Nº 236 - Ano Xxi 7 Sumario Novas Novas ❱❱ Retro Visor ❱❱ Paxs
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
A ACTUALIDADE DO MOTOR [OUTUBRO 2016] Nº 236 - ANO XXI www.sprintmotor.com 7 SUMARIO NOVAS NOVAS ❱❱ RETRO VISOR ❱❱ PAXS. 7, 8, 9, 10 RENAULT CLIO 26 + 5 PRESENTACIÓN DO NOVO CITROËN C4 PICASSO ACAR AMPLÍA A SÚA LIÑA DE NEGOCIO TERREMOTO PRESENTA A COLECCIÓN ASTONE HELMETS 7 PRESENTACIÓN DO NOVO PORSCHE PANAMERA 8 UN ASENTO REVOLUCIONARIO CLASE E ALL-TERRAIN 10 O PRIMEIRO BENTLEY DIÉSEL O C4 GAÑA EN CONECTIVIDADE E EQUIPAMENTO 24 AS NOSAS VIDAS NO COCHE PARIS ❱❱ 28 DSV-02 O NOVO 16 SALÓN MUNDIAL DO AUTOMÓBIL MONOPRAZA DS HYUNDAI WRC 2017 NOVO RÉCORD DE VOLTA RÁPIDA EN NÜRBURGRING SECCIÓNS EDITORIAL 3 INFORME 4 COMPOSTELA 5 DÚAS RODAS 6 RETRO-VISOR 26 CALENDARIO 24 RALI❱❱ BÓLIDOS 28 REPORTAXE ❱❱ II RALI RIAS ALTAS CIDADES SEN COCHE 22 HISTÓRICOS 29 c/ Gómez Ulla Santiago de Compostela Tfno.: 981 561 740 • 981 562 001 • Fax: 981 588 070 Editorial >> Sprint Motor 3 EDITORIAL Rúas para os peóns, cidades amables En Galicia, ata a actualidade, as cidades te- elemento integrador e vertebrador social ñen un tamaño pequeno se as comparamos que permite ás persoas accederen á mobili- coas grandes capitais do mundo. Isto non im- dade; sen el estarían obrigadas a ter o carné plica que estean exentas dos problemas de de conducir para poder facer os seus despra- Editor: mobilidade e de transporte público que van zamentos, ademais dun vehículo, que polo Arrincamos, S.L. asociadas á mestura de persoas e vehículos. seu custo (tanto de compra como posterior Os datos son claros. Na actualidade a me- mantemento, seguro, imposto municipal, Director: tade da poboación do mundo vive en urbes. ITV...) pode complicar a economía familiar. Xurxo Sobrino Morán De aquí ao ano 2030 agárdase que a porcen- Precisamente na cidade do Lérez, con moti- taxe alcance o sesenta por cento. Conforme vo da Semana Europea da Mobilidade, o co- Redactores aumentan os habitantes das cidades, os re- lectivo Pedaladas invitou a visualizar o que e Colaboradores: tos asociados ao desprazamento de persoas ocupan cincuenta automóbiles na vía públi- Miguel Cumbraos, Ramón Novo, Sevi e mercadorías son cada vez maiores. As ur- ca. Con este acontecemento quedou demos- Martínez, Antón Pereira, Félix Doce, bes de todo o mundo enfróntanse a un cre- trado que cun só autobús se pode solucionar Fernando Cuadrado, Xabier Vilariño, Ray Mosquera, Rocío Pereira, Rodrigo cente colapso circulatorio e outros problemas o transporte de cincuenta persoas, que pode- Medina, Xosé Arufe, Luis Penido, Luís medioambientais, que poden combaterse ría equivaler a retirar outros tantos vehículos Rivero de Aguilar, Antonio Prieto e mediante o desenvolvemento de solucións particulares da circulación. Ademais, todos Emilio Blanco. de mobilidade axustadas aos problemas pro- estes coches emiten ao ano unhas 1.800 to- pios de cada unha delas. neladas de dióxido de carbono. Un só auto- Deseño e maquetación: Na nosa terra tamén a tendencia é bús emite moitísimo menos; isto mellora a Juan Feáns a migración da xente do campo ás cidades. calidade do aire da cidade. Só hai que ver os datos oficiais dos últimos O reto é conseguir que o transporte pú- SPRINT MOTOR: vinte anos. Isto implica que os problemas de blico sexa máis eficiente, intermodal e sos- mobilidade se van incrementar na vindeira tible. O camiño é lograr que se integre este década. As setes grandes cidades galegas bus- medio de locomoción xunto con outras op- can de distinta forma solucións para os proble- cións como ir a pé e en bicicleta para lograr Avda. da Liberdade, nº16, 4ºA mas específicos de mobilidade de cada urbe. así cidades máis cordiais co medio ambien- 15706 - Santiago de Compostela Algunha, como Pontevedra, optou por unha te e cos seus habitantes; en definitiva, máis Tfno. e Fax 981 801 458 peonalización clara do centro. Unha proposta calidade de vida para todos. [email protected] non exenta de polémica, que, así e todo, está Agora a utilización da bici ponse máis www.sprintmotor.com avalada por moitos recoñocidos urbanistas; doada, grazas á eléctrica. Xa non hai que ser ratificada con diversos premios internacionais. un Alberto Contador para moverse comoda- IMPRIME: Gráficas Garabal Neste tema abunda a reportaxe deste núme- mente pola cidade, xa que contaremos coa Depósito Legal: C–138/97 ro de Rocío Pereira, de devolver ás persoas o axuda da propulsión dun pequeno motor gozo das prazas e das rúas: darlles o máximo eléctrico; desta maneira tanto as costas como protagonismo aos peóns. Trátase de que as os longos desprazamentos contarán cunha rúas sexan para as persoas, non para os vehí- asistencia moi gratificante. culos de motor. Sumándomos esforzos e un deseño Os buses tamén poden colaborar urbano máis amable lograremos que as cida- moito neste reencontro das persoas cos seus des sexan para as persoas. Temos elementos espazos urbanos. O transporte público é un dabondo para conseguilo, cada día máis. 4 Sprint Motor >>Informe Balance das matriculacións en setembro As vendas a particulares ralentízanse sen o PIVE As matriculacións soben un 19 por cento en Galicia ■ EMILIO BLANCO | TEXTO mes pasado, ao vender un 24,4 o mercado o mes pasado. Jaume Roura, di que "nos por cento máis. A seguir que- Mentres, o menor crecemen- preocupa o certo estanca- O segmento comercial da daron Ourense, cun aumen- to deuse en Castela-A Mancha, mento que sufriu en setem- automoción mantivo no ve- to dun 19,4; Pontevedra, dun cun seis por cento. bro a canle de particulares e rán a boa velocidade de cru- 17,5; e Lugo, dun 7,5. En cifras O sector comercial continúa a de empresas, que son as no- ceiro coa que iniciou o ano. As absolutas, en setembro matri- a súa liña ascendente, pero os sas referencias para coñecer matriculacións seguen crecen- culáronse na Coruña 1.490 co- empresarios lamentan o me- a realidade do mercado". Así do en Galicia e no conxunto de ches; en Pontevedra, 1.111; en nor crecemento que se em- mesmo, Jaume Roura explica España. Subiron un 19,3 por Lugo, 427; e en Ourense, 363. peza a percibir nas vendas que "as matriculacións que- cento en setembro na comuni- No conxunto de España as a particulares. Afirman que daron por debaixo das nosas dade galega, o que se traduce vendas avanzaron en setem- o mercado mantivo bos nú- previsións e, ademais, nota- en 3.391 vehículos comercia- bro un 13,9 por cento, con meros en setembro grazas ás mos xa unha caída no tráfi- lizados. En números relativos, 79.591. As matriculacións compañías de alugueiro e ás co de exposición, o que nos os concesionarios da provincia soben en tódalas autono- automatriculacións realizadas fai ver a evolución de cara ao da Coruña foron os que me- mías. Navarra, cun incremen- polos concesionarios. O presi- próximo trimestre con menos llor comportamento tiveron o to dun 24 por cento, liderou dente da patronal Faconauto, optimismo". Xa ninguén alcanza a Peugeot A marca de PSA consolídase como a máis vendida en Galicia ■ EMILIO BLANCO | TEXTO alemá, que trata de superar seguir situáronse Mercedes, TOP-10 GALICIA AGOSTO os seus problemas a golpe de con 200; e Citroën, con 194. Marca / Matriculacións Peugeot xa practicamen- éxitos nos concesionarios. O Audi e Kia empataron con 1 PEUGEOT 304 te ten asegurado ser, un ano podio de setembro pechou- 193. Os datos demostran que 2 VOLKSWAGEN 272 máis, a marca máis comercia- no Renault, con 261. O novo as premium Mercedes e Audi 3 RENAULT 261 lizada en Galicia. En setembro Megane está respondendo están presentando uns exce- 4 OPEL 208 liderou as matriculacións ga- ben ás demandas da clien- lentes resultados en Galicia 5 MERCEDES 200 legas, con 304 coches. A tela media e o Clio continúa grazas á cada vez maior in- 6 CITROËN 194 medalla de prata mensual achegando cifras positivas. corporación de modelos máis 7 AUDI 193 do TOP-10 correspondeu a Opel ocupou a cuarta praza accesibles economicamente. 7 KIA 193 Volkswagen, con 272. A boa como marca máis vendida en O TOP-10 galego de setem- 9 SEAT 185 marcha comercial do Golf e setembro en Galicia, con 208 bro pechárono Seat, con 185 10 TOYOTA 168 o Polo impulsaron a marca coches comercializados. A coches; e Toyota, con 168. Compostela >> Sprint Motor 5 Presentación do novo Citroën C4 Picasso Noyamóvil presentou o novo Noyamóvil ao longo dun percorrido por espectáculo comezouse a servir un xantar Citroën C4 Picasso nun evento toda a cidade. no Food Truck de Maruxa. Lembrar que du- tremendamente divertido e so- Ademais de coñecer o novo C4 Picasso rante toda a xornada se contou cun taller bre todo familiar. Durante varias horas esti- as familias gozaron de varias sorpresas. de globos para os nenos, carriño con lam- vo en funcionamento un tren especial para Pasado o mediodía comezou o espectá- bonadas, refrescos e agasallos para todos achegar os participantes dende o centro de culo do mago Víctor Noir, que engailou os asistentes. A festa para darlle a benvida Santiago ata o concesionario de Citroën os cativos e tamén os maiores. Despois do ao novo C4 Picasso foi “total”. ACAR amplía a súa liña de negocio Terremoto presenta a colección Astone Helmets O director xeral de ACAR, Ángel Castro, acaba de O director xeral de ACAR, Ángel Castro, A cabeza facer a presentación aos profesionais da nova liña de dos/as moteiros/as é unha parte do corpo que necesita negocio da empresa, o alugueiro de vehículos a par- especial protección. Unha boa opción son os Astone ticulares. Tras o anuncio desta ampliación, ACAR quere liderar a Helmets. Precisamente o xerente de Terremoto, Xosé Arufe, rapidez nos trámites para alugar un coche; tamén a novidade de acaba de presentar a gama completa de cascos Astone.