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Parte Da Venezia Il Pharaons Rally

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Parte Da Venezia Il Pharaons Rally PARTE DALLO SCALO VENEZIANO IL PHARAONS RALLY 2011 Venezia e l’Egitto una partnership millenaria nel commercio e, da oggi, anche nello sport Venezia/Alessandria 21 settembre 2011 – Si sono imbarcati sulla nave Spes (Compagnia Grimaldi), ormeggiata al Terminal Rinfuse Italia presso il Porto di Venezia, i veicoli e i piloti che si daranno battaglia tra le dune del deserto egiziano. Dal 3 all’ 8 ottobre, infatti, prende il via il quattordicesimo Pharaons Rally, uno dei principali eventi sportivi internazionali che vede sfidarsi auto, moto e camion in un difficile percorso sulle sabbie nord africane. In questi anni, lo sviluppo sempre più intenso di iniziative a favore dell’incremento delle relazioni tra Italia ed Egitto ha prodotto un dialogo costante sia con le istituzioni egiziane, nazionali e locali, sia con associazioni di categoria ed imprenditori che costituiscono il tessuto vivo della società egiziana. Soggetti con i quali l’Autorità portuale e JVD (società organizzatrice del rally) continueranno a lavorare per uno scambio su una base di reciprocità, lo stesso principio che già all’epoca della Serenissima Venezia adottava nei confronti dei mercanti del Mediterraneo. Da oggi quindi Venezia e l’Egitto saranno partner nel commercio e nello sport, trait d’union privilegiato delle culture e delle tradizioni dei popoli. Alla gara, la più nota delle grandi maratone desertiche dopo la Dakar, prendono parte i migliori piloti del mondo. Per questa edizione hanno confermato la loro presenza i vincitori dello scorso anno, Marc Coma tra le moto e Jean Louis Schlesser tra le auto, che troveranno tantissimi avversari pronti a rubar loro lo scettro, a cominciare da Francisco “Chaleco” Lopez, il pilota della veneta Aprilia che rientra in gara dopo il brutto incidente di aprile in Tunisia. All’imbarco la casa di Noale sarà rappresentata da Luigi Dall’Igna (team manager Aprilia Racing). Il Pharaons Rally è la tappa conclusiva del Campionato Mondiale Cross Country FIM e la penultima manche della Coppa del Mondo FIA. Lo svolgimento del Rally prevede 6 tappe con le fantastiche Piramidi di Giza che fanno da preambolo agli spazi infiniti del Deserto egiziano, alle sue impenetrabili distese di dune, alle antiche piste carovaniere solcate da millenni per i commerci tra le oasi. 35 auto, 68 moto, 2 camion, e complessivamente una carovana di oltre 500 persone percorreranno i 2660 chilometri totali del Pharaons Rally 2011. LE TAPPE • 3 Ottobre: CAIRO -TIBNIYA • 4 Ottobre: TIBNIYA -TIBNIYA • 5 Ottobre: TIBNIYA - SAHL BARAKA • 6 Ottobre: SAHL BARAKA - SAHL BARAKA • 7 Ottobre: SAHL BARAKA -TIBNIYA • 8 Ottobre: TIBNIYA - CAIRO Dune a perdita d’occhio, infiniti oceani di sabbia, antiche piste carovaniere e difficili fuoripista. Il culmine del rally, la sua apoteosi, sarà nella quinta tappa, un vero e proprio concentrato di dune cattedrale:“Il percorso della quattordicesima edizione sarà particolarmente emozionante, abbiamo deciso di aggiungere una tappa durissima ma allo stesso tempo molto bella – ha dichiarato il Direttore Sportivo del Pharaons Rally Daniele Cotto - Siamo di fronte “all’Università” del Rally, chi passerà indenne si potrà considerare un vero pilota. Sarà un’edizione avvincente, impreziosita dal Dakar Challenge: un pilota moto avrà la possibilità di vincere l’iscrizione alla mitica Dakar in Sudamerica”. "Con l’evento di oggi", ha dichiarato Franco Sensini, Segretario generale dell'Autorità Portuale di Venezia, "si conferma ancora una volta la relazione storica, culturale e commerciale fra Venezia e l’Egitto. L’imbarco dei mezzi che prenderanno parte al Pharaons Rally rappresenta infatti il consolidarsi di un rapporto che negli ultimi anni si è via via intensificato attraverso azioni istituzionali – con la firma dell’accordo commerciale fra i porti di Venezia e Alessandria – e spiccatamente portuali. Una relazione che vogliamo contribuire a rendere ancor più stretta con l’assegnazione al mercato egiziano di una delle 4 banchine per traghetti del terminal “Mediterraneo” dal valore di 250 milioni di euro che sarà operativo a Fusina a partire da giugno del 2013". LA STORIA DEL RALLY DEI FARAONI Il Rally dei Faraoni nasce nel 1982 da un’idea di Fenouil, un nome conosciuto da tutti gli appassionati di rally africani. Una gara magica, dove si crea l’amicizia fra tre piloti uniti dalla passione per i motori, lo sport e l’avventura: Jacky Ickx, Vincenzo Lancia e Daniele Cotto. Nel 1998 l’entusiasmo si trasforma in una scommessa: rilevare l’organizzazione e farne una gara di risonanza mondiale in grado di coniugare grandi performance, un’esperienza nella natura incontaminata e il piacere di divertirsi insieme. Nel 2000 il grande impegno dedicato all’impresa porta la competizione a essere inserita nel Campionato del Mondo FIM dei Rallyes Tout Terrain. Nel 2005 il nuovo nome del Pharaons International Cross Country Rally conserva il fascino del passato e viene inserito nella Coppa del Mondo FIA. Nel 2010 una rinnovata scommessa porta al Pharaons I.C.C. Rally i nuovi partner egiziani con ruoli di responsabilità strategici. ALBO D'ORO 2010 Auto Jean Louis Schlesser (FR)/ Arnaud 2008 Debron (FR) Auto Christian Lavieille (FR)/ Jean Michel Moto Marc Coma (ESP) Polato (FR) Camion Luisa Trucco (IT)/ Corrado Pattono Moto David Casteu (FR) (IT) Camion Matteo Paccani (IT)/ Attilio Brevi (IT)/ Luca Baschenis (IT) 2009 Auto Jerome Pelichet (FR)/ Eugenie Decré 2007 (SUI) Auto Christian Lavieille (FR)/ Francois Moto Cyril Despres (FR) Borsotto (FR) Moto Marc Coma (ESP) Camion Matteo Paccani (IT)/ Attilio Brevi (IT) 2002 Auto Balazs Szalay (HUN) / Aladar Lakloth 2006 (HUN) Auto Sergey Shmakov (RUS) / Konstantin Moto Richard Sainct (FR) Meshcheryakov (RUS) Camion Giuseppe Panseri (IT)/ Giacomo Moto Marc Coma (ESP) Vismara (IT)/ Marco Sangalli (IT) Camion Giacomo Vismara (IT)/ Mario Cambiaghi (IT)/ Paola Bellina (IT) 2001 Auto Jose Luis Monterde (ESP)/ Rafael 2005 Tornabell (ESP) Auto Stephane Henrard (BEL)/ Antonia de Moto Fabrizio Meoni (IT) Roissard (FR) Camion Gilberto Sandretto (IT)/ Corrado Moto Marc Coma (ESP) Pattono (IT) Camion Giuseppe Panseri (IT) / Marco Piana (IT) / Oscar Mor (IT) 2000 Auto Gregoire De Mevius (BEL) / Alain Guehennec (FR) 2004 Moto Fabrizio Meoni (IT) Auto Alain De Mevius (BEL)/ Emmanuel Eggermont (BEL) 1999 Moto Pal Anders Ullevalseter (NOR) Auto Gerard Marcy (BEL)/ Jean Paul Cottret Camion Giacomo Vismara (IT)/ Mario (FR) Cambiaghi (IT) Moto Fabrizio Meoni (IT) 2003 1998 Auto Yves Loubet (FR) / Jacky Dubois (FR) Auto Giorgio Beccaris (IT) / Roberto Ferrari Moto Nani Roma (ESP) (IT) Camion Teruhito Sugawara (JAP)/ Masahiro Moto Fabrizio Meoni (IT) Saiki (JAP) PER INFORMAZIONI ALLA STAMPA: Community – Consulenza nella Comunicazione Ufficio stampa Porto di Venezia Giovanna Benvenuti Enrico Zanini [email protected] [email protected] +39 346 9702981 +39 0422 416109 +39 340 4527349 Ufficio stampa Pharaons Rally Edoardo Bauer [email protected] +39 335 5393890 .
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