EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ARRECIFE (LAS PALMAS)
CALLEJERO DE LA CIUDAD DE ARRECIFE, DISTRIBUCIÓN POBLACIONAL EN BARRIOS
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El territorio geográfico que abarca el municipio de Arrecife ha tenido forzosamente que modificar su condición urbanística con la finalidad de dar cabida a las nuevas necesidades y principalmente al aumento poblacional que el término ha tenido a lo largo de su historia. En sus inicios la ciudad configuraba sus principales núcleos poblacionales en los alrededores de las áreas donde se desarrollaban las actividades industriales y pesqueras, de tal forma que los aledaños al puerto y otros territorios colindantes a las fábricas representaban los asentamientos poblacionales de mayor afluencia de personas.
Históricamente la ciudad ha centrado su registro poblacional en la parte costera de la misma, si bien, debido al aumento de la población que buscaba en Arrecife su lugar de residencia y trabajo, el crecimiento de la ciudad comienza a extenderse hacia el interior. Serán los primeros movimientos poblaciones que se den hacia la capital (procedentes en muchos de los casos de otros lugares de la isla, que hoy son considerados como municipios colindantes a la ciudad) los que desarrollen en el territorio municipal nuevos asentamientos poblaciones, de tal forma que estos nuevos “distritos” muchas veces eran compartidos por personas que procedían del mismo término municipal o zona poblacional de origen.
Si bien este tipo de desarrollo social de la ciudad era válido para la época en la que se desarrollaban los mismos (movimientos poblacionales) de manera casi espontánea por los nuevos habitantes, el paso de los años y con ello el aumento de la población ha hecho que sea necesario promover la organización de los vecinos del municipio en su territorio geográfico. De tal forma, que no solamente se definan los elementos necesarios para la vida diaria en el municipio, sino que se dispongan aquellas zonas de la ciudad que serán aptas para la fijación de las residencias de los mismos. Dichos mecanismos se definen a través de los planes urbanísticos que sobre el futuro crecimiento de la ciudad se han ido tramitando por parte de la Corporación. Delimitadas las zonas donde será válido el desarrollo residencial de la ciudad, el siguiente paso obligatorio para el consistorio consiste en definir los mismos, de tal manera que con ello se logre subdividir la ciudad en términos de menores dimensiones, y que estos a su vez tengan delimitados su espacio geográfico. Con todo ello se logra una planificación social y urbanística de la ciudad. Haciendo un ejercicio sobre la última distribución poblacional realizada por el Excmo. Ayuntamiento de Arrecife, debemos mencionar en el presente manual que el pleno de la Corporación, de fecha 30 de marzo de 1990, procedió a adoptar el acuerdo respectivo de tal forma que según consta en el acta de la citada sesión plenaria:
Quedando la ciudad dividida en un total que 15 barrios. Serán precisamente estos barrios y sus calles los que compongan el siguiente bloque de este manual informativo. El Pleno celebrado el 13 de Diciembre de 2011 añade dos nuevos barrios a la ciudad; Puerto de Naos y Punta Grande, que por ser de reciente creación y al nacer al amparo del aumento poblacional de los limítrofes no serán objeto de desarrollo en el presente manual.
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CENTRO
Cuando nombramos el centro de Arrecife debemos referirnos a la zona antigua de la Ciudad donde sin duda se asentó la población venida del centro de la Isla buscando un puerto de mar par la exportación de sus productos, sobre todo agrícolas.
La calle León y Castillo, popularmente conocida como la calle Real, la Calle José Antonio Primo de Rivera, el litoral marítimo entre Puerto de Naos y la Playa del Reducto; El Charco de San Ginés, los parques José Ramírez Cerdá y el Islas Canarias junta a la playa del Castillo de San José y el Charco de San Ginés bordeado por la Avenida César Manríque, son las vías mas transitadas de este barrio.
Los nombres de sus calles son muy variados aunque predominan los de personajes, de santos y de barcos.
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LA VEGA
Al igual que Maneje, se denominaba así a una amplia extensión de terrenos situados a las “afueras” de Arrecife. Al día de hoy, el barrio de la Vega tiene sus límites en la calle Triana (a partir de la calle México), en la circunvalación de Arrecife, la calle General García Escamez, la Rambla Medular, parte de León y Castillo y de la Calle Portugal.
Las calles Triana, Blas Cabrera Tópham, Góngora, General García Escámez y Doctor Gómez Ulla junto con la rambla medular, forman hoy un importante eje de comunicación desde y dentro del barrio.
Sus calles llevan nombres de distinta índole; abundan desde los países de América del Sur como Argentina, Perú, Paraguay y Uruguay, así como también de ciudades españolas como Teruel, Zaragoza o Aragón, hasta Personajes de la mitología griega como Artemisa. Algunos utensilios como el Lebrillo, Cuenco y Bernegal y hasta nombre propios de personalidades de relevancia social en la localidad como Augusto Lorenzo, Juan Brito, Antonio Armas Curbelo o el Taxista Antonio Nieves Santos.
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VALTERRA
La historia del barrio de Valterra es la de un pequeño núcleo poblacional vinculado a la tradición pesquera de la ciudad. Por ello, tanto su evolución económica como social, ha estado vinculada paralelamente al desarrollo del sector pesquero en la isla, en los tiempos de mayor expansión del mismo. Fue en esta zona del municipio donde se instalaron las mayores industrias conserveras y otras relacionadas con el sector pesquero.
Aunque se trata de un barrio con una extensión geográfica amplia, su centro neurálgico gira en torno a las 200 viviendas que el instituto social de la marina hace entrega en junio de 1958 principalmente a pescadores y otros vecinos vinculados al sector pesquero.
Respecto de las calles que suponen los límites geográficos del barrio debemos exponer:
Desde la calle Norte, cruzando Guanapay con León y Catillo hasta el tramo en el que por extensión se une a la rambla Medular para incluirse en la avenida de Naos y la carretera de Los Mármoles por otro de los extremos, en su parte que linda por cercanía al litoral de la ciudad se toman como referencias las calles Juan de Quesada para subir por Ingeniero Paz Peraza y unirse a Marqués de Comillas hasta finalizar y concluir la limitación con la unión a Guanapay a través de Guardilama y Pérez Galdós.
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TITERROY
El Ayuntamiento, Pleno de 28 de julio de 1954, acordó la cesión gratuita de un solar de 16.500 metros en el barrio de la Vega, conocido por Maneje para la construcción de 200 viviendas. Este grupo está encuadrado en las hoy calles Tilama, Tinamala, José Pereyra y Doctor Gregorio Chil y Naranjo.
El Ayuntamiento, pleno de 29 de mayo de 1959, trata el asunto relacionado con la urbanización de la Barriada de Titerroy-Gatra, constando los primeros empadronamientos vecinales en la zona allá por 1965.
Titerroy es el nombre oficial del barrio; no obstante la existencia de un grupo de viviendas que se creo con el nombre de Santa Coloma dio lugar a que aún hoy, el barrio pueda conocerse de las dos maneras. En lo que concierne al contorno del barrio, el mismo se cierra con la calle General García Escámez, además de la carretera circunvalación de Arrecife, la rambla Medular y las calles La Pardela y La Joaquina.
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ALTAVISTA
Enclavado entre la Rambla Medular, la calle León y Castillo, la carretera de circunvalación de Arrecife, la calle Jeréz; parte de la calle La Joaquina y la Avenida Temisas, se encuentra este barrio, que es actualmente uno de los mas poblados del municipio. Sus primeros pobladores procedían del norte de la Isla.
Los accesos mas importantes al barrio se efectúan desde las calles Chafarís y Mosta, además de por el Paseo Guillermo Tópham. Desde Titerroy se comunica, entre otras, por la calle Ángel Ganivet y con Maneje por la calle Iguaden.
LOS ALONSO
A don José Alonso debe su nombre el barrio dado que fue él quien, con su familia se instaló el primero en la zona.
Localizado entre las vías León y Castillo, Donante de Sangre, Rambla Medular y la carretera de Los Mármoles, hace que este sea un barrio de fácil acceso para el tráfico rodado. Todas las calles, paralelas entre la calle León y Castillo y la carretera de los Mármoles, llevan nombre de provincias españolas (León, Zamora, Cádiz) excepto la calle José Alonso.
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PARQUE MANEJE
Lo forma un plan parcial que se encuentra en ejecución. Situado entre la Avenida Temisas, la calle Málaga y la carretera de circunvalación de Arrecife. Todos los viales llevan nombre de muelles de nuestro litoral (Muelle Grande, Muelle de la Pescadería, Muelle de las Cebollas…)
MANEJE
Este barrio conserva el nombre por el que se conocía las afueras de Arrecife en el siglo XIX según relata el historiador Álvarez Rixo. Por Maneje conocemos hoy a un espacio que se encuentra en el ángulo formado entre el barrio de Argana Alta en la calle Tenderete, la carretera LZ-1 y la circunvalación de Arrecife.
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ARGANA ALTA
Álvarez Rixo (S. XIX) nombra las dos Arganas como de Arriba y de Abajo en su libro “Historia del Puerto del Arrecife”.
La actual división de estos barrios no coincide con la de otros tiempos, pues si ahora están divididas por la carretera de San Bartolomé, antes Argana Baja era toda la zona más cercana al Centro de Arrecife y Argana Alta la más alejada. De rápido crecimiento, el barrio de Argana Alta se ha convertido en uno de los más populares del municipio, situado a la salida de Arrecife en dirección a San Bartolomé, a la derecha de la carretera LZ-20.
La carretera de San Bartolomé y las calles Tenderete, Tajaraste y Torriani acaparan el tránsito de vehículos, fomentado también por la proximidad del Hospital José Molina Orosa y el Palacio Municipal de los Deportes.
La mayoría de las vías de este barrio llevan nombre de escritores, poetas y novelistas (Vargas Llosa, Miguel Delibes, Campoamor, Camilo José Cela, Gloria Fuertes, María Morales Tópham…); también abundan los de coplas o danzas canarias (Tenderete, Folías, Aires de Lima, Seguidilla…). Los de aparejos de labranza también tienen su espacio entre las calles del barrio, como las denominadas como Cribo, Arado y Escardillo.
ARGANA BAJA
Este barrio, mas bien pequeño, se encuentra saliendo de Arrecife en dirección San Bartolomé, a la izquierda de la carretera LZ-20, a continuación de la maretas del Estado. La calle Martínez Montañez (paralela a la carretera de San Bartolomé) es una de las vías principales junto a las calles Ico y Safantía.
Los nombres de la calles de este barrio no guardan mucha relación entre sí pues podemos encontrar nombres de barcos (El Fausto, El Rápido), nombres de poetas como Tomás Morales y personajes de Lanzarote como Jesús Soto Morales o Don Manuel Cáceres y Pancho Lasso que se unen a lo nombres de montañas (Liria, Afe, Manguia) o princesas guanches como lo era Ico.
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SAN FRANCISCO JAVIER
Bordea el barrio parte de la Carretera de Circunvalación, de la calle Triana y de la Rambla Medular. Desde la Rambla Medular podemos adentrarnos en el tramo final de la calle Triana y tomar la calle Carlos V, también podemos acceder desde la Rambla o desde la calle José Antonio, en dirección Sur (S), a la calle El Forito.
Nombres de personajes de distinta procedencia; Juana de Arco, Juan II, Enrique IV, José Hernández Almeida, Agustín Espinosa…, se mezclan con los de agrupaciones folklóricas o danzas canarias como Sorondongo y los Campesinos.
LA CONCHA
Es una urbanización mayoritariamente residencial surgida en los años 80 del siglo XX a la que se accede desde la carretera LZ-2 por Playa Honda, localidad que pertenece al municipio de San Bartolomé. El barrio se encuentra en el límite del municipio de Arrecife con San Bartolomé y comparten una misma vía que lleva el nombre de Bergatín en la zona de San Bartolomé y el de María Mérida en la de Arrecife.
Disfruta su litoral de una playa cuya avenida lleva el nombre de Secundino Delgado. En este barrio la mayoría de las calles llevan nombre de personas que se han dedicado a la música; entre otros destacamos María Mérida, José María Gil, Fernando Díaz Cutilla, Antonia Cabrera Matallana, Tomás Bretón, Joaquín Rodrigo, Isaac Albéniz y Néstor Álamo.
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EL CABLE
Es una urbanización principalmente residencial, que surgió en los años 70 del siglo pasado, a la que se accede desde la carretera LZ-2. Esta carretera divide al barrio en dos pero comunicados por un paso que discurre a nivel inferior de la citada carretera. La vía principal es la calle Los Hibiscos por dar acceso a la zona mas poblada del barrio.
LAS SALINAS
En los años 80 del siglo XX vimos nacer este barrio como prolongación del centro de la ciudad y del barrio de La Vega. Este barrio está enclavado entre las calles Garajonay, Triana, Guenia y la avenida Fred Olsen. Estas son sus vías principales junto con la calle José Antonio Primo de Rivera y la Rambla Medular.
Abunda en el barrio calles con nombres de calderas volcánicas o montes de las islas como el de Caldera de Bandama, Caldera de Taburiente o Roque Bentayga…
TENORIO
El barrio está enclavado entre el final de la calle León y Castillo, la calle del Donante de Sangre, y la carretera de circunvalación de Arrecife. Se extiende por el Este (E) hasta el plan parcial Arrecife-Puerto, hacia donde se accede desde la carretera de los Mármoles a las calles que llevan todas nombres de océanos (Océano Glacial Ártico, Océano Atlántico…).En el barrio de Tenorio encontramos nombres de vías correspondientes además a personas (Néstor de la Torre, María Lasso) o ciudades (Bilbao, San Sebastian).
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