Mersin-Silifke Taşucu-Boğsak Kültür Ve Turizm Koruma Ve Gelişim Bölgesi 1
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
T.C. MERSİN VALİLİĞİ YATIRIM İZLEME VE KOORDİNASYON BAŞKANLIĞI MERSİN-SİLİFKE TAŞUCU-BOĞSAK KÜLTÜR VE TURİZM KORUMA VE GELİŞİM BÖLGESİ 1. ETAP 23.07.2020 Tarih ve 2020/15-4 Sayılı Plan İnceleme ve Değerlendirme Kurulu Kararına İstinaden Yapılan Düzenlemelere İlişkin 1/25.000 Ölçekli Revizyon Çevre Düzeni Planı Değişikliği Açıklama Raporu 2020 ANKARA T.C. MERSİN VALİLİĞİ YATIRIM İZLEME VE KOORDİNASYON BAŞKANLIĞI MERSİN-SİLİFKE TAŞUCU-BOĞSAK KÜLTÜR VE TURİZM KORUMA VE GELİŞİM BÖLGESİ 1. ETAP 23.07.2020 Tarih ve 2020/15-4 Sayılı Plan İnceleme ve Değerlendirme Kurulu Kararına İstinaden Yapılan Düzenlemelere İlişkin 1/25.000 Ölçekli Revizyon Çevre Düzeni Planı Değişikliği Açıklama Raporu 2020 ANKARA ANADOLU KENT PLANLAMA İMAR İNŞ. SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Mersin-Silifke Taşucu-Boğsak Kültür Ve Turizm Koruma Ve Gelişim Bölgesi 1. Etap 23.07.2020 Tarih Ve 2020/15-4 Sayılı Plan İnceleme Ve Değerlendirme Kurulu Kararına İstinaden Yapılan Düzenlemelere İlişkin 1/25.000 Ölçekli Revizyon Çevre Düzeni Planı Değişikliği Açıklama Raporu İÇİNDEKİLER 1. PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI............................................................ 3 1.1. ÜLKE VE BÖLGE İÇİNDEKİ YERİ ............................................................................................................... 3 1.2. DEMOGRAFİ .............................................................................................................................................. 3 1.3. ULAŞIM .................................................................................................................................................... 4 1.4. İKLİM ........................................................................................................................................................ 7 1.5. EKONOMİSİ ............................................................................................................................................... 7 2. PLAN KARARLARI ............................................................................................ 8 2.1. PLAN GEREKÇESİ...................................................................................................................................... 8 2.2. PLAN DEĞİŞİKLİĞİ .................................................................................................................................... 8 2 Mersin-Silifke Taşucu-Boğsak Kültür Ve Turizm Koruma Ve Gelişim Bölgesi 1. Etap 23.07.2020 Tarih Ve 2020/15-4 Sayılı Plan İnceleme Ve Değerlendirme Kurulu Kararına İstinaden Yapılan Düzenlemelere İlişkin 1/25.000 Ölçekli Revizyon Çevre Düzeni Planı Değişikliği Açıklama Raporu 1. PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI 1.1. Ülke ve Bölge İçindeki Yeri Mersin ili; Akdeniz Bölgesi’nde yer almakta olup, 32°56″ve 35° 11″ doğu boylamları ile 37°26″ ve 36° 01″ kuzey enlemleri arasındadır. Deniz seviyesinden ortalama yüksekliği 6 m. olan ilin doğusunda; Adana, kuzeydoğusunda; Niğde, kuzey ve kuzeybatısında; Konya, batısında; Antalya illeri bulunmakta olup güneyden Akdeniz’e komşudur. İlin Akdeniz kıyısında 321 km.'lik kıyı şeridi bulunmaktadır ve ilin toplam yüzölçümü; 15.853 km²’dir. Mersin ili Türkiye’nin en kalabalık onuncu şehri olup 2017 yılı Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi’ne göre; 1.793.931 kişilik nüfusa sahiptir. Mersin ili; Türkiye’nin güneyinde bulunan bir liman kentidir ve Mersin Limanı Türkiye’nin en büyük limanı konumundadır. Mersin ili; toplam 13 ilçeden, 13 belediyeden, 806 mahalleden oluşmaktadır. İlçeleri; Akdeniz , Anamur, Aydıncık, Bozyazı, Çamlıyayla, Erdemli, Gülnar, Mezitli, Mut, Silifke, Tarsus, Toroslar, Yenişehir’dir. Belediyeleri; Akdeniz Belediyesi, Anamur Belediyesi, Aydıncık Belediyesi, Bozyazı Belediyesi, Çamlıyayla Belediyesi, Erdemli Belediyesi, Gülnar Belediyesi, Mezitli Belediyesi, Mut Belediyesi, Silifke Belediyesi, Tarsus Belediyesi, Toroslar Belediyesi ve Yenişehir Belediyesi’dir. Silifke ilçesi, doğuda; Erdemli, batıda; Mut ve Gülnar ilçeleri, kuzeyde; Karaman ili, güneyde; Akdeniz ile çevrili olup, Toros Dağları’nın eteğinde, Göksu Irmağı’nın iki yakasında konumlanmıştır. İlçe; 36° 22' 31¨ kuzey enlemi ile 33° 55' 59¨ doğu boylamı arasında yer almaktadır ve 2.943 km2’lik yüzölçümü ile il yüzölçümünün %18’ini kapsamaktadır. Silifke ilçesi; 1 belediyeden ve 88 mahalleden oluşmaktadır. Planlama alanı Silifke ilçesine bağlı Taşucu Mahallesi’nde yer almakta olup, yönetimsel olarak Silifke Belediyesi’ne bağlıdır. 1.2. Demografi Mersin ili, Türkiye İstatistik Kurumu’nun 2017 yılı Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi verilerine göre; 1.793.931 kişilik nüfusu ile Türkiye toplam nüfusunun (80.810.525) %2.21’lik bölümünü oluşturmaktadır. Türkiye İstatistik Kurumu’nun 2017 yılı Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi verilerine göre Silifke ilçesinin toplam nüfusu; 117.416 kişi olup, Mersin ilinin toplam nüfusunun %6,55'ini oluşturmaktadır. Planlama alanı; Silifke ilçesine bağlı Taşucu Mahallesi'nde yer almakta olup, TUİK 2017 yılı verilerine göre nüfusu; 9.339 kişidir. Söz konusu mahalle bu nüfus ile ilçenin en büyük nüfusuna sahip üçüncü mahallesi konumundadır. 3 Mersin-Silifke Taşucu-Boğsak Kültür Ve Turizm Koruma Ve Gelişim Bölgesi 1. Etap 23.07.2020 Tarih Ve 2020/15-4 Sayılı Plan İnceleme Ve Değerlendirme Kurulu Kararına İstinaden Yapılan Düzenlemelere İlişkin 1/25.000 Ölçekli Revizyon Çevre Düzeni Planı Değişikliği Açıklama Raporu 1.3. Ulaşım Karayolu: Mersin ilinde; ülke ve bölge ulaşımı ile kent içi ulaşımının çok önemli bir bölümü karayoluyla yapılmaktadır. Mersin İli genelinde karayolu ulaşımının belkemiğini; Adana-Antalya D.400 Devlet Yolu oluşturmaktadır. İli diğer bölgelere bağlayan üç önemli ulaşım aksı bulunmaktadır. Bunlardan biri; ili Aksaray ili üzerinden İç Anadolu ve Marmara bölgelerine bağlamaktadır. Bu hat; Mersin'den sonra, Adana üzerinden Hatay'a ve Suriye sınırına kadar ulaşmaktadır. Ayrıca, bu yola bağlanan Pozantı- Tarsus-Adana- Toprakkale-Gaziantep otoyolu Mersin iline kadar devam etmektedir. Mersin İli bu güzergahla Güneydoğu Anadolu'ya bağlanmaktadır. Diğer önemli aks; ili Akdeniz boyunca Antalya-Muğla-Aydın üzerinden İzmir’e ve Ege boyunca Çanakkale'ye bağlamaktadır. Mersin-Antalya güzergahının bölünmüş yol inşaat çalışmaları devam etmektedir. İlin üçüncü önemli aksı ise; Silifke-Karaman-Konya-Afyon üzerinden ilin İç Ege'ye ve yine Silifke-Karaman-Konya üzerinde İç Anadolu'ya bağlantısını sağlayan yoldur. Yer yer bölünmüş yol niteliğinde olan bu yolun genişletme çalışmaları devam etmektedir. Çamlıyayla ve Gülnar dışındaki tüm ilçe merkezleri yukarıda belirtilen üç ana aks üzerinde yer almıştır. Bu iki ilçenin yolu da asfalt kaplamalı ve yeterli profildedir. Gülnar’a Aydıncık ve Silifke üzerinden ulaşım mümkün olup, Gülnar-Ermenek yolu bu yolların devamı niteliğindedir. İl içinde ayrıca, sahil kesimini iç kesime bağlayan yollar da bulunmaktadır. Bunların en önemlileri; Silifke-Uzuncaburç-Kırobası-(Sarıkavak)-Mut, Kuzucubelen-Fındıkpınarı ve Arslanköy, Gözne yollarıdır. Ayrıca Tarsus’un güneyini Karataş ve Adana’ya bağlayan bir yol da mevcuttur. Mersin ilinin ilçelerine olan uzaklığı şu şekildedir; Mezitli’ye; 11km., Yenişehir’e; 5 km., Anamur’a; 223 km., Aydıncık’a; 170 km., Bozyazı’ya; 209 km., Çamlıyayla’ya; 90 km., Erdemli’ye; 37 km., Gülnar’a; 147 km., Mut’a; 158 km., Silifke’ye; 83 km. ve Tarsus’a; 27 km. uzaklıktadır. Silifke ilçesi; Güneydoğu Anadolu, Doğu ve Batı Akdeniz ile İç ve Batı Anadolu’yu birbirine bağlayan Devlet Karayolu ağının kavşak noktasında olup, Mersin’e 80 km. mesafede konumlanmıştır. Silifke Belediyesi’nin bakım sorumluluğundaki toplam 345 km. uzunluğundaki yol ağının 285 km.’ si asfalttır. İlçe; Taşucu ile Erdemli Çeşmeli arasındaki otoyol projesi Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü’nce takip edilmektedir. Silifke-Antalya D 400 karayolunun bölünmüş yol haline getirilme çalışmaları bitme aşamasında olup, Silifke-Yeşilovacık civarındaki Boğsak Tüneli (1570 mt.) ve devamındaki 13 km. yol açılarak 5 km. kısalma ile zamandan 40 dakika tasarruf sağlanmıştır. 4 Mersin-Silifke Taşucu-Boğsak Kültür Ve Turizm Koruma Ve Gelişim Bölgesi 1. Etap 23.07.2020 Tarih Ve 2020/15-4 Sayılı Plan İnceleme Ve Değerlendirme Kurulu Kararına İstinaden Yapılan Düzenlemelere İlişkin 1/25.000 Ölçekli Revizyon Çevre Düzeni Planı Değişikliği Açıklama Raporu Mut-Silifke arası (Mut Çevre Yolu dahil) toplam 75 km. uzunluğundaki kesimin projesi bitirilmiş, ihale aşamasındadır. Silifke-Gülnar arası yol çalışmaları devam etmektedir. Mersin ili içinde; Taşucu-Silifke ve Tarsus’a sürekli seferler yapılmakta olup, il içi ve dışına karayolu ulaşımı kolaylıkla gerçekleşmektedir. Planlama alanı olan Boğsak Turizm Merkezi’ne ulaşım; il içinden D-400 Karayolu güzergahından minibüs arayıcıyla sağlanmaktadır. Denizyolu Mersin ili; Türkiye’deki en büyük yük limanına sahip ildir. Bu nedenle Türkiye’nin ithalat-ihracat açısından dünyaya açılan en önemli kapılarından birisidir. Mersin Limanı’ndan Tunus'a, Sydney’e, Abidjan'dan Liverpool'a, Panama'dan Odessa'ya, Amerika, Avrupa, Afrika, Asya ve Avustralya kıtalarının sayısız limanlarına düzenli seferler ve ticari bağlantılar yapılmaktadır. Ülkenin en önemli ticari limanlarından biri olan Mersin Limanı; genellikle yük taşımacılığı amaçlı kullanılmasına karşın özellikle yaz aylarında yolcu gemilerine de hizmet vermektedir. Ancak, turistik amaçlı olarak genelde; Yunanistan’dan gelen bu gemiler yıllık 3-5 adedi geçmemektedir. Mersin ilinde; Mersin Limanı dışında tesis olarak; Girne- Mersin arasında yolcu otobüsü ve feribot seferine imkan sağlayan Taşucu Limanı, Anamur iskelesi ve Bozyazı, Yeşilovacık, Karaduvar Balıkçı Barınakları bulunmaktadır. Silifke