Ötztal Classic Ausschreibung 2021
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5.–7.8.2021 420 KM • 53 WP www.oetztal-classic.at AUSSCHREIBUNG Berge, Pässe, Kurven - eine alpine & mobile VERSUCHUNG! RESPEKT, MUT und PLANUNG - DAS SIND DIE ZUTATEN ZUR 23. ÖTZTAL-CLASSIC März 2020, der Beginn einer völlig unkontrollierten weltweiten Virus- kern von Sterzing, weiter über den Jaufen- ausbreitung. pass in das Passeiertal und dem Timmels- Frage: Soll die 22. Ötztal Classic 2020 stattfinden? Entscheidung Ja! joch zurück nach Oetz. Wir sind mit höchstem Respekt und Vorsicht an die Sache herangegan- Die Samstagstrecke führt uns über Leu- gen. Mit einem zusätzlich mustergültigen Verhalten unserer Teilneh- mer war das Ergebnis eine der bisher schönsten Veranstaltungen. tasch nach Mittenwald und weiter in die Seefelder Fußgängerzone. Nach einem März 2021, die Situation hat sich nicht wesentlich verändert spannenden Casinospiel geht es wieder in und wir werden wieder mit höchstmöglicher Vorsicht die das Inntal und zurück nach Oetz. 23. Ötztal Classic 2021 veranstalten. Die Signale unserer Der Ausklang der 23. Ötztal Classic 2021 Teilnehmer lassen die Sehnsucht nach altgewohnter freier findet wieder im Rahmen des Classic Din- Bewegung in der Tiroler Bergwelt klar erkennen. ners und der Siegerehrung in Hochötz auf Danach richtet sich auch wieder unsere diesjährige Route. 2000 m Höhe statt. Berge, Täler, gemischte Landschaften, ein Streckenmix aus Wir freuen uns unseren Teilnehmern wieder Kurven, Geraden und Bergstrecken, welcher sportlichen eine sportlich und gesellschaftlich interes- aber auch Genussfahrern alles bietet, beinhaltet unser sante Rallye bieten zu können und hoffen aktuelles Roadbook. Die vorgegebenen Zeiten und Stre- auch auf eine ausfall- und unfallfreie Ver- ckenstopps sind exakt auf die Fähigkeiten und unterschied- anstaltung. lichen Leistungsklassen unserer Teilnehmer abgestimmt. Die Streckenwahl am Freitag umfasst heuer erstmalig auch Franz Thurner Obmann Oldtimerclub Ötztal den Rundkurs über den Brennerpass zum historischen Orts- KONSTANZ, GEBART MIT OPTIMISMUS UND KÖNNEN Ein gutes Event macht man an seiner Konstanz, der pro- fessionellen Durchführung und im Falle der Ötztal-Classic zusätzlich an der hochalpinen Streckenführung und den motorisiert historischen Highlights aus. Man kennt sich mittlerweile, und so ist die 23. Ötztal-Classic wiederum Fixpunkt einer eng zusammen gewachsenen Familie die dieses Event europaweit als Ihren Höhepunkt bezeichnen. Vor dem Corona Hintergrund, im letzten und diesem Jahr, kann man den Veranstaltern für Ihr umsichtiges Konzept und dem Optimismus großes Lob aussprechen. Einige Programmpunkte mussten adaptiert werden tun aber dem eigentlichen Zweck keinen Abbruch. So wird der Orts Par- cours in Ötz auch in diesem Jahr vermutlich keine Zuschau- er anlocken dürfen. Ich wünsche auf diesem Weg allen Teilnehmern eine siche- re Fahrt, gutes Gelingen und dass wir uns alle wieder bald in der Normalität des Lebens wiederfinden. Mit freundlichen Grüßen Benjamin Kneisl Obmann Ötztal Tourismus Absoluter Höhepunkt der 23. Ötztal-Classic ist Tag 2 mit der klassischen Ötztaler Runde die uns durch das Tiroler Mittelgebirge, die Weinberge Südtirols und zu den Ötzta- ler Gletschern führt. Dabei befahren wir die Timmelsjoch Hochalpenstraße, die uns hinauf auf 2509 m führt. Sie ist die Erlebnisstraße! Die Rast am Crosspoint beim Motorrad Museum wird die Herzfrequenz aller Oldtimerfreunde beschleunigen. PROGRAMM- 23. ÖTZTAL-CLASSIC 5.-7. AUGUST DONNERSTAG, 5. August 2021 Ab 13:00 Uhr Eintreffen der Teilnehmer in Oetz. Technische Abnahme der Fahrzeuge Ausgabe der Startpakete und Fahrtunterlagen 15:45 Uhr Verbindliche Fahrerbesprechung 16:00 Uhr ETAPPE 1 Oberland Oetz – Roppen – Jerzens – Arzl – Roppen – Carworld/Ötztaler Höhe 17:10 Uhr Ankunft Jerzens Liss 50 Minuten Pause. Getränken und Fingerfood 18:00 Uhr Start ab Jerzens 19:00 Uhr Ankunft im Etappenziel Carworld/ Ötztaler Höhe. Anschließend Freie Weiterfahrt nach Oetz FREITAG, 6. August 2021 08:15 Uhr Verbindliche Fahrerbesprechung in Oetz 08:30 Uhr ETAPPE 2 Ötztaler Runde – über Südtirol Oetz – Telfs – Kematen – Mutters – Steinach – Brenner – Sterzing 10:45 Uhr 40 Min. Pause in Sterzing. Getränken und Fingerfood Parken beim historischen Stadttor der Altstadt 11:25 Uhr ETAPPE 3 Start Sterzing – Jaufenpass 2090m – St. Leonhard 12:40 Uhr Ankunft und Mittagessen im Partnerhotel Stroblhof Aufenthalt 1h 45 Min 14:25 Uhr ETAPPE 4 Start in St. Leonhard/ Passeier – Timmelsjoch 2509m Crosspoint Hochgurgl 15:55 Uhr Ankunft am Timmelsjoch 2509 m 16:05 Uhr Ankunft Crosspoint 40 Minuten Pause Cafe und Kuchen 16:45 Uhr ETAPPE 5 Start Crosspoint – Sölden – Oetz 17:50 Uhr Zieleinfahrt in Oetz. Anschließend gemeinsamer Abend mit Speisen und Getränke im Classic-Zelt SAMSTAG, 7. August 2021 08:45Uhr Verbindliche Fahrerbesprechung 09:00 Uhr ETAPPE 6 Inntal - Bayern P-Platz Bergbahnen Oetz – Mötz – Mieming – Telfs – Bairbach – 10:30 Uhr Ankunft Leutasch Quellenhof, 50 Min. Pause Weißwurst und Getränke 11:20 Uhr ETAPPE 7 Start in Leutasch Hotel Quellenhof 11:40 Uhr Ankunft Mittenwald in Bayern 12:00Uhr Ankunft Hotel Gröbelhof 1h 45 Min. Mittagessen 13:45 Uhr ETAPPE 8 Start Hotel Gröbelhof 14:25 Uhr Ankunft Seefeld Bahnhofsplatz 50 Min Pause. Casinospiel 15:15 Uhr ETAPPE 9 Start in Seefeld 16:00 Uhr Ankunft in Oetz 18:00 Uhr Auffahrt nach Hochoetz mit der Bergbahn Ab 19:00 Uhr Aperitif in der Kristall Bar in Hochoetz Ab 19:30 Uhr Classic Dinner mit Siegerehrung DasREGLEMENT Reglement und besonders das Roadbook genau zu studieren zahlt sich aus. Spaß am Fahren und Erfolg gehen bei der Ötztal Classic Hand in Hand. Die tägliche Fahrerbesprechung, 15 Minuten vor dem Start ist verpflichtend. Das Tiroler Oberland bietet jede Menge berauschender Aussichten inklusive zahlreicher Kurvenorgien die für klassische Fahrzeuge geradezu wie geschaffen sind. Verkehrsarme Straßenwindungen warten. Fotos: Lorenzi TEILNAHMEBERECHTIGTE FAHRZEUGE: werden kann. Kabinenroller werden in der Grup- Automobile und Motorräder die dem FIVA Regle- pe der Automobile gewertet. Die Verwendung ment entsprechen. von Schnittmessgeräten, Laptops und Tablets A E BIS BAUJAHR 1960 für die Zeitnehmung ist nicht gestattet. F 1.1.1961 BIS 31.12.1970 WERTUNGEN: G 1.1.1971 BIS 31.12.1980 Die Wertung kann sich aus nachfolgend H 1.1.1981 BIS 31.12.1990 gelisteten Themen zusammensetzen: I MORGANKLASSE • Einhaltung der Startordnung und der Durch- J YOUNGTIMER 1.1.1991 31.12.2000 führungsbestimmungen K GÄSTEKLASSE • Einhaltung der vorgegebenen Startzeiten Bei weniger als 3 Fahrzeugen in einer Klasse • Richtiges Befahren der Strecke kann diese mit der nächsten Klasse zusammen- • Passier– bzw. Stempelkontrollen gelegt werden. • Zeitkontrollen Die Teilnahme mit Probe– oder Überstellungs- • Gleichmäßigkeitswertungen kennzeichen (oder sinngemäßer ausländischer • Geschicklichkeitsfahren Zulassung) ist im Rahmen der gesetzlichen Be- • Genauigkeitswertungen (zb. Slalom, Rück- stimmungen zulässig. Die Verantwortung für die wärts fahren, usw.) Einhaltung der diesbezüglichen Bestimmungen • Einhaltung der StVO liegt ausschließlich beim jeweiligen Teilnehmer. PUNKTEWERTUNGEN: Für die Vergabe der Punkte ist es zumindest not- STARTUNTERLAGEN: Startunterlagen, welche am Donnerstag bis wendig 80 % der Streckenlänge innerhalb des 15:00 Uhr nicht übernommen wurden, werden vom Veranstalter vorgegebenen Zeitrahmens an Nachnennende vergeben. Für die gesamte absolviert zu haben. Ist das nicht der Fall, wird Wertungsstrecke ist, mit Ausnahme der Sonder- der Teilnehmer als „ausgefallen“ bewertet und prüfungen, keine bestimmte Schnittgeschwin- erhält keine Punkte. digkeit vorgegeben. So kann von jedem Teilneh- NENNUNG: mer der Zeitablauf auf der Strecke frei gewählt Die Nennung gilt für ein Fahrzeug mit maximal werden. Die Zeitkontrollen sind so gewählt, dass zwei Personen. Es kann auch eine Teamwertung die Strecke auch von schwächeren bzw. lang- gemeldet werden. Zur Teamwertung müssen sameren Fahrzeugen ohne Probleme bewältigt mindestens 3 Fahrzeuge antreten. Bei weniger als 3 Teams entfällt die Teamwertung. Eine eigene • Roadbook und Fahrtunterlagen zu allen Damenklasse wird es auch 2021 wieder geben. Die Wertungen Nennung erfolgt online unter • Gesamtstreckenlänge Donnerstag bis Sams- www.oetztal-classic.at und mit unmittelbarer Überwei- tag ca. 420 KM 53 Wertungsprüfungen sung des Nenngeldes nach Rechnungserhalt. Nennun- • Gastgeschenk gen ohne Bezahlung des Nenngeldes werden nicht • Parkgarage mit beschränkter Anzahl anerkannt. • Aperitif mit Fingerfood in Jerzens Nennungsschluss ist der 10.Juli 2021 • Maut für Timmelsjoch Hochalpenstraße NENNGELD: • Getränk und Jause im Crosspoint Das Nenngeld pro Fahrzeug mit einem Fahrer und Bei- • Lunch+Getränk am Freitag für Fahrer und fahrer beträgt einheitlich € 1090,− pro Fahrzeug. Beifahrer in St. Leonhard im Passeier Für die Teilnahme zusätzlicher Begleitpersonen beim • Abendessen+Getränk am Freitag für Fahrer Abendessen oder beim Classic Dinner ist ein Kosten- und Beifahrer in Oetz beitrag von € 45,00 pro Person an den Veranstalter zu • Ticketkosten für die Bergbahn Hochoetz richten. Kein separates Nenngeld für die Teamwertung. • Aperitif mit Fingerfood im Casino Seefeld Zur Bestätigung der Anmeldung bitten wir das Nenn- • Mittagsbrunch + Getränk in St. Leonhard geld auf unser Konto bei der Sparkasse Imst Zweigstel- • Fotostopp vor der Fußgängerzone in Sterzing le Oetz zu überweisen: beim Stadtturm Bankdaten: • Classic Dinner Samstag Abend bei der IBAN AT38 2050 2008 0000 6868 Siegerehrung in Oetz mit Aperitif + Tisch- BIC SPIMAT21 getränken Nenngeld ist Reuegeld und wird