Cykelstiplan for Vordingborg Kommune

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Cykelstiplan for Vordingborg Kommune UDKAST TIL 1. DEL AF Cykelstiplan for Vordingborg Kommune September 2011 1 Indhold 1 Indledning / Opgaven.................................................................3 5 Tekniske løsninger ..................................................................32 1.1 Baggrund ............................................................................ 3 Dette kapitel er ikke medtaget i denne udgave af cykelstiplanen, da det først 1.2 Formål................................................................................. 4 kan skrives færdigt efter høring i lokalrådene. 1.3 Afgrænsninger .................................................................... 4 1.4 Rapportens opbygning........................................................ 5 6 Prioritering og hovedstrukturplan..........................................33 6.1 Bruttoveje.......................................................................... 34 2 Vej- og Cykelstinettet i Vordingborg Kommune .....................6 6.2 Prioritering ........................................................................ 38 2.1 Vejnettet.............................................................................. 6 6.3 Forslag til Hovedstrukturplan for trafikale cykelstier i 2.2 Cykelstinettet.................................................................... 10 Vordingborg Kommune.................................................... 40 2.3 Cykelruter ......................................................................... 12 7 Etapedeling...............................................................................43 3 Udvikling af cyklisme i Vordingborg Kommune ...................14 3.1 Generelt om cyklistadfærd i Vordingborg Kommune...... 14 8 Delstrækninger.........................................................................46 3.2 Cykelanvendelse til forskellige formål............................. 16 Dette kapitel er ikke medtaget i denne udgave af cykelstiplanen, da det først 3.3 Barrierer for udvikling af cykeltrafik ............................... 20 kan skrives færdigt efter høring i lokalrådene. 3.4 Konklusioner vedr. cykeladfærd og betingelser for øget brug af cyklen ................................................................... 20 9 Faciliteter, Materialer og Æstetik............................................47 Dette kapitel er ikke medtaget i denne udgave af cykelstiplanen, da det først kan skrives færdigt efter høring i lokalrådene. 4 Behov for nye trafikale cykelstier...........................................22 4.1 Trafikbelastning af bruttovejnettet ................................... 23 10 Budgetoverslag........................................................................48 4.2 Nuværende cykeltrafik..................................................... 23 Dette kapitel er ikke medtaget i denne udgave af cykelstiplanen, da det først 4.3 Uheld ................................................................................ 26 kan skrives færdigt efter høring i lokalrådene. 4.4 Utryghed ........................................................................... 26 4.5 Forskellige cyklistgruppers behov.................................... 28 4.6 Fremsatte ønsker om nye cykelstier ................................. 28 2 1. Indledning / Opgaven Bemærk venligst, at dette er et første og ikke endnu komplet udkast Skal disse målsætninger realiseres, så er sikkerheden for cyklisterne til Cykelstiplan for Vordingborg Kommune. Udkastet har alene til helt central. Der forekommer uheld for bløde trafikanter, som mod- formål at skulle tjene som grundlag for en høring af planudkastet i virker den positive stemning omkring brugen af cyklen. Og den psy- kommunens lokalråd. Høringen skal fokusere på baggrunden for kologiske følelse af tryghed er en altafgørende forudsætning for, at planlægningen - herunder specielt indkredsningen af behov for nye skolebørnsfamilier faktisk vil gøre brug af mulighederne for at bruge cykelstier – og forslaget til prioritering af cykelstistrækninger (i den cyklen til skoletransport. foreslåede Hovedstrukturplan) og til etapedeling af denne plan. Fle- re kapitler i dispositionen for den endelige Cykelstiplan er udtaget af Kommunen har allerede i dag et forholdsvis finmasket net af cykel- denne udgave, da de først kan færdigskrives, når resultaterne af hø- ruter på svagt befærdede biveje. Disse ruter er dog af størst værdi for ringsrunden foreligger. fritidscyklister og cykelturister. Til transport mellem hjem og skole og til bolig-arbejdssteds transport er der større behov for cykelstier langs de kommunale veje, der går direkte fra hjemmene til arbejds- 1.1 Baggrund steder, skoler og fritidsaktiviteter. Den nye cykelstiplan skal derfor Vordingborg Kommune ønsker en samlet plan for udbygning af cy- have hovedvægt på at løse dette behov. kelstier i kommunen. Kommunalbestyrelsen ønsker at fremme bor- gernes brug af cyklen til hverdags- og fritidsformål, ligesom man vil Den nye cykelstiplan er et naturligt skridt i en arbejdsproces, der har styrke udvikling af cykelturisme i hele kommunen. pågået siden den nye Vordingborg Kommune blev etableret. I 2008 blev udarbejdet en cykelstiplan for Møn, med hovedvægt på cykeltu- Det politiske mål om at styrke cyklismen afspejler en stigende inte- rismen. Samtidig gennemførtes det første større cykelstiprojekt i den resse blandt borgerne for brug af cyklen og en støt stigende cykeltu- nye kommune, på Klintevejen mellem Kjeldby og Hjertebjerg risme i kommunen. Der er særligt store perspektiver for udvikling af (Møn). Det er fulgt op med nye cykelstier på Klintevejen, stræknin- cyklismen, når den ses som et led i en forebyggende sundhedspoli- gen Udbyvej-Keldby, og med den igangværende renovering af cy- tik. Cyklen kan blive et af de vigtigste virkemidler mod store trusler kelstien langs Ulvshalevej. Næste strækning på Møn – Klintevejen, mod folkesundheden såsom fedme og andre livsstilssygdomme. strækningen Hjertebjerg-Borre – er planlagt til udførelse i 2012. Kommunalbestyrelsen ønsker især at stimulere skolebørns brug af cyklen til transport mellem hjem og skole. Kommunalbestyrelsen har således vist sin vilje til at styrke cyklis- men ved at afsætte store summer til formålet – endda i en sparetid. 3 Cykelstibehovet er også stort udenfor Møn, så tiden er moden til, at . At tilvejebringe en samlet cykelstiplan for hele Vordingborg der ses på behovene i hele kommunen. Kommune, der kan tjene som redskab til prioritering af de fremtidige investeringer på dette område. Udvikling af cykelstier fremmes i disse år af gode støttemuligheder fra overordnede myndigheder. De ovennævnte anlæg er gennemført Herunder er det vigtige delmål med tilskud fra EU og staten. Staten har også udbygget cykelstier langs statsvejen Mønsvej, mellem motorvejsafkørsel 49 og Stensved, At vurdere behov og udbygningsmuligheder for cykelstier o.a. og i foråret 2011 blev det meddelt, at staten har afsat midler til første cyklist-infrastruktur i hele kommunen (på Møn er vurderingen etape af cykelstier langs Kostervej på Møn (også statsvej). foretaget i Møn-planen 2008, den ajourføres i den nye plan); At opstille forslag til en samlet plan for cykelstier langs udvalgte, Mulighederne for ekstern støtte til cykelstiprojekter vil fortsat være overordnede kommunale veje; høj i de nærmeste år. Et gennemarbejdet og seriøst planlægnings- At planlægge implementeringen af cykelstiplanen, herunder ud- grundlag vil være en absolut fordel, hvis man ønsker at få andel i arbejde tidsplan samt budgetoverslag og finansieringsforslag. disse midler. Der er ingen tvivl om, at kommunens egne bestræbel- ser for at udbygge cykelstierne på Møn har haft stor betydning for statens beslutning om at følge op på sin egen del af vejnettet. 1.3 Afgrænsninger Cykelstiplanens hovedmål er at tilvejebringe en samlet plan for ud- Det samlede behov for cykelstier overstiger givetvis kommunens bygning af trafikale cykelstier langs kommunens overordnede vej- økonomiske formåen i de kommende år. Den vigtigste årsag til, at net. Dvs. at stier og ruter, der kun har rekreative formål, ikke indgår i byrådet ønsker en samlet cykelstiplan, er derfor, at der er behov for planen. Når vi alligevel inddrager det eksisterende (og veludbygge- et redskab til at prioritere de begrænsede midler til nye cykelstier, så de) net af rekreative / turistmæssige cykelruter, er det fordi det kan det er de absolut vigtigste strækninger, der udbygges først. påvirke prioriteringen af fremtidige trafikale stier. Hvis der f.eks. findes en velfungerende rekreative rute parallelt med og tæt på en 1.2 Formål vejstrækning, hvor man overvejer en trafikal cykelsti, så kan den re- kreative rute evt. være et alternativ til anlæg af cykelsti ved vejen. Planens overordnede sigte er således at forbedre faciliteterne for lo- kale cyklister og cykelturister i hele Vordingborg Kommune gennem Planen omhandler alene behovet for cykelstier udenfor kommunens 3 en udbygning af det trafikale cykelstinet, specielt langs de af de stør- hovedbyer Vordingborg, Præstø og Stege. Dette skyldes, at planlæg- re kommunale veje, hvor behovet er størst. Hovedmål for udarbej- ning af cykelstier i de tre købstæder indgår i komplekse, bymæssige delse af cykelstiplanen er derfor sammenhænge, og derfor løses bedst i forbindelse med den mere de- taillerede byplanlægning af de tre købstæder. 4 Hvor hovedfokus i cykelstiplanen for Møn (2008) var på cykelturis- Kap. 4, ’Behov for nye trafikale cykelstier’, rummer planens analy- men, er fokus i denne nye plan primært på fremme af borgernes cy- segrundlag. Behovet for cykelstier på kommunens vejnet
Recommended publications
  • Udviklingsstrategi 4-12-2014
    LAG SYDSJÆLLAND Udviklingsstrategi 2014 – 2020 4. december 2014 1 INDHOLDSFORTEGNELSE Kort Resume af strategien 3 A Navn og adresse 4 B Kontaktperson 4 C Bilag 4 D Udarbejdelse af strategien 6 E Analyse af området 7 E.1 Situationsbeskrivelse af området 7 E.1.1 Infrastruktur 7 E.1.2 Natur 10 E.1.3 Befolkning 11 E.1.4 Uddannelsesniveau 17 E.1.5 Sundhedsniveau 18 E.1.6 Bosætning by og land 20 E,1.7 Beskæftigelse 21 E.1.8 Turisme 25 E.2 SWOT analyse 30 E.3 Lokale udfordringer, udviklingsbehov og potentialer 31 F Strategiens vision, handlingsplan, mål, aktiviteter og forventede resultater 32 F.1 Udviklingsstrategiens vision 32 F.2 Strategiens overordnede mål 32 F.3 Aktiviteter og skemaer 33 G Andre planlagte mål og målsætninger 40 H Aktionsgruppens forvaltning af strategien 40 H.1 Leader principperne 40 H.1.1 Netværk og klynger samt helhedsorienteret lokal udvikling 40 H.1.2 Innovation 41 H.2 Aktionsgruppens organisering, beslutnings og evalueringsprocedurer 41 I Finansiering af strategien og tidsplan 42 J Prioriteringskriterier for udvælgelse af ansøgninger til tilskud 44 K Bemærkninger 45 L Underskrifter 46 2 KORT RESUME AF STRATEGIEN LAG Sydsjællands udviklingsstrategi for programperioden 2014-2020 indeholder en omfattende analyse, der identificerer de primære udfordringer, udviklingsbehov og potentialer i området. Den stigende urbanisering i Danmark betyder at området vil opleve fald i indbyggertallet i fremtiden. I områdets sydlige del og i landdistrikter og mindre landsbyer er faldet i indbyggertallet allerede en realitet og vil blive forstærket i årene fremover. Mange landsbyer vil derfor få svært ved at opretholde dagligvarebutikker og offentlige service faciliteter som skole/forskole og daginstitution med risiko for at ændre sig fra ”levende landsbyer” til bo stæder, der mangler det pulserende liv og ofte mister attraktivitet.
    [Show full text]
  • Det Store Trafikkort Marts 2018
    Gilleleje St. 362 363 360R Gilleleje Øst Tinkerup vej ogade 362 d St 36 Stran 36 rand Vesterbr 2 p 0R vej 363 362 j Bon dstru Græs Kystve derup Fyrbakkerne Smi 363 ej 36 v 2 3 Nakkehoved Smidstrup tedve Park363 vejen Strandvej trandvej 6 holt S Strand 3 362 Uds 60R 3 j Fjellenstrup 360R e Mun n 363 36 Strandv 3 k erup 3 Stæremosen 62 362 e j Munkerup Ud Almevej 362 s 362 360 h o l Dr R tv onni Hillerød- e vejen 3 n j 62 gmølle Hessel Rågeleje bjerg 361 Udsholt Pårup Søborg vej 360R 363 Firhøj Dronningmølle St. Hornbæk St. 361 361 Horneby 362 340 342 362 Sand Nor Bakke 342 347 d b re jergv Str Hi Kildekrog Saunt3 a 3 ej 362 4 342 ndve 61 llerødv Heatherhill By 2 361 Almevej g j aden 363 Sau Stenstrup Vejby Strand j Alme Villing e ntev Kirkeve j Villingerødve 340 vej ej Ellekilde 362 347 3613 e e 361 Holtve T Hol j bækvej gårds 363 oftevej 34 Blistrup Bøgebje P Ellekildehave N ej rgvej år 36 2 vej o 342 m Sandagerhusvej rdre 3 342 342 342 361 360R upv 34 Salgårdshø e- 5 St Hornebyvej Skibst Str trandvej vej S H Karinebæk 3 a esselb e a 4 nd Helsingev 2 j j tionsvej v Vejby Havr ej 360R Dragstrup 361 ru Skibstrup je e rg 363 3 van p lmvej 4 Saunte St. 342 345 vej v 7 jvej e j Græsted St. Havreho340 g ej vej svej Villingerød e Strand361 363 Ålsgårde St.
    [Show full text]
  • Vordingborg J Uddannelsescenter Viemose 662 664 760 661R Benhavnsve 660R 661R Kø Vordingborg St
    Lidem Sorterup Kirke j a rk ve s 108 p ve St 101A 234 4 j randve 432 438 j 85 Adamshøj Fjællebro 109 Musholm 4 ve 234 483 485 Slimminge 24 491 23 agelse Slaglille j Kildegårdsvej Sl Ringste ve 408 260R 4 2 Gudum 48 d 9 402 260R 244 260R je 7 ve Eg Bugt j Sorø 53 2 Store Kirke Øster Bringstru 6 46 n ve Stillingevej 234 485 Hastrup 255 494 Vedbynørre Motorvej E20 406 469 40 ø j Kongsmark Stillinge 432 438 Stillinge Fjenneslev Kirke 234 jeve 5 494 487 234 469 Ringsted Station 411 103 101A 5 Sigersted j 438 432 438 432 438 Sorø Busterminal 234 485 Fjenneslev j vej 234ve 240 402 Huse d Egøje dbynørre j 439 491 491 Ve j ej Ottestrup 234 421 422 487 487 469 v Kalundbo ve 404 405 406 j ve Bragesvej Slimm 255 k 234 ej 494 ve ør 420R 494 425 481 482 o Sigersted Havreb 440R Haslev ej gv ej br jer 408 411 415 Gørslev 244 ingeve v 1 Stilli gvej Næstve 44 gv 9 vej 2 483 484 485 487 419 469 406 0 ve Svansbjerg or Billesbor 432 438 orø 87 406 411 438 ng R j 53 491 S 4 466 469 540 j 255 ngsmar e 430 487 Sasser rgve 494 rnmarks 4 v orødvej Skælsk Bildsø ej vej r 487 570 615 25 Ko 234 B 66 To dingb 439 4 680 401A 260R r R 484 5 j Vo Stev Kongsmark 494 440R Vollerslev 102A nsve R j Strand 234 Rydemarks 253 Strøby Egede Kelstrup j Par Hylstrup 420 derve ve Tolstrup øn j Fjenneslevmagle 438 vej dbys nasve 483 255 Kø 491 437 490 rø Ve Sorø Station Herfølge St.
    [Show full text]
  • Det Store Trafikkort Marts 2018
    Gilleleje St. 362 363 360R Gilleleje Øst Tinkerup vej ogade 362 d St 36 Stran 36 rand Vesterbr 2 p 0R vej 363 362 j Bon dstru Græs Kystve derup Fyrbakkerne Smi 363 ej 36 v 2 3 Nakkehoved Smidstrup tedve Park363 vejen Strandvej trandvej 6 holt S Strand 3 362 Uds 60R 3 j Fjellenstrup 360R e Mun n 363 36 Strandv 3 k erup 3 Stæremosen 62 362 e j Munkerup Ud Almevej 362 s 362 360 h o l Dr R tv onni Hillerød- e vejen 3 n j 62 gmølle Hessel Rågeleje bjerg 361 Udsholt Pårup Søborg vej 360R 363 Firhøj Dronningmølle St. Hornbæk St. 361 361 Horneby 362 340 342 362 Sand Nor Bakke 342 347 d b re jergv Str Hi Kildekrog Saunt3 a 3 ej 362 4 342 ndve 61 llerødv Heatherhill By 2 361 Almevej g j aden 363 Sau Stenstrup Vejby Strand j Alme Villing e ntev Kirkeve j Villingerødve 340 vej ej Ellekilde 362 347 3613 e e 361 Holtve T Hol j bækvej gårds 363 oftevej 34 Blistrup Bøgebje P Ellekildehave N ej rgvej år 36 2 vej o 342 m Sandagerhusvej rdre 3 342 342 342 361 360R upv 34 Salgårdshø e- 5 St Hornebyvej Skibst Str trandvej vej S H Karinebæk 3 a esselb e a 4 nd Helsingev 2 j j tionsvej v Vejby Havr ej 360R Dragstrup 361 ru Skibstrup je e rg 363 3 van p lmvej 4 Saunte St. 342 345 vej v 7 jvej e j Græsted St. Havreho340 g ej vej svej Villingerød e Strand361 363 Ålsgårde St.
    [Show full text]
  • Cykelstiplan for Vordingborg Kommune November 2011
    Cykelstiplan for Vordingborg Kommune November 2011 Cykelstiplan for Vordingborg Kommune Udgivet af Vordingborg Kommune 2011 Udarbejdet af: NIRAS Konsulenterne Sortemosevej 2 3450 Allerød Tlf. 48 10 42 00 www.niras.com Forsideillustration: Philip Rasmussen Vordingborg Kommune Valdemarsgade 43 4760 Vordingborg Tlf. 55 36 36 36 www.vordingborg.dk 2 Indhold 1 Indledning / Opgaven ............................................................................5 6 Prioritering og hovedstrukturplan..................................................... 42 1.1 Baggrund ......................................................................................5 6.1 Prioriteringsmetoder................................................................... 42 1.2 Formål ..........................................................................................6 6.2 Bruttoveje................................................................................... 43 1.3 Afgrænsninger ..............................................................................6 6.3 Prioritering ................................................................................. 46 1.4 Rapportens opbygning..................................................................7 6.4 Forslag til hovedstrukturplan for trafikale cykelstier i Vordingborg Kommune. ............................................................ 48 2 Vej- og cykelstinettet i Vordingborg Kommune..................................8 2.1 Vejnettet .......................................................................................8
    [Show full text]
  • Kunstfolder 200723/04/0722:24Side1 MØN·Sydsjælland 2007/2008 KUNST Kunsthåndværk
    kunstfolder 2007 23/04/07 22:24 Side 1 2007/2008 KUNST KUNSTHÅndværk TITELMALERI: Ursula Reuter Christiansen MØN·Sydsjælland kunstfolder 2007 23/04/07 22:24 Side 2 DET ER OS EN STOR GLÆDE AT PRÆSENTERE FOR 4. GANG KATALOGET OVER KUNSTNE- RE OG KUNSTHÅNDVÆRKERE I REGIONEN SYDSJÆLLAND OG MØN. SAMARBEJDET OMKRING DET FØRSTE KATALOG STARTEDE I ÅR 2000 MELLEM KUNSTNERNETVÆRKET PÅ MØN OG TURISTFORENINGEN OG HAR SIDEN UDVIKLET SIG TIL ET INSPIRERENDE OG LEVENDE KUNSTMILJØ. EFTER 2 ÅRS SAMARBEJDE MED KUNSTNERE PÅ DEN TYSKE PARTNERØ FEMERN, VENDER BLIKKET SIG DENNE GANG TIL DEN NYE STORKOMMUNE, SOM RUMMER VORDINGBORG, LANGEBÆK, PRÆSTØ OG MØN. I EN SPONTAN OG KONSTRUKTIV PRODUKTIONSPROCES SAMLEDES 59 AF REGIONENS BILLEDKUNSTNER, KUNSTHÅNDVÆRKER, GULDSMEDE, FOTOGRAFER, DESIGNER OG GAL- LERIER OMKRING DET FÆLLES KATALOG OG EN RÆKKE ARRANGEMENTER. KATALOGET ER PRÆGET AF ÅBENHED OG BREDTE, BYDER PLADS TIL UDVEKSLING PÅ FORSKELLIGE ARBEJDSOMRÅDER OG NIVEAUER. LÆSEREN INVITERES TIL SPÆNDENDE OPLEVELSER I EN REGION, DER ER RIGE AF NATUR- OG KULTURVÆRDIER I VERDENSKLASSE. VI ØNSKER KATALOGETS LÆSERE MANGE INSPIRERENDE KUNSTOPLEVELSER PÅ SYDSJÆLLAND OG MØN OG GIVER DET SIDSTE ORD TIL C.W. ECKERSBERG, FRA HANS UNGDOMSERINDRINGER: ”Jeg skulle en Gang bringe noget, iblandt andet en sort Flaske hen til en Mand i Byen (...) Tilfældigt blev jeg vaer, at Egnen speilede sig for- mindsket i Flasken; jeg saae her nu et Maleri af Omgivelserne, saa skjønt, saa fuld- komment, saa sandt. Jeg benyttede siden ofte dette Middel lykkelig over denne Opdagelse.” MED VENLIG HILSEN, ARBEJDSGRUPPEN FOR KATALOGET 2007/08 JYTTE E. NIELSEN, BILLEDKUNSTNER, STENSVED OG MEDLEM I ÅBENT ATELIER VORDINGBORG FLEMMING SCHELDT, GULDSMED, GL.
    [Show full text]
  • Application for Designation As International Dark-Sky Community
    Application for Designation as International Dark Sky Community Møn and Nyord 2 Contents 1 Forword by Vordingborg Municipality1 2 Summary3 3 Letter of Nomination4 4 Vision for the Project Dark Sky Møn and Nyord7 5 Letters of support9 6 Proposed International Dark-Sky Community Møn and Nyord 37 7 Basic information of the Islands 41 7.1 Key Data and basic info........................ 41 7.2 Cultural History and Significance................... 42 7.3 Geography and Nature......................... 44 7.4 Land Ownership and Administration................ 44 7.5 Nature Protection............................ 44 7.6 Biosphere Project............................ 45 8 Vordingborg Municipality support of Dark Sky 47 9 Documentation of Sky Quality 49 9.1 Long term measurements....................... 49 9.2 SQM-L Measurements in DSC-area.................. 50 9.3 Measurement Program......................... 52 9.4 Visit of Dr. Andreas Hänel....................... 53 9.5 Visual Observation of Astronomical Phenomenas......... 53 10 Legislative Protection 55 10.1 Road Lighting.............................. 55 10.2 Danish Working Environment Authority.............. 55 10.3 Advertising in the open countryside................. 56 11 Light Managment Plan 57 11.1 Light Managment Plan - Public lighting............... 57 11.2 Simple Light Rules........................... 60 12 Lighting Inventory 63 12.1 Public Lighting Inventory....................... 63 12.2 Fulfillment of LMP........................... 66 12.3 Public Buildings............................. 66 12.4 Vejdirektoratet - Danish Road Directorate.............. 68 12.5 Seasonal light.............................. 68 i 13 Success in Light Pollution Control 71 13.1 New Project build under the lighting code.............. 71 13.2 Local Certification Program...................... 72 14 Other Local Dark Sky Initiatives 73 14.1 Scouts................................... 73 14.2 Local Products.............................. 74 14.3 Camønoen...............................
    [Show full text]
  • Application for International Dark-Sky Community Møn and Nyord
    Application for Designation as International Dark Sky Community Møn and Nyord 2 Contents 1 Preface1 2 Summary3 3 Vision for the Project Dark Sky Møn and Nyord5 4 Letters of support7 5 Proposed International Dark-Sky Community Møn and Nyord 29 6 Basic information of the Islands 33 6.1 Key Data and basic info........................ 33 6.2 Cultural History and Significance................... 34 6.3 Geography and Nature......................... 35 6.4 Climate.................................. 36 6.5 Land Ownership and Administration................ 38 6.6 Nature Protection............................ 38 6.7 Biosphere Project............................ 39 7 Documentation of Sky Quality 41 7.1 Long term measurements....................... 41 7.2 Characterisation of Night Sky Brigthness.............. 42 7.3 SQM-L Measurements in DSC-area.................. 44 7.4 Visit of Dr. Andreas Hänel....................... 46 7.5 Visual Observation of Astronomical Phenomenas......... 46 8 Legislative Protection 51 8.1 Road Lighting.............................. 51 8.2 Danish Working Environment Authority.............. 51 8.3 Advertising in the open countryside................. 51 9 Light Managment Plan 53 9.1 Light Managment Plan - Public lighting............... 53 9.2 Simple Light Rules........................... 56 10 Lighting Inventory 59 10.1 Public Lighting Inventory....................... 59 10.2 Fulfillment of LMP........................... 62 10.3 Public Buildings............................. 62 10.4 Seasonal light.............................
    [Show full text]