IN HET SPOOR NAAR DAKAR 2006 GRATIS

Auteur: N. Kayser Aantal pagina's: 256 pagina's Verschijningsdatum: none Uitgever: none EAN: 9789080696334 Taal: nl Link: Download hier dakar 2006 Die middag van nieuwjaarsdag terwijl hij bouwt de tent, op Oudja in Marokko, het licht in zijn ogen is echt speciaal. Dat jaar de race gestart vanuit Granada. De eerste fase tot Malaga winnen Tiainen maar hij is er dat als het afspelen op par met het Finse en het Trolli op het land niet onmogelijk, extreme . De tweede in Marokko van Nador Oudja wint Kini maar hij is er altijd. Op grind bars Yamaha twin worstelt Marokkaanse Peterhansel, Rome is niet bidden, voor een moment het beven polsen, vervolgens open te stellen het gas en krijgt achter de draak waarvan alleen spreken de naam zetten AWE. Rome is de leiding in het algemeen klassement na kilometer, in het volgende stadium naar Er Rachidia kilometer waarvan Speciale nemen van het wiel van Peterhansel en niet de lente. Waar wordt gedreven dwergen onderbreken, op de snelle pasjes en vullen met stof en stenen, te laten begrijpen dat dit het spel van de grote is, u zwemmen in de zee omhoog en is de haai die de regels maakt. Ontbrekende kilometer in Dakar, maar kranten en televisie over de hele wereld spreken niet van hem, de nieuwe mens is, al is het een beetje vroeg om te zeggen. De man is erg leuk en het is mooi om te zien de gids, zijn techniek betovert en velen zijn ervan overtuigd dat hij binnenkort kan winnen, Misschien nu. Maar wie is Juan Roma Cararach? Komen niet uit het niets, u bent niet geïmproviseerde piloot. In de Spaanse enduro is kampioenschap altijd de eerste, Hij won het Europees kampioenschap met een Husqvana 2 keren in , jaar waarin het goud op zes dagen was. Zijn Ktm is weinig meer dan een standaard maar thats OK en hoofd naar beneden de reuzen uitdaging zonder angst. Iemand op het bivak vertelt hem om te gaan traag maar hij dat dit bijwoord niet krijgen. De volgende dag zult begrijpen. Wanneer hij wakker wordt na het hebben van een black-out, Hij ziet het gezicht van Franco Stuurverhogers die troost hem en vertelt hem dat zijn eerste Dakar ging weg. Het duurde niet lang, maar nu de hele wereld weet haar echte naam: Nani. De grote Fabrizio zei: "I love dwergen, van hem heb ik veel geleerd, Het heeft een verfijnde techniek, zijn lichaam op de fiets is altijd in de juiste positie". Het jaar nadat het begint en in Dakar arriveert. Het pad is moeilijk, vermoeiend meteen, Nani is er, maar op halverwege, naar Agadez in Niger, valt en breekt het schouderblad en het sleutelbeen. Wanneer dokters, de vrachtwagens op de grond maar zijn fiets er is, Iemand stal het. Zeven jaar later opnieuw zal worden gevonden, in het midden van Afrika neemt en geeft volgens logica soms onleesbaar. Nu is hij in zijn garage in Folgueroles waar Nani is geboren en woont. In steeds sterk en is sterk ook in navigatie. De vierde etappe El Rachidia-Ouarzazate, Hij stopt en kijkt naar de grond. Zijn hoofd vertelt hem gelijk, de sporen van anderen zeggen rechte. Wat te doen? Toen kwam Fabrizio, zoals altijd, solide als een rots, Hij knikte zijn hoofd, afgesneden van de koppeling en in dunne lucht verdwenen Ik hoefde niet meer bevestiging, Fabrizio was genoeg. Ik ging terug, Gingen we sterk als ooit, We dansten hand in een prachtige fandango. Om ons heen zwijgen, achter ons. De eerste kwam na een half uur. Meoni wint de etappe, de twee zijn voor een leven lang. Nani zou het voordeel maar de zesde etappe beheren Smara Zouerate kilometer, Speciale Het is een fast-track, zeer snelle, Peterhansel passeert op de voorzijde. Stephan had brand binnen, kostte me 18 alleen in dat stadium minuten". De volgende dag vertrekken richting El Mreiti, Waren er problemen met de hulp en de fiets was niet perfect, halverwege de looptijd breekt een koppelingslager. De fiets is stationaire, Dwergen de zit vervolgens en kijk toekomen aan de bijstand. Het wachten duurt de hele nacht. Als ze de muziek kon horen, Hij zou het volume naar een ballad Springsteen zijn opgedoken, In plaats daarvan blijven u daar luisteren naar het geluid van de woestijn, absolute stilte. Nani is stevig maar groeit meer en meer elke dag, Hij weet dat hij is sterk en misschien een dag triomf. Kunt nemen gewoon de Dakar en verdien ongeveer 30 miljoen pond door dan, of doen van alle rassen en verdienen minder dan tien. In Er is geen hoofd, Het is gescheiden van zijn vrouw, met wie hij een dochter had twee jaar eerder en is niet gericht op de race en nog gaat het snel. Is iemand uit de gewone, een goede man, trouwe, Ik heb altijd genoten worden met hem. Soms was sterker dan me en zou stoppen bij speciale wachten voor mij, Ik was beschaamd, Het leek niet logisch". Het is in de vorm, steeds sterk maar ook valt in ' Hij was gestopt om te zien wat pit-stop op de weg naar succes Meoni, delen, in 20 per uur neemt een steen en aarde. De arts die bezoeken bij aankomst verhindert hem de volgende dag gestart: dat vinger is gebroken in acht delen. In Het begint vanaf Dakar en aankomen in Cairo. KTM Wie ooit heeft niet gewonnen implementeren van een leger van motorfietsen en de uitdaging is met BMW die gewonnen van het voorgaande jaar met Sainct. Nani is de snelste, is onneembaar voor iedereen. De tweede fase leidt de generaal. Start eerste en niemand kan hem zelfs benaderen. Hij won de derde en vierde fase. In Bobo Dioulasso heeft een been up op Sainct van meer dan 20 minuten. De race is taai, Kappa piloten verlaten achter elkaar. Hij wist hoe het te doen, beheert waar is riskant, Het maakt een verschil waar ik voel dat ik kan doen. Nani is er en het is eng. Zo veel als andere oplossingen zoeken, elke dag de vertraging van Rome verhoogt. De negende etappe van Waha naar Khofra in Libië, Sainct sticks ter dood maar duurt één seconde in Kilometerstand speciale. De tiende etappe deur in Egypte, waar de finish wordt verwacht in Caïro drie dagen later. Nani-Ga, nemen van het wiel van de Sainct en ontvangen bijstand tot het einde. Het gedaan, Niemand vindt het succes. Ik leidde u, maar alone". De tiende etappe zijn einden van de motor, de fiets zinkt in het zand en met haar dromen, de hoop, de klus te klaren, het talent dat misschien niemand herkent. Meer dan alleen muziek, niets dan de stilte. Nani neemt zijn hoofd in zijn handen, alles om hem heen is gestopt, het enige dat beweegt is de BMW van Richard Sainct serena gaat door naar de eindoverwinning. Nani is niet langer de rookie van de ' 96, Het is een snelle coureur, een steekproef waarin het slechte lot de World Cup winnaar wegnam. Die woede, Hoe triest. De passerende tijd duurt een leven lang, Wanneer niet opnieuw achter kunt maken een vacuüm, Hij won de laatste twee etappes. Hij, Wie is de winnaar van de van het jaar , wil gewoon 17e. Nani van pandemonium, ze willen in München. BMW biedt hem geld en een tweeling voor twee jaar. De dubbele cilinder motorfiets was moeilijker dan ik ooit gereden maar een uitdaging was, I wanted to try". De proloog van de 23e editie, doet de absolute gelijke tijd met vriend Hall. Ik was zonder beweging en werkloze. Ik belde Kini, heb niet laat me niet eens klaar bent met spreken: KTM is uw huis, U kunt gaan wanneer je wilt, Als u zal een motorfiets er altijd zijn". In in de race zijn er twee mensen. , het talent en Fabrizio Meoni de reus. Fabrizio heeft gebouwd een motorfiets broek. Op het einde van de zomer had draaide op de Rally van Egypte met de nagelnieuwe twin-cilinder LC8. Tijdens die bijeenkomst aan de leiding voor bijna de hele race Rome heeft verlaten en vervolgens gaan na het krijgen aan het einde en zet hem achter. Fabrizio is in een staat van genade, doet wat hij wil en niet lijken te hebben zwakke punten, om te verslaan het duurt concentratie, snelheid, tactiek. Vanaf de vierde tot de zevende leidt etappe Nani de generaal, op Zouerate in de achtste, Meoni neemt de leiding. Nani begint zijn streven naar: de twaalfde de twee zijn in de nabijheid en met minimale detachement in Mauritanië Tichit bereiken. Ontbrekende twee beslissende stadia voor de eindoverwinning van de Dakar En dit is waar amazing gebeurt. Quattrordicesima fase Tichit-Kiffa kilometer. Nani draait zich om en blijft op gaan, Hij draait weer en blijft op zijn weg, weet niet als je het gemist, of als het is de juiste manier. Want er geen bestaat? Waar zijn de anderen? De track is nog hier, de GPS zegt, zelfs het roadbook. Of misschien niet? Ik voelde dat ik verkeerd was, maar ik heb niet de duidelijkheid om terug te komen". Een paar meter na Nani over de top van een berg is, probeert te klimmen, proberen te vinden van een opening, Zoek een vallei in welke slip, vinden van een gat te verlaten van de tunnel. Nani is in kooi, Bangs zijn hoofd tegen de balken en op zoek naar een uitgang als een tijger op de dierentuin. Waar zit vast mag niet een grond naar Dakar, is een pad van proces!. De fiets valt uit zijn handen, de glijdt naar beneden van de berghelling, proberen te klimmen, uitstappen maar nog falls. Zijn fiets is te zwaar en volumineus, Niemand zou kunnen zijn om haar uit daar. Niet iedereen kan passeren. Fabrizio is een paar meter van hem Crow, maar aan de kant van de berg en reizen in een diameter van de zuiger omlaag per uur. Terwijl de andere gaat, Nani probeert te maken van niet onmogelijk Mule. Een helikopter van de Franse televisie, volgt de hele reeks, de camera's volgen de inspanningen van dier gek. Het vliegtuig blijft op het toneel, Het kan niet afzien van zichzelf. En probeer, Probeer, en probeer het opnieuw. De berg is groter dan hem maar Nani blijft, bloed ophoesten, probeert te klimmen over. Vervolgens zakt naar de bodem van de vallei, Rustig aan, zit, de fiets stottert en is uit de hand, Hij loopt met moeite omdat het onbemande, Nani is vastklampen aan het stuur maar semi-doorgegeven uit. De fiets beweegt langzaam naar inertial voorwaartse kracht, vervolgens de bochten op de grond met zijn hulpeloos piloot. De helikopter komt tot rust aan zijn zijde. Nani trilt, She's cold, is doodsbang. TV-gids Raadpleeg de tv-gids van De Morgen. Inloggen Met uw account. Mijn account Beheer uw gegevens, verhuis-, vakantie- en bezorgservices. Meldingen Hier kunt u notificaties beheren. Puzzels en games Test uw kennis en speel uitdagende puzzels en games. Lezersservice Wij helpen u graag verder. Veelgestelde vragen Alles wat u kunt verwachten binnen deze site. Nieuwsbrieven Bepaal zelf welk nieuws u ontvangt. Mijn nieuwsbrieven Bepaal zelf welk nieuws u ontvangt. Digitale krant Lees de digitale versie van de papieren krant. Shop Kortingen op films, series, boeken en meer. Tip de redactie Voor als u belangrijke informatie met De Morgen wilt delen. Gebruiksvoorwaarden Uitleg over uw rechten en de regels. In het spoor van Dakar

Inloggen Met uw account. Mijn account Beheer uw gegevens, verhuis-, vakantie- en bezorgservices. Meldingen Hier kunt u notificaties beheren. Puzzels en games Test uw kennis en speel uitdagende puzzels en games. Lezersservice Wij helpen u graag verder. Veelgestelde vragen Alles wat u kunt verwachten binnen deze site. Nieuwsbrieven Bepaal zelf welk nieuws u ontvangt. Mijn nieuwsbrieven Bepaal zelf welk nieuws u ontvangt. Digitale krant Lees de digitale versie van de papieren krant. Shop Kortingen op films, series, boeken en meer. Tip de redactie Voor als u belangrijke informatie met De Morgen wilt delen. Gebruiksvoorwaarden Uitleg over uw rechten en de regels. Cookiebeleid Uitleg over de gebruikte cookies op onze site en app. Want meedoen aan de rally mag dan onmogelijk zijn, de rally beleven kan wel! Voor ik goed en wel besefte wat er precies gebeurde, was mijn ticket naar Lissabon geboekt en de accommodatie in Portimao geregeld. Ik ging naar de start van de rally! Dakar Rally Bookshop. In stock. Quantity: 1. Product Details. Erica Terpstra schrijft het voorwoord. Citaat uit het voorwoord van Erica Terpstra "Ieder mens heeft dromen. Save this product for later. Volg ons. [Jumbo topman weer in “Dakar’

Neem een abonnement op De Morgen. Op alle artikelen, foto's en video's op demorgen. Deeplinken kan, maar dan zonder dat onze content in een nieuw frame op uw website verschijnt. Graag enkel de titel van onze website en de titel van het artikel vermelden in de link. Indien u teksten, foto's of video's op een andere manier wenst over te nemen, mail dan naar info demorgen. Zoeken Zoeken op auteur, titel of onderwerp. Wat vindt u van deze website? We horen graag uw mening. Dwergen zijn schudden hun polsen en in de 15de etappe, gewonnen door Mahroof 2. Verliest elke dag seconden, minuten en verdienen elke dag, cm, meter, kilometer. De 17de etappe was Dakar-Dakar kilometer waarvan alleen 27 Speciale. WINT opnieuw Despres , Nani streelt de kustlijn van het Lake Rose met een beetje gas, gratis uitgevoerd, duidelijk de kroon der koningen. Wie is Juan Roma Cararach, een maand voor, een monster, maar nu in zijn hoofd de kroon die voor te veel jaren is verborgen ergens in het zand. Dit is het einde van een verhaal dat een halfuur na de prijsuitreiking in de lobby van het hotel Meridien in Dakar begint. Nani ondertekening voor Mitsubishi en begint een nieuwe carrière op vier wielen. Veel mensen vragen me "Pat" op de helm van Meoni in een video van de Dakar. Niets dat, dat. Het gevoel groeide door de jaren heen, vanaf mijn eerste Dakar in , Wanneer in een new year's Eve in Parijs, een paar uur na vertrek, vroeg me alsof we verblijven in het hotelkamer vooraan op de TV kijken cartoons, Wanneer iedereen was feesten. Ik lachte en we begonnen te praten over Dakar en sommige trucs om beter adres de race aan mij geopenbaard. Altijd samen bij overgang van ondernemingen, uren en uren in het zadel, en vaak in de regen, wacht niet tot in Afrika , door het delen van een paar minuten stoppen bij de verkooppunten. In bedrijven in het bivak was een groot, groeten en tips voor iedereen, Toscaanse olie altijd in 'tabel' in het zand van het bivak, en sommige maakte hem de ballen schieten, had de kassier de juiste hoeveelheid voor koersdagen, maar dan ik weer bieden. Vroeg ik me af dan een advies, gelovige en zoals altijd actief, We weten allemaal van zijn missie in Dakar. Ik kon niet zien Fabrizio toast met cokes hele nacht terwijl KTM personeel, Integendeel, toast zijn overwinning met wijn en bier maken, Zo zette hij een doel om ten minste drie glazen wijn drinken tijdens de avond, Ik antwoordde:: "en het duurt? Één twee drie op een rij Eigenlijk, Het was de strategie die toegestaan hem te winnen met de twin LC8, in een fase waar je moest op een punt wacht, gelegen boven op een steile klif, Wat Rome probeerde te klimmen maar dan viel en ontbonden. Fabrizio met een snelle en slimme redenering van CAP de graden van het kompas , Hij besefte dat Rome en ik, We vertrokken voor zijn aangezicht, We waren op het verkeerde spoor, Zo ging uit van het spoor in volgorde niet te sporen achterlaten en, door het afsnijden van de weg voor een paar honderd meter, het juiste spoor, dat op de top van de klif afgewezen. Dus was het de enige te vinden in een korte tijd de richting, terwijl we allemaal "wij geweid" op zoek naar het spoor, benieuwd waar hij klaar was Mahmoodi. De kloof die opgedaan ingeschakeld hem om te winnen zijn tweede Dakar met een motorfiets-geloof me die ik u verzekeren-echt uitdagend, de LC8. Buiten competitie heb ik gedeeld met Fabrizio ook vele weken van testen. Bij deze gelegenheden waren in beslag dagen en nachten delen kamer, ontdekken van de verschillende gewoonten, Le manie, smaken, de meest geliefde TV-programma 's, voedselvoorkeur, Naast de rit naast elkaar in het afschuwelijke Sjott zachte zand voor kilometer na kilometer naar het testen van de betrouwbaarheid van de motoren onder extreme omstandigheden. Hij kwam om te nemen 1. Ook was de ontwikkeling van LC8 erg interessant, want het was een alle nieuwe fiets en Fabrizio me met zijn gevoeligheid verraste toen hij besefte dat de positie van de platformen werd gewijzigd, zodat de fiets niet zal veranderen. Deed de test, We zijn sparring in de sportschool, in het zwembad en hardlopen, maar met hem was het onmogelijk, ook beoefend, zelfs de zeer goed opgeleide Arnaldo Nicoli weet iets. Doorsturen niet vergeten het gelach op slag van King, memorabele naar Ibiza. Er was de race met de jetski van Ibiza naar Formentera, Fabrizio en ik, "Oude zee Dogs", We kozen dat de verkeerde model van jet ski's tot de open zee en kwam aan het einde zo uitgeput dat we twee castaways leek. Ik kon u vertellen vele verhalen, maar ik zal u niet vervelen, en dus laat me uitleggen waarom de beroemde "klap" op de helm. Was de Dakar en we waren in Mali, in de fase van Gao Taoudeni bekken waar voor veiligheid, zag uw kilometerstand, was geannuleerd de speciaal dat werd een overdracht van meer dan kilometer. Zoals ik al eerder zei, "hij in Afrika, Hij wilde vroeg aankomen op het bivak", Dus ging hij naar station bijna alsof het een speciale en ik, door goede portant d'eau, Ik moest worden met hem, maar rond km Ik begon te hebben sommige ballen vol Houd een tempo zoals dat, dus ik ging en ik gaf hem het beroemde "kraan" onder uw aandacht brengen te waarschuwen dat wij ook voor een paar kilometer vertragen kunnen, Aangezien het niet zeer laat lijkt, maar hij liet dat veel op tempo. Hij was juist omdat, Hoewel we waren de eerste om te komen tot de bijstand, Het was nacht door enkele uren, Sinds de laatste kilometer liep onder een wirwar van hellingen in de Fesh Fesh die, geconfronteerd met de lichten van koplampen, Het was erg ingewikkeld om te rijden terwijl hij het juiste GLB en evenwicht. Iedereen die heeft geprobeerd weet wat het is. Helaas, zijn favoriete race zijn eigen leven heeft genomen, laat een diep verdriet aan Elena, Joel e Chiara, zoals in ieder van ons, maar we zullen hem altijd te herinneren voor zijn medeleven en behulpzaamheid van Grand Champion en de persoon die werd. Ontleend aan Enduro rider Magazine nr. Zesde op de Rally van de farao 's, Dalia had begonnen aan zijn avontuur met torens, dan kwamen uit de race voor een val, dat hem de fractuur van het bovenbeen kostte. Wat ik heb geleerd dit jaar is dat u kunt ook het uitvoeren van een race te wachten met het vertrouwen in de ongemakken van anderen". Hoe presteerde zij uw KTM race? In het begin had in feite gesloten 17°, in ' 99, hij werd gewaardeerd 7° en de eerste etappe had begrepen, in Hij was gedwongen met pensioen te gaan en het afgelopen jaar slechts 14° had geplaatst maar vier gedeeltelijke overwinningen had gecentreerd. Ik ging zeer nauwe, Ik heb twee etappe overwinningen, en ik heb opgedaan zodat veel ervaren dat ik kan hefboomeffect in komende gelegenheden dat kunnen gebeuren. Op dit gebied ik denk dat veel en hoewel ik al 38 jaar denk ik dat ik kan nog steeds geven een veel. Onze nieuwe Ktm twin vooral in Tunesië was voorbereid en had reed in Egypte, zo zacht en zanderig terrein. Op de stenen en rotsen van Marokko heeft gemaakt enkele problemen, vooral met de koppeling, maar wanneer we hebben gewezen op de oorzaak van het probleem en wij bevestigden het omhoog, Alles ging vlot weg. Alle woede die hij vervolgens aangeschaft van de buitenlandse verkeer straf bij overschrijding van de snelheid bij het afsluiten van een dorp maar is plots allesbehalve gevaarlijk en ik herinner me niet echt zo sterk, zo veel dat ik zelfs dacht dat het was geweest verhandeld mijn nummer gaan 7 met het nummer 1 door Mahmoodi. Hem op dat moment die hij biechtte dat hij had een heleboel gas gegeven. Een grote baan in de derde laatste etappe ik in plaats daarvan naivete, de marathon tussen Tichit en Kiffa. Ik had gewonnen van eergisteren en vervolgens moest eerst laat en dan leiden de manier. Ik heb gekregen vrij goed, maar ik nam het geheim controle stempel en ik leed een andere zware straf. Het eerste deel, tot aan Atar, Undemanding en selectieve dan ooit zo dat de rustdag van de Epiphany bijna nutteloos gebleken, minstens voor ons beginners. De volgende etappes in plaats daarvan echt helse, kundig voor iedereen te dragen. Absurd, vervolgens, naar mijn mening, de dorpen in de nacht. Riding een Thumper zou misschien beter gaan? Zelfs Meoni had soortgelijk problematiek maar hij rijdt motorfiets rally jaarrond, Ik maandenlang stap die enduro, beslist wendbaarder, en ik vind het dus moeilijker aan te passen. In ieder geval is het moeilijk te zeggen hoe het zou gaan en, in ieder geval, Als ik weer in deze race concurreren kan, Ik wil het opnieuw proberen met de twin. In deze race groeit u alleen als piloten of zelfs als mannen? Verkennen dieper in jezelf, uitbarstingen van solidariteit die u in het dagelijks leven inspireert zijn niet zo spontaan, U ook verharding in de geest, u kunt weten realiteit zo verschillend. Ik wil echt goed doen in rally en aangezien de Dakar is de koningin van de rally is het duidelijk dat ik zou kunnen zijn om het te veroveren. Wel moet realistisch en ik toegeven dat niet zijnde waarschijnlijk niet klaar nog, vaak ik oplopen in blunders, in onzin dat iemand als Meoni zou niet. Wat zijn uw korte termijn programma's? Ik zal wijden aan de genegenheid en de fans, dan aan het einde van de maand is er de rally enduro blues en dan testen met de met wie ik zal deelnemen aan de Italiaanse enduro kampioenschap en in 4 keer, de verplaatsing die ik longed voor enige tijd. Ten slotte werd ondergebracht. Nani Roma, Koning onder koningen. Nani Roma met Fabrizio Meoni in Dakar De Eindelijk is het jaar voor Nani Roma won de Dakar. Giovanni Sala Ontleend aan Enduro rider Magazine nr. Ciro De Petri raast richting de finish van zijn eerste Dakar, in De "tandarts" sneller dan de Dakar. Voor De Petri vierkant voelt een 37e. Adres de Dakar met een KTM was een avontuur Alessandro De Petri Dakar Een hand niet weigert ooit In Parijs waren er ook Perini en gelukkig Agostini. Nani Roma onderweg naar het winnen van de Dakar Pagina 1 van 3 1 2 3. Betrokkenen Auteur N. RekkÉ Co-auteur A. RekkÉ Redacteur L. Jansen Co-redacteur A. Overige kenmerken Gewicht g Verpakking breedte mm Verpakking hoogte 25 mm Verpakking lengte mm. Toon meer Toon minder. Reviews Schrijf een review. Bindwijze: Hardcover. Op voorraad. Nu besteld, dinsdag in huis Levertijd We doen er alles aan om dit artikel op tijd te bezorgen. Verkoop door Hobbyboeken. In winkelwagen Op verlanglijstje. Bestellen en betalen via bol. Andere verkopers 6.

https://cdn.starwebserver.se/shops/razmusblomqvistao/files/common-wealth-economics-for-a-crowded-planet-991.pdf https://files8.webydo.com/9583723/UploadedFiles/5437331D-4B9A-DE67-079A-2A9AEEAB4C9E.pdf https://cdn.starwebserver.se/shops/nellienordinjo/files/composition-from-snapshots-to-great-shots-1st-edition-916.pdf https://cdn.starwebserver.se/shops/inezaxelssonix/files/deforestation-772.pdf