Accusé De Réception En Préfecture 075-287500078-20150211-2015-079-DE Date De Télétransmission : 18/02/2015 Date De Réception Préfecture : 18/02/2015

Accusé de réception en préfecture 075-287500078-20150211-2015-079-DE Date de télétransmission : 18/02/2015 Date de réception préfecture : 18/02/2015

AVENANT N°2 au

Contrat de type 2 Pays de Limours 002 103

Réseau Pays de Limours 103 – Avt n°2 au CT2_février 2015

Le présent avenant est établi entre :

Le Syndicat des Transports d'Ile-de-France (STIF), Etablissement public à caractère administratif régi par l'ordonnance n°59-151 du 7 janvier 1959 modifiée et le décret n° 2005-664 du 10 juin 2005, dont le siège social est situé au 41 rue de Châteaudun, 75009 Paris, représenté par Sophie Mougard en sa qualité de directrice générale, dûment habilitée aux fins des présentes par délibération du Conseil en date du 11 février 2015.

Ci-après dénommé le « STIF »,

d'une part, ET

- SAVAC, société par action simplifiée au capital de 600 000 €, inscrite au RCS de Versailles sous le numéro SIREN: 679 801 605 / SIRET 379 801 605 0016, dont le siège est situé 37 rue de Dampierre à Chevreuse (78460), représentée par son Président, Monsieur BIGOT Géric ;

Ci-après dénommée « l’Entreprise »,

d'autre part,

Le STIF et l’Entreprise étant ci-après désignés conjointement les « Parties ».

Préambule

Le conseil du STIF a approuvé le contrat d’exploitation de type 2 du réseau Pays de Limours le 8 décembre 2010 et la convention partenariale le 8 décembre 2010.

Le Conseil a ensuite validé les avenants suivants au contrat :

- avenant n°1 voté le 09/02/2011, ayant pour objet la politique de la Ville, - avenant Générique G1 voté le 06/07/2011, ayant pour objet les sujets tarifaires, la mesure du trafic et la vente à distance. - avenant Générique G2 voté le 11/07/2012, ayant pour objet la tarification et la fin de l’assujettissement des CT2 à la TVA - avenant générique G3 voté le 11 décembre 2013, ayant pour objet la qualité de service.

Afin de prendre en compte des évolutions d’offre sur le réseau, il apparait aujourd’hui nécessaire de passer un avenant au contrat d’exploitation de type 2 susvisé.

Le projet de restructuration du réseau concerne cinq lignes ; il résulte de travaux menés conjointement avec le STIF, la Communauté de Communes du Pays de Limours et l’entreprise Savac.

Réseau Pays de Limours 103 – Avt n°2 au CT2_février 2015

- ligne 039 039 005 (Briis-sous-Forge/Courson/Monteloup/Angervilliers)

Cette ligne se compose : o d’un circuit en boucle (gare de Briis-sous-Forges/Courson- Monteloup/Saint-Maurice Montcouronne et Vaugrigneuse), o d’une liaison entre la gare de Briis-sous-Forges et Angervilliers

Le circuit souffre : . de contraintes de circulation au niveau du carrefour « Bel Air » sur la commune de Fontenay-lès-Briis et RD 97. Il est proposé de modifier l’itinéraire nord du circuit pour éviter le carrefour « Bel Air » en empruntant la départementale 152 plus au sud ; . de son fonctionnement actuel (boucle gare de Briis-sous- Forges/Courson-Monteloup/Saint-Maurice Montcouronne et Vaugrigneuse). En effet, les trois premiers points d’arrêt les plus chargés sont localisés au début du circuit obligeant les voyageurs à effectuer toute la boucle pour rejoindre la gare de Briis-sous- Forge. Le fonctionnement de la ligne sera donc inversé en fonction des montées le matin et des descentes le soir. Cela permettra aux voyageurs d’éviter d’effectuer la totalité de la boucle. Le changement d’itinéraire du circuit leur permettra donc un gain de temps de parcours. Enfin, pour une meilleure lisibilité des dessertes vers la gare de Briis- sous-Forges, la liaison vers Angervilliers, actuellement une sous-ligne de la ligne 005 deviendra une ligne à part entière.

- ligne 039 039 007 (St Arnoult/Limours/Orsay)

Les services de cette ligne finissent tôt en soirée (20h00) alors qu’elle est en connexion avec la ligne B du RER en gare d’Orsay. Afin d’offrir des retours plus tardifs l’amplitude du soir sera prolongée jusqu’à 22h00.

Par ailleurs, cette ligne reprendra les services du week-end de la ligne 039 039 015, ligne supprimée.

- ligne 039 039 013 (Limours/St Rémy-les-Chevreuse)

Cette ligne voit son service renforcé de deux courses pour faire face à un constat de surcharge pour la desserte de Lycée Jules Verne à Limours.

- ligne 039 039 015 (Briis-sous-Forge/Fontenay-les-Briis/Janvry)

Cette ligne se compose d’un circuit entre les communes de Limours, Janvry, Fontenay-lès-Briis, Briis-sous-Forges. Ce circuit fonctionne uniquement en semaine. Le week-end, ce circuit est transformé en une desserte Briis-sous- Forge, Limours, Orsay.

Au regard de la très faible fréquentation de la ligne sur le circuit fonctionnant la semaine, celui-ci est supprimé. Les quelques voyageurs effectuant l’origine- destination Briis-sous-Forge/Limours pourront se reporter sur la ligne 039 039 018 (Limours-Arpajon). Enfin, les services du week-end sont reportés sur la ligne 039 039 007 (Limours-Orsay).

- ligne 039 039 018 (Limours-Arpajon) Cette ligne fonctionne selon deux origines-destinations (OD) : o Limours/carrefour de Bel Air sur la commune de Fontenay-les-Briis, o Limours/Arpajon

Réseau Pays de Limours 103 – Avt n°2 au CT2_février 2015

Seule l’OD Limours/carrefour de Bel Air est renforcée avec une fréquence à 15-20 mn en heures de pointe, soit cinq courses supplémentaires. L’offre en heures creuses est renforcée de quatre courses en heures creuses pour offrir un meilleur service pour la desserte de l’hôpital de Bligny sur la commune de Fontenay-lès- Briis. L’amplitude du soir est également modifiée avec une fin du service à 20h00 au lieu de 19h30.

Date de mise en service 02/03/2015.

Article 1. Pièces contractuelles modifiées

Les annexes circonstanciées ayant fait l’objet de modifications sont annexées au présent avenant. Elles annulent et remplacent les annexes circonstanciées adoptées lors de l’approbation initiale du contrat d’exploitation susvisé et de ses avenants.

Les annexes circonstanciées visées sont : - Annexe A3 Service de référence - Annexe E1 Compte financier prévisionnel - Annexe E3 Objectifs de recettes de trafic - Annexe F4 Spécificités du réseau

Article 2. Entrée en vigueur et notification

L’avenant n°2 prend effet à compter de sa notification. Il est conclu pour la période comprise entre le 2 mars 2015 et le 31 décembre 2016.

Fait à Paris, en 1 exemplaire plus 1 par entreprise signataire, le

Le Syndicat des Transports D’Ile-de-France Pour La Directrice générale et par délégation

Catherine Bardy La Directrice d’exploitation

Pour l’entreprise, SAVAC

Réseau Pays de Limours 103 – Avt n°2 au CT2_février 2015

AVENANT n°1 à la

Convention Partenariale du Réseau Pays de Limours 002 103

Réseau Pays de Limours_103_Avt n°1 CP_février 2015

Le présent avenant est établi entre :

Ci-après dénommé le « STIF »,

d'une première part, ET

La Communauté de Communes du Pays de Limours, Etablissement Public de Coopération Intercommunale dont le siège est situé 615 rue Fontaine de Ville 91640 Briis-Sous-Forges, représentée par son Président Monsieur Jean-Raymond Hugonet, dûment habilité aux fins des présentes par délibération du Conseil de Communauté en date 15 janvier 2015.

ci‐après dénommée « La Collectivité », d'une deuxième part,

Ci-après dénommée « l’Entreprise »,

d’une troisième part,

Le STIF, La Collectivité et l’Entreprise étant ci-après désignés conjointement les « Parties ».

Réseau Pays de Limours_103_Avt n°1 CP_février 2015

Préambule Le conseil du STIF a approuvé le contrat d’exploitation de type 2 du réseau Pays de Limours le 8 décembre 2010 et la convention partenariale le 8 décembre 2010. Afin de prendre en compte des évolutions d’offre sur le réseau il apparaît aujourd’hui nécessaire de passer un avenant à la convention partenariale susvisée. Le projet de restructuration du réseau concerne cinq lignes ; il résulte de travaux menés conjointement avec le STIF, la Communauté de Communes du Pays de Limours et l’entreprise Savac. Le projet de restructuration du réseau concerne cinq lignes ; il résulte de travaux menés conjointement avec le STIF, la Communauté de Communes du Pays de Limours et l’entreprise Savac.

- ligne 039 039 005 (Briis-sous-Forge/Courson/Monteloup/Angervilliers)

Le circuit souffre : . de contraintes de circulation au niveau du carrefour « Bel Air » sur la commune de Fontenay-lès-Briis et RD 97. Il est proposé de modifier l’itinéraire nord du circuit pour éviter le carrefour « Bel Air » en empruntant la départementale 152 plus au sud. . de son fonctionnement actuel (boucle gare de Briis-sous- Forges/Courson-Monteloup/Saint-Maurice Montcouronne et Vaugrigneuse). En effet, les trois premiers points d’arrêt les plus chargés sont localisés au début du circuit obligeant les voyageurs à effectuer toute la boucle pour rejoindre la gare de Briis-sous- Forge. Le fonctionnement de la ligne sera donc inversé en fonction des montées le matin et des descentes le soir. Cela permettra aux voyageurs d’éviter d’effectuer la totalité de la boucle. Le changement d’itinéraire du circuit leur permettra donc un gain de temps de parcours.

Enfin, pour une meilleure lisibilité des dessertes vers la gare de Briis- sous-Forges, la liaison vers Angervilliers, actuellement une sous-ligne de la ligne 005 deviendra une ligne à part entière.

- ligne 039 039 007 (St Arnoult/Limours/Orsay)

Par ailleurs, cette ligne reprendra les services du week-end de la ligne 039 039 015, ligne supprimée.

- ligne 039 039 013 (Limours/St Rémy-les-Chevreuse)

Cette ligne voit son service renforcé de deux courses pour faire face à un constat de surcharge pour la desserte de Lycée Jules Verne à Limours.

- ligne 039 039 015 (Briis-sous-Forge/Fontenay-les-Briis/Janvry)

Cette ligne se compose d’un circuit entre les communes de Limours, Janvry, Fontenay-lès-Briis, Briis-sous-Forges. Ce circuit fonctionne uniquement en

Réseau Pays de Limours_103_Avt n°1 CP_février 2015

semaine. Le week-end, ce circuit est transformé en une desserte Briis-sous- Forge, Limours, Orsay.

Au regard de la très faible fréquentation de la ligne sur le circuit fonctionnant la semaine, celui-ci est supprimée. Les quelques voyageurs effectuant l’origine- destination Briis-sous-Forge/Limours pourront se reporter sur la ligne 039 039 018 (Limours-Arpajon). Enfin, les services du week-end sont reportés sur la ligne 039 039 007 (Limours-Orsay).

- ligne 039 039 018 (Limours-Arpajon)

Cette ligne fonctionne selon deux origines-destinations (OD) : o Limours/carrefour de Bel Air sur la commune de Fontenay-les-Briis, o Limours/Arpajon

Date de mise en service 02/03/2015. Compte tenu du faible trafic sur ce réseau et du caractère très local de la desserte, le STIF et la collectivité partenaire (la Communauté de Communes du Pays de Limours) se rapprocheront pour étudier l’intérêt de gérer ces lignes dans le cadre d’une délégation de compétences afin d’offrir des services plus adaptés aux besoins des usagers, soit en service régulier locaux (SRL) ou transport à la demande (TAD).

EN CONSEQUENCE IL EST ARRETE ET CONVENU CE QUI SUIT :

Article 1. L’article 10-1 de la convention, relatif à « l’Engagements Financiers des parties – Principes généraux », est modifié comme suit :

Le coût total du service de référence modifié est fixé annuellement à : (k€ constants 2008) 2015 2016 Coût du service de 2 863 2 862 référence L’article 10.2 de la convention, relatif aux « Engagements financiers du STIF » est modifié comme suit :

Pour la réalisation du service de référence, le STIF versera à l’Entreprise, hors recettes annexes directement perçues par l’entreprise une contribution financière annuelle fixée à : (k€ constants 2008) 2015 2016 Contributions 2 154 2 155 financières STIF Pour la première année d’exploitation, le montant de la contribution est calculé selon la règle du prorata temporis.

L’article 10.3 de la convention, relatif aux « Engagements financiers des Collectivités » est modifié comme suit :

Pour la réalisation du service de référence, la Collectivité versera à l’Entreprise une participation financière forfaitaire annuelle dont les montants sont définis ci-dessous :

Réseau Pays de Limours_103_Avt n°1 CP_février 2015

(k€ constants 2008) 2015 2016 Total des contributions des CL 440 440 En année pleine, cette participation est payable par avance chaque trimestre (la date d'exigibilité de la facture étant le 1er jour du premier mois du trimestre).

Elle est indexée chaque année par application de la formule décrite à l’annexe B.5 précitée de la présente convention, en prenant en compte l’évolution des indices arrêtés à la fin du mois de septembre de l’année « n-1 ».

Pour la première année d’exploitation, le montant de la participation est calculé selon la règle du prorata temporis.

L’annexe circonstanciée ayant fait l’objet de modifications est annexée au présent avenant. Elle annule et remplace l’annexe adoptée lors de l’approbation initiale de la convention partenariale susvisée et de ses avenants.

Les annexes circonstanciées visées sont : - B2 Service de référence Article 2. Entrée en vigueur et notification

L’avenant n°1 prend effet à compter de sa notification. Il est conclu pour la période comprise entre le 2 mars 2015 et le 31 décembre 2016.

Article 3.

Toutes les clauses de la convention partenariale susvisée, ainsi que de ses annexes non modifiées par le présent avenant et non contraires aux dispositions de ce dernier, demeurent inchangées.

Fait à Paris, en 1 exemplaire, le

Pour le Syndicat des Transports d’Ile-de-France La directrice générale et par délégation

Catherine Bardy La Directrice de l’exploitation

Pour la collectivité, Communauté de Communes du Pays de Limours

Pour l’entreprise, SAVAC

Réseau Pays de Limours_103_Avt n°1 CP_février 2015