DOCSLIB.ORG

EDL Vest Randers - Frederikshavn Efter Udrulning Af ETCS, Forventet I 2018 Excl

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
EDL Vest Randers - Frederikshavn Efter Udrulning Af ETCS, Forventet I 2018 Excl EDL Vest Randers - Frederikshavn efter udrulning af ETCS, forventet i 2018 excl. Randers Randers Stevnstrup Hobro Stop mærker Perron Stop mærker M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 041 167,592 167,591 314 1 312 167,906 167,747 167,763 167,811 167,913 M 022 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 043 167,589 167,586 304 2 314 167,906 167,76 167,913 M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 049 167,707 167,587 318 3 318 167,906 167,76 168,05 Hobro Randers Arden Stop mærker Perron Stop mærker M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 198,843 198,91 198,829 176 1 180 199,012 199,023 M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 198,733 198,864 198,913 198,683 280 2 288 198,985 198,985 M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 198,733 198,823 198,88 198,923 198,703 305 3 315 199,013 199,015 Arden Hobro Skørping Stop mærker Perron Stop mærker M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 017 214,376 214,376 168 1 168 214,543 249,643 M 048 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 211,401 214,375 153 2 153 214,527 214,425 214,479 214,496 214,544 Skørping Arden Støvring Stop mærker Perron Stop mærker M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 222,007 221,967 165165 1 175175 222,179 222,08 M 020 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 221,998 221,968 217 2 217 222,22 222,14 222,214 222,227 M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 041 222,008 222,039 222,096 221,968 217 3 217 222,223 222,225 Støvring Skørping Svenstrup Jylland Stop mærker Perron Stop mærker M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 229,477 229,476 90 1 90 229,564 229,532 229,554 229,581 229,6 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 229,213 229,274 229,306 229,334 229,353 229,345 92 2 92 229,438 229,441 Svenstrup Jylland Støvring Skalborg Stop mærker Perron Stop mærker M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 239,188 239,186 89 1 89 239,276 239,28 239,29 239,307 M 112 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 239 239,117 239,148 239,18 239,221 239,186 90 2 90 239,276 239,281 Skalborg Svenstrup Jylland Aalborg Stop mærker Perron Stop mærker M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 244,091 244,091 90 1 90 244,181 244,147 244,179 244,201 244,215 M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 243,967 244,023 244,056 244,086 244,098 244,093 90 2 90 244,183 244,186 Aalborg Skalborg Aalborg Vestby Stop mærker Perron Stop mærker M 048 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 248,058 248,143 99 0 99 248,5 248,24 M 036 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 248,139 248,141 351 1 351 248,499 248,433 248,483 M 032 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 125 248,149 248,252 248,309 248,145 339 3 348 248,498 248,403 248,455 248,503 M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 127 248,25 248,283 248,283 248,309 248,141 4 351 248,497 248,503 Aalborg Vestby Aalborg Lindholm Stop mærker Perron Stop mærker M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 249,575 249,534 160 1 55 160 249,694 249,624 249,655 249,674 249,708 M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 141 249,575 249,546 249,583 249,541 158 2 55 158 249,7 249,643 249,837 Lindholm Aalborg Vestby Brønderslev Stop mærker Perron Stop mærker M 012 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 251,251 251,282 251,345 251,247 155 1 55 165 251,416 251,416 M 010 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 251,251 251,282 251,32 251,347 251,248 155 2 55 165 251,416 251,416 Brønderslev Lindholm Vrå Stop mærker Perron Stop mærker M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 274,856 274,846 288 1 26 192 275,134 274,932 274,958 274,987 275,008 M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 274,856 274,845 288 2 26 288 275,134 274,932 274,958 274,987 275,008 Vrå Brønderslev Hjørring Stop mærker Perron Stop mærker M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 284,561 284,562 171 1 26 171 284,779 284,703 284,743 M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 011 284,561 284,608 284,561 218 2 26 218 284,779 284,692 284,77 285,392 Hjørring Vrå Sindal Stop mærker Perron Stop mærker M 020 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 291,367 296,491 99 0 55 99 296,606 296,581 M 008 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 021 296,608 296,604 215 1 55 216 296,828 296,724 296,74 296,78 296,858 M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 023 296,589 296,525 302 2 55 312 296,831 296,64 296,679 296,716 296,883 M 022 S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 291,367 296,524 (SporStopper)132 13 55 132 296,529 296,514 Sindal Hjørring Tolne Stop mærker Perron Stop mærker M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 309,952 310,022 310,076 309,948 189 1 50 179 310,176 310,177 M S 240m 190m 180m 175m 170m 160m 150m 140m 135m 130m 120m 90m 80m 60m 50m kant længde Spor højde længde kant 50m 60m 80m 90m 120m 130m 135m 140m 150m 160m 170m 175m 180m 190m 240m S M 309,93 309,966 310,008 310,049 309,923 242 2 50 232 310,175 310,169 Tolne Sindal Kvissel Stop
Load more

Recommended publications
  • Oversigt Over Danhostels 2019
    OVERSIGT OVER DANHOSTELS 2019 Danhostel Blåvandshuk - [email protected] Danhostel Hillerød - [email protected] Danhostel Rømø - [email protected] 22 43 1 Strandvejen 1, 6840 Oksbøl - (+45) 75 27 11 10 Lejrskolevej 4, 3400 Hillerød - (+45) 48 26 19 86 Lyngvejen 7, 6792 Rømø - (+45) 74 75 51 88 Danhostel Rønde - [email protected] Danhostel Brande - [email protected] 23 Danhostel Hobro - [email protected] 44 2 Dr. Arendsvej 2, 7330 Brande - (+45) 97 18 21 97 Amerikavej 24, 9500 Hobro - (+45) 98 52 18 47 Grenåvej 10 B, 8410 Rønde - (+45) 40 40 18 11 Danhostel Sakskøbing - [email protected] Danhostel Copenhagen Amager - [email protected] 24 Danhostel Horsens - [email protected] 45 3 Vejlands Allé 200, 2300 København S - (+45) 32 52 29 08 Flintebakken 150, 8700 Horsens - (+45) 75 61 67 77 Saxes Allé 10, 4990 Sakskøbing - (+45) 54 70 45 66 Danhostel Sandvig - [email protected] Danhostel Copenhagn Bellahøj - [email protected] 25 Danhostel Hvide Sande - [email protected] 46 4 Herbergvejen 8, 2700 Brønshøj - (+45) 38 28 97 15 Numitvej 5, 6960 Hvide Sande - (+45) 97 31 21 05 Langebjergvej 12, 3770 Allinge - (+45) 56 48 09 80 Danhostel Copenhagen City - [email protected] 26 Danhostel Ishøj-Strand - [email protected] 47 Danhostel Silkeborg - [email protected] 5 H.C. Andersens Boul. 50, 1553 København V - (+45) 33 11 85 85 Ishøj Strandvej 13, 2635 Ishøj - (+45) 43 53 50 15 Åhavevej 55, 8600 Silkeborg - (+45) 86 82 36 42 Danhostel Ebeltoft - [email protected] Danhostel Kalundborg - [email protected] Danhostel Skagen - [email protected] 6 27 48 Egedalsvej 5, 8400 Ebeltoft - (+45) 86 34 20 53 Stadion Alle 5, 4400 Kalundborg - (+45) 59 56 13 66 Rolighedsvej 2, 9990 Skagen - (+45) 98 44 22 00 Danhostel Esbjerg - [email protected] Danhostel Kerteminde - [email protected] Danhostel Skanderborg - [email protected] 7 28 49 Gl.
    [Show full text]
  • Pressefaktaark Regionale Hastighedsopgraderinger
    PRESSEFAKTAARK REGIONALE HASTIGHEDSOPGRADERINGER Dato J. nr. For at give et samlet løft til togtrafikken i hele landet og forstærke den lokale gevinst ved Timemodellen, hastighedsopgraderes en række regionale baner: Aalborg – Frederikshavn Struer – Thisted Langå – Struer Vejle – Struer Esbjerg – Struer Skanderborg – Skjern Bramming – Tønder Holbæk-Kalundborg Køge Nord – Næstved Østerport - Helsingør Tinglev – Sønderborg Hastighedsopgraderingerne vil medføre kortere rejsetider for de rejsende på regionalstrækningerne i Jylland og på Sjælland. Aalborg-Frederikshavn Side 2/12 Når Signalprogrammet er etableret, vil den nødvendige signalteknik til at øge hastigheden på strækningen være til stede. Den maksimale hastighed på stræk- ningen er i dag 120 km/t og den er undersøgt for en opgradering til 160 km/t. Med den netop afsluttede sporfornyelse på strækningen er langt den overve- jende del af sporene allerede opgraderet til 160 km/t. Den samlede anlægsinvestering for hastighedsopgraderingen til 160 km/t vur- deres til 84 mio. kr. (2014 prisniveau) inkl. 50 % tillæg. Rejsetidsgevinsten for rejsen fra Aalborg til Frederikshavn er på op til i alt ca. 16 minutter. Rejsen vil herefter kunne gennemføres på 53 minutter. Hastighedsopgraderin- gen vurderes på hele strækningen at generere en årlig trafik svarende til 53.800 rejser. Med de 16 minutters rejsetidsbesparelse vil en pendler, der rejser mellem Aal- borg og Frederikshavn, hver dag spare over en halv times rejsetid. På en uge vil man kunne spare 2 timer og 40 minutters tid i toget sammenlignet med i dag og det er tid, der fremover kan bruges på familie, fritid, arbejde mv. De moderniserede regionalbaner forudsættes, for at de fulde rejsetidsgevin- ster opnås, betjent med de typer tog, som er velegnede til at udnytte det fulde potentiale i hastighedsopgraderingerne.
    [Show full text]
  • Frederikshavn-Aalborg
    Den danske Pilgrimsrute Nordjylland, Øst Frederikshavn - Aalborg, 1+2+3-7 Afstande: Frederikshavn - Østervrå, 34 km Østervrå - Ravnstrup, 35 km Ravnstrup - Aalborg, 24 km Frederikshavn - Sæby, 14 km Sæby - Dronninglund, 39 km Dronninglund - Aalborg 32 km Aalborg - Øster Hornum, 19 km Hornum - Aars, 23 km Aars - Skringstrup, 29 km Skringstrup - Viborg, 19 km Foreningen af Danske Santiagopilgrimme KORT OM DE NÆSTE TRE VANDREDAGE ► Fra Frederikshavn, går hærvejsruten ind i landet, via Hørbylund, Thorshøj, Klokkerholm, vest om Hjallerup, Vodskov til Aalborg. På denne strækning er der begrænsede overnatningsmuligheder! ► Ved Thorshøj, drejes væk fra sporet, gå 5 km til Østervrå (ved cykelsporet) for overnatning. ► Næste dag videre ad cykelsporet indtil vandreruten nås. Næste overnatningsmulighed er på herregården Nr. Ravnstrup (vest for Hjallerup) hvor der er indrettet et nyt hærvejsherberg. DAG 3 ANKOMST TIL AALBORG Alternativt ruteforslag: ► Følg ”Nordsøstien” (bordeaux-rute på kortet) sydover langs kysten til Sæby for overnatning. ► Næste dag videre til Lyngså og til Asaa. Her drejes væk fra ruten og følg bilvej ind til Dronninglund, hvor der kan overnattes. ► Næste dag fra Dronninglund følges Hærvejens cykelspor til Hjallerup og øst for byen, ved Ravnstrup, kommer Hærvejens vandrespor som følges til Aalborg. 2 FREDERIKSHAVN Der har boet mennesker i området ved Frederikshavn i mange tusinde år. Man har arkæologiske fund fra sten- alder til vikingetid. I landskabet rundt om byen findes der levn fra disse mennesker i form af talrige gravhøje, lang- dysser og jernaldergrave. Frederikshavns gunstige be- sejlingsforhold med en naturhavn og en ankerplads belig- gende i læ af øgruppen Hirsholmene og Deget, de mange smårev og nærheden til Sverige og Norge har haft betyd- ning for byens økonomiske, politiske og militære historie.
    [Show full text]
  • Ballast Water Discharges in Denmark
    Ef- terår 0 8 Ballast Water Discharges in Denmark Kristina Kern Frank Stuer-Lauridsen LITEHAUZ ApS Contents Summary Preface 1. Background ...................................................................................................................... 1 2. Objectives ........................................................................................................................ 1 3. Data compiling for ballast water discharge projection ....................................................... 1 4. Gollasch Model from Germany ......................................................................................... 2 4.1. How to use the model? .............................................................................................. 3 4.2. Results and discussion ................................................................................................ 4 4.2.1. Quantity of discharged ballast water estimated with Gollasch model ........................ 4 4.2.2. Need for data ............................................................................................................... 6 5. Simple estimation of ballast water discharge in Denmark .................................................. 7 5.1. Data evaluation ......................................................................................................... 7 5.1.1. Loaded and unloaded goods in Danish ports ............................................................... 7 5.1.2. Cargo ship types ..........................................................................................................
    [Show full text]
  • Focus on Scandinavia
    FOCUS ON SCANDINAVIA SEPTEMBER 15 - SEPTEMBER 27, 2017 STARTING FROM $2,141.00 PER PERSON/ DOUBLE OCCUPANCY � Experience the cities, culture, and unspoiled landscapes of Scandinavia on this remarkable vacation. Begin with two overnights in Denmark’s capital, Copenhagen. Stop in Odense, Hans Christian Andersen’s home, and continue through the Jutland Peninsula to reach Frederikshavn. From here, cross the Kattegat Channel by ferry to Gothenburg, Sweden, and continue by motorcoach into Norway for an overnight in Oslo. Discover Norway’s capital features the National Theater, Parliament, Gustav Vigeland’s sculpture park, and more. On to the scenic Telemark region. A spectacular journey delivers you to the Vemork Museum, a tribute to recent history’s heroes. The views become more and more stunning as you cross the Hardangerfjord by ferry to arrive in Bergen, home of composer Grieg. After two overnights in this fascinating city, enjoy a cruise on the amazing Sognefjord, where the mountains meet the sea. Next up: Fagernes, Lillehammer of Olympics fame, and through fairytale landscapes to Karlstad. Stop at Gripsholm Castle before reaching Stockholm, the Swedish capital set on 14 islands with canals, palaces, and parks. Guided sightseeing shows off the highlights—the perfect ending to this exciting trip. � � � VACATION HIGHLIGHTS � Individual headsets � Inside visits and special features: Shown in UPPERCASE in the tour description including admission charges where applicable. � Sightseeing: Visits to Copenhagen, Frederikshavn, Odense, Gothenburg, Telemark, Vemork Museum, Fagernes, Lillehammer, Karlstad, Mariefred Scenic Highlights: Jutland Peninsula, Hardanger Plateau, Søgne and Hardangerfjord, Värmland, Lake Mjøsa Transportation: Touring by private first-class motorcoach; cruise on Sognefjord; ferry crossings Frederikshavn-Gothenburg and Utne-Kvanndal � Meals Buffet breakfasts daily; 4 dinners � � � � � � � � Day 1 Arrive in Copenhagen, Denmark Check into your hotel.
    [Show full text]
  • Hærvejen – Den Danske Camino En Europæisk Kulturrute
    AF TOMMY JENSEN Hærvejen – den danske Camino En Europæisk kulturrute Hærvejen i Nordjylland Skagen Året 2014, den 24. maj stod ”Bispen Stygge Krumpen” med følge Hirtshals klar til modtagelsen af kirke- og kulturministeren Marianne Jel- Frederikshavn Brønderslev ved og andre kulturpersoner i klostergården på Børglum kloster, Blokhus Aalborg Vendsyssel. I klostergården var der musik, leben og lyden af he- Fjerrritslev stehove. Anledningen var modtagelse og udsending af pilgrimme Løgstør fra nord og syd, der havde fundet vej ad den nye hærvej gennem Års Hobro Vendsyssel og Himmerland til Viborg. Selv fra Nidaros var der Viborg kommet ”gejstligt besøg” af repræsentanter for Nationalt Pilgrim- scenter i Norge, med ønske om Guds fred på vandringen og en forventning om, at den kulturelle udveksling mellem Tyskland, Hærvejen i Nordjylland. Norge, Sverige og Danmark ville blive styrket og der blev ligeledes Rødt er vandreruten. udtrykt stor glæde over, at man som pilgrim nu kunne vandre Gult er cykelruten. hele vejen gennem Danmark uden risiko for at fare vild gennem det mørke Jylland. Foran hovedindgangen til Børglum Kloster, med udsigt langt ned i Vendsyssel kunne kirke- og kulturministeren officielt åbne det nordjyske hærvejsforløb. Hun pointerede i sin tale, ”vi skriver historie ved, at der nu er færdiggjort en pilgrimsrute, en fælles euro- pæisk kulturrute, der forbinder Nidaros, Trondheim i nord med pil- grimsmålene, Santiago, Rom og Jerusalem i syd. Det er i sandelighed en festdag her på Børglum Koster.” Hærvejen fra Viborg til grænsen har siden slutningen af 1980´erne eksisteret som vandre- og cykelrute og er kendt ud over landets grænser. I 2010 blev pilgrimsruten Skt.
    [Show full text]
  • Trafik-, Bygge- Og Boligstyrelsen Danish Transport, Construction and Housing Authority
    Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Danish Transport, Construction and Housing Authority Danish Implementation Plan for CCS TSI 2018 Memorandum Date 31 January 2019 EXECUTIVE SUMMARY 3 DANSK IMPLEMENTERINGSPLAN FOR TSI CCS 2018 ...................................... 6 EXECUTIVE SUMMARY ............................................................................................. 6 BACKGROUND .............................................................................................................. 7 0.1. Private railways ........................................................................................................ 9 0.2. Rail links to other EU Member States .................................................................... 9 0.3 Possible limitations .................................................................................................. 10 ANNEX ........................................................................................................................... 11 0. TARGET LINES: ................................................................................................... 11 0.1. THE DANISH RAIL NETWORK ............................................................................ 11 0.1.1. The Danish state rail network .......................................................................... 11 0.1.2. DSB’s rail infrastructure .................................................................................. 11 0.1.3. Private railways ................................................................................................
    [Show full text]
  • På Forkant 2030 - En Potentialeplan
    PÅ FORKANT 2030 - EN POTENTIALEPLAN PÅ FORKANT 2030 - EN POTENTIALEPLAN PÅ FORKANT 2030 - EN POTENTIALEPLAN OKTOBER 2016 ADEPT - 12BYER - STEDVIS I SAMARBEJDE MED FREDERIKSHAVN KOMMUNE EN DEL AF "PÅ FORKANT" KAMPAGNEN SE MERE PÅ WWW.PAAFORKANT.DK A D E P T STEDVIS 1 - INTRO 6 FORORD 9 INDLEDNING 10 OPBYGNING, PROCES OG METODE 14 2 - RESUME 20 RESUME 23 LEVEREGLER 24 3 - FREDERIKSHAVN KOMMUNE 32 FREDERIKSHAVN KOMMUNE 37 DIFFERENTIEREDE BYROLLER FOR DE TRE HOVEDBYER 48 4 - BYPERSPEKTIV 50 SÆBY 52 SÆBY UDEFRA 55 KORTLÆGNING 58 SÆBY INDEFRA 60 UDFORDRINGER OG MULIGHEDER I SÆBY 64 STEDSBUNDNE POTENTIALER 66 VISION, LEVEREGLER OG ANBEFALINGER FOR SÆBY 68 STRATEGISK VIGTIGE STEDER 80 FREDERIKSHAVN 82 FREDERIKSHAVN UDEFRA 85 KORTLÆGNING 88 FREDERIKSHAVN INDEFRA 90 UDFORDRINGER OG MULIGHEDER I FREDERIKSHAVN 98 STEDSBUNDNE POTENTIALER 100 VISION, LEVEREGLER OG ANBEFALINGER FOR FREDERIKSHAVN 102 STRATEGISK VIGTIGE STEDER 114 SKAGEN 116 SKAGEN UDEFRA 119 KORTLÆGNING 122 SKAGEN INDEFRA 124 UDFORDRINGER OG MULIGHEDER I SKAGEN 128 STEDSBUNDNE POTENTIALER 130 VISIONER, LEVEREGLER OG ANBEFALINGER FOR FREDERIKSHAVN 132 STRATEGISK VIGTIGE STEDER 140 5 – ORGANISATION OG ANBEFALINGER FREMADRETTET 142 6 – KILDER, PUBLIKATIONER OG ILLUSTRATIONER 148 1 INTRO 8 Frederikshavn Havn, set fra toppen af Siloen FORORD Frederikshavn Kommune har stor opmærksomhed på at fastholde og tiltrække kvalificeret arbejdskraft til virksomhederne i kommunen. En udfordring, der kræver en særlig og vedholdende indsats på mange fronter, fordi kommunen netop i disse år oplever en nedgang i andelen af borgere i den arbejdsdygtige alder samt i befolkningstallet generelt. Kommunen har dog samtidig en ambition om og en tro på, at det er muligt at påvirke udviklingen ved at gøre en særlig indsats for, at kommunen er attraktiv at bo i og flytte til, ikke mindst for de unge og yngre familier.
    [Show full text]
  • Regionalbaner I Jylland – Skitser Til Hurtigere Togbetjening
    Regionalbaner i Jylland – skitser til hurtigere togbetjening Thomas Ostenfeld, Trafikstyrelsen 1. Indledning og formål Som et led i at undersøge trafikale forbedringsmuligheder forskellige steder i landet har Trafikstyrel- sen gennemført en foranalyse af regionalbaner i Jylland. Formålet med opgaven har været at identifi- cere og prioritere trafikale og infrastrukturmæssige forbedringer, som indebærer samfundsøkonomisk interessante rejsetidsforbedringer på de jyske regional- og lokalbaner. Analysen kan anvendes til be- slutninger om efterfølgende mere detaljerede analyser til brug for egentlige beslutningsgrundlag. Til brug herfor er samspillet mellem køreplanlægning og mulighederne og begrænsningerne på de enkeltsporede baner undersøgt, herunder hastighederne på de enkelte strækningsdele, og mulige for- bedringer heri. Undersøgelsen har påpeget en række problemstillinger for trafikerings-/ køreplanlægning og infra- strukturplanlægning der karakteriserer enkeltsporede strækninger, som er typisk for regionalbanerne. På mange af banestrækningerne er der en del ’naturlige’ begrænsninger for rejsetidsforbedringer, medmindre der skal etableres større nyanlæg (f. eks. i form af længere dobbeltsporede delstrækninger). Forbedringsmuligheder beror i stor udstrækning på den konkrete fysiske placering af krydsningsstati- onerne på de enkelte banestrækninger. 2. Udgangspunkt Et udgangspunkt for opgaven er således den nuværende infrastruktur med de hastighedsprofiler og lokale hastighedsnedsættelser, der er vist på oversigtskortet, figur 1. (Hastighedsnedsættelser på stati- onsområder, hvor alle/de fleste tog normalt standser, er ikke vist) Figur 2 viser de nuværende krydsningsstationer på de enkeltsporede baner. Mange af standsningsste- derne for passagerudveksling er også krydsningsstationer, bortset fra ’trinbrædter’. Omvendt findes en del krydsningsstationer, som ikke er standsningssteder for passagerer. Krydsningsstationernes antal og indbyrdes placering har stor betydning for den enkelte banestræk- nings kapacitet og mulighed for reelt at udnytte evt.
    [Show full text]
  • "Hadsten" • Min Hverdag Med Duerne • Bent Andersen, 068 "Frederikshavn" HOVEDBESTYRELSE ANNONCETAKSTER Pr
    02.04.2020 | 138. årgang Magasin for De danske Brevdueforeninger 7 LÆS OGSÅ: • Allan Nielsen, 142 "Hadsten" • Min hverdag med duerne • Bent Andersen, 068 "Frederikshavn" HOVEDBESTYRELSE ANNONCETAKSTER Pr. 1. april 1997: Formand: Ophavsret gældende for Brevduen 1/1 side 3.700.00 Pia West Christensen, Gavnøvej 35, BREVDUEN er beskyttet af dansk 2/3 side 2.500.00 8930 Randers NØ. lov om ophavsret, og må hverken 1/2 side 1.940.00 Tlf. 26 28 53 62 helt eller delvis gengives uden skrift- 1/3 side 1.295.00 lig godkendelse fra De danske Brev- 1/4 side 965.00 [email protected] dueforeninger. Gengivelse med De Mindre annoncer: Næstformand: danske Brevdueforeningers skriftlige Pr. 1 sp.-mm. 5.50 godkendelse kræver udtrykkelig Mindstepris 165.00 Tommy E. Rasmussen, Bøjdenvej 78, Køb/salg rubrikannoncer 5800 Nyborg. Tlf. 20 20 31 81. kildeangivelser. Pr. linie 40.00 Enhver må fremstille eller lade frem- Tillæg pr. farve Medlemmer: stille enkelte eksemplarer til privat Kr. 400.00 Villy Petersen, Egelunden 69, brug. Sådanne eksemplarer må ikke 4-farve udnyttes på anden måde, hverken Kr. 1.000.00 6705 Esbjerg Ø. Tlf. 42 1940 49. Jan Qvortrup, Nygårdsvej 26, som kopier eller på Internettet. Foreningsmedd.: Dalby, 4690 Haslev, Tlf. 22 17 95 60 Pr. spalte 440.00 FORSIDEBILLEDE: Mindstepris 70.00 Frank Juul Nielsen, Bøgevej 8, 9800 Resultatlister: Hjørring, Tlf. 30 61 41 87 Langdistancemester i Sektion 52 Pr. spalte 300.00 Michael Th. Larsen, 2019, Allan Nielsen, 142 "Hadsten", Priserne er incl. moms. Herslev Kirkevej 47, foran mesterslaget. 7000 Fredericia, Tlf.
    [Show full text]
  • Fsc® Chain of Custody Certificate
    ® FSC CHAIN OF CUSTODY CERTIFICATE Certificate no.: Initial certification date: Valid: DNV-COC-001023 08 January 2015 08 January 2020 – 07 January 2025 Issue Number: 6 The validity of this certificate shall be verified on www.info.fsc.org This is to certify that the Bygma Gruppen A/S Transformervej 12, 2860 Søborg, Denmark and the sites as mentioned in the appendix accompanying this certificate has been found to conform to FSC standard: FSC-STD-40-003, FSC-STD-40-004 This certificate is valid for the following scope: Wholesale of solid wood and Engineered wood products, FSC 100% and FSC Mix, Transfer system A list of the certificated products can be obtained from the FSC database, www.info.fsc.org This certificate itself does not constitute evidence that a particular product supplied by the certificate holder is FSC-certified (or FSC Controlled Wood). Products offered, shipped or sold by the certificate holder can only be considered covered by the scope of this certificate when the required FSC claim is clearly stated on invoices and shipping documents. Place and date: For the issuing office: Solna, 03 February 2021 DNV GL - Business Assurance Elektrogatan 10, 171 54, Solna, Sweden Ann-Louise Pått Management Representative Lack of fulfilment of conditions as set out in the Certification Agreement may render this Certificate invalid.This certificate is the property of DNV GL Business Assurance Sweden AB and must be returned on request ACCREDITED UNIT: DNV GL Business Assurance Sweden AB, Elektrogatan 10, 171 54 Solna, Sweden - TEL: +46
    [Show full text]
  • Oversigt Over Danhostels 2018
    OVERSIGT OVER DANHOSTELS 2018 Danhostel Blåvandshuk - [email protected] Danhostel Herning - [email protected] Danhostel Roskilde - [email protected] 22 43 1 Strandvejen 1, 6840 Oksbøl - (+45) 75 27 11 10 Holingknuden 2, 7400 Herning - (+45) 97 12 31 44 Vindeboder 7, 4000 Roskilde - (+45) 46 35 21 84 Danhostel Rømø - [email protected] Danhostel Brande - [email protected] 23 Danhostel Hillerød - [email protected] 44 2 Dr. Arendsvej 2, 7330 Brande - (+45) 97 18 21 97 Lejrskolevej 4, 3400 Hillerød - (+45) 48 26 19 86 Lyngvejen 7, 6792 Rømø - (+45) 74 75 51 88 Danhostel Rønde - [email protected] Danhostel Copenhagen Amager - [email protected] 24 Danhostel Hobro - [email protected] 45 3 Vejlands Allé 200, 2300 København S - (+45) 32 52 29 08 Amerikavej 24, 9500 Hobro - (+45) 98 52 18 47 Grenåvej 10 B, 8410 Rønde - (+45) 40 40 18 11 Danhostel Sakskøbing - [email protected] Danhostel Copenhagn Bellahøj - [email protected] 25 Danhostel Horsens - [email protected] 46 4 Herbergvejen 8, 2700 Brønshøj - (+45) 38 28 97 15 Flintebakken 150, 8700 Horsens - (+45) 75 61 67 77 Saxes Allé 10, 4990 Sakskøbing - (+45) 54 70 45 66 Danhostel Copenhagen City - [email protected] 26 Danhostel Hvide Sande - [email protected] 47 Danhostel Sandvig - [email protected] 5 H.C. Andersens Boul. 50, 1553 København V - (+45) 33 11 85 85 Numitvej 5, 6960 Hvide Sande - (+45) 97 31 21 05 Langebjergvej 12, 3770 Allinge - (+45) 56 48 09 80 Danhostel Ebeltoft - [email protected] Danhostel Ishøj-Strand - [email protected] Danhostel Silkeborg - [email protected] 6 27 48 Egedalsvej 5, 8400 Ebeltoft - (+45) 86 34 20 53 Ishøj Strandvej 13, 2635 Ishøj - (+45) 43 53 50 15 Åhavevej 55, 8600 Silkeborg - (+45) 86 82 36 42 Danhostel Esbjerg - [email protected] Danhostel Kalundborg - [email protected] Danhostel Skagen - [email protected] 7 28 49 Gl.
    [Show full text]