Piden a Empresarios No Comprar Insumos Del Reino Unido
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
SUpleMento autos antiguos Un paseo por el Mercosur espectáculos Autos Miércoles 29 de febrero de 2012 D “Mi abuela era negra y argentina” Fidel Nadal cuenta su historia: desde sus ancestros esclavos hasta cómo se convirtió SeducciónteSt drive fiat qubo utilitaria fiorino en un ícono del reggae. www.tiempoargentino.com | año 2 | n·647 | miércoles 29 de febrero de 2012 edición nacional | 4 pesos | recargo envío al interior 0,75 pesos ES POR UN PLAZO DE 15 DÍAS Y ALCANZA A LAS LÍNEAS MITRE Y SARMIENTO El gobierno intervino TBA por la tragedia de Once El objetivo es verificar el destino de los subsidios y el estado del material rodante hasta que se conozcan los resultados de las pericias. El control incluirá a los municipios por donde circulan los trenes de la empresa. En caso de demoras o modificaciones del servicio, el Estado habilitará adicionales de micros. p. 2-3 LA META ES EVITAR LA REDUCCIÓN DEL SUPERÁVIT Piden a empresarios no comprar insumos del Reino Unido Es para dar “una señal para quienes todavía utilizan al colonialismo como una forma de acceder a los recursos naturales ajenos”, aseguró la ministra Giorgi. p. 6 Roger Waters: “Las Malvinas son argentinas” El cantante inglés y ex líder de Pink Floyd defendió el reclamo de soberanía argentino y dijo “Yo no rocié a mi mujer ni la prendí fuego” que la guerra de 1982 sirvió Eduardo Vásquez, ex baterista de Callejeros, aseguró que está preso “por las dudas”, para “salvar la carrera política” de Margaret Thatcher. p. 6 cargó contra sus suegros y dijo que la muerte de Wanda Taddei fue un accidente. p. 32-33 B Economía B Deportes B Política B Sociedad B Mundo Las ventas en los súper con financiamiento público el conflicto docente la tercera en ocho meses Habilitado crecieron un 16,5 % Silva podrá jugar el Descubren Seis de cada Operaron con Los datos corresponden a Clausura para Boca. enero. Pronostican un alto un nuevo gen diez alumnos, éxito a Chávez nivel de consumo en 2012. contra la sequía sin clases en La Habana B Sociedad El desarrollo de la Parcial arranque del El vice venezolano El club de los que soplan UNL y el CONICET ciclo lectivo en las aseguró que se velitas cada cuatro años permitirá aumentar la escuelas primarias por encuentra en buena Son los “bisiestos”, nacidos un productividad un 40%. p. 11 las paritarias. p. 24-25 condición física. p. 19 29 de febrero. Las anécdotas. 2 | tiempo argentino | argentina | año 2 | n·647 | miércoles 29 de febrero de 2012 “la CULPABLE ES LA EMPRESA Y LA RESPONSABILIDAD ES DEL estado” El titular de la CGT, Hugo Moyano, aseguró ayer, acerca de la tragedia ocurrida hace una semana en la Argentina estación Once del ferrocarril Sarmiento, que “la culpable es la empresa y la responsabilidad es del Estado”. En un programa periodístico del Canal 26 cuestionó la posibilidad de la estatización de los ferrocarriles. Para comunicarse con esta sección: “En algún momento el gran negocio eran las privatizaciones, hoy son las estatizaciones, hay que tener [email protected] mucho cuidado, no vaya a ser que finalmente se termine beneficiando a los que tenían la concesión.” Tragedia en Once El gobierno intervino por 15 días las líneas Sarmiento y Mitre La medida tiene carácter preventivo, a la espera de los resultados de las pericias judiciales sobre el choque del tren de Once. El objetivo es verificar el destino de los subsidios y el estado del material rodante. Convocaron a intendentes. TÉLAM Martín Piqué [email protected] l gobierno anunció ayer la intervención de la empresa E Trenes de Buenos Aires (TBA) por el plazo de 15 días o hasta que se conozca el resultado de la pe- ricia mecánica de los frenos del tren 3772. El anuncio, anticipado por Tiempo Argentino el domin- go pasado, prevé que el ingeniero especializado en transporte Raúl Baridó, actual gerente de Capaci- tación y Desarrollo de la Sindica- tura General de la Nación (SIGEN), pase a desempeñarse como inter- ventor de las ex líneas Sarmiento y Mitre. La intervención a TBA fue comunicada por el ministro de Planificación, Julio De Vido, y por el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi: los acompañaba el propio Baridó. La medida fue dis- puesta a través de la Resolución 199/2012 del Ministerio de Plani- ficación. “Era necesario actuar de Medida - “Era necesario actuar de forma inmediata ante circunstancias graves como la presente”, sostuvo De Vido. forma inmediata ante circunstan- cias graves como la presente”, dice la intención de la Casa Rosada, al cambió, llamaremos al fabricante La clave Ramos Mejía al 1300, Retiro, para el texto de la resolución firmada optar por esa alternativa, es dar- para que lo sustituya. El servicio hacerse cargo de la empresa. La por De Vido. le “objetividad y transparencia al tiene establecido por contrato el recepción del Grupo Cirigliano El control estatal sobre la em- análisis de lo ocurrido”. “Nunca mantenimiento y reparación de MARCHA fue la lógica: se pusieron a disposi- presa del Grupo Cirigliano tam- hay consuelo si no se busca una los bienes afectados”, prometió Familiares y amigos de ción. “En TBA lo recibieron, escu- bién incluirá a los municipios por explicación y no se imparte justi- De Vido. las víctimas de la tragedia charon lo que tenía para decir y se cia. Estas desgracias nos enlutan a Sobre los trabajadores de TBA ferroviaria de Once se pusieron a trabajar”, contó a este todos, a los 40 millones de argenti- en la ex línea Sarmiento, cuyo nú- concentraron ayer al diario una fuente de la Secretaría La intervención es técnica, nos”, subrayó De Vido. mero orilla los 1500, desde el go- atardecer frente al Obelisco de Transporte. administrativa y operativa, La intervención a la empresa bierno hicieron una convocatoria porteño para reclamar Para la vida cotidiana de los explicó el ministro de de Claudio Cirigliano tendrá ca- pública a que colaboren con el “justicia” por las víctimas pasajeros, la intervención de TBA rácter administrativo, técnico y flamante interventor. “El espíritu del accidente ocurrido el puede implicar algunos cambios, Planificación, Julio De Vido. operativo, según se informó des- de la intervención es trabajar con miércoles pasado. ciertos contratiempos. Así lo an- de el microcine del Ministerio ellos en la mejora del servicio”, dijo ticipó el propio Schiavi, quien de Economía, donde se realizó ayer Schiavi. Hoy podrá compro- advirtió que la llegada del Estado donde circulan los trenes de TBA: el anuncio. El propio De Vido di- barse cuál será la respuesta de los de la ex línea Sarmiento, Edgardo Nacional a la compañía puede oca- eso comprende a los intendentes jo que la auditoría pública sobre asalariados de TBA: convocados Reynoso y Rubén “Pollo” Sobrero, sionar que haya “menos trenes” o de la zona oeste y de la zona norte TBA permitirá determinar, con “la a una “asamblea general” por los son conocidos por sus históricas cambios en los horarios. “Pedimos del Conurbano. Aparte de difundir mirada objetiva” de otros sectores, delegados de la Unión Ferroviaria, denuncias al Grupo Cirigliano. a los usuarios que entiendan y co- el contenido de la resolución, que “en qué condiciones se presta y se los afiliados que trabajan en la ex Tras hacer el anuncio a las 12, laboren para poder llevar adelante dispone los alcances de la inter- prestará el servicio”. El ministro Sarmiento se reunirán en la sec- la intervención ya comenzó a dar esta etapa. Hay 300 mil personas vención de la empresa, De Vido se refería, aunque sin nombrarlos, cional Haedo del gremio. La asam- sus primeros pasos. A las 15, el in- que van todos los días al tren”, dijo que el gobierno no interferirá a los trabajadores y a los usuarios blea está prevista para las 13. En terventor Baridó, acompañado por dijo Schiavi. Luego aclaró que si en el desarrollo de la investigación que usualmente hacen el recorri- las horas previas y posteriores al Schiavi y el titular de la Comisión se producen reprogramaciones, judicial. “Se respetará la decisión do Once-Moreno. “La intervención anuncio de la intervención, miem- Nacional de Regulación del Trans- o si sale de circulación parte del de la justicia en cada paso que la garantizará que se realicen de for- bros del gobierno estuvieron in- porte (CNRT), Eduardo Sícaro, un material rodante para hacer repa- misma decida dar”, garantizó. So- ma inmediata las condiciones para tentando abrir canales de diálogo hombre allegado a Hugo Moyano, raciones, los pasajeros afectados bre la intervención temporal de la garantizar seguridad al servicio de con los representantes sindicales. se apersonó en las oficinas centra- “serán llevados en otro medio de empresa, el ministro aseguró que transporte. Si algún repuesto no se Los dirigentes más representativos les de TBA, ubicadas en la Avenida transporte”. < miércoles 29 de febrero de 2012 | año 2 | n·647 | argentina | tiempo argentino | 3 Tragedia en Once Editorial schiavi admitió posibles cambios en los cronogramas El discurso de Rosario El servicio de los trenes hegemónico y la oposición igno- Roberto ran con malicia. Dijo que este Caballero es un proceso que se va dando podría sufrir demoras Director. todo junto y al mismo tiempo, atendiendo mil asuntos a la vez, La intervención a cargo de Raúl Baridó definirá si desafecta formaciones y que buena parte del dinero que ristina habló en Rosario podría haberse invertido en la que no garanticen la seguridad de los usuarios. Compensarán las y dijo mucho más de lo modernización de los trenes se C que se escuchó. Con- usó para pagar 19.500 millones reprogramaciones y cancelaciones con micros entre estaciones clave.