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Catalogo 2011- 2012 Aeronautica Militare Ufficio Storico di Marco GUELI AERONAUTICA MILITARE Catalogo delle pubblicazioni UFFICIO STORICO L’UFFICIO STORICO DELL’AERONAUTICA MILITARE La Sezione Storica dell’Ufficio di Stato Maggiore della Regia Aeronautica venne istituita nel 1926 con lo scopo di raccogliere e riordinare il materiale di carattere storico aeronautico. A partire da quella data, in seguito a riorganizzazioni e modifiche messe in atto successivamente, quel primo nucleo subì numerosi cambiamenti di dipendenza. Nel 1998 si procedette a una nuova , e ancora vigente, articolazione dell’Ufficio Storico dello Stato Maggiore Aeronautica, che da allora si occupa di editoria, delle attività a carattere storico-aeronautico quali convegni, mostre ed eventi editoriali, e apre il suo Archivio a studiosi e appassionat di storia aeronautica. L’Ufficio Storico offre una molteplicità di servizi: la 1a Sezione “Editoria Storica” si interessa della divulgazione della storia dell'Aeronautica, pubblicando opere di interesse storico; la 2a Sezione “Archivio, Storico” preserva e diffonde la storia e la memoria della Forza Armata attraverso il reperimento, la conservazione e la valorizzazione del patrimonio archivistico documentario dell’Aeronautica Militare; la 3a Sezione “Materiale Storico” si occupa dei velivoli e dei materiali storici che vengono poi destinati al Museo Storico dell’Aeronautica Militare di Vigna di Valle (Roma) per la tutela e divulgazione della storia e delle tradizioni della Forza Armata. 2 PRIMA GUERRA MONDIALE AA.VV. Paolo Varriale Gentilli - Iozzi - Varriale Gentilli - Varriale L’Aeronautica italiana Aviatori della Gli Assi I Reparti nella Grande Guerra dell’aviazione italiana dell’aviazione italiana I Guerra Mondiale nella Grande Guerra nella Grande Guerra Attraverso le immagini prove- Una visione d’insieme dell’Ae- nienti da album di fotografie Sulla base di fonti inedite, gli Opera di consultazione per sto- ronautica nel primo conflitto scattate e raccolte dagli stessi Autori recuperano e riportano rici e appassionati, questa sto- mondiale, nei suoi molteplici protagonisti del periodo pionie- alla luce il nome di piloti che ria dei Reparti dell’Aeronauti- aspetti non solo militari, ma an- ristico, il volume getta uno nei cieli del primo conflitto ca italiana durante la I Guerra che industriali, sociali e cultu- sguardo inedito sulla vita degli mondiale raccolsero vittorie in Mondiale, che si caratterizza rali. Uno studio approfondito, aviatori durante la I Guerra combattimenti aerei. Per lo più per la ricchezza di fonti au- ricco di contributi originali che Mondiale. Scatti spesso desti- dimenticati, numerosi sono gli striache, tedesche e inglesi, non permettono una più vasta com- nati a una visione “privata”, che Assi che grazie a questo volu- esclude però l’aspetto umano prensione della guerra combat- ritraggono momenti di vita me entrano a buon diritto nel degli eroi e dei personaggi più tuta con il nuovo mezzo aereo quotidiana, lontani dall’imma- novero degli eroi che contri- noti della storia del volo, ma dalla nascente Forza Armata. gine celebrativa ufficiale. buirono alla grandezza dell’a- anche di coloro che, rimasti viazione italiana nella I Guerra sconosciuti, diedero il loro 2010, pp. 587 2009, pp. 190 Mondiale. contributo alla guerra aerea con prezzo intero € 25.00 prezzo intero € 29.00 somma dedizione. ridotto € 17.00 ridotto € 19.00 2002, pp. 516 prezzo intero € 24.00 1999, pp. 493 ridotto € 17.00 prezzo intero € 22.00 ridotto € 15.00 3 PRIMA GUERRA MONDIALE AA.VV. Basilio Di Martino Basilio Di Martino Basilio Di Martino Francesco Baracca I Dirigibili italiani L’avventura Ali sulle trincee Atti della Giornata di Studi te- nella Grande Guerra del Drachen Ricognizione tattica nutasi in occasione del 120o an- Gli aerostieri italiani ed osservazione aerea niversario della nascita e del 90o L’impiego militare da parte ita- nella Grande Guerra nell’aviazione italiana della morte dell’eroe di Lugo di liana del “più leggero dell’aria” durante Romagna. Baracca fu uno dei inizia in Libia durante la Guer- Sul finire della I Guerra Mon- protagonisti della I Guerra ra italo-turca nel 1911 e si esau- la Grande Guerra diale si ebbe una rilevante cre- Mondiale per il coraggio, l’a- risce nel confronto con “il più scita della specialità aerostieri, zione e il rispetto “cavalleresco” pesante” nel corso del primo Durante la Grande Guerra le tre che visse in quello scorcio di nei confronti dell’avversario. Il conflitto mondiale, durante il specialità dell’aviazione, caccia, tempo l’acme della sua vita volume ripercorre la vita e l’o- quale venne diffusamente uti- bombardamento e ricognizione, operativa. Il volume ripercorre pera dell’“Asso degli Assi”. lizzato in un primo tempo in vissero una stagione di grande la storia e l’impiego nel primo missioni di supporto delle for- espansione. Il volume ripercor- dopoguerra del drachen e del 2008, pp. 160 ze terrestri e, successivamente, re le vicende delle squadriglie di pallone-osservatorio, che pos- prezzo intero € 6.00 come arma autonoma di offesa artiglieria e di corpo d’armata sono rientrare a pieno titolo tra ridotto € 4.00 contro le strutture logistiche e i che operarono dal 1915 fino al i simboli del primo conflitto campi di aviazione austro-un- primo dopoguerra. mondiale. garici. 1999, pp. 309 2003, pp. 236 prezzo intero € 19.00 2005, pp. 392 prezzo intero € 9.00 ridotto € 13.00 prezzo intero € 29.00 ridotto € 7.00 ridotto € 20.00 4 GUERRE COLONIALI E SECONDA GUERRA MONDIALE Ferdinando Pedriali Ferdinando Pedriali Ferdinando Pedriali Ferdinando Pedriali L’Italia L’Aeronautica Italiana L’Aeronautica Italiana Guerra di Spagna nella guerra aerea nelle guerre coloniali nelle guerre coloniali e Aviazione italiana Da El Alamein alle Libia 1911-1936 Africa Orientale spiagge della Sicilia Italiana 1936-40 Le Forze Armate italiane parte- 1911. Il sogno di una potenza ciparono alla guerra civile spa- gnola, mettendo in luce il valore La conquista dell’Italia da par- coloniale italiana sembrò avve- Resoconto dell’operato della Re- e la perizia dei loro uomini. Il vo- te delle truppe anglo-america- rarsi a seguito dello sbarco in Li- gia Aeronautica in Etiopia, in- lume inquadra il contributo del- ne partì dal Nord Africa dove si bia di truppe italiane; tra queste serito nell’ambito più ampio del- l’Aviazione italiana nell’ambito scontrarono i due opposti schie- era compreso un piccolo con- la guerra di occupazione italia- degli eventi storici spagnoli, dal- ramenti. L’Autore analizza il tingente di aviazione, la cui pre- na. Grazie alla vasta documen- l’arrivo del primo contingente ae- periodo tra la battaglia di El senza rappresentò un radicale tazione, l’opera rende accessibi- reo italiano nel Marocco spa- Alamein, dove iniziò l’avanza- cambiamento nella conduzione li senza pregiudizi gli eventi con- gnolo nell’estate ’36, funestato ta delle truppe anglo-america- e nella teoria della guerra mo- troversi di quegli anni. dalla perdita di due aerei, fino al- ne, e il loro sbarco in Sicilia del derna, nonché un forte impulso la resa delle truppe governative 9 luglio 1943. alla nascente industria italiana. 2000, pp. 237 repubblicane e all’annuncio del La storia della nostra Aeronau- prezzo intero € 21.00 Generalísimo Franco della fine 2010, pp. 499 tica in Libia fino alla conquista ridotto € 14.00 delle ostilità. prezzo intero € 31.00 dell’Etiopia del ’36. ridotto € 21.00 2008, pp. 390 1992, pp. 413 prezzo intero € 21.00 prezzo intero € 28.00 ridotto € 14.00 ridotto € 19.00 5 SECONDA GUERRA MONDIALE Cesare Gori Francesco Mattesini Giuseppe Pesce G. Alegi - B. Catalanotto Il Savoia Marchetti L’attività aerea Giuseppe Cenni Coccarde Tricolori S.M. 79 italo-tedesca pilota in guerra nel secondo conflitto nel Mediterraneo La guerra della Regia Aeronau- mondiale Il contributo Vita, carriera e scomparsa di tica, combattuta tra l’8 settembre 1943 e l’8 maggio ’45, a fianco del “X Fliegerkorps”. Giuseppe Cenni, pluridecorato pilota da caccia caduto durante delle truppe anglo-americane e il Il volume è dedicato alla lunga Gennaio-Maggio 1941 un’operazione di guerra il 4 set- successivo grande impegno pro- vita operativa e alle imprese del tembre 1943, giorno successivo fuso nella ricostruzione della For- Savoia Marchetti S.M. 79 in La storia degli avvenimenti che all’Armistizio “corto” di Cassi- za Armata. La ristampa di questo tempo di pace e in guerra. In videro impegnato il X Flie- bile, non ancora reso noto e che volume scaturisce dal desiderio quest’opera, l’Autore traccia gerkorps – unità aerea adde- venne annunciato pubblicamen- dell’A.M. di salvaguardare il suo una panoramica dell’impiego strata per la guerra sul mare – te l’8 settembre. passato e le sue tradizioni, ma so- dell’S.M. 79 sui fronti di Fran- sui fronti del Mediterraneo, do- prattutto gli ideali che animaro- cia, Malta, Africa Settentriona- ve aveva assicurato protezione 2002, pp. 111 no quella difficile stagione della le e Orientale e Balcani. ai convogli dell’Asse tra gen- prezzo intero € 10.00 nostra storia. naio e maggio 1941, data del ridotto € 7.00 2004, pp. 575 suo trasferimento in Sicilia. 2010 (ristampa), pp. 207 prezzo intero € 24.00 prezzo intero € 16.00 ridotto € 16.00 2003, pp. 687 ridotto € 11.00 prezzo intero € 18.00 ridotto € 14.00 NOVITA’ 6 SECONDA GUERRA MONDIALE E DOPOGUERRA G. Alegi - M. Gueli Spitfire italiani Dopo l’8 settembre, alcune de- cine di “Spitfire” – in dotazio- ne alla Royal Air Force, avver- saria dell’Italia fino all’armi- Maurizio Setti Silvano Bronchini Stefano Cosci stizio di Cassibile – furono de- L’aliante militare Sotto la Croce del Sud Mimetiche e coccarde stinati alla Regia Aeronautica. Caratteristiche e Storia L’Aeronautica Militare Colorazioni e insegne Quei velivoli contribuirono a dare continuità ad alcuni repar- di uno straordinario in Somalia durante dei velivoli ti di volo italiani, altrimenti de- Mezzo da Battaglia della l’Amministrazione e degli elicotteri stinati all’inattività per man- II Guerra Mondiale Fiduciaria Italiana dell’Aeronautica Militare canza di mezzi.