Éléments de langage JUIN 2019 Sommaire

Usages des éléments de langage 4

Un slogan commun 5

Le plus grand réseau ferroviaire régional transfrontalier d’Europe 7

Du CEVA au Léman Express 8

Le financement CEVA 9

Des nouvelles gares 10

Une nouvelle flotte franco-suisse 12

Le plan du réseau 14

L’offre dès le 15 décembre 2019 17

Desserte et cadencement 18

Les amplitudes horaires 21

Les temps de parcours 22

Des déplacements repensés 24

La tarification 27

Les coulisses du Léman Express 29

Les prochaines étapes de communication 30

Lémanis SA 33

Outils de communication 34

Visuels juste le temps 36

3 Usages des éléments de langage Un slogan commun

Ces éléments de langage sont destinés aux communes et collectivités locales, aux opé- Afin de garantir la cohérence des messages et la compréhension du public concernant rateurs de transports publics, aux entreprises et aux médias. cette nouvelle offre ferroviaire, nous recommandons l’utilisation du slogan ci-dessous dans toutes vos communications sur le Léman Express.

Le Léman Express, plus grand réseau ferroviaire transfrontalier d’Europe sera intégra- lement mis en service en décembre 2019, à l’achèvement des travaux de la liaison CEVA (Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse).

L’offre ferroviaire qui sera proposée l’an prochain aux habitants du Grand Genève, et de toute une région, est pilotée par la Confédération suisse, les cantons de Genève et LÉMAN EXPRESS Vaud, la Région Auvergne-Rhône-Alpes ainsi que les CFF et la SNCF.

La communication officielle du Léman Express qui en découle est gouvernée par Léma- nis, en coordination avec les autorités organisatrices et les entreprises ferroviaires. Une même voie. Nous vous encourageons à parler du Léman Express pour vos communications et vous invitons à consulter le site lemanexpress.com.

Par ailleurs, nous mettons à votre libre disposition les éléments contenus dans le Ce slogan peut être utilisé comme titre pour annoncer une communication ou une me- document ci-après et vous remercions d’avance de votre engagement afin que le lan- sure impliquant le Léman Express. Aucune typographie n’est imposée pour l’utilisation cement du Léman Express soit une réussite et que les messages soient unifiés et clairs de ce slogan. pour tous. Le slogan «Léman Express, Vivons plus grand» reste la signature officielle du Léman Express, utilisée sur tous les supports de communication officiels de la marque.

4 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 5 Le plus grand réseau ferroviaire 50’000 régional transfrontalier d’Europe voyageurs 230 par jour Dès le 15 décembre 2019, le Léman Express reliera 45 gares sur 230 km de lignes grâce km de à l’ouverture de la nouvelle liaison CEVA (Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse). Voyager en Auvergne-Rhône-Alpes et dans le canton de Vaud, travailler et habiter dans lignes 45 le Grand Genève, rimeront avec simplicité, confort et connexions. gares Véritable trait d’union franco-suisse, le Léman Express accueillera chaque jour 50’000 voyageurs sur les 240 trains qui circuleront dans les cantons de Vaud et de Genève ainsi qu’en Région Auvergne-Rhône-Alpes, dans l’ et la Haute-Savoie. Historique et unique, le Léman Express sera le plus grand réseau ferroviaire régional transfronta- lier d’Europe se déployant entre Coppet, Genève, Bellegarde, Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet, Annecy et Evian-les Bains.

Gland Lausanne, Le Léman Express a une mission : proposer une solution de mobilité adaptée aux be- Nyon Berne Coppet soins de déplacements de toute une région.

Versoix Le Léman Express, c’est une nouvelle façon de vivre pour toute une région : Chambésy • Gagner de précieuses minutes chaque jour en se rendant à son travail, Evian-les-Bains Genève- • Découvrir les sites incontournables de la région en train, Aéroport Thonon-les-Bains Genève- • Rejoindre l’aéroport sans avoir à se soucier de sa voiture, Bons-en-Chablais Zimeysa Cornavin • Rejoindre facilement les TGV, les TER et les trains grandes lignes CFF,

Genève- • Se rendre sans stress aux grands événements et salons, Annemasse Lancy- Eaux- Vives • etc... Pont-Rouge La Plaine Lancy- Bachet Un financement franco-suisse Paris Les CFF et la Région Auvergne-Rhône-Alpes ont investi près de 500 millions de francs Bellegarde suisses (quelques 460 millions d’euros) dans les 40 trains du Léman Express. La mo- La Roche-sur-Foron St-Julien- dernisation de l’infrastructure et la construction de la nouvelle ligne CEVA, qui donne Bonneville en-Genevois au Léman Express sa dimension transfrontalière, coûteront près de 2 milliards de

Lyon Martigny, francs (environ 1,8 milliard d’euros), financés par les deux Etats, les commanditaires Chamonix St-Gervais-les-Bains franco-suisses du trafic régional, les collectivités territoriales, avec le soutien de l’Union Aix-les-Bains, Le Fayet Chambéry européenne. Annecy

6 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 7 Du CEVA au Léman Express Le financement CEVA

Les nombreuses années de travaux menés par CEVA Suisse (CFF Infrastructures et Can- ton de Genève) et CEVA France (SNCF Réseau) auront permis de construire ce trait- d’union ferroviaire entre Genève et Annemasse permettant au Léman Express de relier les lignes existantes en France et en Suisse.

Coppet Bellegarde Lausanne 230 km Fin des travaux CEVA de lignes

Genève- 40 trains Cornavin Le 15 décembre 2019, 45 gares le Léman Express se déploie

Genève Eaux-Vives Evian-les-Bains

Chêne-Bourg Genève- Annemasse Lancy – Champel Annecy Pont-Rouge St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet

Lancy - Bachet

L’achèvement de la liaison CEVA permettra la mise en service intégrale du plus grand réseau ferroviaire régional transfrontalier d’Europe. Hors suppression des passages à niveau, co-financés à parts égales par SNCF et le Département de la Haute-Savoie : 35,6M€ Hors programmes des 18 gares de Haute-Savoie : 35M€ Hors atelier d’Annemasse, en support à SNCF Mobilités : 30M€

BUDGET TOTAL : 330 M€ 8 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 9 NOUVELLES GARES À LANCY-PONT-ROUGE, LANCY-BACHET, Des nouvelles gares GENÈVE-CHAMPEL, GENÈVE-EAUX-VIVES, CHÊNE-BOURG ET ANNEMASSE.

GARES EXISTANTES MODERNISÉES : MIES, CHAMBÉSY ET THONON-LES-BAINS.

GARE D’ANNEMASSE GARE DE GENÈVE-CHAMPEL PÔLE D’ÉCHANGE MULTIMODAL Mise en service en 2019 Mise en service en 2019 Projet CEVA Suisse Projet SNCF Gares & Connexions GARE DE CHAMBÉSY GARE DE MIES Inaugurée en juin 2018 Inaugurée en juin 2018 Projet Léman 2030 Projet Léman 2030

HALTE DE CHÊNE-BOURG GARE DE GENÈVE-EAUX-VIVES Mise en service en 2019 Mise en service en 2019 Projet CEVA Suisse Projet CEVA Suisse GARE DE THONON-LES-BAINS 20 HALTES & GARES FRANÇAISES Mise en service en 2019 Réaménagées et/ou modernisées Projet SNCF Gares & Connexions Projet SNCF Réseau SNCF Gares & Connexions

HALTE DE LANCY-BACHET GARE DE LANCY-PONT-ROUGE Mise en service en 2019 Inaugurée en décembre 2017 Projet CEVA Suisse Projet CEVA Suisse

10 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 11 Une nouvelle flotte franco-suisse

Entre Coppet et Lancy-Pont-Rouge, les trains FLIRT arborent déjà fièrement les couleurs du Le Möbius comme emblème Léman Express. La flotte sera complète en Les 40 trains Léman Express décembre 2019 avec l’introduction des trains sont facilement identifiables Régiolis Léman Express. grâce à leur emblème commun, le ruban de Möbius décliné sur Les 23 rames FLIRT du constructeur suisse l’ensemble du train. Stadler comme les 17 rames Régiolis du constructeur français Alstom seront toutes Un emblème choisi pour sa res- compatibles avec les infrastructures suisses semblance avec le lac Léman et et français afin de permettre un voyage sans FLIRT Léman Express pour sa portée symbolique. Sa changement sur l’ensemble du réseau. particularité est de ne possé- der qu’une seule face, contrai- UN FINANCEMENT FRANCO-SUISSE rement à un ruban classique, si Côté suisse, les CFF financent les 23 rames l’on passe son doigt autour du FLIRT à hauteur de 236 millions de francs ruban, on arrive automatique- suisses. Côté français, c’est la Région Au- ment de l’autre côté. vergne-Rhône-Alpes qui finance les 17 rames Régiolis à hauteur de 210 millions d’euros.

Dans ces trains neufs, tout a été pensé pour faciliter le quotidien des voyageurs et offrir plus de confort.

QU’EST CE QUI CHANGE DANS UN TRAIN LÉMAN EXPRESS ? • Des trains plus silencieux • Des portes plus larges pour des embarquements et débarquements plus aisés • Une première classe avec de grandes tablettes • Des prises électriques en 1ère et 2nde classes pour travailler ou recharger ses appareils durant le voyage Régiolis Léman Express • Des tables à langer dans les WC pour que les familles se déplacent en toute simplicité • Un système de vidéosurveillance performant afin d’assurer la sécurité des voyageurs • La climatisation dans toute la rame FLIRT Régiolis Constructeur Stadler - CH Alstom - FR LES PERSONNES À MOBILITÉ RÉDUITE N’ONT PAS ÉTÉ OUBLIÉES : Longueur - 4 voitures 75 mètres 72 mètres • Une voiture dédiée avec un espace pour fauteuils roulants Nombre de places assises 195 204 • Un système d’information sonore et visuelle adapté • Des planchers surbaissés Électrification 15 kV et 25 kV 1.5 kV, 15 kV et 25 kV • Des portes plus larges et des toilettes adaptés pour les fauteuils roulants Rame automotrice oui oui • Un marchepied amovible dans les Régiolis et une rampe automatique dans les FLIRT.

12 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 13 Le plan du réseau Léman Express dès le 15 décembre 2019

14 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 15 L’offre dès le 15 décembre 2019

Les lignes L1, L2, L3, L4, L5 et L6 relieront 45 gares françaises et suisses sur 230km.

Jusqu’à 6 trains par heure et par sens, au cœur du réseau, entre Genève et Annemasse, de 5h à 00h30.

Les trains RegioExpress seront prolongés jusqu’à Annemasse depuis RE Lausanne, Vevey et St-Maurice.

Sur les branches françaises, jusqu’à deux relations par heure aux TER heures de pointe. Les relations seront directes ou en correspondance à Annemasse ou La Roche-sur-Foron avec les TER, les cars TER ou les cars Léman Express.

Les vélos seront admis à bord du Léman Express, avec une tarification calculée selon l’origine et la destination.

Une offre nocturne le week-end entre Genève et Annemasse, avec un train par heure les nuits de vendredi et de samedi (entre 00h30 et 05h). En complément, des cars nocturnes seront proposés entre Annemasse et Évian-les-Bains, en correspondance avec les trains.

16 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | MARS 2019 17 Desserte et cadencement

ANNEMASSE, EVIAN-LES-BAINS ANNECY GENÈVE - LA PLAINE - BELLEGARDE GENÈVE - ANNEMASSE COPPET - LANCY-PONT-ROUGE ST-GERVAIS-LES-BAINS-LE FAYET

6 trains par heure et par sens : Un train toutes les 15 minutes du lundi Jusqu’à Evian-les-Bains, Annecy et St-Ger- Du lundi au samedi, un train toutes les au samedi et toutes les 30 minutes le di- vais-les-Bains-Le Fayet, les voyageurs bé- 30 minutes, puis toutes les heures en • 4 trains Léman Express (arrêt à toutes manche. néficieront de deux relations par heure, soirée. Le dimanche, un train toutes les les gares), soit un train toutes les 15 mi- aux heures de pointe, et d’une relation heures. nutes du lundi au dimanche. Limitées pour le moment au terminus de par heure le reste de la journée, dans les Lancy-Pont-Rouge, les lignes L1, L2, L3 deux sens. • 2 trains RegioExpress (arrêt à Lancy- et L4 relieront Coppet à Evian-Les-Bains, Pont-Rouge et Genève-Eaux-Vives), soit Annecy, St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet et Les relations seront directes ou en cor- un train toutes les 30 minutes, du lun- Annemasse, dès le 15 décembre 2019. respondance à Annemasse ou La Roche- Du lundi au vendredi, un train toutes les di au vendredi et un train par heure le sur-Foron avec les TER, les cars TER ou les heures à certaines heures. week-end. cars Léman Express. Sur les lignes L5 et L6, l’allongement Les trains RegioExpress seront prolongés des quais permettra de faire circuler jusqu’à Annemasse depuis Saint-Mau- des trains plus longs augmentant ainsi rice, Vevey et Lausanne. la capacité de transport pour répondre spécifiquement au besoin de l’heure de pointe du matin.

18 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 19 Les amplitudes horaires

Entre Genève et Annemasse, une amplitude horaire de 5h à 00h30 en semaine et 24h/24h le week-end (un train par heure les nuits de vendredi et de samedi).

5h 6h 7h 8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 00h 01h

Genève Cornavin Evian-les-Bains

Genève Cornavin Annecy

Genève Cornavin St-Gervais-les- Bains-Le Fayet Genève Cornavin Annemasse

Genève Cornavin La Plaine

Genève Cornavin Bellegarde

5h 6h 7h 8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 00h 01h

Evian-les-Bains Genève Cornavin

Annecy Genève Cornavin

St-Gervais-les- Genève Cornavin Bains-Le Fayet Annemasse Genève Cornavin

La Plaine Genève Cornavin

Genève Cornavin Bellegarde

Sous réserve de modification jusqu’à la publication des horaires.

Ces amplitudes correspondent aux horaires du lundi au vendredi et tiennent compte de la complémentarité de l’offre TER sur les branches françaises du Léman Express.

21 20 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | AVRIL 2019 Les temps de parcours

Sous réserve de modifications. Les horaires suisses ont été mis en consultation le 29 mai 2019, sur le site www.projet-horaire.ch. lIs seront définitifs fin septembre 2019. Temps de parcours en minutes. TEMPS DE PARCOURS DES LE 15 DECEMBRE 2019

St-GERVAIS- Lancy-Pont- Lancy- Genève- Genève Chêne- Bons en Thonon-les- EVIAN-LES- La Roche- GARE D'ORIGINE  COPPET Versoix GENEVE ANNEMASSE ANNECY Cluses LES-BAINS- LA PLAINE BELLEGARDE Rouge Bachet Champel Eaux-Vives Bourg Chablais Bains BAINS sur-Foron LE FAYET

COPPET 9 26 35 37 41 44 47 51 71 86 95 78 117 105 127 58 73

Versoix 7 17 26 28 32 35 38 42 62 77 86 69 108 96 118 49 64

GENEVE 24 17 6 8 12 15 18 22 42 57 66 49 88 76 98 19 33

Lancy-Pont-Rouge 33 26 5 1 5 8 11 15 35 50 59 42 81 69 91 24 39

Lancy-Bachet 35 28 7 2 3 6 9 13 33 48 57 40 79 67 89 26 41

Genève-Champel 39 32 11 5 4 3 6 10 30 45 54 37 76 64 86 30 45

Genève Eaux-Vives 42 35 14 8 6 2 3 7 27 42 51 34 73 61 83 33 48

Chêne-Bourg 45 38 17 11 9 5 2 4 24 39 48 31 70 58 80 36 51

ANNEMASSE 51 44 22 17 15 11 8 5 14 29 38 17 56 47 69 41 41

Bons-en-Chabelais 70 63 42 37 35 31 28 25 13 14 23 33 72 93 115 74 60

Thonon-les-Bains 85 78 57 52 50 46 43 40 28 14 8 48 87 108 130 89 75

EVIAN-LES-BAINS 94 87 65 60 58 54 51 48 37 23 8 57 96 117 139 98 84

La Roche-sur-Foron 79 72 51 46 44 40 37 34 19 42 55 63 35 26 48 65 65

ANNECY 117 110 89 84 82 78 75 72 47 70 83 91 34 71 93 93 99

Cluses 108 101 80 75 73 69 66 63 50 68 83 92 28 76 20 111 98

St-GERVAIS-LES-BAINS 132 125 104 99 97 93 90 87 74 92 107 116 52 100 23 135 122

LA PLAINE 47 40 19 31 33 37 40 43 47 67 82 91 74 128 117 140 15

BELLEGARDE 62 55 34 46 48 52 55 58 41 59 72 80 65 103 94 116 17

Temps de parcours en minutes. Sous réserve de modifications. Les horaires suisses ont été mis en consultation le 29 mai 2019, sur le site www.projet-horaire.ch. lIs seront définitifs fin septembre 2019.

22 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 23 Des déplacements Le réseau Léman Express dès le 15 décembre 2019 L1 Coppet – Évian-les-Bains L4 Coppet – Annemasse L2 Coppet – Annecy L5 Genève – La Plaine CarPostal Lausanne, St-Maurice L3 Coppet – Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet L6 Genève – Bellegarde (Ain) 721, 835, 836, 840, repensés 841, 846 St-Cergue, La Cure CarPostal Autres réseaux 830, 831, 835, 836 Rolle TPN 811 RE RegioExpress: Saint-Maurice/Vevey – Annemasse – Genève Aéroport NStCM TER TER: Bellegarde (Ain) – Évian-les-Bains/Saint-Gervais-les-Bains – Le Fayet Gland TER TER: Annecy – Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet CarPostal 820 RE TER TER: Genève – Bellegarde (Ain) – Lyon/Grenoble/Valence TPN 801, 802, 803, 804, 805, 810, 811, 815, 818 Les connexions multimodales sont Grandes lignes NStCM Nyon optimisées. Les horaires sont étudiés TAD Transport à la demande LAC LÉMAN ARV’I Mobilité, BUT, LIHSA, MOBIVAL, MONTENBUS, SIBRA, en cohérence avec les transports publics TAC, TRANSALIS,TRANSPORTS DE L’AIN, TUB. L1 TPN 811, 813, 814 Coppet L1 L2 L3 L4 Évian-les-Bains régionaux (tram, bus, car). Thonon-les-Bains *Attention, certaines lignes changent de numéro nouvelle numérotation dès le 15 décembre 2019 Les trains circuleront Tannay BUT 124, 131,141 de 5h à 00h30 en semaine TER 50 ex V 52 ex Z 55 ex U 32 ex C au cœur du réseau, Mies 70 ex S 71 ex W 72 ex W ex entre Genève – Cornavin Pont-Céard BUT 121, 122, 123, 124, 131, 141, 142, 151, 152 ex 75 ex X 78 ex X et Annemasse LIHSA 91, 111, Depuis la gare de Genève Cornavin, TRANSALIS T71 les correspondances sont également repensées. Les lignes L5 et L6 jouissent Versoix Creux-de-Genthod BUT 141, 142 de bonnes correspondances à Genève Perrignier Genthod – Bellevue 59 56 TER Cornavin avec les lignes L1, L2, L3 et L4 TRANSALIS T72, T74 Les Tuileries

pour des déplacements efficaces sur Chambésy 59 BUT 141, 142, 143, 152 Bons-en-Chablais l’ensemble du périmètre Léman Express, Genève – Aéroport Genève – Sécheron

Zimeysa L5 L6 Chêne- L4 Machilly Vernier Genève Bourg Cornavin Satigny BUT 141, 143, 151, 152 TAC 7 (TAD) Le Léman Express offrira également des Annemasse

La Plaine connexions optimales avec les trains Lancy – Pont-Rouge Genève – Eaux-Vives TAC T2, 3, 4, 5 LIHSA 11, 102, 112, 101 Pougny Grandes Lignes des CFF qui relieront Genève – BUT 141, 151 Champel PROXIM ITI I – L5 l’aéroport de Genève en seulement 7 Chancy Lancy – TER Bachet PROXIM ITI C, H minutes depuis la gare de Genève Cor- Paris Reignier

navin, avec 5 trains par heure. TER TER Valleiry Saint-Julien- L3 PROXIM ITI B, D, L L6 en-Genevois

TER Bellegarde (Ain) L2 Les connexions sont également optimi- LIHSA 11, 13 TRANSALIS T72, 73 MOBIVALS A, B (TAD) La Roche- Saint-Pierre- Bonneville A, E, K sur-Foron en-Faucigny PROXIM ITI LIHSA 22, 133, 136, LIHSA 101 sées avec les TGV et les Grandes Lignes 153, 160 CFF pour voyager sans se soucier de sa TUB B, C TRANSPORTS DE L’AIN 133, 136 ARV’I 1,2 Seyssel PROXIM ITI D (TAD) Marignier LIHSA 22 TER PROXIM ITI 113, E, F voiture LIHSA 101

Lyon, Grenoble, Valence, Chambéry Groisy – Thorens-la-Caille SIBRA Cluses ARV’I Mobilité LIHSA 91, 94, 101

Megève Magland – Pringy SIBRA ARV’I Mobilité Combloux TRANSALIS T72 –

SIBRA Sallanches Saint-Gervais-les-Bains – Le Fayet LIHSA 21, 22, 51, 52, 61, Annecy 62, 63, 313 Chamonix, Martigny L2 TRANSALIS T72 L3 MONTENBUS (TAD) MONTENBUS (TAD) LIHSA 81, 83, 84, LIHSA 81, 82, 84, Aix-les-Bains, Chambéry 85, 86 85

LAC D’ANNECY

24 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 25 La tarification dès le 15 décembre 2019

A partir de novembre 2019, les billets et abonnements de la nouvelle tarifi- cation en vigueur le 15 décembre seront commercialisés par CFF et SNCF.

Les abonnements seront chargés directement sur les supports actuels : la carte OùRA! en France et le SwissPass en Suisse.

Un titre, plusieurs transports, la nouvelle offre tarifaire sera multimodale. Avec le même titre de transport, les voyageurs pourront se déplacer en train, en bus, en car, en tram ou en navette lacustre, sur le périmètre Lé- man Express.

LES PRINCIPES DE LA NOUVELLE TARIFICATION

Vous voyagez exclusivement en France ou en Suisse, au-delà de zone 10 unireso? La gamme TER de la SNCF ou le tarif national suisse s’ap- pliquent sur le Léman Express. Informations sur ter..com et cff.ch

Vous traversez la frontière ? Léman Pass sera votre nouveau titre de transport, un sé- same qui vous permet de voyager sur tous les transports publics : les trains, les bus et cars du périmètre Léman Express, les trams ou les navettes lacustres. Avec un titre Léman Pass, vous voyagerez sans frontière. Le tarif sera calculé selon l’origine et la destination. Informations sur lemanpass.com

Vous voyagez uniquement dans le canton de Genève ? Votre abonnement ou titre de transport unireso zone 10 reste inchangé pour vos déplacements en train (nouvelles lignes Léman Express incluses), en tram, en bus et navette lacustre. Informations sur unireso.com

Vous voyagez entre la région de Coppet et la région de Genève ? Le tarif unireso régional est abandonné, la tarification na- tionale suisse est appliquée sur ces liaisons. Informations sur cff.ch/vaud et cff.ch/geneve, dès septembre 2019. 27 Les coulisses du Léman Express

Où les trains sont-ils entretenus ? Les trains seront entretenus au Centre d’Entretien de Genève et au nou- veau Technicentre d’Annemasse, en cours de construction et qui sera inauguré en septembre 2019.

Jusqu’où les conducteurs conduisent-ils ? Les mécaniciens suisses et français conduisent dans leur pays respectif jusqu’à Annemasse : c’est dans cette gare qu’a lieu le changement de mé- canicien, invisible pour le client. Sur l’axe Genève – La Plaine – Bellegarde, les mécaniciens suisses conduisent jusqu’à Bellegarde.

Combien de personnes sont-elles nécessaires pour faire rouler le Lé- man Express ? En cumulant le personnel CFF et SNCF, ce sont plus de 5’000 agents de train, conducteurs, personnel de manœuvre, nettoyage, etc. qui vont être formés pour assurer les circulations des 240 trains Léman Express chaque jour.

Quels sont les services disponibles dans les gares ? Dans la plupart des gares, les voyageurs peuvent trouver des emplace- ments à vélos et des parkings. Certaines gares seront dotées de com- merces et/ou de guichets. A minima, les gares disposent de distributeurs de titres de transports.

29 Les prochaines étapes de communication 15 DÉCEMBRE2019 | PREMIERS DÉPARTS Le dimanche 15 décembre, à 5h04 du matin, le premier train quittera Coppet, en direction d’Annemasse. Une minute plus tard, un train partira de la nouvelle gare d’Annemasse, avec pour terminus Coppet. Une date historique, celle de la mise en service intégrale du plus grand 29 MAI 2019 | MISE EN CONSULTATION DES HORAIRES SUISSES réseau transfrontalier d’Europe qui circulera pour la première fois sur la Selon la procédure d’établissement de l’horaire en Suisse, les horaires de la par- nouvelle liaison CEVA. tie suisse du réseau ont été mis en consultation sur le site www.projet-horaire.ch. Pour des questions légales, seul l’horaire pour la partie suisse jusqu’à Annemasse est disponible à la consultation sur le site.

Si sur l’axe Genève - Bellegarde (lignes L5 et L6) l’entièreté des arrêts reste rensei- gnée, les circulations internes à la Haute-Savoie (réseau TER) en correspondance 14 & 15 DÉCEMBRE 2019 | LA NUIT DU LÉMAN EXPRESS avec les trains Léman Express ne sont pas mentionnées sur ce site car elles ne sont Le 15 décembre 2019 marquera l’histoire ferroviaire de notre pas soumises à cette consultation des horaires suisses. Les gares d’origine et de région. Pour l’occasion, un événement régional permettra à l’en- destination des trains L1 à L4 en France sont néanmoins indiquées. semble des habitants d’assister au réveil du Léman Express et de profiter d’un programme d’activités dense sur l’ensemble du réseau.

JUIN 2019 | ANNONCE DES TARIFS La nouvelle structure tarifaire sera annoncée. Les informations tarifaires seront regroupées sur le site lemanexpress.com FIN SEPTEMBRE 2019 | HORAIRES DÉFINITIFS Les horaires définitifs seront officiellement annoncés fin septembre sur le site lemanexpress.com.

29 & 30 JUIN 2019 | PORTES OUVERTES CEVA Le public aura l’opportunité de découvrir le chantier CEVA en Suisse, qui ouvrira une dernière fois ses portes après 8 années de travaux. Les stations de Lancy-Bachet, Genève-Champel, Genève-Eaux-Vives et Chêne-Bourg seront accessibles aux visiteurs avant que le Léman Express ne circule sur ce nouveau barreau ferroviaire permettant de relier la France et la Suisse par le rail.

30 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 31 Nos responsabilités

Lémanis SA Garant Interlocuteur de la qualité de Conventionnement unique des Marketing et l’exploitation, FILIALE DES CFF ET DE LA SNCF, LÉMANISet planification SA EST L’OPÉRATEUR DU LÉMAN EXPRESS autorités communication du matériel roulant de l’offre organisatrices et de l’information à la clientèle

La société Lémanis SA a été créée par les maisons-mères CFF et SNCF le 15 mars Lémanis SA Société anonyme de droit suisse (SA) 2017,Rue à Genève.des Gares 4, CHInterlocuteur – 1201 Genève privilégié des autoritésCapital-actions organisatrices : 60 % CFF / 40 % SNCF, du Siège Léman à Genève Ex- press, Lémanis est chargé de la coordination et de l’accompagnement du conven- tionnement, de la planification de l’offre ainsi que du marketing et de la communica- tion du produit Léman Express.

En tantUn qu’opérateur rôle d’ambassadeur du Léman Express dès la mise en service intégrale, Lémanis garantit la qualité de l’exploitation, de la production et de l’information à la clientèle. « Si tu veux construire un bateau, ne rassemble pas tes hommes et femmes pour leur donner des ordres, Lémanispour expliquerest responsable chaque détail, pourde laleur coordination dire où trouver chaque du chose…service Si tu clientèle. veux construire un bateau, fais naître dans le cœur de tes hommes et femmes le désir de la mer. » Antoine de Saint-Exupéry

LÉMANISAu AUcœur CŒUR de DE LAla GOUVERNANCE future gouvernance DU LÉMAN EXPRESS du Léman Express

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32 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | MARS 2019 33 Outils de communication

ÉDITION SPÉCIALE TRIBUNE DE GENÈVE CHAINE LÉMAN EXPRESS LE PLAN DU RÉSEAU LA BROCHURE LÉMAN EXPRESS

Le 15 décembre 2019 L'ouverture de la liaison CEVA (Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse) permettra la mise en service intégrale du Léman Express.

BellegardePougny-Chancy (Ain)La Plaine L6 Russin Satigny L5 Zimeysa Meyrin Vernier L4

La-Roche-sur-ForonReignier AnnecyPringy Groisy–Thorens–la-Caille L2 St-Pierre-en-Faucigny Machilly Bonneville Bons-en-Chablais Mies Versoix Tannay Perrignier GenèveCornavin Coppet Marignier Chambésy Pont-Céard Chêne-Bourg Les Tuileries Cluses Annemasse Lancy-Bachet Thonon-les-Bains Genève-Champel Genève-SécheronGenthod-Bellevue Magland Genève-Eaux-VivesLancy-Pont-Rouge Creux-de-Genthod Sallanches- Combloux- Évian-les-Bains Megève L1 L3 St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet

LIEN LIEN LIEN LIEN

34 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 35 CAMPAGNE JUSTE LE TEMPS

36 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 37 Rue des Gares 4 CH-1201 Genève lemanexpress.com