Creating New Era of Platform Screen Door System www.nanegroup.com www.nanegroup.com Creating New Era of Platform Screen Door System Creating New Era of About Us Hakkımızda

NRT is established on September 2000 to supply NRT (Korean Demiryolu Şirketi) için tren kapı motor test door engine tester for (Korean Railroad cihazı tedarik Eylül 2000 tarihinde kurulmuştur. 2005 Company). On 2005 NRT developed PSD systems NRT PSD sistemleri entegrasyonu geliştirilen ve aynı integration and also performed a pilot installation. zamanda bir pilot kurulumu gerçekleştirildi. Ve 2006 And in 2006 NRT signed an agreement with SMRT yılında NRT PSD sistemleri geliştirme için smrt ile bir (one of the Seoul subway operators) for PSD systems anlaşma (Seul metro operatörlerinden biri) imzalandı. development. O zamandan beri NRT Güney Kore lider PSD sistemleri Since then NRT became one of the leading PSD systems üreticilerinden biri oldu. NRT hatları ve Seul KORAIL manufacturer in . NRT provided Platform birkaç istasyonları işletilen smrt için Platform Screen Screen Door systems for SMRT operated lines and Door sistemleri sağladı. several stations of Korail in Seoul. Ayrıca NRT çeşitli patent ve tasarım tescilleri ile PSD Also NRT is a key innovator in PSD systems with sistemlerinde önemli bir öncüdür. NRT en dişli tahrik several patents and design registrations. NRT’s worm mekanizması önemli ölçüde daha az bakım işleri gear driving mechanism requires significantly less gerektirir ve PSD sistemlerinin ömrünü uzatır. maintenance works and extends PSD systems lifetime.

6 NRT is a key innovator in PSD systems with several patents and design registrations.

NRT çeşitli patent ve tasarım tescilleri ile PSD sistemlerinde önemli bir öncüdür.

With over one hundred stations equipped with NRT NRT PSD Seul Metro sistemleri ve NRT tarafından PSD systems in line 5,6,7 & 8 and several tanıtılan yenilikler için birkaç patent ile donatılmış yüz patents for innovations introduced by NRT, you will üzerinden istasyonları ile, NRT ile yolcuların güvenliği have access to experience and flexibility required for için gerekli tecrübe ve esneklik erişimi olacaktır. your passengers’ safety with NRT.

7 www.nrt-.com What is the Platform Screen Door? Platform Screen Door Nedir ?

Platform screen doors are sliding panels made of Platform ekran kapıları aşağıdaki parçalarını bekleyen glass installed on train or subway platforms to protect yolcuları korumak için tren veya metro platformlarında waiting passengers from the tracks below. The doors yüklü camdan yapılmış paneller kayar.Kapılar genellikle typically serve as a sort of temporary wall through which yolcu parçaları ve yaklaşan araba görebilirsiniz hangi passengers can see the tracks and the approaching aracılığıyla geçici duvarın bir tür olarak hizmet ama cars but have no way of accessing them until the trenler gelene kadar onları erişim yolu yoktur.Trenin arrive. After the train’s doors open, the panels on the kapıları açık sonra ekran kapı panelleri sağlayan, hem screen doors slide open as well, allowing boarding and de açık slayt yatılı ve çıkartma. disembarkation. Emniyet platform ekran kapılar yüklü neden ana Safety is the main reason why platform screen doors nedeni olduğunu ve güvenlik endişeleri arasında, are installed, and among the safety concerns, intiharı önleme yüksek sırada yer alıyor. Öncesinde prevention ranks highly. Jumping onto the tracks ahead yaklaşan bir trenin rayların üzerine atlayan insanlar of an oncoming train is a common way for people hayatlarını sona erdirmek için ortak bir yoludur. Şehirler to end their lives. Cities and local governments often ve yerel yönetimler sık sık atlar ve kazara düşmeleri install platform screen doors as a means of keeping hem önlenmesi, platform üzerinde güvenli bir şekilde passengers safely on the platform, preventing both yolcu tutmanın bir aracı olarak platform ekran kapılar jumps and accidental falls. yükleyin.

Keeping the rails and the platform separate has Ayrı rayları ve platformu tutmak, hem de çok sayıda numerous other advantages, as well. Platform screen avantajı vardır. Platform ekran kapılar genellikle daha doors often contribute to more controlled temperature belirgin iç ortamını etkileyen gelen tren rüzgar tutarak, environments in indoor or underground platforms, kapalı veya yeraltı platformlarda sıcaklık ortamları keeping wind from the train from significantly affecting kontrollü katkıda bulunur. Araştırmalara göre, ısıtma the inside environment. According to researches, the ve klima maliyetlerinde geliştirilmiş enerji verimliliği ve savings obtained through improved energy efficiency kesikler yoluyla elde edilen tasarruf “kapılar kendilerini and cuts in heating and air-conditioning costs “can yükleme maliyetlerini maç olabilir.”Kapılar da temizleme match the costs of installing doors themselves”. The ve güvenlik maliyetlerini azaltır parça, üzerine bırakılan doors can also help reduce the risk of things being şeylerin riskini azaltmaya yardımcı olabilir. Aynı dropped onto the tracks, which reduces cleanup and zamanda, yolcu akımlarının daha iyi kontrol edilmesini security costs. At the same time, they enable better sağlar ve durur uzunluğunu azaltarak dakik katkıda control of passenger flows and contribute to punctuality bulunur. by reducing the length of stops. PSD’nin üç türü vardır: There are three types of Platform Screen Door solutions: - Tam Yükseklik Platformu Screen Door (PSD) - Platform Kenar Kapılar (PED) - Full Height Platform Screen Door (PSD) - Yarım Yükseklik Platformu Ekran kapılar (PSG) - Platform Edge Doors (PED) - Half Height Platform Screen Gates (PSG)

8 Platform Side Platform Tarafı

Railway Side Demiryolu Tarafı

9 www.nrt-europe.com Full Height PSD Tam Boy PSD

Prevent accidental falls off the platform onto the lower Iterek alt izi alanı, intihar girişimi ve cinayet üzerine area, suicide attempts and homicides by pushing. platformdan kazara düşmeleri önlemek.

Prevent or reduce wind felt by the passengers caused Önlemek ya da bazı durumlarda insanlar düşmenize by the piston effect which could in some circumstances yapabilir piston etkisi nedeniyle yolcular tarafından make people fall over hissedilir rüzgar azaltmak

Reduce the risk of accidents, especially from service Özellikle yüksek hızlarda istasyon geçerek hizmet trains passing through the station at high speeds. trenleri, kaza riskini azaltın.

Improve climate control within the station (heating, Istasyon içinde iklim kontrolü geliştirin (istasyon fiziksel ventilation, and air conditioning are more effective tünel izole edildiğinde ısıtma, havalandırma ve klima when the station is physically isolated from the tunnel). daha etkilidir).

Improve security — access to the tracks and tunnels is Güvenliğini artırmak - parçaları ve tünellerin erişim restricted. sınırlıdır.

Lower costs — eliminate the need for motormen or Daha düşük maliyetler - dolayısıyla işgücü maliyetlerini conductors when used in conjunction with Automatic azaltarak, Otomatik Tren Operasyonu ile birlikte Train Operation, thereby reducing manpower costs. kullanılan vatman veya iletkenler için ihtiyacı ortadan kaldırır. Prevent litter build up on the track which can be a fire risk. Çöp bir yangın riski olabilir yolda kurmak önleyin.

Girerken veya çıkarken tüneller ve trenler arka plan gürültü azalır gibi, platformu duyurular ses kalitesini iyileştirmek.

Roller/Connecting Bracket Screw/Nut Door Control Unit (DCU) Rulo / Bağlama Braketi Vida / Somun Kapı Kontrol Sistemi

Locking Device Motor Kilit Sistemi

Door Engine System Kapı Kontrol Sistemi

10 Header box Improve the sound quality of platform announcements, as background noise from the tunnels and trains that are Fixed Panel (FP) entering or exiting is reduced.

Motorized Sliding Door (MSD) Girerken veya çıkarken tüneller ve trenler arka plan gürültü azalır gibi, platformu duyurular ses Emergency Exit Door (EED) kalitesini iyileştirmek.

11 www.nrt-europe.com Half Height PSD Yarım Boy PSD

Half Height PSD systems are chest-height sliding doors Yarım Boy PSD sistemleri tren yolları üzerine bir platform at the edge of railway platforms to prevent passengers kenarından düşme yolcuların önlemek için demiryolu from falling off the platform edge onto the railway platformlar kenarında kapıları sürgülü göğüs yüksekliği tracks. Like full-height platform screen doors, these vardır. Tam yükseklik platform ekran kapılar gibi, bu PSDs slide open or closed simultaneously with the train PSD’ler açık slayt veya tren kapıları ile aynı anda kapalı. doors. Yarım boy PSD’ler destek için daha fazla metalik Half-height PSDs are cheaper to install than full height çerçeve gerektirir tam boy platform ekran kapılar, daha platform screen doors, which require more metallic yüklemek için ucuzdur. Bazı demiryolu operatörleri bu framework for support. Some railway operators may nedenle demiryolu platformlarda güvenliğini artırmak ve therefore prefer such an option to improve safety at aynı zamanda, düşük ve doğal havalandırmalı olmayan railway platforms and, at the same time, keep costs low klimalı platformlar maliyetleri tutmak için böyle bir and non-air-conditioned platforms naturally ventilated. seçeneği tercih edebilir.

However, these gates are less effective than full Ancak, bu kapılar kasten raylara atlayarak insanların platform screen doors in preventing people from önlemede tam platform ekran kapılar daha az etkilidir. intentionally jumping onto the tracks.

Open/Close BLDC Motor Sensor on Confirmation Emergency Door Sensor Acil Durum Sensörü Açma Kapama Sensörü

Door Lamp Junction Box Locking Device Kapı Lambası Buat Kutusu Kilit Aygıtı

Remote Switch Power Box Obstacle Sensor Uzaktan Switch Güç Kaynağı Engel Sensörü

Door Control Unit (DCU) Kapı Kontrol Ünitesi

12 Fixed Panel (FP)

Motorized Sliding Door (MSD)

Operate Panel

Emergency Exit Door (EED)

13 www.nrt-europe.com 14 Manufacture Process İmalatı Süreci

Structure Frame Manufacture Process Çerçeve İmalatı Süreci

Raw Metarial Ready Cutting Hole Processing Hammadde Hazırlık Süreci Kesim İşlemi Delme İşlemleri

Tapping Process Base Plate Process Grinding Toplama İşlemi Plaka Montajı Taşlama İşlemi

Welding Masking Painting Kaynak İşlemi Astar Boyama İşlemi Fırın Boyama

Assembly Assembly Packing Montaj İşlemi Montaj İşlemi Ambalajlama

15 www.nrt-europe.com Manufacture Process İmalatı Süreci

Header Box Manufacture Üst Taraf Montajı

Raw Metarial Ready Processing Sanding Hammadde Hazırlık Süreci İşleme Zımpara

Powder Painting Header Box Assembly Connection Toz Boyama Elektronik Kart Montaj Bağlantı

Painting Process Door Drive Assembly Packing Boyama Süreci Kapı Sürücü Montajı Ambalajlama

16 Guide Rail Ray İmalatı

Raw Metarial Ready Processing Bağlantı Hammadde Hazırlık Süreci İşleme Connection

Base Cover Assembly Bağlantı Packing Alt Kapak Montaj Connection Ambalajlama

Structure Installation Tesisat Kurulumu

Post Header Box Base Middle Post Alt Kapak Montaj Alt Kapak Montaj Alt Kapak Montaj Alt Kapak Montaj

Sliding Door Emergency Door Cover Cable & Conduit Alt Kapak Montaj Alt Kapak Montaj Alt Kapak Montaj Alt Kapak Montaj

17 www.nrt-europe.com Referensces Referanslar

June 2014 / Contract for PSD systems supply and Installation of August 2013 / Contract for PSD systems supply and Installaion of Baku Metro March 2011 / Contract for PSD systems supply and installation of SMRT Line 7 June 2009 / Contract for PSD systems supply and installation of SMRT Line 8 December 2008 / Contract for PSD systems supply and installation of SMRT Line 5,6, 7 November 2007 / Contract for PSD systems supply and installation of SMRT Line 5 June 2007 / Contract for PSD systems supply and installation of SMRT Line 7

Haziran 2014 / PSD sistemleri tedarik ve Delhi Metro montajı için sözleşme Ağustos 2013 / Bakü Metro Mor Line PSD sistemleri temini ve Installaion için sözleşme Mart 2011 / PSD sistemleri tedarik ve smrt Hattı 7 kurulumu için sözleşme Haziran 2009 / PSD sistemleri tedarik ve smrt Hattı 8 kurulumu için sözleşme Aralık 2008 / PSD sistemleri tedarik ve smrt Hattı 5,6, 7 kurulumu için sözleşme Kasım 2007 / PSD sistemleri tedarik ve smrt Hattı 5 kurulumu için sözleşme Haziran 2007 / PSD sistemleri tedarik ve smrt Hattı 7 kurulumu için sözleşme

18 19 www.nrt-europe.com NANE GROUP Halkalı merkez Mah. Basınekspres Yolu Capital Tower No:19 K:9/74 Küçükçekmece / İstanbul / TURKIYE Phone: +90 212 471 70 24 Fax: +90 212 471 70 25 www.nanegroup.com [email protected]