Statens Vegvesen Fv. 61 6 Dombestein
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Statens vegvesen Sogn og Fjordane fylkeskommune Askedalen 2 6863 LEIKANGER Behandlande eining : Sakshandsamar / telefon : Vår referanse : Dykkar referanse : Vår dato : Region vest Eli Marita Vik Næss / 57655744 1 6/58908 - 8 01 .02.201 7 Fv. 61 6 Dombestein - Davik - forprosjekt skredsikring Vi viser til pkt. 3.6.6 Utgreiingar i bestillingar til Regional transportplan 201 8 - 2027. Vedlagt følgjer forprosjekt skredsikring for fv. 61 6 Dombestein – Davik. Vegavdeling Sogn og Fjordane Med helsing Svenn Egil Finden avdelingsdirektør Eli Marita Vik Næss Dokumen tet er godkjent elektronisk og har difor ingen handskrivne signaturar . Postadresse Telefon: 02030 Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Askedalen 4 Statens vegvesen Region vest firmapost - [email protected] 6863 LEIKANGER Landsdekkende regnskap Askedalen 4 6863 LEIKANGER Org.nr: 971 032081 981 5 Vadsø Region vest Ressursavdelinga Planseksjonen 2016 Skredsikring fv.616 Dombestein - Davik Forprosjekt Forprosjekt skredsikringfv. 616 Dombestein-Davik 1 Forprosjekt skredsikringfv. 616 Dombestein-Davik Forord På oppdragfrå Plan og forvalting Sognog Fjordane har Ressursavdelingai Statens vegvesen laga forprosjektfo r Skredsikringfv. 616 Dom bestein -Davik – Forprosjekt.Målet med forprosjekteter å vurdereoppdatere tidlegare forprosjekt. Ein skal sjå på ulike tiltak for rassikring(blant annatunnel) på strekningafv. 616 hp 1 frå ca. km 5,000til ca. km 8,500ved Dombestein/Daviki Bremangerkommune. Rapporten skal endei kostnadsanslagfor dei ulike løysingane,samt ei tilråding av kva løysing som bør veljast. Rapportener utarbeiddav Statensvegvesen. Forprosjektetskal vere grunnlagfor fylkeskommunensitt arbeidmed Regionaltransportplan for 2018- 2027. 2 Forprosjekt skredsikringfv. 616 Dombestein-Davik Innha ld 1 MÅL FOR PLANARBEID ET OG PLANAVGRENSING ............................................... 4 1.1 BAKGRUNN FOR PLANARBE IDET................................................................ ......................... 4 1.2 MÅL FOR PROSJEKTET................................................................ ................................ ........ 5 1.3 VURDERT OMRÅDE................................................................ ................................ ............. 5 1.4 GRUNNLAG FOR PROSJEKTBESTILLINGA ................................................................ ............. 5 2 SITUASJONEN I DAG ................................................................ ................................ ........ 6 2.1 SKREDUTFORDRINGAR OG SKREDHISTORIKK ................................................................ ...... 6 2.2 VEGSTANDARD ................................................................ ................................ .................. 7 2.3 DAGENS TRAFIKK ................................................................ ................................ ............... 7 2.4 ULUKKER ................................................................ ................................ ........................... 8 2.5 KULTURMILJØ ................................................................ ................................ .................... 8 2.6 NATURMILJØ ................................................................ ................................ ...................... 8 2.7 LANDSKAPSBILETE................................................................ ................................ ........... 11 2.7 GEOLOGI................................................................ ................................ .......................... 13 2.8 FLAUM OG HAVSTIGNING ................................................................ ................................ 13 3 FORSLAG TIL VEGSTA NDARD ................................................................ .................... 13 4 VURDERTE ALTERNATI V ................................................................ ............................. 14 4.1 NULL -ALTERNATIVET ................................................................ ................................ ...... 14 4.2 SIKRING I DAGEN................................................................ ................................ .............. 15 4.3 TUNNEL................................................................ ................................ ............................ 19 4.5 TUNNELPÅHOGG ................................................................ ................................ .............. 20 4.7 NATURMANGFALD - VURDERING AV ALTERNAT IVA ......................................................... 22 4.8 LANDS KAPSBILETE - VURDERING AV ALTERNAT IVA ........................................................ 23 4.9 KOSTNADSVURDERING................................................................ ................................ ..... 25 5 OPPSUMMERING OG TI LRÅDING ................................................................ .............. 27 3 Forprosjekt skredsikringfv. 616 Dombestein-Davik 1 Mål for planarbeidet og planavgrensing 1 .1 Bakgrunn for planarbeidet Områdetfor planarbeideter skredsikring for fylke sveg616 mellom Davik og Dombestein. I perioden1996 - 2012 gjek k det 36 ras på strekningafrå Dombesteintil Davik, til svarande 2- 3 i året.Rasa kom som fylje av steinsp rang, vasshaldigeskred, ustabile urmasser og remobiliseringav steinblokkersom fylgje av rotveltandetre. Det skjeddeto bilulukker pga. høvesvispåkøyring av jord- og steinrasog nedfall av steinblokki høves vis 2011 og 2012. Det var ynskjelegmed ei ny vurderingav strekninga,som òg tok føre seghendingar etter 2012. Figur 1 Oversiktskart med plan området markert med raudt 4 Forprosjekt skredsikringfv. 616 Dombestein-Davik 1 .2 Mål for prosjektet Målet er å vurdereulike tiltak for skredsikringfor strekningamellom Davik og Dombestein på forprosjektnivå.Resultatet skal leggastfram i ein rapportmed kostnadsoverslag. Forprosjektetskal vere grunnlagfor fylkeskommunensitt arbeidmed Regionaltransportplan for 2018- 2027. 1 .3 Vurdert område Planområdetli gg på hovudparsell1 , km ca 5,0 til ca 8,5. Dette betyr at ein kan utvide planområdetdersom dette er hensiktsmessig med tankepå skredsikring . Figur 2 Fv 616 med HP -markering 1 .4 Grunnlag for prosjektbestillinga • Rapport2010 - 04953- 47: «Fv.616Dombestein – Davik. Vurdering av skredfareog rassikring». Helge Henriksenog SteinarNes, StatensVegvesen, Region Vest. Datert 18.01.2013 5 Forprosjekt skredsikringfv. 616 Dombestein-Davik • Notat 2010- 004953-045: «Fv. 615, Hp 1, ca. km 1,450Synfaring etter steinnedfall– Øyra i Flora kommune- geologi 36040- 460».Frå Vegtekniskv/ ReidarNikolaisen til Ann Kristin Nes. Datert 16.10.2012 • «Sluttrapport, Fjellrensk og steinsprangnett– Fjordanetilleggslokilitet, Fv 616 Dombestein».Catharina Sandersen, Betongrenovering Drift AS. Kontraktsnummer: 2011/068360.Datert 24.02.2012. 2 Situasjonen i dag 2.1 Skred utfordringar og skred historikk For utfyll andeinformasjon om skredutfordringarog skredhistorikk, sjå vedleggGeologisk rapport. Fjellsida over vegenhar storedelar eit bratt fall på >50 grader.Mykje tre og ur skaparlett steinsprangi fjellsida grunnarotsprening og rotvelt. I tillegg til steinsprang har det nokre stadervore utglidi ng av jord, stein,tre og røter. Delar av strekkahar ogsåregistret problem med isnedfall Figur 3: Talet registrerte hendingar registrert i NVDB frå 1996 til 2015. Før 1996 var det ikkje r egistrert nokon hendingar i databasen. I Figur 3 kan ein sjå skredhendinganesom er registrerti NVDB frå 1996- 2015.I løpet av dei siste19 åra har vet vore 58 registrertehendingar med ei gjennomsnittpå tre hendingar kvart år. 1999 og 2011 var det åra kor det var mestaktivitet med 8 hendingar.Ut frå Figur 3 kan ein 6 Forprosjekt skredsikringfv. 616 Dombestein-Davik ikkje sjå nokon tydelegetegn på at aktivitetenaukar aller synker,men det kan sjå ut til at det var ein liten aktivitetstoppmellom 1998 og 2003. I løpet av dei siste19 åra har vegeni følgje NVDB vore stengti 111 timar der 86 av desse timanevar i 3. desember2011 til 7. desember2011. Utanom denne stenginga er det registrert fem andrestengingar der ei var 15 timar (14. september2011 - 15. september2011) og ei var 5,19 timar (6. april 2011). Fv. 616 Davik- Dombesteinhar ein skredfaktorpå 4,1 i skredsikringsplanen. Denneer frå desember2015. Kva tiltak er allereie gjort? Utførte tiltak på strekningai dag er: • Wirenett i nokre skjeringarfor å sikre mot nedfall av is og mindre steinar • Støttemurarfor å haldepå plassustabile morenemassar over veg • Nokre av bekkeløpaer sprengttilbake for å skjermevegen for flomskred For meir utfyllande informasjonom sikringstiltaka sjå kapittel 5.2 vedlegg,geologisk rapport 2.2 Vegstandard Fv.616 går langsfjorden på sørsidaav Nordfjord. Ein har omkjøringsmoglegheitvia 573 og 614. Mestepartenav strekningatilfredstillar krava til kurvatur, medanvegbre i dd a er smalare enn det som er ynskjeleg.Vegbredd a varierer mellom 4,6 til 5,6 meter.Ut fr å trafikkmengde skulle vegbredda ha vore 6,5 m. Det er ikkje registrertpunkt der vegbanastår i fare for å rase ut. 2.3 Dagens trafikk Planområdet har i dag skilta fartsgrense 80 km/t med ÅDT 200 og ein tungtrafikkdel på 10% . Det er ikkje tilrettelagt for gåande- og syklande,og det er ingen busstoppinnanfor 7 Forprosjekt skredsikringfv. 616 Dombestein-Davik planområdet.Det er ingen avkjørslereller kryss i planområdet,men eventuelletunnelpåho gg eller utvidingar av planområdet kan føre til at ein kjem i konflikt med eksisterandeavkjørsler. Vegeninnanfor planområdetframstår de rmed som ei rein transportetappeettersom det ikkje er aktivitet på