Tytuł Rozprawy Doktorskiej METROPOLIS. PROJEKT

Tytuł rozprawy doktorskiej

METROPOLIS. PROJEKT IDENTYFIKACJI WIZUALNEJ NOWEJ STRUKTURY KOMUNIKACYJNEJ NA PRZYKŁADZIE MIASTA KIELCE

Promotor: Autor: Prof. Piotr Karczewski mgr Michał Obiedziński konstrukcja znaku

Znak graficzny nawiązuje do litery „M” w postaci majuskuły. Znak zbudowany jest z trzech elementów, które dodatkowo wchodzą w interakcję z kolorem tła. Tworzy to złudzenie optyczne przenikania się płaszczyzn. Konstrukcja znaku jest oparta na liniach ukośnych, lekko pochylone kształty nadają dynamikę całemu znakowi. Znak ma przywodzić na myśl strukturę komunikacyjną, niewidzialną, ale czytelną siatkę, która przenika się i uzupełnia. Liczne kąty ostre powodują, że znak wydaje się wykreślony dynamicznym gestem. Ma być energetyczny i nowoczesny. Jego monumentalna forma może przywodzić na myśl typografię zastosowaną w plakatach do filmu „Metropolis”. Filmowa 8,5m 18m 8,5m scenografia jest elementem inspiracji do projektu. Skośne linie nawiązują do układu dróg, gry cienia i światła w strukturze miasta. Część inspiracji stanowiły kadry z planu filmowego „Metropolis”. Godło znaku jest nierozłączne z nazwą. Występuje w wariancie podstawowym i w kilku

wariantach pokrewnych tak, żeby mógł 10m

występować czytelnie na wszyst-kich polach 8m stosowania znaku. Typografia z nazwą systemu „Metropolis”, pisane minuskułą jest oparta na foncie Helvetica i jej odmianach. W nazwie „Metropolis” zastosowano font Helvetica Bold italic. 10m

Helvetica bold obligue 1,5m

35,50m

Siatka znaku oparta jest na grubości najszerszego elementu typografii opartej na foncie Helvetica, która tworzy jego nazwę „Metropolis“. Jednostka podstawowa miary siatki konstrukcyjnej to „m”. Elementy skośne znaku pochylone są pod kątem 34 stopni, cała siatka znaku skonstruowana jest z lini, o tym samym pochyleniu. Znak podstawowy występuje w dwóch wersjach: pionowej i poziomej. Siatka służąca wymiarowaniu ZTM Kielce obu wersji jest skonstruowana w podobny sposób i opiera się na szerokości elementu konstrukcyjnego fontu Helvetica – „m”. W obu wersjach znaków występuje pole, na którym może wystąpić nazwa operatora systemu „Metropolis”. W tym analizowanym przypadku jest to „ZTM Kielce”. Na potrzeby aplikacji znaku w elementach identyfikacji wizualnej występują wersje dodatkowe znaku, również opisane i wymiarowane na potrzeby projektu.

ZTM Kielce ZTM Kielce

Pole ochronne znaku to przestrzeń, w której nie może się znaleźć żaden obcy element graficzny, tekst, inny kolor. Zdefiniowany obszar ochronny znaku to przestrzeń neutralna w kolorze białym, linii wyznaczającej jej obszar nie należy drukować. Wymiar pola ochronnego to wielokrotność elementu „m”, który tworzy siatkę znaku. Znak w wersji podstawowej, pionowej występuje z godłem na górze, kolejno pod spodem po drodze do celu po drodze do celu występuje nazwa systemu – „Metropolis” przestrzeń pod nazwą pozostaje wolna lub dopełniona nazwą operatora. Wariant znaku w wersji poziomej, gdzie godło występuje z lewej strony, typogram z nazwą systemu występuje za znakiem z prawej strony. Przestrzeń pod nazwą „Metropolis” pozostaje wolna lub dopełniona nazwą operatora. Wersje dodatkowe znaku są pokrewne do wersji poziomej, różnią je proporcje godła względem typografii nazwy systemu. Zastępuje wersję podstawową w sytuacji, gdy kompozycja znaku wymaga aplikacji na wąskim elemencie w poziomie.

po drodze do celu po drodze do celu

Znak w wersji podstawowej chromatycznej występuje w kolorze granatowym, na bieli. Kolor jest jednolity na całym znaku. Występuje wersja znaku na polu granatowym, znak występuje w bieli. Głównym założeniem jest maksymalne działanie znaku. Dopuszczalny jest znak w wersji achromatycznej występuje w odcieniu szarości (80% tinta czerni) na białym polu. po drodze do celu po drodze do celu

po drodze do celu po drodze do celu

RGB RGB 19 25 91, 255 255 255, CMYK CMYK 100 100 25 25, 0 0 0 0, HTML HTML #13235B #FFFFFF

Zastosowanie palety kolorów jest motywowane podziałem kolorystycznym linii autobusowych RGB RGB na terenie miasta. Istnieje możliwość stosowania 19 25 91, 255 255 255, logotypu na różnych elementach wchodzących CMYK CMYK 100 100 25 25, 0 0 0 0, w skład każdego koloru z linii autobusowej, HTML HTML a to rozwiązanie determinuje określenie sposobu #13235B #FFFFFF aplikacji logo „Metropolis”. Istnieją zastrzeżenia do tego, jak nie można stosować znaku tak, żeby nie zaburzyć jego czytelności i odbioru.

RGB RGB RGB RGB 255 221 0 0 158 224 151 191 13 26 0 226 CMYK CMYK CMYK CMYK 0 10 95 0 100 0 0 0 0 50 0 100 0 100 100 0 HTML HTML HTML HTML #FFDD00 #009EE0 #97BF0D #E2001A

RGB RGB RGB RGB 147 17 126 0 160 150 226 0 122 242 148 0 CMYK CMYK CMYK CMYK 50 100 0 0 80 10 45 0 0 100 0 0 0 50 100 0 HTML HTML HTML HTML #93117E #00A096 #E2007A #F29400

Skalowanie znaku w jednej płaszczyźnie (pion, poziom), rozciąganie, zmiana proporcji, obracanie pod kątem są niedozwolone. policy for city transport policy for city transport policy for city transport

Modyfikacja elementów znaku, powiększenie, zmiana odległości poza wytycznymi z książki znaku są niedozwolone. policy for city transport policy for city transport policy for city transport

Wprowadzenie innego koloru niż określonego w księdze znaku, wprowadzenie tekstur, gradientów oraz używanie konturu są niedozwolone.

policy for city transport policy for city transport policy for city transport

Piktogramy są nieodłącznym elementem identyfikacji wizualnej. W systemie komunikacji publicznej odgrywają kluczową rolę. Pozwalają na szybki odbiór komunikatu jaki za sobą niosą. Dzięki nim możliwa jest usprawnienie procesu ABCDEFGH abcdefgh decyzyjnego. Co za tym idzie łatwiejsze poruszanie się w przestrzeni. W tym wypadku jest to miasto oraz pojazdy objęte systemem komunikacji miejskiej. IJKLŁMNOP ijklmnop W projekcie zostały zastosowanie piktogramy wywodzące sie z kroju pisma. Powstały po analizie formy literniczej tak żeby były wzajemnie ze sobą dopasowane strukturą, proporcją RSTUWXYZ rstuwxyz i kontrastem.

Po wyborze kroju pisma dokonano jego analizy aby określić cechy które wyróżniają od innych. Wzięto pod uwagę konstrukcję która opiera się autobus PKS parking na głównych liniach wyznaczających proporcje powstających znaków. Składają się na nie linie: podstawowe, środkowe, wydłużenia dolne, car park wydłużenia górne i linie wersalików. bus

Do analizy i ustalenia krawędzi poziomych i pionowych posługujemy się analizą struktury kroju pisma. Dzięki tym czynnościom nawiążemy do kroju pisma, wysokosci równych znaków. stacja kolejowa taksówka W procesie projektowania staną się spójnym systemem znaków. Parametry określone przez analizę pozwolą na określenie trzech szerokości train station taxi i trzech wysokości znaków związanej strukturalnie z odpowiadającym jej krojem pisma.

Projektowane znaki bedą posiadały nawiązania które będą miały źródło w anatomii. lotnisko W wypadku piktogramów przedstawiających ludzkie sylwetki wybrany został model człowieka witruwiańskiego Leonarda da Vinci. Dzięki analizie airport modelu i linii strukturalnych kroju pisma stworzono szkielet dzięki któremu zostały zaprojektowane figury ludzkie w różnych pozycjach anatomicznych.

W opracowaniu komunikatów ważną rolę odgrywa zestaw informacji, które mają przekazywać komunikaty zawarte w systemie piktogramów. Aby można było przeanalizować każdy z nich potrzebna jest klasyfikacja. W moim opracowaniu skłaniam się do metody opracowanej według AIGA. Zaproponowano cztery kategorie grupujące piktogramy systemu oznakowania transportu.

Publiczne. Oznaczają komunikaty które odnoszą się do usług publicznych. W ich skład wchodzą „toaleta damska”, „toaleta męska”, „telefon”, „informacja”, dystrybutor wody”. Koncesyjne. Odnoszą się do działalności handlowej. Przykładem mogą być „restauracja”, „kawiarnia”, „sklep”. Koncesyjne Proceduralne. Komunikaty nawiązują do istotnych procedur związanych z obsługą pasażerów. Przykładami mogą być „zakup biletów”, „poczekalnia”. Regulaminowe. Informują o obowiązkach. „Zakaz palenia”, „Zakaz parkowania” czy wskazują Proceduralne miejsce przechowywania gaśnicy lub apteczki. Promocyjne. Dopelniają materiały akcydensowe, wydawnicze i elementy promocyjne w postaci gadżetów. Wśród znaków ważną rolę odgrywają piktogramy pokazujące różne elementy komunikacji. Regulaminowe „Samochód”, „Taksówka”, „Pociąg”, „Autobus” są elementami które również będą wykorzystywane w systemie komunikacji.

Promocyjne

Głównym celem stworzenia jednolitego systemu piktogramów jest skuteczna identyfikacja poszczególnych miejsc komunikacji miejskiej na obszarze miasta. System jest uniwersalny i informuje uzytkowników z różnych kręgów kulturowych i językowych jak mają się poruszać, oraz jakie normy obowiązują w danym miejscu.

Drogowskazy i przystanki to miejsca na elementy komunikacji wizualnej. Są strukturą przestrzeni 8p miejskiej na szlaku komunikacyjnym transportu zbiorowego. Mają funkcję organizacyjno-informa- Uroczysko / Związkowiec cyjną oraz edukacyjną dla pasażerów. Pasażero- wie przemieszczają się w przestrzeni miasta

w ciągu całej doby. Potoki pasażerów narastają Uroczysko / Związkowiec Jednostka miary “p” 11p to element lub słabną w ciągu całej doby. System konstrukcyjny piktogramów przystanków, drogowskazów ułatwia i jego siatki przemieszczanie się komunikacją publiczną, 8AA 8C 709 609 przyspiesza podejmowanie decyzji i w razie O szerokości panelu z typografią decyduje skład typograficzny 13p 4p 8p 4p polski i angielski o największej długości 8p 8p 4p potrzeby modyfikację trasy tak, by optymalnie

4,8p6,2p Autobus PKS 13p

Stacja kolejowa 11p szybko i sprawnie osiągnąć cel National bus podróży. Elementy informacyjne również Train station 4p Lotnisko Autobus PKS | National bus 13p pozwalają na odnalezienie miejsc, w których 4p 8p 4p O szerokości panelu z typografią decyduje skład typograficzny polski i angielski o największej długości 8p 8p 4p Airport pasażer może znaleźć usługi niezbędne w czasie 4p Autobus PKS Stacja kolejowa 13p 9,5p podróży. Układ elementów informacyjnych 11p National bus Autobus PKS | National bus 13p Train station normowany jest przez linie pomocnicze, które 4p Parking składają się na siatkę. Ta pomaga zaprojektować 13p Lotnisko | Airport Car park elementy typograficzne i graficzne w taki sposób, aby zbudować spójny system informacji Lotnisko Autobus PKS | National bus identyfikowany po jednolitym układzie warstwy Airport tekstowej i graficznej. Elementy spójnie występują Lotnisko | Airport w całym systemie komunikacji wizualnej Stacja kolejowa | Train station na terenie całego miasta. Stacja kolejowa Stacja kolejowa | Train station Train station TAXI

Uroczysko / Związkowiec

Uroczysko / Związkowiec 8AA 8C 709 609 nr 324 Autobus PKS National bus

Rozkład jazdy Mapa komunikacji Lotnisko

=DJQDĸVNV]NRãD

=DJQDĸVN7XU\VW\F]QD 910 911 =DJQDĸVN7XU\VW\F]QD,, =DJQDĸVN8* 6DPVRQyZ =DJQDĸVN&KUXVW\ /HNRPLQ, /HNRPLQ,, /HJHQGD 6DPVRQyZ&LćJãH ŊFLĕJQD

&KUXVW\ .RãRPDĸ =DJQDĸVN6ãRQHF]QD=DJQDĸVNWRU\ Airport 8AA 8C 101 &KUXVW\3.3 %DUF]D, &KUXVW\V]NRãD ŧyãWD 6DPVRQyZ, *UXV]ND,, %U]H]LQNL %DUF]D %U]H]LQNLSĕWOD%U]H]LQNLV]NRãD%U]H]LQNL,,, 1 102 8PHU &LHNRW\ *UXV]ND3.6 0DVãyZ1DGHPã\QLH *UXV]ND, 7HUPLQDO.DMHWDQyZ 202 8PHU, 7XPOLQ2VRZD &LHNRW\, 'ROLQD0DUF]DNRZD 'ROLQD0DUF]DNRZD,,'ROLQD0DUF]DNRZD,,, 202 'ROLQD0DUF]DNRZD, 'ROLQD0DUF]DNRZD,9'ROLQD0DUF]DNRZD9 0DVãyZ'UXJL EãĕNLWQD 8C .DMHWDQyZ 2 203 204 *UXV]NDV]NRãD 909 203 204 910 &LHNRW\,, :LŋQLyZND,, 0DVãyZV]NRãD 7XPOLQ'ćEUyZND,, 7HUPLQDO=DJQDĸVND 911 303 %U]H]LQNLFPHQWDU] ýPLĸVN :LŋQLyZND, EH]SRŋSLHFKX 8B &LHNRW\,,, 3 ]LHORQD 304 305 0DVãyZ3LHUZV]\ 'ćEURZD 7XPOLQ'ćEUyZND 3RGZLŋQLyZND3RGZLŋQLyZND,3RGZLŋQLyZND,,3RGZLŋQLyZND,,, 0ćFKRFLFH=DJyUQH &LHNRW\VFKURQLVNR 0ćFKRFLFH=DJyUQH, $PHOLyZND 0ćFKRFLFH6FKRODVWHULD 5DGRPVND:DUV]DZVND 3RGJUyG 0DVãyZ 404 ýPLĸVNV]NRãD =DJQDĸVND 303 0ćFKRFLFH,, F]HUZRQD :DUV]DZVND, 405 406 7XPOLQ=DFLV]H 4 304 305 0DVãyZNRŋFLyã :\URZFH :LQFHQWHJR].LHOF,, 0ćFKRFLFH, Elementy komunikacji wizualnej występują: :DUV]DZVNDV]NRãD 7XPOLQV]NRãD 0DVãyZJPLQD 505 :LQFHQWHJR].LHOF, :DUV]DZVND6]\ERZFRZD ' 0ćFKRFLFH.DSLWXOQH Stacja kolejowa 6]\ERZFRZDNRŋFLyã ŊZLHUF]\Q\ ŊZLHUF]\Q\, 0LHG]LDQD*yUD:\NLHĸ =DJQDĸVND3LZRZDUVND 0ćFKRFLFH0ćFKRFLFH3DUFHOH 5 ILROHWRZD 506 507 0ćFKRFLFH,9 7XPOLQ:\NLHĸ,, =DJQDĸVNDV]NRãD 202 0LHG]LDQD*yUD&LRVRZD 606 7XPOLQ:\NLHĸ VHOHG\QRZD =DJQDĸVND:LWRVD .UDMQR=DJyU]H 6 607 609 :DUV]DZVND:LWRVD Klonowa 0LHG]LDQD*yUD=DJyU]H 0LHG]LDQD*yUD,, :LWRVD=DJQDĸVND na czas 707 :DUV]DZVND6LNRUVNLHJR UyŧRZD 0LHG]LDQD*yUD, 7HUPLQDOŊZLHUF]\Q\ .UDMQR3LHUZV]H3RPQLN 7 708 709 RZH .UDMQR=DJyU]H3LHUZV]H.UDMQR:\P\ŋORQD 1RZDND-H]LRUDĸVNLHJR :ROD.RSFRZD,, Krajno III :DUV]DZVND2UNDQD

$$ .RŋFLyã 2OV]HZVNLHJR 3LDVNL0DãH :ROD.RSFRZD, :ROD.RSFRZD,,, Train station =DJQDĸVNDFPHQWDU] SRPDUDĸF]RZD 8B 8C ' .UDMQR3LHUZV]H7DUDVZLGRNRZ\ 8 Krajno I .UDMQR'UXJLH .UDMQR3DUFHOH:\P\ŋORQD :ROD.RSFRZD :ROD.RSFRZDRJUyGNLG]LDãN 8E 8F * Klonowa .RVWRPãRW\9,,.RVWRPãRW\9, 6]\GãyZHN 1LZ\,, .LHOHFNL3DUN7HFKQRORJLF]Q\ RPDV]RZLFHRJUyGNLG]LDãNRZH 1LZ\ 909 ' %ĕF]NyZ QLHELHVND :DUV]DZVND-DZRUVNLHJR ŊZLĕWRNU]\VNDŦQLZQD 9 910 911 %ĕF]NyZ1LZ\, .RVWRPãRW\V]NRãD 303 2OV]HZVNLHJRâyG]ND 101 'RPDV]RZLFH1D*yU]H .UDMQR'UXJLHU]HND 0DFLHMyZND7HUPLQDO.RVWRPãRW\6PRODND âyG]NDâD]\ âyG]ND1LHZDFKOyZ âyG]ND 7HUPLQDO=DJQDĸVND ŊZLĕWRNU]\VND DO6ROLGDUQRŋFLRV%RFLDQHN 506 507 %ĕF]NyZ1LZ\,, .RVWRPãRW\ :DUV]DZVNDRV8URF]\VNR %ĕF]NyZ1LZ\,,, 8E 102 'RPDV]RZLFH 8E /HV]F]\Q\,

:DUV]DZVNDRV6]\GãyZHN /HV]F]\Q\,, 0DUV]DãNRZVND ŊZLĕWRNU]\VND .UDMQR3DUFHOH,, /HV]F]\Q\V]NRãD .UXV], .UXV],, 709 609 .UXV],,, 0LHG]LDQD /HV]F]\Q\,,, 505 .RQJUHVRZD =DNãDGRZD :DUV]DZVNDRV%RFLDQHN ŊZLĕWRNU]\VND0RUFLQND 506 507

Pawia .UXV]HOQLFNLHJR :RMHZyG]ND :DUV]DZVNDRV6DG\ – w autobusach i na autobusach; 7HUPLQDO(FKR /HV]F]\Q\ 'RPDV]RZLFH, 2NU]HL=DJQDĸVND :DUV]DZVND3ROLWHFKQLND 3RFLHV]ND 303 %DW&KãRSVNLFK Parking %DW&KãRSVNLFK, /HV]F]\Q\]DOHZ âRVLHĸNRŋFLyã %DW&KãRSVNLFK9 %DW&KãRSVNLFK,,, %DW&KãRSVNLFK,9 &]ĕVWRFKRZVND +HUE\VWDFMD /HV]F]\Q\NRŋFLyã %U\QLFDV]NRãD *yUQRSDUFHOHNROHMND 0LFLJy]G.RORQLD %DW&KãRSVNLFKNRŋFLyã ,,8U]ćG6NDUERZ\ -DJLHOORĸVND0LãD &HG]\QD]DOHZ âRVLHĸV]NRãD %DW&KãRSVNLFK=DNãDGRZD RVŊOLFKRZLFH *yUQR %U\QLFD, 'RPDV]RZLFH6DQGRPLHUVND ]DGURJć âXEQR,, 'ãXJD DO7\VLćFOHFLD33 :DUV]DZVND6ćG +RŧD 0LFLJy]G %U\QLFD,, 'RPDV]RZVND=ERŧRZD âXEQR, DO7\VLćFOHFLD33:LHMVND *yUQR8* .ROEHUJD

âXEQR 6]F]XNRZLFH,,, Warszawska :DUV]DZVNDDO,;:LHNyZ.LHOF &HG]\QD,, 3LHNRV]yZJLPQD]MXP *RVLHZVNLHJR :LQFHQWyZ,9 'ãXJD&]ĕVWRFKRZVND 6]F]XNRZLFH,, DO,;:LHNyZ.LHOF8:909 2NU]HLURQGR DO6ROLGDUQRŋFL6DQGRPLHUVND 6]F]XNRZLFHNRŋFLyã 6]DMQRZLF]D,ZDQRZD 8F 8F 6DORQPDV]\Q 8F 7HUPLQDO*yUNL 7HUPLQDO3.3_3.6 6DQGRPLHUVNDŊOćVND 6DQGRPLHUVND0RUFLQND6DQGRPLHUVND:LNDU\MVND&PHQWDUQD &HG]\QD&HGUR0D]XU8F :LQFHQWyZ,,, 3LHNRV]yZ8*3LHNRV]yZ'RP2SLHNL3LHNRV]yZ,,,3LHNRV]yZ6LNRUVNLHJR 5DGOLQ,, 5DGOLQV]NRãD5DGOLQ,,,5DGOLQ,95DGOLQ9 *yUQR *yUQR%yU

-DJLHOORĸVND&KDãELĸVNLHJR :LQFHQWyZ 505 8C 404 405 406 5DGOLQ, bankomat 606 404 &HG]\QD ŋZ:RMFLHFKD :LNDU\MVND :LNDU\MVND, :LQFHQWyZ,, 3RG]DPF]H,6]F]XNRZLFH 6]F]HFLĸVND1RZ\IROZDUN 3RG]DPF]H,,, 3LHNRV]RZVND Car park RV3RG]DPF]H 6DQGRPLHUVND, 607 609 6LHQNLHZLF]D *yUQRU]:DUNRF]*yUQRV]NRãD 6]F]XNRZLFHZLDGXNW ŤUyGãRZD :LNDU\MVND,, 3LHNRV]RZVND6WDZNL,, HNRV]RZVND0DOLNyZ6]DMQRZLF]D,ZDQRZD 505 3LHNRV]RZVND6WDZNL,3L RV3RG'DOQLć ŤUyGãRZD-DURĸVNLFK =DJyUVND =DJyUVND.XMDZVND =DJyU]H *yUNL6]F]XNRZVNLHV]NRãD 5DGOLQ1LHVWDFKyZ *yUQR,

1DUXV]HZLF]D -DJLHOORĸVND6]SLWDO :LQFHQWyZ, 3LHNRV]RZVND*yUNL6]F]XNRZVNLH3LHNRV]RZVND&]DUQyZ5]ćGRZ\, 7HUPLQDO&HG]\QD ŦHURPVNLHJR =DJyU]H,, *yUQR,, :LQFHQWyZ=UĕE\ 0LHV]ND, 6]F]HFLĸVND=DJyU]H,,, *UXQZDOG]ND0LHOF]DUVNLHJR7HUPLQDOŦ\WQLD :]JyU]H.DUV]D 6HPLQDU\MVND-DQD3DZãD,, =DJyU]H0yMF]D 3LHNRV]yZXO:ROQRŋFL 7DUQRZVND 7HUPLQDO0DVVDOVNLHJR RV3RG'DOQLć 1LHVWDFKyZ =DJyUVND6]F]HFLĸVND 606 0yMF]DV]NRãD :ROD-DFKRZD ATM 7DUQRZVND3URVWD%RK:DUV]DZ\

0yMF]DNRŋFLyã 0LHOF]DUVNLHJR .DF]PDUND :ROD-DFKRZDVNU]\ŧ 6HPLQDU\MVNDŦHURPVNLHJR 1LHVWDFKyZV]NRãD 6LHGPLXŤUyGHã,, 0yMF]D, :ROD-DFKRZD, .DUF]yZNRZVND 7HUPLQDO%D]DU\ – na przystankach, w punktach przesiadkowych 'REURP\ŋO .DUF]yZNRZVND ŦHURPVNLHJR 7HUPLQDO&]DUQyZ $UPLL.UDMRZHM 909 -DQyZ'ROQ\ 6LHGPLXŤUyGHã, 6NRU]HV]\FH, 'REURP\ŋORJUyGNLG]LDãNRZH 0yMF]D :RMVND3RO7DUQRZVND 1LHVWDFKyZ, 910 -DQyZ 'REURP\ŋO-DQRZVND Kolonia II -DQD3DZãD,, 6NRU]HV]\FH,, Taksówka 911 -DZRU]QLD.RVWyZNL -DQyZŊOD]\ -DJLHOORĸVND03. 0LRGRZLF]D 'REURP\ŋOXO$OHNVDQGUyZND .UDNRZVND8-. 303 Kolonia I .UDNRZVND%LDãRJRQ.UDNRZVND%UXV]QLRZD * 7HUPLQDO.DG]LHOQLD :RMVND3RO3ROLNOLQLND âRSXV]QLDĸVND-DQyZ =DZDOFRZQLć=DOHVLH 7UHPLQDO%LDãRJRQ 6NRU]HV]\FH,,, âRSXV]QLDĸVND=DOHVLH )DEU\F]QDNRŋFLyã)DEU\F]QD -DZRU]QLDV]NRãD 404 1LHVWDFKyZ,, DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK, 3DNRV], 7DUQRZVND:LHWU]QLD -DZRU]QLD 909 6WDGLRQ 6NRU]HV]\FHNRŋFLyã =DOHVLH, DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK âRSXV]QLDĸVND ,/2ŦHURPVNLHJR 6NRU]HV]\FH Autobus PKS | National bus -DZRU]QLD)DEU\F]QD .UDNRZVND%LHVDN =DOHVLH,, .UDNRZVND6ãRZLN .UDNRZVND6WRNRZD 6NRU]HV]\FHVNU]\ŧ âRSXV]QLDĸVND=JyUVND DO/HJLRQyZ.DG]LHOQLD =DOHVLH,,, .UDNRZVNDZLDGXNW .UDNRZVNDRV3RGNDUF]yZND 1LHVWDFKyZNRŋFLyã =DOHVLH,9 .UDNRZVNDV]NRãD 1LHVWDFKyZ 7UHPLQDO.UDNRZVND 606 606 1LHVWDFKyZ,,, +XVDUVND, 7HUPLQDO:DSLHQQLNRZD 1LHVWDFKyZ,9 biletomat .UDNRZVND&KRU]RZVND &KRU]RZVND6WDFMD3.3 202 :RMVND3RO:LHWU]QLD Taxi 3DNRV] +XVDUVND

:DSLHQQLNRZD &KRU]RZVND8VWURQLH 6]F]HSDQLDND,, 6]F]HSDQLDND, DO3RSLHãXV]NL:U]RVRZD 6]F]HSDQLDND DO1D6WDGLRQ

7DUQRZVND:RMVND3RO ŊFLHJLHQQHJR3RGODVLH :RMVND3RO2VWUD*yUND

=DZDGD=DZDGD,6]HZFH =JyUVNRRVࡐ3RG/DVHPµ=JyUVNRRV1RZLQ\ RV1RZLQ\ 8B DO1D6WDGLRQ.XVRFLĸVNLHJRDO1D6WDGLRQ, =JyUVNR 7HUPLQDO%XNyZND &KRU]RZVND3RVãRZLFND -DVNLQLD5DM 6WDGLRQ DRJUyGNLG]LDãNRZH 606 6XNyZ%RUNL 6LWNyZND-DVNLQLD5DM 303 6WDURVWZR3RZLDWRZH ticket machine :U]RVRZDRV3RGKDOH :U]RVRZD2VWUD*yUND &]HUZRQD*yUD6]SLWDO :RMVND3RO-: * :U]RVRZ 304 ŊFLHJLHQQHJR 6XNyZ5RJDWND 6NRF]QLD 1RZLQ\8* 6XNyZ, – i wokół nich (punkt przesiadkowy to kilka &KRU]RZVND,, &]HUZRQD*yUD RV1RZLQ\,,

6XNyZ3LDVNRZQLD

1LHVWDFKyZVNU]\ŧ.UDQyZ, .UDQyZ,, 'DOHV]\FH6LHQNLHZLF]D'DOHV]\FHV]NRãD'DOHV]\FHU\QHN ŊFLHJLHQQHJR3RVãRZLFND 6XNyZ &KRU]RZVND=DJUDERZLFND 7HUPLQDO1RZLQ\ 1RZLQ\7U]FLDQNL 606 202 8C 607 &KĕFLQ\V]NRãD 3RVãRZLFNDV]NRãD Kalinowa âDQRZD 6XNRZVND,, 6XNRZVND, 6XNRZVND '\PLQ\*UDQLFH,'\PLQ\*UDQLFH6XNyZ%DELH9, 6XNyZ0RGU]HZLH 1RZLQ\ 609 &KRU]RZVND 203 204 6XNyZ%DELH,,, /HŋQLyZND /HŋQLyZND,,, /HŋQLyZND,, /HŋQLyZND, &KĕFLQ\XO6]NROQD, 1RZLQ\, &KRU]RZVND7U]XVNDZLFD ŊFLHJLHQQHJR,

7U]XVNDZLFD=3: 6XNyZ%DELH 404 ŊFLHJLHQQHJR-DZRUQLD Lotnisko | Airport /HŋQLyZNDŊFLHJLHQQHJR &KĕFLQ\XO5DGNRZVND6WDFMDSDOLZ 405 406 :ROD0XURZDQD 6XNyZ%DELH, 6XNyZ0RGU]HZLH, ŊFLHJLHQQHJRSLHNDUQLD %LOF]DV]NRãD DGRPLFH,, 203 204 5 3RG]DPF]H Kowala Kowala I %LOF]D .RZDOD6]NRãD %ROHFKRZLFH %LOF]D)ROZDUN 6XNyZ%DELH,, %ROHFKRZLFH, %ROHFKRZLFH,, %LOF]D, %LOF]D,, Kowala II %LOF]D,,, 5DGRPLFH, %ROHFKRZLFHV]NRãD .RZDOD0DãD %LOF]D.RZDOD 3LDVHF]QD*yUND %LOF]D3RGJyU]H %LOF]D3RGJyU]H, 7HUPLQDOŊFLHJLHQQHJR %LHOHFNLH0ã\Q\ Gawronki %U]H]LQ\

RUDZLFND,,, %UXG]yZ'Xŧ\ %U]H]LQ\, %U]H]LQ\,, %U]H]LQ\,,, %U]H]LQ\,9 %U]H]LQ\9 %U]H]LQ\9, %U]H]LQ\9,, 0RUDZLFD, :ROD0RUDZLFND,:ROD0RUDZLFND:ROD0RUDZLFND,,:ROD0 0ã\QHN%UXG]RZVNL%UXG]yZ %U]H]LQ\NRŋFLyã

0RUDZLFDV]NRãD

'ĕEVND:ROD EH]VSyťQLHĸLMXŧ

2ELFHV]NRãD przystanków w miejscu przecinania się linii &KDãXSNL

2ELFHXO.LHOHFND

2ELFH, Stacja kolejowa | Train station 2ELFH – komunikacyjnych); TAXI – w dworcach przesiadkowych i wokół nich (dwor- ce przesiadkowe to miejsca na przedmieściach miasta, gdzie autobusy mają swoje pętle, tam znajdują się miejsca, gdzie ludzie przyjezdni mogą pozostawić swoje samochody lub inny środek transportu i przesiąść się do autobusu). Komunikacja z pasażerem występuje na kilku poziomach – regulaminowa (regulamin taryf i opłat za komunikację i pozostałe zasady ruchu); – informacyjna (rozkład jazdy autobusów i plan komunikacji, oraz informacje o infrastrukturze na przystanku, dworcu); – kierunkowa (kierunkowskazy informujące o alternatywnych usługach transportowych lub o usługach koncesyjnych). Każdy z elementów Uroczysko / Związkowiec informacyjnych posiada swoją siatkę, na której nr 782 Zakładowa 709 609 nr 782 opisane są jej elementy. Na informacje składa się Autobus PKS National bus warstwa typograficzna i element piktogramu. Rozkład jazdy Lotnisko 8AA 8C Airport Każda informacja na drogowskazach po-siada Klonowa Stacja kolejowa Train station 709 609 te dwa elementy. Ich skala wielkości zależy Warszawska Parking bankomat Car park ATM od odległości, w jakiej są implementowane Autobus PKS | National bus Taksówka biletomat Taxi ticket machine w przestrzeni miejskiej. Lotnisko | Airport

Stacja kolejowa | Train station

TAXI

Elementy infrastruktury są podstawowym nośnikiem komunikacji wizualnej. Uroczysko / Związkowiec nr 782 Zakładowa 709 609 nr 782 Przystanek autobusowy jest wyposażony Autobus PKS National bus w panele interaktywne, na których wyświetlane Rozkład jazdy Lotnisko 8AA 8C Airport są rozkłady jazdy, mapy linii autobusowych czy Klonowa Stacja kolejowa Train station 709 609 elementy propagandowe w postaci plakatów. Warszawska Parking bankomat Car park ATM Autobus PKS | National bus Taksówka biletomat Taxi ticket machine Lotnisko | Airport

Stacja kolejowa | Train station

TAXI

Klonowa

Warszawska

Stacja kolejowa | Train station Struktura komunikacji wizualnej jest podobna we TAXI wszystkich miejscach związanych z komunikacją autobusową. Miejsce determinuje rozmieszcze- nie. Wielkość i rodzaj informacji jest rozwiązaniem Uroczysko / Związkowiec 8C 404 505 507

Rozkład jazdy Mapa komunikacji

=DJQDĸVNV]NRãD kompleksowym i pozostaje bez zmian. =DJQDĸVN7XU\VW\F]QD 910 911 =DJQDĸVN7XU\VW\F]QD,, =DJQDĸVN8* 6DPVRQyZ =DJQDĸVN&KUXVW\ /HNRPLQ, /HNRPLQ,, /HJHQGD 6DPVRQyZ&LćJãH ŊFLĕJQD

&KUXVW\ .RãRPDĸ =DJQDĸVN6ãRQHF]QD=DJQDĸVNWRU\ 8AA 8C 101 &KUXVW\3.3 %DUF]D, &KUXVW\V]NRãD ŧyãWD 6DPVRQyZ, *UXV]ND,, %U]H]LQNL %DUF]D %U]H]LQNLSĕWOD%U]H]LQNLV]NRãD%U]H]LQNL,,, 1 102 8PHU &LHNRW\ *UXV]ND3.6 0DVãyZ1DGHPã\QLH *UXV]ND, 8PHU, 7XPOLQ2VRZD 7HUPLQDO.DMHWDQyZ 202 OLQD0DUF]DNRZD,9 &LHNRW\, 'ROLQD0DUF]DNRZD 'ROLQD0DUF]DNRZD,,'ROLQD0DUF]DNRZD,,, 202 'ROLQD0DUF]DNRZD, 'R 'ROLQD0DUF]DNRZD9 0DVãyZ'UXJL EãĕNLWQD 8C .DMHWDQyZ 2 203 204 *UXV]NDV]NRãD 909 203 204 910 &LHNRW\,, :LŋQLyZND,, 0DVãyZV]NRãD 7XPOLQ'ćEUyZND,, 7HUPLQDO=DJQDĸVND 911 303 %U]H]LQNLFPHQWDU] ýPLĸVN 8B :LŋQLyZND, &LHNRW\,,, ]LHORQD 0DVãyZ3LHUZV]\ twój spokój 3 304 305 'ćEURZD 7XPOLQ'ćEUyZND 3RGZLŋQLyZND3RGZLŋQLyZND,3RGZLŋQLyZND,,3RGZLŋQLyZND,,, 0ćFKRFLFH=DJyUQH &LHNRW\VFKURQLVNR 0ćFKRFLFH=DJyUQH, $PHOLyZND 0ćFKRFLFH6FKRODVWHULD 5DGRPVND:DUV]DZVND 3RGJUyG 0DVãyZ 404 ýPLĸVNV]NRãD =DJQDĸVND 303 0ćFKRFLFH,, F]HUZRQD :DUV]DZVND, 405 406 7XPOLQ=DFLV]H 4 304 305 0DVãyZNRŋFLyã :\URZFH :LQFHQWHJR].LHOF,, 0ćFKRFLFH, :DUV]DZVNDV]NRãD

7XPOLQV]NRãD 0DVãyZJPLQD 505 :LQFHQWHJR].LHOF, :DUV]DZVND6]\ERZFRZD ' 0ćFKRFLFH.DSLWXOQH 6]\ERZFRZDNRŋFLyã ŊZLHUF]\Q\ ŊZLHUF]\Q\, 0LHG]LDQD*yUD:\NLHĸ =DJQDĸVND3LZRZDUVND 0ćFKRFLFH0ćFKRFLFH3DUFHOH 5 ILROHWRZD 506 507 0ćFKRFLFH,9 7XPOLQ:\NLHĸ,, =DJQDĸVNDV]NRãD 202 0LHG]LDQD*yUD&LRVRZD 606 7XPOLQ:\NLHĸ VHOHG\QRZD =DJQDĸVND:LWRVD .UDMQR=DJyU]H 6 607 609 :DUV]DZVND:LWRVD 0LHG]LDQD*yUD=DJyU]H 0LHG]LDQD*yUD,, :LWRVD=DJQDĸVND 707 :DUV]DZVND6LNRUVNLHJR to nasz biznes 7 UyŧRZD 708 709 0LHG]LDQD*yUD, 7HUPLQDOŊZLHUF]\Q\ .UDMQR3LHUZV]H3RPQLN .UDMQR=DJyU]H3LHUZV]H.UDMQR:\P\ŋORQD 1RZDND-H]LRUDĸVNLHJR :ROD.RSFRZD,, Krajno III :DUV]DZVND2UNDQD

$$ .RŋFLyã 2OV]HZVNLHJR 3LDVNL0DãH :ROD.RSFRZD, KQRORJLF]Q\ :ROD.RSFRZD,,, =DJQDĸVNDFPHQWDU] SRPDUDĸF]RZD 8B 8C ' .UDMQR3LHUZV]H7DUDVZLGRNRZ\ 8 Krajno I .UDMQR'UXJLH .UDMQR3DUFHOH:\P\ŋORQD :ROD.RSFRZD :ROD.RSFRZDRJUyGNLG]LDãNRZH 8E 8F * Klonowa .RVWRPãRW\9,,.RVWRPãRW\9, 6]\GãyZHN 1LZ\,, .LHOHFNL3DUN7HF 1LZ\ 909 'RPDV]RZLFHRJUyGNLG]LDãNRZH %ĕF]NyZ QLHELHVND :DUV]DZVND-DZRUVNLHJR ŊZLĕWRNU]\VNDŦQLZQD 9 910 911 %ĕF]NyZ1LZ\, .RVWRPãRW\V]NRãD 303 2OV]HZVNLHJRâyG]ND 101 'RPDV]RZLFH1D*yU]H .UDMQR'UXJLHU]HND 0DFLHMyZND7HUPLQDO.RVWRPãRW\6PRODND âyG]NDâD]\ âyG]ND1LHZDFKOyZ âyG]ND 7HUPLQDO=DJQDĸVND ŊZLĕWRNU]\VND DO6ROLGDUQRŋFLRV%RFLDQHN 506 507 %ĕF]NyZ1LZ\,, .RVWRPãRW\ :DUV]DZVNDRV8URF]\VNR %ĕF]NyZ1LZ\,,, 8E 102 'RPDV]RZLFH 8E /HV]F]\Q\,

:DUV]DZVNDRV6]\GãyZHN /HV]F]\Q\,, 0DUV]DãNRZVND ŊZLĕWRNU]\VND .UDMQR3DUFHOH,, /HV]F]\Q\V]NRãD 709 609 .UXV], .UXV],, .UXV],,, /HV]F]\Q\,,, 0LHG]LDQD 505 .RQJUHVRZD =DNãDGRZD :DUV]DZVNDRV%RFLDQHN ŊZLĕWRNU]\VND0RUFLQND 506 507

XV]HOQLFNLHJR Pawia .U :RMHZyG]ND :DUV]DZVNDRV6DG\ 7HUPLQDO(FKR /HV]F]\Q\ 'RPDV]RZLFH, 2NU]HL=DJQDĸVND :DUV]DZVND3ROLWHFKQLND 3RFLHV]ND 303 %DW&KãRSVNLFK %DW&KãRSVNLFK, /HV]F]\Q\]DOHZ âRVLHĸNRŋFLyã %DW&KãRSVNLFK9 %DW&KãRSVNLFK,,, %DW&KãRSVNLFK,9 &]ĕVWRFKRZVND +HUE\VWDFMD /HV]F]\Q\NRŋFLyã %U\QLFDV]NRãD *yUQRSDUFHOHNROHMND 0LFLJy]G.RORQLD %DW&KãRSVNLFKNRŋFLyã ,,8U]ćG6NDUERZ\ -DJLHOORĸVND0LãD &HG]\QD]DOHZ âRVLHĸV]NRãD =ER ŧRZD %DW&KãRSVNLFK=DNãDGRZD RVŊOLFKRZLFH *yUQR %U\QLFD, 'RPDV]RZLFH6DQGRPLHUVND ]DGURJć âXEQR,, 'ãXJD DO7\VLćFOHFLD33 :DUV]DZVND6ćG +RŧD 0LFLJy]G %U\QLFD,, 'RPDV]RZVND âXEQR, DO7\VLćFOHFLD33:LHMVND *yUQR8* .ROEHUJD

âXEQR 6]F]XNRZLFH,,, :DUV]DZVNDDO,;:LHNyZ.LHOF &HG]\QD,, 3LHNRV]yZJLPQD]MXP *RVLHZVNLHJR :LQFHQWyZ,9 'ãXJD&]ĕVWRFKRZVND 6]F]XNRZLFH,, DO,;:LHNyZ.LHOF8:909 2NU]HLURQGR DO6ROLGDUQRŋFL6DQGRPLHUVND 6]F]XNRZLFHNRŋFLyã 6]DMQRZLF]D,ZDQRZD 8F 8F 6DORQPDV]\Q 8F 7HUPLQDO*yUNL 7HUPLQDO3.3_3.6 6DQGRPLHUVNDŊOćVND 6DQGRPLHUVND0RUFLQND6DQGRPLHUVND:LNDU\MVND&PHQWDUQD &HG]\QD&HGUR0D]XU8F :LQFHQWyZ,,, 3LHNRV]yZ8*3LHNRV]yZ'RP2SLHNL3LHNRV]yZ,,,3LHNRV]yZ6LNRUVNLHJR 5DGOLQ,, 5DGOLQV]NRãD5DGOLQ,,,5DGOLQ,95DGOLQ9 *yUQR *yUQR%yU bankomat -DJLHOORĸVND&KDãELĸVNLHJR :LQFHQWyZ 505 8C 404 405 406 &HG]\QD 5DGOLQ, 606 404 :LNDU\MVND, 3RG]DPF]H,6]F]XNRZLFH ŋZ:RMFLHFKD :LNDU\MVND :LQFHQWyZ,, 3LHNRV]RZVND 6]F]HFLĸVND1RZ\IROZDUN 3RG]DPF]H,,,RV3RG]DPF]H 6DQGRPLHUVND, 607 609 6LHQNLHZLF]D *yUQRU]:DUNRF]*yUQRV]NRãD 6]F]XNRZLFHZLDGXNW ŤUyGãRZD :LNDU\MVND,, 3LHNRV]RZVND6WDZNL,, 6]DMQRZLF]D,ZDQRZD 505 3LHNRV]RZVND6WDZNL,3LHNRV]RZVND0DOLNyZ RV3RG'DOQLć ŤUyGãRZD-DURĸVNLFK =DJyUVND =DJyUVND.XMDZVND =DJyU]H *yUNL6]F]XNRZVNLHV]NRãD 5DGOLQ1LHVWDFKyZ *yUQR,

DVNU]\ŧ 7DUQRZVND3URVWD%RK:DUV]DZ\

0yMF]DNRŋFLyã 0LHOF]DUVNLHJR .DF]PDUND ROD-DFKRZ : 6HPLQDU\MVNDŦHURPVNLHJR 1LHVWDFKyZV]NRãD 6LHGPLXŤUyGHã,, 0yMF]D, :ROD-DFKRZD, .DUF]yZNRZVND 7HUPLQDO%D]DU\ ŦHURPVNLHJR 'REURP\ŋO 7HUPLQDO&]DUQyZ .DUF]yZNRZVND $UPLL.UDMRZHM

-DQyZ'ROQ\ 6LHGPLXŤUyGHã, 6NRU]HV]\FH, 909 REURP\ŋORJUyGNLG]LDãNRZH ' 0yMF]D :RMVND3RO7DUQRZVND 1LHVWDFKyZ, 910 -DQyZ 'REURP\ŋO-DQRZVND Kolonia II -DQD3DZãD,, 911 6NRU]HV]\FH,, -DZRU]QLD.RVWyZNL -DQyZŊOD]\ -DJLHOORĸVND03. 0LRGRZLF]D 'REURP\ŋOXO$OHNVDQGUyZND .UDNRZVND8-. 303 Kolonia I .UDNRZVND%LDãRJRQ.UDNRZVND%UXV]QLRZD * 7HUPLQDO.DG]LHOQLD :RMVND3RO3ROLNOLQLND âRSXV]QLDĸVND-DQyZ =DZDOFRZQLć=DOHVLH 7UHPLQDO%LDãRJRQ 6NRU]HV]\FH,,, âRSXV]QLDĸVND=DOHVLH )DEU\F]QDNRŋFLyã)DEU\F]QD -DZRU]QLDV]NRãD 404 1LHVWDFKyZ,, DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK, 3DNRV], 7DUQRZVND:LHWU]QLD -DZRU]QLD 909 6WDGLRQ 6NRU]HV]\FHNRŋFLyã =DOHVLH, DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK âRSXV]QLDĸVND ,/2ŦHURPVNLHJR 6NRU]HV]\FH -DZRU]QLD)DEU\F]QD .UDNRZVND%LHVDN =DOHVLH,, .UDNRZVND6ãRZLN .UDNRZVND6WRNRZD 6NRU]HV]\FHVNU]\ŧ âRSXV]QLDĸVND=JyUVND DO/HJLRQyZ.DG]LHOQLD =DOHVLH,,, .UDNRZVNDZLDGXNW .UDNRZVNDRV3RGNDUF]yZND 1LHVWDFKyZNRŋFLyã biletomat =DOHVLH,9 .UDNRZVNDV]NRãD 606 606 1LHVWDFKyZ 7UHPLQDO.UDNRZVND +XVDUVND, 7HUPLQDO:DSLHQQLNRZD 1LHVWDFKyZ,,, 1LHVWDFKyZ,9 .UDNRZVND&KRU]RZVND &KRU]RZVND6WDFMD3.3 :RMVND3RO:LHWU]QLD 3DNRV] 202 +XVDUVND

:DSLHQQLNRZD &KRU]RZVND8VWURQLH 6]F]HSDQLDND,, 6]F]HSDQLDND, DO3RSLHãXV]NL:U]RVRZD 6]F]HSDQLDND DO1D6WDGLRQ

7DUQRZVND:RMVND3RO ŊFLHJLHQQHJR3RGODVLH :RMVND3RO2VWUD*yUND

=DZDGD=DZDGD,6]HZFH =JyUVNRRVࡐ3RG/DVHPµ=JyUVNRRV1RZLQ\ RV1RZLQ\ 8B DO1D6WDGLRQ.XVRFLĸVNLHJRDO1D6WDGLRQ, =JyUVNR 7HUPLQDO%XNyZND ticket machine -DVNLQLD5DM &KRU]RZVND3RVãRZLFND 6WDGLRQ 606 6XNyZ%RUNL 6LWNyZND-DVNLQLD5DM 303 6WDURVWZR3RZLDWRZH :U]RVRZDRV3RGKDOH :U]RVRZD2VWUD*yUND &]HUZRQD*yUD6]SLWDO :RMVND3RO-: * :U]RVRZDRJUyGNLG]LDãNRZH 304 ŊFLHJLHQQHJR 6XNyZ5RJDWND 6NRF]QLD 1RZLQ\8* 6XNyZ, &KRU]RZVND,, &]HUZRQD*yUD RV1RZLQ\,,

6XNyZ3LDVNRZQLD

7U]XVNDZLFD=3: 6XNyZ%DELH 404 ŊFLHJLHQQHJR-DZRUQLD /HŋQLyZNDŊFLHJLHQQHJR &KĕFLQ\XO5DGNRZVND6WDFMDSDOLZ 405 406 :ROD0XURZDQD 6XNyZ%DELH, 6XNyZ0RGU]HZLH, ŊFLHJLHQQHJRSLHNDUQLD %LOF]DV]NRãD 203 204 5DGRPLFH,, 3RG]DPF]H Kowala Kowala I %LOF]D ROZDUN .RZDOD6]NRãD 6XNyZ%DELH,, %ROHFKRZLFH H,, %LOF]D) %ROHFKRZLFH, %ROHFKRZLF %LOF]D, %LOF]D,, Kowala II %LOF]D,,, 5DGRPLFH, %ROHFKRZLFHV]NRãD .RZDOD0DãD %LOF]D.RZDOD ã\Q\ 3LDVHF]QD*yUND %LOF]D3RGJyU]H %LOF]D3RGJyU]H, 7HUPLQDOŊFLHJLHQQHJR %LHOHFNLH0 Gawronki %U]H]LQ\

%UXG]yZ'Xŧ\ %U]H]LQ\, %U]H]LQ\,, %U]H]LQ\,,, %U]H]LQ\,9 %U]H]LQ\9 %U]H]LQ\9, %U]H]LQ\9,, 0RUDZLFD, :ROD0RUDZLFND,:ROD0RUDZLFND:ROD0RUDZLFND,,:ROD0RUDZLFND,,,0ã\QHN%UXG]RZVNL%UXG]yZ %U]H]LQ\NRŋFLyã

0RUDZLFDV]NRãD

'ĕEVND:ROD

2ELFHV]NRãD EH]SLHF]QLHZNDŧG\PNLHUXQNX &KDãXSNL

2ELFHXO.LHOHFND

2ELFH,

2ELFH

Diagram pokazuje rozwiązanie elementów cyfrą 1. Wszystkie numery autobusów mają Oznaczenie autobusów identyfikacji systemu transportowego miasta. Ujęte numer powyżej cyfry sto, kolejno 101, 102, 103. są tu autobusy i podział sieci miejskiej na kolory Rozwią-zanie powtarza się przy każdym kolorze i numery linii autobusowych obsługującej sieć linii. Po-dział pozwala na przedstawienie Numer pojazdu Oznaczenie koloru Numer Logo miejską. Transport zbiorowy podzielony jest na wszystkich linii autobusowych, w obrębie jednego i numeru linii obsługiwanej linii systemu dziewięć kolorów, każdy z nich to linia która koloru, za pomocą jednej kreski. Dzięki temu obsługuje wyznaczone trasy i części miasta. zabiegowi ilość linii występujących na diagramie 777 101 Gen. Sikorskiego Taka inwentaryzacja pozwala na łatwe ogranicza się do dziewięciu. Pasażer łatwiej rozgraniczenie linii. identyfikuje autobusy, oraz szybciej W obrębie jednego koloru może poruszać się kilka lokalizuje trasy. numerów autobusów. Linia żółta, oznaczona jest

MZK Kielce

Logo firmy Piktogramy oznaczające zarządzającej taborem uprzywilejowanych autobusowym podróżnych

Numer Numer obsługiwanej linii obsługiwanej linii

nr 324 101 Gen. Sikorskiego 101

777 777

Numer pojazdu Numer pojazdu

Oznaczenia i informacje w autobusach

ZTM Kielce

Strona internetowa pozwala na uzyskanie

niezbędnych informacji o liniach autobusowych, Rusza kolejna linia Strona internetowa pozwala na uzyskanie sposobie przemieszczania się z punktu do niezbędnych informacji o liniach autobu- Szukaj EN | PL sowych, sposobie przemieszczania się z punktu do punktu. Strona internetowa ZTM Kielce punktu. Występuje w wersji aplikacji mobilnej, występuje w wersji aplikacji mobilnej która pozwala na uzyskanie takich samych informacji na telefonie lub tablecie. aktualności | rozkład jazdy | dla pasażera | firma | kontakt | mapa strony która pozwala na uzyskanie takich samych Expres Kolejna informacji na telefonie lub tablecie. modernizacja zamiana Interfejs informacyjny jest elementem przystanków autobusowych. Możliwe jest edytowanie bieżących informacji o rozkładzie jazdy, liniach autobusowych dostępnych na trasie przemieszczania pasażera. Interfejs sprzedażowy służy do zakupu biletów lub wypłaty pieniędzy z konta. Wiele biletów elektronicznych w postaci karty pełni rolę portfela lub karty płatniczej, dlatego usługa jest

Szukaj EN | PL powiązana. ZTM Kielce Rusza kolejna linia Expres modernizacja aktualności | rozkład jazdy | dla pasażera | firma | kontakt | mapa strony Strona internetowa pozwala na uzyskanie niezbędnych informacji o liniach autobusowych, sposobie przemieszczania się z punktu do punktu. Strona internetowa występuje w wersji aplikacji mobilnej która Strona internetowa pozwala pozwala na uzyskanie takich samych informacji na telefonie lub tablecie. na uzyskanie niezbędnych Interfejs informacyjny, jest elementem przytanków autobusowych. Możliwe jest edytowanie bierzących informacji o liniach autobu- informacji o rozkładzie jazdy, liniach autobusowych dostępnych na trasie przemieszczania pasażera. sowych, sposobie prze- Interfejs sprzedażowy służy do zakupu biletów lub wypłaty pieniędzy z konta, wiele biletów elektronicznych mieszczania się z punktu w postaci karty pełni rolę portfela lub karty płatniczej dlatego usługa jest powiązana. do punktu. Każde z urządzeń pozwala na efektywne wykorzystanie sysytemu transportu i szybkie przyswojenie informacji kierowanych do podróżnych. Kolejna zamiana Strona internetowa pozwala na uzyskanie niezbędnych aktualności | rozkład jazdy | dla pasażera | firma | kontakt | mapa strony informacji o liniach. Rusza kolejna linia Strona internetowa pozwala na uzyskanie niezbędnych informacji o liniach Expres autobusowych, sposobie przemieszczania się z punktu do punktu. Strona modernizacja internetowa występuje w wersji aplikacji mobilnej która pozwala na uzyskanie takich samych informacji na telefonie lub tablecie. Strona internetowa pozwala na uzyskanie niezbędnych Interfejs informacyjny, jest elementem przytanków autobusowych. Możliwe informacji o liniach jest edytowanie bierzących informacji o rozkładzie jazdy, liniach autobu- autobusowych, sposobie sowych dostępnych na trasie przemieszczania pasażera. przemieszczania się z punktu do punktu. Interfejs sprzedażowy służy do zakupu biletów lub wypłaty pieniędzy z konta, wiele biletów elektronicznych w postaci karty pełni rolę portfela lub karty płatniczej dlatego usługa jest powiązana. Kolejna Każde z urządzeń pozwala na efektywne wykorzystanie sysytemu transportu i zamiana szybkie przyswojenie informacji kierowanych do podróżnych. Strona internetowa pozwala na uzyskanie niezbędnych informacji o liniach autobusowych, sposobie przemieszczania się z punktu do punktu.

Rozkład jazdy

1 2 3 4 5 6 7 8 101 202 303 404 505 606 707 8AA 102 203 304 405 506 607 708 8B 103 204 305 406 507 609 709 8C

Strona internetowa pozwala na uzyskanie niezbędnych informacji o liniach autobusowych, sposobie Expres przemieszczania się z punktu do punktu. Strona internetowa występuje w wersji aplikacji mobilnej która modernizacja pozwala na uzyskanie takich samych informacji na telefonie lub tablecie. Interfejs informacyjny, jest elementem przytanków autobusowych. Możliwe jest edytowanie bierzących Strona internetowa pozwala informacji o rozkładzie jazdy, liniach autobusowych dostępnych na trasie przemieszczania pasażera. na uzyskanie niezbędnych Interfejs sprzedażowy służy do zakupu biletów lub wypłaty pieniędzy z konta, wiele biletów elektronicznych informacji o liniach w postaci karty pełni rolę portfela lub karty płatniczej dlatego usługa jest powiązana. autobusowych, sposobie Każde z urządzeń pozwala na efektywne wykorzystanie sysytemu transportu i szybkie przyswojenie przemieszczania się z informacji kierowanych do podróżnych. punktu do punktu.

Mapa komunikacji Rozkład jazdy

=DJQDĸVNV]NRãD

=DJQDĸVN7XU\VW\F]QD 910 911 =DJQDĸVN7XU\VW\F]QD,, =DJQDĸVN8* 1 2 3 4 5 6 7 8 6DPVRQyZ =DJQDĸVN&KUXVW\ /HNRPLQ, /HNRPLQ,, /HJHQGD 6DPVRQyZ&LćJãH ŊFLĕJQD

&KUXVW\ .RãRPDĸ =DJQDĸVN6ãRQHF]QD=DJQDĸVNWRU\ 101 &KUXVW\3.3 %DUF]D, &KUXVW\V]NRãD ŧyãWD 6DPVRQyZ, *UXV]ND,, %U]H]LQNL %DUF]D %U]H]LQNLSĕWOD%U]H]LQNLV]NRãD%U]H]LQNL,,, 1 102 8PHU &LHNRW\ *UXV]ND3.6 0DVãyZ1DGHPã\QLH *UXV]ND, 7HUPLQDO.DMHWDQyZ 202 8PHU, 7XPOLQ2VRZD &LHNRW\, 'ROLQD0DUF]DNRZD 'ROLQD0DUF]DNRZD,,'ROLQD0DUF]DNRZD,,, 202 'ROLQD0DUF]DNRZD, 'ROLQD0DUF]DNRZD,9'ROLQD0DUF]DNRZD9 0DVãyZ'UXJL 101 EãĕNLWQD 8C .DMHWDQyZ 2 203 204 *UXV]NDV]NRãD 909 203 204 910 &LHNRW\,, :LŋQLyZND,, 0DVãyZV]NRãD 7XPOLQ'ćEUyZND,, 7HUPLQDO=DJQDĸVND 911 303 %U]H]LQNLFPHQWDU] ýPLĸVN 8B :LŋQLyZND, &LHNRW\,,, 3 ]LHORQD 304 305 0DVãyZ3LHUZV]\ 'ćEURZD 7XPOLQ'ćEUyZND 3RGZLŋQLyZND3RGZLŋQLyZND,3RGZLŋQLyZND,,3RGZLŋQLyZND,,, 0ćFKRFLFH=DJyUQH &LHNRW\VFKURQLVNR 0ćFKRFLFH=DJyUQH, $PHOLyZND 102 0ćFKRFLFH6FKRODVWHULD 5DGRPVND:DUV]DZVND 3RGJUyG 0DVãyZ 404 ýPLĸVNV]NRãD =DJQDĸVND 303 0ćFKRFLFH,, F]HUZRQD :DUV]DZVND, 405 406 7XPOLQ=DFLV]H 4 304 305 0DVãyZNRŋFLyã :\URZFH :LQFHQWHJR].LHOF,, 0ćFKRFLFH, :DUV]DZVNDV]NRãD

7XPOLQV]NRãD 0DVãyZJPLQD 505 :LQFHQWHJR].LHOF, :DUV]DZVND6]\ERZFRZD ' 0ćFKRFLFH.DSLWXOQH =DJQDĸVND3LZRZDUVND 6]\ERZFRZDNRŋFLyã ŊZLHUF]\Q\ ŊZLHUF]\Q\, 0ćFKRFLFH 103 0LHG]LDQD*yUD:\NLHĸ 0ćFKRFLFH3DUFHOH 5 ILROHWRZD 506 507 0ćFKRFLFH,9 7XPOLQ:\NLHĸ,, =DJQDĸVNDV]NRãD 202 0LHG]LDQD*yUD&LRVRZD 606 7XPOLQ:\NLHĸ VHOHG\QRZD =DJQDĸVND:LWRVD .UDMQR=DJyU]H 6 607 609 :DUV]DZVND:LWRVD 0LHG]LDQD*yUD=DJyU]H 0LHG]LDQD*yUD,, :LWRVD=DJQDĸVND

707 :DUV]DZVND6LNRUVNLHJR 7 UyŧRZD 708 709 0LHG]LDQD*yUD, 7HUPLQDOŊZLHUF]\Q\ .UDMQR3LHUZV]H3RPQLN .UDMQR=DJyU]H3LHUZV]H.UDMQR:\P\ŋORQD 1RZDND-H]LRUDĸVNLHJR :ROD.RSFRZD,, Krajno III :DUV]DZVND2UNDQD

$$ .RŋFLyã 2OV]HZVNLHJR 3LDVNL0DãH :ROD.RSFRZD, :ROD.RSFRZD,,, =DJQDĸVNDFPHQWDU] SRPDUDĸF]RZD 8B 8C ' .UDMQR3LHUZV]H7DUDVZLGRNRZ\ 8 Krajno I .UDMQR'UXJLH .UDMQR3DUFHOH:\P\ŋORQD :ROD.RSFRZD :ROD.RSFRZDRJUyGNLG]LDãNRZH 8E 8F * Klonowa .RVWRPãRW\9,,.RVWRPãRW\9, 6]\GãyZHN 1LZ\,, .LHOHFNL3DUN7HFKQRORJLF]Q\ 1LZ\ 909 'RPDV]RZLFHRJUyGNLG]LDãNRZH %ĕF]NyZ QLHELHVND :DUV]DZVND-DZRUVNLHJR ŊZLĕWRNU]\VNDŦQLZQD 9 910 911 %ĕF]NyZ1LZ\, .RVWRPãRW\V]NRãD 303 2OV]HZVNLHJRâyG]ND 101 'RPDV]RZLFH1D*yU]H .UDMQR'UXJLHU]HND 0DFLHMyZND7HUPLQDO.RVWRPãRW\6PRODND âyG]NDâD]\ âyG]ND1LHZDFKOyZ âyG]ND 7HUPLQDO=DJQDĸVND ŊZLĕWRNU]\VND DO6ROLGDUQRŋFLRV%RFLDQHN 506 507 %ĕF]NyZ1LZ\,, .RVWRPãRW\ :DUV]DZVNDRV8URF]\VNR %ĕF]NyZ1LZ\,,, 8E 102 'RPDV]RZLFH 8E /HV]F]\Q\,

:DUV]DZVNDRV6]\GãyZHN /HV]F]\Q\,, 0DUV]DãNRZVND ŊZLĕWRNU]\VND .UDMQR3DUFHOH,, /HV]F]\Q\V]NRãD .UXV], .UXV],, .UXV],,, 0LHG]LDQD /HV]F]\Q\,,, 505 .RQJUHVRZD =DNãDGRZD :DUV]DZVNDRV%RFLDQHN ŊZLĕWRNU]\VND0RUFLQND 506 507

Pawia .UXV]HOQLFNLHJR :RMHZyG]ND :DUV]DZVNDRV6DG\ 7HUPLQDO(FKR /HV]F]\Q\ 'RPDV]RZLFH, 2NU]HL=DJQDĸVND :DUV]DZVND3ROLWHFKQLND 3RFLHV]ND 303 %DW&KãRSVNLFK %DW&KãRSVNLFK, /HV]F]\Q\]DOHZ âRVLHĸNRŋFLyã %DW&KãRSVNLFK9 %DW&KãRSVNLFK,,, %DW&KãRSVNLFK,9 &]ĕVWRFKRZVND +HUE\VWDFMD /HV]F]\Q\NRŋFLyã %U\QLFDV]NRãD *yUQRSDUFHOHNROHMND 0LFLJy]G.RORQLD %DW&KãRSVNLFKNRŋFLyã ,,8U]ćG6NDUERZ\ -DJLHOORĸVND0LãD :LHMVND &HG]\QD]DOHZ âRVLHĸV]NRãD %DW&KãRSVNLFK=DNãDGRZD RVŊOLFKRZLFH *yUQR %U\QLFD, 'RPDV]RZLFH6DQGRPLHUVND ]DGURJć âXEQR,, 'ãXJD DO7\VLćFOHFLD33 :DUV]DZVND6ćG +RŧD 0LFLJy]G %U\QLFD,, 'RPDV]RZVND=ERŧRZD âXEQR, DO7\VLćFOHFLD33 *yUQR8* .ROEHUJD

âXEQR 6]F]XNRZLFH,,, :DUV]DZVNDDO,;:LHNyZ.LHOF &HG]\QD,, 3LHNRV]yZJLPQD]MXP *RVLHZVNLHJR 'ãXJD&]ĕVWRFKRZVND :LQFHQWyZ,9 6]F]XNRZLFH,, 909 2NU]HLURQGR DO,;:LHNyZ.LHOF8: 8C DO6ROLGDUQRŋFL6DQGRPLHUVND 6]F]XNRZLFHNRŋFLyã 6]DMQRZLF]D,ZDQRZD 8F 8F 6DORQPDV]\Q 8F 7HUPLQDO*yUNL 7HUPLQDO3.3_3.6 6DQGRPLHUVNDŊOćVND 6DQGRPLHUVND0RUFLQND6DQGRPLHUVND:LNDU\MVND&PHQWDUQD &HG]\QD&HGUR0D]XU8F 709 609 :LQFHQWyZ,,, 3LHNRV]yZ8*3LHNRV]yZ'RP2SLHNL3LHNRV]yZ,,,3LHNRV]yZ6LNRUVNLHJR 5DGOLQ,, 5DGOLQV]NRãD5DGOLQ,,,5DGOLQ,95DGOLQ9 *yUQR *yUQR%yU

-DJLHOORĸVND&KDãELĸVNLHJR :LQFHQWyZ 505 8C 404 405 406 &HG]\QD 5DGOLQ, 606 404 :LNDU\MVND, 3RG]DPF]H,6]F]XNRZLFH ŋZ:RMFLHFKD :LNDU\MVND :LQFHQWyZ,, 3LHNRV]RZVND 6]F]HFLĸVND1RZ\IROZDUN 3RG]DPF]H,,,RV3RG]DPF]H 6DQGRPLHUVND, 607 609 6LHQNLHZLF]D *yUQRU]:DUNRF]*yUQRV]NRãD 6]F]XNRZLFHZLDGXNW ŤUyGãRZD :LNDU\MVND,, 3LHNRV]RZVND6WDZNL,, 6]DMQRZLF]D,ZDQRZD 505 3LHNRV]RZVND6WDZNL,3LHNRV]RZVND0DOLNyZ RV3RG'DOQLć ŤUyGãRZD-DURĸVNLFK =DJyUVND =DJyUVND.XMDZVND =DJyU]H *yUNL6]F]XNRZVNLHV]NRãD 5DGOLQ1LHVWDFKyZ *yUQR,

606 0yMF]DV]NRãD :ROD-DFKRZD

7DUQRZVND3URVWD%RK:DUV]DZ\

0yMF]DNRŋFLyã 0LHOF]DUVNLHJR .DF]PDUND :ROD-DFKRZDVNU]\ŧ 6HPLQDU\MVNDŦHURPVNLHJR 1LHVWDFKyZV]NRãD 6LHGPLXŤUyGHã,, 0yMF]D, :ROD-DFKRZD, .DUF]yZNRZVND 7HUPLQDO%D]DU\ ŦHURPVNLHJR 'REURP\ŋO 7HUPLQDO&]DUQyZ .DUF]yZNRZVND $UPLL.UDMRZHM 909 -DQyZ'ROQ\ 6LHGPLXŤUyGHã, 6NRU]HV]\FH, 'REURP\ŋORJUyGNLG]LDãNRZH 0yMF]D :RMVND3RO7DUQRZVND 1LHVWDFKyZ, 910 -DQyZ 'REURP\ŋO-DQRZVND Kolonia II -DQD3DZãD,, 911 6NRU]HV]\FH,, -DZRU]QLD.RVWyZNL -DQyZŊOD]\ -DJLHOORĸVND03. 0LRGRZLF]D 'REURP\ŋOXO$OHNVDQGUyZND .UDNRZVND8-. 303 Kolonia I .UDNRZVND%LDãRJRQ.UDNRZVND%UXV]QLRZD * 7HUPLQDO.DG]LHOQLD :RMVND3RO3ROLNOLQLND âRSXV]QLDĸVND-DQyZ =DZDOFRZQLć=DOHVLH 7UHPLQDO%LDãRJRQ 6NRU]HV]\FH,,, âRSXV]QLDĸVND=DOHVLH )DEU\F]QDNRŋFLyã)DEU\F]QD -DZRU]QLDV]NRãD 404 1LHVWDFKyZ,, DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK, 3DNRV], 7DUQRZVND:LHWU]QLD -DZRU]QLD 909 6WDGLRQ 6NRU]HV]\FHNRŋFLyã =DOHVLH, DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK âRSXV]QLDĸVND ,/2ŦHURPVNLHJR 6NRU]HV]\FH -DZRU]QLD)DEU\F]QD .UDNRZVND%LHVDN =DOHVLH,, .UDNRZVND6ãRZLN .UDNRZVND6WRNRZD 6NRU]HV]\FHVNU]\ŧ âRSXV]QLDĸVND=JyUVND DO/HJLRQyZ.DG]LHOQLD =DOHVLH,,, .UDNRZVNDZLDGXNW .UDNRZVNDRV3RGNDUF]yZND 1LHVWDFKyZNRŋFLyã =DOHVLH,9 .UDNRZVNDV]NRãD 606 606 1LHVWDFKyZ 7UHPLQDO.UDNRZVND +XVDUVND, 7HUPLQDO:DSLHQQLNRZD 1LHVWDFKyZ,,, 1LHVWDFKyZ,9 .UDNRZVND&KRU]RZVND &KRU]RZVND6WDFMD3.3 :RMVND3RO:LHWU]QLD 3DNRV] 202 +XVDUVND

7DUQRZVND:RMVND3RO ŊFLHJLHQQHJR3RGODVLH :RMVND3RO2VWUD*yUND

=DZDGD=DZDGD,6]HZFH =JyUVNRRVࡐ3RG/DVHPµ=JyUVNRRV1RZLQ\ RV1RZLQ\ 8B DO1D6WDGLRQ.XVRFLĸVNLHJRDO1D6WDGLRQ, =JyUVNR 7HUPLQDO%XNyZND -DVNLQLD5DM &KRU]RZVND3RVãRZLFND 6WDGLRQ 606 6XNyZ%RUNL 6LWNyZND-DVNLQLD5DM 303 6WDURVWZR3RZLDWRZH :U]RVRZDRV3RGKDOH :U]RVRZD2VWUD*yUND &]HUZRQD*yUD6]SLWDO :RMVND3RO-: * :U]RVRZDRJUyGNLG]LDãNRZH 304 ŊFLHJLHQQHJR 6XNyZ5RJDWND 6NRF]QLD 1RZLQ\8* 6XNyZ, &KRU]RZVND,, &]HUZRQD*yUD RV1RZLQ\,,

6XNyZ3LDVNRZQLD

7U]XVNDZLFD=3: 6XNyZ%DELH 404 ŊFLHJLHQQHJR-DZRUQLD /HŋQLyZNDŊFLHJLHQQHJR &KĕFLQ\XO5DGNRZVND6WDFMDSDOLZ 405 406 :ROD0XURZDQD 6XNyZ%DELH, 6XNyZ0RGU]HZLH, ŊFLHJLHQQHJRSLHNDUQLD %LOF]DV]NRãD 203 204 5DGRPLFH,, 3RG]DPF]H Kowala Kowala I %LOF]D .RZDOD6]NRãD %ROHFKRZLFH %LOF]D)ROZDUN 6XNyZ%DELH,, %ROHFKRZLFH, %ROHFKRZLFH,, %LOF]D, %LOF]D,, Kowala II %LOF]D,,, 5DGRPLFH, %ROHFKRZLFHV]NRãD .RZDOD0DãD %LOF]D.RZDOD 3LDVHF]QD*yUND %LOF]D3RGJyU]H %LOF]D3RGJyU]H, 7HUPLQDOŊFLHJLHQQHJR %LHOHFNLH0ã\Q\ Gawronki %U]H]LQ\

0RUDZLFDV]NRãD

'ĕEVND:ROD

2ELFHV]NRãD &KDãXSNL

2ELFHXO.LHOHFND

2ELFH,

2ELFH

Ekran startowy

bankomat biletomat

kamera

czytnik karta blik karta miejska bilet karty miejskiej kart kredytowych i kart debetowych

włóż kartę generuj BLIK włóż kartę wybierz bilet

ekran dotykowy wybór kwoty wybór kwoty wybór doładowania wybór biletu interaktywny

potwierdzenie potwierdzenie wydruk rachunku wydruk rachunku wydawanie biletów i reszty, rachunków potwierdzających zakup biletu lub doładowanie kod PIN kod BLIK płatność karty i podsumowanie potwierdź kod

potwierdzenie

wypłata kwoty wydanie biletu

biletomat interfejs bankomat interfejs

=DJQDĸVNV]NRãD

=DJQDĸVN7XU\VW\F]QD 910 911 =DJQDĸVN7XU\VW\F]QD,, =DJQDĸVN8* 6DPVRQyZ =DJQDĸVN&KUXVW\ /HNRPLQ, /HNRPLQ,, /HJHQGD 6DPVRQyZ&LćJãH ŊFLĕJQD

&KUXVW\ .RãRPDĸ =DJQDĸVN6ãRQHF]QD=DJQDĸVNWRU\ QNL 101 &KUXVW\3.3 %DUF]D, &KUXVW\V]NRãD ŧyãWD 6DPVRQyZ, *UXV]ND,, %U]H]L %DUF]D %U]H]LQNLSĕWOD%U]H]LQNLV]NRãD%U]H]LQNL,,, 1 102 8PHU &LHNRW\ *UXV]ND3.6 0DVãyZ1DGHPã\QLH *UXV]ND, 7HUPLQDO.DMHWDQyZ 202 8PHU, 7XPOLQ2VRZD &LHNRW\, 'ROLQD0DUF]DNRZD 'ROLQD0DUF]DNRZD,,'ROLQD0DUF]DNRZD,,, 202 'ROLQD0DUF]DNRZD, 'ROLQD0DUF]DNRZD,9'ROLQD0DUF]DNRZD9 0DVãyZ'UXJL EãĕNLWQD 8C .DMHWDQyZ 2 203 204 *UXV]NDV]NRãD 909 203 204 910 &LHNRW\,, :LŋQLyZND,, 0DVãyZV]NRãD 7XPOLQ'ćEUyZND,, 7HUPLQDO=DJQDĸVND 911 303 %U]H]LQNLFPHQWDU] ýPLĸVN :LŋQLyZND, EH]SRŋSLHFKX 8B &LHNRW\,,, 3 ]LHORQD 304 305 0DVãyZ3LHUZV]\ 'ćEURZD 7XPOLQ'ćEUyZND 3RGZLŋQLyZND3RGZLŋQLyZND,3RGZLŋQLyZND,,3RGZLŋQLyZND,,, 0ćFKRFLFH=DJyUQH &LHNRW\VFKURQLVNR 0ćFKRFLFH=DJyUQH, $PHOLyZND 0ćFKRFLFH6FKRODVWHULD 5DGRPVND:DUV]DZVND 3RGJUyG 0DVãyZ 404 ýPLĸVNV]NRãD =DJQDĸVND 303 0ćFKRFLFH,, F]HUZRQD :DUV]DZVND, 405 406 7XPOLQ=DFLV]H 4 304 305 0DVãyZNRŋFLyã :\URZFH :LQFHQWHJR].LHOF,, 0ćFKRFLFH, :DUV]DZVNDV]NRãD

7XPOLQV]NRãD 0DVãyZJPLQD 505 :LQFHQWHJR].LHOF, :DUV]DZVND6]\ERZFRZD ' 0ćFKRFLFH.DSLWXOQH 6]\ERZFRZDNRŋFLyã ŊZLHUF]\Q\ ŊZLHUF]\Q\, 0LHG]LDQD*yUD:\NLHĸ =DJQDĸVND3LZRZDUVND 0ćFKRFLFH0ćFKRFLFH3DUFHOH 5 ILROHWRZD 506 507 0ćFKRFLFH,9 7XPOLQ:\NLHĸ,, =DJQDĸVNDV]NRãD 202 0LHG]LDQD*yUD&LRVRZD 606 7XPOLQ:\NLHĸ VHOHG\QRZD =DJQDĸVND:LWRVD .UDMQR=DJyU]H 6 607 609 :DUV]DZVND:LWRVD 0LHG]LDQD*yUD=DJyU]H 0LHG]LDQD*yUD,, :LWRVD=DJQDĸVND na czas 707 :DUV]DZVND6LNRUVNLHJR 7 UyŧRZD 708 709 0LHG]LDQD*yUD, 7HUPLQDOŊZLHUF]\Q\ .UDMQR3LHUZV]H3RPQLN Każde z urządzeń pozwala na efektywne .UDMQR=DJyU]H3LHUZV]H.UDMQR:\P\ŋORQD 1RZDND-H]LRUDĸVNLHJR :ROD.RSFRZD,, Krajno III :DUV]DZVND2UNDQD

Pawia .UXV]HOQLFNLHJR :RMHZyG]ND :DUV]DZVNDRV6DG\ 7HUPLQDO(FKR /HV]F]\Q\ 'RPDV]RZLFH, 2NU]HL=DJQDĸVND

LFKNRŋFLyã :DUV]DZVND3ROLWHFKQLND 3RFLHV]ND 303 RFKRZVND %DW&KãRSVNLFK &KãRSVNLFK9 %DW&KãRSVNLFK, /HV]F]\Q\]DOHZ âRVLHĸNRŋFLyã %DW %DW&KãRSVNLFK,,, %DW&KãRSVNLFK,9 &]ĕVW +HUE\VWDFMD /HV]F]\Q\NRŋFLyã %U\QLFDV]NRãD *yUQRSDUFHOHNROHMND 0LFLJy]G.RORQLD %DW&KãRSVN ,,8U]ćG6NDUERZ\ -DJLHOORĸVND0LãD &HG]\QD]DOHZ âRVLHĸV]NRãD %DW&KãRSVNLFK=DNãDGRZD RVŊOLFKRZLFH *yUQR wykorzystanie systemu transportu i szybkie %U\QLFD, 'RPDV]RZLFH6DQGRPLHUVND ]DGURJć âXEQR,, 'ãXJD DO7\VLćFOHFLD33 :DUV]DZVND6ćG +RŧD 0LFLJy]G %U\QLFD,, 'RPDV]RZVND=ERŧRZD âXEQR, DO7\VLćFOHFLD33:LHMVND *yUQR8* .ROEHUJD

-DJLHOORĸVND&KDãELĸVNLHJR :LQFHQWyZ 505 8C 404 405 406 5DGOLQ, ,ZDQRZD &HG]\QD 606 404 :LNDU\MVND, 3RG]DPF]H,6]F]XNRZLFH ŋZ:RMFLHFKD :LNDU\MVND :LQFHQWyZ,, 3LHNRV]RZVND 6]F]HFLĸVND1RZ\IROZDUN 3RG]DPF]H,,,RV3RG]DPF]H 6DQGRPLHUVND, 607 609 6LHQNLHZLF]D *yUQRU]:DUNRF]*yUQRV]NRãD 6]F]XNRZLFHZLDGXNW ŤUyGãRZD :LNDU\MVND,, 3LHNRV]RZVND6WDZNL,, 6]DMQRZLF]D 505 3LHNRV]RZVND6WDZNL,3LHNRV]RZVND0DOLNyZ RV3RG'DOQLć ŤUyGãRZD-DURĸVNLFK =DJyUVND =DJyUVND.XMDZVND =DJyU]H *yUNL6]F]XNRZVNLHV]NRãD 5DGOLQ1LHVWDFKyZ *yUQR,

606 0yMF]DV]NRãD :ROD-DFKRZD

7DUQRZVND3URVW%RK:DUV]DZ\

0yMF]DNRŋFLyã 0LHOF]DUVNLHJR .DF]PDUND :ROD-DFKRZDVNU]\ŧ 6HPLQDU\MVNDŦHURPVNLHJR 1LHVWDFKyZV]NRãD 6LHGPLXŤUyGHã,, 0yMF]D, :ROD-DFKRZD, przyswojenie informacji kierowanych do .DUF]yZNRZVND 7HUPLQDO%D]DU\ ŦHURPVNLHJR 'REURP\ŋO 7HUPLQDO&]DUQyZ .DUF]yZNRZVND $UPLL.UDMRZHM 909 -DQyZ'ROQ\ 6LHGPLXŤUyGHã, 6NRU]HV]\FH, 'REURP\ŋORJUyGNLG]LDãNRZH 0yMF]D :RMVND3RO7DUQRZVND 1LHVWDFKyZ, 910 -DQyZ 'REURP\ŋO-DQRZVND Kolonia II -DQD3DZãD,, 911 6NRU]HV]\FH,, -DZRU]QLD.RVWyZNL -DQyZŊOD]\ -DJLHOORĸVND03. 0LRGRZLF]D 'REURP\ŋOXO$OHNVDQGUyZND .UDNRZVND8-. 303 Kolonia I .UDNRZVND%LDãRJRQ.UDNRZVND%UXV]QLRZD * 7HUPLQDO.DG]LHOQLD :RMVND3RO3ROLNOLQLND âRSXV]QLDĸVND-DQyZ =DZDOFRZQLć=DOHVLH 7UHPLQDO%LDãRJRQ 6NRU]HV]\FH,,, âRSXV]QLDĸVND=DOHVLH )DEU\F]QDNRŋFLyã)DEU\F]QD -DZRU]QLDV]NRãD 404 1LHVWDFKyZ,, DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK, 3DNRV], 7DUQRZVND:LHWU]QLD -DZRU]QLD 909 6WDGLRQ 6NRU]HV]\FHNRŋFLyã =DOHVLH, DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK âRSXV]QLDĸVND ,/2ŦHURPVNLHJR 6NRU]HV]\FH -DZRU]QLD)DEU\F]QD .UDNRZVND%LHVDN =DOHVLH,, .UDNRZVND6ãRZLN .UDNRZVND6WRNRZD 6NRU]HV]\FHVNU]\ŧ âRSXV]QLDĸVND=JyUVND DO/HJLRQyZ.DG]LHOQLD =DOHVLH,,, .UDNRZVNDZLDGXNW .UDNRZVNDRV3RGNDUF]yZND 1LHVWDFKyZNRŋFLyã =DOHVLH,9 .UDNRZVNDV]NRãD 606 606 1LHVWDFKyZ 7UHPLQDO.UDNRZVND +XVDUVND, 7HUPLQDO:DSLHQQLNRZD 1LHVWDFKyZ,,, 1LHVWDFKyZ,9 .UDNRZVND&KRU]RZVND &KRU]RZVND6WDFMD3.3 :RMVND3RO:LHWU]QLD 3DNRV] 202 +XVDUVND

:DSLHQQLNRZD &KRU]RZVND8VWURQLH 6]F]HSDQLDND,, 6]F]HSDQLDND, DO3RSLHãXV]NL:U]RVRZD 6]F]HSDQLDND DO1D6WDGLRQ

7DUQRZVND:RMVND3RO ŊFLHJLHQQHJR3RGODVLH :RMVND3RO2VWUD*yUND

=DZDGD=DZDGD,6]HZFH =JyUVNRRVࡐ3RG/DVHPµ=JyUVNRRV1RZLQ\ podróżnych. RV1RZLQ\ 8B DO1D6WDGLRQ.XVRFLĸVNLHJRDO1D6WDGLRQ, =JyUVNR 7HUPLQDO%XNyZND -DVNLQLD5DM &KRU]RZVND3RVãRZLFND 6WDGLRQ 606 6XNyZ%RUNL 6LWNyZND-DVNLQLD5DM 303 6WDURVWZR3RZLDWRZH :U]RVRZDRV3RGKDOH :U]RVRZD2VWUD*yUND &]HUZRQD*yUD6]SLWDO :RMVND3RO-: * :U]RVRZDRJUyGNLG]LDãNRZH 304 ŊFLHJLHQQHJR 6XNyZ5RJDWND 6NRF]QLD 1RZLQ\8* 6XNyZ, &KRU]RZVND,, &]HUZRQD*yUD RV1RZLQ\,,

6XNyZ3LDVNRZQLD

7U]XVNDZLFD=3: 6XNyZ%DELH 0RGU]HZLH, 404 ŊFLHJLHQQHJR-DZRUQLD /HŋQLyZNDŊFLHJLHQQHJR &KĕFLQ\XO5DGNRZVND6WDFMDSDOLZ 405 406 :ROD0XURZDQD 6XNyZ%DELH, 6XNyZ ŊFLHJLHQQHJRSLHNDUQLD %LOF]DV]NRãD 203 204 5DGRPLFH,, 3RG]DPF]H Kowala Kowala I %LOF]D .RZDOD6]NRãD ROHFKRZLFH % %LOF]D)ROZDUN 6XNyZ%DELH,, %ROHFKRZLFH, %ROHFKRZLFH,, %LOF]D, %LOF]D,, Elementy interaktywne tworzą warstwę Kowala II %LOF]D,,, 5DGRPLFH, 3RGJyU]H, %ROHFKRZLFHV]NRãD .RZDOD0DãD %LOF]D.RZDOD 3LDVHF]QD*yUND %LOF]D3RGJyU]H %LOF]D 7HUPLQDOŊFLHJLHQQHJR %LHOHFNLH0ã\Q\ Gawronki %U]H]LQ\

0RUDZLFDV]NRãD

'ĕEVND:ROD EH]VSyťQLHĸLMXŧ

2ELFHV]NRãD &KDãXSNL

2ELFHXO.LHOHFND

2ELFH, informacyjną skierowaną do użytkowników 2ELFH komunikacji. Pozwalają na edycję danych dynamicznych i statycznych. Na przykład położenie pojazdu względem pasażera lub informacje o czasie dotarcia do wyznaczonego celu, lub sugestię, jaką trasą można dotrzeć, by podróż była najkrótsza.

=DJQDĸVNV]NRãD

=DJQDĸVN7XU\VW\F]QD 910 911 =DJQDĸVN7XU\VW\F]QD,, =DJQDĸVN8* 6DPVRQyZ =DJQDĸVN&KUXVW\ /HNRPLQ, /HNRPLQ,, /HJHQGD 6DPVRQyZ&LćJãH ŊFLĕJQD

&KUXVW\ .RãRPDĸ =DJQDĸVN6ãRQHF]QD=DJQDĸVNWRU\ 101 &KUXVW\3.3 %DUF]D, &KUXVW\V]NRãD ŧyãWD 6DPVRQyZ, *UXV]ND,, %U]H]LQNL %DUF]D %U]H]LQNLSĕWOD%U]H]LQNLV]NRãD%U]H]LQNL,,, 1 102 8PHU &LHNRW\ *UXV]ND3.6 0DVãyZ1DGHPã\QLH *UXV]ND, 7HUPLQDO.DMHWDQyZ 202 8PHU, 7XPOLQ2VRZD &LHNRW\, 'ROLQD0DUF]DNRZD 'ROLQD0DUF]DNRZD,,'ROLQD0DUF]DNRZD,,, 202 'ROLQD0DUF]DNRZD, 'ROLQD0DUF]DNRZD,9'ROLQD0DUF]DNRZD9 0DVãyZ'UXJL EãĕNLWQD 8C .DMHWDQyZ rozkład jazdy interfejs diagram 2komunikacji203 204 interfejs*UXV]NDV]NRãD 203 204 909 910 &LHNRW\,, :LŋQLyZND,, 0DVãyZV]NRãD 7XPOLQ'ćEUyZND,, 7HUPLQDO=DJQDĸVND 911 303 %U]H]LQNLFPHQWDU] ýPLĸVN 8B :LŋQLyZND, &LHNRW\,,, 3 ]LHORQD 304 305 0DVãyZ3LHUZV]\ 'ćEURZD 7XPOLQ'ćEUyZND 3RGZLŋQLyZND3RGZLŋQLyZND,3RGZLŋQLyZND,,3RGZLŋQLyZND,,, 0ćFKRFLFH=DJyUQH &LHNRW\VFKURQLVNR 0ćFKRFLFH=DJyUQH, $PHOLyZND 0ćFKRFLFH6FKRODVWHULD 5DGRPVND:DUV]DZVND 3RGJUyG 0DVãyZ 404 ýPLĸVNV]NRãD =DJQDĸVND 303 0ćFKRFLFH,, F]HUZRQD :DUV]DZVND, 405 406 7XPOLQ=DFLV]H 4 304 305 0DVãyZNRŋFLyã :\URZFH :LQFHQWHJR].LHOF,, 0ćFKRFLFH, :DUV]DZVNDV]NRãD

$$ .RŋFLyã 2OV]HZVNLHJR 3LDVNL0DãH :ROD.RSFRZD, :ROD.RSFRZD,,, =DJQDĸVNDFPHQWDU] SRPDUDĸF]RZD 8B 8C ' .UDMQR3LHUZV]H7DUDVZLGRNRZ\ 8 Krajno I .UDMQR'UXJLH .UDMQR3DUFHOH:\P\ŋORQD :ROD.RSFRZD :ROD.RSFRZDRJUyGNLG]LDãNRZH 8E 8F * Klonowa .RVWRPãRW\9,,.RVWRPãRW\9, 6]\GãyZHN 1LZ\,, .LHOHFNL3DUN7HFKQRORJLF]Q\ 1LZ\ 909 'RPDV]RZLFHRJUyGNLG]LDãNRZH %ĕF]NyZ QLHELHVND :DUV]DZVND-DZRUVNLHJR ŊZLĕWRNU]\VNDŦQLZQD 9 910 911 %ĕF]NyZ1LZ\, .RVWRPãRW\V]NRãD 2OV]HZVNLHJRâyG]ND 'RPDV]RZLFH1D*yU]H .UDMQR'UXJLHU]HND =DJQDĸVNV]NRãD 303 âyG]ND1LHZDFKOyZ 101 =DJQDĸVN7XU\VW\F]QD 0DFLHMyZND 6PRODND âyG]NDâD]\ âyG]ND 7HUPLQDO=DJQDĸVND ŊZLĕWRNU]\VND DO6ROLGDUQRŋFLRV%RFLDQHN 506 507 910 7HUPLQDO.RVWRPãRW\ %ĕF]NyZ1LZ\,, 911 =DJQDĸVN7XU\VW\F]QD,, .RVWRPãRW\ =DJQDĸVN8* 6DPVRQyZ =DJQDĸVN&KUXVW\ /HNRPLQ, /HNRPLQ,, :DUV]DZVNDRV8URF]\VNR %ĕF]NyZ1LZ\,,, /HJHQGD 6DPVRQyZ&LćJãH ŊFLĕJQD 8E 102 'RPDV]RZLFH

&KUXVW\ =DJQDĸVNV]NRãD .RãRPDĸ =DJQDĸVN6ãRQHF]QD=DJQDĸVNWRU\ 8E /HV]F]\Q\, 101 &KUXVW\3.3 %DUF]D, =DJQDĸVN7XU\VW\F]QD &KUXVW\V]NRãD 910 6DPVRQyZ, *UXV]ND,, %U]H]LQNL %DUF]D %U]H]LQNLSĕWOD%U]H]LQNLV]NRãD%U]H]LQNL,,, ŧyãWD 911 =DJQDĸVN7XU\VW\F]QD,, 1 102 =DJQDĸVN8* 8PHU /HV]F]\Q\,,6DPVRQyZ =DJQDĸVN&KUXVW\ &LHNRW\ :DUV]DZVNDRV6]\GãyZHN /HNRPLQ, /HNRPLQ,, 6DPVRQyZ&LćJãH ŊFLĕJQD 0DVãyZ1DGHPã\QLH /HJHQGD *UXV]ND3.6 0DUV]DãNRZVND ŊZLĕWRNU]\VND .UDMQR3DUFHOH,, *UXV]ND, &KUXVW\ 7HUPLQDO.DMHWDQyZ .RãRPDĸ =DJQDĸVN6ãRQHF]QD=DJQDĸVNWRU\ 202 8PHU, 7XPOLQ2VRZD &LHNRW\, 101 &KUXVW\3.3 %DUF]D, /HV]F]\Q\V]NRãD6DPVRQyZ, &KUXVW\V]NRãD %DUF]D %U]H]LQNLSĕWOD %U]H]LQNL,,, *UXV]ND,, %U]H]LQNL %U]H]LQNLV]NRãD 'ROLQD0DUF]DNRZD 'ROLQD0DUF]DNRZD,,'ROLQD0DUF]DNRZD,,, 202 ŧyãWD , , 'ROLQD0DUF]DNRZD, 'ROLQD0DUF]DNRZD,9'ROLQD0DUF]DNRZD9 0DVãyZ'UXJL 1 102 EãĕNLWQD 8C .DMHWDQyZ 8PHU &LHNRW\ 2 203 204 *UXV]NDV]NRãD 203 204 .UXV], .UXV],, *UXV]ND3.6 0DVãyZ1DGHPã\QLH 909 910 .UXV],,, *UXV]ND, &LHNRW\,, 0LHG]LDQD /HV]F]\Q\,,, 7HUPLQDO.DMHWDQyZ :LŋQLyZND,, 202 8PHU, 7XPOLQ2VRZD &LHNRW\, 'ROLQD0DUF]DNRZD 'ROLQD0DUF]DNRZD,'ROLQD0DUF]DNRZD,,, 202 7XPOLQ'ćEUyZND,, 0DVãyZV]NRãD 'ROLQD0DUF]DNRZD 'ROLQD0DUF]DNRZD,9'ROLQD0DUF]DNRZD9 0DVãyZ'UXJL 911 .RQJUHVRZD =DNãDGRZD :DUV]DZVNDRV%RFLDQHN EãĕNLWQD 8C .DMHWDQyZ 7HUPLQDO=DJQDĸVND 505 ŊZLĕWRNU]\VND0RUFLQND 2 203 204 *UXV]NDV]NRãD 203 204 %U]H]LQNLFPHQWDU] 909 910 &LHNRW\,, 303 :LŋQLyZND, :LŋQLyZND,, ýPLĸVN &LHNRW\,,, 0DVãyZV]NRãD 8B 7XPOLQ'ćEUyZND,, 7HUPLQDO=DJQDĸVND 911 ]LHORQD 0DVãyZ3LHUZV]\ 303 %U]H]LQNLFPHQWDU] 3 304 305 ýPLĸVN :LŋQLyZND, &LHNRW\,,, 'ćEURZD 8B &LHNRW\VFKURQLVNR ]LHORQD 0DVãyZ3LHUZV]\ 7XPOLQ'ćEUyZND 3RGZLŋQLyZND3RGZLŋQLyZND,3RGZLŋQLyZND,,3RGZLŋQLyZND,,, 0ćFKRFLFH=DJyUQH $PHOLyZND 3 304 305 'ćEURZD 0ćFKRFLFH=DJyUQH, 506 507 &LHNRW\VFKURQLVNR 7XPOLQ'ćEUyZND 3RGZLŋQLyZND3RGZLŋQLyZND,3RGZLŋQLyZND,,3RGZLŋQLyZND,,, 0ćFKRFLFH=DJyUQH 0ćFKRFLFH6FKRODVWHULD 0ćFKRFLFH=DJyUQH, $PHOLyZND 5DGRPVND:DUV]DZVND 0ćFKRFLFH6FKRODVWHULD 0DVãyZ 5DGRPVND:DUV]DZVND 3RGJUyG 3RGJUyG 0DVãyZ 404 ýPLĸVNV]NRãD =DJQDĸVND 404 ýPLĸVNV]NRãD =DJQDĸVND 0ćFKRFLFH,, 303 0ćFKRFLFH,, 303 Pawia F]HUZRQD :DUV]DZVND, :DUV]DZVND, 405 406 7XPOLQ=DFLV]H F]HUZRQD :RMHZyG]ND 4 304 305 0DVãyZNRŋFLyã 405 406 7XPOLQ=DFLV]H :\URZFH :LQFHQWHJR].LHOF,, 0ćFKRFLFH, 4 0DVãyZNRŋFLyã .UXV]HOQLFNLHJR :DUV]DZVNDRV6DG\ :DUV]DZVNDV]NRãD 304 305 7HUPLQDO(FKR 3DUFHOH :\URZFH :LQFHQWHJR].LHOF,, 0ćFKRFLFH, :DUV]DZVNDV]NRãD /HV]F]\Q\ 7XPOLQV]NRãD 0DVãyZJPLQD 'RPDV]RZLFH, 505 :LQFHQWHJR].LHOF, :DUV]DZVND6]\ERZFRZD ' 0ćFKRFLFH.DSLWXOQH =DJQDĸVND3LZRZDUVND 6]\ERZFRZDNRŋFLyã ŊZLHUF]\Q\ ŊZLHUF]\Q\, ILROHWRZD 0LHG]LDQD*yUD:\NLHĸ 0ćFKRFLFH0ćFKRFLFH0ćFKRFLFH,9 7XPOLQV]NRãD :LQFHQWHJR].LHOF, :DUV]DZVND6]\ERZFRZD 0DVãyZJPLQD 2NU]HL=DJQDĸVND 5 506 507 505 ' 0ćFKRFLFH.DSLWXOQH 7XPOLQ:\NLHĸ,, =DJQDĸVNDV]NRãD =DJQDĸVND3LZRZDUVND 6]\ERZFRZDNRŋFLyã ŊZLHUF]\Q\ ŊZLHUF]\Q\, 202 0LHG]LDQD*yUD:\NLHĸ 0ćFKRFLFH0ćFKRFLFH3DUFHOH0ćFKRFLFH,9 ILROHWRZD 0LHG]LDQD*yUD&LRVRZD 5 506 507 :DUV]DZVND3ROLWHFKQLND 606 7XPOLQ:\NLHĸ =DJQDĸVNDV]NRãD .UDMQR=DJyU]H 7XPOLQ:\NLHĸ,, 303 VHOHG\QRZD =DJQDĸVND:LWRVD 202 3RFLHV]ND 6 607 609 :DUV]DZVND:LWRVD 0LHG]LDQD*yUD=DJyU]H 0LHG]LDQD*yUD&LRVRZD 0LHG]LDQD*yUD,, :LWRVD=DJQDĸVND 606 7XPOLQ:\NLHĸ %DW&KãRSVNLFK 707 =DJQDĸVND:LWRVD %DW&KãRSVNLFK,.UDMQR=DJyU]H /HV]F]\Q\]DOHZ :DUV]DZVND6LNRUVNLHJR VHOHG\QRZD âRVLHĸNRŋFLyã %DW&KãRSVNLFK,,, %DW&KãRSVNLFK,9 %DW&KãRSVNLFK9 7 UyŧRZD 708 709 0LHG]LDQD*yUD, 7HUPLQDOŊZLHUF]\Q\ .UDMQR3LHUZV]H3RPQLN 6 607 609 :DUV]DZVND:LWRVD .UDMQR=DJyU]H3LHUZV]H.UDMQR:\P\ŋORQD 0LHG]LDQD*yUD=DJyU]H &]ĕVWRFKRZVND 1RZDND-H]LRUDĸVNLHJR :ROD.RSFRZD,, Krajno III +HUE\VWDFMD /HV]F]\Q\NRŋFLyã :DUV]DZVND2UNDQD 0LHG]LDQD*yUD,, :LWRVD=DJQDĸVND %U\QLFDV]NRãD $$ .RŋFLyã 2OV]HZVNLHJR 3LDVNL0DãH*yUQRSDUFHOHNROHMND :ROD.RSFRZD, 0LFLJy]G.RORQLD %DW&KãRSVNLFKNRŋFLyã ,,8U]ćG6NDUERZ\ -DJLHOORĸVND0LãD :ROD.RSFRZD,,, =DJQDĸVNDFPHQWDU] 707 SRPDUDĸF]RZD 8B 8C ' &HG]\QD]DOHZ .UDMQR3LHUZV]H7DUDVZLGRNRZ\ :DUV]DZVND6LNRUVNLHJR 8 ãRW\9, Krajno I .UDMQR'UXJLH .UDMQR3DUFHOH:\P\ŋORQD :ROD.RSFRZD âRVLHĸV]NRãD 3DUN7HFKQRORJLF]Q\ :ROD.RSFRZDRJUyGNLG]LDãNRZH .UDMQR3LHUZV]H3RPQLN 8E 8F * Klonowa UyŧRZD 0LHG]LDQD*yUD, .RVWRPãRW\9,,.RVWRP 1LZ\,, 708 709 7HUPLQDOŊZLHUF]\Q\ %DW&KãRSVNLFK=DNãDGRZD 6]\GãyZHN 7 RVŊOLFKRZLFH .LHOHFNL *yUQR .UDMQR=DJyU]H3LHUZV]H.UDMQR:\P\ŋORQD 1LZ\ 1RZDND-H]LRUDĸVNLHJR 909 'RPDV]RZLFHRJUyGNLG]LDãNRZH Krajno III %ĕF]NyZ :ROD.RSFRZD,, 'RPDV]RZLFH6DQGRPLHUVNDQLHELHVND :DUV]DZVND-DZRUVNLHJR ]DGURJćŊZLĕWRNU]\VNDŦQLZQD :DUV]DZVND2UNDQD %U\QLFD, 9 910 911 %ĕF]NyZ1LZ\, .RVWRPãRW\V]NRãD 303 2OV]HZVNLHJRâyG]ND 'RPDV]RZLFH1D*yU]H .UDMQR'UXJLHU]HND 'ãXJD 0DFLHMyZND 6PRODND âyG]NDâD]\ âyG]ND1LHZDFKOyZ âyG]ND 7HUPLQDO=DJQDĸVND 101 DO6ROLGDUQRŋFLRV%RFLDQHN 506 507 $$ .RŋFLyã 3LDVNL0DãH âXEQR,, 7HUPLQDO.RVWRPãRW\ ŊZLĕWRNU]\VND %ĕF]NyZ1LZ\,, 2OV]HZVNLHJR DO7\VLćFOHFLD33 .RVWRPãRW\ :ROD.RSFRZD, :DUV]DZVNDRV8URF]\VNR %ĕF]NyZ1LZ\,,, :ROD.RSFRZD,,, :DUV]DZVND6ćG 8E 102 'RPDV]RZLFH =DJQDĸVNDFPHQWDU] 8E SRPDUDĸF]RZD 8B 8C ' .UDMQR3LHUZV]H7DUDVZLGRNRZ\ /HV]F]\Q\, 8 Krajno I .UDMQR'UXJLH .UDMQR3DUFHOH:\P\ŋORQD :DUV]DZVNDRV6]\GãyZHN /HV]F]\Q\,, :ROD.RSFRZD 0DUV]DãNRZVND ŊZLĕWRNU]\VND .UDMQR3DUFHOH,, :ROD.RSFRZDRJUyGNLG]LDãNRZH +RŧD /HV]F]\Q\V]NRãD 8E 8F * Klonowa 0LFLJy]G .UXV], .UXV],, .RVWRPãRW\9,,.RVWRPãRW\9, %U\QLFD,, 1LZ\,, 'RPDV]RZVND=ERŧRZD .UXV],,, 0LHG]LDQD /HV]F]\Q\,,, 6]\GãyZHN 505 .RQJUHVRZD =DNãDGRZD :DUV]DZVNDRV%RFLDQHN ŊZLĕWRNU]\VND0RUFLQND .LHOHFNL3DUN7HFKQRORJLF]Q\ âXEQR, DO7\VLćFOHFLD33:LHMVND 1LZ\ *yUQR8* 909 'RPDV]RZLFHRJUyGNLG]LDãNRZH 506 507 Pawia %ĕF]NyZ .ROEHUJD .UXV]HOQLFNLHJR :RMHZyG]ND :DUV]DZVNDRV6DG\ 7HUPLQDO(FKR /HV]F]\Q\ QLHELHVND :DUV]DZVND-DZRUVNLHJR ŊZLĕWRNU]\VNDŦQLZQD 'RPDV]RZLFH, 9 910 911 %ĕF]NyZ1LZ\, 2NU]HL=DJQDĸVND .RVWRPãRW\V]NRãD 2OV]HZVNLHJRâyG]ND 'RPDV]RZLFH1D*yU]H .UDMQR'UXJLHU]HND :DUV]DZVND3ROLWHFKQLND303 303 101 3RFLHV]ND 0DFLHMyZND 6PRODND âyG]NDâD]\ âyG]ND1LHZDFKOyZ âyG]ND 7HUPLQDO=DJQDĸVND ŊZLĕWRNU]\VND DO6ROLGDUQRŋFLRV%RFLDQHN 506 507 %DW&KãRSVNLFK 7HUPLQDO.RVWRPãRW\ %ĕF]NyZ1LZ\,, %DW&KãRSVNLFK, /HV]F]\Q\]DOHZ 6]F]XNRZLFH,,, âRVLHĸNRŋFLyã %DW&KãRSVNLFK9 .RVWRPãRW\ âXEQR %DW&KãRSVNLFK,,, %DW&KãRSVNLFK,9 &]ĕVWRFKRZVND +HUE\VWDFMD /HV]F]\Q\NRŋFLyã %U\QLFDV]NRãD *yUQRSDUFHOHNROHMND :DUV]DZVNDRV8URF]\VNR %ĕF]NyZ1LZ\,,, 0LFLJy]G.RORQLD &HG]\QD,,%DW&KãRSVNLFKNRŋFLyã ,,8U]ćG6NDUERZ\ -DJLHOORĸVND0LãD &HG]\QD]DOHZ 'RPDV]RZLFH âRVLHĸV]NRãD 8E 102 :DUV]DZVNDDO,;:LHNyZ.LHOF %DW&KãRSVNLFK=DNãDGRZD RVŊOLFKRZLFH *yUQR 8E %U\QLFD, 'RPDV]RZLFH6DQGRPLHUVND ]DGURJć 3LHNRV]yZJLPQD]MXP /HV]F]\Q\, âXEQR,, 'ãXJD DO7\VLćFOHFLD33 *RVLHZVNLHJR :DUV]DZVND6ćG /HV]F]\Q\,, +RŧD :DUV]DZVNDRV6]\GãyZHN 0LFLJy]G %U\QLFD,, 'RPDV]RZVND=ERŧRZD 0DUV]DãNRZVND ŊZLĕWRNU]\VND .UDMQR3DUFHOH,, âXEQR, DO7\VLćFOHFLD33:LHMVND *yUQR8* :LQFHQWyZ,9 /HV]F]\Q\V]NRãD 'ãXJD&]ĕVWRFKRZVND .ROEHUJD 6]F]XNRZLFH,, âXEQR 6]F]XNRZLFH,,, .UXV], .UXV],, 909 &HG]\QD,, .UXV],,, :DUV]DZVNDDO,;:LHNyZ.LHOF 0LHG]LDQD /HV]F]\Q\,,, DO,;:LHNyZ.LHOF8: 3LHNRV]yZJLPQD]MXP =DNãDGRZD 2NU]HLURQGR ,,, *RVLHZVNLHJR 505 .RQJUHVRZD :DUV]DZVNDRV%RFLDQHN ŊZLĕWRNU]\VND0RUFLQND :LQFHQWyZ,9 'ãXJD&]ĕVWRFKRZVND 8F DO6ROLGDUQRŋFL6DQGRPLHUVND 8F 6]F]XNRZLFH,, DO,;:LHNyZ.LHOF8:909 8F 2NU]HLURQGR DO6ROLGDUQRŋFL6DQGRPLHUVND 8F 6]F]XNRZLFHNRŋFLyã 6]DMQRZLF]D,ZDQRZD 6DORQPDV]\Q 6DORQPDV]\Q 6]F]XNRZLFHNRŋFLyã 6]DMQRZLF]D,ZDQRZD &PHQWDUQD 7HUPLQDO*yUNL 7HUPLQDO3.3_3.6 6DQGRPLHUVNDŊOćVND 6DQGRPLHUVND0RUFLQND6DQGRPLHUVND:LNDU\MVND&PHQWDUQD &HG]\QD&HGUR0D]XU8F 6DQGRPLHUVND0RUFLQND &HG]\QD&HGUR0D]XU3LHNRV]yZ'RP2SLHNL3LHNRV]yZ 8F 5DGOLQV]NRãD5DGOLQ,,,5DGOLQ,95DGOLQ9 *yUQR *yUQR%yU 506 507 7HUPLQDO*yUNL 7HUPLQDO3.3_3.6 6DQGRPLHUVNDŊOćVND 6DQGRPLHUVND:LNDU\MVND:LQFHQWyZ,,, 3LHNRV]yZ8* 3LHNRV]yZ6LNRUVNLHJR 5DGOLQ,, 8F , 8F -DJLHOORĸVND&KDãELĸVNLHJR 8C 404 405 406 Pawia 3LHNRV]yZ'RP2SLHNL3LHNRV]yZ,,, :LQFHQWyZ 5DGOLQV]NRãD5DGOLQ,,,505 5DGOLQ,95DGOLQ9 *yUQR *yUQR%yU :RMHZyG]ND 3LHNRV]yZ8* 3LHNRV]yZ6LNRUVNLHJR 5DGOLQ,, 5DGOLQ, .UXV]HOQLFNLHJR :DUV]DZVNDRV6DG\:LQFHQWyZ,,, 7HUPLQDO(FKR &HG]\QD /HV]F]\Q\ 606 404 :LNDU\MVND, 3RG]DPF]H,6]F]XNRZLFH ŋZ:RMFLHFKD :LNDU\MVND 'RPDV]RZLFH, :LQFHQWyZ,, 3LHNRV]RZVND 6]F]HFLĸVND1RZ\IROZDUN 2NU]HL=DJQDĸVND 3RG]DPF]H,,,RV3RG]DPF]H 6DQGRPLHUVND 607 609 6LHQNLHZLF]D *yUQRU]:DUNRF]*yUQRV]NRãD :DUV]DZVND3ROLWHFKQLND 6]F]XNRZLFHZLDGXNW ŤUyGãRZD :LNDU\MVND,, 303 3LHNRV]RZVND6WDZNL,,3LHNRV]RZVND6WDZNL, 6]DMQRZLF]D,ZDQRZD RV3RG'DOQLć 505 3RFLHV]ND 3LHNRV]RZVND0DOLNyZ ŤUyGãRZD-DURĸVNLFK =DJyUVND =DJyUVND.XMDZVND =DJyU]H 5DGOLQ1LHVWDFKyZ -DJLHOORĸVND&KDãELĸVNLHJR *yUNL6]F]XNRZVNLHV]NRãD *yUQR, %DW&KãRSVNLFK %DW&KãRSVNLFK, /HV]F]\Q\]DOHZ 1DUXV]HZLF]D -DJLHOORĸVND6]SLWDO âRVLHĸNRŋFLyã %DW&KãRSVNLFK,,, %DW&KãRSVNLFK,9 %DW&KãRSVNLFK9 8C 3LHNRV]RZVND*yUNL6]F]XNRZVNLH 404 3LHNRV]RZVND&]DUQyZ5]ćGRZ\, :LQFHQWyZ, 405 406 &]ĕVWRFKRZVND 505 +HUE\VWDFMD :LQFHQWyZ /HV]F]\Q\NRŋFLyã 7HUPLQDO&HG]\QD ŦHURPVNLHJR =DJyU]H,, *yUQR,, %U\QLFDV]NRãD *yUQRSDUFHOHNROHMND :LQFHQWyZ=UĕE\ 0LHV]ND, 6]F]HFLĸVND=DJyU]H,,, 0LFLJy]G.RORQLD %DW&KãRSVNLFKNRŋFLyã ,,8U]ćG6NDUERZ\ -DJLHOORĸVND0LãD &HG]\QD]DOHZ *UXQZDOG]ND0LHOF]DUVNLHJR7HUPLQDOŦ\WQLD :]JyU]H.DUV]D 6HPLQDU\MVND-DQD3DZãD,, =DJyU]H0yMF]D ãD âRVLHĸV]NRãD 3LHNRV]yZXO:ROQRŋFL 5DGOLQ, 7DUQRZVND %DW&KãRSVNLFK=DNãDGRZD RVŊOLFKRZLFH *yUQR 7HUPLQDO0DVVDOVNLHJR RV3RG'DOQLć 1LHVWDFKyZ &HG]\QD =DJyUVND6]F]HFLĸVND %U\QLFD, 'RPDV]RZLFH6DQGRPLHUVND ]DGURJć âXEQR,, 'ãXJD 404 DO7\VLćFOHFLD33606 606 :ROD-DFKRZD :LNDU\MVND, 0yMF]DV]NR :DUV]DZVND6ćG ŋZ:RMFLHFKD :LNDU\MVND +RŧD 3RG]DPF]H,6]F]XNRZLFH 1RZ\IROZDUN 0LFLJy]G %U\QLFD,, :LQFHQWyZ,, 'RPDV]RZVND=ERŧRZD 6]F]HFLĸVND 7DUQRZVND3URVWD%RK:DUV]DZ\ âXEQR, DO7\VLćFOHFLD33:LHMVND 3RG]DPF]H,,, *yUQR8* 3LHNRV]RZVND .ROEHUJD RV3RG]DPF]H 6DQGRPLHUVND, 0yMF]DNRŋFLyã 0LHOF]DUVNLHJR .DF]PDUND 6LHQNLHZLF]D :ROD-DFKRZDVNU]\ŧ 6]F]XNRZLFH,,, 6HPLQDU\MVNDŦHURPVNLHJR 1LHVWDFKyZV]NRãD âXEQR 607 609 6LHGPLXŤUyGHã,, &HG]\QD,, *yUQRV]NRãD :DUV]DZVNDDO,;:LHNyZ.LHOF 0yMF]D, :ROD-DFKRZD, 3LHNRV]yZJLPQD]MXP .DUF]yZNRZVND *yUQRU]:DUNRF] 7HUPLQDO%D]DU\ *RVLHZVNLHJR ŦHURPVNLHJR 'REURP\ŋO 7HUPLQDO&]DUQyZ .DUF]yZNRZVND $UPLL.UDMRZHM :LQFHQWyZ,9 'ãXJD&]ĕVWRFKRZVND 6]F]XNRZLFH,, 6]F]XNRZLFHZLDGXNW :LNDU\MVND,, 6LHGPLXŤUyGHã, 2NU]HLURQGR DO,;:LHNyZ.LHOF8:909 ŤUyGãRZD 909 -DQyZ'ROQ\ 6NRU]HV]\FH, 8F DO6ROLGDUQRŋFL6DQGRPLHUVND 8F 'REURP\ŋORJUyGNLG]LDãNRZH 6]F]XNRZLFHNRŋFLyã 6]DMQRZLF]D,ZDQRZD 6DQGRPLHUVND0RUFLQND &PHQWDUQD &HG]\QD&HGUR0D]XU 6DORQPDV]\Q 505 0yMF]D 7HUPLQDO*yUNL 7HUPLQDO3.3_3.6 6DQGRPLHUVNDŊOćVND 6DQGRPLHUVND:LNDU\MVND 6]DMQRZLF]D,ZDQRZD 1LHVWDFKyZ, 8F 8F 3LHNRV]RZVND6WDZNL,,3LHNRV]RZVND6WDZNL, RV3RG'DOQLć 910 :RMVND3RO7DUQRZVND :LQFHQWyZ,,, 3LHNRV]yZ8*3LHNRV]yZ'RP2SLHNL3LHNRV]yZ,,,3LHNRV]yZ6LNRUVNLHJR 5DGOLQ,, 5DGOLQV]NRãD5DGOLQ,,,5DGOLQ,95DGOLQ9 *yUQR *yUQR%yU -DQyZ 3LHNRV]RZVND0DOLNyZ ŤUyGãRZD-DURĸVNLFK =DJyUVND =DJyUVND.XMDZVND =DJyU]H 'REURP\ŋO-DQRZVND Kolonia II -DQD3DZãD,, *yUNL6]F]XNRZVNLHV]NRãD 911 5DGOLQ1LHVWDFKyZ 6NRU]HV]\FH,, -DJLHOORĸVND&KDãELĸVNLHJR -DZRU]QLD.RVWyZNL -DQyZŊOD]\ *yUQR, -DJLHOORĸVND03. 0LRGRZLF]D 'REURP\ŋOXO$OHNVDQGUyZND .UDNRZVND8-. 303 505 8C 404 405 406 Kolonia I :LQFHQWyZ .UDNRZVND%LDãRJRQ.UDNRZVND%UXV]QLRZD * 7HUPLQDO.DG]LHOQLD :RMVND3RO3ROLNOLQLND 5DGOLQ, âRSXV]QLDĸVND-DQyZ =DZDOFRZQLć=DOHVLH 7UHPLQDO%LDãRJRQ 6NRU]HV]\FH,,,ŋFLyã &HG]\QD âRSXV]QLDĸVND=DOHVLH )DEU\F]QDNRŋFLyã)DEU\F]QD 606 404 -DZRU]QLDV]NRãD ŋZ:RMFLHFKD :LNDU\MVND :LNDU\MVND, :LQFHQWyZ,, 3RG]DPF]H,6]F]XNRZLFH 6]F]HFLĸVND1RZ\IROZDUN 1LHVWDFKyZ,, 3RG]DPF]H,,, 3LHNRV]RZVND -DJLHOORĸVND6]SLWDO DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK, 404 RV3RG]DPF]H 6DQGRPLHUVND, 1DUXV]HZLF]D 3DNRV], 6LHQNLHZLF]D 7DUQRZVND:LHWU]QLD 607 609 *yUQRV]NRãD -DZRU]QLD 909 6WDGLRQ *yUQRU]:DUNRF] DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK 6NRU]HV]\FHNR 6]F]XNRZLFHZLDGXNW :LNDU\MVND,, =DOHVLH, ŤUyGãRZD 3LHNRV]RZVND*yUNL6]F]XNRZVNLH âRSXV]QLDĸVND ,/2ŦHURPVNLHJR 3LHNRV]RZVND6WDZNL,,3LHNRV]RZVND6WDZNL, 6]DMQRZLF]D,ZDQRZD RV3RG'DOQLć 505 3LHNRV]RZVND&]DUQyZ5]ćGRZ\, 6NRU]HV]\FH 3LHNRV]RZVND0DOLNyZ :LQFHQWyZ, =DJyU]H -DZRU]QLD)DEU\F]QD .UDNRZVND%LHVDN *yUNL6]F]XNRZVNLHV]NRãD ŤUyGãRZD-DURĸVNLFK =DJyUVND =DJyUVND.XMDZVND 5DGOLQ1LHVWDFKyZ 7HUPLQDO&HG]\QD .UDNRZVND6ãRZLN *yUQR, =DOHVLH,, .UDNRZVND6WRNRZD 6NRU]HV]\FHVNU]\ŧ ŦHURPVNLHJR âRSXV]QLDĸVND=JyUVND DO/HJLRQyZ.DG]LHOQLD *yUQR,, -DJLHOORĸVND6]SLWDO =DOHVLH,,, 1DUXV]HZLF]D =DJyU]H,, .UDNRZVNDZLDGXNW .UDNRZVNDRV3RGNDUF]yZND 3LHNRV]RZVND*yUNL6]F]XNRZVNLH 6]F]HFLĸVND=DJyU]H,,, :LQFHQWyZ, 3LHNRV]RZVND&]DUQyZ5]ćGRZ\, :LQFHQWyZ=UĕE\ 7HUPLQDO&HG]\QD 0LHV]ND, 1LHVWDFKyZNRŋFLyã =DOHVLH,9 .UDNRZVNDV]NRãD ŦHURPVNLHJR *yUQR,, 1LHVWDFKyZ 6]F]HFLĸVND=DJyU]H,,, =DJyU]H,, 7UHPLQDO.UDNRZVND 606 606 1LHVWDFKyZ,,, :LQFHQWyZ=UĕE\ 0LHV]ND, 7HUPLQDOŦ\WQLD :]JyU]H.DUV]D 6HPLQDU\MVND-DQD3DZãD,, +XVDUVND, 7HUPLQDO:DSLHQQLNRZD 1LHVWDFKyZ,9 *UXQZDOG]ND0LHOF]DUVNLHJR7HUPLQDOŦ\WQLD :]JyU]H.DUV]D 6HPLQDU\MVND-DQD3DZãD,, *UXQZDOG]ND0LHOF]DUVNLHJR .UDNRZVND&KRU]RZVND 7DUQRZVND =DJyU]H0yMF]D &KRU]RZVND6WDFMD3.3 3LHNRV]yZXO:ROQRŋFL =DJyU]H0yMF]D :RMVND3RO:LHWU]QLD 7HUPLQDO0DVVDOVNLHJR 1LHVWDFKyZ 3DNRV] 202 RV3RG'DOQLć 7DUQRZVND +XVDUVND 3LHNRV]yZXO:ROQRŋFL =DJyUVND6]F]HFLĸVND 7HUPLQDO0DVVDOVNLHJR &KRU]RZVND8VWURQLH 1LHVWDFKyZ :DSLHQQLNRZD DO3RSLHãXV]NL:U]RVRZD RV3RG'DOQLć 6]F]HSDQLDND,, 6]F]HSDQLDND, 606 :ROD-DFKRZD 6]F]HSDQLDND 0yMF]DV]NRãD =DJyUVND6]F]HFLĸVND DO1D6WDGLRQ

7DUQRZVND:RMVND3RO RMVND3RO2VWUD*yUND ŊFLHJLHQQHJR3RGODVLH : 7DUQRZVND3URVWD %RK:DUV]DZ\ =DZDGD=DZDGD,6]HZFH =JyUVNRRVࡐ3RG/DVHPµ=JyUVNRRV1RZLQ\ RV1RZLQ\ 8B DO1D6WDGLRQ.XVRFLĸVNLHJRDO1D6WDGLRQ, 0yMF]DNRŋFLyã =JyUVNR 7HUPLQDO%XNyZND 0LHOF]DUVNLHJR .DF]PDUND 606 -DVNLQLD5DM &KRU]RZVND3RVãRZLFND 6WDGLRQ:ROD-DFKRZD :ROD-DFKRZDVNU]\ŧ 0yMF]DV]NRãD 606 6XNyZ%RUNL 6HPLQDU\MVNDŦHURPVNLHJR 6LWNyZND-DVNLQLD5DM 303 6WDURVWZR3RZLDWRZH 1LHVWDFKyZV]NRãD :U]RVRZDRV3RGKDOH 6LHGPLXŤUyGHã,, &]HUZRQD*yUD6]SLWDO :U]RVRZD2VWUD*yUND 0yMF]D, :RMVND3RO-: :ROD-DFKRZD, * :U]RVRZDRJUyGNLG]LDãNRZH .DUF]yZNRZVND 7HUPLQDO%D]DU\ 304 ŊFLHJLHQQHJR 6XNyZ5RJDWND ŦHURPVNLHJR 'REURP\ŋO 7HUPLQDO&]DUQyZ .DUF]yZNRZVND $UPLL.UDMRZHM 6NRF]QLD 1RZLQ\8* 6XNyZ, &KRU]RZVND,, 6LHGPLXŤUyGHã, 6NRU]HV]\FH, &]HUZRQD*yUD 909 -DQyZ'ROQ\ RV1RZLQ\,, FH,, 'REURP\ŋORJUyGNLG]LDãNRZH 0yMF]D 7DUQRZVND3URVWD%RK:DUV]DZ\ 6XNyZ3LDVNRZQLD 910 :RMVND3RO7DUQRZVND 1LHVWDFKyZ, -DQyZ 1LHVWDFKyZVNU]\ŧ.UDQyZ, .UDQyZ,, 'DOHV]\FH6LHQNLHZLF]D'DOHV]\FHV]NRãD'DOHV]\FHU\QHN 'REURP\ŋO-DQRZVND Kolonia II ŊFLHJLHQQHJR3RVãRZLFND 6XNyZ -DQD3DZãD,, &KRU]RZVND=DJUDERZLFND 6NRU]HV]\ 7HUPLQDO1RZLQ\ 1RZLQ\7U]FLDQNL 911 606 -DZRU]QLD.RVWyZNL -DQyZŊOD]\ -DJLHOORĸVND03. 0LRGRZLF]D 'REURP\ŋOXO$OHNVDQGUyZND .UDNRZVND8-. 303 LFD 202 8C 607 Kolonia I 0yMF]DNRŋFLyã &KĕFLQ\V]NRãD 3RVãRZLFNDV]NRãD Kalinowa âDQRZD 6XNRZVND,, 6XNRZVND, 6XNRZVND '\PLQ\*UDQLFH,'\PLQ\*UDQLFH6XNyZ%DELH9, .UDNRZVND%LDãRJRQ.UDNRZVND%UXV]QLRZD * 7HUPLQDO.DG]LHOQLD :RMVND3RO3ROLNOLQLND 6XNyZ0RGU]HZLH 0LHOF]DUVNLHJR 1RZLQ\ 609 âRSXV]QLDĸVND-DQyZ 6NRU]HV]\FH,,, =DZDOFRZQLć=DOHVLH 7UHPLQDO%LDãRJRQ .DF]PDUND &KRU]RZVND RUQLD 203 204 âRSXV]QLDĸVND=DOHVLH )DEU\F]QDNRŋFLyã)DEU\F]QD -DZRU]QLDV]NRãD 6XNyZ%DELH,,, :ROD-DFKRZDVNU]\ŧ/HŋQLyZND /HŋQLyZND,,, /HŋQLyZND,, /HŋQLyZND, 1LHVWDFKyZ,, &KĕFLQ\XO6]NROQD, 1RZLQ\, DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK, 404 6HPLQDU\MVNDŦHURPVNLHJR &KRU]RZVND7U]XVNDZ ŊFLHJLHQQHJR, 3DNRV], 1LHVWDFKyZV]NRãD 7DUQRZVND:LHWU]QLD 7U]XVNDZLFD=3: 6XNyZ%DELH 404 ŊFLHJLHQQHJR-DZ -DZRU]QLD 909 6WDGLRQ 6LHGPLXŤUyGHã,, /HŋQLyZNDŊFLHJLHQQHJR 6NRU]HV]\FHNRŋFLyã &KĕFLQ\XO5DGNRZVND6WDFMDSDOLZ =DOHVLH, DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK 405 406 :ROD0XURZDQD 6XNyZ%DELH, 6XNyZ0RGU]HZLH, ,/2ŦHURPVNLHJR 0yMF]D, %LOF]DV]NRãD âRSXV]QLDĸVND :ROD-DFKRZD,ŊFLHJLHQQHJRSLHNDUQLD 6NRU]HV]\FH 203 204 5DGRPLFH,, -DZRU]QLD)DEU\F]QD .UDNRZVND%LHVDN 3RG]DPF]H .UDNRZVND6ãRZLN Kowala Kowala I =DOHVLH,, .UDNRZVND6WRNRZD .DUF]yZNRZVND 7HUPLQDO%D]DU\ %LOF]D 6NRU]HV]\FHVNU]\ŧ .RZDOD6]NRãD âRSXV]QLDĸVND=JyUVND DO/HJLRQyZ.DG]LHOQLD %ROHFKRZLFH 6XNyZ%DELH,, %LOF]D, %LOF]D)ROZDUN .DUF]yZNRZVND ŦHURPVNLHJR %ROHFKRZLFH, %ROHFKRZLFH,, %LOF]D,, %LOF]D,,, =DOHVLH,,, .UDNRZVNDZLDGXNW 'REURP\ŋO 7HUPLQDO&]DUQyZ $UPLL.UDMRZHM Kowala II 5DGRPLFH, .UDNRZVNDRV3RGNDUF]yZND %ROHFKRZLFHV]NRãD .RZDOD0DãD %LOF]D.RZDOD 3LDVHF]QD*yUND %LOF]D3RGJyU]H 1LHVWDFKyZNRŋFLyã %LOF]D3RGJyU]H, 7HUPLQDOŊFLHJLHQQHJR =DOHVLH,9 .UDNRZVNDV]NRãD 1LHVWDFKyZ %LHOHFNLH0ã\Q\ Gawronki 7UHPLQDO.UDNRZVND 606 606 1LHVWDFKyZ,,, 6LHGPLXŤUyGHã, %U]H]LQ\ +XVDUVND, 7HUPLQDO:DSLHQQLNRZD -DQyZ'ROQ\ 1LHVWDFKyZ,9 6NRU]HV]\FH, .UDNRZVND&KRU]RZVND 909 %UXG]yZ'Xŧ\ &KRU]RZVND6WDFMD3.3 %U]H]LQ\, %U]H]LQ\,, :RMVND3RO:LHWU]QLD %U]H]LQ\,,, %U]H]LQ\,9 %U]H]LQ\9 %U]H]LQ\9, %U]H]LQ\9,, 0RUDZLFD, :ROD0RUDZLFND,:ROD0RUDZLFND:ROD0RUDZLFND,,:ROD0RUDZLFND,,,0ã\QHN%UXG]RZVNL%UXG]yZ 3DNRV] 202 'REURP\ŋORJUyGNLG]LDãNRZH 0yMF]D +XVDUVND 1LHVWDFKyZ, %U]H]LQ\NRŋFLyã :DSLHQQLNRZD 910 :RMVND3RO7DUQRZVND 0RUDZLFDV]NRãD &KRU]RZVND8VWURQLH DO3RSLHãXV]NL:U]RVRZD 6]F]HSDQLDND,, 6]F]HSDQLDND, -DQyZ 6]F]HSDQLDND DO1D6WDGLRQ 'REURP\ŋO-DQRZVND Kolonia II -DQD3DZãD,, 'ĕEVND:ROD 2ELFHV]NRãD 7DUQRZVND:RMVND3RO 6NRU]HV]\FH,, ŊFLHJLHQQHJR3RGODVLH 911 :RMVND3RO2VWUD*yUND &KDãXSNL =DZDGD=DZDGD,6]HZFH =JyUVNRRVࡐ3RG/DVHPµ =JyUVNRRV1RZLQ\ 2ELFHXO.LHOHFND RV1RZLQ\ -DZRU]QLD.RVWyZNL 8B-DQyZŊOD]\ DO1D6WDGLRQ.XVRFLĸVNLHJRDO1D6WDGLRQ, =JyUVNR 7HUPLQDO%XNyZND -DJLHOORĸVND03. 0LRGRZLF]D303 &KRU]RZVND3RVãRZLFND 'REURP\ŋOXO$OHNVDQGUyZND .UDNRZVND8-. -DVNLQLD5DM 6WDGLRQ 606 6XNyZ%RUNL Kolonia I * 2ELFH, 6LWNyZND-DVNLQLD5DM 303 6WDURVWZR3RZLDWRZH .UDNRZVND%LDãRJRQ.UDNRZVND%UXV]QLRZD 7HUPLQDO.DG]LHOQLD :RMVND3RO3ROLNOLQLND :U]RVRZDRV3RGKDOH 2ELFH :U]RVRZD2VWUD*yUND &]HUZRQD*yUD6]SLWDO :RMVND3RO-: * :U]RVRZDRJUyGNLG]LDãNRZH âRSXV]QLDĸVND-DQyZ 7UHPLQDO%LDãRJRQ 6NRU]HV]\FH,,, ŊFLHJLHQQHJR 6XNyZ5RJDWND =DZDOFRZQLć=DOHVLH 304 âRSXV]QLDĸVND=DOHVLH )DEU\F]QDNRŋFLyã)DEU\F]QD 6NRF]QLD -DZRU]QLDV]NRãD 1RZLQ\8* 6XNyZ, &KRU]RZVND,, &]HUZRQD*yUD RV1RZLQ\,, 1LHVWDFKyZ,, 6XNyZ3LDVNRZQLD DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK, 404 1LHVWDFKyZVNU]\ŧ.UDQyZ, .UDQyZ,, 'DOHV]\FH6LHQNLHZLF]D'DOHV]\FHV]NRãD'DOHV]\FHU\QHN 3DNRV], ŊFLHJLHQQHJR3RVãRZLFND 6XNyZ &KRU]RZVND=DJUDERZLFND 7DUQRZVND:LHWU]QLD 7HUPLQDO1RZLQ\ 1RZLQ\7U]FLDQNL -DZRU]QLD 606 909 6WDGLRQ 6NRU]HV]\FHNRŋFLyã 202 8C 607 =DOHVLH, DO*yUQLNyZ6WDV]LFRZVNLFK &KĕFLQ\V]NRãD 3RVãRZLFNDV]NRãD Kalinowa âDQRZD 6XNRZVND,, 6XNRZVND, 6XNRZVND '\PLQ\*UDQLFH,'\PLQ\*UDQLFH6XNyZ%DELH9, 6XNyZ0RGU]HZLH ,/2ŦHURPVNLHJR 1RZLQ\ âRSXV]QLDĸVND 609 &KRU]RZVND 203 204 6NRU]HV]\FH -DZRU]QLD)DEU\F]QD 6XNyZ%DELH,,, /HŋQLyZND .UDNRZVND%LHVDN /HŋQLyZND,,, /HŋQLyZND,, /HŋQLyZND, .UDNRZVND6ãRZLN &KĕFLQ\XO6]NROQD, 1RZLQ\, =DOHVLH,, .UDNRZVND6WRNRZD &KRU]RZVND7U]XVNDZLFD ŊFLHJLHQQHJR, 6NRU]HV]\FHVNU]\ŧ 7U]XVNDZLFD=3: 6XNyZ%DELH 404 ŊFLHJLHQQHJR-DZRUQLD /HŋQLyZNDŊFLHJLHQQHJR âRSXV]QLDĸVND=JyUVND DO/HJLRQyZ.DG]LHOQLD &KĕFLQ\XO5DGNRZVND6WDFMDSDOLZ 405 406 :ROD0XURZDQD 6XNyZ%DELH, 6XNyZ0RGU]HZLH, ŊFLHJLHQQHJRSLHNDUQLD %LOF]DV]NRãD 203 204 5DGRPLFH,, =DOHVLH,,, .UDNRZVNDZLDGXNW 3RG]DPF]H Kowala Kowala I .UDNRZVNDRV3RGNDUF]yZND %LOF]D .RZDOD6]NRãD 1LHVWDFKyZNRŋFLyã %ROHFKRZLFH %LOF]D)ROZDUN 6XNyZ%DELH,, %ROHFKRZLFH, %ROHFKRZLFH,, %LOF]D, %LOF]D,, Kowala II %LOF]D,,, 5DGRPLFH, .RZDOD0DãD =DOHVLH,9 .UDNRZVNDV]NRãD %ROHFKRZLFHV]NRãD %LOF]D.RZDOD 3LDVHF]QD*yUND 1LHVWDFKyZ %LOF]D3RGJyU]H%LOF]D3RGJyU]H, 606 606 7HUPLQDOŊFLHJLHQQHJR 7UHPLQDO.UDNRZVND +XVDUVND, 7HUPLQDO:DSLHQQLNRZD 1LHVWDFKyZ,,, 1LHVWDFKyZ,9 %LHOHFNLH0ã\Q\ Gawronki %U]H]LQ\ .UDNRZVND&KRU]RZVND

%UXG]yZ'Xŧ\ %U]H]LQ\, %U]H]LQ\,, &KRU]RZVND6WDFMD3.3 %U]H]LQ\,,, %U]H]LQ\,9 %U]H]LQ\9 %U]H]LQ\9, %U]H]LQ\9,, 0RUDZLFD, :ROD0RUDZLFND,:ROD0RUDZLFND:ROD0RUDZLFND,,:ROD0RUDZLFND,,,0ã\QHN%UXG]RZVNL%UXG]yZ 202 :RMVND3RO:LHWU]QLD %U]H]LQ\NRŋFLyã 3DNRV] +XVDUVND 0RUDZLFDV]NRãD

'ĕEVND:ROD &KRU]RZVND8VWURQLH :DSLHQQLNRZD DO3RSLHãXV]NL:U]RVRZD 2ELFHV]NRãD 6]F]HSDQLDND,, 6]F]HSDQLDND, &KDãXSNL 6]F]HSDQLDND DO1D6WDGLRQ 2ELFHXO.LHOHFND

7DUQRZVND:RMVND3RO ŊFLHJLHQQHJR3RGODVLH :RMVND3RO2VWUD*yUND

2ELFH, 2ELFH =DZDGD=DZDGD,6]HZFH =JyUVNRRVࡐ3RG/DVHPµ=JyUVNRRV1RZLQ\ RV1RZLQ\ 8B DO1D6WDGLRQ.XVRFLĸVNLHJRDO1D6WDGLRQ, =JyUVNR 7HUPLQDO%XNyZND -DVNLQLD5DM &KRU]RZVND3RVãRZLFND 6WDGLRQ 606 6XNyZ%RUNL 6LWNyZND-DVNLQLD5DM 303 6WDURVWZR3RZLDWRZH :U]RVRZDRV3RGKDOH :U]RVRZD2VWUD*yUND &]HUZRQD*yUD6]SLWDO :RMVND3RO-: * :U]RVRZDRJUyGNLG]LDãNRZH 304 ŊFLHJLHQQHJR 6XNyZ5RJDWND 6NRF]QLD 1RZLQ\8* 6XNyZ, &KRU]RZVND,, &]HUZRQD*yUD RV1RZLQ\,,

6XNyZ3LDVNRZQLD

7U]XVNDZLFD=3: 6XNyZ%DELH 404 ŊFLHJLHQQHJR-DZRUQLD /HŋQLyZNDŊFLHJLHQQHJR &KĕFLQ\XO5DGNRZVND6WDFMDSDOLZ 405 406 :ROD0XURZDQD 6XNyZ%DELH, 6XNyZ0RGU]HZLH, ŊFLHJLHQQHJRSLHNDUQLD %LOF]DV]NRãD 203 204 5DGRPLFH,, 3RG]DPF]H Kowala Kowala I %LOF]D .RZDOD6]NRãD %ROHFKRZLFH %LOF]D)ROZDUN 6XNyZ%DELH,, %ROHFKRZLFH, %ROHFKRZLFH,, %LOF]D, %LOF]D,, Kowala II %LOF]D,,, 5DGRPLFH, %ROHFKRZLFHV]NRãD .RZDOD0DãD %LOF]D.RZDOD 3LDVHF]QD*yUND %LOF]D3RGJyU]H %LOF]D3RGJyU]H, 7HUPLQDOŊFLHJLHQQHJR %LHOHFNLH0ã\Q\ Gawronki %U]H]LQ\

0RUDZLFDV]NRãD

'ĕEVND:ROD

2ELFHV]NRãD &KDãXSNL

2ELFHXO.LHOHFND

2ELFH,

2ELFH

jedź, Plakat ma na celu przekazanie treści marketingowych, pokazujących zalety transportu. Ważne jest zwrócenie uwagi na wartości społeczne i ekologiczne, które niesie ze sobą nie prowadź korzystanie z transportu zbiorowego. Plakaty mają maksymalne działanie tak, by przy pomocy oszczędnych środków nieść jasny i czytelny przekaz, możliwy do odczytania w ułamkach sekundy. Treścią plakatów są zestawy piktogramów, które wraz z hasłem tworzą przesłanie skierowane do odbiorcy. Wszystkie materiały zaprojektowane są na siatce, która wyznacza optymalne proporcje i podziały w wydawnictwach. Projekty mają maksymalne działanie na widza. Przyciągają wzrok, działają kontrastem, dają wyraźny komunikat. jedź, nie prowadź

jeden autobus – mniej 75 samochodów

zielona energia w stylu eco jeden autobus – mniej 75 samochodów

używamy paliw ze źródeł odnawialnych

twój spokój zielona energia to nasz biznes w stylu eco

bezpiecznie w każdym kierunku używamy paliw ze źródeł odnawialnych

bez pośpiechu czyste miasto na czas świeże powietrze

bez spóźnień i już wygrywamy ze smogiem dla Ciebie

codzienne jeden autobus sprawy rodzinne wiele miejsc

pomagamy całej rodzinie odkrywamy wszystkie strony świata

Akademia Sztuk Pięknych im. Władysława Strzemińskiego w Łodzi | Promotor Prof. Piotr Karczewski | Autor mgr Michał Obiedziński | Metropolis. Projekt identyfikacji wizualnej nowej struktury komunikacyjnej na przykładzie miasta Kielce. plakat reklamowyigadżetyreklamowe graficznych materiałówpromocyjnych. reklamowe, któreczęstoczerpiąz linii estetyczne postanowiłemprzełożyćnagadżety tworzy przyciągającyplakatspołeczny.Walory transportu i jegozalety.Unikatowastylistyka komunikacji i futurystycznieprzedstawiaideę wykonuje zlecenie.Projektprezentujedynamikę od strategiipromocyjneji projektanta,który estetyczne możebyćodmiennew zależności wpisują sięw identyfikacjęwizualną.Działanie Projekty prezentująróżnąwrażliwość,lecz W każdej kreacjicennajestróżnorodność. stworzona pozaschematemprojektowym. Kolejna seriaplakatów,toalternatywnawersja, Akademia SztukPięknychim. WładysławaStrzemińskiego wŁodzi |Promotor Prof.PiotrKarczewski | Autor mgrMichał Obiedziński| Metropolis.Projekt identyfikacjiwizualnej nowejstruktury komunikacyjnej naprzykładziemiasta Kielce.

policy for city transport

policy for city transport jedź, nieprowadź plakat reklamowy

szybkie połączenie bez ograniczeń

na czas, na pewno łączymy ze światem

Zagnańsk / Turystyczna 910 911 Zagnańsk / Turystyczna II Zagnańsk UG Samsonów Zagnańsk Chrusty Lekomin I Lekomin II Legenda Samsonów Ciągłe Ścięgna

Chrusty Kołomań ZagnańskZagnańsk / Słoneczna tory 101 Chrusty PKP Barcza I Chrusty szkoła diagram sieci Samsonów I Gruszka II Brzezinki Barcza Brzezinki pętlaBrzezinki szkołaBrzezinki III żółta 1 102 Umer Ciekoty Gruszka PKS Masłów Nademłynie Gruszka I Terminal Kajetanów 202 Umer I Tumlin Osowa Ciekoty I Dolina Marczakowa Dolina MarczakowaDolina Marczakowa II III 202 Dolina Marczakowa I Dolina MarczakowaDolina Marczakowa IV V Masłów Drugi błękitna 8C Kajetanów 2 203 204 Gruszka szkoła 909 203 204 910 Ciekoty II Wiśniówka II Masłów szkoła komunikacyjnej Tumlin /Dąbrówka II Terminal Zagnańska 911 303 Brzezinki cmentarz Ćmińsk 8B Wiśniówka I Ciekoty III 3 zielona 304 305 Masłów Pierwszy Dąbrowa Tumlin / Dąbrówka PodwiśniówkaPodwiśniówkaPodwiśniówka I PodwiśniówkaII III Mąchocice Zagórne Ciekoty schronisko Mąchocice Zagórne I Ameliówka Mąchocice Scholasteria Radomska / Warszawska Podgród Masłów 404 Ćmińsk szkoła Zagnańska 303 Mąchocice II czerwona Warszawska I 405 406 Tumlin Zacisze 4 304 305 Masłów kościół Wyrowce Wincentego z Kielc II Mąchocice I Warszawska szkoła

Tumlin szkoła Masłów gmina 505 Wincentego z Kielc I Warszawska / Szybowcowa 8D Mąchocice Kapitulne Szybowcowa kościół Świerczyny Świerczyny I Miedziana Góra Wykień Zagnańska / Piwowarska MąchociceMąchocice Parcele 5 fioletowa 506 507 Mąchocice IV Tumlin Wykień II Zagnańska szkoła 202 Miedziana Góra Ciosowa 606 Tumlin Wykień seledynowa Zagnańska Witosa Krajno Zagórze 6 607 609 Warszawska / Witosa Miedziana Góra Zagórze Miedziana Góra II Witosa / Zagnańska

707 Warszawska / Sikorskiego 7 różowa 708 709 Miedziana Góra I Terminal Świerczyny Krajno Pierwsze / Pomnik Krajno Zagórze Pierwsze / Krajno Wymyślona Nowaka-Jeziorańskiego Wola Kopcowa II Krajno III Warszawska/ Orkana

8AA Kościół Olszewskiego Piaski Małe Wola Kopcowa I Wola Kopcowa III Zagnańska cmentarz pomarańczowa 8B 8C 8D Krajno Pierwsze / Taras widokowy 8 Krajno I Krajno Drugie Krajno Parcele / Wymyślona Wola Kopcowa Wola Kopcowa ogródki działkowe 8E 8F 8G Klonowa Kostomłoty VIIKostomłoty VI Szydłówek NiwyII Punktem wyjściowym jest ujęcie kartograficzne Kielecki Park Technologiczny Niwy 909 Domaszowice ogródki działkowe Bęczków niebieska Warszawska / Jaworskiego Świętokrzyska / Żniwna 9 910 911 Bęczków Niwy I Kostomłoty szkoła Olszewskiego / Łódzka Domaszowice Na Górze Krajno Drugie / rzeka Kielc. Projekt diagramu komunikacyjnego 303 Łódzka / Niewachlów Łódzka Terminal Zagnańska 101 al. Solidarności os. Bocianek MaciejówkaTerminal SmolakaKostomłoty Łódzka Łazy Świętokrzyska 506 507 Bęczków Niwy II Kostomłoty Warszawska os. Uroczysko Bęczków Niwy III 8E 102 Domaszowice miasta jest konsekwencją uproszczenia mapy 8E Leszczyny I Warszawska os. Szydłówek Leszczyny II Marszałkowska Świętokrzyska Krajno Parcele II Leszczyny szkoła Krusz. I Krusz. II Krusz. III Miedziana Leszczyny III kartograficznej. Projekt posiada cechy i założenia 505 Kongresowa Zakładowa Warszawska os. Bocianek Świętokrzyska / Morcinka 506 507

Pawia Kruszelnickiego Wojewódzka Warszawska os. Sady Terminal Echo Leszczyny Domaszowice I wynikające z zasad opracowania diagramów. Okrzei / Zagnańska Warszawska / Politechnika Pocieszka 303 Bat. Chłopskich Bat. Chłopskich I Leszczyny zalew Łosień kościół Bat. Chłopskich V Bat. Chłopskich III Bat. Chłopskich IV Częstochowska Herby stacja Leszczyny kościół Brynica szkoła Górno parcele / kolejka Została dokonana inwentaryzacja ulic Micigózd Kolonia Bat. Chłopskich kościół II Urząd Skarbowy Jagiellońska / Miła Cedzyna zalew Łosień szkoła Bat. Chłopskich / Zakładowa os. Ślichowice Górno Brynica I Domaszowice / Sandomierska / za drogą 74 Łubno II Długa al. Tysiąclecia PP Warszawska Sąd niezbędnych na diagramie. Ich kształt został Micigózd Hoża Brynica II Domaszowska / Zbożowa Łubno I al. Tysiąclecia PP/ Wiejska Górno / UG Kolberga

Łubno Szczukowice III Warszawska / al. IX Wieków Kielc Cedzyna II uproszczony. Następnie zostały naniesione linie Piekoszów gimnazjum Gosiewskiego Wincentów IV Długa / Częstochowska Szczukowice II al. IX Wieków909 Kielc UW Okrzei rondo al. Solidarności / Sandomierska Szczukowice kościół Szajnowicza-Iwanowa 8F 8F Salon maszyn 8F Terminal Górki Terminal PKP | PKS Sandomierska / Śląska Sandomierska / MorcinkaSandomierskaCmentarna / WikaryjskaCedzyna Cedro-Mazur8F Wincentów III PiekoszówPiekoszów UG Piekoszów DomPiekoszów Opieki III / Sikorskiego Radlin II Radlin szkołaRadlin IIIRadlin IVRadlin V Górno Górno Bór komunikacyjne. Dzięki siatce kształty tras są Jagiellońska / Chałbińskiego Wincentów 505 8C 404 405 406 Cedzyna Radlin I 606 404 Wikaryjska I PodzamczeSzczukowice I św. Wojciecha Wikaryjska Wincentów II Piekoszowska SzczecińskaNowy folwark Podzamczeos. Podzamcze III Sandomierska I 607 609 Sienkiewicza uporządkowane. Przebiegają w pionie i poziomie, Górno rz.Górno Warkocz szkoła Szczukowice wiadukt Źródłowa Wikaryjska II Piekoszowska Stawki II Szajnowicza- Iwanowa 505 Piekoszowska StawkiPiekoszowska I / Malików os. Pod Dalnią Źródłowa / Jarońskich Zagórska Zagórska / Kujawska Zagórze Górki Szczukowskie szkoła Radlin Niestachów Górno I

Naruszewicza Jagiellońska Szpital lub pod kątem 45 stopni. Zastosowany jest Wincentów I Piekoszowska Górki SzczukowskiePiekoszowska Czarnów Rządowy I Terminal Cedzyna Żeromskiego Zagórze II Górno II Wincentów Zręby Mieszka I SzczecińskaZagórze III Grunwaldzka / MielczarskiegoTerminal Żytnia Wzgórze Karsza Seminaryjska / Jana Pawła II Zagórze / Mójcza Piekoszów ul. Wolności Tarnowska Terminal Massalskiego os. Pod Dalnią Niestachów podział na trasy według dziewięciu kolorów. Zagórska / Szczecińska 606 Mójcza szkoła Wola Jachowa

Trasy oznaczone są również numerami, TarnowskaBoh. Warszawy/ Prosta Mójcza kościół Mielczarskiego Kaczmarka Wola Jachowa skrzyż. Seminaryjska / Żeromskiego Niestachów szkoła Siedmiu Źródeł II Mójcza I Wola Jachowa I dodatkowo to rozwiązanie poprawia czytelność. Karczówkowska Terminal Bazary Żeromskiego Dobromyśl Terminal Czarnów Karczówkowska Armii Krajowej 909 Janów Dolny Siedmiu Źródeł I Skorzeszyce I Dobromyśl ogródki działkowe Mójcza 910 Wojska Pol. / Tarnowska Niestachów I Linie autobusowe pogrupowane są w obrębie Janów Dobromyśl / Janowska Kolonia II Jana Pawła II 911 Skorzeszyce II Jaworznia Kostówki Janów / Ślazy Jagiellońska MPK Miodowicza Dobromyśl ul. Aleksandrówka Krakowska UJK 303 Kolonia I Krakowska BiałogonKrakowska Bruszniowa 8G Terminal Kadzielnia Wojska Pol. Poliklinika jednego koloru. Każdy kolor ma około trzech Skorzeszyce III Łopuszniańska Janów Za walcownią / Zalesie Treminal Białogon Łopuszniańska / Zalesie Fabryczna kościółFabryczna Jaworznia szkoła 404 Niestachów II al. Górników Staszicowskich I Pakosz I Tarnowska Wietrznia Jaworznia 909 Stadion numerów linii. Linia pomarańczowa jest linią Skorzeszyce kościół Zalesie I al. Górników Staszicowskich Łopuszniańska I LO Żeromskiego Skorzeszyce Jaworznia / Fabryczna Krakowska Biesak Zalesie II Krakowska Słowik Krakowska / Stokowa Skorzeszyce skrzyż. ekspresową, w jej skład wchodzi siedem Łopuszniańska / Zgórska al. Legionów Kadzielnia Zalesie III Krakowska wiadukt Krakowska os. Podkarczówka Niestachów kościół Zalesie IV Krakowska szkoła 606 606 Niestachów Treminal Krakowska Husarska I Terminal Wapiennikowa Niestachów III Niestachów IV numerów. Autobusy operują w obrębie swoich Krakowska / Chorzowska Chorzowska Stacja PKP Wojska Pol. / Wietrznia Pakosz 202 Husarska

kolorów. Zaproponowany podział to, 30 linii Wapiennikowa Chorzowska / Ustronie Szczepaniaka II Szczepaniaka I al. Popiełuszki / Wrzosowa Szczepaniaka al. Na Stadion

Tarnowska / Wojska Pol. komunikacyjnych w obrębie całego miasta Ściegiennego / Podlasie Wojska Pol. / Ostra Górka Zawada Zawada ISzewce Zgórsko os.Zgórsko „Pod Lasem”os. Nowiny os. Nowiny 8B al. Na Stadion / Kusocińskiegoal. Na Stadion I Zgórsko Terminal Bukówka i terenów podmiejskich. Pozwala on zredukować Jaskinia Raj Chorzowska / Posłowicka Stadion 606 Suków Borki Sitkówka Jaskinia Raj 303 Starostwo Powiatowe Wrzosowa os. Podhale Wrzosowa / Ostra Górka Czerwona Góra / Szpital Wojska Pol. J.W. 8G Wrzosowa ogródki działkowe ilość linii autobusowych o ponad połowę. Obecnie 304 Ściegiennego Suków Rogatka Skocznia Nowiny UG Suków I Chorzowska II Czerwona Góra os. Nowiny II w Kielcach jest 68 linii. Diagram posiada kilka Suków Piaskownia

Niestachów skrzyż.Kranów I Kranów II Daleszyce / SienkiewiczaDaleszyce szkołaDaleszyce rynek Ściegiennego / Posłowicka Suków Chorzowska / Zagrabowicka Terminal Nowiny Nowiny Trzcianki warstw informacyjnych. Znajdują się na nim 606 202 8C 607 Chęciny szkoła Posłowicka szkoła Kalinowa Łanowa Sukowska II Sukowska I Sukowska Dyminy GraniceDyminy I GraniceSuków Babie VI Suków Modrzewie Nowiny 609 przystanki autobusowe, terminale przesiadkowe, Chorzowska 203 204 Suków Babie III Leśniówka Leśniówka III Leśniówka II Leśniówka I Chęciny ul. Szkolna I Nowiny I Chorzowska / Trzuskawica Ściegiennego I

numery linii, kolory linii autobusowych. Kierunki Trzuskawica ZPW Suków Babie 404 Ściegiennego / Jawornia Leśniówka / Ściegiennego Chęciny ul. StacjaRadkowska paliw 405 406 Wola Murowana Suków Babie I Suków Modrzewie I Ściegiennego piekarnia Bilcza szkoła 203 204 Radomice II na diagramie odpowiadają kierunkom Podzamcze Kowala Kowala I Bilcza Kowala Szkoła Bolechowice Bilcza Folwark Suków Babie II Bolechowice I Bolechowice II Bilcza I Bilcza II Kowala II Bilcza III Radomice I geograficznym. Bolechowice szkoła Kowala Mała Bilcza Kowala Piaseczna Górka Bilcza Podgórze Bilcza Podgórze I Terminal Ściegiennego Bieleckie Młyny Gawronki Brzeziny

Brudzów Duży Brzeziny I Brzeziny II Brzeziny III Brzeziny IV Brzeziny V Brzeziny VI Brzeziny VII Morawica I Wola MorawickaWola I MorawickaWola MorawickaWola II MorawickaMłynek III BrudzowskiBrudzów Brzeziny kościół

Morawica szkoła

Dębska Wola

Obice szkoła Chałupki

Obice ul. Kielecka

Obice I

Obice

25 mm 195 mm 195 mm 25 mm 28 mm 30 mm

ZTM Kielce 25 mm

Akcydensy użyte w projekcie identyfikacji wizualnej to: Metropolis ZTM Kielce ul. Nowomiejska 1, 25-566 Kielce, Poland – wizytówki NIP: 123-456-78-90 www.metropolis.edu.pl – identyfikatory – papiery firmowe – wzór, makieta druku faktury – teczka

– torba na dokumenty lub gadżety. 200 mm Wyżej wymienione akcydensy opatrzone są logotypem oraz danymi firmy. W przypadku wizytówek są to imiona i nazwiska pracowników, ich funkcje i dane kontaktowe, do których zalicza się adres pocztowy, telefony kontaktowe, pocztę

elektroniczna i pozostałe dane firmy potrzebne Jan Kowalski główny projektant do jej reprezentacji. Metropolis ZTM Kielce Metropolis ZTM Kielce tel. +49 41 331 78 45,

ul. Nowomiejska 1, 25-566 Kielce, Poland 16 mm www.metropolis.edu.pl 35 mm 16 mm 65 mm

16 mm 175 mm 28 mm

Zestaw piktogramów tworzy mozaikę. Ten element symbolicznie pokazuje miejsca, które 85 mm 5 mm 80 mm są w zasięgu komunikacji zbiorowej. Mozaika jest 7 mm elementem ozdobnym akcydensów. 10 mm ZTM Kielce ZTM Kielce 12,5 mm

Jan Kowalski Jan Kowalski 7 mm główny projektant główny projektant 55 mm 55 mm Helvetica [email protected] [email protected] Regular ZTM Kielce tel. +49 41 331 78 45, ZTM Kielce tel. +49 41 331 78 45, 8 pkt Interlina: ul. Nowomiejska 1, 25-566 Kielce, Poland ul. Nowomiejska 1, 25-566 Kielce, Poland 12 pkt www.metropolis.edu.pl www.metropolis.edu.pl 14 mm

46 mm 14,5 mm 25 mm

Akademia Sztuk Pięknych im. Władysława Strzemińskiego w Łodzi | Promotor prof. Piotr Karczewski | Autor mgr Michał Obiedziński | Metropolis. Projekt identyfikacji wizualnej nowej struktury komunikacyjnej na przykładzie miasta Kielce. akcydensy

2 zł Polska

ZTM Kielce

LOVE

2 zł Polska

ZTM Kielce

ECO

W pełnym zakresie występują na wizytówce lub Metropolis ZTM Kielce Metropolis ZTM Kielce tel. +49 41 331 78 45, kom. +48 603 80 91 91 tel. +49 41 331 78 45, kom. +48 603 80 91 91 ul. Nowomiejska 1, 25-566 Kielce, Poland identyfikatorze, w pozostałych materiałach ul. Nowomiejska 1, 25-566 Kielce, Poland www.metropolis.edu.pl www.metropolis.edu.pl występują w modyfikowanych wariantach z zachowaniem podobnego stylu zastosowanej typografii i kompozycji tekstu oraz elementów grafiki. Akcydensy posiadają swoją siatkę, na której zakomponowany jest tekst oraz elementy graficzne. Nawiązuje do stylu zaproponowanego w logotypie. Identyfikacja jest oszczędna

2 zł Polska w kolorze. Zaprojektowane piktogramy, które są 2 zł Polska 2 zł Polska 2 zł Polska elementami makiety, nawiązują do miejsc, w które ZTM Kielce ELECTRO Karta Miejska ECO ECO ECO można dotrzeć komunikacją miejską. Są to

miejsca pracy, nauki, wypoczynku, czy też 2 zł Polska 2 zł Polska 2 zł Polska zaopatrywania się w niezbędne do życia przedmioty. Filozofią jest pokazanie w każdym LOVE LOVE LOVE z materiałów elementy grafiki, które promują Metropolis ZTM Kielce 2 zł Polska 2 zł Polska 2 zł Polska tel. +49 41 331 78 45, kom. +48 603 80 91 91 zalety transportu zbiorowego. ul. Nowomiejska 1, 25-566 Kielce, Poland www.metropolis.edu.pl ELECTRO ELECTRO ELECTRO

Kielce, 5 czerwca 2077 Faktura 123 | 2077 | 44

akcydensy 16 m ZTM Kielce ZTM Kielce 34 mm 16 mm

Agnieszka Kowalska ul. Kielecka 52, Metropolis ZTM Kielce Metropolis ZTM Kielce ul. Nowomiejska 1, ul. Nowomiejska 1, 25-000 Kielce, Polska 25-566 Kielce, Poland 25-566 Kielce, Poland NIP: 123-456-78-90 NIP: 123-456-78-90

ZTM Kielce

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat Jan Kowalski cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum. Lorem Dział Kontroli Ruchu ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate karta kontrolna Każdy z elementów identyfikacji posiada cechy velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum. Lorem ipsum dolor sit wspólne. Nawiązują do piktogramów amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut zaprojektowanych do celów informacyjnych. aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur.

Spójność druków akcydensowych zależy od Jan Kowalski Numer konta bankowego: Dział Kontroli 00 1234567890 123456789 1234567890 konsekwentnego rozmieszczenia elementów Ruchu identyfikacji wizualnej oraz warstwy informacyjnej. ZTM Kielce

W razie znalezienia legitymacji Helvetica Regular, 8 pkt proszę o zwrot pod adres lub Interlina: kontakt na poniższy telefon tel.tel. +49+49 4141 331331 7878 45,45, kom.kom. +48+48 603603 8080 9191 9191 12 pkt tel. +49 41 331 00 00, ul.ul. NowomiejskaNowomiejska 1,1, 25-56625-566 Kielce,Kielce, PolanPolandd ul. Nowomiejska 1, 25-566 Kielce, Poland Helvetica www.metropolis.edu.plwww.metropolis.edu.pl Bold, 8 pkt www.metropolis.edu.pl Interlina: 19 m 12 pkt

Faktura 123 | 2077 | 44 ZTM Kielce ZTM Kielce

Metropolis ZTM Kielce Metropolis ZTM Kielce ul. Nowomiejska 1, ul. Nowomiejska 1, 25-566 Kielce, Poland 25-566 Kielce, Poland NIP: 123-456-78-90 NIP: 123-456-78-90

Numer konta bankowego: 00 1234567890 123456789 1234567890

tel.tel. +49+49 4141 331331 7878 45,45, kom.kom. +48+48 603603 8080 9191 9191 ul.ul. NowomiejskaNowomiejska 1,1, 25-56625-566 Kielce,Kielce, PolanPolandd www.metropolis.edu.plwww.metropolis.edu.pl

ZTM Kielce

Jan Kowalski Dział Kontroli Ruchu

karta kontrolna

12 maja 2030 50 mm

Tytuł Helvetica Bold Lorem 64 pkt Interlina: 76 pkt Terminal ipsum dolor Kostomłoty sid amed 115 mm 115 Plakaty pojawiają się w autobusach, przystankach powiększa i przestrzeni, którą poruszają się pasażerowie. consecteur Afisze informacyjne są dopełnieniem informacji, parking które można uzyskać, za pomocą nośników

informacyjnych, na przystankach, przy pomocy 15 mm Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut strony www czy aplikacji mobilnej. labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Helvetica laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in Regular Materiały posiadają elementy identyfikacji labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat 11 pkt laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in Interlina: non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum. 17.6 pkt voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat wizualnej w postaci logo, użytego fontu Helvetica, 54 mm Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum. piktogramów. Mogą występować w formacie A4, Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco . labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco . lub być skalowane do wymiarów nośników elektronicznych.

www.metropolis.edu.pl 30 mm www.metropolis.edu.pl

1 października 2030 1 lipca 2030

Nowy tunel COVID do dworca – podwyższone kolejowego normy higieny otwarty w transporcie

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum. non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco . labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco .