Data 15-11-2019 D Sole/211S Pagina 11 Foglio 1 / 2 Alta velocità, via alla Bari-Napoli Investimento da 6,'L miliardi

zione oggi in Italia. Con una linea a a avanzamento dei progetti ed esami- INFRASTRUTTURE doppio binario da realizzare di 121 nare e gestire eventuali criticità,al fi- km, con nove nuove gallerie della ne di pervenire alla loro risoluzione Entro fine anno la chiusura lunghezza complessiva di 63km, e 25 nel rispetto dei tempi e dei costi defi- nuovi viadotti della lunghezza com- dell'iter autorizzativo niti nel Planning del Commissario. plessiva 11,7 km.Con 14 nuove stazio- Parliamo comunque di una lunga dell'opera attesa da 15 anni ni. L'intervento è in nove lotti. Tre di storia. È di dicembre 2004 l'avvio:le questi sono in funzione,secondo la due Regioni, e Puglia la Linea a doppio binario ricostruzione fornita da Rfi: Vitula- inseriscono nei rispettivi atti di pro- no--;Cervaro-Bovi- di 121 chilometri, grammazione.Ma si salta al 2006 per no e la bretella di Foggia.Sono finan- la firma del protocollo con le Ferro- con nove nuove gallerie ziati e con lavori in corso i lotti di"Va- vie dello Stato. I Comuni avanzano riante Napoli-Cancello", Cancello osservazioni e contestazioni. Si -Frasso Frasso Vera Viola Telesino, Telesino- comprende sia da parte della com- Telese e Apice-Hirpinia. Mentre sono NAPOLI mittenza che da parte delle Regioni finanziate ma non ancora in costru- che è necessario aprire una fase di zione le tratte Telese-San Lorenzo- Nelle prossime settimane,al massi- dialogo con comuni e cittadini, pri- ,Orsara-Bovino e Bari Sud. mo per fine anno,dovrebbe conclu- ma di passare alla progettazione de- Per quanto riguarda il tratto Hir- dersi l'intero iter autorizzativo per finitiva. Si aprono vertenze ad Acerra pinia - Orsara,da i,s miliardi,il com- la costruzione della linea ferrovia- e poi a Maddaloni:le istanze vengo- pletamento del finanziamento è in- ria ad alta capacità e velocità Napoli no recepite. Si decide di realizzare serito nell'aggiornamento 2018-2019 Bari. Un traguardo di non poco con- una linea ad alta velocità di rete: i tre- del Contratto di Programma,appro- to,trattandosi di un'infrastruttura ni raggiungeranno i 25o km all'ora dal in del valore di 6,2miliardi, attesa da vato Cipe e attesa della Corte toccando più territori. dei conti. risorse già oltre 15 anni. Delle stanziate Una accelerazione parte nel 2012 400milioni sono costituiti da fondi Giovedì prossimo 21 novembre,Rfi quando Fabrizio Barca ministro del europei del Pon Fesr 2014-2020. (braccio operativo del gruppo Fs ita- Mezzogiorno firma un contratto isti- In sintesi, si prevedono interventi liane guidato da Gianfranco Battisti), tuzionale di sviluppo con le prime sarà ascoltata dalla Commissione Via di riqualificazione e sviluppo con somme appostate. Ma poi solo il per approfondimenti propedeutici raddoppio delle tratte ferroviarie og- commissariamento,sulla base dello gi a singolo binario e varianti rispet- all'emissione dell'ultimo parere ne- "Sbloccaltalia" (articolo i), riesce a cessario per avviare il cantiere nella to agli attuali tracciati. I bandi di gara velocizzare le procedure. tratta Orsara - Bovino(entrambi co- relativi agli ultimi lotti rimanenti sa- Non nascono movimenti contro la muni della provincia di Foggia). La ranno pubblicati entro il 2020. L'in- Napoli Bari. Campani e pugliesi la ac- secondo il Conferenza di servizi per questo trat- tera opera, cronopro- cettano,anzi ne auspicano il comple- to di ferrovia è stata avviata i124lu- gramma,dovrebbe essere ultimata tamento.Consentirà alle aree interne attivata nel 2026.Quando, se i tem- glio 2019,ad oggi essendo stati acqui- e della Campania di superare lo storico pi saranno rispettati, sarà possibile siti tutti i pareri,a eccezione dell'ulti- isolamento. Insomma, si tratta di viaggiare da Bari a Napoli in 2 ore e mo del ministero dell'Ambiente,ne è un'opera importante per l'intero fino a Roma in 3 ore. prevista la chiusura entro dicembre. Mezzogiorno, così carente di infra- La storia della Napoli-Bari è anche Analogo report si può fare per un strutture. Potrà dare sostegno allo una importante sperimentazione a altro tratto,quello che collegherà la sviluppo socio-economico del Sud, cui si guarda con interesse quando si stazione Hirpinia (in territorio di connettendo due aree,quella campa- cerca di individuare nuove norme Grottaminarda)a Orsara. Anche in na e quella pugliese,che da sole rap- per accelerare le procedure delle questo caso infatti manca solo il pa- presentano oltre i140%della produ- opere pubbliche. La nomina di un rere del ministero dell'Ambiente zione meridionale. «La Napoli — Bari commissario infatti ha,secondo Rfi, (che, a quanto sembra, è ormai fa parte del più ampio piano indu- dimezzato i tempi nella fase di pro- pronto)e la conseguente delibera di striale 2019-2023 del Gruppo FS Ita- gettazione,raccolta di autorizzazioni giunta della Regione Campania. La liane — dice l'ad del gruppo Fs italiane queste competenze sono sta- Conferenza di servizi dovrebbe poichè Battisti — che prevede 58 miliardi di te tutte affidate al commissario, chiudersi per fine anno. investimenti,di cui 42 in infrastrut- Maurizio Gentile, ad di Rfi. l.,a Napoli-Bari è una delle più im- ture,con una percentuale riservata al Inoltre,è stata creata una apposita portanti opere pubbliche in costru- Sud che supera il 38% del totale». task force per monitorare lo stato di R'',RRr)UIJIIONLRISERVATA

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Alta velocità. I cantieri già avviati alle porte di Napoli per la realizzazione della nuova linea

Il tracciato del collegamento diretto Bari-Napoli

Quadro generale della linea AV/AC Napoli-Bari. Mare Aggiornamento a ottobre 2019 FOGGIA Adriatico CAMPANIA Vitulano Torre a Mare Benevento Bovino Cervaro . Andria , Orsara

Caserta PUGLIA BARI Cancello Hirpinia Apice Afragola . Avellino ► BASILICATA * NAPOLI 20 km

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