DOCSLIB.ORG

Door Fiets Routes Minimaal Maximaal DFR 1 Zuidlaren

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Door Fiets Routes Minimaal Maximaal DFR 1 Zuidlaren Door Fiets Routes minimaal maximaal DFR 1 Zuidlaren - Haren (onderdeel van Borger - Groningen) € 2.366.400,00 € 3.549.600,00 DFR 2 De Punt - Eelde € 326.400,00 € 489.600,00 DFR 3 Peize - Eelde € 408.000,00 € 612.000,00 Fietspaden F1 Madijk te Eelderwolde € 1.305.600,00 € 1.958.400,00 F2 Verlengde Boterdijk naar Paterswolde € 816.000,00 € 1.224.000,00 F3 Braaks paadje, De Braak (bedrag aanpassen in de specificatie) € 204.000,00 € 306.000,00 F4 Hogeweg - Annerweg te Zuidlaren € 612.000,00 € 918.000,00 F5 Esweg te Eelde € 718.080,00 € 1.077.120,00 F6 Lemferdinge € 816.000,00 € 1.224.000,00 F7 Opgenomen in DFR F8 Duinstraat te Yde € 489.600,00 € 734.400,00 F9 Norgerweg van Donderen naar Yde € 1.958.400,00 € 2.937.600,00 F9a Fietsverbinding Donderen - Yde € 612.000,00 € 918.000,00 F10 Peesterweg van Peest naar Zeijen € 1.468.800,00 € 2.203.200,00 F11 Minister Cremerstraat van Zeijen naar Zeijerveld € 816.000,00 € 1.224.000,00 F12 Fietsverbinding Vries - Zuidlaren € 2.040.000,00 € 3.060.000,00 F13 Zeegsersteeg Zeegse € 530.400,00 € 795.600,00 F14 Oude Tolweg € 122.400,00 € 183.600,00 F15 Stationsweg en Verlengde Stationsweg te Zuidlaren € 1.428.000,00 € 2.142.000,00 F16 Opgenomen in DFR's F17 De Knijpe, Zuidlaren - Zuidlaarderveen € 1.224.000,00 € 1.836.000,00 F18 Verbinding Lageweg Zuidlaarderveen op gemeentegrens met Aa en Hunze € 408.000,00 € 612.000,00 F19 Rondje Zuidlaardermeer € 6.528.000,00 € 9.792.000,00 F20 Recreatieve paden verharden € 10.200.000,00 € 15.300.000,00 F21 Fietspad Kibbelslaglaan tot gemeentegrens € 204.000,00 € 306.000,00 Wegen W1 Hoofdweg Zeijen, zuidelijk deel € 816.000,00 € 1.224.000,00 W2 Esweg, Eelde € 816.000,00 € 1.224.000,00 W3 Burg. J.G. Legroweg vanaf Machlaan tot Esweg € 1.632.000,00 € 2.448.000,00 W4 Vervallen W5 Dorpsstraat te Tynaarlo € 897.600,00 € 1.346.400,00 W6 De Knijpe, Zuidlaren - Zuidlaarderveen € 816.000,00 € 1.224.000,00 W7 Borchsingel, gedeeltelijke middenberm € 571.200,00 € 856.800,00 W8 Groningerstraat te Midlaren € 612.000,00 € 918.000,00 W8a Groningerstraat te Midlaren, light versie € 15.000,00 € 30.000,00 Knelpunten K1 Kruispunt Hooiweg - Boterdijk € 40.800,00 € 61.200,00 K2 Kruispunt Eelderweg - Eekhoornstraat € 40.800,00 € 61.200,00 K3 Aansluiting Esweg - Burg. J.G. Legroweg € 530.400,00 € 795.600,00 K4 Kruispunt Esweg - Hoofdweg € 40.800,00 € 61.200,00 K5 Aansluiting De Fledders - Asserstraat (combineren met Vries zuid) € 448.800,00 € 673.200,00 K6 Rotonde Tienelsweg - Stationsweg - Schipborgerweg € 2.040.000,00 € 3.060.000,00 K7 Aansluiting Berkenweg - Schipborgerweg € 122.400,00 € 183.600,00 K8 Aansluitingen op Annerweg en Hogeweg € 36.720,00 € 55.080,00 K9 Parkeerprobleem in dorpen € 1.060.800,00 € 1.591.200,00 K10 Bermen in het buitengebied € 816.000,00 € 1.224.000,00 K11 Obstakelvrije, veilige bermen € 816.000,00 € 1.224.000,00 K12 Voet- fietspaden rond scholen Ter Borch € 122.400,00 € 183.600,00 K13 Oversteek in Burg. J.G. Legroweg te Eelde thv AOC Terra € 183.600,00 € 275.400,00 € 48.077.400,00 € 72.123.600,00 ranglijst NR Project verkeersveiligheid bereikbaarheid utilitair recreatief inetnsiteit vh verkeer politiek gevoelig kostenefficient behoefte inwoners teccnische realiseerbaarheid maatsschappelijk belangrtijk totaal score DFR 1 Zuidlaren - Haren (onderdeel van Borger - Groningen) ++ ++ ++ ++ + + + + ++ ++ 16 1 DFR 2 De Punt - Eelde ++ ++ ++ ++ + + + + + ++ 15 2 DFR 3 Peize - Eelde ++ ++ ++ ++ + + + + + + 14 3 ranglijst NR Project verkeersveiligheid bereikbaarheid utilitair recreatief inetnsiteit vh verkeer politiek gevoelig kostenefficient behoefte inwoners teccnische realiseerbaarheid totaal score F1 Madijk te Eelderwolde ++ ± ++ ++ + ± + ± ++ 10 3 F2 Verlengde Boterdijk naar Paterswolde ++ ++ ++ ++ + ± + + + 12 2 F3 Braaks paadje, De Braak (bedrag aanpassen in de specificatie) + + ++ ± + ± + ++ -- 6 5 F4 Hogeweg - Annerweg te Zuidlaren + ++ ++ ± + ± + ++ + 10 3 F5 Esweg te Eelde ++ + ++ ± ++ + + ++ + 12 2 F6 Lemferdinge + + + + ± + ± + ± 6 5 F7 Opgenomen in DFR + ++ ++ + ++ ± ± + + 10 3 F8 Duinstraat te Yde ± + + + ± ± + ++ ++ 8 5 F9 Norgerweg van Donderen naar Yde ++ + + + + ± + ++ -- 7 6 F10 Peesterweg van Peest naar Zeijen ++ + ± + + ± + ++ -- 6 5 F11 Minister Cremerstraat van Zeijen naar Zeijerveld ++ + + + + ± + ++ -- 7 6 F12 Fietsverbinding Vries - Zuidlaren + ++ ++ ± ++ ± + + -- 8 5 F13 Zeegsersteeg Zeegse + + + ++ + ± + ± ++ 9 4 F14 Oude Tolweg + ++ ++ + ++ ± ++ ++ ++ 14 1 F15 Stationsweg en Verlengde Stationsweg te Zuidlaren + + ++ + ++ ± ± + ± 8 5 F16 Opgenomen in DFR's ++ ++ ++ + + - + ++ + 12 2 F17 De Knijpe, Zuidlaren - Zuidlaarderveen + + + + - ± ± ++ + 7 6 F18 Verbinding Lageweg Zuidlaarderveen op gemeentegrens met Aa en Hunze ± + ± ++ ± ± + + + 7 6 F19 Rondje Zuidlaardermeer ± + ± ++ ++ ± + + + 8 5 F20 Recreatieve paden verharden + + + + ± ± + ± + 6 5 F21 Fietspad Kibbelslaglaan tot gemeentegrens ± + ± ++ + ± + + ++ 8 5 verkeersveiligheid bereikbaarheid utilitair recreatief vh verkeer inetnsiteit gevoelig politiek kostenefficient behoefte inwoners realiseerbaarheid technische totaalscore ranglijst W1 Hoofdweg Zeijen, zuidelijk deel + + + ± ± ± + ++ + 7 5 W2 Esweg, Eelde ++ + ++ ± ++ + + ++ + 12 1 W3 Burg. J.G. Legroweg vanaf Machlaan tot Esweg + + ++ ± ++ ± + + + 9 3 W4 Vervallen W5 Dorpsstraat te Tynaarlo + ± + + + ± + ++ + 8 4 W6 De Knijpe, Zuidlaren - Zuidlaarderveen + ± + + - ± + ++ ++ 7 5 W7 Borchsingel, gedeeltelijke middenberm ++ ± + ± + ± - ++ ++ 7 5 W8 Groningerstraat te Midlaren ++ + + + ± ± + ++ + 9 3 W8a Groningerstraat te Midlaren, light versie ++ + + + ± ± ++ ++ ++ 11 2 verkeersveiligheid bereikbaarheid utilitair recreatief vh verkeer inetnsiteit gevoelig politiek kostenefficient behoefte inwoners techische realiseerbaarheid totaalscore ranglijst K1 Kruispunt Hooiweg - Boterdijk ++ ± + + ± ± + ++ + 8 4 K2 Kruispunt Eelderweg - Eekhoornstraat ++ ± + + ± ± + + + 7 5 K3 Aansluiting Esweg - Burg. J.G. Legroweg ++ + ++ ± ++ + + + + 11 1 K4 Kruispunt Esweg - Hoofdweg + + + + + + + ± + 8 4 K5 Aansluiting De Fledders - Asserstraat (combineren met Vries zuid) ++ + ++ ± ++ ± + + + 10 2 K6 Rotonde Tienelsweg - Stationsweg - Schipborgerweg + + ++ + ++ ± -- + -- 4 7 K7 Aansluiting Berkenweg - Schipborgerweg + + + ++ ± ± + ++ + 9 3 K8 Aansluitingen op Annerweg en Hogeweg ++ ± + ± ++ ± + ± ++ 8 4 K9 Parkeerprobleem in dorpen ± + + - ± + - ++ ± 3 8 K10 Bermen in het buitengebied + ± + + ± ± - + ++ 5 6 K11 Obstakelvrije, veilige bermen ++ ± ± ± ++ ± ++ ± ++ 8 4 K12 Voet- fietspaden rond scholen Ter Borch + ± + ± ± ± + + + 5 6 K13 Oversteek in Burg. J.G. Legroweg te Eelde thv AOC Terra ++ ± + + + ± + + + 8 4.
Load more

Recommended publications
  • Informatie Aanleg Norgron-Leiding
    Informatie Aanleg Norgron-leiding Stelt u zich eens voor dat tijdens een koude winter uw verwarming niet warm wordt of dat er geen warm water uit de kraan stroomt om te douchen of u niet kunt koken! Onvoorstelbaar? Wat de NAM betreft blijft dat ook zo! Om ook in de toekomst voldoende aardgas te kunnen leveren op die momenten waarop u het nodig heeft gaat de NAM bij u in de buurt aan het werk. Tussen de Groningen-gasveldlocatie van NAM in Sappemeer en de ondergrondse gasopslag ‘Norg’ van NAM in het Drentse Langelo, gaan we een aardgastransportleiding aanleggen. SAPPEMEER 2 Ondergrondse gasopslag 1 Norg HOOGEZAND DE GROEVE Traject A Traject B Traject D DONDEREN 2 A28 N34 Traject C ZUIDLAREN NORG TYNAARLO VRIES Locatie 1 Sappemeer Waarom deze nieuwe leiding? Sinds 1963 wint NAM aardgas uit het Groningen-gasveld. Door geleidelijke afname van de druk in dit gasveld kan het steeds minder aan de piekvraag voldoen. In 1997 werd daarom o.m de ondergrondse gasopslag bij Langelo (Drenthe) aangelegd. Als in de zomer de vraag naar gas laag is, wordt een deel van het geproduceerde gas daar opgeslagen. Tijdens de winter kan de gasopslag daardoor meteen bijspringen. Er ligt al een doorgaande gastransportleiding tussen het Groningen-gasveld en Friesland/Noord-Holland, maar deze heeft over een paar jaar onvoldoende capaciteit om aan de toenemende piekvraag te voldoen. Daarom is de aanleg van een 30 km lange nieuwe gasleiding nodig, die het Groningen-gasveld en de gasopslag direct met elkaar verbindt. Tijdschema leidingaanleg Traject A Sappemeer tot De Groeve medio maart t/m eind augustus 2013 Traject B De Groeve tot aan kruising A28 medio april t/m begin november 2013 Traject C Kruising A28 tot Donderen eind mei t/m medio oktober 2013 Traject D Donderen tot aansluiting gasopslag Norg medio juni t/m eind oktober 2013 Afwerking en inzaaien voorjaar 2014 in gebruik winter 2014/2015 Nederlandse Aardolie Maatschappij B.V.
    [Show full text]
  • Rooster Wandelen Vrouwen Van Nu, Drenthe
    Rooster Wandelen Vrouwen van Nu, Drenthe 1 Februari 2008 14-feb Uffelte 2 Maart 2008 13-mrt Donderen-B-W 3 April 2008 10-apr Veendijk 4 Mei 2008 8-mei Beilen 5 Juni 2008 12-jun Havelte 6 Juli 2008 10-jul Dwingeloo 7 Augustus 2008 14-aug Pesse 8 September 2008 11-sep Hooghalen 9 Oktober 2008 9-okt Eelde 10 November 2008 13-nov Holthe 11 December 2008 11-dec Drouwen–B-B 12 Januari 2009 8-jan Ruinen 13 Februari 2009 12-feb Rolde 14 Maart 2009 12-mrt Norg 15 April 2009 16-apr Oudemolen 16 Mei 2009 14-mei Roden 17 Juni 2009 11-jun Tynaarlo 18 Juli 2009 16-jul Havelte 19 Augustus 2009 27-aug Zuidlaarderveen 20 September 2009 17-sep Oosterhesselen-Gees 21 Oktober 2009 8-okt Bovensmilde 22 November 2009 12-nov Vries 23 December 2009 10-dec Peize Januari (glad) 2010 14-jan Vledder Februari 2010 11-feb Uffelte 24 Maart(glad) 2010 11-mrt Donderen 25 April 2010 8-apr Westerbork 26 Mei 2010 20-mei Ansen 27 Juni 2010 10-jun Zuidlaarderveen 28 Juli 2010 8-jul Havelte 29 Augustus 2010 12-aug Rolde 30 September 2010 9-sep Zuidwolde 31 Oktober 2010 21-okt Anloo 32 November 2010 11-nov Annen 33 December 2010 9-dec Roden 34 Januari 2011 13-jan Pesse 35 Februari 2011 24-feb De Wijk 36 Maart 2011 10-mrt Norg 37 April 2011 14-apr Tynaarloo 38 Mei 2011 12-mei Vries 39 Juni 2011 9-jun Echten 40 Juli 2011 14-jul Havelte 41 Augustus 2011 11-aug Holthe 42 September 2011 8-sep Vledder 43 Oktober 2011 20-okt Beilen 44 November 2011 10-nov Uffelte 45 December 2011 8-dec Dwingeloo 46 Januari 2012 12-jan Eelde 47 Februari 2012 9-feb Oosterhesselen-Gees 48 Maart 2012 15-mrt
    [Show full text]
  • Donderen-K31.Pdf
    ROUTE K31 Knapzakroute Donderen 19 km wandelen door onbekend Drenthe FOTO: ALBERT VAN STEENSEL Welkom in Donderen ijdens deze Knapzakroute maakt u kennis Tmet een onbekend stukje Noord-Drenthe. Vaak wordt het overgeslagen als mensen het gebied verkennen. Ze gaan naar de duinen van Norg of naar de landgoedbossen rond Roden. Of ze zoeken de verre horizonten van de Eelder- en Peizermaden. Hier in de buurt van Donderen en buurdorp Bunne is de wereld een stuk overzichtelijker. Aan de ene kant heeft de streek de ‘opgeruimdheid’ van een twintigste- eeuws ruilverkavelingslandschap, met goede onderhouden asfaltweggetjes en bankjes op regelmatige afstanden. Aan de andere kanten springen in zo’n keurige omgeving de oude bosjes, veentjes, bulten en houtwallen juist in het oog als kostbare kleinoden die de herinnering aan een ruiger verleden levend houden. Deze Knapzakroute brengt u over de essen van Donderen en Bunne. U komt langs de restanten van de grote heidevelden rond beide dorpen en door de beekdalen van de Grote Masloot en de Eekhoornsche Loop. U loopt ook een stukje langs het Noordsche Veld. In de prehistorie hoorde het minstens 3000 jaar tot de Drentse ‘toplocaties’. FOTO: ROELOF HUISMAN START 2 KAART Start Tik op de nummers voor informatie Algemene informatie 4 Hoe werkt het? Uitleg over de route en praktische zaken 5 Routekaart + beschrijving 8 Donderen om te beginnen 13 Het landschap van Donderen 17 Informatie onderweg 20 De pdf geeft de beste gebruikservaring in Acrobat Reader of iBooks. START 3 KAART Algemene informatie Startpunten Eetcafé Hoving, Dorpsweg 8, 9497 PN Donderen. Routebeschrijving via Google Lengte route 19 km in twee delen te splitsen: • Noordelijke lus, 1-10 (9,5 km).
    [Show full text]
  • Ivn Eelde-Paterswolde & Vries Steenuilenwerkgroep
    IVN EELDE-PATERSWOLDE & VRIES STEENUILENWERKGROEP VOOR VRIES/DONDEREN/YDE/WINDE/BUNNE/ PEIZE/EELDE/PATERSWOLDE Coördinatoren: Erna van Elk (Vries): 0650455678/[email protected] Anne v.d. Zijpp (Paterswolde): 0610372451/[email protected] NIEUWSBRIEF 2 2018 Geachte nestkastbezitters, sponsoren, liefhebbers. In deze Nieuwsbrief leest u wat er dit jaar aan acitiviteiten is geweest op het gebied van de Steenuil- bescherming in onze regio. Dit was als bovengenoemde werkgroep ons eerste jaar. Hoewel de broedresultaten in aantal nog wat tegenvielen, mogen we volgens de provinciale werkgroep Drenthe (STUD) niet mopperen. Bij onze bezoeken aan de kastadressen viel op hoe enthousiast en meewerkend alle bewoners waren! Dat geeft ons nieuwe moed om door te zetten, want er is nog veel te doen. We danken alle mensen die ons de mogelijkheid gegeven hebben dit beschermingswerk te doen. Broedresultaten 2018 In Peize troffen we een kast aan met zeker 3 eieren. Toen we de jongen wilden ringen, bleek de kast leeg. Restanten van jongen (volgens de ringer ongeveer twee weken oud) werden wel gevonden. De waarschijnlijke oorzaak is predatie door een steenmarter. De kast is inmiddels vervangen door een zogenaamde “marterproof”- kast. Daarover verderop meer. Ook in Peize werd een kast met drie jongen aangetroffen. Deze kast was in een slechte staat, zodat het niet verantwoord was hem te openen. Alle drie de jongen zijn (ongeringd) uitgevlogen. In Bunne konden we 4 gezonde jongen ringen, deze zaten al voor 2/3 in de veren. In Donderen werden twee jongen geringd en bij een tweede ronde nog eens vier op twee adressen. Bij de laatste twee adressen was van alles aan de hand: bij één lag onder de boom een gepredeerde volwassen Steenuil (volgens de ringer mogelijk dooreen Sperwer) en op het andere adres werd een volwassen uil mogelijk door een kat gepakt.
    [Show full text]
  • From the Routine of War to the Chaos of Peace: First
    FROM THE ROUTINE OF WAR TO THE CHAOS OF PEACE: FIRST CANADIAN ARMY’S TRANSITION TO PEACETIME OPERATIONS – APRIL 23rd TO MAY 31st 1945 by Joseph Boates Bachelor of Arts in History, Royal Military College of Canada, 2005 A Thesis Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master’s of History in the Graduate Academic Unit of History Supervisor: Lee Windsor, Ph.D., Gregg Centre, History Examining Board: Lisa Todd, Ph.D., History, Chair Lee Windsor, Ph.D., History Cindy Brown, Ph.D., History David Hofmann, Ph.D., Sociology This thesis is accepted by the Dean of Graduate Studies THE UNIVERSITY OF NEW BRUNSWICK May, 2020 ©Joseph Boates, 2020 ABSTRACT This project explores the dynamic shift from combat to stability-building operations made by Canadian soldiers in the Netherlands at the end of the Second World War. This thesis is a comparative investigation of the experiences of two Canadian infantry brigades and one armoured brigade. The findings highlight similarities and differences between each brigade as they shifted from combat to peacetime roles depending on their trade specialty and geographical location. These case studies bring to light how the same war ended in different ways, creating unique local dynamics for Canadian Army interaction with the defeated German Army, the Dutch population which had been subjugated for five years, and efforts to maintain the morale of Canadian soldiers between the end of hostilities and a time when they could go home. These situations and experiences demonstrate that the same war ended not with the stroke of a pen, but at different times and under very different circumstances throughout First Canadian Army’s area of responsibility in the Netherlands in 1945.
    [Show full text]
  • Munitiecomplex Donderen O S Te Rv O O R Ts Ch E D Boswachterij Iep
    ontwerp projectbesluit Gebruikswijziging voormalig MMC Donderen Gemeente Tynaarlo Projectnummer 250272 Inhoudsopgave Ruimtelijke onderbouwing 5 Hoofdstuk 1 Inleiding 7 1.1 Aanleiding en doel 7 1.2 Ligging en begrenzing plangebied 7 1.3 Vigerend bestemmingsplan 8 1.4 Leeswijzer 8 Hoofdstuk 2 Beleidskader 9 2.1 Rijksbeleid 9 2.2 Provinciaal beleid 11 2.3 Gemeentelijk beleid 12 Hoofdstuk 3 Plangebied 15 3.1 Geschiedenis en huidige situatie 15 3.2 Toekomstige situatie 17 Hoofdstuk 4 Omgevingsaspecten 25 4.1 Akoestiek 25 4.2 Archeologie 26 4.3 Bodem 27 4.4 Cultuurhistorie 28 4.5 Ecologie 29 4.6 Explosieven 30 4.7 Externe veiligheid 31 4.8 Luchtkwaliteit 31 4.9 Milieuzonering 33 4.10 Straling 33 4.11 Verkeer en parkeren 33 4.12 Vormvrije m.e.r. 35 4.13 Water 35 Hoofdstuk 5 Uitvoerbaarheid 37 5.1 Economische uitvoerbaarheid 37 5.2 Maatschappelijke uitvoerbaarheid 37 Bijlagen 39 Bijlage 1 Schetsschuit Ontwikkeling Militaire Terreinen 41 Bijlage 2 Verkoopleidraad 55 Bijlage 3 Publiek Programma van Eisen 67 Bijlage 4 Landschappelijke en Inrichtingsvisie 89 Bijlage 5 Overdrachtsinformatie 119 Bijlage 6 Bodem - Verkennend bodemonderzoek 131 Bijlage 7 Bodem - Actualiserend grondwater bodemonderzoek 139 Bijlage 8 Ecologisch onderzoek 147 Bijlage 9 Aanvullende memo ecologie 185 Bijlage 10 Watertoets 189 blad 2 van 194 Ruimtelijke Ordening - Oranjewoud ontwerp projectbesluit Gebruikswijziging voormalig MMC Donderen Gemeente Tynaarlo Projectnummer 250272 blad 3 van 194 Ruimtelijke Ordening - Oranjewoud ontwerp projectbesluit Gebruikswijziging voormalig
    [Show full text]
  • Fietspaden, Wegen En Knelpuntenplan
    Fietspaden, Wegen en Knelpuntenplan De uitdagingen op de fiets en in de auto Gemeente Tynaarlo Gemeentewerken Tynaarlo 18 juni 2019 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Opzet 3. Verkeersveiligheid 4. Leeswijzer 5. Fietspaden 6. Wegen 7. Knelpunten 8. Parkeren 9. Communicatie 10. Reacties enquête 11. Onderzoek RTV Drenthe 12. Areaal 13. Bijlagen A. Fietspaden F1 Fietspad Madijk te Eelderwolde F2 Fietspad van Verlengde Boterdijk naar Paterswolde F3 Fietspad langs landgoed De Braak, “Braakse paadje” F4 Fietspad Hoofdweg Eelde – Paterswolde F5 Fietspad Esweg te Eelde F6 Lemferdinge route aansluiten fietssnelweg F7 Fietspaden Burg. J.G. Legroweg vanaf Transferium tot Esweg F8 Fietspad Duinstraat te Yde F9 Fietsverbinding Norgerweg tussen Donderen en Yde F10 Fietsverbinding Peesterweg tussen Zeijen en Peest F11 Fietsverbinding Min. Cremerstraat tussen Zeijen en Assen F12 Fietspad Hunebedstraat tussen Tynaarlo en Zeegse F13 Fietspad Zeegsersteeg te Zeegse F14 Fietspad Oude Tolweg, Westlaren F15 Fietspad Verlengde Stationsweg tot en met de De Millystraat te Zuidlaren F16 Fietsroute plus van Zuidlaren naar Haren F17 Fietsverbinding Zuidlaren – Zuidlaarderveen F18 Fietsverbinding Zuidlaren en Zuidlaarderveen op de grens met Aa en Hunze F19 Rondje Zuidlaardermeer B. Wegen W1 Hoofdweg (ged.) Eelde – Paterswolde W2 Esweg te Eelde W3 Burg. J.G. Legroweg vanaf Machlaan tot Esweg te Eelde W4 Asserstraat Vries van Nieuwe Rijksweg tot de Fledders W5 Dorpsstraat te Tynaarlo W6 De Knijpe Zuidlaarderveen – Zuidlaren W7 Zuursche Landen vanaf Norgerweg tot Roozand
    [Show full text]
  • PEIZE/EELDE/PATERSWOLDE Coördinatoren: Erna Van Elk (Vries): 0650455678/[email protected] Anne V.D
    IVN EELDE-PATERSWOLDE & VRIES STEENUILENWERKGROEP VOOR VRIES/DONDEREN/YDE/WINDE/BUNNE/ PEIZE/EELDE/PATERSWOLDE Coördinatoren: Erna van Elk (Vries): 0650455678/[email protected] Anne v.d. Zijpp (Paterswolde): 0610372451/[email protected] NIEUWSBRIEF 1 2018 Geachte bezitters van Steenuilenkasten. Een aantal jaren achtereen zijn er bij u geen mensen langs geweest om Steenuilen op te sporen, kasten te controleren, kasten schoon te maken of jongen te ringen. Sinds begin dit jaar hebben we op verzoek van de provinciale Werkgroep Steenuilen Drenthe (STUD) met een aantal mensen een nieuwe werkgroep gevormd om de bescherming weer op te pakken. Wij doen dat namens de IVN’s van Vries en Eelde-Paterswolde. Momenteel zijn we met 9 mensen. In februari en maart hebben we een aantal rondes gemaakt om met een geluidsboxje reacties van Steenuilmannetjes uit te lokken om zo aan de weet te komen waar nog Steenuiltjes zitten. U herkende ons aan de lichte hesjes met de opdruk “Steenuilen Werkgroep”. Bij de meeste bezitters van kasten hebben we toen een formulier in de brievenbus gedaan of dit persoonlijk afgegeven. In dit formulier staan de redenen van ons bezoek vermeld en telefoonnummers en emailadressen, zodat u ons altijd kunt bereiken. Omdat we ons in dit eerste jaar concentreren op plekken waar we Steenuilen denken aan te treffen, hebben we nog niet alle lokaties bezocht. Ons beschermingsgebied omvat het buitengebied van Vries, Peize en Eelde-Paterswolde en de dorpen Donderen, Winde, Bunne en Yde. In dit hele gebied zijn in de loop van de tijd ongeveer 60 kasten geplaatst. Dat is ook nodig omdat jonge Steenuilen vaak niet verder dan 500 m van hun geboorteplek een eigen stek betrekken.
    [Show full text]
  • Bijlage 2B Tynaarlo Kernenbeleid Uitwerking Uitwerking Feitelijke
    Bijlage 2B Tynaarlo Kernenbeleid uitwerking Uitwerking feitelijke gegevens team Fysiek Aantal woonruimten, gespecificeerd naar aantal woningen, wooneenheden, bijzondere woongebouwen en recreatiewoningen (bron: Tynaarlo in cijfers en CBS Statline) Aantal Aantal Aantal bijzondere Aantal recreatie- woningen wooneenheden woongebouwen woningen 13.993 (2de 76 (jaar 2011) 1.543 (jaar 2011) 722 (jaar 2011) kwartaal 2013) Aantal kernen/dorpen/wijken Kernen (aantal 11) (bron: Dorpen (aantal 18) (bron: Wijken (aantal 44) Structuurvisie wonen 2013) Tynaarlo in cijfers) (bron: CBS Statline, kerncijfers wijken en buurten en gemeente op maat 2010) Eelderwolde Bunne Zie bijlage 1 wijken en buurten Paterswolde De Groeve Eelde De Punt Bunne/Winde/Donderen Donderen Yde/De Punt Eelde Vries Eelderwolde Tynaarlo Midlaren Zuidlaren/Midlaren Oudemolen De Groeve/Zuidlaarderveen Paterswolde Zeegse/Oudemolen/Taarlo Taarlo Zeijen Tynaarlo Vries Winde Yde Zeegse Zeijen Zuidlaarderveen Zuidlaren Huidig kernen- of wijkbeleid (bron: Visie en vervolgbeleid plattelandsbeleid, 2008) Het bevorderen van de sociale samenhang in, en leefbaarheid van dorpen, wijken en buurten (Wmo). Het plattelandsbeleid sluit op deze visie aan. In het plattelandsbeleid staan de kleine kernen en hun omgeving centraal. Plattelandsbeleid omvat een integrale aanpak van verschillende beleidsterreinen (landschapsontwikkeling, volkshuisvesting en recreatie en toerisme). Het beleid bestaat uit; . We houden zoveel mogelijk de bestaande activiteiten in de kleine kernen in stand, waarbij de vraag naar en slim combineren van functies, betaalbaarheid en haalbaarheid centraal staan. We streven naar een ontmoetingsplek per kern, mits haalbaar en voldoende eigen initiatief. Cultuurhistorie (zowel gebouwen als activiteiten) behouden en eigen initiatief binnen de mogelijkheden stimuleren. Veranderingen in het landschap toelaten met respect voor de cultuurhistorische waarden. Aanwezige cultuurhistorische waarden herkenbaar en beleefbaar maken voor recreanten en toeristen.
    [Show full text]
  • Eelde-Paterswolde
    0 5 0 0 7 0 2 5 8 232400 232600 232800 233000 233200 233400 233600 233800 234000 234200 234400 234600 234800 7 8 5 6 0 236600 236800 237000 237200 237400 237600 237800 238000 238200 7 231800 232000 232200 232400 232600 232800 233000 233200 5 0 5 Eelde-Paterswolde Donderen Een juweel tussen twee provinciehoofdsteden 5 0 Tynaarlo 6 0 8 8 8 8 0 6 0 5 Cultuurhistorische beleidswaardenkaart van de dorpen Eelde-Paterswolde, 5 0 5 0 6 0 7 0 7 0 5 6 0 7 6 5 0 6 0 7 0 5 Donderen, Tynaarlo, Midlaren, Bunne en Winde, Zeegse, Yde, De Punt 0 5 schaal 1:25.000 legenda 5 0 6 0 8 6 6 Beleidscategorie Waarde Beleid 8 0 6 0 5 5 1 zeer hoge waarde Bij ruimtelijke ontwikkelingen streven naar behoud en/of inpassing, borging door middel van dubbelbestemming 0 5 0 6 0 7 0 6 8 5 4 8 (‘waarde cultuurhistorie’) in bestemmingsplannen. 6 4 5 0 6 0 7 0 5 0 5 2 hoge waarde -In deze gebieden is cultuurhistorie mede een bepalende factor bij ruimtelijke plannen. Bij concrete ontwikkelingen gewenste ontwikkelingsrichtingen en adviezen in acht nemen (bijlage 2). -Er moet aandacht zijn voor cultuurhistorie. Het kan zijn dat er nader onderzoek gevraagd wordt waarin de kansen en beperkingen benoemd worden. Cultuurhistorisch onderzoek dat voorafgaat aan ruimtelijke plan- en besluitvorming sluit aan bij de aard en schaal van het gebied en –vooral- de opgave en is gebaseerd op een 5 0 6 0 8 omschrijving van de opdracht.
    [Show full text]
  • Rondje Rond Paterswolde
    Een eindje om met Het Drentse Landschap Fietsroute 34 km Rondje rond Paterswolde Tekst: Bertus Boivin / Erik van der Bilt Bestuurders noemen het de As Groningen- Assen. Langs deze as lopen de wegen naar het noorden: de A28, de spoorweg Assen- Groningen en het Noord-Willemskanaal. Drie slagaders die voor de noordelijke economie van vitaal belang zijn. U zult ze alle drie zien vandaag. Misschien vraagt u zich af: moeten we hier gaan fietsen in al die drukte? Wij hebben onze scepsis onderweg helemaal laten varen. U fietst door een buitengewoon verrassend landschap. Grotendeels stil en rustig en zo fraai dat we de wegen naar het noorden op de koop toe nemen. 1 Informatie over de fietsroute Lengte fietsroute 34 km Startpunt parkeerplaats Huize Lemferdinge, Lemferdingerlaan 2, Paterswolde Gps-coördinaten startpunt 53°08’42.1”N 6°34’32.5”E Door op de gps coördinaten te klikken ziet u het routepunt in Google Maps. Openbaar vervoer Zie www.9292ov.nl of bel (0900) 9292. Fietsverhuur Mulder, Hoofdweg 92, 9761 EL Eelde, (050) 309 13 21; Oomkens, Groningerweg 104, 9766 TS Eelderwolde, (050) 529 03 00 Afkortingen LA linksaf, PS paddenstoel, RA rechtsaf, RD rechtdoor, KP Knooppunt. Printen Wilt u deze route printen, kies dan bij Adobe acrobat > printen > meerdere > 4 pagina’s per vel. Audiotour (7 min) 2 Wegen naar het Noorden 1 2 1 4 20 Eelde 22 28 3 21 5 Winde 8 20 6 7 Bunne Yde 9 10 Donderen 11 12 Tik op de gele nummers in de kaart voor meer informatie. 13 BRT Achtergrondkaart © Kadaster/OpenStreetMap (CC-BY-SA 3.0).
    [Show full text]
  • Gezondheid in De Wijk Basisdocument Wijkgezondheidsprofielen Voor Het Project Aan De Slag Met Preventie in Drenthe
    GEZONDHEID IN DE WIJK BASISDOCUMENT WIJKGEZONDHEIDSPROFIELEN VOOR HET PROJECT AAN DE SLAG MET PREVENTIE IN DRENTHE GEMEENTE TYNAARLO Gezondheid in de wijk Basisdocument wijkgezondheidsprofielen voor het project Aan de slag met preventie in de Drentse gemeenten Gemeente Tynaarlo Esther Huisman Marjan Kuilman Willem Jan van der Veen GGD Drenthe [email protected] Assen, februari 2019 Overname van gegevens is alleen toegestaan, mits voorzien van de volgende bronvermelding: GGD Drenthe. Gezondheid in de wijk. Basisdocument wijkgezondheidsprofielen voor het project Aan de slag met preventie in de Drentse gemeenten. Gemeente Tynaarlo. Assen, februari 2019 Dit project wordt mogelijk gemaakt door: Wijkgezondheidsprofiel ‘Aan de slag met preventie in de Drentse gemeenten’ Inhoud Gezondheid en leefstijl in de wijk ................................................................................................ 3 Inleiding ................................................................................................................................. 3 Een perspectief op gezondheid ............................................................................................... 3 Opbouw van dit document ..................................................................................................... 8 Kaarten voor de gemeente ......................................................................................................... 9 Overzichtskaart van wijken in de gemeente Tynaarlo .............................................................
    [Show full text]