Motorvej Herning - Århus Ved Silkeborg Motorvej Herning
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Motorvej Herning - Århus ved Silkeborg Motorvej Herning - Århus ved Silkeborg VVM-redegørelse Hovedrapport 254 2002 VVM-redegørelse Hovedrapport Rapport nr. Rapport nr. 254 2002 Vejdirektoratet Vejdirektoratet Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Elisagårdsvej 5 Thomas Helsteds Vej 11 Postboks 1569 Postboks 235 Postboks 529 1020 København K 4000 Roskilde 8660 Skanderborg Telefon: 33 41 33 33 Telefon: 46 30 70 00 Telefon: 89 93 22 00 [email protected] Telefax: 33 15 63 35 Telefax: 46 30 71 05 Telefax: 86 52 20 13 www.vd.dk Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 1569 1020 København K Telefon: 33 41 33 33 Telefax: 33 15 63 35 Rapport: Motorvej Herning-Århus ved Silkeborg VVM-redegørelse Hovedrapport Rapport nr. 254 Undersøgelsen har været forankret i en styregruppe med følgende sammensætning: Vejdirektoratet Anlægschef Michael Schrøder (formand) Planlægningschef Ole Kirk Souschef Jens Lützen Projekteringschef Anders Plovgaard Projektleder Jochim Kempe Civilingeniør Birger Munch (projektleder) Silkeborg Kommune Vej- og parkchef Steen Stensgaard Gjern Kommune Kommuneingeniør Knud Pedersen Ikast Kommune Teknisk direktør Jørgen Elsborg Ry Kommune Teknisk chef Knud Martin Kjeldsen Århus Amt Direktør Poul Heise Vejchef Leif Larsen Ringkjøbing Amt Afdelingschef K. E. Pedersen Herning Kommune Teknisk direktør Jørgen Marstrand Skov- og Naturstyrelsen Arkitekt Jens Galsøe (observatør) Følgende konsulentfi rmaer har deltaget i undersøgelsen: COWI A/S, Møller & Grønborg, Cadpeople, Rambøll og Thorsen Geoteknik Redaktion: Birger Munch, Kai Thaarslund, Morten Bendsen og Anne Eiby Layout: Louise Lindholst, COWI A/S Flyfotos: Allan Kartin Fotos: COWI A/S, Møller & Grønborg, Niels Åge Skovbo og Andrew Stewart Visualiseringer: Cadpeople og Møller & Grønborg Grundkort: © Copyright Kort- og Matrikelstyrelsen, reproduktionstilladelse G. 2-93. Copyright: Vejdirektoratet Oplag: 5000 Tryk: Quickly Tryk A/S ISSN: 0909-4288 (netudgave: 1600-4396) ISBN: 87-7923-512-3 (netudgave: 87-7923-513-1) Dato: August 2002 Denne og andre rapporter kan bestilles ved henvendelse til Vejdirektoratets boghandel: tlf.: 4674 0107 fax: 4674 0105 e-mail: [email protected] Motorvej Herning - Århus ved Silkeborg VVM-redegørelse Hovedrapport Rapport nr. 254 2002 Forord Vejdirektoratet fremlægger herved VVM-redegørelse (Vurdering af Virkninger på Miljøet) for anlæg af en motorvej på strækningen Bording-Låsby, der udgør midterstrækningen af motorvejen mellem Herning og Århus. Det har hidtil ikke været muligt at få fastlagt en linieføring for motorvejsstræk- ningen fra Bording til Låsby, som vil passere nogle af Danmarks smukkeste landskaber og naturområder med den markante Funder Ådal vest for Silkeborg og Gudenådalen med store fredede områder øst for. Siden vedtagelsen af anlægsloven for motorvejsstrækningerne Herning-Bording og Låsby-Århus i 1993 er gennemført en række undersøgelser af mange forskel- lige linieføringsforslag. I 1998/99 fremlagde Vejdirektoratet en Linievalgsrapport til offentlig høring, som gav anledning til en livlig offentlig debat og mange høringssvar med synspunkter og indsigelser samt fremsættelse af nye forslag. På baggrund af høringen og Folketingets Trafi kudvalgs besigtigelse af området ved Silkeborg i januar 2000 besluttede Trafi kministeren med tilslutning fra Folketingets Trafi kudvalg, at der skulle foretages miljøundersøgelse (VVM) af to hovedforslag: En motorvej i Ringvejslinien gennem Silkeborg og en motorvej i en linie nord om Silkeborg i en korridor mellem den tidligere undersøgte Nebellinie og Resendallinien-Linålinien. Resultaterne af VVM-undersøgelsen er sammenfattet i nærværende hoved- rapport, og der er detaljeret redegjort for undersøgelsens forskellige temaer i en række rapporter og baggrundsnotater, hvis titler er anført bagest i rapporten. Hovedrapporten er disponeret således, at der efter de indledende afsnit først gives en samlet redegørelse for Ringvejslinien og dennes anlægstekniske, trafi kale, miljømæssige og økonomiske konsekvenser og derefter tilsvarende samlede redegørelser for hhv. hovedforslag og alternativer for en linie nord om Silkeborg. For at undgå gentagelser i redegørelserne er de store naturområder, som berøres af begge hovedforslag, samt generelle emner om afværgeforanstalt- ninger og EF-habitatområder beskrevet i særlige opslag i rapporten. VVM-redegørelsen fremlægges til offentlig høring fra 16. august til 18. oktober 2002. I løbet af høringsperioden vil Vejdirektoratet afholde borgermøder, hvor der vil være mulighed for spørgsmål og debat. Tid og sted for borgermøderne vil blive annonceret. Bemærkninger til VVM-redegørelsen fremsendes inden 18. oktober 2002 til Vejdirektoratet Planlægningsafdelingen Niels Juels Gade 13 Postboks 1569 1020 København K E-mail: [email protected] Yderligere oplysninger hos Birger Munch og Kai Thaarslund, Vejdirektoratet, tlf. 3341 3333. Indhold SAMMENFATNING ..................................................... 6 Ringvejslinien ........................................................... 10 Resendallinien .......................................................... 16 Alternativer ............................................................. 20 Konsekvenser .......................................................... 22 VVM-PROCES ......................................................... 28 BAGGRUND ........................................................... 30 Trafi kforholdene på den nuværende rute 15 ........................ 31 Tidligere undersøgelser ................................................ 36 VVM-UNDERSØGELSEN ............................................. 40 De undersøgte linier ................................................... 40 Hovedforslag og alternativer .......................................... 41 Ringvejslinien ........................................................... 43 Linien nord om Silkeborg .............................................. 46 Undersøgelser af jordbunds- og grundvandsforhold ................ 50 Andre undersøgelser .................................................. 51 RINGVEJSLINIEN ...................................................... 52 Projekt .................................................................. 52 Bording-Funder ......................................................... 58 Funder-Silkeborg Øst ................................................... 62 Silkeborg Øst-Låsby .................................................... 72 Anlægsfase ............................................................. 78 Trafi kale konsekvenser ................................................. 86 Trafi ksikkerhed ......................................................... 93 Påvirkning af ejendomme ............................................. 94 Påvirkning af natur, landskab og bymiljø ............................. 98 Påvirkning af vandmiljø ............................................... 118 Støj, luftforurening og råstofforbrug ................................ 120 Samfundsøkonomiske konsekvenser ................................ 128 RESENDALLINIEN .................................................... 132 Projekt ................................................................. 132 Bording-Funder ........................................................ 138 Funder-Viborgvej ...................................................... 142 Viborgvej-Resenbrovej ................................................ 146 Resenbrovej-Låsby ..................................................... 150 Anlægsfase ............................................................ 154 Trafi kale konsekvenser ................................................ 158 Trafi ksikkerhed ........................................................ 163 Påvirkning af ejendomme ............................................ 164 Påvirkning af natur, landskab og kulturmiljø ........................ 168 Påvirkning af vandmiljø ............................................... 188 Støj, luftforurening og råstofforbrug ................................ 190 Samfundsøkonomiske konsekvenser ................................ 202 ALTERNATIVER ....................................................... 206 Nebellinien ............................................................ 206 Linålinien .............................................................. 216 4-sporet Ringvej ....................................................... 220 Tidligere undersøgte forslag ......................................... 229 Ingen udbygning (0-alternativ) ....................................... 230 RAPPORTER OG NOTATER ......................................... 232 SÆRLIGE OPSLAG Funder Ådal og Hørbylunde .......................................... 100 Hvinningdal ........................................................... 106 Silkeborg by og Silkeborg Langsø ................................... 108 Dødislandskab nord for Silkeborg ................................... 176 Gudenådalen og Nordskoven ........................................ 178 EF-habitatområder .................................................... 180 Bjarup Mose og Linådalen ............................................ 186 Afværgeforanstaltninger ............................................. 200 SAMMENFATNING Sammenfatning VVM-proces For anlæg af en motorvej mellem Bording og Låsby er udarbejdet en vurdering af vejanlæggets virkninger på miljøet – en såkaldt VVM-redegørelse. Der er redegjort for forslag til en motorvej i såvel en linieføring gennem Silkeborg som i en linieføring nord om Silkeborg og for de trafi kale, miljømæs- sige og økonomiske konsekvenser. VVM-redegørelsen fremlægges til offentlig