Bestemmingsplan Kernen
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Samen Op Weg Naar Snel Internet in Drenthe
Coöperatie De Kop Breed Matsloot • Pilot Sandebuur • 580 witte adressen Coöperatie Glasvezel Noord 1 DKB Eelderwolde • Netwerk aangelegd in 2017 Leutingewolde Roderwolde Samen op weg naar • 1.005 witte adressen / • Financier: provincie Foxwolde Peize 610 grijze adressen Nietap Paterswolde • Aanleg gereed per 1 oktober 2018 Roden snel internet in Drenthe • Financier: provincie Eelde Altena CGN1 Glasvezel Buitenaf/RE-NET i.s.m. Drents Glasvezel Collectief Bunne Lieveren De Punt • 2.347 witte adressen / 6.279 grijze adressen Yde Midlaren De Groeve Roderesch • Verwachte start aanleg: voorjaar 2019 • Doel: snel internet voor alle witte adressen* beschikbaar Alteveer Zuidlaarderveen Steenbergen Zuidlaren • Financiering in voorbereiding Donderen • Totaal: 24.500 witte adressen Amerika TYNAARLO Oud - Annerveen Langelo Tynaarlo Westlaren Annerveensche- • Aangelegd eind 2018: bijna 9.000 witte adressen kanaal Een ECO Oostermoer Verbindt CGN1 CGN2 Schuilingsoord Spijkerboor Vries • Pilot Schipborg • Rol provincie: faciliteren en financier Norg Zeegse • 75 witte adressen Coöperatie Glasvezel Noord 2 Eexterveen Westervelde Zeijen Oudemolen Annen Bareveld • Netwerk aangelegd in 2016 • Rol Breedbandplatform VerbindDrenthe: ondersteuning + Oosterduinen Eexterzandvoort • 1.375 witte adressen / Anloo • Financier: provincie NOORDENVELD Taarlo DGC initiatieven in brede zin 1.092 grijze adressen Zuidvelde ECO Veenhuizen Ubbena Gasteren Gieterzandvoort • Verwachte start aanleg: • Inmiddels ook meerdere marktpartijen actief: RE-NET, Gieterveen voorjaar 2019 -
Uitslag Veulenkeuring Zweeloo, 12 Juli 2019
UITSLAG VEULENKEURING ZWEELOO, 12 JULI 2019 Hengstveulens springen geboren voor 12 JUNI kampioens CATNR. NUMMER PAARD NAAM PAARD VADER X MOEDERSVADER GEREGISTREERDEN plaats naar CK opmerkingen keuring 001 528003201903194 ONLINE K JUSTICE HL X CONNECT H.E. KUIPER, NIEUW-AMSTERDAM 1 JA JA 011 528003201904070 OLYMPUS H JUKEBOX X UP TO DATE J.EN M.A. HAASKEN, DIPHOORN 2 JA JOHNNIE WALKER VDL X 002 528003201900787 OLIVIER H. JURJENS, ANE 3 JA VENEUR 008 528003201904068 OLIVIER H JUKEBOX X VITTORIO J.EN M.A. HAASKEN, DIPHOORN 4 JA JOHNNIE WALKER VDL X 005 528003201906133 O'CONNERY G. OMVLEE, EMMER COMPASCUUM 5 JA BUGATTI VDL 075 528003201900945 OTHEK GUN DAKAR VDL X NUMERO UNO N.S.J. VAN DER GUN, SPIER 6 009 528003201905313 OLIVIER DAKAR VDL X HORS LA LOI II G. POPKEN, BORGER 7 CORNETS ACORADO X 069 528003201904823 OCORNO G.J. BOSCH, DALEN BUGATTI VDL 8 007 528003201903428 ODIN W BALTIC VDL X CORLAND G. WIERTS, EMMEN 9 DUCATI VAN SCHUTTERSHOF X 003 528003201903354 OGRADE GUN N.S.J. VAN DER GUN, SPIER HEATHROW afgemeld GLENFIDDICH VDL X AREZZO 004 528003201903575 OLYMPIC E.'T. HOOFT, NIEUWEROORD VDL afgemeld 006 528003201903571 O'RAILEY MH JARDONNAY VDL X AHORN S. MEPPELINK, MEPPEN afgemeld AREZZO VDL X HOLD UP 010 528003201903720 O’CONNOR FAM. KLINKHAMER, SLEEN PREMIER afgemeld Merrieveulens springen geboren voor 12 juni kampioens CATNR. NUMMER PAARD NAAM PAARD VADER X MOEDERSVADER GEREGISTREERDEN plaats naar CK opmerkingen keuring 016 528003201904799 OPHELIA HV KITT SB X UBLESCO A.H. LUNING, RUINEN 1 JA JA 017 528003201904552 ODELIEN DN DALLAS VDL X BALTIC VDL D. -
Dynamisch Sleen-Diphoorn Dorpsvisie 2020 – 2040
Dynamisch Sleen-Diphoorn Dorpsvisie 2020 – 2040 Opgesteld door : Dorpsbelangen Sleen - Diphoorn In samenwerking met : dorpsbewoners Sleen Versie : 1.0 Datum : november 2019 1 Inhoud Inhoudsopgave 2 1. inleiding 3 2. Sleen biedt 4 3. Sleen verbindt 5 4. Sleen creëert 6 5. Sleen stimuleert 7 6. Toelichtingen 8 2 1. inleiding Het esdorp Sleen dateert uit de Middeleeuwen en is ontstaan op het Drents Plateau. Tot 1850 bestond het dorp hoofdzakelijk uit boerderijen rond de brink, nadien is het gegroeid en uitgebreid met middenstanders. De jongste uitbreidingen van Sleen liggen vooral aan de zuidkant van de oude kern, die haar eigen karakter heeft behouden: eiken en kastanjes op en rond de brink, klinkerwegen, oude boerderijen. Tegenwoordig is Sleen een dorp in de gemeente Coevorden. Het dorp telt ongeveer 2250 inwoners. Diphoorn ligt direct naast Sleen en heeft ongeveer 60 inwoners . De afstand naar Coevorden bedraagt 18 kilometer en de afstand naar Emmen is slechts 8 kilometer. 3 2. Sleen biedt Dorpsbelangen beoogt met deze dorpsvisie ongeveer twintig jaar vooruit te kijken en een beeld te schetsen hoe het dorp er dan zal uitzien. Door deze stip op de horizon te plaatsen weet dorpsbelangen op welke wijze zij, samen met de bevolking, richting dient te geven in gesprekken met de overheden (gemeente, provincie en waterschap) om dit beeld te realiseren. In de komende decennia zal de samenstelling van de Slener bevolking deels veranderen, doordat niet alleen de autochtone bevolking en woonforensen in het dorp wonen, maar ook mensen die eigenlijk overal kunnen wonen. Deze “footloose”1 bewoners zijn hier komen wonen i.v.m.: 1: de goede basisvoorzieningen; 2: de goede verbindingen zowel fysiek als digitaal; 3: de veilige en prettige woonomgeving, met in de directe nabijheid gevarieerde recreatiemogelijkheden; 4: de natuurlijke omgeving. -
Gemeentett Fftêcfö
Gemeentett fftêcfö i V 4 «!->,;« J -h\.a ";*%• ^::Ji$^i^ -ÏK \-'.$%-.& V-S?" 44fe .•i ::ï','-"ö-' ;-v,01;-, :^ •:3lll eme sife :-S*S m. r-ü %v-rf ^rXt^r* -!*"ï •••;?•:'• <r t/ \ Cii'snnni? COEVORDEN ^7 -•>-^> Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan Coevorden Eindrapport Opdrachtgever: Gemeente Coevorden Grontmij Advies & Techniek, adviesgroep Verkeer & Vervoer Haren, 13 december 1999 i£ Grontmij Inhoudsopgave 1 Inleiding........................................................... .........................................4 2 Inventarisatie en analyse .................................. .........................................6 2.1 Kenmerken gemeente Coevorden ........................................................ 6 2.1.1 Liggingen verbinding.......................................................................6 2.1.2 Ontsluiting openbaar vervoer ........................................................... 6 2.1.3 Fietsvoorzieningen............................................................................? 2.1.4 Woningbouw....................................................................................? 2.1.5 Voorzieningen......................................... ......................................... 7 2.1.6 Industrie en werkgelegenheid............................................................ 8 2.2 Analyse verkeersonveiligheid............................................................... 8 2.2.1 Politieregistratie................................................................................ 9 2.2.2 Subjectieve verkeersonveiligheid.................................................... -
Nr 1 Visiekaart
+ Kollum Burum + Grijpskerk Niezijl + DOLLARD + Zuidwolde Wagenborgen Kollumerzwaag + Visvliet Noordhorn + Siddeburen + + Eemskanaal Nieuwolda + Aduard + Buitenpost + Zwaagwesteinde Zuidhorn + GRONINGEN + + + Gerkesklooster + + Prinses Margriet Kanaal Schildwolde + Actualisatie + + Lutjegast + + Twijzel + + Niekerk + Hoogkerk + Slochteren Drieborg + Harkstede Kootstertille + Augustinusga + Oostwold + + Eestrum Finsterwolde + + Noordbroek + Midwolda + Surhuizum Grootegast + + Nieuweschans ++ Drogeham Doezum + ++ A7 ++ Nieuw-Beerta + + Bergumer Kolham + + Boerakker W + + meer i + Surhuisterveen nsc h + ote r A7 + Kornhorn Hoornse die meer p + + Beerta + Scheemda Oostermeer Harkema + SAPPEMEER + Eelderwolde Roderwolde Foxholster Zuidbroek + Opende Paterswolde- + meer Lits Haren meer + + + VISIEKAART Nietap Boelenslaan Leek + + + Peize + De Leijen + Paterswolde + Houtigehage Rottevalle + Heerenland 2020 Roden + + HOOGEZAND Oudeschans Marum + + Zuidlaarder WINSCHOTEN + Glimmen + Altena + Eelde meer + Opeinde Winde ++ Drachtstercompagnie + Zevenhuizen + ++ Blijham + + Bunne De Wilp VEENDAM + Oude Pekela DRACHTEN Lieveren + Yde De Punt Midlaren + Roderesch De Groeve Bellingwolde + + + + Legenda Zuidlaarderveen + + Frieschepalen + Steenbergen Donderen A28 + + Zuidlaren + + Langelo Ontwikkelingsopgave Ureterp + Westlaren + Annerveensche- + Robuust natuursysteem kanaal Wildervank + Boornbergum Nieuwe Pekela Vriescheloo + Schuilingsoord Spijkerboor Een + + Robuust natuursysteem Bakkeveen + Tynaarlo Zeegse Schipborg + Haulerwijk Norg Vries + + Annen -
Monumenten in Nederland. Drenthe
Monumenten in Nederland. Drenthe Ronald Stenvert, Sabine Broekhoven, Saskia van Ginkel-Meester, Chris Kolman en Redmer Alma bron Ronald Stenvert, Sabine Broekhoven, Saskia van Ginkel-Meester, Chris Kolman en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Drenthe. Rijksdienst voor de Monumentenzorg, Zeist / Waanders Uitgevers, Zwolle 2001 Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/sten009monu07_01/colofon.php © 2010 dbnl / Ronald Stenvert, Sabine Broekhoven, Saskia van Ginkel-Meester, Chris Kolman en Redmer Alma i.s.m. schutblad voor Ronald Stenvert, Sabine Broekhoven, Saskia van Ginkel-Meester, Chris Kolman en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Drenthe 2 Rolde, Herv. kerk, interieur (1972) Ronald Stenvert, Sabine Broekhoven, Saskia van Ginkel-Meester, Chris Kolman en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Drenthe 4 Ansen, esdorp vanuit het zuidoosten Ronald Stenvert, Sabine Broekhoven, Saskia van Ginkel-Meester, Chris Kolman en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Drenthe 6 Echten, Huis te Echten, duifhuis (1982) Ronald Stenvert, Sabine Broekhoven, Saskia van Ginkel-Meester, Chris Kolman en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Drenthe 7 Voorwoord In de reeks Monumenten in Nederland, een gezamenlijk initiatief van de Rijksdienst voor de Monumentenzorg en Waanders Uitgevers, is dit het zevende, aan de provincie Drenthe gewijde deel. Het geeft een geïllustreerd overzicht van de monumenten in deze provincie en is in de eerste plaats bedoeld als beknopt naslagwerk voor een breed publiek. Als bron van informatie is het bruikbaar voor zowel de wetenschappelijk geïnteresseerde lezer als voor degene die vanuit een cultuurhistorische of toeristische belangstelling kort en bondig geïnformeerd wil worden. De reeks Monumenten in Nederland geeft een breed overzicht van de cultuurhistorisch meest waardevolle objecten en structuren. -
A2.20210615 Brief Raad Openbaar Vervoer
Gemeente Coevorden Postadres: Postbus 2 7740 AA Coevorden Telefoon 14 0524 Fax 0524-598555 [email protected] www.coevorden.nl Aan de raad van de gemeente Coevorden Bezoekadres: Kasteel 1 7741GC Coevorden AfdelingjTeam LeefomgevingjVastgoed & Infrastructuur Behandeld door M.A. Pothof Zaaknummer 41654-2021 Bijlage(n) 2 Coevorden 16 juni 2021 Verzenddatum: Onderwerp Openbaar Vervoer - Dienstregeling 2022 1 5 JUN 2021 Geachte leden van de raad, Met deze brief informeren wij u over de door het OV-bureau Groningen Drenthe voorgestelde wijzigingen in de dienstregeling 2022. Ook informeren u over onze reactie hierop. Ontwerp Dienstregeling 2022 Van het OV-bureau Groningen Drenthe hebben wij het voorstelontvangen voor de nieuwe dienstregeling (bus) 2022. Het voorstel staat uitgelegd in het memo "Ontwerp hoofdlijnen dienstregeling 2022", hierna Ontwerp DR2022. Wij hebben deze memo bij deze brief gevoegd. In het Ontwerp DR2022 worden de wijzigingen -per regio- uitgelegd vergeleken met de dienstregeling 2021. Het gaat over het concessiegebied openbaar vervoer Groningen-Drenthe (bus). Ook wordt zichtbaar gemaakt welke investeringen nodig zijn of welke besparingen er ontstaan. Bezuinigingen In het Ontwerp DR2022 wordt ook uitgelegd welke invloed de Corona-epidemie heeft op de vervoersvraag. De dalende vervoersvraag heeft direct gevolgen voor de exploitatie van het vervoer. Toch, zo schrijft het OV-bureau, zijn de kostenbesparende maatregelen beperkt gebleven. Gemeente Coevorden Voor de gemeente Coevorden worden voor een aantal busverbindingen wijzigingen voorgesteld. Hoewel de wijzigingen uitgelegd staan in het Ontwerp DR2022 herhalen wij kort de voornaamste maatregelen: Lijn 21 Assen - Emmen Behoud van directe verbinding vanaf Assen-Emmen via Schoonoord/N381 Lijn 22 Assen - Zweeloo - Emmen De bus rijdt overdag elk uur naar Emmen en vormt samen met lijn 27 een halfuurdienst tussen Zweeloo en Emmen. -
De Vossebelt.Pdf
DE VOSSEBELT EEN ONDERZOEK NAAR HET GRONDGEBRUIK EN DE WOONSITUATIE IN EEN OUD VERVENINGSGEBIED IN DE GEMEENTE DALEN (DRENTHE) LANDBOUW-ECONOMISCH INSTITUUT TI E VOS S E B ~ L T Een onderzoek naar het (Srond.• gebruik en de woonsituatie i~ een oud verveningsgebied in de gemeente Dalen (Drenthe) Rapport No 0 If(J6 1 I Landbouw-Economr s eh Instituut A.fdeling Streekonderzoek Scp-L8mber 1962 Niet voor publikatie - Nadruk verboden INHOUD Blz. LIJST VAN BIJLAGEN 4 WOORD VOORAF 5 INLEIDING 7 HOOFDSTUK I DE BEVOLKING VAN DE GEMEEN"TE DALEN" 8 HOOFDSTUK II DE BEWONERS VAN DE VOSSEBELT 10 HOOFDSTUK III HET OORDEEL VAN DE BEWONERS OVER DE VOSSEBELT ALS WOONGEBIED 13 HOOFDSTUK IV DE BETEKENIS VAN HET GRONDGEBRUIK 15 § 1. De betekenis van het grondgebruik § 2. Het agrarisoh grondgebruik § 3. Plannen ten aanzien van de grond HOOFDSTUK V DE WONINGTOESTANDEN § 1. Kwaliteit van de woningen 21 § 2. De geneigdheid om te verhuizen van de geënquêteerden uit groep C 23 HOOFDSTUK VI DE ONDER DE BEVOLKING LEVENDE GEDACHTEN OMTREN"T RUILVERKAVELING 25 SAMENVATTING EN SLOTBESCHOUWING 28 BIJLAGEN 32 " J 1379 LIJST VAN BIJLAGEN Blz. Bijlage De bevolkingsontwikkeling van de gemeente Dalen 1947-1961 32 II 2 De bevolking naar geslaoht en leeftijd 1947-1960 32 It 3 De bevolking per wijk 1947-1960 33 II 4 De bevolking naar kerkelijke gezindte 1960 33 II 5 Mannelijke beroepsbevolking 1947-1960 34 II 6 Mannelijke agrarische beroepsbevolking 1947-1960 34 II Pendel en forensisme 1947-1960 34 7 , If 8 Pendel en forensisme 1960 35 . ) " 9 De buiten de gemeente werkende mannen per wi jk 1947-,1960 36 ti 10 Geënquêteerden naar beroep 37 II 1 1 In tervi ewschema 38 1379 WOO RD VOO RAF Op verzoek van de Cultuurtechnische Dienst is een onderzoek ingesteld in het gebied de Vossebelt, in de gemeente Dalen (Dr.). -
Aan De Slag Met De Hunebed Highway
Bijlage 1 Verkeersborden met Haren Kolham omschrijving Uiterburen Scheemda Beerta Sandebuur Leek Roderwolde Peizerwold Nietap Zuidbroek Leutingewolde Onnen Hoogezand Schelfhorst Sappemeer Westerlee F8Foxwolde Peize F9 F10 Terheijl Glimmen Muntendam EindeRODEN van alle door De HorstEinde van alle op een Stop. In het bord kan Eelde/Paterswolde Meeden Winschoten verkeersbordenAltena elektronisch signale- worden aangegeven Boerelaan Winde Noordlaren Nieuw-Rodenaangegeven verboden ringsbord aangegeven door wie of waarom het A De Punt Blijham Bunne Lieveren verboden en adviezen bord wordt toegepast Veendam De Groeve Roderesch Yde Midlaren Snelheid Alteveer TYNAARLO Donderen Westlaren Zuidlaarderveen Oude Pekela Amerika 100 Steenbergen G Zuidlaren Annerveenschekanaal Langelo 8. Viaduct BrinkmadeNOORDERNVELD Oud-Annerveen Vries Schuilingsoord Wat: Verdubbeling viaduct BrinkmadeEen Wildervank Wedde Verkeersregels Tynaarlo Nieuwe Pekela Spijkerboor Gereed Schipborg Nieuw-Annerveen A1 A2 A3 Vriescheloo Haulerwijk Zeegse Annen Eexterveenschekanaal MaximumsnelheidPeest Einde maximumsnelheid Maximumsnelheid op 9. Aansluiting met Norg Eexterveen Alteveer Zeijen Oudemolen een elektronisch Bareveld Aan de slag met de Westervelde Anloo Frieslandroute (N381) Zuidvelde Ubbena signaleringsbordDe Hilte Nieuwediep G1 G2 Eexterzandvoort G3 Onstwedde Wat: Verdubbeling viaduct Staapharst. Voor een Taarlo Veenhuizen vlotte aansluiting zijn de rotondes voorzien AutosnelwegRhee GasterenEinde autosnelweg Zandvoort AutowegStreek Ter Aard AA en HUNZE Gieterveen Bosje -
Samen Op Weg Naar Snel Internet in Drenthe
Coöperatie De Kop Breed Matsloot • Pilot Sandebuur • 580 witte adressen Coöperatie Glasvezel Noord 1 DKB Eelderwolde • Netwerk aangelegd in 2017 Leutingewolde Roderwolde Samen op weg naar • 1.005 witte adressen / • Financier: provincie Foxwolde Peize 610 grijze adressen Nietap Paterswolde • Aanleg gereed per 1 oktober 2018 Roden snel internet in Drenthe • Financier: provincie Eelde Altena CGN1 Glasvezel Buitenaf/RE-NET i.s.m. Drents Glasvezel Collectief Bunne Lieveren De Punt • 2.347 witte adressen / 6.279 grijze adressen Yde Midlaren De Groeve Roderesch • Verwachte start aanleg: 2019 • Doel: snel internet voor alle witte adressen* beschikbaar Alteveer Zuidlaarderveen Steenbergen Zuidlaren • Financiering in voorbereiding Donderen • Totaal: 24.500 witte adressen Amerika TYNAARLO Oud - Annerveen Langelo Tynaarlo Westlaren Annerveensche- • Aangelegd eind 2018: bijna 9.000 witte adressen kanaal Een ECO Oostermoer Verbindt CGN1 CGN2 Schuilingsoord Spijkerboor Vries • Pilot Schipborg • Rol provincie: faciliteren en financier Norg Zeegse • 75 witte adressen Eexterveen Westervelde Zeijen Oudemolen Annen Bareveld • Netwerk aangelegd in 2016 • Rol Breedbandplatform VerbindDrenthe: ondersteuning Coöperatie Glasvezel Noord 2 Eexterzandvoort Anloo • Financier: provincie + Oosterduinen NOORDENVELD Taarlo DGC initiatieven in brede zin • Vraagbundeling loopt Zuidvelde ECO Veenhuizen Ubbena Gasteren Gieterzandvoort • 1.657 witte adressen / • Inmiddels ook meerdere marktpartijen actief: RE-NET, Gieterveen 1.404 grijze adressen CGN2 Ter Aard Rhee ASSEN -
Provincie Drenthe / Gemeenten Aa En Hunze, Borger-Odoorn, Coevorden
Provincie Drenthe / gemeenten Aa en Hunze, Borger-Odoorn, Coevorden, Emmen en Westerveld Demografische ontwikkeling Oost -Drenthe en Westerveld: sturen op woon- en leefkwaliteit Hoofdrapport 3 februari 2010 Projectnr. 3500.100 Boulevard Heuvelink 104 6828 KT Arnhem Postbus 1174 6801 BD Arnhem Telefoon (026) 3512532 Telefax (026) 4458702 E-mail [email protected] Internet www.companen.nl Provincie Drenthe / gemeenten Aa en Hunze, Borger-Odoorn, Coevorden, Emmen en Westerveld Demografische ontwikkeling Oost -Drent he en Westerveld: sturen op woon- en leefkwaliteit Hoofdrapport 3 februari 2010 Inhoud 1. Inleiding 1 1.1. Onderzoeksvragen 1 1.2. Aanpak en werkwijze 2 1.3. Leeswijzer 3 2. Uitkomsten nulmeting 5 2.1. Bevolkingsontwikkeling in de afgelopen jaren 5 2.2. WOZ-waarde 10 2.3. Voorzieningen 12 2.4. Bereikbaarheid 13 2.5. Inkomenspositie 15 2.6. Werkgelegenheid 16 3. Toekomstbeeld 19 3.1. Toekomstige bevolkingsontwikkeling 19 3.2. Voorzieningen 21 3.3. Bereikbaarheid 23 3.4. Beroepsbevolking 24 4. De kernenkansenkaart 27 4.1. Huidige kernenhiërarchie 27 4.2. Sturingsmogelijkheden middels nieuwbouw zijn beperkt 27 4.3. De indicatieve kernenkansenkaart 29 5. Sturen: maar hoe? 33 5.1. Acceptatie: startpunt voor het nieuwe denken 33 5.2. Sturingsmaatregelen op lokale bevolkingsontwikkeling 34 5.3. Sturingsmaatregelen ter beperking van de gevolgen van krimp 37 6. Samenvatting en conclusies 43 Bijlage 1: Gebiedsnummering 1 1. Inleiding 1.1. Onderzoeksvragen ‘Tijdens werkbezoeken …. ben ik als minister van WWI doordrongen geraakt van de problematiek van bevolkingsdaling in zijn omvang en urgentie’, dat schreef minister van der Laan op 21 april 2009 aan de Tweede Kamer. Sinds kort staat deze problematiek dan ook op de agenda van de landelijke politiek en gaat de minister in zijn vergelijking al zo ver dat de effecten van de bevolkingsdaling wel eens ernstiger kunnen zijn dan de problematiek in de Vogelaarwijken. -
Download (1MB)
Het effect van een supermarkt op de overige bedrijvigheid in een dorp 21-1-2013 Bachelorscriptie Naam: Paul Haan Studentnummer: S1873652 Begeleider: prof. dr. D. Strijker Rijksuniversiteit Groningen Faculteit Ruimtelijke Wetenschappen Samenvatting In deze bachelorscriptie is geprobeerd antwoord te geven op de vraag: Wat is het effect van een supermarkt in een dorp op de overige bedrijvigheid in het dorp? Dit is gedaan door middel van een literatuuronderzoek, enkele enquêtes en een interview. Centraal in deze scriptie staat het dorp Sleen, gelegen in de provincie Drenthe, circa tien kilometer ten westen van Emmen. In dit dorp is de Albert Heijn Kortwijk Sleen gevestigd, daarnaast zijn er nog enkele ondernemers actief in de dorpskern. Bij de verkennende enquête (n=99) die is afgenomen bij Tankstation H. v.d. Berg dat naast de Albert Heijn is gelegen, bleek dat ongeveer de helft van de bezoekers van het tankstation op dezelfde dag ook de Albert Heijn bezochten. Tijdens de enquête (n=200) die 14-12-2012 bij de Albert Heijn is afgenomen bleek dat, in overeenstemming met het onderzoek van Martínez en Viegas (2013), klanten 18 ½ minuut reistijd naar een supermarkt te veel vinden. Bij deze enquête is ook gevraagd welke winkels in Sleen verder bezocht werden die dag. Hier bleek dat 45 procent van de respondenten bij minimaal één andere winkel dan de Albert Heijn ging die dag. Dit percentage is iets hoger dan Popkowski Leszczyc et al. (2004) hadden berekend naar aanleiding van hun onderzoek in Nieuw Zeeland, namelijk 34 procent. Tijdens het interview met Kortwijk (de eigenaresse van Kortwijk-Klaver Holding B.V., eigenaar van de Albert Heijn Kortwijk Sleen), gaf zij aan dat ze probeerde te stimuleren dat klanten van de Albert Heijn ook naar de andere winkels in de dorpskern gingen.