NYHETER • 750C4 Shadow • XL700V Transalp • CB1300A • CB1300SA • CB1000R • CBF1000
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
2008 ISBN: 0345-4355 NYHETER • 750C4 Shadow • XL700V Transalp • CB1300A • CB1300SA • CB1000R • CBF1000 CBF600SA • CBR1000RR Fireblade • FJS400D Silver Wing • PS150A • NHX110 Lead www.honda.se GVMM INNEHÅLL TQFFE BIFBE" UFDIOJDBMQSPUFDUJPOT HSBIOT/TF OpmboO95XbsqbuiO.Dpn/&ÚRBEREDDFÚR . #OM5TRUSTADMEDSOLSKYDDSVISIR 2EKCAPRISKR Försäkringsklass Touring Försäkringsklass Sport Vykort frånGotland 36 GL1800A2 Gold Wing 4 Nyhet! CBR 1000RR Fireblade 48 Honda RR Academy Cup 46 ST 1300A Pan-European 6 CBR 600RR 50 Pro Superbike 2008 52 NT 700VA Deauville 11 Stiggy Motorsport 2008 53 Försäkringsklass Skoter RR internationellt 2007 54 Försäkringsklass Custom FJS600A Silver Wing 72 Motocross 56 VTX 1300S 13 Nyhet! FJS400D Silver Wing 73 MX Team 2008 58 VT 750DC Shadow Spirit 14 SH300i 74 Enduro Team 2008 59 Nyhet! VT 750C4 Shadow 16 FES150A 75 Enduro 60 Nyhet! DN-01 86 Nyhet! PS150A 78 Knattecross & Fiddy 62 ANF125 Innova 79 Honda MX Academy 64 OpmboO.Dpn/+OMMUNIKATIONMELLANHJËLMAR Försäkringsklass On/Offroad Nyhet! NHX110 Lead 80 Trial 66 MUSIK MOBILOCH'033LADDELLERBLÍTAND XL 1000VA Varadero 22 QUAD 68 2EKCAPRISFRÍNKR Transalp 20 år 25 Försäkringsklass EU-moped TRX 70 Nyhet! XL 700V Transalp 28 NPS 50 Zoomer 81 Honda News 76 Honda Hydrostat 88 Försäkringsklass Sporttouring Försäkringsklass 125 Honda Modellklubbar 89 VFR800FA 30 CBR 125R 82 Honda Fashion 90 XL 125V Varadero 83 Honda Rider’s Club 92 Försäkringsklass Street XR 125L 84 Hondas Återförsäljare 96 Nyhet! CB1300SA 32 Honda Hoj Skoj 97 Nyhet! CB1300A 33 Övrigt Tekniska Data 98 Nyhet! CB1000R 34 SPEC i Japan 8 Honda Red Card 100 Nyhet! CBF1000 40 Vad får man för pengarna? 12 Nyhet! CBF600SA 42 Tokyo Motor Show 18 CB600F Hornet 44 Honda originaltillbehör 20 BmqjoftubstCjpojd/,ÍSSYSTEMFÚRÚVERBÚJNING BmqjoftubstT.NYS/#%GODKËNDA&ÚRSPORT AVRYGGEN6ËLVENTILERAT'ODKËNTENLIGT#%,EVEL BmqjoftubstTQ.3/3KINNHANDSKEMEDCARBON HONDABLADET PRODUCERAS OC H UTGES AV GENERALAGENTEN FÖR HONDA MOTORCYKLAR I SVERIGE .UPPLAGAN ÄR 130.000 EX VILKET GÖR DEN TILL SVERIGES STÖRSTA MC -TIDNING . OCHTOURING2EKCAPRISKR 2EKCAPRISKR SKYDD2EKCAPRISKR INNE H ÅLLET ÄR BASERAT PÅ PRODUKTFAKTA SOM FANNS TILLGÄNGLIGA VID TRYCKNINGEN . SPECIFIKATIONER, PRISER , FÄRGER OC H UTRUSTNING KAN VARIERA NÅGOT , BEROENDE PÅ MARKNADSKRAV OC H KAN ÄNDRAS NÄR SOM H ELST UTAN FÖREGÅENDE MEDDELANDE . NÄSTA HONDABLAD BERÄKNAS KOMMA UT I JANUARI 2008. UTGIVARE : HONDA MC SVENSKA AB, BOX 101 73, 434 22 KUNGSBACKA . WWW .HONDA .SE WWWGRAHNSSE TOURING GL1800A/A2 Gold Wing Airbag och GPS på en motorcykel, ja det är sant! Honda Gold Wing räknas som det lyxigaste, säkraste och mest komfortabla man kan hitta på två hjul. En lyxkryssare helt enkelt. Den stora, mjuka och breda dynan kan jämföras med favoritfåtöljen hemma i vardagsrummet. Precis så bekväm MOTOR CHASSI ÖVRIGT FÄRGER är den. Det är en av anledningarna till att de riktigt långa och exklusiva resorna • Kraftfull, 1832 cc sexcylindrig boxermotor. • Lätt och vridstyv aluminiumram. • Värmehandtag standard. • Black-Z. ofta görs bakom styret eller på passagerar platsen på just Honda Gold Wing. • PGM-FI bränsleinsprutning. • Pro-Link enkel svingarm. • Eluppvärmd sittdyna med separata reglage • Billet Silver Metallic. Honda Gold Wing finns två i varianter: En välutrustad basmodell och en • Katalysator. • Hydrauliska fjädringen bak med för förare och passagerare. • NYHET – Caliente Red Metallic. • LAF-system ger låga emissionsvärden. två minnesfunktioner. • Cruise Control - elektrisk farthållare. A2-modell som har både GPS och airbag. GPS:en är förprogrammerad med Europas • Aluminiumfälgar. • Stor välplacerad LCD-display. • Kardan. FÖRSÄKRINGSKLASS HONDAS kartor. Föraren väljer färdväg och får sedan hjälp att hitta rätt väg via LCD-display • Generator på hela 1000 watt. • Airbag och GPS på A2-modellen. • Värme och ventilation till förarens fötter. MÄRKESFÖRSÄKRING och en ”röst från ovan”, i hörlurar eller högtalarna. • Fjärrstyrt centrallås. Touring 2 med lägsta premie från Du som värderar lyx och komfort har ett enkelt val. Ingen annan motorcykel kan • 61 liters Topbox med fjärrstyrt lås. 3440 kronor. Premien beror på förarens ålder och bostadsort. • 24 watts högtalare är standardmonterade. mäta sig med en Honda Gold Wing, oavsett vilken av de två varianterna du väljer. • Panasonic RDS-radio, förberedd för Bägge modellerna har ABS-låsningsfria bromsar i samverkan med ett CBS-kom- Hondas CD-växlare. bibromssystem. • H.I.S.S. elektronisk startspärr. • Rymliga sidoväskor på 40 liter vardera. • Belysning i knappreglagen på styret. • Ryggstöd och armstöd för passagerare. 4 5 TOURING TOURING ST1300A Pan-Europen Den som sätter sportig körning med touringkomfort högt på önskelistan, bör knyta närmare bekantskap med Hondas Pan-European. Kombinationen av dessa två krav är anledningen till att polisen nu valt modellen för sin landsvägs- patrullering. Ett större antal polisutrustade maskiner levererades under 2007 och syns nu ute på vägarna. Många av dagens Pan-European ägare kör både långt och mycket under säsongen och uppskattar bekvämligheten och lastutrymmet. Räcker inte packväskorna till, så finns det en 45 liters topbox att köpa som tillbehör, lackerad i samma färg som motorcykeln. Originalmonterade sidoväskor är lätta att ta bort genom ett enkelt vrid på nyckeln. Säkerhetsnivån är på topp, med både ABS- och DCBS-kombibromsar redan vid leverans. Givetvis katalytisk avgasrening. En väl fungerande klubb finns också för likasinnade med många och ibland långa gemensamma resor som krydda i tillvaron. Du som redan hunnit med både sport- och customhojarna är välkommen att provsitta en Pan-European. Den är lätt att bli förtjust i. MOTOR • Vrid- och effektstark V4-motor på 126 hk. • Direktinsprutning. • Katalysator. • Dubbla balansaxlar reducerar motorvibrationerna. • Underhållsvänlig kardandrift. CHASSI • Kraftig svingarm i aluminium med integrerad kardantunnel. • Aluminium i trippelboxprofil. • ABS- och DCBS-kombibromsar. • Enkel, steglös justering av fjäderförspänningen med det utanpåliggande vredet. • Justeringsmöjlighet av returdämpning. ÖVRIGT • Steglöst, i höjdled elektriskt justerbart kåpglas. • Manuell reglering av sitthöjden i tre olika lägen. • Stor 29 liters bränsletank ger lång aktionsradie. • Två handskfack, varav ett låsbart. • Kraftfull ACG-generator på hela 742 W. • H.I.S.S. elektronisk startspärr. • Lågt placerade, helt vibrationsfria backspeglar med inbyggda blinkers. • Färddator visar aktuell bränsleförbrukning, snittförbrukning och varningssignal vid fem liter kvar i tanken. Därefter visar displayen kvar- varande körsträcka i förhållande till resterande bränslemängd. A- och B-trippmätare, klocka och termometer. FÄRGER • Candy Glory Red. • Achilles Black Metallic. • Digital Silver Metallic. FÖRSÄKRINGSKLASS HONDAS MÄRKESFÖRSÄKRING Touring 2 med lägsta premie från 3440 kronor. Premien beror på förarens ålder och bostadsort. 6 7 SPEC I JAPAN SPEC I JAPAN Besök i det folkrika Tokyo Spabesök i kimono Via Rainbow Bridge, Odaiba stadsdelen och förbi Vi lämnade Twin Ring Motegi för att ta oss till Nu blev det inte så… för en tyfon hade svept in Imperial Palace Plaza, som är kejsarens hemvist, Linugawa Spa. En härlig anläggning med naturligt över den japanska ostkusten och ställt till med var det dags för lunch på en liten lokal restaurang, heta källor och hälsosamt vatten. Här umgicks vi problem för tågtrafiken. Banvallen var vattenfylld Ginza Isomura. iklädda lokala Kimono som vi även hade på oss söder om Tokyo och just där vi skulle åka. När vi Där skulle allt inmundigas via två shopstick vid middagen, sittande på golvet enligt gammal satt i tåget på stationen i Tokyo och undrade vad (pinnar). Alla var väl förberedda och hade för- japansk sed. Lite obekvämt för oss 50+ och det vi skulle hitta på, så kom en av resenärerna på modligen tjuvtränat hemma, så det gick galant knorrades lite här och var över sittställningen. den geniala idén att ”kapa” den lilla restaurang- med få undantag, där maten sprättes iväg på när- Några fick problem att ta sig upp, men kropparna vagnen som en artig japanska rullade i gångarna. maste granne… mjukades snabbt upp i de heta källorna. Räckte Sagt och gjort – allt det ät- och drickbara köptes Vidare med buss till Asakusa Kannon Temple. inte det slank en och annan saké nerför strupen snabbt upp. Men det blev många timmar sittan- Där var vi inte ensamma direkt, utan nu fick vi se och vips blev vi viga som gymnaster. des i tågkupén, så mat och dricka tog slut. Då er- det första beviset på att det faktiskt finns mer än På Linugawa Spa sover man på golvet, precis bjöd sig vår Yoshi-san att springa ut på perrongen 14 miljoner invånare i Tokyo. Det kändes nästan som de flesta gör i Japan. Praktiskt utrymmes- och köpa öl. Hon kom tillbaka genomsvett med som att alla var just där. När vi hade templat klart besparande med en madrass i garderoben på armarna hängande utmed sidorna nedtyngda av var det dags att åka till det enorma Akihabara dagen som rullas ut på kvällen. - Det frigör golv- plastkassar med öl. Jubel igen. Efteråt sa Yoshi- Electric District, en hel shopping stadsdel enbart yta den ljusa delen av dagen, när folk är samlade san att hon aldrig varit med om någon som sut- med elektroniska prylar. Här kunde man se det i hemmet. tit på Shinkansen och sjungit svenska snapsvisor. som kommer till Europa om ett år. Lagom när vi skulle somna ljöd en stark signal Åter glada minnen… Vidare till hotell Keio Plaza Tokyo, som är ett utomhus. Vi trodde det var brandlarmet, men Övernattingen på hotellet i Hamamatsu gick av de större och exklusivare i Tokyo. Inget vand-