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Caronaê UFRJ Unificando E Ampliando As Caronas Na Cidade
Caronaê UFRJ unificando e ampliando as caronas na Cidade Universitária/UFRJ Caronaê UFRJ unifying and increasing shared rides in Cidade Universitária/UFRJ Igor Andrade Rocha Manuel F. Meyer Michel Balassiano Ronaldo Balassiano RESUMO Em um contexto de excesso de carros, e de problemas resultantes deste excesso, um grupo de alunos da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) se junta para formar o Caronaê UFRJ, o sistema oficial de caronas da UFRJ. O propósito é conectar os membros da comunidade acadêmica por meio de um aplicativo e pontos de carona, possibilitando melhor ocupação dos veículos privados. Com apenas dois meses de operação, já foram contabilizados 8.831 usuários cadastrados, 2.642 viagens compartilhadas, com média de 65 viagens por dia, e taxa média de ocupação de 3,0 pessoas por veículo entre os usuários do sistema. O Caronaê UFRJ gera dados indicativos da deficiência na oferta de transportes, sugerindo pesquisa mais aprofundada para validação, auxiliando o poder público a melhorar o sistema de transportes. A solução colaborativa estreita laços entre os membros da comunidade, construindo uma universidade em que todos (alunos, professores e técnicosadministrativos) tem seu papel e importância. Palavraschave: Caronaê. Carona. Mobilidade Compartilhada. UFRJ. Aplicativo ABSTRACT In a context of car excess, and problems generated by that excess, a group of students at the Federal University of Rio de Janeiro (UFRJ) gathers to create “Caronaê UFRJ”, UFRJ’s official ridesharing system. The purpose is to connect faculty and staff members through a mobile application and hitchhiking stops, fostering a better occupation of private vehicles. After only two months operating, 8,831 users have already signed up, 2,642 shared travels, with an average of 65 travels a day, have already occured, and within Caronaê’s users the average occupation rate is 3.0 people per vehicle. -
Uma Estratégia De Inclusão Social Pela Via Do Trabalho Saúde Em Debate, Vol
Saúde em Debate ISSN: 0103-1104 [email protected] Centro Brasileiro de Estudos de Saúde Brasil Álvares Salis, Ana Cecília Gerência de trabalho: uma estratégia de inclusão social pela via do trabalho Saúde em Debate, vol. 35, núm. 89, abril-junio, 2011, pp. 207-216 Centro Brasileiro de Estudos de Saúde Rio de Janeiro, Brasil Disponível em: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=406344813005 Como citar este artigo Número completo Sistema de Informação Científica Mais artigos Rede de Revistas Científicas da América Latina, Caribe , Espanha e Portugal Home da revista no Redalyc Projeto acadêmico sem fins lucrativos desenvolvido no âmbito da iniciativa Acesso Aberto ArtigO OrigInaL • origiNal articlE Gerência de trabalho: uma estratégia de inclusão social pela via do trabalho Work management: a strategy of social inclusion through work Ana Cecília Álvares Salis1 1Especialista em Teoria Psicanalítica pela Universidade Estácio de Sá, campus Nova Friburgo; Coordenadora RESUMO Como proposta pioneira de inclusão social pela via do trabalho, o Projeto e Supervisora de grupos de Gerência de Trabalho apresenta-se como modelo de uma nova prática de cuidados no Acompanhamento Terapêutico. [email protected] campo da saúde mental, cujo objetivo é estabelecer as condições de acesso e permanência de pessoas com transtorno mental no mercado formal de trabalho. Partindo de diretrizes específicas, esse projeto pretende estabelecer as condições para o ingresso dessas pessoas no mercado de trabalho de maneira responsável e coordenada, além de possibilitar a uma parcela da população particularmente excluída do contrato social o exercício da sua cidadania. PALAVRAS-CHAVE: Gerência de trabalho; Cidadania; Transtorno mental; Saúde mental. -
Lista Das Creches Municipais
Lista das Creches Municipais: Nome Endereço Bairro Creche Municipal Raul Cortez Estrada da Moriçaba s/nº Senador Augusto Vasconcelos Creche Municipal Sementinha Rua Carneiro de Mendonça s/nº Vicente de Carvalho Creche Municipal Tia Sonia Rua Euclides da Rocha, 120 Copacabana - Morro Crispiniano dos Cabritos Creche Municipal Acalanto Avenida Martin Luther King Junior S/Nº Vicente de Carvalho Creche Municipal Acauã Rua Dr. Adalto, s/nº s/n Vigário Geral Creche Municipal Aconchego Rua Maria Luisa 70 Lins de Vasconcelos Creche Municipal Adalberto Av. Bartolomeu De Gusmão 1.100 São Cristóvão Ismael de Souza Creche Municipal Adalto Bastos Estrada Santa Efigênia, S/Nº - Jardim Sete Paciência De Abril Creche Municipal Adélia Vieira Rua Capelinha, S/Nº - Estrada Do Inhoaíba Campinho - Vila Santa Rosa Creche Municipal Aldeia dos Rua Amaro Cavalcanti 103/109 Centro Curumins Creche Municipal Alegria de Estrada Do Goiabal, 75 - Nova Cidade Inhoaíba Nova Cidade Creche Municipal Amália Rua Aníbal Porto 690 Cond. Parq Irajá Irajá Fernandez Conde Creche Municipal Amanhecer de Rua Dourival M. Da Silva, S/Nº - Conjunto Santa Cruz Luz Habitacional Liberdade Creche Municipal Amiguinhos da Rua Itamar, 9 - Vila Sapê Jacarepaguá Vila Sapê Creche Municipal Ana Maria da Rua Salvador De Sá S/N° Setor 4 Cidade Nova Cruz Silva Creche Municipal Aracy Rua Bento Lisboa, 132 Catete Guimarães Rosa Creche Municipal Arara Azul Rua Ademar Cerpa s/n.º Benfica Creche Municipal Arco-Íris Rua Do Lavradio, 33 Centro Creche Municipal Ari Pimentel Rua Leda Santana 12 Parada de Lucas -
Plano Regional Da Gestão Integrada De Resíduos Sólidos
APOIO INSTITUCIONAL Convênio SERHMACT/MMA nº 0002/2009– Elaboração do Plano de Gestão de Resíduos Sólidos do Estado da Paraíba GOVERNO DO ESTADO DA PARAÍBA Governador Ricardo Vieira Coutinho Secretaria de Estado dos Recursos Hídricos, do Meio Ambiente e da Ciência e Tecnologia - SERHMACT Secretário João Azevedo Lins Filho Coordenador dos Trabalhos, Convênio/Contrato Beranger Arnaldo de Araújo Gerente Executiva de Meio Ambiente Vanessa Oliveira Fernandes CONTRATADA GEOTECHNIQUE Consultoria e Engenharia Ltda. Coordenador..................................... Paulo Roberto Matos Simões Coordenadora Técnica...................... Rita de Cássia Castro Chaves Advogado......................................... Camila Macedo Biólogo............................................. Bráulio Henrique Ramos Pereira Engenheiro Civil............................... Antonio Gilberto Simões de Oliveira Engenheiro Ambiental e Sanitarista.. Lucas Chaves Cunha Analista de Sistema.......................... Uelinton Gonzaga dos Santos SUMÁRIO 1. APRESENTAÇÃO ........................................................................................................ 14 2. GLOSSÁRIO ................................................................................................................. 16 3. INTRODUÇÃO ............................................................................................................. 19 4. OBJETIVOS .................................................................................................................. 20 4.1. OBJETIVO GERAL -
Universidade Federal Do Rio De Janeiro Centro De Filosofia E Ciências Humanas Escola De Comunicação
UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO CENTRO DE FILOSOFIA E CIÊNCIAS HUMANAS ESCOLA DE COMUNICAÇÃO A DINÂMICA CULTURAL DOS DESFILES DA UNIDOS DE VILA ISABEL COMO ESPETÁCULO MIDIÁTICO Daniel Walassy Rocha da Silva RIO DE JANEIRO/RJ 2016 UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO CENTRO DE FILOSOFIA E CIÊNCIAS HUMANAS ESCOLA DE COMUNICAÇÃO A DINÂMICA CULTURAL DOS DESFILES DA UNIDOS DE VILA ISABEL COMO ESPETÁCULO MIDIÁTICO Daniel Walassy Rocha da Silva Monografia de graduação apresentada à Escola de Comunicação da Universidade Federal do Rio de Janeiro, como requisito parcial para obtenção do título de Bacharel em Comunicação Social, Habilitação em Radialismo. Orientadora: Profª. Drª. Ilana Strozenberg RIO DE JANEIRO/RJ 2016 SILVA, Daniel Walassy Rocha da. A dinâmica cultural dos desfiles da Unidos de Vila Isabel como espetáculo midiático/ Daniel Walassy Rocha da Silva – Rio de Janeiro; UFRJ/ECO, 2016. 90 f. Monografia (graduação em Comunicação) – Universidade Federal do Rio de Janeiro, Escola de Comunicação, 2016. Orientação: Ilana Strozenberg 1. Cultura Popular 2. Meios de Comunicação 3. Unidos de Vila Isabel I. STROZENBERG, Ilana (orientadora) II. ECO/UFRJ III. Radialismo IV. A dinâmica cultural dos desfiles da Unidos de Vila Isabel como espetáculo midiático À minha mãe Vânia e avó Francisca (Xica) por serem símbolos de garra e fé maranhenses, alegria carioca e coração vila isabelense. E aos 70 anos do celeste G.R.E.S. Unidos de Vila Isabel. AGRADECIMENTO Primeiramente, agradeço a Jeová Deus por ter me ouvido e vigiado em todos os anos de minha vida e de meus estudos! Por ter me ajudado a conquistar os sonhos e objetivos que se tornaram alcançáveis. -
Presentación De Powerpoint
IMOVELWEB INDEX RELATÓRIO DE MERCADO RIO DE JANEIRO. SETEMBRO 2020 RESUMO TENDÊNCIAS DESTACADAS VENDA ALUGUEL RENTABILIDADE QUEDA DE 0,6% EM 2020 AUMENTO ACIMA DA INFLAÇÃO EM 2020 SUBINDO 4,5% ANUAL O preço médio da cidade ficou R$ 7.661 o m2, O preço médio do aluguel na cidade está em A relação aluguel/preço anual aumentou no mês, teve alta 0,9% no mês. Este é o terceiro mês R$ 1.797/ mês, queda de 0.6% no mês. Preços atingindo 4,5% bruto anual. Hoje são consecutivo com aumento de preços. Em 2020 aumentaram 3.8% em 2020 acima da inflação no necessários 22,3 anos de aluguel para recuperar preços cairam 0,6% abaixo da inflação. período, resultando em um aumento real de o investimento da compra, 5.3% a menos que há preços, mas abaixo do reajuste do IGP-M. um ano. Senador Vasconcelos (Zona Oeste) e São Francisco Xavier (Grande Méier) são os melhores bairros para investidores. IMOVELWEB INDEX TRANSFORMANDO DADOS EM ESTATÍSTICAS CONFIÁVEIS OBJETIVO: OFERECER ESTATÍSTICAS CLARAS, OBJETIVAS E PERIODICIDADE: CÁLCULO MENSAL, PUBLICAÇÃO CONFIÁVEIS SOBRE OS PREÇOS DOS IMÓVEIS TRIMESTRAL FONTE DE DADOS: TODOS OS ANÚNCIOS DE IMÓVEIS METODOLOGIA: UTILIZAMOS AS MELHORES PRÁTICAS PUBLICADOS NO IMOVELWEB.COM.BR ESTATÍSTICAS. DOCUMENTO METODOLÓGICO DISPONÍVEL NO WEBSITE PREÇO VENDA 01 VENDA UNIDADE MÉDIA. PREÇO E METRAGEM 2 DORMITÓRIOS 3 DORMITÓRIOS ÁREA ÚTIL 65 M2 ÁREA ÚTIL 95 M2 1 VAGA 1 VAGA PREÇO R$ 7.661/M2 PREÇO R$ 7.660/M2 O apartamento típico de Rio de Janeiro de dois quartos tem 65 m2, 1 vaga e um preço de R$ 497 mil. -
Listagem De Pv Para Dia D Da Campanha De Vacinação Contra Sarampo - 15/02/2020 (Sábado)
SUBPAV SVS CPI LISTAGEM DE PV PARA DIA D DA CAMPANHA DE VACINAÇÃO CONTRA SARAMPO - 15/02/2020 (SÁBADO) AP Nº PV ENDEREÇO BAIRRO 1 AQUARIO PRAÇA MUHAMMAD ALI GAMBOA 2 SUPERMERCADO PREZUNIC R. ITAPIRU, 474 CATUMBI 3 SUPERMERCADO MUNDIAL R. RIACHUELO, 192/194 - DE FATIMA BAIRRO DE FÁTIMA - CENTRO 4 IGREJA SANT'ANA PRAÇA CARDEAL LEME, 11200 CENTRO 5 CADEG R. CAPITÃO FÉLIX, 110 BENFICA 6 ESTAÇÃO BONDE DE SANTA TERESA R. LÉLIO GAMA, S/N CENTRO 7 PRAÇA DO LARGO DA CARIOCA LARGO DA CARIOCA CENTRO 8 EXTRA -RIO COMPRIDO R. ARISTÍDES LÔBO, 234 RIO COMPRIDO 9 BLOCO DE EMBALO RODOPIANDO LARGO DO RODO, S/N TURANO 1.0 10 PRAÇA DO ESTACIO PRAÇA DO ESTACIO ESTACIO 11 PRAÇA MAUÁ PROXIMO AO MUSEO DO AMANHÃ CENTRO 12 SUPERMERCADO ASSAÍ AV. BRASIL, 2251 CAJU 13 INSTITUTO RENOVANDO ATITUDE R. GEN. SAMPAIO, 36 CAJU 14 IGREJA DO DIVINO ESPIRITO SANTO R. ESTÁCIO DE SÁ, 167 ESTACIO 15 CENTRO LUIZ GONZAGA DE TRADIÇÕES NORDESTINAS CAMPO DE SÃO CRISTOVÃO, S/N SÃO CRISTOVÃO 16 CONDOMINIO MANGUEIRA II RUA VISCONDE DE NITERÓI, 90 MANGUEIRA 17 SUPERMERCADO EXTRA RUA SÃO LUIZ GONZAGA,122 SÃO CRISTOVÃO 18 FUNDAÇÃO LEÃO XIII RUA JUPARÁ, S/N MANGUEIRA 19 LARGO DO MACHADO LARGO DO MACHADO LARGO DO MACHADO 20 CAMELÓDROMO - CALÇADA DO METRÔ DE SÃO CONRADO METRÔ RIO SÃO CONRADO ROCINHA 21 ORLA COPACABANA ORLA COPACABANA COPACABANA 2.1 22 PRAÇA NOSSA SENHORA DA PAZ PRAÇA NOSSA SENHORA DA PAZ IPANEMA 23 PRAÇA ELONEIDA STUDART PRAÇA ELONEIDA STUDART LEME 24 RUA SÁ FERREIRA C/ NOSSA SENHORA RUA SÁ FERREIRA C/ NOSSA SENHORA COPACABANA 25 PRAÇA NELSON MANDELA PRAÇA NELSON MANDELA BOTAFOGO 26 PRAÇA EDMUNDO REGO CENTRO DA PRAÇA GRAJAÚ 27 SHOPPING TIJUCA AV. -
Janjeiho Estatística Demographo-Sanitaria
Cl D ADIE DO RIO DE JANJeIhO (DISTRICTO FEDERAL) BOLETIM HEBDOMADÁRIO njc SAUDE PUBLICA I)E estatística demographo-sanitaria 9.° ANNO SEMANA 1)15 29 DE JANEIRO A 4 DE FEVEREIRO DE 1911 N. 5 Topographia População HOMENS MULHERES TOTAL Longitude de Greenwich 43° 10’ 2L”\V População ( Cidade 360.377 265.379 625.756 id Paris 45° 30’ 36” W recenseada •< Subúrbios.... 103 076 82.611 185.687 id Rerlim 56° 34’ 15’’W (20-IX-1906) ( Dist.o Federal 463.453 347.990 811.443 id Washington 33° 58’ 6”E População calculada para a zona urbana. « 669-781 Latitude geogrnphica do pilar SW 22° 54’ 23,”7 > > > > » suburbana 200*694 id geocentrica 22° 46' 0”,0 * » » todo o Dístricto Federal.. 870.475 Area urbana I58k* 3I60"1'2 (1—1—1911) Exposição geral N lí Movimento do estado civil Altitudes ( nmxinm 460metros. Zona Zona TOTAL MfODIA DIA K I i da area < minima 1 » urbana suburbana habitada ( média da parte mais populosa 3 * Nascimentos., 375 132 507 72.42 Casamentos.. 76 20 96 13.71 NOTA—Estes dados se baseiam em informações do Observatório do Rio de Janeiro e da Commissão da Carta Cadastral. Óbitos 109 407 58.14 BOLETIM IETE0R0L0GIC0 DO OBSERYATORIO DO CASTELLO Temperatura Janeiro e Fevereiro Pressão Evapo¬ Horas baro¬ Gráos centígrados Iíumi- Esta¬ Cliuva Ozone Vento ração métrica de sol .dade • do do desco¬ predomi¬ 09—100 m/m relativa ceu m/m berto nante Dias da semana m/m Maxim a Minima Média doDiasmez Domingo 29 755.02 30.1 23.9 26.85 : i 64.3 Limpo 12.50 4 S£E. -
Descrição E Mapa Da Área De Planejamento-5.Pdf
ANEXO VI DESCRIÇÃO E MAPAS DA ÁREA DE PLANEJAMENTO-5 1 CARACTERIZAÇÃO DA ÁREA DE PROJETO ................................................................................. 4 1.1 CARACTERIZAÇÃO ADMINISTRATIVA ............................................................................................. 6 1.2 CARACTERIZAÇÃO FÍSICA ............................................................................................................ 8 1.2.1 LOCALIZAÇÃO .................................................................................................................................. 8 1.2.2 A FORMAÇÃO DAS DIVISÕES ADMINISTRATIVAS .................................................................................... 9 1.2.3 RELEVO E ASPECTOS DOS SOLOS ....................................................................................................... 29 1.2.4 HIDROGRAFIA ................................................................................................................................ 31 1.2.5 CLIMA .......................................................................................................................................... 34 1.3 CARACTERIZAÇÃO ANTRÓPICA ................................................................................................... 35 1.3.1 OCUPAÇÃO DO SOLO E URBANIZAÇÃO ............................................................................................... 35 1.3.2 POPULAÇÃO ................................................................................................................................. -
Conflitos Urbanos Em Tempos De Nova Cartografia Carioca.Pdf
UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE CENTRO DE ESTUDOS GERAIS CENTRO DE ESTUDOS GERAIS PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM SOCIOLOGIA E DIREITO PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM SOCIOLOGIA E DIREITO PATRÍCIA DE VASCONCELLOS KNÖLLER CONFLITOS URBANOS EM TEMPOS DE NOVA CARTOGRAFIA CARIOCA. DESAPROPRIAÇÃO COMO INSTRUMENTO DE POLÍTICA DE REURBANIZAÇÃO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO: ESTUDO DE CASO DO REASSENTAMENTO DAS OCUPAÇÕES MACHADO DE ASSIS E ZUMBI DOS PALMARES. NITERÓI 2018 UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE CENTRO DE ESTUDOS GERAIS PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM SOCIOLOGIA E DIREITO PATRÍCIA DE VASCONCELLOS KNÖLLER CONFLITOS URBANOS EM TEMPOS DE NOVA CARTOGRAFIA CARIOCA. DESAPROPRIAÇÃO COMO INSTRUMENTO DE POLÍTICA DE REURBANIZAÇÃO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO: ESTUDO DE CASO DO REASSENTAMENTO DAS OCUPAÇÕES MACHADO DE ASSIS E ZUMBI DOS PALMARES. Dissertação apresentada ao Programa de Pós- Graduação em Sociologia e Direito da Universidade Federal Fluminense, como requisito parcial para a obtenção do título de mestre em Ciências Jurídicas e Sociais. Orientador: Prof. Dr. Napoleão Miranda. Linha de Pesquisa: Conflitos socioambientais rurais e urbanos. NITERÓI 2018 1 PATRÍCIA DE VASCONCELLOS KNÖLLER CONFLITOS URBANOS EM TEMPOS DE NOVA CARTOGRAFIA CARIOCA. DESAPROPRIAÇÃO COMO INSTRUMENTO DE POLÍTICA DE REURBANIZAÇÃO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO: ESTUDO DE CASO DO REASSENTAMENTO DAS OCUPAÇÕES MACHADO DE ASSIS E ZUMBI DOS PALMARES. Dissertação apresentada ao Programa de Pós- Graduação em Sociologia e Direito da Universidade Federal Fluminense, como requisito parcial para a obtenção do título de mestre em Ciências Jurídicas e Sociais. BANCA EXAMINADORA: _____________________________________________________________________ Prof. Dr. Napoleão Miranda (Orientador) (PPGSD/UFF) CPF: 131.974.016-20 _____________________________________________________________________ Profª. Drª. Carla Appolinário de Castro (PPGSD/UFF) CPF: 038.100.277-23 ______________________________________________________________________ Prof. -
DB2 Engenharia
E N G E N H A R I A QUEM SOMOS A DB2 Engenharia é fruto da bem-sucedida associação de profissionais altamente qualificados e com larga experiência no desenvolvimento de projetos de engenharia e na prestação de serviços. Com foco permanente na qualidade de suas obras e serviços, a DB2 é uma empresa capaz de apresentar propostas completas e diferenciadas. Suas atividades abrangem os segmentos de engenharia elétrica, mecânica e civil, através de obras comerciais e industriais dos mais diversos portes. Oferecendo soluções integradas, a DB2 proporciona cada vez mais competitividade e, paralelamente, uma cobertura diversificada de seus serviços e áreas de atuação, decisiva para um atendimento completo das necessidades do cliente. Obras de Instalações Prediais ÁREA DE Prediais Elétricas ATUAÇÃO Hidráulicas Combate a Incêndio Especiais Obras de Instalações Industriais Industriais Montagens Eletromecânicas Instrumentação, Automação, Supervisão e Controle Manutenção Preventiva / Corretiva / Preditiva Manutenção Predial Civil Elétrica Hidráulica Instalações Especiais CONCESSIONÁRIA AGO PEUGEOT ALGUMAS Execução dos OBRAS serviços de instalações prediais EXECUTADAS da nova agência Peugeot. Av. das Américas 707 – Barra da Tijuca – RJ. AEROPORTO SANTOS DUMONT RETROFIT – MOMENTO DTVM Prédio Conector: Gerenciamento e coordenação de projeto, execução, montagem e fornecimento de materiais. Reforma e adequação de Edifício Rio de Janeiro – RJ. Comercial – 7 pavimentos (2.372,72 m2 de área total) Av. Champagnat, 1040 – GLOBO COMUNICAÇAO E PARTICIPAÇÕES ETE - RIO DAS OSTRAS Centro – Vila Velha – ES. Serviços de Execução dos serviços de obras civis, elétrica, montagens infraestrutura eletromecânicas da de telemática e sistema de ar-condicionado do Estação de novo Data Center. Tratamento Esgoto. Rio Rua Von Martius, 22 – cobertura – Jardim Botânico das Ostras – RJ – RJ. -
Anexo Vii Índice De Aproveitamento De Terreno
ANEXO VII ÍNDICE DE APROVEITAMENTO DE TERRENO – IAT Macrozona de Bairros Observações Índice de Ocupação Aproveitamento de Terreno Centro - AC-1 Na AEIU do Porto ficam 5,0 mantidos os índices da LC 101/09 INCENTIVADA Saúde Na AEIU do Porto ficam Gamboa mantidos os índices da Santo Cristo LC 101/09 Caju 2,0 Av. Brasil 4,0 Catumbi 2,5 Estácio 2,5 Rio Comprido 2,5 Cidade Nova 11 São Cristóvão Na AEIU do Porto ficam mantidos os índices da Mantidos os índices da LC 101/09 LC 73/2004 Mangueira Benfica Vasco da Gama Praça da Bandeira 3,5 Tijuca 3,5 Maracanã 4,0 Vila Isabel 4,0 Andaraí 4,0 Grajaú 3,0 Manguinhos 1,5 Av. Brasil 4,0 Bonsucesso 3,0 Ramos 3,0 Olaria 3,0 Penha 4,0 Penha Circular 4,0 Brás de Pina 4,0 Higienópolis 3,0 Maria da Graça 3,0 Del Castilho 3,0 Inhaúma 3,0 Engenho da Rainha 3,0 Macrozona de Bairros Observações Índice de Ocupação Aproveitamento de Terreno Tomás Coelho 3,0 Jacaré 1,5 INCENTIVADA S.Francisco Xavier 3,0 Rocha 3,0 Riachuelo 3,0 Sampaio 3,0 Engenho Novo 3,0 Lins de Vasconcelos 3,5 Méier 3,5 Cachambi 3,5 Todos os Santos 3,5 Engenho de Dentro 3,0 Encantado 3,0 Abolição 3,0 Pilares 3,0 Água Santa 3,0 Piedade 3,0 Vila Kosmos 3,0 Vicente de Carvalho 3,0 Vila da Penha 3,0 Vista Alegre 3,0 Irajá 3,0 Rodovia Presidente Dutra 4,0 e Av.