DOCSLIB.ORG

7 Octobre 2012 PARIS TOURS

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
7 Octobre 2012 PARIS TOURS 7 OCTOBRE 2012 PARIS TOURS LIVRE DE ROUTE 106e ÉDITION / WWW.LETOUR.FR Le sommaire Paris-Tours 2012 Paris-Tours Élite La carte du parcours . 2 Les officiels et les équipes . 3 Le départ de Châteauneuf-en-Thymerais . .. 4 et 5 L’itinéraire horaire et le profil . 6 et 7 L’arrivée à Tours . 8 et 9 La diffusion TV et les hôpitaux . 10 Le règlement . 11 Crédit :A.S.O. (B.Bade) :A.S.O. Crédit Paris-Tours Espoirs La carte du parcours . 12 Les officiels et les équipes . 13 Le départ de Bonneval . 14 et 15 L’itinéraire horaire et le profil . 16 et 17 L’arrivée à Tours . 18 Le règlement . 19 Kilomètre de Paris-Tours Les officiels, la formule, le programme, et les équipes . 20 La permanence et le règlement . 21 Les partenaires . 22 et 23 Le palmarès . 24 Crédit : Presse Sports (Yuzuru Sunada) __ La légende __ Point de Passage Obligé Dernier kilomètre Zone Technique Parking Équipes Accueil Invités Arrivée Quartier Coureurs Parking Officiels Podium signature Permanence Parking Véhicule "avant" Parking Presse Départ Salle de Presse Parking Véhicule "arrière" Parking Invités Ravitaillement Le sommaire et la légénde 1 D Beaulieu 2 Faverolles Godisson Bonnefoi 9 Beauche 1 Villemeux- 1 Rohaire Fay N Bréchamps 8 Irai 1 8 Tréon sur-Eure Saulnières 2 e A28 4 r 4 9 u Senantes D D 9 D E D L' 3 9 3 Normandel D Yvelines A88 D 2 D 3 Puiseux Gâprée 6 9 Hermeray D 0 6 D3 2 Lamblore Maillebois 3 D2 3 9 D8 D Prépotin Tremblay- Raizeux 9 4 La Ventrouze La Puisaye 0 Ormoy Gazeran D 2 les- Villiers- Sées Trémont Bubertré D11 Epernon Saint- 1 Le Plantis D 3 Tourouvre Villages Serazereux le- Hilarion D D Champs Néron D 4 1 Les officiels Morhier 7 3 6 Bures Jaudrais 8 D 4 1 2 26 Houx Gas 8 Senonches D D Moulicent Laleu CHÂTEAUNEUF-EN-THYMERAIS Essay D D Bursard 1 2 Ecrosnes Feings 8 Mévoisins 8 Mortagne-au-Perche Longny- Manou Digny Favières Briconville 1 6 Les D Direction 3 2 Buré au-Perche Vérigny 0 re Soulaires D 9 1 Loisail Menus 2 Dangers 9 u Larré D 2 D E N Le Mage ' Ymeray 10 8 L 9 8 D D Bizou D 3 Meaucé Mittainvilliers Directeur du Cyclisme : Christian Prudhomme 4 1 1 Champseru 9 D Saint- Roullée D D 9 Vidai 7 Comblot Orne 1 Prest Coltainville 8 La Loupe Pontgouin Umpeau Chenay Vaupillon Landelles Corbon D Mainvilliers 9 Louzes 31 Roinville 4 3 9 Rémalard Friaize 92 Cintray 1 D D D Bretoncelles D23 Chartres 24 Compétitions Collège des commissaires Eperrais Dorceau Lucé Contilly 0 Luisant 2 8 Montireau D9201 Sours D9 2 Saint- Directeur de l’épreuve : François Lemarchand Président du Jury : Guy Dobbelaere (Bel) D 9 Fruncé Orrouer 3 Condé-sur- D 3 Georges-sur- Gellainville Nocé 92 Voise Suré Huisne D Cernay Eure D 3 Frétigny Ollé Assistance Direction : Thierry Gouvenou Membres du Jury : Michel Lefort (Fra), Didier Simon (Fra) 3 Chemilli 955 Bellême D9 Thivars Prunay- Santeuil Ancinnes 11 D Sérigny 5 2 Corancez Vezot D2 5 N le-Gillon Dancé 5 1 Louvigny Dame- 1 Bailleau- Mignières 7 0 D 0 D Régulateurs : Jean-Michel Monin, Stéphane Chanteur Commissaire Juge à l’arrivée : Aude Kovatchevitch (Fra) 3 Mamers Marie Magny le-Pin D 10 Panon D 7 Berd'huis Margon 2 D3 Pizieux 30 D Dammarie D17 Saosnes Igé Nogent-le-Rotrou Brunelles 0 Permanence : Marie-Noëlle Féron Commissaires à moto : Norbert Jeanneau (Fra), Jacques Michel (Fra), Combres A11 1 Allonnes 1 L N 0 a Pézy La Gaudaine Thiron D23 Boncé Marolles- 3 B Chassant Illiers-Combray Luplanté Patrice Pion (Fra) René D e Gardais Moutiers Speaker : Daniel Mangeas Pouvrai r th D les- 27 ne 3 e 9 D D is 2 5 2 u Méréglise N Braults D2 'H N 5 Vichères 9 Prasville Saint- Le Theil L 1 Peray Cosme-en- Mâle 7 5 Vieuvicq 1 Voves 4 Dangeul Frazé D Ymonville 27 Vairais Bouville D Courcival D Service médical Préval Bullou Villeau 1 Commissariat général e Ceton 0 n D Avezé Luigny D941 Or e L' ois Jauzé 3 D144 n Dehault 6 D D28 Villars os 955 Alluyes Viabon Olivier Aubry, Bruno Brazier, Roland Dumas Sa Authon-du- A11 Moulhard Départ : Fanny Jacquot Terrehault Yèvres Moriers Cherreau Perche Teillé D6 Brou Eure- La Ferté-Bernard 2 Unverre Trizay-lès-Bonneval Sancheville 21 Arrivée : Florian Vuillaume Théligny 3 D 9 Bonneval Souligné- Courcemont Bonnétable Cormes 1 Soizé 9 D D27 D et-Loir La Bosse e Cherré Médias sous- n Gohory Baignolet 27 1 Prévelles is Le D7 Chapelle- 9 u La Bazoche- D Ballon 0 H Logron ' 3 Gradon Courgenard Royale 5 3 L 2 Dancy Courbehaye Saint- Gouet 1 D 3 D17 Orgères- Relations Presse : Thomas Cariou Souillé Gréez-sur-Roc D D Relations extérieures Célerin e D La un 9 en-Beauce S e 7 3 a Tuffé u Moléans 92 D ir 5 r L D Q o D a L Nottonville Coordination TV : Victor Vargiolu t D23 e h Sarthe 1 3 L Lumeau Bernard Hinault e Marboué D27 3 Melleray Le Gault- Bouër Arrou D Saint- Civry Guillonville Champrond Perche Lanneray Beillé 1 D Denis-les- Varize 7 927 Terminiers Gilbert Duclos Lassalle Duneau Vibraye Oigny Ponts Jallans Lavaré Le Poislay Fatines e D302 Relations publiques n Arville Châteaudun 5 is Boisgasson D D323 Hu Souday 6 Coulaines L' Thorigné- D Villampuy 13 Langey 1 Douy D D D Patay Marion Hébré Yvré- sur-Dué Saint- Droué 5 95 1 Thiville 5 Relations collectivités Soulitré 1 Agil 1 l'Evêque D La Chapelle- D 7 4 Bouffry 357 3 Valennes 1 du-Noyer D Coinces 4 Choue D 9 Cyrille Tricart, Fabienne Dalla Serra Ardenay- 2 Le Mans Villebout Tournoisis 6 5 Bricy Changé sur-Mérize Berfay Mondoubleau D10 Cloyes- Le Mée Surfonds D24 Logistique 23 Baillou sur-le- 3 D D D3 Cormenon Loir 1 5 1 Charray 4 Loiret 7 Rahay Romilly Verdes Gémigny D Pierre Millet Arnage Montaillé D8 1 Marketing Tours (37) Tours Volnay Brévainville D (37) Tours Maisoncelles L 13 Epieds-en- D A28 Parigné- e 7 Coulmiers 157 3 D La Ville- Beauce N Parc automobile : Christian Fabre 0 l'Evêque 3 L Hélène Goudal, Solen Marie 3 Saint- o 7 Charsonville 3 Tresson 1 D aux-Clercs 1 D Mulsanne D 357 i D 9 3 Calais r Moisy D357 D 3 Ouzouer-le-Marché 3 1 Evaillé Epuisay D357 Teloché 0 D141 Morée Binas 4 D D Saint- Baccon 32 3 Gervais- Busloup Huisseau- D 4 Cogners Rahart Fréteval D de-Vic Savigny- 0 7 sur-Mauves 11 4 sur-Braye D Villermain D Lignières 1 Saint-Ay D D 0 3 Fortan Lisle 1 4 Bessé- Azé 2 D 3 Vancé 0 Cellé Pruillé- 3 Renay 9 6 sur-Braye D 2 l'Eguillé D 9 D36 5 Saint- Oucques D Meung- Biez-en- Mazangé Meslay D 91 Briou Cravant 4 Bonneveau Villiers-sur-Loir Rocé 7 6 9 Belin ir Messas sur-Loire D 7 2 3 Lunay o Saint-Ouen 91 Epiais Villorceau 1 L D 4 D Jupilles Vendôme D Areines Faye Lavenay e Josnes 3 Troo Saint- L Naveil Lailly-en- Dry 0 Le Sougé 7 4 L o Rimay 91 D957 Talcy Val ir D 0 Montoire-sur-le-Loir 1 Séris Beaugency Pontvallain Rhodon 1 D Houssay D16 D Tavers 3 Ruillé-sur-Loir Maves 3 Flée Chahaignes Ternay Conan 2 Sarcé Lavardin 5 D Lavernat 8 D Périgny D Tréhet 1 1 3 9 16 2 6 9 0 r Les N i 1 Ambloy o Avaray Montrouveau Hayes 1 Sasnières L Marçon Loir-et- Les équipes Coulongé D D Courbouzon 26 e 9 Lancé L Mulsans 1 Ligny-le- D 5 Montabon 7 Mer 9 2 4 Saint- Cher Ribault D Nogent- 9 D Averdon Vaas Amand- D1 Pray 0 0 sur-Loir Bueil- 1 3 Châteauneuf-en-Thymerais (28) L r Dissay- 8 0 Châteauneuf-en-Thymerais (28) e Loi Longpré D1 en-Touraine N Saint- Suèvres . ACCENT JOBS - WILLEMS VERANDA’S . OMEGA PHARMA - QUICK STEP sous- Villebourg Authon Marolles Lancôme Bohaire Saint- D 8 Courcillon 3 9 Maine- 3 Menars Dyé-sur- 1 2 Marray 5 Louestault Villebarou 3 D D Maslives 3 . AG2R LA MONDIALE . ORICA GREENEDGE D Loire D Thoury Chenu 9 Le Boulay 3 3 4 Françay D108 son Villeny et-Loire 8 Cos Saint- D Saunay D Le D 76 9 Paterne- 6 Blois . AUBER 93 . RABOBANK CYCLING TEAM 5 Brèches D Château- 9 Racan 766 A10 Vineuil Mont-près- La Marolle-en-Sologne Couesmes D Renault Santenay Morand Molineuf 8 4 D Chambord 1 D923 D 7 Saint- Montrieux- D766 3 . BMC RACING TEAM . RADIOSHACK - NISSAN 1 Château- D Crotelles D107 Seillac Gervais- Tour-en- Neuvy en-Sologne 2 D Villedômer Sologne D la-Vallière A28 9 9 Sonzay la-Forêt 1 0 n 5 Bauzy D923 o 2 Lublé Souvigné 1 s 6 2 0 D 9 Neuillé- 2 D s 0 . BRETAGNE - SCHULLER . SAUR - SOJASUN 3 Autrèche 5 o le-Lierre Mesland 9 C 1 Le Beuvron 4 Semblançay D65 D D D e Seur 9 Onzain L Channay- 59 10 Montreuil- A D Cheverny 9 sur-Lathan D . COFIDIS, LE CRÉDIT EN LIGNE . SKY PROCYCLING A en-Touraine 1 Les D1 1 2 Le 1 Monteaux 1 8 Montils 3 B 2 D Courmemin Dimanche 7 octobre e Savigné- uvron 5 Dimanche 7 octobre D431 Veuves D Rillé sur-Lathan D Valaire Indre- 1 .
Load more

Recommended publications
  • Het Fenomeen “Poeske” Scherens
    KATHOLIEKE UNIVERSITEIT LEUVEN FACULTEIT LETTEREN MASTER IN DE GESCHIEDENIS Het fenomeen “Poeske” Scherens Promotor Masterproef Prof. dr. D. VANYSACKER ingediend door HERPELINCK FRAN Leuven 2010-2011 Voorwoord Alsof hij soms even tot leven kwam, in een literaire wielerflits. Alsof hij soms even aan de einder voorbijvloog, in een welgemikte ‘kattensprong’. Jef “Poeske” Scherens is al even niet meer onder ons, maar zijn sportieve adem, evenals de ziel van zijn tijdsperiode, zijn vervat in honderden documenten, in archieven overal te lande, in privé-collecties, in oude kranten en tijdschriften. Het afgelopen jaar was er een van puzzelwerk. Puzzelstukjes vinden, was geen probleem. Punt was te kijken welk stukje het meest authentiek was. Vele stukjes blonken immers buitensporig fel. Jef “Poeske” Scherens was een overstijgende persoonlijkheid, die zowel op als naast de fiets wist te fascineren. Als sprintende baanwielrenner kende hij in de periode tussen de Twee Wereldoorlogen, het interbellum van de twintigste eeuw, veruit zijn gelijke niet. Scherens was als ‘fenomeen’ een ‘idool’, die supporters deed juichen, journalisten in de pen deed kruipen en lyrische reacties aan hen ontlokte. In een fervente poging op zoek te gaan naar een kern van waarheid en tijdsgevoel, was het vaak noodzakelijk mezelf te berispen, wanneer enthousiasme primeerde op kritische zin. Het leven van Jef Scherens rolt zich dan ook uit als een lofdicht, dat doorheen de jaren haast niet aan charme heeft ingeboet. Na een intensieve kennismaking met “Poeske”, wielerheld en volksfiguur, was ik anderzijds terdege verwonderd . De laatste decennia kenden wielerbelangstelling en ‘koersliteratuur’ een enorme hausse . Kronieken, biografieën en poëtische werken worden gekleurd door noeste renners en wervelende persoonlijkheden - al kan er sprake zijn van een chronologische en pragmatische richtlijn.
    [Show full text]
  • Vincitori, Team Di Appartenenza, Km Gara E Velocità Media
    Vincitori, team di appartenenza, km gara e velocità media 2015 John Degenkolb (Ger) Giant-Alpecin 253.5 km (43.56 km/h) 2014 Niki Terpstra (Ned) Omega Pharma-Quick Step 259 km (42.11 km/h) 2013 Fabian Cancellara (Swi) RadioShack Leopard 254.5 km (44.19 km/h) 2012 Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quickstep 257.5 km (43.48 km/h) 2011 Johan Vansummeren (Bel) Team Garmin-Cervelo 258 km (42.126 km/h) 2010 Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank 259 km (39.325 km/h) 2009 Tom Boonen (Bel) Quick Step 259.5 km (42.343 km/h) 2008 Tom Boonen (Bel) Quick Step 259.5 km (43.407 km/h) 2007 Stuart O'Grady (Aus) 259.5 km (42.181 km/h) 2006 Fabian Cancellara (Swi) 259 km (42.239 km/h) 2005 Tom Boonen (Bel) 259 km (39.88 km/h) 2004 Magnus Backstedt (Swe) 261 km (39.11 km/h) 2003 Peter Van Petegem (Bel) 261 km (42.144 km/h) 2002 Johan Museeuw (Bel) 261 km (39.35 km/h) 2001 Servais Knaven (Ned) 254.5 km (39.19km/h) 2000 Johan Museeuw (Bel) 273 km (40.172 km/h) 1999 Andrea Tafi (Ita) 273 km (40.519 km/h) 1998 Franco Ballerini (Ita) 267 km (38.270 km/h) 1997 Frédéric Guesdon (Fra) 267 km (40.280 km/h) 1996 Johan Museeuw (Bel) 262 km (43.310 km/h) 1995 Franco Ballerini (Ita) 266 km (41.303 km/h) 1994 Andreï Tchmil (Mda) 270 km (36.160 km/h) 1993 Gilbert Duclos-Lassalle (Fra) 267 km (41.652 km/h) 1992 Gilbert Duclos-Lassalle (Fra) 267 km (41.480 km/h) 1991 Marc Madiot (Fra) 266 km (37.332 km/h) 1990 Eddy Planckaert (Bel) 265 km (34.855 km/h) 1989 Jean-Marie Wampers (Bel) 265 km (39.164 km/h) 1988 Dirk De Mol (Bel) 266 km (40.324 km/h) 1987 Eric Vanderaerden (Bel)
    [Show full text]
  • Dossier De Presse Prentsa Txostena
    DOSSIER DE PRESSE PRENTSA TXOSTENA Contacts presse : prentsa harremanak Anne-Marie Galé – 06 20 51 86 35 – [email protected] Laida Camblong – [email protected] Musée Basque et de l’histoire de Bayonne - 37, Quai des Corsaires Kortsarioen Kaia,37 1 DOSSIER DE PRESSE PRENTSA TXOSTENA TOUR DE FRANCE EN PAYS BASQUE 1906-2018 FRANTZIAKO TOURRA EUSKAL HERRIAN Exposition temporaire en gratuité aldi baterako erakusketa urririk Salle Xokoa Xokoa gelan Présentée par le Musée Basque Baionako Euskal Museoak aurkezturik jusqu’au 30 septembre 2018 2018ko ekainaren 30etik irailaren 30 arte Commissariat général Komisaritza nagusia Olivier Ribeton, conservateur en chef du Musée Basque et de l’histoire de Bayonne, Euskal Museoko kontserbatzaile nagusia Production Ekoizpena Syndicat mixte Musée Basque et de l’histoire de Bayonne Baionako Euskal Museoaren Sindikata anitza Haritza Bayonne Traductions itzulpenak : Maramara Remerciements Eskerrak * André Darrigade, parrain de de l’exposition, erakusketaren aitabitxia. * L’équipe du Musée Basque et de l’histoire de Bayonne, Baionako Euskal Museoko langileak. * Les prêteurs prestatzaileak : Josiane Arnaud, Vincent Bengochea, Maryse Borthayre, André Darrigade, Michel Etchelet, Roger Goni, Dominique Hirigoyen, Francis Lafargue, Pierre Mauhorat, Marcel Queheille, Pierre Raynal, Le Petit Musée des Cycles André & Henri Breuillé, Cambo. 2 DOSSIER DE PRESSE PRENTSA TXOSTENA À l’occasion du 105e Tour de France qui organise l’épreuve contre la montre entre Saint-Pée-sur-Nivelle et Espelette, le samedi 28 juillet 2018, le Musée Basque et de l’histoire de Bayonne accueille, de juillet à septembre, en salle Xokoa, une exposition originale consacrée aux passages du Tour de France en Pays Basque depuis 1906.
    [Show full text]
  • Limburgsch Dagblad
    Maandag 2 maart 1970 ♦ >"___.* 52e Jaargang no. 51 . Limburgs Dagblad 80.00a_^Bé6ïNEES Directeur-Hoofdredacteur: Drs. J. P-S. van Neerven - Uitgave: Uitgeversmaatschappij Limburgs Dagblad N.V. - Abonnementsprijs per kwartaal f 15.-, per maand f 5.-, per week f 1.16 - Giro 1035100 WEANG PRABANG ONDER MORTIERVUUR ïtüfgert Nixon achter luchtaanvallen VANDAAG: 1. Atje 2. Stien Douane in Zeeland op vond vier 2 miljoen SAIGON/VIENTIANE, mrt (Rtr-AP-AFP) Creighton Laos Zeven pagina's sport Generaal W. Abrams, de Amerikaanse opperbevelhebber—in Vietnam, heeft vol- in tweede deel gens goed ingelichte kringen in Saigon, van president Richard Nixon volmacht ontvangen om luchtaanvallen te ondernemen op Oostelijk Laos. De Amerikaanse troepen in door de Noord- smokkelsigaretten Vietnam zouden viëtnamese troepen in Laos worden bedreigd, zo luidde de motivering. WISSENKERKE/WOLPHAARTSDIJK, 2 aantocht was hebben zij nog geprobeerd Schaatser, gerde eveneens nadere inlichtingen over he; voer, na de recen- maart. De douane heeft in Zeeland in schip, dat zonder naam tot de jongste ontwikkelingen, de nacht— van zaterdag op zondag meer zinken te brengen. te aanvallen van Amerikaanse B-52 dan 4 miljoen gesmokkelde sigaretten in De vrachtwagen droeg kentekenborden. Sovjet-Unie bommenwerpers op de Ho Ts.u Minh- genomen. beslag Eerst werden in het die afgegeven waren op naam van een en Het dagcommunique van MVV weg in Laos. haventje bü Wissenkerke op Noord-Be- Bredanaar. De douane in die pia j Op deze pagina het, Amerikaanse opperbevel in Saigon de veland aan boord van een kotter meer ook daar in actie gekomen. Men neemt alles over ■maakte geen melding van nieuwe bom- dan twee miljoen er aan nog smolskelpartijen in schaatssuccessen ongebanderolleerde si- dat meer veroordeelt bardementen.
    [Show full text]
  • De Velo Droom Van De Massa
    De Velo Droom van de massa... Dirck SURDIACOURT Al meer dan honderd jaar lang domineert de wielersport op de weg of op de baan de vrijetijdsinvulling van de Vlaming. Menig wielertoerist gaat vandaag nog verbeten de eenzame strijd aan met 'Oe Muur'. Vorig jaar was het vijfenzeventig jaar geleden dat in 1934, in Geraardsbergen, de Luna-velodroom werd gebouwd: de 'velo droom' van de massa . ... (1) 4 Promotie voor het wielrennen onale?) wielerwedstrijd. Groote Prijs Tlzompson ( ). En na Wat houdt dit in? Om na te gaan of de zomervakantie, ter gelegenheid Onder impuls van de Ronde van de renners het voorziene parcours van Kermis Geraardsbergen (1 sep­ Frankrijk en de Ronde van Vlaan­ afleggen zijn onderweg controle­ tember 1927), wordt De Groote Prijs deren groeit de belangstelling posten geïnstalleerd. Daar moeten van Geeraardsbergen gereden, een voor het wielrennen zienderogen. zij hun naam roepen naar de com­ "baankoers voor beroepsrijders" over Lokale 'veloclubs' als Het Vlugge missarissen of afstappen en een 185 km met start en aankomst te Wiel en De Denderzonen komen op handtekening plaatsen. Geraards­ Geraardsbergen. De winnaar is het voorplan en worden bijzonder bergen zallater nog regelmatig niemand minder dan Lucien Buys­ populair. als controlepunt fungeren bij wie­ se (5). lerwedstrijden. Volgens Campen Ondanks dat deze Grote prijs van Een zekere Campen, sportafge­ wordt er in mei al een eerste koers­ Geraardsbergen doorheen de jaren vaardigde van de Koninklijke Bel­ rit gereden voor beginnelingen en een vaste waarde van de Geraards­ gische Wielrijdersbond (K.W.B.w.) (de vermoedelijk - hij kan nog niets bergse zomerkermis is, kent de Ligue Vélocipédique Beige) (2) vraagt garanderen - is het ook mogelijk koers hoogtes en laagtes maar is in maart 1922 aan schepen van om het parcours van het Kampioen­ hij vandaag, meer dan ooit, spring­ financiën Ju les Pieraert een toelage sc/zap der Denderstreek in juli in de levemi.
    [Show full text]
  • LIÈGE-BASTOGNE-LIÈGE (1892 - 2021 = 107E Édition) La Doyenne Créée Par Le R
    4e Monument LIÈGE-BASTOGNE-LIÈGE (1892 - 2021 = 107e édition) La Doyenne Créée par le R. Persant CL (L’Express : → 1948 ; La Dernière-Heure : 1949 → ; Le Sportif 80) Année Vainqueur Second Troisième Quatrième Cinquième 1892 (29.05) Léon Houa (BEL) Léon Lhoest (BEL) Louis Rasquinet (BEL) Antoine Gehenniaux Henri Thanghe (BEL) 1 (BEL) 1893 (28.05) Léon Houa (BEL) Michel Borisowskik Charles Colette (BEL) Richard Fischer (BEL) Louis Rasquinet (BEL) 2 (BEL) 1894 (26.08) Léon Houa (BEL) Louis Rasquinet (BEL) René Nulens (BEL) Maurice Garin (ITA) Palau (BEL) 3 1895- Non disputée 1907 1908 (30.08) André Trousselier Alphonse Lauwers Henri Dubois (BEL) René Vandenberghe Georges Verbist (BEL) (FRA) (BEL) (BEL) 1909 (16.05) Victor Fastre (BEL) Eugène Charlier (BEL) Paul Deman (BEL) Félicien Salmon (BEL) Hector Tiberghien (BEL) 1910 Non disputée 1911 (12.06) Joseph Van Daele Armand Lenoir (BEL) Victor Kraenen (BEL) Auguste Benoit (BEL) Hubert Noël (BEL) (BEL) 1912 a Omer Verschoore Jacques Coomans André Blaise (BEL) François Dubois (BEL) Victor Fastre (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) 1912 b . Jean Rossius 1er Alphonse Lauwers Cyrille Prégardien Walmer Molle (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) (BEL) . Dieudonné Gauthy 1er (BEL) 1913 (06.07) Maurice Mortiz (BEL) Alphonse Fonson Hubert Noël (BEL) Omer Collignon (BEL) René Vermandel (BEL) (BEL) 1914- Non disputée 1918 1919 (28.09) Léon Devos (BEL) Henri Hanlet (BEL) Arthur Claerhout (BEL) Alphonse Van Heck Camille Leroy (BEL) (BEL) 1920 (06.06) Léon Scieur (BEL) Lucien Buysse (BEL) Jacques Coomans Léon Despontins (BEL)
    [Show full text]
  • Introduction
    GUIDE HISTORIQUE 2018 INTRODUCTION INTRODUCTION Au début des années 30, Albert Lejeune est un homme heureux. Il di- 5 heures du matin devant le café Rozes de la Place d’Italie, à Paris, on rige deux journaux qui font autorité, sont lus par le plus grand nombre et procède aux opérations de départ. Un peu plus tard, après 7 km de dé- sont l’objet de convoitise de la part des publicitaires. filé, le départ de la première étape est donné à Thiais, au Carrefour de LES ÉDITIONS Albert Lejeune cherche un lien entre ses deux journaux, Le Petit Journal la Belle Epine. 8 heures 48 minutes et 50 secondes plus tard, le Belge basé à Paris et Le Petit Niçois basé à Nice. Cet événement doit être Alfons Schepers franchit en vainqueur la ligne d’arrivée de la première LES STATISTIQUES cycliste. étape à Dijon, après un parcours long de 312 km, soit une moyenne horaire À l’époque l’intérêt pour le cyclisme est immense. André Leducq, Antonin de 35,398 km/h. La course fait ensuite étape à Lyon, Avignon, Marseille, Les vainqueurs Magne, Georges Speicher, René Vietto sont les grandes vedettes du sport Cannes et se termine à Nice après une courte étape Cannes-Nice de Particularités national. Leurs exploits sur les routes du Tour de France enchantent et, 110 km, mais avec l’ascension du Mont Agel et de la Turbie avant l’arrivée. des vainqueurs l’hiver venu, on va les voir dans les vélodromes où ils se produisent. La course est un succès.
    [Show full text]
  • Memorial Rik Van Steenbergen ZONDAG 13 Oktober 2019 8E Manche Beker Van België | 8E Manche Coupe De Belgique Technical Guide
    memorial rik van steenbergen ZONDAG 13 oktober 2019 8e manche beker van belgië | 8e manche coupe de belgique technical guide FLANDERSEPICRACES.COM DE RIKKEN VAN DE KEMPEN De Rikken van de Kempen, 5 wereldtitels op één foto. Grote Rik, Rik Van Steenbergen (Rik 1) goed voor 3 wereldtitels en kleine Rik, Rik Van Looy (Rik 2) goed voor 2 wereldtitels 2 memorial rik van steenbergen INLEIDING Wereldkampioen Rik Van Steenbergen Rik Van Steenbergen werd geboren in Arendonk op 9 september 1924. Hij was beroepsrenner in de jaren 50, 60 en 70 en behaalde 271 overwinningen op de weg én 805 overwinningen op de piste. Zo won hij twee keer de Ronde van Vlaanderen, twee keer Parijs-Roubaix, twee keer de Waalse Pijl, één keer Parijs-Brussel en één keer Milaan-San Remo. Hij werd drie keer Belgisch wegkampioen en 3 keer wereldkampioen. Daarbovenop was hij de snelste in verschillende étappes in de Ronde van Frankrijk, Italië en Spanje. In deze laatste In 2013 was het tien jaar geleden dat grote Rik, Rik Van won hij het puntenklassement. Volgens bronnen Steenbergen overleed. Er werden daarom ter ere van hem een zou hij in totaal ongeveer één miljoen kilometer aantal evenementen georganiseerd waaronder de veiling hebben gefietst. ‘Peugeot 404 Solo Van Steenbergen’, waarbij de opbrengst van de vijftig jaar oude auto naar het kinderkankerfonds ging. Bij zijn overwinning van Parijs-Roubaix in 1948 kreeg hij de “Gele Wimpel” uitgereikt, dit was de onderscheiding voor het hoogste uurgemiddelde Memorial Rik Van Steenbergen behaald in een internationale klassieker, namelijk 43,546 kilometer per uur.
    [Show full text]
  • FC12 RVV Wedstrijdboekje V3.0.Indd
    96e RONDE VAN VLAANDEREN ZONDAG 1 APRIL 2012 WWW.RONDEVANVLAANDEREN.BE Foto: © Tim De Waele PARCOURS & PROFIEL | RONDE VAN VLAANDEREN 2012 PARCOURS & PROFIEL / PROFIL / PROFILE 1 april / 1 Avril / April 1, 2012 0 257 BRUGGE Vertrek / Départ RONDE VAN VLAANDEREN 14 243 AFSTAND: 256.9 KM Gistel Jabbeke 2 255 Kruishoutem E40 88 169 1 Velzeke-Ruddershove 6 139 118 A17 2 5 4 3 34 223 3 Torhout 100 157 4 Afstanden / Distances OUDENAARDE 5 0 VERTREK / DÉPART 6 257 AANKOMST / ARRIVÉE 113 144 2 Maarke-Kerkem BRAKEL Kasseien / Les Pavés 1 153 104 1 HUISEPONTWEG 91 2 DOORN 94 51 206 58 199 E17 Roeselare Izegem 78 179 3 HOLLEWEG 117 Waregem 4 RUITERSTRAAT 119 5 KERKGATE 122 OUDENAARDE 6 PADDESTRAAT 136 1 OUDENAARDE 7 MARIABORRESTRAAT 194 Aankomst 8 DONDERIJ 197 Arrivée 9 10 Hellingen / Les Côtes 7 1 TAAIENBERG 109 8 2 EIKENBERG 116 7 3 MOLENBERG 131 RONSE 4 REKELBERG 146 8 11 205 52 5 BERENDRIES 149 RONSE 6 VALKENBERG 157 OUDENAARDE OUDENAARDE 7 OUDE-KWAREMONT 179 2 3 257 0 8 PATERBERG 183 9 KOPPENBERG 190 9 248 9 9 10 STEENBEEKDRIES 195 10 Kerkhove 10 11 KRUISBERG / HOTOND 210 7 7 12 OUDE-KWAREMONT 219 8 8 13 PATERBERG 223 7 7 12 12 14 14 14 HOOGBERG / HOTOND 230 15 15 OUDE-KWAREMONT 240 8 8 13 11 205 52 13 11 205 52 16 PATERBERG 244 RONSE 16 RONSE BRUGGE OUDENAARDE 0km 257km Huisepontweg Doorn Kruisberg/Hotond Bevoorrading-Ravitaillement Taaienberg Eikenberg Holleweg Ruiterstraat Kerkgate Molenberg Paddestraat Rekelberg Berendries Valkenberg Oude Kwaremont Paterberg Koppenberg Bevoorrading-Ravitaillement Mariaborrestraat Steenbeekdries Donderij
    [Show full text]
  • Tijdschrift Voor Volkscultuur in Vlaanderen
    TIJDSCHRIFT VOOR VOLKSCULTUUR IN VLAANDEREN III - 1 - 2005 AFGIFTEKANTOOR GENT X Colofon Van Mensen en Dingen Magda Devos, prof. dr. Luc François, lic. Walter Giraldo, prof. Tijdschriftvoor volkscultuur in Vlaanderen dr. Rik Pinxten, prof. dr. Gerard Rooijakkers, prof. dr. Hugo Soly, prof. dr. Jan Tolleneer, em. prof. dr. Romain Van Eenoo. Voorheen: Oost-Vlaamse Zanten(sedert 1926) en 't Beertje Concept lay-out: Nina Hoste / Mengelmaren(sedert 1937). Vormgeving, opmaak en druk: Geers Offset nv - Gent, Uitgegeven door: Koninklijke Bond der Oost-Vlaamse Oostakker Volkskundigen v.z.w.(KBOV ) en Volkskunde West­ Abonnementen-informatie: Vlaanderen v.z.w. (VWV ), i.s.m. het Huis van Alijn(Gent), KBOV: Luc Beyens, Vinkendal 32, 9031 Gent(Drongen) het Stedelijk Museum voor Volkskunde (Brugge), het tel./fax 09-330 33 81 - e-' mail: [email protected] Volkskundemuseum (Antwerpen) en het Museum voor de Volkskunde West-Vlaanderen: Danny Vanloocke, Oudere Technieken(Grimbergen). Vooruitgangstraat 66, 8310 Assebroek, tel. 050-36 16 09 - Met de steun van de provincie Oost-V laanderen. e-mail: [email protected] Websites en e-mailadressen: Abonnementsgeld: 20 euro http://users.pandora.be/kbov - [email protected] Steunabonnement (met vermelding in het tijdschrift): vanaf http://www.volkskunde-west-vlaanderen.be - danny@volks­ 30 euro kunde-west-vlaanderen.be http://www.huisvanalijn.be - [email protected] Te storten op rekeningnummer 703-0327514-23 van de http://www.brugge.be/musea - volkskundemuseum@brug­ Koninklijke Bond der Oost-Vlaamse Volkskundigen v.z.w. of ge.be op rekeningnummer 470-0267131-17 van Volkskunde West­ http://museum.antwerpen.be/volkskundemuseum - volks­ Vlaanderen v.z.w.
    [Show full text]
  • Berlusconirifiutalacostituzione
    l'Unità + libro "L'unità dell'Europa" € 4,50; ARRETRATI EURO 1,80 € SPEDIZ. IN ABBON. POST. 45\% anno 80 n.102 domenica 13 aprile 2003 euro 0,90 l'Unità + Vhs "Sotto il cielo di Baghdad" 5,40 www.unita.it ART. 2 COMMA 20/B LEGGE 662/96 – FILIALE DI ROMA «La scena dell’ospedale di Umm casa con il suo piccolo. “Libertà? Saddam? Qui la situazione peggiora Qasr è tragica. Una donna che ha Quale libertà? Mi grida un medico. ogni giorno”». Thomas L. Friedman, appena partorito, zoppica verso Che cosa vuole che mi importi di The New York Times, 9 aprile Nel più completo abbandono In tutto l’Iraq regnano caos e paura. Scontri a Baghdad, guerra di bande a Mosul Bush spiega: non c’è anarchia, è la libertà. Taglia su Saddam, si arrende un fedelissimo I SERVIZI ALLE PAGINE 2-12 PACE, GUERRA La pace non si arrende VEDI OCCIDENTE ALLA VOCE E ALTRI DEMOCRAZIA Roma, Washington, Londra: no alla guerra infinita Antonio Tabucchi PROBLEMI rimo. L’Occidente ha inventato la Furio Colombo P democrazia diversi secoli fa, pri- ma che nascesse Cristo e che dicesse che entre tanti di noi si interroga- gli uomini sono tutti uguali. Ciò avveni- vano sul modo in cui il preci- va in Grecia, ad Atene. M pitare degli eventi iracheni 2˚ L’Occidente ha passato molti secoli a avrebbe segnato pensieri e comporta- calpestare ciò che aveva inventato in menti di chi si oppone alla guerra, si è Grecia diversi secoli fa. socchiusa una porta del centrosinistra e 3˚ Dopo aver inventato la democrazia, ne è uscito uno spiffero gelido.
    [Show full text]
  • Le Tour De France
    1 Local Culture Report: Le Tour de France Guillaume Lemaˆıtre Heriot-Watt University, Universitat de Girona, Universite´ de Bourgogne [email protected] I. INTRODUCTION The Tour de France is ”Grand Tour” equivalent of the Vuelta Espana or the Giro di Italia. However, the Tour de France is the most popular race in the world without hesitation. In the mind of racers, it is more important to win a Tour de France than a world championship. Win Tour de France shows polyvalent qualities of the winner. II. HISTORY A. Creation of the Tour de France The foundations of the Tour de France takes place on a national French scandal. At the end of the year 1984, Alfred Dreyfus who was captain in the French army at this time and by the way was Jew, was convicted to have given secret information to Germans. After several years and several justice judgements, it was proved that Alfred Dreyfus was not the author of the supposed high teason. However, France was separated in two parts: the dreyfusards and the antidreyfusards. The second important fact was that at this time, it was existing only one sport newspaper named ”Le Velo”. Pierre Giffard, the editor-in-chief, was politically committed and was writing in his sheet to denfend Dreyfus. However, his newspaper was financed through the advertisement by car industrials who were antidreyfusard. The Comte de Dion, who was the representative of car industrials, chose Henry Desgrange in order to create a rival newspaper named ”L’Auto-Velo”. A feature of this sheet is that it was published on a yellow paper which will be the colour of the leader jersey of the Tour de France.
    [Show full text]