DOCSLIB.ORG

Gemeente Coevorden

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Gemeente Coevorden Gemeente Coevorden Postadres: Postbus 2 7740 AA Coevorden Telefoon 14 0524 Fax 0524-598555 [email protected] www.coevorden.nl Aan de raad van de gemeente Coevorden Bezoekadres: Kasteeli 7741GC Coevorden AfdelingjTeam LeefomgevingjVastgoed & Infrastructuur Behandeld door M.A. Pothof Zaaknummer 48350-2021 Bijlage(n) Coevorden ~~~~e;621 Verzenddatum: 0 8 .JUL Z021 Onderwerp Verkeersmaatregelen N376j Achterste Erm. Geachte leden van de raad, Met deze brief informeren wij u over het plan om maatregelen te treffen op de N376jAchterste Erm. Vanaf 2019 is samen met de provincie Drenthe, dorpsbelangen ErmjAchterste Erm en omwonenden gewerkt aan een verkeerplan. Een plan om de verkeersveiligheid, oversteekbaarheid en leefbaarheid op de N376 ter hoogte van Achterste Erm te verbeteren. Verkeersmaatregelen N376/ Achterste Erm Met de maatregelen wordt een aantal ervaren knelpunten opgelost en wordt invulling gegeven aan een aantal wensen. De maatregelen hebben we hieronder beschreven. De verbeelding (ontwerp) van de maatregelen hebben we bij deze brief gevoegd. Bebouwde kom Achterste Erm Er wordt een bebouwde kom "Achterste Erm" op een gedeelte van de N376 ingesteld. Binnen de bebouwde kom gaat dan een maximum snelheid van 50 km/u gelden. Om voldoende onderscheid te maken tussen de snelheden 'buiten de kom' ten opzichte van 'binnen de kom' worden maatregelen voorgesteld: - het realiseren van brede 'midden geleiders' op de nieuwe komgrenzen N376 "Achterste Erm"; - plaatsen van komportalen op de komgrenzen; - het verbeteren van de oversteek met de Wienbargsteeg (in twee etappes); - de markeringsvlakken en de 'brede middenas' worden opvallend zichtbaar gemaakt in de kleur 'rood'. - de kruising met Achterste Erm opvallend te maken met een gekleurd 'geel' kruisingsvlak; - het vrijliggende fietspad krijgt (binnen de kom) de kleur 'rood'; - openbare verlichting toevoegen met bijpassende mast met armatuur; - de bomen die gekapt moeten worden, worden gecompenseerd langs dit traject binnen de kom; - bij de komgrenzen wordt verdichtende groenbeplanting toegepast. Deutlanden De provincie Drenthe gaat gelijktijdig een bestaande 'knik' in het lengteprofiel ter hoogte van N376jDeutianden eruit halen. Het ongevallenbeeld geeft hier aanleiding toe. Hiermee wordt de N376 vloeiender. De kans dat een automobilist naast de rijbaan terecht komt wordt daardoor kleiner. De provincie Drenthe voert deze maatregel voor eigen kosten uit. Overig Bij het bepalen van de voornoemde verkeersmaatregelen is zoveel als mogelijk rekening gehouden met de bestaande kadastrale grenzen. Dit heeft als voordeel dat er geen procedure tot wijziging van het bestemmingsplan doorlopen hoeft te worden. Ook wordt uitgebreid archeologisch onderzoek voorkomen. Bijlage 1 - Beschrijving van de maatregelen Fietspaden De Loa Langs de weg De Loo ligt momenteel aan weerszijden een fietspad. Het westelijk fietspad is smal, ca 1,20 meter breed en het fietspad aan de oostzijde is ca 1,70 meter breed. Beide fungeren als éénrichtingsfietspad en vormen een belangrijke fietsverbinding tussen Coevorden en Dalen. Het westelijk gelegen fietspad is daarvoor te smal, waardoor dikwijls in tegengestelde richting op het oostelijke fietspad wordt gefietst. Vanuit onder meer gebruikers, politie Coevorden is gevraagd om het fietspad te verbeteren. Ook vanuit onderhoudsoptiek en gladheidbestrijding is het gewenst om het bestaande fietspad van asfalt kwalitatief te verbeteren én te verbreden. Langs de oostzijde wordt het bestaande fietspad verbreed naar 2.50 meter, uitgevoerd in beton en voorzien van markering. De bestaande verlichting blijft behouden. Een breder fietspad is niet mogelijk gezien de bestaande bomenrij en de ligging van kabels en leidingen. Het fietspad wordt na realisatie een twee-richtingen fietspad. Het fietspad aan de westzijde wordt een voetpad en biedt een ontsluiting voor de bewoners aan de westzijde en recreanten. Het fietspad ten zuiden van De Loo (ter hoogte van spoorwegovergang) blijft. De Loa De weg gelegen tussen Dalen en Coevorden betreft een oude verbinding tussen beide kernen. De weg is voorzien van een klinkerverharding en aan weerszijden staan oude eiken. Het gedeelte tussen de komgrens Dalen en de spoorwegovergang is aan onderhoud toe. Om de bomen (wortels) een beetje meer ruimte te geven wordt de rijbaan iets versmald tot 5,50 meter en verhard met dezelfde klinkers. De bocht voor de spoorwegovergang wordt opnieuwontworpen. Met name bij neerslag is er sprake van gladheid, bovendien is er sprake van een sterke spoorvorming. De werkzaamheden komen voort vanuit het programma "Onderhoud wegen". Op dit gedeelte van De Loo wordt een maximum snelheid van 60 km/u ingesteld. Looweq De Looweg vormt een verbinding tussen De Loo en Coevorden (wijk Ballast). De Looweg zelf wordt niet heringericht; er is geen noodzaak tot onderhoud. Wel worden de kruisingen gelijkwaardig ingericht passend bij de in te stellen "zone 60", zonder verhoging. Ook de kruising met De Loo wordt gelijkwaardig ingericht en vormgegeven. Voorgesteld wordt om de kruising in vorm aan te passen en verhoogd aan te leggen, dusdanig dat er een ster-kruising ontstaat (bijlage). Hierdoor versterken we de gelijkwaardigheid, wordt de doorgaande verbinding beter onderbroken en maken we gebruik van de bestaande ruimtelijke (brinkachtige) omgeving. Daarbij houden we rekening met de grote voertuigen (landbouwen vrachtverkeer/Jansen). De bestaande geregelde voorrang verdwijnt. Zowel De Loo als Looweg maakt momenteel geen onderdeel uit van een bus route op basis van dienstregeling. De Bente Op het weggedeelte van De Bente (in Dalen), tussen de komgrens Dalen en de Achterbente, bestaan een aantal aandachtspunten. Dit zijn de komgrensmaatregel, de verhoogde rijbaanscheiding ter hoogte van de molen "De Bente" en de breedte van de rijbaan + zijstroken. De komgrensmaatregel blijft bestaan maar wordt een tiental meters verplaatst richting Dalen, dusdanig dat de maatregel wat meer afstand neemt van de bestaande woning en een goede aansluiting biedt voor fietsers. Fietsers komen bij de komgrens Dalen de rijbaan op. Het huidige wegprofiel van De Bente is breed; ca 10 meter. Dat is voor een weg in een 30 km/u zone te breed. Voorgesteld wordt om de rijbaanbreedte te versmallen naar 6,50 meter, inclusief twee stroken bedoeld voor fietsers van 1,75 meter breed. Aan de oostzijde wordt een bijna 2 meter breed voetpad gerealiseerd. De restruimte wordt een groene berm. Minder verharding, meer groen, meer ruimte voor de bomen en een wegprofiel wat beter past bij de gewenste rijbaansnelheid. Ter hoogte van de molen "De Bente" verdwijnt de verhoogde rijbaanscheiding. Hier wordt voorzien van een lichte as-verspringing in westelijke richting. Dusdanig dat de omloop van de molen niet meer boven een deel van de rijbaan hangt. De as-verspringing wordt in kleurvakken uitgevoerd, zoveel mogelijk passend bij de kleuren van het dorp Dalen. Dit is vanuit de verkeerswerkgroep Dalen aangedragen. De kruising met de Achterbente vormt een natuurlijk overlooppunt tussen de bestaande weginrichting en de voorgestelde weginrichting. De kruising wordt compacter vormgegeven. Hierbij houden we rekening met het gebruik door (groot) landbouwverkeer. Mobiliteitsbeleid Het treffen van de genoemde maatregelen levert een bijdrage aan het verbeteren van de verkeersveiligheid en zijn passend binnen het gemeentelijk verkeer- en vervoer beleid als beschreven in het Mobiliteitsplan (2013) en Fietsnota (2019). Met dit voorstel wordt voorzien in een lagere snelheid op de N376 ter hoogte van Achterste Erm door het instellen/uitbreiden van de bebouwde komgrens "Achterste Erm". Daarnaast worden maatregelen getroffen om het wegbeeld van de bebouwde kom te versterken. Hierdoor ontstaat een weginrichting dat beter overeenkomst met dan geldende maximum snelheid van 50 km/u. Voor fietsers op de route van Achterste Erm naar Emmen wordt de oversteek van fietspad N376 met de Wienbargsteeg veiliger gemaakt. Door het fietspad ook in rood uit te voeren binnen de bebouwde kom ontstaat er bij de aansluiting met de weg Achterste Erm een opvallende kruising, met fietsers in de voorrang. Uitvoering Het project wordt als één geheel uitgevoerd onder regie van de provincie Drenthe. De provincie Drenthe blijft eigenaar en wegbeheerder van de N376. Omleiding Het werk wordt uitgevoerd vanaf het 4e kwartaal dit jaar. Voor snel verkeer wordt voorzien in een omleiding via de A37/N34. Voor lokaal (Iandbouw)verkeer wordt een omleidingsroute ingesteld. Kosten, baten, dekking De kosten voor het treffen van de verkeersmaatregelen zijn door de provincie Drenthe geraamd op ca € 390.000. Over de verdeling van de kosten zijn afspraken gemaakt met de provincie Drenthe. Onze bijdrage aan dit project is 25% van de geraamde kosten. Wij houden rekening met een gemeentelijke bijdrage van maximaal € 100.000. Bij de programmabegroting 2021 is een investeringskrediet beschikbaar gesteld van € 100.000. Op het project is geen subsidie van toepassing. Communicatie De communicatie over het project wordt, na afstemming, verzorgd door de provincie Drenthe. De voortgang van het project afgestemd met Dorpsbelangen Erm/Achterste Erm en aanwonenden. De (andere) bewoners in Achterste Erm zijn ook geïnformeerd over de plannen. Op woensdag 2 juni 2021 werd er een digitale inloopbijeenkomst georganiseerd. Hiervan hebben enkele bewoners van Achterste Erm gebruik van gemaakt. Voorafgaand aan de realisatie wordt de omgeving geïnformeerd. Hoogachtend, het college van burgemeester en wethouders van Coevorden, de burgemeester .
Load more

Recommended publications
  • 25 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
    25 bus dienstrooster & lijnkaart 25 Coevorden - Zweeloo Bekijken In Websitemodus De 25 buslijn (Coevorden - Zweeloo) heeft 2 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Coevorden: 07:25 - 17:15 (2) Zweeloo: 07:55 - 17:45 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 25 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 25 bus aankomt. Richting: Coevorden 25 bus Dienstrooster 22 haltes Coevorden Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 07:25 - 17:15 dinsdag 07:25 - 17:15 Zweeloo, Busstation woensdag 07:25 - 17:15 Aalden, Marsstukken 3 Aelderstraat, Zweeloo donderdag 07:25 - 17:15 Aalden, Aelderstraat vrijdag 07:25 - 17:15 44A Aelderstraat, Zweeloo zaterdag Niet Operationeel Aalden, Oud Aalden zondag Niet Operationeel 2 Gelpenberg, Zweeloo Meppen, Driesprong Meppen, De Kockstraat 12 25 bus Info 12 De Kockstraat, Meppen Route: Coevorden Haltes: 22 Oosterhesselen, De Kockstraat 2a Ritduur: 29 min 2a Wethouder K. Schepersweg, Oosterhesselen Samenvatting Lijn: Zweeloo, Busstation, Aalden, Marsstukken, Aalden, Aelderstraat, Aalden, Oud Oosterhesselen, Irenelaan Aalden, Meppen, Driesprong, Meppen, De Kockstraat Burgemeester de Kockstraat, Oosterhesselen 12, Oosterhesselen, De Kockstraat 2a, Oosterhesselen, Irenelaan, Oosterhesselen, Oosterhesselen, Geserweg Geserweg, Oosterhesselen, Burg. De Kockstraat, N854, Oosterhesselen Oosterhesselen, Oosterhesselerbrug, Oosterhesselen, Oosterhesselerweg 6, Wachtum, Oosterhesselen, Burg. De Kockstraat Rieweg, Dalen, Thyakkerstraat, Dalen, Kruisstraat, Dalen, De Spil, Dalen, Kymmelskampen,
    [Show full text]
  • Dalen-Dalerpeel
    Een eindje om met Het Drentse Landschap Wandelroute Dalen-Dalerpeel Bertus Boivin, Eric van der Bilt Tussen de dorpen Nieuwlande en Dalerpeel ten zuiden van de A37 ligt een weids landschap. Kaal en eentonig, zou iemand zeggen die deze streek langs de grens van Overijssel niet beter kent. Na vandaag zult u dat zeker niet zeggen. Aan beide zijden van de Steigerwijk liggen de 170 hectares van het voormalige hoogveen- gebied Dalerpeel. Eens zag de hele streek tussen Hoogeveen en Coevorden er zo uit. Dat was de tijd vóór de turf er werd weggespit en het gebied in één grote aardappelakker veranderde. Hier in Dalerpeel niet, hier hielden de turfgravers er gewoon mee op. 1 Informatie over de wandelroute Lengte route 5 km Startlocatie: in de berm, ter hoogte van Steigerwijk 76-78, 7753 TS Dalerpeel. Routebeschrijving via Google Gps-coördinaten 52°40’47.1”N 6°38’14.6”E Openbaar vervoer Zie www.9292ov.nl of bel (0900) 9292. Buslijn Hoogeveen-Coevorden, halte Steigerwijk 93 (punt 8 in de route). Honden en begaanbaarheid In het begrazingsgebied is het wandelen met honden niet toegestaan. Pad tussen 2 en 4 kan modderig zijn en pad tussen 3 en 4, 10 en 11 kan zijn begroeid met brandnetels. Deze pdf werkt het beste in Acrobat Reader of ibooks. Wilt u de pdf printen kies dan in Acrobat > meerdere > 4 pagina’s per vel. Audiotour (7 min) 2 Route Dalerpeel Tik op de nummers voor informatie 4 6 7 5 3 2 8 9 10 1 11 BRT Achtergrondkaart © Kadaster/OpenStreetMap (CC BY 4.0).
    [Show full text]
  • Bestemmingsplan 'T Haantje O N T W E
    Bestemmingsplan 't Haantje ONTWERP Bestemmingsplan 't Haantje ONTWERP Inhoud Toelichting en bijlagen Regels en bijlagen Verbeelding 21 februari 2011 Projectnummer 032.00.25.32.00 Overzichtskaart Gemeente Coevorden, bron: Topografische Dienst Toelichting 032.00.25.32.00.toe Inhoudsopgave 1 Inleiding 9 2 Beleid 11 2.1 Provincie 11 2.2 Gemeente 11 3 Planbeschrijving 17 3.1 't Haantje: ontstaan en ontwikkeling 17 3.2 Typering huidige situatie 17 4 Juridische vormgeving 19 4.1 Algemeen 19 4.2 Aanpassing aan nieuwe wetgeving 21 4.3 Plansystematiek 21 4.3.1 Bestemmingen 21 4.3.2 Algemene regels 23 5 Toets aan wet- en regelgeving 25 5.1 Inleiding 25 5.2 Wet geluidhinder 25 5.3 Milieubeheer 25 5.4 Bodem 26 5.5 Water 26 5.6 Externe veiligheid 28 5.7 Luchtkwaliteit 31 5.8 Ecologie 32 5.8.1 Inleiding 32 5.8.2 Gebiedsbescherming 32 5.8.3 Soortenbescherming 33 5.9 Archeologie 35 6 Economische uitvoerbaarheid 37 7 Overleg en inspraak 39 7.1 Inspraak 39 7.2 Overleg 41 Bijlagen 032.00.25.32.00.toe Inleiding De gemeente Coevorden heeft besloten om de bestemmingsplannen in de ge- meente te actualiseren. De huidige gemeente Coevorden is ontstaan na het samengaan van de voormalige gemeenten Coevorden, Dalen, Sleen, Zweeloo en Oosterhesselen. Voor veel gebieden is het bestemmingsplan gedateerd, of zijn er meerdere bestemmingsplannen van toepassing. Een aantal van deze plannen is behoorlijk verouderd, andere zijn van meer recente datum en/of moeten zelfs nog worden vastgesteld. Door deze verschillen zijn de regelingen voor gebieden met een vergelijkbaar karakter niet uniform.
    [Show full text]
  • Uitslag Rundveekeuring 2018 Ring 1
    Rundveekeuring Zuidenveld 2018 Dalen Ring 1 Categorie Deelnemer Naam Koe catologusnr. Ranking Rubriek 1 Pinken H. Groothuis en G. Groothuis-H, Sleen Ellen 96 36 1 G Renting-Smit, Geesbrug Z W Lammy 5 35 2 Mts heeling-Uenk, Sleen Catrientje 139 31 3 Mts heeling-Uenk, Sleen Ina 118 32 4 L H Koops, Benneveld Houkje 4090 37 5 H. Groothuis en G. Groothuis-H, Sleen Roelie 139 33 6 Mts heeling-Uenk, Sleen Odyllia 31 38 7 Rubriek 2 Pinken J Uineken, Dalen Veenhuizer Be Winnie 40 1 Mts Naber, Nieuw-Weerdinge Jonka 5 44 2 L H Koops, Benneveld Saapke 43 3 L H Koops, Benneveld Roosje 4085 42 4 H. Groothuis en G. Groothuis-H, Sleen Agnes 82 41 5 Mts Heeling-Uenk, Sleen Ina 117 39 6 Kampioenschap Pinken J Uineken, Dalen Veenhuizer Be Winnie 40 Kampioen Mts Naber, Nieuw Weerdinge Jonka 5 44 Reserve kampioen H. Groothuis en G. Groothuis-H, Sleen Ellen 96 36 x G Renting-Smit, Geesbrug Z W Lammy 5 35 x Vaarzen jackpot 1 Mts Naber, Nieuw Weerdinge Sneeker 17 50 1 & beste uier J+A M Hilbrands-Bakker, Dalen Erato 6 45 2 Weitkamp Vof, Noord Sleen Bontje 468 57 3 Ak Wiers,j Wiers-Bredewold+Ej, Noord-Sleen Silver Lenora 46 4 Mts Bom-Wessels Mekenkamp Vail 4628 60 5 L H Koops, Benneveld Lena 3975 53 6 Categorie Deelnemer Naam Koe catologusnr. Ranking Mts A W+H Eising-Hilbrands, Sleen Annie 677 52 7 H R Haasken, Nieuw-Amsterdam Barger Fetje 73 61 8 Vaarzen jackpot 2 Mts B+H Meppelink-Hilbrand, Dalen Ebony Luck 7 72 1 Ak Wiers,j Wiers-Bredewold+Ej, Noord-Sleen Cnn Silver Echo 71 2 & beste uier Mts JL en WB Kooijmans-Mensink Selhorst Egge 89 77 3 Mts A W+H Eising-Hilbrands,
    [Show full text]
  • Nr 1 Visiekaart
    + Kollum Burum + Grijpskerk Niezijl + DOLLARD + Zuidwolde Wagenborgen Kollumerzwaag + Visvliet Noordhorn + Siddeburen + + Eemskanaal Nieuwolda + Aduard + Buitenpost + Zwaagwesteinde Zuidhorn + GRONINGEN + + + Gerkesklooster + + Prinses Margriet Kanaal Schildwolde + Actualisatie + + Lutjegast + + Twijzel + + Niekerk + Hoogkerk + Slochteren Drieborg + Harkstede Kootstertille + Augustinusga + Oostwold + + Eestrum Finsterwolde + + Noordbroek + Midwolda + Surhuizum Grootegast + + Nieuweschans ++ Drogeham Doezum + ++ A7 ++ Nieuw-Beerta + + Bergumer Kolham + + Boerakker W + + meer i + Surhuisterveen nsc h + ote r A7 + Kornhorn Hoornse die meer p + + Beerta + Scheemda Oostermeer Harkema + SAPPEMEER + Eelderwolde Roderwolde Foxholster Zuidbroek + Opende Paterswolde- + meer Lits Haren meer + + + VISIEKAART Nietap Boelenslaan Leek + + + Peize + De Leijen + Paterswolde + Houtigehage Rottevalle + Heerenland 2020 Roden + + HOOGEZAND Oudeschans Marum + + Zuidlaarder WINSCHOTEN + Glimmen + Altena + Eelde meer + Opeinde Winde ++ Drachtstercompagnie + Zevenhuizen + ++ Blijham + + Bunne De Wilp VEENDAM + Oude Pekela DRACHTEN Lieveren + Yde De Punt Midlaren + Roderesch De Groeve Bellingwolde + + + + Legenda Zuidlaarderveen + + Frieschepalen + Steenbergen Donderen A28 + + Zuidlaren + + Langelo Ontwikkelingsopgave Ureterp + Westlaren + Annerveensche- + Robuust natuursysteem kanaal Wildervank + Boornbergum Nieuwe Pekela Vriescheloo + Schuilingsoord Spijkerboor Een + + Robuust natuursysteem Bakkeveen + Tynaarlo Zeegse Schipborg + Haulerwijk Norg Vries + + Annen
    [Show full text]
  • De Vossebelt.Pdf
    DE VOSSEBELT EEN ONDERZOEK NAAR HET GRONDGEBRUIK EN DE WOONSITUATIE IN EEN OUD VERVENINGSGEBIED IN DE GEMEENTE DALEN (DRENTHE) LANDBOUW-ECONOMISCH INSTITUUT TI E VOS S E B ~ L T Een onderzoek naar het (Srond.• gebruik en de woonsituatie i~ een oud verveningsgebied in de gemeente Dalen (Drenthe) Rapport No 0 If(J6 1 I Landbouw-Economr s eh Instituut A.fdeling Streekonderzoek Scp-L8mber 1962 Niet voor publikatie - Nadruk verboden INHOUD Blz. LIJST VAN BIJLAGEN 4 WOORD VOORAF 5 INLEIDING 7 HOOFDSTUK I DE BEVOLKING VAN DE GEMEEN"TE DALEN" 8 HOOFDSTUK II DE BEWONERS VAN DE VOSSEBELT 10 HOOFDSTUK III HET OORDEEL VAN DE BEWONERS OVER DE VOSSEBELT ALS WOONGEBIED 13 HOOFDSTUK IV DE BETEKENIS VAN HET GRONDGEBRUIK 15 § 1. De betekenis van het grondgebruik § 2. Het agrarisoh grondgebruik § 3. Plannen ten aanzien van de grond HOOFDSTUK V DE WONINGTOESTANDEN § 1. Kwaliteit van de woningen 21 § 2. De geneigdheid om te verhuizen van de geënquêteerden uit groep C 23 HOOFDSTUK VI DE ONDER DE BEVOLKING LEVENDE GEDACHTEN OMTREN"T RUILVERKAVELING 25 SAMENVATTING EN SLOTBESCHOUWING 28 BIJLAGEN 32 " J 1379 LIJST VAN BIJLAGEN Blz. Bijlage De bevolkingsontwikkeling van de gemeente Dalen 1947-1961 32 II 2 De bevolking naar geslaoht en leeftijd 1947-1960 32 It 3 De bevolking per wijk 1947-1960 33 II 4 De bevolking naar kerkelijke gezindte 1960 33 II 5 Mannelijke beroepsbevolking 1947-1960 34 II 6 Mannelijke agrarische beroepsbevolking 1947-1960 34 II Pendel en forensisme 1947-1960 34 7 , If 8 Pendel en forensisme 1960 35 . ) " 9 De buiten de gemeente werkende mannen per wi jk 1947-,1960 36 ti 10 Geënquêteerden naar beroep 37 II 1 1 In tervi ewschema 38 1379 WOO RD VOO RAF Op verzoek van de Cultuurtechnische Dienst is een onderzoek ingesteld in het gebied de Vossebelt, in de gemeente Dalen (Dr.).
    [Show full text]
  • Aan De Slag Met De Hunebed Highway
    Bijlage 1 Verkeersborden met Haren Kolham omschrijving Uiterburen Scheemda Beerta Sandebuur Leek Roderwolde Peizerwold Nietap Zuidbroek Leutingewolde Onnen Hoogezand Schelfhorst Sappemeer Westerlee F8Foxwolde Peize F9 F10 Terheijl Glimmen Muntendam EindeRODEN van alle door De HorstEinde van alle op een Stop. In het bord kan Eelde/Paterswolde Meeden Winschoten verkeersbordenAltena elektronisch signale- worden aangegeven Boerelaan Winde Noordlaren Nieuw-Rodenaangegeven verboden ringsbord aangegeven door wie of waarom het A De Punt Blijham Bunne Lieveren verboden en adviezen bord wordt toegepast Veendam De Groeve Roderesch Yde Midlaren Snelheid Alteveer TYNAARLO Donderen Westlaren Zuidlaarderveen Oude Pekela Amerika 100 Steenbergen G Zuidlaren Annerveenschekanaal Langelo 8. Viaduct BrinkmadeNOORDERNVELD Oud-Annerveen Vries Schuilingsoord Wat: Verdubbeling viaduct BrinkmadeEen Wildervank Wedde Verkeersregels Tynaarlo Nieuwe Pekela Spijkerboor Gereed Schipborg Nieuw-Annerveen A1 A2 A3 Vriescheloo Haulerwijk Zeegse Annen Eexterveenschekanaal MaximumsnelheidPeest Einde maximumsnelheid Maximumsnelheid op 9. Aansluiting met Norg Eexterveen Alteveer Zeijen Oudemolen een elektronisch Bareveld Aan de slag met de Westervelde Anloo Frieslandroute (N381) Zuidvelde Ubbena signaleringsbordDe Hilte Nieuwediep G1 G2 Eexterzandvoort G3 Onstwedde Wat: Verdubbeling viaduct Staapharst. Voor een Taarlo Veenhuizen vlotte aansluiting zijn de rotondes voorzien AutosnelwegRhee GasterenEinde autosnelweg Zandvoort AutowegStreek Ter Aard AA en HUNZE Gieterveen Bosje
    [Show full text]
  • Waardevolle Bomen Gemeente Coevorden.Pdf
    Bomenlijst waardevolle bomen gemeente Coevorden Plantjaar Woonplaats Adres Huisnr Boomsoort -geschat Aalden Aelderstraat 27 Bruine beuk 1920 Aalden Aelderstraat 46 Zomereik 1930 Aalden Aelderstraat 46 Zomereik 1930 Aalden Aelderstraat 46 Zomereik 1920 Aalden Aelderstraat 54D Zomereik 1920 Aalden Aelderstraat 54D Zomereik 1920 Aalden Aelderstraat 54D Zomereik 1920 Aalden Aelderstraat 54D Zomereik 1920 Aalden Aelderstraat 60 Zomereik 1900 Aalden Aelderstraat 60 Zomereik 1900 Aalden Aelderstraat 60 Zomereik 1900 Aalden Aelderstraat 60 Zomereik 1900 Aalden Aelderstraat 68 Zomereik 1930 Aalden Aelderstraat 7 Paardenkastanje 1950 Aalden Aelderstraat 75 Zomereik 1900 Aalden Koemarsendrift 4 Zomereik 1900 Aalden Middenweg 1 Zomereik 1920 Aalden Middenweg 1 Zomereik 1920 Aalden Middenweg 1 Zomereik 1920 Aalden Middenweg 1 Zomereik 1920 Aalden Middenweg 1 Zomereik 1920 Aalden Middenweg 1 Zomereik 1920 Aalden Middenweg 3 Zomereik 1920 Aalden Middenweg 3 Zomereik 1920 Aalden Molenwijk 10 Hollandse linde 1940 Aalden Nooitgedacht 1 Zomereik 1930 Aalden Nooitgedacht 2 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 1 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 1 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 1 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 1 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 1 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 1 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 1 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 1 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 1 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 1 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 1 Zomereik 1930 Aalden Oud Aalden 10 Zomereik 1900 Aalden Oud Aalden 10 Zomereik 1900 Aalden Oud Aalden 10 Zomereik 1900
    [Show full text]
  • Keuringresultaat PK Drenthe Zuid 2016
    Keuringresultaat PK Drenthe Zuid 2016 Rubriek: Hengstveulens minimaat Cat. nr. Paard Kleur Premie/ Vader MVader Eigenaar Woonplaats Plaatsing Bovenbalkscore 002 Kalimero v. Drij Stoel vos 0 / 01 Edgar v.d. Menger Atent v. Wegdam H. Slofstra Beilen 003 Koen v. Stal de Werkhorst vos 0 / 02 Hotze v.d. Raven Beauty v. Roosendaal F. Mulder Zuidwolde 005 Kalimero ZWD zwartbont 0 / 03 Suprise v.d. Toom Nicolas v.d. Vaarhorst K.E. Annen Darp 001 Kronos Titan v. Dohren wildkleur vos 0 / 04 Cranford Passarel Joris v.d. Hoek Laura Verstraeten Dohren (cream dun) Rubriek: Hengstveulens overige maten groep 1 Cat. nr. Paard Kleur Premie/ Vader MVader Eigenaar Woonplaats Plaatsing Bovenbalkscore 008 Kenzo v.h. Eeserhof zwart V / 01 Floris v.d. Historie v.d. Belschuur C.G.A.M. Meereboer Eesergroen Johanneshoeve 011 Koko v.d. Varenkamp zwart 0 / 02 Zico v.d. Kuiperij Plesman v. Veldzicht J.H. Meertens Emmen 010 Kaz jr. v.h. Eeserhof zwart 0 / 03 Caz v. Stal Nieuwemoed Tres Bien v. Stal C.G.A.M. Meereboer Eesergroen Wilcas 007 Kingston v.d. Drift vos 0 / 04 Trotski v.d. Pastorije Tom v. Veldhuizen Stal de Drift Aalden Rubriek: Hengstveulens overige maten groep 2 Cat. nr. Paard Kleur Premie/ Vader MVader Eigenaar Woonplaats Plaatsing Bovenbalkscore 015 Kenstington v.d. Esdahoeve zwart V / 01 Talisman af Jäboruder Alves v. Veldzicht Comb. Esschendal & Dalen Osseforth 012 Krack M v.h. Eeserhof zwart V / 02 Floris v.d. Onyx v.d. Nachtegaal C.G.A.M. Meereboer Eesergroen Johanneshoeve 013 Krijn v.d. Viersprong zwart V / 03 Trotski v.d.
    [Show full text]
  • De Vossebelt 10
    DE VOSSESSLT Eenonderzoe knaa rhe tgrond ­ gebruike nd ewoonsituati ei n eenou dverveningsgebie d ind e gemeenteDale n(Drenthe ) RapportNo .40 6 Landbouw-EconomischInstituu t AfdelingStreekonderzoe k September196 2 Nietvoe rloublikati e- Nadru kverbode n INHOUD Biz. LIJSTVA NBIJLAGE N 4 WOORDVOORA F 5 INLEIDING 7 HOOFDSTUK I DE BEVOLKING VAN DE GEMEENTE DALEN 8 HOOFDSTUK II DE BEWONERS VAN DE VOSSEBELT 10 HOOFDSTUKII I HET OORDEEL VAN DE BEWONERS OVER DE VOSSEBELT ALS WOONGEBIED 13 HOOFDSTUK IV DE BETEKENIS VAN HET GRONDGEBRUIK 15 1. De "betekenis van het grondgebruik 2. Het agrarisch grondgebruik 3. Plannen ten aanzien van de grond HOOFDSTUK DE WONINGTOESTANDEN § 1. Kwaliteit van de woningen 21 § 2. De geneigdheid om te verhuizen van de geënquêteerden uit groep C 23 HOOFDSTUK VI DE ONDER DE BEVOLKING LEVENDE GEDACHTEN OMTRENT RUILVERKAVELING 25 SAMENVATTING ECT SLOTBESCHOUWING' 28 BIJLAGEN 32 1379 LIJST VAN BIJLAGEN Biz. Bijlage 1 De bevolkingsontwikkeling van 'de gemeente Balen 1947-1961 32 2 De bevolking naar geslacht en leeftijd 1947-1960 32 3 De bevolking per wijk 1947-1960 33 4 De bevolking naar kerkelijke gezindte i960 33 5 Mannelijke beroepsbevolking 1947-1960 34 6 Mannelijke agrarische beroepsbevolking 1947-1960 34 7 Pendel en forensisme 1947-1960 34 8 Pendel en forensisme i960 35 9 De buiten de gemeente werkende mannen per wijk 1947-1960 36 10 Geënquêteerden naar beroep 37 11 Interviewschema 38 1379 WOOEDVOORA F Opverzoe kva nd eCultuurtechnisch eDiens ti see nonderzoe k ingesteldi nhe tgebie dd eVossebelt ,i nd egemeent eDale n (Dr.). Ditgebie dgrens ti nhe tooste naa nd ei nvoorbereidin gzijnd e ruilverkaveling Dalen,waarove rdoo rhe tL.E.I .i n196 1ee nsociaal - economischeschet si suitgebrach t (L.E.I.-notaUb .
    [Show full text]
  • Nieuwe Coevorder Courant Uitgave: Fifywa W
    1 JUNI 1945 Nummer 15 Nieuwe Coevorder Courant Uitgave: FifyWA W. Hilarius Wzn. (Gh Eilander) Verschijndagen: Maandag, Woensdag en Vrijdag Abonnementsprijs f 1.60 per kwartaal of 13 ce.nt Bureau Stationsstraat 11, Coeyorden, Telefoon 47 Hoofdredacteur: GH EILANDER per week - Advertentieprijs 7 ct.perm.m per kolom BRITSCHE TROEPEN KOMEN DE RADIOZAAK WAS EEN De toestand in de Levant verscnerpt TUSSCHEN BEIDE IN SYRIË. ONDERGRONDSCHE CENTRALE. Franschen verzocht zich terug Schietpartijen in Damascus. trekken, daar de oorlog in Europa nu te trekken. Tegenover een „Ortskonimandantur" De toestand in de Levant is aan­ toch afgeloopen is en de aanwezigheid van deze eenheden de rustige ontwik­ Hedenochtend meldde de B.B.C. over ergens in Twente bevond zich een merkelijk verscherpt, doordat in ver­ keling van het land in den weg staat. radiozaak. De Moffen liepen er in en schillende Syrische en Libaneesche ste­ den toestand in de Levant het volgende De situatie in de Levant is in een uit voor reparaties en andere diensten. den, zooals Damascus en Barna, bot­ Nieuws uit Europa. Maar de Duitschers vermoedden niet singen tusschen de bevolking en Fran- beslissend en nieuw stadium gekomen, Tegenover al deze opwinding maaKt door het besluit der Engelschen tus­ dat ze zich in het hol van den leeuw, sche troepen ontstaan zijn. de situatie in Europa een vrij vredigen in het hart van den spionnagedienst In Damascus was een groote menigte schen beide te komen in Damascus. De indruK. Montgomery yichtte zich met stad is zwaar geteisterd doOr I'rausch van de ondergrondsche bevonden, van verzameld voor het parlementsgebouw, een boodschap tot de Duitsche bevol­ waaruit het hoofdkwartier reeds be­ waarin de afgevaardigden bijeen zou­ artillerievuur de bevolking lijdt ern king vau het door zijn troepen bezette stige verliezen en het eenig resultaat langrijke inlichtingen gegeven werden.
    [Show full text]
  • Zondag 1 Juli Dalen – Wachtum – Oosterhesselen – Zweeloo – Sleen
    Zondag 1 juli Dalen – Wachtum – Oosterhesselen – Zweeloo – Sleen. Om 10.00 uur zit er een leuke groep pelgrims naast de kerk in Dalen te wachten op de bourdon. Deze was helaas wat laat, omdat hij in eerste instantie vergeten was om naar Dalen te komen, gelukkig was het geen probleem om deze op te halen, dankzij een Limburgse pelgrim. Als de bourdon eindelijk aankomt, is het ook al tijd om te vertrekken. In het zonnetje met een vleugje wind trekken we langs de oude weg het Drentse dorp Dalen uit. De bourdon wordt met fiere tred gedragen. Vlak voor Wachtum komt er nog een pelgrim aangelopen, deze was wat vertraagd door de TT drukte op de Drentse wegen, gelukkig was hij net op tijd voor de groepsfoto. Vol goede moed komen we in Wachtum aan, dit is een dorp met aan beide zijde mooie oude boerderijen, hier slaan we af naar Grevenberg. Als we een klein uurtje gelopen hebben, komen we aan bij het bedrijf “de Blauwe Bes”. Hier hebben we onze eerste rust pauze, om niet in de volle zon te zitten, zetten we de banken midden in de schuur. Roelof, de eigenaar had de koffie al in thermoskannen klaar staan zodat we de koffie en thee zelf konden inschenken, hij moest het land op om de sprutters (spreeuwen) weg te jagen. Tijdens de koffie werd er door de verlate pelgrim uitleg gegeven over onder andere 25 juli, het festival en over de mogelijkheid die regio Friesland is gestart om in kerken te kunnen overnachten als je in het bezit bent van een Credencial.
    [Show full text]