DOCSLIB.ORG

BMW M2 Coupé • Klimatizace Jak Jsme Volili Evropský Vůz Roku 2016 • 6 Airbagů • Kola Z Lehkých Slitin

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
BMW M2 Coupé • Klimatizace Jak Jsme Volili Evropský Vůz Roku 2016 • 6 Airbagů • Kola Z Lehkých Slitin VYCHÁZÍ OD ROKU 1957 NOV ý Fiat tiPO OPe N i N g e ditioN 05/2016 • Výjimečně prostorný interiér 299 000 Kč • Zavazadlový prostor o objemu 520 l 49,90 Kč/2,50 € Neskrývaná • Zadní parkovací senzory ›› CAR OF THE YEAR 2016 dravost BMW M2 Coupé • Klimatizace Jak jsme volili evropský Vůz roku 2016 • 6 airbagů • Kola z lehkých slitin ›› HISTORIE Alfa Romeo Montreal Retro Classics Stuttgart Kombi značky Volvo GENESIS NEW YORK Sebevědomý koncept nové prémiové značky P ŘeKVa P í V á S , že V še je Z ahrN uto V ceNĚ. Francouzská NOV ý Fiat tiP O . StaČí málo, abyS te Z í SKali hodN Ě. Nabídka platí pouze při odkupu starého vozu. Kombinovaná spotřeba 4,1–6,3 l/100 km, emise CO 108–146 g/km. Na všechny vozy se Nový DS 3 avantgarda 2 vztahuje 2letá zákonná záruka a navíc 3 roky rozšířené záruky s limitem do 100 000 km. Zobrazený model je pouze ilustrační. Nabídka platí www.fiat.cz jen do vyprodání zásob. Podrobné informace u prodejců a na www.fiat.cz. 00_obal_Z_gate_AMR05.indd 4 25.04.16 13:29 VYCHÁZÍVYCHÁZÍ OD OD ROKU ROKU 1957 1957 NONOVVýý Fiat Fiat ti tiPOPO OPOPe Ne Ni Ni Ngg e ditioe ditioN N 05/201605/2016 • Výjimečně• Výjimečně prostorný prostorný interiér interiér 299299 000 000 K Kčč • Zavazadlový• Zavazadlový prostor prostor o objemu o objemu 520 l 520 l 49,9049,90 K Kčč/2,50/2,50 € € NeskrývanáNeskrývaná • Zadní• Zadní parkovací parkovací senzory senzory ›››› CAR CAR OF OF THE THE YEAR YEAR 2016 2016 dravostdravost BMWBMW M2 M2 Coupé Coupé • Klimatizace• Klimatizace JakJak jsme jsme volili volili evropský evropský VůzVůz roku roku 2016 2016 • 6 airbagů• 6 airbagů • Kola• Kolaz lehkých z lehkých slitin slitin ›››› HISTORIE HISTORIE AlfaAlfa Romeo Romeo Montreal Montreal RetroRetro Classics Classics Stuttgart Stuttgart KombiKombi značky značky Volvo Volvo GENESISGENESIS NEW NEW YORK YORK SebevědomýSebevědomý koncept koncept nové nové prémiové prémiové značky značky P ŘeP ŘeKVKVa Paí PVíá VSá, Sže, žeV še V šeje jeZ ahr Z ahrN utoN uto V ce V NĚce. NĚ. FrancouzskáFrancouzská NONOV ýV Fiatý Fiat tiP tiOP. OStaČí. StaČí málo, málo, aby abyS te SZteí SK Zalií SK alihod hodN Ě. N Ě. NabídkaNabídka platí pouzeplatí pouze při odkupu při odkupu starého starého vozu. Kombinovanávozu. Kombinovaná spotřeba spotřeba 4,1–6,3 l/1004,1–6,3 km, l/100 emise km, CO emise 108–146 CO 108–146g/km. Na g/km. všechny Na všechnyvozy se vozy se NovýNový DS DS 3 3avantgardaavantgarda 2 2 vztahujevztahuje 2letá zákonná2letá zákonná záruka záruka a navíc a 3navíc roky rozšířené3 roky rozšířené záruky száruky limitem s limitemdo 100 000do 100km. 000Zobrazený km. Zobrazený model je model pouze je ilustrační. pouze ilustrační. Nabídka Nabídkaplatí platí www.fiat.czwww.fiat.cz jen dojen vyprodání do vyprodání zásob. zásob. Podrobné Podrobné informace informace u prodejců u prodejců a na www.fiat.cz. a na www.fiat.cz. 00_obal_Z_gate_AMR05.indd00_obal_Z_gate_AMR05.indd 4 4 25.04.16 13:2925.04.16 13:29 150–197 g/km 2 SUBARU OUTBACK. PAN VŠESTRANNÝ! Kombinovaná spotřeba paliva 6,1–8,5 l/100 km, emise CO Rodinný typ, který o víkendech vyráží za dobrodružstvím na hory, k vodě a na dosud neobjevená místa. S unikátním pohonem všech kol Subaru Symmetrical AWD a technologií EyeSight dojedete SUBARU pohodlně a bezpečně až na konec těch nejrozbitějších cest. subaru.cz | zazijsubaru.cz FINANCE Jste všestranný typ? Zažijte Subaru Outback ještě dnes! 00_obal_Z_gate_AMR05.indd 1-2 25.04.16 13:30 150–197 g/km 2 SUBARU OUTBACK. PAN VŠESTRANNÝ! Kombinovaná spotřeba paliva 6,1–8,5 l/100 km, emise CO Rodinný typ, který o víkendech vyráží za dobrodružstvím na hory, k vodě a na dosud neobjevená místa. S unikátním pohonem všech kol Subaru Symmetrical AWD a technologií EyeSight dojedete SUBARU pohodlně a bezpečně až na konec těch nejrozbitějších cest. subaru.cz | zazijsubaru.cz FINANCE Jste všestranný typ? Zažijte Subaru Outback ještě dnes! 00_obal_Z_gate_AMR05.indd 1-2 25.04.16 13:30 obsah 5/2016 BENTLEy BENTAygA 26 PŘEDSTAVUJEME MOTORSPORT 04 Autosalon v New Yorku 2016 50 World Endurance Championship 2016 06 Subaru Impreza a nová platforma 08 Dozvuky autosalonu v Ženevě 2016 11 Detaily volby Vozu roku 2016 (COTY) 30 HISTORIE 36 56 Mercedes-Benz 123 12 Renault Mégane 26 Bentley Bentayga 60 Stuttgart Retro Classics 32 Porsche 911R NÁŠ TEST 64 Alfa Romeo Montreal 36 Opel Astra 1.0 Turbo 68 Tatra 613 Speciál 40 Ford Focus ST 2.0 TDCi 72 Kombi značky Volvo TECHNIKA 44 Audi Quattro ultra 46 Vznětový motor Opel 1.6 CDTI 22 BiTurbo 48 Symetrický pohon všech kol Subaru 48 SVEZLI JSME SE 16 Lexus RX 450h 18 DS 3 & DS 3 Performance 68 20 Mercedes-Benz třídy E (W213) 22 BMW M2 Coupé 28 Volkswagen Passat Alltrack 30 BMW X4 M40i 31 Fiat Fiorino 2016 34 Mini Cabrio automobil | 1 01_AMR05.indd 1 25.04.16 12:35 ČÍSLO 713 5/2016 60. ROČNÍK VYDÁVÁ Business Media CZ, s. r. o. Nádražní 32, 150 00 Praha 5 tel.: +420 225 351 102 e-mail: [email protected] BANKOVNÍ SPOJENÍ UniCredit Bank Czech Republic, a. s. č. ú. pro inzerci: 1277795015/2700 Cena jednoho výtisku 49,90 Kč • 2,50 € DISTRIBUCE Česká republika: Mediaprint & Kapa Pressegrosso, spol. s r. o. Slovensko: Mediaprint–Kapa Pressegrosso, a. s., Bratislava PŘEDPLATNÉ Česká republika: tel.: 840 306 090 e-mail: [email protected] A.L.L. production, s. r. o., P.O. Box 732, 111 21 Praha 1. Předplatné je vybíráno prostřednictvím obchodní společnosti A.L.L. production, s. r. o. ve prospěch vydavatele. Slovensko: tel.: +421 800 188 826, +421 249 893 566, +420 249 893 563 e-mail: [email protected] VÁŽENÍ A MILÍ ČTENÁŘI, Mediaprint–Kapa Pressegrosso, a. s., oddelenie inej formy predaja, P.O. Box 183, 830 00 Bratislava 3 měsíčník Automobil letos vstoupil do svého 60. ročníku a mně se nyní dostalo té mimořádné cti stanout v jeho čele. Činím tak v té nejhlubší úctě před odkazem pánů Milana Jozífa a Tomáše GENERÁLNÍ ŘEDITEL Ing. Tomáš Tkačík Hyana, jimž se podařilo přenést odkaz toho nejlepšího z Automobilu do nové, porevoluční éry. Magazín Automobil se již od svých prvopočátků naprosto vymykal všem dobovým zvyklostem VEDOUCÍ AUTO-DOPRAVNÍ SEKCE Petr Hanke a stranickým regulacím jakožto ofi ciální produkt tehdejšího Ministerstva automobilového prů- ŠÉFREDAKTOR myslu a zemědělských strojů. Kouzlo Automobilu, opřené o veskrze věcný a technicistní přístup Mgr. Jiří Duchoň k tématům, působí i dnes, o čemž svědčí úctyhodná pozornost vás, našich čtenářů. e-mail: [email protected] Mě Automobil naprosto pohltil již ve dvanácti letech, kdy jsem jej díky velkorysosti mé babičky REDAKČNÍ SPOLUPRÁCE začal odebírat. Zároveň jsem kromě bedlivého sledování dalších tuzemských a zahraničních Ing. Tomáš Hyan, Ing. Pavel Biskup, Ing. Otakar Gregora, Ing. Milan Jozíf, MUDr. Jiří Nezdařil, automobilových titulů po antikvariátech sháněl ty nejzazší ročníky magazínu Automobil a po- Jiří Nezdařil, Jan Tuček, Ing. Branko Remek stupně pronikal do jeho tajů a základů. Podstata Automobilu tak má ve mně toho největšího GRAFIKA zastánce. Jiří Škop Jistě jste si všimli, že Automobil tímto vydáním prošel dílčí grafi ckou proměnou, jejímž poslá- OBCHODNÍ ODDĚLENÍ ním bylo především využít moderních přístupů směřujících k větší přehlednosti a atraktivitě. Vedoucí: Mgr. Marcela Šolcová, V obsahové ani formální rovině Automobilu se však nic nemění, stále vám budeme přinášet to tel.: +420 225 351 178, e-mail: [email protected] nejdůležitější ze světa motorových vozidel, techniky, motoristického sportu či historie. I nadále Asistentka inzerce: Zuzana Zítková, tel.: + 420 225 351 604, se můžete těšit na články vám dobře známých, s Automobilem úzce spjatých autorů včetně e-mail: [email protected] Otakara Gregory, Jana Tučka, Pavla Olivíka, Branka Remka a od příštího vydání i mého vážené- Marketing: Ing. Hana Kmecová, tel.: + 420 225 351 220, ho předchůdce Tomáše Hyana, ale též na autory nové, samozřejmě opět jen ty nejlepší z branže. e-mail: [email protected] Připravujeme toho pro vás ale daleko, daleko více. Vynasnažíme se vám zkrátka předkládat VÝROBA A DISTRIBUCE Automobil v té nejvyšší faktické a stylistické kvalitě, na kterou jste zvyklí. Děkuji vám za vaši Aleš Zíta, tel.: +420 225 351 131, přízeň, uděláme vše pro to, abychom vás nezklamali! e-mail: [email protected] DTP Šťastnou cestu přeje DTP studio, Business Media CZ tel.: +420 225 351 156 e-mail: [email protected] TISK Triangl, a. s., Praha Jiří Duchoň REGISTRACE MK ČR E 18159 ISSN: 1211-9555 Vychází jednou měsíčně Člen Podávání novinových zásilek povoleno Českou mezinárodní jury poštou, s. p., odštěpným závodem Praha, VŮZ ROKU č.j. nov 5211/95 ze dne 12. 6. 1995. Member Za nevyžádané materiály a fotografi e nepřebírá redakce odpovědnost. Přebírání nebo of the International Jury rozmnožování kterékoliv časti článků nebo CAR OF THE YEAR fotografi í je možné pouze se souhlasem vydavatele. Redakce neodpovídá za obsah inzerce. © Business Media CZ, s. r. o., 2016 2 | automobil 02_AMR05.indd 2 25.04.16 16:10 BMW16035_Inz_Automobil_210x297_F10_NSC.indd 1 19.04.16 10:54 NOVINKY NEW YORK INTERNATIONAL AUTO SHOW 2016 ho neočekáváte, i málo vás dokáže pří- jemně překvapit, přičemž nebývá vůbec snadné se kdekoli na webových strán- kách, ale ani v tištěných magazínech do- pátrat jakéhokoli smysluplného shrnutí. Proto je zde však Automobil! ZÁMOŘÍ ÚTOČÍ! V New Yorku bodovaly zejména zámoř- Letošní autosalon ské automobilky. Například Mercedes- v New Yorku I přes své v porovnání s jinými autosalony nepříliš -Benz zde ve světové premiéře vystavil se konal od významné postavení přinesla letošní Auto Show v New nejen třídu GLC Coupé, ale též čtveřici 25. března modelů z portfolia Mercedes-AMG v po- do 3. dubna Yorku nečekané množství světových premiér… době verzí E 43 4Matic, AMG C 63 Cabrio- let, GLC 43 4Matic a faceliftu CLA JIŘÍ DUCHOŇ zentací svých typových řad, ale především 45 4Matic.
Load more

Recommended publications
  • INTRODUCTION the BMW Group Is a Manufacturer of Luxury Automobiles and Motorcycles
    Marketing Activities Of BMW INTRODUCTION The BMW Group is a manufacturer of luxury automobiles and motorcycles. It has 24 production facilities spread over thirteen countries and the company‟s products are sold in more than 140 countries. BMW Group owns three brands namely BMW, MINI and Rolls- Royce. This project contains detailed information about the marketing and promotional activities of BMW. It contains the history of BMW, its evolution after the world war and its growth as one of the leading automobile brands. This project also contains the information about the growth of BMW as a brand in India and its awards and recognitions that it received in India and how it became the market leader. This project also contains the launch of the mini cooper showroom in India and also the information about the establishment of the first Aston martin showroom in India, both owned by infinity cars. It contains information about infinity cars as a BMW dealership and the success stories of the owners. Apart from this, information about the major events and activities are also mentioned in the project, the 3 series launch which was a major event has also been covered in the project. The two project reports that I had prepared for the company are also a part of this project, The referral program project which is an innovative marketing technique to get more customers is a part of this project and the other project report is about the competitor analysis which contains the marketing and promotional activities of the competitors of BMW like Audi, Mercedes and JLR About BMW BMW (Bavarian Motor Works) is a German automobile, motorcycle and engine manufacturing company founded in 1917.
    [Show full text]
  • MICROCARROS EUROPEUS Design E Mobilidade Sustentável
    UNIVERSIDADE DE LISBOA FACULDADE DE BELAS-ARTES MICROCARROS EUROPEUS Design e Mobilidade sustentável Maria João Tavares dos Santos Gabriel Dissertação Mestrado em Design de Equipamento Especialização em Design de Produto Dissertação orientada pelo Professor Doutor Paulo Parra 2019 DECLARAÇÃO DE AUTORIA Eu, Maria João Tavares dos Santos Gabriel, declaro que a presente dissertação de mestrado intitulada “MICROCARROS EUROPEUS”, é o resultado da minha investigação pessoal e independente. O conteúdo é original e todas as fontes consultadas estão devidamente mencionadas na bibliografia ou outras listagens de fontes documentais, tal como todas as citações diretas ou indiretas têm devida indicação ao longo do trabalho segundo as normas académicas. O Candidato Lisboa, 31 de outubro de 2019 RESUMO A presente dissertação tem como tema “Microcarros Europeus – Design e Mobilidade sustentável”. O principal objetivo deste trabalho traduz-se na construção de uma leitura sistematizada do projeto e implementação de microcarros europeus ao longo do século XX, tendo em vista não só o esclarecimento/definição do próprio conceito, mas também a perceção do seu papel atual e futuro a nível da mobilidade urbana sustentável. Neste sentido, percorrem-se dimensões como o design específico dos veículos, antecessores, autores e empresas envolvidas, assim como o contexto socioeconómico inerente. Como metodologia, realizou-se uma pesquisa exaustiva em fontes bibliográficas e fontes on-line, para além de contactos diretos com colecionadores e especialistas na temática, através de fóruns de debate e participação em encontros e mostras nacionais. Os microcarros consistem em veículos motorizados, que surgiram na Europa após a Segunda Guerra Mundial, num contexto de escassez de recursos económicos, energéticos e de materiais de produção.
    [Show full text]
  • Current Approaches in Social, Human and Administrative Sciences
    CURRENT APPROACHES IN SOCIAL, HUMAN AND ADMINISTRATIVE SCIENCES EDITED BY Dr. Ayşegül GÜNGÖR AUTHORS Prof. Dr. Emine KILAVUZ Assoc. Prof. Dr. Ebrucan İSLAMOGLU Assoc. Prof. Dr. Erhan ÖRUÇ Asst. Prof. Dr. Demet Şe�ika MANGIR Asst. Prof. Dr. Halit HAMZAOĞLU Asst. Prof. Şerif CANBAY Dr. Lecturer Ferda ÜSTÜN Dr. Bahadır KARAKOÇ Dr. Salih KALAYCI (Graduate) Lecturer Şeyma ERSOLAK Inst. Lecturer Meltem AKCA İhsan AKCA Mur-Hamida ELDANI Nimet CANKÜRTÜNCÜ KORAŞ CURRENT APPROACHES IN SOCIAL, HUMAN AND ADMINISTRATIVE SCIENCES EDITED BY Dr. Ayşegül GÜNGÖR AUTHORS Prof. Dr. Emine KILAVUZ Assoc. Prof. Dr. Ebrucan İSLAMOGLU Assoc. Prof. Dr. Erhan ÖRUÇ Asst. Prof. Dr. Demet Şefika MANGIR Asst. Prof. Dr. Halit HAMZAOĞLU Asst. Prof. Şerif CANBAY Dr. Lecturer Ferda ÜSTÜN Dr. Bahadır KARAKOÇ Dr. Salih KALAYCI (Graduate) Lecturer Şeyma ERSOLAK Inst. Lecturer Meltem AKCA İhsan AKCA Mur-Hamida ELDANI Nimet CANKÜRTÜNCÜ KORAŞ Copyright © 2020 by iksad publishing house All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, distributed or transmitted in any form or by any means, including photocopying, recording or other electronic or mechanical methods, without the prior written permission of the publisher, except in the case of brief quotations embodied in critical reviews and certain other noncommercial uses permitted by copyright law. Institution of Economic Development and Social Researches Publications® (The Licence Number of Publicator: 2014/31220) TURKEY TR: +90 342 606 06 75 USA: +1 631 685 0 853 E mail: [email protected] www.iksadyayinevi.com It is responsibility of the author to abide by the publishing ethics rules. Iksad Publications – 2020© ISBN: 978-625-7897-28-0 Cover Design: İbrahim KAYA June / 2020 Ankara / Turkey Size = 16 x 24 cm CONTENTS EDITED BY PREFACE Dr.
    [Show full text]
  • Vysoké Učení Technické V Brně Historie Motorů
    VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING HISTORIE MOTORŮ BMW HISTORY OF BMW ENGINES BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR'S THESIS AUTOR PRÁCE JAROSLAV ŘÍHA AUTHOR VEDOUCÍ PRÁCE Ing. MARIÁN LAURINEC SUPERVISOR BRNO 2011 Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství Ústav automobilního a dopravního inženýrství Akademický rok: 2010/2011 ZADÁNÍ BAKALÁŘSKÉ PRÁCE student(ka): Jaroslav Říha který/která studuje v bakalářském studijním programu obor: Stavba strojů a zařízení (2302R016) Ředitel ústavu Vám v souladu se zákonem č.111/1998 o vysokých školách a se Studijním a zkušebním řádem VUT v Brně určuje následující téma bakalářské práce: Historie motorů BMW v anglickém jazyce: History of BMW engines Stručná charakteristika problematiky úkolu: Práce bude zaměřena na zpracování přehledu o motorech BMW. Historický přehled jejich vývoje, použité technologie, materiály a inovační postupy vedoucí ke vzniku vysoko kvalitních motorů dnešní doby. Cíle bakalářské práce: Cílem bakalářské práce je vypracování rešerše v oblasti motorů společnosti BMW. Historický vývoj motorů BMW, konstrukční a materiálové specifikace, srovnání výkonnosti a spolehlivosti s jinými motory stejné třídy, vývoj emisních kvót se stručným přehledem hybridních pohonů. Seznam odborné literatury: Kiley, David (2004), Driven: inside BMW, the most admired car company in the world, John Wiley and Sons, ISBN 0471269204. Rainer W. Schlegelmilch , Hartmut Lehbrink, Jochen von Osterroth (1999): BMW, ISBN 3829006578. Horst Mönnich (1993): BMW, eine deutsche Geschichte, ISBN-10 3492036295. Vedoucí bakalářské práce: Ing. Marián Laurinec Termín odevzdání bakalářské práce je stanoven časovým plánem akademického roku 2010/2011. V Brně, dne 23.11.2010 L.S.
    [Show full text]
  • Russia Corporate Communications
    Russia Corporate Communications Пресс-релиз 23 июля 2012 BMW ОТМЕЧАЕТ 95 ЛЕТ С ДАТЫ СОЗДАНИЯ В прошедшие выходные концерн BMW Group, выпускающий автомобили люкс- класса под брендами BMW, MINI и Rolls-Royce отметил 95-летие марки BMW. 21 июля 1917 года объединенное предприятие впервые предстает как BMW GmbH, «Общество с ограниченной ответственностью «Баварский моторный завод». Эту дату принято считать днем рождения бренда BMW, чьи автомобили и мотоциклы сегодня известны во всех уголках планеты. Сегодня BMW Group является мировым лидером в продаже автомобилей люкс- класса, тем не менее история марки BMW не всегда была гладкой. Давайте же посмотрим как она развивалась. Краткое содержание: 1920-е: лучшие моторы Баварии стр. 1 1930-е: победы и рекорды стр. 4 1940-е: прорывы и отступления стр. 7 1950-е: турбулентные времена стр. 9 1960-е: новый класс стр. 12 1970-е: счет идет на серии стр. 14 1980-е: золото на чемпионатах мира стр. 17 1990-е: ветер перемен стр. 20 2000-е: с позиций современника стр. 23 1920-е: лучшие моторы Баварии Образование компании сопровождалось неоднократной сменой названия. Её основу составили два предприятия, моторостроительное Rapp Motorenwerke и авиастроительное Otto-Flugzeugewerke, по счастливому стечению обстоятельств располагавшиеся неподалеку друг от друга, в окрестностях баварского городка Обервизенфельд (Oberwiesenfeld). 10 декабря 1917 года в Имперском патентном бюро (Kaiserliches Patentamt) под номером 221388 был зарегистрирован знаменитый бело-голубой торговый знак 1 Russia Corporate Communications BMW. Чередующиеся в круге эмблемы белые и синие сектора – это цвета щита живших под Регенсбургом рыцарей графов фон Богенов (von Bogen). В 1247 году, после ослабления рода, цвета перенял правящий Баварией королевский дом Виттельсбахов (Wittelsbach).
    [Show full text]
  • Katalog 2009 Deutsch332
    ® ® 2009 – D – ® ... ein Anspruch setzt Maßstäbe Premium ClassiXXs... von der Passion zur Profession Wenn Sie nun die Premium ClassiXXs Kollektion 2009 in Händen halten, dann ist dies bereits die achte Kollektion unserer im Jahre 2002 gegründeten Firma. Für uns ist nach wie vor die Firmengröße und das größtmögliche Wachstum nicht entscheidend. Aus diesem Grund ist Premium ClassiXXs bis heute komplett eigenfinanziert und somit Banken- und Investorenunabhängig. Um auch in Zukunft die notwendige Unabhängigkeit für die Realisierung unserer Ideen und die unverzichtbare Flexibilität bei der Reaktion auf eventuelle Veränderungen der Marktgegebenheiten zu erhalten soll dies auch zukünftig so bleiben. Dabei haben wir keine Angst vor den Großen – unsere Strukturen sind schlank, flexibel und unabhängig! Aufgrund unserer Geburtsjahre 1963 und 1966, aufgewachsen mit den unterschiedlichsten Spielzeugautos und „gestählt“ durch zahlreiche „Auto-Quartettschlachten“, wurde uns in einer Zeit des immer stärker werdenden Individualverkehrs die Vorliebe für die Automobile des 20. Jahrhunderts praktisch in die Wiege gelegt. Deshalb haben wir ganz bestimmte Vorstellungen, wie wir unsere Modelle entwickeln und produzieren – sehen aber auch die Verantwortung unseren Kunden, Lieferanten, Mitarbeitern und unserer eigenen Herkunft gegenüber. Nach langjähriger Berufserfahrung im Spielzeug- und hochwertigen Modellbereich hatten wir uns entschlossen, eigene unverwech- selbare Produkte zu kreieren, die nicht nur aktuellen Fertigungsmaßstäben Stand halten sollten, sondern auch die spezielle persönliche Note von auf ihre Weise einzigartigen Modellen erhalten sollten. Wir fühlten uns lediglich unserem persönlichen Anspruch und unserem Grundsatz, ausschließlich aus eigenen Formen zu produzieren, verpflichtet. Der Tradition und dem Fortschritt verpflichtet. Unter der Marke Premium ClassiXXs und der alten Nürnberger Spielzeugmarke BUB werden nun bereits seit 2002 unver- wechselbare Modelle nach automobilen Vorbildern des 20.Jahrhunderts gefertigt.
    [Show full text]
  • BMW History BMW in the 1910S - the Beginning
    BMW history BMW in the 1910s - the beginning To better understand BMW today you have to know and understand BMW history. The last century gives the “flavor” of today’s BMW cars, the ingredient that makes them so special. This “special” can be almost seen as the soul of a person. BMW cars have an unmistakably personality and an obsessive care about the feeling of driving, thus their slogan "the ultimate driving machine". This creates a bond between the car and the driver that may last for a lifetime. These three magic letters stand for Bayerische Motoren Werke, or in English, Bavarian Motor Works. The "Motor" is the core of this acronym and is the foundation; the key part around which BMW builds every product. BMW Drives invites you to be part in this amazing trip and you will find out the story that lies behind BMW. HOW BMW PROGRESSED FROM THIS TO 1913 The man who started all was Karl Friedrich Rapp in October 1913. Not everybody knows that BMW started as a manufacturer of aircraft with Austro-Daimler, who was unable to meet its demands that of building V12 Aero engines under license. The company expanded too quickly, and by 1916 Karl Friedrich Rapp resigned from the company because of financial troubles. The company was taken over by two Austrians Franz- Josef Popp and Max Fritz backed by a Vienna engines. Rapp establishes "Rapp-Motorenwerke" in a former bicycle factory near Munich. He starts manufacturing his own aircraft engines but unfortunately they suffered form problems with vibrations. Close to Rapp´s factory, Gustav Otto, the son of the inventor of the four-stroke internal combustion engine, sets up a business building small aircrafts.
    [Show full text]
  • Programmheft Prinz Heinrichfahrt
    55. INTERNATIONALE DEUTSCHE SCHNAUFERLRALLYE SCHUTZGEBÜHR 5,— € LANDESGRUPPEPEP E HHESSEN „AUF DEN SPUREN DER PRINZ-HEINRICH-FAHRT VON 1910“ PROGRAMMHEFT 3. BIS 6. JUNI 2010 IN BAD HOMBURG Anzeige_Schnauferl_Ralley_A4.ai 27.11.2009 15:28:09 Uhr Gepflegt unterwegs mit Mit der leuchtend orangen* Körperpflegeserie von Creme 21 ist die Pflege so herrlich unkompliziert, dass sie auch Ihr idealer Begleiter auf der Internationalen Schnauferlrallye ist. Denn mit Creme 21 sind Sie immer gepflegt unterwegs! Und egal, für welche Sie sich entscheiden: Sie passen alle optimal in Ihr Handschuhfach! www.creme21.com me 21 re c - Übrigens: Das fröhliche Creme 21-Orange* geht Lieblings eine farbenfrohe Liaison ein: Für die Erfrischung duschen nach der Tages-Etappe gibt es jetzt unsere neuen ie Lieblings-Duschen in sechs aufregenden Varianten. garant Einfach mal ausprobieren! Ganz viel orange* bei der Internationalen Schnauferlrallye wünscht Ihnen Ihr Creme 21-Team! *orange Wärme ∙ Licht ∙ Sonne ∙ Genuss ∙ Frische ∙ Aktivität ∙ Kraft ∙ Mut ∙ Entschlossenheit ∙ Glück ∙ Inspiration ∙ Heiterkeit ∙ Frohsinn ∙ Entspannung ∙ Lebensfreude ∙ Emotionalität ∙ Leidenschaft ∙ Spritzigkeit ∙ Gesundheit ∙ Freiheit ∙ Glanz ∙ Tatkraft ∙ Aufgeschlossenheit ∙ Energie ∙ Gastfreund- schaft ∙ Stimulation ∙ Ehrgeiz ∙ Vitalität ∙ Modernität ∙ Erleuchtung ∙ Optimismus... INTERNATIONALE55. DEUTSCHE SCHNAUFERLRALLYE ALLGEMEINER SCHNAUFERL-CLUB — LANDESGRUPPE HESSEN Herzlich Willkommen! 3 GRUSSWORTE 55. Internationale Deutsche Schnauferlrallye Grusswort des Hessischen Greetings from
    [Show full text]
  • Magazine of the National Capital Chapter BMW Car Club of America July/August 2016 Original BMWW Ppartsarts & Aaccessoriesccessories
    Magazine of the National Capital Chapter BMW Car Club of America July/August 2016 Original BMWW PartsParts & AccessoriesAccessories bmwofsilverspring.combmwbmwofsilverspring.com TheThe UltimateUltimate 301-890-3010 Driving Machine® WE’RE ON YOURYOUROUR TEAM PROUDPROUDOUD SUPPORTERSSUPPORTERS OF THE NANATIONALATIONALTIOTIONAL CAPITALCAPITTALALAL CHAPTERCHAP OF BMW CCACCA OriginalOriginal BMW PartsParts & AccessoriesAccessories BMW off SilvSilvererr SSpring 33211211 AAutomobileutomobileomobile BlvBlvd.d. SilverSilverr Spring, MD 20904 PartsParts Direct:Direct: 301-890-3010 VisitVisit us on Facebook:Faacebook:cebook: bmwbmwofsilverspringretailpartsofsilveerspringrrspringretailparts July | August 2016 Magazine of the National Capital Chapter BMW Car Club of America Cover: Dr. Chris Auty’s rare low-mileage 1967 BMW 1600 GT at The Vintage in Asheville, SC. Read article on page 28. Photo: Marc Caden VOLUME 46 | NUMBER 4 6 A DIY at BMW of Sterling BY MARC CADEN 8 April BMW of Sterling Cars and Coffee BY ANNA MARIPUU 2 PRESIDENT’S MESSAGE 6 10 One Lap That’s 2,827 Miles Long. BYJOHN HARTGE 13 Against the Wind: 3 FROM THE EDITORS 2016 Deutsche Marque Concours BY JOHN MCWILLIAMS 16 The 2016 BMW 1 Series and 2 Series 10 Active Tourer: Expanding Your BMW Horizons 4 CALENDAR OF EVENTS BY JAMES CHEW 19 Bucket List Worthy – A Trip to the Lane Motor Museum BY MARC CADEN 4 COMING EVENTS 16 23 The 2016 New York International Auto Show: A Murky Outlook BY JAMES CHEW 28 TRADITIONS 28 The Vintage BMW Event Makes a Move BY MARC CADEN 30 Ready, Set, Go! 19 BY ABHEEK SEN 29 NEW MEMBERS 32 Driving the Back Roads from Fredericksburg to Charlottesville: 36 ADVERTISERS INDEX Chicken Run 28 BY JAMES CHEW National Capital Chapter President’s Message BMW Car Club of America Chapter Officers (Please call 7:30 p.m.-10:00 p.m.) We've been challenged! The BMW CCA Foundation is our non-profit charitable President Paul Seto .
    [Show full text]
  • BMW, Mini, Rolls-Royce, Plus Both BMW and Husqvarna Motorcycles
    Official name: Bayerische Motoren Werke AG. Owned by: Stefan Quandt: 29% Susanne Klatten 21% Public shareholding: 50% Owns: BMW, Mini, Rolls-Royce, plus both BMW and Husqvarna Motorcycles. Current situation: BMW’s income is currently at record levels. However, this income is extremely vulnerable to economic problems. Although BMW has increased its sales throughout the world, it has done especially well in China. This could present problems now that China’s car market is starting to show signs of a slump. BMW has also made some colossal blunders in recent decades, such as its multi-billion dollar loss on the failed Rover Group. BMW’s quality is high by European standards but low-to- average by Japanese standards. Chances of survival: Good. BMW’s name carries a lot of weight, so it’s likely to withstand economic hard times. However, if things get tough the Quandt family may wish to sell all or part of its shareholding, so BMW’s future ownership remains uncertain • 1 All content © The Dog & Lemon Guide MMXVIII A brief commentary on BMW N 1917, the Rapp Motorenwerke aircraft engine Imanufacturing company was forced to restructure. The end of World War I meant a sudden drop in the demand for aircraft engines. Also, the Treaty of Ver- sailles, which Germany was forced to sign after losing the war, forbade the new company – now called Bayerische Mo- toren Werke AG – from build- The 1934 R7, surely one of the most classically beautiful motorcycles ever ing engines that could be used produced. in warplanes. Thus, Bayerische Motoren Werke, abbreviated to BMW, switched to building motorcycles.
    [Show full text]
  • March/April 2006
    IN THIS ISSUE Get the Roundabout in full colour at • AGM Kamloops Registration .......... 6 www.oecc.ca/vcb/ra02.pdf • At the Wheel ..................................... 2 (get it printed in colour at • Autojumble ....................................... 8 Office Depot or Staples) • Brits ‘round BC ................................ 7 May 2 Meeting • Calendar ........................................... 8 • English Cars at Geneva .................. 1 7:00 • Museum Eisenach ........................... 4 Seabird Bent Glass • Name This Mystery Car ................... 5 104-1875 Broadway St. Port Coquitlam • Stout’s Jowett Jupiter Story ........... 3 • Tradex 2006 ...................................... 5 June 6 Meeting • Wings & Wheels 2006 ..................... 5 TBA OLD ENGLISH CAR CLUB OF BRITISH COLUMBIA, VANCOUVER COAST BRANCH MAR-APR 2006 - VOL 11, NUM 2 Not old, mostly not English-owned, but there were MINI still has a lot of the personality as well as the visual cues of a Mini, and that far from abusing the heritage, BMW have English Cars at Geneva! respected it and applauded it. Steve Hutchens And if you want to know just how well the people who matter understand and respect Mini history, take a look at the latest Welcome to the world of tomorrow’s Old English Car Club. MINI Concept Geneva, and some of its subtler styling cues. It's Someday our children, certainly our grandchildren, will refer to another "Traveller" concept, like the one that stole the show in these as “old English cars.” Imagine that, these state-of-the-art, Frankfurt last year, and it looks back at Mini's achievements in computer-laden, high-tech creations embodying the latest of all the Monte Carlo Rally in the early 1960s. things automotive.
    [Show full text]
  • BMW CCA Puerto Rico Chapter Newsletter
    Official BMW Club BMW Car Club of America Puerto Rico Chapter BMW CCA Puerto Rico Chapter Newsletter Chapter email: [email protected] | Chapter Page: www.facebook.com/bmwccapr Chapter Active Link: www.twitter.com/bmwccapr Newsletter: FEB 2013 – APR 2013 Club Mail Address: BMW CCA PR | PO BOX 2033 | San Juan, Puerto Rico 00919-2033 BMW CCA Puerto Rico Chapter Newsletter is a publication of the Puerto Rico Chapter of the BMW Car Club of 1928 BMW Dixi: El primer automóvil BMW America and is in no way associated with BMW AG nor BMW NA. Content featured herein shall remain the property of the chapter. Any idea, suggestion and/or opinion expressed in this publication are solely of the A pesar de haber sido fundada en el 1916, Bavarian Motor Works chapter, chapter representatives and/or members in good standing. If interested in contributing to this publication, (BMW) no produjo su primer auto hasta 1928. Hasta entonces, su please forward intended draft, for review, to [email protected], to the attention of the Chapter Secretary. negocio se había concentrado en motoras y motores de avión. To join or renew membership to the BMW Car Club of America, visit: http://www.bmwcca.org/index En el 1927, Automobilwerk Eisenach había comprado una licencia a la Austin Motor Company de Inglaterra para producir, bajo la marca Dixi, una variante del Austin 7. Un nivel de producción de 2000 President's Letter: unidades anuales fue acordado, y Dixi le pagaría una regalía a Austin por cada vehículo producido. Los primeros autos se Thanks for those that considered and supported me for this tenure.
    [Show full text]