Manifestación De Impacto Ambiental Modalidad
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Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional, del Libramiento Venado; Tramo: Entr. Carr. Moctezuma - Venado - Entr.Guanamé - Charcas, a ubicarse en el municipio de Venado, San Luis Potosí. MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD REGIONAL, PARA CAMBIO DE USO DE SUELO EN TERRENOS FORESTALES PARA EL DESARROLLO DEL PROYECTO DENOMINADO: “LIBRAMIENTO DE VENADO DE UNA LONGITUD DE 3.46 KMS”. CAPÍTULO I I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. I.1. Datos del Proyecto. I.1.1. Nombre del proyecto. “Libramiento Venado; Tramo: Entr. Carr. Moctezuma - Venado - Entr.Guanamé - Charcas, a ubicarse en el municipio de Venado, San Luis Potosí”. I.1.2. Ubicación del proyecto. El Libramiento de Venado; Tramo: Entronque Carretera Moctezuma - Venado / Entronque Guanamé – Charcas, se ubicará al suroeste de la cabecera municipal de Venado, S.L.P., entre el km 76.4 aproximadamente de la Carretera Federal No. 63, (Charcas - La Bonita) y a 1.5 km de la carretera alimentadora Venado – Guanamé, el cual dará soluciones de transitabilidad vial a los usuarios de largo itinerario y ahorros en tiempo al hacer uso de esta nueva obra, ya que en la actualidad se pierde mucho tiempo y se provoca congestionamiento vial al pasar por la cabecera municipal de Venado. El cual tendrá las siguientes coordenadas extremas UTM. Coordenadas UTM Puntos X Y Punto de Inicio. Km 0+000 283,424.51 2,537,123.49 9 6 Punto Final. Km 3+460 285,278.09 2,535,116.57 8 0 Beneficiando con ello a los usuarios de largo itinerario de la Carretera Federal No. 63, que al pasar por la cabecera municipal de Venado, S.L.P., tienen que bajar la velocidad de operación de la carretera, esto debido al congestionamiento que provoca el parque vehicular propio de los habitantes de la cabecera municipal, a continuación se muestra carta topográfica del sitio, donde se pretende establecer el entronque, señalando con una línea color café la trayectoria que tendrá la obra. 1 Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional, del Libramiento Venado; Tramo: Entr. Carr. Moctezuma - Venado - Entr.Guanamé - Charcas, a ubicarse en el municipio de Venado, San Luis Potosí. En el apartado de Anexos del capítulo VIII; se presentan cartas temáticas de la zona donde se señala la ubicación del proyecto y localidades a beneficiar directamente, así como los rasgos fisiográficos e hidrológicos. I.1.3. Tiempo de Vida Útil del Proyecto. Se tiene considerado que la vida útil de este tipo de obras es de aproximadamente de 15 años en condiciones normales de operación. I.1.4. Presentación de la documentación legal. En el sitio donde se pretende construir la presente obra “Libramiento Venado”, ocupará superficies de terrenos que son de propiedad particular, municipal, estatal y Federal. 2 Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional, del Libramiento Venado; Tramo: Entr. Carr. Moctezuma - Venado - Entr.Guanamé - Charcas, a ubicarse en el municipio de Venado, San Luis Potosí. I.2. Datos del Promovente. I.2.1. Nombre o Razón Social. Junta Estatal de Caminos del Gobierno del Estado de San Luís Potosí, S.L.P. I.3 Datos del Responsable de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental. I.3.1. Nombre o razón social: Ing. Saúl Vázquez Pineda. 3 Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional, del Libramiento Venado; Tramo: Entr. Carr. Moctezuma - Venado - Entr.Guanamé - Charcas, a ubicarse en el municipio de Venado, San Luis Potosí. CAPÍTULO II DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y, EN SU CASO, DE LOS PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO. II.1. Información general del Proyecto. II.1.1. Naturaleza del Proyecto. Las actividades objeto del presente Estudio, corresponden a una obra nueva la cual comprende la construcción de terracerías, pavimentos, drenaje y subdrenaje, señalamiento, dispositivos de seguridad, trabajos diversos y obras inducidas para el establecimiento de la obra denominada: “Libramiento de Venado”, a ubicarse entre el km 76+400 de la Carretera Federal No. 63 y a 1.5 km aproximadamente de la carretera alimentadora Venado - Guanamé, en el municipio de Venado, S.L.P. Que se realizarán de acuerdo con lo señalado en el proyecto ejecutivo, los trabajos por ejecutar se describen a continuación. La obra a construirse tendrá características de una carretera pavimentada tipo “C”; de acuerdo a la clasificación del Manual de Proyecto Geométrico de Carreteras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que tendrá las siguientes especificaciones: El Libramiento de Venado, S.L.P., tendrá una longitud de 3.46 km con las siguientes características: Tipo de carretera “C” Ancho de la corona 7.00 m. Ancho de calzada 6.00 m. Ancho de acotamiento 0.50. Ancho de faja separadora central 0.00. Velocidad de proyecto 80 km/h (terreno plano). Pendiente gobernadora de 6%. Pendiente máxima del 8%. Bombeo del 2%. Sobreelevación máxima del 10%. TDPA de: 500 a 1,500 vehículos. Superficie total del proyecto 13.84 km 4 Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional, del Libramiento Venado; Tramo: Entr. Carr. Moctezuma - Venado - Entr.Guanamé - Charcas, a ubicarse en el municipio de Venado, San Luis Potosí. Relación de pasos y estructuras a construirse: No Estación Tipo de Obra Esviaje Sentido Nombre de la Obra 1 0+278.60 L - 1.50 x 1.00 0° 00' NOR D - I Obra de Drenaje (Nueva) 2 0+557.00 T. C. DIAM=1.20 10° 00' IZQ D - I Obra de Drenaje (Nueva) 3 1+160.00 L - 4.00 x 2.50 0° 00' NOR D - I Obra de Drenaje (Nueva) 4 1+675.00 L - 1.50 x 1.00 20° 00' DER D - I Obra de Drenaje (Nueva) 5 2+200.00 L - 1.50 x 1.00 30° 00' IZQ I - D Obra de Drenaje (Nueva) 6 2+880.00 L - 4.00 x 2.50 20° 00' IZQ I - D Obra de Drenaje (Nueva) 7 3+090.00 L - 1.50 x 1.00 30° 00' DER I - D Obra de Drenaje (Nueva) Obra de Drenaje 8 10+327.86 L - 1.50 x 1.00 15° 00' DER I - D (Sustitución) Nomenclatura: T.C. = Tubo de concreto T.P. = Tubo de polietileno de alta densidad T.L. = Tubo de lámina B = Bóveda L = Losa La sección tipo será: SECCION TIPO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES RIEGO DE SELLO CARPETA PAVIMENTO BASE HIDRAULICA SUB-B ASE SUBRASANTE TERRACERIAS CUERPO DEL TERRAPLEN TERRENO NATURAL II.1.2. Selección del Sitio. Una vez realizado los estudios socioeconómicos que justifican la construcción de esta carretera y el haber realizado una serie de trabajos preliminares, como el recorrido a pie en la zona donde se ubicará el proyecto etc., etc.; para poder establecer un comparativo de todas las rutas posibles y convenientes desde el punto de vista económico y ambiental. 5 Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional, del Libramiento Venado; Tramo: Entr. Carr. Moctezuma - Venado - Entr.Guanamé - Charcas, a ubicarse en el municipio de Venado, San Luis Potosí. La ruta seleccionada en este caso, es la que ofrece las mayores ventajas económicas, sociales y ambientales viables, donde los criterios de la selección de la ruta estuvieron preferentemente determinados por: Los puntos obligados que necesariamente deberá pasar la carretera. Establecer la mejor vía, desarrollando la mejor distancia posible. Disminuir costos de construcción evitando tramos largos de cortes y/o rellenos para suavizar pendientes. Afectación del menor número de predios con producción forestal, y Definición de sección y trazo que disminuyan los riesgos por accidentes debido a curvas y pendientes pronunciadas, cambios de velocidad y frenados bruscos. Lo anterior con la finalidad de evitar los conflictos de congestionamiento vehicular que se presentan en el interior de la vialidad con que cuenta la cabecera municipal de Venado, S.L.P., ya que en la actualidad la carretera federal número 63 cruza la cabecera municipal y evitar con ello el incremento de accidentes viales. II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de localización. A continuación se ubica el proyecto en croquis Geoestadístico Municipal 2005, Versión 3.5. FIGURA II.1. Croquis de localización. Se señala con un círculo azul el área donde se pretende establecer la obra. Asimismo, con una línea azul se indica la trayectoria del Libramiento. 6 Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional, del Libramiento Venado; Tramo: Entr. Carr. Moctezuma - Venado - Entr.Guanamé - Charcas, a ubicarse en el municipio de Venado, San Luis Potosí. En el capítulo VIII de este documento en el Anexo No. 4 se presenta la planta general de conjunto del proyecto con la distribución total de la infraestructura permanente a construir. II.1.4. Inversión requerida. La inversión que se requerirá para la construcción de la presente obra se estima tentativamente en $ 35,245,226.80, los cuales provendrán de la Federación, es decir del Gobierno Federal. En cuanto a los recursos necesarios para las medidas de mitigación y prevención que ocasionarán las actividades que se llevarán a cabo, los considerará el contratista en su propuesta económica del concurso en la forma E-7, una vez teniendo el resultado de las mismas en el presente estudio y/o condicionadas por la dependencia (SEMARNAT), responsable de validar, en su caso, el proyecto que nos ocupa en Materia de Impacto Ambiental. II.1.5. Dimensiones del proyecto. a) Superficie total del predio (en m2). La construcción del Libramiento ocupará diferentes predios de forma irregular que colindan entre el derecho de vía de la Carretera Federal No. 63 y el de la Carretera Alimentadora Venado - Guanamé, superficies que serán ocupadas por la obra a construir que nacerán a partir de la vía principal para unirse con la vía secundaria, y/o viceversa, las cuales sufrirán los impactos directos por el tipo de actividades a desarrollar siendo estas las siguientes: La obra tendrá una longitud de 3.46 km aprox.