Le Sud du Laos : guide de séjour Free NKM par NKM Mekong Homestay & Family Dinner (Paksé) Bibliothèque - Library

Actualisé le 31/03/2019

Avertissements et Précaution d'emploi ! Ce guide peut contenir des résidus de cacahuète et peut même rendre épileptique . Eloignez toute source de chaleur intense, mettez des bretelles et surtout IM-PRI-MEZ-LE (mais ça fait beaucoup de pages) &/ou GARDEZ-LE sur votre tablette/machin-phone/ordi-portable. Partagez-le au besoin et éloignez les belles-mères prudes. Il est long et bavard : il a été écrit pour vous servir. 15 ans d'expériences laotiennes, des milliers de km, des mois de travail bénévole et 2 hectolitres de café ont été nécessaires à sa production. Quelques bières aussi, ne nous voilons pas la face.

Ce free guide book de 133 pages existe car je n'ai pas trouvé d'autres outils me permettant de mettre en relief mes confidences sur Paksé et tout le Sud du Laos : pas de carte correcte, pas de guide correcte. Ce guide existe depuis 2008 – 7 ans avant ma reconversion professionnelle (de prof à acteur du tourisme ) : il n'est donc pas né avec nos chambres d'hôtes.

Je collecte et organise les informations susceptibles d'intéresser les curieux et je créé des cartes pour les voyageurs. J'édite le tout sous forme de documents gratuits et téléchargeables online via la Bibliothèque NKM. J'ai bien d'autres projets en tête pour encore mieux partager ce que je sais et ce que je crois être chouette à partager. J'aurais aimé qu'un tel outil existe, alors j'ai fait en sorte qu'il existe. Les informations collectées dans ce guide se veulent utiles… aux voyageurs pressés, aux curieux qui aiment prendre leur temps, mais aussi , aux expatriés vieux-de-la-vielle ou nouvellement débarqués.

Comme tous les guides du monde, il est subjectif sur bien des points, et je ne connais pas tous les lieux ni toutes les qualités de tel ou tel restaurant ou hôtel. Certains y trouveront donc des omissions et des manquements… involontaires ou pas. J'ai tout d'abord voulu faire un outil utile pour nos visiteurs NKM, mais son exhaustivité est à présent telle, qu'il a la prétention de s'adresser à un public bien plus large. Il est très régulièrement actualisé.

N'étant pas limité par le nombre de pages, ni le coût d'une impression, il dit beaucoup plus que n'importe quel autre guide sur le sud du Laos, et il a surtout été écrit par quelqu'un vivant sur les lieux.

Il est gratuit - ce qui devient chose rare dans ce monde. Un lien ( comment nous dire ) MERCI est disponible sur le site, au début de la Bibliothèque. Mais, pensez peut-être surtout aux victimes de la catastrophe d'Attapeu (07/2018), aux orphelinats et pensionnats des Sœurs de la Charité (j'y consacre une page), les grand-mères et grand-pères parfois handicapés du grand marché de Paksé…

Avantage du format PDF : 1) téléchargeable et consultable tout au long de votre voyage sur votre smartphone, nul besoin d'être connecté à l'internet ; 2) imprimable en A4 ; 3) de nombreuses destinations et autres astuces sont en Lao (traduit+phonétique) afin que vous les montriez aux laotiens, or l'écriture Lao nécessite habituellement que vous téléchargiez des polices spéciales : en pdf non, elles sont captées comme une image ; 4) ce pdf doit faire 5Mo ce qui est relativement léger malgré la présence de très nombreuses photos ; 5) vous pouvez le partager facilement avec vos amis via mail.

Astuces de navigation : 1) Ce guide a été écrit de la page 1 à la dernière… il est donc judicieux de le lire, une première fois, dans ce sens. 2) Imprimez au moins les pages Sommaire (pages 2 ; 7 ; 26 ; 45 ; 65 ; 90 ; 116) et gardez le reste du pdf dans votre smartphone (ainsi vous n'aurez pas à remonter tout le document pour trouver le numéro de page qui vous intéresse… ou jonglez avec 2 smartphones)… ou téléchargez les guides par régions. 1

Sommaire Bref

L'auteur : NKM Mekong Homestay in Paksé (4 pages) Comment nous trouver p. 3 NKM = M-maps project p. 4 Les chambres d'hôtes en détail p. 5 Les services et activités NKM p. 6

Le Guide NKM pour le Sud du Laos (132 pages)

Généralités p. 7 Comment et Que visite-t-on au Laos ? p. 8

Les deux candidats : Luang Prabang et le Sud p. 10 Comment venir ou quitter le sud ? p. 11 Tous les transports p. 11-13 24 pages A quelle saison venir ? p. 14 Le Sud du Laos bièvement – Séjour type p. 14 Comment s'y déplacer p. 16 Moto-scooter p. 20

Budget et $ € – VISA p. 21-23 Prévoir, Médicaments, & HUMANITAIRE p. 24 End p. 25

Paksé 19 pages Sommaire p.26 Les attractions de Paksé p. 27-44 End p. 44

Suggestions culinaires Sommaire p. 45 20 pages Lexique pour allergies alimentaires p. 47  Lao Food

NKM restaurant p. 48 Se restaurer à l'extérieur d'NKM p. 50 Les Mekong Bars & Restaurants : guide de survie p. 56-60 Western Food p. 61 End p. 64

La boucle du plateau des Bolaven 25 pages Sommaire p. 65 Carte Noir & Blanc du plateau des Bolaven p. 66 Les attractions du plateau des Bolaven p. 67-89 End p. 89

La boucle de Champasak Sommaire p. 90 26 pages Carte Noir & Blanc autour de Champasak p. 91 Les attractions de la boucle de Champasak p. 92-115 End p.115

Les 4.000 îles Sommaire p.116 11 pages Carte Openstreet des 4000 îles p. 117 L'archipel fluvial des 4000 îles p. 118-126 End p. 126

Pages Outils Utiles 6 pages Tarifs pour un véhicule privé p. 127  Horaires et tarifs des transports p. 128-131 Formulaires d'immigration traduction p. 132 Thai / Lao Border MAP p. 133

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L'auteur : NKM Mekong Homestay & Family Dinner – Paksé – Laos

Site internet officiel : chezlhabitantapakse.wordpress.com / autre : chezlhabitantapakse.free.fr

Fessedebouc : NKM Chambre chez l'habitant & Cozy Homestay Paksé

Mèl/Mail : [email protected]

NKM c'est : Nicolas (1974), Kiao (1989) et Mali (2005) Paksé - Village/Quartier Ban Bangyor ບ້ ານ ບັ ງເຢາະ Paksé ປາກເຊ

Téléphone : depuis le Laos 030 976 55 70 … et depuis l'Ouganda, le Bélize ou l'Antarctique : "00" : téléphoner à l'étranger ; "856" : code pays du Laos ; "30" ou "20" (= portable) sans le premier "0".

Comment nous trouver ?

Réservation indispensable via mail, téléphone, FB ou Booking

Arrivés au temple bouddhiste du village/quartier de Bang Yor , poursuivez 150m en direction du golf, puis , sur la droite , des panneaux rouges et jaunes bien pétants NKM , au bord de la route, indiquent une étroite voie entre les maisons des voisins. 50m plus bas , la seule guesthouse de

Paksé au bord du Mékong est là, sous la

végétation : rangée de bambous,

palmistes multipliant, amarantines

globuleuses, manguiers, tamariniers et 40 autres plantes vous attendent. *** Comment trouver le temple du Ban Bangyor ? Par vous-mêmes… et (important!) si vous utilisez les services d'un tuk-tuk, montrez lui

les mots laotiens ! (ce plan est aussi sur le site web d'NKM en image jpeg - excellente résolution )

!!! NKM Boat to… …Dao Market (2km): 3€/pers. …Golden Buddha (3km): 4€/pers. NKM est à… (km ; minutes ; tarif tuk-tuk approx.) …Centre (4km): 4€/pers. plus de précisions en page outils p. 128 A 8 km – 15 minutes de l’aéroport de Paksé (tuk-tuk : 3€ kip/pers.)

A 2 km – 5 minutes de la station Kiengkay « international bus » ; venant de/partant pour Bangkok & Ubon Ratchathani ; (tuk-tuk 1,5€ kip/pers.) A 3 km – 10 minutes du grand marché Dao Heuang venant de/partant pour Champasak & plus ; (tuk-tuk 2€ kip/pers.) A 6 km – 15 minutes de la petite gare centrale Chitpasong ; bus couchettes, venant de/partant pour Vientiane ; (tuk-tuk 2,5€ kip/pers.) A 5 km - 12 minutes du petit centre ville et sa route à 6 voies bruyante ; (tuk-tuk 2,50€ kip/pers.) A 9 km – 20 minutes de la station Sud au Km 8 bus publics pour Tad Lo, Paksong, Kiet Nong, 4.000 îles ; (tuk-tuk 3€ kip/pers.)

NB : Les tarifs de ce guide sont souvent en euros 1 € = 10.000 LAK (= Lao Kip) soit 10€ = 100.000 kip etc. …et ce, pour mieux vous rendre compte… Mais ici, au Laos, on utilise principalement le kip…

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NKM = M-maps

Mon projet perso cartographique M-maps est enfin disponible. Mmaps Un site web y est aussi dédié https://mmapssouthernlaos.wordpress.com/ ainsi qu'un FB http://fb.me/mmapssouthernlaos

Des cartes géantes de décoration souvenirs… mais surtout, pour les voyageurs, des pocket-maps plus qu'utiles pour identifier les attractions, les chutes d'eau inconnues, les chemins de promenades tout aussi inconnus, les points de vue etc.

6 euros (60.000 kip) pour les 4 cartes (carte de Paksé offerte) pour nos ine -cré -di -beule beut trouu ! Fonctionne sans électricité, invités-voyageurs ou 2,5€/carte (10€ les 4, si envoi postal = 3-4 jours sans wifi & sans port usb ! seulement) Disponible aussi à Paksé et dans toutes les bonnes charcuteries : Monument Books, Paksé-Hôtel et au Sésé Bar.

Cartes riches en informations condensées : où aller, les meilleures routes, les sites touristiques et les inconnus, où marcher, où dormir/manger, altitudes, points de repères, nombre de kilomètres… et no pubs. 3 Champasak Des outils plus qu'utiles pour bien découvrir la région et " mes " secrets 2 Bolaven 4 4.000 îles 1 Paksé (appelés confidences )… Plébiscités par Tim Brewer du Lonely Planet entre autres passionnés… comme Michel Rouletabille de Pouzauges.

Et fourrées de plein de blagues comme celle-ci ! Beerlao can help you to Si vous appréciez les informations offertes dans ce guide gratuit et que, pour les raisons qui sont les understand vôtres, vous n'avez pas la possibilité ou l'envie de venir chez nous… ce guide est toujours gratuit… Et si M-maps © vous êtes un philanthrope reconnaissant un "bouton" Merci est au début de la page web de la Maybe… bibliothèque nkm Nous acceptons aussi les dons nature (saucisson, tee-shirt trop petit pour vous, ou belle-mère inutile…)

Où se procurez les M-maps ? Disponibles chez nous à NKM bien sûr, + dans les Monument Books du L.B.C. Laos (les seules librairies du pays), dans leurs magasins, aux aéroports théoriquement et surtout à Paksé , +au Paksé- Hôtel , +Burger Kong , +Sésé wine & Beer bar , Laos Go agency . +A Champasak au Nakorn gh & Chez Maman boutique.

DECORATIVE SOUVENIR POSTER MAPS (backpack fit : 60x60cm or large : 100x100cm)

De 10 € à 20 €/carte, imprimées à la demande sur du vinyle solide, lavable, quasi indestructible. Numérotées et signées.

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!!! Nous cherchons un vrai NKM : Nos chambres d'hôtes en bref, depuis 2019… contact avec nos hôtes :

réservez tout d'abord 2 La seule "guesthouse" de Paksé au bord du Mékong ; nuits consécutives , ou ne de La seule "guesthouse" où on vous guide dans votre découverte de la région et avec des outils inédits ; plus car il y a faire dans le L' "auberge" où tous les plats sont fait-maison - Plats authentiques et orignaux. "Paksé secret"

Jardin, grands arbres, Mékong et vie locale...

Il y a de très nombreux petits services dans le quartier, très vivant : tuk-tuks, épiceries, échoppes & restaurants locaux, manucure coiffeurs, réparateurs, pharmacie, étales frais, massage, sauna… et de superbes balades à pieds dont un trek en forêt et jungle de +4km, avec un panorama inconnu…

J'ai cartographié Paksé, notre quartier et le trek-facile : ces cartes sont offertes dans la Bibliothèque.

Tarifs Janvier 2019

Séjour normal – 200 mille kip = 20€/nuitée/chambre pour 2 personnes (plus cher via booking.com ) - enfant suppl. 3€/enfant (- de12 ans) - adulte suppl. 5€/personne.

Toutes les chambres ont leur propres wc, douche chaude & lavabo (privatif) Inclus : eau fraîche, conseils avisés, cocktail d'arrivée et sourire de la crémière.

Généralement les voyageurs restent 2 nuits d'affilée puis utilisent notre demeure comme point de

chute entre leurs excursions, laissant leurs gros sacs et voyageant ainsi léger. Ils restent donc quelques jours avec nous, permettant ainsi un vrai contact.

N.B. Il y a trois chambres (7 personnes : 3 lits double et un simple)… et sinon il y a de la place à la bonne franquette et matelas supplémentaire si vous êtes nombreux.

Petit déjeuner (par défaut) : 4 ou 5 confitures exotiques maison + pain-maison & grille-pain si besoin + fruits, café & thé : 3 €/pers. + option belle omelette lao : 20 mille kip pour 2 personnes = 2 €/pers. Pet. Dej. à partir de 7h au plus tôt (jusqu'à 11h si vous voulez trainer)

Repas , essentiellement des dîners "découverte" toujours laotiens : de 30 à 60 mille = de 3 à 8

€/pers. (ça varie avec la complexité gastronomique : voyez avec la cuisinière) + option dessert-

maison (glaces & sorbets de fruits locaux) 2€ Repas vers 19/20h (nkm se couche tôt, école oblige - 22h max.)

MIAM Nous faisons des prix pour les petits enfants et les grands-parents à dentier.

Voyez les pages consacrées aux Suggestions culinaires et au restaurant NKM

Un petit marché et d'innombrables épiceries sont dans notre quartier si besoin (150m)

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Il n'y a ni moustiques, ni télé… Mais il y a… du free wifi , la brise du Mékong, l'apéro dépaysant + un ordi connecté au net à disposition. +On paie préférablement en kip… ***

Aide à l'organisation de votre séjour

Nous vous aidons surtout à organiser votre séjour dans le sud au plus près de vos envies et de vos possibilités : bus, taxi, bateau, moto & minivan sont à une encablure de coup de fil. Briefing le soir concernant votre prochaine destination.

Certaines personnes m'écrivent pour les aider à organiser leur séjour : je réponds toujours même si vous n'envisagez pas de venir chez nous. Nous offrons aussi des traductions (gratos) pour ceux qui ont des problèmes alimentaires ou de santé spécifiques, que je n'aurais pas encore identifiés et traduit : voyez le lexique dans les pages suggestions culinaires Réserver Nous avons ouvert notre maison aux voyageurs depuis peu pour pouvoir rencontrer les gens. Nous privilégions donc les voyageurs qui réservent poliment à l'avance et qui restent deux à trois nuits d'affilée dès leur arrivée à Paksé, et ce, afin d'avoir un réel échange et surtout parce qu'il y a pas mal à faire (énorme marché, bateau, grandes balades dans le Paksé secret, trek en forêt, scooter-trips aux alentours de Paksé). NKM n'est pas une gh ou hôtel normal où 'on vous donne une clef et puis bye-bye. Nous nous impliquons dans la rencontre et choyons nos visiteurs : cartes, itinéraires inconnus, réservation de ticket, conseils perso. NKM : ACTIVITÉS

Profiter du Mékong et du jardin. S'informer sur la culture et sur les attractions touristiques du sud. Se balader. Trekking. Marcher dans le périurbain. Marcher dans la forêt et monter au panorama de Bangyor - zones cartographiées (à emprunter). Cuisinier avec Khiao. Organiser la suite des découvertes... etc. Voyez la page suivante la liste des activités et le schéma pour Paksé.

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Schéma de Paksé vu par NKM et nos ACTIVITÉS = Free - Profiter du Mékong et du jardin. S'informer sur la culture et sur les attractions touristiques du sud - nombreux

documents inédits.

Savannakhet Free - Marcher dans le périurbain secret de Ban Bang Yor + du marché au centre (Ban Phone Koung + Ban Kè + Sopsé)

Thakek Free - Marcher dans la forêt et monter au panorama de Bangyor - zones cartographiées (maps à emprunter).

Vientiane Free - Marcher en forêt - cf pages Paksé

b Free - Cuisiner avec Kiao (18h-20h) - description dans les pages Suggestions Culinaires

Ban Saphay Station km 8 Nord v Free - Aller écouter les mantras des moines du temple (150m) vers 17h-18h - 20 minutes : très envoûtant. (tisserands) (Day Bus) Free - Apprendre les rudiments de la langue lao et le principe de son écriture (en soirée : offrez-moi une bière !). km 15 Free - Observer les pêcheurs

Free - Le week-end, allez au stade où ont lieu des combats de coq (170m) Vat Chomphet Free - Découvrir les sentiers inconnus de la ville. Se perdre joyeusement dans le grand marché Dao, puis traverser le pont (sculpteurs sur pierre) Route 13 sur le Mékong à pied et monter au Bouddha Doré.

km 8 Free - Découvrir, à pieds et/ou en scooter le Paksé secret (itinéraires nkm) NKM-Saphay &

Chomphet-NKM (tuk-tuk : 20€/voiture) Partir en balade en tuk-tuk ou en bateau (à voir avec les chauffeurs)

MEKONG Préparer votre prochaine destination, avec mes cartes fait maison ou et en relisant le guide

Q NKM : SERVICES SEDONE River NKM-Paksé Aéroport Du Marché Dao au Centre Quelque soit vos choix d'activités , 15min 3€/p. Centre-à-touristes (rues secrètes) il est vivement conseiller de nous 3km U Ban Kè ou Ban Phone Koung Station km 8 Sud prévenir la veille ou 1h ou 30min Balade Sopsé Marché DAO (4000 îles, Tad Lo, Sopsé (temple chinois) 1km avant pour que nous puissions, par v v Kietgnong) U R. 13 téléphone, organiser un véhicule (Vientiane Night Bus) I 2km M Vietnam & Nord R. 16E (voiture, tuk-tuk, bateau), une Pirogue : Centre ou marché ou Bouddha v R. 38 3 km - 20min I activité (manucure, pédicure, Pont Japonais Plateau des 1,3km v Station Kiengkay coiffeur), réserver des billets de  (Bangkok, Ubon) Bolaven bus, des tours organisés, un trek, I o Orphelinat A ou une matinée/journée guidée au Port pour St Thérèse I Champasak marché. Frontière A Lao-Thaïe Cimetière NKM Trek Laisser vos grosses affaires NKM Bang Yor R. 13 U Village 6 km quelques jours chez nous, 45km- 45min. catholique coloré U (gratuit ou guidé) gratuitement, lorsque vous partez R. 14A Phou Salao Trek oI 4000 îles en grande balade de plusieurs jours 4km Champasak Golf (Bolaven, Champasak, 4000). 30km+12km NKM TOUR Balade à Khone Lay 1h !!! Nous faisons travailler les locaux : tuk-tuk, samlor, minivan, bateau, manucure, coiffeur etc. et ils ne nous versent rien en retour (ce qui se pratique partout ailleurs = Nous les remercions d'être là pour simplement rendre nos hôtes plus heureux !!! 6

Actualisé le 25/09/2018 Le Sud du Laos : guide de séjour par NKM Généralités Sommaire des Généralités p. 7

Avant-propos p. 7 Comment et Que visite-t-on au Laos ? p. 8 Comment venir dans la zone Sud du Laos (ou la quitter) ? p. 10 A quelle saison venir ? p. 14 Le Sud du Laos brièvement p. 15 Séjour type p. 16 Comment s'y déplacer p. 17 Un véhicule à soi p. 17 Tuk-tuk p. 17 Bus p. 17 Vélo p. 18 Bateau-pirogue p. 18 Agences de voyage p. 19 Faire du stop p. 19 Avoir un guide francophone/anglophone p. 19 Moto-scooter p. 20 Tarifs p. 20 Les loueurs p. 20 Astuces p. 20 La moto, ça fait peur ? p. 21 Comment ça marche ? p. 21 Prudence p. 21 $ Quel budget pour le Laos ? p. 22 Fourchettes p. 22 Pourquoi le Laos n'est-il pas cher ? p. 22 Marchander ? p. 23 Visa p. 23 Que prévoir ? p. 24 Ouroboros Aide Humanitaire p. 24-25

Pourquoi écrire un guide ? L'information est un des problèmes majeurs du Laos : entre les locaux, et encore plus, entre ces mêmes locaux et les voyageurs (Europe, Amériques…). Malgré les apparences, le choc de culture, entre les Laotiens et les Falangs , est très grand. Souvent joyeusement grand. Et parfois cruellement grand. Leur manière "d'appréhender et d'habiter le Monde" est totalement différente de la nôtre (moi aussi je suis un falang : un étranger caucasien). J'écrirai un jour un livre là-dessus (inch Allah shalom amen satou ). Voici donc une bonne première raison d'écrire un guide : passer de l'info correcte, précise et quasi exhaustive.

Ailleurs dans le monde, ce travail de communication est sérieusement fait pas les guides traditionnels, les offices du tourisme et autres syndicats d'initiatives, ou encore des associations de passionnées. Si les 100+ pages de ce guide existent, là devant vos yeux curieux, c'est que précisément j'estime que ce travail n'avait pas été fait.

Les guides-papier sur le Sud du Laos survolent les sujets : l'imprimerie coûte cher, le nombre de pages est limité, la colorimétrie aussi. Les écrivants pour ces guides ne se donnent que quelques jours pour tout le sud du Laos… et donc écrivent pour des séjours touristiques de courte durée… Leurs lecteurs suivent religieusement leurs conseils, et du même coup, ne prévoient un séjour que de courte durée . Ouroboros

Les bloggeurs, passionnés du partage online , ne font que détailler, un peu plus et en images, des activités décrites dans leur guide. Ouroboros

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Au Laos, l'évolution est telle, que ce qui est vrai cette semaine peut devenir faux le mois prochain. Il faudrait donc actualiser les guides et les blogs régulièrement. Généralités Pour les autorités laotiennes du Sud-Laos, le tourisme est loin d'être une priorité, et leur manière de voir n'est pas du tout celle des voyageurs. Le développement économique apporté par le tourisme est mineur comparé à celui apporté par le commerce des matières premières ou par celui des grands projets (barrages hydro-électriques, ponts de plusieurs centaines de mètres…). Ceux-là ne nécessitent pas d'apprendre une langue étrangère ou de s'astreindre à penser radicalement différemment : on récolte : on vend, on coupe : on vend, on-creuse-on-trouve : on vend… voire… on achète : on revend - le Laos avec ses 6M d'habitants espère servir d'intermédiaire terrestre aux marchandises échangées entre les trois voisins géants : Thaïlande (60M), Vietnam (80M) et Chine (140M) - Conclusion : "Le tourisme ça rapporte que dalle : déboise-moi donc plutôt 100 hectares c'matin" Ouroboros Le Laos a tout d'abord été découvert par des voyageurs baroudeurs backpackers à petit budget. Et c'est encore la majorité des touristes européens- israélo-américains. Du coup, peu de retombées dans l'escarcelle du pays, qui ne voit donc pas pourquoi il devrait investir pour améliorer les choses pour ce type de voyageurs qui pignent pour 0,50€. Les rares investissements ont pour idée d'attirer la classe moyenne chinoise : plus de 450M de portefeuilles. Le calcul est vite fait.

Quand on voit c'qu'on voit : on n'a raison d'penser c'qu'on pense Ce constat fait, et avec les petits moyens que sont les miens, je me suis joyeusement attelé à la tâche : écrire un guide qui inviterait les voyageurs à rester plus longtemps… à mieux apprécier les subtilités locales… et donc à créer une petite boule de neige à moyen terme. Ce guide se veut un sacré complément aux guides-papier, aux blogs, aux syndicats d'initiatives et autres acteurs du tourisme. Alléluia . Il sera actualisé régulièrement : à cette occasion, je poste une annonce sur le compte Facebook du homestay, auquel vous pouvez vous abonner : NKM chambre chez l'habitant & cozy homestay Paksé L'originalité du guide ? = ses 40 pages sur les attractions de Paksé et ses restaurants ; une vingtaine d'endroits inconnus sur le plateau, à et autour de Champasak et dans les 4000 îles.

A fou, fou et demi Bien que mon free-guide book soit uniquement en français, j'ai édité le projet cartographique M-maps en anglais facile, afin de le partager plus facilement à tous. Il n'y avait pas de cartes touristiques avant que je m'y colle dès 2008. Des années de travail, de déplacements et d'expériences locales… et, pour le sprint final, plus de 2000 heures d'infographie. … n'étant pas qu'à moitié fou - mais complètement - il y a aussi, sur le site NKM , une section Bibliothèque-Library avec des dizaines de documents gratos à télécharger. Il suffit de googliser [ nkm bibliothèque Laos ] ou [ nkm free lao libray ] En plus du guide et de quelques cartes, vous y trouverez des documents quadrilingues sur la Faune et Flore du Laos où je liste près de 100 plantes, tous les fruits, les herbes aromatiques, les serpents, les insectes, les poissons etc. avec, pour la plupart, une photo et les noms en lao, français, anglais et latin (not available in breton nor in wolof).

"Le seigneur te le rendra" – Et bien si tu l'vois, t'oublieras pas d'lui demander mon peigne" (Coluche)

Seuls quelques amis m'ont supporté dans la tâche, acquérant au fil des jours, mois et années, toujours plus de certitude concernant le diagnostique pessimiste relatif à ma santé mentale. Cela fait quelque temps déjà que je me suis assis (position du lotus + un-doigt-où-j'pense) sur une gratification des autorités pour tout le boulot que ces "œuvres" représente.

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Comment et Que visite-t-on au Laos ? Généralités Le plus pratique et pratiqué, est de découvrir le pays par zones : zone de Luang Prabang ; zone de Thakek ; zone de Paksé etc. et ce, sur quelques jours pour chaque zone. Certaines zones sont petites et denses (comme Luang Prabang, Vientiane, Vang Vieng... des villes-bourgades offrant des découvertes plutôt urbaines) et certaines zones sont étendues, présentant des boucles ou non (Paksé et tout son sud, Thakek et sa province). Selon la configuration, dense ou étendue, chaque zone se découvre à pieds, en vélo, en moto, en voiture, en tuk-tuk... mais pour aller de zone en zones (longues distances et parfois routes difficiles), il faut privilégier le bus ou l'avion (pas de train ici)... et parfois le bateau (Houai Xai-Luang Prabang & éventuellement Paksé-Champassak et inversement).

Luang Prabang Thakek et sa grande région du Route sinueuse Khammouane

Vang Vieng Q

Q

Vientiane la Paksé et ses environs : Champasak capitale Bolaven 4.000 îles b

Paksé

Il faut donc savoir tout d'abord quelles zones du Laos on veut "faire"... Ce qui aide à la décision : les conditions climatiques au moment du séjour, la durée du séjour, le budget, les contraintes physiques (marcher longuement, pédaler, conduire une moto...) et les centres d'intérêts personnels bien sûr.

Je conseille personnellement un minimum de 10 jours pour le sud , étendu et divers… et je conseille 2 nuits minimum à Luang Prabang. La petite ville est un joyau entretenue par les millions de $ de l'Unesco. Victime de son succès touristique (chinois, coréens, thaïlandais, européens etc.), et du fait de sa taille réduite, on peut avoir l'impression de se marcher dessus les uns les autres. Vang Vieng est très jolie aussi, ainsi que la province de Khammouane (Thakek) moins connue et digne d'intérêt (plutôt gros moto trip). L'accès à Thakek et Savannakhet (ville a priori sans grand intérêt) est difficile : bus de jour pénible et interminable ou bus de nuit couchettes - Paksé-Thakek = départ 20h, arrivée 2h du matin et inversement.

Dans quel sens ? Nous allons donc du Nord au Sud ou inversement…

Pour certaines raisons, je conseillerais de finir par le Sud , moins touristique et plus nature… Pour d'autres raisons, je conseillerais de commencer par le sud pour ensuite aller à Luang Prabang (les beaux objets souvenirs y sont plus nombreux : vous chargez donc vos bagages à la fin de votre séjour). ***

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Les deux candidats qualifiés au second tour…

Luang Prabang et Le Sud Généralités

Les 2 pôles les plus attractifs, différents l'un de l'autre et accessibles, sont donc Luang Prabang & la région sud (Paksé, Bolaven, Champasak, 4000 îles). La qualité des liaisons (horaires, qualité et forme de la route, longueur) et le fait que vous n'avez finalement que peu de temps à consacrer au Laos (moins de 3 semaines par exemple), nous pousse à ne sélectionner que ces 2 zones, diamétralement opposées (géographiquement, sociologiquement, nature VS culture…) que sont Luang Prabang & la grande région du Sud-Laos.

Relier ces deux zones Je conseille l'avion pour relier ces deux zones (120-150€/pers.), et si votre budget est plus limité, l'avion Luang Prabang- Vientiane (90-120€), puis le bus de nuit couchettes (17€/pers.). Les bus publics ou privés ne sont pas sûrs à 100% : les routes ne sont pas très bonnes voire mauvaises. Le tronçon Luang Prabang-Vang Vieng est le plus sinueux et fatiguant. Je l'ai toujours fait en minivan : les laotiens avec nous ont tous vomi et, dans les longues et grandes côtes, la climatisation est éteinte pour économiser de l'énergie (chaleur+vomi+véhicule qui tangue). S'il faut prendre la route, choisissez les bus lents , cela atténue la pénibilité des virages. J'y suis toujours allé en minivan et j'en suis toujours revenu en avion (!) - Luang Prabang-Vientiane. Pour un court séjour en Asie préférez donc l'avion, si vous pouvez vous le permettre… A présent il y a 2 compagnies aériennes au Laos (domestique & internationale Lao Airlines et domestique seulement Lao Skyway ), et les prix sont certes élevés, relativement à la Thaïlande… mais l'état des routes peut rendre les transferts terrestres longs et pénibles. Exemple : Paksé-Vientiane – 100€ avec Lao Airlines & 60€ avec Lao Skyway (vols uniquement les Lundi, Mardi, Jeudi Vendredi, Dimanche)

Pour les horaires et les tarifs des transports (Voiture privative, Bus, Bateau, Avion & Train) Voyez à la fin du guide les 3 pages Outils

La route 13 en bus : Luang Prabang - Vang Vieng - Vientiane - Thakek - Paksé La Route 13 est l'artère principale qui traverse le Laos Nord-Sud sur plus de 1000 km.

La partie Luang Prabang-Vang Vieng est très sinueuse et très fatigante voire dangereuse... en attendant le chemin de fer chinois. La partie Vang Vieng-Vientiane n'est pas difficile, mais il n'y a pas d'aéroport à Vang Vieng. La liaison Vientiane-Thakek et Thakek-Paksé se fait en bus de jour lents et poussifs (de 7h théorique à 12h de trajet !) ou de nuit en bus couchettes. Thakek est précisément entre Vientiane et Paksé. Ces bus couchettes, dans un sens ou dans l'autre, partent à 20h30 et arrivent à 6h du matin. Ils font une pause Thakek vers 2h du matin… Thakek-Paksé ou Thakek-Vientiane, c'est donc départ à 2h du matin !

Seule la liaison Vientiane-Paksé de nuit est pratique et économique. De nuit : départ/arrivée 20h30-6h en bus-couchettes pour petit bonhomme d'1m70. Prenez plutôt les couchettes vers l'avant et en bas… ça secoue moins. +Boule Kiès, +bandeau pour les yeux et +valium (perso il me suffit d'écouter un discours politique).

Je ne connais pas les autres destinations, assurément formidables, telles que Luang Namtha, Phongsavanh, Nong Kiao, Houay Say etc. je connais très mal Savannakhet, Thakek, Vientiane et Luang Prabang. Je connais surtout le sud… pour lequel j'ai édité ce guide de 100 pages et 16 cartes : "on peut pas être partout !"

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Comment venir dans la zone Sud du Laos (ou la quitter) ? Généralités

On arrive au Sud du Laos soit par le Nord (Luang Prabang, Vientiane , Thakek, Savannakhet ), soit par l'Ouest (la Thaïlande - le plus pratique et économique), soit, plus rarement, par l'Est (Vietnam - par voie terrestre ou aérienne) soit, enfin, par le Sud (Cambodge - par voie terrestre ou aérienne).

Luang Dans les pages précédentes, j'ai décrit comment venir à Paksé depuis les villes plus au nord, privilégiant la Prabang voie aérienne ou un mix aérien-terrestre. ou Vientiane Il existe à présent de nombreux vols directs depuis les Bangkok Q Q villes des pays voisins. Je vous renvoie aux pages (Thaïlande) b b outils à la fin du guide , et surtout aux comparateurs de vols du net. Paksé Q bj Je ne suis jamais allé depuis Paksé au Vietnam ou au Vietnam Cambodge par voie terrestre, je ne peux en dire plus Ubon que le listing des horaires et tarifs des bus des pages b outils . Ratchathani Q (Thaïlande) b Par contre, pour avoir souvent fait le trajet entre Bangkok-Ubon Ratchathani (Thaïlande) et Paksé ,

Cambodge et ce de toutes les manières possibles, je peux être très précis sur son déroulement.

En bus… en Bus+Avion… en Bus+Bus… en Bus+Train… en Taxi+Train… en Taxi+Avion etc. Vue la complexité apparente et le nombre d'options possibles, j'ai édité un schéma (page suivante).

*** IMPORTANT 1 ACHAT de billet d' AVION Si vous envisagez un déplacement en avion (Paksé-Luang Prabang par exemple), les agences de voyage sont nombreuses dans le centre ville, mais prenez votre billet directement auprès de Lao Airlines ou de Lao Skyway (Pour Lao Airlines, il y a deux comptoirs, un à l'aéroport et un autre 300m avant celui-ci – Pour Lao Skyway, il y a un comptoir à l'aéroport et à la gare de bus du centre-ville, appelée Chitpasong : bus de nuit pour Vientiane et Thakek). Agence VS Aéroport, la différence de prix est importante : Paksé-Luang Prabang, 170 us dollars en agence et même sur internet, contre 100-120 euros dans les comptoirs. Paiement en carte possible. Le mieux étant en kip, ce qui évite la commission bancaire de 2 à 3%.

IMPORTANT 2 ACHAT de billet de TRAIN Si vous envisagez un Ubon-Bangkok en train couchettes, prévoyez la chose auprès d'une agence au moins deux jours avant. Il est aussi possible d'acheter/réserver les billets de train via le net (faites une recherche google, en anglais). En agence à Paksé : il faut aller dans une agence, avec les passeports (les billets sont nominatifs à présent)… faire votre demande… patienter de quelques minutes à près ou plus d'une heure… et lorsque la réponse est positive, un scan des passeports devra être effectué dans les 10 minutes ! Astuce : faites des copies papier de vos passeports mais aussi des scans que vous gardez dans une petite usb. Voyez les horaires et les tarifs dans les pages outils en fin de guide

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Quel est le plat préféré des chiens d'ici (les laochiens en quelque sorte) ? – L'os à moelle (i.e. Laos-à-moelle)

(pas) Sponsorié par Carambar

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Schéma

PAKSE - UBON - BANGKOK International Généralités

Evening/Night Bus - 12h - 25€/p. 16h -5h30

20h -9h

BANGKOK Domestic

Free Don Muang shuttle Airport Plane flight *!* International Bus - 3h30 - 6€/p. International Suvarnabhumi 1h30 25€ - 1h 8h30 & 15h30 - 11h30 & 18h30 Airport 9h30 & 15h - 12h & 18h Private Taxi UBON Private Taxi

B.O. 25€/car 25€/car B.O. cf Thai/Lao Border 2-10€ 2h 2-15€ 2h Airport BORDER 15-30min 20 min. Map p. 133 20min-1h FRONTIERE B.O. 2€/p. 20 min. Thai Lao 2-15€ B.O. Train Tuk -tuk Morchit 2€/p. Immigration By foot Immigration 30min-1h Station 2-5€ (Chatuchak) 20 min. 250m By foot 500m 10-45min By foot Bus Station 2€/p. Train Station 500m Bus Station Vang Tao Hua Lamphong Ch ongmek Bus Station

Bus Station PAKSE Evening/Night Bus - 10 h - 12 €/p. 20h/21h/22h -6h/7h/8h Navettes 2 €/p. (every hour) Navettes 2 €/p. Dao Market 8h/17h/19h20/20h -18h/4h/6h/6h30 Private Taxi 25€/car (at Dao market) Boat or Private Taxi 25€/car Tuk-tuk 2h 10 min. Plane flight 45 min. (at NKM) Airport Kieng Kay 2h - 150€ 3€ or 2€/p. International

Tuk -tuk Bus Station B.O . = Beaucoup d'Options possibles (à bangkok) 15 min. Tuk -tuk *!* Dépend des compagnies aériennes, seule la Thai Smile atterrit à Suvarnabhumi 3€/p. 5 min. Les horaires en Thaïlande (bus, avion etc.) sont à vérifier 1-2€/p. NKM 12

PAKSE-UBON-BANGKOK ou inversement

Avion Il existe des vols directs Paksé-Bangkok (150€) - onéreux - privilégiez Paksé-Ubon en bus (6€), puis Ubon-Bangkok en avion (25€).

Bus Il y a aussi de nombreux bus de nuit faisant le trajet Bangkok-Ubon (12€ - 7h de trajet), et même un Bangkok- Chongmek (frontière Thaïe/Lao : Chongmek/Vang Tao), mais je ne le conseille pas du tout car il laisse les passagers à 500m de la véritable frontière Thaïe (il faut alors encore prendre un tuk-tuk ou être à pieds avec ses bagages), puis il vous faudra marcher de la frontière Lao… à la "gare" côté Lao, négocier votre trajet jusqu'à Paksé… et au final perdre du temps, de l'énergie et même payer plus cher que de prendre le bus direct Ubon-Paksé (et inversement).

Pour l'achat des billets de bus internationaux (Paksé-Bangkok ; Paksé-Ubon ou inversement ), le passeport est exigé (du fait que le bus passe la frontière) pour l'enregistrement. Il est possible d'acheter les billets un peu avant sans le passeport et de se rendre le jour du départ, une demi-heure avant le départ, et de se faire enregistrer.

De manière générale chez NKM, pour réserver des billets de bus, bateau etc., il nous suffit de téléphoner (à Miss Noy Moto Rental ou Paksé Travel Agency). La station de bus Kieng Kay (d'où partent ou arrivent les bus pour Ubon ou Bangkok) est très proche de notre maison. NKM peut dès lors acheter les billets Paksé-Ubon (6€), ou Paksé- Bangkok (12€), pour vous - zéro charge de notre part.

Deux départs pour/vers Paksé-Ubon (8h30 et 15h30 / 9h30 et 15h) - 3h30 de transfert - 200B/pers. = 50.000 (80.000 kip en agence) Deux départs Paksé-Bangkok (bus direct ou changement : 15h ou 16h - arrivée vers 5-6h), et un départ Bangkok- Paksé (20h, arrivée 9h)

NB : Les bus internationaux font une pause à la frontière (que ce soit Paksé-Ubon ou Ubon-Paksé ou Paksé-Bangkok) : arrivée à la frontière - sortir du bus sans ses bagages - passer l'immigration 1 (lao ou thaïe) rejoindre l'immigration 2 (thaï ou lao) - le bus et vos bagages vous attendent de l'autre côté.

A Paksé , ces bus lao/thaïs desservent 2 gares l'une après l'autre : Kieng Kay (à 5 minutes d'NKM) + Bus station Nord du km 8 (à bannir car loin)

Navettes et Taxis S'il vous faut absolument rejoindre Ubon ou Paksé au plus vite et que les bus sont partis ou partent trop tard, il y a des navettes régulières (Paksé-frontière-Ubon) en groupe (2€) ou des taxis privés (25€/véhicule pour les deux trajets) - côté thaï. Les navettes Ubon-frontière partent toutes les heures (et déposent aussi les passagers à la station de Chongmek à 2km de la frontière véritable). Il n'y a pas de navettes bien organisées comme du côté thaï entre Paksé et la frontière ou inversement. Ce sont des taxis -minivan (ou éventuellement de lents songtéo - camion-benne couvert avec des bancs à l'arrière) qui font quotidiennement Paksé (marché Dao)-frontière (2€/p.) ou inversement. Il n'y a pas d'heures fixes : ils attendent de se remplir pour partir… Vous pouvez aussi privatiser tout le véhicule (25€). Pour NKM, l'intérêt d'utiliser ces taxis, c'est qu'ils vous déposeront, non pas au marché Dao, mais sur demande, directement chez nous.

Train Proverbe serbo -croate qui fonctionne très La liaison Bangkok-Ubon est très agréable en train couchettes - bien au Laos : plusieurs départs dès la fin de journée et arrivée tôt le lendemain "Ce que tu ne peux acheter avec de l'argent… matin. Je ne connais par contre pas les nouvelles options ni leurs Tu peux l'avoir avec… coûts à Bangkok (gare ferroviaire-aéroport ; gare ferroviaire-station de BEAUCOUP d'argent !" bus).

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A quelle saison venir ? De mi-octobre à mi-décembre : THE BEST Généralités

Il est agréable de découvrir le Sud d'octobre à juillet , avec des mois de prédilection : octobre , novembre , décembre et juin , voire juillet (bien que cela ait été faux en juillet 2018 et les fortes inondations)

Même s'il fait toujours beau de mi-octobre à mai, il faut savoir que la Laos est un pays montagneux (Luang-Prabang ; Bolaven etc.) et qu'en altitude il peut faire frais de la fin-décembre à la mi-février, voire froid (LPG) - comme un printemps voire un été froid breton. Pour nous, au sud-Laos, le plateau des Bolaven est luxuriant, certes, mais c'est parce qu'il y fait frais (1200-1300 m d'altitude) et qu'il y pleut très souvent. Si vous faites la boucle en moto-scooter, comme la plupart des voyageurs, sachez que la température ressentie sera plus fraîche de 5°… Dans certaines zones de la boucle des Bolaven, froid+humidité+moto = "on s' les caille !" Mais dans l'ensemble c'est un climat subtropical : chaud et humide .

Saison touristique * Les touristes sont en plus grand nombre en janvier-février , bien que les paysages soient déjà secs.

Routes et Pistes VS Paysages En saison sèche (décembre-mai), les paysages sont secs mais les pistes sont praticables. En saison des pluies (juillet-septembre), les paysages sont verdoyants mais les pistes sont glissantes, boueuses ou inondées. On peut généralement profiter des paysages verts et des pistes dans les saisons intermédiaires : juin, et surtout mi- octobre, novembre, mi-décembre. Notez que dès la mi-janvier les rizières avec irrigation forcée commencent à être vertes et donc belles. Donc, malgré la sécheresse, il est possible d'admirer ces cultures dans certaines zones : tout au long de la route 14A Paksé-Champasak et sur une petite portion de la route 13.

Les saisons des pluies se suivent mais ne se ressemblent pas, du coup, il est difficile d'affirmer qu'il y a des mois à bannir… 2 semaines de pluies continues parfois, 3 jours sans pluie et grand soleil d'autres fois, ou encore des journées avec une ou deux averses courtes seulement. Dans tous les cas, la saison des pluies s'arrête net (!) à la pleine lune du mois d'octobre (de mi-ocotbre à fin-octobre, voyez le calendrier lunaire) : à cette occasion, grosse fête 2-3 jours à Paksé, avec course de pirogue à rames etc.

Toutefois, il est aléatoire de faire des prédictions de nos jours : tempêtes, vent fort et sec, coup de froid soudain, orages […] invasions de cigales, chutes de météorites, turista généralisée, élection surprise d'un vrai candidat antisystème (probabilité quasi nulle).

Température & Pistes Mois Paysage… Touristes… Temps… (praticables ?) J ♥* Début-Janvier SEC FRAIS + mais OK + * F ♥* Février SEC+ CHAUD + * M ♥ Mars SEC+ CHAUD +

Avril SEC+ CHAUD+ & ORAGES A ♥ mais fête partout du + A partir du 14/04, pendant 2 semaines : grosses 14 au 20 fêtes de fou partout au Laos : le Nouvel An Lao M Mai SEC CHAUD+ & ORAGES + J ♥ Juin VERT+/- CHAUD+ & ORAGES +/– J Début-Juillet VERT+ PLUIE +/– A Août VERT+ PLUIE+ – S Septembre VERT+ PLUIE++ – O ♥♥ Mi/Fin-Octobre VERT+ PLUIE mais OK – N ♥♥♥ Novembre VERT+ OK + * D ♥♥♥ Décembre VERT+/- plus FRAIS mais OK + *

*Tourisme "de mass e" = Perceptible à Luang Prabang mais imperceptible au Sud-Laos – les touristes sont comme dilués et dispersés façon puzzle dans tous les highlights du sud, géographiquement étendu.

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"Où aller dans l'chud tcho' Laos ?" Le Sud du Laos brièvement Généralités Séjour Type

Il y a principalement 4 zones dignes d'intérêt : - Paksé - La petite ou la grande boucle du Plateau des Bolaven - La boucle de Champassak "Mais au fait… pourquoi écrire - Les 4.000 îles un guide, alors qu'il existe déjà au moins 4 guides-papier, des Les guides-papier sont plus ou moins prolixes sur les trois dernières zones et centaines de blogs de ignore Paksé, là où j'en ai écrit 15 pages (sans compter les 20 pages de voyageurs et des milliers de suggestions culinaires qui concernent essentiellement Paksé). témoignages sur les forums de voyage ? Tu serais pas un peu Le sud en bref et en une carte : con-con ?" – Ces modes d'information sont rarement d'actualité, ou sont loin d'être exhaustifs, et souvent carrément sommaires, spécialement concernant Paksé. Il leur a, par exemple, fallu 10 ans avant de découvrir que le Marché Dao était le plus grand et le plus animé du Laos. Ils ont leur utilité et leur charme, et leurs défauts sont principalement dus à leur forme livre imprimé en tricolore, limité en nombres de pages .

Il faudrait consacrer un minimum de 12 jours pour l'ensemble de la région sud…

… mais beaucoup de nos visiteurs ont apprécié prolonger d'une nuit ici (Paksé sur mes conseils) ou là (Bolaven, Champasak, Don Deng, Don Det ou Don Khone).

Paksé étant à l'intersection de toutes les routes, les voyageurs sont amenés à y venir 2, 3 ou 4 fois. Les 9 attractions de la ville que j'ai listées vous convaincront peut-être de son charme, ignoré .

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Le grand intérêt de cette région Les 3 attractions principales - Southern Laos - est qu'on la Généralités autour de Paksé découvre en mode " aventure très sécurisée " (la fameuse niche de l'éco-tourisme en somme). Mékong Les routes sont bonnes , la plupart ont des paysages extraordinaires , il y a très peu de criminalité, les laotiens 200 ou 320 km respectent les étrangers et aiment les aider, il n'y a pas 2-3+ nuits de tourisme de masse… et il est possible de dormir ou manger quasiment partout.

2-3+ nuits Paksé r Plateau *** Paksé : 9 attractions ou activités - 3 jours pleins minimum des r sans repos. Bolaven Bolaven : 6 types d'attractions ou activités - 3 jours pleins Champasak Champasak : 6 types d'attractions ou activités - 2 jours pleins 60 km b 4000 îles : 6 types d'attractions ou activités - 3 jours pleins 1-2+ nuits r 120 (x 2=240) km L'ordre des zones à découvrir n'a pas d'importance. Certains 2-3+ nuits motards en herbe, n'étant pas très sûrs sur ce type de monture, commencent parfois par Champasak, qui est moins 4.000 îles loin et dont la route est peu fréquentée.

- Paksé : Marché Dao, Panorama du Bouddha Doré et mini-trek, Ban Saphay (tisserands), Vat Chomphet (sculpteurs sur pierre), Cimetière Catholique Coloré, Tad Syda Waterfall, NKM trekking, Promenades dans le Paksé Confidentiel (Bang Yor, Khone Lay, Phone Koung, Houay Deua, Ban Kè, Sopsé), Mekong Bar (panorama et ambiance), Combats de Coqs, Découvertes Culinaires. - Bolaven : Chute d'eau, Café, Thé et autres plantations, Artisanats, Montagne, Villages typiques, Promenade en Nature, Eléphants. - Champasak et Don Deng : Ville Historique et Culturelle, Villages Perdus, Croisières, Temples Anciens et Mystiques, Promenade en bord de Mékong (à pieds ou en vélo), Artisanats. - 4000 îles : Enormes Chutes d'Eau, Croisière, Kayak, Promenade en bord de Mékong (à pieds ou en vélo), Villages Perdus, Oisiveté Totale. ***

Un séjour type indicatif

Jour 1 : Arrivée et première approche du quartier selon l'heure. Nuitée à Paksé. Jour 2 : Visite du grand marché, déjeuner au marché, et après-midi dans et autour de la ville via mes itinéraires confidentiels . Nuitée à Paksé. Jour 3 (depuis mars 2019) : Continuer la découverte du Paksé secret (17km en tout !) et la grande balades en forêt de notre quartier . Jour 4 : La boucle du Plateau des Bolaven - partie Nord de la boucle. Nuitée à Tad Lo ou ailleurs Jour 5 : La boucle du Plateau des Bolaven - site de Tad Lo. Repas et Nuitée à Tad Lo Jour 6 : La boucle du Plateau des Bolaven - partie Est et Sud. Repas et Nuitée à Paksé. Jour 7 : Se poser à Paksé, se balader, ou être déjà reparti à Champasak Jour 8 : La ville de Champassak* et ses environs (L'île de Done Dingue). Repas & Nuitée à Champassak ou ses alentours. Jour 9 : La ville de Champassak* et ses environs. Repas et Nuitée à Paksé. Jour 10 : Trek NKM et/ou la ville de Paksé et ses environs. Repas et Nuitée à Paksé.

Jour 11 : Départ 7h30 pour les 4.000 îles* (arrivée vers midi). Repas et Nuitée à Don Det ou Don Khone. Jour 12 : Découverte de Don Khone (préférablement en vélo: 2 journées) ou Don Det (préférablement à pieds : 1 journée). Repas et Nuitée à Don Det ou Don Khone. Jour 13 : Départ des 4.000 îles* (11h, arrivée 14h/15h à Paksé)… ou pour le Cambodge (matinée), ou pour Vientiane/Luang Prabang (départ à 20h30 depuis Paksé) ou Ubon Ratchatani (départ bus 15h30, arrivée vers 19h ; ou le lendemain départ 8h30 arrivée 11h30) ou Bangkok (dép. 16h arr. 5h le lendemain) etc.

Jour 14 : Départ de Paksé

* Champasak et les 4.000 îles sont au sud de Paksé et on est tenté d'aller à l'une puis l'autre dans la foulée (le tout en bus ou bateau+bus)… mais … Je conseille vivement de la visiter en moto/scooter… car Champasak n'est qu'à 30 km de Paksé, la route est ma-gni-fi-que , et la bourgade est très étirée (12 km de long - avoir son véhicule est plus qu'utile) Le plus pratique pour ensuite se rendre aux 4000 îles est de partir, à nouveau, de Paksé. Le plus joyeusement aventureux est de s'y rendre en moto via la Mekong Bamboo Trail . 16

Comment s'y déplacer ? Généralités

Voyez à la fin de ce document la liste des horaires (et prix approximatifs maximum) pour les transports - bus, bateaux, avions, véhicule privé.

‹ Un véhicule à soi. La meilleure manière de découvrir tous ces endroits, à l'exception des 4000 îles, visitées à 99% via les transports collectifs, est de disposer d' un véhicule privatif (moto ou voiture avec chaffeur).

‹ Le plus agréable, passe-partout et économique est la moto/scooter (à vitesses sans embrayage, très facile à conduire) - 6€/jour. Je conseile l'agence Lao Go (motos neuves et excellent service de billetterie). Scoutèèère ! Honda Wave 110cc Il y a aussi des scooters automatiques aussi puissants, plus chers (8-10€/j), mais on ne les semi-automatique conseille pas aux débutants, car les pieds étant posés au milieu, l'équilibre est mauvais. +On met plus difficilement ses sacs à dos : peu de place entre les jambes, pas de panier à l'avant. Plus de détails dans les 2 pages consacrées à la moto.

‹ Voiture – Budget plus important et/ou famille ou groupe d'amis : une voiture/minivan/tuk-tuk que pour vous, avec/sans chauffeur (tarifs identiques) - tarifs des véhicules privatifs en toute fin de document, avec les horaires des transports page 127. C'est souvent plus cher SANS chauffeur (!) et les tuk-tuks sont plus chers (!) que les minivans ou voitures modernes qui consomment moins d'essence.

Certains combinent le véhicule privé (aller ou retour) et le bus (retour ou aller) - surtout pour les Bolaven – ou le bateau et le véhicule privé, voire le bateau et le bus - Champasak.

‹ Tuk-Tuk (prononcez "touk-touk") Le tuk-tuk est une joyeuse manière de se déplacer sur de courtes distances (10-15km max.), mais les drivers sont durs à la négociation. Il semble qu'il y ait un tarif forfaitaire qui commence à 2€/pers. (pour 2-3km). J'ignore comment ils font leurs calculs (poids, temps, distance, lieu, retour à vide, heure avancée du jour, lui faudra-t-il vous attendre etc.), mais je les évite le plus possible. On a presque toujours l'impression de se faire avoir… et comme ce sont les premiers laotiens que l'on rencontre, on en vient vite à croire que tous les commerçants sont potentiellement comme ça : on psychote ! NON , à part les abracadabrantesques tuk- tuk-drivers, et les petits piroguiers, personne d'autre ne multipliera le prix d'une chose par x-puissance-y. Pour nos visiteurs nkm, les prix des déplacements sont déjà fixés et indiqués page 3 et les tarifs moyens pour un "véhicule privatif" sont en fin de document. Vous trouverez très difficilement de tuk-tuk après 18h (tombée de la nuit). Le samlor (ci-contre) - moto avec sidecar couvert ; jusqu'à 3 personnes - est une curiosité propre au Laos.

‹ Bus & "Etre à pied seulement " Les trajets locaux des bus ou des songtéo (trajets inférieurs à 120km - camion benne couvert, avec 2-3 bancs à l'arrière - photo ci-contre) n'ont pas été pensés pour les touristes… Ils sont très économiques mais ne s'arrêtent pas sur le chemin pour visiter telle ou telle attraction (attractions bien présentes sur la boucle des Bolaven et celle de Champasak). Ils vous amèneront d'une ville à une autre, mais ne font pas de boucles (Bolaven), ils partent à un horaire flou parfois, souvent une fois enfin bien remplis, et du coup freinent grandement la possibilité de prendre un autre bus à telle intersection, ce qui empêche de combiner des trajets complexes sereinement.

Si vous êtes persuadé(s) que la moto-scooter est impossible pour vous, ni une voiture personnelle (coût), alors, certes, vous serez limité(s) dans vos découvertes, et vous vous résignerez au célèbre "on ne peut pas tout faire" , mais il y a toujours des solutions : il suffit de faire l'impasse sur certaines attractions. Voyez dans les pages de chaque highlight , le paragraphe qui décrit aussi comment y accéder et y prendre du plaisir en ne prenant que des bus. Page suivante : où sont les principales stations de bus ou de songtéo à Paksé ? (schématiquement)

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Savannakhet Thakek Vientiane Bus Stations

Généralités in Paksé Km 8 North v BS (1)

Q Km 2 BS (4) v Chitpasong BS v Bolaven (centre) (2) Dao Market (3) v v Km 8 South Frontière v BS (6) Kieng Kay

NKM BS (5)

Champasak 4000 îles Golf

(1) Depuis/Vers Villages au nord ; Savannakhet ; Thakek ; Vientiane (bus de jour) (2) Depuis/Vers Vientiane (bus couchettes de nuit) (3) Depuis/Vers Villages de l'ouest et sud (côté ouest du Mékong) ; Champasak ; DonThalat ; Soukouma ; Mounlapamok (4) Depuis/Vers Attapeu ; Savannakhet ; Thakek ; Vientiane (bus de jour) ; Vietnam (5) Depuis/Vers Ubon Ratchathani ; Bangkok ; parfois 4.000 îles (gros bus) (6) Depuis/Vers Villages de l'est ; Paksong ; Salavan (Tad Lo) ; Thateng ; Sékong ; Attapeu ; et sud (côté est du Mékong) ; Kiet Nong ; 4000 îles (Don Khong, Khinak-Don Som, Nakasang-Don Det & Don Khone

‹ Vélo Pour les plus courageux : le vélo de qualité (il y a des loueurs par highlights du sud - Paksé/Champasak/Tad Lo (Bolaven)/4.000, cf. pages spécifiques)… c'est une option souvent utilisé à Champasak et aux 4000 îles (location 2€/j. ou moins), par contre, pour faire tout le sud en vélo, il faut être sportif et aguerri. On rencontre parfois des cyclistes venus de loin, avec leurs propres vélos. NKM est d'ailleurs une très bonne adresse pour séjourner, puisqu'en vélo, on est libre de nos mouvements.

‹ Les bateaux & pirogues – là aussi nkm se démarque. Il existe très peu de liaisons régulières en bateau, même si beaucoup d'habitants du fleuve possèdent une pirogue pour la pêche. Elles consomment beaucoup d'essence (1L pour 6km, soit 1€)… Et il y a trop peu de voyageurs pour proposer un prix attractif et rentable pour tous. Les liaisons régulières sont principalement des traversées du Mékong d'Ouest en Est.

2 liaisons régulières à Champasak (Ban Phaphin - Ouest - pour Don Deng ou Ban Mouang - Est - & Ban Louangkao pour Don Deng) ; liaisons dans les 4000 îles (Khinak-Don Som & Nakasang-Don Det/Khone).

Un bateau peut aller presque partout quand vous le voulez moyennant finance. Cf Les bateaux NKM Paksé page 31. NKM a enfin réussi à convaincre les pêcheurs et à arranger les prix à l'avance pour avoir un service de liaison entre notre homestay et le Marché Dao, ou le Bouddha Doré, ou le Centre-ville. La "liaison irrégulière entre Paksé et Champasak " (plus gros bateaux couverts) passe vous prendre proche de chez nous. Si vous avez 40€/bateau à mettre pour une croisière de 2h30 sur le mythique fleuve (20€/p. pour les amoureux transis que vous devez être), alors je vous conseille de réserver tout le bateau. A réserver au moins la veille. 2h-2h30 : sublime . !!! nkm ne prend aucun argent d'aucun de ces services, notre but : que nos visiteurs soient heureux et que les villageois puissent travailler serreinement au juste prix !!!

Les Vat Phou Cruise se font sur 3 jours 2 nuits dans un superbe bateau-hôtel en bois - minimum 500€/pers. les 3 jours. Voyez sur le net.

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‹ Les agences de voyages organisent des tours : "1 day Bolaven : 15€/pers." ; "1 day Vat Phou Champasak : 15€/pers."… avec d'autres voyageurs. Je pense que c'est la moins bonne option, Généralités mais elle est relativement économique. Ils font de nombreuses propositions (tous, toutes les mêmes, au même prix), parfois jusqu'à 3 jours. A l'occasion de votre découverte de la ville de Paksé, vous prendrez au besoin connaissance de leurs listings.

‹ Faire du stop ? Ce n'est pas du tout dans la culture asiatique… mais cela peut marcher. Verser une obole de remerciement ne sera pas du tout déplacé. Dans la hiérarchie sociale asiatique, être à pied c'est le plus bas niveau de l'échelle… puis le vélo… puis la moto… puis la voiture… puis le 4x4… Or, le voyageur étranger, est supposé avoir les moyens (cqfd puisqu'il a le temps et les sous pour se promener)… du coup faire du stop dénote avec l'image que vous dégagez, sans le vouloir.

Donner du temps au Laos c'est ouvrir la porte aux synchronicités et aux merveilleux imprévus ceci a été maintes fois vérifié. Organiser l'ossature de votre séjour, mais donnez-vous du temps , car c'est dans les journées non-planifiées qu'arrivent alors les surprises et les rencontres inorganisables.

Vous ☺ Destination touristique Schéma non-contractuel 0 Rencontres et aventures extraordinaires

 Destination 0 touristique

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‹ Pour un(e) guide francophone ou anglophone , comptez 40-50 euros la journée (de 8h à 17h… qualité de langue variable, connaissances du pays peu variables mais capacité à "penser comme un européen" et donc attirer votre attention sur des choses "chocs" mais jugées insignifiantes par les laotiens, quasi nulle).

Pour moi, un guide n'est pas nécessaire … à part pour le grand marché de Paksé, lieu où on peut beaucoup apprendre, et pour des treks en jungle où on peut se perdre. Il m'est arrivé de faire guide, pour ceux qui y tenaient vraiment , sinon l'office de tourisme a une liste de guides officiels.

‹ Cartes pour se diriger De nombreuses balades (forêt, jungle ou urbain) à faire soi-même sont cartographiées par votre serviteur : au moins 4 pour Paksé, 3 pour Champasak, 2 pour les Bolaven, 2 faciles pour les 4000 îles. Hors M-maps, les seules cartes qui existent, éditées par je ne sais quels maladroits, sont inutiles ou archinulles voire même dangereuses : tellement nulles qu'elles vous aident à vous perdre. Les cartes routières pour les grosses motos présentent tout le Laos, elles ne peuvent donc être précises et sont donc assez peu utiles. Les cartes gratuites couvertes de publicités et de la taille d'une nappe de table une fois dépliée, sont innommables. Ne me croyez pas, procurez-vous les… et… démerdez-vous.

J'ai créé les M-maps (4 cartes qui couvrent tout le sud, pour 2, 50 € à 6€ le lot) pour que les voyageurs se débrouillent par eux-mêmes. On les trouve à l'Hotel-Paksé, au Sésé Bar et à Monument Book. Et évidemment à nkm. Ce ne sont pas justes 3-4 traits et courbes avec des noms sur un bout de papier (ça j'appelle ça des plans ou des schémas, comme ceux dans ce guide). CLes M-maps sont des cartes-guides. Il faut bien avouer que pas mal de gens sont dubitatifs au départ… mais il faut aussi savoir que tous les utilisateurs ont tous fini par halluciner : belles, précises, archi-utiles, et avec des blagues enfantines cachées…

Prochainement (octobre 2018) j'éditerai de nouvelles cartes de balades à pied plus détaillées et encore une fois GRATUITES. Des balades seulement pour ce que j'appelle le Paksé secret. Elles seront mises en téléchargement libres dans la bibliothèque. Pour l'heure, il y a déjà 5 cartes offertes, essentiellement pour notre quartier (jusqu'à 5h de promenade et randonnée). Les autorités ne semblent pas intéressées pour développer Paksé de cette manière… alors je me charge de ça aussi.

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Moto-scooter (précisions)

Tarifs Généralités Une moto/scooter semi-automatique (110cc) se loue 4€ (made in China pourrie, rare), 5€. (de plus en plus rare), 6€. et même 8-10€/jour (à Thakek et Tad Lo), ou bien plus cher s'il s'agit d'un véhicule moins commun comme une toute automatique (10€) ou une grosse cylindrée à embrayage manuel (20-30€) - notre ami Xavier loue (et vend) depuis juin 2018 ce genre de gros véhicules Trail et de bons vélos = magasin B'TRAIL dans le centre-à-touristes (ou écrivez-lui via facebook). Aucun permis de conduire n'est jamais demandé, ni par les loueurs, ni par la police. *** Les Loueurs

LaoGo est une nouvelle agence avec des motos neuves (ils vendent aussi mes cartes) ; Yves de Miss Noy s'occupe aussi bien de ses motos ; Paksé Travel a bonne presse ; à part wangwang, qui est moins cher, mais a parfois des scooters un peu viellots, il n'y a pas de mauvais loueurs.

Astuce et à savoir : LOUER UNE MOTO 1) Inutile de calculer les jours de location et de se tenir à un planning forcé, les loueurs notent la date de prise en main, puis quand vous la rendez, ils notent la date de retour et font la soustraction. 2) Vous serez contraints de laisser un passeport par moto le temps de la location (jamais eu de problème). Certains réussissent à laisser une simple caution. 3) Ne rendez pas votre moto nécessairement un soir … Les loueurs acceptent généralement que vous la rendiez le lendemain matin avant/pour 8h sans paiement supplémentaire… sachant qu'un NKM-centre-à-touristes en tuk-tuk vous coûtera quasiment le même prix qu'une location de moto un jour.

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"La moto : ça fait peur… ?" – NON ! Beaucoup de réfractaires à la moto, de premier abord, ont finalement été dithyrambiques (liberté de Généralités mouvement, sentiment de liberté, coût modique, facile à conduire, fesses plus fermes…) : C'est génial ! … même s'il est vrai qu'il est possible de se faire mal si on est étourdi. Et vous ne l'êtes pas ! On prend généralement vite le coup et de l'assurance (surtout tout seul ; à deux, l'équilibre n'est pas le même, mais 99% de nos visiteurs s'en sortent superbement). Prenez votre temps et soyez extrêmement prudents. Chez les locaux, aucun ne connait le code de la route (y-en-a-t--il?!), et aucun n'est intéressé pour l'apprendre. Du coup tout le monde est aux aguets. Donc, à force de sourire, ça le fait.

Comment ça marche ? Une moto semi-automatique possède un embrayage centrifuge , si vous décélérez à fond le manche, le moteur "comprend" que vous allez passer une vitesse (+ ou -) et desserrera l'embrayage automatiquement. Il y a 4 vitesses et un point mort. On peut démarrer en 1, 2, 3, 4ième sans caler… et peut aussi s'arrêter net en 1, 2, 3, 4ième sans caler. Généralement 110cm3 - assez puissante pour prendre 2 passagers, mêmes aux formes généreuses. Freins à tambour à l'arrière, commande au pied droit. Frein avant, souvent à disque, commande main droite. 50/60 km/h est déjà une vitesse (ressentie) suffisante. Les routes ne permettent pas techniquement de fait du 100km/h mais ces motos peuvent aller à cette vitesse. Moto toute automatique = scooter = les 2 jambes ramassées au milieu, freins au guidon. Votre équilibre ne sera pas très bon, et il est donc finalement plus dangereux (et plus cher) de conduire ces scooters.

L'essence (réservoir sous le siège) coûte un euro le litre (2018). Un plein fait 3-4 litres. On parcourt au moins 100 km par plein. Il y a à présent des stations services partout, tous les 10km… Toutes les motos (petites ou grosses) sont à essence, et ce n'est jamais vous qui vous servez, donc pas d'erreur possible. Une crevaison coûte de 0,50 à 3 €. Préférablement, si ça vous arrive, changer toute la chambre à air pour 3€ (main d'œuvre+matériel) car les rustines tiennent rarement. Le port du casque est conseillé, surtout à l'approche de la police (amende : 5 euros). Les loueurs vous en fourniront un, souvent en bien mauvais état. Sachez qu'ils n'ont pas d'assurance : gros accident ou vol, c'est pour votre pomme i.e. 500-1500 euros. La prudence évite les deux problèmes.

Prudence : faites attention… quand même un peu… normal quoi… Les vols de motos - Yves vous fera peur à escient sur ce point - sont malheureusement de plus en plus fréquents, et si cela vous arrive, il vous en coûtera de 1.500 à 2.000 euros… Je n'ai personnellement jamais eu de problème en 15 ans, ni nos convives en 3 ans… Je touche du bois et de la peau de singe : ma femme est à mes côtés. Les vols de motos ont essentiellement lieu à Tad Lo - mettez vos motos dans les guesthouses, une chaîne est fournie, et ne l'abandonnez pas n'importe où : utilisez les parkings payant à 0,20€ ou laisser le véhicule devant un shop et prenez un paquet de chips ou une bouteille d'eau. Une chaîne est fournie, donc hors de Paksé, utilisez-la.

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Que mettent les laotiens sur leur lit…? SPECIAL OFFER – La housse de couette ! (i.e. Laos-de-couette) Si vous trouvez cette blague naze, envoyez "Stoooop!" par sms au 0660183627

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Quel budget pour le Laos ? $

Certains voyageurs envisagent 80€ (ou+) de budget quotidien pour deux personnes, avec un Généralités incompressible 30 euros, toujours pour deux et par jour (3 repas - 14€/2p.- nuitée 10€/2p. - déplacements 7€/2p.) - 60€/j/2p. me semble plus réaliste.

Fourchettes de prix des hébergements et des repas … d'après le Guide du Routard & le Lonely Planet :

Pour les grandes villes (par nuitée) - Très bon marché : moins de 100.000/moins de 200.000 ; Bon marché : de 100.000 à 240.000 ; Prix moyens : de 240.000 à 360.000/de 200.000-600.000 Pour les villes plus petites (par nuitée - seul le G.du.R fait la distinction)- Très bon marché : moins de 80.000 ; Bon marché : de 80.000 à 200.000 ; Prix moyens : 200.000 à 320.000 Repas (les 2 guides font la même évaluation) - Très bon marché : moins de 40.000/repas ; Bon marché : de 40.000 à 80.000/repas ; Prix moyens : 80.000-120.000/repas

Pourquoi le Laos n'est-il " pas cher " ? Les guides-papier vous disent que le revenu moyen est de 50/70 e . mensuel , laissant croire que l'on peut décemment vivre avec un tel salaire, ceci est archi faux . Même si il est difficile de donner un chiffre, la réalité se situe bien plus près de 400€ (même si officiellement, le salaire minimum est passé de 90 à 120 e. en 2018). Les salaires sont très bas (60-150 e.) pour les petites mains (et les grosses se servent directement dans la caisse)… ce qui fait qu'être salarié, c'est être esclave… ce qui fait que, dès qu'ils en ont la possibilité, les laotiens ouvrent un commerce ou une activité (artisan, paysan, service) à leur compte… ce qui fait qu'il y a un commerce tous les 20 mètres… ce qui fait que les prix ne peuvent pas monter… Il faut savoir que les marges sur la plupart des produits sont de l'ordre de 20%. Une bière achetée en gros 6.500 est revendue en épicerie 8.000, soit un bénéfice de 0,15 c. d'euro…. un multiplicateur de 1,23… là où en France on multiplie par 3. Mais 20% de 0.50 euro… ça fait pas bézef… il va falloir en vendre à la pelle des bières, des bananes, des nuitées de guesthouse, des téléphones… pour le "en cas de maladie, accident, chômage, vieillesse". C'est la même chose pour tous les commerces, il y en a trop… Si Offre > Demande → les prix sont tirés par le bas Avec ce bénéfice mirobolant, il va falloir "prévoir" les assurances (chômage, maladie, vieillesse, décès) qui ne sont pas prises en charge par l'Etat (via les prélèvements obligatoires comme en France), ni par des organismes privés (absents sur ce marché)… car si on peut quitter son emploi du jour au lendemain, on peut être viré de la même manière et ce, sans indemnités. Si on tombe malade, on paie ou on meurt. Si on a l'outrecuidance de vieillir et de ne pas pouvoir travailler malgré nos vigoureux 70-75-80 ans, on a intérêt d'avoir quelques enfants pour nous nourrir…

Il n'y a pas non plus de crédit à la consommation, crédit véhicule, maison etc. sans grosse contrepartie. On (Banques ou usuriers) ne prête qu'à ceux qui ont du "collatéral" c'est-à-dire un terrain, une maison, un véhicule, un bracelet en or… De plus, les laotiens n'anticipent pas les besoins à avenir et thésaurisent très peu.

Assurance maladie = zéro Mais heureusement il y a… Assurances sociales (chômage, RSA, invalidité etc.) = zéro … la bière Lao !!!! Assurance vieillesse = zéro Oh yeeeeees! Vacances = zéro L.B.C.

Pourquoi le Laos est-il cher ? Le Laos est plus cher que certains de ses voisins, et ce, du fait des économies d'échelle : Laos 6 millions d'habitant, pas ou peu d'industries, pas ou peu de produits manufacturés, beaucoup d'importations et d'énormes taxes sur les véhicules importées (100% !). Thaïlande, 60 millions d'habitants, Vietnam 80 millions… *** A savoir La plupart des transactions se font en liquide (là où en Europe la dématérialisation est reine : carte bancaire, chèque, virement), d'où l'impression physique de vider ses poches. La valeur faciale du kip est élevée (20.000 kip = 2 euros)… certaines factures approche le million (de kip). La difficulté d'appréhender la cherté d'un produit. Tous ces éléments combinés ont une influence sur notre rapport à l'argent KIP … et on oublie souvent qu'un énorme 20.000 kip pour traverser 1,3 km de Mékong, ne représente que 2€ !

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$$$ POGNON, pognon , pognon , pognon $$$ + VISA $ MARCHANDER - Une idée fausse inscrite dans le marbre des guides-papier : "les laotiens Généralités aiment que l'on marchande, c'est la culture gnagnagna" : Cela est partiellement faux . Les seuls vrais bandits qui parfois grossissent les prix sont les tuk-tuks. * Là oui, mieux vaut batailler. Et malheureusement ce sont les premiers laotiens que vous rencontrerez dès votre arrivée : à peine descendus du bus, de l'avion etc. il vous faudra négocier avec un tuk-tuk pour aller ici et là… Vous n'aurez pas d'idée du prix "normal", et c'est en rencontrant d'autres utilisateurs que vous vous rendrez compte si vous avez été abusés ou peu, ou pas du tout… vous supposerez alors que tous les autres commerçants sont comme ça : et cela est faux. Ne négociez donc pas le prix des fruits au-delà de 0,10€ (1.000 kip) par kilo. La valeur d'un euro pour les européens des pays développés n'est pas la même que pour ceux qui habitent au Laos. J'ai personnellement par exemple été prof pour 330€ par mois pour 20h de cours/semaine 120 élèves (30-40/classe) sans congés payés, sans assurance x ou y. Non pas qu'on puisse vivre comme un prof européen avec un tel salaire, mais le système de pression salarial est comme ça. Un salaire correct (équivalent d'un smic supérieur) serait de 500€ par personne active dans un foyer. *C'est pourquoi j'ai indiqué le temps et le coût théorique d'ici-ou-là à NKM. *** Il y a de plus en plus de distributeurs de billets ATM (acceptant les cartes Visa et Mastercard), d'exchanges et de banques (A.T.M. = Distributeur Automatique de Billets DAB). On doit pouvoir retirer l'équivalent de 150-200 euros en kip laotiens, par retrait. Il y a énormément de banques, du marché jusqu'au centre-ville. Elles sont ouvertes non-stop du lundi au vendredi jusqu'à 15h30. Je n'ai personnellement pas de carte bancaire et je conseille d'éviter de l'utiliser : les banques se rincent grassement, encore plus ici qu'ailleurs. Fonctionnez plutôt avec du liquide : Euros ou Dollars (plus faciles à cacher dans votre culotte) , kip laotiens pour le quotidien et éventuellement Bath thaïlandais pour la transition Thaïlande-Laos-Thaïlande. Une nation, une monnaie, aidez le pays : payez en kip (autant que possible) Il n'y a pas de pièces au Laos, et la plus grosse coupure, qui handicape parfois les commerçants, vaut 10 euros (100.000 kip). On se retrouve donc souvent avec beaucoup de billets de banque comme au Monopoly. Les meilleurs taux sont dans les banques parait-il - lundi-vendredi 8h30-15h30 - (Banque Franco-Lao - BFL - pour l'euro & retrait plus gros à l'ANZ), puis les exchanges, puis les innombrables bijoutiers des marchés. Ces derniers sont ouverts tous les jours. Il est préférable de prendre des sous à Paksé, car ailleurs, même si les distributeurs sont de plus en plus nombreux, il leur arrive de dysfonctionner ou d'être vides. Le kip ne passe pas les frontières. Finalisez éventuellement vos dernières dépenses en bath thaïs si vous allez en Thaïlande… en US$ si vous allez au Cambodge. Si vous avez des billets de 500 kip (i.e. 0,05€) gardez-en un : ce sont les plus vieux et les seuls sur lesquels figurent encore la faucille et le marteau, dans l'emblème du pays. Collector.

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VISA… pour le Laos… et les autres pays.

Ne prenez pas votre visa à l'ambassade laotienne de votre pays, il est, au final, beaucoup plus cher (téléchargement de la demande sur le site web, 50 euros, envoi en recommandé à Paris…). Si vous optez pour cette solution, un visa valable en apparence 3 mois vous sera délivré, il permet en fait de situer son séjour dans une fourchette de dates… mais il ne sera effectif qu'avec le tampon de l'immigration dessus, à votre arrivée, et valable 30 jours.

Pour le renouveler , si besoin, il vous faudra de toute façon sortir du pays, entrer dans un autre pays (la Thaïlande par exemple, car le visa court y est gratuit et valable 30 jours aussi, même aux frontières terrestres), y séjourner quelques minutes et, ensuite, faire le chemin dans l'autre sens.

Pour des extensions courtes, on peut se rendre à la police de Paksé ou d'autres villes. Il vous faudra faire des photocopies, remplir un formulaire, payer 1-2 euros pour le service et 2 US-Dollars par jour supplémentaire.

Si vous arrivez à la frontière en ayant dépassé la date de validité de votre visa, il vous sera demandé 10 US-Dollar par jour de dépassement .

Notez bien : prenez votre visa à la frontière, à votre arrivée, pour cela, ayez 30 us-dollars par personne (pour les français, 35 pour les belges je crois, et gratuit 2 semaines pour les suisses), 1 photo d'identité , un stylo , et un passeport dont la validité est supérieure à 6 mois (le passeport, pas le stylo). +1€ si passage avant 8h et après 16h30 et aussi les jours de w-e (samedi, dimanche)

Vietnam Il y a un Consulat Vietnamien à Paksé (!) - délai de 3 jours pour l'obtention du visa. Thaïlande ATTENTION : depuis le 1er janvier 2017, on ne peut passer la frontière terrestre thaïe que 2 fois tous les 12 mois…après, il faut se rendre à l'ambassade thaïe à Savannakhet. Cambodge Visa pour le Cambodge disponible à la frontière.

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Généralités… "Devons-nous prévoir… ?" Photocopies des passeports : OUI Scans des passeports à garder sur une USB : OUI Généralités Photos d'identité : OUI Adaptateur électrique : NON Malarone/Doxy/Lariam (antipaludiques) : NON, INUTILE ET DANGEREUX Désinfectant puissant : OUI Biafine : OUI (brûlure du soleil ou du pot d'échappement de la moto) Moustiquaire: NON (il y en a partout et aussi, au pire, à vendre au marché) pour 2 € Lotion anti-moustiques : OUI mais efficacité assez faible, c'est un neurotoxique (DEET =SOLVANT ) Une alèse de l it (OUI pour les incontinents)

Cahiers et fournitures scolaires pour offrir : NON, ne vous encombrez-vous pas et achetez local Stylo BIC ou Publicitaire : OUI, peu encombrant et les stylos ici sont minables Médicaments : OUI pour vous et pour les autres (lépreux etc.) éventuellement.

AIDE "HUMANITAIRE"

Si vous avez la possibilité d'aider en ce sens, voici une liste indicative des médicaments utiles et plus ou moins rares qui seront distribués… Au dispensaire de mon village , éventuellement .. ou encore… A Mr Hubert : bénévole allemand aup rès des lépreux ; website : https://lep-roses.de/ écrivez -lui en anglais) Aux sœurs (ou pères) de la charité (une page leur est consacrée dans les pages traitant de Paksé) qui encadrent les orphelinats et pensionnats. Il y a 2 autres congrégations à Paksé : Notre Dame des Missions & Les amantes de la Croix - Les pensionnats sont à Paksé et les sœurs ont aussi des villages d'actions en campagne.

. MEDICS LIST (English, Français, Deutsch)

Bandages Bandages & Pansements Bandagen & Dressing

Compresses Compresses stériles & non -stériles Sterile Kompressen Nicht sterile Kompressen

Disinfection liquids Désinfectant pour mains Stérilisant Désinfectant pour mains Händedesinfektionsmittel Für Hände Sterilisieren

Eye drops Gouttes pour les yeux Collyre Augentropfen Augenwasser

Ear drops Gouttes pour les oreilles anti -infections Gouttes pour les oreilles anti -cérumen Ohrtropfen Anti - Infektion Ohrtropfen Wachs

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MEDICS LIST (English, Français, Deutsch)

Généralités Nurofen - Doliprane - Paracétamol

(non codéïné!) - Analgésiques

Wound-antibacterial ointment Pommade Antibactérienne Antibakteriell Salbe

Wound-antibacterial spray Spray antiseptique Desinfektionsspray

Vaseline & Biafine

Medical bottles (empty, hermetic & spray & drip-drip) Flacons médicaux VIDES (hermétiques & spray &

goutte-à-goutte) Medizinische Flaschen (hermetische & Spray & tropf Tropf)

Sunglasses (more or less dark and green) Lunettes noires - marron vertes de Soleil Schwarz-Sonnenbrille Brown Sonnenbrille Grüne Sonnenbrillen

Fin des généralités

Vous n'avez pas aimé ? Ecrivez donc un meilleur guide gratos ! Vous avez aimé ?! Cliquez sur le pouce bleu en chantant tata-yoyo 

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Actualisé le 04/10/2018 Paksé ປາກເຊ Paksé Plan des pages Paksé Attractions

Sommaire p. 26 Avant-propos p. 27 L'auteur : NKM Mekong Homestay & Family Dinner Quartier Bang Yor Temple ວດ ບານ ບງເຢາະ – Paksé – Laos Outils pour découvrir la ville p. 27 ັ ້ ັ Mail : [email protected] Paksé, une ville pleine de commerces p. 28 Site : chezlhabitantapakse.wordpress.com Paksé : une dizaine d'attractions majeures p. 29 FB : NKM Chambre chez l'habitant & Cozy Homestay Paksé Tel : 030 976 55 70

Le centre ville de Paksé p. 30 Plan de l'archi centre p. 30

Découvrir Paksé depuis NKM p. 31 Schéma des itinéraires p. 31 Ban Bang Yor & Ban Khone Lay p. 32 2 Treks NKM p. 32 NKM - Marché Dao - Bouddha Doré - Centre - Sopsé p. 33-39 Le Marché Dao p. 33 Marché du matin p. 33 Marché du soir p. 33 Le pont japonais et le Bouddha Doré p. 34 Confidence : La cime de Phou Salao p. 34 Y a-t--il une vie après le Bouddha Doré ? p. 34 Se restaurer au bord du Mékong lors de vos balades p. 35 Se balader à pieds dans le Paksé confidentiel : itinéraires détaillés p. 35 Les 2 km de route qui longent le Mékong p. 35 Itinéraire "Nord" Ban Kè (1 km) p. 36 Itinéraire Ban Thong (1 km) p. 36 Itinéraire "Sud" Ban Phone Koung (1 km) p. 36 H. Deua Walk : Houay Deua (1 km) p. 37 Sopsé : un des quartiers vietnamiens (3 à 7km en boucle) p. 38 Les temples intéressants de Paksé p. 38 Transition : Trips & Attractions à l'extérieure de la ville p. 39

Attractions à l'extérieur de la ville p. 39-43 Au Nord-Ouest : Tisserands, Sculpteurs sur pierre & Trips p. 39 Nord de Paksé & Nord-Est de Phou Bachieng Mountain p. 40 Tad Syda waterfall p. 40 Le parc aquatique Vang Nam Yèn p. 40 (Grand) Nord confidentiel : Phou Kong ( aka ) Phou Xiengthong p. 41 Le trek p. 41 Le grand trip… p. 41 Au Sud-Ouest : Orphelinat(s) & Cimetière Coloré p. 42 Orphelinats, Pensionnats de jeunes filles & garçons, Centres Sociaux p. 42 Le cimetière coloré p. 43

Autres activités : Fun p. 43-44 Pétanque Club p. 43 Golf Course p. 43 Jardineries km 7 p. 43 Piscines & se baigner à Paksé p. 43 Moines, Bonzes et Mantras p. 44

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AVANT-PROPOS Paksé

Outils pour découvrir les charmes de la ville Clairement, le meilleur et seul outil pour découvrir pleinement les beautés cachées de la ville de Paksé… c'est ce guide, la carte que j'ai éditée (M-map I ) et mes incroyables itinéraires (exclu nkm) dans le Paksé secret et caché (télécharger l'appli mapsme… et je vous dirai comment trouver les traces gps que je vous ai faites). Y a pas à tortiller de l'arrière-train : on peut faire "sans", mais c'est autre chose "avec". Il n'existe, pour le moment aucune autre source aussi exhaustive et enjouée.

Je n'ai pas seulement fait un lising des écoles, resto & gh et autre magasins utiles mais une carte-guide , qui montre graphiquement les "où-quoi-quand-comment- distance-sékankonnarive-et-où-est-ce-ke-c'est-joli " : comment éviter les grandes avenues bruyantes, polluées et laides ? Où marcher et voir de "belles" choses ? que la plupart des gens ignorent.

Les nouvelles applications pour smartphone comme maps.me ou google map ne donnent pas ces informations, ni ne permettent une vue d'ensemble comme les versions papier. Elles proposent un listing actualisé par les utilisateurs eux-mêmes et elles aident à vous géolocaliser… quand le chemin a été répertorié, ce qui n'est pas le cas pour de nombreuses ruelles. Je participe par ailleurs, encore gracieusement, à l'évolution d'openstreet qui est en fait une des bases utilisées par maps.me.

Guide Ce guide est la source la plus précise et exhaustive sur les attractions de Paksé. S'il y en avait eu une, je n'aurais pas eu à me faire chier m'amuser à en écrire 40 pages.

Où trouver cette carte & ce guide ? Guide - Vous avez le guide sous les yeux. Il est encore très confidentiel. Si vous l'aimez, parlez-en, partagez- le, copiez-le si ça vous chante (merci de respecter la source). Si vous ne l'aimez pas : parlez-en à vos ennemis.

Carte - Pour Paksé, je vous ai mis des copies d'écran dans ce guide pour gagner en clarté sur mes explications pakséennes : le désire de partager à été plus fort que le désir de faire du commerce. Elle est elle aussi offerte en haute résolution dans la bibliothèque ( real printing difficile, le format est du A3). Elle est offert avec le set de 4 maps sur commande (envoi postal : 10€) ou l'achat direst chez NKM (6€). A Paksé, des revendeurs en demandent 2-3€/carte. Les M-maps sont vendues à Paksé (Sésé Bar, Paksé-Hôtel, B'trail Moto Rental, Burger Kong Restaurant, Laos Go Travel Agency, Monument Book Library) ; à Champasak et Don Deng (Chez Maman Souvenirs & Tea-room, Nakorn Café GH & Restaurant, La Folie Lodge) Certains commerces de Tad Lo ne les ont qu'en consultation libre.

Comme un mille-feuille, il y a plusieurs niveaux de lecture sur mes cartes, et il faut bien au moins une demi- heure pour comprendre l'ampleur du travail accompli. ***

L'énorme Dao Morning Market vu du ciel (hélicoptère)

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Paksé : une ville pleine de commerces Paksé Sur les cartes, je ne plébiscite aucun restaurant ni aucun logement ni aucun établissement privé en particulier. Je les cite seulement. J'ai surtout cherché à être objectif et à mettre tout le monde… par contre CE guide (là, oui, sous vos yeux) n'est pas exempt de subjectivité.

 MANGER ! L'édition d'un guide sur le "quoi manger et où ?" s'imposait, et je vous renvoie aux nombreuses pages Suggestions Culinaires . Il y a presque 20 pages, c'est beaucoup, mais j'espère que vous vous amuserez en le lisant. J'ai jugé ces 20 pages, nécessaires. C'est l'article qui m'a pris le plus de temps, et de prise de tête… tant le fossé est grand entre la culture européenne et laotienne. J'ai aussi édité un lexique fr/lao pour ceux qui ont des allergies ou intolérances alimentaires .

N'oubliez pas que très peu de laotiens parlent ou lisent l'anglais ou le français , que nombreux ne savent pas bien lire leur propre langue (!) et qu'aucun ne comprend une carte routière. Il vous faudra "montrer les mots laotiens" que je vous ai mis un peu partout… ou montrer les choses : "Donnez-moi un morceaux de cette chose longue et molle…" (réplique du film Le père Noël est une ordure )

  DORMIR ! N'ayant jamais dormi dans aucune des guesthouses ou hôtels de la ville, je ne me positionne absolument pas sur les logements, et je pars du principe que "tout est bien à différents prix et avec différents standings". Les booking.com, agoda etc. et les commentaires (parfois à la limite du problème psychiatrique) se chargent de cela. Je ne connais aucune mauvaise adresse à Paksé - NKM est la seule au bord du Mékong, Khaèm-Sé (5-10€), dans le centre, est la seule au bord de la rivière Sédone.

APPARTE - S'il y a bien une expression laotienne à connaître, ce n'est pas "bonjour" ( ສະບາຍດີ Sabaille-dii), ou "merci" ( ຂອບໃຈ Kop-tchaille), mais bien "c'est-pas-grave-ça-n'a-pas-d'importance-je-vous-en-prie- tranquille-mec-cooool !" = Bo Pène Niang ! ໍ່ບເປັ ນຫຍັ ງ Vous l'entendrez tous les 2 mètres (sauf si vous êtes sourd). Les laotiens ne se disent pas bonjour … ils ouvrent directement la conversation sur un sujet. J'ai parfois l'impression que le "sabaydii" a été inventé pour les touristes.

 MASSAGE- SOUVENIRS - HOPITAL & PHARMACIE

Le meilleur salon de massage de la ville est le Dok Champa en face le gros Paksé-Hôtel jaune… mais le meilleur du sud du Laos est à Champasak (spa et wellness center - Nathalie). Les salons de massage et autres "centres de bien-être" sont en vert sur toutes les cartes. Peu de boutiques de souvenirs à Paksé - la meilleure est aussi à Champasak : Chez Maman boutique & Salon de Thé. Ce genre de boutique est en rose sur mes cartes. URGENCES (& ambulance): Emergency Rescue 030 50 34 395 + 030 49 12 875

à En cas de souci de santé, l'hôpital international ໂຮງຫມໍ ສາກົ ນ peut être rassurant, mais de meilleurs échos proviennent de la clinic privée Paksé NewLife (équipement, engagement des soignants et coût) : sur la route principale 13, entre le centre et le marché, en face la "place rouge aux monuments" ສະໜາມແດງ + Accolé au gros-zotel-Paksé-zaune sus-nommé, la pharmacie ຮ້ ານຂາຍຢາ Santisouk est francophone. Sur les cartes les cliniques privées sont en vert à et les pharmacies à en bleu

Légende pour les 6 cartes couvrant Paksé (zoomez)

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Paksé : une dizaine d'attractions majeures (décrites en détails dans les pages suivantes) Certaines sont connues - beaucoup ne le sont pas. Paksé

Les guides et blogs en parlent :

Le grand marché Daoheuang - excellent Le panorama du Bouddha Doré - chouette L'Eglise Catholique (du Sacré-Cœur) - mineur Vat Thaluang - mineur Musée du patrimoine - nul Ban Saphay (tisserands) et Don Kho Island - pas mal Vat Chomphet (sculpteurs sur pierre) - pas mal Les restaurants touristiques du centre - discutable

Les guides et blogs ne connaissent pas :

Ban Bang Yor trekking (4km par soi-même) - chouette Phou Mak Tchong nkm trekking guide (6-10km) - excellent Les 4km de nature à la cime de la montagne du Bouddha Doré et ses falaises - chouette Les promenades dans le Paksé confidentiel (cumulables) : Ban Bang Yor 2km Ban Khone Lay 4km Ban Phone Koung 1km chouette Houay Deua 1km Ban Kè 1km Ban Sopsé 3-7km Les Mekong Bar (panorama et ambiance) - chouette Découvertes Culinaires Locales - excellent +"les goûts et les couleurs..." Combats de Coqs - discutable +"les goûts et les couleurs..." Cimetière Catholique Coloré - chouette Les Jardineries (km 7) - pas mal Tad Syda Waterfall - pas mal

Courbe de satisfaction personnelle subjective

le petit Jesus en culotte de velours excellent

chouette

pas mal

discutable

mineur

nul 29

Le centre-ville de Paksé : peu/pas d'intérêt

Le centre ville , que j'appelle ironiquement "le centre à touristes" n'a rien de Paksé touristique, si ce n'est la présence de touristes : grandes avenues avec terre-plein (jusqu'à 6 voies !), circulation bruyante, peu de bâtiments anciens (ou alors en décrépitude), pas de temple aussi sensationnel qu'à Luang Prabang… et aucune guesthouse sur le Mékong à part de gros hôtels, même pas dans le centre : Mekong Hotel, In Touch Hotel, Champasak Grand Hotel, Errawan Hotel, Mekong Paradise Resort. Checkez les prix. Larges et horribles avenues: y a mieux

Les restaurants sont divers et variés (western food ), mais assez peu typiquement laotiens, sauf à connaître les endroits : quartier viet et le resto Nem Krao Mépheuan river view (improprement appelé Rahn Naem Khao Mae Fuan sur le Lonely Planet) - voyez les pages suggestions culinaires.

En tout cas, pour x raisons, les voyageurs sont parqués/attirés/envoyés dans le centre où il n'y a pas grand- chose à faire d'après les guides… et donc repartent de la ville en n'en disant que du mal. Les autorités ne font rien pour les voyageurs (pas d'itinéraires de marche, office de tourisme vite dépassé, aménagements urbains au profit seul des énormes 4x4)… … Les ong dédiées au tourisme se concentrent, à tort ou à raison, sur les zones déjà touristiques (Bolaven, Champasak, 4000).

L'archi-centre-à-touristes - +en pourpre (traits pleins ou pointillés) = les chemins inconnus qui valent le coup. M = loueur de Motos

Quartier Vietnamien

Nem Krao - Beaucoup de touristes Mépheuan sont là, dans cette zone river view violette

NB: Partant d'NKM Mekong Homestay - notre chez nous - toutes les merveilles à découvrir à Paksé commenceront par là… pour, petit à petit, se retrouver dans le centre… puis plus loin au Nord-Ouest, Nord, Nord-Est, Sud-Ouest.

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Découvrir Paksé depuis NKM Paksé

La carte pour venir chez nous, en page 3, et les copies d'écran de mes m-maps Paksé (disséminées un peu partout dans ce guide), montrent plus précisément l'emplacement d'NKM par rapport aux quatre repères principaux de la ville : le Marché Dao , le Pont Japonais , le Bouddha Doré , le Centre-à-touristes . La plupart de nos visiteurs partent de chez nous en tuk-tuk ou mieux encore, en bateau le matin et se font déposer à une de ces trois destinations, puis les enfilent comme des perles. Les itinéraires piétons sympas pour aller de l'une à l'autre sont décrits en détails plus bas et sont visibles sur 1) la M-map Paksé + 2) des cartes imprimées à l'unité (sur vinyle) que nous prêtons à nos visiteurs nkm.

J'éditerai prochainement des cartes gratuites en pdf plus précises que mes m-maps, concernant chaque U ci-dessous Je les additionnerai à la bibliothèque NKM (abonnez-vous au facebook nkm, c'est là que je poste les news).

Schéma des itinéraires   Itinéraires à Paksé hors des sentiers battus

Sopsé Vert : nature/forêt/jungle/panorama/Mékong Gris : urbain et péri-urbain de 3km à 7km U T Orange : nature+urbain Centre

Ban Phone Koung &

Houay Deua 2,5km U T U Ban Kè 1km Pont Japonais U + Ban Thong & Houay Deua 2km NKM Boat to… 1,5km 30min Marché …Dao Market (2km): 3€/pers. Tuk-tuk DAO …Golden Buddha (3km): 4€/pers. 1€/p. …Centre (4km): 4€/pers. Bouddha Tuk-tuk Plus de précisions p. 128 ("pages outils") Doré Pirogue 2€/p. T 60.000/boat U

NKM Ban Bangyor

U Village Tuk-tuk NKM Trek Phou Mak Tchong U 2€/p. 1h à 2h+ free 4km 1h30 Cime de la ou guidé (15€) 8km 2h30 Montagne Bangyor Temple Phou Salao Ban Khone Lay 150m U T 5km 1h30 4km 1h30 Ecouter les Mantras à 5/6pm (30min.)

La plupart de mes itinéraires partent d'NKM, mais même si vous n'êtes pas des nôtres, les itinéraires sont envisageables au départ de n'importe quel autre gh ou hôtel. Les itinéraires peuvent être faits dans ce sens ou dans un autre. Il ne me semble pas possible de faire toutes ces balades en une seule journée (attention au soleil et à la chaleur). Il y a des épiceries (eau) et des petites échoppes (miam-miam) partout.

Certains sont possibles à faire en moto-scooter T ou en vélo, mais ils sont plus agréables à pieds. Seul l'accès au Bouddha Doré se fait généralement par les longs escaliers (+140m d'altitude en 400m) Il est possible d'y monter par la route sinueuse sur 5km.

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A pied ou en moto ? Paksé Il est bien sûr possible de se faire conduire en tuk-tuk ou bateau directement dans le centre pour y louer une moto-scooter, et ensuite découvrir la ville et les alentours plus lointains avec ce véhicule. Mais je conseille de se déplacer à pieds , via les itinéraires hors des sentiers battus , puis de louer une moto le soir. Le lendemain, il sera alors possible de partir pour une destination plus lointaine pour quelques jours, ou d'approfondir les environs proches de Paksé non accessibles sans véhicule (trop loin) : Vat Chomphet (sculpteurs sur pierre & autre grand Bouddha Doré), Ban Saphay (tisserands), Don Kho Island (île en face Ban Saphay) ou plus méconnu : Balade de Keng Kéo et de Ban Sorlor, Balade de Phaling, la plage de Muang Kao, Balade de Phou Bachieng … ou autre chose encore.

La plupart de ces balades ou moto/vélo-trips sont inconnues… et c'est moi qui les ai baptisées ainsi… en rapport avec le nom des villages, bien sûr… Je ne suis pas assez vicieux pour avoir inventé des noms du type, balade X-35/ff%ZuT

 Ban Bang Yor & Ban Khone Lay , sont nos deux villages proches d'nkm pour lesquels j'ai dessiné des itinéraires sur une carte mise à disposition (disponible aussi dans la Bibliothèque online ). Activités périurbaines, bords de Mékong et un trek en forêt avec un très beau panorama depuis Phou Mak Tchong Mountain (guidé ou pas). Des paysages, des arbres remarquables, des maisons anciennes en bois, pas mal de sourires et des " sabaydii " à la pelle. Seuls les étrangers affranchis par mes soins font ces balades (donc peu de chanceux), du coup, les habitants sont étonnés et ravis de voir des humains avec des drôles de têtes blanches (un peu rosée par le Soleil).

  2 treks NKM (gratuit) : Phou Mak Tchong

Le petit trek NKM (- de 2h) est cartographié et peut se faire par vous-même… cette balade peut s'enrichir de boucles dans la jungle plus dense : je ne peux techniquement pas les cartographier, les chemins ne sont pas évidents et vous risqueriez de vous perdre, c'est pourquoi il vous faudra un guide - et il n'y a que moi qui les connaissent.

Le plus grand trek (+ de 2h) est aussi cartographié pour vous… mais il vous faudra avoir un smartphone chargé, mapsme dessus, et mes traces gps

Panorama de Phou Mak Tchong

Balade de Phou Mak Tchong

+ Les mantras des moines A 150m d'nkm, au temple, vers 18h-18h30, allez écouter les chants (20 minutes) puis discutez avec les moines ravis de vous voir là : ils vous feront visiter le temple… afin de pratiquer leur anglais (et le vôtre).

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Paksé  Combats de coqs *** Ce loisir, plutôt glauque, est très apprécié en Asie. Le week-end seulement, on peut entendre les clameurs du petit stade à 170m d'NKM. Il est possible d'aller y faire le badaud (entrée libre). J'ai répertorié 4 stades à Paksé : dans notre village de Bang Yor, à Ban Chokamnouay (proche de IDP - Indochina Development Partners), à Ban Thaluang (bien caché dans le centre-ville, au bord de la Sédone), et à Ban Kè (à côté de l'ex-Sacha Garden). *** NKM - Marché Dao - Bouddha Doré - Centre - Sopsé

Depuis NKM nous vous organisons un tuk-tuk ou un bateau qui vous conduiront soit au Marché Dao ; soit au pied de la montagne du Bouddha Doré ; soit dans le Centre …

  Le grand marché DAO - Daoheuang ຕະຫຼ າດດາວເຮື ອງ (km 2)

10 minutes de tuk-tuk depuis NKM (2€/pers.)

Où ? Voyez la carte page suivante. Quoi ? L'attraction majeure de la ville : plus de 60.000 m2 - le matin (6h-14h) et/ou en fin de journée (15h00-18h). Le marché le plus grand & intéressant du Laos. Extrêmement animé, coloré et odorant. En bon psychopathe, le marché, je l'ai aussi cartographié, évidemment. Combien de temps ? 2-3h minimum On peut le visiter seul, mais on ne comprend pas tout... Demandez l'guide ! Je conseille de déjeuner au marché. Voyez les pages de ce guide consacrées à la cuisine locale au marché.

Notez bien qu'il y a deux marchés en un : - le matin (près de 8 hectares) et… - en fin d'après-midi (15h-18h) - improprement appelé marché du soir . Les superficies occupées ne sont pas les mêmes. Celui du soir est aussi très mignon (essentiellement alimentaire) et la plupart des vendeurs sont parterre. Quand ? Il faut visiter le marché du matin… le matin (7h-13h) ! et le marché du soir entre 16h et 18h (après, souvenez-vous, il fait noir - la nuit tombe vite sous les Tropiques). Astuce : allez au marché du soir (30min), à votre retour des Bolaven, de Champasak ou des 4000 îles… ou incluez-le dans les itinéraires à pieds ou en moto de Paksé.

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Le Pont Japonais ຂົ ວຍີ່ ປຸ່ ນ et le Bouddha Doré sur la montagne  Phou Salao ພູ ສະເຫົຼ າ Paksé

Depuis le marché = Le pont japonais (1,3 km de long) au km 2 aussi, possède deux voies Marché piétonnes. Les vues du fleuve depuis le pont DAO sont tout de même chouettes. Ce n'est pas le pont e n béton qui est intéressant, mais la vue depuis celui-ci bien sûr : le Mékong y est très large. Il est le lien entre le marché et la montagne Centre à P Phou Salao sur laquelle a été érigé un grand Touristes O bouddha doré avec une superbe vue N panoramique . T Sur le site du Bouddha , il y a aussi de nombreux temples très colorés, et dans le principal, un "moine" sous verre (probablement en cire, mais très réaliste). Deux accès au panorama: les hautes NKM NKM Trek marches (140m de dénivelé sur 400m Bouddha d'escaliers = 229 marches parait -il. Comptez- Doré Ballade les et dites-le moi) ou par la route de 5km, secrète que beaucoup de locaux empruntent en foot ing en fin d'après -midi. Attention , sur ces 5km, la moto tire sévèrement la langue : trois pentes à 12%! - comme un prêt Cetelem.

  Confidence : La cime de Phou Salao 500 m plus au sud du Bouddha, il y a une large piste , asphaltée sur 300m depuis peu, qui monte encore plus haut dans la montagne. L'accès ne peut se faire en moto que sur les 300m premier s mètres, mais si vous êtes véhiculés, laissez votre moto au Bouddha Doré , c'est plus sûr. Cette piste mène à "une balade secrète" , en tout cas méconnue. La balade de 4km tourne autour de la cime de la montagne : savane, forêt et vues panoramiques depuis des falaises : superbe et méconnu . Une bonne 1h-1h30.

Y a-t--il une vie a près le Bouddha Doré ? Soit vous avez commencé par le Bouddha (not amment si vous êtes venus en bateau), alors allez au Marché… Soit vous êtes fatigués… et donc, hélez un tuk -tuk pour une autre destination…

Soit vous voulez vous restaurer… …les restaurants du marché et les zones encadrées en jaune sont les meilleures adresses, car ce sont les seules qui ont une vue sur le Mékong.

Soit vous voulez continuer à marcher… … et alors il vous faudra d'abord revenir au marché. A partir du marché : 2 itinéraires dans le Paksé-confidentiel… Depuis Ban Phone Koung ou depuis Ban Kè

[…] Quelqu’un a envoyé au Bouddha un paquet cadeau attaché avec un ruban. Bouddha l’ouvrit et découvrit qu’il était vide. "Haha ! Merci !", dit-il "Exactement ce que je désirais : Rien ." […]

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Se restaurer au bord du Mékong lors de vos balades Paksé Les restaurants Mekong Bar véritablement au bord du Mékong - vue magnifique - sont toujours écrits en bleu

- Descendant du Bouddha, le plus proche restaurant & bar à terrasse en bois au bord du fleuve est le Labieng Phou - Sortant du Marché, les plus proches sont le long des 2km de route qui longent le Mékong : le Champa Hom , le Zaab- Paksé , le Sam-Nyek - une route les sépare du bord du fleuve, ils ne sont donc pas au bord du bord. - Au Sud du marché, à revenir vers NKM, Saynati et One Love et Som View Mitaphap ne sont ouverts qu'en fin d'après-midi. - A l'Est, au-delà du centre-ville, dans le quartier de Sopsé, le Poptavanh et le Tiewvalat , sont connus pour être spécialisés dans le canard (mais pas seulement).

80% de ces restaurants sont indiqués par une enseigne en lao seulement… et leur menu n'est aussi qu'en lao. Ce sont les restos les plus authentiques. Vous pourrez y déguster de nombreuses bizarreries. "Bah, comment ? J'sais pas parler ni lire le lao, moi !" C'est la raison majeure pour laquelle je vous ai spécialement rédigé 4 pages de "Guide Survie : Se restaurer dans un des bars-restos du Mékong" - chaudes recommandations décrites en trilingue. Voyez dans les pages Suggestions Culinaires. Si vous êtes déjà assis au bord du fleuve, reportez-vous à ces pages… ou jouez à pouf-pouf-pique-nique-douille sur le menu aussi compréhensible que la Torah en hébreu.

Se balader dans le Paksé-confidentiel : itinéraires détaillés

Ban Kè

Sopsé : H. Deua Walk : du DAO Bisou Mékong au Centre

Ban Phone Koung Les 2 km de Mékong Bouddha Doré

Départ depuis le Marché Dao… soit depuis le "Nord" - Balade de Ban Kè - […] soit depuis le "Sud-Est" - Balade de Phone Koung. Ces itinéraires ont été pensés pour éviter les grandes avenues bruyantes et laides. […] soit depuis le "Sud" - Balade des 2 km de bord de Mékong.

Les 2 km de route qui longent le Mékong Ces deux km relient le marché et le centre-à-touristes en suivant le fleuve puis l'embouchure de la rivière Sédone : depuis septembre 2017, ils font des travaux (un remblai), il faut donc à présent l'éviter, et prendre les chemins de traverse dessinés en pourpre. Le projet de remblai a commencé (2017) par détruire (2016) les 40 bars typiquement locaux, qui étaient au bord du bord du fleuve… il n'en reste plus que 4, cités plus haut.

!!! Le saviez -vous ??? Paksé [pak -sé ] (fondée en 1905 par les colons français) signifie en lao: la-bouche -de-la-rivière … … et le quartier de Sopsé [sop-sé] : les-lèvres -de-la-rivière . Ca vaut bien un p'tit bisou ça, non ?

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 Itinéraire "Nord" Ban Kè (1 km) Paksé Sortez du marché et dirigez- vous vers le stade. Suivez les pointillés rouges (chemins non asphaltés) ou les traits pleins rouges (routes asphaltées) sur la carte ci-dessus, en attendant que j'en publie des plus précises dans la Bibliothèque.

Pour le moment, retenez que "rouge" = chemin/route sympa. N'hésitez pas à marcher en zig- zag - jusque dans le centre et évitez le plus possible les routes larges, bruyantes et laides "en gris".

Cette balade peut s'associer avec celle de Ban Thong puis avec celle de Houay Deua , et de manière générale, avec toutes celles dites "Genuine Paksé Street Maze" (=authentique-Paksé-rues-dédale)

 Itinéraire(s) Ban Thong (1 km) Itinéraire indicatif en vert … sinon… Faites votre propre programme.

Dans le centre-ville et ailleurs, il y a de nombreuses "Genuine Paksé Street Maze", complètement inconnues par les voyageurs : Osez !

 Itinéraire "Sud" Ban Phone Koung (1 km) C'est l'itinéraire que je connais le mieux pour avoir habité dans le village de Ban Phone Koung 2 ans. Sortez du Marché Dao par le sud cette fois-ci - au niveau des vendeurs de riz. Traversez la Road 38 (terre-plein séparateur) et trouvez les escaliers cachés accolé à l'épicerie Lamthong Trading

ZOOM

Trouvez le temple Vat Phon(e) Koung … et amusez-vous. Osez ! Même si vous avez l'impression d'entrer chez les gens, ici au Laos, la notion de propriété privée n'est pas la même du tout. Toujours sourire.

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  H. Deua Walk = Houay Deua (1 km+) Paksé L'itinéraire Ban Phone Koung peut (et doit ) être associé au très étonnant H. Deua. H. Deua signifie Houay Deua, avec Houay = cours d'eau en laotien. Il s'agit donc d'un ancien cours d'eau qui ressemble, il est vrai, plus à des égouts qu'à un ruisseau à l'eau limpide… mais tout au long de cette balade qui part du Mékong (pour les puristes), les villageois ont leurs jardins secrets, au sens littéral. Quoiqu'il arrive, suivez ce "cours d'eau" jusque dans le centre ville : très chouette balade.

A présent, suivez le sens de la flèche verte qui prend la balade " du Mékong jusque dans l'archi-centre ", et donc du Sud au Nord. Il vous faut donc lire mes remarques importantes de bas en haut. Elles sont numérotées.

4) Vous arrivez dans l'archi-centre comme une fleur

au niveau du restaurant Athens.

4) 4)

3)

re km"2dede Mékong" bord 3) A cet endroit, le chemin n'est que piéton. Osez! Passez un 3) pont en bois et un peu chez les gens … en souriant. Sinon, faites le tour de la Police Station

2) Le chemin semble s'arrêter, mais osez plonger dans le dédale de ruelles qui rejoint

la"Lao Youth Street" A priori venez cesflèchesvousd'unede 3 noires :

2)

1) ItinéraireouThong Ban Ban Kè, Ban Koung enco ou Phone 1) Si vous venez du bord du Mékong : pour trouver le chemin qui descend aux jardinets, remarquez soit le panneau "H. Deua" - en 2) mauvais état, ou repérez le restaurant 888… ou le cours d'eau.

H. Deua Walk : Du Mékong au Centre

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 Sopsé : un des quartiers vietnamiens (3 à 7km en boucle) Paksé Je connais aussi très bien le quartier dit de Sopsé, car j'y ai habité 5 ans - juste à côté du temple chinois-viet , qui a une très belle vue sur le fleuve, et une des plus belles vues sur le coucher de soleil. Tout le quartier est très sympa… Voyez vous-mêmes la 2ième carte : toutes les rues et ruelles sont en rouge pourpre ! *** Inconnu des voyageurs ? Est-ce parce que c'est un quartier difficile d'accès, niché aux confins de l'Univers entre Igor et Grichka Bogdanoff ? – = 300m de là où se nichent 99% des voyageurs. Et personne n'y va. Pourquoi ? – Vous ai-je déjà dit pourquoi je me faisais chier m'amusais à faire un guide pour Paksé ? Les voyageurs sont mal renseignés - malgré les initiatives de notre ami Yves le grand belge de Miss Noy Moto Rental , ou du petit Cédric (ami et "toujours content d'être content") du Sésé Wine & Beer Bar -Restaurant -&-M-maps-Lover. Tant que tout cela ne sera pas dans les guides-papier, cela restera confidentiel. *** Une fois dans l'archi-centre (Paksé-Downtown ), dirigez-vous vers le temple Thaluang et traversez à pieds le nouveau pont Souphanouvong (2016). Avant cela, la rivière Sédone était traversée par le sublime "Pont Français" de type "Eiffel"… à sens unique à l'époque. Une fois de l'autre côté, descendez en contrebas (passage piéton only ) et marchez le long de la rivière… Explorez le quartier grâce à la carte ci-dessous.

Notez que, c'est dans ce quartier que sont deux des Mekong Bar avec vue magnifique (surtout le deuxième) : le Popthavanh et le Tiewvalat - spécialisés dans le canard entre autre. Menu en lao uniquement ou en anglais très approximatif. Si vous voulez y déjeuner ou diner, suivez mes Suggestions Culinaires pour ce genre de restaurants (notamment le "Sang de Canard frais" !). S = School

Il est possible de suivre le Mékong au plus près : vous arriverez alors dans un quartier, plus laotien, et tout aussi intéressant : quartier Khan Keung puis Keng Keung (flèche verte) - "Keng" en laotien signifie "rapides" ou "endroit dans l'eau avec des pierres à fleur"… ce qui est illustré, sur la carte, par ces dessins… en face d'un temple bouddhiste.

L'œil  signifie qu'il y a des vues intéressantes voire un panorama.

Les temples les plus intéressants de Paksé, du fait de leur architecture ou du

panorama, sont…

… celui de Sopsé (dans la Sopsé Walk) - temple viet/chinois ສົ ບເຊ Keng Keung … celui de Long Chân (dans un des "dédales de rues du Paksé authentique" du centre) - temple viet/chinois … celui de Thaluang ວັ ດຫລວງ , pile au Km zéro du centre - temple bouddhiste … celui du Bouddha doré sur la montagne Phou Salao - temple bouddhiste Khan Keung Conseil : allez aussi dans un temple vers 17-18h, entrez, asseyez-vous poliment, et écoutez les mantras quotidiens : Envoûtants

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Trips & Attractions à l'extérieure de la ville Paksé T R Quand je me suis amusé à faire des cartes de Paksé, j'y ai codifié 3 choses concernant les balades : A 1) Les Walk (pour ceux qui auraient fait allemand première langue, cela veut dire "marcher à pieds" en anglais) Les principales promenades à pieds viennent d'être décrites plus haut. N 2) D'autres quartiers intéressants, non cités plus haut dans les itinéraires, sont en rose pâle sur la m-map. On S peut s'y "perdre" en deux-roues ou à pieds - pour ceux qui voudraient vraiment approfondir. 3) Les Trip et Attractions à l'extérieur de la ville : les "trips" sont des itinéraires, autour de Paksé, à faire en I deux-roues, moto , vélo … ou monocycle si vous êtes un(e) clown. T Il y a quelques attractions à l'extérieur de la ville qui nécessitent un véhicule - un tuk-tuk par exemple. I Si vous êtes "deux-roues" dans l'âme, les attractions et les trips d'un même secteur peuvent être faits dans une même journée. O N Pour les détails et les recommandations sur les trips , je vous renvoie à la carte M-maps "Paksé Attractions" - en vente dans toutes les bonnes charcuteries et aussi offerte dans la Bibliothèque en format pdf : Nord-Ouest de Paksé , rive Ouest de la Sédon River :  Keng Kéo Trip et Ban Sorlor Trip sont sur la même piste Nord de Paksé , rive Est de la Sédon : Ban Kè Trip et Ban Hé Trip sont aussi sur la même route puis piste Nord-Est de Paksé , autour de la montagne Bachieng : Phou Bachieng Trip qui peut être combiné avec les deux précédents (grande boucle de + de 40 km) - réelle aventure. Sud-Ouest de Paksé , rive Ouest du Mékong : Ban Phaling Trip

Attractions à l'extérieur de la ville

 Nord-Ouest de Paksé : Tisserands & Sculpteurs sur pierre + Keng Kéo et Ban Sorlor Trips

Ban Saphay ບ້ ານ ສະຜ່ າຍ et les tisserands (15km nord) est une attraction qui est décrite dans les guides-papier depuis des années déjà. Le village est spécialisé dans le tissage traditionnel - remarquez les grands métiers à tisser sous presque toutes les maisons sur pilotis. En face du village, il y a une petite île aussi (Don Kho) accessible en pirogue (10-20.000 kip/traversée). Certains de nos visiteurs ont apprécié la balade à pied sur l'île (août 2018).

Ban Saphay est au nord de Paksé, à 14-17km… et, s'il faut choisir, je préfère vous conviez au temple de Vat Chomphet ວັ ດຈອມເພັ ດ et ses sculpteurs de bouddhas en pierre , au nord aussi, un peu avant (8+ km de Paksé). Il y a là-bas aussi un Bouddha doré géant. Pour se rendre à Ban Saphay et Vat Chomphet , un tuk-tuk chez nous vous demandera 20€ pour tout le tour, aller-retour. Sinon, allez-y bien sûr en moto : 30-40 km aller-retour.

+Les Keng Kéo et Ban Sorlor Trips sont proches de ces deux attractions du Nord-Ouest, et donc envisageables dans la foulée :

Petites pistes, petits villages, bords de Sédone, rapides, et éventuellement, si vous poussez plus haut encore, pont bois- bidons de Ban Champi : un trip moto d'au moins 15km (les deux trips - qui s'emboitent - partent du km 8 de Paksé = pour un aller-retour depuis Paksé comptez 50km de balade)

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Nord de Paksé & Nord-Est de Phou Bachieng Mountain Paksé

Ban Keng Kéo & Ban Sorlor Trips peuvent se poursuivre… …vers l'île (incoonue) artificielle de Don Sé (déviation de la rivière Sédon par le barrage Nakham Dam) au Nord… …ou vers l'Est, en traversant la rivière au niveau de Ban Champi (long pont de bois et de bidons). Avant et après Ban Nonsay , on peut s'amuser à se perdre dans les énormes plantation d'hévéas… puis redescendre vers le sud et rejoindre la chute de Tad Syda . Depuis Ban Kè & Ban Hé Trips , on peut faire le tour de la montagne Bachieng (Phou Bachieng Trip ) et aussi rejoindre Tad Syda. Ce sont des trips pour aventuriers  *** Dans la famille "tuer une journée à Paksé"… Il y a une chute d'eau à Paksé ! – Non ? – Si ! (et un parc aquatique) Tad Syda Waterfall est prisée par les locaux : des rochers, de l'eau, des gargotes, de la musique… inutile de faire 12.000 km pour ça, certes, mais ça peut habiller joyeusement une après-midi chaude. 20 km de Paksé, nord-est, derrière la montagne Bachieng. Allez jusqu'au village de Ban Nong Nam à 11km Est de Paksé, tournez à gauche et poursuivez sur 9km. Il y a un panneau qui indique une piste sur la gauche. La route est en très mauvaise état. Le parc aquatique de Vang Nam Yèn ວັ ງນໍ້ າເຢັ ນ C'est un endroit populaire et familial à l'asiatique : gargottes, étendues d'eau (rivière détournée), plongeoir, pêche, pédalos… bien local.

***

Ci-contre, la description cartographique des liaisons possibles entre Ban Kè & Ban Hé Trips et Phou Bachieng Trip et, dans une moindre mesure, les liaisons avec Ban Keng Kéo & Ban Sorlor Trips Très difficile en saison des pluies… et pour aventurier maitrisant la moto (ou le vélo) en saison sèche.

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  (Grand) Nord confidentiel : Phou Kong ( aka ) Phou Xiengthong ພູ ກົ ງ-ພູ ຊງທອງ Paksé Le trek Cette région est cartographiée sur la grande carte des Bolaven (M-map II), mais elle se situe au Nord de Paksé. Quasiment personne n'y va, ou presque, alors que le trek guidé facile, d'une journée (7/8h/15h), est merveilleux. Un guide local non anglophone vous demandera 5€ par personne. Si vous comptez faire ce trek d'une journée, comptez 2 jours de plus à votre séjour dans le sud. Le chef du village de Ban Sing Samphan ບານ ິສງສໍ າພັ ນ (aka* ) Ban Mai organise du homestay (4-5€, repas compris). Jour 1 : Demandez à l'office du tourisme de prévenir le chef du village. Organisez-vous pour arriver au village Ban Sing Samphan vers 16h. Passez la nuit en homestay. Jour 2 : Départ pour le trek avec guide local non-anglophone assez tôt (7/8h). La balade monte dans la montagne, traverse différents types de forêt, un plateau aux paysages lunaires et aux vues panoramiques ressourçâtes. En bas d'une falaise, une none bouddhiste ermite ayant fait vœu de silence, habite dans une grotte. Le grand trek finit à Phou Lokhon : il y a un linga et une très ancienne stèle en granit avec des inscriptions en pali-sanscrit, qui semble inconnue des archéologues que j'ai croisé à Paksé. Le retour se fait en croisière-pirogue (supplément de 10€) sur 10km ! Epoustouflant. Faites-vous bien comprendre sur ce point, car il arrive que la balade s'écourte et ne consiste qu'en une boucle à pieds. J'y suis allé 3 fois de manières différentes : – En moto : Paksé > Ban Xone Phark (25km) ; B. Xone Phark > Ban Boung Kha (11km), puis en bateau (15€ ?) de Ban Boung Kha > à Ban Sing Samphan (15km) – En moto seulement : Paksé > Ban Sing Samphan (55km) NB : l'office de tourisme peut vous organiser un véhicule

 Le grand trip… Depuis Ban Sing Samphan il est possible de se lancer dans un énorme moto-road-trip inconnu… qui monte au nord, le long du Mékong, au bord de falaises.

Déjà il y a 150 ans, les explorateurs français parlaient de cet endroit : alors qu'ils remontaient le fleuve, ils décrivaient avec emphase les murs-falaises qu'ils longeaient.

* aka = abréviation anglophone de Also Known As ("aussi connu sous le nom de")

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Au Sud-Ouest : Orphelinat(s) & Cimetière Coloré Paksé Orphelinats, Pensionnats de jeunes filles et de jeunes garçons, Centres Sociaux Traversez le pont japonais vers le Bouddha Doré, allez jusqu'au péage (pour voiture seulement), et juste après, il y a une intersection : à gauche c'est la direction de Champasak, à droite, une piste qui replonge sur le Mékong.

A droite , cela vous mènera au fleuve et à l'église-pensionnat pour jeunes filles- orphelinat de St Thérèse (1) .

Vous pouvez aller visiter les sœurs et les pensionnaires et faire des dons en accord avec leurs besoins. Je n'ai pas de contact mail. Elles sont francophones et parfois anglophones, mais le téléphone n'est pas non plus leur fort. C'est toujours ouvert, préférablement le matin : allez-y directement si vous avez une aide à leur apporter (argent, matériel…) . Il est extrêmement difficile de mettre en place du bénévolat, sauf médical. Il existe 4 autres lieux de ce genre : un est collé à l'église catholique de Paksé (2), proche de l'Hôpital (S. de la Charité - Sœur Cécile) ; Le Père Biengta (parfait francophone) (3) est au km7, proche du centre de formation militaro-policier (orphelinat de garçons) ; la congrégation Notre Dame des Missions (vietno- anglophone) (4) et celle des Amantes de la Croix (laophone) (5). Les 2 sont proches d'NKM.

(2) (4 & 5)

(1) (3)

cf page suivante

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 Le cimetière coloré (4km du marché Dao) Paksé Après le péage susmentionné… si vous tournez à gauche cette fois-ci, en direction de Champasak, poursuivez 300m max. et vous verrez sur votre droite un cimetière catholique ouvert et, sur votre gauche, un cimetière chinois (plutôt enfermé ). Pendant des années j'ai boudé l'endroit… et j'y suis allé dernièrement : génialement étonnant, pas du tout glauque, super coloré etc.

J'avais pris des dizaines de photos… car en y regardant de plus près, toutes les tombes ont un petit quelque chose d'étonnant… et elles semblaient toutes unes à unes m'appeler et jalouser celles dont j'immortalisais l'image.

*** Autres activités Fun

Pétanque Club  Toutes épreuves confondues, la Thaïlande est la 2ième nation la plus titré à ce sport (derrière la France)… Le Laos n'est pas aussi bien classé, mais prend très au sérieux cette activité de loisir. Il y a de nombreux terrains publics et chez les particuliers. Si vous aimez la pétanque, allez passez une après-midi boules & bières au Pétanque Club.

Golf Course Il y a deux Golf de 18 trous à Paksé… dont un tout proche d'NKM : Paksé Golf et Bachieng Golf.

Jardineries km 7  Le Garden center - i.e. les jardineries - sont des magasins en plein air, à l'ombre de grands arbres. Une végétation luxuriante : j'adore. Pensez à lui lorsque vous revenez de la boucle des Bolaven.

Piscines & se baigner à Paksé Il n'y a pas de piscine publique à Paksé, mais il est possible d'aller dans celles des hôtels (généralement 5€/pers.) : Athena Hotel (centre), Champasak Grand Hotel (proche du marché Dao), Errawan Hotel (au bord du Mékong - proche de Saynati Guinguette), Bachieng Golf Resort. Depuis octobre 2018, la moins chère a priori (3€) : Suan Sawan villa hotel & spa. + Il y a un Water Park sur la contournante 13B qui va à l'aéroport. + Il y a une petite plage vers l'embarcadère De décembre à Mai, les locaux vont se rafraîchir dans le Mékong : à la plage de Muangkao  à 5km du marché Dao (la plage a beaucoup changé d'allure du fait des travaux de remblai) ou celle de Ban Samognon Tai , aussi sur la rive Ouest du fleuve, 3 km après Ban Phaling.Il est possible de se baigner un peu partout, l'eau du Mékong étant certes trouble mais relativement saine. Les locaux affectionnent aussi la chute d'eau Tad Syda à 20km de Paksé (décrite dans l'article Nord-Est). Le week-end et lorsqu'il fait chaud, beaucoup de familles se retrouvent à Tad Koy Loy Fa à 25km au sud de Paksé, via la route 13. Cette attraction aquatique est décrite dans les pages sur la boucle de Champasak.

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Moines, Bonzes et Mantras   Les offrandes matinales aux bonzes et les mantras du soir des moines… ont lieu dans TOUS les temples du Paksé Laos, TOUS les jours. Ce n'est donc pas une spécificité de Luang Prabang. Je conseille vivement d'aller dans un temple en fin d'après midi (17-18h), de s'asseoir poliment dans le fond du temple et d'attendre que les bonzes et bonzillons s'installent. Ecouter les mantras enivrants, c'est merveilleux (20-30 minutes). Pour NKM, le temple est à 150m. L'heure est approximative, du coup si vous ne voulez pas patienter longtemps, demandez (ou plutôt montrer ces mots) : ຄູ ບາເທດຈັ ກໂມງ? "Kouba Thèt Tchak Moung ?" "Moines-Mantras-Quelle-Heure ?"

Genuine Paksé Street Maze i.e. dédale de rues du Paksé authentique

Sopsé Walk & Quartier (maison rouge des esprits protecteurs)

Cimetière Coloré et Plage de Muang Kao (de janvier à mai uniquement)

Sunset (depuis Sopsé & du Tiewvalat Mekong Bar )

*** Fin des Paksé Attractions… place aux Suggestions Culinaires p. 45-64 ***

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 → Suggestions Culinaires  Paksé

INTRODUCTION p. 45

LEXIQUE utile (Allergies et problèmes alimentaires) p. 47 A S I LE RESTAURANT NKM p. 48-49 A N +SE RESTAURER A 2 PAS D'NKM p. 50 Soupes de Nouilles p. 50 et BBQ p. 51 F O PLAN DE O SE RESTAURER AU MARCHE p. 52-55 SUGGESTIONS D CULINAIRES LES MEKONG RESTAURANTS & BARS p. 56-60 Guide survie p.57-60

W E S WESTERN FOOD à Paksé : BREAKFAST p. 61 T E R WESTERN FOOD à Paksé : LUNCH & DINNER p. 62

N WESTERN FOOD HORS DE PAKSE p. 63 F O WESTERN DESSERTS p. 64 O D

INTRODUCTION

Les restaurants les plus authentiques sont tenus par des locaux. Que cuisine Kiao à NKM ? (cf page Le restaurant NKM) Les locaux-loko-Lao ne savent pas bien promouvoir leur cuisine. Seul un petit pourcentage de locaux travaillent et vivent grâce au tourisme, et donc parlent anglais. Les locaux ouvrent donc des restaurants pour les locaux, avec les plats qui vont avec, et les menus écrits souvent seulement en laotien. Il y a donc, à Paksé, de nombreux restaurants/bars pour les 99% restants de laotiens, vietnamiens etc. Des menus pensés par eux, pour eux. Ainsi il n'est pas rare d'avoir des menus uniquement en lao… Et, pourtant, ce sont les plus authentiques de la ville. Les 15 prochaines pages ont pour but 1) de vous convaincre d'aller dans ces endroits 2) d'être les meilleurs outils pour savoir que manger et se faire comprendre (menu uniquement en lao et personnel non-anglophone)

- Certains endroits servent de bonnes choses (et très peu chères) mais les alentours sont bruyants ou sans charme, sans vue. Les locaux y vont parce que ce n'est pas cher, ou que l'endroit est très spécialisé (c'est souvent le cas) ou encore parce que des amis les y attendent. - Les plus touristiquement-populaires (et donc sans clients laotiens) sont au bord de la 4-voies horrible qui coupe le centre. J'ai du mal à comprendre pourquoi les touristes s'entêtent à s'y entasser. - D'autres endroits, typiquement laotiens, ont une vue extraordinaire sur le fleuve (comme à NKM par exemple)… mais le menu est soit uniquement en lao (qui pour vous ressemble à du chinois écrit par un hébreux égyptologue), soit dans un anglais très atypique : commanderiez-vous une "Egg Horse Salad" (salade d'œufs de cheval) ou des "Drunken Noodles" (nouilles ivres) ? C'est surtout à ces endroits beaux, bons, plutôt économiques et inconnus, auxquels j'ai pensés pour ce guide culinaire.

De tout ce qui précède il ressort que… la grande majorité des voyageurs ne connaissent de la cuisine locale que ce que j'appelle le "tout-venant" : riz frits, nems frits, nouilles sautées et soupes de nouilles - adoucis à la mode européenne - que vous trouverez aisément dans le centre de la ville et dans les lieux touristiques. Il est rare de rencontrer des locaux dans ces restaurants-là. La communication entre Lao et voyageurs étant difficile, les " travelers " se tournent le plus souvent vers la western food ou des plats asiatiques édulcorés.

Ces pages ont la prétention d'être des outils pour sortir joyeusement des sentiers battus , sans pour autant se faire surprendre par un plat immangeable. Où manger Quoi et Quand ? Où ? Le restaurant dépendra de là où vous êtes et si vous êtes véhiculés. Quand ? Cette question a son importance car certains plats ne sont accessibles que le matin-midi ou que le soir. Quoi ? Toutes les autres pages y sont consacrées et tous les plats sont en lao + phonétique + français. 45

La cuisine locale (lao et asiatique) est souvent très pimentée …  "Un p'tit peu spicy siouplait" = ça arrache la tête ! Paksé

La véritable cuisine lao est familiale et, pour une large part donc, très pimentée, et uniquement servie avec du riz gluant. L'édulcorer c'est la trahir, mais on n'a pas d'autre choix, nous palets fragiles.

Reste donc, pour les non-affranchis par ce guide, la cuisine asiatique (inspiration Thaïe, Viet, Chinoise), éventuellement indienne, et surtout la cuisine européenne. La western food est faite par des western people (ici, les "blancs" sont appelés "falang") et donc, vous la connaissez, et les menus seront de toute façon en anglais ou français. Il n'y a donc rien à "guider", si ce n'est vous lister mes préférés (rubrique "western food").

Pour la cuisine asiatique , là, ça se corse : Menus traduits VS Menus pas traduits ; Resto avec vue VS Resto sans vue ; Proche du centre-moche VS Pas proche du centre ; Pour touristes VS Par et Pour locaux ; Restos uniquement du soir VS Restos uniquement du midi VS uniquement du matin (!) ; Resto bruyant VS Resto calme. Cela fait beaucoup de combinaisons possibles. Comment faire simple… mais aussi, en même temps, exhaustif… ? Pfffffff…

Cette partie du guide - les suggestions culinaires - a été la partie la plus difficile à écrire, tant le fossé entre ce qui se pratique au Laos et les attentes des voyageurs est grand. Ce qui, pour vous, est évident dans un resto, ne l'est pas du tout dans un boui-boui resto local. Globalement au Laos, on n'écrit pas, on ne lit pas : on parle… mais trop peu de locaux savent parler, ne serait-ce qu'un tout petit peu, anglais ou français. Le fossé reste béant. J'ai essayé, ici, de faire des ponts, surtout pour que vous puissiez profiter du marché et des Mekong-Restaurant-&-Bar (= local, vue superbe).

ອາຫານ ລາວ = La o food… Cuisine laotienne…

Ecrire ou chanter les louanges d'un fruit… ne partagera jamais son goût. Les mots restent distants des choses, les mots cristallisent des idées & sentiments complexes et chacun voit midi à sa porte. Il faut donc goûter ! Prendre des risques ! On n'va pas faire d'la philo de si bon matin, j'vous rassure ! Lisez donc les suggestions qui suivent : croyez-moi ou pas et faites vos propres expériences.

*** La vraie-véritable-si-j'vous-l'jure cuisine lao n'est pas si facile à trouver (en resto) ni à manger pour des palais inexpérimentés et fragiles : pimentée, acide, amère, sucrée et parfois odorante. Tout-à-fond ! "Manger" (au sens de petit-déjeuner, déjeuner, diner ou souper pour les belgeophones) en Lao "manger/déjeuner/souper/diner" se dit "manger-riz" ( ກິ ນເຂົ າ ) et le riz, c'est du riz gluant (ເຂົ ້ າຫນວ).

L'authentique cuisine laotienne se trouve dans les familles et aussi dans les marmites des étales ambulants au bord des routes et au marché Dao (3 types de cuisine : plats complexes déjà préparés ; plats semi-préparés = soupes de nouilles ; plats-minute préparés sur commande - ce que j'appelle la live -cuisine)

Les laotiens mangent parterre, sur un tapis, agrémenté le plus souvent d'une table basse en rotin. Il faut être souple, et, en l'absence de table, môman ne dit jamais "à taaaaable !" : y en a pas. "Manger" n'est pas aussi procédurier qu'en France… et assez logiquement, on mange quand on a faim. Point. Et on quitte le tapis quand on est rassasié. La plupart du temps tout de même, les laotiens mangent en famille (très élargie) et quand un des membres est rassasié, il se lève, boit de l'eau (jamais pendant le repas) et… part vaquer à ses occupations. Le dernier "à table" range tout. Ils achètent très souvent des plats cuisinés par d'autres… les marges financières étant très réduites, cela ne coûte guère plus cher d'acheter tout fait. De manière générale, ici, tout se fait à la dernière minute : il y des petits commerçants partout et il n'y a pas de "dimanche" : tout est toujours ouvert, sauf tard le soir (approx. 23h), mais personne ne vit très tard le soir.

Les plats des menus des restaurants ne sont pas nécessairement laotiens parce-que vous êtes dans un restaurant au Laos. Il faut être Certains ironisent : "Pourquoi le laotien se lève-t-il tôt ?! – Pour avoir plus de temps à ne rien faire…" un expert pour savoir déterminer la laotitude-de-souche de tel ou tel plat. Ce que je ne suis pas. A suivre donc une dizaine de pages en bilingue sur des plats asiatiques qu'ils soient revendiqués par des laos, thaïs, viets, chinois, coréens…

Il va donc falloir sortir hors des sentiers battus et aimer l'aventure culinaire. Ou aller se faire cuire un œuf.

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LEXIQUE  Pourquoi un lexique ??!! Rendez-vous bien compte que, dans les endroits authentiques, les laotiens ne parlent pas Paksé anglais (ni ne savent pas lire une carte routière), c'est pourquoi je me suis "amuser" à écrire beaucoup de choses en lao : il vous faudra les leur faire lire ou vous entrainer à baragouiner lao.

Le petit lexique (ci-dessous) pourra être très utile à ceux qui ont des allergies (cacahuète…), des problèmes de santé, de tolérances (coriandre) ou ceux qui ont fait des choix philosophiques ou religieux (végétariens), ou encore ceux, la majorité, qui ne peuvent pas manger (très) pimenté. NB phonétique : "ay" se prononce aï - Exemple : Kouay = (Kou-aï) - et "oy" se prononce oï - Khoy = Koï (pronom personnel, Je)

Food Lexicon Allergies & Preferences

No garlic please Í¡åÅŠÏèÀËÞÓ Bo Say Pak-tiam

No peanuts please Í¡åÅŠÊíñ×ÈéÌ Bo Say Touadine

No cashew nuts please Í¡åÅ ÚàÀÓñ×ÃØéÓßÑàÌ Bo Say Mak Mouang Himapane

No MSG please Í¡åÅŠââÎòÃÌí× Bo Say Peng-noua

Not spicy please Í¡åÅŠÚàÀÑéÀ Í¡âÏèÈ Bo Say Mak-pik / Bo Pèt

Bo Say Sine ("sine" peut signifier No meat please Í¡åÅ ŠÆêòÌ "viande de bœuf" pour certains lao)

No pork please Í¡åÅŠÆêòÌÚï Bo Say Sine-mou

No Coriander please Í¡çåÅñÏèÀØÜÓÎòÜÓ ñÏèÀÆê Bo Say Pak-pom-pom Pak-si

I am vegetarian ÁòÜÇ ÀéÌâÄ Koy Kine tché

Ce même listing est disponible en image jpeg dans la bibliothèque, vous pouvez ainsi soit imprimer cette page, soit sauvegarder l'image dans votre téléphone

Bœuf (gnoua) ງົ ວ Anguille (iane) ອ່ ນ

Porc (mou) ໝູ Crevette (kou ng) ກຸ້ ງ

Poulet (kay) ໄກ່ Poulpe (pameuk) ປາມຶ ກ "Fruits de mer" (talé) œuf (kray) ໄຂ ທະເລ ່ crevette+poulpe

Poisson (paa) ປາ Grenouille (kop) ກົ ບ

légume (pak) ຜັ ກ Canard (pèt) ເປັ ດ

Riz blanc (krao tchao) ເຂົ້ າ ຈ້ າວ Riz gluant (krao niaow) ເຂົ້ າຫນວ

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Sur mes cartes M-maps , j'ai opté pour cette codification (en angliche, car les M-maps sont en EASY angliches-pour-les- nuls) :  o Western Food  Sukiyaki Korean bbq (pierrade+fondue) Paksé

Small Food Stall  Local Restaurant S (petits étales de bord de route)

 Fish Restaurant   Coffee & Bakery (du pain et/ou des gâteaux/viennoiseries)

 Hot Pot (fondue) Live Music Bar/Restaurant 

 7am-2pm Local restaurant  Karaoke Bar/Restaurant

LE RESTAURANT NKM

Tout d'abord, le guide, c'est le "nkm guide" , quand même ! Alors, mon lecteur type, c'est vous, enfin celui ou celle qui viendra peut-être chez nous… et là = plus besoin de guide.

NKM ne propose QUE des plats locaux asiatiques (99%), afin d'ouvrir les voyageurs sur de nouvelles saveurs. Votre serviteur, moi, est aussi un cuisinier, charcutier, boulanger du dimanche s'il le faut. La raison n'est donc pas dans le manque de compétences… mais cela me désespère de voir ce fossé culinaire et d'entendre les voyageurs (non-nkm) ne rien véritablement connaître de la gastronomie locale en 3 semaines de séjour.

Kiao a la réputation d'être une excellente cuisinière, comme beaucoup de femmes lao le sont, par tradition. Elle le fait aussi par amour, et est appelée parfois pour cuisiner pendant certaines fêtes. J'ai souvent entendu nos visiteurs conclurent : "c'est chez Kiao que nous avons le mieux manger de tout notre séjour au Laos".

Il n'y a pas vraiment de menu fixe : 1) Nous demandons ce que les gens peuvent et aiment manger et si ils sont "on budget" comme disent les anglais. 2) Tout est acheté frais le jour-même, voire le soir même… et cuisiné à la manière local mais avec le souci du "spectateur" qui ne peut pas manger aussi pimenté qu'un local, ni aussi amer, acide etc. 3) Il n'y a donc pas de menu avec des prix en face chaque plat. Nous préparons au quotidien un repas complet très copieux, et nous en évaluons le coût tout aussi quotidiennement et avec votre accord. Les prix vont de 3€ à 10€ par personne (un kebab ou un resto routier en France). Tout est fait maison, et nous sommes les seuls à faire des desserts. Le problème majeur d'un restaurant, c'est le stock. Si les restaurateurs veulent pouvoir être réactifs, il leur faut utiliser un congélateur et un micro-onde ou travailler avec du frais, à leurs risques… et quand on connait les marges dérisoires de la plupart des restos, on comprend pourquoi le surgelé à la part belle. Une autre possibilité est de se spécialiser - que du poisson, que du canard, que de la chèvre, que des soupes de nouilles… c'est que pratique la plupart de restos locaux pour les locaux. Nous essayons d'éviter le congélo et nous n'avons, ni ne voulons pas, du micro-onde qui va souvent avec. Nous ne proposons pas nécessairement tout ce que je vous suggère dans ce guide, car certains plats nécessiteraient un micro-onde, ou parce que se sont des plats qui ne sont bons que si ils sont très pimentés.

NKM fait de nombreux plats différents, souvent le même soir, sur la même table collégiale. Ils sont toujours "cohérents" avec l'esprit voyageur curieux des goûts de l'orient, mais quand même affamé.

Cooking Class NKM (gratuite)… Vous pourrez, chez vous, refaire certains plats, car vous les aurez faits avec Kiao ou vous l'aurez observée. N.B. Si vous vous procurez les 3 sauces de base (sauce de poisson - différente du Nuoc Nam vietnamien-, sauce d'huître, sauce de soja), vous pourrez refaire chez vous de nombreuses recettes faciles.

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Cooking Class (payante)… hors NKM A Paksé , au restaurant Xuan May , en face la station de Police + sur Don Som Island , une grande île, au nord de Don Det, à la Don Som Riverside Bungalow ouvert par un ami néerlandais Mr Sander et sa compagne lao Mme Tanoy (enseignante en anglais par ailleurs) : ils ont un compte facebook au nom de la gh.

 MENUS NKM Paksé

Nous faisons beaucoup de "poissons" car l'élevage est sur notre bord du Mékong et parce que nos voisins sont pêcheurs. Nous faisons aussi des plats au porc et au poulet, des plats végétariens, des plats typiquement famille-lao, et des classiques moins complexes et moins coûteux.

… BON, c'est pas tout ça, mais qu'est-ce qu'on mange ce soir ? … Les plats avec une * sont en photo

Pour votre premier soir, il est fort possible qu'on commence très fort avec "un must" : le ປາໜຶ ້ ງໝາກນາວ Tilapia Tchou-tchou Limé avec sa rizière azur* (vous savez, dans les grands restaurants on en fait toujours des tonnes sur le papier, en noir et blanc, alors qu'il ne s'agit que d'un poisson à la vapeur au citron vert avec du riz bleu… grâce à la fleur clitora ternatea - cf. le pdf "Les plantes aromatiques du Laos, page 4).

Autres plats au poisson : ພັ ນປາ Poisson grillé en rouleaux de printemps (à faire vous- même) sauce cacahuète, ປາລູ ກເຕ່ົ າ Poisson à la mangue , Pain de poisson du Mékong , ລວກປາ Poisson saisi sauce wasabi, ປາຈຸ່ ມ Fondue de poissons aux cheveux d'ange*, Soupe de nouilles aux œufs au poisson et oignons frits (recette quasi introuvable à présent à Paksé).

Autres plats ou recettes (souvent associées sur la même table) : Curry , Sauté de curry masaman , ຜັ ກບົ້ ງໄຟ ແດງ Liserons d'eau sautés feux rouge , Marinades lao de viandes grillées , Légumes de saison vapeur , ຜັ ດກະເພົ າ Sautés au basilic , Omelette laotienne , Nouilles aux œufs croustillantes , ກ໋ ອຍຈັ ບ Triangles de riz sautés , ໍຍາ (ໄຂ່ ຍ່ ວມາ) Yam salade lao acidulée (peut-être aromatisé aux œufs de cent ans), ກ້ ອຍ Laap ou Koy (poisson ou poulet)… Les classiques , ou presque : ຕໍ າໝາກຫຸ່ ງ Salade de papaye , Pat thaï (=Nouilles sautées), ໍຢ່ ືຈນ Nems (végétariens) maison et évidemment du riz gluant, riz blanc, ເຂົ້ າຜັ ດ riz sauté… et riz bleu. Plats plus rares (au moins 4 personnes, ou sur demande spéciale) : ິຊ້ ນດາດ Fondue sukiyaki* , Canard* dans tous ses états (bouilli, grillé, en salade, et avec le ເລື ອດແປງເປັ ດ plat au sang frais) - pour l'occasion, c'est un canard entier vivant, qui met l'arme à gauche. Plats plus rares car nécessairement très pimentés : ຜັ ດເຜັ ດອ່ ນ Sauté d'anguilles , ຜັ ດຂີ ້ ເມົ າ Nouilles soûles (!), ກຸ ງແຊນໍ້ າປາ Carpaccio de crevettes épicées et ailées*

Desserts - maison là encore : 6 parfums de glaces et sorbets (café lao, cacao fort, vanille- noix dica, citron vert au laolao arrangé, coco, passion), flan coco , dumplings banane/ananas, gâteaux à l'ananas , aux épices et gingembre … et autres fantaisies (toujours à base de produits locaux et de lait de soja).

***

Nous faisons essentiellement des diners et des petits déjeuners (4-5 confitures maison), car la journée, nos convives sont en balade… mangent au marché, dans notre quartier, ou ailleurs encore. Il est aussi possible que vous soyez un lecteur du guide sans être de futurs convives. Voici donc la suite du guide culinaire de survie, hors NKM (proche et plus loin). *** 49

SE RESTAURER A 2 PAS D'NKM (midi)  Paksé Il y a de nombreuses échoppes qui ne font que des soupes de nouilles de riz (de 50 à 300m)… il y a des petits bbq * (300m)… un restaurant qui ne fait que de la chèvre (700m - après-midi et soir, pour les aventuriers !)… des échoppes bbq* plus loin (800m) avec les classiques riz gluant, salade de papaye verte, trucs grillés… et à 1,5km, un resto bar du Mékong, le One Love : le tout dans la même rue qui longe le fleuve. Il y a aussi un petit marché (légumes, fruits, poissons, viandes, herbes) en face le temple qui est à 150m . Vous pouvez utiliser notre cuisine le midi et ses condiments (2€). Notre quartier est très vivant et sans touristes (reportez-vous aux 2 cartes de notre quartier, au début du guide, "les restaurant et ce qu'ils proposent" sont codifiés)… Sinon allez au marché DAO pour encore plus de choix. Légende Non épicé et gouteux : vas-y,    Astuce "fée-croquette" ! Pimenté fonce, c'est tout droit.

Les soupes de nouilles

Lao & Nom & Remarques Où ? Par exemple… Phonétique D'origine chinoise. ເຝີ Soupe avec des   vermicelles transparents.

Feuu Par défaut : viande de Partout de chez bœuf partout : à la campagne et en ville. Photo identique mais en ່ Les meilleures sont au ໝີ Soupe avec des nouilles   changeant la couleur des marché + en bord de route vermicelles Mii jaunes + dans les quartiers viets, notamment de l'autre côté Soupes avec des de la Sédone River, mais vermicelles triangulaires. aussi dans le centre . ກ໋ ອຍຈັ ບ Goût identique que les   nouilles transparentes, A la campagne : 3-4 Koy Tchap bouteilles de sauces sur mais la chose est plus une table = un resto = de photo non truquée originale. soupes. D'origine vietnamienne. Ne jamais commandé ça Soupe avec des dans un resto à touristes vermicelles blancs plus ou ! Le bouillon demande du Photo identique mais en ບ່ັ ນກ່ັ ນ (ou)  temps pour être savoureux, moins fins. Banh Canh les restos à touristes en changeant la couleur des ເຂົ້ າປກເສັ້ ນ est le nom viet, l'autre le bricolent à la dernière   arbres, du ciel et des nom lao signifiant "riz- minute avec force de étoiles. Bref, une soupe Banh canh (ou) mouillé-vermicelle" poudres de perlimpinpin de nouilles quoi. Krao Piak Sène Mon préféré est aussi le chimiques.

moins connu :celui au Et bien sûr, vous avez poisson ( Paa ) souvent le choix entre différentes viandes : bœuf ບ່ັ ນກ່ັ ນ ປາ ົງວ / porc ໝູ / poulet ໄກ່ & ເຂ້ າປກ VS ເຂ້ າປກເສ້ ນ différentes parties de ົ ົ ັ l'animal Krao Piak VS Krao Piak Sène (chair mais aussi abats) Mon choix habituel : Mou   ເຂົ ້ າປກ Krao Piak Khop ( ໝູ ກອບ ) : porc est une soupe de riz, excellent "alicament" en cas de problèmes intestinaux… croustillant ou la sublime mais beaucoup de gens appelle Krao Piak… soupe au poisson (banh ce qui en vérité est un Krao Piak Sène canh paa) ບ່ັ ນກ່ັ ນປາ devenue difficile à Toutes ces soupes sont servies avec de nombreuses plantes aromatiques trouver… hors NKM La meilleure et la plus à ajouter au feeling de chacun originale. Pour les végétariens , voyez le lexique ÁòÜÇ ÀéÌâÄ Í¡åÅ ŠÆêòÌ

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

Paksé

Parfois proposés (mais de plus en plus ປາທ່ ອງໂກ໋ rarement). Avec toutes ces soupes, La plupart du temps il Ban Tong Ko ou les beignets-papillons faut courir ailleurs pour  sont un super plus, un must ເຂົ້ າໜົ ມຄູ່ les trouver. Je ne même. Beignets vides, un connais que 3 endroits : peu sucrés, adaptés pour   Kraonoum Kou ma voisine en face le un café et surtout une ou ຈັ ກກ້ ວຍ temple (tôt le matin), au soupe (!) marché et dans le Tchak Kouay quartier viet du centre.

Dans les échoppes bbq … de notre quartier notamment, il y a aussi ça : Nom & Remarques Où ? Par exemple… Lao & Phonétique Se trouve un peu partout, sauf dans les restos laos dits ເຂ້ າໜວ Riz gluant "bord du Mékong", le ົ Excellent lorsque soir : on ne sort pas  Krao Niaow fraichement cuit. Passe pour manger ce difficilement la journée qu'on mange matin/midi/soir à la maison. +NKM

Partout. Partout ? Riz blanc – Partout ! Jamais salé. Cuit à Vous savez ce qu'est ້ +NKM ? Oui mais ເຂົ າຈ້ າວ l'étuvée. Peut être bleuie  du riz blanc souvent bleuie avec grâce à une fleur : la Krao Tchao des fleurs (!) ou clitora ternatea aromatisé au pandanus.

Sauce au padek (i.e. poisson fermenté lao) Aux restos du ແຈ່ ວປາແດກ Epicée & salée  marché, et étales Tchéo Padek  Accompagne le riz des bords de route gluant

Sauce à la tomate Aux restos du ແຈ່ ວໝາກເລ່ັ ນ Epicée, salée, sucrée   marché, et étales Tchéo Mak Len Accompagne le riz des bords de route gluant

Poulet BBQ / Porc BBQ Parfois artificiellement coloré en orange. La Aux restos du Vous savez ce qu'est un poulet ີປ້ ງໄກ່ / ີປ້ ງໝູ  et un cochon je suppose plupart du temps mariné marché, et étales Ping Kay / Ping Mou des bords de route  La triplette gagnante : riz-gluant+sauce+bbq

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SE RESTAURER AU MARCHE DAOHEUANG  Paksé En balade à pieds dans Paksé, les échoppes de soupes de nouilles seront des valeurs sûres (cf. plus haut mon laïus là-dessus) ou encore les restos à touristes, si vous êtes dans le centre… mais le timing de mes itinéraires proposés plus haut peut vous amener à manger au Marché Daoheuang (ne pas confondre l'énorme marché Dao au km 2 et le minable marché du centre) : il y a une zone dédiée aux restaurants, cf. 5 et sur la carte. Le plus simple et efficace (non-pimenté), ce sont les soupes de nouilles , et sinon les bbq Lao , aussi décrits plus haut. Comme il y a un bon turn over , les plats sont plutôt très frais. Il y a des menus en anglais et sinon on voit les plats cuisinés. Tout ce qu'il faut savoir dire, faire lire et comprendre, pour vous à ce moment là c'est : âÏèÈ Í¡? (pète bo?) = est-ce

pimenté ?), et on vous répondra Í¡ âÏèÈ (bo pète = non, pas pimenté) ou bien âÏèÈ! (pèt! = pimenté, oui !). Au-delà de ça, tout est possible. Soyez curieux. Quelques exemples :

Autres recommandations (plus complexes) au Marché et parfois ailleurs Montrer ces photos et surtout les mots laotiens… s'ils ne vendent pas ce que vous voulez, ils vous enverront chez le voisin. Voici mes choix : Où ? Par Nom & Remarques Lao & Phonétique exemple… Tofu ou choux farcis au porc et cheveux d'ange à la sauce tomate. Plat Seulement au marché chez les ເຕົ າຮູ້ ຍັ ດໄສ້ vietnamien. Rouge, mais pas épicé du tout. Servi lao-vietnamiens. Ce plat déjà Divin Tao-hou Yad Say avec du riz blanc, une préparé est visible  petite soupe à côté et un petit bol de sauce soja aux piments. Génial.

Live Cuisine Au marché et dans ໝີ່ ກອບ Nouilles jaunes le quartier viet du   croustillantes sautées centre de Paksé Mi Kop avec viande et légumes (Som May resto ) et + NKM Original et excellent !

Live Cuisine Nouilles jaunes ໝີ່ ແຫ້ ງ croustillantes , pareil, Au marché et dans   mais en soupe avec le quartier viet du Mi Heng viande et herbes centre de Paksé aromatiques. Original et excellent !

Quatre Desserts … pas à tomber parterre non plus…

ເຂ້ າໜມຊ້ ນ ສັ ງຂະຫຍາໝາກອຶ ເຂົ້ າຫຼ າມ ົ ົ ັ ວຸ້ ນໝາກພ້ າວ ໍນ້ າຫວານ Khao Noum Song Kra Gna Khao Lam Voun Mak Pao Nam Vane Sane Mak Eu Lors des fêtes de temples - ບຸ ນວັ ດ Boun Vat - ou de village Quotidiennement et principalement au marché ບຸ ນບ້ ານ Boun Bane

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Autres recommandations au Marché ou dans certains restos spécifiques  Paksé

Lao & Phonétique Nom & Remarques Où ? Par exemple…

Nouilles de riz Quasiment toujours froides. Sert d'accompagnement à Principalement au ເຂ້ າປຸ້ ນ marché car c'est un  ົ différents plats que ce soit ingrédient plus qu'un Krao Poun dans les "Tam quelque chose", les rouleaux de plat printemps ou le plat des

festivités ci-dessous Lors des fêtes de village ou d'autres festivités ou les Sorte de soupe tiède à base convives sont de poisson, de porc etc. il y nombreux (c'est un a de nombreuses variantes : ນໍ າເຂ້ າປຸ້ ນ plat assez long à   ້ ົ lao ou viet faire, mais au final, Nam Krao Poun Servi avec de nombreuses assez économique herbes aromatiques et quand il s'agit de légumes émincés nourrir de nombreuses personnes)

ກ້ ອຍປາ Emincé de poisson de rivière souvent cuit grâce au Koy Paa   jus de citron. Typiquement

ກອຍພນປາ Lao et souvent appelé Koy A Paksé : ້ ັ au sud et Laap au nord ou NKM Koy Pan Paa en Thaïlande +Le resto Nok Khao

Khan ນົ ກເຂົ າຂັ ນ proche du Mékong, appelé Khan & Nork Khou Thun Lao sur ປ່ົ ນປາ Très proche du/des   es cartes, il y a 2 Pone Paa précédents, mais en bouillie restos en fait + au marché , auprès

des étales laotiens + Poisson surprise Sur la route 14A qui mène à Champasak , ໝົ ກປາ Une de ces surprises qui là aussi au moins 2  sont cuites dans des feuilles restos qui sont des Mok Paa de bananier, à la vapeur. Ne bateaux-barges-boat suis pas fan. ເຮື ອແພ ຈອນ -ນາງ Huapè John-Nang et ລວກປາ ເຮື ອແພນໍ ້ າເພັ ດ Poisson de rivière saisi Huapè Namphet Louak Paa dans un bouillon. Souvent   ປາລວກ servi avec une sauce wasabi + sauce soja Paa Louak

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 Paksé Soupe de pousses de bambou Dans les marmites LE PLAT Lao-family par des familles et ແກງຫນໍ່ ໄມ້ celles des bords  excellence. Aucun vrai lao ne résiste devant l'évocation des routes. Je ne Keng Nomay de ce plat connais pas Kiao en est une spécialiste d'endroit précis reconnue Le meilleur à Paksé Don Sok Dii… il y Sukiyaki, bbq coréen en a plein partout, regardez les Pierrade+fondue de viandes diverses. Il y a un sur la carte ິຊ້ ນດາດ trou dans la table, on y de Paksé met un foyer de braises +NKM (pour 4 pers. Sinlat puis le dôme à sukiyaki minimum) dessus. +à Champasak au Nombreux sont ceux qui "Champa Chin adorent. Dath" +à Tad Lo "Eat the rich" Mor On = fondue (idem mais le pot peut-être électrique, en terre ou en métal, mais souvent si c'est en métal, Mor On c'est l'infâme traitre Mor cf. sur la carte ? Pia…à la bile et végétaux  ໝໍ້ ຮ້ ອນ prédigérés des intestins !  C'est joli… mais ça dépend donc de ce que vous aurez comme trucs à mettre dedans

Rouleaux de printemps. Au marché, souvent ່ Il y a différentes qualités : empaqueté sous ີບກ໋ ວງ plus ou moins garnis.   cellophane (pas Bikouang Rarement avec des très bons) crevettes comme sur la +NKM photo trompeuse.

D'origine vietnamienne. Chaire à saucisse cuite en bâtonnets Je ne connais qu'un accompagnée de ແໜມເນອງ endroit, derrière le  ື salades, nouilles de riz Paksé-Hotel : Nem Neuang froides Krao Poun et Famtitim souvent des galettes : Restaurant sortes de rouleaux de

printemps à faire soi- même en somme

Je n'en ai trouvé ຫວສງໄຄຍດໄສ Citronnelle farcie ົ ິ ັ ້ qu'à Champasak   La farce : porc+nouilles Houa Singkhay chez Home Made Yadsay cheveux d'ange Restaurant

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Bonus : Au marché et plus sûrement en bord de route ou en échoppes bbq  Paksé Vous verrez aussi sur les bords de route des tables ou un charriot avec de nombreuses marmites en fer blanc : ouvrez-les une à une et voyez si vous ça vous tente. Ce sont des plats cuisinés, habilement, pour les locaux qui ne veulent pas cuisiner. Chaque plat s'achète "en prix" ("donnez-moi 5.000 kip de ça et 2.000 kip de cette chose longue et molle"), est mis dans un sac plastique : à emporter. Il peut arriver qu'il y a une petite table basse avec des chaises pour manger sur le trottoir. Presque tous les plats sont pimentés.

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Le petit Jésus en culotte de velours, la cerise sur le gâteau…

 Beaucoup de petites échoppes de street food ont devant leur shop ce type de marmite à vapeur. Soulevez le couvercle et voyez…

Soit ce sont des pains chinois ຊາລະເປົ າ Salapao farcis au porc et à l'œuf, non pimenté, excellent…

…ou bien… Soit ce sont des œufs de canne (ou parfois de poule) cuits à la vapeur, les ໄຂ່ ລູ ກ Kray Louk . Ces œufs sont souvent fécondés… et le fœtus peut déjà être un peu formé, on a donc de l'œuf et de la viande.

Même si l'idée vous rebute, essayez . C'est succulent . Servi avec un petit sac de sel et de poivre et de la menthe vietnamienne (pour les plantes aromatiques, voyez le pdf qui les listes toutes, dans la Bibliothèque NKM). Ouvrez par le gros bout comme pour un œuf à la coque, buvez l'excellent jus, comme dans un verre… puis avec la cuillère, souvent fournie, mangez avec un peu de sel/poivre et croquez un bout de menthe vietnamienne (goût de poivre très prononcé).

A suivre , le guide de survie (français, anglais, lao, phonétique) pour.. Les Mekong-Restaurant-&-Bar …

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 Les Mekong-Restaurant-&-Bar … Paksé La jeunesse laotienne (et plus) s'y retrouve le soir et/ou le midi (ouverture le plus souvent en fin d'après-midi pour certains)… Beaucoup de ces lieux ont des vues époustouflantes (sunset sur le fleuve de 1,3km de large), une ambiance locale très sympathique et pas un blanc pour apprécier ça. Tous les établissements que j'appelle ainsi ne sont pas au bord du fleuve, mais les menus sont quasiment identiques. L'appellation est donc en rapport avec le menu. Ces bars/restos sont par contre souvent très bruyants (musique très forte). Quelques-uns des bars ne sont pas si loin du sacro-saint-centre-à-touristes. Certains ont de la musique live. Tous ont des caisses de Beerlao jaunes en quantité telle qu'il serait possible d'ériger une deuxième muraille de Chine. On y va pour boire, certes, mais un lao ne boit jamais sans manger, et ceux qui viennent pour manger, se mettent à boire. Inéluctablement. Vous vous rappelez, "manger" pour un laotien c'est "manger du riz (gluant)" – rarement disponible dans les bars du Mékong d'ailleurs), alors quand ils sortent, ils préfèrent "grignoter". Il y a donc beaucoup de ce que les anglais appellent des appetizers et ce qui pourraient se rapprocher de l'esprit "tapas" espagnol. On ne commande pas un plat pour soi… il est mis au milieu – c'est même globalement la manière de manger des laotiens. Les menus et mêmes les noms sur les enseignes sont en laotiens… ce qui, je vous l'accorde, ne facilite pas la tâche des rares curieux. C'est là que le présent guide culinaire à la prétention d'être utile.

Il y avait auparavant 50 bars de ce type le long du fleuve. Travaux de remblais oblige, ils ont disparu ou ont bougé. Il n'en plus que 5 actuellement - menu UNIQUEMENT en lao ! Ayez le guide de survie avec vous (cf 4 pages suivantes) ! – Avec sublime terrasse au bord du fleuve (Mekong ou Sedone River) - 5 restos seulement à Paksé : … comme le One Love (soir seulement - proche d'NKM) - karaoké un peu bruyant … comme le Labieng -Phou (dès midi - sur le chemin de la balade vers le Bouddha Doré) … comme le Poptavanh (dès midi - balade Sopsé) … comme le Tiew-valat (dès midi - balade Sopsé) … comme le Nem-Krao-Mé-Puane (Sedone River - dès le midi - très proche du centre) – Avec un peu de vue, car de l'autre côté de la route qui longe le fleuve (donc pas vraiment au bord) : … comme le Champa-Hom (dès midi - balade de Phong Koung) et … comme le Sam-Nièk (soir seulement) – Sans vue et pourtant au bord du fleuve (car ouvre seulement vers 21h) : … comme le Saynati (21h - grosse guinguette de live music typiquement Lao : ça va vous souffler dans les bronches !) – Sans vue nature car pas du tout proche du fleuve (mais même type de menu et de public - plutôt en soirée) : … comme le Louk Say Lar … ou le Zarb Bo Zarb … ou le Kiloy 2000 … ou le Singchang

Nem -Krao Mé-Puane N 

Tiew-valat D  Poptavanh D Louk Say Lar Sam-Nièk

Singchang

Champa-Hom C

NKM Saynati

Labieng -Phou  Dancing One Love  56

Guide de survie : Se restaurer dans un des bars-restos du Mékong  Menu seulement en lao, personnel non-anglophone, super vue et bonne ambiance Paksé

Restaurants list & code: One Love ; Champa-hom C ; Labieng-Phou ; Sam-nièk ; Nem-krao-Mé-puane N ; Poptavanh & Tiew-valat D

LEGEND for the dish (letter or * & ** ): In blue, restaurants really on the Mekong River banks WHERE ? Category A = classic dish that can be normally found in ALL these restaurants (names above ). C = only in Champa-hom ; N only in Nem-krao-Mé-puane ; D only in Poptavanh or Tiew-valat (duck resto) +NKM means that this dish is sometimes in our Family Dinners

RICE ! = (appetizer:) Order also some rice ເຂົ້ າຈ້ າວ (5/10.000 kip) if you want to have a proper meal (Mekong Lao restaurant do not serve sticky rice) ;

RIZ ! (amuse-bouche :) Demander une assiette de riz ເຂົ້ າຈ້ າວ (5/10.000 kip) pour constituer un plat équilibré (les restaurant du Mékong ne servent jamais de riz gluant)

SPICY ? If you do not want it spicy : ໍ່ບໃສ່ ໝາກພິ ກ (bo say mak pik = do not use chili) / a little spicy: ເຜັ ດນ້ ອຍໆ (pet noy nung)

Chili ? Précisez bien ໍ່ບໃສ່ ໝາກພິ ກ (bo say mak pik = pas de chili) ou ເຜັ ດນ້ ອຍໆ (pet noy noy nung = très peu pimenté)

Small appetizer or starter (no rice ) - small plate cooked to be shared

Deep fried "chicken" (crunchy & cartilaginous) ທອດເອັ ນໄກ່ Tot hèn kay A 30.000  Parties cartilagineuses du poulet, en beignet

ທອດຈິ ຫໍ່ຼ Deep fried cricket Tot tchilor A 30.000  Grillons frits

Deep fried beef throat (hard & cartilaginous) ທອດຄໍ Tot kor A 30.000 Partie dure de la gorge de bœuf émincée et frite

ທອດດູ ກຂ້ າງ Deep fried small pork ribs Tot kadouk kang RICE ! A 30.000 Petites côtes de porc frites

ທອດໂຄຍ Deep fried pork phallus Tot Kroy A 30.000  Phallus de porc frits en beignets

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Small appetizer or starter (no rice ) - small plate cooked to be shared

Deep fried shrimp fritters ທອດກຸ້ ງຊຸ ບແປ້ ງ Tot Koung Soub Peing A 30.000  Beignets de crevettes

Fried/sauté cashew nuts ທອດໃນໝາກມ່ ວງ Tot nay mak mouang A 30.000 Noix de cajou sautées

Deep fried French fries ທອດມັ ນ Tot man A 20.000 Pommes de terre frites

ຢໍ່ ືຈນ Deep fried springrolls A Yor Tcheun + 20/30.000 NKM Nems (frits)

ເລອດແປງເປດ ື ັ Fresh duck blood with herbs Luad peing pèt D 5/10.000 + NKM  Sang de canard avec des herbes

BBQ duck marinated in sauce ປ້ ງເປດ ີ ັ D Ping pèt + 20/30.000 NKM Canard mariné grillé

ລວກປາ Quickly boiled minced fish (+wasabi sauce) Louak Paa A + 30.000 NKM  Poisson émincé saisi (+avec sauce wasabi)

Next page = the spicy starters that usually can be found in the Mekong restaurant

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Small appetizer or starter (no rice ) - small plate cooked to be shared

ຜັ ກບົ ້ ງໄຟ ແດງ Fried/sauté morning glory ** Pak bong fay deng A RICE ! + 15/20.000 NKM Liserons d'eau sautés ** 

raw shrimp with lemon & fresh garlic ກຸ ງແຊນໍ ້ າປາ Spicy A Koung sé nam paa + 30.000 NKM  Carpaccio de crevettes épicées et ailées

Lao spicy sour salad with hundred years old ໍຍາໄຂ່ ຍ່ ວມາ eggs** A Yam kray yoma + 30/50.000 Salade lao épicée/acidulée aux œufs de 100 NKM ans**

ໍຍາ ປາມຶ ກ - ກຸ້ ງ Lao spicy sour salad with squid - shrimp** A Yam pameuk - koung + 30.000 Salade lao épicée/acidulée au poulpe et NKM crevette**

Main dish but not served with rice nor noodles - cooked to be shared

ປາໜຶ ້ ງໝາກນາວ Steamed fish with lemon (1 whole fish) Paa nung mak nao A 35/50.000 RICE ! + NKM  Poisson vapeur au citron (un poisson entier)

ທອດປາ ິນນ Deep fried fish (1 whole fish) Tot paa nine A 35/50.000 RICE ! Poisson frit (un poisson entier)

ພັ ນປາ BBQ whole fish and fresh spring rolls Pane Paa N 50.000 + NKM

Poisson entier grillé avec rouleaux de printemps

ປາລູ ກເຕົ່ າ Fried fish with minced mango C Paa louk tao + 50.000 NKM Poisson frit à la mangue émincée 

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Main dish but not served with rice nor noodles - cooked to be shared

Fried rice-bow l salad with herbs and pork ແໜມເຂົ ້ າ Nem krao N 20.000 Boule de riz frite aux herbes et porc en salade 

ຜັ ດເຜັ ດອ່ ນ Fried/sauté spicy eels A Patpet iane + 30/50.000 N  K Sauté d'anguilles épicées M

Acidic & spicy squid+shrimp Soup

ຕົ ້ ມຍໍ າ A Tom Yam Soupe acidul ée épicée aux fruits de mer

Small dish with rice /noodles - can be enough to be full if not very hungry

ເຂ້ າຜັ ດ Fried/sauté rice with ົ A shrimp - squid - pork - or chicken ກຸ້ ງ - ປາມຶ ກ - ໝູ - ໄກ່ + Krao Pat N Riz sauté au K Koung - Pameuk - Mou - Kay M crevette - poulpe - porc ou poulet 15/20.000

ລາດໜ້ າກະເພົ າ Fried/sauté with basil & rice & shrimp - squid - pork - or chicken A ກຸ້ ງ - ປາມຶ ກ - ໝູ - ໄກ່ + Ladna kapao N K Koung - Pameuk - Mou - Kay Sauté de crevette - poulpe - porc ou poulet au M 15/20.000 basilic servi sur du riz blanc

Fried/sauté shrimp - squid - pork - or chicken ຜັ ດກະເພົ າ A with basil** + ກຸ້ ງ - ປາມຶ ກ - ໝູ - ໄກ່ N K Pat Kapao RICE ! Sauté de crevette - poulpe - porc ou poulet au M 15/20.000 basilic**

Fried/sauté spicy noodles with chicken A ຜັ ດຂີ ້ ເມົ າ (usually)** + Pat Kimao N 30.000 K  Nouilles sautées épicées (souvent au poulet)** M

C'en est fini de mes suggestions culinaires concernant la gastronomie asiatique de Paksé. ***

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WESTERN FOOD = Trucs de chez nous (ou presque)  Choix subjectifs Laos à moelle

Breakfast … dans le centre-à-touristes   La Boulange French Bakery est une vraie boulangerie avec un vrai boulanger français dedans : Cyril - certains l'appelle Chili. C'est un boulanger expat' qui fait tout à la main, au levain etc. passionné et plutôt boulange-trad' (travail- famille-patrie, euh non, plutôt bières-copains-rigolades), un vrai expatrié-artisan quoi. La boulangerie est au fond d'une impasse, au calme. Cf. carte plus bas.  Lao Vida (English & Cooking School) font d'excellents petits déjeuners principalement sucrés. Leurs pains au chocolat sont à-tomber-par-terre-à-la-renverse-les-quatre-fers-en-l'air pour le prix. Sponsorisée par des protestants évangélistes assurément extrêmement sympathiques quand on réussit à les rencontrer (c'est-à-dire presque jamais : "j'peux pô, j'ai prières…") - ils ont apprécié mes cartes au point de les copier et de les mettre dans leur menu - rappelez- vous : "Le Seigneur te l'rendra" !  124 Thaluang Coffee : Un jeune homme japonais qui fait ses gâteaux. Ambiance calme, calme, calme… à la japonaise en somme. (PUB : En face ou quasi, un autre pote français, Cédric, a ouvert un piano-bar-à-vins-et-bières dans un bâtiment de l'ère coloniale. Fallait oser, dans une petite ville comme la nôtre, mais attention, quand je dis "piano", je dis "piano" (ça marche aussi avec le mot "saucisse" d'ailleurs)… Ce n'est pas Cédric qui joue du piano… mais le piano qui joue du Cédric.

Ces trois shops sont très proches les uns des autres, et, à 413m à vol d'oiseau (pour ceux qui n'ont pas d'oiseau, bah allez-y à pieds, ce sera 476m) :

  Sinouk Café avec leur boulanger/pâtissier à la française, viennoiseries etc. Un lieu un peu prout-prout où on y croise les gros douaniers & les taxmen, quelques huiles et les franco-laotiens. Bel endroit climatisé. Sinouk est un gros producteur/exportateur de café. Peut-être le deuxième après Daoheuang. En face, il y a "Le Parisien Café" avec une grande Tour Eiffel en carton devant… à éviter… c'est une chaîne coréenne je crois : ça a l'air joli, bien, propre, et donc bon-comme-chez-nous… mais c'est très décevant, voir dégueu, de la viennoiserie industrielle à l'asiatique… il y en a plein des comme ça en Thaïlande.

Flèche noire : Breakfast ou plus / Flèche rouge : Lunch & Dinner

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 Paksé Pas du tout dans le centre , proche du marché Dao et à l'o rée du pont japonais, il y a aussi le  Dao Tearoom … un lieu où il faut être pour faire des affaires. Il y aussi un Dao -café dans le marché, proche de l'entrée dite "du Mékong" (i.e. l'arche où il est inscri t "New Morning Market" depuis 20 ans). Pas de vie nnoiseries dans le tearoom du marché.

Le groupe Daoheuang ou Dao, pour les intimes produit du café, du thé, de l'eau en bouteille. Le marché de 8 hectares de Paksé ? = Dao  Tous les duty-free des frontièr es ? = Dao La seule grosse usine à l'orée du  plateau des Bolaven ? = Dao Le gros temple multicolore, le Bouddha doré et la montagne Phou

 Salao elle -même ? Sa petite maison, entr e le marché et le Mékong , Mme "Daoheuang" = Dao presque collée au pont japonais Leuang Litdang La première école dans laquelle j'ai  (l'architecte d'intérieur est japonais d'ailleurs. Extérieur : un français parait -il) de son vrai nom enseigné (1 petit mois) ? = Dao

Western Lunch & Diner … dans le centre-à-touristes (cf. carte page précédente)

 Le Dôme au 7ième étage du Champasak Palace est le resto/bar qui a une des plus belles vues panoramiques en hauteurs. Large menu pas spécialement cher, petite dame gentille, extraordinaires bas -reliefs et acoustique étonnante à l'intérieur. Allez aux toilettes a aussi quelque chose d' aventureux… y a petit côté hanté que j'aime bien… Allez à l'hôtel, prenez l'ascenseur en verre (chouette !), puis le sas -couloir aussi en verre (chouette). Dites -lui que vous venez de ma part, elle vous offrira des cacahuètes (non, j'déconne). L'hôtel comp orte 1.900 fenêtres et portes. Problème majeur : le resto ouvre-ferme-ouvre -feeerme…! Allez-y pour la vue et les bas-reliefs du dôme

+Dans la même famille… plus connu des guides et voyageurs : le restaurant panoramique (en soirée) , appelé judicieusement Le Panorama du Paksé -Hotel propose une superbe vue. Lui aussi est au 7ième étage (le bouton "6" dans l'ascenseur, et après y a d es escaliers). Plus cosy , mais assez joliment enluminé le soir. Le patio en bois est encore plus haut, et donc, a la meilleure vue. N'y ai jamais mangé. *** +Au pied du Champasak Palace, de l'autre côté de la route : Delta Coffee a un menu -annuaire avec plein de trucs italiens-allemands-suisses-asiatiques. Très bonnes lasagnes et schnitzel. Ils font aussi des gâteaux. Ils vendent aus si du café. Le personnel n'est pas rapide, rapide… Ils devraient aussi vendre du Guronsan .

+Un peu plus bas du Delta, dans une rue perpendiculaire à la large 4 -voies de la route 13 (remarque : 13 - 4 = 9)… le Burger Kong … porte bien son nom… puisqu'il ser t… des pastas, des pizzas… et aussi des burgers of course ! Mr Markus (from Finland!) est bien sympathique (le premier a m'avoir acheté des cartes à Paksé d'ailleurs, demandez- lui). L'endroit a été décoré par sa femme laotienne de Savannakhet… va falloir o uvrir une école des beaux -arts là-bas . Markus travaillait à Don Det avant, il connait donc bien le coin.

Aux feux tricolores du Daolin et Sabaydee Paksé (2 restos quelquonques, avec plein de touristes et de gaz d'échappement ), vous aurez, à gauche (au sud sur la carte) le Dokmay Lao et à droite (donc au nord), La Terrasse .

+ Dokmay Lao ("fleur" "laotienne") est une trattoria … vous non plus vous ne savez pas ce que c'est ? C'est "un restaurant italien simple et sans prétention". Mr Corrado, un autre ex pat' mais italien celui-ci, parle très bien français avec un accent dépaysant qui fait que tous les plats ont l'air bons quand il les prononce. Et ils le sont, que vous ayez ou non vous -même l'accent. 4 tables en terrasse, 6 à l'intérieur climatisé et surt out un jardin caché derrière, au calme. Le jardin secret dé la trrratorrria

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 + La Terrasse est le resto français-de-chez-français ouvert par un Paksé autre expat' : Jean-Christophe (lui-même congolais. Non, j'déconne). Excellent = Pizzas au feu de bois, croque-monsieur, poulet à la crème, frites fraîches maison… Plus animé en soirée, comme la plupart des établissements de ce quartier, les voyageurs étant partis en visite pendant la journée. Une carte de la région y est dessinée sur un des murs.

+  Sésé wine & beer Bar : 17h-23h+. Le seul (et donc le meilleur) véritable bar de Paksé, tenu par Cédric et sa compagne Coco : Bières à la pression en tout genre, vin de haute qualité, un public multicolore, plateau de fromages & charcuteries (5 - 9€), parmentier de canard, tomates farcies etc. Et surtout un vrai bar avec des tabourets hauts. Exposition/vente permanente de mes grandes cartes décoratives.

+  New ! : notre ami chef cuistot, Fabien , dit fafa-la-marmite, a ouvert un petit espace culinaire qui propose une cuisine économique fusion (lao+french). Le resto s'appelle Mi-Fa (orthographié Mee-Fa - Miss Mi étant sa femme) : il est à présent dans le centre à touristes, dans la rue du consulat viet.

+Pas vraiment "western"… Le meilleur restaurant indien - très économique, plutôt goûteux, l'endroit à backpackers ("back" = dos ; "pack" = sac ; donc sac-à-doseurs )… et plutôt cracra… est le Jasmin Restaurant . Le meilleur endroit pour les végétariens et les fauchés. INFO : Probablement le plus vieil établissement pour voyageurs européens. Il était déjà là et bien là quand je suis arrivé en 2003. AVERTISSEMENT : Les cuisines et les wc (presque la même chose d'ailleurs) devraient être inscrites comme attractions de la ville par les guides-papier, ce qui faciliterait le classement de sa vie microbienne au patrimoine mondial de l'Unesco. PUB : La serveuse laotienne est super sympa, a beaucoup d'humour, et est, je crois, célibataire.    VU A LA TV : Tous les indiens y portent la moustache tous les jours de la semaine. La serveuse : seulement le dimanche.

Western & Lao Lunch & Diner… hors de Paksé : des recommandations ? Pour plus de détails, cf. pages spécifiques pour chaque zone

Sur le plateau des Bolaven - A Tad Lo : Fandii gh (ouverte par Loïc, un chti) propose du saucisson et du pâté. Il y a une superbe table en bois brut et l'ambiance y est très frenchy (il y a beaucoup, beaucoup de francophones, voyageurs ou tenanciers au Laos). Les Family Dinner de Palamei gh plaisent aux voyageurs. La seule véritable recommandation que je ferai serait d'aller manger à 1km de la gh-area de tad lo, vers le village, au resto " Eat the rich " (!) et commander un sukiyaki (sine lat en lao ິຊ້ ນດາດ ) évoqué dans les pages "le resto nkm" plus haut. Il fait plus frais à tad lo, et le sukiyaki est une fondue avec des braises : ça sert en plus à se réchauffer si besoin.

- A Sékong (grande boucle) il y a une bakery ouverte par un allemand et sa compagne lao : une bonne pause gâteaux- pain-au-levain-sandwich - Xekong Bakery

Entre Paksé et Champasak (pile au milieu - 15km), le Wopakok hotel & restaurant a une vue extraordinaire et une excellente cuisinière (Miss Naly). Projet pharaonique sous le plus bel arbre du sud du Laos (albizia saman de 2400 m 2 de branchage), vue sur les îles de l'élargissement du Mékong. Tenu par Mr Soan, un anglais francophone : difficile de louper l'endroit, un menhir en pierre et 3 boules sont au bord de la route… d'où qu'on vienne, on voit… un phallus dressé.

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A Champasak même :  Des thaïlandais amoureux des plantes ont une petite gh/resto avec un menu large et surtout une très belle Paksé terrasse au bord du fleuve : Champasak with Love . J'ai aimé y manger un truc européen (je ne me rappelle plus quoi). Nakorn Café, GH & Resto est tenu par un belge, Jacques… alors je suppose qu'il y a des plats européens. En tout cas son adorable femme, Mme Vane, est un cordon bleu, très créative. Le resto Home -made a aussi bonne presse (cf citronnelle farcie citée plus haut).

J'ai aussi aimé manger un sukiyaki (sine lat en lao ິຊ້ ນດາດ ) à Champasak, après le premier pont au Champa Chin Dath .

"Mr Mee " (prononcez "Mii") au nord de l'île de Don Deng est un des rares restos identifiables pour les touristes : simple et efficace.

Aux 4000 îles : Je n'ai ni dormi ni mangé dans les 175 établissements qu'on trouve à Don Det et Don Khone. Il doit y avoir de nombreux resto avec de la Western Food sûrement délicieuse. D. Det Est : Le plus plébiscité via tripadvisor est Mama Leuah de l'allemand (boucher de formation) Mr Lutz. Spécialités suisses et allemandes et asiatiques. Excellent, beaucoup de soin. D. Det Sud-Ouest : The Garden of Nang est un resto seulement végétarien. D. Khone Nord : Chez Fred & Léa est un resto multicarte tenu par un compatriote et sa compagne laotienne. D. Som Est : Le Don Som Riverside est un homestay en bungalows qui propose une cuisine laotienne familiale. Mr Sander et sa compagne Llao Tanoy organisent aussi des cooking class .

De manière générale, pour ce qui est des restos et gh, remettez-vous en aux commentaires qu'on trouve facilement sur le net. Je me suis surtout occupé de développer l'information pour les restos laotiens moins connus ou inconnus.

Western Desserts…

Globalement il y a très peu de desserts au Laos… Ce n'est pas dans les mœurs. Il y a des glaces industrielles… et parfois des glaces maison - chez nous et à la trattoria de Mr Corrado à Paksé, et peut- être à Mama Leuah (Don Det) et Chez Fred & Léa (Don Khone), qui fait lui aussi ses propres confitures. Ailleurs, le plus souvent c'est banana pancake . Par contre, à vraiment tester , chez les indiens , et au bord de certaines routes (dont un à 200m de chez NKM), il y a les "roti" ou "loti" , un chapati avec de l'œuf brouillé et du lait concentré sucré : succulent .

Un proverbe dit : "Les laotiens mangent tout ce qui a 4 pattes, sauf les chaises et les tables… Tout ce qui vole, sauf les avions…"

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A suivre…

La boucle du plateau des Bolaven : Sommaire p. 65 Carte des Bolaven p. 66 Blablabla Bolaven p. 67-89 La boucle de Champasak : Sommaire p. 90 Carte des alentours de Champasak p. 91 Blablabla Champasak p. 92-115 Les 4.000 îles Sommaire p. 116 Carte des 4000 îles p. 117 Blablabla 4000 îles p. 118-126 +Pages outils : Tarifs pour une voiture et chauffeur p. 127 Horaires et Tarifs des transports : voiture privée, bus, bateau, train, avion p. 128-131 Traduction(s) des formulaires de l'immigration p. 132

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Actualisé le 01/10/2018 Le Plateau des Bolaven ພູ ພງ ໍບລະເວນ Sommaire des 25 pages Bolaven Old Bolaven Map p. 66 La boucle ? p. 67 L'auteur : NKM Mekong Homestay & Family Dinner Froid-Frais p. 67 Quartier Bang Yor Temple ວດ ບານ ບງເຢາະ – Paksé – Laos Nombre de jours p. 67 ັ ້ ັ Mail : [email protected] Sens des boucles p. 67 Site : chezlhabitantapakse.wordpress.com En moto ou en minivan p. 67 FB : NKM Chambre chez l'habitant & Cozy Homestay Paksé En bus + en minivan p. 68 Tel : 030 976 55 70 En bus seulement p. 68 Agences de voyage p. 69 Faire du stop p. 69 La petite ou la grande boucle ? Etat de la route p. 69-70

Toutes les attractions en une seule carte p. 71

Boucle I (Nord) p. 72-81 Forgerons p. 72 Confidence 33 p. 73 Tad Pasuam p. 73 Le site & Tad Pasuam Map p. 73-74 Noix Dica (encadré marron ) p. 74 Baignades ( encadré bleu ) p. 74 Tad Champi p. 75 Ban Houay Houn, Katu Homestay & Coffee (Mr Vieng) p. 75 Y aller en bus (Pasuam, Houay Houn, Tad Lo… Terminus : Salavan) p. 75 Les fourmis (encadré orange ) p. 75 Confidence Forest p. 76 Plantations et Altitude (encadré vert ) p. 76 Arriver à Tad Lo (moto, schéma, bus) p. 77 Tad Lo et Tad Hang, Tad Soung - Eléphant p. 77 Confidence Racines p. 78 Dormir et Manger à Tad Lo p. 78 Salavan p. 79 Tad Thévada p. 79

Ban Kok Phoung Taï : Mr Hook p. 80 Coffee Tours ( encadré ) p. 80 Confidence : Au Feu ! p. 81 Thateng p. 81

Deep Bolaven North et autres zones inconnues p. 82

La Grande boucle p. 83-85 Silk & Tea Farm : Maï Savanh Lao p. 83 Sékong, Tad Fèk & Tad Sé Noy p. 83 Ban Beng Phou Kham p. 84 Attapeu-Vietnam-R18A & R16A p. 84 Tad Sé Katamtok p. 84 Tad Tayicsua p. 84-85 De Tad Tayicsua à Paksong p. 85

Boucle II (Sud) p. 86-89 Paksong & Nong Luang p. 86 Tad kameut & Tad Sua p. 86 De Paksong à Paksé p. 86 Au Km 40 : Sène & Toui & Tad Yuang p. 86 Tad Champee p. 87 nkm confidence : Dan Sixay p. 87 La descente vers Paksé p. 88 Tad Houay Khot p. 88 Tad Itou p. 88 Ning Homestay p. 88 Labyrinthe d'hévéas p. 88 Retour de boucle : que faire à Paksé ? p. 89 65

Bolaven s M-maps. Cette carte Cette M-maps. s isme… avec le plus souvent souvent plus avec le isme… leur nom dessus… Ah les p'tits malins… malins… p'tits les Ah dessus… leur nom est offerte partout et par tous les acteurs du tour du acteurs tous les par et partout est offerte Une carte commencée en 2008. L'ancêtre lointaine de lointaine L'ancêtre 2008. en carte commencée Une

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– La boucle du Plateau des Bolaven – Bolaven ພູ ພງ ໍບລະເວນ

Conseil pour suivre et comprendre aisément les 20 pages suivantes : imprimez ma vielle carte N&B de la page précédente. Tout ce dont je parle n'y est pas, seule la M-map II est exhaustive. Les nouvelles cartes-guides M-maps sont incomparables (infos++, esthétique, maniabilité), elles sont disponibles à l'achat (3€) un peu partout à Paksé.

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On l'appelle LA boucle, mais Il y en a, en vérité, au moins deux : une boucle de 200 km et une autre de 320 km. Comptez, avec tous les arrêts-découvertes, dans les 100 km par jour (mais pas tous les jours). Bien d'autres boucles mystérieuses sont possibles, pour les "aventuriers" qui ont le temps et qui maîtrise bien leur véhicule.

Froid-Frais Sur le plateau, il fait frais, voire "froid" en hiver, surtout en moto : le plateau culmine à 1200-1300m d'altitude, même si une grande partie (Nord) de la petite boucle passe au pied du plateau seulement : le site dit de "Tad Lo" (prononcé "Lor") n'est pas sur le plateau, il n'y fait donc pas si frais que cela (Alt. Paksé 90m Alt. Tad Lo 330m Alt. Paksong 1280m)

Nombres de jours Je conseille de prendre un minimum de 3 jours (2 nuits) pour la petite boucle… et de 4 jours (3 nuits) pour la grande. Mais, par expérience, les gens (voyageurs-visiteurs NKM) qui ont opté pour 3 jours (petite boucle) ont, à leur retour, dit : "ah bah si on avait su on s'rait resté plus longtemps… mais là on peut pôâ : y a l'avion et lundi j'ai piscine" etc. Si vous vous êtes organisés comme des manches et que le Seigneur-et-ses-anges vous ont fait rencontrer mon guide trop tard… il est possible tout de même de ne prendre qu'une journée pour le plateau : vous vous concentrez alors sur les chutes du sud de la boucle et je conseillerai aussi un aller-retour à Tad Pasuam si possible. (Tad = chute-cascade) – Tad Pa-quoi ? Ne vous inquiétez donc pas comme ça… je vais tout décrire en détail, le plus pédagogiquement possible, Non mais qu'est-ce que vous êtes stressés…

Prenez votre temps : Le Laos est LE pays de la lenteur et de la nonchalance (et de la fête !)… et il me semble que lorsqu'on s'offre à la lenteur, les anges, les elfes ou les petits génies de la nature vous offrent alors des cadeaux insoupçonnés et inorganisables par un tour operateur. Ce sont mes 13 ans d'expérience du coin qui parlent. Amen.

Comme toujours, il est préférable de partir "tôt" (8h30-9h30) pour profiter de la fraicheur, de la lumière du matin et pour éviter de se faire surprendre par la nuit qui tombe vers 18h toute l'année. ***

Sens des boucles Je propose plutôt de faire la ou les boucles dans le sens d'une aiguille d'une montre, et ce, en rapport avec les hébergements qui jalonnent le tour et une certaine montée en puissance de la magnificence des chutes et paysages ... mais ceci tiens plutôt d'une habitude d'ancien de 14-18, que je suis.

"Comment y aller ?"

En moto ou minivan Il y a de nombreux arrêts-découvertes à faire, c'est pourquoi je fais ce parcours (petite et grande boucle) préférablement en moto - cf pages généralités consacrées à ce véhicule - (voyagez léger, laisser vos grosses valises chez nous gratuitement et en sécurité pour quelques jours), mais on peut faire sensiblement la même chose en minivan . Budget moto : 6-7 €/moto (pour 2 pers.) + un plein à 3-4 euros = 100 km. Calculez l'âge du capitaine. Budget minivan : 60-70€/véhicule. Calculez l'âge de la jambe de bois du capitaine. ! Ne vous faites pas un sang d'encre à l'idée de retrouver les sensations de vos quatorze ans en conduisant une moto, qui tient plus du scooter que de la Harley en vérité : C'est facile ! Il suffit de prendre le coup. Si possible, conduisez seul, mais nombreux sont ceux qui partent avec une moto pour deux, en amoureux.

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"La moto : j'peux pô, j'ai peur et j'ai pas d'amoureux […] Le minivan : j'peux pô, j'ai pas l'budget"

En bus + en minivan Les bus collectifs locaux ne font pas de boucle, même en les cumulant, c'est galère, et ils ne Bolaven s'arrêtent pas aux chutes d'eau (ou alors ils vous déposent et repartent direct). Le combo minivan+bus peut finalement être avantageux si vous voulez tout de même faire les Bolaven au moins en partie. On peut aller par exemple à Tad Lo en minivan (avec 5 arrêts "découvertes" tout le long de la route : de 60 à 70€/véhicule) et revenir en bus (3€/pers.) Ce combo est aussi intéressant pour la découverte de Champasak (cf pages dédiées).

En bus seulement Je rappelle que pour les descriptions qui vont suivre, on est en moto/en vélo ou en véhicule privé (avec chauffeur)… donc Attention : si vous ne pouvez conduire une moto, le BUS LOCAL vers/de Salavane peut vous déposer à Tad Lo ou à ailleurs sur le chemin à des endroits où on peut dormir (Tad Pasuam, Houay Houn de Mr Vieng… les chauffeurs ont l'habitude) – départ de Paksé depuis la station du km 8 Sud * = 3€ : c'est le bus de Salavane. Voyez les pages et les cartes consacrées aux Bus Stations à Paksé. Par contre pour continuer la boucle ensuite, il vous faudra prendre plusieurs transports locaux groupés et aléatoires, et souvent changer de véhicule, tout en attendant au soleil le suivant… bref, c'est galère. Il y a des transports qui vous porteront vers la partie Sud, Est, Sud-Est de la boucle (Paksong, Thateng, Sékong, Attapeu)… mais pareil… ils ne font pas de boucle. Voyez le schéma ci-dessous : une couleur = un bus. Pour toutes ces destinations (à l'Est de Paksé), départ de la Bus Station km 8 Sud * + certains Songtéos à prendre au marché. * Géographiquement, la station n'est pas au Sud de Paksé, mais à l'Est. Son nom vient du fait qu'elle dessert aussi le Sud (4000 îles et Champasak, par le côté Est du Mékong - à présent, pour Champasak, la plupart empreinte la nouvelle route, la Road 14A, à l'Ouest du fleuve)… et en opposition à la station Nord, elle aussi à 8 km de Paksé Salavan

Thateng

Sékong

Paksé Paksong

Attapeu

Donc, si vous n'avez pas d'autres choix que de prendre le bus (très économique, 3 euros/100 km), prenez-le à la station km 8 Sud (c'est aussi un marché)… prenez celui qui va à Salavane… et stoppez-le, en assommant le chauffeur, au village de Houay Houn (Mr Vieng) ou, ce qui se fait le plus souvent, au village de Khouasèt (= Tad Lo) Restez à Tad Lo quelques jours, le site est assez important pour l'avoir cartographié (3 chutes, quelques balades, éléphant, nombreuses gh et restos, autres touristes etc)… et revenez soit par le bus, soit avec un local rencontré là-bas qui va à Paksé et qui vous propose une balade, soit un ou une autre voyageur/se qui sera content(e) de faire la route accompagné(e) ou un chauffeur/guide qui s'arrêtera aux différents attractions le long de la route.

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Agences de voyage Les " tours organisés " n'en font pas autant que tout ce que je vais décrire… et ils ont Bolaven tendance à expédier la chose… Ils font tous la même chose : les mêmes arrêts aux mêmes endroits. Ils sont plus économiques qu'un minivan à soi : Bolaven 1 day 15€/p. (Agence Paksé-Travel)

Faire du Stop On ne fait pas de stop au Laos … ce n'est pas bien vu… ça fait "archi-pauvre"… mêmes les pauvres prennent les transports payants… mais, certes, parfois, cela amuse les locaux d'avoir des étrangers dans leur voiture, alors vous aurez le droit aux 3-4 questions en anglais qu'ils connaissent : verra-illou-frôm ? vattiz-illoure-nème ? verre-illou-go ? Il est de bon ton, même en stop, de laisser une pièce ou deux… ici l'argent n'est pas tabou… et sert d'huile dans les relations. *** "La petite boucle ou la grande boucle ?"

Personne n'a jamais regretté d'avoir fait la grande… mais personne n'a pleuré non plus au sortir de la petite. Ca vous aide pas des masses ? Essayons donc de poser les données du problème :

Il y a à présent des possibilités de logements un peu partout, donc ce n'est pas ça le problème. Le plus souvent, c'est plutôt l'appréhension du nombre de kilomètres en moto… et vous aimeriez savoir à l'avance si la différence de 120 km entre les deux boucles vaut le coup ? 1) Prenez votre temps et donner du temps. 2) Partez dans l'idée de faire la petite et éventuellement de faire la grande… Passez les deux premiers jours… et ensuite décidez, suivant d'autres conseils de voyageurs (météo etc). 3) D'autres voyageurs ou loueurs de motos vous auront dit des choses d'ici-là… 4) Le temps (pluie, froid, soleil, vent, fatigue, diarrhée…) sera une autre donnée du problème. 5) Ne réservez rien de définitif et avisez sur place. 6) Une fois décidés, devant le fait accompli, appelez ou écrivez pour prévenir de vos prochaines nuitées NKM (étant une petite structure, il est préférable de bien caler vos dates quand même).

Si vous avez la M-map II en main, tout y est : altitude, noms des villages, qualité de la route et des pistes, beauté des paysages ici et là, les logements et leur standing, les trois boucles y sont aussi schématisées. Oui, il y en a éventuellement une troisième… une quatrième etc. Certes plus aventureuses.

Avec cet outil, tout devient possible. Avec les cartes noir&blanc on visualise en gros ce que j'appelle le "tout- venant" touristique… avec la nouvelle M-map (et les 3 autres) on a toutes les cartes en main (si j'ose dire) et on peut facilement improviser, chercher et trouver les chutes populaires , touristiques ou plus confidentielles (ça aussi c'est codifié sur mes cartes ). Ces outils sont bourrrrrrés (6 "r") de petites et grandes confidences, hors sentiers battus. Let's talk about them… *** C'est bon ? Vous êtes prêts ? Enfin ? Vous avez imprimez la carte en noir et blanc (pour suivre le blabla)? Vous avez les bonnes chaussures ? Le k-way au cas où ? Le gilet, (car là-haut ça caille un peu) ? Les sous ? Les feuilles pour rouler les joints ? Go !

Je vais vous décrire avec précision quasi chirurgicale les attractions le long de la petite et de la grande boucle. Je commencerai par la partie Nord et Est communes aux deux boucles (1) , puis très rapidement la partie Est de la petite (2) , puis je décrirai la partie Est et Sud de la grande (3) , puis la partie sud commune aux deux boucles (4)

1

3 2

4

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Bolaven

Beng 200 km Petite boucle schématiquement sans les arrêts découvertes (prévoir 3 Khouasèt jours minimum) – suivez avec votre doigt (ou celui d'un(e) autre) : Thateng

(J1) Vous allez vers l'Est sur 21 km, au village de Houay Hé tournez à Classic Loop gauche , puis remontez au Nord (début de la boucle). Nuitée(s) à Khouasèt Approx. 200 km 2+ nights (=Tad Lo), ou Mr Hook (15 km plus loin) J1 = 5 arrêts découvertes en cours de route Paksong Houay Hé km 21 (J2) Découvrez le site de Tad Lo.

(J3 ou J4) 10-15 km plus loin, tournez à droite à Ban Beng , arrêtez-vous ici et là, et, à Thateng, prenez à droite , passez Paksong, arrêtez-vous ici et là et repassez le Km 21… Finissez à Paksé - J3 = 4 arrêts découvertes en cours de route. Option intéressante : Passez la nuit J3 peu après Paksong et explorer la zone le lendemain (J4)

Beng *** Khouasèt 320 km Grande boucle schématiquement (sur 4 jours minimum) : Thatheng (J1) Vous allez vers l'Est sur 21 km, au village de Houay Hé tournez Sekong à gauche , puis remontez au Nord (début de la boucle). Nuitée(s) à Large Loop Approx. 320 km Tad Lo (= Khouasèt) ou Mr Hook 3+ nights J1 = 5 arrêts en cours de route

Houay Hé Paksong Khoum (J2) Découvrez le site de Tad Lo. Nong Oy km 21 Kham Paksé (J3) 10-15 km plus loin, tournez à droite à Ban Beng , arrêtez-vous ici et là (ou pas), et, à Thateng, prenez à gauche , arrêtez-vous ici et là (ou pas), passez Sékong, arrêtez-vous ici et là (ou pas)… A Khoum Kham, tournez à droite , arrêtez-vous ici et là (ou pas). Nuitée dans ce coin-là (plusieurs options). J3 = 4 arrêts en cours de route.

(J4 ou J5) Traversez Nong Oy, arrêtez-vous ici et là , traversez Paksong, arrêtez-vous ici et là (nombreuses chutes d'eau), et repassez le Km 21… Finissez à Paksé J4 = 4 arrêts le long de la route. Option intéressante : Passez la nuit J4 peu après Paksong et explorer la zone le lendemain (J5)

Etat de la route Dans l'ensemble elle est plutôt bonne, voire excellente, et souvent avec de superbes paysages, mais le tronçon Paksong-Paksé est en réfection (depuis des lustres) : graviers, trous etc. Prudence. Comme vous montez plus ou moins au plateau, creusé par des rivières, vous allez souvent descendre une pente, traverser un pont, remonter une pente : 5 ou 6 fois entre Paksé et Tad Lo.

A suivre, un schéma d'ensemble des attractions de la partie Nord du Sud du Laos. Je décris longuement, ensuite, les "arrêts le long de la route ici-et-là".

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Mekong , Sedon & Sekong rivers NKM Mekong Homestay and M -Maps' Salavan Paved road 25 Unpaved road Southern Laos Highlights ~ Unpaved difficult road B. Beng (Northern Part Only) ~ Tad Bolaven Small Loop – 200km Bolaven Big Loop Add-on – 120km ©reator NKM October 2018 Vang Kham Thevada N.B. This map is not to scale Attractions : Tad Lo Mr Hook Classic, nice & visited Site B. KokPhoung Tai Nice but less visited B. Singsamphan 20 To Nice but not really visited Trekking Tad Mai Savanh Lao Savannakhet 20 Lao Ngam Soung Farm Main town or intersection Mr Vieng Area approx. 100km from Paksé B. Houay Houn Vat Pa ~ Thatheng (overnight recommended) Forest 45 Approx. N ber of km Souay & Tad Maihia 20 Ta-Oy Tad Sang Sinouk Coffee between 50 Garden ~ 2 black dots 50 Sekong Mekong B. Phoumon ~ River B. Kapheu Tad Champi 35 High Mountain & ~ Bolaven Remote Villages Tad Pasuam Site Mr Khamsone Tad Mealouk Tad Vang ~ B. Sétaphong Loops Batchieng Yang Ban Saphay Area 4 Paksé Walks Bridge Tad Houay Dan Sixay ~ & Don Kho Tad Fek Ban Kè Khot Tad Champee Island Tad Sé Noy Sopsé Tad Itou Weavers Tad Syda Phone Koung 30 25 Tad Paksong Monta Champa Vat Chomphet Houay Deua Tad Fan DAO B. Houay Hé Yuang Garden Sculptors 20 Zipline B. Beng Paksé Market Blacksmiths Phou Kham Villages Tad Xépian 70 Phou Salao Panorama Tad Kamut To NKM Trekking Tad Sua Laos-Thailand Phou Salao Trekking NKM & M -maps Tad Toaket Tad Kouay Sang Tad Alone Tad Xé- Border Mekong Homestay Zipline Catholic Grave yard Tad Katamtok Vat Phou Ngoï Forest Tayicsua Panorama Market Site Sekong River Vat Phou Ngoï 50 Tad Koy 70 Trekking 30 More details on M-maps 45 More info in nkm guidebooks: Champasak Vat Pa Tchan Search for NKM Free Lao Library Champasak Don Deng ©reator NKM October 2018 Loop Tad Seponglay To Island Area Tad Sepha Laos-Vietnam Vat Phou Nong Tad Samongphak Border Champasak Tad Keng Tomo Beung Nang Ang Dam Flooded Zone Mekong (July 2018) Nonglom Lake Bamboo 60 Attapeu Kiet Nong Trail B. Thang ~ B. Samong Tai Beng Elephant & Trekking 40 paksehomestay.wordpress.com 71 [email protected]

Description des "Arrêtez -vous ici et là" en véhicule privé (moto etc.)

Forgerons Bolaven Nous partons de Paksé, vers l'Est… Route 38 ou Route 13 : les deux se rejoignent après la Bus Station du km 8 Sud :

Paksé Stadium Batchieng Downtown Golf Road 13 Bolaven Sedon Km 8 M S BS River Road 38

Mekong River Road Japanese 13 Dao Market Bridge NKM South Paksé Golf Nous passons un feu tricolore qui fonctionne tous les 4 jeudis… le marché/bus-station du Km 8 (dit Sud, même si c'est à l'Es t… mais c'est l'embranchement vers soit le Sud, soit vers l'Est) est tout proche.

Bien avant le Km 21 (de Ban Houay Hé ບ້ ານ ຫ້ ວຍແຫ ), il est intéressant de s'arrêter ici-et-là dans les villages à partir du Km 11 :  cultures d'hévéas, villages chrétiens (d es portique en bois porte une croix) , indigence palpable et forgerons fabricants des outils agricoles d'un autre âge , artisanat local pour locaux, fruits de saison (ananas, durians, ramboutans) . Il y a de petites pistes qui tournent à gauche (nord) ou à droite (sud) qui mènent à des plantations d'ananas et d'hévéas - aucun voyageur ne semble aller les explorer. Remarquez que les forgerons tapent sur la douille de vieux obus énormes (ceci n'est pas une contrepèterie).

Quelques km plus loin, sur votre droite, remarquez l'énorme usine Dao (café) , et à peine 1km plus loin, c'est le village-intersection du Km 21 , Ban Houay Hé ບ້ ານ ຫ້ ວຍແຫ : tournez à gauche (route très large) car tout droit, c'est Paksong. Bachieng

Hévéa s et Villages chrétiens

Paksong

Ban Houay Hé Km 21 Paksé Villages de Forgerons et artisanat très local *** 12 km plus loin, vous arrivez dans la bourgade de Ba chieng (prononcé Batchieng ), quasiment vouée à la récolte du latex des hévéas … si vous êt es tentés, tournez à droite ou à gauche dans une plantation et faites les curieux quelques minutes… Les plantations sont immenses et les pistes souvent excellentes et à l'omb re. C'est tout de même impressionnant : on peut très bien s'y perdre.

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Confidence 33 (21 + 12 = km 33, docteur) Arrivés au début de Bachieng ບາຈງ , sur la droite, un panneau-photo indique une "chute" Bolaven inconnue : "Tad Vang Yang " (à 1700m dit le panneau mais 2,5km en vérité !). Ce n'est pas à proprement parler une chute, mais plutôt des rapides, plaisants pour pique-niquer. Glissant en saison des pluies. Les puristes gareront leur moto devant un shop à l'entrée de la piste, et marcheront jusqu'au site.

Mémorisez… ~ Tad Champi 11km …que ຕາດ Tad , en lao, signifie Chute d'eau , 1 km cascade ou cataracte ; Tad Pasuam 2km 1 km Petit village …que ບານ Ban (prononcé bane ) signifie Village ້

(parfois abrégé ບ. B. ) Houay Cham Py Restaurant …et que ຫ. H. = ຫ້ ວຍ Houay (prononcé ou-aille ) Houay Tad Champi Vang signifie rivière ou ruisseau… Bachieng City Yang …et que "kalôte", bah ça veut dire "Carotte"… pas 2,5 km très utile sur une carte, certes.

Peu après la bourgade de Bachieng, alors que la route descend * vers la rivière Houay Cham Py - il y a un panneau en anglais, comme pour quasiment toutes les rivières -, (ce que j'ai habilement appelé) le Bachieng Bridge accueille, depuis peu, un gros restaurant, avec des grandes tables basses ** en bord de rapides : mignon. Source d'eau pour le petit village, la rivière s'anime à la manière ** CULTURE - Lorsque les laotiens ne locale : des jeunes filles en paréo se lavent pudiquement et mangent pas sur un tapis à même le élégamment les cheveux, un jeune garçon vient y laver sa moto (et sol, ils s'asseoient sur de grands lits - se rincer l'œil l'air de rien), des enfants nus se jettent dans les tables basses : 5, 6, 7 personnes bassins, une grand-mère frotte le dos d'un grand-père, lui-même en peuvent y loger. En lao, on dit ຕງ train de frotter le dos d'un poisson. "tiang ", ce qui désigne aussi un lit C'était, ou c'est encore, très typique … et personne ne s'y classique. D'ailleurs, quand ils n'y arrête/arrêtait ("c'est pô d'ans l'guide… et pi Yves de Miss Noy, il n'en mangent pas, ils y siestent. na pas parléééé") - mais, avec le nouveau restaurant-hôtel, habilement lui aussi appelé Houay Champi, le charme du lieu est différent à présent.

Une fois passé le pont, la route monte *, et 1 km plus loin, une route sur la gauche, indique le très joli site de Tad Pasuam.

* Tout au long du parcours, de Bachieng à Tad Lo, la route aura la même configuration, car elle monte en altitude par paliers et non en lacets : 9 fois en 50 km, la route descend assez fortement, passe une rivière, puis remonte aussi fortement. Les "scènes de vie locale fluviale" décrites pour Bachieng se retrouvent à toutes les rivières du Laos.

 Tad Pasuam ຕາດ ຜາສ້ ວມ

Le plateau est le royaume des chutes d'eau : plus ou moins larges, plus ou moins hautes, plus ou moins asséchées, plus ou moins luxuriantes, plus ou moins sauvages, plus ou moins adaptées à la baignade, plus ou moins accessibles. La première à-ne-pas-manquer est celle de Tad Pasuam : très photographiée. La baignade n'y est pas évidente mais possible en amont. Il est déconseillé de sauter dans le grand bassin, même si c'est tentant (5m de haut).

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Tad Pasuam (littéralement en Lao "en forme de chiotte turque"!) est surtout un très beau site où tout est en bois ou en naturel : les lavabos sont incrustés dans des racines, les encadrements de fenêtres Bolaven sont des troncs creusés, le sol des bâtiments est souvent en cailloux. Il y a de nombreuses toilettes qui elles aussi valent le coup d'œil ! Un des clous du spectacle : le pont suspendu en bambou (18m de long). Il me semble que c'est le 3ième site du plateau à avoir été développé au début des années 200 (après Tad Fan et Tad Lo, fin des années 90). C'est un thaïlandais qui en est à l'origine. Le monsieur est devenu petit à petit aveugle (son histoire est racontée dans des prospectus en différentes langues) et, depuis 2017, le site est géré par la commune de Bachieng. Ce que j'aime dans ce site c'est sa diversité et l'architecture de manière générale : celle du restaurant (voyez les tables) , celle des maisons dans les arbres et celle des maisons ethniques . Il y a, en prime, une belle petite balade facile , à faire dans Tad la forêt entre autre : Pasuam Village Commencez par aller voir la chute en traversant le pont bungalows Site suspendu – il est possible de remonter la rivière par le Map nord-ouest et d'accéder à l'amont, là où il est plus aisé de Houay Chute 2 se baigner (cf encadré). Cham Pi Revenez ensuite au parking où des femmes vendent des Car & boissons, des grillades, des insectes comestibles et bamboo surtout les excellentes et méconnues noix dica (cf bridge encadré). Restaurant Dirigez-vous vers le "musée ethnique" par la voie entourée de beaux bambous. Le village-musée ethnique vaut le coup d'œil pour les 5-6 architectures de maisons Saola différentes et pour les vendeuses de tissus colorés (7€ les 2m). Bambou Les investisseurs ont certes eu l'idée maladroite de Parking Baignade en demander à de véritables laotiens d'ethnies minoritaires amont de de venir s'installer dans le village. Des femmes avec de Tad Pasuam Village Entrée ethnique l'ivoire de 5cm dans les lobes d'oreilles, un grand-père qui fabrique des instruments de musique avec des plantes ou du bois. Je pense que pour ces gens, c'était vivre ici ou mourir ailleurs. Le village est en tout cas bien tenu avec des animaux et des petits jardins potagers. Le village dit de Mr Hook (Ban Kok Phoung Taï), pourtant très visité, est à mon avis beaucoup plus dépaysant. Prenez au moins en compte la beauté architecturale … et surtout la balade en forêt (2-3h en tout). Remarquez, les Saolas (une sorte de cerfs) du petit parc animalier, les magnifiques grands arbres sacrés, une deuxième chute et le village-bungalows. Certains jours de week-ends, d'énormes bus de touristes thaïlandais avec occuperont brièvement  ຫມາກບົ ກ (Mak Bok) - 0,50€/100g - les lieux. Ils ne font jamais la balade balisée en La noix dica (Irvingia gabonensis) est forêt… ils font 2.000 selfies et se cassent… une sorte d'amande (grillée). Ogbono parfois ils y déjeunent, mais ça traine pas. nut en anglais. L'arbre est immense (il y en a un à Paksé, dans le trek nkm de notre Peu de voyageurs européens s'y arrêtent… car village) nombreux sont ceux qui louent des motos avec un doc pdf sur tous les fruits est dans la Miss Noy, et son mari Yves conseille mal cette bibliothèque nkm chute… à tort à mon humble avis. Les falangs étant de gentils moutons parfois… ils suivent aveuglément les bons et les mauvais conseils. Entrée payante pour le parking 1-2€ en tout et pour tout. Il serait possible d'y dormir (maisons ethniques ou bungalows),

mais je n'ai pas d'informations sûres là-dessus.

Baignades au Laos – Vous pouvez vous baigner partout (rivières et Mékong), a priori sans danger, sauf à se rapprocher trop près de chutes tumultueuses (quelques cas de décès d'imprudents, aux 4000 îles, dans les chutes de Somphamit). Les laotiens, comme les thaïlandais, se baignent tout habillés (parfois avec jeans et blouson !), ou en short, tee-shirt (avec soutien-gorge en dessous : ici pas de concours de tee-shirts mouillés). Les laotiens sont timides et pudiques .

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*** Bolaven Tad Champi ~ De retour sur la route principale, continuez la boucle en tournant à gauche. Un kilomètre plus loin une piste un peu périlleuse de 11 km mène à une chute d'eau peu connue : Tad Champi (à ne pas confondre avec une autre aussi appelée "Champi" mais orthographiée à l'anglaise "Champee", qui est sur la partie sud de la boucle). Peu/pas de touristes s'y rendent. Pour ceux qui aiment l'aventure… car la piste difficile ne mène finalement pas à un endroit incontournable… mais il est bien caché et méconnu .

~ J'ai ajouté ces signes "éclairs" sur mes M-maps afin de renseigner sur la difficulté de la piste. Une lettre y est parfois ajoutée, précisément ainsi la nature de la difficulté : pierres, boue, poussière, passage à gué, jungle, sable. # P T C = P T C – Ces lettres associées à un endroit (site, chute, balade, paysage lunaire…) signifie que l'endroit est P populaire pour les locaux ; T populaire auprès des touristes ; C confidentiel c'est-à-dire inconnu et/ou/car difficile ~d'accès.

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Ban Houay Houn ບ. ຫ້ ວຍຫູ ນ &  Katu (Ethnic Group) Homestay (Mr Vieng) 30 km plus loin, après avoir passé pas mal de descente-rivière-montée , le village de Houay Houn est connu pour ces tissages et aussi pour son chouette "Homestay " (8-10 couchages possibles), très bien indiqué par des panneaux tous les 100m : très bon café (achetez-en là éventuellement), balade en anglais facile très instructive (1,5 e./pers. = 45min.), avec le laotien-katu anglophone Mr Vieng …. A faire, je pense. Il est très clair sur la culture du café… et vous fera goûter des fourmis rouges (cf encadré) L'endroit est assez authentique, très naturel, tout en bois ou paille, un coup de cœur, mais qui paie son succès avec de nombreux falangs qui s'y arrêtent brièvement (peu y dorment). NB : Le café de Mr Vieng ne vient pas de sa plantation : il achète les grains verts à Paksong (meilleure altitude), les sélectionne et roast lui-même (torréfier). Houay Houn n'a pas l'altitude suffisante pour faire du bon café. Le café n'a pas besoin d'altitude pour pousser, il a besoin d'altitude pour que les grains des fruits soient beaux et bons naturellement. Il y a des caféiers à NKM, pourtant à 100m d'altitude.

Y aller en bus (Pasuam, Houay Houn, Tad Lo… Terminus : Salavan) Il est possible de prendre le bus pour Salavan (départ le matin toutes les heures jusque midi), qui peut s'arrêter sur demande n'importe où, et donc éventuellement à l'intersection de Tad Pasuam (trajet 40 minutes ) (je ne le conseille pas, puisque je n'ai pas d'information précises sur les possibilités de couchage, même si, d'une manière général, personne ne vous laissera dormir dehors, où que ce soit au Laos : au pire un temple ou encore la maison du chef de village - laissez un pourboire ), ou plus loin à notre Ban Houay Houn (Mr Vieng) (trajet 1h15), ou encore plus loin à Ban Khouasèt = Tad Lo (trajet 2h) – N.B. Le bus vous déposera au petit marché de Ban Khouasèt, Tad Lo et sa gh area se trouve à 1,5 km au sud du village (cf. schéma p. 77), à faire en tuk-tuk (1-2€/pers.) ou à pieds.

ມົ ດແດງ La Fourmi tisserande - rouge-orange - Oecophylla smaragdina, a la particularité de coudre les feuilles des arbres où elle habite avec le fil de soie que ses larves produisent. Elle adore les manguiers : la balançoire de notre manguier du bord du Mékong est parfois impraticable. Avec ses 2 cm de long, c'est plutôt une grosse fourmi, et ses mandibules sont assez costauds pour faire très ponctuellement mal. Elle n'a, par contre pas, de venin. Au Laos on la mange pour son abdomen riche en vitamine C et pour son goût acidulé… mais on mange préférablement ໄຂ່ ມົ ດແດງ ses œufs et ses larves : en soupe avec ou remplacement des feuilles et du fruit du tamarinier et plus délicieusement en omelette avec des œufs de poule, cuite à la vapeur ( ໝົ ກ "Mok") dans une feuille de bananier ou de galanga ou encore de gingembre.

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Bolaven En moto ou voiture privative , après la pause-Vieng, poursuivez 8km, jusque Laognam (bourgade glauque) et traversez-la. ***  Confidence Forest – je le vous chuchote à l'oreille :

5 km après Laognam ເລ່ົ າງາມ et 9 km avant Khouasèt/Tad Lo ຂົ ວເສັ ດ, à Ban Beng Po Poun , sur la droite, un panneau en lao avec photo indique un temple (ຖໍ້ າຜື ດວັ ດປ່ າ "Tam Peut Vat Pa ") et aussi depuis peu un panneau " Green Zone " : prenez la piste à droite sur 1 km et atterrissez dans un mignon petit village (Po Poun) : le site sacré est dans la forêt dont l'entrée est indiquée par un portique, garez-vous dans le village devant une échoppe (achetez leur de l'eau = sécurité pour la moto), visitez le village, et marchez jusqu'au site qui est emmitouflé dans une forêt aux arbres énormes et magnifiques L'allée qui mène au modeste temple et à des bouddhas dorés mineurs est bordée de statues mythologiques très colorées (cela m'a fait penser à l'allée qui mène au temple de Tchantarangsi à Champasak - encore un endroit inconnu). Au fond du site, deux arbres immenses (il faut 10-15 personnes se donnant la main pour pouvoir faire le tour du tronc)… et au fond du fond, il y a aussi une petite grotte dans laquelle il est déconseillé de descendre : asphyxie due à du souffre. La grotte est de toute façon toute petite et plutôt nulle. Ce site inconnu/méconnu fait à présent parti de mes " faut-s'y-arrêter ". Pour le moment, les autres voyageurs n'y vont pas en masse. Photo ci-contre : NKM au pied d'un des plus petits arbres du site ! ***

Plantations : de Paksé à Tad Lo (et ailleurs à la même élévation) vous serez amener à voir des plantations d'hévéas (production de latex) et de Tapioca (ou manioc amer, utilisé comme épaississant dans l'agroalimentaire), et parfois de cacahuètes . Mr Vieng vous montrera tout cela dans sa balade.

Autour de Houay Houn et de Kok Phoug Taï, ainsi que de Thateng à Paksong au moins, ce seront, en plus, des plantations de café et de thé (particulièrement autour du km 40 - partie sud de la boucle).

Entre Ban Beng Phou Kham et Paksong (grande boucle) : organic farms fraises, fleurs et orangeraies. Ailleurs, plus au sud, le long de la route 13, la plupart des plantations identifiables sont des tecks, hévéas et depuis peu tapioca .

Courbe d'élévation de la petite boucle 220 km (et ses principales plantations)

Plateau Kok Mr Hook= Thatheng Paksong à 1200-1300 m Phung Tad Houay Taï Yuang Mr Vieng= Café et Thé Houn Laognam 500 m B. Sanone Tapioca & Forgerons cacahuètes Tad Lo B. Houay Hévéas Paksé Hé Plaine à 100 m Paksé

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ARRIVER A TAD LO (par où ? En moto ou véhicule privatif…) 5 km plus loin, après avoir visité le site sacré avec ses grands arbres… vous arriverez à Ban Bolaven Sanone (dit "trekking village"). Ban Sanone est relativement en altitude (540m), le village qui dessert Tad Lo est 4 km plus loin, c'est le village de Ban Khouasèt ບ. ຂົ ວເສັ ດ, (330m d'altitude). Vous pouvez donc filer à B. Sanone et descendre les 4km qui le sépare de Khouasèt-Tad Lo, ou alors (ce que je fais), tourner à droite (route asphaltée) juste à la sortie du village de Sanone. Cette route moins connue mène directement à Tad Soung (voir plus bas). Pourquoi est-ce que je fais ça… ? Je vais donc tout d'abord à Tad Soung s'il n'est pas trop tard… et ensuite, je prends l'autre route sinueuse qui descend à Tad Lo : panoramas-panorami garantis. J'atterri donc bien comme tout le monde à Tad Lo. Encore un schéma :

Ban Khouatsèt

(atm & market) Rivière Sé Sèt Suite de la boucle Alt. 330m (Ban Beng, Salavan, Thatheng) Guesthouses Pont Voie classique & Restos Tad Hang (pont -à-sens -unique) 4km et Tad Lo Alt. 330m Ban Sanone 3km Alt. 540m Panorama(s) En Bus – Depuis Paksé, station k8 Sud, 4km Pont prenez le bu s pour Salavan (départ le 1km Tad Soung matin toutes les heures jusque midi).

1km Alt. 520m Précisez Tad Lo ຕາດເລາະ My way Lao Gnam avec Claude François Approx. 2h plus tard, le bus s'arrêtera à ou Franck Sinatra Ban Khouasèt ບ. ຂົ ວເສັ ດ – devant le Deep Bolaven petit marché. Tad Lo et sa gh area se trouve à 1,5 km au sud du village : à faire en tuk-tuk (1-2€/pers.) ou à pieds.  Tad Lo & Tad Hang ຕາດເລາະ & ຕາດຮັ ງ Tad Lo est un site, c'est-à-dire un lieu avec de nombreuses activités : guesthouses, restos, rencontres touristiques, rivières, baignade, rapides, cascades, éléphants, villages Lao Loum (ethnie majoritaire) et Alak, balades (par soi-même) et trekking. Dès 2003, ce site de Tad Lo ainsi que la chute de Tad Fan (boucle sud des Bolaven), était dans les guides (l'idée de boucle n'existait pas encore, car la route B. Beng-Thateng était une horrible piste). Du coup, avec l'inertie de l'information, le site est connu et visité. Il est tout de même resté assez authentique malgré tout.

La chute/cascade la plus proche des guesthouses et resto, au niveau du pont-à-sens-unique de la guesthouse area ( ≠ pont de Ban Khouasèt) à sens unique, n'est pas Tad Lo : c'est Tad Hang . Il n'y a pas d'établissement proche de la chute de Tad Lo, mais on y accède via les sympathiques routes ou chemins de balade : allez-y à pieds, il y a des vols de motos déclarés proche de la chute. +On peut se baigner un peu partout, suivant le courant. Tout dépend des saisons et du niveau de l'eau : des ponts en bambou sont construits (détruits et reconstruits tous les ans) ici et là pour traverser la rivière. Celui de Tad Lo waterfall est payant (0,50€/p.). On a coutume de rester sur le site quelques nuits (je conseille 2 nuits minimum ). Une balade sans guide est possible (cartographié sur l'une des 4 cartes inclus dans la M-map II) - mais il y a un petit bout au milieu des rizières où il est préférable de demander son chemin ou un grand-père accompagnateur (et lui donner la pièce). Le trek fait éventuellement une boucle, et mène à Tad Soung (chemins glissants en pleine végétation) - ça monte ! On passe de 330m à 520m.

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L'immense chute quasi asséchée (novembre-juin) de Tad Bolaven Soung ຕາດສູ ງ (depuis Tad Lo à 4km à pied mais 8km par la route) offre un superbe panorama (d'en haut) - pas d'eau la plupart du temps, on marche sur les cailloux…mais en saison des pluies, c'est une chute de près de 100m de haut très tumultueuse.

 La baignade des éléphants a lieu tous les jours vers 16h-17h au niveau du Tad Soung Panorama Tad Lo Lodge. Ne vous inquiétez pas, dans la guesthouse & restos area de Tad Lo tout tient dans 300m de long ! Les éléphants y sont, semble-t-il, très bien traités. Ils vont à la baignade gaiement presque d'eux-mêmes.

Confidence Racines Dans les environs de Khouasèt, Tad Vang Kham (ci-contre) est un site de rapides et de bassins naturels, inconnu des touristes, mais bien connu des locaux. Déserté par les locaux depuis peu. On peut y aller à pieds ou en moto (aller- retour, pas de boucle possible a priori ). Superbes racines d'arbres. 3 km Nord à partir du marché de Khouasèt. Perso j'adore ces endroits inconnus.

Dormir & Manger à Tad Lo

Où ? Dans la Guesthouse Area , à 1,5 km du marché de Khouasèt - y a des touristes un peu partout - très supportable quand même - de manière général au sud du Laos, le tourisme de masse est imperceptible, car absent - un peu dans le cœur-centre de Paksé à certaines saisons, l'archi nord de Don Det, et un peu Tad Lo.

Palamei GH (prononcez Palamii) a très bonne presse (family dinner etc), joli, cosy et peu dispendieux. Fandee GH (prononcez "fane di") - bungalows simples et économiques - a surtout un très joli restaurant tout en bois. Tenu par Loïc de Lille - saucisson, bière belge. Il vous parlera de son projet sur une île toute proche, créée par une retenue d'eau : bungalows, grand resto-école, accro-branches, pêche : en cours de financement et construction, mais ça promet. Fandee collecte aussi des médicaments pour les villageois dans le besoin et aide les enfants dans leur scolarisation (financement des uniformes et fournitures). Tim GH , pour sa simplicité (Mr Tim est francophone), a aussi bonne presse. Salomyen = bungalows très simples au bord de l'eau - génial mais rustique… et au bord de l'eau ! wc communs. Etc. Bref, il n'y a pas, fondamentalement, de meilleurs endroits que d'autres. A vous de voir. Par contre Saysee GH (prononcez Saïssé) serait vraiment à éviter . On vous conseillera sûrement Mama-Pap's pour sa cuisine (resto + dortoir à l'étage sommaire et économique), mais c'est très discutable… ma fille Marie y va toujours pour manger des frites… mais je trouve l'endroit quelconque, voire sale proportionnellement au bruit que fait sa popularité auprès d'un public plutôt backpackers. La dame "Mama" est cependant très agréable.

Le Tad Lo Lodge (et ses éléphants) est plus cher, mais très proche de la chute de Tad Hang. Les éléphants leur appartiennent, et le spectacle a lieu juste au pied de l'établissement.

L'office de tourisme (demandez Mr Kouka, excellent anglophone) de la province de Salavane, à Tad Lo même, propose, au moins, un trek d'une journée autour et sur la montagne Phou Tak Krao ພູ ຕາກເຂົ້ າ

Votre attention s'il vous plait : l'ATM du village de Kouasèt (Tad Lo) fonctionne rarement. Il y en a un à Laognam (15 km avant)… prenez vos dispositions depuis Paksé.

Attention aussi… Vols Il y a régulièrement des tentatives et des réussites de vols de moto à la chute de Tad Lo (de toute façon, c'est bien mieux d'y aller à pieds, cf balade cartographiée sur la M-map).

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A partir de Tad Lo, certains pousseront la curiosité jusqu'à Salavan ເມື ອງ ສາລະວັ ນ Bolaven (prononcé "Salavane") une trentaine de km plus loin de Tad Lo. En plus de la ville, non dénuée de charme, on peut vraiment jouer aux aventuriers dans ce coin à mon avis. Je connais très mal Salavan et je n'y suis allé que deux fois, Alors, "quand on a rien à dire, on ferme sa…" Trois choses tout de même : 1) bien avant d'arriver à Salavane, soit à 20 km du célèbre site de Tad Lo, une piste de 19 km mène à Tad Thévada ໍນ້ າຕົ ກຕາດເທວະດາ … très jolie et surtout sauvage à souhait… pratiquement personne ne la connait vraiment : la piste est trèèèèèèès difficile et pénible. Pour véritables aventuriers patients et bien préparés et équipés. Je cherche l'accès par le haut de la chute et je vous dis si c'est faisable. 2) Depuis Salavane, il est possible de faire une autre boucle très sauvage , sur 50 km de piste… je ne l'ai pas encore faite personnellement. Avis aux vrais aventuriers et bons conducteurs. 3) Un ami (Mr Sander de la Don Som Riverside gh) a aussi poursuivi au nord de Salavan vers Ta Oy et la piste Ho Chi Minh … là aussi c'est plutôt sauvage. 4) Depuis Salavan, il est possible de rejoindre la route 13 sur 90km de piste et route. Je sais que ça a l'air fou, voire con… mais je l'ai fait, alors, j'vous l'dis. Les paysages de plaines * étaient glauques mais il y a sur la route, à 55 km de Salavan, des rapides sympas Keng Kou : les laotiens hallucinent de voir des blancs à cet endroit. La plupart n'en ont jamais vus.

Trip 3) Seul le trip numéro 3 n'est pas cartographié par mes Trip 4) soins… les autres points Salavan font partis de la dizaine de chutes, pistes et moto-trips inconnus que j'ai dessiné Ban Beng Trip 2) sur la M-map Bolaven. Trip 1) Tad Lo Trip Classique

* Plaines = Rizières Rizières pré/pendant/post saison des pluies = Beau  Rizières en saison sèche = Rizières sèches et donc Horribles  Plaines en saison sèche = Pistes praticables  Plaines pré/pendant/post saison des pluies = Pistes difficiles voire impraticables  C.Q.F.D

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Quitter Tad Lo pour de bon La plupart des voyageurs partent de Tad Lo et se dirigent directement vers Thateng Bolaven ເມື ອງ ທ່ າແຕງ pour continuer la petite boucl e. Comment ? Quittez Ban Khouasèt-Tad Lo… et, 5km plus loin, à Ban Beng ບ້ ານ ແບ່ ງ, tournez à droite… la route grimpe. et c'est beau : c'est là que commence véritablement le plateau.

10 km plus loin (on a alors gagné 330m d'altitude), au bord de la route, arrêtez-vous à Kok Phoung Tai ບ້ ານ ກົ ກພຸ ງໃຕ້ … (cf encart) … 9 autres km plus loin, vous arrivez à Thateng , qui est la bourgade glauque où on choisit véritablement entre "petite boucle" (à droite) ou "grande boucle" (à gauche).

25 Salavan Ban Beng 10 Ban Khouasèt / Tad Lo 5 Grande boucle Mr Hook 9 Ban Kok Phoung Taï Thatheng

Petite boucle Ban Kokphoungtaï Katu Village (Mr Hook) Sur la route de Thateng – 5 +10 km après Tad Lo – il y a un village ( homestay possible ) un peu glauky mais intéressant – Ban Kok Phoung Taï (KPT) – d'où partent aussi des treks… pour des chutes d'eau méconnues ( Tad Vangla et Tad Faille Maille - orthographiées, ici, à la française). Mr Hook , petit monsieur Katu et guide anglophone, montre et explique les mœurs et la vie très proche de la nature de ce village Katou (orth. Katu) : très instructif. A faire, et surtout  dormez-y si possible ! (5€/nuitée, repas en famille) Visite guidée : 2€ par personne pour près de 3 heures de blabla en anglais… Mr Hook analogue à Mr Vieng - 45 min. -, mais "enseignement" différent). Je pense qu'il faut se faire guider par ces deux petits bonhommes… certains ont préféré Hook, d'autres Vieng… l'atmosphère de tel ou tel village… etc. Au programme à KPT : caféiers, nature, extrême indigence, polygamie, cercueils sous les maisons, enfants qui fument le bang et, en saison humide ou après une grosse pluie (plus fréquentes sur le plateau), 10 cm de boue-glaise gluante et collante sous les chaussures. (+ Mr Hook a 2 chambres et sachez qu'ils vivent à 25 pers. dans la maison !) Bref, si vous étiez venus pour voir du pays, vous serez servis…

Coffee Tours

Mr Vieng et Mr Hook font leur café de façon artisanale. Si ce produit vous intéresse au plus haut point, vous aimerez peut-être les visites guidées de plus gros producteurs plus pointus : CPC – une journée entière : mardi et jeudi de novembre à mars ; [email protected] Jhai Coffee – Tour de 45min ou 3h ; jhaicoffeehouse.com ; ou rencontrez Jackie Thao au Jhai Café (Paksong) Sinouk Coffee – sinoukcoffeeresort.com ; 6 km après Thateng (cf pages plus bas) Mr Koffie – paksong.info ou rencontrez-le à WonCoffee (Paksong)

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~Confidence : Au Feu ! Tad Fai Mai (prononcez "Faille Maille" = Feu Qui Brûle en lao) est une de ces chutes inconnues/méconnues qui n'est pas évidente à trouver. Entre Kokphoungtai et Thateng, tournez à droite (il y a un panneau). Prenez la piste , et à la patte d'oie, prenez à droite. Poursuivez la piste, qui descend fortement… et traverse, en contrebas, une clairière de rizières (sublime dans ma mémoire) et qui, au bout, mène à une voie sans issue avec un panneau (en anglais) qui indique que la zone est allouée aux herbes médicinales. La piste moto- cyclable s'arrête là… Enchaînez bien votre véhicule… et… Cherchez un chemin qui borde plus ou moins la rivière/ruisseau… Tad Fai Mai est là, cachée. Attention, la piste est difficile tout de même (grosse descente et donc, grosse remontée).

Déconseillée en saison des pluies (juin-novembre) , comme tout ce qui est "hors sentiers battus" sur mes cartes : regardez bien la dangerosité des routes et pistes (rocailles, sables, poussière etc.), cela précisé sur toutes les cartes par un code avec des ~ et une lettre associé. cf légende =

Quelques centaines de mètres en aval de Tad Fai Mai (à pied)… il y a la petite Tad Vang La et sa piscine naturelle. Ces deux chutes peuvent être inclus dans un trek guidé (!) , depuis Tad Lo ou Kok Phung Taï… demandez à l'office de tourisme à Tad Lo. *** De retour sur la route asphaltée et 7 km plus loin après l'embranchement de Tad Fai Mai, vous arrivez à l'inintéressante (et glauque) Thateng . C'est le point où vous choisissez votre boucle (cf schéma page précédente) : Petite , en allant tout droit (un peu à droite), vers Paksong Grande , en allant à gauche, vers Sékong.

Les deux boucles finissent par rejoindre la non moins glauque ville de Paksong ເມື ອງ ປາກຊ່ ອງ … sauf à poursuivre (après Sékong ເມື ອງ ເຊກອງ et Beng Phou Kham ບ້ ານ ແບ່ ງພູ ໍຄາ ) vers Attapeu ເມື ອງ ອັ ດຕະປື et remonter par l'autre piste Road 18A de l'extrême sud qui rejoint Kiet Nong (plutôt proche de Champasak et dans la plaine, donc lieu décrit dans les pages Champasak). Cette route-piste passe par Sanamxay, qui a été dévastée par l'eau du barrage en juillet 2018.

Entre Thateng et Paksong… Je n'y ai jamais vu autre chose que de jolis paysages, la fraîcheur et le plaisir de rouler cheveux au vent (pour ceux qui en ont encore), et surtout des odeurs de plantes… C'est aussi sur cette route qu'il est possible de s'aventurer dans le Deep Bolaven, en tournant au Nord ou au Sud : ce sont la plupart du temps des pistes. Cf. page suivante. +A 6km au Sud de Thateng il faut noter qu'il y a deux Resorts (complexes hôteliers avec grand jardin et activités ludiques), l'un en face de l'autre. Le plus ancien, Sinouk Garden Resort (cf encadré ci-dessous), et un tout récent, le Thateng Farm & Resort … qui voit grand. L'endroit est plus typiquement pour les asiatiques et les locaux (classe moyenne voire supérieure) qui peuvent venir en famille : décoration chamarrée, lac, pédalo, ponton, poney club et petite zipline depuis août 2018.

+Il y a au moins 3 fermes bio (une juste après Thateng – PADECT – les 2 autres juste avant Paksong – Yamamoto Strawberry & Adams )… Il est a priori possible de les visiter, ou d'y cueillir des fraises (Yamamoto). Je ne connais ces endroits que de très loin.

Tatheng : Sinouk Garden Resort… et à Paksé : Sinouk Café & Sisouk Résidence Il est au bord de la route à 6km de Thateng : caféiers, petit ruisseau, piscine, grand jardin très aménagé, luxuriance, belles fleurs, chambres classieuses. Mr Sinouk est un homme d'affaire franco-laotien qui possède de nombreuses plantations de café, des restaurants et coffee shops. C'est la même famille qui a rénové le bâtiment familial à Paksé et l'a transformé en Résidence de haut standing : Sisouk Résidence . Cette résidence est gérée par la sœur de Mr Sinouk, Mme Nang, franco-laotienne. Ils organisent des tours dans les plantations de café, mais rien n'est spécifié sur leur site web. De ce que j'ai lu et vu, l'endroit est un bel hôtel dans un beau jardin où il est possible de boire et d'acheter du café. J'y suis allé trois fois : la deuxième fois, nous avions pu faire un tour guidé en anglais dans les plantations. Tout le processus : de la cueillette au séchage. La torréfaction a lieu semble-t-il à Vientiane. Certains de nos visiteurs nkm bookent une nuit là-bas, avant d'entendre mes conseils : chacun voit midi à sa porte.

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Bolaven

Entre Thateng et Paksong, il y a surtout quelques accès au… APPARTE … BOLAVEN PROFOND ! Il y a surtout des chutes secrètes et mystérieuses… dans ce que j'ai baptisé sur mes cartes le… Deep Bolaven North ! (les Deep Bolaven East & South-East me sont inconnus)

Tad Lo Laognam Thatheng

Deep Bolaven East :

Deep Bolaven North : l'inconnu

l'inconnu Ban Beng Phou Kham

Paksé Paksong

Petite ou Grande boucles : Deep Bolaven South -East :

les classiques l'inconnu

Attapeu 99,999% des voyageurs suivent les routes asphaltées de la petite et grande boucles, et tournent autour du DBN & DBE … normal, il n'est dans aucun guide… et il n'était sur aucune carte pour touristes, jusqu'à ce que je m'y colle. Vous la trouverez donc dans la M-map II aussi. Il y a quelques routes, pas mal de pistes dont certaines très pénibles ~. Mais si vous y croisez des touristes, je vous paie l'apéro.

Attention : une carte gratos "free cycling map" est sortie… pour les cyclistes… elle est très dangereuse car très mal faite… car je soupçonne fortement l'auteur de ne pas être allé sur les pistes qu'il indique sur ses itinéraires ("si, si les gars, allez-y… allez par là, c'est facile"). Certaines sont extrêmement difficiles : rocailles +boue +nids de poule de dinosaure remplis d'eau +froid +pluie. Ne coupez pas à Paksong en pensant rejoindre Laognam. Procurez-vous la, elle est gratuite… et voyez par vous-même (voire, comparez avec ce que j'ai fait, on va rigoler 5 minutes). Malheureusement, l'auteur ne mentionne ni les villages, ni les km, ni les difficultés, ni les 7 chutes inconnues, ni les logements. Il n'y en a qu'un, au milieu : Mystic Mountain Coffee de Mr Khamsone , le seul à organiser des jeep-tours (cherchez sur le net son site-web ou voyez avec l'agence Laos-Mood sur le net aussi). C'est un homestay et plus, des chutes, des volcans éteints, des pistes coupées par des rivières sans pont, des caféiers partout etc. Assez radical.

Le Deep Bolaven North c'est pas pour les kékés…! même si il y a des accès plus aisés ou des spots incroyables très proches de la rassurante route asphaltée. Ne vous y aventurez pas sans la carte que j'ai éditée, vous galèreriez sévère.

A défaut de traverser le DBN, il est possible de se faire plaisir, en sécurité, sur certaines routes faciles et à l'orée du DBN, là où il y a quelques chutes d'eau inconnues : Tad Houay Kot, Tad Kador, Tad konekane, Tad Mealouk, Tad Mouan, Tad Mai Hia… Tad Fai Mai et Tad Vang La, décrites dans les pages précédentes (parce que je suis bien gentil) font partie de ces chutes pas évidentes, d’où le C (comme Confidential ) à côté de tous les endroits inconnus et/car difficiles d'accès ~.

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Retour à Thateng et La Grande boucle Bolaven

La grande boucle vaut-elle le coup ? 120 km de plus, 120 km de quoi ?… On redescend dans la plaine jusqu'à Sékong… puis on remonte sur le plateau à partir de Ban Beng Phou Kham et ce jusqu'à Paksong. La route est magnifique . La grande boucle ne vaut la peine d'être faite si, et seulement si, vous vous arrêtez une bonne demi-journée voire une journée/nuit au site de Tad Tayicsua ຕາດ ຕາຢິ ກເສື ອ (article plus loin)

***  Silk and Tea Farm : Maï Savanh Lao A une dizaine de km de Thateng (10km +3km de piste - panneaux sur la route, indiquant la piste), sur la gauche, sur la route de Sékong, une ferme propose des tours en français et/ou anglais autour de la production de vers à soie, donc des mûriers, de la soie, du thé, du poivre (de grands chefs cuistots viennent acheter des produits de cette ferme), de la noix sacha inchi, de la spiruline etc. C'est une coopérative franco-lao-suisse qui travaille essentiellement avec les villageois du coin… et leur ré-ré- enseigne comment élever des vers à soie etc. (savoir perdu) de façon bio. Il n'est pas utile de se lancer dans la grande boucle pour aller la visiter - un aller-retour Thateng-Maï Savanh Lao (12km x2) est envisageable… par contre, le chemin d'accès final peut s'avérer difficile. Certains de nos hôtes en sont revenus enchantés. Là aussi le tour est très peu dispendieux et intéressant.

*** Sékong na peu d'intérêt, mais elle peut être un point de départ pour des road trips d'aventuriers vers le Vietnam, à l'Est. Il y a aussi quelques chutes inconnues dans le coin. Faut creuser. Arrivés au début de Sékong il y a deux routes : une qui passe par le "centre" et une autre qui en est la contournante périphérique… les deux se rejoignent. Dans le centre de la ville un allemand et sa compagne laotienne ont ouvert la très jolie Sekong Bakery : pain au levain très frenchy, viennoiseries et gâteaux.

Il y a depuis peu un pont qui traverse la Sékong River et une route puis une piste qui s'enfonce dans les montagnes de l'Est, vers le Vietnam. Je suppose qu'il doit y avoir de nombreux villages ethniques (Kaleum et Alak).

*** Après Sékong, à 14km et 16km, sur la gauche, commence des sentiers assez larges et sinueux qui mènent à deux chutes d'eau Tad Fèk (orth. Tad Faek) tout d'abord, puis Tad Sé Noy (aussi appelé Tad Houa Khrone ຕາດຫົ ວຄົ ນ - chute-têtes-d'hommes, car en 1944 les japonais auraient décapités à tour de bras et jeté les corps là ). On peut se baigner et piquer une tête. Il y a trois hébergements dans ce dédale de petites pistes boisées :

A Tad Faek , des bungalows mal tenus, pas de restaurant et arrivez avant 18h sinon, il n'y a personne pour vous accueillir. Il est propagé qu'il ne faut pas se baigner à Tad Faek au risque qu'un poisson vous entre dans le pénis (pour ceux qui en ont) : légende totale qui vient au départ d'un guide-papier. Un peu plus loin dans le dédale - transformer en large piste depuis -, entre les chutes de Tad Faek et Sé Noy, P & S garden (photo ci-contre) est un restaurant/gh-tentes très joliment fait, assez rudimentaire, mais en rapport avec le prix. Un grand espace aménagé à travers des ruisseaux.

Un peu plus loin, après un grand pont, sur la gauche aussi, à Tad Sé Noy waterfall même , il y a un établissement qui a beaucoup changé ces derniers temps… peut-être plus pour des touristes asiatiques… à voir. La chute est belle. ***

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Intersection - Road 16 ; Road 16A; Road 11 Bolaven 9 Km après Tad Sé Noy, dans le village de Ban Beng Phou Kham ບ້ ານ ແບ່ ງພູ ໍຄາ (parfois appelé Ban Hassipsong , i.e. village du km 52 – et parfois appelé Khoum Kham ), sur la droite, une route récente (Road 16A) monte jusqu'au plateau des Bolaven, et donc, jusqu'à Paksong (70 km). C'est la bonne route. Si vous filez, la route 16 change de nom (Road 11) et conduit, 48 km plus loin, à Attapeu *** Attapeu - Vietnam - Road 18A (catastrophe de juillet 2018) – La route (Road 11) qui va à Attapeu depuis Ban Beng Phou Kham longe le plateau par le sud-est : très belles montagnes-tsunamis qui vous tombent dessus (un peu comme sur la route 14A qui mène à Champasak. – Mais je n'ai jamais rien trouvé de renversant à Attapeu… la deuxième fois, j'y suis pourtant resté une semaine (en tant que traducteur anglais-lao), et j'ai sillonné dans les campagnes. – Attapeu peut mener au Vietnam : superbes paysages de montagnes verdoyantes et Attapeu peut mener, par la piste Road 18A, à Sanamxay (dévastée par le barrage qui a cédé), puis Hinlat. – Depuis Hinlat on peut remonter vers Paksong : nouvelle piste (pas de nom?) que je n'ai jamais empruntée - comme elle part de la plaine pour arriver au plateau, je suppose qu'il y a des paysages sympas. – On peut aussi contourner les Bolaven par le sud, à travers la plaine, en filant sur cette même Road 18A, et atterrir à Ban Kiet Nong (décrit dans les pages Champasak) et rejoindre la Road 13. La piste de latérite volatile a été élargie : désagréable de suivre ou de se faire doubler par une voiture, et surtout une partie de la Road 18A a été recouvert de 50cm ou plus de boue lors de la catastrophe de juillet 2018. Si vous voulez aller à Kiet Nong (éléphant, trekking, birds watching), passer classiquement par la route 13 (cf pages spécifiques). Thateng Route 11 ! Notez que le nom des Route 16 Paksé Sékong routes n'est quasiment Route 16E jamais écrit sur les bornes Paksong Route 16A Attapeu kilométriques ! Route 18A Donc on s'en fiche un peu. New Trail (no name) Hinlat Road 16A (la grande boucle) Il y a, à présent, des stations essences tous les 10 km… comme partout au Sud Laos : No worry. Les paysages de montagne de la route 16A sont magnifiques. Cette nouvelle route qui serpente est de plus en plus empruntée (c'était une piste inconnue avant), et je n'y suis pas pour rien puisque j'ai été le premier et le dernier, pour l'instant, à l'avoir cartographiée pour les voyageurs-motocyclistes.

16 km après l'intersection Ban Beng Phou Kham ບ້ ານ ແບ່ ງພູ ໍຄາ , sur la droite, j'ai eu connu un sentier qui menait en haut d'une chute… dont je n'ai jamais entendu parlée par la suite… mystère. A 18 km – à mon avis 17km, et sur la gauche (au niveau de 3 immenses arbres remarquables), on peut voir de loin la chute de Tad Sé Katamtok (photo ci-contre - aussi appelée Tad Sé Katam ຕາດເຊກະຕາມ ) : très haute. Il est possible de descendre depuis peu, cela a été aménagé… Il parait que c'est magnifique… mais c'est aussi dans ce lieu que des vols et agressions ont été rapportées (un coup de bâton dans la tête, 3 dents en moins)… du coup, plus personne n'ose s'y arrêter trop longtemps. Un peu plus loin, sur la droite, la ferme Thanathon cultive et vend des oranges et des jus.

Intersection pour Tad Tayicsua et Tad Alone 5 km plus loin, soit vous filez sur la route asphaltée et rejoignez Ban Nong Oy (8 km) puis Paksong (+37 km), soit vous prenez la piste sur la gauche qui est une contournante qui rejoint aussi Ban Nong Oy, non pas 8km plus loin, mais 15km. Cette piste est en fait l'ancienne route Paksong-Attapeu. L'intérêt de l'emprunter ? Elle mène à Tad Tayicsua , un site de 11 cascades (connue pour n'en avoir que 7…), et mène à Tad Alone, où il y a aussi une gh. 84

 Tad Tayicsua ຕາຢິ ກເສື ອ : la plus belle chute du plateau (?) Bolaven Sur la piste, 2km plus loin - après avoir pris quelques vallons et 300m après un pont - il y a encore une autre piste sur la gauche (là il doit y avoir un énorme panneau indiquant la chute) - Tad Tayicsua est au bout.

Le site de Tad Tayicsua est superbe… il y a 7 chutes de répertoriées… mais j'en ai vues 10 avec l'ancien guide de trekking en 2009… et il y en avait encore une autre. On arrive sur le site en hauteur : les bungalows, gh et restaurant surplombe la vallée qui est déchirée par de nombreuses rivières.

La chute (Tad Alang ), tout en bas, est la plus belle… des Bolaven ! (arc-en-ciel+fleurs violette, photo ci-contre)

La chute de droite en arrivant sur le site des bungalows est superbe aussi etc. il y a beaucoup de rivières et de collines qui se rencontrent et donc… beaucoup de chutes. Sur cette vieille carte russe on voit bien les 4 rivières qui se rencontrent.

On peut y dormir soit en bungalow (10-25€) soit en tentes sous des terrasses couvertes (6€ par pers.) : le lieu est vraiment chouette (le prix est en rapport avec la beauté et l'éloignement du site, pas la qualité des logements ni la diversité des repas - on y mange extrêmement mal).

Des sentiers ont été aménagés et on peut voir plusieurs chutes théoriquement… mais la végétation reprend très vite ses droits sur le plateau humide et relativement chaud. Il y a des petits panneaux à suivre pour faire une balade pas toujours évidente car la jungle reprend très rapidement ses droits.

De Tayicsua à Paksong Après votre séjour à Tad Tayicsua, vous pouvez soit revenir en arrière (sur 2km) pour reprendre la route 16A asphaltée, soit continuer sur la piste , car elle rejoint aussi la Road 16A, dans le village glauque de Nong Oy Houay Kong ບ້ ານ ໜອງຫອຍ Nong Oy Paksong Tad Tayicsua

Tad Alone Les flèches noires indiquent où on peut dormir.

Certains déconseillent de dormir à Tayicsua … et conseillent plutôt de dormir au village glauque de "Ban Nong Oy Houay Kong" dans la, non moins glauque, Platinium GH ou la, bien glauque, Tida gh. Je préfère la pas-glauque et sauvage Tayicsua : l'accueil s'est amélioré. Par contre, en saison de pluies, la piste est très difficile. Tayicsua est le plus beau site naturel du plateau.

Une nouvelle GH a ouvert sur la piste, entre Tayicsua et Nong Oy : Théoriquement nommée Tad Alone , mais ils ont écrit un truc comme Tad Diao gh (latinisation du laotien).

Un peu plus loin encore une chute, la copine de la précédente, puisqu'après Tad Alone c'est Tad Couple … pour un mariage à trois (?). Elle a été aménagée depuis peu : jolie, avec des tables moitié dans l'eau. Tad Couple est aussi nommée "Tad Kou Paksong" ou encore du om du village "Tad Oupasa" . *** Entre Nong Oy et Paksong il y a à présent de nombreuses fermes en tout genre… café, fleurs, thé… dont la Monta Champa qui est plutôt un lieu à la waltdisney qui plait aux asiatiques.

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Paksong : "capitale" du café lao… Bolaven La ville de Paksong est, pour moi , triste à mourir (le fameux glauque que j'accole systématiquement à Lao Gnam, Thateng, Nong Oy et… Paksong)… mais le coffee shop Jhai Coffee café est très sympa (le café est tout de même assez cher). Woncoffee propose des tours dans les plantations et des workshops autour de la torréfaction artisanale : demandez Mr Koffie (Pays-Bas). Il y a bien sûr d'autres shops qui vendent du café, en bord de route, dans les gh, les boutiques de souvenirs ou encore en supermarché. Celui de la CPC a aussi bonne presse. Sinouk , Dao , Lao-Mountain , Mystic Mountain Coffee etc . Ils sont nombreux, et je ne suis pas assez calé pour vous conseiller sereinement. Cf. Encadré "Coffee Tours" p. 80

Surpris par la nuit, vous pouvez dormir à Paksong… qui vaut le coup d'œil pour sa tristesse incroyable… Paksong est à 1280m d'altitude : il y fait froid et il pleut souvent. Certains aiment.

Anecdote Des voyageurs suisses de passage chez nous m'ont demandé : Dans Paksong, un panneau très abîmé, indique, sur – Pourquoi tu dis que c'est "glauque", Paksong ? la gauche (vers le Sud en somme) le village de – Bah, parce-que-c'est-glauque Nong Luang (9km : 1km de bonne route et 8km – Ah … ? d'horrible piste - homestay ). Les suisses partent le lendemain pour le plateau… Le village est le départ d'un trek (4km aller) qui finit …et reviennent 2 jours plus tard me faire un topo : – C'est pas glauque Paksong ! C'est à se pendre ! au pied de deux chutes d'eau , Tad Kameut et Tad  Sua (à 7 étages). C'est aussi là qu'on peut faire de la – J'vous l'avais dit : c'est glauque. tyrolienne (" zip-line " en anglais). Si ce type d'aventures vous plait, renseignez-vous avant, à Paksé ou sur le net, auprès de Tree-Top-Experience, Green Discovery ou d'autres agences. C'est assez coûteux (une centaine d'euros par jour, minimum 2 jours). Maison dans les arbres. Un spot assez confidentiel.

Mais il semble possible de débarquer à Nong Luang, d'y dormir en homestay et de voir ce qu'ils proposent comme trek.

*** De Paksong à Paksé A partir de Paksong, on compte les kilomètres à rebours, car LA ville du sud , c'est Paksé !… Si vous préférez, Paksé n'est pas à 50 km de Paksong (non, non, non), mais c'est Paksong qui est à 50 km de Paksé… héhéhé… Bref, la route en reconstruction depuis 2 ans (prudence) descend donc vers la plaine….

 Au Km 40 , (donc 10 km après Paksong, si vous avez suivi), deux pistes possibles, sur la gauche : – Une piste, plutôt rocailleuse et désagréable, mais large, descend vers la deuxième plus belle chute du plateau (panneau) : Tad Yuang ຕາດເຍື ອງ (photo) – A peine 1 km plus loin, une autre piste plus petite mène aussi à la chute. La chute est au niveau d'un joli bâtiment-resto-café qui répond au nom de Sène & Toui

Le lieu est au milieu des caféiers, des poivriers, des théiers, d'un cannelier et même de fraisiers etc. Très sympa. Il me semble qu'ils vendent du café CPC . C'est aussi pour le moment la seule adresse de wwooffing dans le coin (travail à la ferme contre gîte et couvert, séjour minimum de 3 semaines - mais je crois qu'avec l'accident de Mr Sène, ils ont arrêté, où cela se fait au goutte à goutte, à la tête du client qui se doit d'être courageux - pour les amateurs, allez-y et voyez).

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Le site de Tad Yuang ຕາດເຍື ອງ est très aménagée (resto, vendeurs de souvenirs), et la Bolaven chute est la deuxième plus belle (?) du plateau. Mr Pong, un vieux monsieur franco-lao, plein de connaissances qu'il aime partager avec les touristes, vous approchera peut-être et vous fera éventuellement goûter quelques verres de laolao (alcool de riz).

Km 38 : encore des chutes 2 km plus loin, au Km 38 (et donc à 12km de Paksong), là aussi deux accès à des chutes, juste après un pont et une montée assez forte : A gauche la piste mène à la chute de Tad Fan ຕາດຟານ (le panneau n'est visible que pour ceux qui viennent de Paksé !) et à droite, la piste dans les caféiers mène à Tad Champee ຕາດຈໍ າປີ (prononcez " champi ") (le panneau n'est visible que pour ceux qui viennent de Paksong !) . Les deux pistes sont l'une en face de l'autre... Si vous trouvez l'une… l'autre est en face. Et inversement.

Les chutes de Tad Fan s'observent de loin. Elles sont très hautes (150m) et se jettent dans une vallée. On peut dormir "Tad Fan Resort" (30/40 euros) Sur la piste qui mène à la chute, sur la droite, il y a une nouvelle guesthouse moins chère et très colorée (mauvais goût-déco assuré ou remboursé !). Depuis peu, une zipline (tyrolienne) a été installée et traverse le canyon… assez peu cher pour le trip de fou (30-40 euros/pers.) : 3 lignes de 400m de long chacune.

 Tad Champee est une chute peu haute mais large. Il y a une cavité sous la chute, une petite grotte. La piste, qui sera glissante après une pluie, traverse des champs de café sur 2km (il y a des panneaux pour indiquer où il faut tourner : un coup tout droit, un coup à gauche - cf plan). 2 restaurants sont proches de la chute.

Champi et Champa sont dans un bateau… Il y a 2 "Tad Champi" : Champii (juste après Tad Pasuam, au début de la boucle, accès difficile d'accès) et celle-ci Champee (en fin de boucle, accès assez facile à travers les caféiers). Il s'agit de la même rivière… qui s'appelle, je vous le donne en mille… hein ? La rivière Houay Champi ! mais encore avec une orthographe différente. Champa est aussi un mot lao = frangipanier… d'où viendrait, peut-être, le nom de la province et de la ville, Champasak.

Dan Sixay   Confidence : Dan Sixay Dan Sixay est un plateau au paysage lunaire ("lunar landscape" sur ma M-map des Bolaven) avec des pins, des fleurs rose et jaunes. Un bel 2km Tad Champee endroit inconnu. Sur la même piste qui mène à Tad Pont Champee, 400m après le point du km38 , tournez à gauche. Champi River 1km Poursuivez 1km et passez 2 virages en épingle. Traversez la 1km rivière à guet (le pont en bois n'est 400m 600m pas très sûr). Ensuite la piste remonte et tourne à nouveau en épingle. Poursuivez 2km, et le plateau Km 38 de Dan Sixay (1,5 km 2) est sur votre gauche. On peut y rouler ou simplement marcher. Il y a de gros rochers avec des drôles de forme, des Paksé 700m Paksong vues panoramiques, un grand silence et quelques statues de Bouddha. Excellent : Arrivez à Tad Fan vers 11-12h, visitez Fan , puis marchez Tad Fan jusqu'à Champee (déjeunez-y), puis marchez jusqu'à Dan Sixay. Rentrez à Paksé où séjournez dans le coin.

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De retour sur l'asphalte : la descente vers Paksé Bolaven Une autre chute: Tad Houay Khot Depuis Dan Sixay ou Tad Champee (ou Tad Fan) revenez sur vos pas, au Km 38… et commencez à descendre vers Paksé… sur 2km : au Km 36. donc (à 14km de Paksong), une route asphaltée rentre dans le Bolaven profond. C'est un des accès les plus aisés. Par là, c'est encore le mystère pour beaucoup. Il y a une énorme chute "secrète" Tad Houay Khot etc. C'est le Deep Bolaven, là où personne ou presque ne va. 1 km après avoir passé cette route aux mystères, au Km 35, un grand panneau, dans un village de bord de route, indique une piste, sur la droite. Elle mène à la cascade de Tad itou ຕາດອີ່ ຕູ້ (orthographiée E-Tu ). J'aimais la chute avant qu'un Resort ne s'y installe (il est donc possible d'y dormir). La chute est superbe toutefois. Peu de nos voyageurs ne s'y arrêtent même pas : ils sont déjà exténués. Mais 800m après la voie qui mène à cette chute, sur le chemin du retour qui descend à Paksé, Etu Green Garden peut être une pause sympa.

Etu Green Garden Tout proche de la route qui mène à la chute Tad Itou, au bord de la route, il y a depuis peu un "Green Garden" indiqué par un grand panneau. Un jardin bio de verdures utilisé pour le restaurant. Cueillette, récolte possible… café, thé etc.

Back to Paksé Les voyageurs descendent ensuite à Ban Houay Hé au Km 21 – retour à la case départ. Remember ! C'est là où vous aviez tourné le tout premier jour de la boucle.

De toute façon, vous êtes tellement proche de Paksé à présent, et certainement bien éreintés par tant de beautés, qu'il est fort possible que vous ne désiriez qu'une seule chose : rentrer. Après 100km de moto de toute façon, vos fesses sont en compote.

Cependant, afin d'être exhaustif, il reste encore 2-3 choses.

Miss Ning Homestay Dans les environs de ce village du km 35, il y a là aussi depuis peu un homestay , celui de Miss Ning (sur votre gauche, au bord de la route, dans le sens Paksong-Paksé). Un grand panneau devant une maison indique "homestay ". Miss Ning est surtout enseignante, alors il est possible qu'elle soit absente durant la journée…  Labyrinthique d'hévéas Se perdre un peu dans ces plantations : à l'ombre, sur d'excellentes pistes et au milieu de milliers de milliers d'arbres.

Tout ça… Schématiquement vôtre :

Bachieng Dan Sixay

Houay Houn Tad Champee Laognam Deep

Tad Lo Bolaven

Salavan Tad Itou km 40 km 36 km 38 Paksong km 35 Houay Hé E-tu Garden Homestay Tad Yuang Paksé km 21 de Miss Ning Tad Fan

Enorme plantation d'hévéas labyrinthique

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Retour de boucle… Que faire en arrivant à Paksé ? Bonnes idées. Bolaven

–  S'il est encore tôt lors votre retour sur Paksé… vous pouvez vous arrêter aux jardineries du km 7 (sur la route 13) pour vous plonger à nouveau dans la luxuriante végétation locale. Personnellement, j'adore.

–  Rappelez-vous aussi que le parking - départ pour Champasak - du Marché Daohueuang du km 2 se transforme en superbe marché alimentaire authentique de 15h à 19h. Presque tous les commerçants sont parterre.

–  Pensez aussi que la montée des marches vers le Bouddha Doré sur la montagne Phou Salao , de l'autre côté du pont Japonais, est plus agréable en fin de journée, avec en prime, un coucher de soleil vu de près de 250m d'altitude.

–  C'est aussi le bon moment pour se retrouver sur la terrasse NKM au bord du Mékong… ou sur la terrasse en bois d'un des 4 Mekong Restaurant & Bar (décrits dans les pages "Suggestion Culinaires") …

Une ou deux p'tites bières Lao ( Beerlao ເບຍລາວ ) ne seront pas de trop… *** Quelques-unes des chutes confidentielles… répertoriées sur la M-map II des Bolaven

Tad Kameut et Tad Seua Tad Alang (2) Tad Mai Hia

Tad Kador Tad Konekane Tad Kouay Sang

Tad Mealouk Tad Mouan Tad Saepha

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Actualisé le 06/12/2018 La boucle de Champasak ຈາປາສກ Sommaire des 26 pages ໍ ັ Champasak

Old Champasak Area Map p. 91

How to go to Champasak p. 92-96 L'auteur : NKM Mekong Homestay & Family Dinner En vélo de qualité p. 93 Quartier Bang Yor Temple ວັ ດ ບ້ ານ ບັ ງເຢາະ – Paksé – Laos En Moto p. 93 Mail : [email protected] Site : chezlhabitantapakse.wordpress.com En Bus p. 93 FB : NKM Chambre chez l'habitant & Cozy Homestay Paksé En Bateau p. 94 Tel : 030 976 55 70 En Bus à touristes p. 95 Paksé-Champasak-4000 îles direct ? p. 96 Croisière de luxe : Vat Phou Cruise p. 96

La boucle de Champasak p. 97 Une boucle ? p. 97 En Moto, Vélo, Bateau p. 97 En Bateau p. 97

Attraction du début de la boucle Constellation p. 98-101 La route 14A – Cimetière p. 98-99 Vat Phou Gnoï, Panorama et Confidence : une belle promenade à Vat Phou Gnoï p. 99-100 Aller chercher le Mékong et ses villages p. 100 Lao alcohol Factory – Wood Craft – Vat Pa p. 101

Attractions proches de Champasak City p. 102-111 (1) Le temple Vat Phou Champasak p. 102 D'autres ruines p. 102 Tuk-tuk Champasak-ville – Vat Phou p. 102 (2) Mekong Bamboo Trail : MBT p. 103-104 Virage 90 – Options MBT – The Holy Name Of Jesus Christ Church – La Rizerie : l'usine à riz (3) La merveilleuse et douce île de Don Deng p. 104-107 Où traverser et comment ? – Pourquoi aller sur Don Deng ? – Comment visiter Don Deng ? NB 1 Se faire comprendre – NB 2 Don Det (4000 îles) VS Don Deng (Champasak) (4) Entre Vat-Phou/MBT (1 & 2) et Champasak-ville (5) p. 108 (5) Champasak-ville : l'échelle p. 109-111 Attractions de la ville – Où loger ? – Où manger ? – Marché à Champasak p. 109-110 Marcher à Champasak p. 110-111 2,5 km dans la ville p. 111 Promenade de Ban Hay p. 111

De l'autre côté du fleuve : la suite de la boucle de Champasak p. 112

Rive Ouest – Rive Est p. 112 Traverser le Mékong… ou pas p. 112 Traverser le Mékong en moto/vélo p. 112

Km 30 : aller plus au Sud p. 113-114 Option : une mini MBT p. 113 Let's go to Tomo p. 113 Le temple de Tomo – Le voie classique – En Bateau – Bourgade Lak Siisip, Km 40, Ban Nong Beung p. 114 Bourgade Ban Thang Beng, Km 48 p. 114 Kiet Nong – Phou Assa Sanctuary p. 114 Ban Phapho p. 114

De Kiet Nong à Paksé – Km 30 : aller plus au Nord p. 115 Cascades et accro-branche de Tad Koy p. 115 Le marché de la forêt p. 115 Trouver le marché p. 115

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Champasak

Une carte commencée en 2008. L'ancêtre lointaine des M-maps. Cette carte est aussi offerte partout et par tous les acteurs du tourisme… Avec le plus souvent leur nom dessus… Ah les p'tits malins…! Il faut bien avouer qu'elle est très mauvaise, et à des années lumière (ça fait loin ça !) des M-maps : en couleur & avec tout-tout-tout

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La boucle de Champasak ໍຈາປາສັ ກ Champasak Champasak est méconnue , et ses environs, ignorés … (Champasak s'écrit à l'anglaise avec un seul S, mais se prononce avec 2S Champa-SSak)

Combien de nos visiteurs nkm en sont revenus en disant que s'ils avaient su que c'était aussi charmant , ils auraient organisé différemment leur séjour ! (sic !) "Mais c'est vachement mignon !"

De nombreux voyageurs, mal renseignés en amont, se retrouvent limités par le temps pour pleinement découvrir les trésors du Sud Laos, dont Champasak. Les 90 pages qui précédent (sur Paksé et les Bolaven) ne vous ont-elles pas déjà convaincues ? "Si c'était vrai, ça s'saurait !" = à ce niveau-là, je ne peux plus rien faire pour vous. *** Voici la diversité du Sud Laos thématisée : Paksé = Immersion dans le périurbain laotien (à pieds, des km d'authenticité ! avec mes itinéraires… personne d'autre ne vous présentera la chose ainsi pour Paksé). Bolaven = Nature luxuriante, Waterfall en veux-tu en voilà, Café et autres plantations & fermes. YOU GO THERE → Champasak = Rizières, Mékong, petits chemins, temples et bâtiments coloniaux anciens. 4000 îles = Lenteur de la Lao Life en mode fluviale avec énormes cataractes, petits chemins et farniente.

E-xac-te-ment comme pour l'aventure Bolaven, celle qui s'offre à Champasak, se fait éventuellement en boucle avec de multiples arrêts ici-et-là … et donc, au mieux (économique), en scooter.

How to go to Champasak? je conseille la moto ou le véhicule privé ou encore le bateau (cf pages suivantes), mais il est possible d'aller à Champassak en bus ou (en bateau) puis de s'y déplacer en vélo … de partir ensuite, de Champasak-même, pour les 4.000 îles en bus ou de revenir à Paksé ou pas en transport local . Et inversement. Mais…

Logiquement, Paksé Or je conseille ça : + ça : Paksé on se dit ça : Paksé

Sud+Sud b 30km (ou Nord+Nord) 40km / 40km 10+10km Champasak ( ) r// b 120km Champasak 120km b ou 120km 120km carrément r// 4.000 îles (/) ça : 4.000 îles 4.000 îles ( /)

Pourquoi pas faire ça ?! Pour de multiples raisons, mais je fais bref : – La route 14A entre Paksé et Champasak est ma-gni-fi-que , et c'est en moto (ou vélo pour les courageux) qu'on profite le mieux des paysages et des arrêts ici-et-là. – Pour découvrir pleinement la Mékong Bamboo Trail et se déplacer à Champasak, mieux vaut être véhiculé – La fabuleuse île de Don Deng , en face Champasak est une île sans voiture, et pourtant elle fait 8km du nord au sud : beaucoup de marche à pied en perspective si on n'est pas véhiculé. – La moto offre la possibilité de remonter par la route 13 après avoir traversé le fleuve… et profiter des attractions (plus au sud ou plus au nord) qui sont de l'autre côté : le mystique temple Tomo Um Moung , le mignon petit village de Kietnong , ses treks et ses éléphants , les cascades de Tad Koy et l'étonnant marché de la forêt du km 14 Avoir un véhicule à soi, et préférablement un scooter (légerté & économie) est quasiment indispensable.

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Apparté : "Bah, y a qu'à faire du vélo !" – Du v élo à Champasak, et ce avec plaisir ?! […] Oui, mon p'tit gars… mais, comment dire… 1) Le soleil tape dur et il fait souvent très chaud… en saison des pluies : je ne vous fais pas de dessin… 2) Les vélos loués ne sont pas des supers vélos… mais des vélos en fonte… ! Non, ils ne sont pas en fonte, mais ce sont des vélos tape-cul. Beaucoup de gh louent ce type de vélo à la journée pour 1-2€. Ce sont des vélos de femme, avec lesquels, perso, je ne ferai pas de piste non asphaltée, ni plus de 4km. Mais y en qui aiment. Sachez tout de même que Champasak →Vat Phu (route correcte) = 12km (A/R = 24 km) + L'appendice dite Mékong Bamboo Trail (piste), A/R = 4km minimum + Les tours sur l'île de Don Deng (pistes) = de 5km minimum à 20km

 Aller à Champ'… en vélo de qualité : possible pour les sportif qui aiment le cagnard Si vous êtes sportif : un trés bon trip consisterait à louer un vélo vtt de qualité à Paksé (car c'est là et seulement là qu'il y en a : B'Trail de Xavier ou X-plore Asia), et de faire la boucle ou le simple aller-retour par la super Route 14A. Liberté de mouvement total. Autant vous dire que je n'ai jamais entendu parler d'un tel héros. Ah si, un allemand courageux : mais c'était un allemand croisé viking . […] Sind Sie Deutsch ?

 …En Moto Si vous n'êtes ni allemand ni sportif, comme moi, la moto vous offrira les mêmes avantages, en mode plus fainéant. Je suis tellement fainéant, que je me lève très tôt chaque jour, pour avoir plus de temps à ne rien faire.

"Oui, mais moi, j'suis pas sportif, pas allemand, j'ai un petit budget limité & moto = impossible"… Alors = …En bus… et donc après une fois là-bas : à pied, en vélo en fonte ou en tuk-tuk à négocier pour chaque km La bourgade de Champasak s'étend sur 4 km … et le temple Vat Phou (cf encadré) est à 8 km de la fin de la bourgade (4+8 = 12 km). Autant vous dire que si vous débarquez là-bas à pieds, vous allez devoir utiliser les Vat Phou - aussi orthographié à l'anglaise Vat/Wat Phu - est un temple pré-ankorien , mystique à souhait, rares tuk-tuks (votre gh au "centre-ville">Vat phou = 10- construit à flan de montagne. 12€/véhicule aller-retour avec 2h de patience du Vat Phou ne se prononce pas "Vatte Fou"… tous les chauffeur) ou louer ces fameux vélos en fonte d'une H, derrière tous les P, de tous les noms laotiens tonne et qui grincent (1-2€/jour). expriment en fait une "aspiration", qui vient de la Et dont la chaine saute. Et il y a très peu de choix dans gorge, qui n'existe pas en français… prononcez donc les coloris. "Vatte Poux" Ou alors vous êtes de sacrés bons marcheurs. "Phou" ພູ signifie "montagne"

Ilest donc possible de se faire le trip Paksé-Champasak en bus-songtéo local - rapide et économique : 3€/pers. l'aller, mais ce n'est pas ce que je conseille.

Où prendre le bus ? De nombreux songtéos partent du Marché Dao (la partie parking qui se transforme en marché du soir vers 15h) dès le matin, jusqu'à midi. Ces songtéos desservent les villes du sud du côté Ouest du Mékong, à savoir : tous les villages entre Paksé ປາກເຊ et Champasak ໍຈາປາສັ ກ , la bourgade de Dontalat ດອນຕະລາດ , Soukouma ສຸ ຂຸ ມາ , Mounlapamok ມູ ນລະປາໂມກ (souvent appelée Muang Moun ເມື ອງມູ ນ par les connaisseurs - c'est-à-dire les locaux) La destination est écrite sur les songtéos… mais en laotien. (photo et zooms ci-contre)

Comme le Porc-Salut : CHAM-PA-SAK ! Non-allemand Non-sportif 93

 En Bateau Si vous allez à Champasak en bateau, vous ferez face au même problème : une fois arrivés, à part le vélo tape-cul, pas de véhicule (pas de location de moto là-bas pour le moment). Il vous faudra beaucoup marcher ou utiliser les tuk-tuks. Mais… Le bateau-pirogue est une expérience ex-tra-or-di-nai-re.

1h30-2h de croisière Paksé-Champasak, dans une grosse pirogue, sur le fleuve mythique Mékong : "Au début, le fleuve n'est pas très large (600m), mais il longe la montagne sauvage Phou Salo . Ensuite, il devient si large (2,5 km) que des milliers d'îlots s'y sont formés : on slalome alors entre les touffes d'herbe et les pierres à fleur d'eau, suivant un chemin invisible – connu seul du batelier à la peau burinée par le soleil piquant des Tropiques –, comme un chemin de vie, fait de lignes droites et de lacets en épingle. On longe ensuite la rive et ses villages, repoussés au bord du fleuve par la chaine de montagnes tsunami Phou Malong et Bassak. A l'orée de Champasak, le fleuve se rétrécit à nouveau en un goulot d'étranglement, pour finalement s'étendre de toute sa largeur (1,5 km), sans qu'aucune île ne vienne freiner son expansion. Là, le pic, baptisé du nom du capitaine de frégate Doudart de Lagrée, vous accueille dans une lumière pastelle et douce : c'est à ses pieds que le temple sans âge, Vat Phou, est lové, serein et sûr de lui."

Perso je n'ai rien à vendre et je n'ai pas d'actions "SARL pirogue" : mais je pense que je vous le vends bien. Et ce, tout simplement parce que c'est une expérience que j'ai trouvée merveilleuse. Conseil pour se marrer : relisez à haute-voix ce paragraphe en surjouant la chose.

"Ca va casquer combien cette orgie ?" En agence En agence, les billets sont affichés à 7€/pers. mais faut-il que le bateau soit suffisamment rempli, ce qui est rarement le cas. Certains voyageurs posent donc l'option et doivent attendre que d'autres se joignent à eux. Lorsqu'il y a 4 personnes, l'agence appelle le batelier pour savoir s'il est d'accord pour partir à ce prix (4pers. x 7 = 28€), ce qui est rarement le cas. Les bateaux, à essence, consomment beaucoup. Le temps et le courant pèse aussi dans la décision. Le conseil nkm : louez tout le bateau Les bateaux partent assurément à un certain prix. Je connais deux compagnies, deux tailles de bateau, et donc deux prix. Pour un bateau pouvant transporter jusqu'à 8 personnes, c'est 45€/bateau/aller. Soit 22€/pers. pour une croisière géniale en amoureux. Soit un aller Nantes-Rennes en train. Pour un bateau pouvant transporter jusqu'à 20 personnes (si le premier bateau n'est pas disponible), c'est 50€ (compagnie Bounmi) ou 70€ (compagnie Khamlao). Il y a des wc dans les grands bateaux. La compagnie Bounmi peut même aller jusqu'à Muang Khong, la ville de la grosse île de Khong, dans les 4000 îles (120 km de croisière, une journée entière - 220€/bateau pour 20 personnes) : A mon avis un peu long, 2 heures c'est déjà suffisant. Notez que les prix peuvent changer de 5-10€ si vous êtes plus nombreux et donc plus lourds. Mon conseil est donc de louer le bateau entier, même si vous n'êtes que deux. Vous serez assurés de partir… et éventuellement, en communiquant la chose aux agences à l'avance (nkm s'en charge), il est possible que vous partagiez le prix avec les autres passagers.

Où prendre le bateau ? Depuis nkm, le bateau vous prendra à l'embarcadère tout près, et depuis Paksé, de l'embarcadère du centre (cf les pages Paksé). A Champasak, l'embarcadère (départ-arrivée) est au rond-point lotus, proche de l'office de tourisme.

Option bateau : Revenir ? Continuer ? Plusieurs possibilités 1) The best : allez à Champasak en minivan privatisé (pour pouvoir s'arrêter ici et là) ou en bus-songtéo (économique). Découvrez la longue Champasak sur une journée (ou plus), et organisez un bateau Champasak-Paksé. 2) Après avoir passé une ou deux nuits à Champasak, revenez à Paksé en bus-songtéo économique, ou en minivan privatisé pour pouvoir s'arrêter ici et là, ou continuez plus au sud, aux 4000 îles, en minivan pour touristes. 3) Ou encore mieux : louer un bon vélo à Paksé, allez à Champasak avec. Découvrez Champasak avec. Organisez un bateau Champasak-Paksé, dans le lequel il sera facile de mettre le vélo. (!! Si vous trouvez un vrai vtt à Paksé !!) NKM peut se charger de l'organisation si vous êtes sages. 94

En bus-à-touristes : les simples et les compliqués

Trajet Route Pont/Bateau (tarif) Difficulté

Paksé-4000 îles : R. 13 inclus (Nakasang) Simple 4000 îles-Paksé : R. 13 inclus (Nakasang) Simple Paksé-Champasak R. 14A inclus (pont) Simple Champasak-Paksé R. 14A inclus (pont) Simple Paksé-Champasak R. 13 + R. 140 + bateau non-inclus Chiante Champasak-4000 îles bateau + R. 140 + R. 13 non-inclus Moyenne

Des minivans ou de plus gros bus ( cela dépend à la fois des compagnies et du nombre de voyageurs ) font quotidiennement le trajet Paksé-4000 îles et inversement (8.00-11.00 et 12-15.00). Ces transports passent par la route 13 et peuvent vous déposer vers Champasak… Mais où exactement ? Vite, un schéma (pas à l'échelle) ! Ils peuvent (selon leur humeur) vous Paksé déposer ou vous prendre, au pire du Trajet des Road 14A Pont Road 13 pire, au village du Km 30 (à vous de Songtéos 30km vous débrouiller) ou, au mieux, au 35 km Ban Ban Trajet des village de Ban Mouang (cela leur fait (plusieurs Bateau Mouang Phaphin Minivans faire un détour de 4km x 2). départs ; durée ou Bus à

théorique 1h) Road 140 Km 30 touristes 4km Ban Mouang est de l'autre côté du Champasak 150 km 8.00-11.00 Mékong par rapport à Champasak, il (3h) faudra donc prendre en plus un bateau (rarement inclus dans le tarif)… et comme Champasak est tout en long*, il vous faudra sûrement un tuk-tuk pour Bateau Ban Nakasang aller à ou venir de Ban Phaphin – là où sont la plupart des bateaux et le Ferry 4000 îles pour les voitures.

Ces noms de villages en Laotien , peuvent vous être utiles : Champasak ໍຈາປາສັ ກ - rive Ouest - La bourgade de 4km de long sur 500m de large se compose de 6-7 villages/quartiers les uns collés aux autres. Ban Phaphin ບ. ພະພິ ນ - rive Ouest - Ban Phaphin, au Nord, est le premier village qui compose Champasak. Ban Mouang ບ. ມ່ ວງ - rive Est - Ban Mouang est le village en face Ban Phaphin. Il y a de nombreuses liaisons en pirogue (pour les personnes à pieds), en pirogues-+-planché (pour les motos), en ferry/bac (pour les voitures et les motos éventuellement) B. Mouang Paksé B. Phaphin I 30 km I

* Bien comprendre et retenir pour se repérer :

I

Vue du ciel, Champasak ressemble à une échelle de Beautiful 4 km Don 4km de long s ur 500m de large, avec au milieu d'une des Mountains Deng barres latérales (Est), un rond-point (avec un lotus blanc Island en béton dessus). Puis il y a 2 ponts éloignés de 3km I l'un de l'autre. Puis aussitôt, la route fait un virage à 90° 3 km vers l'Ouest pour aller au temple Vat Phou (5 km), elle ne Mekong River longe donc plus le fleuve. C'est dans ce virage que se 5 km trouve le début de la merveilleuse Mekong Bamboo Trail. Vat Phu MBT

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Paksé-Champasak-4000 îles direct ? Ayant évoqué toutes ces possibilités, vous comprenez peut--être mieux pourquoi je conseille d'aller à Champasak essentiellement depuis Paksé ; et que je conseille d'aller aux 4000 îles aussi depuis Paksé. Même si vous venez du Cambodge par voie terrestre, et donc que vous partez des 4000, je vous conseille d'aller à Paksé (bus touristique direct), pour redescendre ensuite à Champasak, et ce, afin d'en profiter un maximum *. Eventuellement … La seule manière de respecter* Champasak et ses environs, en venant des 4000 îles, est d'y venir en moto, et par la Mekong Bamboo Trail . Mais pour cela, soit vous avez une moto à vous, achetée au Cambodge, soit vous en avez louée une à Paksé … auquel cas, vous ferez Paksé-4000-Champasak-Paksé ou Paksé- Champasak-4000-Paksé. Cela a été fait par un couple venus chez nous (âgés de 50 ans pourtant)

* Profiter ? Respecter Champasak ? J'entends par là : aller à toutes ou partie des attractions de cette zone. Attractions que je vais décrire en détail dans les pages suivantes, et que j'ai déjà évoquées brièvement dans le paragraphe Pourquoi pas ça ?

"Oui mais, si on fait de la moto, on ne fera pas du bateau ?!" – Bonne question ! ("et c'est encore un militaire, qui gagne une tringle à rideaux !") Le Mékong est quasi omniprésent dans le sud – stop – Donc à un moment ou à un autre on passe dessus, via des ponts ou des pirogues – stop – Donc n'ayez crainte pour votre selfie "Regarde je navigue sur le Mékong !" envoyé à votre vieille oncle, ancien d'Indochine […] – stop – […] vous pourrez en faire au niveau de Champassak si vous allez à Don Deng (certes pas en mode croisière) et aussi dans les 4000 îles – stop –

Champasak : ville ou province ?! On se mélange, parfois, un peu les pinceaux… Champasak renvoie à la fois au nom de la bourgade et au nom de la province (i.e. "département")… du coup en laotien on précise : ເມື ອງ Muang Champasak (ville de…) et ແຂວງ Kouêng Champasak (province de…). Paksé appartient à la province de Champasak, bien qu'elle soit 20 fois plus grande que la bourgade.

***

Croisière plus luxueuse : Vat Phou Cruise The Vat Phou est aussi le nom donné à un bateau-hôtel-restaurant qui fait la navette entre Paksé et Muang Khong aux 4000 îles. 2-3 jours de croisière, selon les options. Certainement très classe. C'est assez coûteux aussi. Minimum 500€ par personne pour 2 nuits 3 jours en pension complète (aller en croisière, retour en minivan privatif). Je ne connais personne qui est fait cette croisière. Mais voilà, ça existe : checkez internet.

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La boucle de Champasak

"Une boucle ? Jamais entendu parler de boucle à Champasak ?" En Moto/Vélo/Minivan Il est en effet possible de faire une boucle ou plutôt une constellation , si on est en r moto (ou en q vélo de qualité pour les plus courageux). En a minivan privatif aussi (comptez un surcoût pour la traversée du Mékong via le ferry : 15€). On peut aussi faire un aller-retour-14A , tant la route est belle (ce que font la plupart de nos visiteurs). Enfin on peut, à l'aller-retour-14A , aussi y ajouter Tomo , si on aime vraiment les vieilles pierres. La visite de Don Deng Island implique, of course, une traversée en C pirogue (2-3€/traversée pour 2 pers., en fait ils comptent "par moto/vélo"…). Les ● points rouges et les ● points noirs sont quelques-unes des attractions qui sont à Champasak ou aux alentours.

La constellation Aller-Retour-14A Aller-Retour-14A + Tomo

q/r+C ou a +C q/r+C ou a +C q/r+C ou a +C

Paksé Paksé Paksé

Don Don Champasak Deng Champasak Deng Don Champasak Deng

Vat Phu Vat Phu Tomo Tomo Vat Phu Kietnong Kietnong Tomo Kietnong

En Bateau Je distingue le K bateau (grand et couvert pour les croisières) et la C pirogue à moteur, qui est nécessaire pour

aller visiter Don Deng Island. Je distingue aussi le qvélo-de-qualité (seulement à Paksé) et le / vélo tape-cul.

En bateau En bateau option Tomo En bus -songtéo

+vélo ou tuk-tuk +vélo ou tuk-tuk +vélo ou tuk-tuk

K+C+/ K+C+/ b+C+/

Paksé Paksé Paksé

Don Don Don Champasak Champasak Deng Champasak Deng Deng

Vat Phu Vat Phu Vat Phu Tomo Tomo Tomo

Kietnong Kietnong Kietnong

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Attractions du début de la boucle constellation Comme pour le plateau des Bolaven, je vais décrire les attractions comme si nous étions en moto, véhicule permettant le meilleur équilibre entre le coût (6€/j. + 3€/100km), la liberté de mouvement, la possibilité d'apprécier le paysage, de se créer du vent (fraîcheur) et la maniabilité. Vous pouvez prendre plaisir aux attractions aussi en minivan (plus coûteux, 50€/véhicule) ou en vélo de qualité (plus contraignant physiquement) Si la moto ou les autres alternatives ne vous vont pas, il vous reste donc le bateau-croisière ou le bus-songtéo. Les "attractions du début de la boucle" se seront alors pas faisables (allez directement à la page 102). Une fois à Champasak, vous devrez utiliser les services des tuk-tuks (il y en a assez peu) et/ou des pirogues (pour Don Deng) et/ou des loueurs de vélos tape-cul.

Tout comme j'ai décrit les boucles du plateau des Bolaven, je fais donc la boucle de Champasak (je me répète pour ceux du fond qui n'écoutent pas) en moto !

Champasak est à 30km de Paksé seulement (40 minutes si on ne s'arrête pas). La bourgade/village Champasak est très étendue (+12 km). Pour la balade Aller-Retour-14A , comptez 100km en tout (sur 1-2 jours). Pour la balade Constellation , comptez 200km (sur minimum 3 jours, 2 nuits voire 4j/2n) C'est analogue à la petite boucle des Bolaven : 220km.

Par contre, comme beaucoup d'attractions sont étendues en longueur, il faut souvent faire un aller-retour par une même portion de route : ce n'est pas une boucle parfaite. La constellation : 200km

Paksé Les premiers bouts de boucle étant plus courts et, surtout, la route étant en très bon état et peu fréquentée, la boucle de Champasak peut être envisagée avant celle du plateau , pour vous entraîner au cyclomoteur. Don Cham pasak Deng Pour moi, partir avec la M-map III en poche n'est pas un luxe. Tout ce qui est dit dans ce guide est en fait cristallisé, en version graphique, sur un simple format de poche (A5 qui se transforme en A3 recto-verso une fois dépliée). Vat Phu Elle comporte elle-même 4 cartes : Tomo Une vue large de la boucle entière, une vue détaillée de la Mekong Bamboo Kietnong Trail (jusqu'au nord des 4.000 îles), un zoom du centre de Champasak et ses services, un zoom sur-et-autour de la merveilleuse Don Deng Island.

 La route 14A Comme souvent au Sud-Laos, le voyage sur la route vaut autant que la destination, et c'est particulièrement vrai pour la route 14A et ses montagnes- tsunamis qui vous tombent dessus : paysages sublimes ! La commune de Champasak (et les villages environnants) ayant un grand système de canaux d'irrigation, les rizières sont belles quasiment toute l'année (juin-mi-octobre + mi-janvier-mars si irrigation).

Depuis NKM, rejoignez la Route 38, puis à gauche, rejoignez le rond-point du marché Dao, prenez en direction du pont japonais, et traversez-le.

Vous passez alors au pied de la montagne du Bouddha Doré : Un premier arrêt, déjà ? Cette attraction (décrite dans les pages Paksé) est aussi envisageable à ce moment-là… ou à votre retour, si vous revenez par cette même route (fin de journée = panorama sur le coucher de soleil)… Mais le plus souvent, les voyageurs y sont déjà allés dans le cadre de leur visite de Paksé. Le coucher de soleil y est quand même sublime. Poursuivez 3 km, passez un péage (pour les voitures) et aussitôt après, au grand carrefour, tournez à gauche : vous êtes sur la route 14A . Vous allez contourner Phou Salao par le nord.

N.B. Au carrefour, si vous tournez sur la piste à droite = Mékong et Eglise/Orphelinat St Thérèse, décrit dans les pages Paksé.

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 Cimetière Sur la 14A, 300m plus loin seulement , visitez l'étonnant cimetière (catholique) coloré sur la droite [et chinois sur la gauche de la route, mais l'accès n'est pas "libre" et il est moins surprenant), sauf si vous y êtes allés dans le cadre des attractions de Paksé.

Pendant des années j'ai boudé l'endroit… et j'y suis allé dernièrement : génialement étonnant , pas du tout glauque, super coloré etc.

J'avais pris des dizaines de photos… car en y regardant de plus pr ès, toutes les tombes ont un petit quelque chose d'étonnant… et elles semblaient toutes unes à unes m'appeler et jalouser celles dont j'immortalisais l'image.

Vat Saichareun Bounphop (entrainez -vous à le dire rapidement plusieurs fois de suite) Au début de la chaine de montagne que vous allez longer jusqu'à Champasak, un nouveau temple "en or" accueille aussi des méditations. Le temple n'est pas ancien, mais son style peut faire penser au style Luang Prabang : une petite bifurcationde et 5 minutes suffise nt. Dans la même enceinte que Vat Saichareun Bounphob , et un peu en hauteur, un temple bouddhiste plus classique commence à offrir un petit panorama si vous y montez à pieds…

Mais celui qu'il ne faut pas manquer… est 6km plus loin, au temple de …

 Vat Phou Gnoï ວັ ດພູ ງອຍ Avant d'y arriver vous aurez déjà expérimenté le " sandwich ", coincés entre les montagnes -tsunamis et le Mékong. J'adore. J'ai l'impression que la montagne, verdoyante, est un raz de marée qui me tombe dessus.

Accéder au panorama : 2 ways Pour g rimper au panorama de Vat Phou Ng oï (120m d'altitude), il y a éventuellement une route (asphaltée/bitumée par les moines - une grosse pierre peinte fait office de panneau en lao seulement, mais il y un nouveau grand pylône électrique à côté à présent) mais préférez les superbes escaliers (photo ci -contre). Garez votre moto très proche de la petite boutique en bas et achetez une bouteille ou quelque chose pour la forme, ainsi, la moto sera très bien "gardée". Remarquez le temple en bois (trè s rare) tout au bo rd du Mékong (photo ci -contre), de l'autre côté de la route. Puis grimpez les 273 marches. La vue est splendide et unique, malgré la faible altitude : on dirait les 4.000 îles vues du ciel (photo ci -contre). Je n'en dis pas plus, allez -y.

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 Confidence : une belle promenade à Vat Phou Gnoï Une fois en haut, au fond du site religieux, un super chemin boisé piétonnier mène à des kuti de méditation (petits bungalows). Le chemin est bordé d'une forêt dense, puis traverse une rivière rocailleuse, asséchée le plus souvent – remarquez sur la droite les rochers mystérieux plein de mousse et aux inscriptions étranges – puis continuez en sous-bois – remarquez sur la droite du chemin encore, l'arbre géant , un noyer dica, Irvingia Gabonensis (cf encadré dans les pages Bolaven ) –, puis rapidement vous arrivez à une clairière avec des plantes étonnantes - les mêmes que dans la balade nkm : des pandanus.

Paksé Road to the A présent, c'est un peu plus au soleil car ce Temple n'est plus sous bois, mais sur moins d'1 km : jolis touffes de bambous fins et épineux. Puis Dense Forest à nouveau du sous-bois, puis une autre Stairs rivière asséchée, de la forêt dense etc. Mystic Rocks Temple A ce moment là, on commence à monter à Forest Irvingia Phou Malong. Ca monte bien, on crapahute et tree Bamboo c'est très beau et silencieux. Au fond du fond vous serez au pied d'infranchissables falaises (en saison humide, il y a comme une chute d'eau/source). Je n'ai Deep Forest Cliffs pas pu aller plus loin. Champasak Prévoir 2h (aller-retour) pour cette seule superbe balade, finalement très simple : c'est tout droit, suivez juste le chemin, qui est, en fait, emprunté par des locaux pour aller couper du bois. Vraiment superbe. Reprenez votre monture. Quelques centaines de m après Vat Phou Gnoï, il y a des petites pistes qui descendent à Ban Houa Pakor Noï, puis un poil plus loin, l'hotel/resto Wopakok offre à la fois une superbe vue, une accueil en français avec accent anglais (Mr Soan et son épouse Naly - excellente cuisinière) et d'excellents fruit shake.

Aller chercher le Mékong et ses villages Il reste 13 km avant d'arriver au début de Champasak – i.e. Ban Phaphin, si vous avez suivi… qui se dit "papine"… car TOUS les "ph" se lisent "p", et l'orthographe latinisée des mots laotiens suit la plupart du temps celle des anglophones… d'où la latinisation en "Phaphin" ( Anglich) et pas "Papine" ( Frênche ). La plupart des motocyclistes font ces 13 km par la route large et spacieuse… mais si vous voulez creuser un peu, je vous conseille cette petite leçon de géographie , qu'il est indispensable d'avoir en tête pour la Mekong Bamboo Trail MBT (décrite plus bas). Les routes asphaltées (en gris) traversent des paysages mineurs (pendant la période touristique, les paysages sont souvent secs), il est donc intéressant de couper via les chemins qui mène à des villages qui longent le Mékong. Malheureusement, le chemin est souvent fermé par l'absence de pont, on est donc obligé de revenir sur l'asphalte un temps, passer un pont solide, puis recouper via le chemin suivant. Tout au long de la MBT, on joue à cache-cache avec le Mékong de cette manière.

Nice V iew Mekong No bridge or small one River Village

Dry Rice Fields Easy bridge

2 longs villages proches du fleuve peuvent être traversés : Houa Pakor Noï, juste après le site de Vat Phou Gnoï et Ban Vat Xay, un peu avant le deuxième péage (pour voitures seulement).

100

Ainsi, avant le deuxième péage (voitures) qui est 1 km avant Ban Phaphin… il y a un village "Ban Vat Xay", assez long… et quasiment au bout, un peu avant l'école primaire, des visiteurs à nous m'ont rapporté l'existence d'une petite fabrique familiale d'alcool de riz . Il n'y pas de panneau, voyez les photos ci-dessus ou demandez grâce aux mots laotiens ci-contre. ໂຮງງານ ເຫຼ້ າ ລາວ Les photos ont été prises en venant de l'école (donc ົ en venant de Champasak, et non de Paksé). Si vous Factory Alcohol Lao avez du mal à trouver, montrer ce petit encart. L'alcool y a un goût fumé (1€ le litre).

Juste avant d'arriver à Champasak, après le péage cette fois, voyez les magasins , au bord de la route, qui vendent des objets en bois (nommé Wood Craft sur la M-map et sur le schéma ci-dessous). Roulez très doucement ou arrêtez-vous faire les badauds : il y a des objets étonnants. Nous voici donc au tout début de Champasak… mais on peut avoir l'impression d'être en pleine campagne. Sur votre droite, c'est le début du lac et au fond, les chaines de montagnes. Champasak est là, imperceptible, sur votre gauche, au bord du fleuve. Remarquez alors les canaux d'irrigation (des deux côtés - pointillés noirs sur le schéma ci-dessous), et 150m plus loin sur la droite, une station service . Quasiment en face de celle-ci, une route mène au Mékong et aux premières maisons du village de Phaphin = Champasak. Vous pouvez filer… ou vous pouvez tourner dans "la ville" qui longe, le fleuve. Les deux routes finissent de toute façon par se rejoindre, et de nombreuses routes ou chemins font le lien tout au long des 4 premiers km. Vat Pa Paksé Méconnu, le temple Vat Pa (Tchantarangsi) se trouve au bout de la piste qui longe les premiers canaux d'irrigation ( Vous l'avez loupée ? Lao Ne vous ai-je pas dit de rouler doucement Factory ?). Le temple est derrière le lac, au milieu des Péage School Wood rizières et proche du pied des montagnes.

Les premiers 500m de l'allée qui mène au Craft temple sont "bornés" de nombreuses Vat Pa statues très colorées kitch-à-souhait. C'est Mekong

Gas pourquoi certains l'appellent "le temple des Station Lao enfants" ou "Disney-Temple". Le temple au Bar bout n'a, par contre, que très peu d'intérêt. U Lake

Champasak Revenez par le même chemin, car, même si la piste continue et fait le tour du lac, elle est très difficile et peu agréable. Même si on vous le conseille, ne faites pas le tour du lac à pied, ni en moto/vélo : on ne voit pas le lac, on est en plein cagnard, les rizières sont sèches (selon l'irrigation et la saison), et ce, sur 4 km ! Et pas un troquet pour boire une bière. Ceux qui vous conseille ce tour ne l'on simplement jamais fait eux-mêmes… moi si : no way ! (mais je l'ai quand même cartographié).

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Attractions proches de Champasak City A présent l'ordre des attractions importe peu… si ce n'est qu'il est préférable de visiter le fameux temple préangkorien Vat Phou ວັ ດພູ le matin quand il fait frais… mais si vous venez en hiver, ce n'est pas infaisable l'après-midi. N.B. Vat Phou est une fierté nationale dont tout le monde connait le nom, mais officiellement, pour le démarquer des autres "temples-montagne", on l'appelle Vat-Phou-Champasak

Dans les proches horizons de Champasak il y a 4 spots à ne pas manquer, peu importe l'ordre. L'île de Don Deng Je les décrits dans le sens de la 5 Champasak-ville numérotation, et donc, je finirai par 3 la ville elle-même. Schématisons :

N.B. Je suis parti du prin cipe que j'étais en 4 moto (ou en vélo de qualité)… mais sachez que toutes les gh de Champasak louent des vélos Mékong (tape-cul). Les itinéraires qui suivent sont des Le temple itinéraires piétons (le mieux), faisables en deux 1 roues, mixés à des itinéraires, plus longs, Vat Phou seulement pour les deux ou quatre roues. 2

(1) ວັ ດພູ Le Temple Vat Phou Champasak XI-XII s. Les guides-papier y consacrent souvent 2 pages, avec le plan du site qui en prend les trois quarts. C'est un temple à la gloire de Shiva et toute sa troupe : Nandin, Parvati, Brahma, Vishnou, Garuda. Le meilleur livre de poche sur la question : Le Temple de la Montagne rédigé par Francis Engelmann, édité par le Département du Patrimoine Mondial de Vat Phu Champasak (15€). Après trois lectures et des prises de notes… ma conclusion : c'est un lieu mystique dont on ne connait pas grand-chose… C'est mystique, point. D'ailleurs le temple plait aux visiteurs surtout du fait de sa situation géographique : sur le premier flanc de la montagne Phou Kao (la montagne du chignon, que certains appellent "le téton" et que les nostalgiques appelleront "le pic du capitaine de frégate Doudart de Lagrée"). Ne ratez pas son (petit) muséum (jolies pierres et linteaux sculptés, explications), à visiter à la fin… Entrée sur le site et musée 5€/pers. Le guichet ferme vers 16h, mais il est possible de sortir bien après, et même de nuit. Prévoir minimum 1h30, et plutôt 2h30 de balade. Le site n'est pas grand, mais la montée des marches impose des pauses, et invite à profiter du panorama sereinement, à l'ombre des frangipaniers et des manguiers. D'autres ruines Dans ses environs, d'autres ruines mystiques, au sud du temple : Hor Ning Sida (2,5km) & Hong Tha Tao (le dernier est difficile à trouver, je ne l'ai personnellement pas trouvé… regardez la carte M-maps, et priez). Il est aussi possible d'aller se promener au nord-nord-est du temple, à l'extérieur de l'enceinte. Plus mineur. Tuk-tuk Champasak-ville – Vat Phou : 8km + 8km Si vous êtes à pieds, un tuk-tuk vous demandera 10€ pour 2 personnes aller-retour (il vous attend 2h). 12€ pour 4 pers. Ca vous donne une idée.

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(2) Mekong Bamboo (Tiny) Trail : MBT   A pied, en moto, en vélo, à cheval… la MBT, comment ça marche ? C'est très simple : prenez un Mékong majestueux de près de 2km de large, des bambouseraies et, au milieu, une petite piste qui frôle le fleuve. Saupoudrez de petits villages bien typiques et d'écoles primaires.

Virage 90 Passée le pont numéro 2 (Celui de la rivière Sahoua), la route fait un virage à 90° vers la droite. La MBT débute dans le coude du virage (il y a aussi un temple bouddhiste mineur, au bord du fleuve). Ne confondez pas la toute petite piste qui longe le Mékong et la plus grande piste, 100m plus loin, bien moins agréable, qui longe la petite. La petite c'est la piste historique, la grande a été construite ultérieurement pour les plus gros véhicules. Paksé B. Mouang

30 km B. Phaphin I I Champasak pour les nuls

I

Vue du ciel, Champasak ressemble à un e échelle de 4km Beautiful 4 km de long sur 500m de large, avec au milieu d'une des Don Mountains Deng barres latérales (Est), un rond-point (avec un lotus blanc Island

en béton dessus). Puis il y a 2 ponts éloignés de 3km l'un km I 3 de l'autre. Puis aussitôt, la route fait un virage à 90° vers Ban Louang Kao l'Ouest pour aller au temple Vat Phou (5 km), elle ne Mekong River longe donc plus le fleuve. C'est dans ce virage que se 5 km Vat Phu MBT trouve le début de la merveilleuse Mekong Bamboo Trail.

Je conseille de faire cette superbe balade sur au moins 2,5km, jusqu'au vieux temple de Vat Muang Kang. La plupart des voyageurs revenant par la même piste, comptez 5km aller-retour… même si le trip jusqu'à Ban Kateub vaut aussi le coup (ajouter encore 2,5km, soit 5 l'aller + 5 au retour) Options MBT - Marcher, Pédaler, Rouler - version 1 : Le top - garez votre moto/vélo à l'échoppe de soupes de nouilles qui est dans le virage (sécurité), et marchez minimum 2,5km… si comme moi vous êtes sous le charme de cette MBT, continuez… sachant qu'il vous faudra revenir. Cette MBT fait au moins 80km de long, en longeant quasiment tout le temps le Mékong. Elle est une voie confidentielle d'accès aux nord des 4000 îles. En minivan avec chauffeur - Le chauffeur vous dépose dans le virage à 90°, marchez les 2,5km, et pendant ce temps, le minivan prend la piste large plus aisée, et vous attend au Vat Muang Kang, 2,5km plus loin. En moto/vélo - faites en deux roues ce que d'autres feraient à pieds. L'avantage c'est que vous pouvez aller plus loin encore. En tuk-tuk - (depuis votre gh, 2-3€/pers.), à l'aides traductions suivantes, faites-vous déposer au pont de Louang Kao ຂົ ວຫລວງເກ່ົ າ ou au temple de Louang Kao ວັ ດຫລວງເກ່ົ າ Marchez, revenez, revenez en tuk-tuk. N.B. En saison des pluies, la MBT est boueuse, comme toutes les pistes de tout le Laos. Options MBT - Marcher, Pédaler, Rouler - version 2.0 : Idem, tout pareil… sauf que vous allez jusqu'à Ban Kateub : aller-retour cela fait 10km de marche. Astuce "we have a car" - Vous pouvez divisez vos efforts par deux, en donnant rendez-vous au minivan à B. Kateub.

The Holy Name Of Jesus Christ Church ວັ ດກາໂຕລິ ກ Depuis le virage 90, 350m plus loin, remarquez l'église (de style mexicain !?) qui fait face au fleuve. C'est la première église qui a été érigée au sud du Laos. Les rives du fleuve s'érodant, il est fort possible qu'il vous faudra parfois passez sur le terrain de certains habitants du bord du Mékong : no problem.

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600m après l'église, un ruisseau sans pont et une grosse usine à riz, vous obligeront à tournez à droite, à rejoindre la piste large, à passer un pont "jaune ", et peu après (180m), là, il vous faudra tourner à gauche et longer un autre temple 100m : le Mékong vous fait à nouveau face. C'est l'illustration parfaite de ce que j'ai expliqué dans la petite leçon de géographie plus haut. La rizerie : l'usine à riz Avant de tourner pour prendre le pont, remarquez l'usine à riz : si B.B. LouangLuang Kao Kao 90° elle est en fonctionnement (c'est très bruyant) n'hésitez pas à 350m rentrer faire les badauds. Ces machines sont hallucinantes , pour Church UChurch un néophyte comme moi. Elles trient le riz paddy en riz propre-à- 600m Rice Factory la-consommation en moins de deux…et ça sort de plusieurs tuyaux : riz blanc non brisé (pour les humains); son de riz (pour Yellow Classic Bridge les cochons et les canards) ; Buddhist riz blanc trop brisé (pour les Temple 180m poules) ; écorce de riz, jetée à l'extérieur (ne sert 1km quasiment à rien). Mekong River Dans la nkm bibliothèque, j'ai édité un pdf "Tout savoir sur le riz".

Continuez la MBT sur 1km et Vat vous arrivez au temple Vat Muang Kang , qui est remarquable, donc vous allez le remarquer (photo). Muang Kang Mais ce que je préfère, au-delà de la destination, c'est le chemin en lui-même, coincé entre le fleuve et les villages. U Après Vat Muang Kang, la piste est tout aussi adorable sur 2,5km encore 2,5km, jusqu'à Ban Kateub. Attention si vous êtes en Ce schéma moto, le "wodden bridge" n'est pas évident du tout à passer. No n'est pas à Wooden problem en vélo ou à pieds (photo). l'échelle : Bridge bravo, vous Au-delà de Ban Kateub, c'est de avez l'œil. Ban Kateub plus en plus merveilleux, car là, c'est de l'inédit : très peu de voyageurs ou curieux vont plus loin. Si vous l'empruntez au-delà de Kateub, n'oubliez pas la leçon de géographie des pages précédentes : il faut savoir fleureter avec le Mékong… et aussi appréhender les ponts . Je suis allé jusqu'aux 4.000 îles par cette petite piste : génial . Du coup j'en ai fait une carte. A proscrire en saison des pluies ou après des averses. A priori pas de problème de novembre à mai, sauf orage.

(3) La merveilleuse et douce île de Don Deng ດອນເເດງ   En face de la ville, il y a l'île de Don Deng , parfois orthographiée "Don Daeng" (prononcez "donne dêgne")… et je m'amuse aussi à écrire "Dingue" parfois – on s'amuse comme on peut. 9 km de long sur près de 3 km de large. L'île se visite à pied, en vélo ou en moto. Où traverser et comment ? Il y a principalement 2 "embarcadères" (i.e. une piste qui descend moins abruptement à la rive!) éloignés l'un de l'autre de près de 7km. – Le premier est à Ban Phaphin ບ. ພະພິ ນ : nombreuses pirogues, nombreuses pirogues acceptant jusqu'à 2 ou 3 motos (2-3€/moto), un bac pour les gros véhicules (15€). A cet endroit la plupart des bateaux vont de l'autre côté du fleuve à Ban Mouang ບ. ມ່ ວງ … Les plus petits peuvent aller sur l'île,

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MAIS… de très nombreuses fois, des visiteurs nkm n'ont pas réussi à se faire comprendre, et après quelques kilomètres en moto… ce sont rendu compte qu'ils n'étaient pas du tout sur l'île. Alors soit vous réussissez à vous faire comprendre (faites lire "Don Deng Island" en lao : ດອນເເດງ ), soit prenez l'autre embarcadère, qui lui va principalement sur l'île. Cet embarcadère est tout proche du pont de Ban Louang Kao 90°. Par contre si vous partez de Ban Mouang ບ. ມ່ ວງ , les bateliers sont plus ouverts, et vous demanderons de préciser votre destination : Champasak-Ban-Phaphin ບ. ພະພິ ນ ou Don Deng ດອນເເດງ . – Le seul panneau qui indique l'embarcadère de Louang Kao ຫລວງເກ່ົ າ , à 250m du pont, est en… lao ! Il indique une petite piste proche d'une maison, en grande partie sous des arbres. Elle descend au fleuve. B. Mouang

La traversée y est aussi la moins chère : 2€ B. Phaphin I I pour une moto (donc éventuellement pour deux personnes) I L'autre est souvent à 3€, et parfois par Don personne. Deng

C'est à la fois l'embarcadère le plus aisé pour Island aller sur l'île, mais aussi pour en revenir. Selon votre demande, elle peut desservir trois Louang I villages de l'île , à savoir, du nord au sud : Kao Mekong

River Ban Simoung Khoun ບ. ີສມຸ ງຄຸ ນ ; Ban Sieng Vang ບ. ຊ່ ງຫວາງ Vat Phu MBT

Ban Boung Kham ບ. ບຸ່ ງຄໍ າ - cf. carte page suivante

Pourquoi aller sur Don Deng ? A/R 5km Don Deng est une énorme île méconnue. Il n'y a qu'un seul établissement U "pour touristes" ( La Folie Lodge ). Il y a un restaurant très apprécié des voyageurs ( Mr Mee Restaurant - prononcé Miiii ), et une "community lodge" villageoise , qui, lorsqu'elle est fermée, oriente les voyageurs fatigués en Beautiful homestay . Tout cela est au nord de l'île , sur le même chemin nord-sud q proche du fleuve, sur 1,3km (zone entourée)… alors que l'île fait 8km du nord au sud. r A/R Il n'y a pas de voitures sur l'île et assez peu de chemins pour se perdre. Il y 8km 12km Not a des plages de 7km de long sur 500m de large, avec personne à part des Beautiful pêcheurs, des enfants et surtout des troupeaux de buffles (et parfois de canards). Traversée C'est Don Det des 4000 îles mais sans établissements pour voyageurs, en sans voyageurs ou très peu, et 4 fois plus grande. Pirogue Les plus beautiful chemins, boisés, sont au Nord-Nord-Est et au Sud- Ouest (+ un village perdu tout à l'Est). La piste qui coupe l'île n'est pas q/r ombragée et pas beautiful du tout. Mention spéciale au village au Nord-Est, Ban Si Chantho ບ. ີສຈັ ນໂທ qui n'est pas aussi allongé que les autres, et qui du coup, a de nombreuses ruelles labyrinthiques. Comment visiter Don Deng ? Comme c'est une très grande île on aurait tendance à s'aider de la moto ou du vélo, cependant je vous conseillerais aussi d'envisager une balade à pieds , en laissant votre véhicule chez Mr Mee ou à La Folie (sécurité). 3,3km de balade, vers et au Nord et au Nord-Est, jusqu'au labyrinthique Ban Si Chantho (donc 6km aller-retour + se perdre dans le village), ou poussez encore 4,3 km jusqu'à Ban Puay Lao ບ. ເປື ້ ອຍລ້ າວ (14km aller-retour). Voyez ma carte page suivante.

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Traverser le Mékong

"à pieds" U

Si vous êtes à pied ou en vélo léger, note z qu'il y a de nombreuses possibilités de traversée à Champasak même. Renseignez-vous auprès de votre gh, qui appellera assurément l'oncle batelier de la famille.

La Folie Lodge possédant son propre bateau, et faisant régulièrement des allers-retours, il est possible de s'aider de leurs services… et ainsi débarquer directement au Nord de l'île, point de départ de la balade à pieds conseillée et explicitée page précédente.

De plus le personnel de l'hôtel parle anglais et françai s, vous pouvez ainsi organiser plus aisément un retour à une heure donnée.

Je conseille 1.000 fois de dormir sur l'île. Il y a la guesthouse du village appelée "Community Lodge" (pour 3 euros par pers.), du homestay dans le même village, et La Folie Lodge , beaucoup plus cosy (plus de 60 euros/room). Le restaurant Mr Mee loue des vélos, et La Folie Lodge en prête à ses customers .

La lumière du soleil est particulière à Done Deng. Les plages sont immenses et désertes. C'est là-bas que j'ai perdu une savonnette dans le Mékong en 2006 (merci de me la ramener si vous la trouvez, elle était en forme de canard) . Donc, oui, on peut s'y baigner.

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Les petits chemins autour de l'île sont superbes (10 villages) et souvent arborés (sud et nord -est de l'île), mais il n'y a r ien d'autre : du Laos brut. Une beauté méconnue, un joyau quasi intact qui a scotché plus d'un professeur de yoga habituellement stoïque. Regardez vers Champasak, le paysage est magnifique et il y a quelque chose de pictural : les larges plages vides, le l arge Mékong bleu, la chaine de montagne au fond.

Pour repartir (en moto) , demandez autour de v ous, il y a de nombreux bateaux, sinon, redescendez à un des trois villages où les départs/arrivées sont plus fréquents pour les locaux eux -mêmes. Si vous êtes à pieds ou en vélo, n'importe quel petit bateau fera l'affaire… ou demandez à La Folie Lodge s'il peuvent vous organiser ce service (cf. encadré page précédente).

Si vous aimez la solitude, la tranquillité, la magnificence et l'authenticité… c'est là qu'il faut aller et rester. Si vous aimez le bruit, le béton, l'effervescence… ce n'est pas là qu'il faut venir. Si vous aimez la choucroute, c'est pas là non plus. Préférez l'Alsace.

N.B. 1 Se faire comprendre Personne n'habite dans la GH communautaire de l 'île, s'il n'y a pas de cli ents, le superbe établissement – jardin & vue sur l'immense plage – est vide et a l'air fermé… Il vous faut faire 300m vers le village au sud et demander "homestay ??" (en lao on dit "home -se-tai" et "sleeping" se dit "sa -lipping", donc pas la peine de prendre votre accent à la Paul Mc Cartney ) ou "Po Ban" (=responsable du village et de la guest) ou aller au restaurant Mee (prononcez " Miiiiiii ") et demander la même chose… Mr Mee parle un peu anglais et français , il est plus présen t en toute fin de journée.

N.B. 2 Don Det (4000 îles) VS Don Deng (Champasak) Ne confondez pas Don Det ດອນເດດ (3.999ième île des 4000) et Don Deng ດອນເເດ ງ. La première supporte 130 établissement touristique s (gh, restaurants, agences …), la deuxième : 3. Les deux îles n'ont pas du tout la même superficie ; Det = 2 km 2 VS Deng = 20 km 2 Si vou s avez ce guide avant votre départ et avant l'achat de vos billets d'avion : Il n'y a pas à choisir entre les deux. Il n'y a pas à choisir entre les 4000 et Champasak. Il faut aller aux deux, car elles sont tout aussi belles, tout en étant différentes l'un e de l'autre. Si vous avez un temps limité, préférez Champassak (plus proche de Paksé et attractions plus diversifiées)… même si , répétons-le pour ceux du fond qui dorment près du radiateur, les deux endroits sont magnifiques !

Ph otos de la Mekong B amboo Trail = les paysages de l'île

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(4) Entre Vat-Phou/MBT (1 & 2) et Champasak-ville (5)

Par la route asphaltée A la fin de la bourgade de Champasak, il y a le premier pont qui traverse la rivière Phabang , puis 3km de route asphaltée jusqu'au deuxième pont – rivière Sahoua = littéralement, rivière-laver-les- cheveux). 400m après le pont Phabang, remarquez le système d'irrigation Beautiful (pointillés noirs) qui part sur la droite en direction de la chaine de Don Mountains Phabang montagnes : il y a un bassin et des enfants s'y baignent souvent Deng (une piste longe le système, et mène elle aussi vers Vat Phou) Island 200m après, toujours sur la droite, le temple Vat Thong a peu Sahoua d'intérêt. I  400m plus loin, sur la gauche cette fois, côté fleuve, une école Mekong primaire : la Sikeut Primary School … et remarquez le magnifique River Albizia Saman , si grand qu'il couvre une partie du complexe scolaire. Arrêtez-vous y, et placez-vous en dessous de l'arbre : Vat Phu Dontalat impressionnants 1500 m 2 de branchage. 7km 500m plus loin, sur la droite aussi, un vieux Bouddha – Phra Sisoumang (peu d'intérêt) – sous 3 albizia saman (1500 m 2 aussi).

1,5km plus loin : le pont Sahoua. Un peu avant le pont, c'est l'embarcadère le plus simple pour Don Deng… et 100m avant cet embarcadère, mon ami Yves (belge) et son compagnon Kouay, ont ouvert depuis peu leur maison du bord du fleuve. Voyez sur booking "Cozy House Front of Mekong (Half-board)"

Par les pistes Pour les curieux, en saison sèche (rivières asséchées), il est possible de suivre le système d'irrigation, de se balader dans les rizières qui sont au pied de la montagne : très jolies vues méconnues.

Albizia Saman mon amour Samanea saman, Albizia saman ou encore arbre à pluie. C'est une espèce originaire d'Amérique du Sud. L'espèce a été largement introduite en Asie du sud-est où elle servait autrefois à abriter les plantations de caféiers en plaine et faire de l'ombre au bétail. L'arbre a un port très large, sa forme est comparable à un parasol. En cas de pluie, ses feuilles se replient sur elles-mêmes permettant ainsi à l'eau d'atteindre le sol. Une fois le soleil revenu, les folioles se déploient à nouveau et profitent de la lumière, laissant un sol frais et humide. Le plus beau spécimen est entre Paksé et Ch ampasak, pile au milieu à 15km, peu après Vat Phou Ngoï, au bord du Mékong. Difficile de le louper, si on s'y intéresse : 2400 m 2 de branchage. L'hôtel-restaurant Wopakok, qui a par ailleurs une superbe vue sur l'élargissement du fleuve, a été construit en-dessous.

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Paksé (5) Champasak-ville : l'échelle  

C Vue du ciel, la ville est une échelle. La barre latérale Ouest (gauche) est la I contournante avec vue sur le lac et la chaine de montagne. La barre latérale Est O (droite) traverse la zoneurbanisée. Ces 4 km de bourgade sont parsemés de 7 temples , tous très bien entretenus par N les villageois très pieux et respectueux des traditions. T Il y a de nombreux établissement (gh, hôtels, cafés, restaurants, souvenirs) – ne pouvant pas mettre dans ce guide la M-map de la ville que j'ai éditée, utilisez une O application ou procurez-vous la. Je ne vous mets là que les choses qui me semblent les plus importantes (du nord au sud)  et peut-être les moins connues. U  Spa Champasak R Le meilleur spa-massage-centre-de-bien-être du sud Laos est à Champasak. N Managé par Nathalie : le Spa Champasak . Il est conseillé de prenez rendez-vous quelques heures avant. Open: 10-12am + 1.30-7pm ; Meet Nathalie: 9.30am, 1.30pm, 5pm.

A Closed on Mondays ; Site & Mail at champasak-spa.com ; Call: 020 5909 4061

N  Le jardinet de poteries T Superbes poteries en terre cuite sur le temple du Vat Phou, c'est aussi à 'occasion M un restaurant très lao : Champasak Flavor. E E Juste en face, le restaurant Champasak with love a une superbe terrasse sur le K Mékong et un menu très large. C'est aussi une gh (simple).

O French Colony N Il y a quelques maisons coloniales de belle tenue. Elles ne sont pas ouvertes au G public. Certains de mes points jaunes sont des maisons de l'époque royale : "Huan Moladôk" ເຮື ອນ ມໍ ລະດົ ກ Vat Phou  ATOC (novembre-février seulement) Le seul spectacle culturel du sud Laos est aussi à Champasak. Mr Yves Bernard en est à l'origine : le théâtre d'ombres de Champassak (appelé ATOC ). Les représentations des marionnettes sur fond de musique live ont lieu les mardis et vendredis à 20h30 dans le "centre-ville", derrière l'office du tourisme, toute proche du rond-point en forme de lotus. Les mercredis et samedis, c'est projection du film muet Chang, un drame de la vie sauvage (génial !), sur fond de musique live. Une dizaine de musiciens laotiens – instruments traditionnels acoustiques – accompagnent les marionnettes du théâtre d'ombre ou la projection du film muet de 1927 "Tchang".

De superbes spectacles Chang (Chang: A Drama of the Wilderness ) est un film d'1h30 pour 5 documentai re américain réalisé en 1927 racontant la vie d'un euros/pers. (gratuit pour paysan pauvre du Siam (l'ancienne Thaïlande) et sa lutte les enfants). De quotidienne pour la survie dans la jungle. Les deux réalisateurs novembre à mars en Merian C. Cooper et Ernest B. Schoedsack collaborèrent également général. sur King Kong en 1933. Inutile de réserver, mais Chang fut nommé à l'Oscar de la meilleure production artistique renseignez-vous auprès (Unique and Artistic Production ) lors de la première cérémonie des de votre gh… et croisez Oscars du cinéma en 1929 (la seule année où ce prix fut décerné). les doigts pour que les Le film est réalisé en décors naturels sans aucun truc age, plusieurs fois la vie des acteurs ou des réalisateurs se retrouva en danger lors représentations aient de scènes avec des animaux sauvages. bien lieu, car au Laos et Le film fut considéré longtemps comme perdu. Ce n'est qu'en 1988 surtout dans le Sud, les qu'une copie en bon état fut retrouvée. jours chômés sont légion.

 Artisanats du Laos et Tea-room Une autre passionnée francophone a aussi adopté Champasak. Mme Guislaine de la boutique-tea-room Chez Maman sillonne régulièrement tout le Laos pour dénicher les petits objets laotiens et les beaux tissus ethniques (soie et coton). Le plus beau et le plus éthique magasin de "souvenirs" authentiques. Du thé du Laos, du café des Bolaven et de multiples gâteaux du jour vous permettront sereinement, le ventre plein, d'en savoir sur la culture laotienne. 109

  Photocopy Shop = Ecrivain public = "le meilleur café du Laos " (?) Cette astuce m'a été donnée par Yves d'ATOC. Le meilleur café que j'ai pu boire, je l'ai trouvé dans un magasin qui fait des photocopies et qui sert aussi d'écrivain public (informatisation des documents). C'est une famille Lao-japonaise qui tient ce petit boui-boui qui ne ressemble pas du tout à un café. Il est juste en face le temple Vat Hamad. Pas de panneau. (Café de Paksong et torréfaction japonaise à Vientiane par "The Little House" House Ivre de Yves Roasted coffee ). Demandez un "espresso", et pas un Drip Je conn ais 3 Yves francophones dans notre Coffee. région, ne les confondez pas. Le plus connu, Yves (belge) qui loue des motos Où loger ? Comme d'habitude : Rien à conseiller, rien à éviter ! avec sa compagne Miss Noy. Tout est bien, à différents prix. Khampouy gh (10€+) a bonne Le plus artistique, Yves (français) q ui s'occupe du presse auprès d'un public large, Champasak with love (10€+) théâtre d'ombres et qui vit sur Don Deng. plait surtout pour sa terrasse au bord du fleuve et son jardin. Au Le plus discret, Yves (belge) qui tient avec son Nakorn Café (25€+) l'accueil est en français (encore un belge, compagnon Kouay, la Cozy House Front of Mr Jacques) et la cuisinière est créative. La Perle du Sud (ex- Mekong (airbnb.com) Inthira) est un très bel établissement (60€+). La Folie Lodge (Don Deng) est un établissement haut de gamme tout comme The River Resort (80€+) etc. Donc, rien à conseiller, rien à éviter… (Seul l'accueil à Anouxa gh laisserait à désirer).

Où manger ? Là aussi difficile de faire des choix pour les autres. Je ne citerai que quatre endroits moins connus : Home- Made restaurant , entre Chez Maman et La Perle du Sud, est le seul resto au Sud Laos qui fait des têtes de citronnelle farcies au porc : ຫົ ວສິ ງໄຄຍັ ດໄສ້ Houa Singkhay Yadsay (j'en ai parlé dans les pages Suggestions Culinaires). Gentille petite boutique sur le bord de la route. Le cuisinier, un personnage étonnant: Mr Bounmi. Nakorn restaurant : La cuisinière et épouse de Mr Jacques, Mme Wane, est aussi Champasak très douée : Laap de canard et Curry sont plébiscités. Champasak with Love cuisine plutôt thaïlandais et western : superbe vue. Peu cher.

Enfin mon coup de cœur un peu fou : Champa Chin Dath . Ils ne font que du ິຊ້ ນດາດ Phabang Bridge (Sine Lat), la fondue sukiyaki décrite dans les pages suggestions culinaires… et moi qui n'en suis pas fan, j'ai adoré celui-ci. Etablissement très simple, qui ressemble plus à une maison normale qu'à un restaurant. Parfait s'il fait un peu frais lors de Vat Thad votre passage (janvier), c'est un plat qui réchauffe. Le resto est à 300m après les canaux d'irrigation (pointillés) et juste après le Vat Thad. Champa Chin Trainer le soir ? Champasak n'est pas du tout la ville pour ça, il y toutefois 2 bars Dath i typiquement lao : Thippavanh à Ban Phaphin (en face la gaz station) et Saythala et

son jeu de boules, 7km plus loin à Ban Louang Kao (collé au deuxième pont). Vat Phou

 Marché à Champasak Il y a un marché le long de la route "contournante", proche du temple historique Vat Thong. Allez-y de 5h à 7h du matin, car après, c'est fini ! Il y a par contre des petites échoppes ici et là et surtout des chariots-maraichers ambulants en fin de journée qui passent dans la rue principale, toujours plus animée en fin de journée.

U Marcher à Champasak U Il y a une atmosphère particulière dans cette bourgade tout en long. C'est un gros village quelque peu mystique. Il y a très peu de trafic dans la rue qui traverse la bourgade, il est très agréable de s'y balader. La plupart des habitants fleurissent & arborent le bord de route devant chez eux. Les habitants semblent aussi particulièrement, mais discrètement, pieux. Tous nos visiteurs nkm en reviennent ravis, étonnés de ne pas avoir vu plus de touristes profiter de ce beau coin. U L'office du tourisme local et de nombreuses ong ont développé un fascicule montrant des itinéraires pour la ville et ses environs. Ils ne sont pas aussi précis que ce je viens d'écrire, mais il faut au moins les féliciter, car ce n'est pas à Paksé, que de telles initiatives sont prêtes de voir le jour. C'est pourquoi j'ai pris les devants avec mes 20 pages sur les balades à Paksé.

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U Je vous propose à présent un itinéraire à pieds dans la "ville" de Champasak & un mignon petit village tout proche (Ban Hay). 2,5 km dans la ville. Je pars du magasin de poterie, en face le resto/gh Paksé Champasak with Love (aussi connu des laotiens sous le nom lao-thaï : Doy Hak Champasak… ne vous ai-je pas dit que la communication est un problème ? ). Cela permet de C I remonter toute la rue principale de passer le rond-point (400m), de passer devant O la première grosse maison coloniale ●(200m), de tourner aussitôt à droite, de me N retrouver sur une route non-asphaltée (150m) et de passer devant une maison de l'époque royale ● – "Huan Moladôk" ເຮື ອນ ມໍ ລະດົ ກ –, d'arriver vers le temple potery T Vat Thong (un peu sur la droite), tourner à gauche sur 100m et tourner à shop O nouveau à gauche, reprendre une autre route non-asphaltée sur 150m pour revenir à la rue principale. Tourner à droite et filer sur 1500m. Tourner à droite U 400m avant le pont Phabang . 150m plus loin, il y a une petite rizerie à l'intersection de R la route et de la piste. Vat Thong 200m Si vous filez, vous atteindrez, 1200m plus loin, le petit village de Ban Hay . N 150 m 100 m Vue d'avion : A 150 m Vat Pa N 1500 m Rizerie T M E 150 m E ~ K O Phabang No shade 6km Bridge N G

Vat Phou ~

500m

400m

Ban Hay Village Lake 2,5km 400m

50 0m

Promenade de Ban Hay 4,5km 2km aller-retour Pour entrer dans le village vous passerez un pont. Puis perdez- Rizerie vous dans le village. Revenez sur vos pas ou faites la boucle qui sort 1,2km du village sur 500m jusqu'aux canaux d'irrigation ; suivez-les sur 400m, repiquez dans les rizières sur 500m ; enfin suivez 400m le chemin qui descend à nouveau à la rivière arborée (souvent asséchée). Revenus à la rizerie, vous aurez fait 4,5km. Il est possible de faire le grand tour du lac (itinéraire violet, 6km), mais je ne le conseille pas du tout !! Pas d'ombre, pas de troquet, peu de vues. Et en vélo ou moto, le chemin est pénible. Le seul intérêt, c'est qu'il mène à Vat Pa (décrit en tout début de chapitre) par l'autre côté.

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De l'autre côté du fleuve : la suite de la boucle de Champasak

Rive Ouest – Rive Est Même si je conseille vivement de se déplacer en moto (économique+liberté), une bonne partie des attractions de la rive Ouest, décrites plus haut, sont relativement accessibles sans véhicule à soi (excepté au moins, une fois à Champasak, un vélo tape-cul). C'est faisable sans la sacro-sainte mobylette, certes. Par contre, les attractions de la rive Est nécessitent un véhicule.

Traverser le Mékong… ou pas Depuis Champasak, vous pouvez… – Revenir à Paksé (transport locaux, bateau aléatoire, moto) Paksé – Si vous êtes à pieds : Organiser , via les gh de Champasak, un "pick up" à 8h30-9h, à Ban Mouang ບ. ມ່ ວງ pour vous rendre aux 4000 îles . Rappel : en face Ban Phaphin, de l'autre côté du fleuve, Don Ban Mouang est le point de rdv éventuel donné par les chauffeurs Champasak Deng de minivans qui font la navette Paksé-Nakasang (i.e. 4000 îles) par la route 13. Ces minivans ne traversent pas le fleuve. – Continuer le moto-trip (ou en vélo) en suivant la Mekong Vat Phu Tomo Bamboo Trail jusque dans les 4.000 îles. Kietnong – Traverser le fleuve (2-3€) pour continuer la boucle en moto (ou en voiture, car si les motos traversent le plus souvent sur de petites pirogues, les gros véhicules, eux, sont mis sur un ferry- barge).

J'ai longtemps conseillé de revenir à Paksé par la même route 14A , parce que j'adore cette route coincée entre les montagnes-tsunamis, les rizières souvent vertes et le Mékong. Dans ce cas, les attractions que vous n'avez pas faites à l'aller peuvent s'envisager au retour, à savoir, dans l'ordre de retour : Vat Pa, la Lao Factory de Ban Xay, et surtout Vat Phou Ngoï panorama & trekking.

Cependant, si vous vous sentez très à l'aise avec la moto (et hors saison des pluies), je conseille de descendre par la MBT sur 80km… jusqu'aux 4000 îles. Et si vous êtes curieux, et si vous avez le temps, le conseille, en moto/vélo, de découvrir les attractions de la rive Est.

Traverser le Mékong en moto/vélo

Les petits véhicules comme les motos sont mis sur deux pirogues mises en parallèle, avec des planches qui les Paksé relient. Il vous faudra descendre sur la rive, et c'est souvent pentu, en lacets et sabloneux. Puis il vous faudra bien viser Route 13 la petite planche qui permet de monter sur le bateau. Si Champasak Km 30 vous ne le sentez pas, laissez le batelier faire.

Kiet Nong Km 30 : aller plus au Sud Après avoir traversé le fleuve – de Ban Phaphin à Ban Mékong Route Mouang ou de Don Deng à Ban Mouang – la route 140 (4 18A km de long) rejoint la route 13 : vous êtes alors à l'intersection du village Ban Lak Samsip = Km 30. A droite, le Sud ( Kiet Nong ). A gauche, le Nord ( Paksé ).

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Option : une mini MBT Arrivé à Ban Mouang, il est aussi possible de prendre à droite, vers le Sud, et de longer le fleuve sur 2km – itinéraire (1). Ensuite la petite piste s'arrête de longer le fleuve, et remonte vers la Route 13, sur 3km. Elle traverse des plantations d'hévéas ombragées. Vous serez alors 4km plus au Sud du Km30… aux alentours du village de Oudomphan (Km 34).

Paksé Let's go to Tomo… 30 km Le temple de Tomo Ban R. 13 Mouang Le merveilleux Tomo ໂຕະໂມະ , aussi appelé Oum Km 30 Moung ວດອູ ໂມງ , est un temple en ruine, de la Champasak (1) ັ Oudomphan Km 34 période préangkorienne. (3) (4) Les arbres ont poussé autour et dedans. Ce n'est pas Km 40 un grand site, mais l'endroit est mystique. Pour les Mékong (2) Tomo amoureux de vieilles pierres. Entrée payante 2€/pers. Attapeu Km 48 100km (5) R. 18A La voie classique Le plus simple pour s'y rendre est d'aller jusqu'à la bourgade appelée Km 40 (Lak Siisip), de passer la 4000 îles Kiet Nong rivière du village et de tourner à droite (il y a un 90 km panneau pour une fois) sur la piste de 5km – itinéraire (2) En bateau Lors de la croisière qui vous aura peut-être amené de Paksé à Champasak, vous aurez pu négocier un aller Paksé-Tomo, (visite du temple), puis Tomo-Champasak. Sinon, depuis Champasak, et peut-être plus depuis Don Deng ou l'embarcadère de Louag Kao, il est possible d'arranger un aller-retour avec un batelier – itinéraire (3). Demandez dans votre gh. J'ignore le prix. Un trip Il est possible de prendre une piste sur 8km, pour le fun et sa belle forêt sacrée (arbres remarquables) – itinéraire (4). La piste commence avant la rivière du village du Km 40 (cf carte ci-dessous). Ensuite, soit vous remontez vers Km 40 par la voie classique – itinéraire (2) – soit vous continuez encore 7km, jusqu'au village du Km 48, Ban Thang Beng ທາງແບ່ ງ – itinéraire (5)

Road 13 Don Deng Island Km 40 Lak Siisip 8km 2km Sacred Forest

Ban Nong Beung Wood Carving Tomo Village Temple 5km Forest

Suspension Metal Bridge

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Bourgade Lak Siisip, Km 40, Ban Nong Beung Sur la carte précédente, à la sortie du Km 40, remarquez l'itinéraire en violet, de 2 km. Une piste mène au village cul-de-sac Ban Nong Beu ng ບ. ໜອງບຶ ງ. Le village est spécialisé d ans l'artisanat sur bois léger. Le style des statuettes rappelle certains coin d'Afrique.

Bourgade Ban Thang Beng, Km 48 : l'intersection R.13 -R.18A 8 km après le village au nom barbare de Km 40, c'est la bourgade de Ban Thang Beng ທາງແບ່ ງ. Une piste larg e tourne à gauche, vers l'Est, c'est la Route 18A. La route va jusqu'à Attapeu. Je ne conseille plus de s'engager dans ce long trip de 100km, car la piste est devenue laide et trop fréquentée par des camions qui vous couvrent de poussière dès qu'ils vous croisent ou vous doublent. Par contre, après 9 km, la piste mène au village des éléphants Ban Kiet Nong ກດໂງ້ ງ

Tomo Temple Wood Carving Phou Assa Sanctuary

Kiet Nong ກດໂງ້ ງ Paksé Le village est connu pour ses éléphants, ses balades à dos d'éléphant jusqu'au sanctuaire mystérieux de Phou Assa (2 km en sous-bois et sur le plateau) , ses trekkings en Ban Road 18A Attapeu jungle, ses marécages, ses oiseaux, ses homestay et son Thang 7,5km éco-lodge King Fisher Lodge (hôtel -resto). Beng 1,5km Phou Assa Sanctuary ວດພອາສາ 2km Ban Kiet Nong ັ ູ 4000 On peut monter à pieds (2 km du village) ou à dos Islands Phou As sa d'éléphant sur le plateau de la montagne Phou Assa . Plateau Entrée libre.

Le villa ge est très bien organisé… pour un village du sud Laos… Il y a une office de tourisme qui vous renseignera sur les gh, le homestay, les trekkings (1, 2, 3 jours) et l'origine du sanctuaire. Le village appartient à la zone protégée de Xé Pian ເຊປ່ ນ , nom exact : ປ່ າສະຫງວນແຫ່ ງ ເຊປ່ ນ = Xé Pian National Protected Area

Ban Phapho La route 18A dessert aussi le village de Ban Phapho ບ. ພະໂພ qui possédait des éléphants et une gh (Mr Bounhom) . Mais il n'y a plus d'éléphant.

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De Ban Kiet Nong à Paksé A partir de Kiet Nong, revenez sur vos pas à Ban Thang Beng, puis remontez vers le Nord (sur votre droite), vers Paksé. … ou… Si vous n'êtes pas allés à Kiet Nong, mais que vous avez traversé le fleuve, vous êtes alors au village du Km 30 Km 30 : aller plus au nord Après avoir traversé le fleuve – de Ban Phaphin à Ban Mouang ou de Don Deng à Ban Mouang – la route 140 (4 km de long) rejoint la route 13 : vous êtes alors à l'intersection du village Ban Lak Samsip = Km 30. A droite, le Sud : Tomo, Ban Nong Beung, Kiet Nong , précédemment décrits – et… A gauche, le Nord : Paksé .

Remontons donc tranquillement à Paksé par la route 13. Deux arrêts intéressants possibles. Cascades et accro-branche de Tad Koy Paksé Nam Sak En direction du nord, au Km 25 – Ban Laksaohaa ບ. ຫຼັ ກຊາວຫ້ າ – une piste River tourne à droite (vers l'Est) et 5 km plus loin s'offre la chute populaire de Tad Koy Forest Km 14 Market ຕາດກອຍ : nombreux rapides, Km 19 crapahutages, baignades, accro-branche, Beer Lao Tad Koy piqueniques, laotiens se baignant habillés (le Factory 5km week-end), balançoires rose kitch, bières & Km 25 musique : local quoi. Km 30 Le marché de la forêt ຕະຫຼ າດ ຫຼັ ກສິ ບສີ່ Au Km 15 avant Paksé (4 km après l'usine Beerlao)… connu sous le nom de Thalat laksipsii ຕະຫຼ າດ ຫຼັ ກສິ ບສີ່ (= marché-km-14 !?), le petit Forest Market , sur la gauche, est digne d'intérêt. Plutôt en fin de journée vers 16h : quelques bizarreries et pas mal d'authenticité. Le marché est dans une bourgade de bord de route au Km 15, c'est ce que dit la borne parait-il, mais les locaux l'appelle le "marché du Km 14". Pas de panique : il n'y a que très peu de routes au Laos, celles du Sud sont correctes, il y a quelques pistes, mais pas de quoi se perdre (surtout si on a mes petites cartes ou ce guide), sauf à vraiment s'aventurer… Il est par contre possible de louper une attraction à défaut de panneau ou d'explications précises. C'est pourquoi ce petit guide existe.

Trouver le marché Depuis Paksé, on traverse la Nam Sak River (indiquée par un panneau avant et après le pont), le marché est à 500m sur la droite… Depuis le sud, si vous traversez la Nam Sak River , c'est que vous avez loupé le marché de très peu. Enfin, vous arrivez au km 8 au sud de Paksé (les villes du Laos sont souvent très longues, Paksé fait au moins 12 km de long), et vous trouvez ou retrouvez les jardineries du km 7 dont j'ai déjà parlées plus haut dans les rubriques "Paksé" et "Bolaven".

*** Comptez bien 4 jours/3 nuits pour faire toute cette grande boucle dite, de Champasak .

***

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Actualisé le 22/09/2018 Les 4000 îles ີສພັ ນດອນ Sommaire des 11 pages 4.000 îles Carte Openstreet des 4000 îles p. 117 L'auteur : NKM Mekong Homestay & Family Dinner L'archipel fluvial des 4000 îles p. 118-121 Quartier Bang Yor Temple ວັ ດ ບ້ ານ ບັ ງເຢາະ – Paksé – Laos Mail : [email protected] Site : chezlhabitantapakse.wordpress.com 4000 îles ? – Non, 4 ! p. 118 FB : NKM Chambre chez l'habitant & Cozy Homestay Paksé 2 îles visitées sur 4000 p. 118 Tel : 030 976 55 70 Comment aller aux 4000 îles ? p. 119 Embarcadères p. 119 Depuis Paksé, option 1 : bus-à-touristes p. 119 Depuis Champasak : Bifurcation p. 119 Pour Don Khong : Bifurcation p. 119 Pour Don Som ? p. 120 Depuis Paksé, option 2 : Songtéo authentique p. 120 En véhicule privatif p. 120 Depuis le Cambodge p. 120 En Bateau p. 120 En Moto ou Vélo de qualité : la MBT p. 121 Quitter les 4000 îles : retour à Paksé p. 121 Option 1 p. 121 Option 2 p. 121

Que faire dans chacune de ces îles ? p. 122-

Don Khong p. 122 Don Som p. 122 Don Det et/ou Don Khone p. 123 Alors... ? Det ou Khone ? p. 123 Où loger ? p. 123 Pourquoi Don Khone au final ? p. 123 Don Det p. 123 Où sur l'île ? p. 123 Don Det, c'est pour les fêtards ? p. 123 110 établissements p. 123 Don Khone p. 124 Visiter l'île de Don Khone p. 124 N.B. Ponts cassés p. 125 Panorama p. 125

Don Det - Don Khone : glou-glou miam-miam… où ? p.125

Khrone Phapheng Waterfall p. 126

Quitter les 4000 îles… p. 126 … Pour le Cambodge p. 126 … Pour Paksé (ou Champasak) : rappel p. 126 Option 1 p. 126 Option 2 p. 126

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Western 4.000 îles Mekong Paksé Bamboo Trail Don San 4000 Islands Openstreet map corrected by Bridge Eastern Mekong NKM Paksé Mekong Homestay Bamboo Trail

Don Khong

Muang Khong GH & restaurants Area 17 gh/h/r/t-a

Bridge

Don Som I Ban Khinak

GH & Restaurant Areas 2 gh/r I Ban Nakasang

I I Don Det 110 gh/h/r/t -a I Khone Phapheng Bridge Waterfall Don Khone 65 gh/h/r/t-a Lao/Cambodia gh/h/r/t-a = guesthouse/hotel/restaurant/travel-agency Border They are all on M-maps IV

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– L'archipel fluvial des 4.000 îles – 4.000 îles Don Khong, Don Som, Don Det & Don Khone

Encore une preuve que le Sud du Laos est plus gâté qu'une bonne partie du reste du pays : les 4.000 îles ີສພັ ນດອນ ( = si-panne-donne) , nom poétique donné au grand nombre d'îles et îlots de l'élargissement du Mékong (jusqu'à 14 km de large sur 50 km de long). Ayant dessiné la région sur mes cartes, île par île, il n'y a pas, bien sûr, kat-mil-zil mais plutôt 150-200. On dit "zil"… phonétiquement, mais pas grammaticalement, certes… puisque "mille" dans ce cas, reste invariable. Les 4.000zil bordent l'extrême Sud Laos et scellent la frontière avec le Cambodge.

Les guides-papier et autres blogs étant bavards sur les Don Det et Don Khone (les 2 îles visitées par 99% des voyageurs) et la région assez peu de mystères, je n'ai rédigé pour le moment que 8 pages sur la zone.

4000 îles ? – Non, 4. Il n'y a que 4 îles ouvertes au tourisme (du Nord au Sud) : Don Khong ດອນໂຂງ , Don Som ດອນສົ ມ , Done Det ດອນເດດ , Don Khone ດອນຄອນ

"Don", prononcé à l'anglaise, "Donne", signifie "île". En Thaïlandais, et donc parfois en Laotien, par mimétisme, on utilise "Kô". Ne confondez pas Don Det et Don Deng (en face Champasak-ville), ni Don Khong et Don Khone… Tous ces sons, pour vous barbares, sont très proches.

Les 3996 autres îles peuvent être visitées, mais elles n'ont pas de logements officiels. Il vous faudra utiliser les services d'un batelier (souvenez-vous qu'une pirogue consomme beaucoup d'essence). Si vous êtes en moto, de nombreux bacs desservent la plupart des îles. Les agences de voyage organisent des tours guidés en canoë-kayak à travers une partie de l'archipel.

2 îles visitées sur 4000 98% des voyageurs vont et visitent (seulement) Don Det et Don Khone , qui sont reliées par un pont construit par les français au début du XXième siècle. 1,9% vont aussi à Don Khong (la plus grande des îles) 0,1% de curieux vont à Don Som ou y séjournent, mais le succès grandissant, il y a tout de même de plus en plus de visiteurs.

Il y a donc comme une autoroute du touriste entre A moins d'avoir un drone, vous n'aurez JAMAIS cette vue Paksé et les deux îles sœurs : même manière d'y aller, même embarcadère, même type de séjour.

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Comment aller aux 4000 îles ? Tout dépend où vous voulez aller en premier, mais globalement, il existe cinq moyens de se rendre aux 4.000 îles depuis Paksé : en bus ou minivan à touristes (depuis Paksé ou 4.000 îles Champasak) ; en songtéo local (depuis Paksé) ; en bateau (croisière ou grande pirogue), en moto ; en venant du Cambodge.

Embarcadères 4 îles : 2 embarcadères Ban Khinak ບ. ີຂ້ ນາກ est le "port" de référence pour Don Som ດອນສົ ມ

Ban Nakasang ບ. ນາກະສັ ງ est le "port" pour les 2 îles sœurs Det & Khone ດອນເດດ ດອນຄອນ N.B. Seul Don Det possède 2 embarcadères : tout au nord (la plage de Houa Det) ou à l'Est au Takampan. Une traversée du Mékong coûte de 1€ à 2€ par personne (ou par moto).

Ban Hat Say Khoun était le "port" de référence pour Don Khong ດອນໂຂງ , avant la construction d'un pont qui a donc fait disparaitre les bateaux et le ferry.

Depuis Paksé, option 1 : Bus-à-touristes Un coup de téléphone et nkm vous prévoit des places dans ces minivans (12 pers.) spécialement pour touristes . Vous payez directement le chauffeur ou à la station : 8€/pers. pour Don Det ; 8, 50 € pour Don Khone, bateau inclus. Les minivans ou un tuk-tuk viennent vous prendre devant le temple qui est à 150m d'nkm entre 7h30 et 8h15 (selon les saisons et les précisions données la veille).

NKM (temple)-Station (tuk-tuk, 1€/pers., 7h45, 2km, 5-10min) + Station-Port de Nakasang (minivan ou bus, 5,5€, 143km, 2h30) + Port de Nakasang-Don Det ou Don Khone (bateau, 1, 50 € ou 2€/pers., 1,5/2,5/4,5km, dépend du port d'arrivée, 15-20min) 1+5, 50 +1, 50 = 8€ (D. Det) ou 1+5, 50 +2 = 8, 50 € (D. Khone)

Lorsqu'il y a de nombreux touristes, le système organise un gros bus (+40 pers.), le bus-stop devient parfois alors l'Hôtel Champa Muang Xam, au bout de notre rue principale (2,5km). Attendre devant l'hôtel, au bord de la route à partir de 8h (du coup les tickets sont alors à 7€ et 7,50 €). Si vous avez gardé la moto, rendez-vous dans le centre-à-touristes à 7h30, le temps de checkez le véhicule, de reprendre votre passeport. Cette option est envisageable pour les voyageurs qui comptent revenir à nkm (où vous avez laissé vos gros sacs) ou ceux qui voyagent avec des bagages suffisamment légers et non-encombrant pour être transportés sur une moto. Comptez 2h30-3h de trajet avec une courte pause. Ils empruntent la route 13 et s'arrêtent à Ban Nakasang . Le ticket comprend le trajet en bateau pour Don Det ou Don Khone . La différence entre un ticket pour Det ou Khone (un poil plus loin par rapport à l'embarcadère de Nakasang) est de 0,50€/pers.

Conseil : Que vous soyez ou non hôtes-NKM… de nombreux voyageurs visitent le plateau & Champasak en moto PUIS, enfin, les 4.000… Ne rendez pas la moto dès la fin de la dernière journée, en pensant prendre le bus le lendemain matin pour les 4.000… Vous ne paierez théoriquement rien de plus : gardez-la pour vous permettre de vous déplacer le soir, plus loin (!)… car j'ai parlé de nombreux endroits très authentiques à Paksé… QUI NE SONT PAS dans le sacro-saint centre-à-touristes. Rendez le véhicule tôt le matin, juste avant de prendre le bus… généralement ce sont les mêmes acteurs qui louent les motos et vendent des tickets.

Depuis Champasak : Bifurcation Si besoin, ces mêmes minivans bifurquent pour prendre, ou éventuellement déposer, des voyageurs à Ban Mouang, le village sur la rive Est, en face Champasak-ville (cf les pages Champasak) . Je ne conseille pas d'aller aux 4000 depuis Champasak de cette manière (voyez les pages consacrées à cette zone).

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Pour Don Khong : Bifurcation Si besoin, ils bifurquent aussi pour Don Khong pour les mêmes raisons = descendre des voyageurs, et les déposer à Muang Khong, la bourgade principale de l'île : à présent, il y a un grand pont en béton. Je n'ai rien trouvé d'intéressant sur cette énorme île, à part le temple tout au sud, voyez, plus bas, le paragraphe sur cette île. Pour Don Som ດອນສົ ມ ? Ils ne bifurquent jamais pour Ban Khinak , bourgade qui dessert en bateau la méconnue et authentique île de Don Som . Pour aller sur Don Som, il faut prendre les transports locaux pour locaux, les songtéos, qui partent de la gare sud du km 8 et demander de s'arrêter à Ban Khinak ບ. ີຂ້ ນາກ au niveau du marché. Ensuite, prenez une pirogue pour Don Som ດອນສົ ມ Le mieux est de contacter la seule gh de Don Som, celle de mon ami Alexander Putmans (Pays-Bas) pour organiser l'accueil : cf. facebook & booking Don Som Riverside guesthouse

Depuis Paksé, option 2 : Songtéo authentique  La manière la plus authentique d'aller à Nakasang (Don Det & Don Khone) ou Khinak (Don Som) est de prendre les songtéos (photo ci-contre). Départ de la station du km 8 "sud" de Paksé. Ils partent toute la matinée. Il n'y a généralement que des locaux. Il suffit de demander Ban Nakasang ບ. ນາກະສັ ງ (Don Det ດອນເດດ & Khone ດອນຄອນ ) ou Ban Khinak ບ. ີຂ້ ນາກ (Don Som ດອນສົ ມ ) ou même Don Khong ດອນໂຂງ selon vos plans. Vous serez déposés à la station de bus proche de l'embarcadère (400m). A l'embarcadère, prenez votre ticket de bateau pour l'île de votre choix. Le trajet est plus authentique de cette manière, et sensiblement au même prix, et c'est négociable (5- 7€/pers.).

C'est la seule manière de revenir à Paksé plus tôt des 4.000 îles, car ils partent tôt le matin de Nakasang (cf. paragraphe, quitter les 400 îles).

En véhicule privatif Si vous voyagez à plusieurs personnes, et si votre temps est limité pour visiter tout le sud, faites appel à un véhicule privatif avec chauffeur. Voyez les tarifs des véhicules privatifs dans les pages outils en fin de guide.

Depuis le Cambodge Le bus qui vient du Cambodge doit sûrement bifurquer et déposer des voyageurs à Ban Nakasang aussi.

En Bateau Le seul bateau qui descend régulièrement jusque dans les 4.000 îles (à Don Khong seulement) est le "Vat Phou" de Vat Phou Cruise : 3 jours, 2 nuits de descente entre Paksé et l'extrême Sud. Assez dispendieux toutefois (500€/pers. les 3 jours en pension complète).

La compagnie Bounmi peut aller jusqu'à Muang Khong, la ville de la grosse île de Khong : 120 km de croisière, une journée entière - 220€/bateau pour 20 personnes. A mon avis un peu long. Les traversées du fleuve (Nakasang-Don Det/Khone ou Khinak-Don Som) coûtent 1,50€/pers. (D. Det), 2€/pers. (D. Khone), 2€/pers. (D. Som). Si vous êtes seul sur le bateau, doublé ces prix. Les bacs à moto comptent par moto 2€, dépendant de la distance et du courant. Je rappelle que les pirogues consomment beaucoup d'essence et que cette dernière est relativement chère au Laos par rapport au niveau de vie : 1€/litre

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En Moto ou Vélo de qualité : MBT  Enfin, il y a ceux, extrêmement rares pour le moment , qui descendent et remontent en vélo et surtout en moto . Si vous envisagez éventuellement cette aventure, je vous conseille… a) vivement d'emprunter à la descente la Mekong Bamboo Trail – MBT – (rive Ouest ) dont j'ai parlée dans les pages dédiées à Champasak. Elle commence à 3km au sud de Champasak, dans le village de Louang Kao et longe alors le Mékong sur 80km avant d'arriver au niveau de Don San ດອນສັ ນ , la toute première île (au nord de la zone des 4000). La MBT descend éventuellement jusqu'au Cambodge par la rive Ouest. Pas de passage frontière. b) (Je conseille) de découvrir les îles méconnues/inconnues. Je pense à l'île de Don San , la plus au nord, qui est elle aussi reliée, par un pont de qualité, à la grosse île de Don Khong c) (Je conseille) de déambuler un peu à Don Khong (très très mineure à mon avis) d) (Je conseille) de traverser le pont qui relie Don Khong au continent, de descendre par les petites Mekong Bamboo Trail (rive Est ) jusqu'à Ban Khinak… et de rejoindre Ban Nakasang… ou depuis Khinak, de traverser pour rejoindre Don Som… et au Sud de cette dernière, de rejoindre le Nord de Don Det. Ou encore d'aller au sud de l'île de Don Khong, il y a un temple stylé - seule chose remarquable de l'île pour moi - et un petit bac-pirogue pour motos qui dessert l'île de Don Som… puis au sud de Don Som, il y a un autre bac pirogue qui dessert Don Det. Il y a de nombreux petits bacs-pirogues entre les 4.000 îles… pour les aventuriers, il y a de quoi s'amuser (j'ai essayé de les lister sur ma cartes des 4000). e) Pour s'amuser de cette manière, je conseille évidement d'avoir la M-map III (Champasak et la Mekong Bamboo Trail) et la M-map IV (4.000 îles). Il n'existe aucune autre carte-papier précise de la Mekong Bamboo Trail. Maps-me n'est absolument pas à jour pour ce qui est des pistes sur les îles (autres que les archi-touristiques), c'est flagrant notamment pour Don San ດອນສັ ນ f) Je conseille de remonter par la route 13 , faisant ainsi, une boucle.

En décembre, j'ai beaucoup aimé faire la descente que je viens de décrire. Je ne suis remonté par la route 13 que partiellement . J'ai coupé et retraversé le fleuve à Ban Chan ou Ban Tapho (je ne sais plus, il y a 2 bacs/ferry). J'ai rejoint Mounlapammok et pris la désastreuse piste no man land qui remonte à Soukouma, Dontalat puis Champasak : ne le faites pas, c'est une piste très désagréable.

Quitter les 4000 îles : retour à Paksé

Option 1 ou comment quasiment perdre une journée – Le retour (4000-Paksé) des bus-à-touristes ne se fait pas avant midi (et oui : 8h-11h c'est Paksé-4.000 et puis 12h-15h+ ce sont les mêmes véhicules qui remontent). Rendez-vous au port d'une des îles 11h … 15-20 minutes de traversée fluviale… remontée des 400m entre le fleuve et la station de bus… attente… et départ. Arrivée relativement tardive à Paksé (15h+)… en tout cas, un peu juste pour faire autre chose avant la tombée de la nuit (18h, toute l'année) - ou alors une petite balade à pieds vers le nkm panorama (même s'il vaut mieux l'inclure dans la grande balade en forêt), ou un des quartiers du centre, notamment Sopsé et apéro dinatoire dans un des 4 bars du Mékong à super sunset vue (décrits dans les pages Paksé et Suggestions Culinaires). Si vous êtes des nôtres (nkm), il faudra batailler pour se faire déposer à notre temple ou au plus près. Sinon, vous vous retrouverez dans le centre-à-touristes, pour le meilleur et pour le pire.

Option 2 – Des songtéos partent pour Paksé dès le matin 7-8h jusqu'à 9h max. Vous arrivez à Paksé

3-4h après, vers midi, vraisemblablement à la station de bus km 8 Sud.

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Que faire dans chacune de ces îles ?

Don Khong ດອນໂຂງ 4.000 îles Je n'ai pas aimé cette île gigantesque (17x7km - j'ai indiqué sur les cartes les dimensions de toutes les îles). J'ai tourné et viré en moto, mais je n'ai rien trouvé de remarquable, d'autant plus que les routes sont en mauvais état, quasiment jamais ombragées… …et que les chemins qui bordent le fleuve sont souvent très courts (fermés par un terrain privé ou l'absence de petit pont praticable en 2 roues). La rive la moins catastrophique est la rive Est, là où vous trouverez de quoi vous loger. La vue est magnifique bien sûr (Mékong oblige), mais celles à Champasak, Don Deng, Paksé etc. plus encore.

J'ai surtout aimé débarqué à Don San , une petite île inconnue au nord du nord. Aucun logement pour les voyageurs, mais des gargotes à soupes de nouilles excellentes, comme partout ou Laos. Les paysages, depuis la piste qui longe le fleuve sur la partie Nord-Ouest de la petite île, sont magnifiques, analogue aux balades type MBT ou sur Don Deng Champasak. Sur Don Khong… j'ai tout de même apprécié rester à la Vimala gh  toute en bois avec plancher qui grince, assez cosy et très bon marché. Juste à côté, je suis peut-être le seul à avoir remarqué trois arbres édifiants (!).

J'ai passé un bon moment, certes, à Sabaydee Donkhong  (resto & homestay & English school pour les volontaires, écrivez : [email protected])… l'établissement ressemble aux 110 autres que l'on trouve sur Don Det, sauf que le mr lao essaie de faire du lien entre les touristes et les enfants, via l'enseignement de l'anglais. C'est un petit monsieur laotien original, jovial et créatif. Début 2018, il a construit des logements au-dessus de son petit restaurant au bord du fleuve… des cabanes qui montent dans les arbres (cf. photo). Les autres logements de Don Khong sont de gros trucs impersonnels pour tour- operator aux clients asiatiques . Il y a un très vieux temple magnifique à l'extrême sud de l'île , je l'ai indiqué sur les cartes mais j'ignore son nom. Je suppose qu'il prend le nom du village proche : Ban Houay ບ. ຫ້ ວຍ (cf. photo)

C'est justement à l'extrême sud de la grosse Don Khong qu'il est éventuellement possible de traverser le Mékong en pirogue pour rejoindre Don Som (bac pour motos) … et c'est au sud de Don Som qu'ile st possible de traverser le fleuve pour aller sur Don Det. N.B. Comme quasiment tous les laotiens possèdent une moto, les bateaux qui traversent d'île en île sont souvent des barges-pirogues sur lesquels il est possible de mettre des 2 roues.

Don Som ດອນສົ ມ  Don Som est la deuxième plus grande île du coin, tout en long (11x2,5km). C'est la quatrième île à voir se développer, de façon très confidentielle, le tourisme. Sur la rive Est, Don Som Riverside gh est tenue par un couple Lao-néerlandais. Accueil personnalisé et cooking class . Sur la rive Ouest, le proprio de la Sabaydee Donkhong (citée plus haut) construit des bungalows et une structure scolaire pour les futurs volontaires (English teaching)… le nom de la gh et de sa structure scolaire : Mekong Beach .

L'île est encore très authentique et très proche des deux îles jumelles beaucoup plus touristiques. Il est possible de rejoindre Don Det depuis le sud de Don Som en barges- pirogues, et inversement. En vérité entre Som et Det/Khone, c'est le jour et la nuit.

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Don Det ດອນເດດ et/ou Don Khone ດອນຄອນ Depuis le "port" du continent à Ban Nakasang ບ. ນາກະສັ ງ (bus station, petit marché et ATM) , il est possible de débarquer soit à Don Det, au Nord ou au 4.000 îles milieu-Est (lieu dit Tha Kampan ທ່ າກໍ າປ່ັ ນ - ancien embarcadère/débarcadère colonial, prononcez ta-kam-pane - littéralement Bord-Traversée-Navire )… soit à Don Khone, au NKM à Don Det Nord. Alors… Det ou Khone ? Les guides et les blogs étant prolixes sur ces deux îles-sœurs… (ou îles-siamoises, puisque liées, presque à tout jamais, par un pont)… inutile que je m'étale de tout mon long (i.e. 1m62, bah oui, c'est tout). La question "Det ou Khone ?" est une mauvaise question : il faut se programmer les deux ! Où Loger ? J'aime les deux îles, elles sont complémentaires, mais Don Khone est plus diversifiée et plus étendue, c'est pourquoi la plupart de nos visiteurs nkm y logent. Je n'ai aucune adresse à spécifier. Les plus belles vues depuis les gh sont à l'Est / Sud-Est de Don Det, et à l'extrême sud de Don Khone. Pourquoi Don Khone au final ? On fait le tour de Don Det à pieds en 4h en mode tranquille – beaucoup font le tour en vélo tape-cul, mais quand on peut marcher, je conseille toujours ce mode de locomotion plus lent et donc plus à même de vous permettre de vous arrêter net sur telle ou telle jolie chose. Don Khone nécessite beaucoup plus de temps. On ne peut pas en faire le tour à pieds en une seule journée, sauf à marcher 8h+ d'affilée. On découvre l'île de Khone par bouts. C'est pourquoi il est plus malin d'y loger : on est déjà sur place…. Mais Det est quand même très sympa aussi : le public y est peut-être plus jeune.

Don Det ດອນເດດ Où sur l'île? Les bateaux collectifs vous déposeront au nord de l'île ou au Takampan (centre Est). (15-30 minutes de traversée). Après il vous faudra marcher vers la gh de votre choix. C'est pourquoi, avoir une carte à l'avance serait judicieux.

Don Det, c'est pour les fêtards ? Non, Don Det n'est pas l'île de la chouille-boum-boum-cul-sec-fais-tourner-le-joint . Oui, l'extrême Nord de Don Det ressemble parfois à ça, certes (ça donne envie de donner des claques d'ailleurs). Le Nord de Det … c'est seulement ça I Beach Cela ne peut donc pas être une raison suffisante pour U éliminer Don Det dans son entier. piscine = 4h

Tout le tour de l'île est superbe et je conseille de le faire Takapan à pied plutôt qu'en vélo ou moto. Pourquoi ? Parce que le I Laos est le pays de la lenteur… et qu'on voit plus de choses à pied à basse vitesse, plutôt qu'en vélo… On Plus belles vues s'arrête net plus rapidement et on multiplie les chances de Ceci n'est pas o larges et rencontres, que ce soit avec des locaux (de plus en plus une tête de profondes* rares sur l'île qui fonctionne à 80% avec le tourisme + 20% faisan ayant Mama Leuah culture du riz et pêche) ou d'autres voyageurs déjà croisés goûté à ma Restaurant & gh à Luang Prabang ou sur le plateau etc. Ceci arrive tout le confiture de Beach papaye temps. * N.B. Aux 4000, les vues du fleuve Beach The garden of Nang ne sont pas aussi profondes et Le tour de l'île, pratiquement toujours au bord du fleuve, Restaurant o larges qu'à Champasak ou Paksé. fait 7-8 km , c'est donc faisable tranquillement en 4h avec French Les vues sont toutes obstruées par piscine des pauses. Très chouette  Bridge des îles ou et des îlots

Il y a 110 établissements touristiques sur l'île… Dit comme ça, ça peut faire peur, mais on ne s'en rend pas vraiment compte, excepté au nord, très dense. Ailleurs, les établissements sont disséminés un peu partout.

Depuis quelques années il y a des excursions en canoë & kayak très agréables : attention au soleil et aux courbatures. Voyez avec les agences et les gh.

Astuce ! Il n'y a pas d'éclairage public sur les îles : prévoyez une lampe… il fait nuit tôt toute l'année (18h).

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Si cette région est devenue touristique vous vous doutez bien qu'il y a une raison ou deux à cela… c'est beau, il y a des gh & restos compréhensibles par les voyageurs, et la zone est dans les 4.000 îles guides depuis près de 20 ans. On a encore la chance, au Laos (excepté à Luang Prabang-centre), d'avoir des sites avec infrastructures dodo-glouglou-miam-miam minimums… sans avoir de tsunamis de touristes… Tout se passe même comme s'il y avait plus de resto-gh-hôtels que nécessaire… j'ai ma théorie là-dessus, mais bon, j'ai ma pelouse à tondre.

Don Khone ດອນຄອນ

U walking go-back Don Det 2h30  Don Khone Beach Island Walks piscine

French I Bridge

piscine GH & Restaurants A rea U walking go- back 3h30  NKM Mekong Khrone Pa Soy Somphamit Homestay Paksé Waterfall  Waterfall Zipline Guidebook

Beach ~ Sunny & Small broken bridges Rocky Trail ~ Somphamit (walking possible, but not cycling) U walking Waterfall  go-back U Jungle Trail 3h30 go-back 2h  Bo at to Beach Dolphins

 Boat to Panorama Dolphins

w A Don Khone, les pirogues vont déposeront au nord I (20-30 minutes de traversée).

S'il faut choisir entre fromage et dessert, je choisis Don Khone. Je n'y aime pas spécialement la rue du nord, là où les logements et les restos sont. Elle fait crade, surtout la place un peu plus large. Les bâtiments coloniaux sont en ruine.

De toute façon les deux îles sont reliées par un pont (de l'époque coloniale française) praticable et pratiqué essentiellement par les piétons et les cyclistes, vous pouvez donc passer de l'une à l'autre à votre guise : une nuit ici, une nuit là.

Par contre, tout le reste de l'île est plus sauvage, plus boisé, plus diversifiée… avec des plages, des chutes- cataractes et surtout des "forest trails" & "jungle trails" (baptisées ainsi sur mes M-maps).

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Visiter l'île de Don Khone L'île est plus grande (tour de + de 10km) que celle de Don Det (tour de 7 km), il y a donc deux manières 4.000 îles de la visiter.

– Soit faire un grand tour d'une journée en vélo, épuisant… – Soit, ce que je conseille, la visiter par bouts, un coup à l'Est+Sud , un coup à l'Ouest+Nord+Sud-Ouest par exemple, et préférablement par plus petits bouts encore, comme indiqués sur la carte de la page précédente. Il y a des cataractes (payantes) à l'Ouest =

Les chutes de Liphi Somphamit ໍນ້ າຕົ ກຕາດຫີ່ຼ ຜີ  (payantes 3,50€/pers.). Il y a, là aussi, depuis 2018, un parcours en zipline (tyrolienne) qui part d'îlots proche de l'île

…et à l'Est – les chutes (pas payantes) moins connues de Khone Pasoy ຄອນປາສ້ ອຍ  - Au niveau de ces deux chutes, remarquez les immenses nasses à poissons - …ainsi qu'un large panorama au Sud . C'est au sud que l'on peut éventuellement apercevoir les dauphins Irrawaddy ປາຂ່ າ ປາໂລມາອີ ຣະວະດີ , si on prend un bateau etc. On les devine plus qu'on ne les voit…

N.B. Ponts cassés Sur la piste la plus à l'Est, dans ce que j'appelle la "jungle trail" , il y a deux ponts de fortune qui ne supportent pas toujours les gros véhicules comme les tok-tok (= motoculteurs pour les rizières auxquels il est possible d'accrocher une remorque et ainsi transporter du bois ou toute la famille). Il est possible de passer ces ponts "cassés" à pieds, en crapahutant. Il me parait difficile de faire passer un vélo, même en le portant à bout de bras. Pensez à rejoindre la rive sinon.

Panorama  A l'extrême sud de l'île de Khone, il y a un très beau panorama - C'est le seul endroit où la vue est large et profonde. Il y a aussi une vieille locomotive (peu d'intérêt), comme celle au nord de l'île, proche du pont français . Remarquez aussi l'énorme structure qui servait d'embarcadère à l'époque des colonies

***

Don Det - Don Khone : Glou-glou Miam-miam… où ? Je n'ai ni dormi ni mangé dans les 175 établissements qu'on trouve à Don Det et Don Khone. Il doit y avoir de nombreux resto avec de la Western Food sûrement délicieuse. D. Det Est : Le plus plébiscité via tripadvisor est Mama Leuah de l'allemand (boucher de formation) Mr Lutz. Spécialités suisses et allemandes et asiatiques. Excellent, beaucoup de soin. D. Det Sud-Ouest : The Garden of Nang est un resto seulement végétarien. D. Khone Nord : Chez Fred & Léa est un resto multicarte tenu par un compatriote et sa compagne laotienne. D. Som Est : Le Don Som Riverside est un homestay en bungalows qui propose une cuisine laotienne familiale. Mr Sander et sa compagne Llao Tanoy organisent aussi des cooking class .

De manière générale, pour ce qui est des restos et gh, remettez-vous en aux commentaires qu'on trouve facilement sur le net. Je me suis surtout occupé de développer l'information pour les restos laotiens moins connus ou inconnus.

Très perso … J'ai beaucoup aimé manger une soupe de nouilles dans une gargote au Sud-Est de Don Det, indiquée Ms Beng Noodle Soup sur ma m-maps : pas de panneau, une cabane et deux tables à l'extérieur, à même le sol, au bord du chemin des bords du Mékong.

Se baigner (beach) & Piscines Les laotiens sont pudiques et timides. Il est recommandé de se baigner en short et tee-shirt. L'eau du Mékong est plutôt propre malgré sa couleur. Il y a 2 piscines à Don Det (Nord, Little Eden ; Sud, Long Island) et 2 à Don Khone (Nord Ouest, Sengaloun ; Nord Est,

Kayaking, Tubing & Tours en bateau Certaines agences, plus ou moins liées à des gh, organisent des tours en kayak d'une journée. 22€/pers. incluant petit déjeuner, un déjeuner, le matériel, 2 guides et le coût des entrées aux cataractes. Départ 8.30, du Nord de Don Det, et retour au coucher du soleil. Certainement très chouette. C'est une façon douce de se promener à travers les autres petites îles, d'approcher les dauphins au Sud de D. Khone et de voir les énormes chutes de Khone Phapheng. 125

Le tubing consiste à se laisser aller au fil de l'eau sur une chambre à air-bouée. 1€/journée. ATTENTION Les départs se font généralement depuis le Nord de D. Det, il est préférable de rester proche du bord de l'île, et il faut impérativement revenir sur la côte avant le pont français… car après, le courant est très 4.000 îles puissant… puis ce sont les cataractes de Somphamit qui vous tueraient à coup sûr. Des tours en bateau privatisé sont possibles. Demander à votre gh. 2h de croisière 12€ ; Jusqu'à Don Khong, beaucoup plus loin, 35€

Vélo, Moto Toutes les gh ou presque louent des vélos, avec leur nom dessus et sans cadena (pas de vols). 1€/journée. On peut trouver des motos à louer 8€/journée.

Khrone Phapheng Waterfall Les chutes de Khrone Phapheng (prononcez krone-pa-peigne) ໍນ້ າຕົ ກຕາດຄອນພະເພັ ງ ne sont pas accessibles à pied depuis ces deux îles, il faut soit voir avec les agences qui organisent des excursions en bateau, puis voiture, soit les inclure dans une journée en kayak, en groupe avec guide. Les chutes ne sont accessibles/visibles que depuis le continent. C'est un endroit où les touristes asiatiques aiment aller.

Quitter les 4000 îles… … pour le Cambodge La frontière Laos-Cambodge s'appelle Veunkham ເວີ ນຄາມ à 20 km du port de Nakasang (on parle 8-10€ mais j'ignore si c'est par personne ou par petit véhicule). La destination la plus simple pour le Cambodge depuis les 4000 îles est Siem Reap (voire Kratie). On conseille souvent la compagnie AVT (Asia Van Transfer, joignable par mail [email protected]) plus sérieuse et qui arrive à l'heure. Les tickets vendus sur les îles sont ceux d'autres compagnies (AVT n'a pas les autorisations pour le Laos semble-t-il, d'où le mail, voyez leur site web). Il y a deux routes, une longue (11-14h) et une plus courte (8-9h), et des prix élastiques allant de 23€ à 40€. AVT ferait elle le trajet en 6h. Assurez-vous que le prix du ticket comprend le transfert en bateau pour le port de Nakasang. Phnom Penh implique un très long voyage. On déconseille la compagnie Sorya Transportation. Il y a tellement de touristes dans ces îles et ce, depuis des années, que tout le monde est plutôt bien organisé pour vous concocter des programmes de réjouissances, des transferts vers le Cambodge, et des billets de bus, de train, de dromadaire etc. Je déconseille de prendre des billets pour des bus directs 4000-Bangkok ou 4000-Ubon ou 4000-Vientiane etc. sauf si vous êtes pressés bien sûr et que vous aimez les longues journées et nuitées de bus.

… pour Paksé (ou Champasak) : rappel Option 1 – Le retour (4000-Paksé) des bus-à-touristes se fait à 11h depuis les îles (et oui : 8h-11h c'est Paksé- 4.000 et puis 12h-15h+ ce sont les mêmes véhicules qui remontent). Prix identique ou quasi identique qu'à l'aller : entre 6-7€/pers. transfert bateau inclus. Rendez-vous à la pirogue à 11h … 15-20 minutes de traversée fluviale… remontée des 500m entre le fleuve et la station de bus… attente… et départ. Arrivée relativement tardive à Paksé (15h+)…

… Rappelez-vous à ce moment-là des différentes attractions de Paksé faisable avant la tombée de la nuit : Petite balade à pieds vers le nkm panorama (même s'il vaut mieux l'inclure dans la grande balade en forêt) , ou un des quartiers du centre, notamment Sopsé et apéro dinatoire dans un des 4 bars du Mékong à super sunset vue (décrits dans les pages Paksé et Suggestions Culinaires). Les minivans peuvent bifurquer à Champasak (ils vous laissent à Ban Mouang), pas les gros bus qui vous laisseront au village du km 30. Je ne conseille pas de faire 4000-Champasak ni l'inverse (cf. pages consacrées à Champasak).

Si vous êtes des nôtres (nkm), il faudra batailler pour se faire déposer à notre temple ou au plus près. Sinon, vous vous retrouverez dans le centre-à-touristes, pour le meilleur et pour le pire.

Option 2 – Des songtéos partent pour Paksé dès le matin 7-8h jusqu'à 9h max. Vous arrivez à Paksé 3-4h après vers midi, vraisemblablement à la station de bus km 8 Sud de Paksé. Les songtéos ne bifurquent pas pour Ban Mouang (en face Champasak), et vous déposeront au village du km 30. ***

– prochaine section : 7 pages outils  –

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Pages Outils Utiles Actualisées le 22/09/2018 Tarifs indicatifs pour un véhicule privatif avec chauffeur (guide)  a Tarif pour tout le véhicule Minivan : jusqu'à 8-10 personnes

Petit Bolaven 1 jour ( 50 km x2 – 4 arrêts-découvertes : Paksé - Forgerons, Tad Pasuam, Tad Fan, Tad Yuang : sud de la boucle - Paksé) : 600.000 kip (60€)

Transfert simple ou Pick up simple Bolaven Classique 1 jour ( 100 km + 100 en retour à vide – 5 arrêts-découvertes : Paksé-Tad Lo ou Tad Lo-Paksé - nord de la boucle) : 700.000 kip (70€)

Bolaven Classique 2 jours : (220 km : J1 5 arrêts-découvertes Paksé-Tad Lo par le nord de la boucle + J2 5 arrêts-découvertes Tad Lo-Paksé par le sud) : 1.300.000 kip (130€) N.B. Les véhicules que je connais ne font pas la grande boucle (320 km)

Tad Lo - Champassak - par boucle sud (142 km + aller & retour à vide ) : arrêts/visites à Tad Yuang, Tad Champii, Tad Fan, et ailleurs selon vos demandes. 1.000.000 kip (100€)

Tad Fan - Champassak (80 km + aller & retour à vide ) : arrêts/visites à Vat Phou Gnoï, Vat Phou Champassak, et ailleurs selon vos demandes. 800.000 kip (80€)

Paksé-Champasak 1 journée entière ( 42 km + 42 en retour à vide – 5 arrêts-découvertes : Paksé - Vat Phou Gnoï, Vat Phou, Mekong Bamboo Trail) : 500.000 kip (50€)

Paksé-Champasak 1 journée entière et retour à Paksé (42 km x2 – 5 arrêts-découvertes: Paksé - Vat Phou Ngoï, Vat Phou, Mekong Bamboo Trail - Paksé) : 500.000 kip (50€)

Transfert simple ou Pick up simple Paksé-Champasak (42 km + 42 en retour à vide ) : 350.000 kip (35€)

Transfert simple ou Pick-up simple 4.000 îles - Frontière Lao/Thaïe (195 km + 150 d'aller à vide+ 45 en retour à vide ) : 800.000 kip (80€)

Transferts (depuis Paksé, Champassak ou Kiet Nong : éléphants) pour les 4.000 îles (150 km / 78 km / 58 km + aller(s) & retour(s) à vide ): 700.000 kip (70€)

Transfert simple ou Pick up simple Paksé - Frontière Lao/Thaïe (45 km + 45 en retour à vide ) : 250.000 kip (25€)

Frontière -Ubon (100 km ) : 1000 baht (Thai driver) (25€)

Autres options possibles… non communiquées à ce jour.

Les services d'un Mékong tuk-tuk plutôt

qu'un minivan ou Tad Lo même une

nord voiture ne sont 100 km pas moins Plateau des onéreux… Frontière Bolaven Un tuk-tuk Ubon Lao/Thaïe 45 km Paksé Plateau50 km des consomme sud Bolaven souvent plus. 50 km 100 km 42 km … Etonnement

Champasak un véhicule avec 150 km chauffeur n'est Kiet 78 km pas plus onéreux Nong non plus.

4.000 îles 127

Pages Outils Utiles

Savannakhet Thakek Vientiane

Km 8 North v Bus Stations in Paksé

BS (1)

v Q Km 2 BS (4) v Chitpasong BS v Bolaven (centre) (2) Dao Market (3) v v Km 8 South Frontière v Kieng Kay BS (6)

BS (5) NKM

Champasak 4000 îles Golf

(1) Depuis/Vers Villages au nord ; Savannakhet ; Thakek ; Vientiane (bus de jour) (2) Depuis/Vers Vientiane (bus couchettes de nuit) (3) Depuis/Vers Villages de l'ouest et sud (côté ouest du Mékong) ; Champasak ; DonThalat ; Soukouma ; Mounlapamok (4) Depuis/Vers Attapeu ; Savannakhet ; Thakek ; Vientiane (bus de jour) ; Vietnam (5) Depuis/Vers Ubon Ratchathani ; Bangkok ; parfois 4.000 îles (gros bus) (6) Depuis/Vers Villages de l'est ; Paksong ; Salavan (Tad Lo) ; Thateng ; Sékong ; Attapeu ; et sud (côté est du Mékong) ; Kiet Nong ; 4000 îles (Don Khong, Khinak-Don Som, Nakasang-Don Det & Don Khone

BOAT …

Horaires et Tarifs - bus, trains, transports locaux, bateaux - (3 pages) Bateaux NKM à contre-courant du Mékong Famille 1 pers. 2 pers 4 pers (2 ad.+ 2 enfants légers) NKM-Marché Dao (2km) 4€ 6€ 10€ 7€ + retour à vide 3€/pers. 2,50€/pers. Pour tout le groupe NKM-Bouddha Doré (3km) 4€ 7€ 12€ 8€ + retour à vide 3,50€/pers. 3€/pers. Pour tout le groupe NKM-Centre-à-touristes (4km) 4€ 7€ 12€ 8€ + retour à vide 3,50€/pers. 3€/pers. Pour tout le groupe Ayez l'appoint, car les bateliers n'ont quasiment jamais de monnaie

NKM – Champasak – NKM Destination Departure Arrival Max Fare kip Paksé-Champasak 80.000/pers. 8.00 9.30 1h30 cruise si minimum 5 personnes! Champasak -Paksé ou (je conseille) 45€ 14.00/15.00 16.00/17.00 2h+ cruise pour toute la pirogue Vous payez directement le batelier à l'arrivée

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Pages Outils Utiles Horaires et Tarifs - bus, trains, transports locaux, bateaux - depuis Paksé (2 pages) 

Destination Departure Arrival Max Fare kip

v Laos Bus Minivan & Songtéo

Champasak * pd 8.00 (+9, 10, 11) 9.30 25 to 55.000

* Bus-songtéo, départ du marché Dao pd = plusieurs départs de 8h à 11h max.

Don Khong ** pd 8.00 (+9, 10, 11) 11.00 65.000 Don Det (4.000 islands) ** pd +BT 8.00 (+9, 10, 11) 11.00 65.000 Don Khone (4.000 islands) ** pd +BT 8.00 (+9, 10, 11) 11.00 70.000

BT = Bus pour touristes, Paksé-Nakasang un seul départ 8h, arrivée 11h. – Nakasang-Paksé 12h-15

Salavan (Houay Houn + Tad Lo) ** pd 8.00 (+9, 10, 11) 11.00 30.000 Attapeu ** pd 9.00 12.00 110.000

** départ de la station du km 8 sud

Savannaket pd *** 8.00 13.00 ? 70.000 Thakek pd Day Bus *** 8.00 14.00 ? 90.000 ? Impossible de dire à l'avance si le bus arrivera à l'heure annoncée ! Jusqu'à +5-6h ! *** Départ de la station du Km 2 ou station km 8 Nord

Thakek Night Bus 20.30 2.00 (+1d.) 170.000 Vientiane Night Bus 20.30 6.30 (+1d.) 170.000 Les bus couchettes Night Bus Vientiane-Paksé/Paksé-Vientiane font une courte pause à Thakek vers 2h du matin

Vang Vieng 20.30 12.30 (+1d.) 230.000 Luang Prabang 20.30 17.30 (+1d.) 330.000

Cambodia Bus N.B.2 From 4.000 islands to Cambodia Dep. 8.00 (from the islands)

Strung Treng 8.00 12.30 150.000 Banloung 8.00 16.30 190.000 Kratie 8.00 16.00 160.000 Kampongcham 8.00 17.30 190.000 Phnom Penh 8.00 20.30 220.000 Siem Reap 8.00 19.00 260.000

Vietnam Bus

Hanoi Cheaper : Go to Hue first & then to Hanoi Dong Ha 6.30 15.30 230.000 Hue 5.30 14.00 220.000

Da Nang 5.30 16.30 270.000

Kontum 6.00 17.00 220.000

Ho Chi Minh Cheaper : Go to Kontum first & then to Ho Chi Minh

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Pages Outils Utiles Pour visualiser toutes les manières de faire le trajet Bangkok-Paksé / Paksé-Bangkok, voyez le  schéma très complet p. 12 v Thailand Bus Destination Departure Arrival Fare

Paksé - Ubon * 8:30 or 15:30 11:30 or 18:30 80.000 kip = 200 baht Ubon - Paksé ** 9:30 or 15:00 12:00 or 18:00 200 baht

* Bus (Kiengkay station close to NKM) Paksé-Ubon (bus terminal) = max. 3h30 (border crossing included) + Bus Terminal-Ubon Airport = max. 20 minutes (7km) 80 Baht ** Bus normally stops at Paksé Kiengkay station close to NKM (5 minutes) then to Paksé Southern Bus station km8

*** Thailand Bus Destination Departure Arrival Fare

Paksé - Bangkok

Direct bus ! 16:00 6:00 (+1d.) 220-250.000

Change (= one ticket but 2 buses : Bus 15:00 5:30 (+1d.) 220-250.000 1 Paksé-Ubon and then Bus 2 Ubon-Bangkok

! Il est préférable de faire Paksé-Ubon puis Ubon-Bangkok, car il y a de très nombreux bus qui font le trajet Ubon- Bangkok de 19h à 22h. Vous pouvez ainsi choisir la qualité du bus Ubon-Bangkok.

*** Thailand Bus Destination Departure Arrival Fare

Bangkok - Paksé !! 20:00 9:00 (+1d.) 900 bath

!! Il est préférable d'envisager de faire Bangkok-Ubon puis Ubon-Paksé, car il y a de nombreux bus qui font le trajet Bangkok-Ubon de 19h à 22h

*** Thailand Bus

Destination Departure Arrival Fare

Ubon-Bangkok 8.00, 17h, 19h20, 20h 9-10h de bus 450 bath

***

Thailand Minibus+Train Paksé-Bangkok by Minibus & Sleeping Train

Paksé to Ubon Minibus Class of the Train Train Depart. Ubon / Arr. Bangkok Fare (kip) 15:00 - 18:30 2nd class sleeping Fan 19:30 310-330.000 * 13:00 - 16:30 2nd class sleeping A/C 18:30 410-430.000 * 13:00 - 16:30 1st class sleeping A/C 18:30 550-580.000 *

* Les prix pour le train changent selon le choix d'un "upper bed" ou "lower bed"

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Pages Outils Utiles VOLS FLIGHTS PLANES 

Notez que vous aurez les meilleurs prix en vous rendant directement au guichet de l'aéroport de Paksé quelques jours avant votre départ souhaité. Sinon consultez le site Lao Airlines ou celui de Lao Skyway (vols domestiques seulement)

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Lao Airlines Domestic Flights FARE Flight No Days (approx.) Routing Departure Arrival Stop us$

(PKZ - ZVK - PKZ) Pakse - Savannakhet - Pakse QV223 Sun,Mon,Wed,Fri,Sat PKZ - ZVK 9:20 AM 9:50 AM 0 80 us$ QV224 Sun,Mon,Wed,Fri,Sat ZVK - PKZ 14:50 PM 15:20 PM 0

(PKZ - VTE - PKZ) Pakse - Vientiane - Pakse QV212 Sun,Tue,Thu, PKZ - VTE 11:45 AM 1:00 PM 0 QV302 Daily PKZ - VTE 12:45 PM 14:00 PM from 95 0 QV304 Mon,Wed,Fri,Sat PKZ - VTE 16:40 PM 17:55 PM to 150 0 QV515/517 Daily VTE - PKZ 6:30 AM 7:45 AM us$ 0 QV301 Daily VTE - PKZ 11:00 AM 12:15 PM 0

(PKZ - LPQ - PKZ) Pakse - Luang Prabang - Pakse QV514 Mon,Wed,Fri,Sat PKZ - LPQ 16:50 PM 18:30 PM from 120 0 to 200 QV513 Mon,Wed,Fri,Sat LPQ - PKZ 11:00 AM 12:40 PM 0 us$

Lao Airlines International Flights (In Paksé there is only Lao Airlines Cie)

Flight No Days (approx.) Routing Departure Arrival FARE Stop

(PKZ - BKK - PKZ) Pakse - Bangkok, Suvarnabhumi Airport - Pakse (1 stop to ZVK) QV223 Sat, Sun, Mon,Wed, Fri PKZ - BKK 9:20 AM 12:00 PM from 100 ZVK to 190 QV224 Sat, Sun, Mon,Wed, Fri BKK - PKZ 12:40 PM 15:20 PM ZVK us$ (PKZ - REP - PKZ) Pakse - Siem Reap - Pakse QV517 Tue, Thu, Sun PKZ - REP 8:25 AM 9:25 AM 0 from 120 QV513 Mon, Wed, Fri, Sat PKZ - REP 13:20 PM 14:20 AM 0 to 170 QV518 Tue, Thu, Sun REP - PKZ 10:05 AM 11:05 AM 0 us$ QV514 Mon, Wed, Fri, Sat REP - PKZ 15:00 PM 16:00 PM 0 (PKZ - SGN - PKZ) Pakse - Ho Chi Minh City - Pakse QV515 Mon,Wed,Fri,sat, Sun PKZ - SGN 8:25 AM 10:00 AM from 120 0 to 190 QV516 Mon,Wed,Fri,sat, Sun SGN - PKZ 10:40 AM 12.15 PM 0 us$

Economic Flight : organisez plutôt un vol Bangkok-Ubon (ou UBP-BKK) - 4 Compagnies low cost - puis un Ubon-Paksé (bus, minivan, camionnette-songtéo, véhicule privé…)

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Pages Outils Utiles Formulaire de demande de visa à l’arrivée 

Application form for arrival visa Les coquilles ont été copiées telles qu'elles y sont sur les papiers officiels

Surename GivEn name Occupation Nom de famille Prénom Métier NONE = (AUCUN) Passport number Sex Date of birth Numéro de passeport Male/Female Date de naissance Issued at Place of birth Nationality Lieu de délivrance du passeport Lieu de naissance Nationalité FRENCH Duration of stay in Laos Date of issue Race Durée du séjour au Laos Date de délivrance du passeport NE RIEN INSCRIRE … days/ jours 30 Passport valid until Purpose of visit = But de la visite Passeport valide jusqu’au Tourist - Visits - Official - Business – Other

Touriste – Visiteur – Officiel – Affaires – Autres ENTOUREZ "TOURIST"

Next destination Accompanied children PAKSE par exemple Enfants accompagnants Place of residence in respective country Country (tel) Adresse dans votre pays (numéro de téléphone) Par exemple "MARSEILLE" (ça suffit) Name and address of people to contract in Laos Nom et adresse des personnes à contacter au Laos (numéro de téléphone) BARREZ LA CASE OU ECRIRE "NONE" Proposed address in Laos Adresse au Laos BARREZ LA CASE OU ECRIRE "NONE"

At Vangtao, Date/Fait à Vangtao, date : Signature of the applicant/Signature du demandeur : For official only…/Réservé aux officiels… Ayez toujours des photos d'identité, sinon l'officier vous fera payer un supplément.

DOCUMENT D’IMMIGRATION (Petit papier qu'ils agraferont au passeport) ARRIVAL/Arrivée : Family name + Name Male/Female Date of birth/Place of birth Nationality Occupation = métier. Ecrire éventuellement NONE = aucun Passport Number Expiry date (= date d’expiration du passseport)/Date of issue (= date de déliverance)/Place of issue (= lieu de délivrance)/Visa Number ( Ne rien inscrire )/Date of issue ( Ne rien inscrire )/Place of issue ( Ne rien inscrire )/Purpose of entry (cocher “tourist”)/Intended address in Laos PDR (= NONE )/Travelling by (= voyageant en... Ne rien inscrire ) Travelling from (Venant de... écrire Thailand ou Cambodia ou China ou Myanmar )/ Travelling in package tour (= voyage en tour organisé… cochez NO ) For official use only (= seulement pour les officiels) Date/Signature

DEPARTURE (presque le mêmes infos, à remplir au départ du Laos)

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THAI / LAO BORDER MAP

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