JYVÄSKYLÄN MM-RALLI Tämä Tuplavoitto on Tallipäällikölle Kaikkein Makein JYVÄSKYLÄ Ari Mäntylä

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

JYVÄSKYLÄN MM-RALLI Tämä Tuplavoitto on Tallipäällikölle Kaikkein Makein JYVÄSKYLÄ Ari Mäntylä MAANANTAINA 6.8.2007 | 17 URHEILU JYVÄSKYLÄN MM-RALLI Tämä tuplavoitto on tallipäällikölle kaikkein makein JYVÄSKYLÄ Ari Mäntylä Fordin rallitallin päällikön Malcolm Wilsonin mielestä Marcus Grönholmin ja Mikko Hirvosen ajama kaksoisvoitto Jyväskylän MM-rallista on hä- nen tallipäällikön uransa ma- kein saavutus. – Tämä on ehdottomasti pa- ras. Jyväskylä on MM-sarjan no- pein ralli ja minä tiedän miten vaikea se on voittaa, paalutti Wilson, joka on osallistunut Jy- väskylän MM-ralliin kolme ker- taa. – Jyväskylä on kilpailu, jonka jokainen kuljettaja ja tallipääl- likkö haluaa voittaa. Jyväskylän voittaminen vaatii ajajalta eniten taitoja verrattuna mihinkään muuhun MM-sarjan osakilpai- luun, Wilson jatkoi hehkutusta. Wilson oli erittäin tyytyväinen Malcolm Wilson otti ilon irti Grönholmin ja Hirvosen ajami- kaksoisvoitosta. seen. KUVA: JANNE NOUSIAINEN – He ajoivat fantastisesti, ei- vätkä he tehneet ainuttakaan olet ajanut todella upeasti ja nyt virhettä. No, Mikko teki yhden, tiedät mitä vauhtia voit ajaa täs- mutta onneksi hän selvisi siitä, sä rallissa, mutta ajattele pistei- Wilson korjasi. tä ja jatka sellaista vauhtia, että Hirvosen leveäksi lipsahtanut olet kilpailun jälkeen viiden pis- ajolinja Kakariston mutkassa teen päässä Loebista, Wilson pelästytti Wilsonin niin paljon, paljasti. että hän halusi lopettaa Grön- Hirvonen teki työtä käskettyä holmin ja Hirvosen taistelun. ja sai osakseen lisää tallipäälli- Hirvonen sai kuulla lauantaina kön kehuja. iltapäivällä, että hänen olisi pa- – Marcus ja Mikko tekivät rempi unohtaa Grönholmin erinomaista työtä. He ajoivat jahtaaminen ja tyytyä kakkossi- kolme päivää todella kovaa ja jaan. jättivät Loebin yli minuutin pää- – Sanoin Mikolle, että hänen hän. Se on selvä viesti siitä, että pitää ajatella pidemmällä täh- meillä on kasassa loistava pa- täimellä. Sanoin hänelle, että ketti, Wilson suitsutti. Mikko Hirvonen maiskutteli samppanjaa eilen Jyväskylän MM-rallin kakkossijan kunniaksi. Tulevaisuudessa kuohujuomaa olisi tarkoitus kaataa korkeimmalta korokkeelta. KUVA: JANNE NOUSIAINEN Wilksin vaikeuksissa ainekset vaikka Kymppi jäi tulevaisuuteen paksuun kirjaan MIKKO HIRVONEN: Palokkalainen ei lopulta ollutkaan pettynyt kakkossijaansa. JYVÄSKYLÄ Heikki Kärki JYVÄSKYLÄ ranskalaistähti Sebastien Loeb la tiukkoja taisteluja Sebastie- eroa kiinni ajamalla. Niinpä ei soralla näin paljon eteenpäin. Ja Tätä vauhtia Hirvonen saa Heikki Kärki pystyi lyömään palokkalaisen nin (Loeb), Richardin (Burns), ollut mitään järkeä hyökätä, pa- varmasti se on kehittynyt asfal- tuon kympin todistukseensa lä- Jos rallimaailmassa olisi enem- ainoastaan kahdella ”oikealla” Tommin (Mäkinen) ja Harrin lokkalainen tähdensi. tillakin. Tässähän oikein alkaa hivuosina. Vaan mieluiten hän män oikeudenmukaisuutta, ”Kaikki muut sijoitukset kuin erikoiskokeella. Siis kun näy- (Rovanperä) kanssa, mutta ne Missä vaiheessa päätös rau- odottaa seuraavia ralleja. ottaisi sen siten, että mukana ki- Ison-Britannian Guy Wilks oli- voitto on laskettava pettymyk- tösluonteinen Killerin yleisöry- ovat aina loppuneet viimeistään hallisemmasta strategiasta syn- Ennen niitä seuraavia ralle- sassa olisi myös muuan Marcus si saanut viikonloppuna yhden seksi.” Näin paalutti Mikko käys jätetään pois laskuista. lauantaina aamupäivällä. Tuo tyi? ja, palataan vielä hetkeksi ku- Grönholm – vuosituhannen MM-pisteen. Sympaattinen, ko- Hirvonen ennen Jyväskylän – Niinpä. Huonoja erikoisko- hullu painosti meitä täydet kak- – Ehkä silloin, kun Marcus luneeseen viikonloppuun. Mil- priimusoppilas Jyväskylässä. vaääninen, brittipopparin nä- MM-rallin alkua. keita ei tullut yhtään. Ounin- si päivää. Onneksi hän ymmär- löi minut lauantaina heti Jäm- laisen arvosanan Hirvonen an- – Ilman muuta. Nyt päästiin köinen Wilks raahasi sisulla au- No, palokkalaisen oli tunnus- pohjat ja Juupajoet menivät oi- si sentään lopussa rauhoittua, sän huollon jälkeen Ehikki yk- taisi rallista kokonaisuudes- niin lähelle, että tiedämme pys- tonsa maaliin sellaisten kom- tettava Marcus Grönholm pa- keastaan paremmin kuin odo- Rautiainen jakoi tunnustusta kösellä jollain neljällä sekunnil- saan? tyvämme taistelemaan voitosta mellusten jälkeen, että ainakin remmakseen, mutta pettynyttä tin. Luulin, että Marcus olisi Hirvoselle. la. Silloin ajattelin, että voisin – Kyllä tästä ysi tulee. Kymp- häntäkin vastaan. Toivotaan, et- allekirjoittanut olisi suonut vii- Hirvosta oli silti turha etsiä ki- pystynyt tekemään niissä isom- Myös Fordin tallipäällikkö kyllä kuroa eroa kiinni, mutta pi tulisi vasta sitten, jos oltaisiin tä meille tulee vielä yksi mah- meisen jämäpisteen mielummin san jälkeen varikolta. Löytyi man eron, mutta niin vaan pys- Malcolm Wilson liittyi 27-vuo- erikoiskokeita ei ole enää riittä- voitettu, palokkalainen arvioi. dollisuus lyödä Marcus. hänelle kuin norjalaisjuniori vain kosolti lisää itseluottamus- tyttiin sinnittelemään aika lä- tiaan kuskin hehkuttajiin. västi voittamiseen. Niinpä pää- Mads Östbergille. ta saanut, esitykseensä tyytyväi- hellä, Hirvonen kertasi. – Mikko osoitti, että hän pys- tin rauhoittua hieman. Hei Guy, millaisia vaikeuksia nen, ja hurjasta kannustukses- Miehen kokemus kotikisasta tyy ajamaan Jyväskylässä yhtä Jos sunnuntain kurvailu oli- rallissasi oli? taan onnellinen Mikko Hirvo- lähenteli rallikuskin taivasta: kovaa kuin Marcus. Hän tietää, kin rauhallisempaa menoa, niin Se pieni ero – Fucking hell. Minun pitäisi nen. erikoiskokeet olivat nautinnol- että ensi vuonna hän pystyy aja- vauhtia oli tarjolla ajoradan ul- kirjoittaa niistä kirja, vain yh- – En mä kyllä ole yhtään pet- lisen hurjia, auto toimi täydelli- maan tämän rallin voitosta ke- kopuolella. Sen verran iloluon- kanssakilpailijoistaan. Siinä sai deksän sekunnin päähän vii- tynyt. Tämä oli pirun hieno ki- sesti ja yleisöjoukot hurrasivat. tä tahansa vastaan, Wilson ylis- toista meininkiä Fordin leirissä KOMMENTTI maatalon isännän siisti nurmik- meisestä pistesijasta jäänyt Wilks sa. Marcus ei pystynyt ry- – Iso kiitos pitää antaa kan- ti. nähtiin jo iltapäivällä Paviljon- Heikki kokin kyytiä, mutta matka sujui nauroi maalissa. käisemään missään vaiheessa, nustuksesta. Se tuo aina lisää gissa. nopeammin kuin kellään. – Se oli tuskaa. Emme saaneet Guy Wilks tuskaili läpeensä vaan pysyttiin tasaisesti hänen fiilistä ajamiseen. Ja toivotta- Ehikin jälkeen – Kyllä mä luulen, että tätä Kärki Toiseksi sisempää ajoi muu- autoa toimimaan ennen lauan- autonsa kanssa. Varsinkin vauhdissaan, Fordin kaksois- vasti katsojatkin ovat nauttineet piti himmailla juhlitaan aika riehakkaasti. ten Mikko Hirvonen, jonka tain iltapäivää. Sitten heti kun rengasvalinnat olivat huonoja. voiton varmistanut Hirvonen näkemästään. Sen Hirvonenkin joutui toki Huomenna tosin on ikävä kyl- orkankylässä, ajolinja kulki muovitolppia saimme, innostuksissani hyppä- KUVA: JANNE NOUSIAINEN iloitsi. myöntämään, ettei hän pystynyt lä taas työpäivä, mutta eiköhän Leustun erikoisko- hipoen. sin liian pitkälle ja se hajosi taas. – Ja mitä olen Marcuksen Historian kovin antamaan painetta mestari- siitä selvitä, Hirvonen myhäili. keella on pitkä Niin Mikko, mistä voittajan Menetimme hydrauliikan, mut- oppi paljon tämän vuoden ral- kanssa jutellut, niin eipä hän- kakkonen Grönholmille aivan koko kisaa. oikeaan kaartava ja kakkosen välinen ero kisassa ta jatkoimme silti sisulla. Hem- lista Vielä pitäisi H kään pystynyt hiljaa ajamaan. Aika paljon Hirvosen kisasta Varsinkin sunnuntain ajelut oli- 90-asteinen kurvi. Kurvin oikein syntyi? metti, kun olisimme saaneet sen – Opin enemmän kuin olisin Ihan hirveällä riskillä tultiin kertoo myös Grönholmin kar- vat eräänlaisia ralliautoilun sun- saada täysi kymppi sisäkaarteessa on hämärässä – Erot oli ihan pieniä. Me yhden pisteen. halunnutkaan. Ensi kerralla py- molemmat. tanlukijan Timo Rautiaisen nuntaiajeluita. Kahdenkymme- Palokkalaisen loppukautta aja- ajamista valaisevia muovitolp- molemmat tultiin ihan limitissä. Vuoden 2005 Ford Focus rimme oppimaan vähemmän ja Mies oli mielissään erityisesti kommentti, jonka mukaan pa- nen sekunnin kuilu oli liian tellen Jyväskylän MM-ralli an- pia. Marcus oli vaan joissain pai- WRC:llä kilpaillut Wilks ainakin tekemään enemmän tuloksia. siitä, että pystyi ajamaan huip- lokkalainen antoi seitsenker- suuri. toi melkoisen itseluottamus- Tai siis oli. koissa vähän hullumpi. putasolla koko viikonlopun. taisille voittajille historian ko- – Talli ei puuttunut asiaan mi- buustin. Nuo tolpat lennätti tiehensä Horkankylässä, Leustun Esimerkiksi kahtena viime vimman vastuksen. tenkään, mutta olihan se itsel- – Todellakin. Eihän me edes Marcus Grönholm, joka leikka- erikoiskokeella oli yksi sellai- vuonna kakkoseksi kaahaillut – Meillä on ollut 2000-luvul- lekin selvää, etten olisi saanut odotettu uuden auton menneen si kurvin sisempää kuin kukaan nen paikka. Jyväskylän MM-rallin lopputulokset 1. Marcus Grönholm Suomi Ford 2.57.26,1 2. Mikko Hirvonen Suomi Ford –24,3 3. Sebastien Loeb Ranska Citroen –1.09,9 4. Chris Atkinson Australia Subaru –3.02,8 Kartturi Loebia luottavaisempi 5. Henning Solberg Norja Ford –4.29,4 6. Xavier Pons Espanja Subaru –7.00,5 JYVÄSKYLÄ konloppu, Loeb jupisi. sa soraralleissa vahva, ja oletus maansa. 7. Urmo Aava Viro Mitsubishi –7.39,6 Heikki Kärki Miestä kismitti se, ettei Citro- oli se, että heidän uusi autonsa – Nyt pitää kääntää katseet enia saatu testaamisen avulla- kulkee hyvin tällaisessa nopeas- Saksan MM-ralliin ja katsotaan 8. Mads Östberg Norja Ford –9.31,9 Kun tapasin Sebastien Loebin kaan viritettyä parhaaseen mah- sa sorakisassa, Ford-kuski arvioi sitten, mitä tapahtuu. Mutta
Recommended publications
  • Autoralli Eestis 21. Sajandil
    Vändra Gümnaasium Kauri Tammai 12. klass Autoralli Eestis 21. sajandil Uurimistöö Juhendaja: Vilve Tammearu Vändra 2014 Vändra Gümnaasium Vändra 2014 Sisukord Sissejuhatus .................................................................................................................... 3 1. Eesti rallisõitjad ajaloost ............................................................................................ 4 2. Rallisõitjad ................................................................................................................. 5 2.1. Markko Märtin ................................................................................................... 5 2.2. Ott Tänak ............................................................................................................ 6 3. Küsitluse läbiviimine ................................................................................................. 8 4. Autoralli areng Eestis 21. sajandil ............................................................................. 9 5. Rally Estonia ............................................................................................................ 11 5.1. Mad-Croc Rally Estonia 2010 .......................................................................... 11 5.2. auto24 Rally Estonia 2011 ............................................................................... 12 5.3. auto24 Rally Estonia 2012 ............................................................................... 12 5.4. auto24 Rally Estonia 2013 ..............................................................................
    [Show full text]
  • Rally of Great Britain Day Results
    RMS 16/09/12 16:44 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP RALLY OF GREAT BRITAIN ROUND: 10 OF 13 (13 - 16 SEPTEMBER) ITINERARY ENTRIES START LISTS QUALIFYING STAGE TIMES PENALTIES RETIREMENTS DAY RESULTS DAY RESULTS FINAL CLASSIFICATION Diff Driver Stage Total Pos No Nat Vehicle Class Penalties Fastest Eligibility Co-Driver Time Time (Prev) Jari-Matti LATVALA FIN **:**.* 1 3 FORD FIESTA RS WRC WRC 3:03:40.3 3:03:40.3 C, M Miikka ANTTILA FIN **:**.* Sebastien LOEB FRA +27.8 2 1 CITROEN DS3 WRC WRC 3:04:08.1 3:04:08.1 C, M Daniel ELENA FRA +27.8 Petter SOLBERG NOR +28.7 3 4 FORD FIESTA RS WRC WRC 3:04:09.0 3:04:09.0 C, M Chris PATTERSON GBR +0.9 Mads OSTBERG NOR +1:10.6 4 10 FORD FIESTA RS WRC WRC 3:04:50.9 3:04:50.9 C, M Jonas ANDERSSON SWE +41.9 Mikko HIRVONEN FIN +1:29.5 5 2 CITROEN DS3 WRC WRC 3:05:09.8 3:05:09.8 C, M Jarmo LEHTINEN FIN +18.9 Evgeny NOVIKOV RUS +3:37.0 6 6 FORD FIESTA RS WRC WRC 3:07:17.3 3:07:17.3 C, M Ilka MINOR AUT +2:07.5 Thierry NEUVILLE BEL +4:11.9 7 8 CITROEN DS3 WRC WRC 3:07:52.2 3:07:52.2 C, M Nicolas GILSOUL BEL +34.9 Matthew WILSON GBR +6:00.4 8 15 FORD FIESTA RS WRC WRC 3:09:40.7 3:09:40.7 C Scott MARTIN GBR +1:48.5 Martin PROKOP CZE +6:58.9 9 21 FORD FIESTA RS WRC WRC 3:10:39.2 3:10:39.2 C Zdenek HRUZA CZE +58.5 Nasser AL-ATTIYAH QAT +9:32.1 10 7 CITROEN DS3 WRC WRC 3:13:12.4 3:13:12.4 C, M Giovanni BERNACCHINI ITA +2:33.2 Chris ATKINSON AUS +9:37.0 11 12 MINI JOHN COOPER WORKS WRC WRC 3:13:17.3 3:13:17.3 C, M Stephane PREVOT BEL +4.9 Sebastien OGIER FRA +9:44.0 12 22 SKODA FABIA S2000 2 3:13:24.3 3:13:24.3 C Julien
    [Show full text]
  • Wales Rally GB 14/11/2017, 1424
    Wales Rally GB 14/11/2017, 14)24 WALES RALLY GB FIA World Rally Championship 2017 Combined classification After Stage SS21 Brenig 2 (Power Stage) Stage Overall Pos Nr Entry Pri. Time Diff 1st Diff Prev Pos Nr Entry Class Pri. Pen. Time Diff 1st Diff Prev 1 5 Thierry NEUVILLE 1 4:01.2 1 3 Elfyn EVANS RC1 1 2:57:00.6 2 9 Kris MEEKE 1 4:02.7 +1.5 +1.5 2 5 Thierry NEUVILLE RC1 1 0:10 2:57:37.9 +37.3 +37.3 3 10 Jari-Matti LATVALA 1 4:02.8 +1.6 +0.1 3 1 Sébastien OGIER RC1 1 2:57:45.8 +45.2 +7.9 4 1 Sébastien OGIER 1 4:03.1 +1.9 +0.3 4 6 Andreas MIKKELSEN RC1 1 2:57:50.4 +49.8 +4.6 5 6 Andreas MIKKELSEN 1 4:03.2 +2.0 +0.1 5 10 Jari-Matti LATVALA RC1 1 2:57:50.9 +50.3 +0.5 6 8 Craig BREEN 1 4:03.2 +2.0 +0.0 6 2 Ott TÄNAK RC1 1 2:58:02.9 +1:02.3 +12.0 7 12 Esapekka LAPPI 1 4:05.7 +4.5 +2.5 7 9 Kris MEEKE RC1 1 2:58:21.1 +1:20.5 +18.2 8 3 Elfyn EVANS 1 4:07.0 +5.8 +1.3 8 4 Hayden PADDON RC1 1 2:59:16.9 +2:16.3 +55.8 9 16 Dani SORDO 1 4:07.5 +6.3 +0.5 9 12 Esapekka LAPPI RC1 1 2:59:47.1 +2:46.5 +30.2 10 4 Hayden PADDON 1 4:07.6 +6.4 +0.1 10 16 Dani SORDO RC1 1 3:00:51.1 +3:50.5 +1:04.0 11 14 Mads OSTBERG 1 4:08.1 +6.9 +0.5 11 31 Pontus TIDEMAND RC2 2 3:07:12.2 +10:11.6 +6:21.1 12 2 Ott TÄNAK 1 4:12.7 +11.5 +4.6 12 32 Eric CAMILLI RC2 2 0:10 3:09:06.6 +12:06.0 +1:54.4 13 33 Ole Christian VEIBY 2 4:13.6 +12.4 +0.9 13 41 Tom CAVE RC2 2 3:09:15.5 +12:14.9 +8.9 14 34 Teemu SUNINEN 2 4:13.8 +12.6 +0.2 14 49 David BOGIE RC2 2 3:09:48.3 +12:47.7 +32.8 15 51 Kalle ROVANPERÄ 2 4:14.1 +12.9 +0.3 15 8 Craig BREEN RC1 1 3:09:59.3 +12:58.7 +11.0 16 81 Marius AASEN
    [Show full text]
  • Wales Rally Gb 10 - 13 November 2011
    WALES RALLY GB 10 - 13 NOVEMBER 2011 Entry List DRIVER NO ENTRANT NAT VEHICLE CLASS PRIORITY CO-DRIVER Sébastien Loeb FRA Citroën 1 CITROËN TOTAL WRT WRC 1 Daniel Elena MCO DS3 WRC Mikko Hirvonen FIN Ford 3 FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM WRC 1 Jarmo Lehtinen FIN Fiesta RS WRC Sébastien Ogier FRA Citroën 2 CITROËN TOTAL WRT WRC 1 Julien Ingrassia FRA DS3 WRC Jari-Matti Latvala FIN Ford 4 FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM WRC 1 Mikka Anttila FIN Fiesta RS WRC Petter Solberg NOR Citroën 11 PETTER SOLBERG WRT WRC 1 Chris Patterson GBR DS3 WRC Mads Østberg NOR Ford 6 M-SPORT STOBART FORD WORLD RALLY TEAM WRC 1 Jonas Andersson SWE Fiesta RS WRC Dani Sordo ESP MINI 37 MINI WRC TEAM WRC 1 Carlos Del Barrio ESP John Cooper Works Matthew Wilson GBR Ford 5 M-SPORT STOBART FORD WORLD RALLY TEAM WRC 1 Scott Martin GBR Fiesta RS WRC Henning Solberg NOR Ford 15 M-SPORT STOBART FORD WORLD RALLY TEAM WRC 1 Ilka Minor AUT Fiesta RS WRC Kimi Räikkönen FIN Citroën 8 ICE 1 RACING WRC 1 Kai Lindström FIN DS3 WRC Dennis Kuipers NLD Ford 9 FERM POWERTOOLS WORLD RALLY TEAM WRC 1 Frederic Miclotte BEL Fiesta RS WRC Kris Meeke GBR MINI 52 MINI WRC TEAM WRC 1 Paul Nagle IRL John Cooper Works Hayden Paddon NZL Subaru 19 HAYDEN PADDON 2 2 John Kennard NZL Impreza R4 Ott Tänak EST Ford 18 M-SPORT STOBART FORD WORLD RALLY TEAM WRC 2 Kuldar Sikk EST Fiesta RS WRC Martin Prokop CZE Ford 51 CZECH FORD NATIONAL TEAM WRC 2 Jan Tomanek CZE Fiesta RS WRC Evgeny Novikov RUS Ford 10 TEAM ABU DHABI WRC 1 Denis Giraudet FRA Fiesta RS WRC Ken Block USA Ford 43 MONSTER WORLD RALLY
    [Show full text]
  • Combined Classification
    Wales Rally GB Page 1 of 2 WALES RALLY GB FIA World Rally Championship 2014 Combined classification After Stage SS9 Clocaenog East 1 Stage Overall Pos Nr Entry Pri. Time Diff 1st Diff Prev Pos Nr Entry Class Pri. Pen. Time Diff 1st Diff Prev 19Andreas MIKKELSEN 1 4:39.6 1 1 Sebastien OGIER RC1 1 1:31:13.4 2 7 Thierry NEUVILLE 1 4:41.0 +1.4 +1.4 2 5 Mikko HIRVONEN RC1 1 1:32:27.2 +1:13.8 +1:13.8 3 3 Kris MEEKE 1 4:41.6 +2.0 +0.6 3 3 Kris MEEKE RC1 1 0:10 1:32:32.0 +1:18.6 +4.8 4 4 Mads OSTBERG 1 4:42.2 +2.6 +0.6 4 4 Mads OSTBERG RC1 1 1:32:33.3 +1:19.9 +1.3 5 8 Juho HANNINEN 1 4:43.3 +3.7 +1.1 5 7 Thierry NEUVILLE RC1 1 1:32:43.8 +1:30.4 +10.5 6 20 Hayden PADDON 1 4:43.7 +4.1 +0.4 6 6 Elfyn EVANS RC1 1 1:33:03.2 +1:49.8 +19.4 7 6 Elfyn EVANS 1 4:44.0 +4.4 +0.3 7 22 Ott TANAK RC1 1 1:33:45.6 +2:32.2 +42.4 8 1 Sebastien OGIER 1 4:44.5 +4.9 +0.5 8 15 Henning SOLBERG RC1 1 1:33:57.4 +2:44.0 +11.8 9 5 Mikko HIRVONEN 1 4:44.5 +4.9 +0.0 9 21 Martin PROKOP RC1 1 1:34:08.4 +2:55.0 +11.0 10 22 Ott TANAK 1 4:47.3 +7.7 +2.8 10 2 Jari-Matti LATVALA RC1 1 1:34:30.5 +3:17.1 +22.1 11 10 Robert KUBICA 1 4:48.0 +8.4 +0.7 11 10 Robert KUBICA RC1 1 1:35:01.6 +3:48.2 +31.1 12 15 Henning SOLBERG 1 4:49.0 +9.4 +1.0 12 20 Hayden PADDON RC1 1 1:35:13.6 +4:00.2 +12.0 13 21 Martin PROKOP 1 4:49.7 +10.1 +0.7 13 35 Jari KETOMAA RC2 3 1:37:45.5 +6:32.1 +2:31.9 14 35 Jari KETOMAA 3 4:57.8 +18.2 +8.1 14 42 Bernardo SOUSA RC2 3 1:38:31.3 +7:17.9 +45.8 15 31 Matthew WILSON 3 5:00.9 +21.3 +3.1 15 83 Osian PRYCE RC2 1:38:53.6 +7:40.2 +22.3 16 32 Nasser AL ATTIYAH 3 5:01.0
    [Show full text]
  • Brave New World Embarking on a New Era of Excitement in the Fia World Rally Championship
    INTERNATIONAL JOURNAL OF THE FIA: Q4 2016 ISSUE #17 THE BRAWN AGENDA 20 UNDER 20 As Formula One prepares for At the end of a fascinating year major technical change, famed in motor sport, experts from team boss Ross Brawn on why racing and rallying choose their the devil is in the detail P28 stars of the near future P58 SAFETY ON DISPLAY UNFLAPPABLE GURNEY Ahead of the launch of a major From racing to running race FIA road safety campaign, AUTO teams, from great car control to reveals the key visuals and the inspired car design, Dan Gurney stars behind the messages P34 was the complete competitor P68 P38 BRAVE NEW WORLD EMBARKING ON A NEW ERA OF EXCITEMENT IN THE FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP ISSUE #17 THE FIA Dear reader, The Fédération Internationale de l’Automobile is the governing An enthralling year of motor sport has just come to body of world motor sport and an end, but already fans are looking forward to next the federation of the world’s leading motoring organisations. season when some disciplines will be embracing Founded in 1904, it brings significant changes. INTERNATIONAL together 236 national motoring JOURNAL OF THE FIA and sporting organisations from The World Rally Championship will have a new over 135 countries, representing look, with more powerful and exciting cars, and our Editorial Board: millions of motorists worldwide. In motor sport, it administers cover story examines its new rules and the challenges JEAN TODT, OLIVIER FISCH the rules and regulations for all they will bring. Despite the unexpected departure of GERARD SAILLANT, international four-wheel sport, SAUL BILLINGSLEY including the FIA Formula One Volkswagen, I am sure next season will provide a great Editor-in-chief: LUCA COLAJANNI World Championship and FIA spectacle and attract an even wider audience.
    [Show full text]
  • Wales Rally GB 14/11/2017, 1418
    Wales Rally GB 14/11/2017, 1418 WALES RALLY GB FIA World Rally Championship 2017 Combined classification After Stage SS5 Myherin 2 Stage Overall Pos Nr Entry Pri. Time Diff 1st Diff Prev Pos Nr Entry Class Pri. Pen. Time Diff 1st Diff Prev 1 3 Elfyn EVANS 1 10:52.3 1 3 Elfyn EVANS RC1 1 46:15.5 2 1 Sébastien OGIER 1 10:56.6 +4.3 +4.3 2 2 Ott TÄNAK RC1 1 46:30.6 +15.1 +15.1 3 6 Andreas MIKKELSEN 1 10:58.6 +6.3 +2.0 3 1 Sébastien OGIER RC1 1 46:36.2 +20.7 +5.6 4 8 Craig BREEN 1 10:59.1 +6.8 +0.5 4 9 Kris MEEKE RC1 1 46:39.2 +23.7 +3.0 5 9 Kris MEEKE 1 11:00.0 +7.7 +0.9 5 10 Jari-Matti LATVALA RC1 1 46:44.5 +29.0 +5.3 6 5 Thierry NEUVILLE 1 11:00.1 +7.8 +0.1 6 6 Andreas MIKKELSEN RC1 1 46:49.2 +33.7 +4.7 7 10 Jari-Matti LATVALA 1 11:00.4 +8.1 +0.3 7 5 Thierry NEUVILLE RC1 1 0:10 46:52.8 +37.3 +3.6 8 2 Ott TÄNAK 1 11:00.7 +8.4 +0.3 8 16 Dani SORDO RC1 1 47:10.7 +55.2 +17.9 9 4 Hayden PADDON 1 11:05.1 +12.8 +4.4 9 4 Hayden PADDON RC1 1 47:10.8 +55.3 +0.1 10 12 Esapekka LAPPI 1 11:07.5 +15.2 +2.4 10 11 Juho HÄNNINEN RC1 1 47:19.8 +1:04.3 +9.0 11 16 Dani SORDO 1 11:09.2 +16.9 +1.7 11 12 Esapekka LAPPI RC1 1 47:25.8 +1:10.3 +6.0 12 11 Juho HÄNNINEN 1 11:09.7 +17.4 +0.5 12 14 Mads OSTBERG RC1 1 47:32.4 +1:16.9 +6.6 13 14 Mads OSTBERG 1 11:13.1 +20.8 +3.4 13 8 Craig BREEN RC1 1 47:32.5 +1:17.0 +0.1 14 31 Pontus TIDEMAND 2 11:32.6 +40.3 +19.5 14 31 Pontus TIDEMAND RC2 2 48:57.2 +2:41.7 +1:24.7 15 34 Teemu SUNINEN 2 11:33.2 +40.9 +0.6 15 32 Eric CAMILLI RC2 2 0:10 49:22.5 +3:07.0 +25.3 16 32 Eric CAMILLI 2 11:35.3 +43.0 +2.1 16 41 Tom CAVE RC2 2 49:41.5
    [Show full text]
  • RALLY JAPAN List of Entries in Seeded Order
    RALLY JAPAN List of Entries in Seeded Order No Driver/Co-Driver/Entrant Nat Vehicle Group/Class FIA Priority No ドライバー/コ・ドライバー/参加者 国籍 車両 グループ/クラス FIA シード 1 M Sebastien LOEB F CITROEN A/8 1 Daniel ELENA MC C4 CITROEN TOTAL WRT 2 M Dani SORDO E CITROEN A/8 1 Marc MARTI E C4 CITROEN TOTAL WRT 3 M Marcus GRONHOLM FIN FORD A/8 1 Timo RAUTIAINEN FIN FOCUS RS WRC 07 BP FORD WORLD RALLY TEAM 4 M Mikko HIRVONEN FIN FORD A/8 1 Jarmo LEHTINEN FIN FOCUS RS WRC 07 BP FORD WORLD RALLY TEAM 5 M Manfred STOHL A Citroen A/8 1 Ilka MINOR A XSARA WRC OMV KRONOS CITROEN WRT 7 M Petter SOLBERG N SUBARU A/8 1 Philip MILLS GB IMPREZA WRC 2006 SUBARU WORLD RALLY TEAM 8 M Chris ATKINSON AUS SUBARU A/8 1 Stephane PREVOT B IMPREZA WRC 2006 SUBARU WORLD RALLY TEAM 9 M Jari-Matti LATVALA FIN FORD A/8 1 Miikka ANTTILA FIN FOCUS RS WRC 06 STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM 10 M Henning SOLBERG N FORD A/8 1 Cato MENKERUD N FOCUS RS WRC 06 STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM 11 M Luis PEREZ COMPANC RA FORD A/8 1 Jose MARIA VOLTA RA FOCUS RS WRC 06 MUNCHI'S FORD WORLD RALLY TEAM 12 M Federico VILLAGRA RA FORD A/8 1 Jorge PEREZ COMPANC RA FOCUS RS WRC 06 MUNCHI'S FORD WORLD RALLY TEAM 16 Matthew WILSON GB FORD A/8 2 Michael ORR GB FOCUS RS WRC 06 STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM 17 Xavier PONS E SUBARU A/8 2 Xavier AMIGO E IMPREZA WRC 2006 SUBARU WORLD RALLY TEAM 31 P Toshihiro ARAI J SUBARU N/4 3 Tony SIRCOMBE NZ IMPREZA WRX Sti SUBARU TEAM ARAI 34 P Mark HIGGINS GB MITSUBISHI N/4 3 Martin SCOTT GB LANCER EVO IX MARK HIGGINS 35 P Fumio NUTAHARA J MITSUBISHI N/4 3 Daniel
    [Show full text]
  • 2008 Repco Rally New Zealand Entry List (Subject to FIA Approval) No
    2008 Repco Rally New Zealand Entry List (Subject to FIA Approval) No. Driver Co-Driver Team Car Group FIA Class Priority 1 Sebastien Loeb (F) Daniel Elena (MC) Citroen Total World Rally Citroen C4 A8 1 M Team 2 Dani Sordo (E) Marc Marti (E) Citroen Total World Rally Citroen C4 A8 1 M Team 3 Mikko Hirvonen (FIN) Jarmo Lehtinen (FIN) BP Ford Abu Dhabi World Ford Focus RS WRC 07 A8 1 M Rally Team 4 Jari-Matti Latvala (FIN) Miikka Anttila (FIN) BP Ford Abu Dhabi World Ford Focus RS WRC 07 A8 1 M Rally Team 5 Petter Solberg (N) Philip Mills (GB) Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC A8 1 M 2008 6 Chris Atkinson (AUS) Stephane Prevot (B) Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC A8 1 M 2008 7 Gigi Galli (I) Giovanni Bernacchini (I) Stobart VK M-Sport Ford Ford Focus RS WRC 07 A8 1 MT Rally Team 8 Matthew Wilson (GB) Scott Martin (GB) Stobart VK M-Sport Ford Ford Focus RS WRC 07 A8 1 MT Rally Team 9 Federico Villagra (RA) Jorge Perez Companc (RA) Munchi's Ford World Rally Ford Focus RS WRC 07 A8 1 MT Team 10 Henning Solberg (N) Cato Menkerud (N) Munchi's Ford World Rally Ford Focus RS WRC 07 A8 1 MT Team 11 Toni Gardemeister (FIN) Tomi Tuominen (FIN) Suzuki World Rally Team Suzuki SX4 A8 1 M 12 Per-Gunnar Andersson (S) Jonas Andersson (S) Suzuki World Rally Team Suzuki SX4 A8 1 M 14 Urmo Aava (EE) Kuldar Sikk (EE) World Rally Team Estonia Citroen C4 A8 2 15 Conrad Rautenbach (ZW) David Senior (GB) Conrad Rautenbach Citroen C4 A8 2 31 Toshi Arai (J) Glenn Macneall (AUS) Subaru Team Arai Subaru Impreza WRX STI N4 3 P 32 Mirco Baldacci (RSM)
    [Show full text]
  • Mission Accomplished for Sordo and Marti
    Acropolis Rally of Greece (11-14 June, 2009) – Day 3 Mission accomplished for Sordo and Marti After restarting under the SupeRally ruling for the third and final day of the 2009 Acropolis Rally of Greece, Dani Sordo and Marc Marti achieved their aims by scoring four points for Citroën in the Manufacturers’ world championship. Day 3 of the Acropolis Rally was held near the service park in Loutraki. The day began with a loop comprising three stages, including a run through Aghii Theodori, a daunting 33 km stage. After restarting in 17th position in the overall standings, the only goal for Dani Sordo and Marc Marti was to finish in order to score a handful of points for Citroën in the Manufacturers’ championship. Arriving in Loutraki for the midday service, Dani Sordo was fully focused on the job in hand: “It’s never easy to run at a controlled pace but I’m taking no risks. I’m staying in the middle of the road – at times, it feels like we’re doing a recce!” Following the cancellation of a stage, the rally concluded with a second run through Aghii Theodori. Running at the same pace, Dani finished in 12 th position, which is worth four points in the Manufacturers’ standings. “Dani and Marc did a perfect job,” concluded Citroën Total World Rally Team team manager Sven Smeets. “These points are even more important because our rivals once again took a maximum score. We’re already looking ahead to the next rally. We’ll be going to Rally Poland even hungrier for a win!” RALLY FACTS Dani Sordo / Marc Marti Stage Overall SS13 : Loutraki 1 (8,98 km) 3rd +1’’5 16 th +19’33’’0 SS14 : Aghii Theodori (33,00 km) 5th +10’’0 14 th +19’21’’1 SS15 : New Pissia (11,30 km) 2nd +0’’2 14 th +19’10’’7 SS16 : Loutraki 2 (8,98 km) SS CANCELLED SS17 : Aghii Theodori (33,00 km) 2nd +5’’3 12 th +18’41’’0 Stage wins Day 1 – SS1 : Jari-Matti Latvala (Ford Focus) – SS2 : Dani Sordo (Citroën C4) – SS3 : annulée – SS4 : Evgeny Novikov (Citroën C4) – SS5 : Sébastien Ogier (Citroën C4) – SS6 : Mikko Hirvonen (Ford Focus).
    [Show full text]
  • September 2011 Page 1 of 12 GOLD COAST TWEED MOTORSPORTING CLUB (INC.) 2011 COMMITTEE
    SSEEPPTTEEMMBBEERR 22001111 The Official Newsletter of the Gold Coast Tweed Motorsporting Club Inc. Welcome to the September newsletter and remember the club will be meeting on Wednesday, the 21st of September, at the Mudgeeraba Showgrounds from 7.30pm (Gold Coast UBD, Page 47, Q-13). Mikko Hirvonen & Jarmo Lehtinen win Rally Australia Photo taken from www.abc.net.au/news Gold Coast Tweed Motorsporting Club – September 2011 Page 1 of 12 GOLD COAST TWEED MOTORSPORTING CLUB (INC.) 2011 COMMITTEE President: ……………………Peter Preston - 0412 487 329 (M) Vice President: ……………...Jason Ruse Secretary/Membership: .........Bob Bowden Treasurer: ……………………Simon Petty Club Patron: ……………….…Alan Jones MBE Club Captain: ………………..Tony Taylor Points Scorer: ………………. Matt Linning & Lynne Taylor CAMS Delegate: ………….....Bruce Hodgson: 0408159 515 Club Equipment Trailer: ……. Peter Preston (24 Hours Notice Please) Club Historian: ……………….Mick Bruce Web Site Editors:…………….Denis Baker & Shaun Brown Newsletter: ………………..…Thomas Rosengreen ([email protected]) Web Address:………………..www.gctmc.org.au Postal Address:………………PO Box 8582 BUNDALL QLD 4217 Please consult the GCTMC Inc website for up to date event information, news and club activities. The Club Membership Form can be found attached to this edition and also on the GCTMC Home page. Khanacross #3 – 25 September 2011 The third GCTMC Khanacross of the year is to be held this weekend at the Tanah Kita Nursery, Yawalpah Rd, Pimpama. You can get the Supp Regs and Entry Form from the GCTMC website. Remember to bring your CAMS licence, CTP extension, sunscreen, water, hat and don’t be late as entries close at 8.30am. October Nav Run – Kate Bruce Hi Guys As previously discussed, we are running the nav run for the local Rotary Club on Sunday October 16.
    [Show full text]
  • Combined Classification
    Wales Rally GB Page 1 of 2 WALES RALLY GB FIA World Rally Championship 2014 Combined classification After Stage SS14 Clocaenog East 2 Stage Overall Pos Nr Entry Pri. Time Diff 1st Diff Prev Pos Nr Entry Class Pri. Pen. Time Diff 1st Diff Prev 1 3 Kris MEEKE 1 4:44.8 1 1 Sebastien OGIER RC1 1 2:05:09.3 29Andreas MIKKELSEN 1 4:46.2 +1.4 +1.4 2 3 Kris MEEKE RC1 1 0:10 2:06:18.9 +1:09.6 +1:09.6 3 5 Mikko HIRVONEN 1 4:46.6 +1.8 +0.4 3 5 Mikko HIRVONEN RC1 1 2:06:20.0 +1:10.7 +1.1 4 1 Sebastien OGIER 1 4:46.7 +1.9 +0.1 4 4 Mads OSTBERG RC1 1 0:10 2:06:30.3 +1:21.0 +10.3 5 7 Thierry NEUVILLE 1 4:47.1 +2.3 +0.4 5 7 Thierry NEUVILLE RC1 1 2:06:43.2 +1:33.9 +12.9 6 20 Hayden PADDON 1 4:47.3 +2.5 +0.2 6 6 Elfyn EVANS RC1 1 2:06:59.6 +1:50.3 +16.4 7 15 Henning SOLBERG 1 4:47.5 +2.7 +0.2 7 22 Ott TANAK RC1 1 2:07:41.1 +2:31.8 +41.5 8 4 Mads OSTBERG 1 4:47.6 +2.8 +0.1 8 15 Henning SOLBERG RC1 1 2:07:52.2 +2:42.9 +11.1 9 8 Juho HANNINEN 1 4:48.3 +3.5 +0.7 9 21 Martin PROKOP RC1 1 2:08:29.2 +3:19.9 +37.0 10 6 Elfyn EVANS 1 4:48.3 +3.5 +0.0 10 2 Jari-Matti LATVALA RC1 1 2:08:44.8 +3:35.5 +15.6 11 2 Jari-Matti LATVALA 1 4:48.8 +4.0 +0.5 11 20 Hayden PADDON RC1 1 2:09:06.8 +3:57.5 +22.0 12 22 Ott TANAK 1 4:48.8 +4.0 +0.0 12 10 Robert KUBICA RC1 1 2:09:13.2 +4:03.9 +6.4 13 10 Robert KUBICA 1 4:49.5 +4.7 +0.7 13 35 Jari KETOMAA RC2 3 2:12:59.2 +7:49.9 +3:46.0 14 21 Martin PROKOP 1 4:52.4 +7.6 +2.9 14 42 Bernardo SOUSA RC2 3 2:13:59.0 +8:49.7 +59.8 15 35 Jari KETOMAA 3 4:58.8 +14.0 +6.4 15 37 Lorenzo BERTELLI RC2 3 2:14:25.6 +9:16.3 +26.6 16 31 Matthew WILSON
    [Show full text]