, musikk og 10 gangfelt fra hånddukken Lyset og Molly og Partner. refleksjoner rundt regler og det å ferdes ute i trafikken. Antall mennesker omkommet i trafikken omkommet mennesker Antall 5 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18

4 5 ÅRSRAPPORT 2018 ÅRSRAPPORT 2018 6 7 TRYGG TRAFIKK ROGALAND TRYGG TRAFIKK ROGALAND

2: Trafikksikker ungdomstid

Overordnet mål: Færre ungdommer omkommer eller blir hardt Kurs for barnehagelærerstudentene ved Universitet i Stavanger. skadd i trafikken.

Antall drepte og hardt skadde ungdommer i alderen 15–24 år har gått ned de siste årene. Allikevel er ungdom, spesielt unge bilførere, fortsatt høyt representert på ulykkesstatistikken. I arbeidet mot nullvisjonen er ungdom en viktig målgruppe. Ungdom eksponeres for trafikkfarlige situasjoner på flere måter. I byene velger unge ofte kollektivtransport, og de går eller sykler fremfor å kjøre bil. I distriktene er bilen viktigere. Det er mange som bruker bil til skole og aktiviteter, og i en del miljøer er bilen en viktig interesse. De som er opptatt av bil, kjører mer enn andre og er dermed mer utsatt for ulykker. Alle mottok bamsereflekser og brosjyrer om Barnas Trafik- Sykkelkurs på Karmøy klubb. 13. mars arrangerte Trygg Trafikk kurset Trafikkopplæring Trygg Trafikk har to tilnærminger i ungdomsarbeidet. Hovedsatsingen er skoletiltak rettet mot alle. Slike tiltak har til hen- Trygg Trafikk Rogaland tok imot henvendelser fra på sykkel. Dette var et heldagskurs med teori og praksis sikt å styrke den gode atferden. I tillegg er det nødvendig å rette spesielle tiltak mot de mest risikoutsatte ungdommene. foreldre og barnehageansatte og ga råd og veiledning om for lærere i Karmøyskolen. aktiviteter i barnehagen og om sikring av barn i bil. Kurs for barnehagelærerstudenter ved UiS Hjertesone Trygg Trafikks kursavdeling holdt to kurs for studenter Trygg Trafikk har deltatt på befaringer rundt skoler i flere i september. På dette kurset får deltagerne en innføring kommuner. Karmøy kommune har kartlagt hjertesoner i trafikkrelaterte temaer det er viktig for barnehagelærere å Ikke tøft å være død lærere i ungdomsskolen. Vi tilbyr også spesialutdanning rundt skoler som en del av prosjektet Trygg og aktiv på ha kompetanse om. Ny rammeplan for barnehagen Ikke tøft å være død har siden 1987 vært en del av Trygg for lærere i grunnskolen og videregående skole. Dette skoleveien. Trygg Trafikk har bidratt med råd til skoler og trådte i kraft høsten 2017. På kurset viser vi eksempler Trafikks opplæringstiltak ut mot skolen. Dette er et peda- studiet kvalifiserer til undervisning i trafikalt grunnkurs på foreldre om ordningen Hjertesone. Det er etablert pilot- på hvordan barnehagelærerne kan arbeide med fag- gogisk opplegg som kan legges inn som en del av trafik- offentlige skoler. Rogaland sendte i uke 38 fem lærere på skoler med hjertesoner. områder i rammeplanen knyttet til trafikk. 150 studenter kopplæringen i ungdomsskolen / valgfaget trafikk. Ikke tøft kurs i Kristiansand. fra barnehagelærerutdanningen ved UiS deltok på disse å være død er beregnet for elever i tiende klasse. Utviklingsarbeid for VGO Sykkelopplæring heldagstrafikkursene. Det er politiet i Stavanger som har gjennomført opplegget. Trygg Trafikk Rogaland koordinerer tilbudet på Sandnes 26 ungdomsskoler fikk se forestillingen i 2018. Trygg Trafikk sentralt har invitert Rogaland fylkes- sykkel- og aktivitetsgård. Rundt 4200 femteklassinger og Avtale med NFF Rogaland kommune til å delta i en prosjektgruppe for et utviklings- lærerne deres, og i tillegg noen foreldre, besøker anlegget Trygg Trafikk Rogaland har hatt møter og workshop med Nettverkssamlinger for lærere som underviser i valg- arbeid for trafikksikkerhet i VGO. Ståle Wold, stedfortreder årlig. Her øver de på ferdigheter og trafikkregler i med fotballkretsen, og vi har planlagt samarbeidet fremover. faget trafikk i Rogaland for fylkesdirektør for opplæring i Rogaland fylkeskommune, veiledere til stede. Rundt 150 lærere har vært på kurs ved Det er laget et utkast til en treårig samarbeidsavtale 21 lærere fra skoler i sørfylket deltok på nettverksmøtet deltok på første arbeidsmøte i Oslo 25. oktober. Målet er at sykkelgården i forkant av besøket. Vi oppfordrer skolene mellom NFF Rogaland og Trygg Trafikk. i Sandnes, og 10 lærere fra skoler i nordfylket deltok på trafikksikkerhet legges inn som tema i undervisningen, i til å følge opp med videre undervisning og sykkelturer på I Rogaland er trafikksikkerhet blitt et innsatsområde i møtet i Haugesund. På nettverksmøtet fikk lærerne råd til HMS-arbeidet og i elevsamarbeid. skolen etter besøket. Det er FTU som betaler for driften den nasjonale kvalifiseringsordningen Kvalitetsklubb som undervisningen fra Trygg Trafikk. Ifølge tilbakemeldinger FTU og Trygg Trafikk Rogaland inviterte høsten 2018 de av opplegget og transport av elevene i sørfylket. Sandnes følge av vårt tidligere samarbeid. Trygg Trafikk har gitt mente lærerne også at de fikk nyttig erfaringsutveksling, videregående skolene i Rogaland til å delta i reflekskam- kommune betaler for driften av anlegget. Driften skjer i innspill til tydeligere kriterier for «verditransport» som med tips til egen undervisning og oppdatering på hva som panjen for ungdom. Kampanjen skal gjennomføres ved de samarbeid med Sandnes Sykleklubb, som også vedlike- klubbene kan velge i denne ordningen. finnes av materiell for faget. videregående skolene og må være et samarbeid mellom holder syklene. Trygg Trafikk Rogaland tilbyr i samarbeid med Trygg skolens ledelse/lærere og elevråd/elever. Trafikk i Aust- og Vest-Agder kompetansegivende kurs for De påmeldte var: vgs., vgs., Karmsund

6 7 ÅRSRAPPORT 2018 ÅRSRAPPORT 2018 8 9 TRYGG TRAFIKK ROGALAND TRYGG TRAFIKK ROGALAND

3: Sikkerhet for fotgjengere og syklister Ung på hjul-opplegg på Lundeneset vgs. Foto: Lundeneset vgs. / Keez A. Z. Fjellvang.

Overordnet mål: Det skal bli tryggere å sykle og gå.

Det er en nasjonal satsing at flere skal gå og sykle, og målet er at dette ikke fører til flere ulykker. Mange veier er ikke tilrettelagt for gående og syklende. En stor andel syklister bruker ikke sykkelhjelm, til tross for at dette reduserer risikoen for alvorlig hodeskade. Refleksbruken blant fotgjengere er for lav, noe som utgjør en risiko for påkjørsler.

Trygg Trafikk følger nøye med på ulykkesutviklingen og formidler kunnskap om sikkerhet for fotgjengere og syklister. Vi er en pådriver for at tilgjengelig statistikk gir et riktig bilde av risikonivået, og for at personskadeulykkene på sykkel blir rapportert.

Barn i bil Antall trafikkulykker med barn er betydelig redusert, men REFLEKSTELLING UTVIKLING 2016 2017 2018 det er fortsatt behov for innsats på dette området. Trygg Refleksdagen på Jåttå vgs. markeres med utdeling av Kygo-refleks til alle elevene. Rogaland 32 % 45 % 47 % Trafikk informerer om hvordan barn skal sikres riktig i bil og buss. Vi gjennomfører kampanjer, holder kurs og har en velfungerende svartjeneste på nettet for publikum. Trygg Trafikk sender diverse materiell til helsestasjonene i kommunene. Vi distribuerer også brosjyrer og digitale vgs., vgs., Sauda vgs., Sola vgs., Stavanger Forebyggende trafikksikkerhetsarbeid med årets presentasjoner om barn i bil til barnehager og skoler og katedralskole, Vardafjell vgs., Åkrehamn vgs., Kristen russekull foreldreutvalg. videregående skole Haugalandet (KVH), Skeisvang vgs. og Det ble avholdt seminar for russepresidenter og elevråd- Vågen vgs. ledere i Rogaland. Alle skolene var representert. Politiet, Reflekstelling Statens vegvesen og Trygg Trafikk samarbeidet om tiltaket, Trygg Trafikk har gjennomført 25 500 tellinger av refleks- Samarbeidet med Lund Gruppen Arrangement / som gjentas til høsten 2019. Totalt 36 personer deltok. bruk i alle norske fylker, med over 1000 tellinger per fylke. Landstreff Stavanger (LS) Reflekstellingene for 2018 viser at andelen nordmenn som Trygg Trafikk har signert en toårig avtale med Lund Gruppen Ung på hjul bruker refleks, nå er oppe i 44 %. Det er en liten økning Arrangement (LGA). Målet er en felles satsing på læring Opplegget Ung på hjul ble arrangert for elevene ved fra året før, da tallet var 40 %. Trygg Trafikk karakteriserer om og positive holdninger til tema som kan føre til færrest videregående skoler i nordfylket i 2018. Dette er et opp- utviklingen som treg, men positiv. mulig skadde eller drepte i trafikken, gjennom ulike tiltak i legg med simulert trafikkulykke og ulike innlegg. Politiet,  Trygg Trafikk Rogaland markerte den årlige refleks- årene 2017 og 2018. brannvesenet, ambulansen og Røde Kors på Haugalandet dagen i samarbeid med FTU, kommunene og frivillig- Trafikksikkerhetsbudskapet har blitt markedsført deltok. sentralene i Rogaland. Vi sender også ut reflekser på vegne gjennom LS sine plattformer i 2018. av FTU, til skoler og barnehager som søker om dette i forbindelse med et pedagogisk opplegg.

8 9 ÅRSRAPPORT 2018 ÅRSRAPPORT 2018 10 11 TRYGG TRAFIKK ROGALAND TRYGG TRAFIKK ROGALAND

4: Systematisk trafikksikkerhetsarbeid

Overordnet mål: Kommuner og fylkeskommuner arbeider systematisk med trafikksikkerhet.

Kommuner og fylkeskommuner har et viktig ansvar for innbyggernes trafikksikkerhet, blant annet som veieier, skoleeier og arbeidsgiver. Trafikksikkerhet er et tverrfaglig område, og samordning av arbeidet er en utfordring.

Trafikksikker kommune og Trafikksikker fylkeskommune er godkjenningsordninger utviklet av Trygg Trafikk. Kriteriene bygger på eksisterende lovverk og er en hjelp for kommuner og fylkeskommuner til å systematisere trafikksikkerhets- arbeidet på tvers av sektorer. Folkehelsearbeidet er sentralt i kommuner og fylker, og det er naturlig å knytte trafikksikker- het til det ulykkesforebyggende helsearbeidet.

Sandnes kommune ble godkjent som trafikksikker Det ble avholdt en nettverkssamling for trafikksikre kommune 27.11.2018, som største kommune godkjent kommuner 11. desember. Her møtte 26 deltakere fra i Rogaland. Rådmann og ordfører med stabsledere var 12 kommuner. Regodkjenning og råd om gode tiltak sto på til stede. Harald Heieraas i Trygg Trafikk gjennomførte agendaen. godkjenningssermonien, og FTU-lederen holdt innlegg og Det ble holdt kurs for ansatte i Hjelmeland kommune overleverte skilt som symbol på godkjenningen. 15. november. Temaet var kjøring i arbeidstiden. Følgende kommuner er i ferd med å bli godkjent: Tysvær, Det ble holdt foredrag av Trygg Trafikk for innbyggerne Karmøy, Randaberg, Suldal, Sola, Klepp, og i Rennesøy. Som trafikksikker kommune arrangerte kom- Lund. munen folkemøte om tunellsikkerhet og trafikksikkerhet. Følgende kommuner har blitt godkjent: Sokndal, Time, Rennesøy, Sandnes, Sauda, Hjelmeland. Noen enkelt- Barnetråkk stående skoler i Stavanger har også blitt godkjent. Trygg Trafikk og partnerskap for folkehelse i Rogaland Klepp og Sola har i desember inngått samarbeidsavtale innkalte kommunene som fikk støtte til Barnetråkk i 2018, med Trygg Trafikk om godkjenning som trafikksikker til rapportering på et erfaringsseminar 30. oktober. Invitas- kommune, og de har fått utbetalt stimuleringsmidler. jon til seminaret ble også sendt ut til alle kommunene i Rogaland. Det ble også utlyst nye midler til kartlegging av Nettverkssamling: Fra nasjonale mål til kommunale risiko på skolevei. Det var 25 deltakere på seminaret. tiltak Det ble avholdt en nettverkssamling 10. april. Vi hadde 16 deltakere fra 11 kommuner som i nærmeste fremtid Sandnes ble som den sjette kommunen i Rogaland godkjent som trafikksikker kommune. (2018–2019) skal revidere sin trafikksikkerhetsplan. Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2018–2021, som fungerer som mal for kommunale trafikksikker- hetsplaner, sto på agendaen.

10 11 ÅRSRAPPORT 2018 ÅRSRAPPORT 2018 12 13 TRYGG TRAFIKK ROGALAND TRYGG TRAFIKK ROGALAND

Økonomi og finansiering

Trygg Trafikks distriktsleder lønnes av Trygg Trafikk. Midler som ikke er benyttet i 2018, overføres til 2019. Reiseutgifter i fylket og kontorhold dekkes av Rogaland Noen budsjettposter er det avvik på. De kommenteres her: fylkeskommune. I tillegg gjennomfører Trygg Trafikk tiltak • 24 Trafikksikker kommune: Tre lærere tok kvalifiserings- på oppdrag fra FTU og får overført midler til disse. Tiltak- kurset ved Nord universitet. Trygg Trafikk dekket utgiftene. ene i 2018 ble gjennomført i samsvar med Trygg Trafikks • 55 Sikring av barn i bil: Det ble ikke gjennomført seminar virksomhetsplan for 2018 og iverksatt i tråd med handlings- for kontrollpersonell. planen for trafikksikkerhet for Rogaland fylkeskommune. • 58 Barnehagekurs og Lyset: På grunn av DL-sykemeld- I tillegg til distriktslederen, som mottar lønn fra Trygg ing ble det ikke gjennomført barnehagekurs. Trafikk sentralt, har vi i Trygg Trafikk Rogaland en ansatt • 68 Sykkelgården: Busstransportene ble svært mye dyrere 5: Bedre trafikksikkerhet og trafikksikker atferd i 100 %-stilling, som lønnes gjennom midler fra FTU. Det enn beregnet, blant annet på grunn av merverdiavgiften, er også ansatt en koordinator på sykkelgården i Sandnes, som økte med 2 % fra 2017 til 2018. Husleien, som på pensjonistlønn i en 50 %-stilling, med midler fra FTU. Vi vanligvis kommer som et à konto-beløp på 344 000 kr Overordnet mål: Trafikksikkerheten i samfunnet bedres. har også engasjert pensjonister som veiledere på sykkel- mot slutten av året, kom dette året med hele beløpet, en gården. forandring som det ikke var informert om i begynnelsen Antall alvorlige trafikkulykker er sterkt redusert, men vi er fortsatt et godt stykke unna nasjonale mål. Trafikantenes atferd Regnskapet blir ført av Trygg Trafikks regnskapsfører og av året. Husleien utgjør 23 627 kr av overforbruket. revidert av BDO AS. er en medvirkende årsak til de fleste dødsulykker. Dette gjelder særlig ruskjøring, høy fart og manglende førerdyktighet. Distraksjoner har blitt et økende problem i trafikken.

Vi arbeider målrettet for at myndigheter, næringsliv, organisasjoner og enkeltpersoner skal ha et bevisst forhold til Aktiviteter Overført fra 2017 Inntekter 2018 Kostnader i 2018 Saldo 2018 sikkerhet, og at de skal være motiverte til å ta sikre valg i trafikken. Overføres til 2019

15 - Kontorhjelp -119 193 930 000 826 082 -15 274 16 - Ikke tøft å være død 17 075 200 000 194 842 22 232 Stand på Skolemøtet for Rogaland 19 - Refleks og synlighet 30 483 100 000 135 407 -4 923 Trygg Trafikk deltok med stand på Skolemøtet for Roga- land for å spre informasjon om undervisningsopplegg og 22 - Russ og vgs. 68 154 300 000 377 521 -9 366 trafikksikkerhet i skolen. Det ble vist stor interesse fra 24 - Trafikksikre kommuner 29 202 176 429 246 978 -41 348 skolene. 49 - Tema sykkel 362 25 000 25 362 0 Trafikkofrenes dag ble arrangert i januar 2018. Trygg Trafikk koordinerer markeringen i samarbeid med arbeids- 50 - Infokampanje 578 100 000 81 295 19 283 gruppen. Markeringen holdes for å vise omtanke for dem 55 - Sikring av barn i bil 21 897 80 000 16 938 84 960 som ble rammet, og til minne om dem som døde i trafik- 58 - Kurs i barnehager og Lyset 22 745 80 000 58 704 44 041 ken. Og den er en påminning om å ferdes hensynsfullt i trafikken, og en markering av viktigheten av trafikksikker- 60 - Barnehage/grunnskole 4 505 150 000 151 270 3 235 hetsarbeidet. 67 - Sykkelgård i nordfylket 3 192 0 3 192 0 Trygg Trafikk Rogaland har vært pådriver overfor lokale 68 - Sykkelgård 34 084 1 700 000 1 779 641 -45 556 og fylkeskommunale politikere, og har bidratt med råd til politiske saker på forespørsel fra ulike politiske partier. 99 - Reise, kontor og administrasjon -20 039 130 000 101 791 8 170 Trygg Trafikk bidro som rådgiver for FTU, med saker og koordinering av tiltak, og planlegging av konferanser og Sum 93 048 3 971 429 3 999 023 65 453 samlinger som skal holdes i 2019. Trygg Trafikk-stand på Skolemøtet for Rogaland.

12 13 ÅRSRAPPORT 2018 ÅRSRAPPORT 2018 14 15 TRYGG TRAFIKK ROGALAND TRYGG TRAFIKK ROGALAND

EGNE NOTATER

Fremtidige behov og muligheter

Trygg Trafikk Rogaland ser frem til 2019, og spesielt til videre samarbeid med FTU, partnerskap for folkehelse og opplæringsavdelingen i fylkeskommunen.

Vi vil følge opp kommunene som har gjort vedtak om å Vi ser frem til videre samarbeid med NFF Rogaland, og oppnå status som trafikksikker kommune, og bidra til de har lagt ned et stort forarbeid i prosjektet vi starter for at kommunene som skal regodkjennes, blir fulgt opp fullt i 2019. på en god måte. Stadig flere kommuner gjør politiske FTU-konferansen som holdes 14. mai, vil bygge på eller administrative vedtak om å innarbeide kriteriene målene i Barnas transportplan og ta opp tema rundt for trafikksikre kommuner, og de legger dette inn i sine planlegging av byer og tettsteder for å bidra til å skape trafikksikkerhetsplaner. Det fører til et bedre og mer spillerom, sikkerhet og god folkehelse for barn og unge. systematisk trafikksikkerhetsarbeid. Arbeidet med Trygg Trafikk og FTU samarbeider om konferansen med trafikksikre kommuner gir ringvirkninger i form av økt planavdelingen og folkehelseavdelingen i Rogaland fylkes- interesse for trafikksikkerhetsarbeid i kommunene. kommune. Vi håper på god oppslutning rundt konferansen, Trygg Trafikk opplever økt etterspørsel fra skoler og som skal holdes i Stavanger. barnehager om materiell og råd til undervisning, kurs Trygg Trafikk sentralt vil i 2019 bistå Rogaland fylkes- for helsestasjoner og kurs for ansatte som kjører i kommune i å oppnå kriteriene som trafikksikker fylkes- arbeidstiden. Frivilligsentralene følger opp med årlige kommune, for å følge opp tiltak i fylkeskommunens trafikantrettede tiltak for innvandrere og befolkningen handlingsplan for trafikksikkerhet og den nasjonale tiltaks- som helhet. Ikke minst er samarbeidet med folkehelse- planen. Mange kriterier er allerede på plass, og med et koordinatorene i kommunene av stor verdi. De engasjerer tverretatlig samarbeid vil arbeidet styrkes og synliggjøres. seg i tema som ligger under det forebyggende arbeidet: Hjertesone, Barnetråkk-kartlegginger, sikker skolevei, gå og sykle til skolen, skolebusstransport, utvikling av gode lokalsamfunn, bruk av sikkerhetsutstyr på sykkel og i bil, refleks, sikring av barn i bil, trafikksikkerhet hos frivilligheten og arbeidet med å få på plass kriteriene for trafikksikre kommuner.

14 15 ÅRSRAPPORT 2018 ÅRSRAPPORT 2018 16 17 TRYGG TRAFIKK ROGALAND TRYGG TRAFIKK ROGALAND

EGNE NOTATER

16 17 ÅRSRAPPORT 2018 18 TRYGG TRAFIKK ROGALAND

Samarbeid, kreativitet og mot blir bare viktigere i arbeidet frem mot 2030.

Samarbeid fordi alle blir bedre når vi deler kunnskap og erfaringer på tvers av sektorene.

Kreativitet fordi vi trenger andre løsninger i fremtiden enn dem vi har i dag.

Og mot fordi det må tøffere grep til hvis vi skal nå målene vi har satt oss.

Jan Johansen direktør i Trygg Trafikk

TRYGG TRAFIKK TELEMARK Tlf.: 909 55 330 TRYGG TRAFIKK Tlf.: 22 40 40 40 Postboks 2844 Fylkeshuset [email protected] Tullins gate 2 [email protected] 3702 Skien www.tryggtrafikk.no/telemark Postboks 277 Sentrum www.tryggtrafikk.no 0103 Oslo