DOCSLIB.ORG

Besprekingsverslag

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Besprekingsverslag Besprekingsverslag Vergadering Overleg dorpscommissie De Waal Datum 21 oktober 2019 met college van B&W Locatie De Wielewaal De Waal Tijd 20.00 uur Deelnemers College: Burgemeester de heer M. Uitdehaag, wethouders E. Kooiman, mevrouw H.Huisman en J. Vlaming. Ambtelijk: gemeentesecretaris mevrouw E. van der Bruggen, de dames M. Nicolay, P. de Kroon, M. Bergman en en de heren G. Berkelder en E. Blom. Dorpscommissie: de dames K. Gaasbeek (voorzitter), A Kiltz en C. de Jager en de heer G. Lange. Ongeveer 35 bewoners, enkele raads(commissie)leden. Afwezig De heren B. Ipenburg en M. Witte (dorpscommissie leden). Verslaglegging Mevrouw A. Nijdam. 1. Opening Mevrouw Gaasbeek opent de vergadering en heet iedereen welkom. Agendapunt 2 betreft de enquête over het toerisme. Dit onderwerp wordt gepresenteerd door wethouder Huisman. Agendapunt 3 zijn onderwerpen van de dorpscommissie en punt 4 is de rondvraag. De dorpscommissie heeft voorafgaand aan dit overleg gesproken met B&W. Met name de onveilige situatie door het rijden met hoge snelheden over de Sommeltjesweg is besproken. Ook is er gesproken over de ontwikkeling van de inrichting van De Waal volgens het Shared Space principe. 2. Toerisme: de enquête Wethouder Huisman vertelt dat er in juni van dit jaar een enquête is gehouden over het toerisme op Texel. Doel van de enquête was het meten hoe de Texelaar het toerisme ervaart. De hoofdlijnen van de enquête zijn bekend. Mevrouw M. Nicolay begeleidt het traject vanuit de gemeente om te komen tot een ‘Toeristische toekomstvisie’. De presentatie is in 4 delen: doel en opbouw van de enquête, terugkoppeling van de eerste resultaten, negatieve/positieve impact van het toerisme en de resultaten van De Waal. Wethouder Huisman stelt dat Amsterdam, haar voormalige woonplaats, door het toerisme is overgenomen. Zij stelt dat dit op Texel niet moet gebeuren. Texel moet het toerisme onder controle houden, maar ook concurrentie van andere plaatsen moet niet onderschat worden. Toerisme is onze levensader en er moet balans gezocht worden. Er zijn 6600 enquêtes toegestuurd aan bewoners, waarvan er 1508 ingevuld retour zijn gekomen. 1/3 is ingevuld door mensen, die werkzaam zijn in het toerisme. 2/3 is ingevuld door 50-plussers. Er is verschil in beleving tussen Texelaars (meer steun) en de import Texelaars (komen voor rust en ruimte). Doel van de enquête was om er achter te komen hoeveel steun er is voor het toerisme. Het toerisme wordt zowel positief als negatief ervaren en wordt beïnvloed door: werkzaam in het toerisme, trots op ons eiland, sociale verbondenheid tussen bewoners (sociale cohesie) en betrokkenheid (invloed op beleid). De uitkomsten zijn te zien als nulmeting. Het totale resultaat van de enquête leverde een 50/50 stand op: evenveel mensen waren positief als negatief over het toerisme. 70% zegt dat Texel een toeristische bestemming moet blijven, 20% ondersteunt het toerisme niet, 30% wil actief het toerisme stimuleren en 40% vindt promotie van toerisme goed. De negatieve impact bestaat uit te veel druk op wegen en fietspaden (70%), te veel druk op de parkeervoorzieningen (90%) en er zijn te veel toeristen (70%). Vanuit De Waal zijn 49 enquêteformulieren retour ontvangen. De Waal en Oosterend zijn het minst positief over het toerisme. Zij ervaren te veel druk op wegen en fietspaden, te veel parkeerdruk en te veel toeristen. De Cocksdorp en De Koog zijn het meest positief. MAAR WAT VINDT U? Mevrouw Nicolay legt uit dat er groepjes gevormd worden van 8 tot 10 personen, die 1 van de 4 thema’s bespreken, te weten: druk op parkeerplaatsen, druk op wegen en fietspaden, toeristische druk, druk op leefbaarheid wonen en voorzieningen. Alles mag gezegd worden, zowel positief of negatief. Na ongeveer 25 minuten discussie koppelt 1/5 1 deelnemer het besprokene terug. Raadsleden en collegeleden luisteren. Het is een inventarisatie van de ideeën van de bewoners. Alle opmerkingen uit de dorpen wegen we bij de aanpak van de toeristische visie. Over de aanpak van die visie koppelen we u de dorpscommissie periodiek aan u terug. In alle dorpen wordt hetzelfde proces doorlopen. Terugkoppeling van de bewoners aan de hand van het geschrevene: Thema: druk op wegen en fietspaden door de heer C. Smit. Duitsers stoppen op wegen, waar dat niet nodig is (Waalderstraat/Georgieweg). Door drukte veel bermen kapotgereden; mogelijk graskeien plaatsen. Aanleg bredere fietspaden en meer fietspaden. Beter openbaar vervoer. Gebruik fietspaden door solexclubs; veel stankoverlast; slecht voor natuur en milieu; alleen elektrisch vervoer toestaan. Thema: druk op parkeervoorzieningen door mevrouw T. Leenders. Meningen over parkeren zijn verdeeld. Parkeerdruk op Hogereind; er moet om de vakken geslalomd worden. Parkeerdruk door B&B’s. Mogelijkheid tot parkeren op eigen erf bewerkstelligen. Te weinig parkeerplaatsen bij dorpshuis. Voor parkeren museum aan Langwaal loopt men vast; er moet gekeerd worden. Dit wordt als duidelijk knelpunt ervaren. Oplossing: mogelijk een parkeerplek maken bij het Groenweggetje. Thema: druk op leefomgeving door W.P. Eelman. Druk door seizoen verbreding. Te veel evenementen: de grens is bereikt. Eenvoudige accommodaties verdwijnen (kampeerterreinen) en worden vervangen door duurdere huizen/chalets. Alleen gasten met een dikke portemonnee kunnen nog komen. Regels voor hondenpoep aangeven bij natuurgebieden. Poepzakjes worden aan heiningen gehangen. Duitsers stoppen op wegen waar dit niet nodig is. Openbaar vervoer is te beperkt. Fietspaden moeten opgeknapt worden, evenals de parkeerplaatsen. Als positieve nabrander: de speeltuin is mooi opgeknapt. Bewoners zijn tevreden over de lichtgevende belijning op het fietspad. Mevrouw Nicolay vat samen dat met name druk op de parkeervoorzieningen een rol speelt evenals gedragsregels van Duitsers en dat de grens van het toerisme wel bereikt is. Fietspaden moeten breder aangelegd worden. Zij bedankt iedereen voor de bijdrage. (zie ook bijlage). Pauze 3. Bespreekpunten van de dorpscommissie Dit agendapunt wordt niet behandeld. 4. Rondvraag Mevrouw Gaasbeek gaat rond met de microfoon zodat iedereen in de gelegenheid is om vragen aan het college te stellen. Vraag: Wat wordt er nu gerealiseerd? Kunnen knelpunten, zoals het opknappen van fietspaden en aanleg extra parkeervakken niet nu al aangepakt worden? Antwoord wethouder Huisman: de enquête is een 0-meting en de info van de dorpenrondes wordt gebruikt om de ‘Toeristische toekomstvisie’ op te stellen. Ook informatie van TESO en de ondernemers moet meegenomen worden. Voor dit traject is 1½ jaar uitgetrokken. Wethouder Kooiman zegt dat er onlangs een raadsbesluit genomen is over de overname van de fietspaden van SBB. Er wordt nu een inventarisatie gemaakt. Het fietspad Zanddijk wordt als eerste aangepakt. Ook gemeentelijke wegen en fietspaden worden volgens prioritering opgeknapt. We gaan de komende jaren 25 miljoen investeren in wegen en fietspaden. Vraag: een gedeelte van het fietspad is opgeknapt; waarom niet helemaal tot het asfalt? 2/5 Antwoord Wethouder Kooiman: fietspaden moeten aan richtlijnen voldoen. De ‘Glow in de dark’ belijning is een test. Hij gaat navraag doen wanneer eventuele verdere uitvoering gepland staat. Antwoord wordt doorgegeven aan de dorpscommissie. Vraag: De speeltuin is mooi opgeknapt. Toch zijn er zorgen over de vele verkeersbewegingen bij de in/uitgang van het speelterrein. Veel toeristen rijden de straat in, maar moeten keren omdat er geen parkeerplaats beschikbaar is en de straat doodloopt. Antwoord wethouder Kooiman: tijdens de schouwronde zou hiernaar gekeken kunnen zijn. Mogelijk kan er extra bebording geplaatst worden. Ook eigen bewoners maken hier keerbewegingen. Wordt vervolgd. Vraag: het fietspad langs de Pontweg is slecht, vooral het stuk ter hoogte van de Van der Sterrweg. Kan dit opgeknapt worden? Ook zijn fietspaden glad door bladafval. Antwoord wethouder Kooiman: de Pontweg is een provinciale weg. Wij gaan voor kwaliteit en zij ook. Voor wat betreft het bladafval: de gemeente veegt, maar het is herfst. Het wordt steeds drukker en veiligheid moet voorop staan. Vraag: De Spangerweg is een toeristische route. De bermen zijn stuk gereden. Kan daaraan iets worden gedaan? Antwoord wethouder Kooiman: Uitvoering staat in het wegenverkeersplan. De bermen hebben de aandacht. Terugkoppeling volgt, maar uitvoering kost geld. Vraag: Hoeveel beschikbare toeristische bedden zijn op Texel? B&B’s geven overlast in de buurt. Antwoord wethouder Huisman: Als beleid hanteren we een maximaal aantal bedden. Hierin zijn de bedden voor B&B’s niet opgenomen. In de ‘Toeristische toekomstvisie’ wordt beleid vastgesteld voor B&B’s. We overwegen verplichte registratie. Vraag: Er is sprake van toenemende mobiliteit. Hoe krijgen we mensen uit de auto. Kan er bijvoorbeeld op de maan-en woensdagen (marktdagen) een bus naar Den Burg rijden, zodat de parkeerdruk minder wordt? Antwoord wethouder Huisman: Dit is een goed idee. Mobiliteit en bereikbaarheid zijn ook speerpunten van de Noord- Kop gemeenten (Den Helder, Schagen, Hollands Kroon en Texel). De provincie wordt hier ook bij betrokken. Mogelijk kunnen ‘Mobipunten’ worden gerealiseerd. Volgend jaar wordt dit onderwerp verder behandeld. Vraag: 10 jaar geleden werd er gesproken over een mobiliteitsvignet; tegenwoordig parkeervignet. Het was toen de bedoeling om fietsen te stimuleren en beter openbaar vervoer op te zetten. Nu hoor je hier niets meer over. Antwoord wethouder Huisman: Nu is er sprake van het e-vignet. Destijds werd de buslijn bedreigd en met veel pijn en moeite is de Texel Hopper van de grond
Load more

Recommended publications
  • 1961773 Krim
    E I J E R L A N D S E G A T Veerdienst Texel - Vlieland 1/5 tot 30/9 31 32 P 33 Bewaakt strand 30 P 15/8 - 1/3 14 P STENGWEG 16 TEXEL 29 Lemoensberg VUUR kaart TORENWEG E Eierlandsche E duinen 28 Krimbos P Grote vallei 1. Vakantiepark De Krim Bewaakt strand KRIMWEG LANGEVELD- De Cocksdorp Z T 2. Golfbaan De Texelse STRAA D KRIMWEG 35 18 27 1 10 3. Hotel Molenbos De Krim R P ROGGESLOOT Naaktstrand 34 4. Residentie Californië Palenbol 3 / Golfbaan 1 3 - 8 33 / LANCASTERDIJK O 5 1 P 5. Bungalowpark ’t Hoogelandt 26 De Slufter O 2 32 6. Camping Kogerstrand HOLLANDSEWEG Lange dam 7. Camping Loodsmansduin OORSPRONGWEG N 25 Polder 8. Camping De Shelter Bol van 12 de Dordrecht POSTWEG Eendracht 31 De 9. Villapark De Koog OORSPRONGWEG Schorren 24 HOOFDWEG P 10. Zwembad De Krim Slufterbollen SLUFTERWEG Midden-Eierland OORSPRONGWEG Rietvlakkie Indoor speelparadijs 1 23 5 /8 - 30 1/3 Polder Eijerland ZANDDIJK /3 1 SLUFTERWEG De Putten - /3 Lasergame 8 1 EENDRACHTSWEG / 15 - DE MUY /8 5 1 Indoor Midgetgolf De Vlakte 19 STUIFWEG De Muy P Paracentrum 22 MUYWEG POSTWEG M Klimpark Oorlogsschip HOGEZANDSKILSLUFTERWEG Vliegveld Bertusnol Crossbaan Evenementenhal Texel Polder Het Noorden Zuid-Eierland 29 MUYWEG 21 Bewaakt De Nederlanden strand P EIJERLANDS KANAAL 11. Juttersmuseum Flora KORVERSKOOI HOOFDWEG BUITENZWIN POSTWEG MUYWEG ZWINWEG P RUIGENDIJK Drijvers vogelweid 27 De Bol 12. IJsboerderij Labora 26 20 P 8 9 MAAIKEDUINWEG Bewaakt P Krassekeet De Koog 28 SCHORRENWEG BINNENZWIN 13. Texelse bierbrouwerij strand6 LIMIETWEG 14.
    [Show full text]
  • Monumentnr Adres
    Monumentnr Adres Plaats sectie nummer Omschrijving aanwijzing afgevoerd G3 De Grie 7 Den Hoorn P 128 schapenboet 23-6-2009 G5 Hemmerweg 11 Den Hoorn R 325 schapenboet 23-3-1987 G6 Hemmerweg 15 Den Hoorn R 856 schapenboet 24-3-1987 G7 Hemmerweg 17 Den Hoorn R 550 schapenboet 24-3-1987 G8 Hemmerweg 18 Den Hoorn R 816 schapenboet 10-9-2014 G9 Hemmerweg 20 Den Hoorn R 709 schapenboet 15-12-1990 G10 Hoornderweg 15 Den Burg O 1249 schapenboet 19-12-1985 G11 Hoornderweg 16 Den Burg O 2189 schapenboet 23-3-1987 G12 Hoornderweg 42 Den Hoorn R 800 schapenboet 23-3-1987 G14 Keesomlaan 53 Den Burg O 2080 schapenboet met rieten dak en schuurtje met 26-11-1985 pannendak G14 Keesomlaan 55 Den Burg O 2080 schapenboet met rieten dak en schuurtje met 26-11-1985 pannendak G17 Lagewegje 2 Den Hoorn R 205 schapenboet 10-11-1998 G18 Leemkuil 2 Den Burg O 525 schapenboet 23-3-1987 G20 Stolpweg 20 A Den Hoorn P 735 schapenboet 23-3-1987 G21 Molwerk 19 Den Hoorn P 1360 schapenboet achter Molwerk 13 23-6-2009 G22 Mosselweg 4 Oosterend M 2079 schapenboet 13-3-2018 G24 Oudeweg 4 Den Hoorn R 608 schapenboet 23-3-1987 G25 Pontweg 116 Den Burg R 784 schapenboet 9-10-1985 G26 Ruigendijk 1 De Koog G 627 schapenboet 23-3-1987 G27 Schansweg 26 Den Burg O 287 schapenboet 23-3-1987 G28 Spangerweg 26 De Waal N 356 schapenboet 23-3-1987 G29 Westerweg 42 A Den Hoorn R 745 schapenboet 23-3-1987 G30 Hoornderweg 29 Den Burg O 2182 schapenboet verplaatst vanaf Duykerdam 25 23-12-1985 G32 Zuid Haffel 21 Den Burg O 1825 schapenboet 9-10-1985 G33 Molwerk 1 Den Hoorn P 1187 schapenboet
    [Show full text]
  • Het Eiland Texel
    Het eiland Texel Op Texel schijnt de zon langer, regent het minder en waait het meer dan in de rest van Nederland. D . C . D . K . O . D . W . D . B . O . Echte Texelaars spreken D . H . het Texels dialect. 'Hee lóópt as een mál skéép' (iemand die doelloos heen en weer loopt) 'Hut waait dat 't rôôkt' (het waait hard) Opdrachten bij de kaart Pak de atlas erbij of zoek op internet de kaart van Texel. a Waar op het eiland bevindt zich het bos? Omlijn, en kleur het groen. b Kleur de dorpen rood en zoek de naam erbij. c Waar is de vissershaven? Geef aan op de kaart met een bootje en een vis! d Zoek het strand op de kaart en geef het een gele kleur. e Zoek de waddendijk op de kaart en kleur deze donkerbruin. f Waar komt de veerboot aan? Geef aan op de kaart met een bootje! g Teken een fietsroute van de boot naar jullie logeerplek. Hoeveel kilometer is dat? ................................................................................................ (Heeft iemand straks op kamp ook een kilometerteller bij zich?) Weetjes Inwoners en dorpen Afmetingen (* bron Rijkswaterstaat) Op het eiland Texel wonen ongeveer 13.700 inwoners afstand Den Helder/Texel 2,5 km die verspreid zijn over zeven dorpen en het lengte eiland* 25 km buitengebied. Den Burg, het centrale dorp met circa breedte eiland* 12 km 6.900 bewoners, is verreweg het rondje Texel op de hoogwaterlijn* 60 km grootste. Dan volgen in volgorde van grootte: lengte strand* 27 km Oosterend (circa 1.400), lengte waddendijk* 24 km Oudeschild (1.275), land oppervlakte 16.982 ha De Cocksdorp (1.250), fietspaden 135 km De Koog (1.220), hoogte Hoge Berg 15 m Den Hoorn (965) en hoogste punt (Seetingsnol) 25 m De Waal (400).
    [Show full text]
  • Beschrijving Van De Regio Zuid-Texel, Provincie Noord-Holland
    Beschrijving van de regio Zuid-Texel, Provincie Noord-Holland Texel is het meest westelijk gelegen Waddeneiland en wordt – net als de andere Waddeneilanden – gekenmerkt door een dynamisch milieu. Het landschap bestaat uit door de wind gevormde zandduinen, bedijkte kwelders, veengronden en de uit het Pleistoceen daterende keileembulten op de zuidelijke helft van het eiland, waarvan De Hooge Berg met 15 m boven N.A.P. het hoogst is. Texel is het enige Nederlandse Waddeneiland waar zulke pleistocene heuvels voorkomen. Op deze heuvels en op de omringende zandvlakten treffen we de oudste nederzettingen op Texel aan, zoals Den Burg, Oudeschild en Den Hoorn. Dit deel van Texel wordt nog steeds ' het oude land' genoemd. Figuur 1: De geologie van Zuid-Texel De regio Zuid-Texel omvat het dorp Den Hoorn en omgeving, met de polders De Kuil, Hoornder Nieuwland en Prins Hendrikpolder en de poldergebieden van De Hemmer en Noord- en Zuidhaffel. In het zuidwesten en noordwesten wordt de regio afgebakend door de Westerduinen, terwijl de oostelijke grens wordt gemarkeerd door Den Burg en de karakteristieke Hooge Berg. De regio wordt daarmee grotendeels beperkt tot de pleistocene gronden, die sporen van prehistorische bewoning vertonen, de vroege bedijkingen van vóór 1300, en een karakteristiek boerenlandschap met tuunwallen en schapenboeten. A. Nederzettingen en nederzettingspatroon De vroege bewoning van Zuid-Texel concentreerde zich op de pleistocene keileembulten en de zandvlakten van De Hemmer en Noord- en Zuidhaffel. Bij archeologische opgravingen zijn sporen van prehistorische bewoning gevonden. De oudste vondsten dateren uit de Midden Steentijd (8000 - 4500 v.C.), terwijl van permanente bewoning sprake is vanaf de Bronstijd (1800 - 800 v.C.).
    [Show full text]
  • Halte Haltenr Pontweg Veerhaven, Den Hoorn
    Halte HalteNr Pontweg Veerhaven, Den Hoorn (1) 1 Pontweg Amaliaweg, Den Hoorn (4) 4 Pontweg Amaliaweg, Den Hoorn (5) 5 Pontweg Redoute, Den Hoorn (6) 6 Pontweg Redoute, Den Hoorn (7) 7 Pontweg Zuid Haffel, Den Burg (8) 8 Pontweg Zuid Haffel, Den Burg (9) 9 Pontweg Leemkuil, Den Burg (10) 10 Pontweg Leemkuil, Den Burg (11) 11 VVV Texel, Den Burg (12) 12 Elemert, Den Burg (13) 13 Gemeentehuis, Den Burg (14) 14 OSG De Hogeberg, Den Burg (15) 15 De 99, Den Burg (16) 16 Meester Kraaistraat, Den Burg (17) 17 Buytengors, Den Burg (18) 18 Wagemakerstraat, Den Burg (19) 19 Noordwester, Den Burg (20) 20 Sint Jan, Den Burg (21) 21 Gasthuisstraat, Den Burg (22) 22 De Zandkoog, Den Burg (23) 23 De Zandkoog, Den Burg (43) 43 Pontweg Rozendijk, Den Burg (24) 24 Pontweg Rozendijk, Den Burg (25) 25 Pontweg Gerritslanderdijkje, De Koog (26) 26 Pontweg Gerritslanderdijkje, De Koog (27) 27 Pontweg Californieweg, De Koog (28) 28 Pontweg Juttersmuseum Flora, De Koog (29) 29 Pontweg Pelikaanweg, De Koog (30) 30 Pontweg Pijpersdijk, De Koog (31) 31 Calluna, De Koog (32) 32 Bosch en Zee, De Koog (33) 33 Dorpsstraat, De Koog (34) 34 Nikadel, De Koog (35) 35 Badweg, De Koog (36) 36 Hotel Opduin, De Koog (37) 37 Epelaan, De Koog (38) 38 Maartenhuis, De Koog (39) 39 Ecomare, De Koog (40) 40 Californie, De Koog (41) 41 So What, De Koog (42) 42 Zeemansduin, Den Hoorn (50) 50 De Hors, Den Hoorn (51) 51 Loodsmansduin, Den Hoorn (52) 52 Den Andel, Den Hoorn (53) 53 De Naal, Den Hoorn (54) 54 Klif, Den Hoorn (55) 55 Novalishoeve, Den Hoorn (56) 56 Jonkersbergen, Den Hoorn
    [Show full text]
  • De Welstandsnota Voor Haar Grondgebied Vast- Gesteld
    1 Inhoudsopgave pagina 1. PROCES EN VERANTWOORDING 3 1.1 Aanleiding en achtergrond 3 1.2 Doel en uitgangspunten 3 1.3 Welstand 4 1.3.1 De praktijk 4 1.4 Leeswijzer 6 2. WELSTANDSBELEID 9 2.1 Inleiding 9 2.2 Beleid en procedure 10 2.2.1 Criteria 10 2.2.2 Mogelijkheden voor afwijken van welstandsadvies 12 2.2.3 Excessenregeling 13 2.3 Gebiedsgericht Welstandsbeleid 14 2.3.1 Inleiding 14 2.3.2 Gebiedsanalyse 15 2.3.3 Welstandniveaus Texel 16 2.4 Welstandsbeleid voor veelkomende kleine bouwwerken 17 2.5 Thematisch welstandsbeleid 18 3. RUIMTELIJKE KARAKTERISTIEK VAN TEXEL 21 3.1 Inleiding 21 3.2 Kernen 21 3.2.1 Woon- en werkgebieden 21 3.2.2 Recreatiewoningen 49 3.3 Duingebieden 50 3.3.1 Kust en duinen 50 3.3.2 Bos 51 3.4 Buitengebieden 51 3.4.1 Oude land 51 3.4.2 De Hoge Berg 53 3.4.3 Jonge polders 53 3.5 Conclusie 54 Inhoudsopgave 1 2 4. GEBIEDSGERICHTE CRITERIA 56 4.1 Inleiding 56 4.2 Historisch gegroeide woon- en gemengde gebieden 57 4.3 Planmatig ontworpen woongebieden 60 4.4 Werkgebieden en havens 62 5. THEMATISCHE UITWERKINGEN 64 5.1 Inleiding 64 5.2 Bouwwerken 65 5.2.1 Stolpboerderijen 65 5.2.2 Visserswoningen/loodswoningen 66 5.2.3 Schapenboeten 67 5.3 Bouwwerken geen gebouwen zijnde 69 5.3.1 Masten en windturbines 69 5.3.2 Reclame-uitingen 69 5.4 Bouwen aan en nabij 73 5.4.1 Monumenten 73 5.4.2 Bouwen aan en nabij dorpsranden 75 6.
    [Show full text]
  • Factsheet Texel
    cradle to cradle islands Texel, The Netherlands LED Light Plan “The LED light plan shows the main issues Project description on the island Project leader of Texel, namely The Light plan is the ambitious policy plan of the muni - Municipality of Texel sustainability and cipality of Texel for public lighting. It starts with an Bert Dennenberg taking into account inventory of the current area. On the basis of road tel.nr.: +31 (0) 222 362 175 the environment.” safety, social security and liveability a Texel’s practical e-mail: [email protected] directive has been determined for the application of public lighting. This is translatedinto a plan with the Partners Bert Dennenberg main focus on systainability and darkness. This plan Village councils of Den Burg, Den Hoorn, De Koog, De civil engineer provides LED lighting and generation of energy by Cocksdorp, De Waal, Oosterend and Oudeschild, Texel, means of solar panels. Delft University of Technology, EPEA International Umweltforsshung GmbH. Targets of the project The local council of Texel has decided that in 2020 Texel sustainably foresees in her own energy need and to take darkness as a core quality of the municipality. The LED light is the interpretation on this vision for public lighting. It leads to a reduction of energy usage of 60%, remaining energy is durably generated, none CO 2 emission, less light pollution, more nocturnal WATER darkness and lower maintenance costs. Innovation and value of the project • 100% LED-lighting • 100% sustainable generated energy • 100% reduction of CO 2 emission 2 With the implementation of an innovative and sustain- 1 0 ENERGY 2 able public lighting, Texel hopes to set an example and y l u inspire the many tourists who visit the island and also J stimulate other governments and organisations.
    [Show full text]
  • Strategische Visie Bedrijventerreinen – Bijlage – Inventarisatie.Pdf
    28 februari 2017 Inventarisatie Strategische Bedrijventerreinenvisie Gemeente Texel ing. Dave Vlaming MSc Inhoudsopgave 2 | 50 Omschrijving Paginanummer 0. Samenvatting 3 1. Inleiding, aanleiding en opgave 4 2. Doel, randvoorwaarde en aanpak 5 3. Inventarisatie bedrijventerreinen 6 3.1 Den Burg – Wezenland 7 3.2 Den Burg – Noord en De Mars 10 3.3 De Waal 14 3.4 Oudeschild 17 3.5 Oosterend 21 3.6 De Cocksdorp 24 3.7 De Koog 27 3.8 Samenvatting bedrijventerreinen Texel 30 4. Uitbreidingsvraag 35 5. Beleidsdocumenten 39 6. Ladder voor Duurzame Verstedelijking 43 7. Bijlage 1 – Enquête behoefte bedrijventerrein 46 8. Bijlage 2 – Behoefte bedrijfskavels 47 9. Bijlage 3 – Inventarisatie agrarisch aanverwante bedrijven 50 * ’t Horntje/NIOZ-haven is geen bedrijventerrein 0. Samenvatting 3 | 50 Ten behoeve van de Strategische Bedrijventerreinenvisie van de gemeente Texel zijn alle zeven bedrijventerreinen geïnventariseerd. In totaal betreft het 59 hectare bruto, waarvan 55 hectare netto met daarop 16 hectare bebouwd pandoppervlak. Op de bedrijventerreinen zijn volgens LISA (2015) 166 bedrijven gevestigd, waar in totaal 1.007 personen werkzaam zijn. Voornaamste sectoren zijn groot- en detailhandel/reparatie van auto’s, bouwnijverheid en industrie. Het huuraanbod op de bedrijventerreinen betreft 2.368m2 tegen een gemiddelde vraagprijs van € 55,- per m2 per jaar voor bedrijfsruimte en € 145,- per m2 per jaar voor kantoorruimte. Er wordt 4.137m2 bedrijfs- en kantoorruimte te koop aangeboden op de bedrijventerreinen tegen een gemiddelde vraagprijs van € 1.115 k.k. Het aanbod bouwkavels is zeer beperkt. Het betreft slechts één kavel van 3.915m2 op bedrijventerrein Oudeschild met een vraagprijs van € 375.000 k.k., ofwel € 96,- per m2.
    [Show full text]
  • Kerk in De Waal, Texel
    UvA-DARE (Digital Academic Repository) Kerk in De Waal, Texel Vermeer, G. Publication date 2019 Document Version Final published version Published in Cuypersbulletin Link to publication Citation for published version (APA): Vermeer, G. (2019). Kerk in De Waal, Texel. Cuypersbulletin, 24(3/4), 9-22. General rights It is not permitted to download or to forward/distribute the text or part of it without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), other than for strictly personal, individual use, unless the work is under an open content license (like Creative Commons). Disclaimer/Complaints regulations If you believe that digital publication of certain material infringes any of your rights or (privacy) interests, please let the Library know, stating your reasons. In case of a legitimate complaint, the Library will make the material inaccessible and/or remove it from the website. Please Ask the Library: https://uba.uva.nl/en/contact, or a letter to: Library of the University of Amsterdam, Secretariat, Singel 425, 1012 WP Amsterdam, The Netherlands. You will be contacted as soon as possible. UvA-DARE is a service provided by the library of the University of Amsterdam (https://dare.uva.nl) Download date:04 Oct 2021 Nieuwsbrief van het Cuypersgenootschap 2019-3/4 Kerk in De Waal, Texel // Gerrit Vermeer Architectenbureau J.W.H.C. Pot (1909-1972) Geschiedenis en J.F. Pot-Keegstra (1908-1997) ontwierp De middeleeuwse kerk voor de Hervormde gemeente van het dorp De wederopbouwkerk van Pot en Pot Keeg- De Waal op Texel een kerk met een toren. Na stra staat op een plek, waar al een kerk stond, diverse vertragingen kwam de kerk gereed in voordat de nederzetting De Waal omstreeks 1952 en de gemeentelijke toren in 1961.1 Het 1436 achter de dijk kwam te liggen die lan- architectenechtpaar was gespecialiseerd in ge tijd de oostelijke begrenzing vormde van sociale architectuur.
    [Show full text]
  • Info Texel Excursion
    INFO TEXEL EXCURSION In the first week of your study program International Food & Agribusiness (IFA) you visit the biggest Wadden island Texel. This 3-day excursion is part of your introduction program, and is both educational and entertaining. Visiting the islands namely enables you to learn more about the Dutch agri- & foodbusiness and specifically the local produce at Texel (Echt Texels Product). Moreover, you can get better acquainted with your fellow-students and some IFA staff members at the same time. The teambuilding activities, beach battle & barbecue, and informal drinks offer you ample opportunity to do so. THE WADDEN ISLAND TEXEL In the North Holland province you can find the island of Texel. Texel is the absolute largest Wadden Island and over 13,000 residents call Texel home. This island is a total of 179 square miles in size with only 62 square miles of land. Like much of North Holland, Texel is a major tourism hub. In fact, the economy boasts over 70 percent of its profits come from tourism. While many of these industries also cater to locals, they are often prosperous thanks to the influence of tourism. Texel consists of a total of 7 villages: De Cocksdorp, De Koog, De Waal, Den Burg, Den Hoorn, Oosterend and Oudeschild. We shall visit some of them whilst on Texel. Sources: https://en.wikipedia.org/wiki/Texel and http://www.netherlands-tourism.com/wadden-islands/ (both consulted: 25 June 2018) Source: DiscoverTexel.nl (25 June 2018) Source: http://www.netherlands-tourism.com/wadden-islands (25 June 2018) TRANSPORT We arranged a comfortable coach to take us from the HAS location in Den Bosch to the island of Texel.
    [Show full text]
  • Verdwenen Haventjes Zijn Mede Mogelijk Gemaakt Door Waddenfonds, Verdwenen Inwaarts Richting Het Huidige De Cocksdorp
    Loswal Zwinweg Oost De Kaai Oosterweg Zevenhuizen Oosterend L - en ands ur ch tu a a p Oosterenderweg s N v e e Oostkaap h r Oostkaap e Achtertuune zeedijk Oude c n s i i g r i a n r g g A deze haven. Vissers vertrokken naar Den Hoorn en De Nesweg Lageveld Koog. Uiteindelijk werd Wambinghe met stuifzand be­ dekt en zijn alle inwoners vertrokken. Fannenweg Nieuweschild Lancasterdijk De Waal 5 km i 35 De Waal vindt u centraal op het eiland. Voor de droog­ i 64 legging van Waal en Burg in 1612, lag het dorpje aan zee. Het grensde ook aan de brede zeearm De Lange 53 Nieuw Schild Fietsroute / Wandelroute Waal: een kweldergebied vol kreken. De Waal was 36 i Het startpunt is bij Peperhof 7 in Oosterend. Staat de destijds een vissersdorp. Vanaf de 12e eeuw werd in i 56 deur open? Bekijk de maquette van de oesterhaven en de baai gevist of men ging de Noordzee op. De Waal­ 57 52 exposities over de visserij! De wandelroute gaat langs dam (1362), later ‘Bomendiek’ genoemd, is een van de 37 boerenland; volg de rode voetstapbordjes. De fietsrou­ oudste, nog bestaande Texelse dijken. Onderaan de te loopt via fietsknooppunten. Hij is 40 km lang; u kunt Bomendiek lag ooit een haventje. Ten zuiden van De 50 51 76 hem desgewenst inkorten. Onderweg komt u informa­ Waal liep een zeearm richting Oudeschild. Bij hoog 45 tiepanelen en luisterpalen tegen. water spoelde het water, via de zeearm, dwars over het i Wambinghe 42 05 Torenhuis 38 eiland tussen twee ophopingen van keileem door.
    [Show full text]
  • Welkom De 15 Hoogtepunten Onderweg Op Texel
    Welkom Welkom 6 Ter oriëntatie 8 Kennismaking, Texel in cijfers 10 Geschiedenis, heden, toekomst 14 Overnachten 16 Eten en drinken 18 Praktische informatie 20 Onderweg op Texel Den Burg en Oost-Texel 32 Den Burg 32 De Waal 46 Oosterend 52 Oost 53 Oudeschild 56 De Koog en Zuidwest-Texel 65 De Koog 65 Ecomare 67 Den Hoorn 79 't Horntje 90 De Cocksdorp en Noord-Texel 95 De Cocksdorp 96 De Slufter 102 Polder Eijerland 106 De 15 hoogtepunten Texels ‘hoofdstad’ – het centrum van Den Burg 34 Wandeling door de charmante oude kern van het grootste dorp. Schapenboeten en tuinwallen – mijmeren in het Oude Land 42 Een wandeling door het beschermde landschap van de Hoge Berg. Vogelrijke oude polder – Waal en Burg 47 Vijf kilometer struinen door landbouwgrond en natuurreservaat. Pareltje onder de Texelse dorpen – Oosterend 54 Sfeervol dorpje rond een mooi kerkplein. 4 Kottervaartocht – op de Waddenzee 59 Krabbetjes en garnalen vangen en zonnende zeehonden bekijken. Zeehonden in een groot duinpark – Ecomare 67 Informatiecentrum over Noordzee en Waddenzee is leuk museum. Houtproductie en megawindsingel – bosgebied De Dennen 72 De windluwe kern van Nationaal Park Duinen van Texel. Klein en fijn dorp in het zuiden – Den Hoorn 80 Kuieren door het oude loodsmansdorp. Natuur in wording– wandelen langs De Hors en het strand 84 Rust en vogels op de dynamische zuidpunt van Texel. Op zoek naar smakelijke streekproducten – lekker Texels 88 Lamsvlees, asperges, speciaalbier, wijn, schapenkaas, shiitakes … Gek op plantjes en diertjes – Jac. P. Thijsse op Texel 92 Het Verkade-album van de schoolmeester maakte Texel bekend. Laatste toevluchtsoord van de Georgiërs – rond de vuurtoren 97 Texels rode icoon heeft heel wat meegemaakt.
    [Show full text]