Besprekingsverslag

Vergadering Overleg dorpscommissie De Waal Datum 21 oktober 2019 met college van B&W Locatie De Wielewaal De Waal Tijd 20.00 uur Deelnemers College: Burgemeester de heer M. Uitdehaag, wethouders E. Kooiman, mevrouw H.Huisman en J. Vlaming. Ambtelijk: gemeentesecretaris mevrouw E. van der Bruggen, de dames M. Nicolay, P. de Kroon, M. Bergman en en de heren G. Berkelder en E. Blom. Dorpscommissie: de dames K. Gaasbeek (voorzitter), A Kiltz en C. de Jager en de heer G. Lange. Ongeveer 35 bewoners, enkele raads(commissie)leden. Afwezig De heren B. Ipenburg en M. Witte (dorpscommissie leden). Verslaglegging Mevrouw A. Nijdam.

1. Opening Mevrouw Gaasbeek opent de vergadering en heet iedereen welkom. Agendapunt 2 betreft de enquête over het toerisme. Dit onderwerp wordt gepresenteerd door wethouder Huisman. Agendapunt 3 zijn onderwerpen van de dorpscommissie en punt 4 is de rondvraag. De dorpscommissie heeft voorafgaand aan dit overleg gesproken met B&W. Met name de onveilige situatie door het rijden met hoge snelheden over de Sommeltjesweg is besproken. Ook is er gesproken over de ontwikkeling van de inrichting van De Waal volgens het Shared Space principe.

2. Toerisme: de enquête Wethouder Huisman vertelt dat er in juni van dit jaar een enquête is gehouden over het toerisme op . Doel van de enquête was het meten hoe de Texelaar het toerisme ervaart. De hoofdlijnen van de enquête zijn bekend. Mevrouw M. Nicolay begeleidt het traject vanuit de gemeente om te komen tot een ‘Toeristische toekomstvisie’. De presentatie is in 4 delen: doel en opbouw van de enquête, terugkoppeling van de eerste resultaten, negatieve/positieve impact van het toerisme en de resultaten van De Waal. Wethouder Huisman stelt dat Amsterdam, haar voormalige woonplaats, door het toerisme is overgenomen. Zij stelt dat dit op Texel niet moet gebeuren. Texel moet het toerisme onder controle houden, maar ook concurrentie van andere plaatsen moet niet onderschat worden. Toerisme is onze levensader en er moet balans gezocht worden.

Er zijn 6600 enquêtes toegestuurd aan bewoners, waarvan er 1508 ingevuld retour zijn gekomen. 1/3 is ingevuld door mensen, die werkzaam zijn in het toerisme. 2/3 is ingevuld door 50-plussers. Er is verschil in beleving tussen Texelaars (meer steun) en de import Texelaars (komen voor rust en ruimte). Doel van de enquête was om er achter te komen hoeveel steun er is voor het toerisme. Het toerisme wordt zowel positief als negatief ervaren en wordt beïnvloed door: werkzaam in het toerisme, trots op ons eiland, sociale verbondenheid tussen bewoners (sociale cohesie) en betrokkenheid (invloed op beleid). De uitkomsten zijn te zien als nulmeting. Het totale resultaat van de enquête leverde een 50/50 stand op: evenveel mensen waren positief als negatief over het toerisme. 70% zegt dat Texel een toeristische bestemming moet blijven, 20% ondersteunt het toerisme niet, 30% wil actief het toerisme stimuleren en 40% vindt promotie van toerisme goed. De negatieve impact bestaat uit te veel druk op wegen en fietspaden (70%), te veel druk op de parkeervoorzieningen (90%) en er zijn te veel toeristen (70%). Vanuit De Waal zijn 49 enquêteformulieren retour ontvangen. De Waal en zijn het minst positief over het toerisme. Zij ervaren te veel druk op wegen en fietspaden, te veel parkeerdruk en te veel toeristen. en zijn het meest positief.

MAAR WAT VINDT U?

Mevrouw Nicolay legt uit dat er groepjes gevormd worden van 8 tot 10 personen, die 1 van de 4 thema’s bespreken, te weten: druk op parkeerplaatsen, druk op wegen en fietspaden, toeristische druk, druk op leefbaarheid wonen en voorzieningen. Alles mag gezegd worden, zowel positief of negatief. Na ongeveer 25 minuten discussie koppelt

1/5 1 deelnemer het besprokene terug. Raadsleden en collegeleden luisteren. Het is een inventarisatie van de ideeën van de bewoners. Alle opmerkingen uit de dorpen wegen we bij de aanpak van de toeristische visie. Over de aanpak van die visie koppelen we u de dorpscommissie periodiek aan u terug. . In alle dorpen wordt hetzelfde proces doorlopen.

Terugkoppeling van de bewoners aan de hand van het geschrevene: Thema: druk op wegen en fietspaden door de heer C. Smit. Duitsers stoppen op wegen, waar dat niet nodig is (Waalderstraat/Georgieweg). Door drukte veel bermen kapotgereden; mogelijk graskeien plaatsen. Aanleg bredere fietspaden en meer fietspaden. Beter openbaar vervoer. Gebruik fietspaden door solexclubs; veel stankoverlast; slecht voor natuur en milieu; alleen elektrisch vervoer toestaan.

Thema: druk op parkeervoorzieningen door mevrouw T. Leenders. Meningen over parkeren zijn verdeeld. Parkeerdruk op Hogereind; er moet om de vakken geslalomd worden. Parkeerdruk door B&B’s. Mogelijkheid tot parkeren op eigen erf bewerkstelligen. Te weinig parkeerplaatsen bij dorpshuis. Voor parkeren museum aan Langwaal loopt men vast; er moet gekeerd worden. Dit wordt als duidelijk knelpunt ervaren. Oplossing: mogelijk een parkeerplek maken bij het Groenweggetje.

Thema: druk op leefomgeving door W.P. Eelman. Druk door seizoen verbreding. Te veel evenementen: de grens is bereikt. Eenvoudige accommodaties verdwijnen (kampeerterreinen) en worden vervangen door duurdere huizen/chalets. Alleen gasten met een dikke portemonnee kunnen nog komen. Regels voor hondenpoep aangeven bij natuurgebieden. Poepzakjes worden aan heiningen gehangen. Duitsers stoppen op wegen waar dit niet nodig is. Openbaar vervoer is te beperkt. Fietspaden moeten opgeknapt worden, evenals de parkeerplaatsen. Als positieve nabrander: de speeltuin is mooi opgeknapt. Bewoners zijn tevreden over de lichtgevende belijning op het fietspad.

Mevrouw Nicolay vat samen dat met name druk op de parkeervoorzieningen een rol speelt evenals gedragsregels van Duitsers en dat de grens van het toerisme wel bereikt is. Fietspaden moeten breder aangelegd worden. Zij bedankt iedereen voor de bijdrage. (zie ook bijlage).

Pauze

3. Bespreekpunten van de dorpscommissie Dit agendapunt wordt niet behandeld.

4. Rondvraag Mevrouw Gaasbeek gaat rond met de microfoon zodat iedereen in de gelegenheid is om vragen aan het college te stellen. Vraag: Wat wordt er nu gerealiseerd? Kunnen knelpunten, zoals het opknappen van fietspaden en aanleg extra parkeervakken niet nu al aangepakt worden? Antwoord wethouder Huisman: de enquête is een 0-meting en de info van de dorpenrondes wordt gebruikt om de ‘Toeristische toekomstvisie’ op te stellen. Ook informatie van TESO en de ondernemers moet meegenomen worden. Voor dit traject is 1½ jaar uitgetrokken. Wethouder Kooiman zegt dat er onlangs een raadsbesluit genomen is over de overname van de fietspaden van SBB. Er wordt nu een inventarisatie gemaakt. Het fietspad Zanddijk wordt als eerste aangepakt. Ook gemeentelijke wegen en fietspaden worden volgens prioritering opgeknapt. We gaan de komende jaren 25 miljoen investeren in wegen en fietspaden.

Vraag: een gedeelte van het fietspad is opgeknapt; waarom niet helemaal tot het asfalt?

2/5 Antwoord Wethouder Kooiman: fietspaden moeten aan richtlijnen voldoen. De ‘Glow in de dark’ belijning is een test. Hij gaat navraag doen wanneer eventuele verdere uitvoering gepland staat. Antwoord wordt doorgegeven aan de dorpscommissie.

Vraag: De speeltuin is mooi opgeknapt. Toch zijn er zorgen over de vele verkeersbewegingen bij de in/uitgang van het speelterrein. Veel toeristen rijden de straat in, maar moeten keren omdat er geen parkeerplaats beschikbaar is en de straat doodloopt. Antwoord wethouder Kooiman: tijdens de schouwronde zou hiernaar gekeken kunnen zijn. Mogelijk kan er extra bebording geplaatst worden. Ook eigen bewoners maken hier keerbewegingen. Wordt vervolgd.

Vraag: het fietspad langs de Pontweg is slecht, vooral het stuk ter hoogte van de Van der Sterrweg. Kan dit opgeknapt worden? Ook zijn fietspaden glad door bladafval. Antwoord wethouder Kooiman: de Pontweg is een provinciale weg. Wij gaan voor kwaliteit en zij ook. Voor wat betreft het bladafval: de gemeente veegt, maar het is herfst. Het wordt steeds drukker en veiligheid moet voorop staan.

Vraag: De Spangerweg is een toeristische route. De bermen zijn stuk gereden. Kan daaraan iets worden gedaan? Antwoord wethouder Kooiman: Uitvoering staat in het wegenverkeersplan. De bermen hebben de aandacht. Terugkoppeling volgt, maar uitvoering kost geld.

Vraag: Hoeveel beschikbare toeristische bedden zijn op Texel? B&B’s geven overlast in de buurt. Antwoord wethouder Huisman: Als beleid hanteren we een maximaal aantal bedden. Hierin zijn de bedden voor B&B’s niet opgenomen. In de ‘Toeristische toekomstvisie’ wordt beleid vastgesteld voor B&B’s. We overwegen verplichte registratie.

Vraag: Er is sprake van toenemende mobiliteit. Hoe krijgen we mensen uit de auto. Kan er bijvoorbeeld op de maan-en woensdagen (marktdagen) een bus naar rijden, zodat de parkeerdruk minder wordt? Antwoord wethouder Huisman: Dit is een goed idee. Mobiliteit en bereikbaarheid zijn ook speerpunten van de Noord- Kop gemeenten (, Schagen, Hollands Kroon en Texel). De provincie wordt hier ook bij betrokken. Mogelijk kunnen ‘Mobipunten’ worden gerealiseerd. Volgend jaar wordt dit onderwerp verder behandeld.

Vraag: 10 jaar geleden werd er gesproken over een mobiliteitsvignet; tegenwoordig parkeervignet. Het was toen de bedoeling om fietsen te stimuleren en beter openbaar vervoer op te zetten. Nu hoor je hier niets meer over. Antwoord wethouder Huisman: Nu is er sprake van het e-vignet. Destijds werd de buslijn bedreigd en met veel pijn en moeite is de Texel Hopper van de grond gekomen. Ook de gemeente heeft hierin geïnvesteerd en verder is er geld vrijgemaakt voor de fietspaden.

Vraag: Vroeger stonden er afvalbakken op het strand. Nu wordt afval bij palen neergelegd; kan dit regelmatiger verwijderd worden?. Antwoord wethouder Kooiman: Containers trekken juist vuil aan. De gemeente is voortdurend in overleg met SBB om voor goede oplossingen te zorgen. Burgers worden verzocht om vooral melding te doen van vuil, zodat het afval opgehaald kan worden. Overigens wordt het vuil bij de strandpalen periodiek wel opgehaald.

Vraag: Kan er een soort beloning ingesteld worden om mensen meer uit de auto te krijgen en op de fiets? Antwoord wethouder Huisman: Belonen is lastig maar de gemeente vindt het belangrijk om fietsen te faciliteren, door bredere en meer fietspaden aan te leggen en op termijn mogelijk ‘mobipunten’ te maken.

De voorzitter, mevrouw Gaasbeek, sluit de vergadering en dankt de het college voor hun aanwezigheid. De bezoekers worden uitgenodigd om op kosten van de gemeente een drankje te gebruiken. Antwoorden op de gestelde vragen worden op de website gepubliceerd. Ook de burgemeester dankt de bezoekers en de dorpscommissie voor de leuke dorpenronde.

3/5

4/5

5/5