parc des expositions et congrès Métropole MEETT  projet — équipe programme Construction du nouveau parc des expositions et centre de convention de Toulouse métropole et réalisation de ses infrastructures d’accès comprenant des halles d’exposition de grands évènements (55 000 m2) des aires d’accueil d’expositions extérieures, une desserte tramway et stationnements associés (1 500 places pour les exposants et parking silo de 3 000 places pour les visiteurs) opération MEETT Toulouse Exhibition & Convention Centre lieu Toulouse Métropole (, Aussonne, , Beauzelle - 31) moa Europolia - SPLA Toulouse Métropole surface sdp 130.000m2 (expositions et congrès 55 000 m2) coût 154,3M€ bâtiments + VRD et espaces verts en enceinte soit 1 186 € / m2 (130.000m2 sdp y-compris parking-silo 3 000 places) 43,2M€ voiries et tramway hors enceinte concours 2011 travaux 36 mois livraison 2020 spécificités HQE et LEED (leadership en energy and environmental design) architectes OMA (mandataire), ppa●architectures, Taillandier Architectes Associés (architectes associés) bet Ingerop, Battle & Roig, Ducks scéno, 8’18’, DHV, Abilis images OMA photographie Philippe Ruault (avec le soutien d’Airimage pour la et vidéo vidéo et Atelier Regular pour le montage) conférence visite commentée organisée par l’AMO (Architecture et Maîtres d’Ouvrage) 12 juillet 2018 publications Le Moniteur — Juillet 2018 n°5983 Parc des expositions, Béatrice Girard

Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   PEX Le parc des expositions et des congrès de Toulouse Métropole (PEX) est un équipement d’échelle nationale, majeur pour l’agglomération toulousaine (55 000m2 de surface d’exposition, congrès, de 5 000 à 7 000 personnes) et incluant d’importants travaux d’infrastructures routières de desserte de l’équipe- ment et l’armature urbaine destinée à l’accompagner à terme.

Il s’inscrit sur plusieurs communes du nord-ouest toulousain (Blagnac, Aussonne, Beauzelle, Cornebarrieu) à proximité de l’aéroport de Toulouse Blagnac et des installations industrielles d’Airbus, en interface de zones urbani- sées en continu de Blagnac au sud et de territoires plus agricoles au nord. Afin de limiter l’étalement urbain dans la zone, le projet du PEX s’est astreint à une forte densité, disposant en silo au cœur du projet les 3 000 places de stationnement pour les visiteurs, constituant une typologie inédite pour un parc des expositions.

projet Le projet global s’organise donc très simplement sur une bande est-ouest d’environ 1 000m de long et 500m de large. Les bâtiments s’organisent linéaire- ment dans cette bande du nord au sud : —— Un hall d’exposition de 550m de long par 90m de large, conçu pour être disposition classique emprise divisée de moitié utilisable d’un seul tenant ou recoupable en modules d’environ 5 000m2, disposé au nord de la bande. —— Une « rue centrale » de 50m de large longeant et desservant le hall d’exposition sur toute sa longueur, aménagée de pavillons d’accueil, bars et restaurants. Cet espace de déambulation, prolongé par un parvis à l’est, est couvert sur toute sa longueur et sur une largeur de 32m par le parking-silo disposé sur pilotis. De larges escaliers et escalators en cascade permettent un accès direct et abrité des visiteurs à la rue depuis leur place de stationnement. —— Une halle des congrès d’environ 15 000m2 complète, au sud de la bande, le dispositif bâti. Elle comporte un rez-de-chaussée libre et flexible (exposition ou grande salle de congrès) et une mezzanine latérale intégrant des salles de réunions et commissions modulables. Dans le prolongement de cette salle s’organise une aire d’exposition extérieure bordant la rue centrale. —— Des aires de logistique et de stationnement pour les exposants et l’exploitant sont disposées linéairement au nord et au sud de ces bâtiments.

dispositif L’architecture des différents bâtiments est simple, au service des usages multiples qu’elle doit être capable d’héberger. Elle consiste principalement à « envelopper » les grands espaces vides des halls, constitués généralement d’un socle périphérique abritant des services en béton (pérennité) et d’une charpente métallique à grande portée (90 à 100m) optimisée. L’enveloppe supérieure est constituée d’une peau en polycarbonate alvéolaire translucide. Le parking-silo est en béton armé, habillé d’une résille en polyester.

Ce dispositif architectural simple et compact constitue une « infrastructure disponible », flexible et adaptable, dont la typologie radicale et les détails à la fois bruts et soignés produiront une expérience particulière pour les visiteurs.

Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Les infrastructures du MEETT préfigurent les développements urbains à venir

Tramway

Parvis

Hall d’exposition

Parking silo

Halle des conventions

PPA 1

Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions et congrès Toulouse Métropole MEETT PEX   Parc des expositions ppa●architectures et centre de conventions 20-22 rue du Fb. Bonnefoy 31500 Toulouse - Fr +33(0)5 62 21 40 10 [email protected] www.ppa-a.fr

Toulouse Métropole MEETT toute reproduction, totale ou partielle, de ce document est interdite sans autorisation préalable de l’agence ppa●architectures