Revista Mas Deportes
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Revista independiente, se la hace por cariño al deporte y a sus deportistas Medallas Olímpicas para Ecuador Año 14 - N*159 10 Agosto 2021 Internacional ¡Gracias¡Gracias Muchachos!Muchachos! Neisy Dajomes Richard Carapaz Tamara Salazar La próxima fecha está programada entre el 28 y 29 de agosto Página 2 Por: Modesto García Karting TalebTaleb ganagana lala primeraprimera CopaCopa deldel kartingkarting dede GuayasGuayas Henry Taleb enry Taleb, Leonidas Drouet Leonídas no pudo cerrar la ventana mento comenzó un espectáculo de H y Christian Taleb protagoni- y cayó al segundo puesto, pero a la continúas pasadas entre los tres zaron la mejor competencia de las salida de la primera curva volvió a primeros, provocando la algarabía últimas temporadas en el Kartódro- liderar el pelotón. Desde ese mo- de los asistentes al escenario. mo Internacional Banco del Pacífi- co, que sirvió para bajar el telón de la primera copa del Campeonato Provincial de Karting 2021. Los progresos que Drouet ha veni- do mostrando en estos años se vie- ron reflejados con la obtención de la pole position, por segunda jorna- da consecutiva. Pero partir primero no le garantiza- ba un buen resultado, si se toma en cuenta que en la II válida Henry Taleb lo anticipó en el banderazo inicial y terminó llevándose la vic- toria. Esta vez no fue así y Drouet Henry Taleb ganó la Copa, le sigue Leonídas Drouet, ganó la carrera y Christian Taleb logró defender su puesto de privile- gio en la primera manga, escoltado Resultados de la carrera por Christian Taleb, quien en el Tal fue la velocidad alcanzada por penúltimo giro al circuito guaya- Categoría Profesional Categoría Máster el primer pelotón, que incluso logró quileño perdió el mano a mano que 1.– Leonídas Drouet 1.– Denny Ortega pasar por vuelta a los rezagados. Al mantuvo con su hermano. 2.– Henry Taleb 2.– José Samaniego final Henry Taleb fue el primero en Con esos resultados el orden de la 3.– Christian Taleb Categoría Mini Max recibir la bandera a cuadros, que- grilla varió para la segunda manga, Categoría Senior 1.– Nicolás Peribonio dando empatado con su principal dejando a Drouet emparejado con 1.– Pedro Cevallos 2.– Alejandro Taleb contrincante, quien logró desequili- Henry Taleb en la primera línea. 2.– Antonio Parra 3.– Santiago Saab brar gracias a la pole obtenida. Como sucedió en la fecha anterior, 3.– Andrés Peribonio - Pie de imagen o gráfico. - - - - - La segunda fecha de Circuitos sufrió un “circuito” La T 1.600 fue la categoría más numerosa Página 3 Darío Navarro impuso su ritmo en la segunda válida Gran Turismo 2.051 a 6.000cc 1.- Darío Navarro Alvaro Espinosa 1h 08m 34s 632m 40 500 250 750 2.- Cristian Donoso 1h 09m 09s 149m 36 360 120 480 3.- Francisco Hernández 1h 10m 14s 239m 37 300 150 450 4. José Villagómez 42m 37s 810m 23 160 180 340 5.- Luis Avila / J.J. Rivera 34m 02s 847m 18 240 --- 240 6.- Cristian Jaramillo 26m 37s 345m 13 200 --- 200 Prototipo P2 1.- Ricardo Reyes 1h 08m 19s 186m 32 0 0 0 T 1.600 de 1.301 a 1.650cc 1.- Fernando León 1h 10m 39s 845m 38 500 250 750 2.- Mike Morales 1h 10m 43s 346m 38 360 180 540 3.- Rodrigo Melo 1h 09m 15s 812m 34 200 120 320 4.- Diego Redín 43m 22s 195m 23 300 0 300 a lo había anunciado en las prácticas. El Honda de Darío 5.- Francisco Romero 40m 34s 165m 21 240 0 240 Y Navarro estaba caminando muy bien y haciendo tiempos 6.- Marco Arellano 33m 59s 656m 17 0 150 150 muy importantes. Y lo ratificó en la carrera, fue el mejor de principio a fin, gracias a la preparación de Alvaro Espinosa, 7.- Andrés Redín/Renato Pérez 41m 10s 836m 22 0 0 0 Dinamyca Competición, por eso, Darío Navarro le pidió a 8.- David Paredes 42m 38s 425m 7 0 0 0 Alvaro que lo acompañe en el podio de premiación. 9.- Nelson Guzmán/Lenín Ortega 19m 48s 418m 10 0 0 0 Finalizaron 31 carros de los 33 que lograron ingresar en las 10.- Mauricio Guerrero 13m 47s 713m 7 0 0 0 pruebas de clasificación. Los hermanos Villagómez llegaron 11.- Rick Nelson 14m 27s 697m 7 0 0 0 con un Radical, hizo la clasificación, logró el mejor tiempo TC Light de 0 a 1.300 cc 1.37, un problema con la bomba de agua le impidió largar. 1.- David Inclán 1h 08m33s 261m 35 500 250 750 Un caso raro sucedió a poco de iniciarse la carrera, hubo un 2.- Santiago Inclán L. 1h 08m 48s 434m 34 360 180 540 problema que afectó el sistema de control. “En la vuelta 9 se fue todo el sistema de telemetría, no teníamos el tema de los 3.- Diego Valenzuela 1h 09m 10s 013m 33 300 150 450 sensores, el sistema se cayó, los chips se apagaron. Hasta aho- 4.- Juan Flores/Hernán Parra 38m 00s 461m 18 240 0 240 ra no sabemos qué pasó. Sería alguna radiación, interferencia, 5.- Pablo Proaño 27m 14s 118m 12 0 -- 0 se nos fue todo el sistema. Se tomó una medida inmediata, TC Promocional de 0 a 1.150 cc analizando con los Comisarios Deportivos se tomó la decisión 1.- Juan Bustos 1h 11m 38s 781m 34 500 250 750 de detener la manga. Todo está inclusive en el código Interna- 2.- Esteban Villamar 1h 10m 20s 571m 33 360 180 540 cional, por situaciones adversas permite aplicar esta medida. 3.- Cristian Sarmiento 1h 10m 51s 950m 32 300 150 450 Se tomó la decisión amparados en el Reglamento. Se largó la 4.- Henry Tarco 1h 11m18s 814m 32 240 120 360 segunda manga con el doble puntaje y la tercera con el puntaje normal”, explicó Mauricio Arroyo, Director de Carrera. 5.- Santiago Inclán C. 1h 09m 27s 146m 31 200 100 300 Mateo Andrade, con su BMW estaba caminando muy bien y 6.- Ider Vásquez 1h 08m 05s 955m 30 160 80 240 en la segunda vuelta comenzó a subir la temperatura del carro 7.- Milton Yumba 58m 42s 304m 25 120 0 120 y resolvió ingresar a pits. Luego se paralizó la carrera, no qui- 8.- Aurelio Orbe/Edison Calva 57m 17s 939 15 0 0 0 sieron arriesgar, prefirieron no salir para cuidar el vehículo. Las exigencias de seguridades, pesaron positivamente la prue- La tercera válida se correrá entre el 21 y 22 ba, el vehículo de Lenín Ortega volcó de manera espectacular. de agosto. El 18 de septiembre se realizarán El piloto salió ileso, el auto quedó bastante afectado, aquí sir- “Las 6 Horas de Ecuador”. vió tener el cinturón de seguridad adecuado y un buen roll bar. Organiza el Quito Karting Club Corrieron mujeres, niños y universitarios DoménikaDoménika ArrellanoArrellano ganóganó carreracarrera dede damasdamas on la participación 35 ciando que el 21 de agosto C pilotos, el sábado 24 de la segunda carrera. Sin lu- julio, en el Kartódromo 2 He- gar a dudas, se “robaron” el misferios de la Mitad del show de esta primera com- Mundo, se abrió la temporada petencia del año. 2021 del karting pichinchano La serie Micro premió a con la realización de las prue- Doménika Matías Torres, Jhonás Mar- bas de apertura del “IAME Arellano tínez y Hamilton León. En X30 Series”, del “Cola Cao la Mini el podio se confor- Female Trophy”, las catego- mó con Mateo Santamaría, José L Benalcázar, Mathías Vinueza rías infantiles y 13 equipos de José Luis Benalcázar y Ma- la Copa Interuniversidades tías Vinueza. NOVACERO. La Copa Interuniversidades Se contó con la presencia de pilotos de Gua- NOVACERO también regresó a la competi- yas, Azuay, Cotopaxi, Imbabura, Pichincha, ción con un total de 13 equipos. En la catego- de México, Colombia y Panamá. ría A la Escuela Politécnica Nacional, con En la “IAME X30 Series” la gran figura fue sus equipos Scuderia Politécnica y Nova Bu- el juvenil piloto panameño Mauro Santama- lldog Kart y los pilotos Antony López y ría quien, luego de intensos duelos con Nico- Johan Mafla, ocuparon los dos primeros casi- lás Zúñiga, Patricio Larrea y Daniel Bermeo, lleros de la clasificación, el tercer lugar fue sumó 38 puntos se adjudicó la victoria en la para el equipo Reluquim del Instituto Supe- clasificación general. rior Central Técnico con Erik Oñate. En el “Cola Cao Female Trophy”, categoría En la serie B100 la ESPE Latacunga se llevó que se cumplió con un total de 12 deportistas. la victoria con César Miño del equipo Racing En la serie A, con chicas que ya tenían expe- Team One, el segundo lugar fue para el Cen- riencia, el triunfo fue para Doménika Are- tral Técnico con Marco Gallegos, quedó llano, ganó los dos parciales. Tras ella, prota- Rony Salgado del equipo Japón Ryu del Ins- gonizaron llamativos duelos Isabella Larrea, tituto Tecnológico Japón. Sarahí León, Ariana Chamorro y Pao Ceva- La categoría B150, que tuvo en la grilla de llos, terminaron la carrera ubicándose en ese partida a siete karts, premió en el primer lu- orden desde el segundo al quinto casillero. gar a la Universidad Técnica de La Maná con Entre las chicas que debutaban, las encasilla- Johnny Angueta del equipo La Maná Racing. das en la Serie B, la mejor fue Ana Molesti- Segundo fue, ESPE Latacunga con Michael na, sexta en la lista general. luego se ubicaron Ramírez del Survivor Racing Team y tercero, Nadya Narváez y Natalia Félix. la Universidad Técnica del Norte, con su Tras el éxito obtenido en la primera presenta- equipo UTN Racing Team y su piloto Fran- ción del “Cola Cao Female Trophy”,la direc- cisco Flores.