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Die Nordschleife Fest Im Visier

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Die Nordschleife Fest Im Visier ADAC 3/2019 NORDRHEIN REPORT FEST IM VISIER VISIER IM FEST DIE NORDSCHLEIFE FINN UNTEROBERDÖRSTER FINN ›› Postvertriebsstück G 4088 - Entgelt bezahlt Verlag Bernhard GmbH, Postfach 1265, 42905 Wermelskirchen Ansprechpartner im Bereich Wichtige Kontakte Sport und Ortsclubbetreuung des ADAC auf einen Blick Bei Panne oder Unfall Mirco Hansen | Leiter Sport und Ortsclubbetreuung T +49 221 47 27 702 ADAC Pannenhilfe Deutschland [email protected] T 0 180 2 22 22 22 (0,06 €/Anruf dt. Festnetz) M 22 22 22 (Verbindungskosten je nach Netzbetreiber/Provider) Birgit Arnold | Assistenz Leiter Sport, Automobilsport, DMSB- Sportwarte, Slalom-Youngster Autobahn-Notrufsäule T +49 221 47 27 706 Einfach die ADAC Pannenhilfe verlangen! [email protected] Bei Notfall im Ausland Silvia Berthold | Ausschreibungen, Nennungsbearbeitung, ADAC Notruf München Reglement 24h-Rennen T +49 89 22 22 22 T +49 221 47 27 708 [email protected] Allgemeine Informationen Jürgen Cüpper | Historischer Motorsport, Auszeichnungen, ADAC Mitglieder- und Versicherungsleistungen DMSB-Fahrerlizenzen, Genehmigungen Oldtimersport T 0 800 5 10 11 12 (Mo. - Sa.: 8:00 – 20:00 Uhr) T +49 221 47 27 704 F 0 800 5 30 29 28 [email protected] ADAC Stauinfo Katrin Howad | Motorradsport, Veranstaltungstermine, Automatische Verkehrsansage Genehmigungen Motorradsport T 0 900 11 22 4 99 (0,62 €/Anruf dt. Festnetz) T +49 221 47 27 712 M 22 4 99 (Verbindungskosten je nach Netzbetreiber/Provider) [email protected] ADAC Verkehrs-Service Joachim Kurth | Vermarktung, Medialisierung, Rahmenprogramm Individueller Verkehrs-Service mit Parkinfo Veranstaltungen, Versicherungen, Genehmigungen Automobilsport T 0 900 11 22 4 11 (1,69 €/Anruf dt. 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MOTORRADSPORT 24 ADAC MX Academy 26 ADAC Motocross Kamp-Lintfort KARTSPORT 28 Race4Hospiz ADAC CLUBINFO 30 ADAC Reisemonitor 2019 31 Trendurlaub Camping 32 Mitgliederversammlung ADAC Nordrhein 32 ADAC „Fahrsicherheitsprofi 2019“ ADAC Motocross Kamp-Lintfort: Auf dem Eyller- 33 Zeit für Frühjahrsputz und Reifenwechsel 26 Berg-Kurs geht es in unterschiedlichen Klassen rund. 34 Aus NRWow wird unterwegs.NRW 34 ADAC Nordrhein fordert bremsende Abbiegeassistenten 35 Kurz gemeldet Impressum Der ADAC Nordrhein Report ist das offizielle Mitteilungsblatt des ADAC Nordrhein. Herausgeber: ADAC Nordrhein e.V., 50963 Köln Verantwortlich i.s.d.P.: Thomas Mü- ther Redaktion: Marion Göbel, Daniel Schönenberg Konzeption, Satz, Redaktion: ks media, Patrik Koziolek und Thorsten Schlottmann, Zollstockgürtel 63, 50969 Köln, Fon: 0221 99128-88, Fax: 0221 99128-87, E-Mail: [email protected], Web: www.ksme- dia.de Ständige freie Mitarbeiter: Autoren: Anne Debbert, Wolfgang Förster, Jürgen Hahn, Johanne Gogol, Uli Kohl, Jörg Ufer Fotografen: Jan Philipp Brucke, Anne Deb- bert, Jürgen Hahn, Johanne Gogol, Matthias Loewe Fotos aktuelle Ausgabe: Gruppe C, Jan Brucke, Ralf Kieven, ADAC Motorsport, René Hey, Formel E, Sascha Dörrenbächer, MSC Wahlscheid, Roland Beyer, Alexander Shalamov, Stefan Krber, Armin Zedler Anzei- gen: Daniel Schönenberg Anzeigenschluss: jeweils der 15. Tag des Vormonats, letzte Ausgabe 1. November Verlag, Druck: Bernhard GmbH, Wermelskirchen Hinweis: Für Clubinfo: So ticken wir bei der Urlaubsplanung – unverlangt eingesandte Manuskripte, Bildmaterial und Unterlagen wird keine Haftung 30 repräsentative Umfrage unter ADAC Mitgliedern. übernommen. Die Redaktion behält sich Textkürzungen und -änderungen vor. Der ADAC Nordrhein Report erscheint zehnmal jährlich. www.motorsport-nordrhein.de 3 ›› 4 ADAC Report 3/2019 AUTOMOBILSPORT ›› Spannung bis zur letzten Sekunde Der Saisonauftakt der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring startete aufgrund starken Ne- bels mit Verspätung. Am Ende hat sich das Warten jedoch gelohnt. rst auf den letzten Metern entschied Onboard-Kamera des Porsche und bestä- Immanuel Vinke und Jody Fannin. „Ein Esich das VLN-Auftaktrennen 2019. tigte schließlich das Ergebnis. „Der Por- guter Start in die neue Saison“, zog Adams ››Nick Catsburg, Marco Wittmann und John sche-Fahrer hat vielleicht etwas geschla- Resümee. Edwards triumphierten bei der 65. ADAC fen“, grinste Wittmann. Pilet nahm die Westfalenfahrt im BMW M6 GT3 von ROWE Niederlage gelassen: „So ist eben manch- Guter Auftakt für Fabian Vettel Racing. Der Vorsprung auf Fred Makowie- mal das Leben.“ und Martin Brundle cki und Patrick Pilet im Porsche 911 GT3 R Neben dem direkten Schlagabtausch in Einen sehr guten Einstand hatte Fabian Vet- von Manthey-Racing auf Platz zwei betrug der letzten Runde entschied – wohlgemerkt tel im Mercedes-AMG GT3 von Rooster Rojo am Ende 5,486 Sekunden. Mit Platz drei unter den beiden ROWE-Teams – die Stra- J2Racing. Der Bruder des viermaligen For- komplettierten Connor De Phillippi, Tom tegie über Sieg und Niederlage. „Wir sind mel-1-Weltmeisters absolvierte zusammen Blomqvist und Mikkel Jensen im ROWE- im ersten Stint eine Runde länger draußen mit dem Schweizer Philip Ellis und dem Schwesterfahrzeug den perfekten Sai- geblieben, im zweiten ebenfalls. So hat- Niederländer Indy Dontje 20 Runden. Auf sonstart für das Team aus St. Ingbert. ten wir einen sehr kurzen letzten Stopp“, Rang 14 fehlten dem Trio am Ende 4:48,915 Lange hatten die VLN-Fans warten müs- erklärte Wittmann. „Wir hätten gewinnen Minuten auf die Spitze. Ebenfalls im Ziel sen, ehe rund um die legendäre Nord- müssen“, sagte Blomqvist. „Wir hatten die war Ex-Formel-1-Star Martin Brundle. Auf schleife endlich wieder die Motoren Pole, einen perfekten Start, einen super dem Weg zu seiner großen Nordschleifen- erklangen. Der Saisonauftakt begann auf- ersten Stint und am Ende leider die mini- Lizenz – der Brite plant noch in diesem Jahr grund starken Nebels mit Verspätung. Das mal schwächere Strategie. Für das Team ist ein gemeinsames VLN-Rennen mit seinem auf 60 Minuten verkürzte Zeittraining der Erfolg natürlich fantastisch.“ Sohn Alex – teilte Brundle sich den Aston wurde erst um 12:30 Uhr freigegeben. Die Martin Vantage V8 mit Marco Müller und Pole-Position sicherte sich ebenfalls ROWE Alexander West. Zusammen fuhr das Trio Racing. Connor De Phillippi im BMW M6 „Der Porsche-Fahrer 17 Runden. GT3 fuhr mit 8:01,192 Minuten die Bestzeit. Erste Tabellenführer der Saison 2019 sind Die Top-10-Fahrzeuge lagen innerhalb von hat vielleicht etwas die Laufsieger Catsburg, Wittmann und nur 2,550 Sekunden. Das Rennen startete geschlafen“ Edwards. Die GT3-Pro-Klasse war mit 20 um 15:28 Uhr über die ebenfalls verkürzte Marco Wittmann Fahrzeugen am stärksten besetzt. „Mein Distanz von 2:45 Stunden. erstes Rennen in diesem Jahr und gleich mein erster Sieg, so kann es gerne weiter- Platz eins war während des Auf Platz vier verpassten Klaus Bachler gehen“, grinste Wittmann. Das Trio führt Rennens hart umkämpft und Jörg Bergmeister im Porsche 911 GT3 R nach dem ersten Rennen auch die am Ende Siebenmal wechselte im Rennen die Füh- von Falken Motorsports das Podest nur um des Jahres mit 25.000 Euro dotierte ROWE rung. Neben den drei erstplatzierten Fahr- 0,281 Sekunden. Platz fünf ging mit Fri- Speed Trophäe by VLN an. Auf Platz zwei zeugen sammelte auch der Lamborghini kadelli-Racing ebenfalls an ein Porsche- liegen Torsten Kratz, Oliver Frisse und GT3 von Konrad Motorsport Führungs- Team. Den schnellsten Audi R8 LMS pilo- Moran Gott, die im BMW 325i des Teams kilometer. In der letzten Runde kam es tierten Vincent Kolb und Frank Stippler auf AVIA Sorg Rennsport die Klasse V4 gewan- dann zum Showdown. Pilet war in Füh- Rang sechs. Mann-Filter Team HTP Motor- nen. rung liegend in die letzte Runde gegangen sport belegte mit den Fahrern Maximilian und hatte am Ende doch das Nachsehen. Götz, Christian Hohenadel und Raffaele Text: Patrik Koziolek | Foto: Gruppe C Edwards reagierte am Ende einer Code- Marciello als bestes Mercedes-AMG-Team 60-Phase schneller und schnappte sich Platz sieben. Das bestplatzierte Pro-Am- Alle Ergebnisse und Infos finden Sie unter die Führung. Die Rennleitung überprüfte Team in der GT3-Klasse war Walkenhorst www.vln.de unmittelbar nach dem Zieleinlauf die Motorsport mit den Fahrern Rudi Adams, www.motorsport-nordrhein.de 5 AUTOMOBILSPORT ›› Die Geschwindigkeit liegt in den Genen ADAC Nordrhein-Förderkandidat
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