DOCSLIB.ORG

Gemeente Nieuws

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Gemeente Nieuws Huis van de Gemeente Bezoekadres: Karel de Grotestraat 30 Postadres: Postbus 83 3960 BB Wijk bij Duurstede Gemeente Nieuws Nieuws Telefoon: 595595 Fax:Website: 595599 www.wijkbijduurstede.nl Website:E-mail: [email protected] www.wijkbijduurstede.nl Woensdag 2217 januarifebruari 2020 2021 E-mail: [email protected] De gemeente is elke dag telefonisch Openingstijden:bereikbaar van 08.30-17.00 uur op Maandag595 595. 08.30 uur tot 12.30 uur Nieuws op de website Dinsdag 08.30 uur tot 12.30 uur Avond van Nieuws op onze website WoensdagOpeningstijden: 08.30 uur tot 19.00 uur • Bij de Regionale Sociale Dienst Krommerijn Heuvelrug (RSD) • HackShield leert kinderen zich spelenderwijs te wapenen tegen DonderdagMaandag 08.30 uur tot 12.30 uur kuntde u op raad korte termijn (naar verwachting vanaf 1 maart) een •cybercriminaliteit. Waar bent u trots op Via en een wat spannend kan anders spel in leren uw stad, ze over wijk deof gevarendorp? Deze van VrijdagDinsdag 08.30 uur tot 12.30 uur aanvraag voor de TONK indienen wanneer u woonachtig bent in Bun- internetweek ontvangt en ontwikkelen elk huishouden ze skills een waarmee flyer. zeDie deze gaat gevarenover de Omgevings-tegen kunnen Woensdag 13.00 uur tot 19.00 uur nik, De Bilt, Utrechtse Heuvelrug, Wijk bij Duurstede of Zeist. Veel mensen gaan.visie U voor leest heter meer stedelijk over opgebied onze (Cothen,website. KijkLangbroek voor meer en Wijk informatie bij Duur op- Paspoort,Donderdag rijbewijs08.30 uur of tot ID-kaart 12.30 uur hebben het op dit moment financieel moeilijk. Door de coronamaatregelen joinhackshield.nl.stede zonder buitengebied). U kent uw wijk of dorp goed. Helpt u mee? aanvragenVrijdag of08.30 ophalen? uur tot 12.30 uur Vul de vragenlijst in of praat in een groepje mee over hoe de kernen eruit Agendazijn ervoor banen de verdwenenopenbare voorbeen veel- ondernemers• Vaststellen kunnen van gewijzigdehun werk nietVeror of- • De gemeente Wijk bij Duurstede wil voorkomen dat beginnende financiële Maak een afspraak met ons op moeten zien. Hoe u dat doet, staat in de flyer. sprekingenmaar deels van uitoefenen.dinsdag 28 Hierdoor januari hebben dening veel mensenonroerende-zaakbelasting minder inkomen dan problemen van inwoners uitgroeien tot problematische schulden. Daarom www.wijkbijduurstede.nlPaspoort, rijbewijs of ID-kaart • Op 27 januari is er een mantelzorg- en dementiebijeenkomst in het 2020voorheen. vanaf 19.30Zij hebben uur daaromin het gemogelijk- 2020 moeite om hun vaste lasten, zoals wordt onder de naam “Vroeg in actie” gestart met het actief bena- aanvragen of ophalen? Gansfortstraat 4. Van 19.30 tot 21.30 uur. Deelname is meentehuis.woonkosten, te betalen. Om hen tijdelijk• Verslagen te helpen vergaderingis er de TONK gemeente (Tijdelij- derenE&E Gasthuis,van mensen met schulden. Kijk voor meer informatie op onze Calaminiteitennummer:Maak een afspraak met ons op gratis. Aanmelden kan via e-mail: [email protected]. U leest ke ondersteuning noodzakelijke kosten).raad 10 en 16 december 2019 website bij de nieuwsberichten. Buitenwww.wijkbijduurstede.nl kantooruren er meer over op onze website bij de nieuwsberichten. Raadsvergadering, start om 19.30, Telefoon: 06-53219128 • De gemeente Wijk bij Duurstede nodigt woningeigenaren in de wijk rond 20.45 uur is de eindtijd gepland. Voorbespreking Calamiteitennummer: van harte uit voor één van de De volgende onderwerpen komen in • van 21.00 tot 22.15 uur Concept Noorderwaard-Noord informatieses- Gemeentewerkplaats:Buiten kantooruren op 23 en 27 deze raadsvergadering in ieder geval Provinciale Omgevingsvisie (Povi) sies van de Gemeentelijke VerduurzamingsRegeling MiddelwegTelefoon: 06-53219128 Oost 1 januari. De gemeente kan woningen in deze wijk verduurzamen, zonder aan de orde: Telefoon: 595600 dat de maandlasten voor de woningeigenaar stijgen. Wijkbewoners hebben • Pitch kandidaat wethouder Eric Ba- Voor de inhoud van de onder- MaandagGemeentewerkplaats: t/m zaterdag eind vorig jaar hierover een brief gekregen. lemans werpen, kunt u terecht op vanMiddelweg 09.00 tot Oost 12.00 1 uur • gericht • Onderzoek geloofsbrieven van de www.wijkbijduurstede.nl / Bestuur en We Match is een project voor vrouwelijke nieuwkomers, Maandag t/m zaterdag op meedoen. Stichting Binding zoekt nog vrijwilligers, buddy’s die willen kandidaat wethouder Organisatie / Vergaderingen gemeente- Spoedlijnvan 09.00 huisartsen:tot 12.00 uur helpen. Heeft u vragen of interesse en tijd: [email protected] • Benoeming wethouder raad. Telefoon: 576363 of 06-83 378 388. • Afleggen eed/verklaring en belofte Als u wilt inspreken of nadere vragen Spoedlijn huisartsen: wethouder hebt, dan kunt u contact opnemen Telefoon: 576363 • Afleggen eed/verklaring en belofte met de raadsgriffier mw. Marcella van raadsadviseur Wijk bij Duurstede Esterik, tel. 595584 of email: m.van- • Vaststellen zienswijze Kadernota [email protected]. Het in- VRU 2021 spreken is altijd aan het begin van de • Lidmaatschap GGD regio Utrecht vergadering. volg Wijk bij Duurstede van de Werkgeversvereniging sa- GemWbDuurstede menwerkende gemeentelijke orga- op facebook nisaties (WSGO) Bekendmakingen Wet milieubeheer Locatie : Zandweg 27e, (3962 EA) Wijk bij Duurstede ken, als u een ingediende aanvraag wilt inzien. In sommige gevallen is er Verzenddatum : 09-01-2020 sprake van de uitgebreide voorbereidingsprocedure uit de Algemene wet Burgemeester en wethouders van de gemeente Wijk bij Duurstede ma- bestuursrecht, in die gevallen kunt u een zienswijze indienen. Als dit het ken bekend, dat zij de beslistermijn van een aanvraag om het opleggen van Zaaknummer : 61240 geval is, wordt daarvan apart melding gemaakt op deze plek. maatwerkvoorschriften op basis van het Activiteitenbesluit milieubeheer, Voor : kappen coniferen met 6 weken hebben verlengd van: Locatie : Romeinenbaan 210, (3961 NE) Wijk bij Duurstede Bezwaar Verzenddatum : 09-01-2020 Belanghebbenden kunnen op grond van de Algemene wet bestuursrecht • Squashcentrum Centre Court, voor het adres: binnen 6 weken na verzenddatum tegen dit besluit bezwaar maken. Het Karel de Grotestraat 1b in Wijk bij Duurstede Zaaknummer : 59171 bezwaarschrift moet uw naam en adres bevatten, duidelijk maken tegen Voor : plaatsen brandwand welk besluit u bezwaar maakt en gemotiveerd, gedateerd en onderte- Tegen het besluit tot verlenging van de beslistermijn kan geen bezwaar Locatie : Hortus 86, (3961 XZ) Wijk bij Duurstede kend zijn. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan het college van worden gemaakt of beroep worden ingesteld. Verzenddatum : 13-01-2020 burgemeester en wethouders, ter attentie van Team Mens & Middelen: Juridische Zaken, Postbus 83, 3960 BB Wijk bij Duurstede. Zaaknummer : 55359 Het maken van bezwaar schort de werking van het besluit niet op. Om Voor : oprichten woning opschorting te bereiken kunt u gelijktijdig met het indienen van het be- Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Locatie : Langbroekerdijk A 36a, (3947 BJ) Langbroek zwaarschrift een verzoek om voorlopige voorziening (schorsing) vragen (Wabo) Verzenddatum : 14-01-2020 bij de Voorzieningenrechter. De schorsing moet wel spoedeisend zijn. Het verzoekschrift moet worden gericht aan de Rechtbank Midden Nederland Ingediende aanvragen voor een omgevingsvergunning te Utrecht, afdeling bestuursrecht, o.v.v. voorlopige voorzieningen, Post- Zaaknummer : 61349 Inzien en afspraak maken bus 16005, 3500 DA Utrecht. U dient er rekening mee te houden dat u bij Voor : oprichten logiesverblijf seizoenarbeiders De beschikking en de bijbehorende stukken kunnen vanaf de datum van de rechtbank griffierecht verschuldigd bent. Locatie : Trechtweg 3b, (3945 PL) Cothen verzending worden ingezien. Via www.wijkbijduurstede.nl kunt u de ver- Mocht u meer informatie willen over het indienen van bezwaar en/of Datum ontvangst : 09-01-2020 gunning inzien door te zoeken op ‘Bouwplannen en tekeningen inzien’, beroep, dan kunt u de website www.rijksoverheid.nl raadplegen, waar u waarna u kunt klikken op ‘Direct online regelen: inzage bouwdossiers’. rechtsboven bij Zoeken intypt: ‘Bezwaar en beroep’. U komt dan bij de Aanvragen kunnen alleen worden ingezien. Zie voor meer informatie Het inzien van digitale bouwdossiers is gratis. Aan het inzien van niet informatie over dit onderwerp terecht. onder Inzien en afspraak maken. gedigitaliseerde dossiers zijn kosten verbonden. Als u de verleende vergunning wilt bespreken, dan kunt u hiervoor een Verleende omgevingsvergunningen afspraak maken via www.wijkbijduurstede.nl. Hierbij kunt u zoeken op Zaaknummer : 58158 ‘Afspraak maken en direct online regelen’, waarna u kunt klikken op ‘Af- Voor : aanleggen uitrit spraak met team Bouwen’. Een dergelijke afspraak dient u ook te ma- Huis van de Gemeente Bezoekadres: Karel de Grotestraat 30 Postadres: Postbus 83 3960 BB Wijk bij Duurstede Gemeente Nieuws Nieuws Telefoon:Wijk 595595 bij Duurstede Fax: 595599ook op Facebook Website: www.wijkbijduurstede.nl Woensdag 2217 januarifebruari 2020 2021 E-mail: [email protected] Openingstijden: Maandag 08.30 uur tot 12.30 uur Dinsdag 08.30 uur tot 12.30 uur Avond van Nieuws op onze website Woensdag 08.30 uur tot 19.00 uur Donderdag 08.30 uur tot 12.30 uur de raad HULP• WaarNODIG? bent u trots op en wat kan anders in uw stad, wijk of dorp? Deze Vrijdag 08.30 uur tot 12.30 uur week ontvangt elk huishouden een flyer. Die gaat over de Omgevings- visie voor het stedelijk gebied (Cothen, Langbroek en Wijk bij Duur- Paspoort, rijbewijs of ID-kaart stede zonder buitengebied). U kent uw wijk of dorp goed. Helpt u mee? aanvragen of
Load more

Recommended publications
  • 50 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
    50 bus dienstrooster & lijnkaart 50 Utrecht - Wageningen / Veenendaal Bekijken In Websitemodus De 50 buslijn (Utrecht - Wageningen / Veenendaal) heeft 14 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Amerongen Via Zeist/Doorn: 23:02 (2) Doorn Via Zeist: 00:02 (3) Driebergen Via Doorn: 18:41 - 18:55 (4) Driebergen- Zeist Station: 00:32 - 18:49 (5) Leersum: 19:54 - 23:54 (6) Rhenen Via Zeist/Doorn: 23:02 (7) Utrecht Cs: 05:25 - 06:25 (8) Utrecht Via Doorn/Zeist: 05:38 - 23:33 (9) Utrecht Via Zeist: 05:40 - 06:39 (10) Veenendaal Stat. De Klomp: 20:25 - 23:25 (11) Veenendaal Via Doorn: 06:07 (12) Veenendaal Via Zeist/Doorn: 06:09 - 18:04 (13) Wageningen Via Zeist/Doorn: 05:54 - 23:32 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 50 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 50 bus aankomt. Richting: Amerongen Via Zeist/Doorn 50 bus Dienstrooster 39 haltes Amerongen Via Zeist/Doorn Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag Niet Operationeel dinsdag Niet Operationeel Utrecht, Cs Jaarbeurszijde (Perron C4) Stationshal, Utrecht woensdag Niet Operationeel Neude donderdag Niet Operationeel Potterstraat, Utrecht vrijdag Niet Operationeel Janskerkhof zaterdag 06:34 - 07:04 12 Janskerkhof, Utrecht zondag 23:02 Utrecht, Stadsschouwburg 24 Lucasbolwerk, Utrecht Utrecht, Wittevrouwen 107 Biltstraat, Utrecht 50 bus Info Route: Amerongen Via Zeist/Doorn Utrecht, Oorsprongpark (Perron B) Haltes: 39 176 Biltstraat, Utrecht Ritduur: 53 min Samenvatting Lijn: Utrecht, Cs Jaarbeurszijde De Bilt, Knmi (Perron C4), Neude, Janskerkhof, Utrecht,
    [Show full text]
  • An Overview of Incident Management Projects in the Netherlands
    AN OVERVIEW OF INCIDENT MANAGEMENT PROJECTS IN THE NETHERLANDS Peter Zwaneveld, Isabel Wilmink TNO Inro Ben Immers TNO Inro and K.U. Leuven, Department of Civil Engineering Emst Malipaard Grontmij Dick Heyse Rijkswaterstaat, Projectbureau Incident Management I. INTRODUCTION Over the past years the Dutch government has implemented Incident Management (IM) projects on several locations on the Dutch motorway network. Incident Management projects aim among others to reduce the delay caused by incidents. These incidents can involve, for instance, accidents, stalled vehicles and spilled loads. This paper provides an overview of the activities with respect to IM in the Netherlands over the past decade. The discussion of these activities is based upon the following four stages. These stages are identified for presentational and educational purposes. Chronologically, the stages overlap. 1. The ‘orientation’ stage. This stage started at the end of the 1980’s with an orientation on international IM activities. It ended in 1995 with the publication of an Incident Management Manual by the Dutch Ministry of Traffic and Transportation. 2. The ‘pilot projects’ stage. This stage started in 1994 and ended in 1997. Within this stage several IM measures were tested on motorways around Utrecht, Rotterdam, and Amsterdam. 3. The ‘organisation’ stage. This stage started during the previous stage and ended in January 1997 with the foundation of an organisation, called ‘Projectbureau Incident Management’. Several emergency services are represented within this organisation, like police, transport authorities, motorway operators and insurance companies. 4. The ‘implementation’ stage. This stage, started in 1997, consists of the nation- wide introduction of IM measures. Initially, two measures are selected, one for passenger cars and one for trucks.
    [Show full text]
  • Utrecht CRFS Boundaries Options
    City Region Food System Toolkit Assessing and planning sustainable city region food systems CITY REGION FOOD SYSTEM TOOLKIT TOOL/EXAMPLE Published by the Food and Agriculture Organization of the United Nations and RUAF Foundation and Wilfrid Laurier University, Centre for Sustainable Food Systems May 2018 City Region Food System Toolkit Assessing and planning sustainable city region food systems Tool/Example: Utrecht CRFS Boundaries Options Author(s): Henk Renting, RUAF Foundation Project: RUAF CityFoodTools project Introduction to the joint programme This tool is part of the City Region Food Systems (CRFS) toolkit to assess and plan sustainable city region food systems. The toolkit has been developed by FAO, RUAF Foundation and Wilfrid Laurier University with the financial support of the German Federal Ministry of Food and Agriculture and the Daniel and Nina Carasso Foundation. Link to programme website and toolbox http://www.fao.org/in-action/food-for-cities-programme/overview/what-we-do/en/ http://www.fao.org/in-action/food-for-cities-programme/toolkit/introduction/en/ http://www.ruaf.org/projects/developing-tools-mapping-and-assessing-sustainable-city- region-food-systems-cityfoodtools Tool summary: Brief description This tool compares the various options and considerations that define the boundaries for the City Region Food System of Utrecht. Expected outcome Definition of the CRFS boundaries for a specific city region Expected Output Comparison of different CRFS boundary options Scale of application City region Expertise required for Understanding of the local context, existing data availability and administrative application boundaries and mandates Examples of Utrecht (The Netherlands) application Year of development 2016 References - Tool description: This document compares the various options and considerations that define the boundaries for the Utrecht City Region.
    [Show full text]
  • Hydrological Disasters in the NW-European Lowlands During The
    Netherlands Journal of Hydrological disasters in the NW-European Geosciences Lowlands during the first millennium AD: www.cambridge.org/njg a dendrochronological reconstruction Esther Jansma Original Article Cultural Heritage Agency of the Netherlands, P.O. Box 1600, 3800 BP Amersfoort, the Netherlands and The Netherlands Centre for Dendrochronology/RING Foundation, P.O. Box 1600, 3800 BP Amersfoort, Cite this article: Jansma E. Hydrological the Netherlands disasters in the NW-European Lowlands during the first millennium AD: a dendrochronological reconstruction. Netherlands Journal of Abstract Geosciences, Volume 99, e11. https://doi.org/ 10.1017/njg.2020.10 This study presents an annually resolved dendrochronological reconstruction of hydrological impacts on the Roman and early-medieval landscape in the Low Countries of northwestern Received: 20 December 2019 Europe. Around 600 hydrologically sensitive ring-width patterns, mostly oak (Quercus Revised: 5 June 2020 robur/petraea) as well as some ash (Fraxinus excelsior) and elm (Ulmus sp.), were selected from Accepted: 6 July 2020 an initial dataset of >5000 and compiled into two chronologies that span the first millennium Keywords: AD. Their content and (dis)similarities to established tree-ring chronologies from this and flood reconstruction; the Low Countries; NW surrounding regions were used to assess their provenance, which in both cases is in the area Europe; Roman Period; Early Middle Ages; where the majority of the wood was recovered. Instances of high groundwater levels and/or Quercus robur/petraea inundation were catalogued by identifying multi-year intervals of strongly reduced annual Author for correspondence: Esther Jansma, growth that occurred simultaneously throughout the research area. The resulting record Email: [email protected] contains 164 events dated between AD 1 and 1000, of which 21 have a recurrence frequency ≥50 years.
    [Show full text]
  • Schoolgids 18-19.Pdf
    Schoolgids 2018-2019 Inhoud Inleiding ........................................................................................................................... 4 1. Algemeen ..................................................................................................................... 5 Passend onderwijs ................................................................................................................................... 5 Uitgangspunten ....................................................................................................................................... 5 Identiteit en levensbeschouwing ............................................................................................................. 6 2. Aanmelding en toelating ............................................................................................... 7 Aanmeldingsprocedure ........................................................................................................................... 7 Toelatingscriteria ..................................................................................................................................... 8 Commissie van begeleiding ..................................................................................................................... 8 Uitstroom ................................................................................................................................................. 8 Ondersteuning in het veld ......................................................................................................................
    [Show full text]
  • Parallel Air Temperature Measurements at the KNMI Observatory in De Bilt (The Netherlands) May 2003 - June 2005
    Parallel air temperature measurements at the KNMI observatory in De Bilt (the Netherlands) May 2003 - June 2005 Theo Brandsma De Bilt, 2011 | Scientific report; WR 2011-01 Parallel air temperature measurements at the KNMI observatory in De Bilt (the Netherlands) May 2003 - June 2005 Version 1.0 Date March 14, 2011 Status Final final j Parallel air temperature measurements at the KNMI observatory in De Bilt (the Netherlands) May 2003 - June 2005 j March 14, 2011 Colofon Title Parallel air temperature measurements at the KNMI observatory in De Bilt (the Netherlands) May 2003 - June 2005 Authors Theo Brandsma — T +3130 220 66 93 Page 5 of 56 final j Parallel air temperature measurements at the KNMI observatory in De Bilt (the Netherlands) May 2003 - June 2005 j March 14, 2011 Page 6 of 56 final j Parallel air temperature measurements at the KNMI observatory in De Bilt (the Netherlands) May 2003 - June 2005 j March 14, 2011 Table of contents Foreword — 9 Summary — 11 1 Introduction — 13 1.1 Problem description — 13 1.2 Scope and objectives of the report — 14 2 Data and methods — 17 2.1 Site description and instrumentation — 17 2.1.1 Site description — 17 2.1.2 Instrumentation — 20 2.2 Methodology — 21 3 Results — 23 3.1 Climatic conditions during the experiment — 23 3.2 Monthly mean temperature differences — 23 3.3 Daily temperature differences — 24 3.4 Diurnal temperature cycle differences — 29 3.5 Diurnal wind speed cycle differences — 31 3.6 Wind direction dependent differences — 33 3.7 Vapor pressure differences — 37 3.8 Comparison of DB260
    [Show full text]
  • Rhenen Wijk Bij Duurstede Vianen
    rhenen wijk bij duurstede Laat je vianen meevoeren door Nederrijn en Lek! Ervaar de geschiedenis zelf en beleef hoe kunstenaars verhalen over Lek en Nederrijn verbeelden in Rhenen, Wijk bij Duurstede en Vianen. Kom kijken naar theater op de veerponten, bezoek een van de tentoonstellingen, doe Doen! mee met de workshops, vaar mee, kom naar de lezingen of fiets mee met het Rondje Pontje. Land en Water is dit jaar het thema van de Week van de Geschiedenis. Om dit thema op een prikkelende manier Fotograferen? Doe je zo! in beeld te brengen, werken erfgoedorganisaties en amateurkunstenaars voor het eerst samen in de regio Rhenen, Wijk Workshops Lucht en Landschap bij Duurstede en Vianen. Met de rivier de Rijn, in dit gebied beter bekend als Lek of Nederrijn als bron van inspiratie Workshops voor kinderen krijgen uiteenlopende activiteiten vorm. Kijk in deze krant voor het complete programma en volg de laatste nieuwtjes op www.weekvandegeschiedenis.nl Meten met voeten en duimen Kijken naar foto’s, rondleiding Laat je meevoeren door Nederrijn en Lek wordt mede mogelijk gemaakt door het programma Cultuurparticipatie van de Het Vertelkabinet provincie Utrecht. Beleven! Rijn en Lek Safari Rondje Pontje Veerpraat Kijken! Van Waterweg tot Wetlands Rijn en Lek in Kaart Foto: WiNFried LeemaN Foto: WiNFried LeemaN Knallende opening! Zaterdag 10 oktober 10.00 uur vanaf markante torens in Rhenen, Wijk bij Duurstede en Vianen Dijkdoorbraak, overstroming, verzakte wegen - de Rijn is niet altijd even lieflijk en betoverend. Als herinnering hieraan wordt een noodsignaal afgestoken vanaf kerktorens in Rhenen, Wijk bij Duurstede en Vianen. Dit signaal is het knallende begin van de Week van de Geschiedenis 2010 en het startsein voor uiteenlopende activiteiten.
    [Show full text]
  • Meles Meles) Population at Eindegooi, the Netherlands
    Defragmentation measures and the increase of a local European badger (Meles meles) population at Eindegooi, the Netherlands Hans (J.) Vink1, Rob C. van Apeldoorn2 & Hans (G.J.) Bekker3 1 National Forest Service, P.O. Box 1300, NL-3970 NG Driebergen, the Netherlands, e-mail: [email protected] 2 Alterra, Wageningen University and Research , P.O. Box 47, NL-6700 AA Wageningen, the Netherlands 3 Rijkswaterstaat, Centre for Transport and Navigation, P.O Box 5044, NL-2600 GA Delft, the Netherlands Abstract: Twenty four years’ data on European badger (Meles meles) and sett numbers have been collected by direct observation of a local population at Eindegooi, which straddles the Dutch provinces of Utrecht and Noord- Holland. The population has shown periods of both slow and exponential growth and spatial dynamics show colonization of the entire study area. Analysis of how population dynamics respond to defragmentation measures involving roads has been undertaken. This suggests that tunnels and other measures make a positive contribution. At low densities and during periods of slow growth these measures can increase the lifetime of reproducing indi- viduals and help badgers to safely disperse and colonize new habitat patches. Their positive effect on the popula- tion is illustrated by the fact that an individual’s mortality risk from traffic has remained more or less constant, despite the increasing number of cars on motorways and provincial roads that dissect the study area. Keywords: badger, Meles meles, population growth, badger friendly measures, traffic, roads. Introduction reducing fatal traffic accidents, but also on defragmenting isolated badger populations. The Dutch European badger (Meles meles) Initially organized at the local level, a national population is recovering after a strong decline defragmentation policy was initiated, which is in the second half of the last century (Wiertz still ongoing (Ministerie van Landbouw, Na- & Vink 1986, Wiertz 1992, Moll 2002, Moll tuurbeheer en Visserij 1990, Bekker & Canters 2005).
    [Show full text]
  • Visibility Measurements in De Bilt and Schiphol
    Visibility measurements in De Bilt and Schiphol. Bachelor thesis Utrecht University Institute for Marine and Atmospheric Research Utrecht http://www.imau.nl/ June 2010 “Cleaner air in Europe brings better views, more sunshine and warmer temperatures” Aldert J. van Beelen Supervisor: Dr. Aarnout J. van Delden Grand Canyon “hazy” Desert View at sunset. Will this view improve in the future? © A.J. van Beelen Content 1. Introduction………………………………………………………………3 1.1 Introduction. 1.2 Hypothesis 2. Theory……………………………………………………………………..5 2.1 Introduction to aerosol effects. 2.2 Decadal trends in surface solar radiation: global dimming. 2.3 Global brightening. 2.4 Dimming, brightening and climate. 2.5 Changes in human aerosol emissions. 2.6 Visibility trends over Europe. 2.7 Meteorological influences on visibility. 3. Methodology……………………………………………………………..15 3.1 Introduction to atmospheric visibility. 3.2 Visibility measurements at de Bilt and Schiphol. 3.2.1 Introduction. 3.2.2 Instrumentation. 3.2.3 Maintenance and placement. 3.2.4 Uncertainties and resolution. 3.2.5 Frequency and recording of measurements. 3.3 Methodology changes between 1955 and 2010 at de Bilt and Schiphol. 3.4 Methodology of this project. 4. Results & Discussion…………………………………………………..26 4.1 Visibility at De Bilt and Schiphol. 4.2 Visibility and changes in wind regime. 4.3 Visibility and changes in relative humidity. 4.4 Visibility changes, cloudiness and sunshine duration. 4.5 Visibility changes and temperature. 4.6 Visibility changes and the diurnal temperature range. 5. Summary and Conclusion…………………………………………….35 References………………………………………………………………………………..37 2 1. Introduction. 1.1 Introduction. This report describes and compares the visibility measurements at two locations in the Netherlands.
    [Show full text]
  • Woerden Veenendaal UTRECHT Zeist Amersfoort Nieuwegein
    ! ! ! ! ! ! PROVINCIALE RUIMTELIJKE STRUCTUURVISIE ! 2013 - 2028 (HERIJKING 2016) ! Abcoude KAART 1 - EXPERIMENTEERRUIMTE ! ! ! ! Eiland van Schalkwijk (toelichtend) ! ! ! ! ! Eemnes ! 0 10 km ! Spakenburg ! ! ! ! ! ! ! Bunschoten Vastgesteld door Provinciale Staten van Utrecht op 12 december 2016 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Baarn ! Vinkeveen ! ! Mijdrecht ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Breukelen ! Soest ! ! ! ! ! ! ! ! ! Amersfoort ! ! ! ! ! ! ! Maarssen ! ! ! ! ! ! Bilthoven ! ! ! Leusden ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Vleuten De Bilt ! ! ! ! ! ! ! Zeist Woudenberg ! UTRECHT ! Woerden ! ! ! De Meern ! ! Bunnik ! ! ! ! ! ! ! ! ! Driebergen-Rijsenburg ! ! ! ! ! Mo! ntfoort ! Doorn Oudewater! Nieuwegein ! ! Houten Veenendaal ! IJsselstein ! ! ! ! Leersum ! ! ! Amerongen ! ! ! ! ! Vianen ! ! ! Wijk bij ! ! ! ! Duurstede ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Rhenen ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! AFDELING FYSIEKE LEEFOMGEVING, TEAM GIS ONDERGROND: © 2017, DIENST VOOR HET KADASTER EN OPENBARE REGISTERS, APELDOORN 12-12-2016 PRS PROVINCIALE RUIMTELIJKE STRUCTUURVISIE 2013 - 2028 (HERIJKING 2016) Abcoude KAART 2 - BODEM veengebied kwetsbaar voor oxidatie (toelichtend) Eemnes Spakenburg duurzaam gebruik van de ondergrond veengebied gevoelig voor bodemdaling Bunschoten 0 10 km Vastgesteld door Provinciale Staten van Utrecht op 12 december 2016 Vinkeveen Baarn Mijdrecht Breukelen Soest Amersfoort Maarssen Bilthoven Leusden Vleuten De Bilt Zeist Woudenberg UTRECHT Woerden De Meern Bunnik Driebergen-Rijsenburg Montfoort Doorn Oudewater Nieuwegein Houten
    [Show full text]
  • Project: Bureauonderzoek, Ensahlaan 2A Te Bilthoven, Gemeente De Bilt Projectnummer: S180016
    Bureau – en Inventariserend Veldonderzoek, karterend booronderzoek Ensahlaan 2a te Bilthoven gemeente De Bilt Opdrachtgever Dhr. F. Nederveen Hezer Enghweg 17 Projectleider 3734 GM Den Dolder drs. M. Petterson Projectnummer Autorisatie Paraaf Datum Synthegra Rapport S180016 drs. J. Krist 12-06-2018 Synthegra B.V., Olmenlaan 6a, NL-3833 AV Leusden Telefoon +31 (0)88 81 81 981, Internet: www.synthegra.nl Project: Bureauonderzoek, Ensahlaan 2a te Bilthoven, gemeente De Bilt Projectnummer: S180016 COLOFON Opdrachtgever : Bilthoven Project : Ensahlaan 2a te Bilthoven Projectnummer : S180016 Titel : Bureauonderzoek, Ensahlaan 2a te Bilthoven Datum : 12-06-2018 Projectleider : drs. M. Petterson Auteurs : drs. M. Petterson Autorisatie : drs. J. Krist Afbeeldingen : Synthegra B.V., tenzij anders vermeld Druk : Synthegra B.V., Leusden ISSN : 1874-9771 Synthegra B.V. is gecertificeerd voor de BRL 4000 protocollen 4001 t/m 4004 (landbodems) Synthegra B.V. Synthegra B.V., Olmenlaan 6a, NL-3833 AV Leusden Telefoon +31 (0)88 81 81 981, Internet: www.synthegra.nl © Synthegra B.V., 2018 © Synthegra B.V., Olmenlaan 6a, NL-3833 AV Leusden 2 van 30 Project: Bureauonderzoek, Ensahlaan 2a te Bilthoven, gemeente De Bilt Projectnummer: S180016 INHOUD ADMINISTRATIEVE GEGEVENS 4 SAMENVATTING 5 Inleiding 5 Specifieke archeologische verwachting bureauonderzoek 5 Conclusie en aanbeveling 6 1 INLEIDING 7 1.1 Onderzoekskader 7 1.2 Onderzoeksdoel en vraagstellingen 7 1.3 Ligging en huidige situatie plangebied 8 1.4 Toekomstige situatie plangebied 8 2 BUREAUONDERZOEK
    [Show full text]
  • Nota Bodembeheer
    Nota bodembeheer ` Grondstromenbeleid Regio Zuidoost-Utrecht Milieudienst Zuidoost-Utrecht December 2011 WBD1107.T001/ 114 opgesteld door M. de Jong beoordeeld door I. Guiking-Lens (gemeente Veenendaal) J. Takken (gemeente Wijk bij Duurstede) J. Spronk, D. Langemeijer (ILB-adviseurs) Akkoord: Nota bodembeheer Inhoud 1. Inleiding ......................................................................................................................6 2. Regionale doelstelling en uitgangspunten...............................................................8 2.1 Regionale samenwerking....................................................................................................8 2.2 Uitgangspunten...................................................................................................................8 3. Kader Nota bodembeheer..........................................................................................9 3.1 Eisen aan de Nota bodembeheer .......................................................................................9 3.2 Beleidsruimte voor gebiedsspecifiek beleid........................................................................9 3.3 Bodemkwaliteit en bodemkwaliteitskaart ..........................................................................10 3.4 Maatschappelijke opgave .................................................................................................12 4. Regionaal gebiedsspecifiek grondstromenbeleid..................................................13 4.1 Alle bodemkwaliteitszones
    [Show full text]