Door Fiets Routes minimaal maximaal DFR 1 - Haren (onderdeel van Borger - Groningen) € 2.366.400,00 € 3.549.600,00 DFR 2 - € 326.400,00 € 489.600,00 DFR 3 Peize - Eelde € 408.000,00 € 612.000,00

Fietspaden

F1 Madijk te € 1.305.600,00 € 1.958.400,00 F2 Verlengde Boterdijk naar € 816.000,00 € 1.224.000,00 F3 Braaks paadje, De Braak (bedrag aanpassen in de specificatie) € 204.000,00 € 306.000,00 F4 Hogeweg - Annerweg te Zuidlaren € 612.000,00 € 918.000,00 F5 Esweg te Eelde € 718.080,00 € 1.077.120,00 F6 Lemferdinge € 816.000,00 € 1.224.000,00 F7 Opgenomen in DFR F8 Duinstraat te € 489.600,00 € 734.400,00 F9 Norgerweg van Donderen naar Yde € 1.958.400,00 € 2.937.600,00 F9a Fietsverbinding Donderen - Yde € 612.000,00 € 918.000,00 F10 Peesterweg van Peest naar € 1.468.800,00 € 2.203.200,00 F11 Minister Cremerstraat van Zeijen naar Zeijerveld € 816.000,00 € 1.224.000,00 F12 Fietsverbinding Vries - Zuidlaren € 2.040.000,00 € 3.060.000,00 F13 Zeegsersteeg € 530.400,00 € 795.600,00 F14 Oude Tolweg € 122.400,00 € 183.600,00 F15 Stationsweg en Verlengde Stationsweg te Zuidlaren € 1.428.000,00 € 2.142.000,00 F16 Opgenomen in DFR's F17 De Knijpe, Zuidlaren - € 1.224.000,00 € 1.836.000,00 F18 Verbinding Lageweg Zuidlaarderveen op gemeentegrens met Aa en Hunze € 408.000,00 € 612.000,00 F19 Rondje Zuidlaardermeer € 6.528.000,00 € 9.792.000,00 F20 Recreatieve paden verharden € 10.200.000,00 € 15.300.000,00 F21 Fietspad Kibbelslaglaan tot gemeentegrens € 204.000,00 € 306.000,00

Wegen W1 Hoofdweg Zeijen, zuidelijk deel € 816.000,00 € 1.224.000,00 W2 Esweg, Eelde € 816.000,00 € 1.224.000,00 W3 Burg. J.G. Legroweg vanaf Machlaan tot Esweg € 1.632.000,00 € 2.448.000,00 W4 Vervallen W5 Dorpsstraat te € 897.600,00 € 1.346.400,00 W6 De Knijpe, Zuidlaren - Zuidlaarderveen € 816.000,00 € 1.224.000,00 W7 Borchsingel, gedeeltelijke middenberm € 571.200,00 € 856.800,00 W8 Groningerstraat te € 612.000,00 € 918.000,00 W8a Groningerstraat te Midlaren, light versie € 15.000,00 € 30.000,00

Knelpunten K1 Kruispunt Hooiweg - Boterdijk € 40.800,00 € 61.200,00 K2 Kruispunt Eelderweg - Eekhoornstraat € 40.800,00 € 61.200,00 K3 Aansluiting Esweg - Burg. J.G. Legroweg € 530.400,00 € 795.600,00 K4 Kruispunt Esweg - Hoofdweg € 40.800,00 € 61.200,00 K5 Aansluiting De Fledders - Asserstraat (combineren met Vries zuid) € 448.800,00 € 673.200,00 K6 Rotonde Tienelsweg - Stationsweg - Schipborgerweg € 2.040.000,00 € 3.060.000,00 K7 Aansluiting Berkenweg - Schipborgerweg € 122.400,00 € 183.600,00 K8 Aansluitingen op Annerweg en Hogeweg € 36.720,00 € 55.080,00 K9 Parkeerprobleem in dorpen € 1.060.800,00 € 1.591.200,00 K10 Bermen in het buitengebied € 816.000,00 € 1.224.000,00 K11 Obstakelvrije, veilige bermen € 816.000,00 € 1.224.000,00 K12 Voet- fietspaden rond scholen Ter Borch € 122.400,00 € 183.600,00 K13 Oversteek in Burg. J.G. Legroweg te Eelde thv AOC Terra € 183.600,00 € 275.400,00

€ 48.077.400,00 € 72.123.600,00 ranglijst

NR Project verkeersveiligheid bereikbaarheid utilitair recreatief inetnsiteit vh verkeer politiek gevoelig kostenefficient behoefte inwoners teccnische realiseerbaarheid maatsschappelijk belangrtijk totaal score DFR 1 Zuidlaren - Haren (onderdeel van Borger - Groningen) ++ ++ ++ ++ + + + + ++ ++ 16 1 DFR 2 De Punt - Eelde ++ ++ ++ ++ + + + + + ++ 15 2 DFR 3 Peize - Eelde ++ ++ ++ ++ + + + + + + 14 3 ranglijst

NR Project verkeersveiligheid bereikbaarheid utilitair recreatief inetnsiteit vh verkeer politiek gevoelig kostenefficient behoefte inwoners teccnische realiseerbaarheid totaal score F1 Madijk te Eelderwolde ++ ± ++ ++ + ± + ± ++ 10 3 F2 Verlengde Boterdijk naar Paterswolde ++ ++ ++ ++ + ± + + + 12 2 F3 Braaks paadje, De Braak (bedrag aanpassen in de specificatie) + + ++ ± + ± + ++ -- 6 5 F4 Hogeweg - Annerweg te Zuidlaren + ++ ++ ± + ± + ++ + 10 3 F5 Esweg te Eelde ++ + ++ ± ++ + + ++ + 12 2 F6 Lemferdinge + + + + ± + ± + ± 6 5 F7 Opgenomen in DFR + ++ ++ + ++ ± ± + + 10 3 F8 Duinstraat te Yde ± + + + ± ± + ++ ++ 8 5 F9 Norgerweg van Donderen naar Yde ++ + + + + ± + ++ -- 7 6 F10 Peesterweg van Peest naar Zeijen ++ + ± + + ± + ++ -- 6 5 F11 Minister Cremerstraat van Zeijen naar Zeijerveld ++ + + + + ± + ++ -- 7 6 F12 Fietsverbinding Vries - Zuidlaren + ++ ++ ± ++ ± + + -- 8 5 F13 Zeegsersteeg Zeegse + + + ++ + ± + ± ++ 9 4 F14 Oude Tolweg + ++ ++ + ++ ± ++ ++ ++ 14 1 F15 Stationsweg en Verlengde Stationsweg te Zuidlaren + + ++ + ++ ± ± + ± 8 5 F16 Opgenomen in DFR's ++ ++ ++ + + - + ++ + 12 2 F17 De Knijpe, Zuidlaren - Zuidlaarderveen + + + + - ± ± ++ + 7 6 F18 Verbinding Lageweg Zuidlaarderveen op gemeentegrens met Aa en Hunze ± + ± ++ ± ± + + + 7 6 F19 Rondje Zuidlaardermeer ± + ± ++ ++ ± + + + 8 5 F20 Recreatieve paden verharden + + + + ± ± + ± + 6 5 F21 Fietspad Kibbelslaglaan tot gemeentegrens ± + ± ++ + ± + + ++ 8 5 W8a W8 W7 W6 W5 W4 W3 W2 W1 Groningerstraat te Midlaren, light versie Groningerstraat te Midlaren Borchsingel, gedeeltelijke middenberm De Knijpe, Zuidlaren -Zuidlaarderveen te TynaarloDorpsstraat Vervallen LegrowegBurg. J.G. vanaf Machlaan tot Esweg Esweg, Eelde Hoofdweg Zeijen, zuidelijk deel ++ ++ ++ ++ + + + + verkeersveiligheid + + + + + ± ± ± bereikbaarheid ++ ++ + + + + + + utilitair + + + + ± ± ± ± recreatief ++ ++ + + ± ± ± - inetnsiteit vh verkeer + ± ± ± ± ± ± ± politiek gevoelig ++ + + + + + + - kostenefficient ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ + behoefte inwoners ++ ++ ++ + + + + + technische realiseerbaarheid 11 12 9 7 7 8 9 7 totaalscore

2 3 5 5 4 3 1 5 ranglijst K13 K12 K11 K10 K9 K8 K7 K6 K5 K4 K3 K2 K1 Oversteek in Burg.Legroweg J.G. Oversteek te Eelde thv AOC Terra Voet- Borch fietspaden rond scholen Ter veiligeObstakelvrije, bermen in het buitengebiedBermen in dorpen Parkeerprobleem Aansluitingen op Annerweg en Hogeweg Aansluiting Berkenweg Schipborgerweg - Rotonde Tienelsweg Stationsweg - Schipborgerweg - Vries zuid)Aansluiting met (combineren DeFledders Asserstraat - Kruispunt Esweg Hoofdweg - Aansluiting Esweg Legroweg Burg. - J.G. Kruispunt Eelderweg Eekhoornstraat - Kruispunt Hooiweg Boterdijk - ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ + + + + + ± verkeersveiligheid + + + + + + ± ± ± ± ± ± ± bereikbaarheid ++ ++ ++ + + + + + + + + + ± utilitair ++ + + + + + + ± ± ± ± ± - recreatief ++ ++ ++ ++ ++ + + ± ± ± ± ± ± inetnsiteit vh verkeer + + + ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± politiek gevoelig ++ -- + + + + + + + + + - - kostenefficient ++ ++ ++ + + + + + + + ± ± ± behoefte inwoners ++ ++ ++ -- + + + + + + + + ± techische realiseerbaarheid 10 11 8 5 8 5 3 8 9 4 8 7 8 totaalscore

ranglijst 4 6 4 6 8 4 3 7 2 4 1 5 4