PRÉSENCE DES ACTIFS ET RETRAITÉS D’AIR FRANCE n°190 | Octobre 2017 | 8 €

Le salon du Bourget

Air France : 70 ans de présence aux Antilles - Guyane

Le chœurcœur d’Air d’Air France France Éditorial

Le mot du président de l’ARAF Harry Marne, président de l’ARAF

a période estivale s’est achevée, après je l’espère, des vacances reposantes et enso- leillées pour tous. LJ’espère que la rentrée a été également agréable pour vous. L’été aura été bénéfique pour Air France-KLM qui a vu une progression de son trafic et confirmé la tendance d’amélioration de sa recette unitaire. Dans son communiqué de presse du 5 septembre, Air France annonçait que l’Assemblée générale des actionnaires du 4 septembre avait approuvé à plus de 94 % l’entrée de Delta et de China Eastern dans le capital d’Air France-KLM. Cette opération permet au groupe de construire une alliance très forte et très équilibrée au niveau mondial et de renforcer par là même sa situation financière.

Du côté de l’ARAF, les projets ne manquent pas, avec l’objectif permanent d’attirer de nouveaux adhérents, de répondre aux attentes des anciens comme des plus jeunes, de moderniser enfin nos supports. C’est, d’une part, le magazine PRÉSENCE qui a été relooké depuis juillet, et c’est sur notre site web que nos efforts se portent à présent. Consulter le site, c’est aussi une action plus rapide que nous voulons promouvoir pour trou- ver les informations souhaitées ; y accéder facilement vous est expliqué dans ce numéro en rubrique « Pratique ». Vous trouverez aussi dans la revue le point sur notre mutuelle, par le premier vice-président de la MNPAF, Alain Bardi.

Enfin, améliorer notre organisation interne en régions reste une de nos priorités et je profite de cet éditorial pour lancer un appel aux adhérents de la Guadeloupe :

Chers Amis, En quittant la compagnie, vous avez fait le choix de rejoindre l'ARAF, et nous vous en remer- cions. Notre association compte vingt-deux régions et chacune d'entre elles est représentée et animée par son délégué régional. C'est pourquoi en cette année où Air France célèbre 70 ans de présence aux Antilles fran- çaises et en Guyane, je lance un appel à ceux d'entre vous qui seraient prêts à accepter cette mission et rejoindre notre équipe de délégués bénévoles. Je vous propose de prendre contact avec moi afin de vous présenter le rôle du délégué et vous dire quelles en sont les activités. D'avance, je vous remercie de toute l'attention que vous voudrez bien porter à cet appel, pour que la Guadeloupe devienne la 23e région de l’ARAF. Je tiens également à vous dire ainsi qu’à vos familles, combien nous tous, bénévoles de l’ARAF, sommes touchés par les dégâts humains et matériels causés dans vos régions par les deux ouragans récents et vous assurer de tout notre soutien moral et notre sympathie dans cette épreuve.

Bien cordialement.

● Harry Marne Président de l’ARAF

PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Sommaire Éditorial ● Le mot du président de l’ARAF ARAF 2 ● Vous êtes toutes et tous les bienvenus à l’ARAF ● Adhésion à l’ARAF. Abonnement aux revues 3

Retraite 4 ● Un nouveau quinquennat (suite) ● Élections CRPN de juin 2018 5 ● © Affichiste Geo Dorival - 1910 Affichiste Geo Dorival © Assemblée générale 2017 de AGE 6 ● L’UNAASS devient France Assos Santé 7

8 4e salon de la locomotion Mutuelle aérienne au Grand Palais ● L’essentiel pour l’ARAF ● PRÉSENCE Sécurisez vos échanges avec la mutuelle 9 DES RETRAITÉS DU GROUPE AIR FRANCE 10 Revue trimestrielle Aéronautique ● Directeur de la publication : Hélios, soleil et lumière à la DGI Harry MARNE ● Résultats d’Air France au premier semestre 2017 12 Rédacteur en chef : Brice MEYER-HEINE ● Boost devient Joon 13 Rédacteur en chef adjoint : Annie BRESSANGE ● Air France actualités 14 Responsable publicité : Jean CRUZEL ● Le salon du Bourget de 1908 à 2017 15 Assistante : Marie-Thérèse CHEVROT Comité de rédaction : Jean CRUZEL, Sylvain DENIS, Histoire 17 Jacqueline DRUET, Harry MARNE, Jean MAURIÈS, Isabelle de PONSAY, ● Le Boeing B737 a 50 ans ! L’Airbus A320 fête ses 30 ans Henri MILLOT, Bernard POURCHET, Christian REY, Christiane TARANOFF ● Air France : 70 ans de présence aux Antilles-Guyane ! 19 et Jean WIEVIORKA ● Abonnement Culture et loisirs 20 Non-adhérent ARAF : 28 € Adhérent ARAF : 14 € ● Le Chœur Air France donne de la voix ● ● Chat alors ! 21 Prix du numéro : 8 € ● ● Mots croisés aériens, par Jihème. Remue-méninges 22 N° de commission paritaire: 1009 G 85069 ● Bibliographie 23 Dépôt légal : n°35878 | ISSN 0397 - 1783 ● ● Chronique aéronautique 24 Mise en page | Impression ● Voyages (La Sardaigne - La Californie - Navarre espagnole) 25 Ouaf ! Ouaf ! Le marchand de couleurs Tél. : 0140 930 302 Imprimé en France Pratique 28 Ce numéro a été tiré à 12 700 exemplaires. ● ● Le site internet de l’ARAF Adresse-contact 30, avenue Léon Gaumont - 75020 Paris Tél.: 01 56 93 17 70 Régions 29 [email protected] | www.araf.info ● Journées régionales et départementales Carnet 34 Courrier des lecteurs 36

© Collection Musée AF Musée © Collection Le premier B737 livré à Air France en 1982 Adresses utiles de l’ARAF

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La reproduction des articles composant cette revue est interdite sans autorisation préalable. Les articles de cette revue n’engagent que leurs auteurs. Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 1 ARAF Vous êtes toutes et tous les bienvenus à l’ARAF Notre association est ouverte aussi bien aux actifs qu’aux anciens, retraités ou PDV. Venez nous rejoindre pour que les liens perdurent entre PNT, PNC, PS. Nous accueillons aussi parmi nous les conjoints de nos adhérents disparus. Vous voulez contacter un autre collègue de l'ARAF? Appelez- nous, nous saurons vous mettre en relation (avec son accord bien sûr).

Personnel au sol M. GUY VANDENBUSSCHE Personnel navigant technique

ME MME BRIGITTE BOEGLIN M MURIEL VANHAESEBROUCKE M. BERNARD HEYMANN M. JEAN FRANÇOIS BOUTON M. JEAN-JACQUES VINCENT M. JEAN-YVES LUCAS M. CLAUDE BUREAU Personnel navigant commercial M. JEAN-CLAUDE DENISE MME EDWIGE BELL Conjoints d’adhérents M. ROBERT GEORGET M. CHRISTIAN BOHARD Leurs conjoints étaient nos adhé- MME CATHERINE HUGUES rents ; elles ont choisi de rester avec M. FRANÇOIS CALMELS nous, nous les en remercions. ME M LILIANE LAMOUCHE MME MARYVONNE DESBOIS MME HUGUETTE BEAUCLAIR M. BERNARD LE BARS M. MICHEL DIEDERICH ME ME M ANNE-MARIE CHARLES M. CHRISTIAN MAGNE M MONIQUE GERVAIS-GREGOIRE MME GINETTE GAUFFRE M. RICHARD MARTINEZ M. LOUIS-FRANÇOIS GOUZIEN ME ME M FRANÇOISE MABIRE M. MARC MERGUI M VÉRONIQUE LENOIR ME ME ME M FRANÇOISE PERRIN M VICTORINE OZANNE M PATRICIA MELIN MME CHIEKO RAOUL M. DOMINIQUE SANSEIGNE M. DOMINIQUE WEYTH ME MME INGRID STUTE-LE GOURRIEREC M MICHÈLE YVARS

Les liens de l’ARAF Une photographie, un article publié dans PRÉSENCE peuvent provoquer des résonances non seulement entre retraités d'Air France mais aussi entre les différentes générations d'une même famille (lire également le courrier des lecteurs).

Couverture de PRÉSENCE 188 d’avril 2017 : qui d’autre sur la photo ? Mon beau-père, M. Henri Pasqué, est sur cette photo, à l’intérieur du moteur et il tient une clef à bougie dans la main droite. Il se souvient qu’il avait simulé cette action avec ses collègues pour cette photo, qui a dû être prise en 1947 ou 1948, car il est passé « chef » courant 1948, la photo a donc été prise avant cette promotion. M. Pasqué, en 2017, sur la plage de Saint-Jean-de-Monts La personne qui écrit une note est M. Angelini, qui était son chef au moment de la prise de vue. Connaissez-vous le nom des 2 autres mécaniciens car il ne s’en souvient plus? Pour info, mon beau-père est entré chez Air France en 1946, il est parti en retraite en 1978. Il occupait le poste de chef Contrôleur Mécanicien. Il a travaillé la majeure partie de sa carrière sur Constellation, puis sur Caravelle. Il a aussi été dans les premiers à travailler sur l’A300 B1-B2 (équipé du réacteur CF6-50) à son arrivée à Orly jusqu’à ce que, 2 ans plus tard, cet avion soit transféré au Bourget ; il a alors terminé sa carrière sur Caravelle. Il a même sauvé d’une catastrophe une caravelle qui arrivait de nuit sur Orly et qui ne pouvait pas sortir complètement le train d’atterrissage, du fait d’une fuite hydraulique dans le circuit vert. Il m’a raconté ce jour, le détail de cette nuit où il était de service et a réussi à faire verrouiller le train en dictant diverses manipulations et manœuvres de vol au personnel navigant. Ceci lui a valu les félicitations du comman- dant de bord et du mécanicien navigant. C’est toujours passionnant d’écouter toutes ses « aventures » professionnelles. Si vous connaissez des retraités ayant travaillé dans son équipe, accepteraient-ils une reprise de contact ? Mon beau- père navigue encore sur internet et lit ses emails. Il a passé ses 96 ans en mai de cette année. Merci pour ce que vous pourrez faire. ● Yves Leroy 2 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Adhésion et Ce document est à envoyer pour toute nouvelle adhésion ou dans le seul cas où une donnée vous concernant a changé Abonnement 2018 Adhésion à l’ARAF Abonnement aux revues PRÉSENCE et Courrier des Retraités

Nom* : ...... Prénom* : ...... Nom de jeune fille* (pour les femmes mariées) : ...... Adresse* : ...... Code Postal* : Ville* : ...... Téléphone* : fixe portable Mail personnel* (si vous possédez une adresse) : ...... Date de naissance* : Situation de famille* : Marié(e), Célibataire, Pacsé(e), Divorcé(e), Séparé(e) ou Veuf (veuve): ...... Matricule Air France* : PS PNC PNT Date d’entrée dans la Compagnie* : Affectation (dernière) : ...... Emploi (dernier) : ...... Date de départ à la retraite : Motif de départ à la retraite : Normal PDV PRP Autres : ......

*Rubriques obligatoires

Je soussigné(e), sollicite mon adhésion à l’Association en tant que membre : Adhérent retraité Adhérent en activité Veuve/Veuf d’adhérent Associé

Fait à ...... le ......

Signature :

Cotisations annuelles

Adhésion à l’ARAF et abonnement à PRÉSENCE ❏ 28 € Adhésion à l’ARAF sans abonnement à PRÉSENCE ❏ 14 € Abonnement à PRÉSENCE sans adhésion à l’ARAF ❏ 28 € Abonnement facultatif au Courrier des Retraités - FNAR : ❏ 5 € Total:...... €

La première adhésion doit être obligatoirement réglée par chèque libellé à l’ordre de l’ARAF, y compris l’abonnement facultatif au Courrier des Retraités. Ce document est téléchargeable sur notre site www.araf.info, ainsi que l’autori- sation de prélèvement bancaire.

Adresse-contact : 30, avenue Léon Gaumont - 75020 Paris - Tél.: 01 56 93 17 70 - courriel : [email protected]

Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 3 Retraite Un nouveau quinquennat (suite) Dans le N°189 de PRÉSENCE, nous avions rappelé quelles étaient les attentes de la FNAR à l'aube d'un nouveau quinquennat. Après les premières annonces gouvernementales, quel point pouvons nous faire ?

Le nouveau Président de la Le conseiller social du Premier Mais ai-je fait remarquer, les trans- République et son Premier ministre ministre, que nous avons pu ferts entre retraités et non retraités semblent vouloir aller vite. Le rencontrer, a demandé que nos sont estimés à 8 milliards d’euros. problème est qu’ils sont face à une associations fassent preuve d’inven- Réponse : c’est de la solidarité intra- situation financière très difficile et tivité pour assurer une transforma- familiale! C’est bien normal mais il des objectifs ambitieux, qu’ils ont tion qui ne doit pas forcément être faut aller plus loin. La moins d’ailleurs fixés eux-mêmes. associée à des moyens supplémen- mauvaise nouvelle, c’est que cette taires. Il demande que les associa- CSG nouvelle devrait être déductible Ils ont cinq ans, ou plutôt quatre, car tions élaborent de nouveaux modes des revenus. Par ailleurs, les techni- nous entrerons en campagne électo- d’accompagnement, inventent des ciens se heurtent à des problèmes de rale en 2021, pour remplir ces réponses plus proches des besoins seuils, ce qui dans le domaine fiscal objectifs en tout ou partie. Nous ne des personnes, assurant la conti- est compliqué à résoudre. pouvons qu’approuver ce désir nuité, la fluidité du parcours. d’accélérer le mouvement mais la Enfin sur les retraites, la CFR fait population des retraités sera-t-elle Nous lui avons fait valoir que nos valoir qu’elle travaille sur un projet prise en compte ? À ce stade ce n’est associations manquaient cruelle- de retraite universelle depuis pas évident et nous ne pouvons que ment de moyens pour travailler sur plusieurs années. Les nouveaux constater que le « social » ne fait pas ces sujets. C’est un des thèmes sur gouvernants ont la même idée mais, partie des priorités actuelles de nos lequel le gouvernement semble comme prévu, ils se heurtent aux gouvernants, qui sont la défense, la vouloir avancer, mais quand et à régimes spéciaux, c’est-à-dire ceux justice et l’éducation. En tout cas ce quelle vitesse? La formation est un des industries électriques et secteur ne fait pas partie de la des leviers qui sera mis en œuvre gazières, des chemins de fer et de la communication gouvernementale. l’an prochain. Nous avons demandé RATP pour l’essentiel. Aucune information n’a filtré sur le à être inclus dans ces politiques. projet de loi de financement de la Ces projets devraient être mis en sécurité sociale. Nous sommes tombés d’accord sur œuvre en 2018. Nous avons l’urgence de mener une réflexion le demandé à participer aux négocia- Le feu s’est allumé avec les modifi- plus vite possible sur la transforma- tions : en effet, outre le fait que cations de la CSG : +1,7 %, tion sociale dans les cinq nous pensons aux générations compensé pour les salariés par une prochaines années. Face à la crois- futures, nous devons éviter que les baisse en deux temps des charges sance des besoins, en particulier retraites actuelles soient une sociales. Mais pour les retraités liée au vieillissement, la CNSA doit variable d’ajustement. aucune compensation n’est prévue, jouer un rôle moteur. C’est bien sachant que la moitié environ ne beau, mais sans carburant cela va Tout ceci nous mobilise et nous paye pas cette contribution, ou à un être difficile. attendons votre aide à Paris comme taux inférieur, et ne seront donc pas Sur la CSG, la réponse est peu en province. concernés. La Confédération encourageante : il faut que les retrai- Française des Retraités, à laquelle la tés aident les plus jeunes. ● Sylvain Denis FNAR adhère, a fait savoir au gouvernement son insatisfaction et Augmentation de la CSG a proposé des compensations : Les retraites PS suppression de la cotisation Il est confirmé qu’au 1er janvier 2018 « sociale » de 1 % sur les retraites Nos quatre caisses une augmentation de 1,7 % de la complémentaires et déduction Il est maintenant envisagé que la CSG serait appliquée aux retraités fiscale pour les cotisations aux Sécurité sociale accorde une dont les pensions sont supérieures à mutuelles (comme les « actifs »). augmentation de 0,8 % au 1er 1 200 euros par mois. Le taux Au sujet de la santé, nous avons octobre. passera de 6,6 à 8,3 %. Ceci devrait appris que la Ministre Agnès Buzyn toucher 9 millions de retraités. En lancera prochainement un plan Tablant sur une inflation inférieure à compensation, le gouvernement d’égal accès aux soins. Espérons que 1 %, Agirc et Arrco n’augmenteront prévoit deux mesures : les personnes âgées seront une cible pas au 1er novembre. • l’augmentation de la CSG serait de ce plan. Elle devrait également déductible de l’assiette des revenus, veiller à préserver les intérêts (et les La CRAF ne répercutera l’augmenta- • il y aurait un allégement de la taxe financements?) des personnes âgées tion de la Sécurité sociale qu’en avril d’habitation pour les retraites infé- dépendantes et des handicapés. 2018, pour la moitié, soit 0,45 %. rieures à 2 500 euros par mois. 4 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Retraite Élections CRPN de juin 2018 Un mandat qui s’annonce chargé pour les nouveaux administrateurs représentant les affiliés.

Le mandat des administrateurs produits, permettant ainsi à la représentant les affiliés prendra fin CRPN d’éponger largement son au mois de juin prochain et des déficit technique de 133 millions élections seront organisées au cours d’euros, différence entre les cotisa- du deuxième trimestre 2018 pour tions reçues et les prestations désigner leurs successeurs. versées majorées des coûts de fonc- tionnement. Les prochains administrateurs, issus de ces élections, seront proba- Si la finalité d’un tel décret, en blement confrontés à l'élaboration voulant limiter les placements d’une réforme rendue nécessaire risqués effectués aux seules fins de par l’augmentation structurelle recherche d’un rendement élevé est de l’espérance de vie. Même si compréhensible, les modalités rete- Si une certaine solidarité des retrai- réformer le régime de retraite des nues dépassent largement cet tés en relation avec les efforts qui navigants est du ressort de ses objectif en interdisant ou en seraient consentis par les actifs est ministères de tutelle et non du contraignant fortement l’utilisation compréhensible, celle-ci doit conseil d’administration de la de certaines classes d’actifs. cependant s’exercer avec discerne- CRPN, dont le rôle est de gérer le ment. régime en respectant les règles Or un encadrement aussi restrictif définies par ces derniers, nul ne se justifiait pas à la CRPN, au vu Les retraités représentent en effet doute qu’il serait fortement sollicité de la politique volontairement une population fragile car, à l’in- pour son expertise à des fins de prudentielle qu’elle applique, la verse des actifs, ils n’ont pas la conseil. caisse respectant déjà une alloca- possibilité de générer de nouveaux tion stratégique de ses actifs conci- droits en prolongeant leur carrière Les administrateurs actuels n’ont liant au mieux sécurité et risque, et compenser ainsi une baisse de d’ailleurs pas attendu cette définie et actualisée tous les trois pension relative à leurs droits échéance pour réfléchir au contenu ans par un actuaire spécialisé dans acquis. d’une prochaine réforme et, depuis ce domaine. le début de leur mandat en 2013, De plus, pour la grande majorité ont chiffré une panoplie de mesures Une requête en référé suspension a d’entre eux, les âges limite de 55 dont les futurs administrateurs pour- été rejetée mais a permis toutefois ans et 60 ans respectivement pour ront transmettre à la tutelle et aux de repousser dans la pratique l’ap- les PNC et PNT, en vigueur lors de partenaires sociaux celles qu'ils plication de ce décret à 2019, en leur départ en retraite, leur interdi- jugeront utiles. attendant le résultat d’une requête saient toute prolongation de en annulation sur le fond, qui carrière afin d’améliorer leur Cependant, la recherche d'une devrait intervenir mi 2018 au pension, possibilité qui est désor- pérennité sur le long terme du moment de la fin du mandat des mais ouverte aux navigants actifs régime sera rendue plus compli- administrateurs actuels. depuis 2009, où ces limites ont été quée suite à la publication d’un reculées à 65 ans. décret venant encadrer de façon Si ce décret était maintenu en l’état, très contraignante les placements cela conduirait à une diminution Il est souhaitable que les orga- des réserves de plusieurs caisses dans une fourchette de 0,60 % à nismes représentant les navigants gérant des régimes de retraite dont 1 % du rendement annuel des retraités à ces élections aient une la CRPN. réserves sur la durée, complexifiant vision commune des efforts qu'ils ainsi le travail des nouveaux jugeraient acceptables pour cette Ce nouveau décret modifie celui en administrateurs issus des élections, population, en cas de réforme, et vigueur jusqu’à présent, régissant en rendant nécessaire la recherche qu’elle soit relayée par leurs futurs les modalités de placement des de mesures d’économie supplé- administrateurs à la CRPN. réserves de la CRPN, qui avoisinent mentaires afin de compenser la aujourd’hui les 5 milliards d’euros, diminution de ressources qui en Les futurs administrateurs représen- et entraînera une diminution de leur résultera. tant l’ARAF rechercheront cette rendement. cohésion et s'impliqueront active- L’ARAF présentera des candidats ment dans la défense des droits des Or, celui-ci est essentiel pour la administrateurs à ces élections, qui navigants retraités. pérennité à terme du régime. En s’attacheront à défendre les droits 2016, il a permis aux réserves de des retraités en cas d'élaboration de ● Jean-Michel Moutet, dégager 190 millions d’euros de la réforme. Vice-président de la CRPN Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 5 Retraite Assemblée générale 2017 de AGE L’assemblée générale de la Plateforme européenne des personnes âgées (AGE) s’est tenue les 8 et 9 juin derniers à Bruxelles.

La première journée a été consacrée • Influer sur les politiques socio- au bilan de l’année 2016 et aux infor- économiques de l’U.E concernant mations traditionnelles sur les adhé- les retraites et les personnes âgées sions, les comptes ainsi qu’au renou- • Améliorer la prise de conscience vellement d’une partie des membres et l’information des parties du Conseil d’administration et du prenantes à cette politique comité exécutif dont le président, • Promouvoir un environnement puis dans l’après-midi, aux priorités favorable (age friendly) aux seniors. de la période 2018-2021. Bernard Bazot et Claude Masclet Les types d’action sont répartis en 3 avec le président d'AGE Bilan 2016 catégories : • Le travail « politique » auprès des Comment lutter contre les abus Au bilan de l’année 2016, on peut entités concernées : commission financiers ? inscrire le progrès des actions contre et parlement européens, états Animé par F. Genelle, de la FIAPA*, la discrimination des personnes âgées, membres, ONU, OMS, etc. cet atelier a décrit des exemples illustré par de nombreux exemples • Les projets : rester ou devenir partie précis : vols à domicile, abus de notamment auprès des Nations Unies, prenante à des projets visant à faiblesse, piratage de comptes le suivi du MIPAA (Madrid Interna- améliorer concrètement la situation bancaires, etc. et les premières tional Plan of Action on Ageing) et des retraités et des personnes âgées. mesures proposées en France par le plus d’une cinquantaine de contribu- • Travail en réseau : permettre aux médiateur de la République. tions sous diverse formes (mémoran- membres qui représentent les 28 Un échange animé a permis de dums, réponses à des consultations, pays de l’Union actuellement, au- comparer les mesures de préven- participation à des événements ciblés, delà des réunions statutaires, de tion et de répression mises en place communiqués de presse, etc.). travailler directement entre eux et ou à l’étude dans d’autres pays. Si le budget 2016 est à l’équilibre, de mieux se connaître. À cet effet L’ensemble des participants a on constate la poursuite d’une le nombre de « task forces » a été confirmé son intérêt pour ces ateliers légère érosion des adhésions, avec ramené de 14 à 7 (plus 2 groupes qui pourront se poursuivre au cours peu de nouveaux entrants. transverses), chacune centrée sur de l’exercice 2017-2018 et faciliter la un grand thème. mise en œuvre de mesures concrètes. Un nouveau président, de nouveaux administrateurs Cette dernière activité est chère à la Une nouvelle phase pour partie française qui, au-delà des l’UE Après deux mandats consécutifs, le actions politiques y voit la possibilité Président Marjan Sedmak a laissé de permettre aux membres de Au moment où, après une période de son fauteuil à Ebbe Johansen, joindre leurs forces pour travailler sur doute, une relance de l’Union jusqu’à présent vice-président et en des dossiers concrets qu’ils choisis- Européenne paraît possible, l’intérêt charge des accréditations. sent, tout en regrettant qu’un budget d’y jouer un rôle à travers une associa- Ebbe Johansen, Danois, représente spécifique ne soit pas déterminé. tion comme AGE parait indéniable. une importante association de Pour l’ARAF, en plein accord avec retraités de son pays, DanAge. Il a Ateliers pratiques la coordination des entités fran- effectué une carrière internationale çaises adhérentes, il convient toute- qui l’a notamment amené à séjour- La seconde journée a d’ailleurs été fois de veiller à la fois à un équilibre ner deux années en France. une illustration de ce qu’il est possible entre les activité politiques, les La France conserve deux sièges au de faire lors de 4 ateliers dont 2 projets et le travail en réseau, (le Conseil d’administration, Jean animés par des membres français. plus concret) ainsi qu’à un équilibre Michel Hote et Bernard Bazot qui entre la protection des personnes succède à Jean-Pierre Bultez (et à Prévention de la solitude et de âgées et la défense des intérêts des Claude Masclet comme représen- l’isolement social retraités ou des seniors actifs tant de l’ARAF). Animé par Jean-Pierre Bultez, (pouvoir d’achat, accès au travail) membre du C.A, cet atelier, après aspect finalement assez peu évoqué Stratégie 2018-2021 avoir identifié les causes de « l’isole- à notre sens lors de cette AG. ment » et de la « solitude », à ne pas Les objectifs fondamentaux restent confondre, (l’isolement étant un fait, ● Bernard Bazot inchangés : la solitude un sentiment), a permis un • Promouvoir les droits des échange sur les moyens d’y faire face *Fédération Internationale des personnes âgées à travers des exemples pratiques. Associations de Personnes Âgées 6 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Retraite L’UNAASS devient France Assos Santé A l’occasion de sa première assemblée générale ordinaire, l’Union Nationale des Associations Agréées d’usagers du Système de Santé (UNAASS), prévue dans la loi de modernisation du système de santé et constituée le 21 mars avec 72 associations nationales membres, s’est dotée le 23 mai 2017 de ses premières instances élues et a choisi son nom de marque « France Assos Santé », au service de l’efficacité de ses combats.

Alain Michel Ceretti, premier Appel à candidature Sylvain Denis a été réélu vice- président de France Assos Santé, La santé étant principalement une président représentant les synthétise ses intentions priori- action de proximité, France Assos personnes âgées. taires : Santé va déployer son projet straté- La CNSA est chargée de gérer les gique dans toutes les régions, en recettes provenant de la contribu- « Nous devons exprimer la voix des s’appuyant sur ses Unions tion de solidarité pour l’autonomie, usagers du système de santé afin de Régionales (URAASS) qui vont se autrement dit « le lundi de constituer un contre-pouvoir défen- mettre en place dès la mi-juin. Pentecôte », ainsi que de la CASA dant leurs intérêts. Et on sait à quoi prélevée sur les pensions de retraite sont avant tout attachés nos conci- Chaque Union Régionale (URAASS) à hauteur de 0,3 %. Elle est égale- toyens en termes de santé : a une Assemblée régionale structu- ment chargée de gérer avec la • Un système qui soit solidaire d’un rée en collèges ; la FNAR ayant un Caisse nationale d’assurance mala- point de vue économique et agrément national, peut déléguer die les dépense de soins dans les financier. un(e) représentant(e) au collège établissements hébergeant les • Un système organisé pour Retraités et Personnes Âgées de personnes âgées ou handicapées. permettre des parcours de santé cette Assemblée régionale. Le total du budget de la CNSA est de qualité, accessibles depuis supérieur à 22 milliards d’euros. chaque bassin de vie. » C’est une place qui nous est réser- vée, nous nous devons de l’occuper! CFR Au sein du Conseil d’admi nistration de France Assos Santé dans le Si la défense de la voix des usagers Le président de la CFR a écrit au collège des retraités et personnes en système de santé est importante Premier ministre au mois de juillet âgées, la FNAR est représentée pour vous, faites-vous connaître pour exprimer les inquiétudes, par Alain Laforet, titulaire, et auprès d’Alain Laforet voire la colère, des retraités de voir Solange Bourges, suppléante. [email protected] leur CSG augmenter de 1,7 % sans compensation, comme les salariés. Un bureau représentatif d’une CNSA Il lui a été répondu de s’adresser au large diversité associative a été ministre de l’Action et des Comptes élu ; Alain Laforet mandaté par la La FNAR a été réélue membre titu- Publics, ce qui a été fait début FNAR a été élu au bureau au titre laire du Conseil de la CNSA (Caisse septembre (voir article p. 4). du collège des personnes âgées. Nationale de Solidarité pour l’Autonomie) pour quatre ans. ● Jean Mauriès et Sylvain Denis

Informations sur les départs en retraite et évaluations des pensions Liste des permanents : Jean-Jacques Esnard, Jeannine Dubourdieu, Jean-Pierre Bordet, Roger Le Goff.

Orly (toutes zones) Paray-Vieille-Poste Permanence Permanence Bât. 25 - Maryse Bastié Sheds travée D - 1er étage - 1D017 ARAF - AFI - Orly Sud 124 Tél. : 01 41 75 19 65 94396 Orly Aérogare Cedex - Tél.: 01 41 75 57 43 2e et 4e mardi de chaque mois de 9h à 11h. Tous les jeudis de 8h30 à 12h et de 13h à 15h.

Montreuil (+ AFM - Siège Roissy) Immeuble Air France Villeneuve-le-Roi (VLR) - EOLE Permanence Permanence À Gaumont (Montreuil) - 2e étage - bureaux de l’ARAF Dans les bureaux de Madame Guenet 30, avenue Léon Gaumont - 75020 Paris (Assistante sociale) Tél. : 01 56 93 17 70 Tél. : 01 41 75 21 51 1er et 3e lundi de chaque mois de 9h30 à 12h et de 13h à 16h. 2e et 4e mardis de chaque mois de 13h à 16h.

Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 7 Mutuelle L’essentiel pour l’ARAF Plusieurs adhérents retraités nous rappellent que notre mutuelle doit d’abord permettre de bénéficier des soins indispensables à un tarif supportable.

Revenons donc à l’essentiel en intro- Deux améliorations importantes nies lors de l’accord collectif entre duction des pages consacrées à la devraient en résulter. La première est représentants du personnel et direc- mutuelle et reportons sous forme de évidemment la continuité de la tions des compagnies assurées. brèves, les autres informations utiles. gouvernance par un groupe suffisant L’ARAF ayant confirmé ce choix, le d’élus expérimentés, quelle que soit la maintien de garanties de base suffi- Pour notre liste d’élus de l’ARAF à situation. Huit élus à renouveler sur santes repose maintenant sur les la mutuelle, l’essentiel se résume en 24 (dont certains peuvent être réélus), actifs et les directions du personnel trois points : c’est au plus un quart de « nouveaux » incitées à réduire les coûts. 1. pérenniser l’existence de cette élus. La deuxième amélioration, parti- La deuxième raison réside dans la organisation solidaire et auto- culièrement importante pour les volonté de la mutuelle de trouver nome retraités, est la possibilité de faire de nouveaux contrats collectifs 2. maintenir le lien entre actifs et entrer progressivement de « plus (HOP ; Transavia ? Joon ?) afin de retraités (individuels) jeunes » retraités dès qu’ils sont dispo- conserver une taille suffisante pour 3. offrir aux adhérents les services nibles ; possibilité également intéres- une vraie mutualisation des risques. attendus au meilleur coût ; sante pour inciter à la candidature un Ces compagnies ont déjà des retrai- « expert » intéressant dans le domaine tés (HOP) ou en auront. Le maintien Au mois de juin a été confirmée la de la santé ou de l’assurance. du lien entre actifs et retraités du participation de MNPAF à l’Union groupe Air France conduit inévita- Mutualiste du Groupe MACIF. Nous Deux conditions sont indispensables blement pour nous (l’ARAF), à reviendrons ultérieurement sur pour que cela marche. La première structurer deux régimes « d’indivi- cette affiliation qui représente en est de respecter au plus près la règle duels » : celui relevant du groupe quelque sorte une réassurance des d’une représentativité conforme au AF et celui relevant des autres engagements financiers de notre résultat des élections. C’est l’engage- contrats collectifs (aujourd’hui mutuelle. ment que doivent prendre toutes les appelé « Pluriels »). Il faudra penser Mais il convient de bien expliquer listes présentant des candidats et un jour à ce que ces adhérents aient quelles sont à présent nos préoccu- notamment celles comme l’ARAF et aussi une représentation dans les pations essentielles : Alliance PN actuellement le plus instances de la mutuelle. C'est une d’élus : représentativité au C.A., dans autre raison pour maintenir à 24 (au 1. Permettre un renouvellement par les commissions et au Bureau. Au fil lieu de 18) le nombre d’élus au C.A. tiers du Conseil d’administration de des renouvellements par tiers et des MNPAF afin de garantir la qualité et remplacements pour raisons person- 3. Offrir aux adhérents les services la continuité de la gestion. nelles, la représentativité sera préser- attendus au meilleur coût. vée ou rapidement rétablie. Après Nous venons de vivre en l’élection d’une nouvelle A.G. en Sur l’objet même de la mutuelle, la 2016/2017 une période « char- février 2021, la mutuelle disposera communication est probablement nière » pour notre mutuelle, ainsi d’un an (renouvellement par insuffisante car la situation est généra- confrontée à la fois au renouvelle- tiers de 2022) pour préparer le lement considérée comme satisfai- ment de ses élus (50 % du conseil), rééquilibrage des élus dans ses sante. Mais diverses réactions de retrai- aux exigences accrues de profes- instances, en fonction des résultats tés ou d’autres adhérents montrent sionnalisation de la part des obtenus. Sera ainsi éliminé le risque qu’il faut encore rappeler les principes pouvoirs publics, aux négociations de vacance de la gouvernance dont essentiels de fonctionnement de la d’affiliation avec le groupe MACIF pourrait tirer profit tout compétiteur MNPAF. Les coûts de gestion les plus et aux difficultés économiques d’Air intéressé ou toute autorité de tutelle faibles du marché (8 %) sont obtenus France. Grâce à l’expérience des mal intentionnée… grâce une petite équipe de profession- responsables en place et à l’engage- nels expérimentés, dirigée par Jean- ment collectif des élus, la « char- 2. Maintenir le lien entre actifs et Marc Fauvel et à l'engagement des nière » a tenu. Mais il serait prudent retraités du groupe AF reste l’un bénévoles. Le personnel permanent ne d’éviter le renouvellement d’une des objectifs essentiels de l’ARAF. représente pas plus de 1 % des cotisa- telle accumulation de charge de tions versées. Cette équipe contrôle travail et de difficultés. Cet objectif paraît aller de soi, mais d’une part un service de gestion et de Les tristes événements climatiques n’est pas si facile à réaliser pour tiers payant sous-traité à un prestataire rappellent que c’est avant la catas- deux raisons : important du marché, et propose trophe qu’il faut mettre en place les Les retraités doivent accepter que les d’autre part aux adhérents de bénéfi- protections. garanties de base (altitude 350) cier du réseau de Santéclair et de son Qu’apportera un renouvellement soient les mêmes que celles du expertise sur l’évaluation du coût des par tiers sur six ans du C.A. ? contrat collectif et soient donc défi- principales prestations. 8 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Mutuelle

Outre l’étude annuelle de satisfac- tablement vers une informatisation Elle a demandé qu’il y ait deux tion auprès des adhérents, les élus toujours plus grande des procédures. possibilités de souscription : peuvent suivre les évaluations Les élus, représentants notamment 1. Pour les dépassements en cas mensuelles du coût et de la qualité les retraités, insistent inévitablement d’hospitalisation. de service fournie par ces deux prin- pour maintenir des points d’entrée 2. Pour un ensemble plus large cipaux partenaires sous-traitants. téléphoniques suffisants. Combien de (hospitalisation plus médecine de temps faudra-t-il encore tenir? ville). Les cotisations appelées pour Pour les retraités, cette organisation ce type d’assurance (non respon- économiquement efficace, a Pour répondre à l’insatisfaction non sable) devront équilibrer les coûts. plusieurs conséquences : d’abord, moins essentielle sur la limitation une fois annoncé aux partenaires des remboursements de dépasse- L’ARAF regrette que l’appartenance votre numéro d’adhérent MNPAF, ments d’honoraires, un projet d’as- au groupe MACIF ne permette pas ce sont les règles de la mutuelle qui surance sur-complémentaire (facul- de proposer ce service dans le s’appliquent. tative) est à l’étude à la MNPAF. cadre de l’UMG, avec une base plus large de souscripteurs et moins Ensuite, en cas de différend non À ce stade, l’ARAF a adopté la posi- de risques de déséquilibre, ou avec résolu, le recours se fait auprès du tion suivante : elle ne s’opposera une réassurance de ces risques. siège de la mutuelle. Enfin, le main- pas à ce projet qui répond à la tien d’une qualité de service satisfai- demande de beaucoup d’adhérents, ● Alain Bardi sante au moindre coût pousse inévi- actifs ou retraités. Vice-président MNPAF

Sécurisez vos échanges avec la mutuelle Vous pouvez désormais déposer, de façon sécurisée, vos factures dans votre espace adhérent.

Pour ce faire : • Rendez-vous dans votre espace adhérent, dans la rubrique « mes démarches » - cliquez sur « mes justificatifs » et choisissez dans le menu déroulant le type de document que vous souhaitez déposer. • Complétez le formulaire de dépose en ligne (date et montant de la facture) et téléchargez votre facture. Votre document peut-être en format pdf, jpg, jpeg, gif, bmp, png. Il ne doit pas dépasser 2 Mo.

Important : vous ne devez joindre qu’un seul document à la fois. Si vous avez plusieurs factures, il vous faut répé- ter l’opération autant de fois que de justificatifs à joindre.

• Lorsque vous déposez des factures dans votre espace adhérent, celles-ci entrent directement dans la chaîne de traitement, vous assurant ainsi un remboursement plus rapide. • Tous les justificatifs déposés restent consultables dans votre espace adhérent, de ce fait, en cas de doute, vous pourrez les retrouver rapidement.

En dehors des factures, vous pouvez aussi déposer des justificatifs administratifs comme un certificat de scolarité, un justificatif de demandeur d’emploi…

Mettez un médecin dans votre poche grâce à l’application Médecindirect Depuis avril 2017, vous bénéficiez d’un service de télémédecine en inclusion de votre contrat.

Pour un accès rapide et facile au service, vous pouvez télécharger l’application directement sur votre smartphone. L’application est disponible sur google play et IOS. Ce nouveau service lancé en avril 2017 est déjà utilisé par 1 600 adhérents. Rappel : Un mémento des contacts utiles ainsi qu'un document présentant les avantages et services liés au contrat santé ont été adressés par courrier à tous les adhérents de la mutuelle Air France. Deux documents utiles à conser- ver; utiles à se procurer si vous ne les avez pas reçus. Aéronautique Hélios, soleil et lumière à la DGI En 2015, Air France recentre et installe dans sa zone entretien de Roissy-CDG, face au hangar dédié à l’A380, l’ensemble de ses ateliers consacrés à la maintenance des aérostructures (1) dans un bâtiment nouveau spécialement conçu et adapté : Hélios.

(1) Ce domaine d’entretien exercé aupa- ravant par les chaudronniers (appelés par les anciens « choumacs ou

© J.P. Caulliez © J.P. choums », puis mécaniciens structure avion) a profondément évolué, en parti- culier avec l’introduction de nouveaux alliages métalliques et des matériaux composites dans de nombreux éléments avion. À présent cette spécialité est dénommée « Aérostructure » dès la formation scolaire en Bac Pro Vue extérieure du hangar Hélios Aéronautique option Aérostructure.

Auparavant cette maintenance était ainsi passé de 5 % de poids à vide Le site et la chaîne de traitement principalement réalisée sur les sites d’un A330 à 11 % sur B777, puis L’atelier d’Hélios est structuré en 3 de production du Bourget et d’Orly 30 % sur A380 pour atteindre 50 % îlots constitués de postes de travail (activité Grand Entretien), devenus sur A350 ou B787. modulables selon leurs affectations inadaptés au marché industriel Hélios, dieu du soleil et de la et les dimensions des pièces trai- d’aujourd’hui. lumière dans la mythologie grecque, tées. Un îlot est dédié aux aéro- révèle au grand jour le développe- structures métalliques, un autre aux Une infrastructure nouvelle géné- ment de l’aérostructure nouvelle matériaux composites et un troi- ration adaptée au développement génération et l’adaptation de la DGI sième aux sous-ensembles. du marché aux exigences du marché. Avec Hélios, une infrastructure Les techniciens aérostructures prin- neuve de 18000 mètres carrés (sur Les principaux composants avions cipalement dédiés à cette mainte- un terrain de 4,5 ha), intégralement traités nance utilisent des outillages ultra de plain-pied, équipée de moyens Les composants avions révisés et performants et des process techniques très spécifiques et consti- réparés au sein d’Hélios sont princi- complexes, en particulier pour le tuée d’un effectif d’environ 250 palement les nacelles réacteurs traitement des composites. agents, permet à Air France Industries (VBN : Very Big Nacelles B777, d’offrir des services plus performants B787, A380 et A350) composées

pour le traitement des composants principalement de l’entrée d’air, des Hervet G. avions en alliages métalliques et en inverseurs de poussée (FTR : Fan matériaux composites. Thrust Reverser), les capots de fan Ces derniers, essentiellement à base puis également les radômes (nez de de carbone, sont en plein dévelop- l’avion intégrant l’antenne radar) et pement ; la forte montée de leur divers sous-ensembles (éléments emploi s’explique par des gains de mobiles de commandes de vol et masse et de résistance à la corro- différents éléments fixes : panneaux sion ; le pourcentage de poids des de revêtement structure, portes de composites de l’aérostructure est trains d’atterrissage, portes de visite…). Ces travaux sont réalisés pour Air France et ses compagnies Principe de réparation d’un élément composite (FTR GE90- est B777)

G. Hervet G. clientes. Si une réparation traditionnelle nécessite basiquement la pose d’un

G. Hervet G. doubleur métallique, une répara- tion composite exige un savoir faire particulier : après décapage du revêtement et élimination de la zone endommagée, la procédure nécessite la pose d’une structure en nid d’abeilles, complétée par diffé- rentes couches de tissus en fibres de carbones découpées, drapées puis Vue générale de dessus de l’atelier Réparation FTR GE90- B777 mises sous vide. 10 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Aéronautique

Un magasin et des zones de pilo- tage regroupent les compétences

G. Hervet G. d’assistance à la production (ordon- nancement, lancement, logistique Lefebvre © L. et bureaux techniques).

Après réparation, les pièces sont contrôlées et parachevées dans leur îlot dédié avant d’être « libérées ». Pour les FTR, après réassemblage des différents éléments, le passage au banc d’essais valide le bon fonc- tionnement de l’ensemble avant sa libération finale approuvée. Réparation avant polymérisation sous vide FTR CF6-80-A330 Les pièces repartent d’Hélios vers leurs clients respectifs (magasins, Un collage définitif est ensuite divisions avion, clients tiers). réalisé à chaud, sous pression, à l’aide d’outillage type valise de Complémentarité aérostructure polymérisation (utilisé en particu- exercée sur avions lier sur avion) ou en autoclave, La structure principale avion (fuse- selon la dimension des pièces à trai- lage, voilure, empennages) et les ter et conformément aux « procé- composants cabines (galleys, dures approuvées ». toilettes…) constitués basiquement Réparations composites multiples sur une dérive B747 suite à un orage de grêle de ces alliages d’aluminium, de L’atelier dispose à cet effet d’une titane et de matériaux composites, « salle blanche » à atmosphère nécessitent des travaux d’entretien contrôlée et 2 autoclaves. et de réparation réalisés directe- ment sur avion en division de petit Lefebvre © L. Des unités supports et des cabines et grand entretien avion, complé- spécifiques sont dédiées aux tâches tées par des ateliers de proximité. de démontage, lavage, décapage, ponçage, étuvage, soudage, traite- Ainsi des techniciens aérostructures ments thermiques, et peintures. sont également intégrés au sein de ces activités dans nos trois bases de maintenance avions (Orly, Toulouse

G. Hervet G. et CDG).

Développement d’Hélios Après son rattachement à la Direction Matériels & Services de la Direction Générale Industrielle et deux ans de fonctionnement, marqués par la montée en charge de l’activité, avec une offre de services plus compétitive et l’amé- lioration continue de ses perfor- mances, Hélios poursuit son déve- loppement et l’adaptation à la Réparation structure traditionnelle : pose demande de ses clients. de doubleurs métalliques sur fuselage B777

Les efforts consentis pour faire Remerciements à Dominique connaître l’usine et ses nouveaux Vialtet, responsable de l’activité produits traités (en particulier B787 Aérostructures, qui nous a accom- et A350) autorisent une croissance pagnés et a commenté la visite de importante et l’ambition du Groupe ses ateliers. Radôme en réparation composite sur son AFI KLM E&M de devenir leader de bâti support la réparation des aérostructures. ● Gérard Hervet Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 11 Aéronautique Résultats d’Air France au premier semestre 2017 Amélioration des résultats grâce à un trafic solide et à la performance de la recette unitaire.

venture, d’une durée de 15 ans, nous permettra de proposer à nos clients une offre désormais totale- ment intégrée sur le marché transat- lantique, avec une part de marché de l’ordre de 25 %.

Avec Virgin Atlantic, deuxième compagnie à Londres-Heathrow, nous renforçons notre puissance commerciale au Royaume-Uni et consolidons notre leadership dans le paysage aérien européen. L’entrée Jean-Marc Janaillac, président directeur général du groupe Air France-KLM d’Air France-KLM au capital de Premier semestre 2017 • Prévision d’une baisse de la Virgin Atlantic viendra compléter la • Trafic robuste entraînant une facture carburant de 100 millions participation de 49 % que Delta amélioration du coefficient d’oc- d’euros au deuxième semestre détient. Cette prise de participation cupation, en hausse de 1,4 point. 2017 sera finalisée dans les mois qui vien- • Confirmation de l’amélioration de • Objectif d’un cash-flow libre nent et consolidera nos liens tendance de la recette unitaire du avant cessions positif, avec un commerciaux et stratégiques. groupe (Passage et Transavia) par plan d’investissement attendu siège-kilomètre offert (RSKO) hors dans le haut de fourchette de 1,7 Avec China Eastern, ce partenariat change : +1,9 % au 2e trimestre à 2,2 milliards d’euros. est stratégique car la Chine consti- • Résultat d’exploitation du tue une priorité pour le développe- premier semestre à 353 millions Air France-KLM renforce ses ment de l’activité tant d’Air France d’euros, en hausse de 153 partenariats stratégiques que de KLM. China Eastern bénéfi- millions d’euros. cie d’un réseau étendu en Chine, Air France-KLM a annoncé son profite de la dynamique de crois- Trust Together intention de rentrer au capital de la sance de Shanghai et souhaite compagnie Virgin Atlantic, à accentuer son développement inter- • Avancées majeures dans le hauteur de 31 %, et de renforcer ses national. Par ailleurs, Air France - renforcement des alliances alliances stratégiques, commer- KLM renforce ainsi sa position en • Accord avec les pilotes d’Air ciales et capitalistiques avec Delta Chine, déjà constituée du partena- France ouvrant la voie à la créa- et China Eastern Airlines. riat commercial avec China tion de Joon Southern, que nous entendons • Signature d’un accord collectif à Une Assemblée générale extra- poursuivre, et de celui avec China 5 ans par les personnels navigants ordinaire des actionnaires, convo- Eastern. commerciaux d’Air France. quée le 4 septembre, a voté l'entrée de Delta et de China Eastern au Ces opérations permettent de lever Perspectives capital d’Air France-KLM. Cette 750 millions d’euros de fonds opération sous la forme d'une propres, de renforcer nos marges de • Engagements de réservations augmentation de capital a permis à manœuvre et de poursuivre notre long-courriers, pour les quatre chacun de nos deux partenaires désendettement. Elles contribuent prochains mois, supérieurs au d'acquérir 10 % de notre capital par ailleurs à stabiliser notre action- niveau de l’année dernière par émission d'actions nouvelles. nariat. Il est primordial, nous en • Variation de la recette unitaire à sommes convaincus, de bénéficier taux de change constant attendue Ces opérations s’inscrivent dans la de la présence d'actionnaires straté- légèrement positive pour le logique de Trust Together. Elles visent giques dont l'intention est de rester deuxième semestre 2017 à accélérer la croissance d’Air durablement à notre capital, plutôt • Malgré l’impact négatif sur l’évo- France et de KLM sur le long-cour- que d'être exposés aux consé- lution du coût unitaire d’un coef- rier en s’appuyant sur des partena- quences des stratégies d'acteurs ficient d’occupation en hausse et riats commerciaux renforcés. opportunistes. du profit-sharing, le Groupe attend pour 2017 une réduction Sur l’Atlantique Nord, ce partena- ● Extraits de la lettre du coût unitaire entre 1 % et riat renouvelé avec Delta et élargi à de Jean-Marc Janaillac, 1,5 % à change, prix du carburant Virgin Atlantic porte sur encore plus Franck Terner et Pieter Elbers et charges de retraites constants de routes. Une nouvelle joint - du 27 juillet 2017 12 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Aéronautique Boost devient Joon Air France a révélé le 20 juillet le nom de sa nouvelle compagnie à coûts réduits, connue jusqu’alors sous le nom de projet « Boost ». Elle s’appellera Joon.

Pourquoi Joon ? Air France souhaitait un terme anglo-saxon pour l’universalité et et leurs aspirations. Il s’agit d'une l’ouverture au public. offre bien différenciée dans l'uni- vers du transport aérien. Court, percutant, facilement Management, du Digital et de la prononçable, Joon a été imaginé Joon se démarque également en Relation Client. pour s’adresser au monde entier et créant un uniforme décalé pour son phonétiquement, il est proche de personnel navigant commercial. Destinations, tarifs et services « jeune » en français. À partir du 1er décembre, les A320 Son identité visuelle repose sur un A l’image de leurs clients, le Joon desserviront Barcelone (51 code couleur bleu électrique qui personnel de bord portera des vols), Berlin (37 vols), Lisbonne (28 exprime le dynamisme de la tenues décontractées comme des vols) et Porto (3 vols) à par de 39 € compagnie mais aussi symbolise le baskets et des doudounes. Le l'aller simple. ciel, l’espace et le voyage. nouvel uniforme bleu électrique Le nom et l’identité visuelle ont été allie une mode très urbaine et À l'été 2018, Joon opérera sur le choisis avec la participation de confortable, à la fois, basique, chic long-courrier ; les A340 seront l'agence Brandimage. et trendy. progressivement remplacés par des A350 qui assureront deux nouvelles Joon c’est quoi ? Les hôtesses porteront une robe liaisons : Fortaleza au Brésil (2 vols forme trapèze - esprit marinière - par semaine) à partir de 249 € Joon est une compagnie à coûts avec des ballerines bleues ou un l’aller simple et Mahé aux réduits par rapport à Air France, top à manches longues et un panta- Seychelles (3 vols par semaine) à mais dont les standards de qualité lon 7/8 taille basse. partir de 299 €. restent fidèles à ceux d’Air France. Les stewards auront, eux, un panta- Joon ne sera donc pas low cost. lon chino et un polo esprit marinière Le wifi sera généralisé à bord, des assorti d’un gilet en maille épaisse, boissons bio et des plats issus du La nouvelle compagnie s'adresse à avec des derbies. commerce équitable seront proposés. une clientèle jeune et internationale « les millenials » (18 à 35 ans), qui La nouvelle compagnie sera dirigée Dans le portefeuille de marques du place le numérique au cœur de son par Jean-Michel Mathieu, 48 ans, groupe Air France-KLM, « Joon mode de vie. directeur général de Joon. s'impose comme la petite sœur complémentaire d'Air France, qui Totalement connectée, Joon a été Il a effectué une grande partie de sa donnera envie à ses clients de voya- intégralement conçue pour ces carrière au sein du groupe Air ger aussi avec son aînée ». voyageurs dits aussi « digital France-KLM, notamment dans les natives » en réponse à leurs besoins domaines du Réseau, du Revenue ● Jacqueline Druet Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 13 Aéronautique Air France actualités Un récapitulatif des nouveautés d’AF depuis le début de l’année 2017, c’est ce que nous vous proposons aujourd’hui pour inaugurer cette nouvelle rubrique qui sera régulière. Mais pour en savoir plus, l’ensemble des communiqués de presse et les flash info d’AF qui les relatent, sont à votre disposition sur le site de l’ARAF, le saviez-vous ? (Voir chemin d’accès dans notre rubrique Pratique page 27.)

Nouvelles destinations Partenariats Classe Premium Economy : • Pointe-à-Pitre-Atlanta nouvelle • 28 ans de partenariat exclusif • la trousse change de style, forme liaison à compter du 21 AF/Hertz avec de nouveaux épurée aux couleurs douces bleu novembre 2017 : 2 vols hebdo- produits et services ou or et une finition vernie à effet madaires en A320 qui permet- • Partenariat renforcé avec MSC miroir. tront la connexion avec 60 desti- croisières, leader en Europe, nations en Amérique du nord. Amérique du sud et Afrique du • Réseau renforcé vers le Costa sud, pour offrir des forfaits « vol et Rica dès cet hiver avec 3 liaisons croisière » hebdomadaires, et San José toute • Partenaire de MyAfricanStartup l’année avec 2 vols hebdo à pour l’innovation en Afrique. compter du 1er avril 2018. • AF et DL déploient 12 Évolution produits vols spéciaux directs Paris/CDG Las Vegas Classe Business, nouvelles offres : pour le CES de janvier • des thés grands crus de la maison Nominations 2018 (Consumer Electronics Palais des Thés, réputée pour sa SHOW) le plus grand événement sélection sans égal Pieter Groeneveld nommé début de technologie au monde où la • une nouvelle trousse avril directeur du Digital AK KLM. France est le 3e pays le plus repré- • un nouveau salon au terminal 2G senté : B777-200 pour AF, B767- (voir PRÉSENCE 189) Présence AF et distinctions 300ER pour DL. • des casques immersifs en test sur • Partage de codes avec Singapore les vols Paris/CDG vers Saint • AF et Porsche nouveau Guinness Airlines et sa filiale Silkair pour Martin et retour, sur les A340 : World Records début mai 2017 : des vols vers l’Australie et l’Asie nouvelle forme de divertissement une Porsche Cayenne a tracté un du SE depuis le 27 avril 2017. avec ce casque de réalité virtuelle A380 d’AF, soit 285 tonnes trac- • Envol vers Accra (Ghana) avec 3 dans lequel sont projetés des tées sur 42 m à Paris CDG. vols hebdomadaires depuis le 28 films et séries en 3D ou 2D, un février. partenariat avec la startup SkyLights.

• AF sur la première marche du Le marché d'Accra podium de la Relation Clients • Ouverture de Malé aux Maldives pour la 2e année. dès le 1er novembre 2017 jusqu’à fin avril avec 2 vols hebdo en Le Lab d’AF à Viva Technology le 15 B777-200 juin : vitrine des innovations du groupe en matière d’innovation et de technologies digitales, telles Facebook Messenger pour envoi de tous les documents de voyage, suivi du voyage d’un UM sur smartphone et valise de l’avant-vol digitale, un voyage virtuel en Business sur Business immediate boarding ou une expérience de voyage inédite !

Atterrissage à Malé ● Annie Bressange 14 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Aéronautique Le salon du Bourget de 1908 à 2017 D’une exposition de « drôles de machines volantes » en 1908 au Grand Palais, au 52e Salon de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris-Le Bourget en 2017, « le rendez-vous sur terre des profes- sionnels du ciel », est devenu un événement incontournable de l’industrie aérospatiale !

Il y a 109 ans, le salon de l’automo- En 1909, l’Exposition de la Plus de 2400 exposants du monde bile de 1908 accepta d’abriter sous Locomotion Aérienne est officiali- entier, avec la participation de 300 la coupole du Grand Palais quelques sée et devient la 1re manifestation de délégations officielles de 91 pays, se ballons, aérostats et machines plus ce type au monde, provoquant l’en- sont ainsi retrouvés au Bourget. Ces lourdes que l’air, construites par des gouement de 100 000 visiteurs, dernières années, le monde des innovateurs audacieux, côtoyant chiffre colossal pour l’époque. Au avionneurs s’est restructuré en l’Eole de Clément Ader. En ce début lendemain de la 1re guerre mondiale grands groupes par fusions : Boeing, des prémices de la conquête de l’air, qui concrétise l’utilité de l’avion, ce au fil des ans, a absorbé les princi- les aéroplanes limitaient leur envol à salon prend de l’ampleur ; les paux constructeurs américains, de des sauts de puces de quelques avionneurs français avaient même Airbus a regroupé sous sa mètres. Ces aventuriers étaient construit pour les alliés plus de bannière la majorité des avionneurs convaincus du potentiel d’avenir de 50 000 aéronefs. À la veille du 2e européens. Ces méga sociétés leurs engins et souhaitaient attirer conflit mondial, le salon de 1938 monopolisent le marché, conçoivent l’attention du public et des autorités. rassemble les appareils militaires et assemblent leurs productions, qui s’affronteront quelques mois mais en faisant appel à des sous-trai-

© SIAE plus tard. Après-guerre, avec le tants et à des milliers de fournisseurs développement du transport aérien parfois communs. Airbus a 10600 et de l’industrie aéronautique, partenaires industriels directs en l’Union Syndicale des Industries France, dont de nombreuses PME et Aéronautiques donne une nouvelle ETI. (Voir tableaux ci-dessous pour dimension à cette manifestation, en Airbus et Boeing.) complétant l’exposition statique du Grand Palais par une présentation en vol sur l’aérodrome d’Orly en 1949, et en final, en regroupant l’ensemble, statique et vol, au Bourget en 1953.

Affiche 1er salon 1908 Grand Palais

La galaxie Airbus, un leader industriel et Boeing avec ses partenaires sous-traitants français

Dans ce contexte, les présentations en 1953, le salon s’installe au Bourget vol sont limitées par rapport aux anciens salons sauf le week end, ouvert En 2017, c’est le rendez-vous au grand public : la fête aérienne d’an- mondial des acteurs de l’industrie tan du Bourget est révolue, priorité aux aérospatiale dont les nombreux affaires. Les meetings aériens sont sous-traitants et les milliers de maintenant fréquents dans de fournisseurs qui accompagnent les nombreuses villes pour le bonheur des constructeurs d’avions. passionnés, l’aviation attire toujours. Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 15 Aéronautique

Airbus et Boeing, après avoir beau- En long-courrier, Airbus a présenté coup investi depuis plusieurs l’A350-1000, dernière version années dans leur programme améliorée de l’A350-700 et 900. d’avions actuellement en service Avec une capacité de 350 sièges,

© Bernard Pourchet (saga A320, A330, A350, A380 et un rayon d’action allongé et de B737 NG, B777 et B787), font une nouveaux moteurs Rolls Royce pause dans la conception d’avions Trent, il rivalisera directement avec de nouvelle génération, la priorité le Boeing B777-300ER. est de faire face à l’augmentation Airbus propose aussi l’A380 Plus, des cadences de production de version améliorée pour maintenir la B737 MAX équipé moteur Leap (CFM/GE) commandes en cours. Ils proposent chaîne de montage, le constructeur Perspective de croissance pour le pour les 20 prochaines années n’ayant pas eu de nouvelles transport aérien et la construction des versions améliorées des appa- commandes depuis le lancement de aéronautique, 35 000 avions neufs à reils actuels, essentiellement l’avion en 2005. Grâce à l’ajout de construire, c’est un plan de charge grâce à l’apport de moteurs perfor- bouts d’ailes de 5 mètres (winglets) assuré pour 10 ans minimum. mants et à l’emploi de matériaux et des modifications de structure composites. cabine, des gains de consommation L’industrie aéronautique se porte carburant de 4 % sont attendus. bien grâce à la croissance continue Comme déjà précisé dans Le clou du spectacle aérien après le de l’aviation civile (4,6 % en 2016). PRÉSENCE 182, dédié au salon de Dassault Rafale, les Falcon et la saga Le nombre de passagers, 4 milliards 2015, l’arrivée des réacteurs CFM Airbus, a été la réapparition de l’avion prévus en 2017, devrait tripler d’ici Leap (Safran/ General Electric) ou de chasse américain, Lockheed 2 035 avec l’essor des pays émer- Pratt et Whitney PW1100, permet Martin F 35A, avion furtif de combat gents, le développement des des économies de consommation aérien rapproché, dont plusieurs pays compagnies à bas coûts, moyen et carburant significatives (-15 %) sans européens sont sous-traitants et long-courrier, permettant à une remettre en cause l’architecture des susceptibles de commander. nouvelle clientèle de voyager. avions. L’avion des métiers et le recrutement D’ici 2035, Airbus estime le besoin L’A321 NEO, grâce à sa nouvelle Un hall était dédié aux métiers de la à 35 000 avions neufs et Boeing à motorisation, peut transporter filière aérospatiale pour susciter des 41 000. Les carnets de commandes 250 passagers versus 200. Un vocations et répondre au besoin d’em- sont pleins à craquer. Airbus a déjà fuselage allongé et un rayon d’ac- bauche important des entreprises fran- 6 800 avions en commande, repré- tion augmenté lui permettent d’ef- çaises à la recherche de profession- sentant 10 ans de travail et Boeing fectuer des vols long-courriers. Un nels. Le CFA des métiers de l’aérien de 5 700. Les délais de livraisons des A330, avion long-courrier, version Massy (ex CIV) était présent. nouvelles commandes s’échelonne- motorisé NEO, doit voler à court ront entre 6 à 8 ans suivant le type terme. Participation d’Air France Industries d’avions. KLM Engineering et Maintenance Boeing vient de réagir, en officiali- En 1985, la direction du Matériel AF L’augmentation des cadences de sant le 1er jour du salon, directe- participa pour la première fois au production et l’impératif du respect ment sur les terres d’Airbus, le salon, pour présenter ses activités des dates de livraisons exigeront un lancement du B737 Max 10. Équipé d’assistance technique, UTA indus- effort sans précédent des construc- aussi du moteur CFM Leap, il tries y ayant déjà un stand important teurs et fournisseurs. Les unités de concurrence l’A321 NEO. depuis les années 60. production devront se réorganiser, faire appel à de nouvelles technolo-

gies dont la fabrication additive en © Airbus 3D, mettre en place de nouveaux process et recruter du personnel qualifié. L’Espace Paris Air Lab du salon a été dédié aux entreprises novatrices « start-up » qui accom- pagnent le développement des usines du futur.

Les moteurs de nouvelle génération NEO (New Engine Option) contri- buent à l’amélioration des perfor- mances des avions. A350-1000 au décollage

16 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Histoire Le Boeing B737 a 50 ans ! L’ Airbus A320 fête ses 30 ans ! Avec ces records de longévité, nous nous devions de faire honneur à ces deux avions en rappelant leur histoire depuis leur premier

© Bernard Pourchet vol il y a longtemps déjà… Et l’avenir est prometteur !

A380 Plus avec ses bouts d'ailes de 5 mètres (winglets) Suite au regroupement AF/UT et à l’alliance avec KLM, Air France Industries/KLM Engineering et © Bernard Pourchet Maintenance ont participé au salon du bourget, présentant, entre autres, un procédé robotique de décapage avec process 3D, et ont annoncé la signature d’un contrat d’équipe- ments A350 avec Air Mauritius, ainsi que la création d’une coentreprise © Airbus avec Sabena Technics à Singapour. En conclusion, ce 52e salon confirme le dynamisme de l’indus- er trie aérospatiale, porté par une Prototype du B737-1OO en 1967 et 1 B737 livré à AF conjoncture favorable et un horizon B737, l’avion le plus vendu au monde fréquence des vols. Grâce à sa dégagé sauf en cas de problème Voilà 50 ans, le Boeing 737-100 fiabilité, sa simplicité, ses facilités géopolitique. La rivalité entre Airbus effectuait son premier vol, le 9 avril d’entretien et son faible coût d’ex- et Boeing reste vive avec des appa- 1967, suivi d’une mise en service ploitation, le B737 est l’appareil le reils d’un standard proche. dans un délai très court par plus vendu de l’histoire, de l’ordre L’émergence de nouveaux venus se Lufthansa, en février 1968. de 14000 B737, à comparer aux précise dans le domaine des moyen- 12000 DC3 construits par Douglas. courriers, dont l’industrie chinoise Boeing, après avoir été le premier avec son biréacteur Comac C919 constructeur à concevoir un avion Au fil des ans, le B737 a évolué : motorisé aussi avec un CFM Leap. long-courrier construit en série, le allongement du fuselage, permet- La filière aérospatiale française repré- B707 (mis en service en 1958), tant l’emport de plus de passagers, sente 12 % du commerce extérieur décida tout d’abord de se lancer augmentant la capacité des réser- national. Le secteur emploie de dans la fabrication d’un avion voirs et la distance franchissable, l’ordre de 180000 personnes moyen-courrier, le triréacteur B727. installation de moteurs CFM56 auxquelles il faut ajouter environ Cet appareil d’une capacité de 130- plus performants et en 2016 du 170000 emplois dans les entreprises 150 places n’eut pas un grand nouveau moteur CFM Leap, initia- sous-traitantes. En fonction des succès au départ, bien qu’il soit lisé par l’A320 NEO. Dix versions commandes d’avions en cours et à construit en 1800 exemplaires par ont été conçues du B737-100 au vernir, la charge de travail représente la suite grâce à la croissance du B737 MAX 10 de 2017. déjà 10 ans d’activité minimum sauf trafic passager. aléas géopolitiques. Les avions en cours de construction (A321 NEO, Boeing restait confronté au succès A350, B737 Max, B787…) seront de la Caravelle, du BAC 111 et du encore en service dans 25 ans… Douglas DC9, monocouloirs équi- B737-800 de Transavia Nous aurons l’occasion d’évoquer pés d’une centaine de sièges. C’est lors des prochains salons les pers- dans ce contexte que Boeing lança Pour mémoire, le groupe AF/UTA pectives et les nouvelles technolo- très rapidement le B737, utilisant exploita le B737 et ses différentes gies envisagées, telles l’énergie le même fuselage que le B707 et le versions de 1982 à 2007 (Voir électrique, les soufflantes moteur B727, avec une voilure en flèche PRÉSENCE 149, juillet 2007), après non carénées (open moteur), les semblable à celle du B727 et des une première location de B737-100 nouvelles architectures et moteurs Pratt et Whitney JT8 sur le réseau local Antilles de 1973 silhouettes avion. Mais c’est encore communs au B727. Il fallait faire à 1979, avec 3 membres d’équi- du domaine du futur et cela néces- vite. page technique. sitera des investissements dans la L’objectif était le marché des Aujourd’hui Transavia France recherche. À suivre donc… compagnies aériennes de taille exploite 29 B737-800 de 189 moyenne, développant leur réseau places, à comparer aux 100 passa- ● Bernard Pourchet court-courrier et misant sur la gers transportés par le B737 100. Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 17 Histoire

maintenance, tout en offrant des avions de capacités différentes. La dernière innovation de 2016, c’est l’A320 NEO (new engine option),

© Bernard Pourchet remotorisé avec le CFM Leap (voir article Salon du Bourget).

Poste de pilotage A320, planche de bord avec écrans (glass cockpit) et mini-manche

Maquette du projet A320 présentée au salon du Bourget de 1985 A320, appareil tête de ligne de la Le génie du constructeur a été de saga Airbus, concrétise le succès de proposer un avion doté de com - A321 NEO avec son moteur Leap l’avionneur mandes électriques en lieu et place Aujourd’hui, l’A320 s’est imposé Trente ans après son premier vol, le des traditionnelles commandes de comme la colonne vertébrale de 22 février 1987, l’A320, décliné en vol mécaniques et hydrauliques, nombreuses compagnies aériennes une famille d'appareils (A318, permettant un gain de poids et une et des nouvelles compagnies à bas A319, A320, A321, A321 NEO) de économie notoire de carburant. coûts. Air France exploite actuelle- 100 à 250 places, est en passe de Airbus introduit le mini-manche ment une flotte de 43 A320, 20 s’imposer comme le monocouloir latéral pour le pilotage après une A321, 18 A318 et 38 A319. le plus vendu dans le monde. expérimentation sur un Concorde. L’A320 a permis de confirmer la L’autre révolution, une première place d’Airbus sur le plan mondial, Au début des années 80, le pour un avion de ligne après l’A310 en partageant pour l’instant le constructeur européen, porté par et l’A300-600, est une planche de marché avec Boeing. Il fête cette les réussites de l’A300, gros porteur, bord entièrement numérisée qui année ses trente ans et promet se lance dans le projet d'un moyen- regroupe l'ensemble des informa- encore de beaux jours à son courrier. tions de vol sur des écrans, en lieu constructeur. et place des traditionnels cadrans. Le futur appareil avait en face de Plus haut et plus large que le B737, Depuis son entrée en service à Air lui, le triréacteur B727 vieillissant, il peut aussi charger des containers France, compagnie de lancement, consommateur de carburant, et le en soute. Modulaire, il permet de 13 067 exemplaires ont été B737 de plus petite capacité. réduire les coûts de formation et de commandés dont 7 500 livrés, soit presque autant que le B737 de Boeing de 20 ans son aîné (13 795 commandes.

La version Neo a déjà capté 5 069

© collection Musée AF © collection Musée commandes, ce qui en fait le deuxième avion de ligne le plus vendu au monde. En 2016, la famille A320 a représenté 83 % du nombre total des commandes nettes d'Airbus. Longue vie à ces deux anciens qui seront encore en service dans 20 ou 30 ans, dans leurs dernières versions, ce qui confirme la qualité de la conception de ces avions « bien nés ».

A320 Air France ● Bernard Pourchet 18 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Histoire Air France : 70 ans de présence aux Antilles-Guyane ! Le 26 juillet 1947, la compagnie nationale ouvrait la première liaison commerciale aérienne entre la métropole et les Antilles. Dans le numéro 150 de PRÉSENCE publié en octobre 2007, Jean-Marie Hervet rappelait les principales étapes qui ont marqué les 60 ans de cette ligne. Jean Philipot a décrit dans le numéro 177 la génération des pion- niers de l’aviation commerciale française de l’outre-mer. Nos nouveaux lecteurs pourront consulter l’intégralité de ces deux articles sur le site araf.info (voir rubrique Pratique page 27).

La présence d’Air France en Guyane, Guadeloupe et Martinique continue à se développer. Depuis 2016, le Boeing 777-200 remplace définitivement l’Airbus A340 et assure la liaison quotidienne Paris- Cayenne équipé des nouvelles cabines. Celui-ci permet de trans- porter 309 passagers contre 275 auparavant, soit 12 % de sièges supplémentaires, et s’inscrit dans la politique de développement durable d’Air France. Vers Pointe-à- Pitre et Fort-de-France, Air France opère aujourd’hui en Boeing 777- Événement clients en Martinique 300 d’une capacité de 468 sièges. à l’Habitation Clément Atlanta et opérées par notre parte- naire Delta Airlines.

Pour marquer ces 70 ans de présence d’Air France en Guyane, Guadeloupe et Martinique, plusieurs événements clients ont été organisés sur ces marchés. Événement clients en Guadeloupe au Mémorial ACTe

En Guyane, l’événement a eu lieu le présence de Miss France, Miss 8 février, marquant non seulement Martinique et Miss Guadeloupe. les 70 ans de présence d’Air France Le réseau régional Caraïbes (RRC) en Guyane mais aussi l’arrivée des Les 70 ans d’Air France aux Antilles d’Air France permet de relier Pointe- nouvelles cabines ! Miss France Guyane ont également été célébrés à-Pitre, Fort-de-France, Cayenne, 2017, Guyanaise d’origine, a créé au siège et à Montreuil, les 4 et 6 Port-au-Prince et Miami. Deux la surprise en apparaissant au cock- juillet, à travers de nombreuses Airbus A320 et des équipages dédiés tail. À l’occasion de cette soirée et animations proposées aux person- à ce réseau effectuent plus de 30 d’une conférence de presse, Henri nels : repas antillais aux restaurants vols par semaine pour 250 000 Hourcade, directeur général du du personnel accompagnés de clients par an. De plus, une activité CDL CILA, a rappelé les liens forts musique antillaise ; présence des charter se concentre de Pointe-à- et pérennes qui unissent Air France Comités du tourisme de Guadeloupe, Pitre et Fort-de-France vers la et la Guyane : « Air France facilite Martinique et Guyane ; expositions Havane et Punta Cana, principale- le développement des affaires entre photos sur l'histoire d'Air France aux ment en juillet-août. la Guyane et la métropole Antilles et en Guyane ; diffusion de Dès le 21 novembre 2017, Air mais aussi entre la Guyane, les films historiques et pour finir un quizz France proposera sa nouvelle liai- Antilles et la Caraïbe, grâce à son en ligne sur le site du CE Pilotage son Pointe-à-Pitre - Atlanta (États- réseau régional ». Économique avec de nombreux lots à Unis) avec deux vols hebdoma- la clé! daires effectués en Airbus A320 du Aux Antilles, l’anniversaire a été célé- réseau régional, offrant à nos clients bré les 27 et 28 juin dernier, présidé ● Tous nos remerciements 170 sièges et plus de 70 destina- par Henri Hourcade et Hugues au service Communication tions en correspondance depuis Heddebault, Délégué régional, et en CDL CILA PCCP XC Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 19 Culture et loisirs Le Chœur Air France donne de la voix Le Chœur Air France a été fondé en 1986 par deux membres du personnel navigant commercial, Michel Tardy et Paul Scappazzoni, afin de créer un ensemble vocal adapté à des personnels travaillant avec des rythmes qui ne leur permettent pas d'intégrer des groupes répétant de manière régulière.

Concert de la garde républicaine en décembre 2016 Les premiers navigants qui se sont Cela lui a permis de se produire avec de chœurs d’opéras à la Phil har - lancés dans l'aventure ont très vite diverses formations orchestrales dont, monie de Paris. été rejoints par des chanteurs issus parmi les dernières, l'Orchestre des divers métiers de la compagnie, Philharmonique de Santiago du Chili, C’est en février 2018 qu’aura lieu la mais aussi des retraités et des à l'occasion de deux concerts organi- prochaine production du Chœur à conjoints de personnels actifs. Tous sés par la délégation Air France au Paris, avec au programme le Gloria animés par une même passion, le Chili en juin 2012. et le Magnificat de Rutter, lors d’un chant, ils y consacrent une grande concert au profit de l’association partie de leur temps libre en se Après avoir donné le Requiem de « La Banda Musica » qui a créé une retrouvant pour des répétitions Mozart en décembre 2014, accom- école de musique pour les enfants quatre à cinq fois par mois. pagné par l'Orchestre de la Garde défavorisés d’Oaxaca au Mexique. Technique vocale et étude des Républicaine dirigé par le Colonel œuvres du répertoire font partie du Boulanger, le Chœur a donné le Ce concert aura lieu le 10 février travail encadré par une équipe de Messie de Haendel avec l’Orchestre 2018 en l’église Saint Christophe de professionnels. Cet ensemble est un Hémiolia en 2015, puis Carmina Javel, 28 rue de la Convention chœur d'entreprise qui existe grâce Burana de Carl Orff avec l'Orchestre 75015 Paris, à 20h45. Si vous au soutien constant de la Direction Lamoureux au Théâtre des Champs souhaitez être tenu au courant de Générale et de la Direction de la Élysées. Le 15 décembre 2016, l’ouverture de la réservation en pré- Communication d'Air France. nouveau concert au profit de l'asso- vente, merci d’envoyer un mail à : Ainsi, le Chœur Air France a ciation Les Ailes Brisées avec le [email protected] toujours voulu se présenter comme Requiem de Verdi, une fois de plus un vecteur de communication accompagné par l'Orchestre de la Le Chœur effectuera ensuite un interne et externe de la compagnie. Garde Républicaine. voyage au Mexique en avril 2018, au cours duquel il se produira à Son répertoire, naturellement clas- Au mois de juin 2017, lors d’une Mexico et à Oaxaca lors de deux sique, compte des œuvres de production regroupant des chœurs concerts toujours au profit de la Mozart, Verdi, Fauré, Dvorak, d’entreprises, dont le Chœur Air « Banda Musica ». Mendelssohn, Bach, Vivaldi, France est un précurseur, l’en- Rossini… semble a présenté un programme ● Michel Tardy 20 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Culture et loisirs Chat alors ! Chat me trotte dans la tête, chaque fois qu’ils sont évoqués, les chats, minous, minets, matous, mistigris, avec leurs yeux oblongs et brillants, qu’ils soient communs, de gouttière, gris, blancs, noirs, teintés car non racistes et donc croisés, persans siamois ou chats d’Égypte…

Bref, ces chats, avant, et j’ai connu Et ensuite, celui qui parmi ces Mais je préfère ceux qui me disent : ça, n’avaient à certaines périodes derniers devient un peu fou : le « chat, il fallait le faire, chapeau » !! rien reçu à manger pendant 2 ou 3 Charenton !! Il y a le chat qui ne sait Et si vous êtes internautes, rien ne jours ; on les enfermait la nuit dans pas chasser, qui se rabat sur les vous empêche d’échanger des chats le galetas pour qu’ils mangent les restes de ses compères : le avec moi, c’est à la mode ! souris qui faisaient du ramdam au Charognard ! Par contre, sa copine dessus de nos têtes et nous empê- plus sournoise et rusée, c’est la Vous ne vous en rendez peut-être chaient de dormir. Mais aujour- Chafouine ! pas compte, mais il a fallu que je les d’hui, comme l’écrit Baudelaire, trouve, ces chats ! Où, comment, ces chats mettent un point d’hon- Il y a aussi le chat qui bosse quand ? Devinez ! Vous ne trouvez neur à ne servir à rien, ce qui ne les toujours : le Chameau, le chat qui pas, vous donnez votre langue au empêchent pas de revendiquer au commence à se servir toujours en chat ? ! Hé bien, je vais vous le dire. foyer une place meilleure que celle premier : le Charité ; et enfin, celui Ce n’est pas la nuit où tous les chats du chien, ne serait-ce que sur le bien rondouillard que vous adorez sont gris, même avec un ciel bien dodo des maîtres… manger au moment des fêtes : le étoilé ; ce n’est pas quand il pleut, Chapon ! Bien sûr, il y en a ainsi car chat échaudé craint l’eau Évidemment, si les chats, comme bien d’autres selon votre imagina- froide ; c’est simplement à une les patrons qui ont d’autres chats à tion gambadante, mais vous avez période où vous les entendrez le fouetter ailleurs, ne sont pas bien connu dans votre jeunesse plus : à la mi-août ! Et c’est telle- présents, on sait très bien que dans celui des contes de Perrault : le ment plus romantique à ce moment ce cas-là, « les souris dansent » ! Chat botté ! Mais alors, à quoi lui là, surtout si, comme dans la chan- servaient donc ses griffes ? son de vos 20 ou 30 ans, on y danse Personnellement, j’ai fait un classe- comme des fous ! ment assez particulier des chats. Il y Je sens des lecteurs se dire « tout a le chat qui dissipe les autres : c’est chat pourquoi ? Il n’y a pas de quoi Alors, chalut à vous, et pour les le Chahutant ; le chat qui pique en fouetter un chat ! ». D’autres plus chats, petits câlins !!! cachette, le Chapardeur ; celui qui moqueurs rajoutent « chatouille cause de la peine : le Chagrin ; le moi que je rie » !! Et les plus durs Note à Brice, notre super rédacteur chat qui tourne comme un fou, qui d’asséner « chat, c’est du pipi de en chef : j’en avais oublié un, comme qui dirait valse : le chat » !! Chat, c’est dur pour moi, je souvent en tête de nos articles, qu'il Chaloupé ; et l’autre qui a un ne m’attendais pas à chat, et je leur nous réclame toujours : le rythme plus endiablé : le rétorque « À bon chat, bon rat », Chapô !!!! Chachacha !! chat vous apprendra ! ● Jean Cruzel Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 21 Culture et loisirs Mots croisés aériens, par Jihème

Horizontalement 1/ Aéroport au nom du maire de la ville 2/ Supposiez. 3/ Ameublir / Ancien passagers AFN 4/ Permet des trips immobiles / Troisième homme 5/ Tout va bien. / Située à l’étude 6/ Dans l’Atlas / Mouche dodo 7/ Acquiesce en anglais / Deviennent dangereuses avec mies 8/ Mœurs frappantes / Selon la Bible : patrie d’Abraham / Passe après Ré 9/ Défensives ou agricoles 10/ Dans le coup / Solennelle, celle du Commandeur 11/ Apte… à moitié / Brise-lames embarqué 12/ Le sont par les accidents de la vie. Verticalement A/ Surnommés « Jeeps des mers », pendant la 2e guerre mondiale B/ Attitude sympa C/ Brutal, quand on n’en met pas... D/ Auge désordonnée / Chirac y a débuté, en Corrèze E/ Agacent quand ils sont grands / Un peu acide F/ Trénet chanta la 7 / Franco- belge, en cours / Dans la bouillabaisse G/ A parlé / Élément d’un ensemble / Lieu de grèves H/ Embouchure en Kara / Relatif au raisin I/ Asiates appréciées en France* / Les voilà arrivées ! ■

* Réponse 1 du Remue-Méninges

Remue-méninges

1/ Masculin ou Féminin? (Indiquez votre choix par M ou F) 1/ Angleterre - 2/ Allemagne - 3/ Espagne A/ Azalée ( ) 4/ lItalie - 5/ Portugal B/ Rhizome ( ) C/ Colchique ( ) 4/ De qui sont les paroles de la fameuse ballade : D/ Tubercule ( ) « Dites-moi où, n’en quel pays est Flora la belle Romaine », qui se termine par « Qu’à ce refrain ne vous 2/ Qui sont les plus fameux amants du monde ? remaine, mais où sont les neiges d’antan ? » A/ Lancelot et Guenièvre A/ Baudelaire - B/ Brassens - C/ Eluard B/ Roméo et Juliette D/ Mouloudji - E/ Musset - F/ Villon C/ Tristan et Yseut 5/ De quels accouplements inattendus proviennent : 3/ De quels pays viennent ces expressions utilisées 1/ le Bardot quotidiennement ? 2/ Le Ligron A/ Il y a anguille sous roche 3/ La Crocotte B/ Il a une araignée au plafond 4/ L’Ovicapre C/ On cherche la petite bête D/ On a un chat dans la gorge A/ Ânesse et cheval - B/ Brebis et bouc ■

E/ On avale des couleuvres C/ Chienne et loup - D/ Tigresse et lion Solution page 36 Solution page 36 22 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Culture et loisirs Bibliographie Voilà plusieurs chroniques biblio où nous avons le plaisir de vous présenter, entre autres, des ouvrages dont les auteurs sont de la famille AF. Si vous avez connaissance de livres écrits par des retraités du groupe AF, n’hésitez pas à nous en faire part.

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1 Jean-Luc Beghin, Cockpits française avec la conception d’avions tels le Broussard, le Peut-être avez-vous déjà vu et admiré dans des revues, Super Broussard, précurseur du Nord 262… Vous redé- des dessins très précis de cockpit d’avions de légende couvrirez, grâce à ICARE, son parcours varié et atypique qui font rêver ? Mais saviez-vous que l’auteur est main- qui se terminera, après la création de Reims Aviation avec tenant retraité AF après avoir travaillé plusieurs années Pierre Closterman, par son exil en Amérique du sud chez aux opérations aériennes AF de Los Angeles. Passionné Embraer, où il sera à l’origine d’un prototype, le d’aviation et ayant des talents de dessinateur-illustrateur, Bandeirante. Jean-Luc Beghin travailla aussi pour les éditions Tintin, En vente, site internet www.revueicare.com Spirou, Flight Safety. Dans ce bel album, il présente une sélection de ses dessins mais aussi des photographies, 4 Aux yeux du souvenir, DVD des documents qui enrichissent l’intérêt de l’ouvrage pour les passionnés d’aviation. La société Pathé vient de rééditer le film « Aux yeux du Cockpits /Édition Paquet souvenir » réalisé par Jean Delannoy en 1948, avec Michèle Morgan et Jean Marais. En plus de l’idylle senti- 2 Convergences de Thierry Filou mentale interprétée par des acteurs de talent, ce film évoque l’exploit de l’équipage AF d’un vol New York-Paris, Après « Miel et charbon », le premier livre de Thierry qui a réussi au milieu de l’Atlantique, à regagner la terre Filou, CDB B77 (Présence 184), vous découvrirez avec ferme avec 2 moteurs sur 4. Malgré l’adaptation des faits plaisir son deuxième roman et ses talents d’écrivain et réels par le réalisateur, ce film a valeur de témoignage. de romancier. Soucieux d’aborder des problèmes Pour info, nous vous recommandons aussi la lecture du livre humains, tels l’exil et la séparation familiale, il évoque « 95 fois le tour du monde » de Charles Lechevalier (Édition d’une façon intemporelle mais avec beaucoup de sensi- du Seuil 1951), commandant de bord du vol évoqué. bilité, l’aventure d’une famille asiatique contrainte de se Ouvrage épuisé mais éventuellement disponible d’occasion séparer pour fuir la guerre civile. Grâce à la qualité de sur internet. DVD, éditions Gaumont à la demande, film en son style, vous serez captivés par cette évocation vente uniquement par internet (site Gaumont ou FNAC…) romancée, émouvante, pleine de rebondissements. Éditions Thot, [email protected] et auprès de l’au- 5 L’Âge d’or des ballons (1783-1944) teur [email protected] (membre d’Aviation Sans Frontières, les droits de l’auteur seront reversés à ASF) Jean Molveau, dont nous vous avons présenté la série de livres sur les avions de la première guerre mondiale 3 Max Holste, un avionneur méconnu (collection Aérocollection), aborde dans ce nouvel (Icare 242) ouvrage l’histoire de la naissance de la locomotion aérienne et de l’aérostation, domaine qui mérite d’être Après deux précédents numéros dédiés à des thèmes qui mieux connu. L’auteur nous présente de façon vivante, méritent d’être connus, (Air Alpes ou Alexandre Laffont, grâce à des illustrations de Jean Bellis, un panorama du chef pilote des Antoinette et l’évocation des hydravions développement de l’aérostation, du siècle des Lumières d’Imperial Airways faisant escale à Macon), le numéro (1783) à l’avènement de la guerre (1914). 242 s’interesse à Max Hostle, ingénieur aéronautique et Édition Cépaduès, www.cepadues.com constructeur d’avions, parfois oublié de nos jours. Il contribua à la renaissance de l’industrie aéronautique ● Bernard Pourchet

Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 23 Culture et loisirs Chronique aéronautique Vous constaterez que la région toulousaine est encore en vedette. Toulouse, capitale de l’indus- trie aéronautique européenne devient aussi une capitale dédiée à l’histoire de l’aéronautique et de l’espace grâce à ses musées.

● Musées toulousains • Cité de l’espace (www.cite-espace.com) • Aeroscopia, nouveautés (www.musee-aeroscopia.fr) Ce parc à thèmes, dédié à l’espace, fête ses 20 ans. Il À proximité du hall d’exposition des avions, la ferme accueillera du 16 au 20 octobre, le 30e congrès mondial Pinot, bâtiment du XVIIIe siècle, a été rénovée et aména- des astronautes, dont 100 seront présents. gée pour abriter un centre de documentation aéronau- Le festival aérospatial des Étoiles et des Ailes aura tique. Il a été baptisé Pierre Sparaco, en hommage à ce lieu du 9 au 12 novembre, en partie à Aeroscopia et à membre de l’Académie de l’Air et de l’Espace dont nous la Cité de l’espace (voir PRÉSENCE 189 et site avons régulièrement présenté les ouvrages. Un restaurant www.festival.desetoilesetdesailes.com) est à la disposition des visiteurs ainsi que des espaces pour conférences, animations, expositions… complétant ● Conférences le site. Devant le succès d’Aeroscopia (plus de 500 000 • L’académie Air et Espace orga- visiteurs en 2 ans), le tarmac va être agrandi pour nise régulièrement des confé- accueillir, en 2019, un A380 puis ensuite, un A340, un rences (entrée gratuite). A320 et un Belluga. Le simulateur Concorde, utilisé par - Paris, Palais de la Décou - AF à Roissy, sera aussi installé dans le hall d’exposition. verte : « Des femmes pilotes exceptionnelles », jeudi 16 novembre à 14h. - Bordeaux, Faculté de droit et sciences politiques : « Notre environnement spatial, enjeux, et dangers » mardi 7 novembre 2017 à 18h.

© Bernard Pourchet - Toulouse, Médiathèque José Cabanis, mardi 28 novembre 2017- 18h - Entrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles. Plus d'information sur : www.academie-air-espace.com

© Aeroscopia • Samedi de l’Histoire de l’Association Aéronautique et Astronautique française : « Les 50 ans de l’hélico- ptère Gazelle » Issy-les-Moulineaux, Musée de la carte à jouer, (16 rue A. Gervais), 14h30. Voir date sur www.3af.fr

La Ferme Pinot et vue du tarmac actuel • Restauration d’avions : l’Amicale Jean Baptiste Salis • Montaudran, avancement des travaux de La Ferté Allais/Cerny et ses bénévoles entrepren- La rénovation du Château Raynal, siège de la direction nent la restauration d’un De Havilland Dragon de l’Exploitation de La Ligne (Latécoère /Aéropostale), Rapide et continue la rénovation du DC3 (C47), F- dont le bureau de Daurat, et la construction du musée BLOZ, appareil d’origine US Army mais qui a volé sont en cours. Fin juin, le jardin de La Ligne, nouvel sous les couleurs AF avec la Postale de Nuit. espace vert, a été inauguré. De part et d'autre du tron- Nous vous recommandons la visite du Musée Volant çon de l‘ancienne piste, des essences et des végétaux Salis (www.musee-volant-salis.fr et www.ajbs.fr) des huit pays traversés ont été plantés. • Préparation d’une plaquette du Musée Air France, dédiée au Douglas DC3, appareil de légende qui a contribué à la reprise des vols de la compagnie, dès 1945/1946, et au développement du réseau. Il aura une longue carrière à la Postale de Nuit de 1948 à 1969. Le Château Raynal en cours de restauration que reconnaîtront les anciens du CRT © Bernard Chalers

DC3 AJBS en cours de restauration à La Ferté Aquarelle préfigurant le site : château Raynal, hall de la Machine et jardins de la Ligne Métropole Oudot/Toulouse © Xavier ● Bernard Pourchet 24 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Culture et loisirs La Sardaigne Découverte de la fascinante Sardaigne du nord, du 16 au 22 juin 2017, avec le groupe ARAF Pyrénées-Orientales. Visite de Sassari, ville médiévale la plus importante du Nord de la Sardaigne, avec sa magnifique place d'Italie et la cathédrale San Nicola, puis nous avons dégusté des vins et produits locaux : huiles d'olives, fromages et saucissons à l’extérieur d'une cave familiale.

Le groupe en partance Dégustation des produits locaux Nous étions 48 personnes à partir Départ pour la côte d'émeraude et en car jusqu'à Barcelone, pour ses criques aux eaux limpides avec Sur la route du retour à notre hôtel, embarquer sur notre bateau le un arrêt à Porto Cervo, créé en nous avons visité Castelsardo, ses Cruise Roma. 1970 pour la clientèle de luxe, remparts, son château fort domi- Après 11 heures de traversée, nous village très bien intégré dans le nant le golfe de l'Asinara. apercevons les côtes de la paysage sarde avec son architecture Sardaigne. Notre guide pour la au milieu d'une multitude de varié- semaine, Sophie, nous attendait tés de fleurs. pour nous diriger jusqu'à notre hôtel situé dans un cadre idyllique, A Romana, nous avons admiré de entouré de verdure, de fleurs et face jolies peintures murales et sur la à la mer. route nous avons visité un site archéologique exceptionnel datant Dès le lendemain de notre installa- de l'âge de bronze, le Nuraghe de tion, le programme de la semaine Santu Antine ; nous avons pu pouvait démarrer. ensuite apprécier l’accueil et la générosité des bergers sardes qui nous ont préparé un délicieux repas, au milieu de chênes lièges, avec leurs spécialités culinaires et une démonstration de la fabrication de leur fromage de brebis et leurs costumes traditionnels de fête.

Le Nuraghe de Santu Antine Cathédrale de Castelsardo Visite d'Alghero, capitale de la Le 22 juin, nous embarquions sur pêche au corail, avec ses remparts notre bateau le Cruise Barcelona et son petit port très dynamique. avec les souvenirs merveilleux de Elle est appelée la petite Barcelone cette Sardaigne du nord et de futurs sarde, en souvenir de la présence projets de voyage pour l'année catalane au XIVe siècle. prochaine.

Excursion en bateau jusqu’au Cap ● Daniel Fitsch Caccia, pour admirer les célèbres Délégué départemental des grottes de Neptune, creusées par la Pyrénées-Orientales mer : un spectacle éblouissant. Costumes traditionnels sardes [email protected] Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 25 Culture et loisirs La Californie La Californie et parcs de l’Ouest américain avec le groupe ARAF Île-de-France sud, du 16 au 29 juin 2017. Ce circuit de 14 jours a été très apprécié par notre groupe de 34 participants venus de Paris – Île-de-France, mais également de province : Vendée - Loiret - Rhône. Les sites toujours plus beaux les uns que les autres resteront gravés dans nos mémoires ; c’est par ces quelques images choisies que je vais vous faire partager ces souvenirs, peut-être vous donner l’envie de faire ce voyage, ou pour certains vous le rappeler. Voici les grandes lignes de notre circuit de 4.700 km : Los Angeles - Calico - Laughlin - Grand Canyon - Monument Valley - Antylope Canyon - Bryce Canyon - Zion - Las Vegas - Death Valley - Yosemite Park - Carmel - San Francisco Los Angeles et ses quartiers mythiques. Vous trouverez d'autres photos de ce voyage sur le site de l'ARAF.

Barrage du Lake Powell (Arizona). Yosemite Park - rochers - cascades - forêt avec rencontre amicale d’un ours au milieu des sequoias.

Beverly Hills, quartier résidentiel Bryce Canyon - site appelé par les San Francisco : promenade en des stars. indiens « rochers ressemblant à des cabble-car pour la découverte des hommes debout ». avenues avec paliers. De Los Angeles à Las Vegas

Calico, devenue ville fantôme en 1907 suite à l’effondrement du cours de l’argent (exploitation de 500 mines).

Lombard Street, pente très connue Parc de Zion - le plus ancien parc pour sa succession de virages déco- de l’Utah - refuge naturel pour les rés d’hortensias. pionniers Mormons.

Laughlin, surnommée la Petite Las Vegas (hôtels et casinos), ville de moins de 15 ans. Projets 2018 Survol en hélico. du Grand Canyon Bruges / Bruxelles / Amsterdam du 2 450 km de long, gorges déchique- De Las Vegas à San Francisco au 9 mai (en autocar grand tourisme). tées jusqu’à 1 600 m de profondeur. Pays Baltes : Estonie Lettonie Lituanie Death Valley, qui porte bien son du 1er au 9 septembre (aérien). nom - température extérieure 49°C Corse du 9 au 17 octobre (aérien). en matinée. Nos voyages très appréciés vous attendent. Pour toute demande d’information : [email protected] Tél. 01 69 90 31 42 Port 06 89 43 94 21

● Ginette Saudereau Déléguée régionale adjointe IDFS [email protected] 26 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Culture et loisirs Balade départementale en Sierra de Aralar Le 7 septembre 2016, le groupe des Pyrénées-Atlantiques partait à la découverte de la magnifique Sierra de Aralar, en Navarre espagnole.

• Laminosin (la salle des lacs), l’at- trait majeur de cette salle, c’est la densité et la variété extraordinaire de la masse minérale : stalactites, stalagmites, gours, etc.

• Herensugearen Gotoriekua (la demeure du dragon), cette salle se caractérise par son volume impressionnant (60 m de long 20 m de hauteur). De là, on regagne la surface. Pause autour d'un très bon repas Puis nous reprenons une route de montagne superbe pour arriver au Miguel comme porteur de la Sainte sommet de la sierra à 1 341 mètres Croix, signe de la victoire du Christ. d’altitude, où s’élève le Sanctuaire Un rétable roman du XIIe siècle, à Lekumberri et ses maisons en pierres d’Aralar, petit temple à trois nefs l’origine un parement d’autel, est couronnées de trois absides semi- l’un des chef-d’œuvres que le sanc- Nous nous sommes retrouvés sur le circulaires. tuaire contient et l’exemple le plus parking à Biarritz pour le départ en Nous allons déjeuner au restaurant important de la décoration autobus à 7h30. précieuse de l’autel chrétien du XIIe siècle (ensemble de cuivre doré et Nous avons pris la direction de la émaillé composé de 39 pièces frontière de Behobie, où nous avons d’émail orné de pierres précieuses.) fait la pause « café » du petit matin. Aux pieds de l’imposante Sierra d’Aralar se trouve Lekumberri, qui présente de nombreuses maisons traditionnelles aux pierres de taille apparentes aux angles et aux fenêtres, et aux façades décorées de blasons. À Lekumberri, nous empruntons la route qui remonte la Sierra de Aralar jusqu’à Astitz, où se trouve la Grotte des Bergers. Panorama de la Sierra et du Mont Artxueta

Jusqu’en 2005, aménagée par Avant de quitter cet endroit magni- Cuevas de Astitz, elle était seule- fique, nous admirons encore une Retable roman du Sanctuaire de San Miguel ment accessible à quelques spéléo- fois la vue panoramique sur la logues. situé aux alentours du sanctuaire, Sierra et le Mont Artxueta. les panoramas de corridors de la Un guide nous permet de visiter Vallée d’Arakil et la Sierra d’Andia Notre retour se fait par une route de trois magnifiques salles : que l’on découvre, sont tout simple- toute beauté bordée de chênes, ment magnifiques. terroir de cèpes têtes de nègre • L’artzainzulo, (le refuge des (hongos beltza). bergers), où la lumière du jour Après un très bon repas de produits pénètre grâce à la grande dimen- des vallées proches, nous sommes Nous nous quittons à Biarritz, sion de son ouverture. Elle servit allés visiter le Sanctuaire de San enchantés de cette magnifique jour- d’étable de montagne pendant Miguel de Excesis, construit à née, merci à tous ceux qui ont pu la des siècles. Au fond de la salle, 1 237 m d’altitude dans ce cadre partager. on pénètre dans le couloir incomparable. Nous admirons à Jentileio, ensuite une descente de l’intérieur de la chapelle, la statue ● Mady Lahaye 28 m (90 marches) permet l’accès baroque de San Miguel, qui repré- déléguée départementale aux entrailles de la grotte, Hartz- sente une iconographie très Pyrénées-Atlantiques zuloa (la tanière aux ours). ancienne et particulière de San [email protected] Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 27 Pratique Le site internet de l’ARAF Vous connaissez sans aucun doute l’adresse du site internet de l’ARAF : araf.info. Mais savez vous répondre à ce petit quiz : Comment consulter les communiqués de presse ou les flashinfo de la compagnie ? Comment visualiser les photos des voyages organisés par les différentes régions sans attendre le dernier PRÉSENCE ? Où retrouver un numéro de PRÉSENCE publié dans les dix dernières années ? Espace adhérent Consultation des communiqués Toutes ces informations se trouvent (deux clics) dans de presse et Flashinfos : l’espace adhérent. Afin d’en faciliter l’accès, le code a été supprimé, l’entrée est directe. Les rubriques communiqués de presse, Flashinfo et Trust together ont été regroupées sous le libellé « En bref ! ».

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28 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Régions Journées régionales et départementales Amis lecteurs, participez à la vie de l’ARAF dans les délégations régionales et départementales, et contribuez à enrichir votre journal en nous envoyant des articles, des témoignages et des propo- sitions de thèmes que vous aimeriez voir traiter.

● BRETAGNE

FINISTÈRE Journée départementale 19 mai 2017

C’est dans la continuité de la belle journée passée à Locronan l’année dernière, lors de laquelle un de nos adhérents, Georges Berthelot, nous proposait de nous accueillir en Pays Bigouden, à l’occasion du « Défi des ports de pêche », que nous nous sommes retrouvés cette année Les convives sous les barnums près du lac à Lesconil, sur les quais du port où Le délégué départemental, après il était organisé. avoir souhaité la bienvenue à tous, s’est exprimé sur la vie locale de l’ARAF. Le doyen de l’assemblée, Jean Pichon (94 ans), a été mis à l’honneur.

Château de Bannes en Dordogne Françoise Bertrand, notre déléguée régionale, s’est ensuite employée à ● AQUITAINE nous apporter les dernières infor- mations émanant de la compagnie DORDOGNE et de l’ARAF. Rencontre départementale Sur le port de Lesconil 8 juin 2017 Après le repas, nous avons été invi- tés à visiter les jardins privatisés du Débutée le matin, sous le soleil, par Cette année, nous nous sommes château de Bannes, site magnifique la visite des stands présents sur le retrouvés nombreux par une belle au point de vue imprenable sur la port, poursuivie par un très sympa- journée printanière au Moulin de vallée. thique repas au restaurant du port, Surier, dont le gérant n’est autre que Nous nous sommes séparés, tous la journée s’est poursuivie l’après l’un de nos adhérents, Eric heureux après cette belle journée, midi par une démonstration remar- Klichowski. promettant de nous retrouver l’an quée des équipes de la SNSM et de Auparavant, une quarantaine de prochain, date désormais fixée au la Marine sur le thème de la sécu- membres ont visité le « Moulin à deuxième jeudi de juin, à savoir le rité en mer (rappelant à certains papiers d’art », l’économusée du 14 juin 2018. d’entre nous d’autres réunions sur moulin de la Rouzique, situé à la sécurité, mais cela c’était avant). quelques kilomètres de notre lieu Certains ont prolongé leur escapade de rencontre. Tous ont été captivés en passant la nuit dans ce cadre par le savoir faire de nos anciens, paisible et bucolique. parfaitement explicité par la guide. Un reportage de cette journée a été 70 convives ont partagé le repas aimablement réalisé par Thierry argentino-périgourdin, concocté Bourgeon (journaliste retraité) sur le par le chef argentin Christian site internet, « la radio du goût » Borini, à la guinguette du complexe faisant la promotion de l’ARAF et près du lac. L’extension maintenant du moulin de Surier. habituelle des invitations aux départements voisins a réuni des ● Roland Sylvain Girondins, des Pyrénéens, des Lot Délégué départemental Dordogne et Garonnais aux Périgourdins. [email protected] À l’occasion du « Défi des ports de pêche » Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 29 Régions

Tout y était, nageurs, bateaux, héli- coptères, pour cette splendide démonstration de sauvetage dans le port et l’avant port avec toujours ce splendide soleil.

Satisfaits et souriants, nous nous sommes séparés non sans avoir plusieurs pistes de rencontres pour cette année et pour l’an prochain. La porte est ouverte à toute proposi- tion.

● Jack GAUDIN Délégué régional Bretagne [email protected]

Sur la terrasse du restaurant « Un canard sous l'olivier » ● LANGUEDOC ROUSSILLON ● MIDI PYRÉNÉES Puis nous avons visité le Théâtre de verdure d’Ussel (petit village jumelé PYRÉNÉES-ORIENTALES LOT ET CORRÈZE avec la ville de Rumbu au Tibet). Journée départementale Journée départementale M. François Rajade, philosophe, 8 juin 2017 8 juin 2017 propriétaire, constructeur et créa- teur de ce lieu unique, nous a Tous réunis (50) à notre restaurant C’est par une belle journée d’été guidés pour cette visite. de prédilection, La Lagune de Saint- que 40 participants du Lot, de la Cyprien, notre réunion commença Corrèze et des départements limi- Nous avons écouté avec attention sa à 10h30 après avoir pris une petite trophes, se sont retrouvés au restau- conception du bonheur, influencé collation devant la vue idyllique de rant « Un canard sous l’olivier », au par le bouddhisme tibétain. notre belle Méditerranée. nord de Cahors. Il est à noter la très bonne participa- Ce fut une surprise pour nous tous Le compte-rendu de l’Assemblée tion des Lotois puisque 43 % des de découvrir ce lieu où sont donnés générale du 1er juin à Paris fut adhérents étaient présents. tous les ans des concerts, et cette détaillé. Les interrogations sur le Notre délégué régional, Henri rencontre avec ce sage M. Rajade, devenir de la compagnie furent Ceres, nous a informés des modeste et généreux. développées ainsi que la future dernières actualités obtenues lors création de la compagnie low-cost, de l’Assemblée générale à Paris, la Cette visite a été très appréciée par Joon. semaine précédente. tous les participants. Le débat s’est organisé autour des Notre délégué régional, Michel thèmes traditionnels que sont la ● Michel Serres Lecalot, répondit avec compétence compagnie, l’ARAF, la mutuelle, le Délégué départemental Lot aux questions sur la mutuelle. Les CCE et les facilités de transport. [email protected] détails sur notre prochain voyage en +33 6 83 59 08 45 Sardaigne pour le 16 Juin 2017 La Corrèze a noté l’invitation du furent abordés avec le directeur de Centre à sa réunion du 5 octobre. l'agence Ciel Bleu Voyages. Mais cette date coïncide avec notre NORMANDIE journée régionale. Henri Ceres se Journée régionale Dans une bonne ambiance, nous pose la question : pourquoi pas un 1er juin 2017 nous sommes retrouvés devant rattachement de la Corrèze au l'apéritif de l'amitié, avant de passer Centre ? Cette modification est à C’est par une journée particulière- à table devant un buffet bien garni. étudier. ment estivale que nous nous Un déjeuner convivial, précédé sommes retrouvés dans le magni- ● Daniel Fitsch d’un apéritif sur la terrasse enso- fique cadre du restaurant délégué départemental leillée, a conclu cette matinée. le Dominion, dont les terrasses des Pyrénées-Orientales Nous nous sommes ensuite rendus offrent un panorama splendide sur [email protected] à l’église St Martin d’Ussel, pour la ville de Rouen. Merci à Christian admirer les peintures sur bois du Augnet pour ce choix apprécié par XIIe siècle. tous. 30 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Régions

Message d’amitié ÎLE-DE-FRANCE EST Notre collègue Jean-Pierre Dupont nous a quittés le dimanche 31 AUBE (10) et MARNE (51) juillet à l’âge de 83 ans. La Journée départementale commune de Ver-sur-mer, son 30 juin 2017 musée America Gold Beach et l’ARAF sont en deuil. Nos départements sont intégrés depuis début 2017 à la délégation régionale IDFE (Île-de-France Est), Panorama sur la ville de Rouen qui a vu son périmètre géogra- phique modifié et étendu. Tous attentifs aux nouvelles dispen- Alain Besnard, délégué régional, sées par Harry, Jean et Christiane m’a proposé de coordonner et (situation de la compagnie, mutuelle, animer l’action départementale du CRPN, 20 ans de navette, 10 ans de 10 et 51 ; c’est ainsi qu’il a été Transavia, arrivée du Dreamliner, convenu, en liaison avec nos amis ouverture de lignes, devenir de la adhérents, de créer notre première Servair, du CCE, point sur les régions occasion de rencontre autour d’un et autres). La présentation fut si Jean-Pierre Dupont et son épouse, lors d'une déjeuner tout à fait convivial à l’hô- complète que les questions ne se séance de dédicace tel Golden Tulip de l’aéroport de sont pas bousculées en fin de Agent commercial à Orly, estimé de Troyes en Champagne. réunion. Nos 35 participants se sont tous ses collègues, il était passionné, installés sur la terrasse où étaient depuis son enfance à Ver-sur-mer, dressées les tables et c’est dans une par l’histoire de l’amerrissage forcé ambiance chaleureuse et particuliè- du Fokker America qui devait établir rement chaude (plus de 30° ce jour- la première liaison aéropostale entre là) que nous avons fait honneur au les États-Unis et la France le 1er juillet menu proposé par notre hôte. 1927. Avec l’aide de son épouse Jeanine, également ASCQ à Orly, ils ont rassemblé tous les documents relatifs à l’événement et c’est ainsi que nous nous sommes revus à Aube et Marne réunies à l'hôtel Golden Tulip de Troyes Washington lors d’une de leurs Cet événement nous a permis de enquêtes au Smithsonian Air and faire plus ample connaissance, et de Space museum. Cette passion les a nous découvrir des affinités profes- conduits à ouvrir leur musée sionnelles, géographiques, ou America Gold Beach à Ver-sur-mer, personnelles, à travers des anecdotes La Normandie au restaurant « Le Dominion » associant l’épopée de l’aéropostale historiques parfois savoureuses et et le débarquement, autre événe- remontant à plus de 40 ans! Ces réunions nous permettent, en ment majeur de la plage de Ver-sur- plus de nous retrouver pour les assi- mer. Il venait de dédicacer son livre Ce fut donc un déjeuner riche dus, d’accueillir de nouveaux venus America début juillet. humainement parlant et très (3 cette année) et d’avoir une cordial, précédé d’une bien pensée pour ceux qui nous ont quit- agréable coupe de champagne tés et ceux qui pour des raisons d’accueil. La qualité de la table diverses et indiquées n’ont pu se était au rendez-vous et l'hôtel a eu joindre à nous. La température la gentillesse de nous laisser les excessive a quelque peu précipité lieux à disposition une partie de la prise de congé vers 16h, pour l'après-midi pour cette rencontre. retrouver une fraîcheur éventuelle Merci, Jean-Pierre, pour ton amitié, Un très bon taux de présence est à dans les véhicules climatisés ou un ta culture, ta fidélité à Air France et souligner : un bon tiers de nos intérieur plus frais. à l’ARAF, malgré tes activités de adhérents étaient présents avec conservateur du musée accapa- leurs conjoints pour la plupart, et Rendez-vous pris pour l’an rantes. Tu vas peut-être retrouver une bonne diversité des origines prochain. ton cher équipage de l’America professionnelles était assurée (ex pour continuer l’aventure. PS, PNC, PNT). 15 personnes ● Danièle Duvivier s’étaient inscrites dont deux ont Déléguée régionale ● Danièle Duvivier Sabarots connu un empêchement de [email protected] ARAF Normandie dernière minute. Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 31 Régions

Nous avons également apprécié la présence et l'intervention d'Alain Besnard, avec sa présentation d’en- semble de la délégation régionale Île-de-France Est.

Cette manifestation est appelée ici « déjeuner annuel » mais j’ai l’intui- tion que l’envie des adhérents sera de se retrouver bien plus souvent !

Alain Marsaleix, relais solidarité départemental, et moi-même restons disponibles pour les adhé- rents qui le souhaitent.

Un projet de nouvelle manifestation est à l’étude pour la rentrée, prévue en terre marnaise, dont le contenu reste à préciser en coordination Château de Vaux-le-Vicomte avec Alain Besnard. des bords de Marne qui constitua provoqua sa chute. Le Roi-Soleil, ● Bernard Grimot une conclusion charmante à cette convié au domaine, nourrit une délégué départemental Aube rencontre amicale, semblant avoir telle jalousie envers Fouquet, esprit et Marne satisfait tous les participants. créatif et passionné, qu’il le fit [email protected] emprisonner (20 ans de cachot), Vaux-le-Vicomte (28 juin) mais s’inspira de ce chef d’œuvre IDFE met ses projets à exécution : Proposée également lors de la jour- pour la construction de son château Nogent-sur-Marne (26 avril) née régionale et favorablement à Versailles (avec les mêmes maîtres Annoncée dès la journée régionale accueillie, la journée à Vaux-le d’ouvrages). du 7 mars, une première sortie le 26 Vicomte a été programmée le 28 avril au musée de Nogent-sur- juin, cette date nous assurant d’une Inévitablement le visiteur est porté à Marne, avait réuni 20 personnes (la douceur estivale. C’était ne pas faire la comparaison avec ce taille limite du groupe) pour la prendre en compte que nombre de dernier mais, peut-être parce que le visite guidée et commentée de l’ex- retraités d’Air France auraient alors nombre de touristes y est moindre, position « La fabrique du cinéma », déjà déserté la région parisienne. Vaux-le-Vicomte paraît plus qui retrace l’histoire prestigieuse du Des renforts de régions avoisinantes accueillant. cinéma français au travers des ont permis de constituer un groupe studios du Val-de-Marne : Nogent- de 29 personnes pour cette sortie. La matinée prévoyait la visite du sur-Marne, St-Maurice, Joinville et Vaux-le-Vicomte est la propriété du château lui-même, y compris (pour Bry-sur-Marne. Des photos prises comte Patrice de Vogüé, gérée par ceux qui n’ont pas le vertige) le lors des tournages de films ses deux fils Jean-Charles et dôme qui, en plus d’offrir une vue mythiques tels que : Drôle de Alexandre. L’harmonie des imprenable sur le domaine lui- drame (1937), Les enfants du para- lieux ravit instantanément le visi- même, ses dépendances, ses dis (1944), La Belle et la Bête teur : « Il y a une clarté, une jardins, et aussi sur la ville et la (1946), Les misérables (1971) élégance, une grandeur qui offrent campagne environnante, offre à jusqu’à L’odeur de la papaye verte une extraordinaire séduction. travers les poutres centenaires, une (1993), ont permis aux visiteurs de L’esprit est aussi satisfait que les leçon vivante de charpenterie. revoir non seulement des acteurs yeux. ». Le déjeuner fut servi dans une salle prestigieux qui ont marqué notre Construit d’avril 1656 à septembre des dépendances et visiblement mémoire collective, mais aussi de 1661 par l’architecte Louis Le Vau, apprécié par tous. prendre conscience de l’ingéniosité avec le concours du peintre décora- des techniciens pour les travelings, teur Charles Le Brun et le jardinier L’après-midi fut consacré à la visite décors en trompe l’œil, doublages, paysagiste André Le Nôtre, sur la du musée des équipages, étonnant etc. et de fureter virtuellement dans commande du surintendant des ensemble réunissant des voitures à les magasins de stockage de finances de Louis XIV, Nicolas chevaux et tout ce qui est en costumes et accessoires. Fouquet, ce chef d’œuvre alliant rapport à l’art des carrossiers : véri- Le musée abritait également une tradition et nouveauté fit pourtant le table histoire de l’attelage à travers exposition de ravissantes peintures malheur de son propriétaire et les siècles. 32 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Régions

Après la photo de groupe, chacun a organisé la visite des 33 hectares de jardin à son gré, à pied ou dans une petite voiture électrique qu’on peut louer à la demi-heure. La prome- nade dans ces jardins « à la fran- çaise » a réservé de belles décou- vertes : parterres dits « broderies », bassins, statues de déesses conqué- rantes par leur beauté juvénile ou de dieux alanguis dans des grottes. Ceux qui ont contourné le Canal de la Poêle pour se rendre jusqu’à la statue dorée d’un Hercule, contem- plant du haut de la colline le Un apéritif très apprécié en terrasse domaine comme si celui-ci était le Jean Wieviorka, coordonnateur des cet avion mythique dont l’exploita- 13e de ses travaux, sont revenus régions, nous fait un point de l’acti- tion a cessé à Air France depuis déjà sous la pluie battante de l’orage vité en régions et sur les appels de 14 ans. brutal de ce jour d’été… cotisations des retardataires. L’heure était venue pour l’apéritif Christiane Taranoff nous fait ensuite servi en terrasse. Comme chaque Françoise Moreux une revue complète, très détaillée année, le Chef Grégory nous avait Déléguée régionale adjointe et très appréciée, des nouveautés préparé un repas délicieux avec son [email protected] dans le groupe AK-KL, ouvertures buffet d’entrées, épaule d’agneau de lignes, négociations PN, produits rôtie, assortiment de desserts variés vols… et nous parle des activités du et succulents, le tout associé à des ÎLE-DE-FRANCE NORD CCE et du CE Lignes. vins de grande qualité. Journée régionale C’est enfin Étienne Couteaux qui 18 mai 2017 ferme la marche avec les dernières Pour clôturer l’échange « Questions informations en provenance de la / Réponses », nous avions organisé C’est une nouvelle fois à l’hôtel CRAF. un petit quizz de 5 questions Kyriad du Parc des expositions de Tous ces sujets abordés ont bien centrées sur le Concorde et nous Villepinte, que s’est tenue notre évidemment suscité de nombreuses avons profité du déjeuner pour journée régionale en mai dernier. questions de la part des adhérents remettre les petits cadeaux tradi- et le temps est toujours trop court tionnels aux heureux gagnants. pour répondre longuement et plei- nement à toutes les préoccupations du moment.

Après l’adieu au B747 l’an dernier, nous avions décidé cette année d‘animer notre rencontre annuelle en réalisant une petite exposition sur le Concorde, avec de Déjeuner à l'hôtel Kyriad nombreuses photos d’archives, des Une assemblée attentive souvenirs de bord, maquettes, 70 adhérents ont répondu présents uniformes d’hôtesses… À cette Nous nous quittons vers 16 heures à cette invitation. Après les retrou- occasion nous avons eu la chance et les nombreux témoignages et vailles autour d’un café-croissant de pouvoir compter sur la présence remerciements reçus nous confor- d’accueil, c’est Jack Roger qui nous de Pierre Grange, CDB, président tent dans l’idée que ces journées a présenté le déroulé de la journée de l’APCOS (Association des régionales sont très appréciées de sans oublier la minute de silence en Professionnels de Concorde et nos adhérents et nous encouragent hommage à ceux qui, hélas, nous Supersonique) qui nous a fait une à maintenir ce lien essentiel pour ont quittés cette année. présentation de grande qualité et notre association. très appréciée, accompagné pour C’est ensuite notre Président Harry l’occasion par 2 anciennes PNC Jack Roger - Délégué Régional IDFN Marne qui prend la parole pour Concorde, Caroline Cadier et [email protected] nous informer des grandes lignes de Pierrette Cathala, qui ont évoqué Jacques Lavaud l’activité AFKL et faire le point des quelques uns des innombrables Délégué Régional Adjoint résultats de notre mutuelle MNPAF. souvenirs de leurs expériences sur [email protected] Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 33 Régions Carnet

L'ARAF adresse ses sincères condoléances aux familles de nos adhérents disparus. Vous sachant très sensibles à ce carnet, dont les informations nous parviennent de différentes sources, nous comptons sur votre indulgence si une inexactitude s'y glissait. ● ACVG Assemblée générale M. André-Marie BOUTET, agent de M. Pierre KERJAN, encadrement tech- maîtrise administratif, DFWE, le 9 nique, DMGO, vice-président de Les Anciens Combattants d'Air mai 2017 l'Amicale AF, le 12 juillet 2017 France ont déposé une gerbe et M. Raymond BOUVATIER, inspecteur M. Jacques LAGARRIGUE, agent de ravivé la Flamme sur la tombe du en chef hors cadre, IGDY, le 23 mars maîtrise encadrement, DM PO, le 21 Soldat Inconnu, le samedi 16 2017 août 2017 septembre au soir. M. Robert BRICOUT, metteur au M. Jean-Baptiste LAI, inspecteur point, DM-QM, le 6 septembre 2017 principal, NCEFZ, le 8 juin 2017 M. Joseph CALLEJA, contremaître, Mme Christiane LAMARCHE, née DMLA, le 15 mars 2016 COLOMB, conseiller vente, le 27 M. Eugene CAMUS, instructeur, CVI, août 2017 le 1er juin 2016 M. Jacques LE FAUCHEUR, inspecteur M. François CAUDRILLIER, inspecteur principal, DTUU, le 25 août 2017 principal, MVDDU, le 30 mai 2017 M. Jean LE GUIFFANT, agent de M. Michel CHARLES, inspecteur AF, maîtrise contrôleur, DMJE, le 19 juin détaché à Air Comores, le 21 avril 2017 2017 M. Pierre LEFRANCOIS, agent adminis- M. Laurent COLETTI, ouvrier entretien tratif, DMLQ, le 29 décembre 2016 confirmé, DM, le 25 mars 2017 M. Jean-Claude LELEU, assistant de M. Jacques COLOMBO, metteur au maintenance, MEYG, le 7 juillet Le prochain rendez-vous aura lieu point équipement, DMJE, le 7 février 2017 autour du 11 novembre à Roissy au 2017 M. Daniel LEMAIRE, agent des siège de la Compagnie. M. Yvon DAMOISEAU, contremaître services commerciaux, DUUT, le 3 La date exacte est en cours de déci- principal, DMUN, le 27 mai 2017 septembre 2017 sion par la Direction Générale. M. Léonard DAROSO, technicien en M. Claude LEVEILLE, chef gardien- ligne CDG, le 30 avril 2017 nage, DMLJ, le 08 mai 2017 ● Jean-Luc Jeangeorges M. Alain DECUGNIERE, agent des M. Eugène MARCHAND, le 6 juillet Président ACVG services administratifs qualifié, 2017 CEPPL, le 5 avril 2107 M. Marcel MARTINEZ, chef charge- Décès M. Henri DERAMEAUX, cadre logis- ment, MRSKR, le 19 juillet 2017 tique, Toulouse, le 12 février 2017 M. Louis MAUREL, machiniste haute- Personnel au sol retraité Mme Christiane DESMARDIN, sténo ment qualifié, DMEE, le 30 mai Mme Eliane AIELLO, chef de secréta- dactylo, DMJW, le 14 juin 2017 2017 riat, CAGH, le 1er juin 2017 M. Gilbert DEVAUD, chef chargement M. Maurice MAURETTE, agent de M. Christian ALBOHAIR, cadre princi- qualifié, DKOKR, le 15 mars 2017 maîtrise contrôleur, DMJE, le 9 juin pal, DZ, le 9 juin 2016 M. Marcel DOULI, chef manutention, 2017 Mme Josette BARBANT, inspecteur en le 29 août 2017 M. Roger NAERT, inspecteur princi- chef, le 23 janvier 2017 M. Daniel DROUET, metteur au point, pal, le 7 juin 2017 M. Gérard BARRAUX, délégué régio- DMLQ, le 9 août 2016 M. Roger NOTARIANNI, agent de nal, EOR-OD, le 5 juillet 2017 M. Pierre DUPUY, metteur au point maîtrise DG-AQ, le 30 juillet 2017 M. Jean BEDEL, agent de comptabilité révision, DMTQ, le 8 septembre 2017 Mme Solange PAILLARD, agent écono- qualifié, DFWZ, le 14 août 2017 M. Antoine FALCON, agent des mie-finance, DBWE, le 30 mai 2017 Mme Colette BENKEMOUN, agent admi- services commerciaux LYSKK, le 12 M. Jean PONROY, metteur au point nistratif, DRPHI, le 12 janvier 2017 mai 2017 révision équipement, DMLQ, le 27 M. Jean-Michel BENOIT, cadre, Mme Simone FOUQUET, inspecteur, août 2017 DZ.CA, le 22 juin 2017 DNTT, le 22 avril 2017 M. Pierre Prost, agent administratif, M. Guy BERNARD, inspecteur princi- M. Max GERMANON, cadre principal, DMVD, le 1er septembre 2017 pal, le 1er août 2017 DTTI, le 2 février 2017 Mme Pierrette QUEYREYRE, agent de Mme Marie-Antoinette BIDAN, agent M. Jean-Pierre HERVET-VINSOT, cadre maîtrise secrétariat, DTTI, le 2 administratif, DKZL, le 4 mars 2017 principal, DP PO, le 6 août 2017 février 2017 M. Bernard BIGNON, agent tech- Mme Colette HUSSENOT, née M. Francis RESENTERA, agent de nique, DM.JE, le 29 août 2017 BEUCHART, ingénieur principal, maîtrise encadrement, DMLG, le 21 M. Yahia BOUALOUACHE, metteur au MEGU, le 20 mars 2017 février 2017 point équipement, DMQR, le 23 M. Claude JANNEAU, agent encadre- M. Pierre RIBAS, agent de maîtrise juillet 2017 ment magasinier, CDGKS, le 24 mai encadrement, DMJV, le 11 avril M. André BOURGEAT, agent de 2017 2017 maîtrise des services commerciaux, M. Marcel JORDI, agent administratif M. Michel RILLH, inspecteur en chef, RCFCM, le 10 avril 2017 qualifié, SGRP, le 4 mars 2017 DGOR, le 27 mai 2017 34 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 Carnet

M. Jean RIVES, chauffeur DM-LO, le Mme Anne-Marie GILBERT, née Dans les familles PN 1 septembre 2017 GUILLAUMIN, veuve de André, le Mme Jeannine BAUMATIN, épouse M. Georges RIVIERE, agent de 13 mars 2017 d’André, CDB, le 29 juillet 2017 maîtrise télécommunications, Mme Marie-Rose GUENARD, épouse Mme Elisabeth FOUGEROUSSE, épouse DGXW, le 12 mars 2017 de Gérard, le 31 juillet 2017 de Henri, le 9 juin 2017 Mme Anne ROBERT, née DOIN, Mme Jeanne-Marie GUENARD, veuve Mme Irène SALMON, née TERLET, agent de maîtrise, DZGCL, le 23 de Michel, le dimanche 4 juin 2017 veuve de Pierre, le 19 février 2017 juillet 2017 Mme Yolande LEMOINE, veuve de Mme VACHET, veuve de André, le M. Bernard ROUX, metteur au point Maurice, le samedi 24 juin 2017 mardi 24 janvier 2017 avion, DKOKI, le 17 août 2017 Mme Jeanne MAIGNE, née LESPOUX, M. Louis SANCHEZ, inspecteur prin- veuve de Jean, le 17 juillet 2017 me cipal, DMUM, le 14 juin 2017 M Lucienne MAILLET, veuve de Salon Hoche M. Jean SUDAROVICH, cadre supé- Louis, le 21 juin 2017 rieur, DIIZ, le 28 juillet 2017 Mme Georgette MALINES, veuve de Vente d’entraide au profit des Ailes M. Marc STIVAL, contrôleur, DMJE, André, le 25 mai 2017 Brisées le 30 avril 2017 Mme Josefa MARTINAUD, née Participer, c’est partager ! M. Robert TAFFIN, inspecteur, CARRASCO IZQINERDO, veuve de La période des fêtes approche et DPGT, le 29 avril 2017 Gabriel, le 17 mars 2017 l’heure des cadeaux est arrivée ! M. Henri TALOVICI, inspecteur prin- Mme Anne marie MAZURIER, née Comme chaque année, profitez de cipal, DGOR, le 28 juin 2017 NOËL, veuve de Jacques, le 14 notre Vente d’entraide pour faire Mme Gisèle TANNOU, agent de juillet 2017 vos achats de Noël ou de fin d’an- maîtrise administratif, DMLK, le 15 Mme Sabine MONTARIOL, veuve de née. Par votre présence, participez juin 2017 Hubert, le 28 juillet 2017 au soutien qu’apportent « Les Ailes M. Jean TOZZI, inspecteur principal, Mme Denise PAULY, veuve de René, Brisées », depuis 1926, aux familles DTTI, le 22 mars 2017 le 12 avril 2017 des navigants frappés en service M. Christian VENDASI, tech sup Mme Jacqueline PINON, épouse de aérien. opérationnel, CDGMC, le 5 Jean-Claude, le 1er février 2017 Entrée libre, service de restaura- septembre 2017 Mme Marie-Claire POPHILLAT, veuve tion sur place. M. Charles VESNAT, inspecteur, de Guy, le 1er septembre 2017 Salon Hoche BUHDU, le 4 septembre 2017 Mme Helene RENARD, veuve de 9, avenue Hoche - Paris VIIIe M. Jacques VIGNON, ouvrier en chef, Pierre, le 8 mars 2017 Mardi 5 décembre 14h-20h DMJE, le 17 décembre 2016 Mme Eliane ROLLOT, veuve de Mercredi 6 décembre 11h-20h Mme Simone ZELKOWICZ, agent Daniel, le 30 mai 2017 Jeudi 7 décembre 11h-20h administratif, DFWZ, le 16 février Mme Irene SIMON, veuve de Louis, le Tél. 01 40 73 82 40 2017 30 août 2016 www.ailesbrisees.asso.fr Mme Andrée TrEILLET, épouse de Dans les familles PS Pierre, le 26 avril 2017 Collectionneur documents me M Olga ABEC, le 20 juin 2017 Personnel navigant retraité Concor de Mme Franceline BAUDIER, née TORRES, veuve de René le 7 avril Mme Jeanne BERTROU, hôtesse, le 27 Arafien membre de l’AIACC de 2017 février 2017 1992 à 2009 donne la collection Mme Simonne BETTIOS, née M. Zénon GAJEWSKI, commandant, complète des documents édités par CAPLAIN, veuve de Paul, le samedi PCDD, le 7 juillet 2017 l’Association Internationale Aéro - 24 juin 2017 M. Michel GOURHAN, officier méca- philatélie et Cartophilie Concorde : Mme Yvonne BOULANGER, le 30 mars nicien navigant, UTA, le 8 mars 2017 2017 Flash Info n° 1 (sept. 1991) à n° 4 Mme Renée BRUHAT, le mardi 7 mars M. Jean KISLING, CDB, le 17 (avril 1993) - Concorde Flash 2017 septembre 2017 Magazine n°1 (aout 2004) à n° 3 Mme Gilberte COLLIN, veuve de Yves, Mme Marie José RENAULT, née (juin 2005) - La gazette Mach le 14 avril 2017 REGNARD, hôtesse, DO WA, le 21 Magazine n°1 (1992) à n° 31 (oct. Mme Andrée DECONINCK, née ROUS- juillet 2017 2009) - 1 numéro hors série SEAU, veuve de Fernand, le 5 avril Mme Monique SCHIRMAN, hôtesse de « Spécial arrêt des vols » de juillet 2017 bord, le 1er juillet 2017 2003 Mme Jeanne DEROY, veuve de Lucien, Mme Marie-José THEAS-GAUTHIER, le samedi 22 juillet 2017 hôtesse, le 14 août 2017 Contacter Bernard Cuisinier Mme Denise DURAND, veuve de Mme Micheline VARLOUD, chef de (domicilié à Bondy 93) : annonces Louis, le vendredi 28 juillet 2017 cabine, Air Inter, le 16 juillet 2017 [email protected] Petites Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 | 35 Courrier Courrier des lecteurs Amis lecteurs, cette page est la vôtre. À vos plumes…

Message d’un lecteur Brazzaville (suite) Merci pour votre travail et la défense des intérêts de vos En consultant les archives de PRÉSENCE (N°171 et 173) adhérents ! Et félicitations à tous ceux qui rédigent la Dominique Kopp, fille de Norbert Kopp OMN affecté revue PRÉSENCE, qui est non seulement un lien avec au réseau local entre 1952 et 1954, a été émue de notre compagnie, mais qui en plus nous ouvre de retrouver quelques souvenirs d’enfance : nombreuses pages de son histoire… Alors merci à « La traversée du Congo, large comme une mer, pour toutes et à tous. aller faire les magasins à Léopoldville, la grande ville. La route vers l’aéroport Maya-Maya traversant la forêt, ● François Roche les cris des oiseaux et des singes. Des récits de vol en rase-motte, les hélices lancées à la Bibliographie PRÉSENCE 189 main, la passerelle métallique et le bar ouvert sur la piste, les casques coloniaux, les shorts anglais. Merci pour votre suivi de courriel, Philippe Chesnay Les noms oubliés : Fort-Lamy, Fort Archambault... Ce m’a très gentiment contacté et je vais lire son livre nom sonnant comme une pétarade : Poto-Poto. « Une enfance en Guinée » et nous serons certainement Le docteur R. qu’il était préférable de consulter le matin amenés à nous entretenir à son sujet. avant que le « scotch », avec ou sans Perrier, n’obscur- C’est la preuve, s’il le fallait, que PRÉSENCE est un lien cisse son jugement. incontournable pour garder le contact entre retraités. Les histoires de chasse : l’éléphante dont un petit avait Avec toute la sympathie d’un collègue d’ICARE. été abattu, qui chargea, se vengea ; la hyène qui coursa mon père, « en riant » peut-être de le voir pulvériser son ● Patrice Villier record de vitesse. Au-dessus des remous et tourbillons d’un bras du Congo, Invitation du CARH la passerelle en lianes, aux planches disjointes et qui se balançait sous nos pas. Ma panique en l'empruntant. Nous vous invitons à venir partager avec les Anciens du L’orage du soir, l’odeur Service Hôtelier d'Air France leur vingt-deuxième d'ozone, les éclairs et les Assemblée générale. Cette manifestation aura lieu grondements de fin du le dimanche 19 novembre 2017, à l’espace René Fallet, monde puis la fraîcheur 29 Ter avenue Jean Jaurès à Crosne. Un déjeuner gastro- bénéfique ; orage de nomique vous sera concocté, suivi d’un spectacle conversion. » présenté par la troupe « Cocobamboo ». Après le spec- tacle, tirage de la tombola avec de nombreux lots, ensuite quelques pas de danse, en attendant le tradition- nel buffet du soir. Norbert Kopp en pull clair au deuxième rang

Pour tout renseignement complémentaire, contacter M. Jacques Riboule par mail : [email protected] ou par téléphone au : 06 64 28 28 77. Nous vous informons par ailleurs qu’il nous reste quelques places pour le Puy du Fou, prévu les 7 / 8 / 9 juin 2018.

● Fernand REUS Norbert Kopp en formation à Vilgénis au deuxième rang à droite sans béret

Solutions du Remue-méninges

1/ une azalée (F) / un rhizome (M) / un colchique (M) / un tubercule (M) 2/ B/ Roméo et Juliette 3/ A / 3 - B / 5 - C / 3 D / 1 et 2 - E / 3 4/ F/ François Villon - Brassens la mit en musique 5/ 1 / A 2 / D 3 / C ● des divers jeux 4 / B Solutions 36 | PRÉSENCE N°190 | Octobre 2017 ARAF Adresses utiles Toute nouveauté ou modification est précédée du signe « > ».

L’ARAF – L’ARAF : 30, avenue Léon Gaumont - 75020 Paris ...... 01 56 93 17 70 www.araf.info – courriel : [email protected] Air France – Siège : 45, rue de Paris - 95747 Roissy CDG cedex - www.airfrance.fr (ou.com) ...... 01 41 56 78 00 – Réservation Air France : ...... 36 54 – Vaccinations : 38, quai de Jemmapes - 75010 Paris - courriel : [email protected] ...... 01 43 17 22 00 – Service des cartes AF : DP.CS : courriel : [email protected] DPCS CSPSUD - Bureau des ayants droit - CS30003 - 91550 Paray-Vieille-Poste ...... 01 41 75 20 93 – Fax 01 41 75 34 27 – Mutuelle MNPAF : www.mnpaf.fr – courriel : [email protected] MNPAF, Centre de gestion - 92137 Issy-les-Moulineaux cedex ...... 01 46 381 381 – Fax 01 46 384 380 > – Santé Clair : 78, bld de la République - 92514 Boulogne-Billancourt cedex - courriel : [email protected] – Fret info cercueil GP : courriel : [email protected] – ASAF - Amicale Sportive Air France : www.asafweb.fr ...... 01 41 56 08 88 Associations – Musée Air France: www.airfrancemusee.org – courriel: [email protected] ...... 01 43 17 21 77 – Fax 01 40 62 91 27 Aérogare des Invalides - 2, rue Esnault Pelterie - 75007 Paris – Amicale Air France: www.amicaleairfrance.fr – courriel: [email protected] ...... 01 56 93 76 88 – Fax 01 56 93 76 90 – Amicale des Anciens de la Postale de nuit : ...... 01 41 75 37 83 – Fax 01 41 75 37 84 – Amicale UTA : www.utaasso.com – courriel : [email protected] ...... 01 48 64 00 88 – Anciens Navigants de l’Aviation Civile Nice Côte d’Azur sud est (ANAC): http://associationanac.wordpress.com .... 04 93 53 18 56 – Association des Anciens Combattants et Victimes de guerre d’Air France et de l’Aéronautique : ...... 01 56 93 17 73 – Les Anciens d’Air Inter (ARIT) : www.anciensairinter.com – courriel : [email protected] ...... 01 41 75 19 39 – Association des Hôtesses et Convoyeuses de l’Air (AHCA): www.ahca.fr – courriel: [email protected] ...... 06 76 73 74 44 – Amitié des PNC (AHORA): www.vivahora.fr – courriel: [email protected] ...... 01 30 55 44 18 – Fax 01 30 55 14 84 – Association des anciens du service hôtelier Air France: courriel: [email protected] ...... 01 41 75 33 12 – 06 64 28 28 77 – Fédération Internationale des Hôtesses et Convoyeuses de l’Air (FIHCA) : [email protected] ...... 06 73 02 46 86 – Association des Professionnels de Concorde et du Supersonique (APCOS): courriel: [email protected] ...... 01 41 75 22 92 – Aviation sans Frontières : www.asf-fr.org – courriel : [email protected] ...... 01 49 75 74 37 – Fax 01 49 75 74 33 > – Association APHAF Le Goéland: Le Dôme Bât 8-2-28 CDG - courriel: [email protected]...... 01 41 56 04 15 – COMINAC (Cercle des Officiers Mécaniciens et Ingénieurs Navigants de l’Aviation Civile) : ...... 01 41 75 38 55 courriel : [email protected] – www.cominac.org – FNAR (Fédération Nationale des Associations de Retraités) : ...... 01 40 58 15 00 – Fax 01 40 58 15 15 www.fnar.asso.fr – courriel : [email protected] Facilités de transport – GPNet : http://gp.airfrance.fr – Code d’accès : votre matricule AF – Mot de passe : celui que vous avez choisi – Opérations non disponibles sur GPNet : ...... 09 70 808 810 – Pour obtenir votre mot de passe GPILS : demande via GPNet « mot de passe perdu » – Saphir* (R1) pour agents à mobilité réduite : ...... 01 57 02 10 40 *Avant d’appeler, ayez votre carte AF sous les yeux – Ayants droits et partenaires de voyage à CDG : DP.AA 95747 Roissy Charles de Gaulle cedex...... 01 41 56 32 12 (accueil) courriel: [email protected] ...... 01 41 56 47 74 (accueil) – Ayants droits et partenaires de voyage à PVP : courriel : [email protected] ...... 01 41 75 20 93 Mot de passe bloqué/perdu : [email protected] Voyages – CCE Tourisme: http://cce.airfrance.fr – CCE Service gestionnaire des retraités : courriel : [email protected] Formulaire de réservation adulte et tarif réduit : [email protected] Code d’accès : votre matricule AF (+01 pour les veufs/veuves) - Mot de passe : celui que vous avez choisi – CE Lignes : www.celignes.com – courriel : [email protected] ...... 01 41 56 42 12 Caisses de retraite – IGRS CRAF (Caisse de Retraite du PS AF) : 62 bis, avenue Henri Ginoux - 92120 Montrouge ...... 01 46 00 40 00 courriel : [email protected] – CRPN (Caisse de Retraite du Personnel navigant): 8, rue de l’Hôtel de Ville - 92522 Neuilly-sur-Seine cedex ...... 01 41 92 25 25 – CNAV à Paris (Caisse de retraite d’assurance vieillesse) ...... 39 60 – CARSAT (Caisse de retraite régionale) : ...... 39 60 – HUMANIS (ex Novalis-Taitbout): www.humanis.com Pôle retraite : 45954 Orléans cedex 09 ...... 0811 91 00 60 Action sociale : 93, rue Marceau - 93100 Montreuil ...... 09 72 72 23 23

Octobre 2017 | PRÉSENCE N°190 © Collection Musée Air France Le premier B737 livré à Air France en 1982