BRGM L'ENTREPRISE AU SERVICE DE LA TERRE

OCTOBRE 1990

R 31622 CHA 4S 90

DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L'EQUIPEMENT DES TRONÇON AUTOROUTIER RETHEL- (08) ETUDE HYDROGEOLOGIQUE ET PROTECTION DES CAPTAGES

JP. DROESCH

BRGM - -ARDENNE 13, boulevard Général-Leclerc - 51100 , Fronce Tél.: (33, 26.47.93.40 - Télécopieur : {33; 26.40.13.64 RESUME

Dans le cadre de la future liaison autoroutière entre Charleville-Mézières et Reims, le BRGM (Agence Champagne-Ardenne) a été chargé de l'étude hydrogéologique le long du tronçon Rethel-Yvernau- mont.

Un inventaire des captages d'eau potable, pour le bétail et à usage industriel a été réalisé le long du tracé du projet.

Aucun point d'eau ne se trouve directement sur le tracé mais des mesures de protection sont à prendre à la hauteur des captages d'eau potable :

• 86-6-2 (commune de DOUX), • 86-3-2 (commune de ), • 86-4-39 (alimente la commune de POIX-TERRON).

Ces captages se trouvent en aval par rapport au projet et correspondent à des aquifères particulièrement vulnérables.

Les autres captages les plus menacés sont :

• 86-4-47, 6-59, 6-71 et 6-73 (bétail) • 86-4-45 (eau industrielle).

Une carte de vulnérabilité a été établie le long du projet en fonction de la lithologie des formations géologiques constituant son substrat.

Trois zones sont particulièrement vulnérables :

• Au Nord de Poix-Terron (calcaires du Bathonien), • A l'Est de Faissault et au Nord de Saulces-Monclin (calcaires de l'Argovien), • Au Nord-Est de Rethel (craie du Turonien supérieur). SOMMAIRE

Pages

RESUME

INTRODUCTION 1

SITUATION 2 1. SITUATION GEOGRAPHIQUE 2 2. SITUATION GEOLOGIQUE 2 3. CONTEXTE HYDROGEOLOGIQUE 7

VULNERABILITE DES CAPTAGES D'EAU 8 1. CAPTAGES D'EAU POTABLE 8 2. CAPTAGES D'ALIMENTATION DU BETAIL 11 3. CAPTAGES D'EAU INDUSTRIELLE 13 4. CONCLUSIONS 13

VULNERABILITE DE LA RESSOURCE EN EAU 13 1. DETERMINATION DES CRITERES DE VULNERABILITE 13 2. ETABLISSEMENT DE LA CARTE 15 3. CONCLUSIONS 15

CONCLUSION GENERALE 16

FIGURE 1 : SITUATION GEOGRAPHIQUE DU PROJET ECHELLE 1/100.000

PLANCHES HORS-TEXTE : CARTES DE SITUATION DES POINTS D'EAU RECENSES ECHELLE 1/25.000

- CARTE DE VULNERABILITE DE LA RESSOURCE EN EAU ECHELLE 1/50.000 INTRODUCTION

Dans le cadre de la future liaison autoroutière entre Charle- ville-Mezières et Reims, le BRGM (Agence Champagne-Ardenne) a été chargé de l'étude hydrogéologique le long du tronçon Rethel-Yvernau- mont.

Cette étude comporte trois aspects :

1. La situation des captages d'eau potable et des captages d'eau pour le bétail par rapport au projet.

2. La vulnérabilité de ces captages d'eau vis-à-vis d'une pollution accidentelle du fait du trafic et de l'exploitation de la route.

3. La vulnérabilité de la ressource en eau souterraine dans l'optique d'une exploitation future des eaux souterraines à proximité de la route. 2

SITUATION

1. Situation géographique (figure 1)

Sur la carte topographique au 1/100.000 de Rethel, le tronçon autoroutier Rethel-Yvernaumont est orienté Nord-Est/Sud-Ouest. Il est raccordé au Sud à la voie de contournement de Rethel.

Du Sud vers le Nord, cette voie passe à proximité de Novy- Chevrières, Vauzelles, Saulces-Monclin, Faissault, Villers-le- Tourneur, , Montigny-sur-Vence et Poix-Terron. Elle rejoint la RN 51 au Sud d'Yvernaumont.

2. Situation géologique

D'après la carte géologique au 1/50.000 de Rethel (n* 86), le tronçon autoroutier recoupe les formations allant du Crétacé supérieur (au Sud) au Jurassique moyen (au Nord), plus ancien. Il s'agit, du Sud-Ouest au Nord-Est, des collines crayeuses du Rethelois, de la dépression du Crétacé inférieur, des assises calcaires ou marno-calcai- res de l'Oxfordien au Séquanien, de la dépression callovienne (La Vence) et enfin des calcaires du Bathonien.

a/ Formations récentes

al/ Alluvions récentes (Fz)

Ce sont des argiles ou des argiles sableuses.

a2/ Alluvions anciennes (Fy)

Il s'agit d'une argile à fragments de craie, de grains de quartz et de silex cassés. C'est le cas des alluvions du ruisseau d'Urfosse entre la RN 51 et Auboncourt-Vauzelles.

4

a3/ Limons de plateaux (OE)

Ce sont des argiles sableuses fines et homogènes qui surmon­ tent le Crétacé supérieur.

b/ Crétacé supérieur

bl/ Craie à micraster du Turonien supérieur (c3c)

C'est une craie blanche et tendre, très fissurée en surface et sur plusieurs mètres.

Elle comporte à sa base un banc peu épais de nodules phospha­ tés.

b2/ Craie marneuse du Turonien moyen (c3b)

C'est une marne blanche parfois indurée, souvent masquée par d'épaisses formations de pente crayeuses.

b3/ Argiles du Turonien inférieur (Dièves) (c3a)

Ce sont des argiles marneuses plastiques qui s'épandent même sur de faibles pentes.

b4/ Marnes du Cénomanien supérieur (c2c)

Ce sont des marnes blanches d'épaisseur très réduite dans le Rethelois, généralement masquées par les dièves.

b5/ Glauconie de la Hardove du Cénomanien moyen (c2b)

Un mètre de marne glauconieuse à nodules phosphatés surmonte quelques mètres de sables quartzeux riches en glauconie. 5

b6/ Marnes de du Cénomanien inférieur (c2a)

Ce sont des marnes blanchâtres, sous forme de dépôt lenticu­ laire.

c/ Crétacé inférieur = Albien

L'Albien moyen correspond à des argiles d'une épaisseur de 2 mètres à Saulces-Monclin.

Il repose sur 1'Albien inférieur, constitué de 5 à 7 mètres de sable glauconieux et argileux.

d/ Jurassique supérieur

dl/ Calcaire lumachelliaue et marne bleue du Séouanien (j7)

Ce sont des marnes et calcaires riches en débris coquilliers qui reposent sur 1,50 m de grès calcareux à oolithes.

d2/ Calcaires et marnes blancs du Rauracien (j6)

C'est une formation hétérogène, essentiellement calcaire qui comporte du haut vers le bas :

• Un calcaire oolithique, tendre et un peu marneux. • Quelques décimètres de marne grise. • Plusieurs mètres de calcaire compact à débit polyédrique. • Un mètre de marne blanche. 6

d3/ Calcaires récifaux de VArgovien (j5)

Ce sont des calcaires variés à faciès comportant, du haut vers le bas :

• Un calcaire marneux oolithique. • Un calcaire récifal (calcaire à Polypiers). • Une marne blanche. • Une marne grise.

d4/ Marnes à oolithes ferrugineuses de VOxfordien supérieur (J4b)

Il s'agit de 5 à 10 mètres d'une série calcaréo-marneuse.

d5/ Gaize de VOxfordien inférieur et moyen (j4a)

Il s'agit de 50 mètres de marnes et de calcaires marneux en alternance.

La silification des bancs est responsable d'une diminution de la compacité et d'une augmentation de la porosité.

e/ Jurassique moyen

el/ Marnes du Callovien (j3)

Ce sont des marnes comportant des intercalations calcaréo-mar- neuses au sommet.

e2/ Calcaire oolithique marneux du Bathonien supérieur (j2c)

Il s'agit de 15 mètres de calcaire oolithique à ciment calcaire et passées marneuses surmontant 5 mètres de calcaire oolithi­ que marneux. 7

e3/ Calcaire blanc du Bathonien moyen (j2b)

C'est une formation épaisse de 70 mètres de calcaire récifal, massif et à diaclases verticales.

e4/ Oolithe miliaire du Bathonien inférieur (j2a)

C'est un calcaire oolithique.

3. CONTEXTE HYPR06E0L0GIQUE

Au Nord de la région étudiée, les calcaires du Bathonien affleurent dans une zone très fracturée. L'état de fissuration de ces calcaires, secs en surface, permet des circulations de type karstique, rapides et donnant lieu à des résurgences à fort débit (La Basse , La Fosse Prêcheur, La Source de la Vence).

Au centre, les calcaires de l'Argovien et du Séquanien comportent un réservoir qui est drainé par les cours d'eau coulant vers l'. Une couverture argile-sableuse (Albien) permet la formation de sources de faible débit. La gaize de l'Oxfordien constitue un réservoir de bonne qualité dans sa zone d'affleurement.

Au Sud-Ouest, la craie du Turonien moyen et supérieur est aquifère et permet la résurgence de sources au contact des argiles du Turonien inférieur. 8

VULNERABILITE DES CAPTAGES D'EAU

Tous les points d'eau concernés ci-dessous sont reportés sur les extraits de carte au 1/25.000 en hors-texte. Leurs principales caractéristiques (aquifère, utilisation, etc..) figurent dans le tableau de la page 12.

1. Captages d'eau potable

a/ Inventaire

7 points d'eau sont utilisés pour l'alimentation en eau potable des communes ou des particuliers à proximité du projet autorou­ tier. Il s'agit des captages de (du Sud vers le Nord) :

• DOUX (n° 86-6-2) • FAISSAULT (n° 86-3-2) • VILLERS-LE-TOURNEUR(n° 86-3-31) • MONTIGNY-SUR-VENCE (ne 86-4-36) • POIX-TERRON (n° 86-4-39) • LA BASSE-TOULIGNY (ferme, n° 86-4-46 et 4-33)

Les communes de , Novy-Chevrières, Auboncourt- Vauzelles et Saulces-Monclin sont alimentées par un captage situé dans la vallée de l'Aisne.

b/ Vulnérabilité vis à vis du pro.iet

Les sources de pollution du projet sont :

• Une pollution accidentelle du fait du trafic routier.

• Des eaux de ruissellement chargées en hydrocarbures, en métaux lourds et en chlorures (en hiver).

Parmi les captages d'eau potable cités plus haut, les points d'eau les plus vulnérables sont ceux situés en aval-écoulement du tronçon autoroutier et captés dans un aquifère à perméabilité de fissures. 9

Ces captages ne disposent pas encore de périmètres de protec­ tion. Une étude préliminaire à la définition de ces périmètres a été réalisée pour le captage de Faissault (rapport BRGM nô 89 CHA 088)

bl/ n" 86-6-2

Distante de 400 mètres en aval du projet, cette source est issue de la craie et de la craie marneuse du Turonien supérieur et moyen.

Dans cette zone, le projet passe sur la craie du Turonien supérieur qui est très fissurée en surface.

La vitesse de circulation de l'eau dans cette formation étant assez rapide, une pollution peut se transmettre assez rapidement (moins d'un jour).

b2/ Captage n" 86-3-2

Il s'agit d'un forage captant les calcaires récifaux de l'Argovien, situé à un peu plus de 200 mètres en aval du projet.

Le tronçon autoroutier passant sur ces calcaires dont la perméabilité est due à leur fissuration, le tranfert d'une pollution peut être également rapide : une expérience de traçage à la fluores- ceine faite en hiver 1966 entre le Bois du Gouffre et la Fontaine du Bouillont (commune de Saulces-Monclin) a mis en évidence un temps de circulation de 3 heures pour un trajet de 1800 mètres.

b3/ Captage n° 86-3-31

Cette source est issue de la gaize de l'Oxfordien inférieur. Son aire d'alimentation est située en amont du projet.

Malgré sa faible distance du projet (375 mètres), la vulné­ rabilité de ce captage est plutôt faible. 10

b4/ Captage n" 86-4-36

Il s'agit du captage d'une émergence de la nappe des cal­ caires blancs du Bathonien.

Cette source est située à 600 mètres du projet, en aval topographique mais en amont hydrogéologique.

La vulnérabilité de ce captage apparaît faible.

b5/ Captage n" 86-4-39

Cette source est issue de la nappe des calcaires du Bathonien et resurgit dans les alluvions de la Vence. Elle est située à environ 250 mètres en aval topographique du projet et de l'échangeur de Poix- Terron situés à cet endroit sur les marnes du Callovien, peu perméa­ bles. Mais entre Montigny sur Vence et Yvernaumont, l'autoroute passe sur les calcaires du Bathonien, affectés d'un important réseau de fissures et de fractures et transmettent de ce fait très rapidement une pollution (quelques heures).

Ce captage est donc plutôt vulnérable.

b6/ Captage n° 86-4-33

Il s'agit d'un puits captant les alluvions de la Vence et utilisé à des fins domestiques (il alimente une personne). Le projet passe à environ 200 mètres en amont de ce puits, sur les alluvions de la Vence. Celles-ci étant à dominante argileuse, la vulnérabilité de ce captage est plutôt faible.

b7/ 86-4-46

Ce captage alimente en eau potable la ferme de la Basse Touligny. Il pourra servir dans un proche avenir à alimenter une vingtaine de personnes. Il capte les calcaires du Bathonien à environ 250 mètres en amont du projet. 11

L'aire d'alimentation de ce captage étant également située en amont, la vulnérabilité de ce point d'eau vis à vis du projet est plutôt faible.

b8/ 86-4-50

Cette source est issue de la gaize de l'Oxfordien inférieur à 1300 m du projet. Actuellement non captée, elle intéresse la commune de Montigny-sur-Vence pour compléter l'actuelle ressource du captage 86-4-49, d'autant plus que la réalisation de 2 forages n'a pas permis jusqu'à maintenant le complément ou le remplacement de ce captage : le premier forage a fourni un débit très insuffisant, le second a fourni une eau trop riche en fer.

2. Captages d'alimentation du bétail

a/ Inventaire

25 points d'eau ont été recensés le long du tracé de la future autoroute.

Aucun d'eux ne se trouve directement sur le projet, les plus proches étant situés à une cinquantaine de mètres.

b/ Vulnérabilité

Les points d'eau les plus vulnérables sont :

• 86-4-47 = Bathonien, 50 mètres en aval, • 86-6-71 = Cénomanien, 50 mètres en aval, • 86-6-73 = Albien, 100 mètres en aval, • 86-6-40 = Albien, 400 mètres en aval, • 86-6-59, 56, 57, 58 = Turonien, 375, 600, 800 et 1000 m en aval.

Les autres points d'eau sont situés en amont hydraulique ou bien captent des formations moins perméables que celles déjà citées. 12

PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DES POINTS D'EAU RECENSES

N* classement Nature Usage Formation Situation/autoroute Cote au iOl Profondeur Ni veau d'eau Date mesure (NGF) (mètres) (mètres)

86.2.34 Puit: Bétail Albien 950 m. Amont 150 4,93 3,45 11 . 10.90

86'. 3. 02 Forage AEP Argovien 225 m. Aval 186 25,00 86.3.31 Source AEP Oxford ien inf 375 m. Amont 225 86.3.35 Puits Bétail Albien 420 m. Amont 171 5,25 3,95 08. 10.90 85.3.49 Puits Bétail Albien 1350 m. Amont 245 5,32 4 ,05 05. 10.90 86.3.52 Puits Bétail Albien 350 m. Amont 175 4,68 0,88 08. 10.90

36. 33 Puits AEP indiv Alluvions 200 m. Aval 167 3,22 1,12 05. 10.90 86. 36 Source AEP Bathonien moy 600 m. Ava 1 178 86, 39 Source AEP Bathonien moy 250 m. Aval 178 86. 45 Forage AEI Bathonien moy 120 m. Aval 175 40,00 4,97 16.07.90 86. 46 Puits AEP ind i v Bathonien moy 250 m. Amont 172 05.10.90 86. 47 Puits Bétail Bathonien moy, 50 m. Aval 173 3,22 1,12 05. 10.90 86. 48 Forage Bétai 1 Callovien 250 m. Aval 186 2,44 0,78 11 .10.90 86.4.50 Source Oxfordian inf. 1300 m. Amont 210

86 .02 Source AEP Turonien moy. 400 m, Aval 100 86 ,23 Forage Bétail Alluvions 1000 m. Ava 1 . 87 3; 75 2,25 12 . 10 .90 86 ,30 Puits Bétail Alluvions 1100 m. Aval . 97 2, 18 0,78 08 . 10 .90 86 ,39 Forage Bétail Alluvions 950 m. Amont 88 7 ,1 0 1,63 11 . 10 .90 86 ,40 Puits Bétai1 Albien 400 m. Aval . 106 1, 50 1,11 08 . 10 .90 86, 53 Forage Bétail Albien 500 m. Amont 99 35,00 artésien 11 . 10 .90 36, 56 Forage Bétail Turonien 600 m. Aval 91 6, 77 5,52 05 10 .90 86, 57 Forage Bétai 1 Turonien 800 m. Aval 89 5, 10 2,98 05 10 .90 86. 58 . Forage Bétail Turonien 1100 m. Aval . 90 3, 10 2,27 05. 10 .90 86, 59 Forage 3étail Turonien 375 m. Aval 100 14 , 80 3,56 05. 10 .90 86. 60 Puits Bétai 1 Cénoman ien 750 m. Aval 90 36. 62 Forage Bétail Cénoman i en 550 m. Amont 94 5, 65 1,78 12. 10 .90 86 . 63 Puits Bétai 1 Cénomanien 350 m. Amont 9 2 4, 70 3,25 12. 10. 90 86. 65 Forage Bétail Alluvi ons 150 m. Ava 1 83 5, 43 2,63 12. 10. 90 86. 67 Forage Bétail Cénomanien 950 m. Amont 88 40 3,70 12. 10. 90 86. 69 Forage Bétai1 Alluvions 170 m. Aval 87 5, 65 2,17 08. 10. 90 36. 70 Puits Bétai1 Alluvions 70 m. Aval 87 1,50 08. 10. 9 0 36. 71 Puits Bétail Cénomanien 50 m. Aval 39 6, 33 2,01 08. 10. 90 36. 72 Puits Bétai1 Albien 450 m. Amont 118 4, 00 1,84 08. 10. 90 36.6.73 Puits Bétail Al bien 100 m. Aval 105 3, 63 3,03 11 .10 . 90 13

3. Captages d'eau industrielle

Un seul a été recensé. Il s'agit d'un forage de 40 mètres réalisé récemment à la papeterie SOCAR à POIX-TERRON, qui capte, sous les alluvions de la Vence, les calcaires du Bathonien à 120 mètres du projet. Ce captage peut être vulnérable à une importante pollution qui surviendrait au Nord de Poix-Terron.

4. Conclusions

Il apparaît que, du fait de l'important trafic routier qui affectera la future autoroute, des précautions particulières sont à prendre vis à vis des captages d'eau potable numéros 86-6-2, 86-3-2 et 86-4-39. Ces précautions peuvent être les suivantes :

• Glissières de sécurité, • Etanchéification de la chaussée sur 450 à 500 métrés (86-6-2), 500 m (86-3-2) et 300 m (86-4-39).

• Non épandage des eaux de ruissellement provenant de la chaussée à la hauteur de ces zones.

L'utilisation de glissières de sécurité serait souhaitable à la hauteur des captages pour le bétail numéros 86-4-47, 86-6-59, 86-6-71 et 86-6-73, ainsi qu'à la hauteur du forage de la papeterie SOCAR.

VULNERABILITE DE LA RESSOURCE EN EAU

1. Détermination des critères de vulnérabilité

D'une manière générale, les formations peu perméables ont été affectées d'une vulnérabilité faible et les formations très perméables d'une vulnérabilité forte. Une vulnérabilité moyenne a été attribuée aux formations à perméabilité intermédiaire. 14

Des formations récentes aux formations anciennes, le détail est le suivant :

LITHOLOGIE SYMBOLE VULNERABILITE COMMENTAIRE Alluvions récentes Fz Faible Dominante argileuse Alluvions anciennes Fy Moyenne Hétérogénéité Craie du Turonien c3c Forte Fissuration importante Craie marneuse du Marnes prafois Turonien moyen c3b Moyenne indurées Argiles du Turonien c3a Faible Argiles plastiques inférieur Marnes du Cénomanien c2c Faible Marnes d'épaisseur supérieur réduite Sables argileux Glauconie du c2b moyenne surmontés de Cénomanien moyen marnes glauconieuses Marnes du Cénomanien c2a Faible Dépôt lenticulaire inférieur Sables argileux de cl Moyenne Sables argileux l'Albien Calcaire et marnes J7 Moyenne Alternance de du Séquanien calcaires et de marnes Calcaire et marnes J6 Moyenne à Banc de calcaire du Rauracien forte compact Calcaire récifal J5 Forte Calcaire fissurés de l'Argovien Marnes de j4b Moyenne Série calcaréo- VOxfordien marneuse supérieur Gaize de VOxfordien J4a Moyenne Silification des inférieur et moyen marnes et calcaires Mafnes du Callovien J2 Faible Marnes Calcaires du J2 Forte Calcaires fissurés Bathonien et fracturés-Karst 15

2/ Etablissement de la carte de vulnérabilité (hors-texte)

Cette carte à l'échelle du 1/50.000 a été établie d'après la carte géologique de Rethel au 1/50.000 en fonction des critères de vulnérabilité cités plus haut.

Les limons des plateaux ont été reportés en hachure car leur épaisseur mal connue et variable ne permet pas de leur attribuer un degré de vulnérabilité.

3. Conclusions

Il apparaît que les zones à forte vulnérabilité se situent :

• Au Nord de P0IX-TERR0N et MONTIGNY-SUR-VENCE (calcaires du Bathonien),

• A l'Est de FAISSAULT et au Nord de SAULCES-MONCLIN (calcaire de l'Argovien).

Cette carte, qui met en évidence la plus ou moins grande fragilité de la ressource en eau le long du projet, ne signifie pas qu'un projet de captage d'eau est voué à l'abandon s'il se situe dans une formation géologique très vulnérable. Chaque cas particulier est à étudier en fonction des contraintes locales. 16

CONCLUSION GENERALE

Un inventaire des captages d'eau potable, pour le bétail et à usage industriel a été réalisé le long du tracé du projet autoroutier entre Rethel et Yvernaumont (Ardennes).

Aucun point d'eau ne se trouve directement sur le projet mais des précautions sont à prendre à la hauteur des captages d'eau potable:

• 86-6-2 (commune de DOUX), • 86-3-2 (commune de FAISSAULT), • 86-4-39 (alimente la commune de POIX-TERRON).

Les captages d'eau pour le bétail, les plus vulnérables, sont ceux référencés 86-4-47, 6-59, 6-71 et 6-73.

Le forage de la papeterie SOCAR (86-4-45) est également menacé par une pollution importante qui surviendrait en amont.

Une carte de vulnérabilité de la ressource en eau a été établie le long du projet. En raison de la vulnérabilité des formations géologiques liée à leur lithologie, cette carte met en évidence 3 zones particulièrement vulnérables :

• Au Nord de POIX-TERRON (calcaires du Bathonien) • Au Nord de SAULCES-MONCLIN (calcaires de l'Argovien) • Au Nord-Est de RETHEL (craie du Turonien supérieur). 1

ADDITIF AU RAPPORT N° R 31622 GHA 4S 90 D'OCTOBRE 1990.

INTITULE :

DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L'EQUIPEMENT DES ARDENNES TRONÇON AUTOROUTIER RETHEL-YVERNAUMONT (08) ETUDE HYDROGEOLOGIQUE ET PROTECTION DES CAPTAGES

VULNERABILITE DES CAPTAGES D'EAU

1. Captaqes d'eau potable

b. Vulnérabilité vis à vis du projet

b8/ 86-4-50

Cette source est issue de la gaize de l'Oxfordien inférieur à 1300 m du projet. Actuellement non captée, elle intéresse la commune de Montigny-sur-Vence pour compléter l'actuelle ressource du captage 86-4-36, d'autant plus que la réalisation de 2 forages n'a pas permis jusqu'à maintenant le complément ou le remplacement de ce captage : le premier forage a fourni un débit très insuffisant, le second a fourni une eau trop riche en fer (n° 86-4-51). Il y a donc lieu de prévoir un aménagement permettant à une canalisation de franchir le projet.

b9/ 86-4-51

Ce forage a été réalisé en 1986 à Montigny-sur-Vence pour la commune de Poix-Terron. Il s'agit d'un forage de reconnaissance qui a fourni un débit tel qu'il permettait d'alimenter les deux communes.

Cet ouvrage n'a jamais été exploité en raison de la teneur excessive en fer (0,5 mg/1 pour 0,2 mg/1 admissible). 2

Il pourrait l'être cependant si l'eau était déferrisée.

Profond de 45 m, le forage capte les calcaires du Bathonien à environ 500 mètres du projet. Il en est séparé par la Vence et sa position hydrogéologique implique que sa vulnérabilité est plutôt faible.

4. Conclusions

• Eaux de ruissellement

Ces eaux pourraient induire des pollutions chroniques (chlorures, métaux lourds, hydrocarbures) si elles s'infiltrent dans le sol en amont des captages 86-6-2, 86-3-2 et 86-4-39.

Ces eaux seront donc rassemblées par des collecteurs dans des bassins déshuileurs suffisamment dimensionnés, éventuellement traitées avant d'être rejetées dans le sol. La distance minimale de rejet peut être déterminée à l'aide des paramètres hydrodynamiques des nappes captées.

• Pollution accidentelle

En cas de déversement de matières liquides ou solides il est important de ne pas arroser le site pendant l'incendie. En effet l'arrosage permettrait 1'entrainement de la pollution dans la nappe.

Pour cette même raison il est utile de recouvrir le site de bâches en période de pluie, même après décapage. Ces bâches peuvent être avantageusement retirées en période sèche pour favoriser Vévaporation. Enfin, des interventions comportant la réalisation de sondages et de pompages dépendent de l'ampleur de la pollution. CARTES DE SITUATION DES POINT D'EAU

ECHELLE : 1/25.000

LEGENDE

Captage d'eau potable

Captage d'eau industrielle

Captage d'eau pour le bétail

Numéro du huitième de la carte topographique au 1/25.000 de RETHEL

Numéro d'identification du captage dans le huitième

Portion de route présentant un risque de pollution pour les captages d'eau potable i JulUtieane RSffi&fl?

I ^rrZ°l« Planchette

tforchou DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L'EQUIPEMENT DES ARDENNES

TRONÇON AUTOROUTIER RETHEL-YVERNAUMONT (ARDENNES) ETUDE HYDROGEOLOGIQUE ET PROTECTION DES CAPTAGES

R 31622 CHA 4S 90 OCTOBRE 1990

CARTES DE SITUATION DES POINTS D'EAU (ECHELLE 1/25.000) CARTES DE SITUATION DES POINT D'EAU

ECHELLE : 1/25.000

LEGENDE

M Captage d'eau potable

• Captage d'eau pour le bétail

O0"4 Numéro du huitième de la carte topographique au 1/25.000 de RETHEL

47 Numéro d'identification du captage dans le huitième

Portion de route présentant un risque de pollution pour les ™*' '^Vcaptages d'eau potable iël7St^Rémy; 35;

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