DOCSLIB.ORG

Nordic Property Vision, by & Havn Og JM Danmark VVM Enghave Brygge

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Nordic Property Vision, by & Havn Og JM Danmark VVM Enghave Brygge Nordic Property Vision, By & Havn og JM Danmark VVM Enghave Brygge VVM-REDEGØRELSE Nordic Property Vision, By & Havn og JM Danmark VVM Enghave Brygge VVM-REDEGØRELSE Rekvirent Nordic Property Vision, By & Havn og JM Danmark Rådgiver Orbicon A/S Ringstedvej 20 4000 Roskilde Projektnummer 3621300175 Projektleder Jan F. Nicolaisen Udarbejdet af Martin Macnaughton, Birgitte Nielsen, Erik Mandrup Jacobsen, Frederik Jensen, Claus Goldberg, Steen Ø. Dahl, Bo Svenning Petersen, Pernille Palstrøm, Mikkel L. Schmedes Kvalitetssikring Jan F. Nicolaisen, Benedicte Rosenborg Revisionsnr. 2 Godkendt af Per Møller Jensen Udgivet 27-05-2014 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. IKKE TEKNISK RESUMÉ ....................................................................... 14 1.1. Baggrund for projektet ................................................................... 14 1.2. Beskrivelse af projektområdet ....................................................... 15 1.3. Anlægsaktiviteter ........................................................................... 16 1.4. Driftsaktiviteter ............................................................................... 17 1.5. Miljøpåvirkninger ............................................................................ 17 1.5.1 Landskab og omgivelser ................................................ 17 1.5.2 Naturforhold på land ....................................................... 18 1.5.3 Trafik ............................................................................... 18 1.5.4 Støj og vibrationer .......................................................... 18 1.5.5 Jord ................................................................................. 18 1.5.6 Havnesediment ............................................................... 19 1.5.7 Vandgennemstrømning og vandkvalitet ......................... 19 1.5.8 Marinbiologiske forhold .................................................. 20 1.5.9 Skibstrafik ....................................................................... 20 1.5.10 Luftkvalitet ...................................................................... 21 1.5.11 Natura 2000-konsekvensvurdering ................................ 21 1.5.12 Klima ............................................................................... 21 1.5.13 Kulturarv ......................................................................... 22 1.5.14 Befolkning og sundhed ................................................... 22 1.5.15 Rekreative interesser...................................................... 23 1.5.16 Afledte socioøkonomiske forhold ................................... 23 1.6. Afværgeforanstaltninger ................................................................ 24 1.6.1 Landskab og omgivelser ................................................ 24 1.6.2 Naturforhold på land ....................................................... 24 1.6.3 Trafik ............................................................................... 24 1.6.4 Støj og vibrationer .......................................................... 24 1.6.5 Jord ................................................................................. 25 1.6.6 Havnesediment ............................................................... 25 1.6.7 Vandgennemstrømning og vandkvalitet ......................... 25 1.6.8 Marinbiologiske forhold .................................................. 26 1.6.9 Skibstrafik ....................................................................... 26 1.6.10 Luftkvalitet ...................................................................... 26 1.6.11 Natura 2000-konsekvensvurdering ................................ 26 1.6.12 Klima ............................................................................... 27 1.6.13 Kulturarv ......................................................................... 27 1.6.14 Befolkning og sundhed ................................................... 27 1.6.15 Rekreative interesser...................................................... 27 1.6.16 Afledte socioøkonomiske forhold ................................... 27 2. INDLEDNING ........................................................................................... 28 2.1. Enghave Brygge - en kanalby ........................................................ 28 2.2. Lokalplan og kommuneplantillæg .................................................. 29 2.3. Proces for vurdering af virkninger på miljøet ................................. 29 2.4. Læsevejledning .............................................................................. 30 3. PROJEKTBESKRIVELSE OG AFGRÆNSNING ................................... 32 3.1. Grundejerne ................................................................................... 32 3.1.1 K/S Enghave Brygge København II................................ 32 3.1.2 JM Danmark A/S ............................................................ 33 3.1.3 By & Havn ....................................................................... 35 3.2. VVM-parter ..................................................................................... 36 3.3. Afgrænsning af VVM-redegørelsen ............................................... 37 3.4. Præsentation af projektet og tidsrækkefølger ................................ 38 3.5. Beskrivelse af boligøer .................................................................. 39 3.6. Spuns og cellefangedæmninger .................................................... 40 3.6.1 Spuns med midlertidige skråpæle .................................. 41 3.6.2 Cellefangedæmninger .................................................... 42 3.7. Opfyldning ...................................................................................... 43 3.7.1 Opfyldning bag spuns med midlertidige skråpæle ......... 43 3.7.2 Opfyldning bag cellefangedæmninger............................ 44 3.8. Videre anlægsarbejde på boligøerne............................................. 45 3.9. Udgravning ..................................................................................... 46 3.10. Anlægsmaterialer og mængder ..................................................... 46 3.11. Anlægstrafik ................................................................................... 49 4. ALTERNATIVER ..................................................................................... 50 4.1. Indledning ...................................................................................... 50 4.2. 0-alternativet .................................................................................. 50 5. AREALBINDINGER OG PLANFORHOLD ............................................. 51 5.1. Helhedsplan Sydhavnen 2002 ....................................................... 51 5.2. Fingerplan 2007, Regional Udviklingsplan 2008 og Kommuneplan 2011 ............................................................................................... 53 5.3. Kommuneplantillæg nr. 15 (2013) og Lokalplan nr. 494 (2013) .... 53 5.4. Andre bestemmelser ...................................................................... 55 5.5. VVM – screening og afgørelse om VVM af anlægsarbejder ved kanaler og opfyldning ..................................................................... 56 6. LANDSKAB OG OMGIVELSER ............................................................. 57 6.1. Indledning ...................................................................................... 57 6.2. Metode ........................................................................................... 57 6.3. Eksisterende forhold ...................................................................... 58 6.4. Miljøpåvirkninger i anlægsfasen .................................................... 60 6.5. Miljøpåvirkninger i driftsfasen ........................................................ 61 6.5.1 Visualiseringer ................................................................ 63 6.5.2 Vindforhold ..................................................................... 66 6.5.3 Lys og skygger ............................................................... 68 6.6. Kumulative effekter ........................................................................ 71 6.7. Afværgeforanstaltninger ................................................................ 71 6.8. Eventuelle mangler ved miljøvurderingen ..................................... 71 7. NATURFORHOLD PÅ LAND .................................................................. 72 7.1. Indledning ...................................................................................... 72 7.2. Metode ........................................................................................... 72 7.3. Eksisterende forhold ...................................................................... 72 7.3.1 Flora ............................................................................... 72 7.3.2 Padder ............................................................................ 73 7.3.3 Pattedyr .......................................................................... 73 7.3.4 Fugle ............................................................................... 74 7.4. Miljøpåvirkninger i anlægsfasen .................................................... 75 7.4.1.1. Påvirkninger af floraen i anlægsfasen ............................ 75 7.4.1.2. Påvirkning af pattedyr i anlægsfasen ............................. 75 7.4.1.3. Påvirkning af fugle i anlægsfasen .................................. 75 7.5. Miljøpåvirkninger i driftsfasen .......................................................
Load more

Recommended publications
  • 7A Bus Køreplan & Linjerutekort
    7A bus køreplan & linjemap 7A Rødovrehallen (Sløjfen) - Ny Ellebjerg St. (Carl Se I Webstedsmodus Jacobsens Vej) 7A bus linjen (Rødovrehallen (Sløjfen) - Ny Ellebjerg St. (Carl Jacobsens Vej)) har 3 ruter. på almindelige hverdage er deres kørselstider: (1) Rødovrehallen: 24 timer (2) Sjælør St.: 24 timer Brug Moovit Appen til at ƒnde den nærmeste 7A bus station omkring dig og ƒnde ud af, hvornår næste 7A bus ankommer. Retning: Rødovrehallen 7A bus køreplan 43 stop Rødovrehallen Rute køreplan: SE LINJEKØREPLAN mandag 24 timer tirsdag 24 timer Sjælør St. (Sjælør Boulevard) Sjælør Boulevard 65, Copenhagen onsdag 24 timer Mozarts Plads (Borgm. Christiansens Gade) torsdag 24 timer Borgmester Christiansens Gade 27, Copenhagen fredag 24 timer Anker Jørgensens Plads (Borgbjergsvej) lørdag 24 timer Borgbjergsvej 21, Copenhagen søndag 24 timer Bådehavnsgade (Sjællandsbroen) Ernie Wilkins Vej (Sluseholmen) Sluseholmen 28, Copenhagen 7A bus information Alliancevej (Støberigade) Retning: Rødovrehallen Støberigade 7, Copenhagen Stoppesteder: 43 Turvarighed: 55 min Teglholm Allé (Teglholmsgade) Linjeoversigt: Sjælør St. (Sjælør Boulevard), Mozarts Teglholm Allé 1, Copenhagen Plads (Borgm. Christiansens Gade), Anker Jørgensens Plads (Borgbjergsvej), Bådehavnsgade Scandiagade (Teglholmsgade) (Sjællandsbroen), Ernie Wilkins Vej (Sluseholmen), Teglholmsgade 6D, Copenhagen Alliancevej (Støberigade), Teglholm Allé (Teglholmsgade), Scandiagade (Teglholmsgade), Teglholmsgade (Vasbygade) Teglholmsgade (Vasbygade), Frederiks Brygge Vasbygade, Copenhagen (Vasbygade),
    [Show full text]
  • Årsberetning 2020
    ÅRSBERETNING 2020 VI BYGGER DANMARK PÅ LAND OG TIL VANDS CG Jensen A/S | Fabriksparken 37 | 2600 Glostrup | CVR 30 51 76 28 CG JENSEN | ÅRSBERETNING 2020 1 Indholdsfortegnelse 2 Højdepunkter 4 Forord 6 Samfundsansvar 14 Internt samarbejde 16 Vores forretningsområder 34 Vores Organisation 35 Kontakt 36 Årsregnskab 2020 40 Påtegning/Erklæring 2 2 CG JENSEN | ÅRSBERETNING 2020 Højdepunkter Juni Division Byggeri Øst afleverer den sidste April etape af boligkomplekset Januar CG Jensen tager sammen Parkkanten i IrmaByen til Arbejdsmiljø udbreder med Arkil, Ambercon og bygherren ELF Develop- kendskabet til CG STARK initiativ til en ny årlig ment og opstarter kort Jensens leveregler med konference og prisuddeling herefter et tredje byggeri kampagnen ’Her passer ’Byggeriets Diversitetsdag’, for samme bygherre. vi på hinanden’. der skal få flere kvinder til at tilvælge byggebranchen Division Beton Arcon som arbejdssted. monterer det sidste be- tonelement ud af 10.000 Februar på et 50.000 kvadratmeter Division Stål får sin stort kontorbyggeri ved første kvindelige siden af Fields på Amager. indgeniørpraktikant. Byggeriet indeholder også Efter praktikforløbet 15.000 kvadratmeter ansættes hun som p-kælder i to etager. byggeleder. JANUAR FEBRUAR MARTS APRIL MAJ JUNI 12. marts Maj CG Jensen opstarter kam- Division Byggeri Øst pagnen ’Jeg er en spritter’, påbegyn der aptering af den hvis 12 leveregler oversætter første bygning i den nye bydel myndighedernes corona- Rødovre Port, hvis 37.500 anbefalinger til konkret, kvadrat meter inkluderer et forebyggende adfærd på butiksstrøg og 534 boliger byggepladser og kontorer. lige ud til Rødovre Station. Medarbejderne omlægger med stor dygtighed og flek- sibilitet arbejdsgangene, så smitten kan holdes nede og produktionen oppe.
    [Show full text]
  • Pressemeddelelse Nordea Ejendomme 20102015
    PRESSEMEDDELELSE Glostrup, 20. oktober 2015 Nordea Ejendomme indvier ny bydel med et italiensk madtempel Københavns nye havnekvarter, Frederiks Brygge, udvikler sig med hastige skridt, og den 2. november kan bydelens første store ankerlejer, den italienske specialforretning Supermarco og Ello Food, slå dørene op til et imponerende madtempel i den gamle stålpladehal. Åbningen af Supermarco og Ello Food markerer indvielsen af den nye bydel, Frederiks Brygge, og forvandlingen af den 80.000 kvadratmeter store Lemvigh-Müller grund er i fuld gang. Nordea Ejendomme står bag udviklingen af den nye bydel i Københavns Sydhavn, der udover 1.350 boliger omfatter grønne byrum, marina, kanaler, caféer, specialbutikker, børneinstitution samt gang- og cykelstier til City. ”Bydelen puster liv i et gammelt industriområde, der for blot få år siden lå øde hen. Det nye havnekvarter byder på et inspirerende miljø med marina, kanaler og en charme, der viser en del af områdets historie. Jeg er sikker på, at Frederiks Brygge bliver til glæde for rigtig mange, ikke kun dem, der kommer til at bo her, men alle, der elsker en tur på eller langs vandet", siger Palle Gyldenløve, direktør i Nordea Ejendomme. En bid af Italien Til november slår Supermarco dørene op til et totalunivers dedikeret til smagen af Italien, og det storslåede madtempel på hjørnet af Vasbygade og Støbegodsvej repræsenterer på fornem vis indgangen til Frederiks Brygge. "Rammerne og beliggenheden på Frederiks Brygge er perfekte for os. Vi ser et stort potentiale i området, og vores nye adresse sikrer optimal synlighed og gode tilkørselsforhold for vores kunder. Nordea Ejendomme har ramt nerven i det, vi søgte, og vores nye lokaler forener det rå og industrielle med det elegante og pompøse – præcis som vi ønskede.
    [Show full text]
  • Tilladelse Til Udledning Af Oppumpet Grundvand Fra Byggefelt B Ved
    KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse Nordea Ejendomme 11-09-2018 Att.: Lars Roland Hansen Sendes kun pr. e-mail: [email protected] Sagsnr. 2018-0164398 Dokumentnr. Tilladelse til udledning af oppumpet grundvand fra 2018-0164398-7 Byggefelt B ved Frederiks Brygge, til Frederiksholmsløbet, Københavns Havn I henhold til miljøbeskyttelseslovens, jf. Lovbekendtgørelse nr. 966 af 23. juni 2017, § 28, stk. 1, meddeles hermed tidsbegrænset tilladelse til udledning af oppumpet grundvand fra Byggefelt B, Frederiks Brygge, matr.nr. 35a, Kongens Enghave til Frederiksholmsløbet, Københavns Havn. Baggrund COWI A/S ved Bo Brask Helleberg har den 13. juni 2018 ansøgt om tilladelse til udledning af op til 10.000 m3 oppumpet grundvand til Frederiksholmsløbet i Københavns Havn. I forbindelse med et nyt boligbyggeri med delvis på byggefelt B ved Frederiks Brygge, er der etableret en grundvandssænkning, som skal tørholdes. Siden maj 2018 har det oppumpede vand fra byggegruben været ledt til kloak, men der er efterfølgende ansøgt om tilladelse til at lede vandet til havnen, da byggegruben er placeret nær ved Frederiksholmsløbet (se Figur 1). Vand og VVM Figur 1: Oversigtskort med placering af byggegrube på Frederiks Brygge i Njalsgade 13 Sydhavnen. Postboks 380 2300 København S EAN nummer 5798009809452 Vilkår for tilladelsen Generelt 1) Tilladelsen er gældende fra dags dato til 31. januar 2019. 2) Center for Miljøbeskyttelse (herefter CMB) skal orienteres via [email protected], når udledningen påbegyndes og løbende holdes orienteret om projektets fremdrift. CMB skal straks kontaktes, hvis projektet ændres. 3) Der må kun udledes oppumpet grundvand fra byggegruben på byggefelt B, Frederiks Brygge, matrikel 35a, Kongens Enghave.
    [Show full text]
  • Ny Ellebjerg St
    7A Rødovrehallen - Ny Ellebjerg St. Gyldig fra 13.12.2020 g St. ehallen evej ts Plads zar Rødovr Ålholm PladsZoologiskHovedbanegården Have(Tivoli) Allianc Mo Ny Ellebjer Rute Zone Stoppesteder 0.21 0.29 0.35 0.45 0.56 1.03 1.07 21 29 35 45 56 03 07 Sløjfen Rødovrehallen 51 59 05 15 26 33 37 Rødovre Parkvej Tårnvej 4.21 4.29 4.35 4.45 4.56 5.03 5.07 Tårnvej Rødovre Centrum 4.51 4.59 5.05 5.15 5.27 5.34 5.38 32 Rødager Allé 5.11 5.19 5.25 5.35 5.47 5.54 5.58 Valhøjs Allé 5.31 5.40 5.46 5.57 6.09 6.16 6.20 Roskildevej Tårnvej 5.41 5.50 5.56 6.07 6.19 6.26 6.30 Ørbygård mandag - fredag 5.50 6.00 6.06 6.17 6.29 6.36 6.40 Randrupvej 5.59 6.09 6.15 6.26 6.38 6.46 6.50 Damhustorvet 6.07 6.17 6.23 6.34 6.47 6.55 6.59 Peter Bangs Vej 6.14 6.24 6.30 6.42 6.55 7.03 7.07 Ålholm Plads 6.21 6.31 6.37 6.49 7.03 7.11 7.15 Ålholm St. 6.28 6.38 6.45 6.57 7.11 7.19 7.23 6.34 6.45 6.52 7.05 7.19 7.27 7.31 Skellet 6.40 6.51 6.58 7.11 7.26 7.34 7.38 2 Domus Vista 6.46 6.57 7.04 7.18 7.34 7.42 7.46 Dalgas Boulevard 6.52 7.04 7.11 7.25 7.41 7.49 7.53 Solbjerg Kirkegård 6.58 7.10 7.17 7.33 7.49 7.57 8.01 Søndre Fasanvej 7.04 7.17 7.25 7.41 7.57 8.05 8.09 Zoologisk Have 7.11 7.24 7.32 7.48 8.04 8.12 8.16 Vesterbrogade De Små Haver 7.18 7.31 7.39 7.55 8.11 8.19 8.23 Barfods Skole 7.25 7.38 7.46 8.02 8.18 8.26 8.30 Platanvej Frederiksberg Allé St.
    [Show full text]
  • Årsberetning 2019
    ÅRSBERETNING 2019 VI BYGGER DANMARK PÅ LAND OG TIL VANDS CG JENSEN ÅRSBERETNING 2019 1 UDVALGTE NØGLETAL INDHOLDSFORTEGNELSE 2 Højdepunkter 1.455 mio. kr. 4,1 % 551 Omsætning Overskudsgrad Medarbejdere (gns) 4 Forord 6 Samfundsansvar 14 Internt samarbejde 16 Vores forretningsområder 34 Vores organisation 2.655 mio. kr. 41,8 % 7.634 Ordrebeholdning Soliditet Følgere på LinkedIn 35 Kontakt 36 Årsregnskab 2019 40 Påtegninger/Erklæring 2 CG JENSEN ÅRSBERETNING 2019 CG JENSEN ÅRSBERETNING 2019 3 HØJDEPUNKTER I 2019 16. juni Beton afleverer råhuset til et testcenter og 18. januar April 1. juli laboratorium til det nye CG Jensen vinder IABSE CG Jensen CG Jensens byggeridivision Hempel Campus. Side- Konstruktionspris 2018 for opstarter sam- afleverer bolig- og erhvervs- løbende opstarter Jord opførelsen af Danmarks men med 20 komplekset Himmelbyen, der & Kloak jordarbejderne længste kompositbro; centrale aktører med sine 28.000 kvadrat- på den anden side af Oktober TP30. i byggebranchen meter er vores største bolig- 14. december projektet ’Bæ- gaden, hvor CG Jensen og erhvervskompleks til dato. CG Jensens kvindelige CG Jensens byggeridivisi- redygtigt Beton skal opføre et 12.000 lærling Gry Månsson læg- on afslutter det 16. etager Initiativ’, der har Maj-juli kvadratmeter nyt hoved- ger ansigt til kampagnen høje Charlottetårnet på som ambition Stål monterer den kontor i totalentreprise. ’Gør noget, der gør noget’, Østerbro i København. 1. februar at halvere CO2 anden og tredje af som skal få flere unge CG Jensens no- udledningen fra i alt fem stålbroer 19. juni til at vælge en praktisk mineres til In-Situ beton i 2030. til Danmarks nye Byggeriet af Hovedsta- uddannelse.
    [Show full text]
  • 97N Bus Køreplan & Linjerutekort
    97N bus køreplan & linjemap 97N Solrød Strand St. - Rådhuspladsen St. (H.C. Se I Webstedsmodus Andersens Boulevard) 97N bus linjen (Solrød Strand St. - Rådhuspladsen St. (H.C. Andersens Boulevard)) har 2 ruter. på almindelige hverdage er deres kørselstider: (1) Københavns Rådhusplads: 01:14 - 04:14 (2) Solrød Strand St.: 01:00 - 04:00 Brug Moovit Appen til at ƒnde den nærmeste 97N bus station omkring dig og ƒnde ud af, hvornår næste 97N bus ankommer. Retning: Københavns Rådhusplads 97N bus køreplan 72 stop Københavns Rådhusplads Rute køreplan: SE LINJEKØREPLAN mandag 01:14 - 04:14 tirsdag 01:14 - 04:14 Solrød Strand St. Solrød Center 57, Solrød Strand onsdag 01:14 - 04:14 Østre Strandvej (Solrød Strandvej) torsdag 01:14 - 04:14 Solrød Strandvej 51, Solrød Strand fredag 01:14 - 04:14 Lundehusvænget (Solrød Strandvej) lørdag 01:14 - 04:14 Solrød Strandvej, Solrød Strand søndag 01:14 - 04:14 Cementvej (Karlstrup Strandvej) Karlstrup Strandvej 47, Solrød Strand Trylleskov Allé (Karlstrup Strandvej) Hyrdehøj 8, Solrød Strand 97N bus information Retning: Københavns Rådhusplads Trylleskoven (Karlstrup Strandvej) Stoppesteder: 72 Karlstrup Strandvej 2, Denmark Turvarighed: 65 min Linjeoversigt: Solrød Strand St., Østre Strandvej Lyngen (Karlstrup Strandvej) (Solrød Strandvej), Lundehusvænget (Solrød Vestre Lyng 2, Greve Strand Strandvej), Cementvej (Karlstrup Strandvej), Trylleskov Allé (Karlstrup Strandvej), Trylleskoven Strandkirken (Karlstrup Strandvej) (Karlstrup Strandvej), Lyngen (Karlstrup Strandvej), Strandkirken (Karlstrup Strandvej),
    [Show full text]
  • Linje 7A I Nyt Bynet
    Nyt Bynet Linjebeskrivelse 7A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 7A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive transport i hovedstadsområdet op i international topklasse. I 10 år har anlægsarbejdet stået på, og mange har dagligt mærket, hvor- dan trafikafviklingen har måttet tilpasse sig. Men om under to år tages Cityringen i brug, og borgerne i hovedstadsområdet får en forbedring af den kollektive transport, som der er hårdt brug for. Når Cityringen åbner, bindes den tæt sammen med bus, tog og eksisterende metrolinjer i én sammen- hængende transportorganisme. Byen rykker tættere på omegnen, og omegnen rykker tættere på byen, når mange af de mest benyttede rejseveje får kortere rejsetid og den samlede kapacitet i trans- portsystemet stiger. Tog og metro er hovedpulsårerne, mens busserne er de livsnødvendige forbindelser, som sørger for at passagererne kan komme hurtigt og direkte til og fra metro og tog og ud i alle forgreninger. Så når Cityringen åbner i 2019, skal bussernes funktion også passes til, så der sikres størst muligt samspil og dermed bedst muligt grundlag for udvikling, vækst og beskæftigelse i hele hovedstadsområdet. Bussernes nye funktion i hovedstadsområdet er samlet i: Nyt Bynet. Nyt Bynet omfatter det strategiske net bestående af A-, C- og S-busser såvel som de lokale buslinjer. Hvordan A-, C- og S-busserne skal sikre sammenhæng er besluttet primo 2017 ved vedtagelse af Mo- vias Trafikplan 2016 i Movias bestyrelse på baggrund af politisk høring i alle 45 kommuner og 2 regio- ner i hovedstadsområdet og på Sjælland.
    [Show full text]
  • Idéer Til Udvikling Af Jernbanebyen Idé- Katalog IDÉKATALOG Udvikling Af Jernbanebyen November 2020
    Idéer til udvikling af Jernbanebyen Idé- katalog IDÉKATALOG Udvikling af Jernbanebyen November 2020 Idékataloget er udarbejdet af Freja Ejendomme A/S, DSB Ejendomsudvikling A/S. 2 Idéer til Jernbanebyen Indhold Idéudviklingsforløb 4 Grundejernes vurdering af idéerne 6 Idékatalog 8 1. Kulturspor, kant og kreative kræfter 10 2. Grøn og urban bydel 24 3. Byliv, aktive fællesskaber, privatliv og ro 36 4. Klima og bæredygtighed 54 5. Ildsjæle og investorer 59 6. Øvrige 60 3 Idéudviklingsforløb Startfløjtet til udviklingen af Jernbanebyen lød 27. august 2020, da grundejerne DSB Ejendomsudvikling A/S og Freja Ejendomme A/S inviterede til at indsende idéer. Jernbanebyen skal udvikles over mange år, og som grundejere ønsker vi, at livet i Jernbanebyen skal modnes sammen med københavnerne og de foreninger, institutioner, kulturaktører, erhverv eller andre, der gerne vil være med til at skabe liv i bydelen. Idéerne til områdets udvikling er kommet fra mange kanter – såvel fra naboer til området og københavnere i almindelighed, som kreative erhverv, fra foreninger, interesseorganisationer, og andre aktører. Det åbne idéforløb er et led i en udviklingsproces, der bl.a. omfatter en arkitektkonkurrence, som er målrettet arkitekter, byplanlæggere, landskabsarkitekter og andre, der beskæftiger sig professionelt med byudvikling. I dette katalog, kan man dykke ned i alle indkomne idéer. Idéerne er indsendt i perioden 27. august-13. oktober 2020. Idéerne er nummereret i vilkårlig rækkefølge, og de er sorteret efter, hvordan de passer sammen med hovedprincipperne, som er en del af grundejernes vision for Jernbanebyen: 1. Vi vil bygge videre på Jernbanebyens særlige kulturspor, kant og kreative kræfter 2. Vi vil skabe en grøn og urban bydel midt i København 3.
    [Show full text]
  • Scandinavian Property Magazine
    # 1 2017 CONSTRUCTION, PROPERTY AND INVESTMENT IN COPENHAGEN AND MALMÖ REGION Scandinavian property magazine INVESTMENT DEVELOPMENT OPPORTUNITIES MEDIA ESTATE N RDIC Scandinavian property magazine INTERNATIONAL INVESTORS FLOCK TO GREATER COPENHAGEN 2016 was a record year for property transactions PUBLISHER Estate Media Nordic ApS in Denmark, and with good reason: Copenhagen [email protected] offers excellent investment opportunities and Tlf. (+45) 22 16 19 39 very attractive yields; and, these past 5 years, the number of international investors on the market has grown significantly. Their presence makes for a ADVERTISING market that is more liquid than ever before and this, in turn, encourages more investors. Tel. direct (+45) 28 34 03 19 [email protected] The Greater Copenhagen region encompasses Copenhagen, on the Danish side of the Strait, and Malmö on the Swedish side. Together, these cities create a region with a population of almost 4 EDITOR-IN-CHIEF million. Copenhagen is linked to Malmö by state-of-the-art infrastructure and both cities are ramping Kamilla Sevel up investment. Tlf. (+45) 42 76 00 20 [email protected] When it comes to investment, Greater Copenhagen, have enormous appeal. Population growth is explosive around the Danish capital, and demand is so strong that the housing sector can’t keep up. DESIGN AND LAYOUT The industry is busy building, but still more is needed. Karin Friis www.kontur.design In recent years, more and more international companies have chosen Copenhagen for their Scandina- vian headquarters, increasing demand for office space and lowering vacancy rates. PRINT Massive investment is also channeled into developing universities and research facilities—all with the Rosendahl purpose of creating the foundation for a lively business community going.
    [Show full text]
  • Community Gardening Initiatives Attitudes and Behaviors Towards Community Gardening Participation in Sydhavn
    Community gardening initiatives Attitudes and behaviors towards community gardening participation in Sydhavn Mihaela-Adriana Nițu Sofia Christina Thordin Main field of study – Leadership and Organization Degree of Master of Arts (60 credits) with a Major in Leadership and Organization Master Thesis with a focus on Leadership and Organization for Sustainability (OL646E), 15 credits Spring 2020 Supervisor: Chiara Vitrano Abstract The waterfront community of Sydhavn in Copenhagen, Denmark is architecturally praised, but also criticized for its lack of public green space. Residents in the area have self-organized a community gardening initiative to combat this lack of greenery. The thesis aims to explore this occurrence by providing an analysis of the attitudes and behaviors towards social and environmental aspects of sustainability and individual residents’ resistance or support towards community gardening initiatives. The research design is based on quantitative methods with an exploratory purpose, using an online survey methodology. The main findings show that there is an association among knowledge of sustainability concepts, sustainable attitudes and behaviors, and interest in community gardening participation in the study population. Moreover, individuals who indicate no interest in community gardening lack a desire to join in the future, although they may be encouraged to do so with more education and advertisement. Generally, the study population feels positively towards community gardening and feels there is a need for it in the area. Further research may investigate aspects such as politics and policies related to community gardening and replicate a similar study in a different sociodemographic context to see how the results differ. The results of this study have practical implications for academics, built environment practitioners and community gardening organizers.
    [Show full text]
  • Teglværkshavnen" - Tillæg 4
    "Teglværkshavnen" - Tillæg 4 Forslag til tillæg til lokalplan nr. 310 Borgerrepræsentationen har den 20. maj 2010 vedtaget forslag til tillæg 4 til lokalplan "Teglværkshavnen" med tilhørende miljørapport. Området ligger i bydelen Vesterbro/Kongens Enghave. O! entlig høring fra 16. juni til 13. september 2010 INDHOLD Lokalplantillæggets baggrund og formål .........3 Tillæg 4 til lokalplan 310 ...............................25 Formål .............................................................................3 § 1. Formål ...................................................................... 25 Baggrund .........................................................................3 § 2. Området ................................................................... 25 Lokalplanområdet og kvarteret .......................................4 § 3. Vandarealer, boldværker og zonestatus .................... 26 Helhedsplan ....................................................................6 § 4. Anvendelse ............................................................... 26 Bæredygtighed ................................................................ 7 § 5. Vej- og stiforhold samt broer .................................... 27 O!entlig og privat service ............................................... 7 § 6. Bebyggelsens omfang og placering ..........................28 Metropol for mennesker ..................................................9 § 7. Bebyggelsens ydre fremtræden ................................ 29 Byggeønsker for 4 delområder ........................................11
    [Show full text]