Transportudvalget 2020-21 TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 117 Offentligt Carsten Niebuhrs Gade 43 1577 København V Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790
[email protected] www.tbst.dk Notat Dato 03. december 2020 Ændring i togbetjeningen om morgenen Vejle – Herning Transport- og Boligministeriet har anmodet om en vurdering af mulig- heden for at tilrettelægge togbetjeningen om morgenen mandag - fredag, på strækningen Vejle – Herning, så den i højere grad end Ar- rivas godkendte køreplan 2021 (K21) tilpasses skolers og uddannel- sesinstitutioners mødetider. Der ønskes belyst mulighederne for; forskydning af køreplanen. indsættelse af ekstra afgange. For indsættelse af ekstra afgange belyses yderligere mulighed for en delvis indsættelse hhv. Thyregod – Vejle og Brande – Herning. Der vurderes i muligt omfang på konsekvenser for passagerer, køreplan, materiel og økonomi. Status Trafikken på strækningen Struer – Herning – Vejle er, fra køreplans- skiftet i december 2020, en del af den udbudte trafik for Midt- og Vestjylland + Svendborgbanen, hvor kontrakten fremadrettet køres af Arriva. Ved overgang til køreplan 2021, K21, overgår den lokale be- tjening af strækningen Struer – Herning - Vejle, således fra DSB til Arriva. Dette indebærer at togene på strækningen ikke længere kører Struer – Fredericia, men alene Struer – Vejle. DSB er dog forpligtiget til at opretholde 4 daglige gennemgående tog hhv. Struer – Køben- havn og København - Struer. Køreplanen er af Arriva optimeret med fokus på kontraktens krav, kundebehov og materielforbrug. Konkret for strækningen betyder det- te, at der i Vejle opnås gode skifteforbindelser til fjerntogene og en kort vendetid for materiel og personale. I struktur på strækningen Struer – Herning – Vejle, ligner denne tilrettelægning, den som DSB realiserede.