MAANANTAINA 6.8.2007 | 17 URHEILU JYVÄSKYLÄN MM-RALLI Tämä tuplavoitto on tallipäällikölle kaikkein makein JYVÄSKYLÄ Ari Mäntylä

Fordin rallitallin päällikön Malcolm Wilsonin mielestä Marcus Grönholmin ja Mikko Hirvosen ajama kaksoisvoitto Jyväskylän MM-rallista on hä- nen tallipäällikön uransa ma- kein saavutus. – Tämä on ehdottomasti pa- ras. Jyväskylä on MM-sarjan no- pein ralli ja minä tiedän miten vaikea se on voittaa, paalutti Wilson, joka on osallistunut Jy- väskylän MM-ralliin kolme ker- taa. – Jyväskylä on kilpailu, jonka jokainen kuljettaja ja tallipääl- likkö haluaa voittaa. Jyväskylän voittaminen vaatii ajajalta eniten taitoja verrattuna mihinkään muuhun MM-sarjan osakilpai- luun, Wilson jatkoi hehkutusta. Wilson oli erittäin tyytyväinen Malcolm Wilson otti ilon irti Grönholmin ja Hirvosen ajami- kaksoisvoitosta. seen. KUVA: JANNE NOUSIAINEN – He ajoivat fantastisesti, ei- vätkä he tehneet ainuttakaan olet ajanut todella upeasti ja nyt virhettä. No, Mikko teki yhden, tiedät mitä vauhtia voit ajaa täs- mutta onneksi hän selvisi siitä, sä rallissa, mutta ajattele pistei- Wilson korjasi. tä ja jatka sellaista vauhtia, että Hirvosen leveäksi lipsahtanut olet kilpailun jälkeen viiden pis- ajolinja Kakariston mutkassa teen päässä Loebista, Wilson pelästytti Wilsonin niin paljon, paljasti. että hän halusi lopettaa Grön- Hirvonen teki työtä käskettyä holmin ja Hirvosen taistelun. ja sai osakseen lisää tallipäälli- Hirvonen sai kuulla lauantaina kön kehuja. iltapäivällä, että hänen olisi pa- – Marcus ja Mikko tekivät rempi unohtaa Grönholmin erinomaista työtä. He ajoivat jahtaaminen ja tyytyä kakkossi- kolme päivää todella kovaa ja jaan. jättivät Loebin yli minuutin pää- – Sanoin Mikolle, että hänen hän. Se on selvä viesti siitä, että pitää ajatella pidemmällä täh- meillä on kasassa loistava pa- täimellä. Sanoin hänelle, että ketti, Wilson suitsutti. Mikko Hirvonen maiskutteli samppanjaa eilen Jyväskylän MM-rallin kakkossijan kunniaksi. Tulevaisuudessa kuohujuomaa olisi tarkoitus kaataa korkeimmalta korokkeelta. KUVA: JANNE NOUSIAINEN Wilksin vaikeuksissa ainekset vaikka Kymppi jäi tulevaisuuteen paksuun kirjaan MIKKO HIRVONEN: Palokkalainen ei lopulta ollutkaan pettynyt kakkossijaansa. JYVÄSKYLÄ Heikki Kärki JYVÄSKYLÄ ranskalaistähti Sebastien Loeb la tiukkoja taisteluja Sebastie- eroa kiinni ajamalla. Niinpä ei soralla näin paljon eteenpäin. Ja Tätä vauhtia Hirvonen saa Heikki Kärki pystyi lyömään palokkalaisen nin (Loeb), Richardin (Burns), ollut mitään järkeä hyökätä, pa- varmasti se on kehittynyt asfal- tuon kympin todistukseensa lä- Jos rallimaailmassa olisi enem- ainoastaan kahdella ”oikealla” Tommin (Mäkinen) ja Harrin lokkalainen tähdensi. tillakin. Tässähän oikein alkaa hivuosina. Vaan mieluiten hän män oikeudenmukaisuutta, ”Kaikki muut sijoitukset kuin erikoiskokeella. Siis kun näy- (Rovanperä) kanssa, mutta ne Missä vaiheessa päätös rau- odottaa seuraavia ralleja. ottaisi sen siten, että mukana ki- Ison-Britannian Guy Wilks oli- voitto on laskettava pettymyk- tösluonteinen Killerin yleisöry- ovat aina loppuneet viimeistään hallisemmasta strategiasta syn- Ennen niitä seuraavia ralle- sassa olisi myös muuan Marcus si saanut viikonloppuna yhden seksi.” Näin paalutti Mikko käys jätetään pois laskuista. lauantaina aamupäivällä. Tuo tyi? ja, palataan vielä hetkeksi ku- Grönholm – vuosituhannen MM-pisteen. Sympaattinen, ko- Hirvonen ennen Jyväskylän – Niinpä. Huonoja erikoisko- hullu painosti meitä täydet kak- – Ehkä silloin, kun Marcus luneeseen viikonloppuun. Mil- priimusoppilas Jyväskylässä. vaääninen, brittipopparin nä- MM-rallin alkua. keita ei tullut yhtään. Ounin- si päivää. Onneksi hän ymmär- löi minut lauantaina heti Jäm- laisen arvosanan Hirvonen an- – Ilman muuta. Nyt päästiin köinen Wilks raahasi sisulla au- No, palokkalaisen oli tunnus- pohjat ja Juupajoet menivät oi- si sentään lopussa rauhoittua, sän huollon jälkeen Ehikki yk- taisi rallista kokonaisuudes- niin lähelle, että tiedämme pys- tonsa maaliin sellaisten kom- tettava Marcus Grönholm pa- keastaan paremmin kuin odo- Rautiainen jakoi tunnustusta kösellä jollain neljällä sekunnil- saan? tyvämme taistelemaan voitosta mellusten jälkeen, että ainakin remmakseen, mutta pettynyttä tin. Luulin, että Marcus olisi Hirvoselle. la. Silloin ajattelin, että voisin – Kyllä tästä ysi tulee. Kymp- häntäkin vastaan. Toivotaan, et- allekirjoittanut olisi suonut vii- Hirvosta oli silti turha etsiä ki- pystynyt tekemään niissä isom- Myös Fordin tallipäällikkö kyllä kuroa eroa kiinni, mutta pi tulisi vasta sitten, jos oltaisiin tä meille tulee vielä yksi mah- meisen jämäpisteen mielummin san jälkeen varikolta. Löytyi man eron, mutta niin vaan pys- Malcolm Wilson liittyi 27-vuo- erikoiskokeita ei ole enää riittä- voitettu, palokkalainen arvioi. dollisuus lyödä Marcus. hänelle kuin norjalaisjuniori vain kosolti lisää itseluottamus- tyttiin sinnittelemään aika lä- tiaan kuskin hehkuttajiin. västi voittamiseen. Niinpä pää- Mads Östbergille. ta saanut, esitykseensä tyytyväi- hellä, Hirvonen kertasi. – Mikko osoitti, että hän pys- tin rauhoittua hieman. Hei Guy, millaisia vaikeuksia nen, ja hurjasta kannustukses- Miehen kokemus kotikisasta tyy ajamaan Jyväskylässä yhtä Jos sunnuntain kurvailu oli- rallissasi oli? taan onnellinen Mikko Hirvo- lähenteli rallikuskin taivasta: kovaa kuin Marcus. Hän tietää, kin rauhallisempaa menoa, niin Se pieni ero – Fucking hell. Minun pitäisi nen. erikoiskokeet olivat nautinnol- että ensi vuonna hän pystyy aja- vauhtia oli tarjolla ajoradan ul- kirjoittaa niistä kirja, vain yh- – En mä kyllä ole yhtään pet- lisen hurjia, auto toimi täydelli- maan tämän rallin voitosta ke- kopuolella. Sen verran iloluon- kanssakilpailijoistaan. Siinä sai deksän sekunnin päähän vii- tynyt. Tämä oli pirun hieno ki- sesti ja yleisöjoukot hurrasivat. tä tahansa vastaan, Wilson ylis- toista meininkiä Fordin leirissä KOMMENTTI maatalon isännän siisti nurmik- meisestä pistesijasta jäänyt Wilks sa. Marcus ei pystynyt ry- – Iso kiitos pitää antaa kan- ti. nähtiin jo iltapäivällä Paviljon- Heikki kokin kyytiä, mutta matka sujui nauroi maalissa. käisemään missään vaiheessa, nustuksesta. Se tuo aina lisää gissa. nopeammin kuin kellään. – Se oli tuskaa. Emme saaneet Guy Wilks tuskaili läpeensä vaan pysyttiin tasaisesti hänen fiilistä ajamiseen. Ja toivotta- Ehikin jälkeen – Kyllä mä luulen, että tätä Kärki Toiseksi sisempää ajoi muu- autoa toimimaan ennen lauan- autonsa kanssa. Varsinkin vauhdissaan, Fordin kaksois- vasti katsojatkin ovat nauttineet piti himmailla juhlitaan aika riehakkaasti. ten Mikko Hirvonen, jonka tain iltapäivää. Sitten heti kun rengasvalinnat olivat huonoja. voiton varmistanut Hirvonen näkemästään. Sen Hirvonenkin joutui toki Huomenna tosin on ikävä kyl- orkankylässä, ajolinja kulki muovitolppia saimme, innostuksissani hyppä- KUVA: JANNE NOUSIAINEN iloitsi. myöntämään, ettei hän pystynyt lä taas työpäivä, mutta eiköhän Leustun erikoisko- hipoen. sin liian pitkälle ja se hajosi taas. – Ja mitä olen Marcuksen Historian kovin antamaan painetta mestari- siitä selvitä, Hirvonen myhäili. keella on pitkä Niin Mikko, mistä voittajan Menetimme hydrauliikan, mut- oppi paljon tämän vuoden ral- kanssa jutellut, niin eipä hän- kakkonen Grönholmille aivan koko kisaa. oikeaan kaartava ja kakkosen välinen ero kisassa ta jatkoimme silti sisulla. Hem- lista Vielä pitäisi H kään pystynyt hiljaa ajamaan. Aika paljon Hirvosen kisasta Varsinkin sunnuntain ajelut oli- 90-asteinen kurvi. Kurvin oikein syntyi? metti, kun olisimme saaneet sen – Opin enemmän kuin olisin Ihan hirveällä riskillä tultiin kertoo myös Grönholmin kar- vat eräänlaisia ralliautoilun sun- saada täysi kymppi sisäkaarteessa on hämärässä – Erot oli ihan pieniä. Me yhden pisteen. halunnutkaan. Ensi kerralla py- molemmat. tanlukijan Timo Rautiaisen nuntaiajeluita. Kahdenkymme- Palokkalaisen loppukautta aja- ajamista valaisevia muovitolp- molemmat tultiin ihan limitissä. Vuoden 2005 Ford Focus rimme oppimaan vähemmän ja Mies oli mielissään erityisesti kommentti, jonka mukaan pa- nen sekunnin kuilu oli liian tellen Jyväskylän MM-ralli an- pia. Marcus oli vaan joissain pai- WRC:llä kilpaillut Wilks ainakin tekemään enemmän tuloksia. siitä, että pystyi ajamaan huip- lokkalainen antoi seitsenker- suuri. toi melkoisen itseluottamus- Tai siis oli. koissa vähän hullumpi. putasolla koko viikonlopun. taisille voittajille historian ko- – Talli ei puuttunut asiaan mi- buustin. Nuo tolpat lennätti tiehensä Horkankylässä, Leustun Esimerkiksi kahtena viime vimman vastuksen. tenkään, mutta olihan se itsel- – Todellakin. Eihän me edes Marcus Grönholm, joka leikka- erikoiskokeella oli yksi sellai- vuonna kakkoseksi kaahaillut – Meillä on ollut 2000-luvul- lekin selvää, etten olisi saanut odotettu uuden auton menneen si kurvin sisempää kuin kukaan nen paikka. Jyväskylän MM-rallin lopputulokset 1. Marcus Grönholm Suomi Ford 2.57.26,1 2. Mikko Hirvonen Suomi Ford –24,3 3. Sebastien Loeb Ranska Citroen –1.09,9 4. Chris Atkinson Australia Subaru –3.02,8 Kartturi Loebia luottavaisempi 5. Henning Solberg Norja Ford –4.29,4 6. Xavier Pons Espanja Subaru –7.00,5 JYVÄSKYLÄ konloppu, Loeb jupisi. sa soraralleissa vahva, ja oletus maansa. 7. Urmo Aava Viro Mitsubishi –7.39,6 Heikki Kärki Miestä kismitti se, ettei Citro- oli se, että heidän uusi autonsa – Nyt pitää kääntää katseet enia saatu testaamisen avulla- kulkee hyvin tällaisessa nopeas- Saksan MM-ralliin ja katsotaan 8. Mads Östberg Norja Ford –9.31,9 Kun tapasin Sebastien Loebin kaan viritettyä parhaaseen mah- sa sorakisassa, Ford-kuski arvioi sitten, mitä tapahtuu. Mutta se 9. Guy Wilks Britannia Ford –9.39,4 edellisen kerran, mies oli jää- dolliseen kisaiskuun. Tallikaveri vihollistallin menoa. pitää sanoa, että Ford on paran- 10. Matthew Wilson Britannia Ford –11.13,4 mässä ansaitulle kesälomalle Daniel Sordon Citroen C4:n tanut paljon. Meidänkin pitää MM-pisteet: Suomen MM-rallin testien jäl- moottori lakkasi lauantaina yl- Daniel Elenalta siis yrittää muuttaa jotain, Loeb keen. Ohjelmassa oli kuulemma lättäen toimimasta, eikä Loeb it- löytyy luottoa puntaroi. 1. Marcus Grönholm Suomi Ford 75 kavereiden tapaamista, mootto- sekään liputtanut ajokkinsa puo- Loeb jäi kolmossijansa myötä jo Sen sijaan ranskalaistähden 2. Sebastien Loeb Ranska Citroen 62 ripyöräilyä ja vuorikiipeilyä. lesta kovin suurella plakaatilla. 13 pisteen päähän MM-sarjaa lupsakka kartanlukija Daniel 3. Mikko Hirvonen Suomi Ford 57 Ja kun ranskalaistähteä katse- – Auto ei ollut täysin luotetta- johtavasta Marcus Grönholmis- Elena hauskuutti FIA:n lehdis- 4. Daniel Sordo Espanja Citroen 28 li eilen kolmanteen sijaan päät- va. Ja täällä, jos jossain, sen pi- ta. Lisäksi Fordin suomalaisista tötilaisuutta tekemällä mate- 5. Henning Solberg Norja Ford 28 tyneen MM-rallin jälkeen, tun- täisi sitä olla. Ainakin jos halu- Hirvonen hengittää ranskalaisen maatikan loppukauden pistei- 6. Petter Solberg Norja Subaru 26 tui siltä, että Loeb olisi mielum- taan taistella voitosta. niskaan vain viisi pistettä jäljes- den jakautumisesta. 7. Chris Atkinson Australia Subaru 20 min jäänyt pitämään vähän pi- Kaksi kertaa Jyväskylässä kak- sä. – Ai olenko luottavainen? No 8. Jari-Matti Latvala Suomi Ford 12 dempääkin kesälomaa. Sen ver- koseksi kaasutellut Loeb oli yl- Vielä vuosi sitten Haguenaun tottakai olen. Jäljellä on vielä 9. Manfred Stohl Itävalta Citroen 9 ran pahasti turhautuminen pais- lättynyt siitä, kuinka kovaa suo- suurta miestä pidettiin käytän- seitsemän kisaa. Otamme niistä toi reilun minuutin kärjestä jää- malainen kärkikaksikko pystyi nössä lyömättömänä rallikuski- kaikista voiton ja vaikka Marcus 10. Daniel Carlsson Ruotsi Citroen 9 neen, kolmen viime kauden paahtamaan. Mikko Hirvonen na. Nyt asetelmat ovat muuttu- olisi kaikissa kakkonen, niin sii- Automerkit: maailmanmestarin koko ole- oli puolestaan yllättynyt Loebin neet, mikä näkyy Loebin itse- tä saadaan tarvittava 14 pisteen muksesta. Citroenin vaisusta vauhdista. luottamuksessa. Vaikka loppu- ero, Elena muistutti. 1. Ford 132 4. Stobart Ford 45 – Yritin parhaani, mutta mi- – Olisin odottanut, että he kaudesta siirrytään hänen suo- Ja sikäli hän oli täysin oikeas- 2. Citroen 92 5. Kronos Citroen 27 Miten se tuokin kaveri pystyi minut lyömään, saattoi Sebastien tään ei ollut tehtävissä. Tämä ei pääsevät täällä lähemmäksi. Cit- sikkikisoihinsa, mies suhtautui sa, että Loebillakin on homma 3. Subaru 48 6. Munchi Ford 6 Loeb (oik.) tuumia Mikko Hirvosesta. KUVA: JANNE NOUSIAINEN tosiaan ollut elämäni paras vii- roen on ollut tällä kaudella muis- hiukan skeptisesti takaa-ajoase- vielä täysin omissa käsissään. KESKISUOMALAINEN