Beurs Van Berlage: Proposal Beurs Van Berlage: Practical Information

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Beurs Van Berlage: Proposal Beurs Van Berlage: Practical Information Attachments The Friday Technical Tours The National Maritime Museum: proposal Beurs van Berlage: proposal Beurs van Berlage: practical information Bid book OMAE 2023 57 7KH)ULGD\ technical tours Information Friday technical tour Multiple Friday technical tours are envisaged. The tours below can be confirmed at this early date, and more will follow as they develop. Technical tour 1: Delft Delft is a historical city known for a few things within the Netherlands: its coziness, its university, its pottery, and as home to the first king of the Netherlands. This tour will take in some of the best of Delft, with a very special focus Technical tour 2: Dutch water works on technology and large structural labs. The Dutch are known worldwide for the engineering that they have used to keep the water from flooding their The first highlight is a visit to the macro-laboratory of TU country, which is largely below sea level. Some of these Delft, which is able to test very large structures in high momentous works are not far from Amsterdam, which loads. gives an excellent opportunity for a visit. This tour will travel to the Maeslantkering, which is a massive storm A new and important feature of this laboratory is the surge barrier that cuts off the Maas river to save the city relatively new mega-hexapod, which can apply fatigue of Rotterdam in the event of a sea surge. The arms of this loading in six degrees of freedom in arbitrary phase up to 1 structure each weigh 6800 tons. They each hing on a ball MN and 30 Hz. joint with a ball diameter of 10 meters. A 1.5-hour guided tour will be arranged, and a picnic lunch will be served The second point of the tour is the Structural Dynamics near the barriers. lab of TNO. TNO is a research organization whose purpose is to bring academic research to application. Their After lunch, the group will re-board their busses for lab features a flexible laboratory setup which is capable a driving tour of the Maasvlakte 2 project. This is an of applying fatigue or monotonic loading to structures in important part of the port of Rotterdam that was built on arbitrary combinations of load vectors with up to 1000 reclaimed land. This is also the home to the famous Allseas simultaneous sensors. Pioneering Spirit, among many other famous specialty offshore ships. The third point is focused on the history and art of Delft. A guided tour of the the famous Delft blue pottery factory Early interaction with a ship owner has shown a willingness will be given. to give tours of ships in the Maasvlakte 2 port, but this can only be arranged closer to the date of the conference, so Busses will depart from the conference venue at 9:00 and that ship owners know which ships (if any) are in port at arrive at the pottery center at approximately 10:30. The the time. Arrangements can also be made with a local tour group will be divided into subgroups of approximately operator who can give boat tours of the Maasvlakte project. 35 and go to the pottery center, walk to the TU Delft lab (14 minutes walking) or the TNO lab (another 5 minutes Busses will depart from Rotterdam at 9:00 and walking). The groups will reconvene for a catered lunch, arrive at the Maeslantkering at 10:40. The tour of the then switch positions for the other two stations in the Maeslantkering will take approximately 1.5 hours. Busses afternoon. Busses will leave Delft from 17:00 and arrive will leave the Maeslantkering at approximately 13:00, back in Amsterdam at 18:30. arrive at the Maeslantkering at approximately 14:00. If a ship is available for a tour, then the tour will be scheduled Dinner in the historical center of Delft and a later return for approximately 1-2 hours. The bus or boat tour of the time can also be arranged. Maasvlakte, including explanation of the land reclamation process and stops at interesting points will last about 1-2 hours. Dinner can be arranged on the way back, if desired. A direct return trip would take approximately 2 hours. Bid book OMAE 2023 59 The National Maritime Museum Proposal 60 Bid book OMAE 2023 TU Delft / Maritime and Transport Technology Mr C.L. Walters Mekelweg 2 2628 CD Delft [email protected] Reference: 12482 Amsterdam, Tuesday, January 29, 2019 Dear Mr Walters , Thank you very much for the request you sent to The National Maritime Museum (Het Scheepvaartmuseum). We are delighted to send you our proposal. We trust that this proposal, which is based on the information you provided by e-mail on the 25th of January, meets with your expectations. We would be happy to discuss the proposal in more detail, so that it is perfectly in line with the purpose of your event. After all, every event is unique. We have scheduled an option for your event on Sunday, June 04, 2023. This proposal is based on 400 persons and is valid until Tuesday, February 5, 2019. By holding your event at Het Scheepvaartmuseum, you will help our museum to maintain and expand one of the largest maritime collections in the world and organize unique exhibitions as well as in-depth educational programmes. Thanks to you, we can inspire society with maritime stories. Het Scheepvaartmuseum is regarded as a very reliable venue and catering partner for many years This is guaranteed by the high demands we place on quality, as well as our practical experience. If your event is confirmed, we will devote our utmost attention to ensuring that it is thoroughly prepared and runs smoothly. We will contact you within a few days to discuss the proposal in person. In the meantime, if you have any questions or comments in response to this quote, please feel free to contact us. Kind regards, Matthijs Visscher Het Scheepvaartmuseum, Kattenburgerplein 1, Postbus 15443, 1001 MK Amsterdam, telefoon +31 20 5232246, e-mail [email protected], IBAN NL62INGB0005859256 Het Scheepvaartmuseum Enterprise BV, www.hetscheepvaartmuseum.nl Pagina 2 van 12 Bid book OMAE 2023 61 Client: TU Delft / Maritime and Transport Technology Name of event: Receptie 400 pax Number of guests: 400 Guest profile and other specifics: Time Programme Location Setting Guests 6:00 PM Arrival guests Main entrance 400 6:00 PM - 8:00 PM Reception The Chambers Reception 400 6:00 PM - 8:00 PM Possibility to visit East-Indiaman VOC-ship Amsterdam 400 8:00 PM Departure Main entrance 400 Het Scheepvaartmuseum will provide the cloakroom and cloakroom staff for you. We will place the cloakroom in one of our foyers. Our staff will welcome your guests and guide them to the reception area. If your guests arrive by boat, you will be welcomed on our jetty and guided to the cloakroom and reception area. Pagina 3 van 12 62 Bid book OMAE 2023 Imagine your event in unique surroundings, where history, character, and impressive architecture meet. Make a spectacular entrance by boat, enjoy drinks against the backdrop of the nostalgic East Indiaman ‘Amsterdam’, an intimate dinner in our Admiralty Boardroom, or a grand party under the stars. Built in the Dutch Golden Age, Het Scheepvaartmuseum now boasts tastefully renovated, multifunctional rooms with high-tech facilities. The Chambers The Chambers are the combination of our three event rooms; De Ruyter Chamber, Tromp Chamber and Van Heemskerck Chamber. All Chambers are equipped with a ceiling-mounted video/data projection system which accepts laptop video feeds by means of a VGA input. Furthermore, the rooms contain a sound system with a wireless microphone. Dinner Reception M2 260 persons 425 persons 368,4 Pagina 4 van 12 Bid book OMAE 2023 63 Het Scheepvaartmuseum has its own kitchen and pastry department. Everything comes fresh from our own kitchen, from the biscuit at your coffee to the smoked fish for lunch. We specialize in 'Dutch Cuisine', using fine regional and seasonal products in a healthy ratio of vegetable-meat-fish, drawing inspiration from our own Dutch food culture. Dutch Cuisine is a new platform created by renowned Dutch chefs who share a vision of producing healthy, flavoursome food inspired by our national identity. Using this as a basis of his creations, chef Ralph Dahlhaus has had a lot of fun searching for and testing fine local products and coming up with surprising combinations for our menus. We also have another 'food nerd' in the person of our own pastry chef! Alongside putting together the most delicious desserts for our menus, Dario Korver also makes our biscuits! The Dutch Cuisine principle is also reflected in our range of drinks. Het Scheepvaartmuseum selects its ingredients and partners with care. For example, many of our soft drinks are produced locally and according to traditional methods. Saru Soda brews beautiful syrups with organic and natural ingredients in the most delicious flavours such as elderflower and blood orange. Our organic juices are pressed and bottled, not far from Amsterdam. Our fair- trade coffee comes from coffee roasting company Peeze and is a perfect accompaniment with a liqueur from Wynand Fockink, the oldest traditional liqueur distillery in Amsterdam. Why should we source products from further afield when Amsterdam and its surrounding area have such fantastic suppliers? 6:00 PM - 8:00 PM Reception package The reception package contains everything needed for a successful get-together. Ɣ We will serve unlimited drinks from our Dutch range (beer, wines, soft drinks, juices, and still and sparkling water) for one hour. Ɣ We will place a selection of luxury nuts in glasses on the tables.
Recommended publications
  • 5.2 De Buiksloterdijk
    BUIKSLOTERDIJKPARK Een visie voor het projectgebied Klaprozenweg Noordoost door bewoners Bewonersinitiatief De Groene Draak December 2018 BUIKSLOTERDIJKPARK Een visie voor het projectgebied Klaprozenweg Noordoost door bewoners Een uitgave van het gezamenlijke bewonersinitiatief van de bewoners die wonen in de Buiksloterbreek, de woonbootbewoners van Zijkanaal I en de bewoners van de Marjoleinbuurt te Amsterdam Met dank aan stedebouwkundige Mike Wissing www.mikewissing.nl Copyright © 2018 Bewonersinitiatief De Groene Draak Email: [email protected] Web: www.buiksloterdijkpark.nl Facebook: www.facebook.com/buiksloterdijkpark Inhoudsopgave Buiksloterdijkpark ............................................................................................................................................ 5 Samenvatting ................................................................................................................................................... 7 1. Inleiding .................................................................................................................................................... 11 2. Ambitie bewoners..................................................................................................................................... 15 3. Buiksloterdijkpark in de huidige situatie .................................................................................................... 17 4. Ontwerpprincipes ....................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Intrekken Van De Heffingsverordening 2017 Begraafplaatsen En
    Nr. 207518 27 november GEMEENTEBLAD 2017 Officiële uitgave van de gemeente Amsterdam Intrekken van de heffingsverordening 2017 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam met bijbehorende tarieventabel en vaststellen van de heffingsverordening 2018 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam met bijbehorende tarieventabel. (2017, nr. 312/1329) Nummer 312/1329 Agendapunt 29 Datum besluit B&W 12 september 2017 Onderwerp Intrekken van de heffingsverordening 2017 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam met bijbehorende tarieventabel en vaststellen van de heffingsverordening 2018 begraafplaatsen en crema- toria gemeente Amsterdam met bijbehorende tarieventabel. De gemeenteraad van Amsterdam Gezien de voordracht van burgemeester en wethouders van 12 september 2017 (Gemeenteblad afd. 1, nr. 1329); Gelet op artikel 229, lid 1a en 1b van de Gemeentewet, Besluit: 1. in te trekken de verordening op de heffing en de invordering van de lijkbezorgingsrechten 2017 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam, 2. vast te stellen de verordening op de heffing en de invordering van de lijkbezorgingsrechten 2018 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam, Artikel 1 BEGRIPSOMSCHRIJVINGEN Voor de toepassing van de verordening wordt verstaan onder : a. aanvrager: degene die - al dan niet door tussenkomst van een uitvaartondernemer - opdracht geeft voor een begrafenis, crematie, bijzetting, herdenkingsplechtigheid of asverstrooiing, degene die de uitgifte van een graf of urnenplaats verzoekt en degene die het plaatsen van een naamplaatje op een gedenkmuur of gedenkzuil verzoekt. b. algemeen graf: een graf, dat in beheer is bij de gemeente, waarin gelegenheid wordt gegeven tot het doen begraven van lijken. c. algemene nis: een niet voor publiek toegankelijk ruimte in een crematorium, die bestemd is voor de tijdelijke bijzetting van asbussen. d.
    [Show full text]
  • Dwars-176.Pdf
    DWARS DOOR DE BUURT | december 2014 Een lokale krant voor en door bewoners van Amsterdam Oost | Oplage 25.000 Redactie en postadres: Wijttenbachstraat 34hs, 1093 JC Amsterdam | telefoon: 06 - 428 078 05 | e-mail: [email protected] website: www.oost-online.nl | facebook: Dwars door de buurt | twitter: @dwarsweb 176 #DWARS WarchildEen millennium in Oost AlsOost huren door En verder de ogen van Amsterdam horror wordt Pief paf poef 2 Breitner Zondag van Ans Visser 4 ‘Ik ben helemaal Oost’ 5 Onbeperkt Oost maakt de toegang vrij 7 Kerstverlichting in pagina 24 pagina 520 Amsterdam-Oost 19 2 Nieuws #DWARS DWARS DOOR DE BUURT Nummer 176 Beste buurtbewoners, Gastredactie Tekst: Peter Schouten | Fotografie : War Child maar in de goede richting. Daar doen we het voor. Ruim een jaar geleden namen wij als War Child intrek in een kantoorpand aan de Helmholtz-straat boven de Dit jaar deden ruim 300.000 kinderen wereldwijd aan Albert Heyn. Ooit zijn we begonnen op de Singel, daarna onze programma’s mee. In verhuisden we naar de Oranjekerk in de Pijp en nu zijn 2015 hopen we nog veel meer we een trotse inwoner van de Watergraafsmeer in Oost. kinderen te kunnen bereiken. Wij voelen ons hier heel erg thuis! Daar kunnen we elke vorm van hulp bij gebruiken, ook uit Oost! Dat wij in stadsdeel Oost zit- Zoals uit het bedrijfsleven. ten, is eigenlijk heel logisch. In totaal zijn zo’n 800 bedrij- Dat kan als bedrijf of met de Oost is net als War Child: cre- ven betrokken bij War Child. hele straat natuurlijk.
    [Show full text]
  • 10035 Inventaris Van De Collectie Stadsarchief Amsterdam: Kaarten
    Nummer Toegang: 10035 Inventaris van de Collectie Stadsarchief Amsterdam: kaarten van geheel Amsterdam Stadsarchief Amsterdam 10035 3 INHOUDSOPGAVE INVENTARIS.............................................................................................5 1 Topografische kaarten van Amsterdam 1550-1699 .....................................5 2 Topografische kaarten van Amsterdam 1700-1799 ...................................27 3 Topografische kaarten van Amsterdam 1800-1899 ...................................54 4 Topografische kaarten van Amsterdam 1900-heden ...............................113 4.1. Kaarten vervaardigd en uitgegeven door Publieke Werken en haar rechtsopvolgers .................................................................................................113 4.2. Kaarten uitgegeven door Van Holkema & Warendorf ..................152 4.3. Kaarten vervaardigd en uitgegeven door Cito-Plan ....................................161 4.4. Kaarten vervaardigd en uitgegeven door Falk-Plan ....................................182 4.5 Overige kaarten ...........................................................................................187 5 Reconstructiekaarten en navolgingen .....................................................218 6 Uitbreidingsplannen .................................................................................248 6.1. Uitbreidingsplannen voor de derde uitleg ...................................................248 6.2. Uitbreidingsplannen voor de vierde uitleg door Daniel Stalpaert ...............250 6.3.
    [Show full text]
  • Verordening Van De Gemeenteraad Van De
    Nr. 297159 6 december GEMEENTEBLAD 2019 Officiële uitgave van de gemeente Amsterdam Verordening van de gemeenteraad van de gemeente Amsterdam houdende regels omtrent begraafplaatsen en crematoria (Heffingsverordening Begraafplaatsen en Crematoria Gemeente Amsterdam 2020) De gemeenteraad van Amsterdam Gezien de voordracht van burgemeester en wethouders van 10 september 2019 (Gemeenteblad afd. 1, nr. 271/1825); Gelet op artikel 229, lid 1a en lid 1b van de Gemeentewet, Besluit: 1. In te trekken de verordening op de heffing en invordering van de lijkbezorgingsrechten 2019 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam met de bijbehorende tarieventabellen 2019; 2. Vast te stellen de verordening op de heffing en invordering van de lijkbezorgingsrechten 2020 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam met de bijbehorende en meegestuurde tarieventabellen 2020. Nadere toelichting op het besluit: Inhoudelijk is de genoemde verordening 2020 ten opzichte van 2019 niet gewijzigd. Heffingsverordening Begraafplaatsen en Crematoria Gemeente Amsterdam 2020 Artikel 1 BEGRIPSOMSCHRIJVINGEN Voor de toepassing van de verordening wordt verstaan onder : a. aanvrager: degene die - al dan niet door tussenkomst van een uitvaartondernemer - opdracht geeft voor een begrafenis, crematie, bijzetting, herdenkingsplechtigheid of asverstrooiing, degene die de uitgifte van een graf of urnenplaats verzoekt en degene die het plaatsen van een naamplaatje op een gedenkmuur of gedenkzuil verzoekt. b. algemeen graf: een graf, dat in beheer is bij de gemeente, waarin
    [Show full text]
  • Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
    Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1.
    [Show full text]
  • Kissing Couple XXXL
    P . R R Ringvaart van kissingcoupleamsterdam.nl T W . Zeddegat O PLEIN 13 G N V S G D E E de Wijde Wormer L S A R Assendelft V W N Z P S R A E I A T E J T R N S PURMEREND D L V E L O R ERZ A C O AN Purmerbos De Zedde D O I N A KOOG AAN L N E OO Purmerland R - by bike M DE ZAAN Visit theD Wormerveer E KissingMiddel Couple XXXL R V ZAANDIJK E E N246 Trekvaart N J W De Watering A E W Westerveersloot G - A E R G E G - EG M W R R M U O TE N A P Oosterveersloot N W IC H KE EG N C E D O L AM Location G M M M E ER U W W N 73 O E OSTZAN J R G I A7 L ERRI E C JWEG A T T A G A Hempontplein, Amsterdam Westpoort E De Onderlinge A S A T ISW A O N247 U G A I G E H O W R W De Poel W E Purmerringvaart W Zaanse Schans E T E E D E G G G S Purmer Ee G Happe-Bos S O P O K S L R Paarde Zaandijk Zaanse Schans Ilpendam O T OSTE O Bicycle routes RDIJ D Sloot K De Kuil72 Westzaan D Delft OR Follow the blue dots marked on the bicycleroute from NO - Zaan E F P D HO L L BURGEMEESTER VAN A Nauernasche I OORSCHOTPLANTSOEN W De Nagouw N Dorre Ilp station Amsterdam Sloterdijk or station Zaandam to G Vaart E R E Twiske D Molensloot U D Jagersplas L B A N A I E22 the Hempont/Ferry to visit the Kissing Couple XXXL.
    [Show full text]
  • Landelijk Noord in 2030
    Interactief Proces Recreatie en Toerisme Landelijk Noord in 2030 Januari 2019 Visie van bewoners, ondernemers en andere betrokkenen op de gewenste ontwikkeling van recreatie en toerisme in Landelijk Noord. Inhoud: Pag. 2 Inleiding Pag. 3 Landelijk Noord anno 2019 Pag. 5 Landelijk Noord in 2030 Pag. 7 Actiepunten Pag. 8 Bijlage 1: Deelnemers Interactief Proces Pag. 9 Bijlage 2: Sterkte-zwakteanalyses Landelijk Noord in 2030 Inleiding Landelijk Noord is een bijzonder deel van Amsterdam. Buiten de Ring A10 ligt op Amsterdams grondgebied een open veenweidegebied dat in zijn huidige vorm al sinds de Middeleeuwen bestaat. De dorpen Ransdorp, Durgerdam, Holysloot en Zunderdorp hebben een grote cultuurhistorische waarde. Daarnaast zijn er bijzondere dier- en plantensoorten in het gebied te vinden. Maar ook al lijkt het of de tijd in Landelijk Noord stilstaat, toch wordt het gebied met ingrijpende veranderingen geconfronteerd. Het net als elders in Amsterdam snel groeiend toerisme beïnvloedt het karakter. De verstedelijking rukt bovendien steeds nadrukkelijker op. Ook is er nieuwe milieuwetgeving op komst die veel invloed zal hebben. Bewoners, ondernemers, overheden en belangenorganisaties hebben in deze ontwikkelingen aanleiding gezien om zich in serie bijeenkomsten over de toekomst van recreatie en toerisme in Landelijk Noord te buigen. Het doel van dit ‘Interactief Proces Landelijk Noord’ was om te bespreken welke ontwikkeling van het gebied wenselijk is, en hoe deze kan worden ondersteund. Bijlage 1 omvat een lijst met de deelnemers aan het proces. In dit document vindt u een weerslag van het proces. Het beschrijft de dilemma’s waarmee Landelijk Noord wordt geconfronteerd. Het geeft daarnaast een ontwikkelingsrichting in de vorm van een toekomstschets.
    [Show full text]
  • Fietsroute Amstelscheg Amsterdam
    N D N E E - o M E M R breek I R E S R . E E G L V Sloterdijk E D D d N W R . H STR D EW DeDe KluutKluut E A O v O AAT RZ E F I E Grote WesterparkWesterpark K - JK ID M G Zijkanaal K S U ETTENPAD Z R M BR D E Braak I N J AA R G K L Haarlemmervaart HAARLEMMER- WE G G N 200 O Haarlemmervaart Westerdok E HAARLEMMERWEG M U N 200 V A EG S103 voetveer W HAARLEMMERW W E N R D - K R. E A N IJ KST H K E D C M R U A W ME W Stelling van Amsterdam E RO D A DER EU M Halfweg B M voetveer RecreatiegebiedRecreatiegebied RUYS DE BEEREN M L U M e A - I D I L Eendrachts-Eendrachts- R O J IT s T DeDe S L U DEN UYLSTR. A U E TOM SCHREURSWEG N A t T R UNESCO e T A L O KluutKluut IIII parkpark B R A K A u A l A S G A N rg N D S . i S A D E Hoeckelings-Hoeckelings- L A E D E E TuinenTuinen vanvan WestWest A V j OOranjesluizenranjesluizen Werelderfgoed L k A T O R U S N A GT IJ-tunnelIJ-tunnel Het IJ D N T L D R W A O E L A T damdam N M P S E A B T E H R H SSchelling-chelling- E A 47 R P W C 5 E R G a S W S A SU U E U A Amsterdam Centraal M R r T R R A P I R R TR E E G wwouderbrugouderbrug k A D E M J T H G E B E K O O T G A G E S W S C D U t B R R E E B E E K L Z N T ParkPark GerbrandyparkGerbrandypark E M k X A 46 R E R S L N OM I E R H W G .
    [Show full text]
  • Bekende En Onbekende Namen Van Bruggen, Sluizen En Tunnels Binnen De Gemeente Amsterdam
    Bekende en onbekende namen van bruggen, sluizen en tunnels binnen de Gemeente Amsterdam. Aalmoezeniersbrug ³ BRU0068 Vaste brug Nabij gelegen gerechtshof aan de Prinsengracht was een voormalig Aalmoezeniersweeshuis Aandammerbrug ² BRU058P P-Brug In de Poppendammergouw over de sloot die de Holysloter met het Bozenmeertje verbindt. Deze ophaalbrug in stadsdeel Noord is genoemd naar de Aandammergouw, waarin ze ligt, gezien vanuit de gemeente Broek in Waterland. De Aandammerbrug is 1 van de kleinste bruggen van Amsterdam, het was oorspronkelijk een houten brug gebouwd op zes jukken. Zij werd vervangen door een zogenaamde hoge zijl. Abel Tasmanbrug ³ BRX0118 Basculebrug, administratief Deze naam verwijst ook naar de Tasman straat en wordt ook wel de Tasmanbrug genoemd. Zie ook BRU0346 Afslagtunnel Gein-lijn ² BRU1616 Tunnel Genoemd naar het metrostation. Akerschutsluis ¹ SLU0102 Sluis Officiële naam voor deze schutsluis Aluminiumbrug ² BRU0222 Ophaalbrug Deze ophaalbrug wordt zo genoemd, omdat in 1956 het val (brugdek) van deze brug (als eerste in Nederland) in aluminium werd uitgevoerd. Een andere naam was Dwingerbrug, naar het naastgelegen bolwerk "Swijght Utrecht". BRX0113 Ambachtsbrug ³ BRX0107 Vaste brug, administratief Genoemd naar de nabij gelegen ambachtsschool, zie ook BRU0358 Amstelbrug ² BRX0077 Vaste brug, administratief Dit is een oude naam voor de Hoge Sluis, de Amstelbrug is genoemd naar het water dat zij overspant, voor de werkelijke naam en een verklaring van deze naam kijk bij BRU0246. Amstelschutsluis ¹ SLU0101 Sluis Officiële naam voor deze schutsluis. De enige sluizen in de Amstel die nog te zien zijn, liggen ter hoogte van Carre, zij dateren uit 1673 (ontwerp van Joh. Hudde) en hadden oorspronkelijk tot taak het Ijwater uit de Amstel te houden.
    [Show full text]
  • Download De Gids Vogelen in Amsterdam
    • • Wesrel.!J k.e ei /aLAdevi Voridef park in Amsterdam Colofon Idee , orga nisati e & opzet r<NNV, afdeling Amsterdam & Vogelwe,-kgroep Amsterdam Samenste lling & redactie Ellen de Bruin, jip Louwe Kooi1mans & Gee1·t Tirnmei-mans Vo rmgevi ng Robert Heerrskerk Verspreid ings kaarten Auke Brouwer Gebied skaarten Kees van derVeer Druk Lenoirschuring, Amstelveen / 2e druk oplage 1000 Vogelen in Amsterdam is 1·espectievelijk een jubileumnumme,- van Blaadje, Jaa,-gang 25. nr; 5 en een speciale uitgave van De Gierzwaluw, jaargang 4 3, ni; 3. U wordt verzocht het boek als volgt te citeren: Bruin. E. de, J. Lauwe KooiJmans & G. Timmermans (red.), 2007. Vogelen in Amsterdam. Tweede druk. KNNV. afdeling Amster·dam & Vogelwe,--<groep Amsterdam, Amste1-dam. ISBN 90 8101 37 18 ISBN 97 8908 101 3 710 © 1007 KNNV, afdeling Amsterdam & Vogelwe rkgroep Amsterdam Niets uit deze u,tgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar ge/'f1aakt doo i- middel van druk, fotokopie, microfilm. website of op welke ande1·e wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toest emming van de KNNV, afdeling Amsterdam en de Vogelwerkgroep Amsterdam. No port of thrs book moy be reproduced in ony format by print. photoco py. micro(l/m, website or bv any otner 1-r;eans without •he ·,vnuer pem1ission fiom rhe KNNV. o(deling Amsterda m ond the Vogelwerkgroep Amsterdam. in Amsterdam ,1 Ellen de Bruin Jip Louwe Kooijmans Geert Timmermans Vogelen in Amsterdam Inh oud 6 Voorwoord 60 Brettenzone & Spaarnwoude 7 Stads vogels 62 Osdorper polders 13 Karaktersoorten 64 Schiphol 28
    [Show full text]
  • Downloaden Van De Website the World Is Een Boeiend Boek
    Achter de voorpagina FIETSSTAD AMSTERDAM Op donderdag 4 april (17.00 uur) wordt de tentoonstelling geopend Jazeker, dit is de OEK op eigen kracht, Blad van de afdeling en het boek gepresenteerd in het Amsterdam van de Fietsersbond, nummer 106 maart 2019. Stadsarchief Amsterdam Graag vóór 1 april aanmelden via: Het vertrouwde stramien van onze voorkant wijkt alleen [email protected] voor speciale aangelegenheden. Zoals eerder bij het feeste- lijke honderdste nummer. En nu vanwege het verschijnen van een prachtboek. Deze speciale boeken-OEK is ook nog eens geld waard. U, Verhuisd? [email protected] trouw lid en lezer, krijgt met de bon vijf euro korting op Fietsstad Amsterdam, net zoals de veilige fietspaden mede Privacywetgeving mogelijk gemaakt door onze afdeling. Knippen in de altijd Wilt u weten hoe vertrouwelijk wij met waardevolle OEK heeft niet onze voorkeur, voor deze gele- uw adresgegevens omgaan? fietsersbond.nl/privacy genheid heeft u permissie. Verzilver snel uw aandeel, want lezen geeft een hoog rendement. Klachteninformatie - Amsterdam: 14020, 241111 In de vorige editie schreef ik dat wij geen toestemming - Fout geparkeerde auto’s: 5530333 - Storing straatverlichting: 5972626 kregen voor publicatie van een foto met Sharon Dijksma óp - Fiets-bewegwijzering: 0882696747 de fiets. Een journalist zocht vervolgens tevergeefs naar een bewegwijzeringsdienst.nl onthullende reden. Een verbaasde verkeerswethouder liet ovv lokatie en nummer wegwijzer cc weten dat er sprake was van een misverstand. En prompt gaf aan [email protected] - Wegdek op trambanen: de afdeling voorlichting groen licht, zodat u in deze OEK [email protected] Dijksma wél ziet fietsen. cc aan [email protected] - Storing verkeerslichten: Marcel van Kempen, hoofdredacteur [email protected] ovv kruispunt en rijrichting De OEK is een uitgave van de afdeling Amsterdam van de Fiet- Het kantoor is doorgaans geopend op woensdag en donderdag sersbond, verschijnt 3 keer per jaar in een oplage van 5000 en van 10 tot 14 uur.
    [Show full text]