9.8.2021 › 9.8.2021 ›

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Load more

- Veisu - Koivistonkylä - Viinikka Turtola min+ min+ min+ Pysäkit • Stops # - Ratina - Finlayson - Amuri - Pispala Ratina - Finlayson - Amuri - Pispala - Kaarila - Tesoma - Tohloppi - Lamminpää 0 Turtola 3563 A - Kaarila - Tesoma - Lamminpää 14 1 Pullerikinahde 3117 A 14 Säälänkatu - Martinpojankatu - Sotilaankatu - Nekalantie - Hallilan- 2 Sotilaankatu 3562 A Vuolteenkatu - Rautatienkatu - Satakunnankatu - Pirkankatu - Pispa- 4 Laulunmaankatu 3653 A tie - Veisunkatu - Nirvankatu - Koivistontie - Viinikankatu - Kuokka- 5 Korkinmäenkatu 3651 A lan valtatie - Nokiantie - Tesoman valtatie - Tohlopinkatu - Pänninsaa- maantie - Ahlmanintie - Kaartotie - Lempääläntie - Tampereen val- 5 Loukkaankatu 3121 A renkatu - Kortesuontie - Kivilevontie - Rauhantie tatie - Vuolteenkatu - Rautatienkatu - Satakunnankatu - Pirkankatu 6 Emännänkatu 3055 A - Pispalan valtatie - Nokiantie - Tesoman valtatie - Tohlopinkatu - 7 Veisu 3051 A Ma - pe • Mon - Fri La • Sat Su • Sun Pänninsaarenkatu - Kortesuontie - Kivilevontie - Rauhantie 7 Isännänkatu 3049 A 05 20 40 06 09 09 45 8 Haukisenkatu 3047 A 06 00 27 47 07 09 40 10 15 46 Ma - pe • Mon - Fri La • Sat Su • Sun 10 Nirvankatu 3045 A 07 07 30 50 08 10 40 11 17 48 05 00 20 40 05-06 50 09-12 25 55 11 Koivistonkeskus 3103 A 08 10 30 50 09 10 43 12 18 48 06-09 05 25 45 07-10 20 50 13 30 11 Koivistontie 35 3039 A 09 10 28 48 10 13 43 13 18 53 10-12 15 45 11-12 25 55 14-16 00 30 12 Viinikankatu 65 3037 A 10-12 08 38 11 13 48 14-15 23 53 13-16 10 30 50 13 30 17 00 35 13 Viinikankatu 55 3035 A 13 08 33 53 12 18 48 16 22 52 17-21 20 50 14-15 00 30 18-21 05 35 14 Viinikankatu 49 3033 A 14-16 13 33 53 13 18 53 17 21 56 16 05 35 15 Kuokkamaantie 6 3031 A 17 13 42 14-15 23 53 18-19 26 56 17-19 10 40 16 Nekalan koulu 3029 A 18-19 12 42 16 27 57 20-21 25 55 20-21 05 35 16 Viinikan puisto 3027 A 20 11 41 17 31 22 05 21 11 40 18-19 01 31 17 Viinikan kirkko 3025 A 22 10 20 01 25 55 18 Kaartopuisto 3101 A 21 25 55 21 Tietotalo 0601 A 22 25 0 23 Ratina 0121 A 2 25 Sorin aukio D 0570 A 4 27 Rautatieasema F 0526 A 6 29 Klassillinen koulu 0528 A 7 30 Paloasema 0537 A 9 32 Finlayson 0087 A Tesoma 11 34 Mustalahdenkatu 0058 A - Tohloppi - Lamminpää 12 35 Amuri 0060 A 14 13 36 Punakylä 1544 A 14 37 Tipotie 1502 A Tesoman valtatie - Tohlopinkatu - Pänninsaarenkatu - Kortesuontie - 14 37 Rajaportti 1504 A Kivilevontie - Rauhantie 15 38 Pulteri 1506 A 16 39 Ahjola 1508 A Ma - pe • Mon - Fri La • Sat Su • Sun 17 40 Pispalantori 1510 A 05 43 06-07 32 10 07 39 18 41 Hyhkynkatu 1512 A 06 03 23 51 08 02 32 11 10 42 20 43 Haapalinna 1514 B 07 12 33 56 09 03 35 12-13 13 43 21 44 Epilä 1518 B 08 16 36 56 10-11 09 39 14-15 18 48 22 45 Pispalan vt 138 1520 B 09 16 36 55 12-13 14 44 16 18 47 23 46 Winterin alue 1522 B 10 14 34 14-15 19 49 17 17 46 24 47 Kaarila 1524 B 11-12 04 34 16 19 53 18 21 50 24 47 Nokiantie 36 1526 B 13 04 34 59 17 22 57 19-20 19 49 25 48 Tesoman vt 26 1528 B 14 19 40 18 27 56 21 18 48 26 49 Kokkolankatu 1530 B 15 00 22 42 19 25 55 22 18 16 01 21 43 20 24 49 0 27 50 Tesoma D 1610 B 17 03 21 41 21-22 18 48 0 27 50 Tesoman koulu 1612 B 18 08 38 1 28 51 Sitarinkatu 1614 B 19 07 36 2 29 52 Tarhamäenkatu 1616 B 20 06 35 2 29 52 Pyydyspohjankatu 1618 B 21 05 34 3 30 53 Suoniemenkatu 1620 B 22 04 34 4 31 54 Lamminpään koulu 1665 B 5 32 55 Rauhantie 1663 B 5 32 55 Lamminpää 1672 B Pirkanmaan Tilausliikenne Oy Pirkanmaan Tilausliikenne Oy 9.8.2021 › nysse.fi 9.8.2021 › nysse.fi Pidätämme oikeuden muutoksiin. Pidätämme oikeuden muutoksiin. We reserve the right to make changes. reittiopas.tampere.fi We reserve the right to make changes. reittiopas.tampere.fi - Tohloppi - Tesoma - Kaarila Lamminpää min+ min+ min+ Pysäkit • Stops # - Epilä - Pispala - Amuri - Finlayson Ratina - Viinikka - Koivistonkylä - Ratina - Viinikka - Koivistonkylä - Turtola 0 Lamminpää 1672 B - Veisu - Muotiala - Turtola 14 1 Rauhantie 1662 B 14 Rauhantie - Kivilevontie - Kortesuonkatu - Pänninsaarenkatu - Toh- 2 Lamminpään koulu 1664 B Vuolteenkatu - Tampereen valtatie - Lempääläntie - Ahlmanintie - 3 Suoniemenkatu 1619 B lopinkatu - Tesoman valtatie - Nokiantie - Pispalan valtatie - Pirkan- 4 Pyydyspohjankatu 1617 B Kuokkamaantie - Viinikankatu - Koivistontie - Nirvankatu - Veisunkatu katu - Satakunnankatu - Rautatienkatu - Vuolteenkatu - Tampereen 5 Tarhamäenkatu 1615 B - Hallilantie - Nekalantie - Sotilaankatu - Säälänkatu valtatie - Lempääläntie - Kaartotie - Ahlmanintie - Kuokkamaantie 6 Sitarinkatu 1613 B - Viinikankatu - Koivistontie - Nirvankatu - Veisunkatu - Hallilantie - 7 Tesoman koulu 1679 B Ma - pe • Mon - Fri La • Sat Su • Sun Nekalantie - Sotilaankatu - Säälänkatu 0 8 Tesoma C 1611 B 05 30 06 25 09 55 1 9 Kokkolankatu 1531 B 06 00 26 47 07 26 56 10-11 28 58 Ma - pe • Mon - Fri La • Sat Su • Sun 2 10 Risuharjunkatu 1529 B 07 08 32 52 08 26 51 12 29 59 05 00 30 55 05-06 55 09-12 25 55 3 11 Nokiantie 1527 B 08 12 32 52 09 25 55 13 29 06-08 15 35 55 07 25 55 13 30 3 11 Puistokaarila 1525 B 09 12 31 51 10 25 14-16 04 34 09 15 35 08 20 50 14-21 00 30 4 12 Winterin alue 1523 B 10-13 11 41 11-13 00 30 17 04 33 10-12 05 35 10-12 25 55 5 13 Pispalan vt 141 1521 B 14 01 21 42 14-15 05 35 18 03 33 13-16 05 25 45 13 30 6 14 Epilä 1519 B 15-17 02 22 42 16 05 40 19 03 32 17 05 25 50 14-15 00 30 7 15 Haapalinna 1515 B 18 02 25 55 17 10 39 20 02 30 18-21 20 50 16-17 05 35 9 17 Hyhkynkatu 1513 A 19 25 54 18 09 44 21 00 30 18-19 10 40 20 22 52 19 13 43 22 00 10 18 Pispalantori 1511 A 20 50 12 37 20-21 05 35 11 19 Ahjola 1509 A 21 20 22 05 22 20 21 07 36 12 20 Pulteri 1507 A 22 06 36 13 21 Rajaportti 1505 A 14 22 Tipotie 1503 A 15 23 Punakylä 1543 A 16 24 Amuri 0061 A 17 25 Mustalahdenkatu 0059 A 19 27 Finlayson 0072 A 20 28 Frenckell 0038 A 21 29 Paloasema 0536 A Tesoma - Kaarila - Epilä - Pispala 23 31 Klassillinen koulu 0529 A - Amuri - Finlayson - Ratina - Viinikka 25 33 Rautatieasema E 0506 A 14 - Koivistonkylä - Turtola 27 35 Sorin aukio C 0569 A 0 29 37 Ratina 0120 A Tesoman valtatie - Nokiantie - Pispalan valtatie - Pirkankatu - Sa- 2 31 39 Tampereen valtatie 0524 A takunnankatu - Rautatienkatu - Vuolteenkatu - Tampereen valtatie 4 33 41 Ahlmanintie 3024 A - Lempääläntie - Kaartotie - Ahlmanintie - Kuokkamaantie - Viinikan- 5 34 42 Viinikan kirkko 3026 A katu - Koivistontie - Nirvankatu - Veisunkatu - Hallilantie - Nekalantie 6 35 43 Nekalan koulu 3028 A - Sotilaankatu - Säälänkatu 7 36 44 Kuokkamaantie 17 3030 A 8 37 45 Viinikankatu 40 3032 A Ma - pe • Mon - Fri La • Sat Su • Sun 9 38 46 Viinikankatu 42 3034 A 10 39 47 Viinikankatu 56 3036 A 05 06 36 06 02 09 31 11 40 48 Koivistonkeskus 3102 A 06 01 21 41 07 02 32 10-12 01 31 12 41 49 Nirvankatu 18 3044 A 07-09 02 22 42 08 02 27 57 13 01 36 13 42 50 Haukisenkatu 3046 A 10-12 12 42 09 27 57 14-21 06 36 14 43 51 Isännänkatu 3048 A 13-16 12 32 52 10 32 15 44 52 Veisu 3050 17 12 32 57 11-12 02 32 A 18 27 57 13 02 37 15 44 52 Emännänkatu 3054 A 19-21 26 56 14-15 07 37 16 45 53 Hallilantie 3122 A 16-17 12 42 17 46 54 Loukkaankatu 3124 A 18-19 17 47 18 47 55 Korkinmäenkatu 3650 A 20-21 12 42 19 48 56 Laulunmaankatu 3652 A 22 12 20 49 57 Nekalantie 110 3080 A 22 51 59 Turtola 3563 A Pirkanmaan Tilausliikenne Oy Pirkanmaan Tilausliikenne Oy 9.8.2021 › nysse.fi 9.8.2021 › nysse.fi Pidätämme oikeuden muutoksiin. Pidätämme oikeuden muutoksiin. We reserve the right to make changes. reittiopas.tampere.fi We reserve the right to make changes. reittiopas.tampere.fi.
Recommended publications
  • Robust Methods and Conditional Expectations for Vehicular Traffic Count Analysis Jorma Kilpi1* , Ilkka Norros2, Pirkko Kuusela1, Fanny Malin1 and Tomi Räty1

    Robust Methods and Conditional Expectations for Vehicular Traffic Count Analysis Jorma Kilpi1* , Ilkka Norros2, Pirkko Kuusela1, Fanny Malin1 and Tomi Räty1

    Kilpi et al. European Transport Research Review (2020) 12:10 European Transport https://doi.org/10.1186/s12544-020-0399-8 Research Review ORIGINAL PAPER Open Access Robust methods and conditional expectations for vehicular traffic count analysis Jorma Kilpi1* , Ilkka Norros2, Pirkko Kuusela1, Fanny Malin1 and Tomi Räty1 Abstract We study the problem of making algorithmic statistical inferences about the dynamics of city traffic. Our data is based on loop detector counts of observed vehicles in various roads in the city of Tampere, Finland. We show that meaningful correlations can be found between traffic asymmetries at different measurement locations. The traffic asymmetry is the difference of the traffic counts of the opposite directions of a road. The correlations can be further quantified by estimating how much they effect on the average values of the traffic asymmetries at the neighbouring locations. Conditional expectations, both sample and binormal model-based versions are useful tools for quantifying this effect. The uncertainty bounds of conditional expectations of the binormal model distribution are extremely useful for outlier detection. Furthermore, conditional expectations of the multinormal distribution model can be used to recover missing data with bounds to uncertainty. Keywords: Loop detector, Traffic count data, Robust statistics, Truncated distribution, Multinormal distribution 1 Introduction The motivation of this work is to provide a statistically People’s travel behavior is initiated by the need to travel robust algorithmic framework for automated analysis of and then choosing the mode, route and time for trips. loop detector data. This framework is applied to loop Travel behavior can be expressed in transport planning detector counts of observed vehicles at various crossroads and management by origin-destination matrices (OD), in the city of Tampere, Finland.
  • Näsijärvi Pyhäjärvi

    Näsijärvi Pyhäjärvi

    Kuru Mäntylä 85 90 Velaatta Poikelus 85 90 Orivesi 47, 49, 95 Terälahti 90 Mutala Maisansalo 90A 85 90C Teisko kko 90B Oriveden Lakiala Vastamäki asema Asuntila 92 95A 81 90 Hietasmäki 84 Viitapohja Kämmenniemi 92 90, 92 28 Moisio Iso-Kartano 80, 81, 84, 85 Siivikkala 90, 92 Peuranta Metsäkylä 80 92 83 Haavisto Eerola Honkasalo 90, 92 28 Julkujärvi 95 83 Kirkonseutu Kintulammi Elovainio 80, 81, 84, 85 92 83 Aitoniemi Eräjärvi Pappilanniemi 49 80-85 91 83 Sorila Taraste Pohtola 28A, 90-92 28B Ylöjärvi 28 Aitolahti Ruutana 80-85 91 28B Nurmi 80 Ryydynpohja Laureenin- Lentävänniemi 8Y, 28, 90 9, 19, 38 kallio 28B 85 Pohjola 80Y, 81 Olkahinen Järvenpää Ryydynpohja Niemi Reuharinniemi Näsijärvi 8Y, 28, 90 49 14 14 14 14 80 Lintulampi Teivo 28 Vuorentausta Kumpula 85 80Y, 81 14 8Y, 28, 90 9, 19, 38 80, 81 Niemenranta 20 8 Haukiluoma 21, 71, 80 8 Lamminpää 21,71 85 Rauhaniemi Atala 21 21,71 Lielahti 95 9, 14, 21, 19, 28, 38, 71, 80 2 28, 90 8 81 Potilashotelli 29 Tohloppi 5, 38 Ikuri 71 20 Lappi Ruotula Niihama 8, 29 Epilänharju Hiedanranta 2 Tays Arvo Särkänniemi Ranta-Tampella 1, 8, 28, 38, 42, 1, 8, 28, 38, 42, 28, 29, 90 Risso 21 8 Tohloppi 9, 14, 21, 19, 28, 38, 80 5, 38 90, 95 Myllypuro 100 11, 30, 31 Petsamo 90, 95 29 81 Santalahti 15A Tesoma Ristimäki 9, 14, 19, 21, 26 8, 17, 20,21, 26, 71 9, 14, 19, 21, 38, 71, 72, 80, 85 71, 72, 80, 85, 100 2 Osmonmäki 8 15A, 71 8, 17 Tohlopinranta Tays 8Y 38 38 Saukkola 80 Linnavuori 71 71 26 5, 38 1, 8, 28, 29, 80, 90, 95 29 42 79 17 26 15A 8, 17, 20, 15, Amuri Finlayson Jussinkylä Takahuhti Linnainmaa
  • Suunnitelma Talviaikataulukauden 2021-2022 Liikenteestä, Versio 4. 1

    Suunnitelma Talviaikataulukauden 2021-2022 Liikenteestä, Versio 4. 1

    TRE:5390/08.01.01/2020 Joukkoliikenteen palvelutaso talvikaudella 2021-2022 Suunnitelma talviaikataulukauden 2021-2022 liikenteestä, versio 4. Korjaukset edelliseen versioon korostettuna. 1. Yleistä Joukkoliikenneyksikkö on tehnyt suunnitelman talviaikataulukauden 2021-2022 liikenteen palvelutarjonnasta kaupunkiseudun joukkoliikenteessä. Tässä palvelutasosuunnitelmassa on esitetty koko Tampereen seudun joukkoliikenteen järjestämä liikenne Kangasalan, Lempäälän, Nokian, Oriveden, Pirkkalan, Tampereen, Vesilahden ja Ylöjärven alueilla. Tampereen joukkoliikenteen palvelukokonaisuus on pyritty muodostamaan kuntarajoista riippumatta asiakkaiden matkatarpeisiin perustuen. Linjastoa ei pysty yksiselitteisesti jakamaan Tampereen tai muun kunnan sisäiseen liikenteeseen ja seutuliikenteeseen. Taksarajat (maksuvyöhykkeet A-F) eivät noudata kuntarajoja. Pieni osa linjanumeroidusta liikenteestä Tampereen kaupunkiseudulla liikennöidään perustuen muiden viranomaisten tai kuntien ostoliikennesopimuksiin tai markkinaehtoisena liikenteenä. Tällaisia liikennepalveluita ovat Tampere – Kangasala – Pälkäne (linja 43), Lempäälä - Säijä (linja 56), Lempäälä - Lastunen (linja 57), Valkeakoski – Tampere (linja 60), Valkeakoski – Lempäälä (linja 63), Nokia - Pinsiö (linja 75) sekä Ylöjärvi - Viljakkala (linja 87). Näiden linjojen/vuorojen osalta linjasto- ja aikataulusuunnitteluvastuu kuuluu liikennöitsijälle tai liikenteen tilaajalle, eikä liikenteitä ole esitetty tässä suunnitelmassa. Tampereen seudun joukkoliiken- teen lippujärjestelmän toiminta-alueella (vyöhykkeet
  • Tampere on Suomen Unicef-Kaupunki

    Tampere on Suomen Unicef-Kaupunki

    Julkinen tiedote, jaetaanTAMPERE jokaiseen tamperelaistalouteen TAMPERETampereen kaupungin tiedotuslehti 1 2008 Tässä lehdessä esitellään vuoden 2008 kaavatyöt Tampere on Suomen Unicef-kaupunki 2008 SIVU 3 2 TAMPERE Tamperelaiset yhdessä lapsen oikeuksien puolesta ampereella on ilo ja kunnia olla vuonna tavoitteen reippaasti! Tampereen Unicef-vuoden 2008 Suomen Unicef-kaupunki. Tee- kumppaniksi on ilmoittautunut jo yli 100 yri- T mavuoden mottona on: Tamperelaiset tystä, järjestöä ja muuta tahoa. Kiitos kaikille jo yhdessä lapsen oikeuksien puolesta. näin vuoden alussa mukaan tulleille ja tervetuloa KUVA: KIMMO TORKKELI KUVA: Lasten ja nuorten asiat ovat olleet jo pitkään kaikki muutkin yhteiseen kampanjaan. Tampereen kaupungin kehittämisessä erityisenä Tampereella tämän vuoden aikana kerätyt painopisteenä. Vaikka parannettavaa aina on, las- varat menevät Unicefin kautta Tansanian lasten ten oikeudet on meillä varsin hyvin turvattu, kun hyväksi. Erityisenä kohteena on koulunkäynnistä ajattelemme maailmanlaajuista tilannetta. syrjäytyneiden lasten saaminen kouluun. Tam- Kehitysmaissa miljoonia lapsia kuolee esimer- pereella on pitkät ystäväkaupunkisuhteet tan- kiksi ripuliin ja muihin tauteihin, kun saatavilla ei sanialaiseen Mwanzan kaupunkiin ja yhteistyön ole puhdasta vettä. Unicef auttaa juuri heitä, kaik- avulla voimme seurata, miten lahjoitusvarat siellä kein heikoimmassa asemassa olevia lapsia. Varsin käytetään. yksinkertaisin ja edullisin keinoin, kuten rokotuk- Kannustan kaikkia tamperelaisia antamaan silla, koulutuksella ja perushygienialla,
  • Tampereen Sähkölaitos Oy's

    Tampereen Sähkölaitos Oy's

    ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu1 First3 years TAMPERE ECO2 Kirjaorigenglish:ECO224.10.201310:32Sivu2 Emil Bobyrev ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu3 Tammerkoski rapids – The heart of the city. ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu4 CITY OF TAMPERE Founded in 1779. The third largest city in Finland and one of the three most rapidly growing regions in Finland. Population 2013: 220,000. Area: City 689.6 km², Land 525.0 km², Water 164.6 km². ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu5 First years ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu6 First years © City of Tampere/ECO2-project © Writers © Photographers Editorial staff Pauli Välimäki Elli Kotakorpi, Krista Willman, Kirsi Viertola Mikko Närhi Graphic design and layout Nalle Ritvola, Osakeyhtiö Nallellaan, Tampere Photos If not stated, the City of Tampere Mikko Närhi Nalle Ritvola Translation Translatinki Oy Printing Hämeen Kirjapaino Oy, 2013 ISBN 978-951-609-710-0 6 ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu7 Contents Foreword by the Mayor of Tampere: Towards a Smart Eco-city 9 Introduction. What is the ECO2 project? 10 Eco-efficient city planning and construction • Energy surveys made part of the planning • Eco-efficient city planning process (Chart) • Tampere’s roadmap for energy-smart construction 15 Examples of eco-efficient construction • An eco-city in Vuores • Lantti, Finland’s first zero-energy house • PuuVuores project 21 progresses • Härmälänranta
  • Mess in the City at the Moment, It's the New Tram Network Being Built

    Mess in the City at the Moment, It's the New Tram Network Being Built

    mess in the city at the moment, it’s the new tram network being built Moro! *) -something that we worked for years to achieve and are really proud of. Welcome to Tampere! So welcome again to our great lile city! We are prey sure that it’s the best Tampere is the third largest city and the second largest urban area in Finland, city in Finland, if not in the whole Europe -but we might be just a lile bit with a populaon of closer to half a million people in the area and just over biased about that… We hope you enjoy your stay! 235 000 in the city itself. The Tampere Greens Tampere was founded in 1779 around the rapids that run from lake Näsijärvi to lake Pyhäjärvi -these two lakes and the rapids very much defined Tampere and its growth for many years, and sll are a defining characterisc of the *) Hello in the local dialect city. Many facories were built next to the energy-providing Tammerkoski rapids, and the red-brick factories, many built for the texle industry, are iconic for the city that has oen been called the Manchester of Finland -or Manse, as the locals affeconately call their home town. Even today the SIGHTS industrial history of Tampere is very visible in the city centre in the form of 1. Keskustori, the central square i s an example of the early 1900s old chimneys, red-brick buildings and a certain no-nonsense but relaxed Jugend style, a northern version of Art Nouveau. Also the locaon of atude of the local people.
  • KESKUSTAHANKE JA KESKUSTAN KEHITTÄMISSUUNNITELMA Tero Tenhunen, Hankejohtaja, Keskustahanke

    KESKUSTAHANKE JA KESKUSTAN KEHITTÄMISSUUNNITELMA Tero Tenhunen, Hankejohtaja, Keskustahanke

    KESKUSTAHANKE JA KESKUSTAN KEHITTÄMISSUUNNITELMA Tero Tenhunen, hankejohtaja, Keskustahanke 3 KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ/KESKUSTAHANKE 1 STRATEGINEN KESKUSTA-HANKE • Strateginen Keskustahanke käynnistyi vuoden 2011 alusta. Hanke toteuttaa kaupunkistrategian päämääriä muun muassa ehyttä ja tiivistä kaupunkirakennetta sekä elävää keskustaa. • Hanke kehittää muun muassa Ratinan, Ranta-Tampellan, Mustalahden ja Eteläpuiston alueita, keskustakortteleita sekä Tammerkosken ranta- alueita. Hanke myös koordinoi keskustan muutoshankkeita kuten ratapiha-alueen kehittämistä sekä Tammelan ja Amurin täydennysrakentamista. • Keskustahanke tekee elinkenoelämän ja kiinteistöjen omistajien kanssa yhteistyötä keskustan ja sen yritystoiminnan kehittämiseksi. Kaupungin keskustan kulttuurillista ja tapahtumallista elävöittämistä toteutetaan yhdessä kaupungin uuden tapahtumatoimiston kanssa. KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ/KESKUST 2 AHANKE KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA • Kaupunginhallituksen suunnittelujaosto hyväksyi keskustan kehittämisohjelman joulukuussa 2011 strategisen Keskusta-hankkeen toteuttamisohjelmaksi. • Keskustan kehittämisohjelman tarkoituksena on luoda maankäytönja liikenteen kokonaiskonsepti, jolla kehitetään keskustaa viihtyisäksi ja elinvoimaiseksi sekä luodaan pohja keskustan pitkäjänteiselle ja johdonmukaiselle kehittämiselle. • Kehittämisohjelma sisältää keskustavision, keskustan kehittämisen strategiset kulmakivet, kehittämislinjaukset toimenpiteineen ja hankkeiden alustavan aikataulun. KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ/KESKUST 3 AHANKE Seudun kehittämisen viitekehys
  • Clas Ohlson Has Opened a New Store in Tampere, Finland

    Clas Ohlson Has Opened a New Store in Tampere, Finland

    Press release 19 April 2018 Clas Ohlson has opened a new store in Tampere, Finland Today Clas Ohlson opened its new store in Ratina shopping centre in Tampere. The store is Clas Ohlson's 39th store in Finland. The new store was opened in connection with the opening of Ratina so there were many eager customers on site who wanted to experience the new shopping centre. Country Manager Sampo Päällysaho is pleased that Clas Ohlson now has two stores in Tampere and three stores in the region. “The store is located in central Tampere, on the ground floor of the shopping centre, where customers can easily reach us. We are ready to meet our customers and offer them everything they need for the spring,” said Sampo Päällysaho. Clas Ohlson's new store in Tampere has a retail space of approximately 1,000 square meters and a catchment area of approximately 310,000 inhabitants. For more information on Clas Ohlson’s store network and future store openings, see the detailed list at about.clasohlson.com. For more information, please contact: Sara Kraft Westrell, Director of Information and Investor Relations, phone +46 247 649 13 Clas Ohlson was founded in 1918 as a mail order business based in Insjön, Sweden. This year, we are celebrating 100 years as a business with customers in five markets, more than 4,800 co-workers and annual sales of approximately 8 billion SEK. Our share is listed on Nasdaq Stockholm. A lot has happened since the start in 1918, but one thing has remained the same over the years; that we want to help and inspire people to improve their everyday lives by offering smart, simple, practical solutions at attractive prices.
  • LIITE 3 Pelikenttäkäytöstä Poistettavat Kentät, Kohdekortit

    LIITE 3 Pelikenttäkäytöstä Poistettavat Kentät, Kohdekortit

    Liite 3/5 LIITE 3 Pelikenttäkäytöstä poistettavat kentät, kohdekortit Korttien väritunnisteet: Eteläinen suuralue Kaakkoinen suuralue Keskinen suuralue Koillinen suuralue Lounainen suuralue Luoteinen suuralue 67 Liite 3/5 Kohdekorttimalli 1 Perustiedot Valokuva kentästä inventointihetkellä. Kohteen nimi Sijainti Kenttä on nimetty yleensä puiston nimen mu- Kaupunginosan nimi, jossa kenttä kaan, mutta nimi voi olla jokin muukin. Kaupunginosa sijaitsee. Asemakaavat ovat hyvin eri ikäisiä eri Kentällä ei ole yleensä virallista katuosoitetta, Asemakaavamerkintä puolilla kaupunkia, joten merkinnät näissä korteissa kentille merkattu osoite on otettu vaihtelevat. Tampereen kaupungin Iris-tietokantajärjestelmään kohdekorttimalli Hoitoluokka on yleisen viheralueluo- tallennetuista osoitteista. Kenttää voi ympäröi- Hoitoluokka kituksen mukainen. dä useita katuja ja sinne saattaa johtaa monta rakennettua väylää tai vakiintuneinta polkuja. Viheraluetyyppi on Tampereen kau- Viheraluetyyppi pungin oman viheraluetyypityksen Kuntoarvio on arvioitu maastoinventointien pe- mukainen. rusteella kentän sekä kenttäympäristön yleisen Kuntoarvio kunnon mukaan. 2 Toiminta-alue= kentän koko ja kenttätoiminnot Selite, millaisia lajeja kentällä voi harjoittaa (esimerkiksi jalkapallo, koripallo) ja onko ken- Toiminta tällä kesä- tai talviharrastusmahdollisuus. Pintamateriaali Selite, millainen pintamateriaali kentällä on (esimerkiksi hiekka, asfaltti). Aitaaminen Selite, jos kentällä aitaus tai esimerkiksi pensasaita. Selite, jos kentällä on muita rakenteellisia suorituspaikkoja,
  • Five-Star City Centre 2017-2030

    Five-Star City Centre 2017-2030

    FIVE-STAR CITY CENTRE 2017-2030 TAMPERE CITY CENTRE DEVELOPMENT PROGRAMME 2017-2030 CITY BOARD 18 APRIL 2017 FIVE-STAR CITY CENTRE 2017-2030 NEW ∠ A DECK ACROSS THE RAILWAY ZONE AND NEW, EFFICIENT CONSTRUCTION ∠ NEW RESIDENTIAL AREAS ON THE SHORES OF LAKE NÄSIJÄRVI AND LAKE PYHÄJÄRVI ∠ INFILL DEVELOPMENT OF OLD BUSINESS AND HOUSING BLOCKS ∠ MORE PLEASANT MARKET PLACES, SQUARES, YARDS AND STREETS ∠ SHORE ROUTES HAVE BEEN CREATED AND THE CITY SHORES ARE USED BY PEOPLE ∠ THE TRAMWAY, THE TRAVEL CENTRE, THE P-KUNKKU PARKING FACILITY, NÄSINKALLIO JUNCTION VISION ∠ PART OF A GOOD CITY THAT IS WELCOMING TO ALL ∠ A LEADER IN THE BUSINESS AND INDUSTRIAL SECTOR ∠ SMOOTH AND ACCESSIBLE ∠ EVENTS, EXPERIENCES AND SERVICES ∠ LOCAL AND INTERNATIONAL OBJECTIVES ∠ NEW RESIDENTS +15,000 ∠ NEW JOBS +15,000 ∠ AN INCREASING VITALITY AWARD THE ELÄVÄT KAUPUNKIKESKUSTAT ASSOCIATION 2016: THE BEST CITY CENTRE IN FINLAND www.tampere.fi/keskustahanke > Tampereen keskustan kehittämisohjelma ImagImaImImmamagagageCe::C: C ityiitttyy ofoffT Tamampeampampempmpeperere,re,e, cityccitttyy modmomooddeellvl viisuaisuissusuasuaualillisaisaiisssaattiotiontiionioioonn bybbMyyM M YArYAY ArA chitchichhithihititeectsectctsccttts,,2 220011717.7 4 3 5 12 7 14 13 12 10 10 14 13 12 12 14 7 13 6 1 8 11 9 2 Oblique image: Lentokuva Vallas Oy, 20166. FIVE-STAR CITY CENTRE 2017-2030 KEY PROJECTS 2017 1. TRAVEL AND SERVICE CENTRE 9. TULLI+ 2. DECK AND THE ARENA 10. BUSINESS BLOCKS 3. SÄRKÄNNIEMI 11. RATINA 4. EVENTS 12. SQUARES AND MARKET 5. RANTA-TAMPELLA PLACES IN THE CITY CENTRE 6. ETELÄPUISTO 13. EPICENTRE 7. TAMMELA AND AMURI 14. HÄMEENKATU STREET 8. TAMMELA STADIUM NEW 3D GALLERY OF TAMPERE THE 3D GALLERY OF TAMPERE, WHICH WAS TAKEN INTO USE IN EARLY 2017, FUNCTIONS AS A TOOL FOR CITY PLANNING, CONSTRUCTION PLANNING, STREET AND ENVIRONMENTAL PLANNING, AS WELL AS FOR THE ILLUSTRATIONS AND DIALOGUE IN THESE FIELDS.
  • TAUSTATIETOJA KAUPPAKESKUS RATINASTA Kauppakeskus Ratina | Taustatietoja 1/9

    TAUSTATIETOJA KAUPPAKESKUS RATINASTA Kauppakeskus Ratina | Taustatietoja 1/9

    TAUSTATIETOJA KAUPPAKESKUS RATINASTA Kauppakeskus Ratina | Taustatietoja 1/9 Ratina on Tampereen suurin kauppakeskus, joka koostuu uudis- rakennus Ratinasta sekä kahdesta historiallisesta funkkis kiinteistöstä, Ranta-Ratinasta ja Ratinan Kulmasta. Ratinassa yhdistyvät kattavat kauppakeskuspalvelut ja uuden ajan viihtymistila. Ylivertainen sijainti kaupungin ydin keskustassa, Tampereen monipuolisin kattaus liikkeitä ja palveluita sekä erilaiset vapaa-ajanviettomahdollisuudet ja tapahtumat tekevät Ratinasta Pirkanmaan valovoimaisimman kauppakeskuksen. WWW.RATINA.FI YLEISTÄ Kauppakeskuksen avauspäivä: 19.4.2018. Aukioloajat: Suurin osa Ratinan Kulman liikkeistä avautuu kesällä 2018. Kauppakeskuksen ovet ovat avoinna: • Arkisin ja lauantaisin: klo 7–21 Vuokrausaste: yli 90 % • Sunnuntaisin: 10–21 Sijainti: Tampereen ydinkeskusta, Ratinan kaupunginosa. Liikekohtaiset aukioloajat löytyvät liikkeiden omilta www-sivuilta. Kauppakeskuksen välittömässä läheisyydessä sijaitsee muun Liikkeiden minimiaukioloajat ovat: muassa Tampereen Stadion, Ratinan suvanto ja linja-autoasema. • Arkisin: 10–20 • Lauantaisin: 10–18 Osoite: Vuolteenkatu 1, 33100 Tampere • Sunnuntaisin: 12–17 Kiinteistön omistaja: Sponda Oyj Pysäköinti: Ratinan parkkihalli, P-Ratina on keskustan suurin. Pysäköinti- Kokonaisinvestoinnin arvo: Noin 250 miljoonaa euroa. operaattorina toimii Finnpark. Ratinan kaksi kerroksisessa Ratina on Spondan kautta aikojen suurin kiinteistökehityshanke parkkihallissa on yli 1 200 pysäköintipaikkaa sekä 26 sähköauto- ja yhtiön kuudes kauppakeskus. latauspistettä,
  • Vuosikertomus 2019, Tampereen Seudun Joukkoliikenne (Pdf)

    Vuosikertomus 2019, Tampereen Seudun Joukkoliikenne (Pdf)

    Nysse - Tampereen seudun joukkoliikenne 2019 VUOSIKERTOMUS Tampereen seudun joukkoliikenne 2019 Nyssen vuosi 2019 MATKUSTAJAMÄÄRÄ KASVOI 40,3 MILJOONASTA 41,2 MILJOONAAN Keskeisiä tapahtumia SUBVENTIOASTE OLI 31,9 % Otimme käyttöön mobiililipun. LINJAKILOMETREJÄ AJETTIIN Lanseerasimme uuden Nysse-brändin yhdistämään eri joukkoliikennevälineet yhteisten palveluiden avulla yhte- näiseksi matkustuskokemukseksi. 22,1 MILJOONAA Saimme valmiiksi ja päätöksentekoon linjaston vuodelle 2021, jolloin bussit ja raitiotie muodostavat yhtenäisen joukkoliiken- KAUSILIPUILLA TEHTIIN NOUSUISTA nejärjestelmän Tampereella. 60,3 % Teimme sopimuksen Raitiotien liikennöinnistä VR-Yhtymä Oy:n kanssa. LIPUISTA MYYTIIN NELLA NETTILATAUSPALVELUN KAUTTA Aloitimme lippuyhteistyön valmistelun Nysse-alueen juna- liikenteeseen yhdessä VR-Yhtymä Oy:n kanssa. 35 % Nysse - Tampereen seudun joukkoliikenne 2019 Joukkoliikennejohtajan katsaus Vuosi 2019 - OMG, lanseerasimme uuden Nysse-brändin atikan rakentamisrintamalta ei mitään uutta. Työmaa näkyi ja tuntui vahvasti tamperelaisten arjessa. Nysset jatkoivat poikkeusreitillä Raatihuoneen parvekkeen alla. Hämeenkatu näytti työmaalta, vaikka ensimmäiset korttelit saatiinkin valmiiksi, kun Tuulensuussa ja Rautatieaseman päässä juhlittiin jo valmista Uutta Hä- R meenkatua. Eli jotain uutta sittenkin. Joukkoliikenteen matkustajamäärä kasvoi 2,6 prosenttia. Vuoden 2019 matkustajamäärä oli 41,3 miljoonaa matkaa. Kausi- lipuilla tehtiin näistä matkoista 60,3 %. Lanseerasimme uutena tulokkaana lippuperheeseen tammikuun lopussa mobiilili-